geschrieben von claus_pusch am: 24.05.22, 23:13
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Ein Griff ins Archiv: Im März 2014 hatte ich einen dienstlichen Termin in Bordeaux. Ich schaltete drei Urlaubstage davor, was sich als gute Entscheidung erwies, denn ich wurde mit drei sonnigen Tagen beschenkt, die ich dem Hobby widmen konnte. Der dritte Tag führte mich nach Périgueux (Perigüers auf okzitanisch), einem sehr alten Ort, der aus der gallorömischen Stadt Vesunna hervorgegangen ist. Mitten durch diesen ältesten Teil von Périgueux führt eine zweigleisige Bahnlinie, die sich in Niversac in die Strecken nach Brive-la-Gaillarde/Briva la Galharda und nach Le Buisson/Lo Boisson de Cadonh teilt. Daher gibt es auf diesem Abschnitt einen relativ dichten Verkehr, allerdings mit der für viele französische Strecken typischen Fahrplanlücke am Vormittag.
Nachdem am Morgen das Motiv, das mich hauptsächlich nach Périgueux gelockt hatte - ein lokbespannter Zug am Friedhof im Stadtteil Saint-Georges mit der Kathedrale im Hintergrund -, voll in die Hose gegangen war, hoffte ich, mit den Mittagszügen noch etwas retten zu können und erwartete den mittäglichen TER Périgueux-Brive am Einschnitt vor dem archäologischen Museum Vesunna. Nun waren um Périgueux fast ausschließlich Triebwagen in dem 2009 eingeführten hellgrauen TER-Aquitaine-Look im Einsatz; auch die führende "Baleine" X73717 und ihr Schwesterfahrzeug tragen diese vom Designer Franck Tallon aus Bordeaux gestaltete Lackierung, die mich leider gar nicht zu überzeugen vermag.
Da Périgueux reich an historischer Bausubstanz ist, habe ich mir zum Aufnahmezeitpunkt keine großen Gedanken gemacht, was eigentlich das stattliche Gebäude hinter dem Zug ist. Erst jetzt, beim Nachrecherchieren, habe ich herausgefunden, dass es sich um einen ehemaligen Bischofssitz (Ancien Éveché de la Cité) handelt, in dem seit 1975 das Centre National de Préhistoire, eine Dienststelle des französischen Kulturministeriums, untergebracht ist. Dahinter sind gerade noch ein paar Teile des mittelalterlichen Château Barrière zu erkennen, das bei Touristen sehr viel bekannter ist als das CNP. Bei den modernen Bauten links hinten, die sehr geschickt Architekturelemente der antik-mittelalterlichen Stadtmauer aufnehmen, handelt es sich um ein Finanzamt und ein Schulzentrum.

N.B.: Die Kamerauhr war nicht auf Winterzeit eingestellt.

Datum: 07.03.2014 Ort: Périgueux Land: Europa: Frankreich
BR: 641 (Alstom Coradia A TER / Walfisch) / FR-X 73500 Fahrzeugeinsteller: SNCF
Kategorie: Zug schräg von vorn

EXIF-Daten:
Hersteller: Canon, Modell: Canon EOS 650D, Belichtungszeit: 1/640 sec, Blende: F/7.1, Datum/Uhrzeit: 07.03.2014 13:27:38, Brennweite: 27 mm, Bildgröße: 846 x 1280 Pixel

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geschrieben von: ODEG
Datum: 26.05.22, 11:53

Schönes Bild und ein guter Beleg dafür, dass wie man städtebaulich vernünftig alt und neu verknüpfen kann!
Grüße ODEG

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geschrieben von: Julian en voyage
Datum: 26.05.22, 18:08

Salut Claus!

Ein sehr schönes, zum Aufnahmezeitpunkt offenbar gerade frisch freigeschnittenes Motiv aus Périgueux zeigst du da! Aus der Gegend sieht man ja recht wenige Fotos und auch ich muss zugeben, dass ich mich auf meinen zahlreichen Frankreich-Touren bisher erst einmal wirklich ins Périgord "verirrt" habe, obwohl ich es damals sehr reizvoll fand. Ist halt doch ein Stückchen weg... Einziger Wermutstropfen ist/war das weiße bzw. lichtgraue Design der damaligen Région Aquitaine, von dem ich nie so richtig verstanden habe, warum man das als Aushängeschild des Regionalverkehrs gewählt hat. Zum Glück hat es sich mit der Gebietsreform zwischenzeitlich ja bereits wieder erledigt. Die X 73500 sehen jetzt alle (wieder) so aus: [www.drehscheibe-online.de]

Darf ich, ohne allzu viel Salz in alte Wunden zu streuen, fragen, was am Morgen beim (mutmaßlichen) "Ventadour" schiefgelaufen ist? ;)

Viele Grüße
Julian

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geschrieben von: Rainer.Patzig
Datum: 29.05.22, 17:47

Wenn auch die Lackierung sicher nicht der Traum von uns Fotografen ist, hier passt sie nach meinem Empfinden. Für mich ein sehr harmonisches Bild.

* und Grüße Rainer