geschrieben von Olli Sydow am: 11.01.22, 11:04
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Bleiben wir noch einen Moment beim Wendezugverkehr auf der ehemaligen KBS 134 nach Albrechtshof. Dieser Verkehr wurde mit diesem Bild [www.drehscheibe-online.de] vorgestellt, und wir sehen erneut eine Doppelstock-Gliederzuggarnitur, die von einem Holzroller soeben aus dem Bahnhof Falkensee nach Albrechtshof geschoben wird. Diese fünfteiligen Gliederzüge aus dem Jahr 1970 sind Weiterentwicklungen des erstmals im Jahr 1957 gebauten Typs, welche sowohl mit als auch ohne Wendezugeinrichtung für die Ballungsräume zwischen Leipzig und Halle, für die Stadtschnellbahnen in Dresden und Magdeburg sowie für den Sputnik-Verkehr auf dem Berliner Außenring beschafft wurden. Insgesamt wurden 31 Gliederzüge dieses Typs geliefert; ihr Einsatz endete Mitte der 90er Jahre. Im Vergleich zu den Wagen von 1957 lag der Fensterbereich im Oberstock vollständig in der Dachschräge.

Der Bahnhof von Falkensee ist heute nicht mehr wiederzuerkennen. Das hübsche Stellwerk ist genauso dem Ausbau der Strecke von Berlin nach Hamburg zum Opfer gefallen wie alle weiteren im Bild sichtbaren Bahnanlagen.
Zum BIld: man kann es zerren, wie man will: das linke Gleis bleibt nur angerissen...:-(

Scan vom Fuji Kleinbilddia

Datum: 03.10.1990 Ort: Falkensee Land: Brandenburg
BR: Steuerwagen (außer von Triebwagen) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Reichsbahn
Kategorie: Bahn und Infrastruktur

EXIF-Daten:
Hersteller: EPSON, Modell: Perfection V800, Bildgröße: 795 x 1220 Pixel

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geschrieben von: Nils
Datum: 11.01.22, 18:46

Ein Hammermotiv! Hast Du Dich damals über den Steuerwagen geärgert? Heute sage ich auf jeden Fall gut, dass Du ihn dokumentiert hast! *

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geschrieben von: Toaster 480
Datum: 11.01.22, 21:20

Wenn man kein Interesse am Design hat... :-D

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geschrieben von: barnie
Datum: 11.01.22, 21:24

Obwohl Holzroller und Gliederzüge in jüngerer Vergangenheit jetzt etwas häufiger in der Galerie vorkommen [ ;) ] weiß auch diese Aufnahme zu überzeugen.

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geschrieben von: Michael Sperl
Datum: 11.01.22, 22:31

Da haben wohl einst nicht allzuviele Bahnfotografen ausgelöst. Wunderbar eingefangenes Gesamtensemble! *