geschrieben von hbmn158 am: 23.05.21, 12:46
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Aufgeschreckt durch einen Artikel in einer deutschen Eisenbahnpostille über das bevorstehende Ende der tschechischen Baureihe 781 im böhmischen Braunkohlerevier um Karlovy Vary stattete ich im März 1997 der Elektrifizierungslücke durch das Egertal nach Kadan einen Abschiedsbesuch ab. Herrliche Landschaft und schwerer Güterverkehr mit „Sergej“ ließ keine Wünsche offen. Der Scheitelpunkt der Strecke im Bahnhof Hájek war das Anlaufsziel am Morgen, hier konnte man nacheinander die Züge auf beiden Rampenstrecken bergwärts nehmen. Ein irres Spektakel!
781 545 bespannt hier einen Bunkerzug in Richtung Chomutov auf der Westrampe und wird gleich den Bahnhof erreichen. Ein gutes Jahr später war das Ende für die tschechische Trommel gekommen, ersetzt wurden sie durch frei werdende „Brillen“ Baureihe 753 und später „Bardotka“ Baureihe 749. Beide Baureihen wurden vor den schweren Zügen in Doppeltraktion eingesetzt. Ab 2006 war die Strecke durchgehend elektrisch befahrbar.

Scan vom KB-Dia, Fuji Sensia 100

Datum: 08.03.1997 Ort: Hájek Land: Europa: Tschechien
BR: 1120 (alle V200-ost Taigatrommeln) / CZ-781 Fahrzeugeinsteller: ČD
Kategorie: Zug schräg von vorn

EXIF-Daten:
Hersteller: NIKON, Modell: LS50 Slide, Bildgröße: 844 x 1280 Pixel

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geschrieben von: barnie
Datum: 25.05.21, 08:06

Unaufgeregte Szene von tschechischem Montanverkehr!

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geschrieben von: Dirk Wenzel
Datum: 25.05.21, 15:58

Moin,
schöne Erinnerung an "Die gute alte Zeit"...

Wobei ich mit jedem hier im Forusm eingestellten FUJI-Scan mehr und mehr ahne,
das der Kampf ob der typischen Farben nicht viel leichter wie mit ORWO wird.

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Grüße
Dirk