Seit 1989 wird eine RoLa Verbindung zwischen Wörgl und dem Brenner angeboten. Samstags verkehren diese Züge aktuell stündlich und waren bei meinem Besuch am 12.09.2026 auch immer komplett ausgelastet. Die Traktion übernehmen zwei ÖBB 1293 im Sandwichbetrieb. 1293 016 traf ich mit einer RoLa bergwärts in der Fotokurve bei St. Jodok an.

Datum: 12.09.2026 Ort: St. Jodok [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1293 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Vom neu aufgenommenen Personenverkehr im Unatal wurden hier ja schon mehrfach Bilder gezeigt. Der seit Juni aufgenommene Ausflugsverkehr an Wochenenden wurde an Samstagen noch bis in den September verlängert. Aber Anfang September ist sogar ein Pendler-Zugpaar an Mo-Fr eingeführt worden. Frühmorgens geht es von Bosanska Otoka nach Bihać und nachmittags wieder zurück. Der Triebwagen übernachtet dann in Bosanska Otoka. Lediglich freitags wird er um 18 Uhr ab Bosanska Otoka wieder nach Bihać zurückgeführt. Diese Fahrt, die ebenfalls als normaler Personenzug verkehrt, hat soeben Bosanska Otoka verlassen und passiert im letzten Tageslicht, das über die Berge in das Unatal gelangen kann, einen alten Friedhof.

Datum: 04.09.2026 Ort: Bosanska Otoka [info] Land: Europa: Bosnien-Herzegowina
BR: BA-411 Fahrzeugeinsteller: ŽFBH
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Diese Woche endete der planmäßige Einsatz der "klassischen" lokbespannten IC Züge. Zu diesem Anlass wurde auch ein Wagen neu beklebt. Darauf sind die verschiedenen Designs der letzten fünf Jahrzehnte zu erkennen, einschließlich des Hinweises auf die 55 Jahre Einsatzzeit. Anschließend wurde der Wagen in den letzten planmäßigen Zügen auf der IC 51 Linie eingesetzt. Schon einige Jahre zuvor, zum 50 Jubiläum, wurde mit 101 110 auch eine Lok entsprechend beklebt. Bei dieser wurde das Thema der passenden Lokbaureihen aufgegriffen. Auch sie kam mit den letzten Zügen zum Einsatz, die Seitenzahl wurde zuvor noch in 55 Jahre umgeändert.
Wer in den letzten Monaten auf der IC 51 Linie als Reisender oder Fotograf unterwegs war musste allerdings eine hohe Frusttoleranz sein Eigen nennen. Auf dem Dieselabschnitt war der Ausfall der Züge fast schon Normalität, aber auch im elektrifizierten Bereich kam es häufig zu Ausfällen oder starken Verspätungen. Zusätzlich war es auch Glückssache an welchem Ende des Zuges sich die Lok befand: Entsprechende Angaben im DB Navigator oder aus anderen Quellen waren leider so unzuverlässig, dass man als Fotograf ohne konkrete Vorsichtung eigentlich nur noch seitliche Fotostellen anvisieren konnte.
Im Mai 2025 wurden die Züge der Linie 51 von Kassel über Hannover und Hameln nach Altenbeken umgeleitet. Zum Einsatz kam dabei auch die schon erwähnte 101 110 die hier in Göttingen die Leine überquert bevor sie den zugehörigen Bahnhof ohne Halt durchfährt.

Datum: 09.05.2025 Ort: Göttingen [info] Land: Niedersachsen
BR: 101 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Nach "H" fehlt noch "A", bzw. das Einfahrsignal mit dieser Bezeichnung, welches sich in Kandel in unmittelbarer Nähe des Bahnübergangs Hub-/Wasgaustraße befindet. Auch wenn der bewaldete Einschnitt auf den ersten Blick einen etwas abgeschiedenen Eindruck entstehen lässt, liegt der Standort doch bereits mitten im Wohngebiet. Für etwas Abwechslung im ansonsten üblichen Verkehrsrot sorgte 628 507, welcher noch in den Produktfarben des Sylt-Shuttles unterwegs war, und der an diesem sonnigen Frühlingstag so manchen Hobbykollegen an die Strecke lockte.

Datum: 07.04.2026 Ort: Kandel [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Seit Juni gibt es auf der bosnischen Unabahn einen Touristenzug zwischen Biahć und Bosanska Otoka, dabei wird an Wochenenden täglich zweimal zwischen den beiden Bahnhöfen gependelt. Die Fahrgäste haben dabei wunderbare Ausblicke in das atemberaubende Unatal. Am 01.08.2026 fährt der 411 114 in den Bahnhof Bosanska Krupa ein.
Diese Triebzüge der Baureihe 411.1 wurden für die Olympischen Winterspiele in Sarajevo 1984 von der damaligen JZ beschafft und waren durchgängig nur mit erster Klasse. Der Triebzug bekam für diese Touristenzüge dann sogar eine neue Lackierung und war entgegen aller anderen bei der ZFBH im Einsatz stehenden Triebzüge komplett ohne Graffiti. Also ein besonderer Grund diese Fahrten zu dokumentieren.

Datum: 01.08.2026 Ort: Bosanska Krupa [info] Land: Europa: Bosnien-Herzegowina
BR: BA-411 Fahrzeugeinsteller: ŽFBH
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Mittlerweile gehören die modernen Dieseltriebwagen der Baureihe 7023 in Istrien zum normalen Bild, Auf dem kroatischen Teil der Bahnstrecke von Divaca nach Koper teilen sich diese das Alltagsgeschäft mit der noch immer präsenten BR 7122.
Ganz und gar nicht modern ist dagegen die örtliche Signaltechnik. Auch, wenn die kroatische Staatsbahn mächtig am modernisieren ist, so gibt es noch immer ein reichliches Angebot an Formsignalen. Stand 08/26 noch mindestens in Buzet, Pazin, Sveti Petar u Šumi, Kanfanar und Vodnjan.

Die Signalbegriffe der Formsignale ähneln denen in Deutschland stark, nur an die Form, insbesondere der "Spiegeleier" muss man sich gewöhnen. Was in Deutschland rund und mit Emaille beschichtet ist, zeigt sich nicht nur in Kroatien eckig (und oft rostig). Eher die Ausnahme stellt hinsichtlich des allgemeinen Zustandes das nördliche Einfahrvorsignal von Kanfanar dar, das sich nicht nur funktionstüchtig, sondern ganz und gar nicht vergammelt präsentiert. Hier passiert 7023 010 als R 4704 Pula --> Buzet am 28.08.2026 das besagte Vorsignal.

Bildmanipulation: Die Spitze eines von oben ins Bild ragenden Zweiges wurde mit der digitalen Astschere zurückgeschnitten.

Datum: 28.08.2026 Ort: Kanfanar [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-7023 Fahrzeugeinsteller: HŽPP
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Der Bahnhof von Annaburg präsentiert sich auch im Jahr 2026 noch immer als Biosphärenreservat. Während woanders bereits das Corporate Design herrscht, liegen in Annaburg, gelegen an der Güterzugmagistrale von Falkenberg Richtung Lutherstadt Wittenberg, bis auf zwei Gleise alle weiteren Gleisanlagen brach. Es gibt im Bahnhof einen Hausbahnsteig und einen Mittelbahnsteig. Für Reisezüge Richtung Falkenberg wird zur sicheren Gleisquerung der Reisenden der Zugverkehr in die Gegenrichtung vor dem Bahnhof gestoppt. Es mutet skurril an, wenn man in der Ferne einen Güterzug langsam anrollen sieht, der dann in einiger Entfernung stoppt. Erst wenn der Silberhamster in der Gegenrichtung die Szenerie verlassen hat, geht es für den Güterzug weiter. Aber irgendwie hält sich in Sachsen-Anhalt dieses Kleinod an historischer Eisenbahnwelt bis heute.
Insbesondere in den Nachmittags- und Abendstunden lassen sich hier bis zum Sonnenuntergang die zahlreichen Güterzüge beobachten. Als letzten Zug des Tages sehen wir hier die 383 013 der CD Cargo, beklebt mit einem Motiv des böhmischen Eisenbahningenieurs Jan Perner, welcher im 19. Jahrhundert für diverse Bauprojekte verantwortlich war. Die Lok zieht einen der hier häufig anzutreffenden Getreidezüge - dessen zusammengewürfelte Garnitur derart betriebsverschmutzt ist, dass die Graffities an den Wagen kaum noch als solche auffallen...;-) Und der OL-Mast zur Linken ist tatsächlich so krumm...;-)

Datum: 29.04.2026 Ort: Annaburg [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: CZ-383 Fahrzeugeinsteller: CD Cargo
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 2 Punkte

... wurde die 218 379 am 01.04.26 und passierte mit dem IC2215 am Haken das Einfahrsignal von Risum-Lindholm.
Etwa eine halbe Stunde zuvor war sie noch zusammen mit der 218 307 in Doppeltraktion unterwegs: [www.drehscheibe-online.de]

Datum: 01.04.2025 Ort: Risum-Lindholm [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Das Iskartal darf in keinem Reiseführer über Bulgarien fehlen und auch die Galerie enthält bereits eine ganze Reihe sehenswerter Motive aus dieser Gegend. Der Iskar entspringt im Rila-Gebirge, fließt östlich an der Hauptstadt Sofia vorbei und mündet nach 368 Kilometern in der Oblast Pleven in die Donau. Er ist der längste Fluss, der vollständig auf bulgarischem Staatsgebiet verläuft, und zugleich der einzige, der das Balkangebirge vollständig durchquert. Entsprechend eindrucksvoll präsentiert sich der Iskardurchbruch auf weiten Abschnitten: Tief eingeschnittene Talpartien, steile Felswände und immer wieder eng an Fluss und Berghänge geschmiegte Verkehrswege prägen die Landschaft.

Nahe Kunino zeigt sich das Iskartal mit einer vergleichsweise breiten Talsohle, über der die hellen, aus der Oberkreide stammenden Kalksteinwände im warmen Licht der tief stehenden Abendsonne eindrucksvoll aufragen. Rechtzeitig, bevor die länger werdenden Schatten das Gleis erreichen, poltert 43.310 mit Güterzug 20622 von Gorna Orjachowiza nach Mezdra durchs Tal – ein willkommener Anblick im letzten Abendlicht.

Die Felsen von Kunino sind übrigens nicht nur geologisch bemerkenswert, sondern auch Schauplatz einer Sage um Königin Kuna, die sich der Überlieferung zufolge nach langem Widerstand von den Klippen in die Tiefe stürzte, um ihren Eroberern nicht in die Hände zu fallen. Kunas langes blondes Haar soll bei ihrem Sturz an den Felsen hängen geblieben sein – und wer genau hinschaut, mag dort vielleicht noch heute eine Spur davon entdecken :-)

Datum: 21.09.2014 Ort: Kunino [info] Land: Europa: Bulgarien
BR: BG-43 Fahrzeugeinsteller: BDŽ
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 14 Punkte

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2062 110 ist mit einem leeren Zementzug Richtung Solin an der Kurve bei Prgomet unterwegs.
Für gewöhnlich wird diese Leistung von zwei 2062er gefahren, im Normalfall reicht es für einen Talwärts fahrenden leeren Zementzug jedoch nur eine.

Datum: 02.09.2026 Ort: Prgomet [info] Land: Europa: Kroatien
BR: 2XAusl (sonstige ausländische Diesellokbaureihen) Fahrzeugeinsteller: HZ
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Im Grunde genommen, könnte das Foto auch unter "ungewöhnliche Perspektiven" eingeordnet werden, denn es entstand von einer Stelle, die nur selten zugänglich ist: Vom Grund des Lago Binaco.

Dessen Pegel wurde im Frühjahr und Sommer 2026 wegen Instandhaltungsarbeiten an der südlichen Staumauer so weit abgesenkt, dass es im Juni zeitweise sogar möglich war, den See auf einem schmalen Streifen trockenen Fußes zu durchqueren. Möglich wird dies dadurch, dass der natürliche Seegrund etwas südlich des Bahnhofs Ospizio Bernina deutlich höher liegt, als im übrigen See. Grund dafür wiederum ist, dass dort die natürliche Wasserscheide zwischen Po (Adria) und Inn (Donau, schwarzes Meer) liegt.

Bei meinem Besuch Ende Juli war zwar das trockene Durchqueren nicht mehr möglich. Trotzdem ließ ich mir die Möglichkeit nicht entgehen, mal in den See hinab zu steigen, um von dort den ABe 8/12 3509 mit dem R 4656 (Tirano - St. Moritz) zu fotografieren.

Datum: 30.07.2026 Ort: Bernina Hospiz [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-ABe 8/12 Fahrzeugeinsteller: RhB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Seit letztem Jahr kommt im Sommer - insofern man in Oberwiesenthal davon reden kann, gibt es doch bekanntlich nur die 2 Jahreszeiten "Winter & "strenger Winter" - an Donnerstagen regelmäßig die L45H 084 am letzten Zugpaar zum Einsatz. Da die Lok sonst hauptsächlich für Rangieraufgaben und hin und wieder vor Arbeitszügen eingesetzt wird, möchte man so dem 2023 eingebauten neuen CAT-Motor etwas Auslauf geben. In den nächsten Wochen wird es damit jedoch wieder vorbei sein, da die L45H keine Zugheizung besitzt und es jetzt Abends doch schon wieder recht frisch ist.
Letzte Woche war sie nochmal unterwegs und rollt hier durch den sonst für bergwärts fahrende Züge bekannten Bogen vor Kretscham-Rothensehma.

Datum: 10.09.2026 Ort: Sehmatal [info] Land: Sachsen
BR: RO-L45H Fahrzeugeinsteller: SDG
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

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Im Rahmen einer von mir organisierten Fotofahrt, verkehrte die Dl 00601 von Lüneburg nach Bleckede. Am Zughaken, hatte sie einen typischen Übergabezug. Das Wetter zeigte sich Vormittags typisch herbstlich. Die Sonne war noch von mehreren Nebelfeldern verdeckt, hier schaffte sie es langsam etwas durch den dichten Nebel.

Datum: 26.10.2024 Ort: Erbstorf [info] Land: Niedersachsen
BR: 2XDE (sonstige deutsche Diesellokbaureihen) Fahrzeugeinsteller: TEL
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Im April wurden nochmals die vom Aussterben bedrohten Formsignale in der Südpfalz besucht, so auch die bei Railview noch nicht vertretenen Einfahrsignale von Kandel. Während der Connaisseur schnörkelloser Betonstraßenbrücken an dem nach Wörth führenden Streckenabschnitt ganz auf seine Kosten kommt, mag die Position des Signals "H" auf den in der Regel eher romantisch verhafteten Eisenbahnfotograf etwas abschreckend wirken. Aber ein echter Indianer kennt keinen Schmerz und so klickte auch hier der Auslöser, als sich die RB 51 in Form von 643 524 auf den Weg nach Karlsruhe macht.

Datum: 07.04.2026 Ort: Kandel [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 643,644 (Bombardier Talent) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Das vergangene Wochenende war Wettermäßig sehr wechselhaft. Von Sonne bis hin zu dichten Wolken mitsamt Regen, war alles dabei.
Hier sehen wir den Wismarer T1 der DHE auf der Fahrt von Heiligenrode nach Harpstedt.
Dieser verkehrte dort zum 50 Jährigen Jubiläum der Museumsbahn.

Zuletzt bearbeitet am 14.09.26, 20:36

Datum: 05.09.2026 Ort: Groß Ippener [info] Land: Niedersachsen
BR: Schweineschnäutzchen (Wismarer Schienenbus) Fahrzeugeinsteller: MBS
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Auf der Strecke von Arad nach Brad waren im Jahr 2022 die letzten Triebwagen der Bauart Malaxa 78-1000 im Einsatz. Am 08.10.2022 war der 78-1029 als R3123 gerade im Bahnhof Brad angekommen und steht gerade vor dem imposanten schlossartigen Empfangsgebäude.
Mittlerweile wurden die Triebwagen der Baureihe 78-1000 vollständig abgestellt. Im Jahr 2022 war der 78-1029 wohl der letzte Betriebsfähige seiner Art. Zwischen 1940 und 1944 wurden insgesamt 32 Stück der Reihe 78-1000 bei MALAXA gebaut, wovon zwischen 2010 und 2012 8 Triebwagen nochmals modernisiert wurden.
Da es nur zwei Zugpaare nach Brad gab, war eine Umsetzung mit mehr Seitenlicht leider nicht möglich.

Datum: 08.10.2022 Ort: Brad [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-78-1000 Fahrzeugeinsteller: SNTFC
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

...der im Hafen von Bakar beladen wurde, machen sich 1061 012 + 1061 106 auf dem Weg hoch zum Güterbahnhof Škrljevo und passieren hier den nur 56m langen Tunnel Pajca. Von Škrljevo wird der Zug dann ins Landesinnere weiterfahren.

Datum: 13.09.2010 Ort: Bakar [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-1061 Fahrzeugeinsteller: HŽ
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Einige Wochen hatte ich bereits darauf gewartet, die rot-beige 218 419 am Wunschmotiv in Nabburg ablichten zu können. Am 30. Juli hatte ich schließlich Zeit, es war sonnig und die Lok sollte auf dem passenden Umlauf sein. Mit reichlich Vorlauf fand ich mich am Bahnhof ein und positionierte mich auf der Treppe des südlichen Stellwerks. Aus der erhöhten Position ergibt sich fast derselbe Blick, aus dem der Weichenwärter seine Signale beobachten kann. In der Regel ist das Stellwerk jedoch unbesetzt und das Ausfahrsignal E sowie das Einfahrsignal B am anderen Ende des Bogens zeigen stets Hp 1 - Fahrt.

Datum: 30.07.2026 Ort: Nabburg [info] Land: Bayern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Einmal quer durch Nordmazedonien ging es für die Schlange an Schiebewandwagen. Gestartet in Thessaloniki beförderte die 443-002 am 02.10.2021 den Zug vom Grenzbahnhof Gevgelia nach Tabanovtse, dem Grenzbahnhof zu Serbien. Beim Dörfchen Brzak konnte der Zug in der leicht hügeligen Landschaft nördlich von Skopje aufgenommen werden.

Datum: 02.10.2021 Ort: Brzak [info] Land: Europa: Nordmazedonien
BR: MK-443 Fahrzeugeinsteller: ŽRSMT
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Im Bahnhof Voiteni an der Hauptbahn von Timisoara nach Stamora Moravita und weiter nach Serbien, zweigt die Strecke nach Resita ab. Nach Voiteni ist der nächste größere Ort Gătaia, wo bis vor einigen Jahren auch noch durchaus was los war, denn sowohl südlich geht eine Zweigstrecke ab, als auch nördlich. Auf beiden Zweigstrecken ist der Verkehr inzwischen aber schon einige Jahre eingestellt, sodass nur noch ein paar Mal am Tag ein 628 nach oder von Resita vorbeigeschaukelt kommt. Ein Großteil der Formsignale ist somit inzwischen arbeitslos.

Datum: 19.04.2026 Ort: Gătaia [info] Land: Europa: Rumänien
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: Regio Calatori
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 12 Punkte

Nicht nur die Züge waren damals bunt. Auch die Laubenpieperkolonie in Berlin-Ruhleben präsentiert sich in den herrlichsten Frühlingsfarben, als die 234 526 mit ihrem IC 532 von Berlin Richtung Hamburg durch den Güterbahnhof Ruhleben prescht. Was haben wir uns damals in den frühen 90er Jahren auf dem Abschnitt von Ruhleben bis zur Brücke des Nennhauser Damms in Staaken die Zeit vertrieben! Ungezählt die Tage, an denen man nachmittags den Zugbetrieb Richtung Wustermark inhaliert hat. Intercity- und D-Züge mit Ludmillen oder der Baureihe 229, später der 218. Dazu erste Vorortverbindungen der Nachwendezeit, zunächst mit Ferkeltaxen, dann mit Babelsberger Dicken, später mit der V 100. Dazu der umfangreiche Güterverkehr, oft mit Kohle-Leerzügen vom Kraftwerk Reuter West, welches wir hier im Hintergrund sehen. Oder mit Kesselzügen von den nahen Tanklagern. Oder Züge des Kombinierten Ladungsverkehrs vom Hamburg- und Lehrter Güterbahnhof. Egal, ob man auf den Brücken am Nennhauser Damm oder der Fußgängerbrücke davor oder im Spandauer Güterbahnhof oder hier auf der damals noch brach liegenden Trasse der S-Bahn stand - irgendwas kam immer. Vgl. Galerie...;-)
Wir blicken auf den bunten Wagenpark des IC 532, wie er -von der Berliner Stadtbahn kommend- Richtung Spandau zieht. Das Gleis dahinter kommt aus Moabit und weist noch die Stromschiene der Berliner S-Bahn auf. Die Gleisanlagen rechts vom IC gehören zum Güterbahnhof Ruhleben.
Die Szene heute: ...ach, lassen wir das...;-)

Scan vom Fuji-100 6x6-Dia

Datum: 01.05.1993 Ort: Berlin Ruhleben [info] Land: Berlin
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Reichsbahn
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Ob den Gestaltern des Umfeldes vom Panzermuseum Pivka beim Aufstellen der Exponate wohl bewusst war, dass die Kanone des Panzers direkt auf die eigenen Landesfahnen gerichtet ist? Nun ja, sehen wir es mit balkanischer Gelassenheit. Wie beiläufig rollt der Pendelzug Pivka - Ilirska Bistrica als LP 2717 auf einem Damm an der Szene vorüber. Die SZ setzt hier einen zweiteiligen E-Desiro ein.
Leider kam der Windstoß zum Antreiben der Fahnen erst eine Minute nach Zugdurchfahrt, so dass eine kleine Bastelei erforderlich wurde.

Zuletzt bearbeitet am 13.09.26, 20:48

Datum: 02.09.2026 Ort: Pivka [info] Land: Europa: Slowenien
BR: SI-312 Fahrzeugeinsteller: SZ
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Ein großes Chemiewerk in Nováky sorgt für regelmäßigen Güterverkehr in dieser 4000 Einwohner zählenden Stadt. Es gibt planmäßige Übergaben aus Richtung Leopoldov/Bratislava und aus Horná Štubňa/Žilina. Letztere verkehrt an drei Tagen pro Woche.
Am 07.09.2026 zogen ab Mittag leider immer mehr Wolkenfelder auf, doch wir versuchten unser Glück trotzdem mit dem auf Pn 63820 hörenden Zug von Horná Štubňa nach Nováky. Die Bespannung war wie üblich mit zwei 751 (208 + 047), erwähnenswert sind aber die Wagen hinter der Lok: Zwischen zwei Kuppelwagen (ehemalige Es) ist ein ukrainischer Chlor-Kesselwagen eingereiht. Und auch die Wolken hatten ein Einsehen und ließen die Sonne mit voller Kraft durch.


Datum: 07.09.2026 Ort: Chrenovec [info] Land: Europa: Slowakei
BR: SK-751 Fahrzeugeinsteller: ZSSK
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Am Nachmittag des 04.08. brannte es im Wald bzw. in der Böschung beidseitig der Strecke zwischen Sadine und Labin Dalmatinski - der Zugverkehr musste für ein paar Stunden eingestellt werden. Der nachmittägliche 60340 mit 2062 114 & 113 kam zu unserem Glück noch knapp vor der Sperrung durch, stand dann aus für uns unbekannten Gründen allerdings über eine Stunde in Labin neben dem IC in die Gegenrichtung. Im Hintergrund ist der Rauch des Waldbrandes zu erkennen.

Datum: 04.08.2026 Ort: Labin Dalmatinski [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-2062.1 Fahrzeugeinsteller: HŽ Cargo
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 2 Punkte

... aber fotogen dürfte die ganze Szenerie (zumindest auf dieser Bahnhofsseite) bereits nichtmehr sein. Der gesamte Bereich bis zur im Hintergrund ersichtlichen Strecke nach Podlesin wird aktuell bereits für die anstehende Modernisierung samt zweigleisigem Ausbau umgebuddelt.
Im April war davon zum Glück noch nichts zu sehen, als 820 100 auf dem Weg von Rakovník nach Praha-Vršovice den Bahnhof passierte.

Datum: 17.04.2026 Ort: Jeneč [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-820 Fahrzeugeinsteller: ČD
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Die Gornergratbahn wurde im Jahr 1898 nach nur zwei Jahren Bauzeit als erste vollzeitelektrifizierte Zahnradbahn der Schweiz eröffnet. Ursprünglich verkehrte sie wegen der extremen Lawinengefahr nur im Sommer, bis im Jahr 1928 der reguläre Winterbetrieb bis zum Riffelberg und später bis zum Gipfel aufgenommen wurde. Als erstes Motiv des Tages wählte ich natürlich den Motivklassiker in den Kurven oberhalb der Station Riffelalp. Zwei unbekannte Wagen der neuesten Bauart Polaris neben als zweiter Zug des Tages den Anstieg zum Gornergrat in Angriff. Neben dem Matterhorn auf der linken Seite blicken wir im Bildzentrum und nach rechts auf die nicht weniger beeindruckende Mischabelgruppe und die angrenzende Gipfel Täschhorn und Dom. Ein wolkenfreies Matterhorn blieb an diesem Tag selbst um 08.30 Uhr leider nur ein frommer Wunsch.

Datum: 30.08.2026 Ort: Riffelalp [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-Bhe 4/6 Fahrzeugeinsteller: GGB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Am Nachmittag des 09.10.2022 rollte V60 734 mit dem Rhön-Zügle bei Fladungen durch die herbstliche Rhön.

Datum: 09.10.2022 Ort: Heufurt [info] Land: Bayern
BR: 360-365 (alle V60-West) Fahrzeugeinsteller: FEB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Die 2025 fertiggestellte Koralmbahn zwischen Klagenfurt und Graz beschleunigt den Bahnverkehr im Süden Österreichs spürbar. Neben Hochgeschwindigkeitszügen nutzen Nah- und Güterverkehr die Strecke ganz oder teilweise. Aus Fahrgastsicht ist das Ergebnis rundum gelungen. Aus fotografischer Sicht gibt es, natürlich, schönere Strecken. Die Architektur der Bahnhöfe erinnert an Limburg Süd oder Merklingen-Schwäbische Alb. Es gibt reichlich Beton und reichlich Lärmschutzwende. Hier ist das erste Foto dieser neuen Strecke für die DSO-Galerie. Gerne können Fotografen im Laufe der nächsten Jahre noch schönere Stellen an dieser Bahn finden und festhalten. Oberhalb eines Tunnelportals war diese Stelle die einzige, von welcher aus man die Lok einigermaßen ohne Masten frei gesehen hat. Der Zug wäre an einer geeigneten Stelle auch von der Seite durchaus sehenswert gewesen - es handelt sich um einen Nachtzug.

Datum: 31.08.2026 Ort: Kühnsdorf-Klopeiner See [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1116 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Am frühen Morgen des 27.04.22 hatten sich die ersten Sonnenstrahlen durch den Nebel gekämpft als ein unerkannt gebliebener VT2e der HLB sich bei Hundstadt in den großen Gleisbogen legte.

Datum: 27.04.2022 Ort: Hundstadt [info] Land: Hessen
BR: 609 (LHB VTA und VT2E) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Ich muss zugeben, bis einen Tag vor Ende des herrlichen Schottlandurlaubs wusste ich nicht einmal, dass diese Brücke existiert…

Ich hatte mir zwar im Vorfeld der explizit nicht als Fototour geplanten Reise sicherheitshalber (hüstel) die auf der Route liegenden, lohnenden Eisenbahnmotive angeschaut und mir auch tatkräftige Unterstützung und Informationen eingeholt (Danke nochmal an dieser Stelle!), es war aber eher dem Wunsch nach einem gemütlichen Ausklang des Urlaubs geschuldet, dass wir an der prognostiziert sonnigen schottischen Ostküste landeten. Und da dieses Ziel primär gar nicht eingeplant war, fiel die Recherche auch dementsprechend dünn aus!

Die Anreise aus den Borders führte uns aber durch das kleine Städtchen Kelso mit seiner sehenswerten Abteiruine, wo mir auf dem Weg zum Parkplatz in der Auslage eines Schreibwarenladens ein Landschaftskalender mit der nun gezeigten, mehr als beeindruckenden Brücke ins Auge fiel. Aus der Bildbeschreibung und einem Blick in Google Maps wurde klar, dass dieses Motiv gar nicht weit von unserem Tagesziel St. Abbs entfernt lag, und nach einem entspannten Snack inklusive Espresso im kleinen Hafencafé und einer genialen Wanderung auf dem Küstenpfad der Nordseeklippen blieb vor dem Abendessen tatsächlich noch genügend Zeit, einen Blick nach Berwick upon Tweed zu wagen.

Dank Railview wusste ich nun auch schon so ungefähr, wo ich mich hinstellen sollte, spannend machten es indes die Wolken. Aber manchmal braucht es eben das nötige Quäntchen Glück, so dass mir letztlich drei Züge mit vernünftiger Ausleuchtung der gesamten Brücke ins Netz gingen. Dass der Güterzug von Fort William nach North Blyth Alcan zu allem Überfluss noch im Sandwichbetrieb fuhr, machte den Abend perfekt!

Der River Tweed, den das 658 Meter lange Steinviadukt mit 28 Bögen in 38 Metern Höhe überspannt, bildet über eine lange Strecke die Grenze zwischen England und Schottland, nur kurz vor Berwick u. T. biegt diese einige Meilen nach Norden ab, so dass ich an diesem Abend tatsächlich meine ersten Bilder im Mutterland der Eisenbahn gemacht habe. Ach, Urlaub kann so schön sein…

Datum: 04.09.2026 Ort: Berwick upon Tweed [info] Land: Europa: Großbritannien
BR: 66-66736 Fahrzeugeinsteller: GBRf
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Noch tragen die zahlreichen roten KT4YU die Hauptlast des kleinen Straßenbahnnetzes von Belgrad. Ob das mit der Bestellung von weiteren Neufahrzeugen so bleiben wird, bleibt abzuwarten.

Am 30. Juli 2026 war aber alles noch beim Alten und die Strecke nach Ustanička wurde - neben mehreren Baselern - weiterhin durch die formschönen Tatras bedient. Einer von ihnen war der Wagen 2372 auf dem Bulevar kralja Aleksandra.

Datum: 30.07.2026 Ort: Belgrad (Bulevar kralja Aleksandra) [info] Land: Europa: Serbien
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: Gradsko saobraćajno preduzeće Beograd
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Der Bahnhof Sao Bento liegt inmitten der Altstadt von Porto, erbaut auf dem Gelände eines alten Klosters. Durch die hügelige Topografie Portos bedingt geht es praktisch am Bahnsteigende schon in den Tunnel, der zum größeren Bahnhof Campanha führt.
Hier kommt gerade ein schon nahezu historisch anmutender Interregio-Zug aus dem Tunnel heraus, der sich gleich als IR 871 auf den Weg nach Régua im Dourotal machen wird. Die E-Lok 2623 zog den Zug nur zur Bereitstellung in den Kopfbahnhof, die Strecke durchs Dourotal ist nämlich nicht elektrifiziert. Die orangene Farbe der Lok stach dennoch heraus, ich war in diesem Moment nicht der Einzige, der seine Kamera zückte.
Erwähnenswert ist auch die Bahnhofshalle, die deckenhoch an drei Seiten mit den traditionellen blau bemalten Fliesen verziert ist und wegen der wir mit der Reisegruppe eigentlich am Bahnhof vorbeischauten, der Interregio war da eher Zufallstreffer.

Datum: 01.09.2026 Ort: Porto [info] Land: Europa: Portugal
BR: PT-2620 Fahrzeugeinsteller: CP
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Unter diesem Motto gab es Anfang September 2001 einen mit 01 0509-8 bespannten Foto-Zug von Gera nach Saalfeld und zurück. Hier im Bild hat der Zug auf der Fahrt nach Saalfeld gleich den oberen Bahnhof von Pößneck erreicht.
(Scan vom 4,5x6 Dia; überarbeitete Zweiteinstellung)


Datum: 02.09.2001 Ort: Pößneck [info] Land: Thüringen
BR: 001-019 (Schnellzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: UEF
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Der Klassiker auf der DHE schlechthin.
Anlässlich des Jubiläum der DHE, weilte der Wismarer T1 zu Gast in Harpstedt.
Hier sehen wir den Wismarer am Gasthof Rogge unweit des ehemaligen Bahnhof Dünsen.




Hinweis:

Ein Straßenschild wurde digital entfernt.

Datum: 31.08.2026 Ort: Dünsen [info] Land: Niedersachsen
BR: Schweineschnäutzchen (Wismarer Schienenbus) Fahrzeugeinsteller: MBS
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Tiefe Sonne wurde gewünscht...? Gerne doch..;-) Wir bleiben noch eine Weile beim Fernverkehr der 80er und 90er Jahre und kommen in den Oktober 1993. Die Spandau-Arcaden mit ihrem Gleisanschluss, auch Fernbahnhof genannt, gab es damals noch nicht. Die Traktion der IC-Züge oblag der Ludmilla sowie der glücklosen Baureihe 229. Wenig später kam die Baureihe 218 hinzu; Lübecker Loks zogen einige der IC-Züge von Berlin nach Hamburg.
Als Fotomotiv eignete sich hervorragend der Bereich des früheren Spandauer Güterbahnhofs, wahlweise mit oder ohne Stellwerk "Spg". In jedem Fall hatte man den Turm des Rathauses Spandau im Hintergrund. Am Nachmittag des 19.10.1993 kam die schnelle 234 475 mit der illustren Wagengarnitur des IC 532 nach Hamburg vorbei. Epoche IV, gemischt mit Epoche V. Nur wenig später war es vorbei mit derartig bunten Zügen im Fernverkehr, bald sollte nur noch das orientrot-weiße Erscheinungsbild mit violettem Zierstreifen das Farbbild der IC-Züge prägen. Heute wiederum längst Geschichte.

Scan vom Fuji Velvia 6x6-Dia

Datum: 19.10.1993 Ort: Berlin Spandau [info] Land: Berlin
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Reichsbahn
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Der Tren a las Nubes des 30.06.2026 kehrt zurück vom auf 4220 m Höhe liegenden Viadukt La Polvorilla zum Start- und Endbahnhof San Antonio de los Cobres auf nur 3760 m Höhe. Der Zug durchquert kurz vor der Schlucht des Rio San Antonio de los Cobres die typische Landschaft der argentinischen Hochebene Puna.

Datum: 30.06.2026 Ort: San Antonio de los Cobres, Argentinien Land: Übersee: Südamerika
BR: AR-EMD GT22CU Fahrzeugeinsteller: Trenes Argentinos
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 13 Punkte

Manchmal haben Betriebsstörungen doch etwas Feines. Einige hundert Meter zuvor gab es am 28. Juli 2026 bei der Belgrader Straßenbahn einen Bagatellunfall mit einem PKW.

Daraus resultierend folgten binnen kurzer Zeit zahlreiche Wagen. Hier stellvertretend mit dem Trakt 2320/2318, gefolgt von 2229 und 2368. Das Bild entstand auf dem Bulevar vojvode Bojovića.

Datum: 28.07.2026 Ort: Belgrad (Bulevar vojvode Bojovića) [info] Land: Europa: Serbien
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: Gradsko saobraćajno preduzeće Beograd
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Vom Bahnsteig 2 an der Strecke Berlin-Dresden, im Turmbahnhof von Doberlug-Kirchhain, lässt sich morgens das z. Zt. leerstehende und unsanierte Empfangsgebäude gut in Szene setzen. Auch die historisch anmutende Bahnsteigüberdachung könnte bereits seit der Eröffnung der Strecke, im Jahre 1875, den Reisenden Schutz vor Regen und anderen Wetterkapriolen bieten.

Längst gibt es sowohl seitens der Stadt Ideen und Konzepte für die zukünftige Nutzung des zwischen 1875 und 1878 erbauten Gebäudes (natürlich erst nach dessen umfassender Sanierung; z.B. sollen ein moderner Informations- und Wartebereich für die Reisenden sowie Kultur- Veranstaltungs- und Wohnräume in den Obergeschossen entstehen), als auch Planungen der DB, die Bahnsteiganlagen, inkl. Verbindungstreppen und aktuell defekter Aufzüge, demnächst zu modernisieren.

Noch ist von den Umbauplänen nichts zu sehen oder spüren, worüber ein zufällig angetroffener Reisender sich durchaus ungehalten zeigte. Ich konnte naturgemäß auch der anderen Seite der Medaille viel abgewinnen, da die mit ihrem Containerzug in Richtung Dresden angetroffene 186 128 auf diese Weise durch einen für mich noch fotogenen Bahnhof donnern durfte.

Für die untere Strecke von Halle nach Cottbus, welche bereits im Jahre 1871 eröffnet worden war, entwickelte ich dagegen weniger Begeisterung, da ein Zaun zwischen den Gleisen das einfache Fotografieren erschwert. Hier hatte jedoch der Hobbykollege "Toaster 480“ bereits in der Vergangenheit den Königsweg zu einem phantastischen Foto entdeckt:
[www.drehscheibe-online.de]


Datum: 08.09.2026 Ort: Doberlug-Kirchhain [info] Land: Brandenburg
BR: 186 (Bombardier TRAXX F140 MS) Fahrzeugeinsteller: ITL
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 5 Punkte

...auf der Zillertalbahn verkehrt aktuell von Anfang Juni bis Ende September nur noch an 3 Tagen von Dienstag bis Donnerstag. Früher verkehrte er an 5 Tagen und nur am Sonn- und Montag nicht. Hat da etwa das Interesse nachgelassen? Während unseres Urlaubs im September 2020 im schönen Zillertal war er jedenfalls noch 5 Tage die Woche unterwegs und somit gab es neben dem Mitfahren auch reichlich Gelegenheit für ein paar Bilder. Hier im Bild ist die Lok Nr. 3 "Tirol" mit ihren Zug bereits wieder auf der Rückfahrt von Mayrhofen nach Jenbach als in Schlitters der Auslöser klickte.

Datum: 12.09.2020 Ort: Schlitters [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-Uv Fahrzeugeinsteller: Zillertalbahn
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Bereits zahlreiche Bilder sind von diesem Berlin-Klassiker in der Galerie enthalten - aber fast alle Bilder zeigen die Stadtbahn unter Strippe. Kommen wir noch einmal in die Zeit der Wendejahre, in den Januar 1992. Erste IC-Verbindungen wurden eingerichtet, noch mit der Dieseltraktion. Was lag näher, als DEN Berlin-Klassiker mal mit einem IC-Zug abzulichten? Und kurz nach einer Regenfront -der Telespargel ist noch nass- kam dann am Vormittag des 10.01.92 die 232 271 mit dem IC 908 vorbei. Und wieder versaut ein Wagen das heute historische Zugbild! Ja, es war mittlerweile schwierig, noch IC-Züge zu erwischen, die komplett im Epoche-IV-Outfit daherkamen. Siehe auch hier: [www.drehscheibe-online.de]

Scan vom Fuji-100 Kleinbilddia

Datum: 10.01.1992 Ort: Berlin Jannowitzbrücke [info] Land: Berlin
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Reichsbahn
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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Zwei Mal die Woche macht sich aktuell noch eine Gravita auf den Weg von Gera nach Greiz-Dölau, um das dortige Chemiewerk zu bedienen. Am Morgen des 23. April fuhr die Hinfahrt Elzett im Plan, weswegen auch die Rückfahrt erheblich vor Plan durchs Tal der weißen Elster rauschte.

Datum: 23.04.2026 Ort: Berga (Elster) [info] Land: Thüringen
BR: 261 (Voith Gravita 10BB) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Mittlerweile werden die ältesten Wagen im Bestand der Braunschweiger Straßenbahn bzw. der BSVG - sofern man von den Sonderfahrzeugen absieht - durch die GT6S gestellt. Am 1. Februar 1995 wurde der erste Wagen geliefert, womit die Serie inzwischen auch über 30 Jahre auf dem Buckel hat und mit der nächsten Bestellung von Neufahrzeugen auf das Abstellgleis gehen dürfte. Charakteristisch ist die Kupplungsklappe mit ihrer Nase, die so nicht von allen GT6 bei anderen Betrieben getragen wird.

Umso mehr war es immer erfreulich, wenn man bei den Anfahrten zu den Braunschweiger Übergaben in Gliesmarode auf dem Weg durch das Siegfriedviertel einen solchen Dreiteiler auf der Linie 2 erspähen konnte.

Am 12. Mai 2025 war das Übergabeprogramm gelaufen und die Umlaufrechnung ergab, dass man auf dem Heimweg Chance für den AEG/LHB-Wagen hätte.

Beim Burgundenplatz, der dem Viertel entsprechend einen Namen nach der Nibelungensage rund um Siegfried den Drachentöter trägt, gab es im Haltestellenbereich einen der wenigen schattenfreien Abschnitte, der sich für das Vorhaben anbot.
Dankenswerterweise war auch der Individualverkehr wohlgesonnen, als sich Wagen 9557 langsam den wartenden Fahrgästen nähert. Dank der Vollwerbung für Metallverpackungen waren die Schatten etwas kaschierbar.

Datum: 12.05.2025 Ort: Braunschweig Burgundenplatz [info] Land: Niedersachsen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: BSVG
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Im Kamptal überwiegen, wie in ganz Österreich, zunehmend moderne Triebwagen. An diesem Samstag wurde nur ein Umlauf mit Zügen der Baureihe 5047 gefahren, die über 30 Jahre alt sind. An Werktagen sollen die Oldtimer etwas häufiger verkehren. Zum Abschluss meiner angenehmen Wanderung durchs beschauliche Kamptal entstand nahe des Haltepunkts Altenhof diese Hochkantaufnahme. Die Vegetation auf den Hängen zeigt Anzeichen von Hitzestress vom ausklingenden Sommer 2026.

Datum: 29.08.2026 Ort: Altenhof am Kamp [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-5047 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 7 Punkte

Aus der alten Kiste...

Im Oktober 2014 war ich eine Woche unterwegs in der Französischen Bourgogne und dabei wurde auch ein Tagesfototour an der Strecke zwischen Dijon und Chanlindrey eingeplant. Da ich noch unbekannt war mit diesem Bahnkorridor fragte ich im Voraus in einem Französischen Fotoforum nach sehenswürdige Stellen und der eindeutiche Antwort war "Echevannes", etwa 40 Kilometer nördlich von Dijon. Nachdem ich an diesem Tag schon einige andere Standorte besucht hatte war es inzwischen "Tiefsonne" als ich an die angedeutete Stelle eintrof. Für schöne Landschaftsaufnahmen war es also eigentlich zu spät. Als Alternative bot sich nur noch eine Bahnübergang an. Bis zum Sonnenuntergang gab es schließlich noch zwei Züge... Hier fährt, in der Mitte eines Isolatorenwaldes, ein Güterzug mit ECR-Bespannung gen Norden.

Datum: 17.10.2014 Ort: Echevannes [info] Land: Europa: Frankreich
BR: 186 (Bombardier TRAXX F140 MS) Fahrzeugeinsteller: Euro Cargo Rail (ECR)
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Zum Jahresende möchte sich ČD Cargo dem Vernehmen nach von den Loks der Baureihen 230 & 731 trennen. Gestern organisierte man deshalb für alle interessierten nochmal einen kostenlosen (!) Fotosonderzug auf den aktuell bzw. früher durch die Loks regelmäßig befahrenen Strecken.
Am Morgen ging es mit beiden Loks von Cheb nach Vojkovice und zurück bis Tršnice, wo dann die 230 und 2 Eas abgestellt wurden und die 731 allein weiter nach Luby fuhr. Dort war man dann leider auf Grund einer kurzfristig entstandenen Störung an der Strecke zu einer mehrstündigen Pause gezwungen und fuhr erst in der Dämmerung wieder gen Cheb zurück.
Am Klassiker bei Hájek schaute die Sonne während eines kurzen Fotostops auf der Fahrt nach Tršnice kurz vorbei.

Wer die Loks (und noch viele mehr) nocheinmal in echt bestaunen will hat im Rahmen des "Den železnice" (Eisenbahntag) am Wochenende in Cheb die Möglichkeit dazu.

Datum: 10.09.2026 Ort: Hájek [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-230 Fahrzeugeinsteller: ČDC
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Am 05.09.2026 ließen Dirk B. und Dennis S. den T1 (Wismarer Schienenbus) der MEM für eine Gruppe von 20 Fotografen auf der Strecke der Wittlager Kreisbahn fahren. Von 07:00 bis ca.18:00 wurden zahlreiche Motive und Fotopunkte „abgearbeitet“. Da wir die Strecke nur für uns hatten, konnte fast immer das Sonnenloch in der teilweise recht dramatischen Bewölkung abgewartet werden. Rechtzeitig zur Mittagspause mit inbegriffener Verpflegung ging dann auch etwas Regen nieder, der uns beim Essen aber nicht störte. Zusammengefasst war es eine hervorragende Veranstaltung, bei der alles passte. Mein Dank geht an alle, die mit der Organisation und der Durchführung befasst waren.

Datum: 05.09.2026 Ort: Hüsede/Bad Essen [info] Land: Niedersachsen
BR: Schweineschnäutzchen (Wismarer Schienenbus) Fahrzeugeinsteller: MEM
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Als kleine Fortsetzung zu dieser kleinen Serie über die ICE-Umleiter auf der Altstrecke zwischen Kassel und Göttingen möchte ich noch ein Bild aus dem Abschnitt bei Gertenbach ergänzen. Hier lassen sich - als eine der ganz wenigen Stellen an dieser Strecke - ICE-Züge in voller Länge ins Bild bringen. Am Abend des 13. Mai 2024 konnte ich dabei mit Glück sogar eine Begegnung auf dem Damm einfangen: Einerseits ist hierbei der dreizehnteilige 412 051 zu sehen, der als ICE 773 Hamburg Hbf - Stuttgart südwärts durchs Werratal unterwegs war. Ihm begegnete passend ein ebenfalls dreizehnteiliger 412 auf seinem Weg Richtung Norden.

Datum: 13.05.2024 Ort: Gertenbach [info] Land: Hessen
BR: 412 (ICE4) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Viele Umsteiger gab es aber nicht am frühen Abend mitten in der Arbeitswoche. Die Relation nach Nienburg erfreute sich vor allem am Wochenende größerer Beliebtheit. Der RE nach Braunschweig hat noch ein paar Minuten Standzeit in der Westfalenstadt, so dass der Lokführer zur Freude des Fotografen sogar die Führerstandbeleuchtung der 111 087 anmachte. Wer genau hinschaut erkennt über dem Bahnsteigdach noch das Kaiser-Wilhelm-Denkmal in Porta Westfalica.
Gerne hätte ich der 143 rechts etwas mehr Luft gegönnt, leider folgte dort am Bildrand unmittelbar ein Signalmast, dessen Sockel in der Ecke bereits zu erkennen ist.

Datum: 24.11.2007 Ort: Minden [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 143 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 16 Punkte

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Jede Stunde, jede Klasse. Nach diesem Motto wurde im Jahr 1979 die "Zwei-Klassen-Gesellschaft" in den Intercity-Züge eingeführt, und es soll Leute gegeben haben, die seinerzeit als Reisende in der 1. Klasse die Nase ob des Plebs gerümpft haben sollen, der plötzlich mit ihnen in der 2. Klasse im Zug fuhr. Aus heutiger Sicht unvorstellbar...

So sahen die Intercity-Züge in den 80er und 90er Jahren aus: ozeanblau-beige Bm 235 und Bpmz 291, der WR, und dann die Avmz und Apmz. Ja, man konnte damals die Wagengattungen noch auswendig, und als Tramper bin ich mit demselben Ticket gern in den neuen IC-Großraumwagen durch "Wessiland" gereist, gern auch an einem der Tische, in Fahrtrichtung links, gaffen, was entgegen kommt...;-).
Dann kam die Wende, und mit ihr auch der IC-Verkehr in die Hauptstadt. Ozeanblau-beige kannten wir aus den Bm 234 der Interzonenzüge, und hin und wieder war auch mal ein rot-beiger Speisewagen im Zugverband. Aber kaum waren die IC-Garnituren vor Ort, gesellte sich schon die neue Farbgebung hinzu, und man sieht, wie ein einzelner Wagen ein ganzes Zugbild optisch zerstören kann. So gesehen an der Berliner Jannowitzbrücke am Nachmittag des 04.07.1991 im IC 609, gezogen von der "ewigen" Ludmilla.

Tja, was fehlt in dem Bild? Nicht nur die Trias-Gebäude, sondern auch die zahlreichen weiteren Hochbauten, welche heute den Hintergrund dieser Szene prägen. Diverse Bilder sind in der Galerie von der Jannowitzbrücke enthalten, und hier nur ein Bild zu verlinken käme der Szene nicht gerecht.
Kurze Zeit später ging sie los, die Zeit der bunten Züge. Coming soon...;-)

Scan vom Fuji-100 Kleinbilddia

Datum: 04.07.1991 Ort: Berlin Jannowitzbrücke [info] Land: Berlin
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Reichsbahn
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Auf der IC Linie Nürnberg-Karlsruhe ist der IC1 Abschied schon ein wenig her. Im Jahre 2021 waren auf der Route zwischen Badn und Franken allerdings noch bzw. wieder klassische Garnituren im Einsatz. Die Ablösung durch IC2 Einheiten folgte aber alsbald. Am frühsommerlichen 30.05.2021 konnte ein unbekanntes 101-Sandwich zwischen Crailsheim und Ansbach bei Eichholz fotografiert werden. Die Sandwichbespannung war hier zum Schluss planmäßig.

Datum: 30.05.2021 Ort: Eichholz [info] Land: Bayern
BR: 101 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte