Das Wahrener Viadukt ist mit 656m Länge das bedeutendste Ingenieurbauwerk auf den Leipziger Güterring.
Errichtet wurde es kurz nach 1900 aus gelben Klinker und hat insgesamt 26 Bögen.
Das Viadukt befindet sich auf den Teilabschnitt zwischen Leipzig-Leutzsch und der Abzweigstelle S.
Die hier gezeigten 17 Bögen befinden sich an der Kleingartenkolonie "Sternhöhe" Kolonie am Viadukt.
Die anderen überspannen die Weiße Elster, die Friedrich.Bosse-Straße und die Georg-Schuhmann-Straße.
Da das Viadukt sich auf den Leipziger Güterring befindet, verkehren hier im Normalfall keine Personenzüge.
Bauarbeiten an einer anderen Brücke machten aber eine Umleitung des RE6 von Chemnitz nach Leipzig Hbf notwendig.
An einen sonnigen morgen lauerte ich den besagten RE6 auf.


Datum: 29.07.2026 Ort: Leipzig-Wahren [info] Land: Sachsen
BR: 440 (Alstom Coradia Continental) Fahrzeugeinsteller: Transdev Regio Ost
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Ende Februar 2026 klopfte der Frühling nach schneereichen Wochen und einer insgesamt langen Kältephase endlich an und sorgte sogleich für ausreichend Motivation eine Thematik anzugehen, die ich schon seit einigen Jahren vor mir her schob.

Bei der Westfälischen Landes-Eisenbahn (WLE) nimmt der Kalksteinverkehr nach der Frostperiode traditionell mehr Fahrt auf, was auf dem eigenen Netz zwischen Beckum und Warstein zu teils regem Güterverkehr führt.

Am 25.02.2026 steuerte ich daher die Gegend an, in der Hoffnung auf ein paar Bilder der besagten Steinzüge. Leider war der Verkehr gerade wohl noch in den Startlöchern, sodass sich lediglich ein einziger Zug von Beckum nach Warstein bebildern ließ. Immerhin gelangen fünf Bilder des mit DE18 bespannten Zuges, die den Tag zumindest nicht zu einem Desaster machten.

Nach einem ersten Bild in Diestedde war der Zug bis Wadersloh wieder überholt, sodass am bekannten Kirchblick das zweite von insgesamt fünf Bildern bis Warstein entstehen konnte.

Bildmanipulation: Ein weißer Schaltkasten neben der Laterne wurde digital dem Erdboden gleich gemacht.

Datum: 25.02.2026 Ort: Wadersloh [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 4185 (Vossloh DE18) Fahrzeugeinsteller: WLE
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Am Bahnsteigende in Minden gibt es einiges an Unkraut. Manch einer mag das unaufgeräumt finden, für Eisenbahnfotografen ist es aber ein willkommener Schmuck für ein Fahrzeug- und Bahnhofsfoto. Ein KISS der Westfalenbahn setzt sich soeben in Bewegung.

Datum: 15.07.2026 Ort: Minden [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 445 (Stadler KISS) Fahrzeugeinsteller: WFB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Dank des Haltes von 261 083 mitsamt EZK 53830 an der Peiner Straße (siehe [www.drehscheibe-online.de] ) zum Bedienen der mechanischen Schrankenanlage hatte ich im vergangenen Jahr ausreichend Zeit, östlich von Braunschweig-Watenbüttel nach einem Motiv zu suchen.

Ich fand selbiges in den Gemüsefeldern, die durch örtliche Betriebe bewirtschaftet werden und auch direkt im Hofladen verkauft werden (Papes Gemüsegarten - absolut zu empfehlen, unbezahlte Werbung ;-) ).

Mit dem Bild wird daher auch deutlich, wieso der zur Reaktivierung vorgesehene Streckenabschnitt der ehemaligen Celler Piste bis nach Harvesse in Braunschweig als "Spargel-Express" bezeichnet wird, rechterhand war man parallel nämlich zur Aufnahme damit beschäftigt, die jungen Triebe der Spargelpflanzen aus der Erde zu befördern.

Links neben der Lok erkennt man als weiße Planenfläche ein weiteres Feld, welches aber noch ein wenig reifen darf, ehe man ihm den Schutz von der Haube zieht und wild in den aufgehäuften Erdbahnen wühlt.

Nun, damit war die Geschichte rund um Watenbüttel erstmal erzählt, zurück zu den Formsignalen von "Gleismarode", denn dort bot sich im Mai nun endlich - im wahrsten Sinne - ein passendes Fenster-

Datum: 09.05.2025 Ort: Braunschweig-Watenbüttel [info] Land: Niedersachsen
BR: 261 (Voith Gravita 10BB) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Auch der Abschnitt Mayschoß - Altenahr mit seinen zahlreichen Tunneln wurde durch die Hochwasserkatastrophe im Jahr 2021 völlig zerstört. Zwar wurde der alte Trassenverlauf beibehalten, der Wiederaufbau kam trotzdem einem kompletten Neubau inkl. Hochwasserschutz gleich. Gut erkennbar ist dies in der Kurve zwischen Mayschoß und dem Laacher Tunnel, den ein unbekannter Talent gleich in Richtung Altenahr durchquert. Nicht nur die Eisenbahntrasse sondern auch der Ahrtalradweg wurde mittlerweile wieder aufgebaut. Lediglich eine kleine Lücke kurz vor Altenahr gilt es noch fertig zustellen. Ich kann nur jedem empfehlen, dieses schöne Tal wieder zu besuchen. Die Region und insbesondere das Hotel- und Gaststättengewerbe kann es gut gebrauchen.

Datum: 21.07.2026 Ort: Mayschoß [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 442 (Bombardier Talent 2) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Der Großbrand im belgischen Hohen Venn, der zu Evakuierungen auch auf deutscher Seite führt und dessen Rauch heute, am 18. August 2026, bis ins siebzig Kilometer entfernte Köln zu riechen war, erinnert mich an unzählige Fahrten an die und mit der Vennbahn, die ich als Jugendlicher und junger Erwachsener unternommen habe. Einige Bilder davon sind schon in der Galerie. Aus aktuellem Anlass möchte ich ein weiteres Bild vorschlagen.

Der letzte planmäßige Güterzug von Raeren nach Büllingen ist zum Zeitpunkt dieser Aufnahme am 15. Juli 1990 schon vor gut einem Jahr gefahren, aber der belgische Verein Vennbahn V.o.E. hat es geschafft, touristische Fahrten zu organisieren – zunächst mit Dieselloks, später mit der 50 3666. Auf dem vom Fuji Sensia gescannten Bild sehen wir 5922 mit dem Vennbahnzug aus Eupen auf dem Weg nach Büllingen im Rurtal kurz vor Sourbrodt. Das Gebiet hier trägt den Namen Grünkloster, auch wenn hier wohl nie ein Kloster gestanden hat, sondern sich nach den archäologischen Funden zu urteilen mehrere Siedlungsperioden zum Beispiel aus römischer und burgundischer Zeit überlagerten. Der Zweck der früheren Siedlungen und wann sie aufgegeben wurden, lässt sich heute nicht mehr ermitteln. In Sourbrodt – dem aktuell wohl am stärksten vom Feuer im Moor betroffenen Ort, wo die Feuerwehren eine mobile Einsatzzentrale eingerichtet haben – ist übrigens auch der Sitz des Modellbahnherstellers LS Models. Im Modellbahnforum gibt es dazu einen ausführlichen Beitrag.

Datum: 15.07.1990 Ort: Sourbrodt, Grünkloster [info] Land: Europa: Belgien
BR: BE-HLD 59 Fahrzeugeinsteller: SNCB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Die Vogelbeeren sind rot, Wiesen werden gelb und die ersten Bäume verfärben sich bunt - mein geliebter Herbst steht endlich vor der Tür!
Als Einstimmung dazu habe ich ein Bild vom letztjährigen Tag der deutschen Einheit herausgesucht: 742 370 & 742 107 waren damals mit Mn 52510 von Martiněves u Děčína nach Telnice unterwegs.

Datum: 03.10.2025 Ort: Libouchec [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-742 Fahrzeugeinsteller: ČDC
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Südlich von Meldorf führt die Marschbahn mitten durch die Jägersburger Heide. Dabei handelt es sich um eine ehemalige Düne, aus der Zeit, als vor vielen Jahrhunderten hier die Küstenlinie verlief. Jährlich zur Heideblüte im August ist dieser Bereich einer der heimlichen Motivhighlights an der südlichen Marschbahn. Am 13.08.2026 gab es um kurz vor 9 Uhr eine Abfahrtmeldung der Übergabe aus Niebüll. Eine eher ungewöhnliche Zeit kurz vor der RE Trasse. Ein Blick in die digitalen Auskunftsmedien verriet aber, dass der RE ausfiel, so dass die Übergabe in der schnellen Trasse durchkommen könnte. Daher hisste ich auch vorsichtshalber schon weit vor dem üblichen Güterzug-Slot das Hochstativ, und das zahlte sich aus. Kurze Zeit später schlossen sich schon die Schranken im Hintergrund und die blitzsaubere 249 046 rollte mit dem schönen Kesselwagenzug durch den violetten Heideteppich. Somit war klar, dass der Zug einen Zwischenstop in Hemmingstedt ausgelassen hat und in RE-Zeit durch die Marsch gezimmert ist.

Datum: 13.08.2026 Ort: Elpersbüttelerdonn [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 249 (Siemens Vectron Dual Mode light) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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Am Wochenende herrscht auf den von Grobelno abzweigenden Nebenbahnen nach Rogatec und Imeno eher wenig Verkehr. Einer der wenigen Züge war zumindest 2020 der "Bäderzug", eine Verbindung aus dem fernen Ljubljana direkt auf die Strecke nach Imeno. Kurz vor dem Endbahnhof führt die Strecke bei Podčetrtek an mehreren Thermalbädern vorbei, die auch eigene Haltepunkte besitzen. Hier ist der "Eilzug" gerade in Grobelno von der nach Maribor weiterführenden Hauptstrecke auf die Nebenbahn abgezweigt. Immerhin kam zu unserer Freude mit RG 1608 ein sauberer VT, ein MBB-Lizenzbau der Reihe 713, an einem kleinen Weinbauernhof im Ort Grobelno vorüber.

Datum: 12.09.2020 Ort: Grobelno [info] Land: Europa: Slowenien
BR: SI-713 Fahrzeugeinsteller: SZ
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Ebenfalls seit kurzem nicht mehr im Einsatz ist der 628 453, welcher zusammen mit 628 455 vor wenigen Tagen den Weg nach Karsdorf angetreten hatte.
Am Morgen des 02.05.25 fotografierte ich das pfälzer Schweinchen auf der Fahrt von Lauterbourg nach Wörth unweit von Berg.

Datum: 02.05.2025 Ort: Berg (Pfalz) [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Die Südseite des Hanauer Hauptbahnhofs ist ja gemeinhin für seine noch vorhandene elektromechanische Stellwerkstechnik bekannt und weiß entsprechend mit einer gehörigen Anzahl an Formsignalen aufzuwarten. Dies trifft auf die von Frankfurt, Offenbach, Aschaffenburg und HU-Wolfgang einmündenden Strecken auch zu, eine Ausnahme bildet jedoch die Odenwaldbahn, welche in Großauheim mit dem als Lichtsignal ausgeführten Einfahrsignal "M" empfangen wird. VT 202 alias 622 774 passiert gerade diese kleine Besonderheit und wird, nachdem er den Main überquert hat, in Kürze seinen nächsten Halt Klein-Auheim erreichen.

Datum: 18.03.2025 Ort: Großauheim [info] Land: Hessen
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: VIAS
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Bis in den Herbst 1995 kamen die umweltfreundlichen Speichertriebwagen noch mit dem altertümlichen Namen ETA daher. Ab Herbst 2027 sollen nun schicke BEMUs die Verkehrsaufgaben in Dorsten übernehmen. Sie werden dann nicht mehr so bräsig schwankend und brummend daherkommen, wie wir das geliebt haben. Die neuen Kisten fahren dann wie die üblichen modernen Elektrotriebwagen mit Pfeifen und Piepsen durch das südliche Münsterland.

Doch blicken wir zurück. Endlich kam hier am 06.08.1994 der letzte altrote ETA aus Wanne, der 515 636, auf seiner Reise als N7364 von Coesfeld nach Essen. Er passiert das südliche Stellwerk von Dorsten um 11:44 und ich konnte den Fototag in guter Stimmung beenden.

Scan vom Fuji RD 100

Datum: 06.08.1994 Ort: Dorsten [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 515 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Die etwa neun Kilometer lange Nebenbahn Nürtingen – Neuffen wurde am 01.06.1900 von den Württembergischen Eisenbahn-Gesellschaft eröffnet, welche die Strecke auch heute noch betreibt. Seit dem Jahr 2000 kommen RegioShuttles zum Einsatz, derzeit stehen für den Betrieb vier Fahrzeuge zur Verfügung, die im frischen WEG-eigenen Design lackiert sind. VT442 wurde anläßlich des 125. Streckenjubiläums im Jahr 2025 zu einem Drittel im historsichen WEG-Triebwagenfarbschema beklebt. Die kurzen Haltabstände, sowie der anspruchsvolle Fahrplan (zu den Stoßzeiten Halbstundentakt ohne Kreuzungsmöglichkeit) verlangen den Fahrzeugen alles ab. Nachdem die Strecke überwiegend durch dicht besiedeltes Gebiet führt, gibt es nur wenige gute Fotomotive.

Auf den zweieinhalb Kilometern zwischen Linsenhofen und Neuffen führt die Strecke an zahlreichen Streuobstwiesen vorbei, welche sich im Frühling oder Herbst top als Motiv anbieten. Im Frühjahr erstrahlen die Bäume in hellem Weiß, im Herbst sind sie mit Äpfeln bestückt. Doch man muss sich beeilen. Denn schon bald wird die Apfelernte beginnen! Einen Tag nach der Aufnahme dieses Bildes, passierte es uns tatsächlich, dass während des Wartens auf den Zug unser Motivbaum von den dunkel-roten, saftigen Äpfeln befreit worden ist. Allerdings fanden mein Kollege und ich den Prozess des Erntens ebenfalls sehr interessant. Am Vormittag des 19. September, ist das Gespann aus VT445 und VT447 noch durch VT442 verstärkt worden. Als RB 88509 (Neuffen - Nürtingen) passierten die VT 650 unsere Fotostelle.

Datum: 19.09.2025 Ort: Linsenhofen [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 650 (Adtranz/Stadler Regioshuttle RS1) Fahrzeugeinsteller: WEG
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Normaler Weise ist der Güterverkehr auf der Anhalter Bahn vom südlichen BAR Richtung Jüterbog vormittags recht überschaubar. Voll wird es hingegen, wenn die parallele Dresdener Bahn baustellenbedingt gesperrt ist und ein Großteil des dortigen Verkehrs über die Anhalter Schiene geleitet wird. Die üblichen ICEs wechseln sich dann ab mit dem Railjet Richtung Elbmetropole, hinzu kommt der etwa halbstündige Regionalbahntakt des RE 3 und 4 sowie der Güterverkehr. Solches war am Wochenende 15./16.08.26 der Fall, und dann gab es das sprichwörtliche Daumenkino an Zügen. Ein kurzes Zeitfenster konnte bei Kerzendorf genutzt werden, oberhalb von Trebbin gelegen. Und von der Kavalkade am attraktivsten fand ich diesen Containerzug, bespannt mit der 243 201 der WFL im Dienst von Intertourex. Beobachten wir die Vorbeifahrt in der bereits brütenden Hitze des 15.08.26 inmitten der völlig ausgetrockneten Wald- und Wiesenlandschaft der Mark.


Datum: 15.08.2026 Ort: Kerzendorf [info] Land: Brandenburg
BR: 143 Fahrzeugeinsteller: WFL
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Vergangene Woche war es so weit: nach knapp 10 Jahren befuhr endlich wieder ein Personenzug das „Sulinger Kreuz“! Gemeint sind damit die sich in Sulingen kreuzenden Bahnstrecken aus Bassum, Nienburg, Diepholz und Bünde, die im vergangenen Jahrhundert ein beachtliches Nebenbahnkreuz bildeten. Leider ist davon heutzutage nur noch die Strecke von Diepholz nach Sulingen (und weiter nach Barenburg) befahrbar. Der planmäßige Personenverkehr wurde auf der Ost-West-Achse in den 1960ern und auf der Nord-Süd-Achse in den 1990ern eingestellt und die letzte Sonderzugfahrt fand m.W. 2017 statt. Anlässlich des Reload Festivals in Sulingen sowie des Jubiläums 105 Jahre Sulinger Kreuz fanden durch das Aktionsbündnis Eisenbahnstrecke Bassum-Bünde e.V. (AEBB) organisierte Sonderfahrten mit dem evb 628 150 statt.

Die Auslastung im Triebwagen hielt sich bei der hier gezeigten ersten Runde leider noch in Grenzen, am Mittag war der Zug dann aber doch ganz gut gefüllt, wie wir bei einer Mitfahrt feststellen konnten. Dazu gab es Livemusik, was die Fahrt mit entspannten Vmax 50 km/h durch typische niedersächsische Landschaft zu einem Erlebnis machte. Verdächtig oft sah man entlang der Strecke immer wieder die gleichen hektischen Fotografen mit Leitern am Gleis ;-)

P 93585 Diepholz – Sulingen (Han)

Datum: 12.08.2026 Ort: Barver [info] Land: Niedersachsen
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: EVB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Die klassische Blockstelle in Eddersheim wird ja für gewöhnlich aus der anderen Blickrichtung gezeigt, aber wenn man sich nicht an dem fehlenden Seitlicht stört ist auch eine morgendliche Umsetzung von der nordöstlichen Seite möglich. Neben den beiden Formsignalen sieht man hierbei auch das auf der rechten Seite neu errichtete Gebäude des zukünftigen ESTW, welches im kommenden Jahr in Betrieb gehen soll.

Zwischen den Infraserv-Standorten in Frankfurt Höchst und Wiesbaden Biebrich gibt es einen von den eigenen Werkbahnlokomotiven gefahren Pendelverkehr, hier kommt gerade eine der beiden DE 12 mit zwei Kesselwagen vom Industriepark Kalle-Albrecht zurück.

Zuletzt bearbeitet am 19.08.26, 07:14

Datum: 13.08.2026 Ort: Eddersheim [info] Land: Hessen
BR: 4125 (Vossloh DE12) Fahrzeugeinsteller: Infraserv
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Leider hat der optisch ansprechende 628 455 kürzlich wegen Fristablauf die wunderschöne Pfalz verlassen und weilt nun im Stillstandsmanagement Karsdorf.
Am Morgen des 20.06.25 fotografierte ich das Fahrzeug im ersten Tageslicht im Fotobogen von Katzweiler auf der Fahrt nach Kaiserslautern.

Zuletzt bearbeitet am 18.08.26, 17:47

Datum: 25.06.2025 Ort: Katzweiler [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Das Nistertal-Viadukt bei Erbach im Westerwald wurde im Jahr 1911 als Teil der Bahnstrecke Erbach–Fehl-Ritzhausen fertiggestellt. Bei seiner Eröffnung galt das imposante Bauwerk mit einer Länge von rund 300 Metern als die größte Betonbrücke Deutschlands ohne Ziegel- oder Steineinlage. Nach der Stilllegung des Personenverkehrs im Jahr 1971 verkehrte noch ein bescheidender Güterverkehr nach Bad Marienberg bis immerhin 1995 über das Viadukt. Die letzte Leistung verkehrte am 04.05.1995.

Auf der Oberwesterwaldbahn gibt es dagegen noch Personenverkehr im Stundentakt. Güterverkehr sucht man dagegen auch auf dieser Strecke vergeblich, sofern nicht gelegentlich Umleiterverkehr eingerichtet wird. In der Kurve bei Erbach konnte ein unbekannter Lint auf der Fahrt nach Limburg abgelichtet werden. Rechts im Hintergrund fast völlig zugewachsen das Nistertal-Viadukt.

Datum: 15.08.2026 Ort: Nistertal [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 640 (LHB/Alstom LINT 27) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Die nachmittägliche Perspektive aus Wakendorf bzw. Hohelucht/Bahrenhof ist vielfach dokumentiert und in der Galerie ausreichend vertreten, die "andere" Seite hat bisher nur Nils mit dem Bodezug (als Südfahrer) in die Galerie eingestellt. Für den morgendlichen Umleiter nach Itzehoe war dies eines der wenigen möglichen Motiven. Durch die Hanglage kann man entsprechend variieren. Hier befindet sich der Fotograf fast auf Schienen-Niveau.

Datum: 09.03.2026 Ort: Wakendorf [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Immer wieder gerne besuche ich die Kehrschleifen oberhalb von Litzirüti (siehe schon hier: [www.drehscheibe-online.de] ).

Der Abschnitt zählt schließlich nicht nur zu den besonders spektakulären Abschnitten der Arosabahn, sondern bietet auch recht weite Blicke in das Schanfigg mit dem Mattjisch Horn als dominierendem Gipfel. Hinzu kommt, dass man an der Arosabahn im Sommer die beste Chance hat, weitgehend klassische RhB-Züge aus Ge 4/4 II und Einheitswagen erleben kann. Mit viel Glück ist dann auch noch einer der Bärenwagen-EW IV, von denen planmäßig in jede Arosabahn-Komposition einer eingereiht ist, außer Dienst, so dass ein Zug auch mal ganz klassisch nur mit rotem Material unterwegs ist.

Dieses Glück hatte ich am 03.08.2026, als die Ge 4/4 II 627 mit dem R 1449 auf dem Weg nach Arosa an mir vorbeifuhr und zudem der moderne Steuerwagen noch weitgehend im Schatten verschwand. Zu diesem Glück kam auch noch ein Sechser im Wolkenlotte hinzu, denn, wie der Himmel erahnen lässt, waren Wolkenlücken an diesem Nachmittag besonders rar gesäht. Trotzdem fand ich eine, während der sonst wolkenverhangene Himmel zusammen mit den Schatten dem Bild noch ein bisschen zusätzliche "Würze" gibt.

Datum: 03.08.2026 Ort: Litzirüti [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-Ge 4/4 II Fahrzeugeinsteller: RhB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Nachdem Yannick vor kurzem ein Bild aus Neu-Isenburg zeigte, möchte ich mit dem benachbarten Buchschlag nachlegen. Am 21.08.23 war ich an den zwei Bahnhöfen unterwegs und lichtete unter anderem einen Berufsverkehr IC im 101 Sandwich nach Stuttgart in Neu-Isenburg ab. Im benachbarten Dreieich-Buchschlag bieten sich die denkmalgeschützten Bahnsteigüberdachungen als Motiv an. Und auch der hier abgebildete GAG 60317 Heringen - Offenburg Gbf ist mittlerweile historisch, weil er nun von Raildox gefahren wird. In der Blickachse der Gleise lassen sich die Hochhäuser in Frankfurt erahnen.

Manipulation: Einige Wandmalereien rechts der Lok entfernt.

Datum: 21.08.2023 Ort: Dreieich-Buchschlag [info] Land: Hessen
BR: 152 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Neben einigen Stoppelfeldern, sind die ersten Äcker bereits gepflügt und werden für die nächste Aussaat bereit gemacht. Die Farben gehen langsam ins herbstliche über. Licht, Wind und Temperaturen zeugen ebenfalls davon, dass der Sommer zu Ende ist. Hierbei merkt man, dass man sich schon einige Breitengrade weiter im Norden befindet, als im heimischen Deutschland, denn wir schreiben erst den 09.09.2020. Auf der Hirtshalsbanen läuft alles wie gewohnt. Die LINT der Nordjyske Jernbaner pendeln zuverlässig, pünktlich und unermüdlich hin und her. Triebwagen 603 hat hier soeben den Haltewunschanzeiger des Haltepunktes Vellingshøjvej im Norden von Hjørring passiert, ein Bedarfhalt. In der schönen Kurve wünscht man sich lieber einen langen Güterzug. Im Jahre 2020 brauchte man daran jedoch keinen Gedanken verschwenden. Der Umschlagterminal in Hirtshals lag im Dornröschenschlaf. Wenige Jahre später wurde der kombinierte Verkehr wieder aufgenommen. Ob sich die Verkehre bis heute gehalten haben, weiß ich leider nicht.

Datum: 09.09.2020 Ort: Hjørring [info] Land: Europa: Dänemark
BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: NJ
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Zwischenstop auf dem Weg in den Urlaub an einem der Klassiker im Inntal: Das Kloster Reisach vor der Kulisse des Kaisergebirges.
Wegen der Brennersperre kamen in meinem genutzten Zeitfenster keine Güterzüge, doch Einer! 1293 061 bespannt einen farbenfrohen Ganzzug aus Rocktainern, vermutlich auf dem Weg zur Voest nach Linz.


Datum: 30.07.2026 Ort: Niederaudorf [info] Land: Bayern
BR: AT-1293 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Ausgedehnte Gleisanlagen gibt es im Stadtgebiet der im Norden Tschechiens gelegenen Stadt Ústí nad Labem: Dabei verlaufen beiderseits der Elbe zweigleisige Bahnstrecken, die regen Verkehr aufweisen, die zudem in der Stadt durch eine Brücke verbunden werden. Von verschiedenen Aussichtspunkten in der Stadt lassen sich dabei in alle Richtungen Züge beobachten - garniert mit herrlicher Landschaft. Eine Möglichkeit hierfür bietet die Hrad Střekov (deutsch: Burg Schreckenstein), eine Burgruine in der Stadt, die eine herrliche Aussicht bietet. Am glasklaren Morgen des 14. August 2026 hat 362 070 mit dem Os 6409 auf der Fahrt von Ústí nad Labem zapad nach Lysa nad Labem soeben den nach der Burg benannten Bahnhof Ústí nad Labem Střekov verlassen, um elbaufwärts das Tal zu durchstreifen.

Hinweis 1: Blaue Plane im Garten eines Hauses entsättigt.
Hinweis 2: Wie erwähnt, wurde das Foto vom Gelände der Burg aus aufgenommen. Falls jemand das Motiv ebenfalls umsetzen möchte, sei darauf hingewiesen, dass dieses a) nur während der Öffnungszeiten der Burg machbar ist und b) dafür ein Eintritt in Höhe von umgerechnet etwa 7,80€ bezahlt werden muss.

Zuletzt bearbeitet am 17.08.26, 17:29

Datum: 14.08.2026 Ort: Ústí nad Labem [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-362 Fahrzeugeinsteller: ČD
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Über viele Jahre ein täglich wiederkehrendes Ereigniss war neben den IC nach Oberstdorf die Tankfahrten. Hierbei wurden die Loks der IC-Paare 2084/85 und 2012/13 von Oberstdorf nach Kempten gefahren. Dort wurde getankt und ggf. ein wechsel der Loks für den nächsten Tag vorgenommen, wenn eine der ankommenden Maschinen in die Werkstatt musste. Waren, als beide Zugpaare noch verkehrten, drei Loks keine Seltenheit, blieb nach der Einstellung des IC "Nebelhorn" (IC2084/85) nurnoch die Doppeltraktion des IC "Allgäu" (IC2012/13) übrig.
In den letzten Tagen des IC "Allgäu" mit 218 kam zur freude vieler Eisenbahnfreunde ein buntes Doppel aus 218 419 "Walli" und 218 446 "Meike" zum Einsatz.
Nachdem knapp 100 Fotografen eine der letzten Fahrten mit den betagten Loks auf der anderen seite von Langenwang verewigten, waren wir bei der Tankfahrt lediglich zu viert am gezeigten Motiv als bei Tfzf(R) 71333, vor der Kulisse der Oberstorf umgebenden Berge, die Auslöser klickten.
Fünf Tage nach dieser Aufnahme wiederholte sich die Tankfahrt in ihrer bekannten Form zum vorerst letzten mal, denn Mittlerweile wird das Zugpaar 2012/13 mit den ICE-L Garnituren bespannt von Siemens Vectron DualMode gefahren. Bleibt abzuwarten ob diese Garnituren ebenso lange durchhalten wie die Baureihe 218 mit ihren "Klassischen" InterCitys.

Manipulation: Ein ungünstig ins Bild gefahrenes Auto von der Straße entfernt.

Datum: 04.07.2026 Ort: Langenwang (Schwab) [info] Land: Bayern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 12 Punkte

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Wegen Triebwagenmangel und erhöhten Reisendenaufkommen wegen einer anderen Sperrung sind auf der Weserbahn für wenige Wochen im August 2026 zwei lokbespannte Umläufe im Einsatz. Eine Garnitur wurde von TRI gestellt. Der edel lackierte Flachpark macht hinter einem roten Großdiesel natürlich einen guten Eindruck. Trotzdem hatte man es bereits am frühen Morgen des 12.08.2026 geschafft ein totales Chaos auf der Strecke zu veranstalten. Da die Infrastruktur an mehreren Stellen gleichzeitig versagte, kamen Fahrzeiten und Umläufe völlig durcheinander. So überquerte 218 401 mit ihrer RB nach Hildesheim Hbf hier mit saftigen +75 und nach gefühlt ewiger Wartezeit die Weserbrücke bei Vlotho. Glücklicherweise passte der Sonnenstand trotzdem noch! Aufnahme mit Hochstativ.

Datum: 12.08.2026 Ort: Vlotho [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 13 Punkte

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Bereits seit 2004 werkelt im Bahnhof Grünstadt ein ESTW, dennoch liegen hier bis heute erstaunlich viele Gleise, die aber mangels Güterverkehr maximal noch bei Bauarbeiten genutzt werden. Mangels Gütervekehr? Nun, ganz stimmt das tatsächlich nicht, denn in Grünstadt zweigt die ehemalige Bahnstrecke nach Worms ab, die bis Offstein noch als Nebengleis des Bahnhofs Grünstadt in Betrieb ist, um das dortige Südzucker Werk an die große weite Welt anzubinden. Leider macht das Werk davon aber wenig Gebrauch. Im Herbst in der Saison sind es 1-2 Hand voll Züge und im Rest des Jahres noch einmal vielleicht 1-3 Stück. Planbar ist da leider absolut Nichts.
Am sonnigen Samstag den 15. August, war aber ein Zug eingelegt. Fünf mit Zucker beladene Wagen sollten nach Ludwigshafen fahren. Da gab es natürlich nur Eines, einen Wecker auf Früh und ab nach Grünstadt.

Datum: 15.08.2026 Ort: Grünstadt [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 360-365 (alle V60-West) Fahrzeugeinsteller: Trainlog
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Die bekannte Linie RE2 kommt auf ihrem Weg von München nach Hof auch durch den Haltepunkt Luhe. Allerdings wird hier durchgefahren und der nächste Halt ist erst in Weiden (Oberpfalz). Dort war wegen Bauarbeiten am Tag der Aufnahme auch Endstation für den Zug. Zur Freude des Fotografen war die rot/beige lackierte 218 419 am Zug.

Datum: 26.07.2026 Ort: Luhe [info] Land: Bayern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Die Baureihe 633 hat den Spitznamen "Hai". Mit sehr viel Fantasie kann man die Front mit einem, nun ja, Hai, assoziieren.

Die Züge des Werkes Kempten verkehren v.a. zwischen Ulm und Oberstdorf oder Kempten und Hergatz. Auf die Lindauer Insel über den Bodensee-Damm kommen sie nur als Ersatz-Fahrt. Am 14.08.2026 war es wieder soweit. Mit einstündiger Verspätung rollen die beiden 633 als RE70 mit der Ersatz-Zugnummer 39548 aus München auf die Lindauer Insel, wenden dort sofort auf die Rückreise gen Allgäu und verzichten auf die Stadt-Fahrt über den Damm nach Lindau-Reutin.

Blicke vom Hoyerberg auf die Lindauer Insel sind berühmt. In vielen Kalendern findet man dieses Motiv. Ebenso in der Galerie. Deshalb hier eine gewisse Verfremdung: Eine starke Tele-Sicht ohne das Gebirge mit klarem Fokus auf den Zug samt Lindauer Altstadt.

Datum: 14.08.2026 Ort: Lindau Bodensee [info] Land: Bayern
BR: 633 (PESA LINK 3tlg) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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In Obergimpern verläuft die Krebsbachtalbahn gleich mehrfach entlang der Häuserzeilen. Kurz vor dem Haltepunkt eröffnet sich dabei der bekannte Blick auf den Blinklicht-Bü. An diesem Ort scheint die Zeit tatsächlich stehen geblieben zu sein. Unweigerlich werden Erinnerungen an das einstige „Dorfleben“ wach, während die wohltuende Unaufgeregtheit einen ganz eigenen Reiz entfaltet. Nachdem 798 081-5 die Szene passiert hat, kehrt diese Ruhe ebenso schnell wieder ein.

*Eine PV-Anlage im rechten oberen Bereich wurde entfernt.

Datum: 18.05.2023 Ort: Obergimpern [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 798 (alle Schienenbusse Bauart Bundesbahn) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Die partielle Sonnenfinsternis war sicher für viele das Highlight der vergangenen Woche. Zur Beobachtung kurz vor dem Sonnenuntergang war eine freie Sicht in Richtung Westen nötig. Ich entschied mich, dafür aufs Walberla zu wandern, einem der drei heiligen Berge der Franken. Wie erwartet, hatte ich diese Idee nicht allein. Hunderte Besucher pilgerten an diesem Abend zur auf dem Berg gelegenen Sankt-Walburgis-Kapelle, der er seinen Namen verdankt.

Während die im Hintergrund sichtbaren Felsklippen bereits gut besucht waren, nutzte ich die Gelegenheit, noch zwei Fahrten der im Wiesenttal verkehrenden Agilis-Züge zu fotografieren. Für den Triebwagen von Forchheim nach Ebermannstadt stellte ich mich am Friedhof von Kirchehrenbach auf. Kurz vor Beginn der Verdunkelung fuhr er ohne störende Begleitfahrzeuge auf der parallelen Straße durchs Bild. Anschließend marschierte auch ich auf den 513 m hohen Gipfel, um mir das seltene astronomische Ereignis anzuschauen.

Datum: 12.08.2026 Ort: Kirchehrenbach [info] Land: Bayern
BR: 650 (Adtranz/Stadler Regioshuttle RS1) Fahrzeugeinsteller: Agilis
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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...in diesem Jahr bot wie immer verschiedene Themenzüge an. Einer davon war der sogenannte Sachsenzug, ein mehr als 100 Jahre alter, originalgetreu restaurierter Zug, der jedes jedes Jahr ein Highlight der Veranstaltung ist. Hier im Bild hat er gezogen von der IV K 145 (DR 99 555) kürzlich Jonsdorf Haltastelle verlassen und strebt den nicht mehr weitgelegenen Endbahnhof Kurort Jonsdof entgegen. Während sich einige Fotografen bei der Wärme einen schattigen Platz gesucht hatten wartete ich in der prallen Sonne auf den Zug.
(überarbeitete Zweiteinstellung)

Datum: 08.08.2026 Ort: Jonsdorf [info] Land: Sachsen
BR: 099 (Schmalspur kleiner 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: Stiftung Sächsische Schmalspurbahn/SOEG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Eine Linie 3 gab es bei der Halberstädter Straßenbahn schon lange nicht mehr. Planmäßig bediente die Linie zuletzt vor 25 Jahren noch den Ast Herbigstr. - Klus mit dem Gothaer Zweirichter Nr. 29. Unter der Woche übernahm die sowieso schon im Parallelverkehr laufende Buslinie 12 die Aufgabe mit, für die Wochenenden wurde die Linie 2 stündlich bis Klus verlängert.
Aufgrund von umfangreichen Bauarbeiten an zwei Kreuzungen im Stadtgebiet tauchte die Linie 3 von Juni bis August 2026 noch einmal in den HVG-Fahrplänen auf. Die Baustellen unterbrachen nacheinander die Linien über die Friedrich-Ebert-Str. bzw. über die Westerhäuser Str. zur Herbingstr., so daß der Einrichtungsverkehr nicht mehr möglich war. Abhilfe schaffte die besagte Line 3, die zum Wenden bis Klus verlängert wurde und jeweils auf gleichem Weg wieder in die Stadt zurückfuhr. Das bescherte der sonst nur noch am Wochenende im Stundentakt befahren Strecke vorübergehend einen vergleichsweise intensiven Betrieb.

Triebwagen Nr. 2 hat von der Klus kommend gerade die Haltestelle Herbingstraße West erreicht. Der Bahnsteig wird regulär nicht mehr benutzt, denn die Fahrten kehren sonst über Herbingstraße Ost zurück.

Zuletzt bearbeitet am 18.08.26, 07:37

Datum: 14.08.2026 Ort: Halberstadt [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: HVG
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Das deutlichste Ende der Norddeutschen Tiefebene ist für mich bei Bahnfahrten der Aufstieg ins Wiehengebirge bei Ostercappeln. Von Norden kommend läuft die Strecke Bremen - Osnabrück direkt auf den markanten Höhenzug zu. Hinter Bohmte beschreibt die Bahnlinie dann einen Rechtsbogen, in dessen Zuge der zu Füßen der Berge verlaufende Mittellandkanal gequert wird. Nun steigt die Bahnstrecke an der Flanke der Berge sanft in die Höhe und durchläuft bald den in Hanglage gelegenen Bahnhof von Ostercappeln. In umgekehrter Richtung hat man vor Ostercappeln aus dem Zug auf der linken Seite den schönen Weitblick über "Norddeutschland". Auch auf dieser Strecke fahren Ersatzzüge im RE-Verkehr. Der von WFL betriebene RE 4459 hat gerade den im Hintergrund erkennbaren Kanal gequert und wird in Kürze den Bahnhof Ostercappeln durchfahren. Die grüne 145 041 gehört dem EVU LDB. (Aufnahme mit 70mm per Drohne).

Datum: 14.08.2026 Ort: Ostercappeln [info] Land: Niedersachsen
BR: 145 Fahrzeugeinsteller: LDB
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Ein Wendezug der Pinzgauer Lokalbahn hat soeben Jesdorf-Bergfried ohne Halt durchfahren. Die mittlerweile zur SLB gehörende Schmalspurstrecke Zell am See-Krimml folgt dem Tal der Salzach. Südlich des Flusses erhebt sich die Glocknergruppe als Teil der Hohen Tauern ungefähr bis Höhe Uttendorf. Wie der Name schon vermuten lässt, liegt in diesem Gebirgsteil der Großglockner.

Datum: 13.08.2026 Ort: Niedernsill [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-Vs 81-84 Fahrzeugeinsteller: SLB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Den Nachmittag hatte ich in Gedanken schon abgehakt. Es war komplett bewölkt. So lockte eher das Sofa in der Ferienwohnung. Aber während meines Aufenthaltes in Jæren habe ich es mir dann doch zum Grundsatz gemacht, zum "Lokbespannten Blauen", dem Tageszug mit El18 und B5-Wagen, rauszufahren. Wenn er überhaupt fuhr. Oftmals gab es nur einen El18-Umlauf am Tag; dann fielen jeweils ein Nacht- und ein Tageszug aus. Heute sollte Rt 709 allerdings kommen. Und wieder lernte ich, dass man das Wetter nicht aus der Ferienwohnung beurteilen sollte, wenn sie paar Kilometer vom Motiv entfernt liegt. Bei meiner Ankunft in Hellvik schien aus einigen Wolkenaufrissen tatsächlich die Sonne und Rt 709 konnte gut beleuchtet aus dem Bahnhof Hellvik ausfahren. Als Kulisse diente der See Netlandstjørna und die einzigartige Felsenlandschaft.

Datum: 17.07.2026 Ort: Hellvik [info] Land: Europa: Norwegen
BR: NO-118 El18 Fahrzeugeinsteller: GoAhead
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

...in Zwickau habe ich besucht und teilweise auch meine Kinder. Das Gebäude wurde 1872 errichtet und der Schulbetrieb endete hier 2006. Ein neue Wohnung meines Sohnes, in der ich vor dem Einzug handwerklich tätig war, ermöglichte mir im Sommer 2017 diesen eher traurig stimmenden Blick auf meine ehemalige Schule. Denn der Abriss hatte schon begonnen als ich einen Tatra KT4D-Zug fotografierte der auf den Weg in den Stadtteil Eckersbach hier kurz Station machte. Heute steht an Stelle der Schule hier ein Ärztehaus nur die Sporthalle hat man stehen gelassen.

Datum: 15.08.2017 Ort: Zwickau [info] Land: Sachsen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: SVZ
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Die Baureihe 218 ist eigentlich Standard im Naabtal, bespannt diese Baureihe doch alle zwei Stunden den RE2. Doch die 218 343 von ESL ist dann doch etwas besonderes. Am Abend des 20.06.2026 war diese von Südbayern in Richtung Hof mit einem kurzen Bauzug bei Pfreimd unterwegs. Im Hintergrund ist die Kirche St. Peter und Paul in Perschen zu erkennen, welche sogar zwei Kirchentürme aufweist.

Datum: 20.06.2026 Ort: Pfreimd [info] Land: Bayern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: ESL
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Der Ort Osterwald an der Strecke Elze - Hameln liegt deutlich oberhalb der Bahn und damit auch vom gleichnamigen Haltepunkt. Und wenn das Feld abgeernet ist, ist neben dem Ortsblick auch der Zugblick umsetzbar. Mit einem (beschmierten) 648 in Doppeltraktion habe ich das Bild auch, aber der kurze WFL-Dosto-Zug machst sich schon sehr schön dort.

Datum: 14.08.2026 Ort: Osterwald [info] Land: Niedersachsen
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 0 Punkte

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Egal, welche Zeitung ich aufschlage oder in welches Nachrichtenportal ich schaue, ich lese von Kriegen, die mit Drohnen, Cyberattacken und Bots geführt werden. Kaum zu glauben, dass der erste belgische Soldat, der im zweiten Weltkrieg fiel, Angehöriger eines Fahrradregiments war. Caporal Georn Geury, dem die Gedenkstätte im Vordergrund gegenüber dem Middelhof gewidmet ist, starb am 10. Mai 1940 auf dem Gulptalviadukt von Remersdaal bei der Sicherung des Rückzugs seiner Einheit. Nun darf man sich nicht vorstellen, die ganze Truppe sei nur auf dem Rad unterwegs gewesen. Sie war zwar als leichte, mobile Fahrrad-Infanterie konzipiert, nutzte zum Transport schwerer Waffen aber zusätzlich Motorräder mit Beiwagen sowie sogenanntes Tankettes, das sind leichte Panzerabwehrfahrzeuge.

Heute wird die Straße zwischen Hombourg und Remersdaal, die parallel zur Montzenroute (L 24) verläuft, von ganzen Legionen friedlicher Radfahrer vor allem aus Belgien und den Niederlanden genutzt. Ihnen bietet sich derzeit ein ungewöhnlicher Anblick: Während hier sonst nur Güterzüge verkehren, bringt die zweiwöchige Sperrung der L 37 durch das Wesertal umgeleitete IC-Züge der Linie (Eupen –) Welkenraedt – Oostende auf diese Strecke. Auf einen dieser Züge wartete ich am 13. August 2026. Glücklicherweise verkehren sie derzeit praktisch ausschließlich im Sandwich zwischen zwei HLE 18, sodass ich mir aus der seitlichen Perspektive aussuchen konnte, welche der beiden Loks das schönere Motiv abgibt. Hier habe ich mit für die Schlusslok 1852 entschieden, während 1828 an der Zugspitze längst hinter den Bäumen verschwunden ist.

Rund sechshundert Meter rechts meiner Fotostelle hat der Zug den Gulptunnel durchfahren, über dem die Grenze zwischen der flämischen und der wallonischen Region Belgiens verläuft und damit auch der östlichste Punkt von Flandern liegt.

Der Wind war an diesem Tag recht böig, sodass ich aus einer anderen Auslösung einen Moment ausgesucht habe, an dem die belgische Flagge an der Gedenkstätte gut zu sehen ist. Außerdem habe ich einen kleinen Bauzaun an der Zufahrt zur Obstwiese am Middelhof entfernt. Geblieben ist das weiße Schild, das Feriengästen den Weg weist. Wäre sicher auch ein schönes Urlaubsquartier für Bahnfreunde, oder?


Datum: 13.08.2026 Ort: Remersdaal [info] Land: Europa: Belgien
BR: BE-HLE 18 (Siemens) Fahrzeugeinsteller: SNCB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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In Wiesbaden an der Aartalbahn liegt eine Stelle „gelungener“ Bauplanung, welche ich Euch hier als Bildvorschlag unterbreiten möchte: Im Vertrauen auf die Stilllegung der Strecke im Herbst 1983 und einen baldigen Abriss hatte die Stadt Wiesbaden – ähnlich wie wegen der Umgehungsstraße in Hahn-Wehen – bereits eine Straße geplant und diese von beiden Seiten bis an das Gleis herangebaut. Damit diese großzügige Straße auch schon vorher irgendeinen Sinn hatte, gab es einen Fußgängertunnel. Nur der Denkmalschutz für die Strecke verhindert hier bis heute den Durchstich für die Straße. „Gelebter Irrsinn“.

Zu sehen ist am Sonntagnachmittag, dem 10.07.1983 (ja, es gab bis zum Ende des planmäßigen Reisezugverkehrs auf dieser Strecke Sonntagsverkehr!) 515 128 als N 5681 .

Gleiches, wenn auch mit anderem Ergebnis, gab es übrigens ein paar Kilometer nördlich in Hahn-Wehen: Heutzutage muss man nicht mehr notwendigerweise mit dem Auto von Wiesbaden nach Bad Schwalbach durch Hahn-Wehen fahren, weil es eine südliche Umgehungsstraße gibt. Diese war schon deutlich vor der Stilllegung der Aartalbahn in diesem Abschnitt am 24.09.1983 fertig und endete stumpf von beiden Seiten am Bahndamm. Als dann „endlich“ der letzte planmäßige Personenzug gefahren war, konnte es den Straßenbauern gar nicht schnell genug gehen, den „störenden“ Bahndamm abzureißen und damit die Bahnstrecke zu zerschneiden. „Ärgerlicherweise“ war die Bahnstrecke aber zwischenzeitlich unter Denkmalschutz gestellt. Deswegen durfte der Bahndamm nur unter der Zusage durchstochen werden, dass bei einer künftigen – natürlich damals von niemandem erwarteten – Reaktivierung der Strecke eine Bahnbrücke errichtet werden würde. Und das Unerwartete geschah: Mit dem Museumsbetrieb wurde eine aufwendige Bahnbrücke errichtet, die aktuell leider derzeit ohne Bahnbetrieb ist.

Zuletzt bearbeitet am 15.08.26, 22:31

Datum: 10.07.1983 Ort: Wiesbaden Dotzheim [info] Land: Hessen
BR: 515 Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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...fand bis vor wenigen Jahren stets zweimal am Balaton statt, einmal Anfang Juli und einmal Mitte August. Da ich das erste wegen dem hohen Sonnenstand über die Mittagszeit immer mied besuchte ich das zweite im August im Rahmen eines kleinen Familienurlaubes doch öfters. So auch 2022 und dabei entstand u.a. dieses Bild in Badacsony mit zwei M41 vor dem IC 19702 "Kék Hullám" von Budapest nach Tapolca, den sie in Balatonfüred übernommen haben - M41 2103 in der Ursprungslackierung von Anfang der 1970er Jahre und M41 2178 in dem auch heute noch üblichen Farbschema.

Datum: 14.08.2022 Ort: Badacsony [info] Land: Europa: Ungarn
BR: HU-M41 Fahrzeugeinsteller: MÀV
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Ein Sehnsuchtsmotiv, das so viel von dem vereint, was mich immer wieder ins ländliche Frankreich zieht, ist der frühmorgendliche Blick auf die Église de l'Assomption-de-la-Très-Sainte-Vierge von Bellac, die am Rande der Altstadt über dem Flusstal des Vincou thront, und die dahinter auf einem gemauerten Damm verlaufende Bahnstrecke Poitiers - Limoges. Seit ich das Motiv erstmals im Bildband "Chemins de Traverses" von Philippe Feunteun und Rodolphe Sabiron (Presses & Editions Ferroviaires, 2000) - für mich dank der besonderen Harmonie aus Motiv und Licht nach wie vor eines der schönsten Eisenbahnbücher - gesehen hatte, war klar, dass ich da auch unbedingt einmal hin wollte.

Schlussendlich sollte es bis zu einem lauen Junimorgen 2024 dauern, ehe ich selbst am ausgemalten Blick stand. Nur an den längsten Tagen lässt sich die Perspektive von der Nordseite auf Kirchenschiff und Glockenturm der bis ins 12. Jahrhundert zurückreichenden Kirche mit den ersten Sonnenstrahlen einfangen. Am 12.6.2024 sollte es die Sonne rechtzeitig auf die wesentlichen Bildelemente schaffen und für die einschließlich Anreise reichlich unchristliche Zeit entschädigen. Passend für die gegenüber dem "Referenz-Bild" von 1998, seinerzeit noch mit X 2800 + XR, merklich kleiner gewordene Lücke im Bewuchs kam der TER 868001 (Poitiers - Limoges) an diesem Morgen als Solo-Baleine des Wegs. Zufrieden drückte ich den Auslöser und konnte wenig später der Duftspur zur nächsten Boulangerie folgen.

PS: Den rechten Baum am Bahndamm, der dem Fahrwerk des Baleines bereits gefährlich nahe kam, habe ich nachträglich minimal eingekürzt.

Datum: 12.06.2024 Ort: Bellac [info] Land: Europa: Frankreich
BR: FR-X 73500 Fahrzeugeinsteller: SNCF
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Krensitz, eigentlich ein unscheinbarer Landbahnhof in der flachen aber fruchtbaren Leipziger Tieflandsbucht, ist für mich einer der Orte, die ich immer wieder gerne aufsuche. Es hat so ein bißchen den Charakter eines verkannten Juwels (in fotografischer Hinsicht).

Halb Lost-Place aufgrund des leer stehenden Beamtenwohnhauses mit zugewuchertem Garten, des nicht ganz einfach zu findenden Bahnsteigzuganges und letzter Gleisreste unter Brombeergestrüpp, die auf die schon lange abgebaute Delitzscher Kleinbahn hinweisen. Andererseits aufgrund OL, der mechanischen Stellwerke, passenden Leuchten und Hl-Signalen immer noch mit etwas DR-Flair. Für mich entdeckt habe ich den Bahnhof, als es Dosto-Ersatzgarnituren mit 43er dort im Einsatz gab. Auch heute wären diese dringend wieder geboten, glänzt doch die S9 momentan wieder überwiegend mit "kurzfristigen" Fahrzeug- und damit Zugausfällen.

Nach meiner unmäßgeblichen Meinung fehlt in der Galerie immer noch ein Teleschuß mit Speicher links, passendem Zug in der Mitte und Stellwerk Knw rechts. Allerdings ist diese Kombi mit passender Sonne nur bis (Anfang) August machbar, da sie später zum Schlafengehen nicht mehr die Gleisseite wechselt. Dazu nahm ich heute den 2. Anlauf und erhoffte mir aufgrund der Sperrung der Güterverkehrsmagistrale Magdeburg - Braunschweig etwas mehr Verkehr, der dann den Weg über Halle und die wieder offene Kasseler Bahn nimmt.
Leider nein - es gab nur einen Güterzug in der passenden Richtung, der am Bahnsteig auf die Speicherkarte wanderte, bevor die Sonne die Seiten wechselte.
Als es dann am Stellwerk Knw seit langem endlich mal wieder Schrankenschließen gab, wurde auch noch ein Pkw am Seitenweg ab- und damit ins Motiv gestellt.
Aber zu Frust gab es schließlich doch keinen Grund, denn es wurde das Ausfahrsignal Richtung Kämmereiforst grün. Ich bat den dem Pkw entstiegenen und auf dem Weg nach Hohenroda befindlichen Spaziergänger kurz innezuhalten, da dort schon ein Ostfahrer um die Ecke kam. Der nette Mensch tat dies für mich und ich bedankte mich dafür, nach dem das Foto im Kasten war.

Wer sich (im nächsten Sommer) an der von mir geschilderten Kombi versuchen möchte: Eine gewisse Eile ist durchaus geboten. Nach stellwerke.info soll Krensitz 2028 wie auch Kämmereiforst und Eilenburg auf ESTW umgestellt werden.


Datum: 14.08.2026 Ort: Krensitz [info] Land: Sachsen
BR: 186 (Bombardier TRAXX F140 MS) Fahrzeugeinsteller: Akiem
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Die östlichen Zulaufstrecken zur Kaiserbrücke in Mainz führen in den Stadtteilen Amöneburg und Kastel über ein paar schöne alte Brücken, deren Rundbögen mit dem für die Region typischen roten Sandstein verkleidet sind. Da diese zudem etwas abgelegen zwischen Industriegebiet und Schrebergartenkolonie versteckt sind, hat sich glücklicherweise auch die ansonsten weit verbreitete Graffiti-Pest in Grenzen gehalten. Grund genug einmal die Leiter auszupacken und trotz hochsommerlicher Temperaturen Stellung zu beziehen.

Wegen der Streckensperrung hinter Wiesbaden war zwar mit überregionalen Güterzügen nicht zu rechnen, jedoch sorgt die Generalsanierung rechter Rhein im Wiesbadener Güterbahnhof aktuell für ein beträchtliches Wagenaufkommen. So werden durch DB Cargo mehrfach wöchentlich Res-Wagen zugeführt und auch wieder abgeholt sowie der Industriepark Kalle-Albert bedient. An diesem Tag war 294 846 derart lange mit der Zugbildung beschäftigt, dass ich für die erwartete Ausfahrt in Richtung Süden vorab nochmals die Seite wechseln konnte. Etwa 2,5 Stunden nach Plan war es dann endlich soweit und der Zug machte sich auf seinen Rückweg nach Frankfurt Ost.

Datum: 07.08.2026 Ort: Wiesbaden [info] Land: Hessen
BR: 294 (alle V90-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Der Altmarkt in Cottbus entstand im 13. Jahrhundert an alten Handelswegen und begeistert heute u.a. durch ein prächtiges Ensemble von im sächsischen Barock und Klassizismus gestalteten Bürgerhäusern.

So ist es kein Wunder, dass bereits einige sehenswerte Aufnahmen dieses Platzes ihren Weg in die Galerie gefunden haben.

Die im Zuge seiner Neugestaltung im Jahr 2000 gepflanzten Bäume gewinnen immer mehr an Höhe und Volumen dazu, so dass ihre Schatten, insbesondere beim nachmittäglichen Blick gen Osten, längst die Gleise erreichen. So ist bei voller Sonne die Positionierung vor dem Wohnhaus "Altmarkt 15" zu empfehlen; mit gutem Blick auf die in der Handschrift des 17. Jahrhunderts erhaltene barocke Front des unmittelbar benachbarten Bürgerhauses "Altmarkt 16", sowie die auch in der Fassade im spätklassizistischem Stil nahezu vereinigten Häuser mit der gemeinsamen Hausnummer "17". Deren Eingang, mit der darüber angebrachten Titulierung "Handwerkskammer", wird allerdings bereits durch das sich auf der Linie 2, mit dem Ziel "Jessener Straße", nähernde KTNF6-Fahrzeug Nr. 169 verdeckt.

Über der Häuserzeile thront der 55 m hohe Turm der Oberkirche St. Nicolai; am Ende der Bebauung ist der historische und 46 m hohe Schlossturm (Gerichtsturm) aus dem frühen 13. Jahrhundert zu sehen.


Datum: 14.08.2026 Ort: Cottbus [info] Land: Brandenburg
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: Cottbusverkehr
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Noch wurden in der DSO-Galerie keine Fotos hochgeladen von der neuen Sommerlinie, die im Sommer 2026 samstags, sonntags und feiertags zwischen Greifswald und Lubmin fährt. Insgesamt scheint auf Railview kein einziges Foto von der gesamten Strecke vorhanden zu sein. Die meisten Fahrgäste steigen in Lubmin Seebad ein und aus. Hier im Industriegelände rund um das ehemalige Atomkraftwerk waren in den Vorjahren meist nur gelegentliche Güterzüge oder Ausflugszüge zu sehen. Ich ging fest davon aus, dass Lubmin Mitte die Endhaltestelle ist. So wunderte ich mich, als der Zug das erste Mal hier ohne Halt an mir vorbeifuhr. Ich stellte fest, dass ich auf einem Bahnsteig gelandet bin, der zurzeit gar kein richtiger, öffentlicher Haltepunkt ist. Der Fahrdienstleiter, der mich aus wenigen Metern Entfernung sah, störte sich an meiner Anwesenheit nicht und so blieb ich auf dem Bahnsteig für die Rückfahrt des Zuges - ebenfalls ohne Halt. Weitere Fotografen und Filmer waren direkt neben dem Stellwerk.

Bildmanipulation: Der Fahrdienstleiter kam raus für die Vorbeifahrt des Zuges und befand sich innerhalb des Fotos, größtenteils verdeckt vom alten Stationsschild. Diese Person wurde wegretuschiert.

Datum: 11.07.2026 Ort: Lubmin Mitte [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 650 (Adtranz/Stadler Regioshuttle RS1) Fahrzeugeinsteller: Pressnitztalbahn
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Egal ob in Blüte, mit Früchten, im Herbstlaub oder als markante Silhouette im Winter: Obstbäume gehen immer. Zwischen Marienau und Osterwald kreuzt ein Feldweg die Bahnstrecke Hameln - Elze dessen Rand von einer Reihe entsprechender Bäumen gesäumt wird und sich Nachmittags wunderbar mit dem Wfl Zug 15 Uhr ab Elze umsetzen lässt. Am 13.08.2026 war 218 425 als RB 83854 unterwegs nach Herford.
In Anbetracht der Bilderflut die der Umleiterverkehr zwischen Lübeck und Rostock hier auslöste ist es doch etwas überraschend, dass vom 218 Ersatzverkehr auf der RB 77 zwischen Hildesheim und Herford bisher nur ein einziges Bild in die Galerie einzog: [www.drehscheibe-online.de]. Und das trotz topp Wetter und zwei Garnituren mit unterschiedlicher Lokstellung die sowohl Früh-wie Spätmotive Lok voraus umsetzbar machen.


Datum: 13.08.2026 Ort: Voldagsen [info] Land: Niedersachsen
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: wfl
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Seit längerem wird die Zadarbahn von Knin nach Zadar renoviert. Ab und zu verirrt sich sogar ein Bauzug auf die Strecke. Am 18.04.2026 warteten wir in Knin die Abfahrt eines dort abgestellten Güterzuges ab, während die 2062 301 von Cenoza Rail plötzlich in den Bahnhof gefahren kam und dann ins Depot verschwunden ist. Nach einiger Zeit kam die Lok wieder in den Bahnhof und hielt in unserer Nähe an. Diese Gelegenheit nutzten wir um den Lokführer zu fragen, wohin es als nächstes geht. "Benkovac" war die Antwort. Da fiel mir dann direkt die kleine Brücke über die Krka kurz hinter Knin ein. Die Lz passte perfekt auf die Brücke und man konnte mal wieder ein gutes Bild von der Zadarbahn machen, welche seit 2014 nicht mehr planmäßig befahren wird.
Die 2062 301 von Cenoza Rail hatte zu dem Zeitpunkt noch die Beschriftung von OBL, dem vorherigen Eigentümer oder Mieter der Lok.

Datum: 18.04.2026 Ort: Knin [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-2062 Fahrzeugeinsteller: Cenoza Rail
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Auf der einen Seite weitestgehend durchmodernisiert und Teil eines modernen S-Bahn Systems und auf der anderen Seite das erhaltene und renovierte Empfangsgebäude, so zeigt sich der Bahnhof von Neu Isenburg im Jahre 2026. Kein Ort den man unbedingt gesehen haben muss, aber als sich am Nachmittag des 28. Juli eine ex Hectorrail 151 mit einer Überführung frisch revisionierter SBB-Wagen ankündigte, war ich der Meinung, dass das nun der ideale Zug ist, um den Status Quo einmal zu dokumentieren, denn es stehen massive Änderungen im Bahnhof an, aufgrund den Bauarbeiten für die Regionaltangente West.

Datum: 28.07.2026 Ort: Neu Isenburg [info] Land: Hessen
BR: 151 Fahrzeugeinsteller: Konrail
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 2 Punkte