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Eins werden mit der Natur!
geschrieben von: Bw Husum (183) am: 09.05.26, 21:12
Im Bahnhof Schleswig wurde das Motto der Landesgartenschau 2016 umgesetzt. Ob die Werbetafel deshalb dort aufgestellt wurde, ist allerdings nicht bekannt.

Zuletzt bearbeitet am 10.05.26, 08:48

Datum: 03.09.2016 Ort: Schleswig [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: Sonstige (keine Fahrzeuge) Fahrzeugeinsteller: keine Fahrzeuge
Kategorie: Stillleben
Top 3 der Woche: 4 Punkte
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Pielești
geschrieben von: Tomasz Borys (18) am: 09.05.26, 23:30
Im gemächlichem Tempo verlässt der Zug 667490 Slatina - Resita Nord den Bahnhof Pielești in richtung Craiova. In den Wagen wird Schrott für das am Zielende ansässiges Stahlwerk befördert.

Datum: 16.04.2026 Ort: Pielești [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-60 Fahrzeugeinsteller: Unicom Tranzit
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Stellwerk B2 in Ducherow
geschrieben von: Seblay (135) am: 09.05.26, 21:39
Der Dosto-Einsatz auf den Linien RE3 und RE5 zwischen Berlin und der Ostsee ist in den letzten Jahren deutlich abwechslungsreicher geworden. Während auf dem RE5 in vielen Umläufen vereinzelte Hocheinstiegswagen eingereiht sind und man fast keinen Umlauf ohne (meist ex Bremer) Dosto2010 mehr findet, verirren sich auf den RE3 hin und wieder Doppelstockwagen der 3. Generation. Planmäßig sind diese sonst auf der Verstärkerlinie RE30 Stralsund-Angermünde unterwegs.
Der RE 3305 Stralsund Hbf - Lutherstadt Wittenberg Hbf fährt in den Bahnhof Ducherow ein und dabei am nicht mehr genutzten Stellwerk B2 vorbei. Der Zug besteht aus dem führenden Steuerwagen 762 323, vier Mittelwagen der 4. Generation mit Baujahr ab 1997 und 112 120.

Datum: 01.05.2026 Ort: Ducherow [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: Steuerwagen (außer von Triebwagen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 0 Punkte
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Posten 41
geschrieben von: Nils (921) am: 09.05.26, 21:11
Eine Menge alter Posten- und Bahnwärterhäuschen sind entlang der Strecke Lübeck-Bad Kleinen zu finden. Etwas versteckt im Wald bei Börzow befindet sich der Posten 41. Dank kürzlicher Baumfällungen gibt es nun überhaupt eine Chance den Ort bei Sonne und ohne störende Schatten zu verewigen. Sehr schön bietet sich dafür die 7 Uhr Stunde an. Zwar haben die Züge hier kein wirkliches Seitenlicht, allerdings wandern kurz danach schon wieder die Schatten der angrenzenden Bäume ins Motiv. Circa 10 Minuten vor Zugdurchfahrt kam der Posten am Morgen des 09.05.2026 ins Licht. Noch stand die Sonne ganz knapp nördlich der Strecke, wie Griffe und Lüftergitter der Lok verraten. Für den Gegenzug 15 Minuten später ist das Licht dann schon knapp auf die Südseite gewandert. So bleibt für diese Perspektive lediglich ein Nachschuss. Glücklicherweise schob an diesem Morgen die fotogene 218 425 in Richtung Lübeck. Garniert wurde das Bild mit ein paar schönen Fliederblüten.

Datum: 09.05.2026 Ort: Börzow [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Die Türme von Geithain
geschrieben von: Jan vdBk (1078) am: 09.05.26, 15:30
Im April 2026 fuhren noch immer zwei von vier Umläufen auf dem von der Mitteldeutschen Regiobahn betriebenen sächsischen RE6 Leipzig - Chemnitz mit lokbespannten Ersatzgarnituren. Eine davon wurde von 223 053 gezogen und präsentierte sich als RE 74138 vor der Kulisse der Stadt Geithain, dessen Bahnhof der Zug wenige Minuten zuvor verlassen hatte. Auffällig sind in der Stadtkulisse die beiden markanten Kirchen - links St Nikolai und rechts St Marien im Ortsteil Wickershain.

Datum: 22.04.2026 Ort: Geithain [info] Land: Sachsen
BR: 223,253 (alle Eurorunner-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: MRB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte
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Caledonian Sleeper an der Nordsee
geschrieben von: Amberger97 (790) am: 08.05.26, 22:43
Fast geschafft hat der Caledonian-Sleeper-Zugteil nach Aberdeen am 29.04.2026. Die Großstadt an der schottischen Nordseeküste ist nur noch wenige Meilen entfernt, als die um die 60 Jahre alte Lok 73967 die Steilküste bei Muchalls mit ihren vier Wagen, die sie in Edinburgh übernahm, entlang fährt. Der Nebel löste sich an diesem Tag schnell auf, war für den Nachtzug aber noch sehr imposant.

Datum: 29.04.2026 Ort: Muchalls, Schottland [info] Land: Europa: Großbritannien
BR: GB-class 73 Fahrzeugeinsteller: Serco Caledonian Sleeper
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Davoser Nostalgiezug auf frühlingshaften Abwegen
geschrieben von: 120 502-0 (20) am: 09.05.26, 14:58
In der Sommersaison ist der Nostalgiezug auf der Strecke zwischen Davos und Filisur inzwischen schon fast so gewöhnlich, wie die auf der Strecke verkehrenden Capricorn-Triebwagen.

In diesem Jahr wagt er sich allerdings vor dem eigentlichen Saisonbeginn auch über diese Strecke hinaus ins RhB-Netz. Nach einer Fahrt von Landquart über Chur und Thusis nach Filisur und Davos am 1. Mai 2026, unternahm er an mehreren Tagen Ausflüge bis nach Samedan im Oberengadin und damit über die Albulastrecke. Hintergrund für diese Ausflüge war die notwendige Instruktion des Lok- und Zugpersonals. Es war aber auch eine Mitfahrt mit einem regulären Fahrschein möglich.

So machte sich die Ge 4/4 I 605 auch am Vormittag des frühlingshafen 8. Mai auf, um von Filisur aus die Albulastrecke zu erklimmen. Etwas oberhalb von Filisur, kurz bevor der Zug den Greifenstein-Kehrtunnel erreichte, fuhr er mir dabei vor die Kamera.

Links im Hintergrund sieht man noch den Bahnhof von Filisur und links davon die beiden dort als Teil der Landwasserwelt abgestellten Einheitswagen I A 1235 und A 1237 sowie rechts vom Bahnhof das bekannte Hotel Grischuna.

Hinweis: Kamerauhr stand noch auf Winterzeit. Richtig ist Exif +1 Stunde.

Zuletzt bearbeitet am 09.05.26, 22:50

Datum: 08.05.2026 Ort: Filisur [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-Ge 4/4 I Fahrzeugeinsteller: RhB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt
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Der letzte Frühling
geschrieben von: Bastian Schwarzer (204) am: 09.05.26, 14:16
Gut 20 Jahre ist es her, dass die Nahverkehrsleistungen im Leinetal zwischen Hannover und Göttingen von DB Regio auf die Metronom Eisenbahngesellschaft übergingen. Zum kleinen Fahrplanwechsel im Juni 2026 wird es nun den umgekehrten Weg gehen, nachdem der Staatskonzern den Zuschlag bei der vorzeitigen Neuvergabe der Verkehrsleistungen bekommen hat. Rein optisch wird sich der Übergang wohl weniger offentsichtlich vollziehen, die bis 2005 eingesetzten 110er mit Flachwagenparks werden ebenso wenig zurückkehren wie die verkehrsrote Farbgebung. Die hohen 30er Nummern unter den 146ern der LNVG, die 541/542 und die beiden 147 sollen dann der DB zugewiesen werden. Die gezeigte 146 518 wird es also nicht mehr ins Leinetal führen.


Datum: 23.04.2026 Ort: Brüggen [info] Land: Niedersachsen
BR: 146 Fahrzeugeinsteller: Metronom
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Raps am Alpenrand
geschrieben von: Dennis Kraus (1282) am: 09.05.26, 12:03
Rapsfelder sind hier im Süden Bayerns leider eher selten, meist dominiert in Alpennähe eher der Mais. Doch an der S5 nach Kreuzstraße fiel mir ein direkt an der Strecke gelegenes Exemplar auf, dass sich auch gut umsetzen ließ. Mit Blick auf die Alpen und etwas blühender Wiese im Vordergrund wurde am Morgen des 01.05.2026 ein 423-Doppel bei Peiß abgelichtet.

Datum: 01.05.2026 Ort: Peiß [info] Land: Bayern
BR: 423 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte
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Zweierlei Nahverkehr
geschrieben von: hbmn158 (754) am: 09.05.26, 11:45
Den Bahnhof Berlin Ostkreuz erreichen auf der unteren Ebene Gleise mit Oberleitung (hier ausgeblendet), mit Stromschiene und ein stromloses Gleis. Auf Diesem verkehren die Nahverkehrszüge in das östliche Berliner Umland, die aktuell von der Niederbarnimer Eisenbahn betrieben werden. Die NEB setzen ihre neueste Fahrzeuggeneration Zwei-System-Siemens Mireos ein, die ihre Energie aus der Oberleitung oder Akkus beziehen. Je nach dem …
Hier erreicht 563 049 als RB 61441 aus Müncheberg/Mark ihren Endbahnhof, gleichzeitig ist ein 481 als S5 nach Mahlsdorf in Richtung Stadtgrenze unterwegs.
Im Hintergrund sieht man den 40 Meter hohen Schrotkugelturm aus dem Jahr 1908 der Bleigießerei und Maschinenfabrik Juhl & Söhne, hier wurden bis zum Ende der 1930er Jahre Bleikugeln gegossen. Oben im Turm wurden Bleiplatten geschmolzen, im freien Fall formten sich die Bleitropfen dann zu perfekt gerundeten Schrotkugeln. Rechts daneben ragt der Kirchturm der Erlöserkirche in der Nöldnerstrasse in den Himmel.


Datum: 17.04.2026 Ort: Berlin Ostkreuz [info] Land: Berlin
BR: 563 (Siemens Mireo plus B/H) Fahrzeugeinsteller: NEB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 1 Punkt
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Beienheim damals
geschrieben von: bahn2001 (173) am: 08.05.26, 16:59
Als Ergänzung zu den schönen aktuellen Beienheim-Fotos aus dem Jahr 2026 von Euch, hier mal ein Griff tief in die Mottenkiste.
Im April 1993 gab es auch schon rote Loks mit Nahverkehrszügen am südlichen Einfahrvorsignal von Beienheim zu sehen. Die 211 195 war mit dem abendlichen N 8087 aus Richtung Hungen nach Friedberg unterwegs. Es war die Rückleistung dieses Zuges: [www.drehscheibe-online.de]. Auch das ist ein Scan vom Negativ / Photo-CD mit entsprechenden Qualitätsabstrichen im Vergleich mit heutigen Aufnahmen.

Datum: 30.04.1993 Ort: Beienheim [info] Land: Hessen
BR: 211,212,214 (alle V100-West-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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Gunsleben, Endstation II
geschrieben von: Cn2 (65) am: 07.05.26, 18:53
Wann mögen wohl die letzten Güter hier umgeschlagen worden sein? Sicherlich schon lange, bevor der letzte planmäßige Zug am 30. Mai 1992 den Bahnhof Gunsleben verließ. Einst donnerten hier Schnellzüge auf ihrem Lauf zwischen Magdeburg und Braunschweig durch und manch langer Güterzug wird auf die Seite genommen worden sein. Für den örtlichen Güterverkehr sorgten die teils wohlhabenden Bauern der Gegend und besonders im Herbst war der Rübenverkehr nach und von der Zuckerfabrik Aderstedt beträchtlich, welche über eine fast 3 km lange Anschlußbahn mit dem Bf. Gunsleben verbunden war. Auch nachdem Gunsleben wegen der Folgen der Krim-Konferenz Endbahnhof war, füllte sich noch so einige Zeit nachmittags die gutgehende Bahnhofswirtschaft mit von der Arbeit zurückkehrenden Pendlern, deren Radius bis in die Magdeburger Industrievorstädte reichte. So selbstverständlich das alles einmal war, so hart war auch das Leben, wenn man täglich erst einmal mit dem Fahrrad ein paar Kilometer auf schlammigen Wegen bis zum Bahnanschluß zurücklegen mußte.
Nun ist das Tor verrammelt, die Bohlen morsch, in der Wirtschaft steht trockene Luft und die Bahnhofsuhr wurde gestohlen. Die alte Betriebsamkeit gibt es nur noch in Gedanken.
(Hier: [www.drehscheibe-online.de] ist die Situation wenige Jahre vor Betriebsschluß zu sehen.)
Schon lange war ich nicht mehr dort. Die Gebäude sind wohl inzwischen in privater Hand und das Areal weitgehend beräumt.

Datum: 12.11.2011 Ort: Gunsleben [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: Sonstige (keine Fahrzeuge) Fahrzeugeinsteller: entf.
Kategorie: Stillleben
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Aus der "Blütezeit" der Hochrheinbahn...
geschrieben von: wiesenundwehratalbahner (10) am: 08.05.26, 16:18
...stammt diese schöne Aufnahme, als kurz vor Erzingen das Tulpenfeld in der spätnachmittäglichen Sonne des 16. April 2022 herrlich erstrahlte.
Bereits ein Jahr zuvor hatte ich bei einem Ausflug dieses Feld entdeckt. Das völlig unscheinbar wirkende "Blumen zum Selbstschneiden"-Feld löste in mir den Gedanken aus: "Hmm, das Motiv muss man doch irgendwie zusammen mit einem Zug in Szene setzen können?". Natürlich war ich zu einer viel zu frühen Uhrzeit vor Ort und dementsprechend war auch die Sonne noch nicht rum. Da Tulpen bekanntlich relativ schnell verblühen, sollte es 2022 beim zweiten Anlauf klappen. Der Anlass für die Fototour am 16. April 2022 war allerdings nicht das Tulpenfeld, sondern die Überfuhr von 50 2988 von Fützen nach Rottweil. Der Tag begann relativ bewölkt, doch gegen Nachmittag klarte es auf. Da kam mir wieder meine Idee mit dem Tulpenfeld. Gesagt getan, meine zwei Kollegen und ich fuhren also an besagten Fotopunkt. Neben dem Tulpenfeld blühte auch ein richtig tolles Rapsfeld, doch hier verloren wir gleich mal das Wolkenlotto. Dann war es an der Zeit für das Hauptmotiv. Bangen und Zittern war angesagt, denn nicht nur die Wolken machten uns zu schaffen, sondern auch viele Leute, die eifrig Tulpen schnitten. Doch das Omen meinte es gut mit uns, die Wolken blieben der Sonne fern und auch die Leute verstanden unser Anliegen und warteten einen Moment, bis das Bild im Kasten war.

Weitere Besuche am Tulpenfeld in vergangener Zeit verliefen nicht mehr so erfolgreich. Entweder war der Bewuchs an der Strecke zu dicht, das Tulpenfeld relativ mager oder die Lichtstimmung und das Wetter nicht optimal.

Datum: 16.04.2022 Ort: Erzingen (Baden) [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 612 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Mittagsblumen an der Bucht von Algajola
geschrieben von: DB 399 101-5 (163) am: 08.05.26, 14:11
Die Mittagsblumengewächse haben sich an den Küsten Korsikas weit verbreitet und bilden teils große, im April wunderschön blühende Teppiche. Die prächtigen, großen Blüten öffnen sich erst mit den Sonnenstrahlen, woher vermutlich auch der Name stammt.
Heimisch sind die Pflanzen hier ursprünglich nicht, dennoch nimmt man sie gern als motivbereicherndes Element mit auf. So auch bei der abendlich letzten Runde der Tramway de la Balagne Richtung Ile-Rousse in der Bucht von Algajola. Die Blüten beginnen mit den wachsenden Schatten und dem nahen Sonnenuntergang bereits sich zu schließen.

Nach dem Motto "zeigen was ist", statt Bullerbü, habe ich den von Calvi nach Ile-Rousse pendelnden X97054 samt Steuerwagen genauso siffig und verratzt gelassen, wie die CFC aktuell meint, ihn von außen und innen den Gästen der Küstenorte präsentieren zu müssen.

Bildmanipulation: Focus Stacking aus fünf Einzelaufnahmen

Datum: 16.04.2026 Ort: Algajola [info] Land: Europa: Frankreich
BR: FR-X 97050 Fahrzeugeinsteller: CFC
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Melissa zu Gast im Taunus
geschrieben von: VT_628 (424) am: 08.05.26, 09:10
Im Winter 2025/2026 war die 143 856 für das BW Frankfurt am Main im Einsatz und half unter anderen auf der Main-Lahn-Bahn aus. Am sonnigen Nachmittag des 25.02 26 erwartete ich die Maschine, die den RE20 am Haken hatte, bei Bad Camberg.

Bildmanipulation: Lok und Wagen von Grafitti befreit.

Datum: 25.02.2026 Ort: Bad Camberg [info] Land: Hessen
BR: 143 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Im Westen des Thüringer Beckens
geschrieben von: Der Rollbahner (344) am: 07.05.26, 11:13
Das Thüringer Becken erstreckt sich als fruchtbares, flachwelliges Hügelland zwischen Harz und Thüriger Wald. An seinem Westrand wird es durch die Bahnstrecke Gotha-Leinefelde erschlossen.

Während für den Zugverkehr zwischen Erfurt und Leinefelde (über Bad Langensalza) im Jahre 1997 sogar die formschönen Babelsbergerinnen der ehemaligen DR-Baureihe 118 wieder neue Umlaufpläne erhielten, kamen als Pendel zwischen Bad Langensalza und Gotha auch die bei Eisenbahnfreunden nicht minder beliebten roten "Blutblasen" oder "Ferkeltaxen" zum Einsatz.

Auf dem Bild haben 772 157 und 972 757 an einem herrlichen Frühlingstag sowohl gerade zwei glückliche Fotografen passiert, als auch den Bahnsteig von Eckardtsleben verlassen und rollen als RB 7629 weiter ihrem Ziel Gotha entgegen.

Scan vom Fuji Sensia KB-Dia

Datum: 24.05.1997 Ort: Eckardsleben (Gemeinde Bad Langensalza) [info] Land: Thüringen
BR: 772 (alle Schienenbusse Bauart Reichsbahn) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Henne Stationsby
geschrieben von: Olli Sydow (1760) am: 07.05.26, 16:09
Schließen wir den Bilderbogen von den Lynettern auf der Vestbanen mit dieser Aufnahme ab. Wie bereits jüngst bei jener Aufnahme [www.drehscheibe-online.de] zu lesen war, besaßen die Vestbanen insgesamt drei Lynetter in zwei verschiedenen Ausführungen. Während die YM 71 und 72 über Puffer und Schraubenkupplungen verfügten, kam der Ym 73 im Jahr 1998 von der Lollandsbanen, auf welcher nur Fahrzeuge ohne Puffer unterwegs waren - wie auf vielen anderen dänischen Privatbahnen auch.
Während der Einsatz der Lynetter auf der Lollandsbanen bis zum Jahr 2007 währte, hielten sich die drei Triebwagen auf der Vestbanen bis ins Jahr 2012.
Und auch im Herbst 2005 führte uns ein Urlaub nach Jütland, und wir blicken dem Ym 73 an der Station Henne Stationsby hinterher.

Frühere Urlaube in Dänemark gingen auch nach Sjaelland und Lolland. Auch dort liefen bei diversen Bahnen die formschönen Lynetter, in völlig unterschiedlichen Ausführungen...coming soon...! ;-)

Scan vom Fuji Velvia 6x6-Dia

Datum: 06.10.2005 Ort: Henne [info] Land: Europa: Dänemark
BR: DK-Ym Fahrzeugeinsteller: Vestbanen
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte
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Ein "geleckter" Bahnhof
geschrieben von: Jan vdBk (1078) am: 07.05.26, 18:01
Im allerbesten Pflegezustand erfreute sich dieses Frühjahr der Bahnhof der värmländischen "Hauptstadt" Karlstad. Zuvor mussten die Fahrgäste allerdings lange leiden, denn der Bahnhof ist komplett umgebaut worden. Auch zum Zeitpunkt des Fotos ist der Umbau noch nicht abgeschlossen. Der zentrale Bahnsteigtunnel ist noch gesperrt. Zum Bahnsteigwechsel muss die neu eröffnete Fußgängerbrücke im Osten der Bahnsteige genutzt werden. Für das Foto war das gut, denn sonst wäre R 8910 aus Charlottenberg sicher nicht so weit vorgezogen. Ein weiterer "Regina"-Triebzug von Värmlandstrafik steht auf dem Nachbargleis abgestellt.

Zuletzt bearbeitet am 08.05.26, 20:51

Datum: 23.03.2026 Ort: Karlstad C [info] Land: Europa: Schweden
BR: SE-X53 Fahrzeugeinsteller: VTAB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Saturday Night Fever
geschrieben von: aw1975 (110) am: 07.05.26, 09:02
Horečka sobotní noci - Saturday Night Fever wurde ab dem 30.09.2014 im Theater aufgeführt. Davon unbeeindruckt rollte im Hintergrund ein Zug über die Brücke nach Ústí n.L.-Střekov und konnte vom Bahnsteig in Ústí n.L.hl.n. aus beobachtet werden.

Datum: 2014 Ort: Ústí n.L. [info] Land: Europa: Tschechien
BR: 1XAusl (sonstige ausländische Ellokbaureihen) Fahrzeugeinsteller: ČD
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Entlang der Mulde
geschrieben von: LEO162 (38) am: 07.05.26, 08:59
Sechsmal kreuzt die Strecke zwischen Döbeln und Nossen die Freiberger Mulde. Die meisten dieser Brücken sind als einfache Stahlbrücken ausgeführt, dieses Exemplar nördlich Niederstriegis jedoch als geziegelte Bogenbrücke. Erblickt hatte ich diese schon bei einer früheren Fototour, bei den Sonderfahrten zum Nossener Schulfest musste ich also nur noch einen Weg dorthin finden. Es wurde also eine befestigte Wand mit Kamera bis zur Mulde runtergeklettert - da hab ich auch schon einfachere Wege zu Stellen gehabt. Perfekt passten dann aber 772 413 und der Beiwagen auf die Brücke und nach etwas mehr Kletterei ging es zufrieden weiter zur nächsten Aufnahme.

Datum: 21.06.2025 Ort: Niederstriegis [info] Land: Sachsen
BR: 772 (alle Schienenbusse Bauart Reichsbahn) Fahrzeugeinsteller: LDK
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte
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Kaiserwagen
geschrieben von: delta_t (75) am: 06.05.26, 23:10
Er ist wieder da, der Kaiserwagen. Nach Jahren (fast 8) der Aufarbeitung und Ertüchtigung für die sichere Teilnahme während des regulären Betriebes, steht er ab Juni 2026 wieder für Veranstaltungen wie z.B. die beliebten Kaffeefahrten zur Verfügung.
Die Aufnahme entstand während Probefahrten im April, als er mehrmals täglich die 13,3 km lange Runde drehte. Auf der Aufnahme ist er gerade in Vohwinkel gestartet und erreicht alsbald die Station Bruch, von der aus photographiert wurde. Bei der hier gewählten Perspektive ist gut zu erahnen, dass die Landstrecke bis runter zur Wupper ein ordentliches Gefälle aufweist, das aller Ehren wert ist. Laut Wikipedia beträgt es maximal 4,0 %.

Allzeit gute Fahrt! Und ich nehme mir (wieder) fest vor, endlich ein Fahrt darin zu absolvieren.


Aufnahmedaten: f/8,0; 1/500 s; ISO 2500; Brennweite (KB) 400 mm und gecroppt.
RAW-Entwicklung als alte S/W Aufnahme


Datum: 24.04.2026 Ort: Wuppertal [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: Schwebebahn Fahrzeugeinsteller: WSW
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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Erz auf Abwegen
geschrieben von: hamburgspotter (113) am: 07.05.26, 05:27
Während des Lockdowns 2020 wurden einzelne Erzzüge Hamburg - Beddingen über die Kattwykbrücke, die Hohe Schaar und mit Kopf machen in Rothenburgsort umgeleitet. Dadurch ergab sich die unglaublich seltene Gelegenheit, die ikonischen Züge nördlich der Elbe und an der Norderelbbrücke zu erleben. Leider war das Wetter an diesen Tagen alles andere als gut, doch immerhin an einem Tag gab es ein paar blaue Flecken am Himmel, sodass ich mich mit der Hoffnung auf ein Sonnenbild des Erzzuges - und die damals nageleneue, erste ELP 159 bei HSL - an die Norderelbbrücke begab. Auf die Minute pünktlich erschienen Sonne und Zug an der Brücke. Die ELP 159 hingegen passierte die Fotostelle erst lange nach Licht aus und in der Dunkelheit.

Datum: 02.05.2020 Ort: Hamburg Norderelbbrücke [info] Land: Hamburg
BR: 189 (Siemens ES64F4) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 10 Punkte
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Winterliches Klettgau II
geschrieben von: IRE 3060 (41) am: 06.05.26, 22:26
Längst Geschichte sind die 218 Einsätze auf der Hochrheinstrecke. Im November 2024 war ein Einsatzende noch in weiter Ferne und das BW Ulm hatte täglich eine Lok zu stellen, um die zum damaligen Zeitpunkt schlechte Verfügbarkeit an 245ern zu kompensieren. So wurde am 23.11.2024 an der Strecke Stellung bezogen, als wenig später 218 452 den IRE 3048 durch das winterliche Klettgau führte und bei Grießen lautstark am Fotografen vorbei donnerte.

Manipulation: Geäst am linken Bildrand entfernt
Wie gewünscht das Bild aufgehellt und etwas entsättigt
Nochmals nachgebessert

Datum: 23.11.2024 Ort: Grießen [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte
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Krönender Abschluss
geschrieben von: 245 017-9 (236) am: 06.05.26, 21:20
Einen krönenden Abschluss gab es am 03.08.2019, als wir auf dem Heimweg von der Marschbahn einen kurze Pause im Hamburger Hafen einlegten. Dort wurde gerade die neue Kattwykbrücke gebaut, worüber seit Ende 2020 der Zugverkehr abgewickelt wird.

Wir hatten das unverschämte Glück, dass gleich zwei EGP-Züge quasi im Blockabstand nach Waltershof unterwegs waren. So wurde zunächst die "Zippel24" klassisch direkt an der Brücke umgesetzt. Für den folgenden Zug positionierte ich mich auf dem Damm neben der Straße. Das Wolkenlotto wurde ein zweites Mal souverän gewonnen, zwei Autofahrer wurden über mein Vorhaben informiert und ließen freundlicherweise eine ausreichend große Lücke und die darauffolgenden Autos blieben auch alle brav dahinter stehen. Joa und somit konnte 140 627 mit einem voll beladenen Containerzug mit beiden Kattwykbrücken fotografiert werden.

Wer sich auf dem Bild auf der Leiter wiederfindet, darf sich lieb gegrüßt fühlen ;)

Datum: 03.08.2019 Ort: Hamburg-Moorburg [info] Land: Hamburg
BR: 139,140 Fahrzeugeinsteller: EGP
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Der Farbtupfer
geschrieben von: Frank H (491) am: 06.05.26, 22:57
Wenn ich für ein paar Formsignale auf Tour gehen und keine kleine Weltreise unternehmen möchte, begegnen mir in der überwiegenden Anzahl der Ziele die gelben LINT der Hessischen Landesbahn. Vogelsberg, Westerwald und Wetterau sind fest in der Hand der HLB – Triebwagen.

Ganz fest? Nein, ein letztes Zugpaar lässt es an Wochentagen in der letztgenannten Region noch rot leuchten, der aus 245 und Dostsos gebildete Berufsverstärker Nidda – Frankfurt / M. – Nidda. Wie zum Trotz hat sich DB Regio diese Leistung noch erhalten.

Eigentlich wollten Andreas und ich den Wendezug ganz klassisch bei der Einfahrt in den „Museumsbahnhof“ Beienheim ablichten, aber die Aussicht auf ein Formvorsignal in Vr 2 – Stellung in Verbindung mit einem fotogenen Rapsfels hat uns recht schnell umdenken lassen. Man muss zwar mit dem Tele ganz ordentlich unter einer Monsterhochspannungsleitung rumzirkeln, aber es klappt!

Die wie aus dem Ei gepellte 245 017 wurde so zu einem der Highlights unserer Altherrentour ins Hessische, von der Andreas ja auch schon einige Aufnahmen hier gezeigt hat. Was für ein gelungener Tag!


Datum: 29.04.2026 Ort: Beienheim [info] Land: Hessen
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 17 Punkte

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Gumminase am Koldingfjord II
geschrieben von: km 106,5 (418) am: 06.05.26, 20:11
Auf meiner Entdeckungstour durch die Marina im Koldingfjord suchte ich nach Blickwinkel mit Booten.
In einem Hafen wo so gut wie jeder Liegeplatz belegt ist kein so leichtes Unterfangen.
Aber ich wurde fündig. Jedoch brauchte ich für das Motiv eine Solo MF oder ER.
Zum Glück war da ja der IC Fredericia-Flensburg. Dieser bestehende auf MF5079 diente als Zug.
Nun war das Bild mit der Spiegelung eine ziemlich enge Kiste. Ab als der Zug kam und auch die Sonne ein einsehen hatte war ich sichtlich zufrieden.

Datum: 23.08.2025 Ort: Kolding [info] Land: Europa: Dänemark
BR: DK-MF Fahrzeugeinsteller: DSB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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An der Halligbahn ...
geschrieben von: Jan-Henrik Sellin (330) am: 06.05.26, 19:14
... Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor geht ein langer Tag für eine kleine Gruppe von Fotografen zu Ende. Noch vor Sonnenaufgang um 05:00 trafen wir uns am küstenseitigen Endpunkt der Strecke, über die die Versorgung der Einwohner der Hallig Nordstrandischmoor erfolgt. Bis zum Sonnenuntergang waren wir dann an und auf der Strecke unterwegs, wobei uns eine Vielzahl von Fotomöglichkeiten geboten wurde, nur unterbrochen von Frühstück und Mittagessen im "Hallig-Krog". Zusätzlich gab es für uns noch eine informative Treckerfahrt über die 1,9 qkm große Hallig an der Westküste Schleswig-Holsteins.

Zuletzt bearbeitet am 06.05.26, 21:12

Datum: 02.05.2026 Ort: Lüttmoorsiel [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 299 (alle deutschen Schmalspur-Dieselloks) Fahrzeugeinsteller: privat
Kategorie: Stimmungen mit Zug
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Mit dem Sonderzug durchs Zschopautal
geschrieben von: saxony_spotter (7) am: 06.05.26, 19:55
Die V100 Ost 112 646 (202 646) von Triangula war am 1.5.26 mit einem Sonderzug von Chemnitz über Annaberg-Buchholz nach Zwönitz/Kühnhaide und zurück unterwegs. Besagter Zug konnte am Nachmittag auf der Rückfahrt in Witzschdorf auf einer der vielen Brücken über die Zschopau im Zschopautal aufgenommen werden.

Datum: 01.05.2026 Ort: Witzschdorf [info] Land: Sachsen
BR: 202,204 (alle V100-Ost-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: TRG
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Sechsachser auf der Nebenbahn
geschrieben von: 215 082-9 (602) am: 06.05.26, 18:47
Das letzte Reststück der Steinhuder Meer-Bahn erfreut sich seit einigen Jahren mit verhältnismäßig starkem Güterverkehr. Werktags pendeln hier ab 6 Uhr mehrere "Lauge-Pendel" zwischen dem hessisch/thüringischem Grenzgebiet und dem Kaliwerk Sigmundshall bei Wunstorf, dessen unterirdische Hohlräume seit dem Ende der Kaliförderung im Jahr 2018 nun mit Sole aus den thüringischen K+S Werken geflutet werden.

Motivlich ist die Strecke auch durch diverse Modernisierungsarbeiten kein großes Highlight, doch solch regionale Verkehre gehören auch bebildert, zumal die eingesetzten Stadler Eurodual auf der Nebenbahn umso wuchtiger daherkommen.

Am frühen Morgen des 19.02.2025 erhoffte ich mir in dem knappen Zeitfenster mit Frontlicht einen passenden Zug aus dem Werk und baute mich daher am BÜ der B441 auf. Geparkt wurde auf dem anliegenden Parkplatz des Ofenstudios, wo mich ein aufmerksamer Mitbürger darauf hinwies, dass der Laden ja erst um 10 Uhr öffnen würde. Mich lockte hier aber ja eh ein anderer Ofen hervor und wenig später war in der Ferne dann tatsächlich ein Spitzenlicht zu erkennen.

Die blitzeblanke HLG 159 215 brachte an diesem kalten Februarmorgen den ersten Leerzug vom Werk zurück Richtung Werratal und so wurde meine kurze Visite an der Strecke direkt belohnt.

Bildmanipulation: Ein teils verdecktes Windrad wurde entfernt.

Datum: 19.02.2025 Ort: Wunstorf [info] Land: Niedersachsen
BR: 159 (Stadler Eurodual) Fahrzeugeinsteller: HLG
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Der Neue im Norden
geschrieben von: Jan vdBk (1078) am: 06.05.26, 18:00
Auf der Marschbahn hat es im Fernverkehr einen Generationswechsel gegeben. Die alten IC-Züge sind nun abgelöst und durch moderne Talgo-Züge ersetzt worden. Auch wenn die Talgos klassisch aus Lok und Wagen bestehen und damit eher wie die neue Generation von Intercities wirken, werden sie als "ICE" vermarktet. ICE 2374 hat nun also den Kreuzungsbahnhof Lehnshallig durchfahren, der noch mit alter Signaltechnik gesichert ist. Bezüglich der Signalanlagen steht der Marschbahn auf diesem Abschnitt in absehbarer Zeit der nächste Generationswechsel ins Haus, so dass die Zeit mit den neuen Zügen und alten Signalen zeitlich sehr begrenzt sein wird.

Datum: 01.05.2026 Ort: Lehnshallig [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 248 (Siemens Vectron Dual Mode) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Drohne
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Auf der Suche nach dem Wolkenloch
geschrieben von: Olli Sydow (1760) am: 06.05.26, 12:10
Es rollt in der Galerie auf der Vestbanen ! Werfen wir einen Blick zurück in den Herbst 2001: von Arriva und den 648ern keine Spur; es regierte der Lynetter. Und wenn man so durch die Galerie blättert, fällt auf, dass der lange Abschied dieser formschönen Triebwagen auf der Lemvigbane förmlich zelebriert wurde, während die restlichen dänischen Privatbahnen bildlich hinten runter fallen. Es mag daran liegen, dass sich der Einsatz der Lynetter in Lemvig über ein Dutzend Jahre länger gehalten hat als bei den anderen Bahnen. Aber auch bei den Vestbanen hielten sich diese Vertreter aus dem Hause Uerdingen/ Scandia bis zum Jahr 2012 - und damit ebenfalls länger als bei vielen weiteren Privatbahnen in Dänemark, wo das Ende dieser Triebwagen bereits 2007 eingeläutet wurde.
Die Vestbanen verfügten über drei Lynetter in teils unterschiedlichen Ausführungen: die Ym 71 und 72 aus dem Jahr 1983, welche mit Puffern und Schraubenkupplungen ausgeliefert wurden und dort die schwedischen "Dattelkästen" abgelöst haben - und den Ym 73 von 1965, welcher 1998 von der Lollandsbane kam und dort als Ym 63 lief. Diesem fehlen die Puffer und Schraubenkupplungen.
Am Tag der Aufnahme war eigentlich kein Fotowetter. nach einigen Standaufnahmen im Bahnhof von Nørre Nebel ging es dem Triebwagen knapp voraus auf der Suche nach einer Fotomöglichkeit. Die Frage eines geeigneten Motivs stellte sich nicht, sondern nur der Versuch, irgendein Wolkenloch zu erhaschen, um den Lynetter mit diesem Wolkenhimmel mit Sonne einzufangen. Kurz vor Henne Stationsby hat es geklappt: Wolkenloch, Karre rechts ran, über den Bü, Lynetter kommt - klick! ;-)

Hier ist der Bü im Hintergrund zu erkennen - 19 Jahre später: [www.drehscheibe-online.de]

Scan vom Fuji Velvia 6x6-Dia

Datum: 04.09.2001 Ort: Henne [info] Land: Europa: Dänemark
BR: DK-Ym Fahrzeugeinsteller: Vestbanen
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Von Deutschland bis Kroatien II
geschrieben von: Dennis Kraus (1282) am: 06.05.26, 09:19
Nachdem ich bei meiner letzten Einstellung ein Slurry-Bild aus dem Naabtal zeigte, folgen wir heute dieser Leistung gut 700 Kilometer weiter in den Süden. In Kroatien ist Rail&Sea für die Traktion dieser Züge zuständig. Auf dem letzten Abschnitt von Oštarije nach Gospić kommen ER20 zum Einsatz. ER20-010 durchfährt am 24.04.2026 mit einer Leergarnitur den Bahnhof Josipdol.

Datum: 24.04.2026 Ort: Josipdol [info] Land: Europa: Kroatien
BR: 223,253 (alle Eurorunner-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: Rail&Sea
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Neue Motive entlang der Glantalbahn
geschrieben von: VT_628 (424) am: 06.05.26, 09:40
Im Winter 2025/2026 wurde entlang der Glantalbahn die Kettensäge angesetzt und einige neue Motive entstanden. Mit etwas Glück lässt sich auch in diesem Frühjahr ab und an noch eine Wanderdüne auf besagter Strecke antreffen. Am 02.03.26 drehte der 628 475 ein paar Runden zwischen Kusel und Kaiserslautern und konnte am Mittag bei der Einfahrt in Rehweiler fotografiert werden.

Datum: 02.03.2026 Ort: Rehweiler [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Bewerberzug über der Umflutehle
geschrieben von: Vinne (1104) am: 06.05.26, 07:27
Bleiben wir noch kurz in Biederitz an der Ehlebrücke der "Ost-West-Magistrale" und widmen uns weiter dem Regionalverkehr.

Neben den TALENT 2-Fahrten auf dem RE 13 nach Leipzig schickt die ODEG auf dem RE 1 in Richtung Hauptstadt die modernen Siemens Desiro HC ins Rennen, DB Regio hingegen bietet auf der RB 40 nach Burg (b Magdeburg) mit Triebwagen der Baureihe 425 dann die dritte "ET-Version" auf.

Deutlich interessanter ist aber die verbleibende Option: Lokbespannter Regionalverkehr auf der RB 40! Die "normalen" Umläufe werden auch heuer durch 146.0 des Betriebshofes Magdeburg-Buckau mitsamt drei Doppelstockwagen befeuert, in der Regel zieht die TRAXX ab Braunschweig Hbf ostwärts.

So wartete ich am Besuchstag nach dem eine Stunde zuvor erfolgreich verhafteten "Quietschie"-Doppel noch auf den Folgeumlauf, der durch die "Bewerberzug"-146 029 bespannt wurde und wie gewünscht als Farbklecks im braunen Allerlei dieses Märztages abging!

Datum: 18.03.2025 Ort: Biederitz [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 146 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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1996 oder 2026?
geschrieben von: Biebermühlbahner (274) am: 05.05.26, 23:55
Es ist allseits bekannt, dass in Slowenien 363 005 noch im Originallack ihre Runden dreht. Auf meiner Bingokarte stand aber nicht, dass man irgendwo in Mitteleuropa noch keine typischen modernen Containertragwagen übrig hat und sie deswegen auf Res-Wagen durch die Gegend karrt. Wie oft sieht man das denn noch?! So erscheint dieses Gespann wie aus der Zeit gefallen, eigentlich fast wie ein arrangierter Fotozug nach dem Motto "Slowenien in den 90igern". Zuvor hatte ich derartiges in Slowenien nicht gesehen und danach auch nicht wieder - One Hit Wonder.

Datum: 09.04.2026 Ort: Dobovec pri Ponikvi [info] Land: Europa: Slowenien
BR: SI-363 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Oksbøl
geschrieben von: Olli Sydow (1760) am: 05.05.26, 19:16
Na, zur Zeit robbt sich ja die Vestbanen auf Jütland etwas durch die Galerie...;-) Bleiben wir noch einen Moment auf der Strecke von Varde nach Nørre Nebel und kommen zum Bahnhof von Oksbøl, auf halber Strecke gelegen. Hier finden planmäßig Zugkreuzungen statt. Auf dem Bild vom Morgen des 16.10.20 ist ein 648 aus Nørre Nebel soeben in dem Bahnhof eingetrudelt, und man wartet auf den Gegenzug. Nach der Kreuzung geht es weiter nach Varde - und für mich zum Bäcker zurück nach Nørre Nebel...;-)
Bilder von der eigentlichen Zugkreuzung sind vorhanden, aber bei der tiefen Oktobersonne war hier immer ein Triebwagen irgendwie verschattet. Und da die alle gleich aussehen, ...;-)

Datum: 16.10.2020 Ort: Oksbøl [info] Land: Europa: Dänemark
BR: DK-648 Fahrzeugeinsteller: Arriva
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Hinaus aus dem Loch
geschrieben von: LEO162 (38) am: 05.05.26, 21:41
36 heilige ET's sind immer noch im Münchner S-Bahn Verkehr unterwegs, zum Großteil auf den werktäglichen Verstärkern der S2 und S3; wochenends kriegen sie auch etwas Auslauf auf der S5, kommen teilweise sogar bis zur Kreuzstraße. Das Pärchen aus 420 476 und 420 444, die inzwischen auch schon 31 bzw 32 Jahre alt sind, bildete den dritten Zug des Tages und klettert gerade aus dem "Loch" Kreuzstraße hinaus.

Datum: 03.05.2026 Ort: Kreuzstraße [info] Land: Bayern
BR: 420 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Gänseblümchen, Raps und HLB - alles gelb ....
geschrieben von: Andreas T (721) am: 05.05.26, 17:46
Mein Kumpel Frank H und ich hatten am Morgen in Hungen fotografiert, waren dann vormittags zum Vorsignal des östlichen Einfahrsignals von Ober Widdersheim weitergezogen und hatten den Mittag und Nachmittag in Beienheim verbracht - alles Bahnhöfe mit noch herrlicher Formsignalausstattung. Die letzten Bilder sollten wieder in Ober Widdersheim entstehen. Bevor es zum Tagesabschluss in den dortigen Bahnhof ging, besuchten wir noch einmal das bereits vormittags umgesetzte Formsignal - aber jetzt vom nördlichen Hang aus mit bislang nicht in RailView vertretenem Blick auf das Vorsignal (von hinten).

Mitten in einer Wiese aus (edit:) Butterblümchen schweifte unser Blick über das Tal auf das dahinter liegende herrliche Rapsfeld. Ich gebe zu, farblich hätte mir etwas Rotes als Zug noch besser gefallen, aber man will ja nicht meckern. Hauptsache, es fährt etwas, und mit der HLB -Farbgebung habe ich mich längst abgefunden.

Wir sehen HLB VT 626 als HLB 28634 auf dem Weg nach Hungen. Die mit dem Bild angegebene Uhrzeit ist übrigens falsch, es wird 50 Minuten zu früh angegeben, Das ist mir erst abends am PC aufgefallen.

Mehr Bilder von diesem Tag? [www.drehscheibe-online.de] !

Zuletzt bearbeitet am 06.05.26, 21:19

Datum: 29.04.2026 Ort: Ober Widdersheim [info] Land: Hessen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Nächster Halt Bad Gandersheim
geschrieben von: 1600TL (93) am: 05.05.26, 18:17
Nachdem wenige Jahre zuvor die ganze Dampfherrlichkeit rund um Ottbergen und Lehrte zu Ende gegangen war, zog es mich noch einmal die Gegend des westlichen Harzes. Selbst die Dieselloks der Baureihe 220 waren schon aus der Gegend verschwunden, aber noch gab es reichlich Einsätze der berühmten Eierköpfe der Baureihe 613. Vom schicken Schnellverkehrstriebwagen im Fernverkehr waren sie bereits in den Nahverkehr degradiert. Mitte Januar 1982 war die Garnitur 613 605 + 613 609 als N 6140 von Braunschweig nach Kreiensen unterwegs. Am Nachmittag passierte er die Blockstelle Vogelberg bei Harriehausen, nächster Halt ist Bad Gandersheim. Mitte 1985 kam auch das Ende für die formschönen Triebwagen.

Scan vom KB-Dia

Datum: 17.01.1982 Ort: Harriehausen [info] Land: Niedersachsen
BR: 608 (alle histor. VT08, 612, 613) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Höchster Punkt
geschrieben von: Amberger97 (790) am: 05.05.26, 17:47
Der höchste Punkt des britischen Normalspur-Eisenbahnnetz liegt am Drumochter Pass in den Highlands auf 452 Metern. Zug 1T84 hat ihn auf dem Weg von Inverness nach Glasgow passiert.

Datum: 24.04.2026 Ort: Dalnaspidal, Schottland [info] Land: Europa: Großbritannien
BR: GB-class 43 Fahrzeugeinsteller: Scotrail
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Gesamtverkehr Baureihe 614
geschrieben von: Jan vdBk (1078) am: 05.05.26, 17:40
Faszinierend ist in Rumänien die scheinbar unbegrenzte Welt von unbekannten und fotografisch noch kaum erschlossenen Nebenbahnen. Eine davon ist die von Transferoviar Călători (TFC) im Gesamtverkehr mit ehemaligen deutschen 614 betriebene Buzăutalbahn. Da sie durch den zumeist stark besiedelten Teil des Tales führt, verfügt sie sogar über ein für rumänische Verhältnisse recht reichhaltigen Fahrplan. 614 047 rollt als R 10360 in den Ausweichbahnhof Pătârlagele ein.

Datum: 14.04.2026 Ort: Pătârlagele [info] Land: Europa: Rumänien
BR: 614 Fahrzeugeinsteller: TFC
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Brötchen holen
geschrieben von: Nils (921) am: 05.05.26, 14:45
Die Familie wartete im Ferienhaus bereits mit hungrigen Mäulern auf das Frühstück. Jedoch müssen sie sich noch 10 Minuten länger gedulden. Immerhin: wer morgens als erster aufsteht, um zum Bäcker zu fahren, darf sich auch noch ein Eisenbahnbild erlauben. So war es auch am sonnigen 01.05.2026, als die Brötchentüte schon im Auto duftete, hisste ich am südlichen Ortsrand von Nørre Nebel noch kurz das Hochstativ. Kurze Zeit später rollte AR1007 als R 5111 nach Esbjerg dann auch schon durchs Motiv. Dieser hatte soeben seinen Startbahnhof verlassen, während im Hintergrund der Kirchturm der Nørre Nebel Kirke aus den Bäumen lugte.

Datum: 01.05.2026 Ort: Nørre Nebel [info] Land: Europa: Dänemark
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: GoCollective
Kategorie: Hochstativ
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"Mit V100 und Lanz" zur Fuchsbrunnbrücke,...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1947) am: 05.05.26, 14:01
...unter diesem Motto war ein Sonderzug am diesjährigen Tag der Arbeit von Chemnitz nach Zwönitz unterwegs. Dort wurde dann das Reststück der ehemaligen Bahnstrecke nach Scheibenberg bis nach Kühnhaide befahren. Wer wollte konnte dann im Anhänger eines Lanz-Bulldog bis zur noch vorhandenen Fuchsbrunnbrücke fahren. Der zeitig in Chemnitz startende Sonderzug wurde in Schönfeld-Wiesa erwartet mit weitem Blick ins Erzgebirge und einer etwas versteckt stehenden ehemaligen Dampfspeicherlok.

Datum: 01.05.2026 Ort: Schönfeld-Wiesa [info] Land: Sachsen
BR: 202,204 (alle V100-Ost-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: Triangula
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Frühlingshaftes Ausserbraz
geschrieben von: IRE 3060 (41) am: 05.05.26, 09:59
Mit dem DG 55441 (Bludenz Vbf - Hall in Tirol Vbf) war ein Tandem aus 1144 und 1116 am 1.5.2026 auf der Arlbergbahn unterwegs und konnte in Ausserbraz inmitten frühlingshafter Kulisse verewigt werden.

Manipulation: Fotografenschatten aus dem Bild entfernt.

Zuletzt bearbeitet am 05.05.26, 11:34

Datum: 01.05.2026 Ort: Ausserbraz [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1144 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Verrückte Aktion
geschrieben von: AntiViruz28 (92) am: 05.05.26, 12:35
So kann man die neuliche Fahrt einer Fernverkehrs 248 im Rahmen von Schulungsfahrten über die Hafenbahn beschreiben. Hier ist Exemplar Nr. 008 direkt neben der EZB an der Station "Ruhrorter Werft" zu sehen, im Vordergrund ein Denkmal, was an den alten Hafen erinnern soll, welcher jetzt ein schöner Park ist. Die Passanten staunten auch nicht schlecht, als sie diese ICE-farbene Lok dort sahen.

Zwei links am Bildrand hereinragende Kranausleger wurden entfernt.

Neueinstellung mit verbesserter Lichteinstellung.

Datum: 23.04.2026 Ort: Frankfurt am Main [info] Land: Hessen
BR: 248 (Siemens Vectron Dual Mode) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Abends in Nidda
geschrieben von: 245 017-9 (236) am: 04.05.26, 23:54
Nur im Hochsommer lässt sich die langgezogene S-Kurve am Ortsrand von Nidda umsetzen. Vom Hang aus bietet sich ein toller Weitblick sowie auf die Gebäude der ehemaligen Hornitex, wo bis 2011 noch eine Güterzugbedienung stattfand. Wer genau schaut, erkennt unten rechts einen Bahnübergang am Anschlussgleis, welches inzwischen völlig zugewuchert ist.

Im Juni 2019 musste 646 410 als Planzug herhalten, denn nur 10 Minuten später waren bei der Ausfahrt des ausnahmsweise Lok voraus fahrenden doppelten DoSto-Leerparks, auf den wir es abgesehen hatten, die Schatten bereits deutlich im Zug. Aber im Nachhinein gefällt mir auch der kleine GTW ganz gut weswegen ich das Bild nach sieben Jahren auch mal vorschlagen möchte. Die GTWs sind bereits seit über zwei Jahren nicht mehr unterwegs und aus zwei DoSto Zugpaaren wurde nur noch ein einziges, aber auch das soll wohl mittelfristig von der HLB gefahren werden.

Datum: 28.06.2019 Ort: Nidda [info] Land: Hessen
BR: 646 (alle Stadler GTW-Bauarten) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Im Tale des Poischower Mühlenbaches
geschrieben von: Nils (921) am: 04.05.26, 22:36
Landschaftlich sehr reizvoll verläuft die Bahnstrecke Lübeck-Bad Kleinen im Bereich östlich von Grevesmühlen. Für norddeutsche Verhältnisse ist es hier schon ordentlich hügelig, während zwischendrin in Tallage der Poischower Mühlenbach fließt. Links und rechts der Bahn kann man häufig erhöht stehen. So fand ich, etwas versteckt, fernab von Wegen, diesen morgendlichen "Hangblick" bei Hilgendorf mit Blick auf die Türme der Stadt Grevesmühlen. Im satten, klaren Morgenlicht des 21.04.2026 war 218 429 mit ihrer Dostogarnitur unterwegs, während die Buschblüte für angenehme Farbtupfer sorgte.

Datum: 21.04.2026 Ort: Hilgendorf [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Frühmorgentliche "Kreuzung" in Hungen (2026)
geschrieben von: Andreas T (721) am: 04.05.26, 07:57
Natürlich gibt es aktuell keine Kreuzungen in Hungen, weil der Abschnitt von Hungen bis Gießen zwecks Sanierung gesperrt ist. Und wenn hier wieder Kreuzungen möglich sind, gibt es keine Formsignale mehr .

Deswegen kommt das Programm, das Frank H und mir am 29.04.2026 (und regelmäßig aktuell während der Woche) frühmorgens in Hungen geboten wurde, dem Eindruck einer Kreuzung am nächsten: Während auf Gleis 2 eine Triebwagengarnitur wartet, fährt die zweite Garnitur auf Gleis 4 Richtung Nidda aus.

Mehr Bilder von diesem Tag? [www.drehscheibe-online.de] !

Zuletzt bearbeitet am 05.05.26, 22:00

Datum: 29.04.2026 Ort: Hungen [info] Land: Hessen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Noch ist Leben im Güterbahnhof B-Lichterfelde West
geschrieben von: Der Rollbahner (344) am: 04.05.26, 16:58
Mit der Einstellung des sog. Ford-Zuges (und auch mangels weiterer Güterumschlags-Kunden) schien der Güterbahnhof Berlin-Lichterfelde West vor fast acht Jahren nahezu bedeutungslos zu werden. Dennoch begannen sich die nicht zurückgebauten Gleise des ehemaligen US-Militärbahnhofes nach und nach wieder zu füllen, da sie sich, wohl auch aufgrund von Kapazitätsengpässen an anderer Stelle, für das Abstellen von Güterwagen einen gewissen logistischen Nutzen bewahren konnten.

Und wo (auch) betriebsfähige Güterwagen abgestellt sind, da könnten doch hin- und wieder einige davon benötigt und bewegt werden...? Genau so scheint es am letzten Dienstag im April gewesen zu sein, als die Lokomotive 203 006-2 der Fa. Willke Logistics plötzlich auf der alten Preußischen Stammbahn auftauchte und vor dem Hintergrund des Geländes der Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung (BAM) von der Brücke des Dahlemer Weges dabei beobachtet werden konnte, wie sie um die Mittagszeit mit vier Flachwagen am Haken wieder in Richtung Wannsee entschwand.

Datum: 28.04.2026 Ort: Berlin-Lichterfelde [info] Land: Berlin
BR: 202,204 (alle V100-Ost-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: Willke Logistics
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Falkensteig durch-forstet
geschrieben von: claus_pusch (550) am: 04.05.26, 22:05
Seit mehreren Jahren betreibt ForstBW an unterschiedlichen Steilhängen im Höllental intensive Waldpflege und -regeneration. Dabei werden die Hänge meist völlig abgeholzt und die Waldflächen neu aufgestockt. Für uns Eisenbahnfotografen ergeben sich dadurch für einige Jahre Perspektiven, die vorher nur durch Bewuchs hindurch oder gar nicht möglich waren. Vor einiger Zeit betraf der Freischnitt zwei hochgelegene Hangflanken südwestlich des Bahnhofs Himmelreich, wodurch sich ein freier Blick durch das Rotbachtal bis zum 1087 m hohen Haldenbuck und auf die verkehrsgeplagte Ortschaft Falkensteig ergab. An Zugbewegungen mangelt es nicht, auch wenn es immer dieselben Coradia-Triebwagen sind, die sich vier mal pro Stunde über den Dächern von Falkensteig blicken lassen. Hier ist es S10-Zug 9730 Villingen-Freiburg, der durchs Tal kurvt.

Datum: 22.04.2026 Ort: Falkensteig [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 440 (Alstom Coradia Continental) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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