Am 11.04.2026 war ich im Altmühltal, um Umleiter aufgrund der Generalsanierung Nürnberg - Regensburg aufzunehmen. Zunächst ging es an eine Fotostelle südlich von Treuchtlingen an der Strecke nach Donauwörth. Vor der beeindruckenden Stützmauer fotografierte ich 185 047 mit dem EZ 44929 von Nürnberg Rbf nach Wels Vbf.

Datum: 11.04.2026 Ort: Treuchtlingen [info] Land: Bayern
BR: 185 (Bombardier TRAXX F140 AC1/2) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Ein verkersrotes Lint-Doppel, angeführt von 648 461/961, war am 25.02.26 bei Hundstadt auf der Taunusbahn Richtung Bad Homburg unterwegs.

Datum: 25.02.2026 Ort: Hundstadt [info] Land: Hessen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Für die am Braunschweiger Hauptbahnhof auf Gleis 1/2b ankommenden Fahrgäste bietet sich beim Abstieg vom Bahnsteig ein schöner Überblick über einige Sehenswürdigkeiten der Stadt. Die Skyline lädt zum Verweilen und ggf. Rätseln ein, während andere Reisende im Tunnel zügig ihren Abfahrtsbahnsteigen zustreben. Sie haben ihren Aufenthalt bereits hinter sich und möglicherweise einige von den Highlights besucht. Über allem wacht der Löwe, als das bekannteste Wahrzeichen der Stadt.

Aufnahmedaten: f/8; 1/6 s; ISO 320. Bildmanipulation: in der linken oberen Ecke wurde ein kleines Stück einer ins Bild laufenden Deckenkante digital überstrichen.


Datum: 02.03.2026 Ort: Braunschweig [info] Land: Niedersachsen
BR: Sonstige (keine Fahrzeuge) Fahrzeugeinsteller: keiner
Kategorie: Stillleben
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Anfang Mai folgten vier Depperte und ihre Kameras dem Hoch Winfried von der Oberpfalz über Tschechien bis in die tiefste Slowakei. Da wir am 3. Mai etwas Zeit bis zur nächsten Taucherbrille totzuschlagen hatten, steuerten wir morgens den Bahnhof von Okrisky an – dort war immer ein bisschen was los, es gab einen Kaffeeautomaten (wichtig, wenn das Frühstück mal wieder ausgefallen ist!) und man konnte herrlich im Schatten chillen (ein bisschen erinnerte uns das ja an unsere geliebte Bahnhofslinde von Perkovic *g*).

Wir fuhren gerade auf den Parkplatz, als vier Augenpaare nur noch eine Richtung kanten! Was war da denn los? Da stand doch tatsächlich ne klassisch lackierte Bardotka und ein Rudel Güterwagen herum. Was soll das denn am heiligen Sonntag daher?! Schnell wurde „das System“ ausgepackt und tatsächlich, auf der Nebenbahn nach Znojmo waren heute Güterzüge geplant. Und zwar nicht nur der, der gerade angekommen war – nein, die Bardotka sollte noch einen weiteren Zugteil holen! Geil, damit war der Nachmittag ja gerettet!

Die Zamracena ("Fenstergesicht", meint Wiki) machte dann auch, was sie sollte, sie fuhr in der nächsten Zuglücke in Richtung Süden ab. Da die Zeremonie noch etwas dauern sollte, widmeten wir uns vorerst wieder unseren bebrillten Rychliks, standen aber um halb5 dann an der Nebenbahn parat – „das System“ hatte mittlerweile die Abfahrt vermeldet. Als dann noch drei tschechische Autos mit quietschenden Reifen angefahren kamen war klar, gleich passiert hier was! :-)

Schon von weitem war das klassische Bardotka-Blubbern zu hören, wenig später bog dann auch 749 254 mit ihrem 54496 (Brno-Havlickuv Brod) am Haken um die Ecke.


Datum: 03.05.2026 Ort: Mastník [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-749 Fahrzeugeinsteller: JKS
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Das Biotop "Unterm Nippchen" unweit von Niederselters diente am 11.01.26 als Motiv um die 114 013 mit der aus Doppelstockwagen bestehenden RB22 auf ihrer Fahrt von Limburg nach Frankfurt am Main zu fotografieren.

Datum: 11.01.2026 Ort: Niederselters [info] Land: Hessen
BR: 114 (Ost-Baureihe) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Im Rahmen einer Fotoveranstaltung der Interessengemeinschaft Harzer Schmalspurbahn fuhr 99 7239 mit Rollwagengüterzug Ende Februar 2022 auf der Harzquer- und Selketalbahn.
Als der Güterzug kurz hinter Niedersachswerfen auf die anwesende Fotografengruppe zufuhr, konnte der Verschluss der Kamera ausgelöst werden. Zuglauf: Nordhausen - Eisfelder Talmühle - Stiege - Hasselfelde - Stiege - Straßberg - Wernigerode.
Zweiter Einstellversuch.

Datum: 27.02.2022 Ort: Niedersachswerfen [info] Land: Thüringen
BR: 099 (Schmalspur ab 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: HSB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Die letzte Schmalspurbahn Bulgariens ist die Rhodopenbahn und führt von Septemwri nach Dobrinischte. Für die Züge stehen aktuell zwei vollumfänglich modernisierte FAUR-Lokomotiven und fünf 1965/1966 von Henschel in Kassel gebaute Lokomotiven zur Verfügung. Die von Henschel gebaute 75.009 strebt am 06.05.2025 unterhalb des Pirin-Gebirges in Richtung Septemwri und passiert das Einfahrsignal des Bahnhofs Belitza.

Datum: 06.05.2025 Ort: Belitza [info] Land: Europa: Bulgarien
BR: BG-75 Fahrzeugeinsteller: BDŽPP
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Mit 59 ihren Jahren ist 122 001 eine der letzten (3?) verbliebenen Omas der Baureihe 122 bei ČD Cargo. Trotz ihres Alters werden die Lokomotiven weiterhin im Planbetrieb eingesetzt, allerdings werden sie durch mehr und mehr neue Drehstromloks aktuell überflüssig. Und auch ihr Einsatzgebiet engt sich durch den sich ausweitenden ETCS-Betrieb Stück für Stück ein - hier südlich von Lovosice kann man sie zwar theorhetisch auch heute noch entdecken, einige Kilometer südlich ist in Kralupy dann aber definitiv Schluss.

Im vergangenen Herbst brachte die Lok einen optisch passenden Kohlezug von Doly Bílina - UUL bis Praha-Libeň.

Bemerkung: Die Natursteinmauer hinter dem Zug wurde von einem Grafitti befreit. Leider gibts es auf der recht langen Mauer keinen ausreichend langen unbesprayten Abschnitt für eine Bild ohne Grafitti.

Datum: 21.10.2025 Ort: Oleško [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-122 Fahrzeugeinsteller: ČDC
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Es ist Morgen und die "Paketpost" hat ihr Ziel Hamburg fast erreicht. Zug 50002 aus Nürnberg rollt bei Marxen durch das Seevetal.

Datum: 17.05.2026 Ort: Marxen [info] Land: Niedersachsen
BR: 152 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Berlin-Charlottenburg und sein Signalausleger. Vielfach fotografiert, und auch schon in mehreren Versionen in der Galerie enthalten. Aber der Reihe nach: hier [www.drehscheibe-online.de] sehen wir eine Aufnahme aus dem Februar 1987 mit dem berühmten Dienstpendel in Form des LVT 171 065. Einige Jahre später wurden die Bahnsteige renoviert; neue Farbe wurde spendiert, es gab neue Treppenaufgänge, und die kuriose Lampenaufhängung wurde durch eine modernere Form ersetzt: [www.drehscheibe-online.de]. Geblieben ist der Signalausleger. Quetschen wir daher diesen Galerievorschlag zeitlich zwischen die beiden Bilder: bevor der Einsatz der herrlichen Wendezugeinheiten mit ihren Babelsberger Dicken begann, gab es eine mehrmonatige Zeit, in der die ersten Verbindungen zwischen der Hauptstadt und dem Havelland nach der Wende in Form von Ferkeltaxen bestritten wurden. Diese Episode begann im Herbst 1990 und dauerte bis zum Sommer 1991.

Es gab bereits eine Verbindung mit Wustermarker Ferkeltaxen bis direkt an den westlichen Stadtrand, nach Staaken. Unter der KBS 131 existierte eine Verbindung mit LVT von Falkenhagen am westlichen BAR nach Staaken über Wustermark. Direkt hinter einem eingemauerten Korridor, durch den die Fern- und Güterzüge Richtung Berlin-Spandau rollten, gab es den Endpunkt Staaken zur Anbindung jener Gemeinde, welche sich bis zum Beginn der 90er Jahre hielt.
Aber kommen wir zurück nach Berlin-Charlottenburg: zwei Flügel frei für den blitzsauberen 172 010 nebst Steuerwagen auf seinem Weg nach Nauen!

Scan vom Fuji-100 Kleinbilddia

Datum: 23.10.1990 Ort: Berlin Charlottenburg [info] Land: Berlin
BR: 772 (alle Schienenbusse Bauart Reichsbahn) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Reichsbahn
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Die Vectron-Plattform von Siemens hat den europäischen Markt mit tausenden Exemplaren in verschiedensten Ausführungen längst erobert. Dabei verdrängt man schnell, dass es zuvor mit dem Taurus bereits ein sehr erfolgreiches Modell gab und sich die inzwischen 20-25 Jahre alten Loks des Typs ES64U2 weiterhin wacker schlagen, wenngleich der Einsatz in Deutschland rückläufig ist.

Bei Hectorrail haben einige Loks eine langfristige Bleibe gefunden, was die Loks sogar bis Skandinavien führte, diverse Nachrüstungen hinsichtlich Zugsicherung, Software und Wintertauglichkeit inklusive. Lange hielt sich die intern als "242" bezeichnete Baureihe jedoch nicht dort, da der Vectron ab Ende 2016 auch in Schweden an den Start ging. Somit wanderten die Hector-Taurus wieder ins Heimatland und werden seither sowohl im Güter- als auch im Fernverkehr auf der Flixtrain-Linie 20 (Hamburg-Köln) eingesetzt. Leider findet der Einsatz vor dem grünen DB-Konkurrent bald sein Ende, einige Umläufe werden seit Anfang Mai bereits selber von Flixtrain mit geleasten Vectron gefahren, den Rest fährt Hectorrail mit den Tauri noch weiter, ein Ende ist jedoch absehbar.

Das gute Wetter am Ostermontag 2026 nutzten wir für eine ausgiebige Tour an die Rollbahn Bremen - Osnabrück, vornehmlich für die WFL-Ersatzzüge auf dem RE9. Dabei gab es natürlich auch den einen oder anderen Zug als Beifang, was angesichts der vielen Quellwolken auch nicht verkehrt war. Ganz knapp vor der Fotowolke schaffte es glücklicherweise auch der DRF 1803 Hamburg Hbf – Köln Hbf mit führender 182 532 durchs Motiv bei Drohne zu eilen, welches somit abgehakt werden konnte.

Datum: 06.04.2026 Ort: Drohne [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 182 (Siemens ES64U2) Fahrzeugeinsteller: Hectorrail
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Eine gute halbe Stunde vor dem Bild war es am 15.05.2026 noch annähernd wolkenlos an der Mecklenburgischen Seenplatte. Mit aufploppen der ersten Queller nahm die Bewölkung dann rasend zu, so dass dieses Bild fast im Schatten abging. Zum Glück war das LVT/S-Doppel aus 672 908 und 672 910 auf dem Weg von Neustrelitz nach Mirow pünktlich unterwegs, denn kurz nach der Durchfahrt war es dann erstmal für längere Zeit dunkel. Bei Klein Quassow ging es landschaftlich schon fast märkisch zu mit Nadelgehölz und sandigem Boden.

Datum: 15.05.2026 Ort: Klein Quassow [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 672 (DWA LVT/S) Fahrzeugeinsteller: HANS
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Der Locon Zug von Maschen nach Wismar war während der Umleiter ein eher schwieriges Unterfangen. Während die Rückleistung Freitag nach Bönen ziemlich fotogen fuhr kam der Hinzug meist vor Sonnenaufgang... So brauchte man also viel Glück, dass der Zug nicht der erste Zug auf der Piste ist sondern ca. 60 min Verspätung ab Lübeck Hgbf bekommt.

Am 27.04. wollte ich morgens den RE nach Bad Kleinen aufnehmen. Ich erreichte also gegen 6:15 Plüschow und da kam mir der Gedanke: Wenn ein Güterzug kommen würde, dann in den nächsten Minuten. Auf dem Fußweg zur Fotostelle vernahm ich bereits ein Rauschen und sprintete die letzten 200m zum Fotostandpunkt und konnte gerade noch so die Kamera einstellen und ausrichten ehe 248 013 mit dem Tanktainer Zug an mir vorbei rollte.


Datum: 27.04.2026 Ort: Plüschow [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 248 (Siemens Vectron Dual Mode) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Während man in Sachen Sicherungstechnik bei der ägyptische Staatsbahn nach wie vor ganz überwiegend auf die alten mechanischen Stellwerke aus britischen Zeiten setzt, so hat man die Kommunikation zwischen den Betriebsstellen inzwischen modernisiert. Lediglich vereinzelt steht mal noch ein alter Telegrafenmast, die teilweise schier wahnsinnige Ausmaße haben. Was hier wohl früher alles für Gespräche drüber gingen?


Datum: 24.03.2026 Ort: Kamshoush, Ägypten Land: Übersee: Afrika
BR: EG-G22 Fahrzeugeinsteller: ENR
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Lange überlegte ich gestern, ob ich überhaupt zum Fotografieren los fahre.
Nach einem sonnigen Morgen gab's mittags eine fast geschlossene Wolkendecke. Nachmittags wurden die Lücken wieder größer.
Nachdem die Obstblüte durch ist, gibt's derzeit mit Raps-, Ginster- und Kastanienblüte immer noch reichlich Motive mit kurzer Umsetzungsdauer. Eine sichere Bank für die Ginsterblüte ist Jütrichau, wo Richtung Roßlau reichlich Ginster gleisnah steht. Allerdings war die Blüte etwas verhaltener als im vergangenen Jahr, in dem es wahre Blütenmeere zu sehen gab.
Dies bewog mich zur Einnahme von einem etwas seitlicherem Standort. Dabei hatte ich Glück mit dieser kurzen Garnitur, die dann kam.

Datum: 17.05.2026 Ort: Jütrichau [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 271,277 (alle Vossloh-Mittelführerstandsloks) Fahrzeugeinsteller: RBB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Unser Ausflug nach Thüringen im Jahre 1997 umfasste auch einen Kurzbesuch der Kleinstadt Schlotheim. Auf der Strecke von und nach Mühlhausen waren zwar keine V 180 unterwegs, aber die ehemals sogar bis Ebeleben weiterführende Verbindung sollte schon ein paar Tage später komplett eingestellt werden.

Nachdem ein paar Fotos im Bahnhof von Schlotheim mit 771 018 entstanden waren, postierten wir uns für die Rückfahrt des LVT, als RB 14121, an einer langgezogenen Kurve aus dem Ort heraus mit etwas ramponiert wirkenden Doppeltelgraphenmasten. Mangels genauer Ortskenntnisse und detaillierter Notizen habe ich unseren damaligen Standort leider nicht mehr genau recherchieren können.

Scan vom Fuji Sensia KB-Dia

Datum: 24.05.1997 Ort: Schlotheim [info] Land: Thüringen
BR: 772 (alle Schienenbusse Bauart Reichsbahn) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Als sich der Himmel am Nachmittag des 24.9.2024 langsam aber sicher zuzog, entschieden wir uns dazu für die Folgetage einfach schonmal einige Motive & Bahnhöfe abzuklappern. Kaum waren wir 3 auf dem recht abgelegenen Bahnhof von Hrhov angekommen, wurde natürlich auch der Fahrdienstleiter auf uns aufmerksam - Besuch ist hier augenscheinlich selten, da weder Personen- noch Güterzüge planmäßig halten. Nach einem kurzen Gespräch mit Händen, Tschechischbrocken & dem Onlineübersetzer bekamen wir nicht nur die Info das heute - abgesehen von den R - nur noch eine Lv-Leistung anstehen würde, auch wurden wir kurzerhand zu Tee, Kaffee und Keksen eingeladen. Während des sich über eine Stunde ziehenden kurzweiligen Besuchs mit zahlreichen interessanten Gesprächsthemen lichteten sich die Wolken tatsächlich vor der Durchfahrt des R 919 nochmal etwas. Und so wurde klickten dann bei der Durchfahrt von 757 007 nochmal 3 Kameras bevor es dann entgültig dunkel wurde.

Datum: 24.09.2024 Ort: Hrhov [info] Land: Europa: Slowakei
BR: SK-757 Fahrzeugeinsteller: ZSSK
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

In den letzten Tagen habe ich Bilder vom Schweiz-Nightjet und dem BTE-Autoreisezug aus verschiedenen Perspektiven in Emmendorf gezeigt, heute möchte ich die Serie mit einem weiteren Klassiker beenden: Dem Urlaubsexpress. In diesem Fall ist es der UeX aus Innsbruck, bespannt von 182 522, der es bis zu seinem Zielbahnhof in Hamburg nicht mehr allzu weit hat.

Datum: 20.06.2025 Ort: Emmendorf [info] Land: Niedersachsen
BR: 182 (Siemens ES64U2) Fahrzeugeinsteller: Beacon Rail
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Bis vor Kurzem war der 629 072, bei der HLB als VT 72 bezeichne, der letzte verbliebene Triebzug seiner Baureihe, der zwischen den zahlreichen LINT-Fahrzeugen noch regelmäßig im Einsatz stand. Zuletzt wurde er im Schülerverkehr zwischen Altenkirchen und Limburg eingesetzt.
An einem schönen Sommermorgen im Juli 2024 gelang es mir, den Triebzug in Langenhahn aufzunehmen. Der Bahnhof wirkt beinahe wie aus der Zeit gefallen: ein gepflegtes Empfangsgebäude mit angebautem Güterschuppen, und selbst im Hintergrund sind noch Formsignale zu erkennen.

Inzwischen befindet sich der Triebzug bei der MaS und präsentiert sich in neuem Lack.

Datum: 09.07.2024 Ort: Langenhahn [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Neben Messfahrten ist die DB Systemtechnik auch für Versuchsfahrten bekannt.
Sicherlich stechen dabei vor allem die Geschwindigkeitsrekorde des ICExperimental im Jahr 1988, sowie die des ICE-S im Jahr 2025 mit über 400km/h heraus, doch es geht nicht immer nur um Geschwindigkeit, auch neuste Technologien stehen auf der Tagesordnung des Teams.

Seit einigen Jahren sind auch zwei ICE-TD im Bestand, die nach dem Ausscheiden im Fahrgastbetrieb zum Versuchsträger diverser Systeme wie dem Zugbeeinflussungssystem ETCS oder dem zukünftigen Bahnbetriebsfunk FRMCS umgerüstet wurden und seither als "Advanced TrainLab" bezeichnet werden.

Mit viel Hightec und Sensorik mag dieser Diesel-ICE so gar nicht auf die Natobahn passen und doch fanden Ende April 2026 mehrere Pendelfahrten zwischen Minden und Leese-Stolzenau statt, was es mir ermöglichte das Fahrzeug zusammen mit der alten Signaltechnik aufzunehmen.

Leicht verspätet brummte 605 019 als ST 28582 Leese-Stolzenau – Minden (Westf) Gbf aus dem Startbahnhof heraus, wo ich passend parat stand.

Datum: 28.04.2026 Ort: Leese-Stolzenau [info] Land: Niedersachsen
BR: 605 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Am 20.01.26 war es endlich wieder so weit und der Henkelzug wurde über die Dillstrecke und die Main-Weser-Bahn umgeleitet. Bei der Ausfahrt aus dem Gambacher Wald klickte der Auslöser, als die 151 073 mit besagtem Zug die Bühne betrat.

Datum: 20.01.2026 Ort: Kirch Göns [info] Land: Hessen
BR: 151 Fahrzeugeinsteller: BB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Unser guter alter 628 228 macht sich gut in seinem zweiten Leben in Rumänien. Hier fährt er für Regio Calatori und trägt dabei in frischer Lackierung das alte Lackschema der DB. Weniger gut steht es um die Schieneninfrastruktur Rumäniens. So erzählen die verschiedenen Anlagen im Bahnhof Vasiova von der einstigen Bedeutung. Heute wird jedoch nur noch ein Gleis befahren. Die Signale sind durchkreuzt und es ist nur noch ein Schrankenwärter, der hier Dienst tut. R 11103 aus Timișoara beschleunigt nach kurzem Halt und setzt seine Reise in die Eisenhüttenstadt Reșița fort.

Datum: 19.04.2026 Ort: Vasiova [info] Land: Europa: Rumänien
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: Regio Calatori
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Mitunter sorgt das Hobby in der Familie ja durchaus für Unmut, besonders im Urlaub, wenn man „nur kurz“ noch das ein oder andere Motiv festhalten möchte. Doch bei dieser Aufnahme war alles anders: Während des Strandaufenthalts einfach aus dem Strandkorb aufgestanden, einmal abgedrückt und wieder zurückgelehnt.
Ich behaupte, so etwas gelingt in dieser Form wohl nur in Dagebüll: Nebenbahn und Fernverkehr vereint in einem Bild. Am 09.08.2025 konnte ich dort den frisch lackierten 629 003-2 mit den Kurswagen des IC 2215 „Deichgraf“ aufnehmen. Die Kurswagen sind inzwischen leider Geschichte, doch die 628er pendeln weiterhin zuverlässig zwischen Niebüll und Dagebüll-Mole.

Datum: 09.08.2025 Ort: Dagebüll-Mole [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: RDC
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Alle Jahre wieder verkehrt der BTE Autoreisezug, der zwar schon länger von RDC betrieben wird, jedoch weiterhin "BTE" im Namen trägt. Vor fünf Jahren war die Bespannung mit der roten 10er noch relativ alltäglich und der Zug konnte hinter Emmendorf im ersten Sonnenlicht aufgenommen werden.

Datum: 30.05.2021 Ort: Emmendorf [info] Land: Niedersachsen
BR: 110,112,113,114 (West-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: BTE
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Fernverkehr auf der Schwarzwaldbahn hat Tradition, zeitweise sogar im 2-Stunden-Takt (Gott hab den InterRegio selig!). Die letzten Jahre mussten wir uns dann mit einem Wochenend-InterCity aus Emden begnügen,´der zu allem Elend auch noch auf IC2 umgestellt wurde. Im letzten Jahr war ein ICE-T aus Hamburg mehr oder wenig Stammgast.

Nachdem man zum Dezember aber die ICE-Linie 26 zusammengestrichen hat (Marketingstrategen würden es wohl Angebotsanpassung o.ä. nennen), fehlte ein Zug zum Verlängern. Kurzerhand richtete man eine neue Verbindung ein, die Köln mit dem Bodensee verbinden sollte. Eingesetzt werden momentan leider nur die eher so semi-hübschen Breitmaulfrösche der Baureihen 407 (plan), bzw. 408 (real).

Hier sehen wir den samstäglichen ICE 903 im tiefen Schwarzwald, den er aber leider ohne Halt durchfahren wird (wäre ja schlimm, wenn man noch ein paar zusätzliche Fahrgäste generieren könnte).


Datum: 25.04.2026 Ort: Triberg [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 408 (Siemens Velaro MS) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Vor kurzem wurde in der Galerie auf den Förderverein Niederlausitzer Eisenbahn e.V. hingewiesen, welcher zwei Ferkeltaxen in seiner Obhut hat: den 172 132 und den 172 171. Erstgenannter war Ende April 2026 zu Pendelfahrten auf der Strecke Luckau-Lübben unterwegs, aber der weitere LVT mit der Nummer 172 171 hatte Ende November 2025 Fristablauf, ist aber in Luckau weiterhin vorhanden.
Nach verschiedenen Eigentümerwechseln kam der Triebwagen im Jahr 2024 nach Luckau. Zu seiner aktiven Zeit bei der DR und DB war er u.a. in der Zeit von Oktober 1984 bis April 1994 in Wustermark beheimatet. In jener Zeit war er auf dem nach der Wende im Jahr 1990 eingerichteten Pendel zwischen Nauen und Berlin-Charlottenburg eingesetzt. Von den Einsätzen der Ferkeltaxen zwischen Berlin und dem westlichen Umland ist bislang noch kein Bild in der Galerie enthalten, nur von den hier wenig später eingesetzten Wendezügen mit den Babelsberger Dicken. Somit sehen wir hier den 172 171 mit seinem Steuerwagen, wie er sich durch den Dschungel in Berlin-Westend seinen Weg nach Charlottenburg sucht, aufgenommen von der Olympischen Brücke.
Wie extrem sich der Blick von der Olymischen Brücke im Laufe der Jahre verändert hat, zeigen zahlreiche Bilder in der Galerie!

Scan vom Fuji-100 Kleinbilddia

Datum: 07.10.1990 Ort: Berlin Olympische Brücke [info] Land: Berlin
BR: 772 (alle Schienenbusse Bauart Reichsbahn) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Reichsbahn
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Vor wenigen Tagen rief das Foto von Hans-Jürgen Warg [www.drehscheibe-online.de] Erinnerungen wach. Die Fotostelle kam mir sofort bekannt vor und bei einem Blick zu RailView war klar: Da habe ich auch schon gestanden. Somit, so der Gedanke, eignet sich meine Aufnahme doch ganz gut als Vergleichsaufnahme zur "Neuzeit". Selbstverständlich nahmen Bewuchs neben dem Gleis und Bebauung im Hintergrund zu. Aber gerade das macht ja den Reiz solcher Vergleiche aus.

Zwischen Hans-Jürgens Aufnahme und meiner liegen immerhin 19 Jahre. Mit "Schrecken" muss ich aber feststellen: Meine Aufnahme ist auch schon wieder 17 Jahre alt. Das bietet durchaus Raum für eine noch einmal neuere Vergleichsaufnahme :)

Zu sehen ist eine damals ganz frisch aus der Revision gekommene V100, die einen stilechten Bag-Wagenzug von Chemnitz durchs Erzgebirge befördert. Anlass der Fahrt war seinerzeit eine Art "Schnupperangebot" eines neuen Sonderzuganbieters, der allerdings am Markt nicht lange Bestand hatte. Die wohl schönste Erinnerung an die kurze Eisenbahnepisode ist die an die damalige Fahrt bei allerbestem Herbstwetter.

Zuletzt bearbeitet am 19.05.26, 09:01

Datum: 31.10.2009 Ort: Neu-Eibenberg bei Kemtau [info] Land: Sachsen
BR: 202,204 (alle V100-Ost-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: RISS
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

...habe ich leider nur einmal besucht und das war im Mai 1998. Der Güterverkehr auf der einst bis nach Camburg gehenden Strecke - im Mai 1945 als Reparationsleistung an die Sowjetunion abgebaut - war bereits Ende 1994 eingestellt worden. Der bescheidene Personennahverkehr wurde zuletzt mit LVT durchgeführt und im Mai 1999 eingestellt. Heute verläuft auf großen Teilen der alten Trasse ein Radweg. Den ehemaligen Bahnhof Weickelsdorf hatte ich mir u.a. für ein Bild ausgesucht, die damaligen Zwänge der Festbrennweiten lassen das ganze leider etwas gedrängt aussehen - 772146+972 746 als RB 8094 nach Osterfeld.
(Scan vom 4,5x6 Dia)

Datum: 19.05.1998 Ort: Weickelsdorf [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 772 (alle Schienenbusse Bauart Reichsbahn) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Von einem kleinen Hügel kann die Ausfahrt der Bahn aus dem Wäldchen zwischen Naschendorf und Plüschow beobachtet werden. Garniert wird die Szene durch einen schönen Jägerhochsitz. Am Morgen des 28.04.2026 tauchte 218 425 jedoch gerade in den Wald ein, denn sie schob diesen RE gen Lübeck.

Datum: 28.04.2026 Ort: Plüschow [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Der Himmelfahrtstag 2026 war wettertechnisch ziemlich unterirdisch im Nordosten: kalt, grau, verregnet. Nachdem die letzte Schauerfront durch war, zeigte sich zum Abend endlich die Sonne. So klappte dann doch noch eine Zugfahrt auf der RB 16 Neustrelitz-Mirow im herrlichen Abendlicht. Aufgesucht habe ich dafür einen idyllisch gelegenen Bahnübergang bei Klein Quassow, wo man außer Vogelgezwitscher während der Wartezeit keine anderen Geräusche vernommen hat. Dienst hatten 672 908 und 672 910.

Datum: 14.05.2026 Ort: Klein Quassow [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 672 (DWA LVT/S) Fahrzeugeinsteller: HANS
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Kommen wir noch einmal zu dem malerischen Haltepunkt von Neuendorf, gelegen an der Strecke von Lübben nach Luckau. Wie bereits hier [www.drehscheibe-online.de] erwähnt, pendelte anlässlich der 30. Niederlausitzer Leistungsschau in Luckau am 25.04.26 eine Ferkeltaxe zwischen Lübben und Luckau. Es erinnerte wirklich an Zeiten zu "Güsen-Ziesar" oder so, wie der Solo-Triebwagen langsam über die Gleise wippte, und an jedem unbeschrankten Bü tönte die typische Tröte und kündigte das Fahrzeug lange vorher schon an.
Hier in Neuendorf verläuft die Strecke schnurgerade durch die typischen märkischen Kiefernwälder, und am Ortsrand von Neuendorf findet sich etwas versteckt ein einsamer Haltepunkt. Und was mich am meisten erstaunt hat: es fährt ein roter LVT, man fotografiert und verfolgt - und hat als Fotograf den Triebwagen quasi für sich alleine. Kein weiterer Hobbyfreund weit und breit. Wo waren sie alle, die "üblichen Verdächtigen"...?

Ach ja..! Den 172 132 haben wir bereits in der Galerie: als 772 132 in Ringenwalde: [www.drehscheibe-online.de] In der Zeit von Dezember 1995 bis Mai 1998 war er in Neustrelitz beheimatet und auf dem Templiner Kreuz zu Hause...;-)

Datum: 25.04.2026 Ort: Neuendorf [info] Land: Brandenburg
BR: 772 (alle Schienenbusse Bauart Reichsbahn) Fahrzeugeinsteller: Kulturdampf
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Unter dem Titel "Escale à Sète" treffen sich in der Hafenstadt am Mittelmeer alle zwei Jahre Traditionssegler aus aller Herren Länder. Seit der ersten Auflage 2010 hat sich das Event zur festen Größe für Schiffsbegeisterte entwickelt und zieht zahllose Schaulustige an. Neben den französischen Stars wie der Dreimastbark "Belem" von 1896, die 2024 die olympische Flamme von Athen ins Gastgeberland Frankreich brachte, sind regelmäßig weitere Schiffe aus ganz Europa und darüber hinaus zu Gast. Ein Blick auf die Teilnehmerliste 2026 zeigt dabei, dass auch an der "Escale" die Weltpolitik nicht spurlos vorübergeht: Während russische Großsegler wie die "Krusenstern" seit dem Angriff auf die Ukraine außen vor bleiben, war in diesem Jahr mit der "Sudarshini" erstmals ein Segelschulschiff der indischen Marine mit von der Partie...

So schön es auch sein mag, über den Quai zu flanieren und die maritime Atmosphäre zu genießen, hatte ich mir das Ereignis aus einem anderen Grund im Kalender markiert. Ebenso traditionell wie die "Escale" selbst, organisieren nämlich die (süd-)französischen Eisenbahnvereine Zubringerzüge zum Großereignis. 2026 war das neben dem "Train historique de Toulouse", der mit seiner frisch aufgearbeiteten BB 7338 aus der Ville Rose nach Sète kam, die Association des Passionnés de l’X2800, welche mit der immer wieder begeisternden X 2800er-Garnitur von Langogne aus anreiste. Die perfekte Gelegenheit, einen lang gehegten Plan in die Tat umzusetzen: Einen MGO auf dem Viaduc de Chamborigaud!

Die Vegetation zeigte sich am 4. April erfreulicherweise noch kahl genug, um die Wunschperspektive auf das emblematische Bauwerk der Cevennen-Südrampe umzusetzen - Die Symbiose aus Eisenbahnviadukt und ebenso historischer Straßenbrücke über den Luech. Während zum Aufnahmezeitpunkt am Vormittag, als der Train spécial 801391 (Langogne - Sète) in Form des stilechten Gespanns aus X 2914, dem Beiwagen XR 6091 und X 2819 unter dem typischen Röhren des MGO-Motors in luftiger Höhe über das Tal brummte, noch ein kalter Wind aus den Bergen herabwehte, sollte sich der Karsamstag im weiteren Tagesverlauf so schön entwickeln, dass am Nachmittag bei über 25 Grad in den plätschernden "Fluten" des Flüsschens die Badesaison eingeläutet werden konnte.

Datum: 04.04.2026 Ort: Chamborigaud [info] Land: Europa: Frankreich
BR: FR-X 2800 Fahrzeugeinsteller: Association des passionnés de l'X2800 (AP2800)
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 25 Punkte

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Die Sonne war eigentlich schon hinter einem kleinem Wolkenfeld verschwunden, aber aufgrund der nicht hohen Geschwindigkeit des Zuges, zeigte sie sich kurz vor Sonnenuntergang nochmals unter dem Wolkenfeld, als die Nachmittagsfahrt der USG Corporation vom Steinbruch nach Plaster City zurückkehrt.

Zuletzt bearbeitet am 17.05.26, 18:43

Datum: 29.09.2025 Ort: Plaster City, Kalifornien, USA Land: Übersee: Nordamerika
BR: US-Bombardier DL-535E Fahrzeugeinsteller: USG Corporation
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Eigentlich sind die Treibwagen der Baureihe 845 - ehemals deutsche 628 - von ARRIVA selten das Ziel von (meinen) Fototouren.
Beim vorherigen 854-Foto war uns allerdings aufgefallen, das am kreuzenden 845-Gespann hinten dran einer der wenigen 845 mit zitronengelber Front hing. Da das Gespann eine Stunde später Prag wieder gen Rakovník verlassen sollte, wurde der besonderen VT doch mal in Hostivice abgepasst.

Datum: 08.04.2026 Ort: Hostivice [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-845 Fahrzeugeinsteller: ARR
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Der „Aluminia Tanks“ von und nach Fort William war hier schon öfter Thema. Es ist der einzige verbliebene Güterzug auf der West Highland Line und auf diesem Streckenabschnitt in der Tagesrandlage unterwegs: Am Morgen südwärts und am späten Nachmittag rollt er nach Norden.
In Crianlarich teilt sich die Strecken in den Ast nach Oban und Fort William und von dort bis Achallader laufen Straße und Bahn parallel, bevor die Schiene nach rechts ins Moor über Rannoch und Corrour abbiegt. Die Straße nimmt hier den direkten Weg an die Westküste mit erheblichen Steigungen und Gefällen, die die Bahn nicht bewältigen kann. Auf diesem Abschnitt trennt das Flüsschen "Allt Kinglass" die beiden Verkehrswege auf gegenüberliegenden Talseiten und ist eine feine Bühne für „Eisenbahn und Landschaft“. Auf Höhe Tyndrum wartet man am Nachmittag erstmals auf den Nordfahrer und los gehts: auf den paar Kilometern bis zur Trennung kann man den Zug zwei/drei Mal nehmen. Hier hilft die „Horseshoe Curve“, wo die Strecke zur Höhengewinnung einmal das Tal weit ausfährt. Bei Bridge of Orchy kann man zum zweiten Mal anlegen: nach der Durchfahrt des Hufeisens kommt die Strecke wieder ran und bietet „West Highland“ vom Feinsten.
class 66 737 „Lesia“ zieht die helle Schlange GBRf 6S45 06.25 North Blyth - Fort William nach Norden. Lesia? Nun, die Lok erhielt den Namen der Gattin des damaligen Managing Directors von GBRf John Smith im Mai 2011.


Datum: 14.05.2015 Ort: Bridge of Orchy, Schottland [info] Land: Europa: Großbritannien
BR: GB-class 66 Fahrzeugeinsteller: GB Railfreight
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Fast surreal, dass es im Jahr 2026 eine Strecke gab, auf der sowohl Nah- als auch Fernverkehr in Gesamtheit durch die legendäre 218 erbracht wurde. Die zeitlosen Diesel-Klassiker ziehen bereits seit Jahrzehnten viele Fans an, welche sich durch fortschreitende Abstellungen und schrumpfende Einsatzgebiete immer mehr bündeln, sodass es zu regelrechten Massenveranstaltungen kommt. Dieser Fakt raubte mir ein wenig die Motivation die letzten Zuckungen der Loks in Meck-Pomm zu erleben, wo die 218 während der Generalsanierung Hamburg-Berlin ein letztes Revival erlebte.

Die Tatsache, dass das Wetter für den Maifeiertag absolut tadellos werden sollte und ich es für die letzten Planeinsätze an der Marschbahn nicht mehr dorthin schaffte, veranlasste mich dann doch zu unmenschlicher Zeit aufzustehen und die 2,5 Stunden Fahrt ins Paradies Nordwestmecklenburg auf mich zu nehmen.
Ein persönliches Must-have war das Rapsfeld in der Ostausfahrt Grieben, wofür ich den RE 2 um 10:30 Uhr einplante. Mit kernigem Sound kündigte sich 218 425 bereits in der Ferne an und hinterließ wenig später zufriedene Fotografen.

Bildmanipulation: Der Arm eines Mitfotografen (Grüße an dieser Stelle!) wurde entfernt.

Datum: 01.05.2026 Ort: Grieben [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Dennis Kraus präsentierte ja bereits diese Drohnenperspektive auf die Altstadt Nabburg mit einer Baureihe 218. Außerdem zeigte er in der Galerie den hier zu sehenden Zug an einem Rapsfeld am Einfahrvorsignal des Bahnhofs. Ich habe nun also beide Bilder zu einem vereint und mich am Morgen des 29. April für die Dohnenperspektive entschieden, um den umgeleiteten EZ 45360 abzulichten. Dieser war an jenem Tag leider kaum als solcher zu erkennen, da er fast ausschließlich aus beladenen Flachwagen bestand. 232 209 bespannte den Zug, welcher in Irrenlohe Kopf machte und seine Reise nach Nürnberg Rbf fort setzte.

Zuletzt bearbeitet am 17.05.26, 13:21

Datum: 29.04.2026 Ort: Nabburg [info] Land: Bayern
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 10 Punkte

Wie in jedem Jahr verkehrte auch 2025 anlässlich des Sommerfests des DB Museums Koblenz-Lützel ein Museumsshuttle zwischen dem Bahnmuseum und dem Hauptbahnhof. In diesem Jahr wurde der Zug von der PRESS 218 333 in Richtung Hbf gezogen.
Beim Wagenpark setzte man auf einen reizvollen Epochenmix: von Fahrzeugen der Epoche IV aus Zeiten der Deutschen Bundesbahn bis hin zu Wagen der Epoche VI der DB AG. Diese abwechslungsreiche Zusammenstellung ergab einen stimmungsvollen Zug, den ich am Nachmittag bei der Überquerung der Mosel fotografisch festhalten konnte.
Im Hintergrund ist die Festung Ehrenbreitstein zu erkennen, eines der bekanntesten Wahrzeichen von Koblenz.

Rechts unten wurden Teile eines Autos weg retuschiert.

Datum: 14.06.2025 Ort: Koblenz [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: PRESS
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Das von den Hobbykollegen Dennis und Benedikt (hier und hier) in die Galerie eingeführte Burg-Rheinstein-Motiv bietet sich vor allem für Fotos von Zügen auf der rechten Rheinstrecke an. Als der preußische Prinz Friedrich die Burg in der 1. Hälfte des 19. Jahrhunderts wiederaufbauen ließ, wurde auf dem Wanderpfad zum Schweizerhaus ein 'Wehrtürmchen' als Aussichtspunkt errichtet, und von dort kann man entspannt im Auge behalten, was sich rechtsrheinisch tut. Für Fotos von Südfahrern auf der linken Rheinstrecke ist die Fotostelle weniger einladend, denn der einsehbare Gleisabschnitt ist kurz und das Richtungsgleis liegt unmittelbar an der erhöht verlaufenden Straße.
Im April 2026 waren aber Bauarbeiten zwischen Bingen und Bacharach im Gange, und die (wenigen) verbliebenen Züge befuhren das rheinseitige Gleis. Leider (aber nicht ganz überraschend) wollte in dem Zeitfenster, in dem das Licht passte, am Tag meines Besuchs kein lokbespannter Zug mit Südlok vorbeikommen. So blieb es dann bei einer Aufnahme eines Mittelrheinbahn-Desiros, unterwegs als RB26 25373 von Oberwesel nach Mainz, ein Bild, das man jederzeit auch ohne Bauarbeiten als Nachschuss machen könnte. Dafür waren mit MS "Rheingau" und MS "RheinStar" im passenden Moment zwei Fahrgastschiffe der Rüdesheimer Rössler Linie zur Stelle, ohne dass mit PhotoShop getrickst werden musste...

Datum: 08.04.2026 Ort: Trechtingshausen [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 460 (Desiro ML) Fahrzeugeinsteller: Transregio
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Komplett durch den Wald verläuft die Ausweichanschlussstelle Gießen-Europaviertel zum Anschluss von Roth, welche bis heute noch mehrmals täglich mit Kesselzügen bedient wird. Planmäßig kommen zwei Gravitas dafür zum Einsatz, hin und wieder mischt auch mal eine 294 mit.

Am 14. Juni 2020 kündigte sich aber doch eine ganz spezielle Lok für die abendliche Übergabeleistung an. Wir fuhren einfach mal hin und machten eine Lageerkundung. Fündig wurden wir dann an einem Bahnübergang im Wald in einer kleinen S-Kurve. Kurz nach 21 Uhr wurde das Licht immer weniger und wir stellten uns eigentlich nur noch auf ein Dokubild ein. Endlich der erhoffte Pfiff und dann kam 247 011 ganz langsam ums Eck um dann genau im Motiv zu halten und den Zug in der Mitte zu entkuppeln. Somit konnte ganz entspannt fotografiert werden, ehe es gemütlich weiter ging.

Auch aktuell fährt diese Bedienung ziemlich genau in der gleichen Zeitlage, meist mit zwei Loks die dann als Tfzf zurückkehren. Nur eben mit Gravita.

(Zweiter Versuch mit stärkerem Beschnitt ohne Himmel)

Datum: 14.06.2020 Ort: Gießen [info] Land: Hessen
BR: 266 (alle EMD Series 66) Fahrzeugeinsteller: ECR
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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628 507 "List" + 628 501 "Hörnum" am 7. April bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Winden als RE 12031 Neustadt (Weinstraße) Hbf - Karlsruhe Hbf.

Datum: 07.04.2026 Ort: Winden [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Wer in der EU die inzwischen auch etwa 30 Jahre alten Loks der russischen Baureihe TEP70 sehen möchte, der muss nach Estland reisen. Durch das EVU GO Rail werden hier noch drei dieser Loks eingesetzt. Seitdem die internationalen Züge von/nach Russland eingestellt worden sind, allerdings ausschließlich im Güterverkehr und mit Messzügen. Aber auch der Güterverkehr ist durch die aktuelle weltpolitische Lage nur noch knapp über Null. So ganz einfach ist die Thematik also leider nicht.
Am 07. Mai wusste ich, dass nachmittags eine TEP70 mit einem Schotterzug für eine Bahnbaustelle den Hafenbahnhof Maardu verlassen sollte. Damit da nichts schief geht, wenn solch eine Lok schon mal bei Tageslicht und Sonne fahren soll, pflanzte ich mich bereits zum Mittag an die Ausfahrt aus dem Hafen und beobachtete die folgenden Stunden ziemlich wenig. Ich saß auf dem Damm der Schnellstraße eher so semi bequem, rechnete jede Minute damit, dass mich jemand fragt was ich hier eigentlich "spioniere" und hinter mir rauschten im Sekundentakt die LKWs vorbei. Mal wieder eine Sternstunde unser aller Hobbys. Wir waren inzwischen deutlich nach der Planzeit, als ich es nicht mehr schaffte das Pipi zurück zu halten. Ich kraxelte also runter und was geschah? Natürlich tauchte exakt zu diesem Zeitpunkt mein Zug auf! Da hatte mich Murphy´s Law ja mal wieder sehr kalt erwischt. Aber hey, die Freude über eine fahrende TEP70 im Jahre 2026 überwog doch sehr deutlich!

Zuletzt bearbeitet am 16.05.26, 22:52

Datum: 07.05.2026 Ort: Maardu [info] Land: Europa: Estland
BR: EE-TEP70 Fahrzeugeinsteller: GO Rail
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Die Modernisierung der Nahbereichs-Flotte bei DB Cargo schreitet weiter voran, sodass die gute alte V90 immer weiter vom Dual-Mode Vectron verdrängt wird. Das hat zur Folge, dass auch die Bremen-Thedinghauser Eisenbahn zum Neuen Betätigungsfeld der 249 wird, wenngleich so ein "großer" Vectron auf der Kleinbahn teils stark überdimensioniert daherkommt.

Am 06.03.2026 passten Zeit, Wetter und Fahrt der Thedinghauser-Übergabe endlich mal wieder zusammen und zu meiner Freude gab es sowohl Zustellung- als auch Abholung von Gaswagen bei 'Schröder'. Auf der Hinfahrt und beim Rangieren entstanden bereits einige Bilder, doch mein persönliches Highlight war die Rückfahrt.

Nur bei Abholung von Wagen muss bis Thedinghausen gefahren werden, um dort die Fahrtrichtung zu wechseln, was die ohnehin schon seltenen Fotomöglichkeiten weiter eingrenzt. Darüber hinaus lässt sich mein Jahre zuvor bereits ausgemachtes Wunschmotiv nur bei recht später Zeitlage und zur Winterzeit umsetzen, da ansonsten der Sonnenstand nicht passt.

Diese vielen Faktoren waren an jenem Märztag allesamt gegeben, weshalb ich mich auch rechtzeitig an die Pferdekoppel begab. Gegen 10:30 Uhr war es dann soweit und 249 025 rumpelte langsam mit den vier Leerwagen über den alten Oberbau in den Ort hinein, wo der erste von drei Fahrtrichtungswechseln auf dem kurzen Rückweg bis Bremen Rbf stattfand.

Viele Grüße an den Lrf!

Bildmanipulation: Ein Mitfotograf wurde entfernt.

Datum: 06.03.2026 Ort: Thedinghausen [info] Land: Niedersachsen
BR: 249 (Siemens Vectron Dual Mode light) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte

Vor fast genau einem Jahr war das Sächsische Eisenbahnmuseum Chemnitz mit 202 646 zum Eisenbahnmuseum nach Lužná u Rakovníka unterwegs. Kurz vorm Kreuzungshalt in Kovářská enteilte der Zug knapp dem hinter ihm folgenden Schatten.

Die im Vordergrund zu erahnende Brücke quert übrigens das Schwarzwasser - den Parallelfluss einer nahen und recht bekannten deutschen Museumsbahn ;)

Datum: 17.05.2025 Ort: Kovářská [info] Land: Europa: Tschechien
BR: 202,204 (alle V100-Ost-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: TRG
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Überraschend etwas Freizeit am 23. April 2026 nach einem kurzen Termin in Bonn – Zeit genug, auf die andere Rheinseite nach Oberkassel zu wechseln. Da verkehrten die Güterzüge wie an der Perlenschnur aufgereiht. Mein persönliches Highlight: Die im Comic-Design beklebte ELP 2019 323-5 mit ihrem Zug aus RockTainer Schüttgutwagen.

Datum: 23.04.2026 Ort: Bonn Oberkassel [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 2019 (Stadler Euro9000) Fahrzeugeinsteller: ELP
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Kaum eine Zeit ist an der Tälesbahn so fotogen wie das Frühjahr, wenn die Kirschbäume auf den zahlreichen rechts und links der Strecke stehenden Streuobstwiesen um die Wette blühen. Fast unendlich sind dann die Fotomöglichkeiten, vor allem auf den letzten Kilometern vor dem Streckenendpunkt in Neuffen. Am Nachmittag bieten sich zusätzlich einige Varianten mit der Burg Hohenneuffen an, die hoch über dem Tal auf einem Berg der Schwäbischen Alb thront.

Während in der Woche meist Doppeltraktionen zum Einsatz kommen, pendelt am Samstag nur ein einzelner RS1 auf der Strecke. An diesem Tag war es VT 445, der sich optimal in die Szenerie einpasste.

Datum: 11.04.2026 Ort: Linsenhofen [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 650 (Adtranz/Stadler Regioshuttle RS1) Fahrzeugeinsteller: WEG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Neben Raps sorgt auch Löwenzahn Ende April / Anfang Mai für gelbe Farbtupfer. Am 24.04. probierte ich an der Spitzkehre Michaelstein der Rübelandbahn daher ein eher ungewöhnliches Motiv aus: Das gelb-schwarze Hebelgewicht einer Rückfallweiche umgeben von Löwenzahn. Man könnte fast meinen, dass das Hebelgewicht und die Weichenlaterne fernab der Gleise stehen. Nur die unter 25 kV Spannung stehende Oberleitung deutet darauf hin, dass der Bahnhof noch regelmäßig von Güterzügen der hvle befahren wird...

Anmerkung: Der links abgeschnittene Fahrleitungsmast ließ sich leider nicht vermeiden, da ansonsten ein hässlicher Betonpfosten im Bild gewesen wäre. Das Bild wurde in sicherer Entfernung zum Gleis aufgenommen.

Datum: 24.04.2026 Ort: Michaelstein [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: Sonstige (keine Fahrzeuge) Fahrzeugeinsteller: --
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 11 Punkte

Fulda ist einer der zentralen Knoten im Personen- und Güterverkehr in Deutschland. Die Gestaltung der Bahnanlagen erscheint so unspektakulär, dass hierzu in der DSO-Galerie nur ganz wenige Fotos vorhanden sind. Nun tut sich allerdings etwas: am Gleis 1 wird derzeit gebaut. 363 171 von Railsystems RP macht hier nur eine kurze Zwischenstation: Die Fahrt geht weiter zum Hauptbahnhof von Frankfurt am Main, wo ebenfalls kräftig gebaut wird.

Datum: 01.03.2026 Ort: Fulda [info] Land: Hessen
BR: 360-365 (alle V60-West) Fahrzeugeinsteller: Railsystems RP
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Die neuseeländische Midland Line führt durch die neuseeländischen Alpen und dabei auch durch überwiegend menschenleere Gegenden. Hinter Springfield führt die Bahnstrecke durch atemberaubende Landschaften fernab jeglicher Straßen und damit für Fotos nicht erreichbar. Im Bereich ab etwa 15 Kilometern vor dem Betriebsbahnhof Cass führt eine Schotterstraße ("Gravel Road") parallel zur Bahnstrecke. Fernab jeder Zivilisation und jedes Handynetzes zogen zwei Loks der Baureihe DXC einen leeren Kohlezug aus Christchurch bergwärts in Richtung des Arthur's Pass.

Zuletzt bearbeitet am 16.05.26, 20:49

Datum: 20.11.2025 Ort: Craigieburn, Neuseeland Land: Übersee: Australien
BR: NZ-DXC Fahrzeugeinsteller: Kiwi Rail
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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...ist die Endstation der gleichnamigen 760mm Schmalspurbahn. Sie hat ihre Entstehung dem Wallfahrtsort Mariazell zu verdanken der bereits im 19. Jahrhundert zu den am meisten Fremdenverkehrsorten Österreichs gehörte. Im November 1896 begannen die Bauarbeiten, der erste Zug auf der Gesamtstrecke verkehrte am 19.12. 2006. Nur kurz kamen hier Dampf-
lokomotiven zum Einsatz, bedingt durch den starken Verkehr wurde die Strecke bereits 1911 elektrifiziert. Zum Einsatz kamen Lokomotiven der Reihe 1099 die über 100! Jahre hier bis 2013 ihren Dienst taten. Das bevorstehende Ende dieser Oldtimer bewegte mich die Mariazellerbahn im Rahmen eines Familienurlaubes im Mai 2013 zu besuchen. Hier im Bild verlässt 1099.001 mit dem P6814 "Dirndltaler" den Bahnhof Mariazell und tritt ihre 84km lange Reise nach St. Pölten an. Im Jahr 2024 wurde der Bahnhof komplett umgebaut und das Empfangsgebäude denkmalsgerecht saniert.

Datum: 07.05.2013 Ort: Mariazell [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1099 Fahrzeugeinsteller: NÖVOG
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte