Nicht viel zu lachen hat man derzeit, wenn man in der Südpfalz auf den SPNV angewiesen ist: Fehlende Zugteile, hohe Verspätungen und verkürzte Laufwege stehen beinahe täglich auf der Tagesordnung. Ein kleiner Lichtblick für die Pendler in der Region war da in ersten Hälfte des Jahres 2025 wohl der Einsatz einer lokbespannten Garnitur auf einer frühmorgendlichen Leistung des RE6, denn der Zug bot zumindest eine passend dimensionierte Anzahl an Sitzplätzen und war relativ zuverlässig unterwegs. Selbst während des "Dachbau"-Desaster mit teilweiser Sperrung der Strecke zwischen Landau und Winden drückte man die Leistung zumindest anfangs noch im Gegengleis durch. Stammlok war die schöne 218 401, die am herrlich klaren Morgen des 18. März 2025 ihren RE 12007 von Kaiserslautern nach Karlsruhe auf der bekannten Gerade hinter Edesheim beschleunigte, um wenige Minuten später den Landauer Hauptbahnhof zu erreichen. Im Hintergrund erhebt sich mit der Kalmit der höchste Berg des Pfälzerwalds.

Datum: 18.03.2025 Ort: Edesheim [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Pünktlich zum 1. Mai hat die Fahrsaison beim Moorexpress begonnen. Aufgrund von Bauarbeiten beschränkt sich die Fahrtroute bis zum 9. Juni auf den kurzen Abschnitt von Bremen Hbf bis ins Künstlerdorf Worpswede. Die letzte Abfahrt in die Hansestadt findet um 18.03 Uhr statt, im besten Licht!
Hier knattert die Garnitur VS 116 / VB 118 / VT 169 als MEX 82236 durch die maigrüne Landschaft auf „OHZ“ zu, der rote Renner hat wohl erst vor kurzem eine Neulackierung erhalten, herrlich, wie frisch aus der Schachtel.


Datum: 01.05.2026 Ort: Osterholz-Scharmbeck [info] Land: Niedersachsen
BR: 798 (alle Schienenbusse Bauart Bundesbahn) Fahrzeugeinsteller: EVB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Wenn da nur nicht der Weg zum Fotopunkt wäre. Ja der Raps zieht eine besondere Spezies von Fotografen an. Die weder dreckige, nasse noch durchgeschwitzte Klamotten scheuen, mit Leitern und Hochstativen bewaffnet den Treckerspuren im Rapsfeld folgen, bis sie irgendwann den idealen Aufstellpunkt gefunden haben. Wenn man dann das Ergebnis sieht ist es jede Mühe Wert.

218 418 mit dem RE 32855 Lübeck - Bad Kleinen, befindet sich zwischen Groß Krankow und Bobitz.

Datum: 09.05.2026 Ort: Groß Krankow [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Mit dem R770 am Haken begegnete uns die 362 019 am 28.12.25 bei Cervene Porici.

Datum: 28.12.2025 Ort: Cervene Porici [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-362 Fahrzeugeinsteller: CD
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

...war die 202 535 der DB. Sie wurde im November 1996 im neuen orientroten Farbschema umlackiert, insgesamt erhielten 19 Maschinen dieses Types diese Lackierung. Im Mai 1997 kam mir die Lok erstmals vor die Linse als sie mit der RB 7312 nach Leipzig den Bahnhof Geithain verlässt. Allzu lang war sie in ihrem neuen Farbkleid nicht mehr im Einsatz, am 16.9.2001 wurde die Lok z-gestellt. Sie gelangte später zur Press die sie später an die Chemion Logistik GmbH, Leverkusen vermietete wo sie bis heute in blau und als 203 051 im Einsatz ist.
(Scan vom 4,5x6 Dia)

Datum: 16.05.1997 Ort: Geithain [info] Land: Sachsen
BR: 202,204 (alle V100-Ost-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Die Bahnhöfe auf dem Museumsbahn-Abschnitt der Wutachtalbahn besitzen alle noch ihre mechanische Signaltechnik, auch wenn die Signale durchgeschaltet oder ausgekreuzt sind. Hier passiert 212 261 der Bahnbetriebe Blumberg mit dem Spätnachmittags-Zug von Zollhaus nach Fützen das nördliche Einfahrsignal von Epfenhofen. Dieses ist niedrig ausgeführt, weil seit der Eröffnung der Bahn die Wannensteige, ein beeindruckend steiler Abschnitt der von Fützen nach Blumberg führenden Straße, mittels Brücke über die Strecke geführt wird und die Sicht einschränkt. Wer die Aufnahme mit diesem Bild von 2005 auf Wikimedia Commons vergleicht, wird nicht nur die Telegraphenmasten vermissen, sondern kann auch erkennen, wie die Vegetation an diesem Einschnitt in den letzten 20 Jahren zugelegt hat. Im Hintergrund ist - zumindest teilweise - der Biesenbach-Viadukt zu sehen, über den der Zug ein paar Minuten vorher gerollt ist.

Datum: 01.05.2026 Ort: Epfenhofen [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 211,212,214 (alle V100-West-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: BB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Im Valea Buzăului bzw dem Tal der Buzău blühte es in der orthodoxen Osterwoche an vielen Ecken. Der untere Teil des Tals wird von der Bahnlinie Buzău - Nehoiașu erschlossen, auf der TFC im Gesamtverkehr deutsche 614er einsetzt. Dieser Ausblick zwischen den Haltepunkten Șețu und Păltineni hatte sich schnell als DAS Toppmotiv der eher unspektakulären Strecke herauskristallisiert. Doch erst am dritten Abend, den wir in der Gegend verbrachten, sollte das Wetter hier ein Foto zulassen. Da war es uns schon fast egal, dass ausgerechnet der Umlauf, der dieses Motiv bediente, den einzigen 614 mit modernisierter Front mit sich brachte. Na ja, FAST egal. Es ist 614 657 als R 10357, der hier in einem der engsten Abschnitte des Tals mit Bahnstrecke zwischen den Blüten entlang gleitet.

Datum: 15.04.2026 Ort: Șețu [info] Land: Europa: Rumänien
BR: 614 Fahrzeugeinsteller: TFC
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Am Morgen des 7. Mai war letztmalig ein Triebwagen der Baureihe 854 vor den Toren Prags auf der Strecke nach Rakovník unterwegs. Nachdem am Vortag letztmalig das volle Programm mit 4 Fahrzeugen + Beiwagen zwischen Praha-Masarykovo nádraží & Kladno-Ostrovec / Blatno u Jesenice gefahren worden war, wurde an diesem Donnerstag mit Os 19700 die Ära der 854 im Planeinsatz (die anhaltenden Einsätze um Brno zählen laut ČD nur als temporärer Ersatz) beendet.

Bereits Anfang April wurden 854 223 & 854 212 als Sp 1571 (Kladno-Ostrovec - Praha-Masarykovo nádraží) beim Verlassen von Hostivice verewigt.

Datum: 08.04.2026 Ort: Hostivice [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-854 Fahrzeugeinsteller: ČD
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 7 Punkte

Auf der Bahnstrecke wischen Gera und Weischlitz lässt sich bis heute jede Menge an alter Infrastruktur finden. Neben so bekannten Orten wie Wünschendorf und Greiz, gibt es aber auch noch weniger bekannte Betriebsstellen, wie zum Beispiel Elsterberg. Eigentlich sollte hier längst ein ESTW stehen, doch das ist nach wie vor in weiter Ferne, sodass hier bis heute ein Fdl und ein Ww ihren Dienst verrichten. Zumindest mit einer Schicht am Tag, ansonsten wird der Bahnhof durchgeschaltet. Einen besonders ruhigen Job hat dabei der Ww am nördlichen Bahnhofskopf, denn er betreut nur eine einzige Weiche. Alle Signale werden hier nämlich durch den Fdl gestellt und der Ww gibt lediglich seine Zustimmung zur Fahrt, nachdem er seinen Bereich auf Freisein kontrolliert hat. Diese eine Weiche, die er theoretisch zu stellen hat, wird er in der Realität aber so gut wie nie bedienen, denn in Elsterberg findet planmäßig nicht eine einzige Kreuzung statt und bei einem angenäherten 2h-Takt ist die Chance auf eine verlegte Kreuzung auch eher sehr gering.

Standort ist ziemlich nah an Gleis 1 und daher nur nach Zustimmung durch den Ww möglich!

Datum: 23.04.2026 Ort: Elsterberg [info] Land: Sachsen
BR: 650 (Adtranz/Stadler Regioshuttle RS1) Fahrzeugeinsteller: Vogtlandbahn
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 2 Punkte

...wäre ich fast bei dieser Aufnahme. Ausgiebige Regenschauer im September 2024 bescherten uns einen mit Pfützen übersäten Acker am ESig von Lehnshallig. Diese Chance wurde genutzt, um eine etwas ungewöhnliche Perspektive einzunehmen, als 247 909 mit ihrem Autozug aus Westerland den Zielbahnhof Niebüll ansteuerte. Wenig später zog es sich wieder zu und der Regen setzte erneut ein.

Datum: 13.09.2024 Ort: Lehnshallig [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 247 (Siemens Vectron DE) Fahrzeugeinsteller: RDC
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

...bei der Pinzgauer Lokalbahn stand in diesem Jahr wieder auf der To-Do-Liste. Bei meinem letzten Besuch dieses Events, immer eingebunden in einem kleinen Familienurlaub, vor zwei Jahren gelang nur eine halbe Sonnenaufnahme am Morgen dann zog es sich zu und die Foto-Session war beendet. Heuer hatte ich mehr Glück und das Wetter hielt zumindest bis zum frühen Nachmittag durch. gleich der erste Zug, der 7.20 in Zell am See startete wurde im morgendlichen Streiflicht bei Fürth-Kaprun fotografiert - 2095.008 mit Zug 900 nach Mittersill.

Datum: 09.05.2026 Ort: Fürth-Kaprun [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-2095 Fahrzeugeinsteller: PLB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 17 Punkte

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Zum Aufnahmezeitpunkt wollte ich eigentlich bereits im Auto sitzen auf dem Heimweg, da in den 10 Minuten seit dem letzten Personenzug nichts kam und nun auch ein paar Schleierwolken die Sonne bedeckten. Eingepackt, auf den Weg gemacht - hoppla, das Vorsignal der Gegenrichtung ist von gelb auf rot gesprungen! Das ist ein sicherer Zugindikator, also nochmal 50 Meter vor zur Fotostelle. Die Kamera war wieder draußen, da fand sich tatsächlich eine Lücke in den Schleierwolken. Schranken des Bahnübergangs senken sich, Zug kommt - nochmal ein Bonusschuss :)
363 036 zog ein paar wenige Kesselwagen in Richtung Celje während der Schatten der angesprochenen Schleierwolken die Landschaft im Hintergrund ein wenig abdunkelt. Wie sich herausstellte, musste ich danach aber nochmal ein paar weitere Minuten abwarten...

Datum: 09.04.2026 Ort: Spodnje Laže [info] Land: Europa: Slowenien
BR: SI-363 Fahrzeugeinsteller: SŽ
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Im Jahr 2013 kam es in den Sommermonaten zu 225er Einsätzen auf der Oberen Ruhrtalbahn für den Montags - Freitags verkehrenden Güterzug nach Brilon zur Firma Egger.
225 023 ist hier mit Übergabe nach Egger bei Arnsberg-Uentrop unterwegs.

Datum: 15.05.2013 Ort: Arnsberg-Uentrop [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 215,225 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Quaal....Ein Dorf, welches vor den Umleitern auf Lübeck-Bad Kleinen niemand kannte. Und es wird in wenigen Tagen wieder der Vergessenheit anheim fallen, wenn diese Verkehre nach dem Himmelfahrtstag beendet sind. In Quaal befindet sich die kleine Schwester von Naschendorf: dort gibt es ebenfalls eine Feldwegbrücke, welche in den letzten Monaten Heerscharen von Fotografen passiert haben. Auch ihre Tage sind gezählt. (Die der Brücke natürlich...;-) )
Immer wieder beeindrucken auf jener Strecke neben dem 218-Verkehr auch einige seltene Güterzüge, welche für eine willkommene und meist unerwartete Abwechslung sorgen - immer in der Voraussetzung, man erfährt von ihnen. Hier sorgte die kurzfristige Vormeldung eines Schwellenzuges von Kargow für Vorfreunde, denn man konnte mal einige Blicke auf jener Strecke auch mit einem "Westfahrer" einfangen - was sonst nur mit den drei IC-Zügen ab Rostock der Fall ist, von denen im Prinzip nur der letzte Zug Frontlicht hat.
Also ging es nach einigen RE 2 in der Gegenrichtung in Position, und es blubberte eine der 15 Vossloh-DE 18 heran, die der BBL gehören. Am Haken ein respektabler Schwellenzug von Kargow über Bad Kleinen Richtung Lübeck.

Der Nachmittag wurde fortgesetzt mit dem üblichen IC 2265 und der roten 218 322 sowie dem unerwartet früh eingelegten Leimzug von Wismar nach Bönen, der bereits in der Galerie mit einer LOCON-248 zu sehen war: [www.drehscheibe-online.de]

Datum: 08.05.2026 Ort: Quaal [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 4185 (Vossloh DE18) Fahrzeugeinsteller: BBL
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Gern möchte ich eine weitere Aufnahme aus Thüringen und dem Jahr 1997 vorstellen.

Nachdem die Regionalbahnen, der zur Bewältigung des Personennahverkehrs zwischen Erfurt und Leinefelde etwas überraschend in den Planverkehr zurückgekehrten ehemaligen DR-Baureihe 118, in Bad Langensalza gekreuzt hatten, setzte der Zug nach Erfurt seine Fahrt über Gräfentonna, Döllstädt und Kühnhausen fort. Dabei wurde er üblicherweise von der formschönen Lokomotive aus Babelsberg geschoben.

Im Bahnhof von Döllstädt erhielten wir die Gelegenheit, RB 7533 nach Erfurt mit 228 791-0 im Schein der Abendsonne abzulichten. Knapp einen Monat zuvor, am 27. April 1997, war hier die schienengebundene Verbindung nach Bad Tennstedt wegen technischer Mängel aufgegeben worden.

Manipulation: Durch die linke obere Bildecke verlaufende Leitungen wurden digital entfernt.

Scan vom Fuji Sensia KB-Dia

Zweitvorschlag: Bild nachgeschärft

Datum: 24.05.1997 Ort: Döllstädt [info] Land: Thüringen
BR: 228 (V180) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Ja, die Feldwegbrücke ist ausreichend oft in der Galerie. Bislang sind 3 von 4 Blickwinkeln in der Galerie. Der Blick nordöstlich der der Brücke war bislang nicht vertreten.
Nach Inspiration eines anderen Fotografen im letzten Jahr musste ich diesen Blick nach der Zeitumstellung selber ausprobieren. Mit Einsatz des Hochstativs kam dabei dieses Bild heraus mit der markanten Brücke + Blick auf den S-förmigen Schienenverlauf und dem bekannten IC2265

Bildmanipulation: Fotografen auf der Brücke wurden außerhalb des Bildes verfrachtet und eine unschön in die Wagen ragende Kilometertafel wurde entfernt.

Datum: 01.04.2026 Ort: Hilgendorf [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Das letzte Stammeinsatzgebiet der Baureihe 420 in Deutschland ist die S-Bahn München. Vor allem auf der S 2 zwischen Dachau und Altomünster läuft die einzige wahre S-Bahn-Baureihe immer noch Tag täglich. Unter der Woche pendeln zwei Umläufe als Kurzläufer nur zwischen Dachau und Altomünster. Hinzu kommt jede Stunde ein Landläufer zwischen München-Ost und Altomünster. So ergibt sich ein stabiler Halb-Stunden-Takt auf der eingleisigen Strecke, welche noch vor ein paar Jahren von den VT 628 regiert worden ist. Im Frühling befindet sich am Markt Indersdorf meist eine Blumenwiese. So war es auch dieses Jahr der Fall, als ich die Doppeltraktion aus 420 437 und 420 467 als S 9622 bei der Einfahrt in den Ort fotografierte.

Datum: 23.04.2026 Ort: Markt Indersdorf [info] Land: Bayern
BR: 420 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

In der Regel wirken die dänischen Bahnstationen ja relativ steril und zurückgebaut. Auch wenn im Endpunkt der Vestbanen nicht mehr viel Infrastruktur vorhanden ist, erinnert der alte Güterschuppen an vergangene Zeiten und diente am 01.05.2026 als Motiv für den einfahrenden AR 1007 von GoCollective. Der Zug wird in wenigen Metern am Bahnsteig zum stehen kommen, um kurze Zeit später zurück nach Esbjerg zu fahren.

Datum: 01.05.2026 Ort: Nørre Nebel [info] Land: Europa: Dänemark
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: GoCollective
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Im Sommer 1981 wurde noch elektrisch über den Furkapass gefahren. Viel hat sich an dem Blick auf den Bahnhof Gletsch seither nicht verändert. Das Ortsbild ist nahezu unverändert geblieben. Die Autos waren damals noch bunter, und die Hotels noch geöffnet. Aktuell ist das Hotel Belvedere am Furkapass und das Grand Hotel Glaciers du Rhone geschlossen. Das Grand Hotel Glaciers du Rhone, im Kantonsbesitz, wird jedoch grundlegend saniert und soll in 2027 wieder geöffnet werden. Grundlegend verändert hat sich jedoch nach 45 Jahren der Rhonegletscher, der über die Jahre deutlich kleiner geworden ist. Am Bahnhof Gletsch herrschte damals großer Andrang, die Fahrgäste warteten auf den Zug nach Andermatt der mit dem Gegenzug aus Andermatt kreuzte. HGe 4/4 32 war dem Zug aus Andermatt vorgespannt. Die sieben Loks der Baureihe HGe 4/4 wurden zwischen 1941 und 1956 gebaut und wurden ab 1992 sukzessive verschrottet. Nur die Loks 32 und 36 überlebten, Lok 32 ist in Göschenen hinterstellt, Lok 36 wird seit 2017 für Sonderfahrten bereit gehalten.

Scan vom KB-Dia

Datum: 05.08.1981 Ort: Gletsch [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-HGe 4/4 Fahrzeugeinsteller: FO
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Links von Timi und Arad liegt das große flache Land. Problemlos kann man hier vom einen Ort in den nächsten schauen, selbst wenn man sich flach auf den Boden legt. Irgendwann westlich des letzten Ortes kommt dann Ungarn oder Serbien. Einer dieser letzten Orte ist Cruceni, vom Ortsende aus sind es noch ein Kilometer flaches Feld bis Serbien. Rund 500 Einwohner hat Cruceni heutzutage noch und tatsächlich ist Cruceni bis heute an die große, weite und nicht mehr flache Welt angeschlossen. Von Timi her führt ein welliges und großteils sehr grasiges Gleis bis hierhin und dann noch 300 Meter weiter, denn ein ortsnaher Haltepunkt war offensichtlich keine Option. Der Fahrgast nach Cruceni soll erst das kosmopolitischen Zentrum komplett an sich vorbeiziehen sehen, um dann alles wieder zurücklaufen zu dürfen. Einige Male am Tag bahnt sich ein ex hessischer VT2E den Weg hierher und oh Wunder, es fahren sogar Fahrgäste mit.

Datum: 17.04.2026 Ort: Cruceni [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-VT2E Fahrzeugeinsteller: Regio Calatori
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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In früheren Zeiten hatte der Bahnhof von Pirach noch etwas mehr zu bieten. Neben Formsignalen, stattlichen Güterzügen und einigen Gleisen, existierten auch noch Zughalte. Viel ist davon leider nicht mehr übrig. Am 03.01.26 diente das hinterbliebene Bahnhofsgebäude als Motiv, um den 628 685 auf seiner Fahrt von Mühldorf nach Burghausen zu fotografieren.

Datum: 03.01.2026 Ort: Pirach [info] Land: Bayern
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Gelb ist bei Frühlingsbildern oft die bestimmende Blütenfarbe: Raps, Ginster, Hahnenfuß und der omnipräsente Löwenzahn. Der wächst zwar ebenfalls auf der eher feuchten Wiese bei Freden, dominant ist aber mit dem Wiesenschaumkraut mal die Blütenfarbe zartrosa.
Fester Bestandteil im Ganzzugverkehr auf der Nordsüdstrecke sind seit vielen Jahren die sogenannten "Laugenzüge", mit denen stark salzhaltiges Wasser aus den Werra-Fulda Kalirevier zur Einlagerung ins stillgelegte Werk Bokeloh bei Wunstorf aber auch nach Sehnde gefahren wird. So kann die früher übliche hohe Salzbelastung der genannten Flüsse durch direkte Einleitung reduziert werden. Bespannt werden die Züge standardmäßig mit 159ern, meist von der HLG oder HVLE. Am 28.04. war 159 216 mit einem beladenen Zug nordwärts unterwegs.

Datum: 28.04.2026 Ort: Freden [info] Land: Niedersachsen
BR: 159 (Stadler Eurodual) Fahrzeugeinsteller: HLG
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Zwischen Lietzow und Binz können sich Züge nur in Prora begegnen. In diesem Jahr ist nur beim IC 2472 Dresden Hbf - Ostseebad Binz eine Kreuzung planmäßig vorgesehen. Der Zug fährt nur samstags in der Saison. Nachdem der IC 2471 und ein RE9 von Binz entgegengekommen sind, darf 146 577 mit dem IC aus dem Bahnhof ausfahren.

Datum: 02.05.2026 Ort: Prora [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 146 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Bereits vor einigen Wochen habe ich ein Bild von dieser Brücke bei Sijiaoting (Taiwan) gezeigt. Diese lässt sich auch von etwas weiter weg umsetzen - diese Perspektive möchte ich nun mit Puyuma Express 273, gebildet aus Einheit 2025/26, zeigen. Der Zug ist unterwegs von Hualien an der Ostküste über die Hauptstadt Taipeh im Norden bis nach Changhua im Westen des Landes.

Zweiteinstellung: Begradigt

Datum: 16.12.2025 Ort: Sijiaoting (四腳亭), Taiwan Land: Übersee: Asien
BR: TW-TEMU2000 Fahrzeugeinsteller: TR
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 8 Punkte

Noch etwas mehr als zwei Minuten bis zur Abfahrt des EC 151 nach Milano Centrale. Einige Reisende sind noch auf ihrem Weg zum Zug. Hektik kommt trotzdem keine auf, alles läuft ruhig und geordnet ab, schließlich waren die Anschlusszüge pünktlich und die Umsteigewege sind kurz.
Wer einmal den Zugbetrieb am "HB" beobachtet, versteht, warum die Schweizer Eisenbahn oft so gelobt wird. Ein- und Ausfahrten erfolgen oft parallel mit minutiöser Präzision, die Infrastruktur ist optimal an den Fahrplan angepasst, Fahrstraßenkonflikte gibt es kaum. Man vergleiche das mit Frankfurt (Main) Hbf.

Zuletzt bearbeitet am 12.05.26, 00:05

Datum: 08.05.2026 Ort: Zürich [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-RABe 501 Fahrzeugeinsteller: SBB
Kategorie: Menschen bei der Bahn
Top 3 der Woche: 13 Punkte

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Bei meinen diesjährigen Besuchen an der Pfälzischen Maximiliansbahn musste ich leider mehrfach die mitunter bescheidene Betriebsqalität zur Kenntnis nehmen. Von deftigen Verspätungen mit daraus resultierenden Kürzungen der Laufwege, Zugausfällen oder auch fehlenden Zugteilen war eine ganze Palette an Unregelmäßigkeiten im Angebot. Um diese Ärgernisse abzustellen, bedarf es sicher zahlreicher Hebel, welche an entsprechenden Stellen gedrückt werden müssen.

Am Bahnübergang südöstlich von Kandel braucht der dortige Hebel allerdings nicht mehr gedrückt werden, da der Waldweg ohnehin nicht mehr von Fahrzeugen befahren werden darf und durch ein paar passend platzierte Betonschwellen blockiert ist. Für Fußgänger und Radfahrer gibt es einen durch Umlaufsperren gesicherten Übergang und die Schranken werden nicht mehr geöffnet.

Datum: 01.05.2026 Ort: Kandel [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 643,644 (Bombardier Talent) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Auch bei Fotoveranstaltungen bei denen gefühlt tausend Leute das gleiche Bild schießen, ergeben sich immer wieder spannende Möglichkeiten für "andere" Bilder. Beginnt es dann noch zu regnen so geht bei einigen der Frust los, wieder andere packen ihre Kamera komplett weg. Beides traf an diesem 19.April 2026 in Schwarzenberg zu, sehr viele Fotografen und ab Nachmittag ein Schauer. Nur ein Mitarbeiter wagt sich mit seinem blauen Schirm hinaus und spaziert zwischen 94 1205 und 86 1049 in Richtung Drehscheibe.

Manipulation : Bild größtenteils entsättigt.

Datum: 19.04.2026 Ort: Schwarzenberg (Erzgeb.) [info] Land: Sachsen
BR: 060-098 (Tenderlokomotiven) Fahrzeugeinsteller: VSE
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Das Rannoch Moor ist ein 130 km² großen Sumpfgebiet in den westlichen Highlands südöstlich von Fort William. Die Gegend ist äußerst dünn besiedelt und nicht leicht zugänglich. Sie wird von der West Highland Line durchquert, für deren Bau der Untergrund speziell stabilisiert werden musste. Viel los ist auf der wunderschönen Strecke ist. Neben gelegentlichen Sonderzügen gibt eine Hand voll Reisezüge zwischen Glasgow, Fort William und Mallaig. Planmäßig dreimal die Woche bringt GB Railfreight Bauxit vom Hafen North Blyth zu ALVANCE British Aluminium, dem letzten britischen Aluminiumhersteller bei Fort Williams. Hier verlässt der Zug nach einer Kreuzung den Bahnhof Rannoch. Der nächste Bahnhof, der passiert wird, ist Corrour, nochmal abgelegener und der höchste Bahnhof im britischen Normalspurnetz auf gut 400 Metern.

Zuletzt bearbeitet am 13.05.26, 19:03

Datum: 23.04.2026 Ort: Rannoch, Schottland [info] Land: Europa: Großbritannien
BR: GB-class 66 Fahrzeugeinsteller: GB Railfreight
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Wenn es schon (fast) keine Lok + Reisezugwagen Kombi in Georgien mehr gibt, dann nimmt man eben das nächst beste: Lok + Triebwagen. Beim Georgien Urlaub letzte Woche kam das Zug fotografieren nur für einen Tag in Frage und es war der letzte Tag vor der Abreise. Entsprechend hoffte ich das die Wetterprognose auch hält und obwohl die Vorhersage mit jedem Tag pessimistischer wurde war der Samstag der ideale Tag zum fotografieren.

Ich schnappte mir per App ein Bolt und lies mich ans nördliche Ende von Tiflis fahren am Vorort Zahesi. Dort gibt es eine schöne Eisenbahnbrücke über den Fluss Kura, die mein Motiv werden sollte.
Nachdem ich das Motiv bzw. den Auslöseort gefunden hatte kündigten sich erstmal 3 Züge an.
Zug 802 von Tiflis nach Batumi mit modernen KISS-Triebwagen (GRS)
Zug 870 von Tiflis nach Sugdidi mit chinesischen Triebwagen (GRT)
und der nur alle zwei Tage verkehrende Zug 854 vonTiflis nach Ozurgeti.
Letzterer verkehrt ebenfalls mit einem GRT-Triebwagen, aber anders als erwartet hatte der Triebwagen Vorspann von einer Lok der Baureihe VL10 / VL11. Verglichen mit anderen Sichtungen ist das entweder planmäßig oder es liegt am schlechten Zustand der GRT-Triebwagen.
Die Freude war riesig zu mal die Lok einen Top-Lackzustand hat. Den Lack hat die Lok bei vermutlich Revisionsarbeiten in Russland erhalten. Wer genau hinschaut erkennt sofort das offensichtliche Lackschema der RZD. Ein Statement, wenn man die politisch angespannte Lage des Landes kennt.

Datum: 09.05.2026 Ort: Zahesi, Georgien Land: Übersee: Asien
BR: GE-VL10/11 & GRT Fahrzeugeinsteller: JSC
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Im freien Fall befanden sich im Frühjahr 2026 die Leistungen der Baureihe 101. Ein zeitlich befristetes Aufbäumen gab es noch mit den IC Hamburg-Rostock über Lübeck, wobei die 101 dort auch nur zwischen Hamburg und Lübeck gefordert wurden. Den Rest der Strecke liefen sie nur leer hinter einer 218 mit. Kurz nachdem am 09.04.2026 218 321 IC 2263 aus Rostock im Lübecker Hbf abgeliefert hatte, übernahm 101 087 das letzte kurze Stück nach Hamburg. Ein wahrliches Gnadenbrot. Beobachtet wurde der Zug in Lübeck-Genin, kurz nachdem die Trave überquert wurde und die Strecke nun nach Hamburg ausfädelt.

Datum: 09.04.2026 Ort: Lübeck [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 101 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Die Feldwegbrücke von Naschendorf. Ich glaube, im letzten halben Jahr haben wohl Eisenbahnfreunde aus halb Europa sich auf den Weg nach Nordwestmecklenburg gemacht, um den in wenigen Tagen endenden Verkehren zwischen Lübeck und Bad Kleinen ihre Aufwartung zu machen. Und wohl jeder von ihnen war mindestens ein Mal auf dieser Brücke. Ja, könnte sie reden, würde sie uns Geschichten erzählen. Geschichten von dem Bauern und seiner Abneigung gegenüber unserer Zunft. Geschichten über uns alle, die ihre Bilder mit, von oder neben der Brücke gemacht haben, von Verkehren, wie sie wohl einmalig waren: mitunter 100 % Lok-Traktion mit der Baureihe 218 im Personenverkehr, ergänzt durch diverse Güterzugleistungen mit zahlreichen anderen Baureihen.
Es wird in wenigen Tagen Ruhe einkehren in jener Gegend. Der Bauer wird aufatmen. Und er wird sich in naher Zukunft einen neuen Weg suchen müssen, um seine Felder jenseits der Bahntrasse zu beackern. Die Brücke wird ob der nahenden Elektrifizierungsarbeiten fallen...

Aber davor erleben wir am extrem nervenaufreibenden und spannenden Nachmittag des 09.05.26 noch einmal den berühmten Nachmittags-IC 2265 von Rostock nach Hamburg, bespannt mit der passenden 218 341 vor der zugegebenermaßen ziemlich fleckigen 101 121. Die Sonne hatte ein Einsehen mit uns und konnte sich für einen kurzen Moment durch den Wolkenteppich rechtzeitig ihr Loch fressen. Und auch der einsame Mitfotograf auf der Brücke ist kaum erkennbar.

Der letzte IC ab Rostock nach Hamburg fährt früh am 15.05.26. Danach kann man sich endlich wieder anderen Themen und Zielen widmen...;-)

Datum: 09.05.2026 Ort: Naschendorf [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Neben Löwenzahl, Raps und Tulpen bietet im Frühjahr auch der Ginster schöne Farbtupfer. Für mich überraschend traf ich ihn heute beim ersten Fahrtag 2026 der Bergischen Museumsbahnen an und konnte nicht umhin, ihn mit Szene zu setzen. Er wächst meist an nährstoffarmen Standorten und blüht ab Mai bis in den Sommer hinein.
Hauptakteur ist hier aber natürlich der Triebwagen 275 - "Der Bochumer" (Düsseldorfer Waggonfabrik (DÜWAG)) auf seinem Weg bergauf zur Haltestelle Friedrichshammer, wo heute gewendet wurde. Aus technischen Gründen fand kein Fahrbetrieb weiter bis Greuel statt.

Aufnahmedaten: f/5,6; 1/500; ISO 320; Brennweite (KB) 39 mm

Datum: 10.05.2026 Ort: Wuppertal [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: Bergische Museumsbahnen
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 17 Punkte

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Nachdem die WLE zum Mittag hin den Betrieb für den Tag einstellte machte ich mich auf die Suche nach einer Beschäftigung für den Nachmittag. Fündig wurde ich an der Strecke von Warburg nach Brilon Wald wo stündlich Pesa hin und her eilen. Darüber hinaus gibt es sporadisch Güterverkehr der das Egger Werk bei Brilon zum Ziel hat. Eigentlich hatte ich auf den zweiten beladenen Teil von Warburg nach Egger gepokert, aber da die leere erste Rückfahrt eeeewig nicht abfuhr in Egger, konnte ich mir das abschminken. Als der Zug dann wirklich endlich mal auf der langen Gerade auftauchte war ich doch etwas überrascht über die Zuglänge... was zur Hölle hatten die so lange beim Egger getrieben?

Datum: 25.02.2026 Ort: Menne [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 159 (Stadler Eurodual) Fahrzeugeinsteller: NeS
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Am Wochenende kommen die Münchener 420 auch auf der S5 zum Einsatz. Kurz vor dem Ziel Kreuzstraße konnte ich die Garnitur aus 420 438/938 und 420 444/944 in den ersten Sonnenstrahlen des 04.01.26 in winterlicher Atmosphäre aufnehmen.

Datum: 04.01.2026 Ort: Kreuzstraße [info] Land: Bayern
BR: 420 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Im Sommer 1981 war ich mit weiteren Eisenbahnfans auf einer Tour in die Schweiz zum hundertjährigen Jubiläum der Gotthardbahn. Auf der Rückfahrt bot sich ein Stop beim Öchsle an. Noch gab es den Güterverkehr auf der Bahn. Hauptkunde war das Kühlschrankwerk der Firma Liebherr in Ochsenhausen, welches den Weiterbetrieb im Güterverkehr noch bis Anfang 1983 sicherte. Ende März 1983 wurde die Bahn dann stillgelegt. Wir waren pünktlich vor Ort, kurz nach acht Uhr startete der morgendliche Güterzug von Warthausen nach Ochsenhausen. Im Dienst war an diesem Morgen 251 902. Die Lok wurde nach ihrer Ausmusterung von Privat gekauft und war noch bis 1996 beim Öchsle. Mittlerweile ist die Lok scheinbar privat und nicht zugänglich hinterstellt. Zurück jedoch nach 1981, als sie mit ihrem Güterzug bei Herrlishöfen unterwegs ist. Im Hintergrund müsste noch Schloß Warthausen zu sehen sein.

Scan vom KB-Dia

Datum: 07.08.1981 Ort: Herrlishöfen [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 299 (alle deutschen Schmalspur-Dieselloks) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 20 Punkte

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Ein schöner Blick in die Landschaft der Untersteiermark bietet sich nahe Ostrožno, Mitte April gefüllt mit Löwenzahn-Wiesen und blühenden Bäumen. Ein Güterzug wollte dann zur passenden Zeit auch vorbeikommen: 363 036 zog einen leeren Autozug in Richtung Pragersko.

Datum: 09.04.2026 Ort: Ostrožno [info] Land: Europa: Slowenien
BR: SI-363 Fahrzeugeinsteller: SŽ
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Während die Saisoneröffnung zwischen Zollhaus-Blumberg und Weizen Ende April 2026 unter Dampf erfolgte, sahen die Bahnbetriebe Blumberg für die folgenden Fahrwochenenden im Mai den Einsatz ihrer schönen 212 261 vor, die zusammen mit den Umbauwagen eine ziemlich stimmige Zuggarnitur bildet. Dies und die gegenüber dem Dampfzug zahlreicheren Motiv-Optionen bewogen mich, zum ersten Mal in über vier Jahrzehnten Fotohobby für Streckenaufnahmen an diese Museumsbahn zu fahren.
Hier ist der Vormittagszug nach Weizen bei der Ausfahrt aus dem Bf. Grimmelshofen zu sehen. Diese Station gehörte zur "Grundausstattung" der strategischen Bahn, damit etwa mittig zwischen Weizen und Fützen eine weitere Kreuzungsmöglichkeit gegeben wäre. Fahrgäste aus dem namensgebenden Ort sah man hier nur selten, insbesondere nachdem 1899 die Station Lausheim-Blumegg (unter der anfänglichen Bezeichnung 'Im Weiler') eröffnet worden war, die für die Grimmelshofener gleich weit entfernt lag, aber ohne Anstieg erreicht werden konnte. Daher verschwand der Halt Grimmelshofen bereits 1923 aus den Fahrplänen - bis zur Eröffnung des Museumsbahnbetriebs.

Datum: 01.05.2026 Ort: Grimmelshofen [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 211,212,214 (alle V100-West-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: BB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 12 Punkte

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Nicht viele Rapsfelder ließen sich im Jahre 2026 in Nordwestmecklenburg entlang des vorrübergehenden Dieselparadieses finden. Hier zwischen Grieben und Börzow knallte das Gelb dann umso mehr. Umgesetzt werden konnte das Motiv mit IC 2263 Rostock-Hamburg, welcher am 07.05.2026 wegen einer Störung mit guten +45 Minuten unterwegs war. Eine Verspätung, die für das Frontlicht total dankbar war. Befeuert wurde der Zug durch die makellose 218 322, welche hier die Steigung problemlos bezwang und gerade das Einfahrtvorsignal des Bahnhofs Grieben passiert.

Datum: 07.05.2026 Ort: Grieben [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 12 Punkte

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Alljährlich im Frühling bietet sich ein Besuch an den Nebenbahnen im Raum Stuttgart besonders an, wenn die Blumen auf den Wiesen und auch die Obstbäume blühen. Dieses Jahr ging es für mich dabei erstmalig an die Strohgäubahn, von der heutzutage noch der 16,3 km lange Abschnitt von Heimerdingen bis Korntal im SPNV planmäßig befahren wird. Im Gegensatz zum Löwenanteil des Nahverkehrs in Baden-Württemberg bleiben auch die dortigen Fahrzeuge vom allgegenwärtigen weiß/gelben Farbschema verschont und präsentieren sich in einem grün/gelben Farbkleid.
Eine Traktion aus zwei 650ern hat dabei am Nachmittag eines herrlichen Frühlingstages mit strahlend blauem Himmel vor wenigen Minuten den Bahnhof Münchingen verlassen und rollt durch das Tal des Räuschelbachs dem nächsten Halt in Schwieberdingen entgegen.

Datum: 26.04.2026 Ort: Schwieberdingen [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 650 (Adtranz/Stadler Regioshuttle RS1) Fahrzeugeinsteller: WEG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Zahlreiche historische und aktuelle Fotos von der Ausfahrt in Kamenz gibt es bereits in der DSO-Galerie. Eine S-Bahn-Linie mit Desiro-Triebwagen verbindet die Kleinstast heutzutage mit Dresden. Ein Besuch der Altstadt nebenan ist ebenfalls sehr zu empfehlen.

Datum: 28.02.2026 Ort: Kamenz [info] Land: Sachsen
BR: 642 (Siemens Desiro Classic) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Nördlich von Salzburg wird die landwirtschaftliche Region durch die "Salzburger Lokalbahn" an die Hauptstadt angeschlossen. Auf der Strecke Salzburg Hbf - Lamprechtshausen, mit Abzweig Bürmoos - Obermerthing, welche in das Salzburger S-Bahn Netz als S1 integriert ist, kommen die Elektortriebzüge ET41 - ET58 aus dem Hause Simmering-Graz-Pauker und Siemens zum Einsatz. Diese sind vom Wagenkasten Design stark der U3-Triebwagen der Frankfurter U-Bahn nachempfunden.

Auf der 1896 eröffneten Strecke herrscht zur HVZ ein Viertel-Stunden-Takt und sonst ein Halb-Stunden-Takt. Als Fotograf kommt man da schon mal ins Schwitzen mit den ständigen Stellenwechseln. Die Triebwagen laufen mit 1kV Gleichpannung aus der OL, weshalb die Strecke nicht an das Reguläre Bahnnetz angeschlossen werden kann.
Kurz nach Sonnenaufgang ist ET58 von Ostermiething nach Salzburg unterwegs und ging mir bei St. Georgen ins Netz.

Zuletzt bearbeitet am 12.05.26, 16:51

Datum: 17.04.2026 Ort: St. Georgen bei Salzburg [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-4833 Fahrzeugeinsteller: SLB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Aigues-Mortes ist eine Stadt, die im Mittelalter eine Hafenstadt war und entsprechend bedeutend. Heute liegt sie (durch Verlandung) etwa 5 km vom Meer entfernt, ihre mittelalterliche Stadtmauer hat sie aber immer noch. Zwischen der Stadtmauer und dem Kanal zum Meer veläuft sowohl die Straße als auch die Bahnlinie, auf der (gemäß Fahrplan) 3,5 Zugpaare pro Tag verkehren. Das abendliche Zugpaar von Nîmes nach Le Grau-du-Roi und zurück wurde am 31.3.2026 mit X73562 und X73610 gefahren.

Datum: 31.03.2026 Ort: Aigues-Mortes [info] Land: Europa: Frankreich
BR: FR-X 73500 Fahrzeugeinsteller: SNCF
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 15 Punkte

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Wo manche Leute stundenlang drüber Philosophieren und Beitragsbäume füllen, ob es überhaupt noch Sinn macht an die Strecke zu fahren und sich das Bild nicht am Rechner basteln zu lassen, gibt es so Momente im Hobby, die das Hobby zudem machen was es ausmacht. Sich an die Strecke bei Wolkendurchzogenen Himmel stellen und hoffen das alles gut geht. Wenn es dann klappt hat man Glücksgefühle die einem keine KI der Welt bescheren kann…

218 341 mit dem IC 2265 Rostock - Hamburg, befindet sich zwischen Bobitz und Groß Krankow. Am Zugschluss hängt 101 121.
Ein Bild von unten gibt es auf [flic.kr] zu sehen.

Zuletzt bearbeitet am 10.05.26, 10:07

Datum: 07.05.2026 Ort: Bobitz [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 16 Punkte

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Exakt zur Zeit wie im vorigen Jahr blüht gerade wieder der Raps.

99 2321 hat Kühlungsborn Ost verlassen und strebt gen Steilküste.

Zweiteinstellung: Foto dunkler gehalten, frühere Auslösung

Datum: 29.04.2025 Ort: Kühlungsborn [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 099 (Schmalspur kleiner 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: MBB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Im Bahnhof Schleswig wurde das Motto der Landesgartenschau 2016 umgesetzt. Ob die Werbetafel deshalb dort aufgestellt wurde, ist allerdings nicht bekannt.

Zuletzt bearbeitet am 10.05.26, 08:48

Datum: 03.09.2016 Ort: Schleswig [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: Sonstige (keine Fahrzeuge) Fahrzeugeinsteller: keine Fahrzeuge
Kategorie: Stillleben
Top 3 der Woche: 14 Punkte

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Im gemächlichem Tempo verlässt der Zug 667490 Slatina - Resita Nord den Bahnhof Pielești in richtung Craiova. In den Wagen wird Schrott für das am Zielende ansässiges Stahlwerk befördert.

Datum: 16.04.2026 Ort: Pielești [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-60 Fahrzeugeinsteller: Unicom Tranzit
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Der Dosto-Einsatz auf den Linien RE3 und RE5 zwischen Berlin und der Ostsee ist in den letzten Jahren deutlich abwechslungsreicher geworden. Während auf dem RE5 in vielen Umläufen vereinzelte Hocheinstiegswagen eingereiht sind und man fast keinen Umlauf ohne (meist ex Bremer) Dosto2010 mehr findet, verirren sich auf den RE3 hin und wieder Doppelstockwagen der 3. Generation. Planmäßig sind diese sonst auf der Verstärkerlinie RE30 Stralsund-Angermünde unterwegs.
Der RE 3305 Stralsund Hbf - Lutherstadt Wittenberg Hbf fährt in den Bahnhof Ducherow ein und dabei am nicht mehr genutzten Stellwerk B2 vorbei. Der Zug besteht aus dem führenden Steuerwagen 762 323, vier Mittelwagen der 4. Generation mit Baujahr ab 1997 und 112 120.

Datum: 01.05.2026 Ort: Ducherow [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: Steuerwagen (außer von Triebwagen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Eine Menge alter Posten- und Bahnwärterhäuschen sind entlang der Strecke Lübeck-Bad Kleinen zu finden. Etwas versteckt im Wald bei Börzow befindet sich der Posten 41. Dank kürzlicher Baumfällungen gibt es nun überhaupt eine Chance den Ort bei Sonne und ohne störende Schatten zu verewigen. Sehr schön bietet sich dafür die 7 Uhr Stunde an. Zwar haben die Züge hier kein wirkliches Seitenlicht, allerdings wandern kurz danach schon wieder die Schatten der angrenzenden Bäume ins Motiv. Circa 10 Minuten vor Zugdurchfahrt kam der Posten am Morgen des 09.05.2026 ins Licht. Noch stand die Sonne ganz knapp nördlich der Strecke, wie Griffe und Lüftergitter der Lok verraten. Für den Gegenzug 15 Minuten später ist das Licht dann schon knapp auf die Südseite gewandert. So bleibt für diese Perspektive lediglich ein Nachschuss. Glücklicherweise schob an diesem Morgen die fotogene 218 425 in Richtung Lübeck. Garniert wurde das Bild mit ein paar schönen Fliederblüten.

Datum: 09.05.2026 Ort: Börzow [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 12 Punkte

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Im April 2026 fuhren noch immer zwei von vier Umläufen auf dem von der Mitteldeutschen Regiobahn betriebenen sächsischen RE6 Leipzig - Chemnitz mit lokbespannten Ersatzgarnituren. Eine davon wurde von 223 053 gezogen und präsentierte sich als RE 74138 vor der Kulisse der Stadt Geithain, dessen Bahnhof der Zug wenige Minuten zuvor verlassen hatte. Auffällig sind in der Stadtkulisse die beiden markanten Kirchen - links St Nikolai und rechts St Marien im Ortsteil Wickershain.

Datum: 22.04.2026 Ort: Geithain [info] Land: Sachsen
BR: 223,253 (alle Eurorunner-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: MRB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Fast geschafft hat der Caledonian-Sleeper-Zugteil nach Aberdeen am 29.04.2026. Die Großstadt an der schottischen Nordseeküste ist nur noch wenige Meilen entfernt, als die um die 60 Jahre alte Lok 73967 die Steilküste bei Muchalls mit ihren vier Wagen, die sie in Edinburgh übernahm, entlang fährt. Der Nebel löste sich an diesem Tag schnell auf, war für den Nachtzug aber noch sehr imposant.

Datum: 29.04.2026 Ort: Muchalls, Schottland [info] Land: Europa: Großbritannien
BR: GB-class 73 Fahrzeugeinsteller: GB Railfreight
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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