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Unweit des Weltenburger Donaudurchbruchs geschrieben von: Dennis G. (301) am: 11.04.26, 16:47 |
Die bayerische Donautalbahn verläuft im Bereich des engen Durchbruchtals am Kloster Weltenburg abseits des großen Flusses. Stattdessen nutzt sie das nur einen Bergrücken weiter südöstlich gelegene, abgeschiedene Tal des Hopfenbaches. Dort befindet sich ein langer, freier Abschnitt an der ansonsten ziemlich zugewachsenen Strecke. Von den angrenzenden Hügeln hat man eine schöne Aussicht auf die Strecke und kann über den ganzen Tag diverse Motive variieren. Zwar geht es nicht ganz so spektakulär zu, wie an der nahen Donau, dafür bleibt man dort von Touristen verschont und muss nur gelegentlich einem Traktor ausweichen.
Der Containerzug 46290 von Narvik nach Burghausen hatte bereits deutlich über 2.000 km seiner Reise vom Polarkreis zur längsten Burg der Welt hinter sich, als er kurz vor Saal (Donau) abgelichtet wurde. Die eingesetzten Flachwagen der Bauart Rglns 673 sind multifunktional einsetzbar und können neben Containern zum Beispiel auch Militärfahrzeuge tragen. Datum: 08.04.2026 Ort: Thaldorf [info] Land: Bayern BR: 185 (Bombardier TRAXX F140 AC1/2) Fahrzeugeinsteller: DB Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 0 Punkte |
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Volle Breitseite geschrieben von: Bastian Schwarzer (202) am: 11.04.26, 15:05 |
Während der Generalsanierung der Schnellfahrstrecke im Abschnitt Kassel - Fulda nutzten die meisten Züge nördlich von Kassel die Rennpiste. In der Relation Göttingen Erfurt ging es jedoch zweistündlich über den Altbauabschnitt Eichenberg - Eschwege - Bebra. Ein solcher ICE wird auf dem Foto in in kürze Eschwege in Richtung Bebra durchfahren, beobachtet vom Jestädter Weinberg aus. Datum: 08.09.2023 Ort: Jestädt [info] Land: Hessen BR: 401 Fahrzeugeinsteller: DB Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 0 Punkte |
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Burgen und Bahnen am Mittelrhein geschrieben von: claus_pusch (544) am: 10.04.26, 23:51 |
...bieten für die fotografierende Zunft einen nahezu unerschöpflichen Vorrat an Motiven. Die Burgen kennt jeder; also besteht die Herausforderung darin, sie in immer wieder anderer Weise und aus unterschiedlichen Perspektiven zusammen mit Zügen auf den Rheinstrecken ins Visier zu bekommen. In dieser Absicht hatte ich in Trechtingshausen einen hoch über dem Morgenbachtal gelegenen Aussichtspunkt erklommen, von dem aus man gut die umfangreiche Burganlage Reichenstein von ihrer "B-Seite" her bewundern kann. Die Burg gibt es schon sehr lange - Wikipedia verweist auf eine Ersterwähnung aus dem Jahr 1213 -, aber in ihrer aktuellen Form ist sie eine Erfindung der Rheinromantik aus dem frühen 20. Jahrhundert. Vier Jahrzehnte früher war die auf Nassauer (und heute an dieser Stelle auf hessischem) Territorium verlaufende rechte Rheinstrecke eröffnet worden, auf der eine Railpool-Traxx gerade einen Containerzug passender Länge in Richtung Wiesbaden befördert. Links erkennt man die südlichsten Rebhänge von Lorch, wo - im Gegensatz zu anderen Mittelrhein-Gemeinden - tatsächlich noch ein nennenswerter Weinbau stattfindet. Datum: 08.04.2026 Ort: Lorch [info] Land: Hessen BR: 185 (Bombardier TRAXX F140 AC1/2) Fahrzeugeinsteller: Railpool Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 5 Punkte |
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Frühlingsrausch im Neuffener Tal geschrieben von: 111 110-3 (146) am: 10.04.26, 21:07 |
Endlich ist es wieder so weit und wie jedes Jahr verwandelt sich die Natur in ein Meer aus Blüten und frischem Frühlingsgrün. Ein besonders schönes Farbspiel gibt es dabei traditionell am Rande der Schwäbischen Alb im Lenninger und Neuffener Tal zu bewundern, wo besonders viele Obstbäume um die Wette blühen. Nach zwar nicht weiter, aber durch zahlreiche Störungen im Bahnverkehr katastrophaler Anreise stand ich am Abend des 8. April dann endlich in den Streuobstwiesen zwischen Linsenhofen und Neuffen bereit, um 650 479 der WEG einige Male auf seinen Pendelfahrten zwischen Nürtingen und Neuffen aufzunehmen. Um kurz nach sechs entstand dabei dieses Bild des erwähnten Fahrzeuges, der soeben als RB65 Neuffen auf dem Weg nach Nürtingen verlassen hat. Oben rechts auf dem Berg ist die Burg Hohenneuffen zu erkennen, die mit 745 Metern ü. NHN fast 400 Meter oberhalb des Zuges liegt. Datum: 08.04.2026 Ort: Linsenhofen [info] Land: Baden-Württemberg BR: 650 (Adtranz/Stadler Regioshuttle RS1) Fahrzeugeinsteller: WEG Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 7 Punkte 1 Kommentar [»] |
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Platform No. 1 geschrieben von: Jan-Henrik Sellin (328) am: 10.04.26, 17:21 |
Im Rahmen einer Photo Charter entstand dieses Foto auf dem Bahnhof der Great Central Railway, einer der zahlreichen Museumsbahnen im Vereinigten Königreich. Einer der beiden Veranstalter agierte dabei - entsprechend gekleidet - selbst als Model mit seiner Partnerin für diese Szene. Datum: 27.02.2026 Ort: Loughborough, England [info] Land: Europa: Großbritannien BR: 0XAusl (sonstige ausländische Dampflokbaureihen) Fahrzeugeinsteller: GCR Kategorie: Menschen bei der Bahn Top 3 der Woche: 12 Punkte 4 Kommentare [»] |
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Wetterlotto geschrieben von: Rainer.Patzig (128) am: 10.04.26, 08:43 |
Neben den Publikumsfahrten gab es am 30. und 31.03. auch eine Fotoveranstaltung. Das Wetter wechselte minütlich und wir waren froh, wenigstens etwas Sonnenlicht auf dem Zug zu haben. Hier durchquert der Zug gerade die Ortslage Oberwellenborn.
Ein Trost war die Fahrweise des Personals. Sämtliche Vorbeifahrten waren optisch aber vor allem auch akustisch ein Ereignis. Zweiteinstellung: Ich habe die Tiefen etwas abgesenkt. Datum: 30.03.2026 Ort: Oberwellenborn [info] Land: Thüringen BR: 001-019 (Schnellzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: WFL Kategorie: Stimmungen mit Zug Top 3 der Woche: 5 Punkte 2 Kommentare [»] |
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Schatten - Die tun nichts! geschrieben von: Jan vdBk (1072) am: 10.04.26, 17:24 |
Es war ein ziemlicher Nervenkitzel, hier in den Wiesenhängen am Rande des Ribble Valley im herrlichsten klaren Abendlicht zu warten. Tja, auf was eigentlich? Zwar windet sich durch die saftigen Wiesen eine zweigleisige Bahnstrecke, aber Verkehr ist auf dieser fast nicht vorhanden. Personenverkehr gibt es nur zweimal wöchentlich in Form eines Triebwagens für Ausflügler, ansonsten verirrt sich hier halt der eine oder andere Güterzug her. Nun hatten wir einen solchen in Hellifield, dem nächsten Bahnhof gen Norden, stehen sehen. Er kam von Rylstone und würde vermutlich, nachdem er in Hellifield Richtungswechsel mit Lokumlauf vollzogen hatte, zu uns kommen. Allerdings stand er schon ganz schön lange in Hellifield, wo er deutlich vor Plan angekommen war. Die Schatten wuchsen. Des Rätsels Lösung kam von paar einheimischen Hobbykollegen: Der Zug macht in Hellifield Personalwechsel und würde dort wohl kaum vor Plan abfahren. Ähmmm, ja, und was ist mit den Schatten? Sie wucherten schon ordentlich ins Gleis. Als der Zug dann eeendlich und exakt zur Planzeit hinten auftauchte, musste ich langsam mal zur Entscheidung kommen: Teleschuss mit Auslösung vor Erreichen der Schatten oder volles Risiko, das schöne Landschaftspanorama inklusive Blühbaum erfassen und die Schatten ignorieren? Ich machte beides (vor Erreichen der Schatten hätte man dann halt einen Ausschnitt genommen). Aber nach dem Auslösen durfte ich erfreut feststellen, dass in dieser spitzen Perspektive von den Schatten genau gar nichts auf der Lok zu erkennen war, als sich Zug 6M98 durch die Wiesen von Newsholme zwischen den Bahnhöfen Hellifield und Clitheroe schlängelte. Das sind so die Momente, wo das anschließende Essen beim Inder doppelt gut schmeckt! :-) Datum: 01.05.2025 Ort: Newsholme, England [info] Land: Europa: Großbritannien BR: GB-class 66 Fahrzeugeinsteller: GB Railfreight Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 5 Punkte |
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Kohleverkehr in der Wüste geschrieben von: Dennis G. (301) am: 10.04.26, 13:31 |
Die Deseret Power Railway verbindet die in Colorado gelegene Deserado Mine mit dem Kraftwerk Bonanza in Utah. Die 35 Meilen lange Strecke ist mit 50 kV/60 Hz elektrifiziert und führt abseits der Zivilisation und ohne Verbindung zu anderen Strecken durch die trockene Wüstenlandschaft des Uinta Basin. Es gibt nur einen Zug, der an den Endpunkten über Kehrschleifen wendet. Gezogen werden die 45 offenen Wagen von drei Lokomotiven des Typs GE E60C-2.
Die Landschaft ist von den fortschreitenden Erosionsprozessen gezeichnet, der Fotohügel scheint sich langsam aufzulösen. Teile der schützenden Felsschicht haben bereits ihren Halt verloren und liegen in der Umgebung verteilt. Die Restnutzungsdauer der Strecke wird er vermutlich trotzdem überdauern. Obwohl die aktuelle, konservative Regierung die Kohleverstromung wieder stärker fördert, dürfte sie langfristig auch in den USA ein Auslaufmodell sein. Die Strecke könnte daher in ein paar Jahren überflüssig werden und verschwinden. Noch fahren die Züge, wenn auch mit schwankender Häufigkeit. Der mit reichlich Kohle beladene Zug hat sein Ziel am Kraftwerk fast erreicht, als er von der Drohne aufgenommen wurde. Zwei Fotografen und ihr Auto wurden digital aus dem Bild entfernt. Zuletzt bearbeitet am 10.04.26, 20:42 Datum: 13.11.2025 Ort: Bonanza, Utah, USA Land: Übersee: Nordamerika BR: US-GE E60C-2 Fahrzeugeinsteller: DPR Kategorie: Drohne Top 3 der Woche: 5 Punkte 1 Kommentar [»] |
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Frühling in der Pfalz geschrieben von: 1600TL (87) am: 10.04.26, 12:15 |
Eigentliches Ziel war an diesem wunderbaren Frühlingstag die Sylt Doppeleinheit 628, die den gesamten Tag über zwischen Karlsruhe und Neustadt pendelte.
Mehr Aufmerksamkeit erregte dann aber die Meldung, dass 221 106 von der aktuellen Baustelle in Hagenbach auf der Strecke nach Lauterburg eine Fahrt von dort über Wörth nach Landau und zurück unternehmen würde. Von den angekündigten Zeiten wurde deutlich abgewichen und so geriet die Rückfahrt der leeren Res-Wagen für die Fotografen zur Zitterpartie. Gesteigert wurde dies noch durch einen kurzen Halt in Winden. Kurz vor halb sieben war es dann endlich soweit, und die 221 erhielt Ausfahrt in Winden. Bild noch gerader gestellt. Datum: 08.04.2026 Ort: Winden [info] Land: Rheinland-Pfalz BR: 220,221 (alle V200-west) Fahrzeugeinsteller: Altmark-Rail Kategorie: Bahn und Infrastruktur Top 3 der Woche: 3 Punkte |
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An der Galluswarte geschrieben von: KBS443 (603) am: 09.04.26, 20:05 |
Im Normalfall sieht die Verbindungskurve von der Galluswarte (vormals vom Hgbf kommend) zum Außenbahnhof nicht so viele Züge. Meistens sind es Güterzüge, die von der Main-Weser-bahn weiter auf die Riedbahn wollen. Ansonsten noch ein paar andere Relationen und ein paar Leerfahrten. Doch seitdem im Kinzigtal gebaut wird, werden die Fernzüge Schweiz - Hamburg, die in der Regel nicht in Fulda halten über Gießen umgeleitet. Jedoch kann man von der Galluswarte keine Bahnsteiggleise mit ausreichender Länge im Hauptbahnhof erreichen. Deswegen muss so kurz vorm Ziel eine Stadtrundfahrt über den Außenbahnof, Niederrad, Abzweig Forsthaus und Louisa angetreten werden. Alternativ geht es auch geradeaus, also dort entlang wo die Anbringung des Signals rechts oben zugehört, welche die nach oben herausragenden Oberleitungsmasten verdeckt, direkt zum Abzweig Main-Neckar Brücke und dann in entgegengesetzter Richtung und ab Niederrad und den Abzweig Gutleut in den Hauptbahnhof. Letztendlich bietet erstgenannter Fahrweg an der Galluswarte die Möglichkeit dazu den Namensgebenden Turm ins Bild zu integrieren, nachdem im letzten Winter einige Bäume gefällt wurden und ein Gewerbegebiet links auf der Brachfläche weichen musste. Datum: 08.04.2026 Ort: Frankfurt (Main) Galluswarte [info] Land: Hessen BR: 412 (ICE4) Fahrzeugeinsteller: DB Kategorie: Zug schräg von vorn Top 3 der Woche: 6 Punkte 3 Kommentare [»] |
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Weiterhin unverzichtbar geschrieben von: Dennis Kraus (1274) am: 10.04.26, 09:22 |
Kürzlich zeigte ich ein Bild der Hirschauer Übergabe mit 294 als Aushilfe für die planmäßige DE18. Aber auch andere Leistungen werden aktuell zeitweise von der 294 übernommen. Dazu zählte am 08.04.2026 den Müllzug 53909, der Wagen aus Kulmbach und Bindlach befördert, die das Ziel Schwandorf haben. In Weiden werden noch weitere Wagen aufgenommen. Ich erwartete die Leistung bei der Einfahrt in den Bahnhof Parkstein-Hütten, wo planmäßig mit einem Agilis gekreuzt wird. Datum: 08.04.2026 Ort: Parkstein-Hütten [info] Land: Bayern BR: 294 (alle V90-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB Kategorie: Bahn und Infrastruktur Top 3 der Woche: 1 Punkt |
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Frühling im Schwarzwald geschrieben von: KBS720 (265) am: 10.04.26, 09:07 |
Auf der Bergstrecke der Schwarzwaldbahn ist jede Stunde ein Dosto pro Richtung unterwegs, daneben gibt es zwischen Hausach und Hornberg in der Saison noch einen stündlichen OSB-, äh, ich korrigiere, einen stündlichen Regio-S-Bahn-Pendel zur Anbindung der Vogtsbauernhöfe (für nicht Ortskundige: ein Freilichtmuseum) an die große weite Welt. Diesen Pendel fährt die SWEG mit ihren Mireos.
Hier sehen wir einen unbekannt gebliebenen 0563 als "OSB" 57643 (Hausach-Hornberg) bei Gutach. Datum: 08.04.2026 Ort: Gutach (Schwarzwaldbahn) [info] Land: Baden-Württemberg BR: 563 (Siemens Mireo plus B/H) Fahrzeugeinsteller: SWEG Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 5 Punkte 2 Kommentare [»] |
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Totgesagte leben länger geschrieben von: IRE 3060 (29) am: 10.04.26, 09:28 |
Eigentlich sollten die Pilsener Loks der Baureihe 242 zum Fahrplanwechsel Mitte Dezember 2025 aus dem Personenverkehr ausscheiden und zu CD Cargo wechseln, doch auch ganze vier Monate später sind die herrlichen Altbauloks immer noch zwischen Pilsen und Budweis vor "Rozmberk" Schnellzügen aktiv. So war es durchaus erfreulich, als am späten Nachmittag des 7.4.2026 die 242 207 mit R 628 "Rozmberk" (Strakonice - Plzen hl. n.) unweit von Blovice nach einer schweißtreibenden Freischneideaktion erlegt werden konnte.
Manipulation: Zwei Stromleitungsmasten digital entfernt Datum: 07.04.2026 Ort: Blovice [info] Land: Europa: Tschechien BR: CZ-242 Fahrzeugeinsteller: CD Kategorie: Hochstativ Top 3 der Woche: 1 Punkt |
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Italo - Nuovo Trasporto Viaggiatori... geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1933) am: 10.04.26, 08:22 |
...oder kurz "Italo-NTV" ist ein italienisches privates Eisenbahnunternehmen dass in Konkurrenz zu Trenitalia auch im Hochgeschwindigkeitsverkehr tätig ist. Zum Einsatz kommen dabei die bei Alstom entwickelten und gebauten Triebwagen der Reihen AGV 575 und ETR 675. 675 091 ist hier an der Salurner Klause als AV 8954 von Neapel nach Bozen unterwegs. Datum: 11.04.2022 Ort: Salurn / Salorno [info] Land: Europa: Italien BR: IT-ETR675 Fahrzeugeinsteller: NTV Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 3 Punkte |
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Alltag in Kandel geschrieben von: Benedikt Groh (595) am: 09.04.26, 21:31 |
Die Tatsache, dass der Bahnhof Kandel fotografisch oftmals ein wenig im Windschatten vom deutlich mehr besuchten Winden liegt, mag an den umfangreichen Modernisierungen der letzten Jahre liegen. So prägen DIN-gerechte Bahnsteige, ein Stahlmattenzaun, der das Überschreiten der Gleise verhindert, und großzügige Park & Ride Plätze neben dem herausgeputzten Empfangsgebäude das Bild. Und doch mischt sich unter all das auch weiterhin die alte Stellwerkstechnik mit Formsignalen, Spannwerken und Drahtzugleitungen. Zusammen mit dem alltäglichen Nahverkehr ergibt sich daher auch im Jahr 2026 ein durchaus sehenswertes Ensemble. Datum: 07.04.2026 Ort: Kandel [info] Land: Rheinland-Pfalz BR: 643,644 (Bombardier Talent) Fahrzeugeinsteller: DB Kategorie: Bahn und Infrastruktur Top 3 der Woche: 4 Punkte 2 Kommentare [»] |
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Hp Kronskamp geschrieben von: Seblay (134) am: 09.04.26, 21:05 |
112 184 zieht den RE 4360 Berlin Südkreuz - Rostock Hbf durch Kronskamp. Der Haltepunkt wird, wie auch alle anderen Stationen von Kavelstorf bis Plaaz, regulär nur von der S3 bedient. Datum: 09.04.2026 Ort: Kronskamp [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern BR: 112 (Ost-Baureihe) Fahrzeugeinsteller: DB Kategorie: Bahn und Infrastruktur Top 3 der Woche: 2 Punkte |
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Morgens in Neidingen... geschrieben von: IRE 3060 (29) am: 09.04.26, 20:48 |
...war die Sonne am 8.2.2025 bereits aufgegangen, als kurz darauf 245 036 den RE 3206 durch den idyllischen Ort in Richtung Donaueschingen schob.
Manipulation: Geäst am rechten Bildrand entfernt *Bild entsättigt und eine spätere Auslösung gewählt Datum: 08.02.2025 Ort: Neidingen [info] Land: Baden-Württemberg BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 7 Punkte 2 Kommentare [»] |
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Da guckt die ganze Stadt geschrieben von: Yannick S. (1260) am: 09.04.26, 18:17 |
Es ist einer der ersten warmen Frühlingsabende in der Stadt. Jeder strebt gen Mainufer, um dort in blumiger Umgebung die herrlich warme Luft zu genießen. Ein lauter Tröt! Was ist das? Es ist die D9 der HFM, die nachdem sie einen leeren Kohlezug in Griesheim bereit gestellt hatte, nun wieder in den Osten strebt. Schlagartig werden alle Blümchen, Skylineblicke, leckere kalte Bierchen und sonst was unspannend, jetzt muss ganz Frankfurt Lok gucken!
Der Rest eines Lampenschattens wurde unten digital entfernt. Datum: 08.04.2026 Ort: Frankfurt [info] Land: Hessen BR: Werkloks Fahrzeugeinsteller: HFM Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 12 Punkte 3 Kommentare [»] |
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Neue Triebzüge für Rumänien geschrieben von: Leonard K. (4) am: 09.04.26, 17:25 |
Insgesamt 37 Coradia Stream Triebzüge hat die rumnänische Eisenbahnreformbehörde ARF bei Alstom für das RE-IR-1 Projekt bestellt. Die Triebzüge sollen auf verschiedenen Strecken in Rumänien zum Einsatz kommen, u.a. zwischen Bukarest und Constanța oder zwischen Bukarest und Craiova. 34 von 37 Zügen werden im Alstom-Werk Bautzen produziert und müssen anschließend nach Rumänien überführt werden. Am 07.04.2026 konnte die Überführung mit 248 039 und den Triebzügen mit den Nummern 20 und 21 vor dem Schwellenwerk in Schwandorf festgehalten werden. Datum: 07.04.2026 Ort: Schwandorf [info] Land: Bayern BR: 248 (Siemens Vectron Dual Mode) Fahrzeugeinsteller: ECR Kategorie: Zug schräg von vorn Top 3 der Woche: 5 Punkte 2 Kommentare [»] |
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Abseits geschrieben von: H.M. (119) am: 09.04.26, 11:25 |
Ja es gibt noch Motive an der KBS 100 wo man tatsächlich alleine steht und auf den Zug wartet. Nachdem ich mir bei Railview einen Überblick verschafft hatte, fiel mir auf, dass ab Quaal in Richtung Bad Kleinen sehr wenige Fotos auf diesem Abschnitt vorhanden sind. Also ging es am Abend nach dem IC auf Erkundungstour. Da sollte doch was möglich sein. In der Tat sahen zwei Stellen vielversprechend aus. Also gucke ich mir diese am nächsten Morgen bei Sonnenschein an. Ich entschied mich, aufgrund der Wolkenbildung, für das Motiv mit Landschaftsblick. Beim Blick zum Himmel zog ein wolkenfreies Gebiet genau in meine Richtung, aber der doch recht starke Wind ließ die nächste Wolkenfront doch rascher in Richtung der Sonne ziehen wie ich vermutet hatte. Die 2 Minuten Verspätung des Zuges machten die Sache nicht besser. In wirklich letzter Sekunde fuhr mir der RE durchs Bild. Danach war Licht aus und ich musste mich erst einmal beruhigen. Um anschließend den nächsten Wolkenkrimi bei Herrnburg zu erleben…
218 418 mit dem RE 56845 Lübeck - Bad Kleinen, befindet sich zwischen Bobitz und Naudin. Zuletzt bearbeitet am 10.04.26, 00:28 Datum: 07.04.2026 Ort: bei Bobitz [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 3 Punkte |
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Die Ausweiche an der Ausweichstrecke geschrieben von: Dennis G. (301) am: 09.04.26, 09:20 |
Der Bahnhof Matting Ausweiche schmiegt sich an eine Felswand am linken Ufer der Donau. Der namensgebende Ort liegt auf der anderen Seite des Flusses und ist nur über eine Fähre zu erreichen. Personenzüge halten in Matting ohnehin nicht, der östlich des Betriebsbahnhofes gelegene Haltepunkt wurde 1991 aufgelassen.
Zum Glück wurde der Bahnhof gerade nicht als Ausweiche benötigt, sodass der Nightjet 499 nach Wien ihn ohne Halt durchfahren konnte. Der Nachtzug mit Zugteilen aus Hamburg und Amsterdam war an diesem Mittwoch planmäßig deutlich später als üblich unterwegs. Er verkehrt aufgrund der Generalsanierung der Strecke Regensburg–Nürnberg derzeit über die Ausweichstrecke Regensburg–Ingolstadt. Datum: 08.04.2026 Ort: Matting [info] Land: Bayern BR: AT-1116 Fahrzeugeinsteller: ÖBB Kategorie: Zug schräg von vorn Top 3 der Woche: 13 Punkte 4 Kommentare [»] |
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Weit im Süden... geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1933) am: 09.04.26, 08:03 |
...sind hier bei Salurn 193 321 und 193 333 mit einem KLV-Zug - "LKW-Walter" - in Richtung Verona unterwegs. Während eines Südtirol-Kurzurlaubes gönnte ich mir einen Tag für eine Zugfahrt von Meran über Bozen nach Salurn mit anschließender Wanderung im schönen Etschtal um dem Hobby zu frönen. Datum: 11.04.2022 Ort: Salurn / Salorno [info] Land: Europa: Italien BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: DB Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 8 Punkte |
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Wo bitte geht's hier nach Sylt? geschrieben von: Benedikt Groh (595) am: 08.04.26, 19:10 |
Das gestrige Kaiserwetter lockte so manchen Hobbykollegen in die Südpfalz und warum auch nicht? Zumal es zu meiner eigenen Überraschung ein nettes Schmankerl gab, insofern als auf dem RE 6 eine Doppeleinheit 628er im Sylt Shuttle Design zum Einsatz kam. Entsprechend gut besucht war daher das Einfahrvorsignal südlich von Kandel, was aber dank der großzügigen Platzverhältnisse kein Problem darstellte. Nach der Durchfahrt löste sich der Pulk auch schnell auf, während es für mich im Anschluss noch zu dem nicht ganz so fotogen aufgestellten ESig weiterging. Datum: 07.04.2026 Ort: Kandel [info] Land: Rheinland-Pfalz BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB Kategorie: Bahn und Infrastruktur Top 3 der Woche: 15 Punkte 4 Kommentare [»] |
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Was wäre wenn … geschrieben von: hbmn158 (749) am: 08.04.26, 16:32 |
…, ja wenn die Traxx-Lok der Baureihe 145 vor 1974 an die Deutsche Bundesbahn ausgeliefert worden wäre. Dann hätte sie vermutlich so ausgesehen: schwarzer Rahmen, grünes Gehäuse und silberne Lüfter. Die Lokdienste Braun GmbH hat sich für genau so eine Lackierung entschieden und vermietet an die WFL, die die Lok (neben zwei roten Eigenen) auf der RE 9 einsetzt. Wie gesagt, die Bespannungen der Dostos zwischen Nordsee und Wiehengebirge sind wirklich abwechslungsreich und locken zahlreiche Fotografen an die Rollbahn.
145 041 bespannt RE 4461 und beschleunigt aus dem Bahnhof Syke heraus. Das Hochstativ bietet eine Sicht auf das Empfangsgebäude in typisch norddeutscher „Backsteingotik“. Datum: 07.04.2026 Ort: Syke [info] Land: Niedersachsen BR: 145 Fahrzeugeinsteller: LDB/WFL Kategorie: Hochstativ Top 3 der Woche: 7 Punkte 3 Kommentare [»] |
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Treffen sich zwei Nachtzüge im Abendlicht geschrieben von: grünerT am: 08.04.26, 14:24 |
Bei schönstem Sonnenuntergang treffen sich der European Sleeper ES 474 nach Paris Gare du Nord und der Nightjet NJ 457 nach Graz, zusammen mit EN40457 nach Budapest-Nyugati auf der Berliner Stadtbahn. Das Foto habe ich aufgenommen aus dem Fenster meknes Liegewagenabteils. Datum: 06.04.2026 Ort: Berlin [info] Land: Berlin BR: 188 (Bombardier TRAXX MS3) Fahrzeugeinsteller: Railpool Kategorie: Stimmungen mit Zug Top 3 der Woche: 16 Punkte 4 Kommentare [»] |
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Die Eisenbahngesellschaft Potsdam,... geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1933) am: 08.04.26, 08:02 |
...kurz EGP, verfügt über 50 Lokomotiven der verschiedensten Baureihen so auch ältere Diesellokomotiven der Reihen 106, 132 oder 242 der ehemaligen DR, aber auch 218, 221 und 225 der ehemaligen DB. 2018 war die EGP auch für Auto-Ganzzüge von Glauchau nach München Milbertshofen verantwortlich bei denen auch die genannten Alt-Baureihen zum Einsatz kamen. Am 8.4.2018 wurden zwei 225er für einen dieser Autozüge vorgemeldet so dass sich eine kleine Gruppe Fotografen in Glauchau-Schönbörnchen einfand. Nach etwas Wartezeit konnten dann 225 002 und 225 802 mit dem DGS 95291 nach München Milbertshofen bildlich festgehalten werden. Dem zufällig vorbeikommenden Radfahrer interessierten die beiden für diese Gegend seltenen Lokomotiven allerdings überhaupt nicht... Datum: 08.04.2018 Ort: Glauchau-Schönbörnchen [info] Land: Sachsen BR: 215,225 Fahrzeugeinsteller: EGP Kategorie: Zug schräg von vorn Top 3 der Woche: 4 Punkte |
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Holz für Hengersberg geschrieben von: Steffen O. (766) am: 08.04.26, 03:25 |
Hin und wieder wird das Sägewerk bei Hengersberg mit EuroDual-Lokomotiven bedient. Am 07.03.2021 steuerte eine solche 159 von HHPI den Endpunkt der Strecke an. Datum: 07.03.2021 Ort: Halbmeile [info] Land: Bayern BR: 159 (Stadler Eurodual) Fahrzeugeinsteller: HHPI Kategorie: Hochstativ Top 3 der Woche: 13 Punkte 3 Kommentare [»] |
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Mit dem Nightjet via Schaffhausen geschrieben von: EiHowa (51) am: 07.04.26, 21:57 |
Momentan wird ja, wie häufiger zu Ostern, mal wieder an der Rheintalbahn, konkret im Offenburg gebaut. Der eigentlichen Plan der Fotografen sah vor, den Zug bei Lottstetten zu erlegen, durch die Verspätung war allerdings dann auch die Stelle nördlich von Rafz möglich, welche wesentlich mehr Möglichkeiten zur Umsetzung bietet. So konnte der Nightjet dann ohne andere anwesende Fotografen erlegt werden, während die wesentlich engere Stelle in Lottstetten sicher mehr Fotografen besucht hatten. Die ein oder andere blühende Pflanze sollte dann auch mehr oder weniger direkt in den Vordergrund und so wurde der Zug liegend erlegt. Es führt die 11193, die durch noch halbwegs neuen Lack besticht. Datum: 06.04.2026 Ort: Rafz [info] Land: Europa: Schweiz BR: CH-Re 420 Fahrzeugeinsteller: SBB Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 7 Punkte 1 Kommentar [»] |
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Matrix-Fehler in Bad Schwalbach (1982) geschrieben von: Andreas T (716) am: 07.04.26, 21:14 |
Wer den Film "Matrix" kennt, weiß was ich meine: Im Dezember 1982 stand das Ende des planmäßigen Reisezugverkehrs auf der Strecke Wiesbaden - Bad Schwalbach zum Winter 1983 erkennbar bevor, und auch der Abschnitt zwischen Diez und Bad Schwalbach sollte nur drei Jahre länger Personenzüge aufweisen. Auf einer vernachlässigten Nebenbahn verkehrte altes Fahrzeugmaterial, hier in Form von 515, 517 und 211/212. Eigentlich war alles so (verschnarcht) wie immer.
Und dann fuhr am 01.12.1982 einmalig eine 628.1-Garnitur anstelle eines 515 die Strecke von Limburg nach Wiesbaden und zurück. Wenn es damals überhaupt einen Hoffnungsträger auf gefährdeten DB-Strecken für den künftigen Nebenbahnbetrieb gab, war dieser Triebwagen vermutlich das Attraktivste, was die Deutsche Bundesbahn damals zu bieten hatte. Im Klartext: So etwas gehörte aus der Sicht einer "Behördenbahn" einfach nicht auf eine solche stilllegungsreife Nebenbahn. Das ist, das ich mit "Matrix-Fehler" meine .... Jedenfalls fuhr am 628 102 + 928 102 mittags am 01.12.1982 als N 5673 in Bad Schwalbach ein und passierte dort die beiden nördlichen Ausfahrsignale. Im Bahnhof kreuzte dann später ein entgegenkommender roter 515, wo im Übrigen eine altrote V 100 rangierte. Und während sich auf unserer Fototour das ursprünglich sonnige Winterwetter erst jetzt in bzw. hinter Bad Schwalbach in gruseligen Nebeldunst verwandelte, schien in hier noch eine wunderbare Dezembersonne. Glück gehabt. Was wäre wohl aus der Aartalbahn geworden, wenn rechtzeitig ein attraktiver Zugverkehr mit neuzeitlichen Fahrzeugen eingerichtet worden wäre? Hoffen wir, dass die beabsichtigte Reaktivierung des Reisezugverkehrs zumindest zwischen Diez und Zollhaus doch noch realisiert werden kann. Am Südende der Aartalbahn hat jedenfalls eine Bürgerbefragung der Einrichtung eines attraktiven Verkehrs zwischen Mainz/Wiesbaden und Bad Schwalbach offenbar "das Genick gebrochen", das Projekt fand in Wiesbaden keine Mehrheit. Ein besonderer Dank geht dabei an die damaligen Informationsgeber" und meinen Bruder Gerhard, der mich damals fahrend begleitet hat (und sonst eigentlich immer nur Dampfloks fotografierte). Mehr Bilder von diesem Tag? [www.drehscheibe-online.de] ! Mehr Bilder aus Bad Schwalbach? [www.drehscheibe-online.de]! Scan vom Kleinbild-Dia (Kodachrome 64). Zuletzt bearbeitet am 08.04.26, 13:12 Datum: 01.12.1982 Ort: Bad Schwalbach [info] Land: Hessen BR: 628 Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn Kategorie: Bahn und Infrastruktur Top 3 der Woche: 10 Punkte |
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Henriette Herz und Otto Lilienthal geschrieben von: Olli Sydow (1747) am: 07.04.26, 07:46 |
Erinnern wir uns an die Zeit, in der der hochwertige Fernverkehr von und nach Berlin Richtung Hannover noch über die Magistrale verlief. Zahlreiche Intercity- und Interregiozüge liefen hier in den 90er Jahren über Brandenburg und Magdeburg, bespannt mit der Baureihe 103. Uns wurde seinerzeit recht viel abverlangt, auf einer Strecke, die wir damals wenige Jahre vorher noch mit Dieselbetrieb kannten, vorbei an Blockstellen, entlang von Telegrafenmasten, nunmehr unter Strippe mit dicken, hässlichen Betonmasten erleben durften. Viele Motive waren "gefallen", und die Herausforderung - oder besser gesagt: Überwindung- bestand nun darin, auch unter Strippe auf Motivjagd zu gehen. Viel kam dabei nicht heraus, und selbst die ehrwürdige E 03 rettete daran nur wenig.
Eine Möglichkeit ergab sich bei Krielow, östlich von Groß Kreutz: wir stehen unterhalb des Lilienthal-Denkmals, welches an den Flugpionier Otto Lilienthal erinnert, welcher von jenem Hügel seinen Flugapparat getestet hatte. Unter uns verläuft die frisch verdrahtete Magistrale, und diverse Züge rauschten hier vorbei. Einer von ihnen war der IC 541 "Henriette Herz", welcher hier -vollständig in den Produktfarben jener Zeit- am Betrachter Richtung Berlin vorbeizieht. Scan vom Fuji Velvia 6x6-Dia Datum: 26.04.1997 Ort: Krielow [info] Land: Brandenburg BR: 103 Fahrzeugeinsteller: DB Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 2 Punkte 1 Kommentar [»] |
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Die alte Elbbrücke bei Hämerten geschrieben von: Olli Sydow (1747) am: 06.04.26, 12:19 |
Die Stammbahn weist in ihrem Verlauf von Berlin Richtung Oebisfelde zwei Flußüberquerungen auf: in Rathenow geht es über die Havel, und bei Hämerten, kurz vor Stendal, ist die Elbe zu überqueren.
Eine erste Brücke wurde hier in den Jahren 1869 bis 1871 errichtet, bestehend aus 19 Brückenfeldern mit einer Gesamtlänge von über 800 Metern. Durch die Erhöhung der Brückenlasten wurde im Jahr 1926 eine neue Brücke erforderlich, welche mit ihren Pfeilern parallel zur alten Brücke errichtet wurde. Die Überbauten der alten Brücke wurden demontiert, aber bis auf zwei Pfeiler blieben die alten Pfeiler für einen geplanten viergleisigen Ausbau bestehen. Zum Kriegsende wurden zwei Hauptpfeiler der neuen Brücke von der Wehrmacht gesprengt. Im Herbst 1945 wurde eine hölzerne Behelfsbrücke errichtet, welche eineinhalb Jahre später durch Eisstoß einstürzte. Daher wurde im Sommer 1947 eine weitere Behelfsbrücke als Stahl-Fachwerkbrücke errichtet. In dieser Form, mit nur einem Gleis, bestand die Brücke bis zum Neubau infolge der Schaffung der Schnellfahrstrecke in den neunziger Jahren. Vom Neubau der Brücke, welcher teilweise auf den bestehenden Pfeilern ausgeführt wurde, sind bereits einige Aufnahmen in der Galerie enthalten. Diese Aufnahme verdeutlicht diese Situation: [www.drehscheibe-online.de] Im Hochsommer 1992 führten uns einige Fototouren an die Stammbahn, aber erst am späten Abend war diese Aufnahme möglich: wir stehen am Ende der Brücke auf den ehemaligen Wehrtürmen, welche eher an Bunker erinnerten. Die Höhe war nur zu erreichen, wenn man eine ausklappbare Leiter auf 4, 80 m Länge an die Wehrtürme anlehnt. Von dort hatte man einen grandiosen Blick Richtung Elbufer und sah die wenigen Züge, die hier verkehrten, infolge der Höchstgeschwindigkeit auf der Brücke von nur 30 km/h bereits rechtzeitig kommen. Am späten Abend des 17.06.1992 war die Sonne so weit rum, dass sie für die 232 203 mit ihrem E 3578 ausreichte. Anschließend ging es mit schlotternden Knien wieder hinab vom Turm, in der Absicht, die oberste Sprosse der Leiter auf 4,80 m Höhe zu treffen...;-) Scan vom Fuji-100 6x6-Dia Datum: 17.06.1992 Ort: Hämerten [info] Land: Sachsen-Anhalt BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Reichsbahn Kategorie: Bahn und Infrastruktur Top 3 der Woche: 8 Punkte 2 Kommentare [»] |
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Das Beste im Land geschrieben von: Yannick S. (1260) am: 07.04.26, 19:02 |
Seit einigen wenigen Jahren besitzt die ägyptische Staatsbahn Talgo-Züge, die zwischen Kairo und Alexandria zwei Mal am Tag hin und her fahren. Sie sind in Sachen Personenverkehr das aktuell Modernste was das Land zu bieten hat. In der Regel zieht eine Lok der auch bei uns bekannten EMD Baureihe JT42CWRM, bei uns besser bekannt als Class 66, die Züge. Ihr Lack wurde auch tatsächlich an die Farben des Talgos angepasst, sodass sich ein durchaus edles Erscheinungsbild ergibt.
Am Nachmittag des 27. März setzten wir uns an einen Flussarm des Nils und hofften darauf, dass die Wolken ein Einsehen haben. Während wir da so direkt am Flussufer saßen, musste ich erst mal googlen bis wohin es im Nil eigentlich heutzutage noch Nilkrokodile gibt. Beruhigenderweise konnte ich lesen, dass die nur noch deutlich weiter südlich wild im Nil leben, sodass wir, für ägyptische Verhältnisse, dort regelrecht entspannt warten konnten. Datum: 27.03.2026 Ort: Kafr Dima, Ägypten Land: Übersee: Afrika BR: EG-JT42CWRM Fahrzeugeinsteller: ENR Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 6 Punkte 1 Kommentar [»] |
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Im Tal der Odra geschrieben von: lokomotive 88 (107) am: 06.04.26, 19:58 |
Die Bahnstrecke Suchdol nad Odrou–Budišov nad Budišovkou ist einer der wenigen Strecken wo noch Triebwagen der Baureihe 811 und die Beiwagen vom Typ BDtax eingesetzt werden. Aber Ablösung ist bereits in Sicht. So soll eine Ladestation in Budišov nad Budišovkou für Akku Panther gebaut werden. Auch soll die Strecke demnächst modernisiert werden.
Grund genug sie noch einmal zu besuchen. Vor kurzen haben gerade 811 052-0 und der BDtax 93-29 089-2 den Haltepunkt Jakubčovice nad Odrou verlassen. Datum: 02.04.2026 Ort: Jakubcovice nad Odrou [info] Land: Europa: Tschechien BR: CZ-810 Fahrzeugeinsteller: CD Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 3 Punkte |
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Glückliches Aufeinandertreffen geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1933) am: 07.04.26, 08:04 |
Während ich am Elbufer in Meißen vor der Kulisse der spätgotischen Albrechtsburg, einst Sitz der Meißner Markgrafen, auf ein paar S-Bahnzüge wartete passierte das knapp 110m lange Flusskreuzfahrtschiff "Viking Beyla" langsam meinen Standort. Genau im richtigen Augenblick erschien 146 013 "Felsenbühne Rathen" oben auf der Elbbrücke - Glück gehabt! Die Frau auf der Elbwiese genoss die warmen Sonnenstrahlen, ihr Hund dagegen beobachtete argwöhnisch mein Treiben in der Nähe seines Frauchen... Datum: 07.04.2018 Ort: Meißen [info] Land: Sachsen BR: 146 Fahrzeugeinsteller: DB Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 8 Punkte 2 Kommentare [»] |
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ETG geschrieben von: Depot Chalindrey (4) am: 06.04.26, 18:42 |
Die Elements a Turbine Gaz ( ETG ) der Baureihe T 1000 / 1500 waren die erste Generation von Gasturbinentriebwagen bei der SNCF. Die Vierteiligen Fahrzeuge waren mit je einem Gasturbinen-Triebkopf und einem Diesel-Triebkopf versehen.Zum Ende ihrer Einsatzzeit allesamt
beim Depot Lyon-Vaise beheimatet und im Eilzugdienst beschäftigt.Das Foto zeigt den EIR59554/5 Dijon-Clermnot-Ferrand, bestehend aus ETG -1002/1502 und T 1009/1509, am Abend des 15 Mai 1998 bei St.Gilles im Burgund. Datum: 15.05.1998 Ort: Saint-Gilles [info] Land: Europa: Frankreich BR: FR-ETG 1000/1500 Fahrzeugeinsteller: SNCF Kategorie: Zug schräg von vorn Top 3 der Woche: 4 Punkte |
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Ein Herbstmorgen im Elbtal geschrieben von: 99 741 (520) am: 06.04.26, 21:28 |
Nebel im Elbtal - im Herbst definitiv nichts ungewöhnliches. Doch mit etwas Glück verzieht er sich dann doch zur rechten Zeit und bildet so für einige Minuten herrliche Stimmungen. Und vielleicht kommt dann auch noch ein Zug vorbei - in meinem Fall war es leider nur 193 687, die in Ústí nad Labem R 607 aus Cheb nach Praha hl.n. übernommen hatte. Datum: 19.09.2025 Ort: Ústí nad Labem [info] Land: Europa: Tschechien BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: RSL Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 11 Punkte 2 Kommentare [»] |
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Abendstunde geschrieben von: Rainer.Patzig (128) am: 06.04.26, 16:10 |
Ich hatte den Zug mit der Fenchurch ja bereits von der besonnten Seite gezeigt (https://www.drehscheibe-online.de/galerie/ds_galerie.php?action=show&id=4146998). Da wir uns an der Stelle eine Weile aufgehalten haben, konnt ich auch noch diesen Profilschuss auf die Karte bannen. Datum: 04.03.2026 Ort: Sheffield Park, England [info] Land: Europa: Großbritannien BR: GB-Class A1 Fahrzeugeinsteller: Bluebell Railway Kategorie: Stimmungen mit Zug Top 3 der Woche: 21 Punkte 5 Kommentare [»] |
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Kirchenblick in Passow geschrieben von: Seblay (134) am: 06.04.26, 18:40 |
650 079 durchfährt Passow(Meckl) als RB 68877 Parchim - Plau am See. Die Strecke führt nah an der Dorfkirche Passow vorbei.
Leider wurde das Bild nur ein Rückschuss, da im ersten Versuch (gleiche Fahrtrichtung) der Zug stark graffitiert war und beim zweiten und dritten Versuch die Sonne jeweils für ein paar entscheidende Sekunden weg war. Datum: 06.04.2026 Ort: Passow(Meckl) [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern BR: 650 (Adtranz/Stadler Regioshuttle RS1) Fahrzeugeinsteller: ODEG Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 13 Punkte 2 Kommentare [»] |
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Der frühe Vogel ... (Ober Widdersheim 2026) geschrieben von: Andreas T (716) am: 06.04.26, 15:50 |
Am 18.03.2026 hatte ich endlich die Gelegenheit, „kurz vor Toresschluss“ die Formsignale im Bahnhof von Widdersheim zu dokumentieren. Dieser in der Wetterau zwischen Hungen und Nidda gelegene Bahnhof wird ab Sommer 2026 modernisiert, so wie auch die Betriebsstelle Pfahlgraben, Lich und Hungen. Dann gibt es keine Formsignale mehr zwischen Gießen und Gelnhausen.
Das erste, also kurz nach Sonnenaufgang an diesem Tag entstandene Bild möchte ich für die Galerie vorschlagen. Zu sehen ist HLB VT 626 (648526) als HLB RB 28615 auf dem Weg von Hungen nach Lieblos. Rechts am Horizont ist zumindest der Turm der dortigen evangelischen Kirche zu erahnen. Ich bin halt ein bekennender "Kirchturm-Fan" ... Mehr Bilder aus Ober Widdersheim? [www.drehscheibe-online.de] ! Zuletzt bearbeitet am 07.04.26, 19:40 Datum: 18.03.2026 Ort: Ober Widdersheim [info] Land: Hessen BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: HLB Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 3 Punkte |
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Körfez Ulaştırma geschrieben von: Dennis Kraus (1274) am: 06.04.26, 18:12 |
Körfez Ulaştırma ist ein türkisches Eisenbahnverkehrsunternehmen, dass sich auf den Transport von Kesselwagenzügen spezialisiert hat. Auf verschiedenen Relationen in vielen Teilen des Landes werden Erdölprodukte zwischen Raffinerien und Tanklagern transportiert. Der Fuhrpark setzt sich aus fünf dieselelektrischen Lokomotiven des Fabrikats Wabtec und neun Stadler EuroDual zusammen. HB 83503, eine der Stadler Loks, war am 27.10.2025 zwischen Demiriz und Kalkım (Strecke Malatya – Kangal) mit einem Kesselwagenzug unterwegs. Datum: 27.10.2025 Ort: Demiriz [info] Land: Europa: Türkei BR: 159 (Stadler Eurodual) Fahrzeugeinsteller: KUAS Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 9 Punkte |
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90 Jahre 03 2155 - Mit Volldampf durch Thüringen geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1933) am: 06.04.26, 07:31 |
Aus diesem Anlass war die Schnellzuglok der WFL Ende März/Anfang April 2024für rund eine Woche mit Sonderzügen in Thüringen unterwegs gewesen. Auch ich habe dazumal einige dieser Fahrten fotografisch begleitet und so war ich auch an bekannter Stelle in Dreitzsch als 03 2155 mit ihren Zug von Gera nach Saalfeld, auch unter dem Interesse der "zufällig" vorbeigekommenen Besatzung des alten Moskwitsch 408, die zahlreichen Fotografen passierte. Datum: 06.04.2024 Ort: Dreitzsch [info] Land: Thüringen BR: 001-019 (Schnellzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: WFL Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 6 Punkte 3 Kommentare [»] |
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Ein Lötschberger am Jurafuß geschrieben von: claus_pusch (544) am: 05.04.26, 22:58 |
Will man mit der Bahn in einem Rutsch von Bern nach Solothurn (oder umgekehrt) fahren, hat man zwei Möglichkeiten: den RE5, der über die schmalspurige Strecke des Regionalverkehrs Bern-Solothurn (RBS) verkehrt, und die S44, die den Weg über Burgdorf nimmt und deshalb etwas länger unterwegs ist. Auf dieser Linie setzt die BLS Bombardier-Triebwagen der Bauart "Lötschberger" ein; hier ist RABe 535 120 als Zug 16636 vor Biberist zu sehen. Den Hintergrund bildet die Jurakette, wobei der knapp 1300 m hohe Weissenstein mit seinem Berghotel (früher als Kurhaus Weissenstein bekannt) hervorsticht.
Der Streckenabschnitt zwischen Solothurn und Biberist Ost, auf dem der Triebwagen unterwegs ist, war ursprünglich in den 1870er Jahren von der Schweizerischen Centralbahn (SCB) als Teil einer direkten Normalspurstrecke nach Bern begonnen worden. Fertiggestellt und in Betrieb genommen wurde er 1876 aber durch die Emmentalbahn-Gesellschaft (EB), die 1942 Teil der EBT (Emmental-Burgdorf-Thun-Bahn) wurde, aus der in den 1990er Jahren die Gesellschaft Regionalverkehr Mittelland (RM) hervorging - welche ihrerseits 2006 mit der BLS fusionierte. Anstelle der geplanten SCB-Strecke wurde später die erwähnte meterspurige Verbindung errichtet, die zwischen Biberist und Solothurn parallel, aber in einiger Entfernung zur Normalspurlinie verläuft. Bildmanipulation: Der Fotografenschatten wurde weggestempelt. Die Kamerauhr war noch auf Sommerzeit eingestellt. Datum: 04.01.2026 Ort: Biberist [info] Land: Europa: Schweiz BR: CH-RABe 535 Fahrzeugeinsteller: BLS Kategorie: Zug schräg von vorn Top 3 der Woche: 3 Punkte |
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Mireo im DV-Gebiet geschrieben von: Seblay (134) am: 05.04.26, 14:32 |
Die Mireo für das Netz Lausitz fahren hauptsächlich auf Strecken mit alter Infrastruktur herum. Auch in Jesewitz, zwischen Eilenburg und Taucha, verrichten Hl-Signale ihren Dienst. 463 098 und 463 099 fahren vereinigt als RE 18189 Hoyerswerda - Leipzig Hbf und RE 18389 Frankfurt(Oder) - Leipzig Hbf am südlichen Ausfahrsignal von Jesewitz vorbei. Datum: 01.04.2026 Ort: Jesewitz [info] Land: Sachsen BR: 463 (Siemens Mireo) Fahrzeugeinsteller: DB Kategorie: Zug schräg von vorn Top 3 der Woche: 2 Punkte |
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Im sonnigen Selketal ... geschrieben von: Walter Brück (139) am: 05.04.26, 21:45 |
... begegnete mir am 18.10.2023 die 99 6001 mit einem Personenzug bei der Einfahrt zum Bahnhof Sternhaus-Ramberg.
Datum: 18.10.2023 Ort: Sternhaus-Ramberg [info] Land: Sachsen-Anhalt BR: 099 (Schmalspur ab 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: HSB Kategorie: Zug schräg von vorn Top 3 der Woche: 6 Punkte 3 Kommentare [»] |
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Vorfrühling an der Vogelsbergbahn geschrieben von: Vesko (798) am: 05.04.26, 21:16 |
Ein kühler, sonniger Beginn des Monats März an der Vogelsbergbahn: ein LINT der HLB passiert auf seiner Fahrt nach Fulda das Einfahrsignal von Bad Salzschlirf. Datum: 01.03.2026 Ort: Bad Salzschlirf [info] Land: Hessen BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: HLB Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 10 Punkte 2 Kommentare [»] |
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Eingleisige Dieselpiste mit allerhand Güterverkehr geschrieben von: 99 741 (520) am: 05.04.26, 20:53 |
"Eingleisige Dieselpiste mit allerhand Güterverkehr" - so lässt sich der Streckenabschnitt von Havlíčkův Brod nach Ždírec nad Doubravou kurz und knapp umschreiben.
Während Ždírec von der Holzindustrie geprägt ist und auch der Ort Chotěboř auf halber Strecke für etwas Güteraufkommen sorgt, liegt Havlíčkův Brod wiederum an der E-Strecke von České Budějovice über Jihlava nach Kolín. Und so kommt es das täglich zum einen mehrere Hackschnitzelganzzüge von und nach Ždírec verkehren - dafür ist aktuell Cityrail verantwortlich, die dafür 751 335 einsetzen - und zum anderen gibt es zumindest auf dem Papier täglich 5 Mn von ČD Cargo. Und auch Cargo setzt dafür oft Retro- bzw. Altlackloks in Form von 750 163, 750 277 oder der 750 333 ein. Letztere wurde Mitte März mit dem Nachmittags-Mn 82703 vor Rozsochatec abgepasst. Manipulation: Ein kleiner weißer ins Gleis ragender Kasten wurde digital entfernt Datum: 18.03.2026 Ort: Rozsochatec [info] Land: Europa: Tschechien BR: CZ-750 Fahrzeugeinsteller: ČDC Kategorie: Zug schräg von vorn Top 3 der Woche: 4 Punkte |
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Der Blick auf den Bahnhof von Rathenow geschrieben von: Olli Sydow (1747) am: 05.04.26, 19:16 |
Bleiben wir noch an der Stammbahn von Berlin Richtung Oebisfelde. Nach der Wende führten uns verschiedene Fototouren an diese Strecke, die im Prinzip der Magistrale in nichts nachstand, vielleicht von den fehlenden Telegrafenleitungen und dem hochwertigen Fernverkehr mal abgesehen. Wie an der Magistrale gab es auch hier eine herrliche Infrastruktur mit tollen Bahnhofsgebäuden, Blockstellen, Stellwerken und zwei großartigen Brücken über die Havel und die Elbe. Kommen wir nach Rathenow, dessen Blick von der Fußgängerbrücke Richtung Osten wir kürzlich in der Galerie gesehen haben. Noch viel interessanter war der Blick nach Westen auf den imposanten Bahnhof mit seinem Wasserturm. Am frühen Vormittag des 16.05.92 beobachten wir die Einfahrt des E 2841 von Hannover nach Berlin Hauptbahnhof - so hieß 1992 noch der frühere Ostbahnhof von Berlin. Der Zug hatte vor Berlin noch einen recht bemerkenswerten Zuglauf: kurz hinter Wustermark bog er auf den westlichen Berliner Außenring nach Süden ab, um über Potsdam Stadt und Berlin-Wannsee seinen Zielort zu erreichen.
Scan vom Fuji-100 6x6-Dia Datum: 16.05.1992 Ort: Rathenow [info] Land: Brandenburg BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Reichsbahn Kategorie: Bahn und Infrastruktur Top 3 der Woche: 8 Punkte 2 Kommentare [»] |
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Vor dem ESTW geschrieben von: KBS443 (603) am: 05.04.26, 15:32 |
Aktuell laufen die Arbeiten für das bis 2028 zu errichtenden ESTW Stadtallendorf. ob das gezeigte Motiv am westlichen Einfahrsignal in gezeigter Form noch möglich ist, entzieht sich meiner Kenntnis. Jedenfalls waren im vergangenen März schon mehrwöchige Arbeiten angesetzt. Im Frühjahr 2024 waren Umleiter von der Nord-Süd-Strecke über die Main-Weser-Bahn unterwegs. Einer davon war der von 383 436 angeführte DGS 41111 Alte Süderelbe - Dunajska Streda. Datum: 06.04.2024 Ort: Stadtallendorf [info] Land: Hessen BR: CZ-383 Fahrzeugeinsteller: Metrans Kategorie: Bahn und Infrastruktur Top 3 der Woche: 4 Punkte |
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Ludmilla in Altenstadt (Waldnaab) geschrieben von: IRE 3060 (29) am: 04.04.26, 10:03 |
Mit dem überwiegend aus Autotransportwagen zusammengestellten EZ 45360 (Cheb - Nürnberg Rbf) war 232 703 am 2.4.2026 in Richtung Nürnberg unterwegs und konnte bei der Durchfahrt in Altenstadt an der Waldnaab abgepasst werden. Zuletzt bearbeitet am 05.04.26, 21:48 Datum: 02.04.2026 Ort: Altenstadt an der Waldnaab [info] Land: Bayern BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB Kategorie: Zug schräg von vorn Top 3 der Woche: 4 Punkte |
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Flussquerung an Kirche geschrieben von: Jan vdBk (1072) am: 05.04.26, 12:36 |
Viele Nebenbahnen gibt es ja nicht (mehr) in Norwegen, aber die Arendalbane ist eine der wenigen, die überlebt haben. Sie wurde sogar elektrifiziert. Als der Personenverkehr in Norwegen von der staatlichen NSB auf mehrere kleine Betreiber übergegangen war, bekam GoAhead Nordic den Zuschlag für den Süden. Für den Verkehr auf der Arendalbane bekam GoAhead zwei Bm69 zugeteilt. So erhielt diese Baureihe aus den achtziger Jahren, die landesweit nur noch ganz wenige Leistungen hat, hier sogar noch ein neues Farbkleid in dem markanten Blau von GoAhead.
Lt 2073 hat gerade den Bedarfshalt Froland passiert und quert nun den Nidelven. Neben der Flussbrücke steht die hübsche Froland kirke, die 1718 eröffnet wurde. Datum: 26.03.2026 Ort: Froland [info] Land: Europa: Norwegen BR: NO-469 Bm69 Fahrzeugeinsteller: GoAhead Kategorie: Drohne Top 3 der Woche: 16 Punkte 3 Kommentare [»] |
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