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DE18 mit Übergabe
geschrieben von: 294-762 (541) am: 14.04.26, 12:45
Mittlerweile wird die Nebenbahn von Amberg nach Schnaittenbach nur noch dreimal die Woche befahren und dann auch nur bis kurz hinter dem Bahnhof Hirschau. Meistens sind es nur noch wenige Wagen, doch manchmal sind es auch etwas mehr. So waren es am 20.02.2026 ganze acht Leerwagen welche DE18 128 dem AKW in Hirschau zustellen musste. Hier passiert der Zug als EZK53919 gerade kurz vor Hirschau die Cretavera.
Die acht Wagen sind aber nur noch ein kläglicher Rest im Vergleich zu Früher wo es am Tag zwischen 20 und 30 Wagen waren.

Datum: 20.02.2026 Ort: Hirschau [info] Land: Bayern
BR: 4185 (Vossloh DE18) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Umgeleiteter Güterverkehr
geschrieben von: Nils (915) am: 14.04.26, 11:00
Neben den lokbespannten Reisezügen rollt aktuell auch so mancher Güterzug über die Strecke Lübeck-Bad Kleinen, welcher dann auf Grund der Sperre Berlin-Hamburg weiträumig umgeleitet wird. Die meisten Züge sind Bedarfszüge oder dienen der Baulogistik. Regelmäßig verkehrt allerdings der Locon Containerzug zwischen Wismar und Bönen über diese Strecke. Am 07.04.2026 hatte die Leistung aus Bönen mächtig Verspätung, so dass der Zug erst nachmittags im Raum Lübeck auftauchte. Nachdem 248 012 im Lübecker Rbf umgelaufen war, ging es in der nächsten Lücke weiter gen Mecklenburg. Bei Lübeck Genin konnte der Zug kurz nach der Einfädelung auf die fahrdrahtlose Strecke nach Bad Kleinen beobachtet werden. Für diese Leistung bietet sich der Vectron Dual Mode natürlich perfekt an.

Datum: 07.04.2026 Ort: Lübeck [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 248 (Siemens Vectron Dual Mode) Fahrzeugeinsteller: Locon
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Frühling am Geestrand
geschrieben von: Dennis M. (201) am: 13.04.26, 23:52
Anlässlich einer Fotofahrt verkehrte die Dl 46-01 mit dem Sambazug zwischen Lüneburg und Bleckede. In Höhe Rullstorf fuhr der Zug am Storchennest vorbei.
Dieses Motiv stand lange azf der Liste und ließ sich nun endlich umsetzen. Auf Positionsdaten verzichte ich, da es dort privat Grundstück ist...

Datum: 11.04.2026 Ort: Rullstorf [info] Land: Niedersachsen
BR: 3264,3265 (alle MaK-Stangenloks) Fahrzeugeinsteller: TEL
Kategorie: Hochstativ
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Unzählige Fotomöglichkeiten
geschrieben von: Dennis Kraus (1276) am: 14.04.26, 09:45
Rund um Nabburg gibt es unzählige Motivmöglichkeiten. Am 08.04.2026 versuchte ich eine neue Perspektive mit der Drohne, die Naab und Ortsblick zusammen ins Bild bringen sollte. Für 218 428 mit RE 4859 wurde das Fluggerät in Position gebracht.

Datum: 08.04.2026 Ort: Nabburg [info] Land: Bayern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Drohne
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Es geht um jede Minute!
geschrieben von: Stumpfgleisanzeiger (15) am: 13.04.26, 21:33
Die Pfälzische Maximiliansbahn ist für vieles bekannt: Den Ausblick auf den Pfälzer Wald, die Fahrt durch die typische Landschaft der Pfälzer Weinstraße mit vielen Weinreben, die Baureihe 628 und die Formsignale in Winden und Kandel. Für regen Güterverkehr allerdings ganz und gar nicht. Wider ihres Rufes verirrten sich am 08.04.26 sogar zwei Güterzüge binnen einer Stunde auf die genannte Strecke. Wobei auch das recht knapp ist.
Trassen für Fahrten des Gelegenheitsverkehrs gibt es zwischen Landau und Wörth (Rhein) nur eine pro Stunde und Richtung. Die Fahrt in Richtung Süden kann frühestens zur Minute 07 in Landau abfahren, also sobald die RB53 in Winden angekommen ist und spätestens zur Minute 17 in Winden ankommen, damit zur Minute 22-23 in Kandel mit dem entgegenkommenden RE6 gekreuzt werden kann. Bei einer Fahrzeit von fünf Minuten wäre man dann ungefähr zur Minute 28 in Wörth. Wenn in der selben Stunde auch ein zusätzlicher Zug in Richtung Norden fahren soll, muss dieser spätestens zur Minute 30 in Wörth losfahren, damit in Kandel zur Minute 35-36 mit dem südwärts fahrenden RE gekreuzt werden kann. Jetzt hat der Zug "sogar" mal zwei Minuten Fahrzeitreserve bis Landau, denn dort muss er erst zur Minute 53 angekommen sein. Nämlich sobald die RB53 von Winden hinterherschießen will. Selbst der Laie erkennt, dass zwei Minuten "Puffer" in Wörth und zwei Minuten nach Landau eigentlich viel zu knapp bemessen ist. Mein Beispiel veranschaulicht aber auch ziemlich gut, wie ausgelastet diese Strecke doch ist. Absolutes Maximum wären vier Züge zwischen Winden und Landau pro Stunde und Richtung, drei zwischen Winden und Wörth.
Die Knackpunkte sind die beiden eingleisigen Abschnitte Winden-Kandel sowie Kandel-Wörth und der 13km lange Blockabschnitt zwischen Winden und Landau.

Nun aber mal ein paar kurze Worte zum Bild: Die BBL 4185 145 war am 08.04.2026 mit Res-Wagen von Landau in Richtung Wörth unterwegs. Laut meinen "Fahrplanberechnungen" war sie ungefähr drei Minuten zu spät, die Kamerauhr zeigt nämlich 17:19 Uhr an. Durch diese Verspätung verzögerte sich die Kreuzung in Kandel und der nordwärtsfahrende RE fuhr verspätet ab.


Datum: 08.04.2026 Ort: Steinweiler [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 4185 (Vossloh DE18) Fahrzeugeinsteller: BBL
Kategorie: Hochstativ
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Die Isère-Brücke bei Romans
geschrieben von: iw (75) am: 13.04.26, 22:37
Die Brücke über die Isère zwischen Romans und Bourg-de-Péage ist bisher noch nicht in der Galerie vertreten, was daran liegen mag, dass sie ohne weitere Hilfsmittel kaum umsetzbar ist.

Am 11.4.206 überquerte ein 2NNG im AURA-Design die Brücke als TER von Valence über Grenoble nach Annecy. Seit 2013 ist die Bahnstrecke mit mit 25 kV/50 Hz Wechselspannung elektrifiziert, sodass der (in der Galerie vertretene) Diesellokeinsatz der Vergangenheit angehört. Statt eines 2NNG lassen sich auch BB 22200 mit Wendezügen auf der Strecke ablichten, der 2NNG passt aber doch ganz gut auf die Stahlkonstruktion der Brücke und die Farbgabung gefällt mir auch besser als das silbergrau der Wendezüge.

Zum Thema Hilfsmittel: Statt der von mir verwendeten Drohne kann man die Brücke auch mit einem Hochstativ von der Bushaltestelle Beauregard an der D 196 aufnehmen. Eine weitere, sicher weniger beliebte Methode wäre der massive Einsatz von Kettensäge und Freischneider...

Datum: 11.04.2026 Ort: Bourg-de-Péage [info] Land: Europa: Frankreich
BR: FR-Z 24500 Fahrzeugeinsteller: SNCF
Kategorie: Drohne
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Die Steigung ist geschafft (Eiserne Hand 1983)
geschrieben von: Andreas T (718) am: 13.04.26, 17:49
Winter auf dem Taunuskamm: Am 16.02.1983 hatte 517 002 die Steigung aus dem Aartal von Hahn-Wehen kommend bewältigt, hatte das Plateau des "Bahnhof" Eiserne Hand erreicht und würde gleich in den jetzigen Haltepunkt hineinrollen. Dort warteten schon die recht zahlreichen Wintersportler zwecks Rückfahrt in die bereits wieder schneefreie Rheinebene. Ab jetzt würde es für dieses Fahrzeug mit seiner fortschrittlichen Antriebstechnik die nächsten 14 Km nur noch batteriesparend bergab gehen, bis zum Endpunkt Wiesbaden Hbf.

Zwischen dem Triebwagen und rechtem Waldrand ist übrigens die Schotterfläche erkennbar, auf der sich früher das nördliche (waagerechte) Ausziehgleis befand. Es gab nämlich Zeiten, in denen im Winter sowohl von Mainz als auch von Wiesbaden spezielle Wintersportler-Sonderzüge zur Eisernen Hand eingesetzt und dort abgestellt wurden.

Scan vom Kleinbild-Dia (Kodachrome 64)

Datum: 16.02.1983 Ort: Eiserne Hand [info] Land: Hessen
BR: 517 Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Unverändert
geschrieben von: km 106,5 (415) am: 13.04.26, 20:02
Mit den großen Bauarbeiten 2014 und 2015 veränderte sich viel auf dem dänischen Teil der Jütlandlinie.
Nachdem Tinglev-Vojens schon 1996 sein zweites Gleis bekam folgte 18 Jahre später der Ausbau auf dem nördlichen Abschnitt bis Vamdrup.
Nur der Bereich südlich von Tinglev bis Padborg blieb unbeachtet und das bis heute.
So ist der Abschnitt heute noch eingleisig mit einer Kreuzungsmöglichkeit in Vejbæk.
Am 23.08.25 konnte ich MF 5088 als IC 5788 (Fredericia-Flenburg) bei Gårdeby auf dem Abschnitt ablichten.

Datum: 23.08.2025 Ort: Gårdeby [info] Land: Europa: Dänemark
BR: DK-MF Fahrzeugeinsteller: DSB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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In den sprichwörtlichen "letzten Zügen"
geschrieben von: 99 741 (521) am: 13.04.26, 21:02
In den bekannten "letzten Zügen" befinden sich - wenn man tschechischem Gemunkel glauben darf - aktuell sowohl die "alte" Strecke Hostivice - Kladno im Baustil der Buschtěhrader Eisenbahn als auch die Triebwagen der Baureihe 854. Erstere wird schon seit einigen Jahren zur S-Bahn-Piste ausgebaut, was in Kürze wohl seinen Höhepunkt in einer längeren Sperrung samt Elektrifizierung finden soll. Damit hängt auch das Ende der 854 zusammen: Diese werden dadurch ihr letztes festes Einsatzgebiet verlieren und dann voraussichtlich nur noch als 842-Ersatz rund um Brno zu finden sein.
Grund genug also der Strecke nochmal einige letzte Besuche abzustatten.

854 223 & 212 waren vergangene Woche als Sp 1574 unterwegs von Praha Masarykovo nádraží nach Kladno-Ostrovec und wurden hinter Unhošť abgepasst.

Zuletzt bearbeitet am 14.04.26, 06:39

Datum: 08.04.2026 Ort: Unhošť [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-854 Fahrzeugeinsteller: ČD
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Auf AGRO in Annaburg
geschrieben von: Olli Sydow (1749) am: 13.04.26, 19:44
Vinne hat ja vor einiger Zeit mit diesem Bild [www.drehscheibe-online.de] auf die Züge vom AGRO-Terminal in Pirna hingewiesen. Immer wieder sind mir insbesondere in den späteren Nachmittagsstunden diese Züge vor die Linse gefahren, sei es auf der Dresdener Schiene, am südlichen Berliner Außenring oder aber auf der Gütermagistrale über Falkenberg und Roßlau. Als Bespannung fungierten stets Vectronen von Captrain.
Ein Motiv, welches in der Galerie bereits enthalten ist, aber in Bezug auf seine "Infrastruktur" nicht oft genug gezeigt werden kann, ist der Bahnhof von Annaburg, zwischen Falkenberg und Jessen gelegen. Ich darf daher erneut in das Biosphärenreservat von Annaburg einladen, wo die Vegetation insbesondere im Sommer für zerkratzte Waden sorgt, wenn man da mit kurzen Hosen umherstromert und zusehends "aggro" wird. Überwucherte Gleisanlagen ohne Zugverkehr, bis auf zwei genutzte Gleise. Man kann dort bis zum Eintritt des Sonnenunterganges auf Foto-Pirsch gehen und verschiedene Blickwinkel ausprobieren. Während im Personenverkehr nur der Silberhamster zu sehen ist, gibt es phasenweise einen Güterverkehr in beide Richtungen im Blockabstand. Und dann kommt auch noch der AGRO-Zug von Pirna...;-)

Datum: 04.09.2023 Ort: Annaburg [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: Captrain
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Bobo am Cargo Express
geschrieben von: IRE 3060 (30) am: 13.04.26, 20:58
Rund um St. Gallen werden im Jahr 2026 noch reichlich Re 4/4 im Güterverkehr eingesetzt. So auch am 18.3.2026, als SBB Cargo 420 273 den CEX 50168 (Gossau SG - Frauenfeld) bespannte und unweit von Steinebrunn abgelichtet werden konnte.

Datum: 18.03.2026 Ort: Steinebrunn [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-Re 420 Fahrzeugeinsteller: SBB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Brücke vor Brücke vor Brücke..
geschrieben von: hamburgspotter (108) am: 13.04.26, 17:05
Ist man nicht gerade in den Bergen über 1000m, dann ist Taiwan eigentlich überall dicht bebaut. Selbst in urwaldgleichen Wäldern trifft man früher oder später immer auf Hochspannungsleitungen, die einem zeigen, dass die nächste Siedlung nicht weit sein kann.
Durch die dichte Besiedlungen gibt es natürlich auch ein hohes Verkehrsvorkommen, das bewältigt werden will - deswegen wird gefühlt jeder Fluss immer und überall im Abstand weniger Kilometer von mehreren Brücken gequert. So auch direkt östlich des Bahnhofs, hier quert die Bahn auf einer wenig ansehnlichen Brücke einen kleineren Fluss, immerhin die dahinter liegende Straßenbrücke bringt etwas mehr Farbe ins Bild.

Der gezeigte Güterzug wurde von der STADLER-Lok 210 bespannt.

Datum: 16.12.2025 Ort: Sijiaoting (四腳亭), Taiwan Land: Übersee: Asien
BR: TW-200 Fahrzeugeinsteller: TR
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Eine unerwartete Überraschung
geschrieben von: Kraichgauer (39) am: 13.04.26, 11:35
Eine kleine Fuzzygruppe wartete am Abend des 8. April auf die Rückfahrt der 221 106 mit Res-Wagen von Landau nach Wörth (Rhein) in Steinweiler. Da die Pfälzische Maximiliansbahn lediglich über eine Trasse pro Richtung für zusätzliche Züge verfügt, hofften wir auf eine Abfahrt der V200 in Landau gegen 17:10 Uhr. Im erhofften Zeitfenster kam dann tatsächlich ein Güterzug bestehend aus Res-Wagen, allerdings nicht mit der erhofften 221 106, sondern mit der 4185 145 von der BBL. Diese brachte Res-Wagen mit Altschotter und Planumsmaterial von Landau zu einem mir unbekannten Ziel und sorgte dafür, das wir eine weitere Stunde auf die sehnsüchtig erwartete 221 106 warten mussten.

Datum: 08.04.2026 Ort: Steinweiler [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 4185 (Vossloh DE18) Fahrzeugeinsteller: BBL
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt
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Diese Obstbäume bei Baßlitz,...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1934) am: 13.04.26, 08:01
...Teil der Gemeinde Priestewitz, haben ihren Blühhöhepunkt bereits überschritten als 383 015 von Metrans mit einem Containerzug auf dem Weg in die Heimat eine kleine Schar Eisenbahnfotografen passierte.

Datum: 11.04.2026 Ort: Baßlitz [info] Land: Sachsen
BR: CZ-383 Fahrzeugeinsteller: Metrans
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte
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IC 2265 bei Quaal
geschrieben von: Nils (915) am: 13.04.26, 12:33
Seit der Zeitumstellung sind die Tage wieder lang genug, um den abendlichen IC 2265 Rostock-Lübeck-Hamburg auf der Dieselpiste mit Sonne zu fotografieren. Am 07.04.2026 legt sich 218 397 mit 101 136 und einer sauberen IC1-Garnitur bei Quaal in die Kurve, während die Abendsonne vom kristallklaren Himmel lacht.

Datum: 07.04.2026 Ort: Quaal [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Wumme in Serbien
geschrieben von: 294-762 (541) am: 13.04.26, 11:43
Auf der vollkommen heruntergekommenen Strecke von Niš nach Dimitrovgrad gibt es viel und abwechslungsreichen Güterverkehr. So kam am 14.03.2026 die M62Y-375A (92 51 3630 345-8) vor einem aus der Türkei kommenden Schiebeplanenwagenzug zum Einsatz. Bei der Blockstelle Sićevo konnte der Zug vor der tollen Felsenkulisse aufgenommen werden. Die Lok wird in Serbien von S-Rail aingesetzt.

Datum: 14.03.2026 Ort: Sićevo [info] Land: Europa: Serbien
BR: PL-M62Y Fahrzeugeinsteller: S-Rail
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Maschen zur blauen Stunde
geschrieben von: Yamuna Mako (136) am: 12.04.26, 16:53
An einem frostigen Märzmorgen warten in der südwestlichen Ausfahrgruppe des größten Rangierbahnhofs Europas auf zahlreiche Züge auf ihre Bespannung. Ein Wagenpark wurde bereits mit einer Lok beglückt und wird demnächst seine Fahrt gen Süden starten.

Die Brücke, von der das Bild aus aufgenommen wurde, ist zwar öffentlich zugänglich aber derzeit wegen Sanierungsarbeiten gesperrt.
Durch das Gewirr von Masten, Lampen und Drähten eine gute Perspektive zu finden ist hier eine große Herausvorderung, daher hoffe ich dass die Oberleitungselemente vor der Lok nicht zu sehr stören.



Datum: 13.03.2025 Ort: Maschen [info] Land: Niedersachsen
BR: 152 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Frühling unter Teck
geschrieben von: Kursbuchstrecke 762 (10) am: 13.04.26, 10:50
Alljährlich wird im Lenninger Tal die Baumblüte aufmerksam beobachtet, um den idealen Zeitpunkt für einen Ausflug in die Region abzupassen und die weiß blühende Albtrauflandschaft mit roten Zug fotografisch festzuhalten. Da dieses Naturschauspiel jedes Jahr nur von kurzer Dauer ist und schon bald wieder dem Sommer weicht, bleibt sein Zauber umso vergänglicher. Nicht selten scheitert das Vorhaben zudem am Wetter, weshalb man in diesem Jahr umso dankbarer sein durfte, dass der Wettergott gnädig war und diese Aufnahme ermöglicht hat.

Da die jährlichen Besuche mit der Zeit dazu führen, dass die bekannten Fotostandorte ausgeschöpft sind, ist kreative Suche nach neuen Perspektiven gefragt. So entstand die Idee, einen bislang ungenutzten Blickwinkel hoch oben am Albtrauf zu wählen. Von dort eröffnet sich nicht nur der Blick auf die charakteristische Szenerie des Lenninger Tals, sondern auch auf die markante Burg Teck. Ergänzt wird das Panorama durch den Hohenbol sowie den Ort Owen am Fuß der Burg, während zwischen Brucken und Owen zwei rote RegioShuttle der ersten Generation die Szenerie komplettieren.

Zuletzt bearbeitet am 13.04.26, 13:31

Datum: 11.04.2026 Ort: Brucken [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 650 (Adtranz/Stadler Regioshuttle RS1) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Der Baum bei km 5,4
geschrieben von: lokomotive 88 (108) am: 12.04.26, 18:58
Die Bahnstrecke Studénka–Bílovec ist nur gut 7,5km lang.
Sie kann man ziemlich einfach beschreiben, mit links, rechts, etwas hoch und etwas runter, aber selten gerade aus.
Bei der Planung der Reise sah ich auf Google maps diesen Baum und schätzte das am Vormittag das Licht passend steht.
So besuchte ich am Karfreitag diese Bahnstrecke, und wanderte an ihr entlang.
Bei km 5,4 kam ich an den besagten Baum an. Ich genoß die Ruhe, den Blick auf Velké Albrechtice und als 914 137-5 vorbeikam klickte der Auslöser.



Datum: 03.04.2026 Ort: Velké Albrechtice [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-814 Fahrzeugeinsteller: CD
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte
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Übergangsjahreszeit
geschrieben von: Nils (915) am: 12.04.26, 21:32
Der April gehört zur typischen Übergangsjahreszeit. Ob bei den Temperaturen, der Tageslänge oder wie hier bei der Vegetation. Zeigen sich die meisten Bäume noch im kahlen Winterkleid, erstrahlen erste Büsche in voller Blütenpracht. Dieser starke Kontrast konnte am 08.04.2026 an der Allee entlang des Questiner Weges bei Grevesmühlen beobachtet werden. Die Blüten im Kontrast zum extrem klaren, tiefblauen Himmel dieses Tages machten sich einfach gut. Genau wie der verkehrsrote Farbklecks in Form von 218 429 und ihrem RE.

Datum: 08.04.2026 Ort: Grevesmühlen [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte
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Köf-Kreuzung in Mülheim-Lieser (1982)
geschrieben von: Andreas T (718) am: 12.04.26, 12:30
Auf der heute nicht mehr existierenden Bahnlinie von Wengerohr (Wittlich) nach Bernkastel-Kues gab es neben Siebenborn ( [www.drehscheibe-online.de] ) einen weiteren Kreuzungsbahnhof, nämlich direkt an der Mosel gelegen Mülheim-Lieser. Leider gab es zu Zeiten des Planbetriebs Anfang der 80er Jahre für Kreuzungen aber praktisch kaum Bedarf. Interessanterweise änderte sich das erst nach dem Ende des planmäßigen Reisezugverkehrs zum 02.06.1985, als erstaunlicherweise im Herbst Freitag nachmittags im Stundentakt zum Teil sechsteilige Schienenbusgarnituren als sogenannte "Säuferzüge" nach Bernkastel-Kues fuhren, aber - jedenfalls offiziell - nicht wieder zurück. Die insoweit erforderlichen stündlichen Leerzüge kreuzten dann regelmäßig in Siebenborn.

Doch von den "Säuferzügen" möchte ich lieber ein anderes mal berichten. Hier vorschlagen möchte ich eines dieser seltenen Kreuzungsbilder aus Mülheim-Lieser, entstanden am 02.08.1982 mit N 8410 (gebildet aus 798 595 + 998 051 + 998 631) und der Übergabe mit 333 136.

Scan vom Kleinbild-Dia (Kodachrome 64)

Zuletzt bearbeitet am 13.04.26, 11:57

Datum: 02.08.1982 Ort: Mülheim-Lieser [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 332,333,335 (alle Köf III) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Blüte in der Pfalz I
geschrieben von: Stumpfgleisanzeiger (15) am: 12.04.26, 21:13
Neben den blühenden Klassikern, haben wir am 07.04.26 auch einen blühenden Weißdorn vor die Linse bekommen. In Edenkoben steht ein schönes, kräftiges Exemplar, das sich sehr gut als Rahmen für ein Bahnbild verwenden lässt. Gesagt, getan: durchfuhr der RE 12000, bestehend aus 628 467 und 628 445, den blühenden Rahmen in Richtung Neustadt (Weinstraße).

Datum: 07.04.2026 Ort: Edenkoben [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 12 Punkte

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Umleiter im Altmühltal
geschrieben von: 294-762 (541) am: 12.04.26, 20:16
Aufgrund der Vollsperrung der Hauptstrecke von Nürnberg nach Regensburg im Zuge der Generalsanierung müssen die vielen Züge umgeleitet werden. Eine der wichtigsten Umleitungsstrecken ist dabei die Altmühltalstrecke. Am Abend des 11.04.2026 wurde bei Hagenacker die RBH 145 070 mit einem Containerzug aus Regensburg fotografiert.

Datum: 11.04.2026 Ort: Hagenacker [info] Land: Bayern
BR: 145 Fahrzeugeinsteller: RBH
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 4 Punkte
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Hoch über Bullay
geschrieben von: Jörg der Saarländer (55) am: 12.04.26, 21:26
Spiegelungen in fließendem Gewässer sind eher selten, besonders wenn es sich auch noch um eine relativ stark befahrene Schiffahrtsroute handelt. So ist es auch normalerweise bei der Mosel der Fall.
Am Morgen des 8. März 2026 war jedoch das Wasser sehr ruhig, und so konnte sich ein hier relativ neuer Zug der Baureihe 3428 als RB 12115 Perl - Koblenz Hbf in der Mosel bei Bullay spiegeln.
Wenige Sekunden nach dieser Aufnahme war die seltene Begebenheit vorbei, da sich zwei Enten zum Morgenschwimmen ins Wasser begaben.
Egal, das Bild war auf der Speicherkarte!

Anmerkung: Ich habe auf Anregung des Auswahlteams die letzte der Auslösungen genommen, damit der hintere Führerstand nicht im Mast klebt.

Datum: 08.04.2026 Ort: Bullay [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 427,428,429 (Stadler FLIRT) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 15 Punkte

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Rote & blaue "Beeren"
geschrieben von: Dispolok_E189 (382) am: 12.04.26, 12:45
Zugegebenermaßen handelt es sich bei Hagebutten nicht um Beeren, sondern um Sammelnussfrüchte. Zusammen mit den daneben wachsenden Heidelbeeren/Blaubeeren und den bunt gefärbten Blättern ergibt das Ganze ein stimmungsvolles Herbstbild.
Am 12.11.2025 konnte ich südwestlich der Ortschaft Oberlangenstadt im Landkreis Kronach einen DB Regio Triebzug der Baureihe 1462 auf seiner Fahrt in Richtung Lichtenfels bildlich festhalten. Passend zur Durchfahrt kämpfte sich auch die Sonne durch den ansonsten dichten bzw. grauen Himmel.

Datum: 12.11.2025 Ort: Oberlangenstadt [info] Land: Bayern
BR: 462 (Desiro HC) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Frühlinghaftes Klettgau
geschrieben von: EiHowa (53) am: 12.04.26, 16:53
Baum mit Zug zwischen Griessen und Erzingen, das gibt es doch tatsächlich bereits 3 mal, dies bei "nur" 15 Bildern bisher von der deutschen Seite des Hochrheins. Zeit daraus 4 zu machen. Beim Titel habe ich mich am neusten der anderen Bilder orientiert, welches IRE 3060 zu Beginn des März eingestellt hat. Bei mir ist allerdings Frühling und der Baum im Bild blüht, dafür habe ich keinen Schnee im Angebot. 245 037 schiebt hier ihren RE3, der das I im Winter zuvor verloren hat nach Friedrichshafen Hafen und erreicht in Kürze pünktlich den Bahnhof Erzingen. Irgendwie komisch, dass mit solchen Fahrzeugen die kürzeste Regionalbahn in Deutschland (RB31 Friedrichshafen Hafen - Stadt) gefahren wird. Danach wurde auf die Brücke westlich von Griessen gewechselt und 232 609 zum 2. Mal auf der Hochrheinbahn aufgenommen, das erste mal habe ich bereits eingestellt. Eigentlich hätte die Umsetzung dieser auch in der Nähe dieses Baumes erfolgen sollen, allerdings war Singen zwischendurch voll, wodurch der Güterzug Mannheim - Basel nochmal etwa 2 bis 3 Stunden Verspätung sammeln durfte.

Datum: 23.04.2025 Ort: Griessen [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte
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Der Nightjet in Pramsdorf
geschrieben von: Olli Sydow (1749) am: 12.04.26, 17:34
In letzter Zeit waren in der Galerie diverse Nightjet-Züge zu sehen, und zu diesem Thema mag ich die anliegende Aufnahme beisteuern. Ich muss euch noch einmal nach Pramsdorf entführen - diesem völlig unbekannten Ort südlich von Rangsdorf, den eigentlich nur Jogger und Hundebesitzer aus der Region kennen. Hier lassen sich in mehreren Variationen Züge auf der Dresdener Bahn umsetzen, und der mit Abstand fotogenste Zug ist der NJ 457 nach Wien mit Kurswagen nach Budapest und seiner Bespannung mit einer ÖBB-1216, wahlweise im hauseigenen Lack oder in der CD-Ausführung. Dieser Zug verlässt derzeit den Berliner Hauptbahnhof gegen 17 Uhr, um nach kurzem Halt in Südkreuz hier ca. 20 Minuten später aufzukreuzen. Am 08.04.26 war die ÖBB-1216 229 vor dem Zug im Einsatz. Sie wird demnächst den Bahnhof von Zossen passieren.
Unmittelbar im Block vorher rauscht der RJ 385 nach Prag vorbei, bespannt mit einem CD-Vectron. Zwei hochwertige lokbespannte Züge kurz hintereinander, garniert mit Güterzügen aus beiden Richtungen, lassen hier den Aufenthalt nicht langweilig werden...;-)

Neueinstellung nach digitaler Flurbereinigung.

Datum: 08.04.2026 Ort: Pramsdorf [info] Land: Brandenburg
BR: AT-1216 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Mit der Baureihe 147 durchs Schwabenland
geschrieben von: 111 110-3 (147) am: 12.04.26, 14:01
Für das 147. Galeriebild muss es für mich ein Foto der Baureihe 147 sein! Leider waren der Regio-Variante der 147, von denen es insgesamt lediglich 20 Stück auf deutschen Schienen gibt, lediglich etwa vier Jahre auf verschiedenen Einsatzstrecken im Schwabenland vergönnt - dann verabschiedeten sie sich schon nach und nach in Richtung Berlin, heutzutage kommen einige Loks zudem im Rheinland zum Einsatz. Im November 2020 lagen die Einsätze der Baureihe von Stuttgart aus jedoch schon in den letzten Zügen. Der Großteil der Maschinen war bereits nach Berlin überführt, lediglich drei Loks wurden noch für Leistungen auf dem (I)RE 8 zwischen Stuttgart und Würzburg vorgehalten. Dieser Einsatz ergab sich daraus, dass das ab Dezember 2019 mit den Leistungen auf genannter Linie betraute EVU eine teilweise mangelhafte Performance mit zahlreichen Zugausfällen und verminderten Kapazitäten ablieferte. Um hierfür Abhilfe zu schaffen, sprang auf zwei Umläufen im Jahr 2020 vorübergehend die DB Regio mit eigenem Lok- und Wagenmaterial ein. So sehen wir hier am Mittag des 5. November 2020 147 002, welche ihre fünf Doppelstockwagen als IRE 16651 von Würzburg nach Stuttgart durch die herbstlich gefärbten Weinberge zwischen Nordheim und Lauffen (Neckar) zog.

Zuletzt bearbeitet am 12.04.26, 21:44

Datum: 05.11.2020 Ort: Lauffen am Neckar [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 147 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Trabbi im Taunus
geschrieben von: 181 201 (104) am: 12.04.26, 13:29
114 009 ist mit RB 22 von Bad Camberg nach Frankfurt/Main bei Bad Camberg im Taunus unterwegs.
Wegen Bauarbeiten entfiel der Abschnitt zwischen Limburg und Bad Camberg.

Datum: 07.04.2026 Ort: Bad Camberg [info] Land: Hessen
BR: 114 (Ost-Baureihe) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Hochstativ
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Sommerzeit
geschrieben von: railpixel (604) am: 12.04.26, 11:39
Statt um die Mittagszeit mit Hochlicht zu kämpfen, stehen während der langen Tage die Motive im Fokus, die erst in den Randzeiten richtig ins Licht kommen. Dazu gehört die Hochfelder Rheinbrücke zwischen den Duisburger Stadtteilen Hochfeld und Rheinhausen. Am 4. Juni 2015 befahren zwei unerkannt gebliebene 425 als RE 10028 Dortmund – Mönchengladbach das markante Bauwerk.

Datum: 04.06.2015 Ort: Duisburg Rheinhausen [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 425 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Oldtimer im Baustellenverkehr
geschrieben von: Kraichgauer (39) am: 12.04.26, 11:39
Diesen Monat ist die Strecke zwischen Wörth und Lauterbourg für Bauarbeiten gesperrt, neben der Erneuerung von Bahnübergangen wird die Strecke teilweise mit einem neuen Schotterbett sowie frischen Schwellen und Schienen versehen. Die Rangierfahrten im Baugleis sowie die Abfuhr und Zufuhr der Bauzüge mit den Baumaschinen, Schotter, Schwellen und Gleisen teilen sich zwei Oldtimer der Bundesbahn, nämlich die 211 041 der NeSA und die 221 106 der Altmark-Rail.

Die 221 106 der Altmark-Rail brachte am Nachmittag des 8. Aprils bei Kaiserwetter eine lange Leine Res-Wagen von Wörth (Rhein) nach Landau zur Abstellung. Nachdem die Rangierarbeiten beendet waren und die "frischen" Res zusammengestellt wurden, dauerte es leider noch über eine Stunde bis die Abfahrt in Landau erfolgte, da die Pfälzische Maximiliansbahn lediglich über eine Trasse pro Richtung für zusätzliche Züge verfügt. Hauptproblem ist die Eingleisigkeit zwischen Wörth und Winden, die fehlenden bzw. allesamt zurück gebauten Güterzuggleise in Kandel, Winden sowie Landau und der 12-Kilometer lange Blockabschnitt zwischen Landau und Winden. Der ESTW-Umbau in Kandel und Winden steht kurz bevor, ich hoffe stark das die DB hier deutliche Verbesserungen schafft und mehrere Blockabschnitte zwischen Landau und Winden schafft und dem Bahnhof in Winden wieder seine ehemals drei Güterzuggleise zurück gibt, in Kandel ist das aus Platzgründen leider nicht mehr möglich.

Nachdem die Regionalbahn nach Wissembourg den ewig langen Blockabschnitt bis Winden geräumt hatte, durfte die 221 106 gegen 18:10 Uhr in Landau zur Rückfahrt nach Wörth (Rhein) starten. Um 18:17 Uhr lösten dann drei junge Fotografen in Steinweiler aus und durften sich über das Bild und den tollen Anblick des Oldtimers aus Bundesbahnzeiten freuen.

Datum: 08.04.2026 Ort: Steinweiler [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 220,221 (alle V200-west) Fahrzeugeinsteller: AMR
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Tonerdezug
geschrieben von: Dennis Kraus (1276) am: 12.04.26, 11:32
Aufgrund der Generalsanierung der Strecke Nürnberg – Regensburg verkehren aktuell deutlich mehr Güterzüge durchs Altmühltal, was zahlreiche Fotografen anlockt. Trotz durchwachsener Wettervorhersage zog es auch mich am 11.04.2026 für ein paar Stunden dorthin. Zeigen möchte ich aber einen Güterzug, der planmäßig hier fährt, nämlich der aus Richtung München bzw. Italien kommende Tonerdezug, bespannt mit 185 664 und 662.

Datum: 11.04.2026 Ort: Dollnstein [info] Land: Bayern
BR: 185 (Bombardier TRAXX F140 AC1/2) Fahrzeugeinsteller: Lokomotion
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Swissexpress im Rheintal
geschrieben von: IRE 3060 (30) am: 12.04.26, 09:38
Neben einem TEE nach Chur standen am Morgen des 28.3.2026 auch die beiden "Buchser Nightjets" auf dem Wunschzettel, denn mit der Zeitumstellung am 29.3.2026 würden beide NJ erst wieder in ein paar Monaten gehen. So fanden sich am frühen Morgen in Sevelen vier Fotografen aus Bayern, Baden-Württemberg und Vorarlberg ein und konnten anschließend 420 109 am NJ 466 (Wien - Zürich HB) / EN 40462 (Budapest - Zürich HB) ablichten.

Manipulation: Zwei Masten entfernt

Zuletzt bearbeitet am 13.04.26, 19:33

Datum: 28.03.2026 Ort: Sevelen [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-Re 420 Fahrzeugeinsteller: SBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Über die Adda nach Lecco
geschrieben von: Amberger97 (785) am: 12.04.26, 09:53
Ein ATR 125 von Trenord überquert die Adda, die hier den Lago di Como und den Lago di Garlate in Lecco verbindet. Streng genommen ist Lecco aber nur auf der anderen Seite des Flusses. Ich stehe am nördlichen Ende der kleinen Gemeinde Pescate.

Datum: 07.04.2026 Ort: Lecco [info] Land: Europa: Italien
BR: IT-ATR125 Fahrzeugeinsteller: Trenord
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Frühlingsgefühle mit "Frau 90"
geschrieben von: Frank H (488) am: 11.04.26, 20:10
Der Bahnbetrieb auf den Strecken rund um meinen heimischen Kirchturm gestaltet sich, wie an vielen Stellen der Republik, eher unspektakulär und eintönig. Ausschließlich Triebwagen bewältigen den Personenverkehr, „richtige“ Loks sind zur absoluten Seltenheit geworden. Welch ein Wandel zur früheren 212 – und 218 Dominanz an der Nahe!

Manchmal hat man aber auch Glück, wie das vorgeschlagene Bild beweist: eigentlich wollte ich nur die aufkommende Baumblüte in Langenlonsheim mit ein paar Regioleistungen in Szene setzen, der erwartete 642 legte aber erst einmal einen Halt am südlichen Einfahrsignal ein. Der Grund dafür zeigte sich wenige Augenblicke später, als von hinten unerwartet die blitzblanke und orientrote 294 618 von Konrail die Trasse kreuzte. Kamera hoch und hoffen war eins, am Ende hat’s aber sogar gepasst, beide Fahrzeuge abzulichten.

Das Gleis im Vordergrund, welches für den nötigen Abstand zur V 90 sorgte, ist der Abzweig der Hunsrückbahn, den ich kürzlich aus der Gegenrichtung gezeigt habe [www.drehscheibe-online.de]. Vielleicht kann man irgendwann auch auf diesen Schienen wieder mal einen Zug fotografieren.



Hinweis zur Bildmanipulation: eine Anrufsäule vor der Lok wurde digital abgebaut

Geänderter Beschnitt auf Vorschlag des AWT (weniger Himmel, etwas Vordergrund ergänzt)

Datum: 23.03.2026 Ort: Langenlonsheim [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 294 (alle V90-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: Konrail
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Sakrales aus der Südpfalz
geschrieben von: claus_pusch (545) am: 12.04.26, 00:25
Die Strecken in der Südpfalz sind derzeit wieder in aller Munde bzw. in aller Sucher, dank SyltShuttle- und Bauzug-Einsatz. Wenn ich es mal an die Pfälzische Maximiliansbahn und ihre Zweigstrecken schaffe, ist eigentlich nie etwas Besonderes los, und was mir vor die Linse gerät, sind vor allem 643er, die dort unermüdlich ihre Runden drehen. So auch im Spätherbst 2025, als 643 518 als RB 12407 Neustadt-Karlsruhe unmittelbar nördlich vom Hp. Edesheim abgelichtet wurde. Durch Vegetationspflege in den Vormonaten ist es dort seither möglich, sich in sicherem Abstand zum Gleis zu postieren und die beiden Gotteshäuser von Edenkoben ins Bild zu bekommen: links die ältere evangelische Kirche (sie ist im Stil des Barock gehalten, aber ihr Turm entstand wesentlich früher) und rechts die katholische Kirche St. Ludwig in astreiner Neugotik. (Die Kamerauhr stand auf Sommerzeit.)

Datum: 22.11.2025 Ort: Edesheim [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 643,644 (Bombardier Talent) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Die alte Feldwegbrücke bei Burkersdorf ...
geschrieben von: Jan-Henrik Sellin (329) am: 11.04.26, 20:38
... wird am 29.03.2026 im Rahmen einer Publikumsfahrt der Fa. WFL im Raum Saalfeld von der Reko-03 mit ihrem Sonderzug unterquert. Die Brücke ist nur zu Fuß zu erreichen, wenn man sich an die dort bestehende Freigabe nur für den Forst- und Landwirtschaftsverkehr hält.

Datum: 29.03.2026 Ort: Burkersdorf [info] Land: Thüringen
BR: 001-019 (Schnellzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: WFL
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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201Eo-009
geschrieben von: jutei (602) am: 11.04.26, 19:40
offiziell ein marokkanischer Reimport, vermutlich aber eine umgebaute PKP Cargo Maschine, überführt eine PMT "Tamara" (TEM2) von Legnica nach Polkowice ins Betriebswerk.

Datum: 11.10.2014 Ort: Legnica [info] Land: Europa: Polen
BR: PL-ET22 Fahrzeugeinsteller: PMT gemietet PHU. LOKOMOTIVE Bronislau Plata
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Zukünftiges Nordseewasser
geschrieben von: Nils (915) am: 11.04.26, 20:53
Während ein Motiv in der näheren Umgebung gerade einem Solarfeld zum Opfer gefallen ist, eröffnete sich dank kürzlichem Rückschnitt ein neues bzw. jetzt besser umzusetzendes Motiv. Am klaren Abend des 10.04.2026 überquert 526 035 der Nordbahn gleich die im Vordergrund zu sehende Rothenmühlenau bei Rickling auf dem Weg nach Neumünster. Das Wasser wird noch einige Kilometer durch Mittelholstein fließen, bis es irgendwann in der Nordsee landet.

Datum: 10.04.2026 Ort: Rickling [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 526 (Stadler FLIRT Akku) Fahrzeugeinsteller: Nordbahn
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Umleiter über den Seedamm
geschrieben von: EiHowa (53) am: 11.04.26, 17:55
An diesem Wochenende ist der Abschnitt Pfäffikon SZ - Ziegelbrücke via Siebnen-Wangen gesperrt, weshalb die Züge der Linie IC3 via Rapperswil und Uznach nach Ziegelbrücke fahren, die S6 und S17 entsprechend im SEV mangels Trassen. Während nach dem Sonnenuntergang nochmal Nebel aufzog, konnte die Sonne diesen dann kurz vor 9:30 wieder vertreiben. Bühne frei also für den Nachschuss auf den IC 10108 nach Zürich, der im Gegensatz zu den Zügen der anderen Richtung nicht mit Doppeltraktion geführt ist, jedoch in Zürich zu einer solchen verstärkt wurde. Im Hintergrund hielt sich der Nebel noch etwa eine halbe Stunde länger.

Datum: 11.04.2026 Ort: Rapperswil [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-RABe 502 Fahrzeugeinsteller: SBB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
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Unweit des Weltenburger Donaudurchbruchs
geschrieben von: Dennis G. (301) am: 11.04.26, 16:47
Die bayerische Donautalbahn verläuft im Bereich des engen Durchbruchtals am Kloster Weltenburg abseits des großen Flusses. Stattdessen nutzt sie das nur einen Bergrücken weiter südöstlich gelegene, abgeschiedene Tal des Hopfenbaches. Dort befindet sich ein langer, freier Abschnitt an der ansonsten ziemlich zugewachsenen Strecke. Von den angrenzenden Hügeln hat man eine schöne Aussicht auf die Strecke und kann über den ganzen Tag diverse Motive variieren. Zwar geht es nicht ganz so spektakulär zu, wie an der nahen Donau, dafür bleibt man dort von Touristen verschont und muss nur gelegentlich einem Traktor ausweichen.

Der Containerzug 46290 von Narvik nach Burghausen hatte bereits deutlich über 2.000 km seiner Reise vom Polarkreis zur längsten Burg der Welt hinter sich, als er kurz vor Saal (Donau) abgelichtet wurde. Die eingesetzten Flachwagen der Bauart Rglns 673 sind multifunktional einsetzbar und können neben Containern zum Beispiel auch Militärfahrzeuge tragen.

Datum: 08.04.2026 Ort: Thaldorf [info] Land: Bayern
BR: 185 (Bombardier TRAXX F140 AC1/2) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Volle Breitseite
geschrieben von: Bastian Schwarzer (202) am: 11.04.26, 15:05
Während der Generalsanierung der Schnellfahrstrecke im Abschnitt Kassel - Fulda nutzten die meisten Züge nördlich von Kassel die Rennpiste. In der Relation Göttingen Erfurt ging es jedoch zweistündlich über den Altbauabschnitt Eichenberg - Eschwege - Bebra. Ein solcher ICE wird auf dem Foto in in kürze Eschwege in Richtung Bebra durchfahren, beobachtet vom Jestädter Weinberg aus.

Datum: 08.09.2023 Ort: Jestädt [info] Land: Hessen
BR: 401 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Burgen und Bahnen am Mittelrhein
geschrieben von: claus_pusch (545) am: 10.04.26, 23:51
...bieten für die fotografierende Zunft einen nahezu unerschöpflichen Vorrat an Motiven. Die Burgen kennt jeder; also besteht die Herausforderung darin, sie in immer wieder anderer Weise und aus unterschiedlichen Perspektiven zusammen mit Zügen auf den Rheinstrecken ins Visier zu bekommen. In dieser Absicht hatte ich in Trechtingshausen einen hoch über dem Morgenbachtal gelegenen Aussichtspunkt erklommen, von dem aus man gut die umfangreiche Burganlage Reichenstein von ihrer "B-Seite" her bewundern kann. Die Burg gibt es schon sehr lange - Wikipedia verweist auf eine Ersterwähnung aus dem Jahr 1213 -, aber in ihrer aktuellen Form ist sie eine Erfindung der Rheinromantik aus dem frühen 20. Jahrhundert. Vier Jahrzehnte früher war die auf Nassauer (und heute an dieser Stelle auf hessischem) Territorium verlaufende rechte Rheinstrecke eröffnet worden, auf der eine Railpool-Traxx gerade einen Containerzug passender Länge in Richtung Wiesbaden befördert. Links erkennt man die südlichsten Rebhänge von Lorch, wo - im Gegensatz zu anderen Mittelrhein-Gemeinden - tatsächlich noch ein nennenswerter Weinbau stattfindet.

Datum: 08.04.2026 Ort: Lorch [info] Land: Hessen
BR: 185 (Bombardier TRAXX F140 AC1/2) Fahrzeugeinsteller: Railpool
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Frühlingsrausch im Neuffener Tal
geschrieben von: 111 110-3 (147) am: 10.04.26, 21:07
Endlich ist es wieder so weit und wie jedes Jahr verwandelt sich die Natur in ein Meer aus Blüten und frischem Frühlingsgrün. Ein besonders schönes Farbspiel gibt es dabei traditionell am Rande der Schwäbischen Alb im Lenninger und Neuffener Tal zu bewundern, wo besonders viele Obstbäume um die Wette blühen. Nach zwar nicht weiter, aber durch zahlreiche Störungen im Bahnverkehr katastrophaler Anreise stand ich am Abend des 8. April dann endlich in den Streuobstwiesen zwischen Linsenhofen und Neuffen bereit, um 650 479 der WEG einige Male auf seinen Pendelfahrten zwischen Nürtingen und Neuffen aufzunehmen. Um kurz nach sechs entstand dabei dieses Bild des erwähnten Fahrzeuges, der soeben als RB65 Neuffen auf dem Weg nach Nürtingen verlassen hat. Oben rechts auf dem Berg ist die Burg Hohenneuffen zu erkennen, die mit 745 Metern ü. NHN fast 400 Meter oberhalb des Zuges liegt.

Datum: 08.04.2026 Ort: Linsenhofen [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 650 (Adtranz/Stadler Regioshuttle RS1) Fahrzeugeinsteller: WEG
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Platform No. 1
geschrieben von: Jan-Henrik Sellin (329) am: 10.04.26, 17:21
Im Rahmen einer Photo Charter entstand dieses Foto auf dem Bahnhof der Great Central Railway, einer der zahlreichen Museumsbahnen im Vereinigten Königreich. Einer der beiden Veranstalter agierte dabei - entsprechend gekleidet - selbst als Model mit seiner Partnerin für diese Szene.

Datum: 27.02.2026 Ort: Loughborough, England [info] Land: Europa: Großbritannien
BR: 0XAusl (sonstige ausländische Dampflokbaureihen) Fahrzeugeinsteller: GCR
Kategorie: Menschen bei der Bahn
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Wetterlotto
geschrieben von: Rainer.Patzig (128) am: 10.04.26, 08:43
Neben den Publikumsfahrten gab es am 30. und 31.03. auch eine Fotoveranstaltung. Das Wetter wechselte minütlich und wir waren froh, wenigstens etwas Sonnenlicht auf dem Zug zu haben. Hier durchquert der Zug gerade die Ortslage Oberwellenborn.

Ein Trost war die Fahrweise des Personals. Sämtliche Vorbeifahrten waren optisch aber vor allem auch akustisch ein Ereignis.

Zweiteinstellung: Ich habe die Tiefen etwas abgesenkt.

Datum: 30.03.2026 Ort: Oberwellenborn [info] Land: Thüringen
BR: 001-019 (Schnellzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: WFL
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Schatten - Die tun nichts!
geschrieben von: Jan vdBk (1072) am: 10.04.26, 17:24
Es war ein ziemlicher Nervenkitzel, hier in den Wiesenhängen am Rande des Ribble Valley im herrlichsten klaren Abendlicht zu warten. Tja, auf was eigentlich? Zwar windet sich durch die saftigen Wiesen eine zweigleisige Bahnstrecke, aber Verkehr ist auf dieser fast nicht vorhanden. Personenverkehr gibt es nur zweimal wöchentlich in Form eines Triebwagens für Ausflügler, ansonsten verirrt sich hier halt der eine oder andere Güterzug her. Nun hatten wir einen solchen in Hellifield, dem nächsten Bahnhof gen Norden, stehen sehen. Er kam von Rylstone und würde vermutlich, nachdem er in Hellifield Richtungswechsel mit Lokumlauf vollzogen hatte, zu uns kommen. Allerdings stand er schon ganz schön lange in Hellifield, wo er deutlich vor Plan angekommen war. Die Schatten wuchsen. Des Rätsels Lösung kam von paar einheimischen Hobbykollegen: Der Zug macht in Hellifield Personalwechsel und würde dort wohl kaum vor Plan abfahren. Ähmmm, ja, und was ist mit den Schatten? Sie wucherten schon ordentlich ins Gleis. Als der Zug dann eeendlich und exakt zur Planzeit hinten auftauchte, musste ich langsam mal zur Entscheidung kommen: Teleschuss mit Auslösung vor Erreichen der Schatten oder volles Risiko, das schöne Landschaftspanorama inklusive Blühbaum erfassen und die Schatten ignorieren? Ich machte beides (vor Erreichen der Schatten hätte man dann halt einen Ausschnitt genommen). Aber nach dem Auslösen durfte ich erfreut feststellen, dass in dieser spitzen Perspektive von den Schatten genau gar nichts auf der Lok zu erkennen war, als sich Zug 6M98 durch die Wiesen von Newsholme zwischen den Bahnhöfen Hellifield und Clitheroe schlängelte. Das sind so die Momente, wo das anschließende Essen beim Inder doppelt gut schmeckt! :-)

Datum: 01.05.2025 Ort: Newsholme, England [info] Land: Europa: Großbritannien
BR: GB-class 66 Fahrzeugeinsteller: GB Railfreight
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Kohleverkehr in der Wüste
geschrieben von: Dennis G. (301) am: 10.04.26, 13:31
Die Deseret Power Railway verbindet die in Colorado gelegene Deserado Mine mit dem Kraftwerk Bonanza in Utah. Die 35 Meilen lange Strecke ist mit 50 kV/60 Hz elektrifiziert und führt abseits der Zivilisation und ohne Verbindung zu anderen Strecken durch die trockene Wüstenlandschaft des Uinta Basin. Es gibt nur einen Zug, der an den Endpunkten über Kehrschleifen wendet. Gezogen werden die 45 offenen Wagen von drei Lokomotiven des Typs GE E60C-2.

Die Landschaft ist von den fortschreitenden Erosionsprozessen gezeichnet, der Fotohügel scheint sich langsam aufzulösen. Teile der schützenden Felsschicht haben bereits ihren Halt verloren und liegen in der Umgebung verteilt. Die Restnutzungsdauer der Strecke wird er vermutlich trotzdem überdauern. Obwohl die aktuelle, konservative Regierung die Kohleverstromung wieder stärker fördert, dürfte sie langfristig auch in den USA ein Auslaufmodell sein. Die Strecke könnte daher in ein paar Jahren überflüssig werden und verschwinden.

Noch fahren die Züge, wenn auch mit schwankender Häufigkeit. Der mit reichlich Kohle beladene Zug hat sein Ziel am Kraftwerk fast erreicht, als er von der Drohne aufgenommen wurde.

Zwei Fotografen und ihr Auto wurden digital aus dem Bild entfernt.

Zuletzt bearbeitet am 10.04.26, 20:42

Datum: 13.11.2025 Ort: Bonanza, Utah, USA Land: Übersee: Nordamerika
BR: US-GE E60C-2 Fahrzeugeinsteller: DPR
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Frühling in der Pfalz
geschrieben von: 1600TL (87) am: 10.04.26, 12:15
Eigentliches Ziel war an diesem wunderbaren Frühlingstag die Sylt Doppeleinheit 628, die den gesamten Tag über zwischen Karlsruhe und Neustadt pendelte.
Mehr Aufmerksamkeit erregte dann aber die Meldung, dass 221 106 von der aktuellen Baustelle in Hagenbach auf der Strecke nach Lauterburg eine Fahrt von dort über Wörth nach Landau und zurück unternehmen würde. Von den angekündigten Zeiten wurde deutlich abgewichen und so geriet die Rückfahrt der leeren Res-Wagen für die Fotografen zur Zitterpartie. Gesteigert wurde dies noch durch einen kurzen Halt in Winden. Kurz vor halb sieben war es dann endlich soweit, und die 221 erhielt Ausfahrt in Winden.

Bild noch gerader gestellt.

Datum: 08.04.2026 Ort: Winden [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 220,221 (alle V200-west) Fahrzeugeinsteller: Altmark-Rail
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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An der Galluswarte
geschrieben von: KBS443 (603) am: 09.04.26, 20:05
Im Normalfall sieht die Verbindungskurve von der Galluswarte (vormals vom Hgbf kommend) zum Außenbahnhof nicht so viele Züge. Meistens sind es Güterzüge, die von der Main-Weser-bahn weiter auf die Riedbahn wollen. Ansonsten noch ein paar andere Relationen und ein paar Leerfahrten. Doch seitdem im Kinzigtal gebaut wird, werden die Fernzüge Schweiz - Hamburg, die in der Regel nicht in Fulda halten über Gießen umgeleitet. Jedoch kann man von der Galluswarte keine Bahnsteiggleise mit ausreichender Länge im Hauptbahnhof erreichen. Deswegen muss so kurz vorm Ziel eine Stadtrundfahrt über den Außenbahnof, Niederrad, Abzweig Forsthaus und Louisa angetreten werden. Alternativ geht es auch geradeaus, also dort entlang wo die Anbringung des Signals rechts oben zugehört, welche die nach oben herausragenden Oberleitungsmasten verdeckt, direkt zum Abzweig Main-Neckar Brücke und dann in entgegengesetzter Richtung und ab Niederrad und den Abzweig Gutleut in den Hauptbahnhof. Letztendlich bietet erstgenannter Fahrweg an der Galluswarte die Möglichkeit dazu den Namensgebenden Turm ins Bild zu integrieren, nachdem im letzten Winter einige Bäume gefällt wurden und ein Gewerbegebiet links auf der Brachfläche weichen musste.

Datum: 08.04.2026 Ort: Frankfurt (Main) Galluswarte [info] Land: Hessen
BR: 412 (ICE4) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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