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Fotografieren zwischen Wolkenkratzern
geschrieben von: Jan vdBk (1060) am: 05.03.26, 19:31
London besitzt mehrere "Wolkenkratzersiedlungen". Eine davon, die "City of London" hatte ich bei meinem letzten Bild gezeigt. Bei dieser Aufnahme stehe ich nun inmitten des Stadtteils Canary Wharf, in dem die Banken ihre Skyscraper errichtet haben. Mitten hindurch führt die Docklands Light Railway (DLR). Von Norden kommend hält sie in West India Quay, überquert ein Gewässer, durchquert ein Gebäude, in dem sie an der Hst Canary Wharf hält, überquert ein Gewässer, durchquert wieder ein Gebäude, in dem sie an der Hst Heron Quays hält und überquert erneut ein Gewässer.
Der von Süden aus Richtung Lewisham kommende Zug, der aus den sich sehr ähnlich sehenden Baureihen B2K (rechter Zug) und B98 besteht, quert das zuletzt genannte Gewässer, das South Dock, und wird im Gebäude rechts in der Station Heron Quays halten. Die Züge der DLR sind nur mit einem Train Agent (Schaffner) besetzt. Gefahren wird fahrerlos.

Datum: 25.02.2026 Ort: London Heron Quays, England [info] Land: Europa: Großbritannien
BR: GB-B2K Fahrzeugeinsteller: DLR
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Nochmal gut gegangen
geschrieben von: VT_628 (406) am: 05.03.26, 16:51
Es hätte beinahe das Ende seiner aktiven Karriere sein können. Nur der schnellen Reaktion des Lokführer ist es zu verdanken, dass am Nachmittag des 22.11.25 weder Personen, noch Fahrzeuge zu Schaden kamen und der VT in Sulzbachtal rechtzeitig vor einem auf dem Bahnübergang stehenden Auto anhalten konnte.
Mit rund einer Stunde Verspätung rollte mir 628 441, der aber ohnehin in einer Woche Fristablauf hat, bei Hirschhorn vor die Linse.

Datum: 22.11.2025 Ort: Hirschhorn [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Hochstativ
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In den Hügeln Nordwestmecklenburgs
geschrieben von: Nils (901) am: 05.03.26, 20:12
Dieses Motiv existierte nur wenige Tage. Am 19.01.2026 lief ich von Degtow, an der Strecke Lübeck-Bad Kleinen, ein wenig in die Landschaft rein, in der Hoffnung hier noch das ein oder andere Motiv zu entdecken. Lange musste ich nicht laufen, denn frisch freigeschnitten ergab sich dieser Blick auf das Bahnwärterhäuschen in Degtow, den Ort und den Wasserturm von Grevesmühlen von einem Einschnitt aus. Gleich mit 218 409 und dem nächsten RE konnte die Stelle zufriedenstellend umgesetzt werden. Mittlerweile wurde hier ein dominanter Metallzaun im Vordergund gesetzt, der diesen schönen Blick wieder entstellt.

Datum: 19.01.2026 Ort: Degtow [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Ferienhäuser
geschrieben von: km 106,5 (411) am: 05.03.26, 17:26
Die bekannten Ferienhäuser in Dänemark sind wohl die beliebteste Übernachtungsmöglichkeit für Touristen bei unseren nördlichen Nachbarn.
So wundert es nicht das Jahr für Jahr neue Gebäude aus dem Boden schießen und die Siedlungen immer größere Abschnitte der Küstenregion schäumen.
So waren auch an dem Gebäude rechts die Handwerker noch fleißig am werkeln als Ym 40/39 an der Ferienhaussiedling bei Vejlby vorbei fuhr.


Datum: 07.05.2025 Ort: Vejlby [info] Land: Europa: Dänemark
BR: DK-Ym Fahrzeugeinsteller: Midtjyske Jernbaner
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Winterkamel in Hasserode
geschrieben von: Vinne (1101) am: 05.03.26, 10:37
Ich möchte meine kleine "Kameltreiberei" aus dem Harz genauso wie den nun doch vergangenen Winter mit einem passenden Bild abschließen.

Im Februar 2025 schlug der Lokmangel bei den Harzer Schmalspurbahnen mal wieder voll ein, sodass man aus Wernigerode erneut die mit Heizkesseln bestückten "Kamele" 199 872 und 874 ins Mittelgebirge schickte.

Mit P 8903 zu Eisfelder Talmühle wurde letztgenannte Schmalspur-V 100 dann wie erhofft bei der Passage entlang der Burgmühlenstraße in Wernigerode-Hasserode abgepasst.

Während sich das Wernigeröder Schloss leider just hinter dem Baum über dem Zugschluss versteckt, konnte mit etwas Zirkelei linkerhand die "Villa Parkhaus" integriert werden, die inzwischen als Ferienunterkunft dient.

Datum: 17.02.2025 Ort: Wernigerode-Hasserode [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 299 (alle deutschen Schmalspur-Dieselloks) Fahrzeugeinsteller: HSB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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In die Sonne gezittert
geschrieben von: Yannick S. (1249) am: 05.03.26, 20:17
Aufgrund von Bauarbeiten zwischen Nordhausen und Eichenberg verkehrt noch bis nächste Woche zwei Mal die Woche ein Einzelwagenzug von Nordhausen bis Bebra über die Südharzstrecke. Mangels Fahrdraht kommt hier eine DB Ludmilla zum Einsatz.
Aktuell stehen auf der Südharzstrecke große Veränderungen an, denn die letzten Formsignale in den Bahnhöfen Scharzfeld und Herzberg und an der Bk Wulften werden noch dieses Jahr fallen. Zumindest in Scharzfeld und in Herzberg stehen auch schon die neuen Ks-Signale, zur Zeit allerdings noch in Folie eingewickelt. Gerne wollte ich diese alte Infrastruktur noch einmal mit einem anderen Zug dokumentieren als mit den stündlichen Lints. Am Ende wurde es ein massiven Gezitter mit den Baumschatten. Die etwa sieben Minuten die der Zug vor Plan angefahren kam, waren sicher keine verkehrten Minuten...

Datum: 05.03.2026 Ort: Scharzfeld [info] Land: Niedersachsen
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Eine alte Feldwegbrücke...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1914) am: 05.03.26, 07:09
...in Limbach im Vogtland diente mir vor 29 Jahren, im März 1997, als Motiv für 202 633 mit der RB 15615 von Reichenbach/V. nach Klingenthal. Die alte Brücke ist inzwischen längst verschwunden und den Personenverkehr bestreiten heute hier RS1 der Vogtlandbahn die den Personenverkehr hier, zunächst mit RegioSprinter von Duewag, Ende 1997 übernahm.
(Scan vom 4,5x6 Dia)

Datum: 08.03.1997 Ort: Limbach bei Reichenbach/V. [info] Land: Sachsen
BR: 202,204 (alle V100-Ost-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Ludmilla im letzten Licht
geschrieben von: Erdem D. am: 05.03.26, 11:29
Eine Ludmilla in Schleswig-Holstein sieht man nicht oft. Außer es ist wieder Zeit für die jährlichen Umleiterzüge über Bad Segeberg. Hierfür wurde dieses Jahr 232 618 aus Seddin in den Norden gebracht und diese durfte sämtliche Güterzüge bewegen. Da ein großer Teil der Züge mitten in der Nacht fahren, blieb dort das Fotopotenzial aus. Doch einige Möglichkeiten boten sich dann doch an. Wie am 03.03., als ich nachmittags bei Wakendorf auf den Kesselzug aus Itzehoe gewartet habe. Zu dem Glück von mir und weiteren Hobbykollegen kam die Fuhre ein paar Minuten vor Plan, weil es sonst sehr knapp mit Sonnenlicht geworden wäre.

Datum: 03.03.2026 Ort: Wakendorf Eins [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Hochstativ
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Doppelt hält besser
geschrieben von: KBS443 (593) am: 04.03.26, 21:58
Mit einem Schotterzug aus dem Amöneburger Becken waren die führende 232 356 und die mitlaufende 232 182, die am Tag zuvor einen Schaden erlitten hat, in der weitläufigen Untermaineben zwischen Eddersheim und Flörsheim unterwegs. Bis zum Ziel des Zuges in Wiesbaden Ost ist nicht mehr weit. Die laufenden Bauarbeiten für das zu errichtende ESTW spiegeln sich im wahrsten Sinne in der nicht gerade interessanten Landschaft wieder und boten dann doch noch eine Möglichkeit den Bildaufbau über den dokumentarischen Charakter hinweg anzuheben.

Datum: 03.03.2026 Ort: Eddersheim [info] Land: Hessen
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: WFL
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 13 Punkte

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An der großen Bahnhofskreuzung in Cottbus
geschrieben von: Der Rollbahner (331) am: 04.03.26, 20:42
Die Straßenbahn in Cottbus ist bisher ziemlich überschaubar in der Galerie vertreten. Von der noch immer überwiegend eingesetzten Tatra-Baureihe KTNF6 konnte ich gerade einmal ein einziges Bild (Wagen 143) entdecken:
[www.drehscheibe-online.de]

Grund genug, einmal in die Lausitz zu reisen und Ausschau nach weiteren Fotostellen zu halten.

Interessanterweise kam mir fast neun Jahre später, vor dem hochmodernen und antrazith-grauen Bürogebäude der Knappschaft Bahn See, ebenfalls das sich davor kontrastreich abhebende, weil werbebunte Fahrzeug Nr. 143 ins Bild gefahren. Nachdem die Thiemstraße überquert worden ist, wird der hier im Einsatz auf der Linie 4 befindliche Wagen an der Haltestelle vor dem Cottbuser Hauptbahnhof einen planmäßigen Stopp einlegen und viele Fahrgäste "durchwechseln".


Datum: 03.03.2026 Ort: Cottbus [info] Land: Brandenburg
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: Cottbusverkehr
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Umleiter im Winter
geschrieben von: 294-762 (532) am: 03.03.26, 21:11
Im Januar gab es an einem Wochenende mal wieder Elbtalumleiter durch Nordbayern. So auch am 11.1.2026 als 253 014 von der Press einen langen Metrans-Zug nach Pechbrunn zum Umfahren schleppte. Dies war notwendig, da in Marktredwitz die Gleise für die langen Containerzüge zu kurz ist. Weiter waren 386 035 und 761 006 von Metrans im Schlepp.

Datum: 11.01.2026 Ort: Lengenfeld [info] Land: Bayern
BR: 223,253 (alle Eurorunner-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: PRESS
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Die Dolomiten der Mark Brandenburg
geschrieben von: Olli Sydow (1729) am: 04.03.26, 21:30
Regelmäßiger Gast in Brandenburg an Dienstagen ist der Dolomitzug von Wünschendorf, den die Bahnbetrieb Gera GmbH mit ihren Loks der Baureihe 232 bespannt. Am 03.03.26 war die 232 093 als Mietlok der BBG im Einsatz, und dank einer funktionierenden Meldekette konnte der Zug bei Jeserig auf der Magistrale "eingesackt" werden.
Nach der Vorbeifahrt wurde das Hochstativ hastig eingepackt, und es ging dem Zug hinterher Richtung Brandenburg. Von der Zeitlage her könnte er in der Taktlücke der ODEG-Triebwagen auf der Strecke nach Rathenow ohne Halt im Hauptbahnhof von Brandenburg durchgeschleust werden, aber es hieß, dass noch ein hvle-Zug aus dem Stahlwerk auf dem Quenz im Zulauf war. Und siehe da: bei meiner Ankunft am Hauptbahnhof stand der Zug noch dort, und die hvle rollte gerad mit ihrer Fuhre vom Quenz kommend in den Bahnhof. Also ging es hastig weiter zum Bü vor der Havelbrücke, wo der Zug erneut abgepasst werden konnte und lautstark die kleine Steigung zur Brücke hochdröhnte. Die Reise für den Dolomit war dann gleich dahinter im Bahnhof Brandenburg Altstadt zu Ende. Für die Personale hieß es: Feierabend für heute. Die Zuführung in das Stahlwerk auf dem Quenz erfolgt am darauf folgenden frühen Morgen.

Das Bild ist in ähnlicher Form bereits in der Galerie enthalten. Andere Lok, anderes Licht, anderer Aufnahmewinkel.

Datum: 03.03.2026 Ort: Jeserig [info] Land: Brandenburg
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: BBG
Kategorie: Hochstativ
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Roter Turm
geschrieben von: 614 078 (302) am: 04.03.26, 21:49
Der Rote Turm ist das Wahrzeichen der Stadt Chemnitz und deren ältestes erhaltenes Bauwerk. Umliegend davon befindet sich das Einkaufszentrum Galerie Roter Turm.

Vor diesem ist am 7. Dezember 2024 der Wagen 902 unterwegs.

Datum: 07.12.2024 Ort: Chemnitz (Straße der Nationen) [info] Land: Sachsen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: Chemnitzer Verkehrs-AG
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Frühlings-FLIRT
geschrieben von: Bw Husum (179) am: 03.03.26, 22:05
Nach einem langen Winter mit wochenlangem Dauerfrost will es im hohen Norden der Republik doch langsam Frühling werden. Nach einem vorfrühlingshaften Märztag fährt der Triebwagen nach St. Peter Ording im letzten Sonnenlicht südwärts.

Eine Zaunspitze wurde gekappt.

Datum: 02.03.2026 Ort: Witzwort [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 526 (Stadler FLIRT Akku) Fahrzeugeinsteller: Nordbahn
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt
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Die "Neue" Ahrtalbahn
geschrieben von: Philosoph (804) am: 02.03.26, 10:27
Durch den radikalen Freischnitt an der Ahrtalbahn durch die Flutkatastrophe im Jahr 2021 ergeben sich zumindest kurzfristig zahlreiche neue Perspektiven. Auch diese Variante mit einem unbekannter 620 auf der Ahrbrücke bei Brück war bislang nicht möglich. Wer dieses Motiv umsetzen möchte, muss sich beeilen. Zwar wird der Bewuchs sicherlich in den nächsten Jahren noch nicht das Problem, aber auf dem Grundstück links vor dem Bahndamm wird in Kürze ein Campingplatz eröffnet.

Datum: 01.03.2026 Ort: Ahrbrück [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Bahnland Bayern
geschrieben von: VT_628 (406) am: 04.03.26, 09:24
Am Nachmittag des 27.12.25 konnte ich den 628 423 auf seiner Fahrt von Landshut nach Mühldorf bei Aich aufnehmen.

Datum: 27.12.2025 Ort: Hilling [info] Land: Bayern
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Diesel oder Wasserstoff
geschrieben von: hbmn158 (743) am: 04.03.26, 08:14
… ist die Frage auf der Querverbindung RB33 im Nassen Dreieck zwischen Bremerhaven und Buxtehude. Die blaugelben Diesel-LINTs sind ja nix besonderes - sie fahren überall in Niedersachsen, aber die Wasserstoff-Triebwagen „iLINT“ fahren im Norden eben nur hier. Wenn sie denn fahren … Schwierigkeiten bei der Beschaffung des Wasserstoffs und technische Kinderkrankheiten z.B. bei der Betankung führen immer wieder zum Einsatz der Verbrenner. Auch das zweite deutsche Einsatzgebiet auf den Nebenstrecken im Taunus kennt die gleichen Probleme und sie haben als Ersatz rote DB-648 aus dem echten Norden geholt um ihren Verkehr zuverlässig zu bedienen.
Bei meinem zweiten Besuch in diesem Jahr an dieser Strecke hatte ich endlich Glück und der blaue Fensterrahmen vorn signalisierte die moderne Technologie: Am Apeler See zwischen Schiffdorf und Sellstedt kam 554 513 als RB 82613 nach Buxtehude angesummt und nicht angebrummt.


Datum: 02.03.2026 Ort: Sellstedt [info] Land: Niedersachsen
BR: 554 (Alstom iLINT) Fahrzeugeinsteller: EVB
Kategorie: Hochstativ
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"Pfefferminzbahn",...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1914) am: 03.03.26, 07:13
...so wird die im August 1074 eröffnete Bahnstrecke Straußfurt - Großheringen auch genannt. Grund dafür war das um Kölleda herum zur Zeit des Bahnbaus im großen Umfang Pfefferminze angebaut wurde, welche mit der Eisenbahn abtransportiert wurde. Der Personenverkehr brach nach der Wiedervereinigung ein so dass er 2007 zwischen Straußfurt und Sömmerda eingestellt wurde. 2017 übernahm die Erfurter Bahn die Strecke und setzt hier RS1 im Personenverkehr ein. VT 002 der als EB 60069 von Sömmerda nach Buttstädt unterwegs ist hat soeben den Bahnhof Kölleda verlassen.

Datum: 27.02.2018 Ort: Kölleda [info] Land: Thüringen
BR: 650 (Adtranz/Stadler Regioshuttle RS1) Fahrzeugeinsteller: EB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Bk.Pramsdorf
geschrieben von: Olli Sydow (1729) am: 01.03.26, 18:43
Mal wieder ein Bild von der Dresdener Bahn. Inzwischen rauscht der Fernverkehr von Berlin auf direktem Wege über Lichtenrade und Mahlow Richtung Süden, und auch das herrliche Reichsbahn-Kleinod Zossen mit seinem Wasserturm, den Hl-Signalen und Stellwerken ist "gefallen", aber -zumindest bis vor kurzem- gab es südlich von Rangsdorf noch immer die ehemalige Blockstelle Pramsdorf, mit seiner WSSB-Schranke, welche bereits hier [www.drehscheibe-online.de] sowie -mit bemerkenswertem Thread- auch hier [www.drehscheibe-online.de] bereits gezeigt wurde.

Am 18.04.22 habe ich mich zu dieser Spielerei entschieden. Die Schranken senken sich, und als Protagonist rauscht ein Doppelstock-IC durch. Wie lange mag diese Schrankenanlage noch durchhalten? Das berühmte Pendant in Güterglück ist seit dem letzten Jahr Geschichte.

Datum: 18.04.2022 Ort: Pramsdorf [info] Land: Brandenburg
BR: 4110 (Stadler KISS Fernverkehr) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
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Die nördlichste (Überland-)Straßenbahn der Welt
geschrieben von: kbs790.6 (133) am: 03.03.26, 23:36
Die nördlichste Straßenbahn der Welt findet sich im norwegischen Trondheim. Als Rest eines einst größeren Straßenbahnnetzes führt die meterspurige Gråkallbanen aus der Trondheimer Innenstadt heraus in die am westlichen Talhang gelegenen Stadtteile am Rande der Bymarka, einem weitläufigen, höher gelegen Waldgebietes westlich von Trondheim. Von dessen höchstem Punkt, dem gut 550m hohen Gråkallen, hat die Bahn ihren Namen.

Im werktäglichen 15-Minutentakt überwinden die 1984 gelieferten und aus Stadtbahnwagen vom Typ Braunschweig abgeleiteten Einrichtungstriebwagen ca. 250 Höhenmeter hinauf an den am Rande der Bymarka gelegenen Trondheimer Stadtteils Lian. Entsprechend gehören auch zahlreiche Wanderer, Ausflügler oder Langläufer zu den Fahrgästen der Bahn, auch der Autor dieser Zeilen gehörte während des Trondheim-Aufenthaltes des Öfteren bewaffnet mit Wanderrucksack oder Langlaufski zu jener Fahrgastgruppe.

Bestes Langlaufwetter herrschte auch am letzten Februar-Wochenende 2026. Der frische Neuschnee der vorausgegangenen Woche und die inzwischen wieder deutlich länger gewordenen Tage verleiteten allerdings auch dazu, einmal die Langlaufski stehen zu lassen und wieder einmal die Kamera an die frische Luft zu führen. Bei angenehmen Temperaturen knapp über dem Gefrierpunkt entstand so das ein- oder andere Bild entlang der Gråkallbanen.
Kurz vor dem Haltepunkt Norde Hoem konnte dabei auch der Triebwagen No. 94 festgehalten werden, der auf seiner Fahrt gen Lian bereits einige Höhenmeter aus der Trondheimer Innenstadt hinaus überwunden hatte. Außerhalb der Innenstadt verläuft die Bahn größtenteils mit dem Charakter einer Überlandstraßenbahn auf ihrem eigenen Bahnkörper, gerade hatte der Triebwagen den einzigen Begegnungsabschnitt der sonst eingleisigen Strecke passiert.

Erhöhter Standort auf einem Schneehaufen am Bahnsteigende.

Datum: 28.02.2026 Ort: Trondheim [info] Land: Europa: Norwegen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: Boreal
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte
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International
geschrieben von: KBS720 (261) am: 03.03.26, 20:40
Die Strecke Dimitrovgrad-Nis ist bekanntlich ein serbisches Nadelöhr: Eingleisig, dieselig, der Zustand spottet trotz Modernisierung jeder Beschreibung und die Sicherungstechnik ist auch eher so fragwürdig.

Nichtsdestotrotz befahren eine nicht unerhebliche Anzahl an internationalen Güterzügen die Strecke. Hier sehen wir einen Containerzug aus Bulgarien (oder der Türkei) mit einer rumänischen Diesellok auf serbischem Grund und Boden. Aufm Tacho dürften maximal 10 km/h gestanden haben...

Datum: 28.02.2026 Ort: Bela Palanka [info] Land: Europa: Serbien
BR: RO-60 Fahrzeugeinsteller: GFR
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Die "neue" Ahrtalbahn
geschrieben von: Philosoph (804) am: 03.03.26, 15:19
An der Ahrtalbahn gibt es bedingt durch das oft enge Tal zahlreiche Brücken der Bahn über den namensgebenden Fluss. Die wohl bekanntes Brücke der Strecke ist der Doppelviadukt bei Altenahr. Auch diese Brücke wurde durch die Flutkatastrophe stark beschädigt, konnte zum Glück aber weitestgehend in ihrer ursprünglichen Bauweise wieder instand gesetzt werden. Über dem Viadukt tront die Ruine der Burg Altenahr. Die im frühen 12. Jahrhundert von den Grafen von Are erbaute Burg Are diente ab 1246 dem Erzbistum Köln als strategisches Bollwerk und Verwaltungssitz. Nach einer wechselvollen Geschichte wurde die Anlage 1690 von französischen Truppen belagert und schwer beschädigt. Im Jahr 1714 wurde die Burg schließlich auf Drängen der lokalen Bevölkerung gesprengt, um weiteren Belagerungen vorzubeugen, und dient seither als Besuchermagnet und Motiv für Eisenbahnfotografen.

Datum: 01.03.2026 Ort: Altenahr [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 463 (Siemens Mireo) Fahrzeugeinsteller: Trans Regio
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 15 Punkte

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Pretty in pink vor Gurke und Käsereibe
geschrieben von: Jan vdBk (1060) am: 03.03.26, 20:00
Da denkt man, man hat allmählich alle Zugbetreiber in Großbritannien kennengelernt, da wird man eines besseren belehrt. Vom vermutlich kleinsten der Londoner Kopfbahnhöfe Fenchurch Street betreibt die vermutlich kleinste Train Operating Company (TOC) c2c (city to coast) ihr kleines Netz mit vier Linien in Richtung Essex. Die Baureihe 357 bildet das Rückgrat von c2c, es soll aber auch noch zwölf Einheiten der Class 720 geben.
Der Berufsverkehr ist gerade beendet und die Züge werden geschwächt. Mit Zug 5E22 werden drei erstmal nicht mehr benötigte Einheiten Class 357 von Fenchurch Street ins Bw East Ham überführt. Die vordere Garnitur trägt schon das frische Design der nun vom Staat betriebenen TOC, nachdem der bisherige Betreiber Trenitalia den Betrieb aufgegeben hatte.
Vor Kulisse der City of London mit ihren Wolkenkratzern, die interessante Namen wie "The Gherkin" (Die Gurke, über der rechten Fronthälfte) oder "The Cheese Grater" (Die Käsereibe, im mittigen Oberleitungsausleger) tragen, rollt der Zug auf den Haltepunkt Shadwell der Dockland Light Railway (DLR) zu. Es war eine Herausforderung, hier zu fotografieren, da auf der DLR meist ein Zug dem anderen folgte.

Datum: 25.02.2026 Ort: London Shadwell, England [info] Land: Europa: Großbritannien
BR: GB-class357 Fahrzeugeinsteller: c2c
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte
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Fahrverschub wie anno Dazumal
geschrieben von: Elias Z. (77) am: 03.03.26, 18:29
Schon lange auf meiner Wunschliste stand ein Besuch an der Weinviertler Lokalbahn zwischen Korneuburg und Ernstbrunn. Die Strecke wird heutzutage von der Regiobahn betrieben und es findet durchaus reger Güterverkehr statt. Mehrmals pro Woche kann man den Fahrverschubzug auf der Strecke beobachten und in den Sommermonaten wird ein Ausflugszug aus Wien nach Ernstbrunn angeboten. Allerdings wird im Güterverkehr immer nur nach Bedarf gefahren. Das macht es natürlich schwierig einen Zug auf der Strecke zu erwischen und ohne vorherige Kenntnis einer Fahrt eigentlich ein aussichtsloses Unterfangen. Zum Einsatz kommen die verschiedensten 2143 des EVUs oder die 2050 009.

An einem Mittwoch Ende Februar wusste ich, dass heute gefahren werden sollte. Anfangs hieß es, dass zu Mittag ab Ernstbrunn gefahren wird. Allerdings verzögerte sich die Abfahrt immer weiter. Nach 15:00 hatte ich dann keine Lust mehr in Ernstbrunn auf die Abfahrt des Zuges zu warten, sondern betrieb etwas Motivkunde entlang der Strecke. Irgendwann hatte ich einen netten Blick bei Naglern gefunden. Nun hieß es warten und es sollte noch bis nach 16:00 dauern bis der Zug endlich aus Ernstbrunn abgefahren war. Ich freute mich schon auf ein Bild im tiefen Winterlicht und als hinter der Hügelkante die Blutorange 2143 035 auftauchte, konnte eigentlich nichts mehr schiefgehen. Nur gab es da einen kleinen Haken, die Lok war nämlich nur als Lz unterwegs. Dafür war meine Stellenwahl jetzt etwas ungeeignet. Der Frust verflog aber schnell, als mir einfiel, dass doch in Wetzleinsdorf einige Wagen beim Lagerhaus standen, vielleicht holt die Lok diese ab. Also schnell mit dem Auto hinterher, so gut es eben auf dem matschigem Feldweg ging. Als ich in Wetzleinsdorf über den Bahnübergang fuhr stand die Lok tatsächlich schon vor den Wagen. Das war jetzt gut und schlecht. Immerhin hatte der Zug jetzt ein paar Wagen, aber bis zur Abfahrt wird es defintiv nicht mehr lange dauern und bis zur nächsten Fotostelle waren es doch noch einige Minuten. Also ging es etwas zügiger zum Motiv und auf den letzten paar Hundert Meter auf einem matschigen Feldweg wurde das Auto dann noch einmal schön eingesaut, immerhin blieb ich nicht stecken ;) Kaum die Autotür aufgemacht war auch schon das pfeifende Anfahrtsgeräusch der Lok aus Wetzleinsdorf zu hören. Jetzt muss alles ganz schnell gehen, Leiter aus dem Kofferraum, die paar Meter zur Stelle gelaufen und dann noch die Leiter ausfahren. Immer der bange Blick ob die Lok nicht schon hinter dem Hügel auftaucht. Noch schnell die Kameraeinstellungen gecheckt und da erschien der Zug auch schon in meinem Blickfeld. Also rauf auf die Leiter und ja nicht verwackeln. Tatsächlich passte dann alles als die 2143 035 mit ihren drei Getreidewagen vorbeibrummte. Bis auf ein paar kleinere Details hätte das Bild wohl auch schon vor 30 Jahren entstehen können!

Bei der anschließenden Zugverfolgung klappte leider nur mehr ein Belegbild hinter Rückersdorf-Harmannsdorf. Durch die Erneuerung des Oberbaus auf großen Teilen der Strecke in den letzten Jahren, sind die Züge sehr schnell unterwegs und ich musste ja auch noch den matschigen Feldweg wieder zurückfahren. Aber immerhin wird etwas in die Strecke investiert und das muss man eigentlich immer positiv sehen :)

Zuletzt bearbeitet am 03.03.26, 19:30

Datum: 25.02.2026 Ort: Karnabrunn [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-2143 Fahrzeugeinsteller: Regiobahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Kracher am Morgen
geschrieben von: Yannick S. (1249) am: 03.03.26, 16:36
Ein Montag, weit und breit kein spannender Güterverkehr unterwegs, aber es ist Kaiserwetter angesagt. Ab ins Kalirevier! Da hatte ich noch eine Rechnung offen mit dem Abschnitt zwischen Heimboldshausen und Heringen. Noch ein paar Stoßgebete in den Himmel, dass doch bitte eine Di.6 der HLG betriebsfähig ist und schon war ich auch vor Ort. Keine zehn Minuten später brummte die erhoffte Di.6 in Richtung Heimboldshausen Elzett vorbei. Das konnte nur bedeuten, dass sie den im Bahnhof bereits stehenden Laugenzug holen könnte. So war es! Was ein Start in den Tag!

Datum: 02.03.2026 Ort: Heimboldshausen [info] Land: Hessen
BR: 251 (Siemens DE2700) Fahrzeugeinsteller: HLG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Diven unter sich
geschrieben von: Bastian Schwarzer (187) am: 02.03.26, 19:07
Nach wie vor sind die beiden 147er der LNVG ohne Fahrgasteinsätze. Die DB führt zwar inzwischen Schulungen durch, aber die meiste Zeit stehen sich die Fahrzeuge in Uelzen die Räder platt. So auch am 24.02.26, als die Parks leicht versetzt nebeneinander standen und sich die Front der 544 im Rahmen ihrer Schwesterlok spiegeln durfte. Aufgrund der häufigen oft scheinbar "aus dem Nichts" auftretenden Fahrzeugstörungen sprach man beim Fahrpersonal zuletzt oft nur noch von der "Diva" wenn eine der beiden Loks gemeint war.

Datum: 24.02.2026 Ort: Uelzen [info] Land: Niedersachsen
BR: 147 Fahrzeugeinsteller: Metronom
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Bgegnung auf dem Hindenburgdamm
geschrieben von: Martin Rese (183) am: 03.03.26, 00:17
Auf der Fahrt von Westerland nach Niebüll begegnete mir auf dem Hindenburgdamm vor fast 10 Jahren der SSP1436 (Bredstedt – Westerland), dessen Lokführer ebenfalls die Begegnung „aus der ersten Reihe“ fotografisch dokumentierte, 23.3.2016!
Diese Aufnahme ist eben diesem mir gut bekannten Kollegen gewidmet, der beim Eisenbahnunfall am 10. September 2023 in Geseke leider sein Leben lies!

Datum: 23.03.2016 Ort: Hindenburgdamm [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
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Budamar in der goldenen Wetterau
geschrieben von: Steffen O. (764) am: 02.03.26, 21:50
Nach wochenlanger Tristesse riss am Samstag abends nochmal der Himmel auf. Durch die in ein goldenes Abendlicht getauchte Wetterau rollte 193 807 Budamar mit einem LKW-Walter KV-Zug Friedberg entgegen.

Datum: 28.02.2026 Ort: Bruchenbrücken [info] Land: Hessen
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: BUDAMAR
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Angewandte Gleisgeometrie
geschrieben von: Jan vdBk (1060) am: 02.03.26, 19:30
Am Bahnhof Lewisham im Süden von London und unmittelbar südlich von Greenwich teilen sich zwei wichtige Pendlerstrecken des Stromschienennetzes. Wir sehen links einen 465 von London Charing Cross kommen. Er wird hier in Richtung Mid Kent Line rechts abbiegen. In der Gegenrichtung rollt eine 376-Garnitur aus Richtung North Kent Line nordwärts in Richtung Charing Cross. Beide Strecken sind hier miteinander verbunden und es wird auch "wild" die Strecke gewechselt. Auf dem Gleispaar, in das der 376 einfährt, können auch noch die Haltestellen St Johns und New Cross bedient werden, deren Bahnsteige von dem Gleispaar, aus dem der 465 kommt, umfahren werden.
In der Ferne ist mit "The Shard" sogar eines der Londoner Wahrzeichen zu erkennen.
Ein aus der rechten Zugfront ragender Signalschirm wurde geext.

Datum: 25.02.2026 Ort: London Lewisham, England [info] Land: Europa: Großbritannien
BR: GB-class465 Fahrzeugeinsteller: Southeastern
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Seit 125 Jahren schwebend durchs Tal der Wupper
geschrieben von: Stefans_Bahnbilder (12) am: 02.03.26, 19:06
Vor ein paar Wochen schickte mir ein Bekannter einen Screenshot einer Postkarte aus Mitte der 1970er Jahre mit einem GTW 72 über der Kreuzung am Alten Markt in Wuppertal. Wer sich die Karte anschauen möchte: Unter dem Text ist ein Link zu einer Seite mit einem Foto der Postkarte. Neben der Schwebebahn ist noch eine Straßenbahn zu sehen, und im Hintergrund sind der Kaufhof und die Kirche St. Antonius zu sehen.

Meine Bildidee war, diese Postkarte nachzustellen mit dem GTW15–27, der wegen des 125. Jubiläums der Schwebebahn als Hommage an die GTW72 in Enzianblau/Pastellorange foliert ist.

Link zur Postkarte --> [img.oldthing.net]



Datum: 01.03.2026 Ort: Wuppertal [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: Schwebebahn Fahrzeugeinsteller: Wuppertaler Stadtwerke
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Unter den Felsen von Taben
geschrieben von: Jörg der Saarländer (53) am: 02.03.26, 09:53
Im Saartal zwischen Saarhölzbach und Saarburg befindet sich ein großer Steinbruch, in dem früher der gebrochene Hartstein als Bahnschotter auch auf die Bahn verladen wurde. Heute wird der Schotter mit dem LKW nach Beckingen zur Spedition Puhl gefahren und dort im Anschluss Dillingen-Katzenschwänz auf die Bahn umgeladen.
Aufwändig, aber es gäbe Gründe dafür...
Am Abend des 25. Februar 2026 passiert der 1440 513 als RB 12576 von Homburg nach Trier Hbf im Abendlicht den Steinbruch von Taben, der die Umgebung weiträumig in roten Staub hüllt.

Datum: 25.02.2026 Ort: Taben [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 440 (Alstom Coradia Continental) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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jetzt aber schnell
geschrieben von: Pfeiffer Bou (14) am: 01.03.26, 18:15
Fast schon verzweifelt versucht der Fahrgast beim Augsburger Starkregen in den Zug zu kommen, ohne nass zu werden. Doch keine Chance !

Bildmanipulation: Ein störender OL-Mast oberhalb des Zuges wurde entfernt.

Datum: 16.08.2025 Ort: Augsburg Hbf [info] Land: Bayern
BR: 612 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
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Unangetastete Formsignalromantik
geschrieben von: Yannick S. (1249) am: 01.03.26, 22:10
Zuerst ging es den Formsignalen im Lahntal an den Kragen, jetzt aktuell beginnt die Wetterau weiter zu fallen. Die letzte beinahe unangetastete Strecke ist damit jetzt der Vogelsberg. Hier werkeln lediglich in Reiskirchen und Mücke je ein ESTW und in Alsfeld ein elektromechanisches Stellwerk mit Lichtsignalen. Schön am Waldrand gelegen ist das Einfahrsignal des Bahnhofs Nieder Ohmen. Hier wird es gerade vom omnipräsenten HLB Lint passiert, der aber wie eigentlich immer bei der HLB in einem optisch hervorragenden Zustand gewesen ist. Da darf es dann auch wirklich gerne einfach nur ein Regio sein.

Links am Waldrand wurde eine helle Kiste digital entfernt.

Datum: 01.03.2026 Ort: Nieder Ohmen [info] Land: Hessen
BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Abwechslung beim RE 9
geschrieben von: hbmn158 (743) am: 01.03.26, 18:00
Seit Fahrplanwechsel hilft die WFL mit Doppelstockzügen im Regionalverkehr zwischen Osnabrück und Bremerhaven-Lehe aus. Mittlerweile sickerte durch, dass wegen der verspäteten Auslieferung der Alstom-Züge die Ersatzzüge sogar das ganze Jahr hindurch im Einsatz verbleiben sollen. Sehr schön, den Fotografen freut es, denn bei den Baureihen und Lackierungen wird Abwechslung geboten.
Die Vorhersage versprach an diesem Sonntag Nachmittag Sonne und tatsächlich gab es einen gut zweistündigen Aufriss am Himmel, der mit RE 4461 nach Osnabrück Hbf sinnvoll genutzt wurde. Bei Syke zog 112 035 eine passende Garnitur durch die frühlingshafte Landschaft.


Datum: 01.03.2026 Ort: Syke [info] Land: Niedersachsen
BR: 112 (Ost-Baureihe) Fahrzeugeinsteller: WFL
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Wintersonnenwende
geschrieben von: hamburgspotter (103) am: 01.03.26, 16:16
Jeder Winter bietet ziemlich genau acht Wochen, in denen im Norden Taiwans die Sonne nicht höher als 45° am Himmel steht. In dieser hochlichtfreien Zeit lässt sich diese Fotostelle an der Ostküste Taiwans am besten umsetzen, wobei das Wetter hier vor allem im Winter mehr als launisch ist: Wolken und Regen stehen an der Tagesordnung.

Der Verkehr auf dieser Strecke ist sehr vielseitig, es können nahezu alle Baureihen der Taiwan Railway angetroffen werden. Der Güterverkehr ist eher spärlich, aber vorhanden - hier möchte ich die von Stadler gebaute R212 zeigen, die mit einigen Schüttgutwagen südwärts unterwegs war.

Datum: 16.12.2025 Ort: Guishan (龜山), Taiwan Land: Übersee: Asien
BR: TW-R 200 Fahrzeugeinsteller: TR
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Letzte Sonnenstrahlen für 218 429
geschrieben von: IRE 3060 (9) am: 01.03.26, 11:45
Über mehrere Monate hinweg war die DB Gebrauchtzug 218 429 im Jahr 2025 in Ulm stationiert und wurde in dieser Zeit auf der Brenzbahn, im Donautal und am Bodensee sowie Hochrhein eingesetzt. Nachdem am Nachmittag des 17.3.2025 nach Feierabend mit einem Blick aufs Handy realisiert wurde, dass die 218 auch an diesem Tag im Einsatz war (und das mit einem RE 3 Umlauf sogar unmittelbar vor der Haustür), wurden erste Pläne geschmiedet, wo man die Lok zu so später Stunde noch knipsen könnte. Letztendlich wurde die Gemeinde Salem im Bodenseehinterland angesteuert, wo bei der Ankunft entsetzt festgestellt wurde, dass es mit der Sonne verdammt knapp werden könnte. Denn diese stand schon sehr tief und müsste nicht mehr viel sinken, um in der am Horizont immer näher kommenden Wolkendecke zu verschwinden. Doch nach reichlich Bangen und Hoffen war es endlich soweit und im nahegelegenen Salem wurde mit dem Aufheulen des Tb11 Motors die Abfahrt aus dem örtlichen Bahnhof angekündigt. So donnerte wenig später die herrliche Maschine mit dem RE 3065 (Basel Bad Bf - Ulm Hbf) die Rampe zwischen Salem und Bermatingen-Ahausen empor und konnte unweit von einer Schafweide in Szene gesetzt werden.

Manipulation: Schatten aus dem ersten Wagen entfernt.

Zuletzt bearbeitet am 02.03.26, 05:20

Datum: 17.03.2025 Ort: Salem [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Der vorletzte Tag
geschrieben von: Benedikt Groh (586) am: 01.03.26, 10:30
Zur bevorstehenden Außerdienststellung der Formsignale im Betriebsbahnhof Pfahlgraben zog es natürlich einige Hobbykollegen an die Strecke Gießen - Gelnhausen. Am Freitag stellte sich bei bestem Kaiserwetter am südlichen Einfahrsignal die Frage nach der Umsetzung: die rechte Böschung war bereits besetzt, die linke später auch, also wurde vom nahen Bü aus kurzerhand das große Besteck für einen letzten Teleschuss auf die ausfahrende Regionalbahn 46 nach Lieblos gewählt.

(Uhrzeit - 1h)

Datum: 27.02.2026 Ort: Garbenteich [info] Land: Hessen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Kurz vor der Außerdienststellung
geschrieben von: IRE 3060 (9) am: 28.02.26, 09:45
Schwere Last hatte die 265 301 am 29.4.2025 in Form des täglichen Nahgüterzuges Mengen - Ulm Rbf am Zughaken, als bei Ehingen mit dem Hochstativ eine Aufnahme gelingen konnte. Wenige Wochen später wurden beide Gravita 15L BB bei der SWEG überflüssig und sind seither beim neuen Eigentümer EVB im Einsatz.

Das Hochstativ war auf einem Feldweg aufgestellt.
Manipulation: Hochstativschatten digital entfernt.

Zuletzt bearbeitet am 01.03.26, 16:20

Datum: 29.04.2025 Ort: Ehingen [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 265 (Voith Gravita 15L BB) Fahrzeugeinsteller: SWEG
Kategorie: Hochstativ
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Die letzten Formsignale
geschrieben von: Dennis Kraus (1261) am: 01.03.26, 08:20
Die letzten noch planmäßig genutzten Formsignale in den USA befinden sich in New Mexico an der fast ausschließlich von Amtrak genutzten Strecke von Raton, NM nach Las Vegas, NM. Vor wenigen Jahren hatten dort noch zahlreiche Bahnhöfe und Blockstellen Formsignale, bei unserem Besuch standen nur noch an der Nordseite des Bahnhofs Wagon Mound und an der Südseite des Nachbarbahnhofs Levy und einer Blockstelle dazwischen die alten Signale. Auch deren Tage sind vermutlich gezählt.
Im Bahnhof Wagon Mound fotografierten wir Amtrak 3 von Chicago nach Los Angeles mit den Loks 188 + 159, beide P42DC.

Datum: 10.11.2025 Ort: Wagon Mound, New Mexico, USA Land: Übersee: Nordamerika
BR: US-GE P42DC Fahrzeugeinsteller: Amtrak
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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KVD-Orchester zum Brocken
geschrieben von: Vinne (1101) am: 28.02.26, 17:27
Nachdem sich 199 874 mit P 8903 von Wernigerode bereits durch das Tal der Holtemme bis Steinerne Renne gekämpft hatte, durfte das "Harzkamel" anschließend natürlich noch mit kernigem Sound durch das Drängetal nach Drei Annen Hohne weiterfahren, wie ich bereits kürzlich gezeigt habe:

[www.drehscheibe-online.de]

In "DAH" erfolgte dann der Loktausch mit der Nordhäuser "Brockenlok", die ihrerseits den P 8920 von Nordhausen Nord zum nördlichen Trennungsbahn der Harzquerbahn gewuchtet hatte. Nun hatte ich Position kurz oberhalb des Einfahrsignals eingenommen, um die Schmalspur-V 100 abermals aufzunehmen.

Während die Dampfloks naturgemäß optisch bereits kurz vor der Abfahrt durch das fleißige Auflegen des Feuers sichtbar werden, stand der Dieselsechsachser seinen schwarz-roten Kolleginnen in Sachen Akustik aber in nichts nach, spätestens nach der Passage des Einfahrsignals ließ der Meister den 12 KVD 18-Motor aber mal so richtig aufheulen, feinster Abgasfahne inklusive!

Übrigens, die beiden Bilder hatten übrigens auch für Wagenfreunde gleichfalls interessante Inhalte! Während im P 8903 an erster Stelle der einzige verbliebene "Mini-Packer" KDaai 905-151, der allerdings seit März 2025 Fristablauf hat. Auf der Brockenstrecke war im P 8920 dann vorne der ehemalige GMWE- bzw. Spreewaldbahn-Wagen 902-201 mit Baujahr 1930, der noch alten Wagenkasten und Dach aufweist.

Zuletzt bearbeitet am 01.03.26, 11:04

Datum: 28.12.2024 Ort: Drei Annen Hohne [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 299 (alle deutschen Schmalspur-Dieselloks) Fahrzeugeinsteller: HSB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Garnicht so einfach
geschrieben von: VT_628 (406) am: 28.02.26, 14:50
Wer sich in den Wintermonaten entlang der Biebermühlbahn auf die Suche nach geeigneten Fotostellen begibt, hat es nicht leicht. Selbst zur Mittagszeit liegt ein Großteil der Strecke im Schatten.

So steuerte ich am 22.11.2025 bereits die vierte Alternativstelle an, um den 628 507 auf seiner Fahrt von Kaiserslautern nach Pirmasens ins Bild zu setzen. Kurz vor der Durchfahrt hatte ich bei Waldfischbach das Hochstativ in Stellung gebracht und konnte den Sylter in der tiefstehenden Wintersonne aufnehmen.

Leider sind Einsätze der Mumienroller auf dieser fotografisch reizvollen Strecke inzwischen sehr selten geworden. Auch insgesamt sind ihre Leistungen in der Westpfalz deutlich zurückgegangen, ein Großteil wurde in die Südpfalz verlagert.

Datum: 22.11.2025 Ort: Waldfischbach [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Hochstativ
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Punktlandung
geschrieben von: SeBB (207) am: 28.02.26, 12:46
Es war der einzige an diesem Tag im Licht fahrende RE 2 mit der 218. Normalerweise ein Kandidat für Wolkenschaden, Gegenzug oder Verspätung mit Lichtproblemen.
Hier hat es aber geklappt, als der Zug die Teichlandschaft südlich von Wiesau passierte. Somit konnte diese "Attraktion" auch von meiner Liste gestrichen werden.

Datum: 26.12.2025 Ort: Wiesau [info] Land: Bayern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Die vergessene Lok
geschrieben von: 97.201 (18) am: 27.02.26, 23:58
Fällt heute der Name „Rio Tinto“, denkt man an ein in rund 35 Ländern tätiges Firmenimperium, das den Abbau und die Produktion von Eisenerz, Aluminium und Kupfer betreibt und heute nicht nur zu den größten Bergbaukonzernen der Welt zählt, sondern auch führend bei der Eisenerz- und Aluminiumproduktion ist. Die Anfänge des Konzerns gehen auf ein Kupferbergwerk in der spanischen Provinz Huelva in Andalusien zurück, das der spanische Staat im Februar 1873 an eine britisch-europäische Investorengruppe verkaufte. Am 29. März 1873 wurde die Gesellschaft The Rio Tinto Company Limited in London registriert.

Im Lauf der Jahrzehnte expandierte das Unternehmen. Die riesigen Erzvorkommen im Rio Tinto-Gebiet wurden größtenteils über Tage abgebaut und über eine etwa 84 km lange Bahnstrecke mit 1067 mm Spurweite zum Verladehafen in Huelva transportiert. Hinzu kamen zahlreiche Strecken zu den Siedlungen der Minenarbeiter und den Zerkleinerungs- und Mahlanlagen. Das gesamte Streckennetz war ca. 300 km lang. Insgesamt beschaffte das Unternehmen 143 Dampflokomotiven, dazu kamen mehrere elektrische und 9 Diesellokomotiven. Nach dem Ende des Abbaus wurde der Bahnbetrieb 1984 eingestellt.

Heute erinnern ein Themenpark und eine rund 12 km lange Museumseisenbahn an den Erzabbau. Bis heute beeindruckt der riesige Tagebau Corta Atalaya. Es scheint, als habe man bei dessen Stilllegung die Ct-Tenderlokomotive Nr. 50 (Dubs 1515/1881) vergessen, die im Februar 1996 einsam an die rege Betriebstätigkeit in der Mine erinnerte.

Hinweis: Den damaligen Fotostandpunkt kann ich leider nur annähernd bestimmen.


Datum: 02.1996 Ort: Minas de Riotinto [info] Land: Europa: Spanien
BR: ES-030T Fahrzeugeinsteller: Riotinto Railway
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Umleiterverkehr 2
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1914) am: 28.02.26, 07:00
Ein paar Tage Ende Februar/Anfang März 2015 war der Bahnhof Gößnitz im Altenburger Land wegen Bauarbeiten gesperrt. Daher mussten die Güterzüge nach Zwickau über Riesa und Chemnitz umgeleitet werden. So auch der "Engelsdorfer", der EZ 52523, der hier bespannt mit 155 087 bei Glauchau-Schönbörnchen auf dem Kamerachip kam. Der Stern der Baureihe 155 (DR 250) war hier bereits im Sinken, im Dezember 2019 endete der Einsatz der Baureihe bei DB Cargo. Die restlichenen Maschinen wurden größtenteils abgestellt, einige kamen zu Railpool andere zum Stillstandsmanagement Mukran.

Datum: 28.02.2015 Ort: Glauchau-Schönbörnchen [info] Land: Sachsen
BR: 155 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Frühlingsgefühle ...
geschrieben von: 99 741 (501) am: 27.02.26, 19:12
... werden aktuell sicher bei vielen aufkommen, wenn man sich nach dem kalten Wetter der letzten Wochen die aktuellen Temperaturen anschaut. Bei ähnlichem Wetter wie jetzt rollte im vergangenen Frühjahr 742 347 mit Mn 53576 durch den großen Bogen hinter Chvaleč, gelegen an der Trat 047 Trutnov - Teplice nad Metují.

Datum: 05.04.2025 Ort: Chvaleč [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-742 Fahrzeugeinsteller: ČDC
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Nieder Wöllstadt
geschrieben von: HSU (254) am: 27.02.26, 19:32
Im Februar 2026 kamen noch einmal einige 114 auf der Main-Weser-Bahn zum Einsatz. Nur an sehr wenigen Tagen wollte auch die Sonne zuschauen. So am 27.02.26 als 114 012 mit ihrem RE 30 in Richtung Frankfurt durch Nieder Wöllstadt rauscht.
Nieder Wöllstadt war bis vor einigen Jahren ungetrübte BundesBahn-Atmosphäre - aber wie ihr seht, alles wächst zu. Der Fotostandpunkt befindet sich auf der ehemaligen Ladestrasse, welche heute der Müllablagerung dient.



Datum: 27.02.2026 Ort: Nieder Wöllstadt [info] Land: Hessen
BR: 114 (Ost-Baureihe) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Mit dem Kamel durchs karge Drängetal
geschrieben von: Vinne (1101) am: 27.02.26, 10:46
Ich will nach etwas Pause ein wenig beim Thema der "Harzkamele" bleiben.

Zum Jahreswechsel 2024 / 2025 rödelten die "aufgebockten" Schmalspur-V 100 fleißig über die Harzquer- und Brockenbahn, um dem Dampflokmangel entgegenzuwirken.

Das Thema begleitet die HSB bis heute, steigende Kosten und die Waldbrandgefahr haben die "Kannen" inzwischen wieder verstärkt in den "Standard"-Einsatzplan rücken lassen, teilweise natürlich auch als Triebwagenersatz.
Kein Wunder also, dass neben den betriebsfähigen 199 861, 872 und 874 die "Kamelherde" auch für die Zukunft auf Stand gehalten werden muss.
Von den dereinst zehn umgebauten Loks weilen nach dem Verkauf von 199 863, 870, 879 und 891 neben den drei genannten Loks also noch die 199 871, 877 und 892. Letztgenannte weilt derzeit noch in Stendal zur Aufarbeitung mit neuem Motor, was dann die Vorlage für die weiteren Revisionen an den 199ern werden soll.
Derzeit ist geplant, dass die Lok am 4. März zurück in den Harz kommt, anschließend wird 199 877 nach Stendal gehen. So dürfte es in der Zukunft dann eine gewisse "Herdengröße" von 4+x Loks geben, die neben dem Rangier- und Baudienst dann auch fleißig auf der Strecke aushelfen können.

Und so spannen wir den Bogen zurück zum eingangs erwähnten Jahreswechsel, als 199 874 aushilfsweise den P 8903 von Wernigerode nach Drei Annen Hohne bringen durfte, wo dann für die Weiterfahrt zur Eisfelder Talmühle auf Dampf umgespannt wurde.
Das "Kamel" schnappte sich passend dazu den Nordhäuser Brockenzug und wuchtete selbigen zum Gipfel, davon aber später mehr.

Datum: 28.12.2024 Ort: Drei Annen Hohne [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 299 (alle deutschen Schmalspur-Dieselloks) Fahrzeugeinsteller: HSB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Twindexx auf der MSX
geschrieben von: mavo (336) am: 27.02.26, 12:45
An einem lauen Sommerabend im August 2025 begegnete mir ein Triebwagen der Baureihe 445 (Twindexx) als "Main Spessart Express" (MSX) auf der bekannten Brücke über die fränkische Saale, in Gemünden am Main. Im Hintergrund lockte bereits die Scherenburg mit einer schönen Aussicht und einem kühlen Bier...

Zuletzt bearbeitet am 28.02.26, 20:40

Datum: 10.08.2025 Ort: Gemünden a. Main [info] Land: Bayern
BR: 445 (Bombardier TWINDEXX-Vario) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Dammsanierung
geschrieben von: Bastian Schwarzer (187) am: 27.02.26, 16:59
2024 wurden nördlich von Eschede Schäden am Damm der Bahnstrecke Hannover - Hamburg festgestellt. Er wurde damals in einer Ad hoc Aktion stabilisiert. Seitdem wird der Dammzustrand mit hunderten Sensoren überwacht, im Bild bei genauerem Hinsehen erkennbar. Im Zuge der 2026 anstehenden Qualitätsoffensive mit mehrwöchiger Streckensperrung soll nun auch dieser Dammbereich "richtig" bearbeitet werden. Vorbereitend wurde er dafür komplett von Bewuchs befreit und auf der Westseite der Strecke ein Bauplatz eingerichtet.
Auf der Ostseite befindet sich eine ganze Kette von Fisch- und Angelteichen, deren fotografische Umsetzung jedoch zuvor aufgrund des dichten Bewuchs und dem hohen Baumbestand am Damm praktisch unmöglich war. Durch die Rodungsaktion hat sich das nun geändert und am 25.02. wollte ich mir die Situation mal vor Ort ansehen.
Dabei wanderte mit 105 007 auch eines der neusten Pferde im Fernverkehrsstall auf die Speicherkarte und die für die Spiegelung längentechnisch besser in die Lücke der Holzstapel passte als der sonstige Planverkehr.

Bisher fehlt die Baureihe in der Auswahl, oder gehört sie zu einer der Plattformen?

Datum: 25.02.2026 Ort: Eschede [info] Land: Niedersachsen
BR: 1XDE (sonstige deutsche Ellokbaureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Umleiterverkehr
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1914) am: 27.02.26, 07:00
Bauarbeiten bei Leipzig-Leutzsch Mitte Februar bis Anfang März 2015 brachten es mit sich dass die Güterzüge zwischen Leipzig und Zeitz den Umweg über Altenburg und Gera nehmen mussten. Willkommene Gelegenheit für ein paar, für mich heimatnahe Foto-Touren an die Bahnstecke Gößnitz - Gera. So auch am vorletzten Tag im Februar als ich den EZ 54911 von Engelsdorf nach Zeitz kurz vor Großstöbnitz erwartete, Zuglok war 233 709.

Datum: 27.02.2015 Ort: Großstöbnitz [info] Land: Thüringen
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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