Die Regiosonne war schon untergegangen, als die Cargosonne sich durch die Schleierwolken kämpfte. Passend dazu kam ein umgeleiteter Cargozug durch das Emmertal gefahren.

Datum: 02.03.2026 Ort: Lügde [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: PKP
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Ein langjähriger Lübecker Klassiker ist der Blick von der Brücke des Fuß- und Radweges, welcher die Innenstadt abseits der Hauptstraßen mit den Stadtteilen St. Lorenz Nord und Vorwerk verbindet. Zu beobachten sind hier sämtliche Züge, auf den nordwärts von Lübeck ausgehenden Strecken. Die Züge, welche hier die Oberleitung nutzen sind allerdings in der Minderheit. Lediglich die RE von und nach Travemünde, sowie die Güterzüge zum Skandinavienkai verkehren mit Panto am Draht. Zwar surren hier auch die Akkuflirt von Erixx munter umher, jedoch erfolgt das Nachladen erst im Lübecker Hbf, so dass die Züge die Stelle mit gesenkten Panto passieren. Bei der hier gezeigten RB aus Neustadt(Holst) war das jedoch überhaupt kein Thema, denn auf der Linie verkehren noch klassisch Dieseltriebwagen. Am 08.03.2025 rollten die Züge gegen kurz vor 11 Uhr im Blockabstand zum Taktknoten im Lübecker Hbf, so dass dem 648 Doppel alsbald zwei Triebwagen aus dem Hause Stadler folgten.

Datum: 08.03.2025 Ort: Lübeck [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Auch im Jahr 2026 gibt es auf der Bodenseegürtelbahn im Abschnitt Friedrichshafen - Radolfzell noch drei Bahnhöfe, an denen täglich das Geklapper der alten Formsignale zu hören ist. Der Bahnhof von Markdorf ist einer davon, wo am 14.4.2022 der IRE 3064 mit führender 245 003 bei der Durchfahrt abgelichtet werden konnte.

Datum: 14.04.2022 Ort: Markdorf [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Bleiben wir noch einen Moment an der Magistrale - aber schrauben wir die Zeit fast 30 Jahre zurück, in den April 1997. Wir schreiben den 20.04.97, einer dieser typischen April-Tage voller Quellwolken, aber grandioser Kulisse, wenn mal ein Bild klappen sollte. Wir sind in der Nähe der ehemaligen Blockstelle Kemnitz, und eigentlich galt die Aufmerksamkeit der Intercitys und Interregios, welche seinerzeit noch mit der Baureihe 103 bespannt wurden. Aber bei so einem Wetter haut man auf alles rauf, was vorbeikommt. Die Magistrale wurde gerade erst elektrifiziert, und bis vor wenigen Jahren waren vorher ganz in der Nähe noch solche Fotos möglich: [www.drehscheibe-online.de].
Seitdem hat die Magistrale leider unendlich viel an Charme und Motiven eingebüßt, aber heutzutage laufen hier ganz andere Verkehre, vorbei an Motiven, die gefunden werden wollen. Natürlich ist die Strecke in ihrer märkischen Landschaft kein Highlight, aber wenn man in die Gegend einsteigt, findet man auch manchmal Blickwinkel wie diesen, unweit der ehemaligen Blockstelle Kemnitz. Und was damals belangloser Alltag war, findet auch heute noch seine Liebhaber - für eine Latz-112.1 vor Sanitärwagen mit Wittenberger Steuerwagen als RB 5587.

Scan vom Fuji Velvia 6x6-Dia

Datum: 20.04.1997 Ort: Kemnitz [info] Land: Brandenburg
BR: 112 (Ost-Baureihe) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

... und manche sind sogar besonders rot.

Datum: 05.03.2026 Ort: Herzberg [info] Land: Niedersachsen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Mit einem beladenen Kalizug hat eine G2000, die für die HLG Bebra fährt, den Bahnhof von Heimboldshausen verlassen und fährt nun in gemächlicher Fahrt an der Werra entlang in Richtung Gerstungen, wo der Zug an eine E-Lok übergeben wird.

Datum: 02.03.2026 Ort: Heimboldshausen [info] Land: Hessen
BR: 272,273 (alle G2000-Varianten) Fahrzeugeinsteller: HLG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Gern möchte ich noch ein weiteres Straßenbahnmotiv aus der Spremberger Vorstadt in Cottbus zeigen.

Vom Hauptbahnhof verläuft die Linie 4 nach Sachsendorf zunächst auf der Thiemstraße und passiert dabei die 1911/12 erbaute Lutherkirche.

Im Bild ist Tatra-Wagen Nr. 141 auf seinem Weg in den Südwesten der Lausitzstadt zu sehen.

Datum: 03.03.2026 Ort: Cottbus [info] Land: Brandenburg
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: Cottbusverkehr
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Die Flutkatastrophe im Ahrtal hat neben den Häusern und der Infrastruktur auch zahlreiche Friedhöfe verwüstet. So auch den weit abseits vom Flussbett gelegenen Friedhof von Rech, wo im wahrsten Sinne des Wortes kein Stein auf dem anderen blieb. Wie vieles im Ahrtal wurde aber auch der Friedhof in angemessener Weise neu eingerichtet. Im Hintergrund passiert ein unbekannter Mireo die Ortschaft Rech in Richtung Ahrbrück.

Ein Funkmast wurde digital abgebaut.

Zuletzt bearbeitet am 09.03.26, 08:00

Datum: 01.03.2026 Ort: Rech [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 463 (Siemens Mireo) Fahrzeugeinsteller: Trans Regio
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Wie bereits unter einem meiner letzten Galerie-Bilder ( [www.drehscheibe-online.de] ) beschrieben, spielt die Stahlindustrie für den Schienengüterverkehr in Norditalien eine wesentliche Rolle. Die produzierenden und verarbeitenden Betriebe in der Poebene, in Venetien, im Piemont und in Ligurien gieren nach Schrott als Rohstoff und empfangen und versenden teilweise auch ihre (Halb-)Fertigprodukte auf dem Schienenweg. Trotz wiederkehrender Krisen, die zuletzt vor allem die ehemaligen ILVA-Standorte von Turin bis Taranto in die Schlagzeilen brachten, werden auch 2026 teils beachtliche Tonnagen befördert.

In Vicenza verbindet zu diesem Zweck ein mehrere Kilometer langes Anschlussgleis den Bahnhof mit dem 1896 von Antonio Beltrame gegründeten, heute als AFV Acciaierie Beltrame S.p.A. firmierenden Stahlwerk im äußersten Südwesten der Stadt. Die drei Großbuchstaben, die auch als großflächige "Kunst am Bau" in den Werkszaun eingelassen sind, stehen dabei für die "Acciaierie Ferriere Vicentine", wie die Firma zu Zeiten ihrer ersten Expansion auf den italienischen Markt 1920 bis 1940 hieß. Für die Betriebsführung auf den Schienen zuständig ist die FS-Tochter Mercitalia Shunting & Terminal (MIST), die dafür u.a. mehrere Exemplare der Rangierlokreihe 245, der "italienischen V60", im klassischen grünen Farbschema bereithält.

Grund genug, uns diesem Thema Anfang November 2025 einmal einen ganzen Tag lang zu widmen - Urlaub im Industriegebiet! :) Im Endeffekt war es nach anfänglicher Ruhe an jenem 4. November 2025 doch recht betriebsam und ein paar schöne Fotos der grünen 245 haben, gemessen an den motivlichen Möglichkeiten der Anschlussbahn, geklappt. Nach der Hinfahrt als Lz am Vormittag war der Rangierer so nett, uns das weitere Tagesprogramm zu verraten, sodass wir nicht mehr ganz im Trüben fischen mussten: Insgesamt waren es drei Fahrten pro Richtung, bis auf morgens immer mit Wagen, wobei die Lok stets in Richtung Werk stand und zum Bahnhof geschoben hat.

Zum Tagesabschluss durften wir uns dann sogar noch als Hilfs-Bü-Sicherungsposten betätigen. Denn die offizielle Haltelinie am großen Bahnübergang direkt am Werkstor, mit dem das Anschlussgleis u.a. die vierspurige Ausfallstraße Viale della Scienza überquert, war uns für das angedachte Foto im Industrie-Ambiente deutlich zu nah am Zug. Kurzerhand wurde also der Plan ausgetüftelt, zeitgleich zum Bü-Einschalten durch den Rangierer, der mit seiner roten Flagge als hauptamtlicher Sicherungsposten direkt am Gleis fungierte, großzügig 15 Meter weiter vorne mit Warnwesten bewaffnet, fleißig wedelnd und mit wichtigem Blick den Straßenverkehr um (vorzeitigen) Einhalt zu bitten. Da sowohl PKW- als auch LKW-Fahrer ausgesprochen entspannt und kooperativ waren, klappte das auch prima. Das Lokpersonal hat unsere nebenamtliche Tätigkeit amüsiert gebilligt. ;)

Mit dieser finalen Szene der Stangendiesellok im Straßenplanum, der Basti gewisse Feuerbacher Industriebahn-Vibes attestierte, im Kasten konnten wir uns zufrieden verabschieden und wieder idyllischeren Urlaubsgegenden zuwenden. Aber Geschichten wie diese sind es, die mitunter nachhaltiger in Erinnerung bleiben, als ein schöner Tag am Mittelmeerstrand...

PS: Fotografenschatten entfernt

Datum: 04.11.2025 Ort: Vicenza [info] Land: Europa: Italien
BR: IT-245 Fahrzeugeinsteller: Mercitalia Shunting & Terminal (MIST)
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Für den ein oder anderen Fotografen sind solche Motive oder Züge sicher nicht mehr interessant. Mich hingegen erfreuen die bunten Züge des kombinierten Verkehrs immer wieder.
Nachdem die letzte Februarwoche bereits mit sehr gutem Wetter aufwartete, ich jedoch selbst mit genannten Zügen des KV-Verkehrs durch die Republik fahren musste, zog es mich an einem freien Montag endlich wieder an die Strecke. Ohne große Erwartungen steuerte ich den Abschnitt zwischen Treuchtlingen und Gunzenhausen an. Bekannt für viel Verkehr, aber motivlich nicht sonderlich spannend – besonders wenn man das nahegelegene Altmühltal mit seinen zahlreichen Motiven als Kontrast nimmt.
Nachdem sich ein Arbeitskollege mit einem fotogenen Zug angekündigt hatte, wechselte ich das Motiv und fand mich bei Markt Berolzheim an einer mir bekannten Baumreihe aus Birken wieder. Vor einigen Jahren hatte ich hier einmal abends einige Stunden verbracht, und so wollte ich testen, ob denn auch zur Mittagszeit für Südfahrer etwas gehen würde.
Nach einigem Hin und Her mit dem Positionieren der Leiter und dem Testen verschiedener Bildausschnitte war ich zufrieden, und das Warten auf den Kollegen begann. Zwischenzeitlich bildeten sich die für die Gegend durchaus typischen Quellwolken, welche sich meist ab dem späten Mittag bis zum Nachmittag halten und schon für manches versautes Bild oder eine Zitterpartie gesorgt hatten.
Zur Durchfahrt des Kollegen hielten sich die Wolken jedoch brav zurück, und 6193 181 von Railpool, an Adesso Rail vermietet und hier für die BLS Cargo Nord an einem DPB Rail Infra-Zug im Einsatz (welch ein Firmenmischmasch, sei hier mal erwähnt), unter der Nummer DGS 43941 (Wanne-Eickel Westberg – Wien Freudenau Hafen; EVU in DE: BLS Cargo Nord, in AT: DPB Rail Infra), fand den Weg auf meine Speicherkarte.

Datum: 02.03.2026 Ort: Markt Berolzheim [info] Land: Bayern
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: Railpool
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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....ist ein in Spanien bei Vossloh Espana gebautes Zweisystemfahrzeug dass neben der elektrischen Ausrüstung auch über einen Dieselmotor verfügt. Neben Valencia oder auch Mallorca in Spanien kommen sie auch in Österreich und Deutschland zum Einsatz. Hier unter anderem bei der Citybahn Chemnitz die diese Fahrzeuge im "Chemnitzer Modell", einer Verknüpfung von Straßen- und Eisenbahn, einsetzt. So auch auf der Bahnstrecke nach Hainichen wo sie seit Oktober 2016 planmäßig verkehren. Im Vorfeld wurden die Fahrzeuge natürlich auf den für sie vorgesehenen Strecken ausgiebig getestet, im März 2016 dokumentierte ich eine dieser Fahrten und nach diesem Bild auf der Hinfahrt nach Hainichen: [www.drehscheibe-online.de] wurde 690 431 bei der Rückfahrt nach Chemnitz auf der vorgelagerten Zschopauflutbrücke in Braunsdorf fotografiert.

Datum: 09.03.2016 Ort: Braunsdorf [info] Land: Sachsen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: CB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 1 Punkt

An der rechten Rheinstrecke zwischen St. Goarshausen und Kaub befindet sich der Rossstein-Tunnel. Bereits im Jahr 1860 wurde dieser im rheinischen Burgenstil erbaut, genau 100 Jahre später ergänzte man den Tunnel um eine zweite Röhre mit einem neuen Tunnelportal. Während der ursprüngliche Tunnel 378 Meter lang ist, wurde das neue Exemplar mit 475 Metern ausgeführt.
Am 03.03.2026 traf ich mit der Beacon 189 993 eine der letzten gelb/silbernen 189 dort an, die einen KLV Zug Richtung Süden beförderte.


Datum: 03.03.2026 Ort: Kaub [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 189 (Siemens ES64F4) Fahrzeugeinsteller: Beacon
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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EMD baute 312 SD40-2 mit einem modifizierten Kühlsystem für drei Bahngesellschaften, das sich besser für tunnelreiche Gebirgsstrecken eignet. Die Bezeichnung für diese Baureihe ist SD40T-2 mit dem Spitznamen "tunnel motors". Einer der drei Abnehmer war Southern Pacific, von wo die kalifornische Trona Railway (Werksbahn der Searles Valley Minerals Inc. in Trona) mindestens fünf Loks bezog. Dort blieben sie in der Farbgebung von Southern Pacific im Einsatz und erfreuen sich großer Beliebtheit bei amerikanischen Eisenbahnfans.
Mein erster Versuch an Fotos von der Trona Railway zu kommen, führte mich zuerst zum Bahnhof Searles. Das ist der Übergabebahnhof zwischen Trona Railway und Union Pacific an deren Lone Pine Subdivision aus Mojave, die mittlerweile in Searles endet. Bedingt durch starke Regenfälle in den Wochen davor, war die Straße "Searles Station Cutoff" eine der wenigen Möglichkeiten aus Süden nach Trona zu gelangen. Das war aber mein Glück an diesem Tag. Normalerweise beginnt der Zug nach Searles nachmittags in Trona. Weil aber auch die Bahnstrecke nicht befahrbar war, wurden bereits am Mittag Rangierarbeiten in Searles vorgenommen. Keine Ahnung wie die Loks dahin gekommen sind oder ob sie zufällig vor den Regenfällen schon da standen. Die Crew ist mit einem Auto zurück nach Trona. Das Rangieren dauerte erfreulicherweise relativ lang, sodass das Seitenlicht besser wurde. Letzte Handlung war das Schieben von leeren Kohlewagen in das lange Ausziehgleis (ehemaliges Streckengleis nach Lone Pine) nordwärts. Searles Valley Minerals inc. betreibt in Trona ein eigenes Kohlekraftwerk für ihre Industrieanlagen, die Argus Power Plant. Die von der Drohne aus gesehen erste Lok mit der Nummer 2005 ist eine der beschriebenen SD40T-2, gefolgt von der frisch geleasten SD60 2159 und als Drittes die SD40-2 2007. Dass drei SD60 geleast wurden, ist ein sicheres Zeichen, dass man die älteren SD40 loswerden möchte. So ist es auch gekommen. Lok 2007 war die letzte SD40-2 im Einsatz und wurde kurz darauf auch zerlegt, ebenso wie die SD40T-2, die ich bei meinem zweiten Besuch fotografieren konnte.
Vermutlich folgen noch weitere Loks. Das Unternehmen gab im Februar bekannt, dass die Argus Power Plant komplett und das Werk in Trona größtenteils im April geschlossen werden. Lediglich die kleinere Anlage in West End bleibt vollständig in Betrieb. Über 300 Mitarbeiter werden entlassen, darunter viele Eisenbahner. Schuld sollen sein die gestiegenen Energie-/Kohlepreise und günstigere Konkurrenzfirmen in China.

Datum: 23.09.2025 Ort: Searles, Kalifornien, USA Land: Übersee: Nordamerika
BR: US-EMD SD40T-2 Fahrzeugeinsteller: TRC
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 2 Punkte

U-Bahn, Autobahn, Staatsbahn und die Flughafenbahn verlaufen im Stadtteil Sungar Besi im Süden der malaiischen Hauptstadt Kuala Lumpur nebeneinander. Von einer breiten Straßenbrücke mit winzigem Gehsteig bietet sich ein guter Überblick über das Geschehen.

Auf dem Bild zu sehen ist "Desiro ET 425 M", ein technisches Äquivalent zum in Deutschland als 425 verkehrenden Triebwagen. Von dieser Baureihe verkehren zwölf Exemplare auf den Flughafenlinien Kuala Lumpurs, die den Flughafen 5x stündlich mit der Innenstadt verbinden. Auf der nebenan verlaufenden Staatsbahn-Hauptstrecke verkehren hingegen ein Regio pro Stunde sowie eine Handvoll Güter- und Fernzüge am Tag - dieser Kontrast zwischen Flügen und Eisenbahn beschreibt die Realität öffentlichen Verkehrs in Südostasien leider ganz gut. Auch für mich ging es nach dem Bild weiter mit Uber, U-Bahn und Flughafenexpress zum Flughafen, wo ich dann meinen allerersten Inlandsflug bestieg...

Datum: 2026 Ort: Sungar Besi, Kuala Lumpur, Malaysia Land: Übersee: Asien
BR: MY-Desiro ET 425 M Fahrzeugeinsteller: KLIA Express
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Während die kurzen ICE-T der Baureihe 415 ab 2027 abgestellt werden sollen, bekommt die siebenteilige Baureihe 411 noch eine Gnadenfrist. Hier sehen wir 411 090/590 aus der ersten Bauserie, deren Ausflottung ab 2029 geplant ist. Er ist einer von drei Zügen, die nach Ende des Mietvertrags aus Österreich zur DB zurückgekommen sind. Am Aufnahmetag, dem 23. April 2021, war er als ICE 1548 von Berlin nach Aachen unterwegs, trug aber noch seine ÖBB-Nummer, Das Schloss Rimburg an der deutsch-niederländischen Grenze bei Herzogenrath versteckt sich leider auch in der laublosen Jahreszeit fast vollständig hinter Bäumen.

Eine störende Vorsignaltafel wurde digital entfernt.

Datum: 23.04.2021 Ort: Herzogenrath [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 411,415 (alle ICE-T-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Mit der baubedingten Sperrung der Berlin-Hamburger Strecke hat der Güterverkehr auf der Magistrale, sprich der Strecke vom westlichen BAR über Werder, Brandenburg nach Magdeburg, merklich zugenommen. Neben dem Verkehr zum Stahlwerk Quenz in Brandenburg, welches von verschiedenen EVUs mit Schrottzügen angefahren wird, sind auch überregionale Güterzüge an der Tagesordnung.
Für die Elektrifizierung der Strecke wurden weitgehend diese weniger ästhetischen Betonmasten verwendet, aber bei Groß Kreutz findet sich ein Abschnitt, welcher mit Gittermasten ausgestattet wurde. Und so sehen wir hier am Nachmittag des 05.03.26 die sehr bunte 193 140 der RTB mit einem Kistenzug, wie sie hinter Groß Kreutz durch die typisch märkische Landschaft gen Westen rauscht.
Dem Zug wird die Übergabe nach Kirchmöser folgen. Eine Leistung von Seddin, welche früher eine "Bank" für die Baureihe 298 war, aber inzwischen fast nur noch mit der neuen Baureihe 249 bespannt wird. Eigentlich prädestiniert für die Lok: fast der gesamte Laufweg unter Strippe, und über die Zuführung zum Werksgelände geht es im Dieselmodus.

Die Gebäude rechts im Hintergrund stehen im Zusammenhang mit "Pauline" - der ehemaligen Kleinbahn nach Lehnin, welche in Groß Kreutz ihren Anfang nahm. Heute erinnert nur noch das denkmalgeschützte Bahnhofsgebäude in Kloster Lehnin an die bereits 1967 stillgelegte und abgebaute Kleinbahn.

Datum: 05.03.2026 Ort: Groß Kreutz [info] Land: Brandenburg
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: RTB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Viele Unternehmen und Behörden werben zunehmend als Arbeitgeber auf Fahrzeugen im ÖPNV. So auch die Hessische Finanzverwaltung mit dieser etwas eigenwilligen Beklebung.

Mit dieser Werbung ist der Wagen 262 am 2. März 2025 gerade auf der Ignatz-Bubis-Brücke (ehemals Obermainbrücke) unterwegs.

Datum: 02.03.2025 Ort: Frankfurt (Main) (Ignatz-Bubis-Brücke) [info] Land: Hessen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: VGF
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Auch die Ortschaft Dernau wurde von der Flutkatastrophe 2021 schwer getroffen. Der hier direkt am Fluss verlaufende Bahndamm wurde komplett weggespült und musste vollständig neu aufgebaut werden. Einen kleinen positiven Nebeneffekt gibt es aber: Im Zuge des Wiederaufbaus wurde der ursprüngliche etwas außerhalb gelegene Bahnhof aufgegeben und durch einen Haltepunkt in der Ortsmitte ersetzt. Dieser befindet sich direkt rechts neben der Straßenbrücke. Ein unbekannter Mireo passiert soeben die ersten Häuser von Dernau und wird nach einem kurzen Halt am neuen HP Dernau seine Fahrt in Richtung Ahrbrück fortsetzen.

Datum: 01.03.2026 Ort: Dernau [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 463 (Siemens Mireo) Fahrzeugeinsteller: Trans Regio
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Auf der nordmainischen Strecke zwischen Frankfurt und Wiesbaden geben sich die Triebzüge der S1 und des Regionalverkehrs gegenseitig die Klinke in die Hand. Durch die langen Blockabschnitte ist die Strecke dadurch bereits gut ausgelastet. Hin und wieder verirrt sich mal ein Güterzug dorthin, Fernverkehr gibt es planmäßig keinen.

Wenn auf der südmainischen Strecke gebaut wird, werden die dortigen Regional- und Fernzüge gerne nordmainisch umgeleitet. Vergangene Woche war dies der Fall und ICE 926 fuhr zur besten Zeit über die Strecke. Eigentlich war der Plan, den ICE am Spiegelei von der Blockstelle Eddersheim zu fotografieren. Dort ist es allerdings ziemlich verschattet aber ein ganz anderes nicht unbedingt langweiligeres Motiv kam uns in den Blick. Eine alleinstehende Vorsignaltafel ist in Zeiten von ESTWs und signalisiertem Gegengleisbetrieb auf Hauptstrecken selten geworden.

Zwischen Frankfurt-Höchst und Kostheim kommt man im Regelfall nicht auf das Gegengleis und so kam auch der ICE 926 im Regelgleis angefahren und passiert hier die Vorsignale für das Hattersheimer Einfahrsignal. Der neue Kabelkanal, weswegen die Strecke großzügig freigeschnitten ist, deutet auf die zeitnahe Umstellung auf ESTW hin, wo dann auch im Gegengleis Hauptsignale stehen werden.

Zu sehen Tz 152 als ICE 926 (Nürnberg Hbf - Köln Hbf) bei Eddersheim.

Datum: 05.03.2026 Ort: Eddersheim [info] Land: Hessen
BR: 401 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Natürlich stand bei meinem Besuch in der Wetterau die alte Signaltechnik im Vordergrund. Wenn jedoch für manche Kurse die Sonne ungünstig stand oder der Weg zwischen den Motiven einfach zu lang war entstanden auch einige Streckenaufnahmen. So zum Beispiel zwischen Echzell und Reichelsheim, wo die Horlofftalbahn durch das Naturschutzgebiet Bingenheimer Ried führt. Dieses ist Teil des Auenverbundes Wetterau und bietet unzähligen Vogelarten Lebensraum und Brutmöglichkeiten. Zur besseren Beobachtung der Tiere wurde 1996 ein Turm direkt neben dem Bahndamm errichtet, welcher vom nahen Ort aus fußläufig gut erreichbar ist.

Für mich war dann allerdings mehr der Vertreter der Gattung LINT von Interesse, der im bunten Federkleid der Hessischen Landesbahn das unablässige Zwitschern und Geschnatter mit seinem Dieselgrummeln durchbricht.

Datum: 05.03.2026 Ort: Bingenheim [info] Land: Hessen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Noch fahren auf der Hochrheinbahn alle zwei Stunden die mit Dieselloks bespannten Wendezüge der Deutschen Bahn, doch damit ist bald Schluss, denn die Bauarbeiten für die Elektrifizierung zwischen Erzingen und Basel Bad Bf sollen noch im April 2026 beginnen. Am 23.11.2024 war dort elektrischer Zugverkehr noch in weiter Ferne, als 245 037 den IRE 3053 durch das winterliche Klettgau nach Friedrichshafen Hafen schob und in wenigen Augenblicken den nächsten Halt Erzingen bedienen wird.

Manipulation: Schatten des Fotografen digital entfernt.

Zuletzt bearbeitet am 07.03.26, 18:05

Datum: 23.11.2024 Ort: Grießen [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Wie ich es bereits hier: [www.drehscheibe-online.de] und hier: [www.drehscheibe-online.de] erwähnt hatte fanden an dem Wochenende des 9. und 10.3.2024 die letzten Fahrten auf der Bahnstrecke Schönberg - Schleiz, auch Wisentatalbahn genannt, statt. Nach Abschluss dieser Abschiedsfahrten wurden die Uerdinger Schienenbusse nach Gera überführt von wo sie bis heute für Sonderfahrten zur Verfügung stehen. Hier im Bild ist das Gespann, bestehend aus 798 812 + 998 633 + 798 592, auf der dritten und letzten Fahrt nach Schönberg bei den Waldhäusern unweit von Langenbuch zu sehen.

Datum: 09.03.2024 Ort: Waldhäuser bei Langenbuch [info] Land: Thüringen
BR: 798 (alle Schienenbusse Bauart Bundesbahn) Fahrzeugeinsteller: Wiesentatalbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Bundesbahn meets Reichsbahn... ja, so könnte das Motto der "Umleiter" zwischen Lübeck und Bad Kleinen lauten. Während die Baureihe 218 die dominierende Lok ist, werden eine Vielzahl von Betriebsstellen passiert, in denen noch Reichsbahn-Sicherungstechnik herrscht. So auch im Betriebsbahnhof Menzendorf, wo neben Kurbelschranken mit Läutewerk noch Hl-Signale stehen. Am 25.02.2026 passiert 218 397 mit IC 2263 die östlichen Ausfahrtsignale.

Datum: 25.02.2026 Ort: Menzendorf [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Zwei Mal steuerten wir während unseres Urlaubs in Rumänien im Spätsommer 2016 den Bahnhof von Săcueni an, um das hübsche Bahnhofsgebäude mit einem der lokbespannten Regionalzüge umzusetzen, zwei Mal trafen wir dort auf einen kurzzeitig zur Kreuzung abgestellten Güterzug, der die Umsetzung des eigentlich geplanten Motivs zunichte machte. Insofern war auch die Aufnahme des R 4337 eher ein Plan B, aber das hübsche Bahnhofsumfeld ließ zum Glück mehrere Möglichkeiten zum Fotografieren zu. Auf seiner Fahrt von Oradea nach Halmeu erreicht der bereits reichlich ramponierte "Kutter" 60 1213 mit seinen drei Wagen den Bahnhof.

Datum: 31.08.2016 Ort: Săcueni [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-60 Fahrzeugeinsteller: CFR
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Zwar kommt man aktuell mit den Zügen der Bahnstrecke Gießen - Gelnhausen auf der Schiene weder nach Gießen noch nach Gelnhausen, aber schön dass zunächst immerhin noch ein Restbetrieb zwischen Hungen und Lieblos aufrechterhalten wird, anstatt die komplette Linie - wie ab dem Sommer geplant - auf Ersatzverkehr umzustellen. Hintergrund ist die Erneuerung der Stellwerkstechnik, was das Ende für die Formsignale in der Wetterau bedeutet. Es wird also Zeit eventuell vorhandene Lücken in der eigenen Fotosammlung zu schließen und somit wurde das herrliche Frühlingwetter genutzt um nochmal in Ober-Widdersheim vorbeizuschauen bevor auch hier die Bagger anrollen. Den Anfang machte dabei das östliche Einfahrvorsignal, wo es die Sonne für eine morgendliche Umsetzung nur Minuten zuvor über den Berg geschafft hat.

Datum: 05.03.2026 Ort: Ober-Widdersheim [info] Land: Hessen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Am 18.10.25 fuhr ich mit einem Freund an die KBS 175 zwischen Lübeck und Bad Kleinen, um die damals recht neuen Umleiterzüge zu fotografieren. Nachdem einige Fotos von 218ern morgens in Grevesmühlen klappten, fuhren wir weiter westlich nach Schönberg. Dort wollten wir das Brückenmotiv östlich vom Bahnhof umsetzen. Aufgrund fehlender Motivation entschieden wir uns, es bleiben zu lassen. Wie sich im Nachhinein herausstellte: Es war eine gute Entscheidung. Die Fotos von anderen Hobbykollegen wurden leider aufgrund einer Wolke düster. Trotzdem wollten wir den IC 2263 im Bahnhofsvorfeld mit dem alten Wärterstellwerk umsetzen. Dies hat, wie man sieht, recht gut funktioniert. Leider war irgendwann aber der Zwischenspeicher der Kamera leer, sodass eine spätere Auslösung nicht möglich war. Im Bild zu sehen sind 218 837 mit der kalten 101 039 und einem Intercity-Flachpark.

Datum: 18.10.2025 Ort: Schönberg (Meckl.) [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Eine lange Nacht auf der Autobahn hatte der Fotograf hinter sich, als am frühen Morgen des 28.3.2025 das Örtchen Hirschhorn im Lautertal erreicht wurde. Wenig später war dann auch schon das Hochstativ aufgebaut und der 628 445 konnte als RB 12957 auf der Fahrt von Lauterecken nach Kaiserslautern Hbf abgelichtet werden.

Manipulation: Sendemast digital abgerissen

Zuletzt bearbeitet am 06.03.26, 13:39

Datum: 28.03.2025 Ort: Hirschhorn [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Seit November 2025 ist neben den bekannten eigenen Tal-Enten auch der von der Niederbarnimer Eisenbahn übernommene 643 409 (ex NEB VT 737) im Dieselnetz Ostwestfalen unterwegs. Abgesehen vom NordWestBahn-Schriftzug sieht er noch immer wie bei der NEB aus, was ihn aktuell zu einer Besonderheit auf einigen Strecken Ostwestfalens macht. Da ich abgesehen von eigenen Beobachtungen aus dem Zugfenster keine Informationsquelle über Umläufe oder Einsätze habe und hatte gleicht die "Suche" jener nach der Nadel im Heuhaufen.

Am 03.03.2026 sollte ich im vierten Einsatzmonat bei der NWB endlich Glück haben. Als RB 74975 Kreiensen --> Paderborn Hbf fuhr 643 409 durch das hügelige Weserbergland zwischen den Ortschaften Wenzen und Stroit.

Im übrigen halte ich die an dieser Strecke noch nahezu durchgehed vorhandene Fernsprechleitung an Holzmasten (eine Telegraphenleitung im klassischen Sinne ist es ja nicht) obgleich sie vor dem Zug ist für bildbereichernd und nicht für störend, da sie den ländlichen, heutzutage fast Nebenbahncharakter der Szene unterstreicht.

Bildmanipulation: Am unteren Bildrand wurde ein kleiner Rest der Leitplanke der darunter verlaufenden Landstraße digital entfernt.

Zweite Version: Das Bild wurde neu zugeschnitten, die Kontraste etwas angehoben und es wurde leicht nachgeschäft.

Datum: 03.03.2026 Ort: Stroit [info] Land: Niedersachsen
BR: 643,644 (Bombardier Talent) Fahrzeugeinsteller: NWB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Die Eisenbahn Thailands ist trotz Modernisierungsbemühungen und Neubauprojekten ziemlich aus der Zeit gefallen. Da freut sich der aus dem fernen Europa angereiste Eisenbahnfuzzi!

Der Bahnhof Surat Thani bildet im Süden Thailands das Drehkreuz von den Zügen von und nach Bangkok hin zu zahlreichen Urlaubsregionen - von hier geht es per Bus, Minivan oder Taxi nach Phuket, Krabi, Khao Sok, Ko Samui und zu jeweiligen kleinen Geschwistern... so war es für uns ein leichtes, auf unserer nicht-bahnorientierten Thailandreise hier immerhin ein paar wenige Bahnfotos einzuplanen.

Der Bahnhof ist ein regelrechtes Formsignalparadies und auch der Zugverkehr ist bunt und in ausreichender Menge vorhanden. Er liegt an der Strecke von Bangkok an die malaiische Grenze, wobei die meisten Züge aus dem Norden hier enden. Darüber hinaus zweigt hier die Bahnstrecke ins nicht allzu weit entfernte Khiri Ratthanikhom ab, die täglich von einem Zugpaar bedient wird. Dieses verlässt Khiri Ratthanikhom am frühen morgen und erreicht Surat Thani 55 Minuten später. Dort wird die Lok dann direkt umgesetzt und bleibt bis 16.50 am Zug stehen, dann geht es zurück nach Khiri Ratthanikhom. Eben diese als Local 489 Rückfahrt konnte ich am 14.01. bei der Ausfahrt aus Surat Thani aufnehmen, bespannt von Lok 4040 - gebaut 1963.



Datum: 14.01.2026 Ort: Surat Thani (เทศบาลนครสุราษฎร์ธานี), Thailand Land: Übersee: Asien
BR: TH-GE UM12C Fahrzeugeinsteller: SRT
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Da kürzlich (indirekt) mehr Bilder von der Straßenbahn aus Cottbus gewünscht wurden, möchte ich Nachfolgendes zur Auswahl stellen.

Hier ist der Wagen 135 auf dem Cottbuser Altmarkt unterwegs. Das Bild entstand am 27. September 2025.

Zuletzt bearbeitet am 07.03.26, 23:25

Datum: 27.09.2025 Ort: Cottbus (Altmarkt) [info] Land: Brandenburg
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: Cottbusverkehr
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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London besitzt mehrere "Wolkenkratzersiedlungen". Eine davon, die "City of London" hatte ich bei meinem letzten Bild gezeigt. Bei dieser Aufnahme stehe ich nun inmitten des Stadtteils Canary Wharf, in dem die Banken ihre Skyscraper errichtet haben. Mitten hindurch führt die Docklands Light Railway (DLR). Von Norden kommend hält sie in West India Quay, überquert ein Gewässer, durchquert ein Gebäude, in dem sie an der Hst Canary Wharf hält, überquert ein Gewässer, durchquert wieder ein Gebäude, in dem sie an der Hst Heron Quays hält und überquert erneut ein Gewässer.
Der von Süden aus Richtung Lewisham kommende Zug, der aus den sich sehr ähnlich sehenden Baureihen B2K (rechter Zug) und B98 besteht, quert das zuletzt genannte Gewässer, das South Dock, und wird im Gebäude rechts in der Station Heron Quays halten. Die Züge der DLR sind nur mit einem Train Agent (Schaffner) besetzt. Gefahren wird fahrerlos.

Datum: 25.02.2026 Ort: London Heron Quays, England [info] Land: Europa: Großbritannien
BR: GB-B2K Fahrzeugeinsteller: DLR
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Es hätte beinahe das Ende seiner aktiven Karriere sein können. Nur der schnellen Reaktion des Lokführer ist es zu verdanken, dass am Nachmittag des 22.11.25 weder Personen, noch Fahrzeuge zu Schaden kamen und der VT in Sulzbachtal rechtzeitig vor einem auf dem Bahnübergang stehenden Auto anhalten konnte.
Mit rund einer Stunde Verspätung rollte mir 628 441, der aber ohnehin in einer Woche Fristablauf hat, bei Hirschhorn vor die Linse.

Datum: 22.11.2025 Ort: Hirschhorn [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Dieses Motiv existierte nur wenige Tage. Am 19.01.2026 lief ich von Degtow, an der Strecke Lübeck-Bad Kleinen, ein wenig in die Landschaft rein, in der Hoffnung hier noch das ein oder andere Motiv zu entdecken. Lange musste ich nicht laufen, denn frisch freigeschnitten ergab sich dieser Blick auf das Bahnwärterhäuschen in Degtow, den Ort und den Wasserturm von Grevesmühlen von einem Einschnitt aus. Gleich mit 218 409 und dem nächsten RE konnte die Stelle zufriedenstellend umgesetzt werden. Mittlerweile wurde hier ein dominanter Metallzaun im Vordergund gesetzt, der diesen schönen Blick wieder entstellt.

Datum: 19.01.2026 Ort: Degtow [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Die bekannten Ferienhäuser in Dänemark sind wohl die beliebteste Übernachtungsmöglichkeit für Touristen bei unseren nördlichen Nachbarn.
So wundert es nicht das Jahr für Jahr neue Gebäude aus dem Boden schießen und die Siedlungen immer größere Abschnitte der Küstenregion schäumen.
So waren auch an dem Gebäude rechts die Handwerker noch fleißig am werkeln als Ym 40/39 an der Ferienhaussiedling bei Vejlby vorbei fuhr.


Datum: 07.05.2025 Ort: Vejlby [info] Land: Europa: Dänemark
BR: DK-Ym Fahrzeugeinsteller: Midtjyske Jernbaner
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Ich möchte meine kleine "Kameltreiberei" aus dem Harz genauso wie den nun doch vergangenen Winter mit einem passenden Bild abschließen.

Im Februar 2025 schlug der Lokmangel bei den Harzer Schmalspurbahnen mal wieder voll ein, sodass man aus Wernigerode erneut die mit Heizkesseln bestückten "Kamele" 199 872 und 874 ins Mittelgebirge schickte.

Mit P 8903 zu Eisfelder Talmühle wurde letztgenannte Schmalspur-V 100 dann wie erhofft bei der Passage entlang der Burgmühlenstraße in Wernigerode-Hasserode abgepasst.

Während sich das Wernigeröder Schloss leider just hinter dem Baum über dem Zugschluss versteckt, konnte mit etwas Zirkelei linkerhand die "Villa Parkhaus" integriert werden, die inzwischen als Ferienunterkunft dient.

Datum: 17.02.2025 Ort: Wernigerode-Hasserode [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 299 (alle deutschen Schmalspur-Dieselloks) Fahrzeugeinsteller: HSB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Aufgrund von Bauarbeiten zwischen Nordhausen und Eichenberg verkehrt noch bis nächste Woche zwei Mal die Woche ein Einzelwagenzug von Nordhausen bis Bebra über die Südharzstrecke. Mangels Fahrdraht kommt hier eine DB Ludmilla zum Einsatz.
Aktuell stehen auf der Südharzstrecke große Veränderungen an, denn die letzten Formsignale in den Bahnhöfen Scharzfeld und Herzberg und an der Bk Wulften werden noch dieses Jahr fallen. Zumindest in Scharzfeld und in Herzberg stehen auch schon die neuen Ks-Signale, zur Zeit allerdings noch in Folie eingewickelt. Gerne wollte ich diese alte Infrastruktur noch einmal mit einem anderen Zug dokumentieren als mit den stündlichen Lints. Am Ende wurde es ein massiven Gezitter mit den Baumschatten. Die etwa sieben Minuten die der Zug vor Plan angefahren kam, waren sicher keine verkehrten Minuten...

Datum: 05.03.2026 Ort: Scharzfeld [info] Land: Niedersachsen
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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...in Limbach im Vogtland diente mir vor 29 Jahren, im März 1997, als Motiv für 202 633 mit der RB 15615 von Reichenbach/V. nach Klingenthal. Die alte Brücke ist inzwischen längst verschwunden und den Personenverkehr bestreiten heute hier RS1 der Vogtlandbahn die den Personenverkehr hier, zunächst mit RegioSprinter von Duewag, Ende 1997 übernahm.
(Scan vom 4,5x6 Dia)

Datum: 08.03.1997 Ort: Limbach bei Reichenbach/V. [info] Land: Sachsen
BR: 202,204 (alle V100-Ost-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Eine Ludmilla in Schleswig-Holstein sieht man nicht oft. Außer es ist wieder Zeit für die jährlichen Umleiterzüge über Bad Segeberg. Hierfür wurde dieses Jahr 232 618 aus Seddin in den Norden gebracht und diese durfte sämtliche Güterzüge bewegen. Da ein großer Teil der Züge mitten in der Nacht fahren, blieb dort das Fotopotenzial aus. Doch einige Möglichkeiten boten sich dann doch an. Wie am 03.03., als ich nachmittags bei Wakendorf auf den Kesselzug aus Itzehoe gewartet habe. Zu dem Glück von mir und weiteren Hobbykollegen kam die Fuhre ein paar Minuten vor Plan, weil es sonst sehr knapp mit Sonnenlicht geworden wäre.

Datum: 03.03.2026 Ort: Wakendorf Eins [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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Mit einem Schotterzug aus dem Amöneburger Becken waren die führende 232 356 und die mitlaufende 232 182, die am Tag zuvor einen Schaden erlitten hat, in der weitläufigen Untermaineben zwischen Eddersheim und Flörsheim unterwegs. Bis zum Ziel des Zuges in Wiesbaden Ost ist nicht mehr weit. Die laufenden Bauarbeiten für das zu errichtende ESTW spiegeln sich im wahrsten Sinne in der nicht gerade interessanten Landschaft wieder und boten dann doch noch eine Möglichkeit den Bildaufbau über den dokumentarischen Charakter hinweg anzuheben.

Datum: 03.03.2026 Ort: Eddersheim [info] Land: Hessen
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: WFL
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 16 Punkte

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Die Straßenbahn in Cottbus ist bisher ziemlich überschaubar in der Galerie vertreten. Von der noch immer überwiegend eingesetzten Tatra-Baureihe KTNF6 konnte ich gerade einmal ein einziges Bild (Wagen 143) entdecken:
[www.drehscheibe-online.de]

Grund genug, einmal in die Lausitz zu reisen und Ausschau nach weiteren Fotostellen zu halten.

Interessanterweise kam mir fast neun Jahre später, vor dem hochmodernen und antrazith-grauen Bürogebäude der Knappschaft Bahn See, ebenfalls das sich davor kontrastreich abhebende, weil werbebunte Fahrzeug Nr. 143 ins Bild gefahren. Nachdem die Thiemstraße überquert worden ist, wird der hier im Einsatz auf der Linie 4 befindliche Wagen an der Haltestelle vor dem Cottbuser Hauptbahnhof einen planmäßigen Stopp einlegen und viele Fahrgäste "durchwechseln".


Datum: 03.03.2026 Ort: Cottbus [info] Land: Brandenburg
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: Cottbusverkehr
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Im Januar gab es an einem Wochenende mal wieder Elbtalumleiter durch Nordbayern. So auch am 11.1.2026 als 253 014 von der Press einen langen Metrans-Zug nach Pechbrunn zum Umfahren schleppte. Dies war notwendig, da in Marktredwitz die Gleise für die langen Containerzüge zu kurz ist. Weiter waren 386 035 und 761 006 von Metrans im Schlepp.

Datum: 11.01.2026 Ort: Lengenfeld [info] Land: Bayern
BR: 223,253 (alle Eurorunner-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: PRESS
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Regelmäßiger Gast in Brandenburg an Dienstagen ist der Dolomitzug von Wünschendorf, den die Bahnbetrieb Gera GmbH mit ihren Loks der Baureihe 232 bespannt. Am 03.03.26 war die 232 093 als Mietlok der BBG im Einsatz, und dank einer funktionierenden Meldekette konnte der Zug bei Jeserig auf der Magistrale "eingesackt" werden.
Nach der Vorbeifahrt wurde das Hochstativ hastig eingepackt, und es ging dem Zug hinterher Richtung Brandenburg. Von der Zeitlage her könnte er in der Taktlücke der ODEG-Triebwagen auf der Strecke nach Rathenow ohne Halt im Hauptbahnhof von Brandenburg durchgeschleust werden, aber es hieß, dass noch ein hvle-Zug aus dem Stahlwerk auf dem Quenz im Zulauf war. Und siehe da: bei meiner Ankunft am Hauptbahnhof stand der Zug noch dort, und die hvle rollte gerad mit ihrer Fuhre vom Quenz kommend in den Bahnhof. Also ging es hastig weiter zum Bü vor der Havelbrücke, wo der Zug erneut abgepasst werden konnte und lautstark die kleine Steigung zur Brücke hochdröhnte. Die Reise für den Dolomit war dann gleich dahinter im Bahnhof Brandenburg Altstadt zu Ende. Für die Personale hieß es: Feierabend für heute. Die Zuführung in das Stahlwerk auf dem Quenz erfolgt am darauf folgenden frühen Morgen.

Das Bild ist in ähnlicher Form bereits in der Galerie enthalten. Andere Lok, anderes Licht, anderer Aufnahmewinkel.

Datum: 03.03.2026 Ort: Jeserig [info] Land: Brandenburg
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: BBG
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Der Rote Turm ist das Wahrzeichen der Stadt Chemnitz und deren ältestes erhaltenes Bauwerk. Umliegend davon befindet sich das Einkaufszentrum Galerie Roter Turm.

Vor diesem ist am 7. Dezember 2024 der Wagen 902 unterwegs.

Datum: 07.12.2024 Ort: Chemnitz (Straße der Nationen) [info] Land: Sachsen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: Chemnitzer Verkehrs-AG
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Nach einem langen Winter mit wochenlangem Dauerfrost will es im hohen Norden der Republik doch langsam Frühling werden. Nach einem vorfrühlingshaften Märztag fährt der Triebwagen nach St. Peter Ording im letzten Sonnenlicht südwärts.

Eine Zaunspitze wurde gekappt.

Datum: 02.03.2026 Ort: Witzwort [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 526 (Stadler FLIRT Akku) Fahrzeugeinsteller: Nordbahn
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Durch den radikalen Freischnitt an der Ahrtalbahn durch die Flutkatastrophe im Jahr 2021 ergeben sich zumindest kurzfristig zahlreiche neue Perspektiven. Auch diese Variante mit einem unbekannter 620 auf der Ahrbrücke bei Brück war bislang nicht möglich. Wer dieses Motiv umsetzen möchte, muss sich beeilen. Zwar wird der Bewuchs sicherlich in den nächsten Jahren noch nicht das Problem, aber auf dem Grundstück links vor dem Bahndamm wird in Kürze ein Campingplatz eröffnet.

Datum: 01.03.2026 Ort: Ahrbrück [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Am Nachmittag des 27.12.25 konnte ich den 628 423 auf seiner Fahrt von Landshut nach Mühldorf bei Aich aufnehmen.

Datum: 27.12.2025 Ort: Hilling [info] Land: Bayern
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

… ist die Frage auf der Querverbindung RB33 im Nassen Dreieck zwischen Bremerhaven und Buxtehude. Die blaugelben Diesel-LINTs sind ja nix besonderes - sie fahren überall in Niedersachsen, aber die Wasserstoff-Triebwagen „iLINT“ fahren im Norden eben nur hier. Wenn sie denn fahren … Schwierigkeiten bei der Beschaffung des Wasserstoffs und technische Kinderkrankheiten z.B. bei der Betankung führen immer wieder zum Einsatz der Verbrenner. Auch das zweite deutsche Einsatzgebiet auf den Nebenstrecken im Taunus kennt die gleichen Probleme und sie haben als Ersatz rote DB-648 aus dem echten Norden geholt um ihren Verkehr zuverlässig zu bedienen.
Bei meinem zweiten Besuch in diesem Jahr an dieser Strecke hatte ich endlich Glück und der blaue Fensterrahmen vorn signalisierte die moderne Technologie: Am Apeler See zwischen Schiffdorf und Sellstedt kam 554 513 als RB 82613 nach Buxtehude angesummt und nicht angebrummt.


Datum: 02.03.2026 Ort: Sellstedt [info] Land: Niedersachsen
BR: 554 (Alstom iLINT) Fahrzeugeinsteller: EVB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 0 Punkte

...so wird die im August 1074 eröffnete Bahnstrecke Straußfurt - Großheringen auch genannt. Grund dafür war das um Kölleda herum zur Zeit des Bahnbaus im großen Umfang Pfefferminze angebaut wurde, welche mit der Eisenbahn abtransportiert wurde. Der Personenverkehr brach nach der Wiedervereinigung ein so dass er 2007 zwischen Straußfurt und Sömmerda eingestellt wurde. 2017 übernahm die Erfurter Bahn die Strecke und setzt hier RS1 im Personenverkehr ein. VT 002 der als EB 60069 von Sömmerda nach Buttstädt unterwegs ist hat soeben den Bahnhof Kölleda verlassen.

Datum: 27.02.2018 Ort: Kölleda [info] Land: Thüringen
BR: 650 (Adtranz/Stadler Regioshuttle RS1) Fahrzeugeinsteller: EB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Mal wieder ein Bild von der Dresdener Bahn. Inzwischen rauscht der Fernverkehr von Berlin auf direktem Wege über Lichtenrade und Mahlow Richtung Süden, und auch das herrliche Reichsbahn-Kleinod Zossen mit seinem Wasserturm, den Hl-Signalen und Stellwerken ist "gefallen", aber -zumindest bis vor kurzem- gab es südlich von Rangsdorf noch immer die ehemalige Blockstelle Pramsdorf, mit seiner WSSB-Schranke, welche bereits hier [www.drehscheibe-online.de] sowie -mit bemerkenswertem Thread- auch hier [www.drehscheibe-online.de] bereits gezeigt wurde.

Am 18.04.22 habe ich mich zu dieser Spielerei entschieden. Die Schranken senken sich, und als Protagonist rauscht ein Doppelstock-IC durch. Wie lange mag diese Schrankenanlage noch durchhalten? Das berühmte Pendant in Güterglück ist seit dem letzten Jahr Geschichte.

Datum: 18.04.2022 Ort: Pramsdorf [info] Land: Brandenburg
BR: 4110 (Stadler KISS Fernverkehr) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Die nördlichste Straßenbahn der Welt findet sich im norwegischen Trondheim. Als Rest eines einst größeren Straßenbahnnetzes führt die meterspurige Gråkallbanen aus der Trondheimer Innenstadt heraus in die am westlichen Talhang gelegenen Stadtteile am Rande der Bymarka, einem weitläufigen, höher gelegen Waldgebietes westlich von Trondheim. Von dessen höchstem Punkt, dem gut 550m hohen Gråkallen, hat die Bahn ihren Namen.

Im werktäglichen 15-Minutentakt überwinden die 1984 gelieferten und aus Stadtbahnwagen vom Typ Braunschweig abgeleiteten Einrichtungstriebwagen ca. 250 Höhenmeter hinauf an den am Rande der Bymarka gelegenen Trondheimer Stadtteils Lian. Entsprechend gehören auch zahlreiche Wanderer, Ausflügler oder Langläufer zu den Fahrgästen der Bahn, auch der Autor dieser Zeilen gehörte während des Trondheim-Aufenthaltes des Öfteren bewaffnet mit Wanderrucksack oder Langlaufski zu jener Fahrgastgruppe.

Bestes Langlaufwetter herrschte auch am letzten Februar-Wochenende 2026. Der frische Neuschnee der vorausgegangenen Woche und die inzwischen wieder deutlich länger gewordenen Tage verleiteten allerdings auch dazu, einmal die Langlaufski stehen zu lassen und wieder einmal die Kamera an die frische Luft zu führen. Bei angenehmen Temperaturen knapp über dem Gefrierpunkt entstand so das ein- oder andere Bild entlang der Gråkallbanen.
Kurz vor dem Haltepunkt Norde Hoem konnte dabei auch der Triebwagen No. 94 festgehalten werden, der auf seiner Fahrt gen Lian bereits einige Höhenmeter aus der Trondheimer Innenstadt hinaus überwunden hatte. Außerhalb der Innenstadt verläuft die Bahn größtenteils mit dem Charakter einer Überlandstraßenbahn auf ihrem eigenen Bahnkörper, gerade hatte der Triebwagen den einzigen Begegnungsabschnitt der sonst eingleisigen Strecke passiert.

Erhöhter Standort auf einem Schneehaufen am Bahnsteigende.

Datum: 28.02.2026 Ort: Trondheim [info] Land: Europa: Norwegen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: Boreal
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte