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Typisch London
geschrieben von: AntiViruz28 (98) am: 15.10.26, 15:30
Seit mittlerweile 51 Jahren sind die 1973er Tube Stock Züge inzwischen auf der Piccadilly Line unterwegs. Zudem sind sie damit (noch) die zweitältesten Schienenfahrzeuge in UK. Älter sind nur die 1972er Stock Züge auf der Bakerloo Line, allerdings sollen die 1973er nächstes Jahr durch den 2024 Stock ersetzt werden, während die Fahrzeuge auf der Bakerloo Line noch ein paar Jahre durchhalten müssen.

Zur Station: Die Station Hyde Park Corner wurde am 15. Dezember 1905 eröffnet. Sie besitzt allerdings kein eigenes Stationsgebäude mehr, was tatsächlich relativ selten ist in London. Außerdem war die Station temporär der Endbahnhof der Piccadilly Line aus westlicher Richtung nach den Terroranschlägen vom 07. Juli 2005. Die Station liegt genau zwischen dem Hyde Park und dem Green Park. Dadurch hat man es von dort aus nicht weit zum Buckingham Palace.

Auf dem Foto ist ein unbekannter Zug mit dem Ziel Rayners Lane zusehen, wie er gerade in die Station einfährt. Besonders hübsch sind die Kacheln an der Station, man beachte das "Way out" sign oder den fetten Stationsnamen.

Zuletzt bearbeitet am 16.10.26, 02:18

Datum: 30.09.2026 Ort: London City of Westminster, England [info] Land: Europa: Großbritannien
BR: GB-LU 1973 Tube Stock Fahrzeugeinsteller: London Underground
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Im Herbst ihrer Einsatzzeit
geschrieben von: 111 110-3 (174) am: 15.10.26, 19:50
Schon herrlich herbstlich bunt präsentierte sich das pfälzische Lautertal Anfang Oktober 2026. Ebenfalls den Herbst ihres Lebens haben wohl die Triebwagen der Baureihe 628 erreicht, die dort (mit etwas Glück) noch in den Umläufen der RB 66 Kaiserslautern - Lauterecken mitschwimmen - mit dem sich ausbreitenden Einsatz der neuen Akku-Flirts dürfte sich die Triebwagenverfügbarkeit dort soweit entspannen, dass man davon ausgehen kann, dass die Einsätze der altehrwürdigen Triebwagen dort beendet werden können. An diesem Tag war es jedoch noch anders und der - zu meiner Freude - graffitifreie 628/928 467 drehte seine Runden im Lautertal. Auf seiner ersten Fahrt bei Tageslicht in Richtung Süden konnte der erwähnte Triebwagen als RB 12961 von Lauterecken-Grumbach nach Kaiserslautern von einem Hang bei Olsbrücken aus aufgenommen werden.

Datum: 06.10.2026 Ort: Olsbrücken [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Kameljagd
geschrieben von: Heidebahnfan (41) am: 15.10.26, 16:27
Im Sommerfahrplan 2026 der Harzer Schmalspurbahnen gab es an Samstagen ein nachmittägliches Zugpaar von Wernigerode nach Eisfelder Talmühle und zurück, das planmäßig mit einem Harzkamel bespannt wurde.
Am 25. Mai 2026 war 199 874 für dieses Zugpaar eingeteilt. Auf dem Rückweg nach Wernigerode konnte ich den Zug zwischen Elend und Drei Annen Hohne abpassen.

Datum: 25.05.2026 Ort: bei Drei Annen Hohne [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 299 (alle deutschen Schmalspur-Dieselloks) Fahrzeugeinsteller: HSB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Rinnsal
geschrieben von: Yannick S. (1324) am: 15.10.26, 10:40
Ein wenig aus den Medien verschwunden ist das Thema des Rheinpegels, dabei ist der Status Quo nach wie vor alarmierend. Aktuell ist es problemlos möglich auf die Rheininseln Kisselwörth und Sändchen zu Fuß zu laufen. Im Sportboothafen von Nackenheim liegen inzwischen wohl alle Yachten auf Grund. Die große braune Fläche im Hintergrund ist eigentlich Wasser und so viele Steine an der Böschung sollte man auch nicht sehen.
Während dieser Zustand des Rheines für mich (leider) keine Überraschung war, so war das Auftauchen einer Hectorrail-Leistung doch nicht unbedingt das was ich erwartet hatte. Dank der hervorragenden Sicht am gestrigen Nachmittag, ließ es sich dabei aus dem "Roten Hang" problemlos bis Frankfurt schauen.

Datum: 14.10.2026 Ort: Nierstein [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 182 (Siemens ES64U2) Fahrzeugeinsteller: Hectorrail
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Vor der Kampenwand
geschrieben von: Dennis Kraus (1331) am: 15.10.26, 09:45
Der schön glänzende 628 653 pendelte am 28.07.2026 auf der oberbayerischen Nebenbahn zwischen Prien am Chiemsee und Aschau. Mit Blick auf die bekannte Kampenwand fotografierte ich ihn als RB 27580 bei Umrathshausen vom Hochstativ.

Datum: 28.07.2026 Ort: Umrathshausen [info] Land: Bayern
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Hochstativ
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Nachtzugsaison
geschrieben von: Ben Bonner (2) am: 15.10.26, 08:37
Kaum ein Nachtzug dürfte diese Saison soviel fotografiert worden sein, wie der "Retro Istria" auf der Koperrampe. Hier war dieses Jahr bekanntlich Eile angesagt, soll doch bald der neue Tunnel eröffnet werden, wodurch mindestens die Bergfahrer sowie der Personenverkehr von der Rampe verschwinden werden.

So fand auch ich mich dieses Jahr gleich zweimal an der Strecke wieder, beim ersten mal sogar zu Fuß bzw. mit dem ÖPNV - großes Wort dort, wie sich wohl jeder vorstellen kann. Am ersten Tag war mein Plan für den Abend das bekannte Motiv bei Podpeč, allerdings mit Drohne. Am Vormittag empfahl mir dafür ein anderer Fotograf diese auf den Felsen oberhalb des Ortes zu starten und so wanderte ich, nachdem ich den Nachmittagsblick bei Črnotiče umgesetzt hatte die Hochebene entlang zu besagter Örtlichkeit, ohne den "Abstieg" ins Tal. Überrascht stellte ich dort fest - hieß es ursprünglich doch, ein Kamerabild wäre dort oben eher schwierig -, dass dort mit etwas Tele auch ein Kamerabild des Zuges möglich war, wenn dieser gerade den freien Streckenabschnitt an der bekannten Ruine bei Zanigrad passieren würde. Sogar der bekannte Wehrturm ließ sich in das Bild integrieren. Schließlich war das Fahrgeräusch des Mopeds im Tal zu hören - so fuhr der Istria im Fahrplanjahr 2026 planmäßig noch einmal mit 342 - und einige Minuten später passierte MV 1247, angeführt von 342 005, mein Kameramotiv. Neben den drei MAV Wagen nach Budapest Keleti befand sich an diesem Tag am Zugschluss auch noch der PKP-Kurswagen nach Warschau.

Zufrieden trat ich mit den beiden Nachtzugbildern im Gepäck - auch das Drohnenfoto vom Standartmotiv hatte perfekt geklappt - die Wanderung zurück nach Črnotiče bzw. zur Bushaltestelle nach Črni Kal an, wo ich glücklicherweise nach etwas Stress den letzten Bus des Tages nach Koper noch erwischte. Es wurden alleine am ersten Tag dann im Übrigen 30 gewanderte Kilometer.

PS: Na, wem ist die Brižita im Hintergrund aufgefallen, die gerade so schön einen weiteren Gegenzug von Koper abwartete?

Datum: 22.07.2026 Ort: Podpeč [info] Land: Europa: Slowenien
BR: SI-342 Fahrzeugeinsteller: SZ
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Durch die Felsenwelt des Balkangebirges
geschrieben von: CMH (329) am: 15.10.26, 08:30
Während das Iskartal auf dem Bild aus Kunino noch vergleichsweise offen wirkte, rücken die bewaldeten Berghänge bei Tscherepisch nun deutlich enger zusammen. Doch auch hier ragen bizarre helle Kalksteinformationen aus dem dichten Grün empor, teils als mächtige Felswände, teils als einzelne Felstürme und schmale Felsrippen. Die unterschiedliche Widerstandsfähigkeit der Gesteine gegenüber Verwitterung und Erosion hat im Laufe der Jahrmillionen eine eindrucksvolle Felslandschaft entstehen lassen.

Kaum verwunderlich erscheint es da, dass sich auch die Streckenführung der Hauptbahn Sofia - Gorna Orjachowiza (- Varna) durch die Iskarschlucht den topographischen Verhältnissen anpassen muss und in Folge mit zahlreichen Tunneln, engen Gleisbögen und Brückenbauwerken äußerst abwechslungsreich zeigt. Nahe Zverino überquert die Strecke den Iskar auf einer stählernen Fachwerkbrücke, die einen schönen Blick auf die umliegende Felslandschaft bietet.

Passend zur eindrucksvollen Kulisse rollt hier 44 138 mit dem längst aus den Fahrplänen verschwundenen МБВ 383 (Moskau – Sofia) über die Brücke. Leider wurden ab Ruse drei Wagen für den nationalen Verkehr direkt hinter der Škoda-Maschine eingereiht, so dass die russische Wagengruppe am Zugschluss aus dieser Perspektive allenfalls erahnt werden kann.

Der Zug hat zuvor den malerisch gelegenen Haltepunkt Tscherepisch beim gleichnamigen bulgarisch-orthodoxen Kloster passiert, dessen Ursprünge bis ins 14. Jahrhundert zurückreichen und dessen ungewöhnlicher Name einer wenig erfreulichen Überlieferung zufolge auf die zahlreichen Schädel gefallener bulgarischer Soldaten zurückgehen soll, die nach einer Schlacht des Zaren Iwan Schischman gegen die osmanischen Eroberer in der Gegend zurückblieben – die deutsche Übersetzung von „Tscherep“ lautet „Schädel“...


Datum: 18.09.2014 Ort: Tscherepisch [info] Land: Europa: Bulgarien
BR: BG-44 Fahrzeugeinsteller: BDŽ
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Eine Zahnradlok auf der Brohltalbahn
geschrieben von: Walter Brück (147) am: 14.10.26, 11:06
Anlässlich des 125-jährigen Bahnjubiläums der Brohltalbahn fuhr die ArGe Schmalspur am 05.10.2026 mit einem Dampfsonderzug über die Steilstrecke hinauf nach Engeln. Zum Einsatz kam die schöne und topgepflegte Gastlok HG 3/3 Nr. 1068 der Brünig Dampfbahn (BDB). Bei schönem, sonnigem Herbstwetter konnte ich den Dampfsonderzug an der Steigung kurz vor Engeln ablichten.


Datum: 05.10.2026 Ort: Engeln [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 099 (Schmalspur ab 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: BDB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Mühlebachbrücke
geschrieben von: Philosoph (833) am: 15.10.26, 08:48
Es gibt so Tage, da möchte man morgens beim Blick aus dem Fenster im Bett bleiben. So auch am 31.08.2026, als der Blick aus dem Fenster einen komplett mit tiefen Wolken verhangenen Himmel zeigte. Laut lokaler Wettervorhersage sollte es auch erst gegen 10.00 Uhr erste Sonnenlücken geben. Da ein Wetterbericht in den Bergen erfahrungsgemäß eher einer Schätzung als einer Prognose entspricht, zog ich trotzdem los. Und ab und zu hat man dann tatsächlich Glück und mit dem ersten Regionalzug nach Zermatt kam auch der erste kurze Sonnenspot durch die dichten Wolken.

Die Mühlebachbrücke bei der Brückenstadt Stalden im schönen Walis besitzt eine Spannweite von 65 Metern und wurde im Jahr 1959 offiziell in Betrieb genommen. Die ursprüngliche Brücke aus einer filigranen Eisenträger-Konstruktion aus dem Baujahr der Strecke musste ersetzt werden, um den moderneren und schwereren Anforderungen des dichten Bahnverkehrs nach Zermatt gerecht zu werden.

Datum: 31.08.2026 Ort: Stalden [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-HGe 4/4 II Fahrzeugeinsteller: MGB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Den ehemaligen Posten 81,...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (2018) am: 15.10.26, 08:12
...gelegen an der Bahnstrecke Hof - Plauen, bzw. dessen Überreste konnte man 2012 noch so fotografieren: [www.drehscheibe-online.de]. Sechs Jahre später waren auch diese letzten Relikte davon dem Erdboden gleichgemacht, so dass ich mich mit diesem freien Durchblick zwischen den herbstlich gefärbten Bäumen zufrieden geben musste. Ein dreiteiliger 1440.3 als RE 26919 unterwegs von Hof nach Dresden.

Datum: 15.10.2018 Ort: Plauen [info] Land: Sachsen
BR: 440 (Alstom Coradia Continental) Fahrzeugeinsteller: MRB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Motivklassiker im Frühling
geschrieben von: KED Halle (14) am: 14.10.26, 15:47
Eigentlich ist es so langsam Zeit, sich fotografisch um den goldenen Oktober zu kümmern.
Allerdings hat er in diesem Jahr gefühlt reichlich Verspätung.

So möchte ich noch ein Foto aus der Zeit vorschlagen, als saftiges Grün dominierte. Das immer übler aussehende Empfangsgebäude vom Bahnhof Königsborn wird durch das frische Laub recht gut verdeckt. Ansonsten braucht man wohl über diese bekannte Fotostelle mit den Formsignalen noch im klassischen DR-Grau nicht allzu viele Worte verlieren.

Datum: 26.04.2026 Ort: Königsborn [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 155 Fahrzeugeinsteller: LDK
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Wunderschönes Mittelrheintal
geschrieben von: Steffen O. (780) am: 14.10.26, 20:00
Dass das Mittelrheintal ein schöner Landstrich ist, dürfte keine neue Erkenntnis sein. Nicht umsonst zählt der Abschnitt zwischen Bingen und Koblenz zu den Unesco Weltkulturerben.

Aus fotografischer Sicht bieten sich zahlreiche Burge, Türme, Fachwerkhäuser und Weinhänge als Motive an. Auf der linken Rheinseite haderte ich nur vormittags immer wieder mit der Höhe. Da die Bahn aufgrund des Hochwasserschutzes zumeist in Dammlage trassiert ist und man auf der Ostseite morgens auf der Talseite steht, schaut man unter der Schienenoberkante oft in die Röhre. Zumindest wenn man einen halbwegs erhöhten, Wiener Schule konformeren Standpunkt sucht. 2014 war ich mal in Bacharach auf der Suche nach einem geeigneten Standpunkt und musste relativ schnell resignierend feststellen, dass man einfach per se nicht auf eine ansprechende Höhe kommt. Knapp zwölf Jahre später sieht die Welt ein wenig anders aus. Mit moderner Technik und dem mobilen Fotohügel bieten sich auch hier neue Möglichkeiten, sodass man die Häuserzeile wunderbar ins Bild integrieren kann.

Am Morgen des 10.10.2026 waren herrlichen Wetterverhältnisse vorzufinden. Klare Luft und kleine, tiefhängende Quellwölkchen prägten das Geschehen in der Atmosphäre. Die Weinhänge waren bereits herbstlich angehaucht. Es fehlte nur noch ein ansprechender Zug, um das Bild zu vollenden. Bevor der Winkel zu spitz wurde, ließ die nach Wiesbaden zur IC-Verabschiedung fahrende blau-beige 111 001 die Lüfter aufheulen, als der Fahrdienstleiter endlich die Einfahrt zog und die Lok mit ihren drei IC-Wagen am Haken in den Bahnhof ließ.

Datum: 10.10.2026 Ort: Bacharach [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 111 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Hochstativ
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Coastal Pacific (III)
geschrieben von: 111 110-3 (174) am: 14.10.26, 19:52
Die Main North Line auf der Südinsel Neuseelands führt in weiten Teilen entlang des Pazifiks. Als kleine Fortsetzung der Serie zum "Coastal Pacific" Zug (siehe hier) sei ein weiteres Foto des Zuges auf seiner Reise entlang der felsigen Pazifikküste gezeigt. Der Touristenzug, welcher in den Sommermonaten einmap pro Tag in jede Richtung zwischen Christchurch und Picton verkehrt, windet sich hier auf seiner gemächlichen Fahrt in Richtung Norden durch einen der zahlreichen S-Bögen kurz vor Einfahrt in einen Tunnel nördlich von Kaikoura.

Datum: 03.12.2025 Ort: Waipapa Bay, Neuseeland Land: Übersee: Australien
BR: NZ-DFB Fahrzeugeinsteller: Kiwi Rail
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Zu Gast auf der oberen Ruhrtalbahn
geschrieben von: mavo (351) am: 14.10.26, 14:46
Auf einer seiner ersten mehrtägigen Sonderfahrten nach seiner betriebsfähigen Restaurierung, besuchte der "SVT Görlitz" VT18.16 Köln das Rheintal. Für den Weg dorthin wählte der Organisator die nicht elektrifizierte obere Ruhrtalbahn. Da das Wetter auf dem Hinweg am Freitag eher "durchwachsen" war, nutzten viele Eisenbahnfotografen den Rückweg am Sonntag, um diesen bislang auf dieser Strecke noch nie gesehenen Gast abzulichten. Hier konnte ich den Triebzug kurz hinter Arnsberg-Uentrop fotografieren.

Datum: 04.10.2026 Ort: Arnsberg [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 675 (DR VT 18.16) Fahrzeugeinsteller: SVT Görlitz GmbH
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Herbstlicher Omega-Loop
geschrieben von: Amberger97 (817) am: 13.10.26, 19:38
M62UMM 014 hat mit ihrem Nacht-Reisezug aus der Gobi den Omega-Loop bei Chonchor fast ausgefahren. Der Zug ist damit fast vor den Toren der mongolischen Hauptstadt, die das Ziel des Zuges ist.

Datum: 27.09.2026 Ort: Khonkhor, Mongolei Land: Übersee: Asien
BR: MN-M62UMM Fahrzeugeinsteller: UBTZ
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Herbstfarben in Nordwestmecklenburg
geschrieben von: VT_628 (459) am: 14.10.26, 00:02
An einem herrlich sonnigen Sonntagnachmittag im Herbst 2025 war die ehemalige Kemptenerin 218 425 mit dem aus Doppelstockwagen bestehenden RE2 bei Groß Krankow auf dem Weg nach Bad Kleinen.

Datum: 19.10.2025 Ort: Groß Krankow [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Morgens am Illerufer
geschrieben von: VT_628 (459) am: 13.10.26, 23:55
Am Morgen des 02.10.25 wurde die Idylle für kurze Zeit unterbrochen als Meike mit dem IC2084 in Kempten die Iller überquerte.

Datum: 02.10.2025 Ort: Kempten [info] Land: Bayern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Tiroler auf der Frankenbahn
geschrieben von: 111 110-3 (174) am: 13.10.26, 20:36
Die nördliche Frankenbahn im Bereich zwischen Osterburken und Würzburg bietet so manches nettes Plätzchen mit Ausblick auf die landschaftlich schön gelegene Strecke. Die ruhige, ländliche Gegend tut ihr Übriges zu einem entspannten Fotoausflug in dieser Region. Da aktuell der ETCS-Ausbau bei den planmäßig auf der Regionalexpress-Linie eingesetzten Flirt3 im "bwegt"-Design in vollem Gange ist, sind dort derzeit viele Ersatzzüge unterwegs. Zwar nicht mehr mit lokbespannten Garnituren, aber immerhin mit den ehemals für die ÖBB vorgesehenen Talent 3 der Baureihe 6442, welche auch glücklicherweise nicht das "bwegt"-Farbschema tragen. Ein Vertreter der für das Bundesland Tirol vorgesehenen Fahrzeuge war jener 6442, welcher mir am Abend des 25. September 2026 südlich von Boxberg-Unterschüpf als DRE 19077 von Würzburg nach Stuttgart vor die Linse fuhr. Im Hintergrund grüßt die Ortskulisse des erwähnten Ortes mit der Kirche St. Kilian links im Bild.

Hinweis: Im Bereich der Front des Zuges wurde etwas digitale Vegetationspflege betrieben.

Datum: 25.09.2026 Ort: Unterschüpf [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 442 (Bombardier Talent 2) Fahrzeugeinsteller: BTH
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Untersteinacher Schotterzug
geschrieben von: Bernecker (109) am: 13.10.26, 19:13
Im ersten Morgenlicht durchfährt 249 034 mit einem vollen Schotterzug die kleine Ortschaft Kauerndorf auf dem Weg von Untersteinach nach Kulmbach.

Datum: 05.03.2026 Ort: Kauerndorf [info] Land: Bayern
BR: 249 (Siemens Vectron Dual Mode light) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Mit dem "roten Teufel" hinauf nach Eisenstein
geschrieben von: 99 741 (596) am: 13.10.26, 17:57
Als "Rudý ďábel" - den "roten Teufel" - bezeichnen die Tschechen ihre 754 066, eine von mehreren Retro-754 im Depo Plzeň. Zum Einsatz kommen die Loks - noch - auf den beiden Strecken von Plzeň nach Domažlice sowie von Klatovy hinauf nach Železná Ruda-Alžbětín / Bayerisch Eisenstein. Eine lange Zukunft steht ihnen jedoch auf beiden Strecken nichtmehr bevor: Während die Leistungen nach Domažlice ab Fahrplanwechsel an ARRIVA gehen, soll die Strecke nach Železná Ruda ab 2027 elektrifiziert werden. Aber erstmal sehen ob das wirklich so kommt, schließlich redet man da ja schon seit 15 Jahren drüber und getan hat sich: nix [www.drehscheibe-online.de]
Aber selbst wenn der Fahrdraht noch weitere 15 Jahre braucht ist es ab Dezember 2028 auch hier mit mit den "Brillen" vorbei: ARRIVA wird die bislang gefahrenen Leistungen übernehmen.

Nun aber zurück zu 754 066: Am 6.3. war die Lok - wie heute auch - vor den beiden Schnellzugpaaren von / nach Prag unterwegs und verlässt hier soeben den Haltepunkt Dešenice.

Datum: 06.03.2026 Ort: Dešenice [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-754 Fahrzeugeinsteller: ČD
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Schneeberg ohne Schnee
geschrieben von: EiHowa (66) am: 13.10.26, 16:26
Früh am Morgen bietet sich in Grünbach ein Blick auf den Schneeberg mit passendem Sonnenstand. Mit etwas Fremdhilfe bei der Ideenfindung ging es dann früh am Morgen von Wien nach Grünbach in einem 5047 im Altlack. Wie erwartet kam dann allerdings ein 5047 in neuerem Lack zurück nach Wiener Neustadt. 2. Versuch, stärkere Kontraste, etwas kälter und weniger weiss.

Datum: 16.08.2026 Ort: Grünbach am Schneeberg [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-5047 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Der Feuervectron im Norden unterwegs
geschrieben von: Nils (975) am: 13.10.26, 15:45
Jeder kennt sie, jeder hat sie, diese eine "Haustürfotostelle", wo man schnell und unkompliziert Fotos machen kann. Ein Backup für sichere Bilder, wenn es mal schnell gehen muss und man keine Zeit hat groß Aufwand für ein Motiv zu betreiben. Bei mir ist diese in Padenstedt, südlich von Neumünster an der Jütlandlinie. Ein Acker, wenig Bewuchs an der Strecke, Licht von Sonnenaufgang bis in den frühen Nachmittag hinein. Als die Abfahrtmeldung des TX "Feuervectron" mit einem Müllcontainerzug aus Padborg eintrudelte, musste die Stelle mal wieder herhalten, da der Zug optimal zur Mittagspause dort kommen würde. Glücklicherweise hatte es die Tage zuvor ordentlich geregnet, so dass sich auf dem öden braunen Acker an passender Stelle eine große Pfütze gebildet hatte. So sorgte nicht nur der fotogene Zug, sondern auch eine schöne Spiegelung für ein wenig Aufwertung des Motives.

Datum: 12.10.2026 Ort: Padenstedt [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: TXL
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Herbstlaub
geschrieben von: Dennis G. (319) am: 13.10.26, 16:02
Die zum Markt Igensdorf gehörende Lindenmühle wurde bereits 1370 urkundlich erwähnt. Das Gehöft versteckt sich hinter dem dichtem Baumbestand entlang der Schwabach, deren Wasser sie einst nutzte. Am östlichen Rand des Gehölzstreifens verläuft die Gräfenbergbahn, welche die ländliche Region stündlich an die Großstadt Nürnberg anbindet. In der Regel reicht dafür ein einzelner Triebwagen, denn der Großteil des Verkehrs läuft über die parallele Bundesstraße.

Im Herbst beginnen die Bäume zu leuchten und lassen ihr Laub auf die angrenzenden Äcker regnen. Die Farbenpracht hält sich oft nur wenige Tage, sodass man die wertvollen Sonnenstunden gut nutzen sollte. Nachdem eine Stunde zuvor ein Wolkenband vor die Sonne gezogen war, riss die Wolkendecke noch einmal auf, als sich 648 307 "Burgbernheim" der noch vom Laub verdeckten Lindenmühle näherte.

Datum: 13.10.2026 Ort: Lindenmühle (Igensdorf) [info] Land: Bayern
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte
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Dampf im Hasetal
geschrieben von: Dennis M. (227) am: 13.10.26, 08:07
Nur noch an wenigen Tagen im Jahr, wird der Streckenabschnitt von Haselünne nach Meppen und zurück von der Museumsbahn befahren.
Planmäßig sollte am 10.Oktober eigentlich die Diesellok fahren.
Aufgrund des leider relativ langen und sehr trockenen Sommer's, war an einigen Tagen die Waldbrandgefahr zu hoch, so das an den Dampftagen schon mit Diesellok gefahren werden musste. Warum also mal nicht andersherum? Hier sehen wir die Dampflok Niedersachsen am Gut Sautmannshausen mit ihrem Zug nach Löningen Pbf.

Anmerkung:
Dieses Bild wurde zwar mittels Hochstativ gemacht, jedoch nur aus geringer Höhe. Bereits mit einem kleineren Tritt kommt man auf gleicher Höhe.

Datum: 10.10.2026 Ort: Haselünne [info] Land: Niedersachsen
BR: 0XDE (sonstige deutsche Dampflokbaureihen) Fahrzeugeinsteller: EHH
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte
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Burg Kreuzberg
geschrieben von: Philosoph (833) am: 13.10.26, 07:26
Im malerischen Ahrtal erhebt sich auf einem markanten Felsen über der Ortschaft mit der Burg Kreuzberg die einzige noch bewohnte Burg der Region. Seit fast 200 Jahren befindet sie sich im Besitz der Familie von Boeselager und blieb Dank der leicht erhöhten Lage auch vom Flutgeschehen 2021 unbeschädigt.

Die Steinbogenbrücke am ehemaligen Bahnhof Kreuzberg dagegen wurde ein Opfer der Hochwasserkatastrophe. Dadurch das sich das Ahrtal in Kreuzberg stark verengt und zusätzlich an dieser Stelle der Sahrbach in die Uhr mündet, wurde der Ort Kreuzberg besonders hart von der Katastrophe getroffen. Im ehemaligen Empfangsgebäude wurde der Stellwerksraum bis fast zur Decke geflutet. Das Gebäude steht noch und wird hoffentlich saniert. Näheres ist mir dazu allerdings nicht bekannt. Am späten Vormittag konnte ich noch einen Zug der RB 30 auf der neuen Ahrbrücke in Kreuzberg aufnehmen.

Gegenüber meinem abgelehnten Bild aus Dezember ist die Stelle innerhalb von 6 Monaten bereits ziemlich zugewachsen. Im nächsten Sommer dürfte es kaum noch gehen. Ein wenig liegen gebliebenes Baustellengerümpel wurde elektronisch abtransportiert.

Datum: 21.07.2026 Ort: Kreuzberg [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 442 (Bombardier Talent 2) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Beihah schwarz/weiß
geschrieben von: RT (23) am: 12.10.26, 19:44
Militärzüge auf der Erzbahn sind nicht unbedingt eine Seltenheit, aber Teil des normalen Betriebsprogramms sind sie nicht, und selbstverständlich ist besonders im Winter jeder extra-Zug willkommen. Am sonst eher wolkigen 15. März 2019 trifft BRLL Rc3 1047 mit Zug 32157 Bjørnfjell – Boden im Bahnhof Torneträsk auf einen schmalen Sonnenfinger. Die ehemalige Umformerstation bildet einen willkommenen Farbtupfer in einem sonst eher monochromem Bild.

Zuletzt bearbeitet am 13.10.26, 20:33

Datum: 15.03.2019 Ort: Torneträsk [info] Land: Europa: Schweden
BR: SE-Rc3 Fahrzeugeinsteller: Beacon Rail
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 7 Punkte
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Talent 2 vor der Bockwindmühle
geschrieben von: Seblay (139) am: 12.10.26, 17:04
442 138 fährt als S 37921 von Halle(Saale) Hbf nach Eilenburg, hier auf Höhe der Bockwindmühle Hohenroda.

Datum: 28.09.2026 Ort: Hohenroda [info] Land: Sachsen
BR: 442 (Bombardier Talent 2) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte
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Die Übungsplätze sorgen für Verkehr...
geschrieben von: Jan vdBk (1127) am: 12.10.26, 18:41
Auf den Strecken von SinON in der südlichen Lüneburger Heide sorgen die großen Truppenübungsplätze gestern wie heute immer wieder für Militärverkehr. Diesmal waren es die Belgier, die sich auf einem der Übungsareale eingemietet hatten. Mithilfe von 232 347 brachten sie ihre eigenen Fahrzeuge für die Übung mit. Der Zug zeigt sich zwischen Bergen Ost und Beckedorf bei Dohnsen. Man ist unterwegs nach Trauen und hatte den Abstecher nach Bergen nur gemacht, weil der Zug zum Kopfmachen in Beckedorf zu lang war.

Datum: 10.10.2026 Ort: Dohnsen [info] Land: Niedersachsen
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 13 Punkte

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Pendlerströme
geschrieben von: Yannick S. (1324) am: 12.10.26, 17:34
Wenig Beachtung findet der offizielle Ein- und Ausgang des Bahnhofs Kamshoush. Wer dort nicht gerade mit dem Auto abgeholt wird, nutzt den direkten Weg. Fraglich war also wer schneller ist. Die Pendler, oder der ausfahrende Zug?

Datum: 24.03.2026 Ort: Kamshoush, Ägypten Land: Übersee: Afrika
BR: EG-AA22T Fahrzeugeinsteller: ENR
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Vierschienengleis mit doppelten Signalen
geschrieben von: Dennis Kraus (1331) am: 12.10.26, 16:14
Die Strecke Sighetu Marmației - Valea Vișeului ganz im Norden Rumäniens ist als Vierschienengleis ausgeführt. Neben der üblichen 1435 mm Spurweite für rumänische Fahrzeuge können auch Züge aus der Ukraine mit der Breite von 1520 mm das Gleis nutzen. Doch nicht nur das Gleis ist entsprechend gebaut, auch die Signaltechnik ist doppelt vorhanden. An den beiden Einfahrsignalen des Bahnhofs Sighetu Marmației fotografierten wir am 25.06.2025 die Ausfahrt des morgendlichen R 4652 nach Vișeu de Jos mit 62 1196.

Datum: 25.06.2025 Ort: Sighetu Marmației [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-62 Fahrzeugeinsteller: CFR
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Sardische Bahnübergangsrituale (III)
geschrieben von: Vinne (1137) am: 12.10.26, 15:57
Folgen wir weiter dem Weg von LDe 501 vor dem ersten "Trenino Verde" des Tages von Tempio Pausania nach Luras.

Nachdem wir zunächst den Sardischen Fahnenschwenkern bei der Arbeit zugesehen haben ( [www.drehscheibe-online.de] ) und danach die längst verrostete und außer Betrieb befindliche "Schrankenanlagen" genauer beleuchtet haben ( [www.drehscheibe-online.de] ), zeigen ich nun den Zustand nach Passage eines Bahnübergangs.

Am - natürlich - erloschenen Einfahrsignal des Bahnhofs Luras befindet sich sogar noch - leider sehr zugewachsen - eines der typischen Bahnwärterhäuschen, welches seinerzeit natürlich des Posten beherbergte, der die Gleistore für den Bahnübergang zu bedienen hatte. Hier war Giovanni nach seiner Wedelei wieder zugestiegen, der Straßenverkehr dank der sardischen Gemütlichkeit längst über alle Berge und die LDe wieder kräftig am beschleunigen.
Für den folgenden Bahnübergang kurz hinter dem Aufnahmestandort in der Bahnhofseinfahrt wurde die Tür des Begleitwagens gar nicht erst geschlossen - sardische Bahnübergangsrituale halt...

Datum: 22.06.2025 Ort: Luras (Sardinien) [info] Land: Europa: Italien
BR: IT-LDe Fahrzeugeinsteller: ARST
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Odenwaldbahn im Herbst
geschrieben von: 111 110-3 (174) am: 12.10.26, 15:09
Eine in mehreren Dimensionen bemerkenswerte Nebenbahn ist die Odenwaldbahn zwischen Eberbach und Erbach. So bietet diese aufgrund der anspruchsvollen Topographie des Mittelgebirges eine für Nebenbahnverhältnisse auffällig hohe Anzahl an Kunstbauten - davon u. a. drei Viadukte und den mit 3,1 km längsten eingleisigen Eisenbahntunnel Deutschlands. Auch der Fahrzeugeinsatz ist bemerkenswert, kommen hier doch die Exoten der Baureihe 615, auch "Itino" genannt, zum Einsatz. Damit ist die Odenwaldbahn das heutzutage einzige Netz hierzulande, auf dem diese Baureihe eingesetzt wird. Auch dass es auf dieser Strecke auch unter der Woche lediglich einen Zweistundentakt gibt ist eine Erwähnung wert, ebenso dass es im abgelegenen Tal des ittersbach ziemlich ruhig ohne vielbefahrene Straße zugeht. Alles in allem viele Gründe, diese Strecke einmal zu erkunden. So beobachtete ich am herbstlichen und wunderbar sonnigen Nachmittag des 5. Oktober 2026 615 107, der aus dem Haltepunkt Oberzent-Schöllenbach hinaus Richtung Eberbach beschleunigt.

Zuletzt bearbeitet am 12.10.26, 20:19

Datum: 05.10.2026 Ort: Schöllenbach [info] Land: Hessen
BR: 615 (Bombardier Itino) Fahrzeugeinsteller: VIAS
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Hinderlich für das Flügelzugkonzept
geschrieben von: Juli_2201 (40) am: 12.10.26, 12:33
Seit dem Fahrplanwechsel am 11. Dezember 2022 werden im oberen Bahnhof von Falkenberg (Elster) die RE-Linien 10 und 11 (Leipzig - Frankfurt (O) / Leipzig - Hoyerswerda) geteilt bzw. vereinigt. Dieses Flügelzugkonzept wurde dadurch möglich, dass anstelle der Doppelstock-Wendezüge nun Mireo-Triebzüge aus dem Hause Siemens zum Einsatz kommen. Leider können diese Neufahrzeuge aufgrund der deutlich geringeren Sitzplatzkapazität in der Praxis nur bedingt überzeugen, denn regelmäßig gleicht der Befüllungsgrad des Fahrgastraums gerade im RE 10 westlich von Calau durch die vielen Umsteiger aus dem RE 7 eher dem Zustand im inneren einer Sardinenbüchse.

Am 11.10.2022 war noch alles beim Alten, als 112 146 mit drei Doppelstockwagen als RE 18389 den Bahnhof Rehfeld (b Falkenberg/Elster) ohne Halt durchfährt.

Datum: 11.10.2022 Ort: Rehfeld (b Falkenberg/Elster) [info] Land: Brandenburg
BR: 112 (Ost-Baureihe) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Auf 2 Achsen über die längste Lokalbahn Böhmens
geschrieben von: 99 741 (596) am: 11.10.26, 21:10
Bis vor einigen Jahren wurde die Trat 161 Rakovník - Bečov nad Teplou noch ausschließlich mit den zweiachsigen Triebwagen der Baureihe 810 befahren und galt damit als absoluter Tipp für die totale Entschleunigung: Immerhin konnte man für rund 2,5 Stunden dem "Klack Klack" der Schienenstöße lauschen während man die fast 90 Kilometer lange Strecke zurücklegte.
Heute kommen nur noch auf einigen Leistungen 810 zum Einsatz, der Großteil wurde durch 814 ersetzt. Os 16709 ist aber nach wie vor - auch nach der Streichung eines Umlauftages vor einem Monat - klassisch unterwegs und wurde nahe des Bahnhofs Toužim erwartet.

Datum: 13.08.2026 Ort: Toužim [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-810 Fahrzeugeinsteller: ČD
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Sardische Bahnübergangsrituale (II)
geschrieben von: Vinne (1137) am: 11.10.26, 20:02
Folgen wir weiter dem ersten "Trenino Verde" des Tages zwischen Tempio Pausania und Luras.

Wie unter dem ersten Bild (siehe [www.drehscheibe-online.de] ) beschrieben, hält die Chose vor jedem Bahnübergang an, wird per Posten gesichert, setzt sich über die Straßenkreuzung hinweg, bleibt zur Aufnahme von Giovanni und Kollegen dann stehen, ehe es weitergeht.

Mannomann, vor Ort kamen Erinnerungen an die OHE (Ohne Hast & Eile) oder die ZOJE (Zug ohne jede Eile) auf, denn nachdem ich unser Fotomobil nur knappe vier Kilometer weiter gesteuert hatte, durfte ich noch gute zehn Minuten auf die Eisenbahn warten.

Dann stiegen die beiden Fahnenmänner wieder aus, wobei der etwas lockerer daherkommende mit seiner quietschgelben Warnweste dann doch nicht im Bild bleiben durfte. Giovanni hingegen flanierte in Gigolo-Manier nordwärts in Richtung Industriegebiet, um mit weit aufgeknöpftem Hemd und Sonnenbrille die rote Fahne für die Autofahrer zu schwenken. Autofahrer? Naja, außer unserem "Pissmobil" (ein pipigelber Jeep) war hier nichts, was hätte aufgehalten werden können. Und meine Frau erweckte in Warteposition auf dem Beifahrersitzt mitnichten den Eindruck, gleich den Sitz wechsel zu wollen um die Stabilität von LDe 501 vor ihrem Züglein zu testen.

Naja, immerhin lief Giovanni so weit, dass die anarchische "Schrankenanlage" mitsamt Stopschild optische Freiheit erfuhr - die Lagerhalle wurde immerhin durch den Freileitungsmast und die Berge etwas aufgewogen.

Der nächste Stopp war wieder rund vier Kilometer entfernt, da durfte ich nochmal fünf Minuten extra warten. Davon erzählt aber ein weiteres Bild.

Datum: 22.06.2025 Ort: Tempio Pausania [info] Land: Europa: Italien
BR: IT-LDe Fahrzeugeinsteller: ARST
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Siffbude
geschrieben von: Yannick S. (1324) am: 11.10.26, 16:57
Ganz im Gegensatz zu den Überraschungen in Bosnien und im Kosovo, erwartete mich in Nordmazedonien der erwartete Wagenzustand. Planmäßig gibt es hier im Land eigentlich gar keine lokbespannte Züge mehr, aufgrund von massivem Fahrzeugmangel ist aber doch, so der Zug nicht einfach ausfällt, eigentlich jeden Tag etwas lokbespanntes unterwegs. In der Regel ist es einer der beiden Umläufe Skopje - Gevgelija.
Am Nachmittag des 05. September baute ich mich im Bahnhof von Demir Kapija auf. Zwar hatte ich meine Zweifel wann der Zug hier wohl auftauchen würde, denn die planmäßigen Fahrzeiten waren gefühlt unmöglich, aber hier war durchaus einiger Puffer bis Sonnenuntergang. Schlussendlich zeigte mir die Bahn aber was sie kann, nämlich leider nur noch sehr wenig. Man schaffte es auf einer Strecke von 36 Minuten Fahrzeit eine halbe Stunde Verspätung zu machen. So wurde der sonnige Spot doch zunehmend kleiner. Aber immerhin kam der Zug noch bei Sonne, drei Minuten später war es dann nämlich dunkle.

Datum: 05.09.2026 Ort: Demir Kapija [info] Land: Europa: Nordmazedonien
BR: MK-462 Fahrzeugeinsteller: ŽRSMT
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Die Bahnsteighalle am Zeller See
geschrieben von: Vesko (845) am: 11.10.26, 16:22
Die Bahnsteighalle in Zell am See vermittelt den Eindruck von der Bedeutung dieser Station insbesondere für den Tourismus. Die S-Bahn Tirol wendet hier regelmäßig am Gleis 1, wie auf dem Bild vom 27.09.2026. Im Hintergrund ist ein Bahnübergang. Nach dem Öffnen der Schranken sind Passanten wieder unterwegs.

Datum: 27.09.2026 Ort: Zell am See [info] Land: Europa: Österreich
BR: 460 (Desiro ML) Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Just on time
geschrieben von: Jan vdBk (1127) am: 11.10.26, 16:45
Groß ist im September das Zeitfenster nicht, in dem man Züge in der Ausfahrt des Bf Knin mit der Kninska Tvrđava fotografieren kann. Die Festung, deren Ursprünge bis in das 9. Jahrhundert zurück datiert werden, erstreckt sich oberhalb der Stadt auf einem Felsen.
Am 08.09.2026 passte es perfekt: Der Güterzug stand schon zum Personalwechsel im Bahnhof, als das Gleis noch verschattet war. Doch erst als die Schatten so weit gewichen waren, dass ein vernünftiges Bild möglich wurde, klingelte es in einem nahegelegenen Telefonkasten. Zugmeldung! Und wenige Sekunden später brüllten die Motoren hinter der Kurve auf und die zwei 2062er beschleunigten ihren Tv 81997 durch das goldene Morgenlicht. Es handelt sich um einen leeren Zementzug von Podsused bei Zagreb nach Solin, von wo der Zug nachmittags in Lastrichtung zurück fährt.

Datum: 08.09.2026 Ort: Knin [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-2062.1 Fahrzeugeinsteller: HZ
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Sonderzug fernab der Magistralen
geschrieben von: EiHowa (66) am: 11.10.26, 14:03
Mit diesem Bild sollte der Beginn einer äusserst erfolgreichen Verfolgungsjagd beginnen, welche zu insgesamt 5 (von 5 möglichen) erfolgreichen Bildern führen sollte. Dies bei durchgehendem Wolkenlotto. 218 155 zog den DZ 13406 bis Radolfzell. Hier hat der Zug gerade erst Gammertingen verlassen, welches nun wahrlich nicht gerade das beliebteste Ziel für Sonderfahrten ist. Umso mehr freute es mich entsprechend, mal wieder eine neue Strecke im Süden von BaWü zu besuchen, habe ich doch die meisten schon mindestens einmal besucht. Bildmanipulation: Der Schwan schlug seine Flügel nicht während der Zug vorbei kam, ich hatte allerdings das Glück, die Aufnahme mit dem Schwan schon als Stempel zu haben und habe das Bild mit Zug und das Bild mit dem Schwan zusammengefügt. Ich habe das Bild mal unter Bahn und Landschaft eingeordnet, falls es in Verfremdungen gehören sollte, bitte entsprechend ändern.

Datum: 22.08.2026 Ort: Hettingen [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: NeSA
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Ein kurzer Containerexpress
geschrieben von: railpixel (635) am: 11.10.26, 11:51
Nicht viel Arbeit hat 187 327-2 der Hessischen Güterbahn (HGB), als sie am 26. Juni 2024 einen Containerzug durch Bous (Saar) führt. Mit ihrer Beklebung wirbt sie für den Frankenbach Rhein-Saar-Mosel Containerexpress.

Datum: 26.06.2024 Ort: Bous (Saar) [info] Land: Saarland
BR: 187 (Bombardier TRAXX F140 AC3) Fahrzeugeinsteller: HGB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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im Tal der Hnilec V
geschrieben von: lokomotive 88 (128) am: 11.10.26, 10:54
Der Hnilec (Göllnitz) ist ein rund 90km langer Nebenfluß der Hornad (Hernach).
In seinem Tal verläuft zu großen Teilen die Bahnstrecke Margecany nach Cervena Skala und weiter bis Banská Bystrica
Da das Gebiet nur sehr dünn besiedelt ist,
verkehren die Os (Personenzug) nur von Margecany bis Nálepkovo mit Triebwagen der Baureihe 812.
Hier ist es 812 056-4 auf den Weg nach Nálepkovo, der gleich den Haltepunkt Helcmanovce erreichen wird.
Ein 1300 Seelen Dorf was von über 800m hohen Bergen umgeben ist.
Auf den Abschnitt zwischen Prakovce und Nálepkovo stehen vereinzelt noch Telegrafenmasten.

2. Einstellung etwas abgedunkelt.

Datum: 03.09.2026 Ort: Helcmanovce [info] Land: Europa: Slowakei
BR: SK-812 Fahrzeugeinsteller: ZssK
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Glitter
geschrieben von: Yamuna Mako (154) am: 11.10.26, 10:18
Im Abendlicht glitzert 8ngtw 605, hier zwischen den Haltestellen Brüder-Grimm-Straße und Dennhäuser Straße.

Bearbeitung: Ein störendes Fahrzeug wurde entfernt.

Datum: 06.10.2026 Ort: Kassel [info] Land: Hessen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: KVG
Kategorie: Stimmungen mit Zug
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"130 Jahre BSg"
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (2018) am: 11.10.26, 07:34
Dieses Jubiläum der Bahnstrecke Schwarzenberg - Annaberg Buchholz feierte man im Oktober 2019 mit einem großen Bahnhofsfest in Markersbach und vielen Sonderzügen. Auch die moderne Traktion war dabei vertreten, wie 642 231 der Erzgebirgsbahn der hier gerade das Markersbacher Viadukt überquert.

Datum: 12.10.2019 Ort: Markersbach [info] Land: Sachsen
BR: 642 (Siemens Desiro Classic) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Durch die Claudiastraße in Innsbruck
geschrieben von: Olli Sydow (1831) am: 10.10.26, 22:20
Kommen wir noch einmal zurück nach Innsbruck; in die Zeit, in der auf der Straßenbahn der Tiroler Landeshauptstadt sowie auf der Stubaitalbahn noch Düwags und Lohner liefen. Während auf der Stubaitalbahn die achtachsigen Zweirichtungswagen [www.drehscheibe-online.de] unterwegs waren, sah man in Innsbruck auf den Trambahnlinien überwiegend die Sechsachser aus dem Hause Lohner sowie ex-Bielefelder GT 6 von Düwag.
Die Linie 1 zum Bergisel führte u.a. durch die Claudiastraße, benannt nach Claudia de´ Medici, der Tiroler Landesfürstin aus dem 17. Jahrhundert. In der Claudiastraße finden sich beeindruckende Gebäude, wie hier z.B. das Gebäude der ÖBB-Bundesbahndirektion. Am 18.09.2008 wurde hier der Triebwagen 75 abgepasst, der noch über das ursprüngliche Outfit mit einer eher dezenten Werbung verfügte, während alle weiteren Lohner und Bielefelder in Ganzreklame umherfuhren.
Innsbruck heute: die Gleise der Straßenbahn beherrscht der Cityrunner von Bombardier. Im September 2008 konnten in Innsbruck die ersten Niederflurfahrzeuge beobachtet werden; seit Oktober 2007 begann deren Auslieferung. Aber noch begrüßte einen in den Straßen von Innsbruck die typische Düwag-Front...;-)

Scan vom Fuji Velvia 6x6-Dia

Datum: 18.09.2008 Ort: Innsbruck [info] Land: Europa: Österreich
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: IVB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Personenzug mit Güterbeförderung
geschrieben von: 99 741 (596) am: 10.10.26, 22:34
Während der Personenverkehr auf den Schmalspurbahnen um Jindřichův Hradec im Frühjahr wieder aufgenommen wurde, ruht der Güterverkehr - leider - weiterhin komplett.
Komplett? Nicht ganz! Am 29.9. lief im Abendzug nach Obrataň - wie oft zum Fahrradtransport - ein gedeckter Güterwagen mit. Anders als sonst war er allerdings mit diversen Baumaterialien beladen und wurde beim Halt in Včelnička an der dortigen Seitenrampe abgestellt und an den Folgetagen entladen.

Mal sehen was die Zukunft bringt - ob es tatsächlich nochmal Güterverkehr mit Rollböcken geben wird? Ich habe arge Zweifel, lasse mich aber gern vom Gegenteil überraschen.

Datum: 29.09.2026 Ort: Lovětín [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-705.9 Fahrzeugeinsteller: GE
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Mit der SAB bis nach Ulm
geschrieben von: EiHowa (66) am: 10.10.26, 20:16
...geht es an Wochentagen zweimal, am Wochenende einmal. Die 2. Fahrt an Wochentagen lässt sich dabei vom Licht her sogar in beide Richtungen umsetzen. Für die Hinfahrt bei um 10 Minuten verspäteter Fahrt allerdings die westlichen Ausfahrsignale von Arnegg als Motiv zu wählen, war nur eine mässig gute Idee, da durch eine Kreuzung mit dem RE55 nicht das durchgehende Hauptgleis befahren wurde. Dafür habe ich die Rückfahrt an diesem im März entdeckten, aber zugunsten des bereits gezeigten Mischers in Altshausen nicht umgesetzen Motiv, im Angebot. Seither wurden die Bäume grün und seit August zunehmend orange. Ungestört davon hat 626 128 vor einigen Minuten die Rückfahrt von Ulm angetreten und dabei im Gegensatz zur Hinfahrt auch noch den Steuerwagen 926 250 dabei. Nach der Durchfahrt in Herrlingen wird gleich auch Herrlingen passiert. Im Hintergrund sind die Überreste der Kiesverladung des lokalen Steinbruch auf die Schiene zu erkennen. Dies übernimmt mittlerweile der LKW. 3. Versuch, etwas dunkleres Bild, kälteres Bild und etwas höhere Kontraste.

Datum: 28.09.2026 Ort: Arnegg [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 626 (NE 81) Fahrzeugeinsteller: SAB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Wählt man nur die richt'ge Nummer...
geschrieben von: Juli_2201 (40) am: 10.10.26, 17:26
... hat man die Verbindung schon.

Auch ganz ohne eine Insel, ohne zwei Berge und ohne das tiefe, weite Meer kann man sich am Einfahrsignal von Trostberg noch per Fernsprechtelefon unterhalten. Wahrscheinlich meldet sich jedoch nicht König Alfons der Viertelvorzwölfte, sondern eher der Fahrdienstleiter auf dem Stellwerk Tf.

Am 31.07.2023 verließ 628 426 den Bahnhof als RB 27421 nach Traunreut.

Datum: 31.07.2023 Ort: Trostberg [info] Land: Bayern
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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628 auf der Amerikalinie
geschrieben von: Nils (975) am: 10.10.26, 21:02
Im Jahre 2011 war DB Regio noch mit Triebwagen der Baureihe 628 für den Nahverkehr im Heidekreuz (Heidebahn und Amerikalinie) zuständig. Diesem Thema hatte ich mich damals ausgiebig gewidmet, bevor die Ablösung mit LNVG LINT durch den Betreiber Erixx erfolgte. So ging es an einem sonnigen Juniabend an die Amerikalinie, wo der Bahnhof Brockhöfe aufgesucht wurde. Dieser befindet sich in einer ziemlich dünn besiedelten Gegend zwischen Uelzen und Soltau und präsentierte sich damals als klassicher Landbahnhof, wenngleich der Umschlag zur Bahn schon nicht mehr erfolgte. Mit dem blitzsauberen 628 614 schickte DB Regio ein gepflegtes Exemplar, der als RB auf dem Weg von Uelzen nach Bremen Hbf war.

Scan vom KB-Dia Fuji Sensia 200

Zuletzt bearbeitet am 11.10.26, 07:47

Datum: 06.2011 Ort: Brockhöfe [info] Land: Niedersachsen
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Nur ein Acker
geschrieben von: iw (80) am: 10.10.26, 18:58
außerdem ist das Licht so gut wie weg (Blende 8 ist nicht mehr drin) und die Front ist nicht mehr richtig im Licht. An der Lok stimmt in Bezug auf das "historische Vorbild" so ziemlich gar nichts (Lüfter, Regenrinne...). So ein Bild sich doch keiner an. So ein Bild musste ich aber doch machen - vielleicht möchte es sich auch jemand ansehen.

Am 22.9.26 war die 110, die die RB 37 (die ich tatsächlich noch nicht in der Galerie gefunden habe) bespannte, ausgefallen. Die einzige Lok mit Wendezugsteuerung, die TRI noch zur Verfügung hatte, war E40 1313 aka 139 313 und die durfte dann am 23.9.26 die RB 37 bespannen. Das hatte sich schnell herumgesprochen, so waren viele Fans an der Strecke. Als gegen 19:15 die letzte RB 37 bei Tageslicht nach Neuss fuhr, waren wir aber nur noch zu zweit an dieser Stelle. Alle anderen hatten aus Zeit-, Licht- oder Wettergründen schon den Heimweg angetreten, aber die beiden Verbliebenen wurden von einem wolkenlosen Streifen Himmel für das Ausharren belohnt.

Datum: 23.09.2026 Ort: Meerbusch-Ossum-Bösinghoven [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 139,140 Fahrzeugeinsteller: TRI
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Oldtimer zwischen Wald und Wiesen
geschrieben von: Vesko (845) am: 10.10.26, 19:21
Nur noch kurze Zeit werden bei Stern & Hafferl Elektrotriebwagen im Planbetrieb im Einsatz sein, die mehr als 70 Jahre alt sind! Wenn alles nach Plan verläuft, sollten auf der Strecke Lambach - Vorchdorf ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2026 moderne TramTrains fahren. Ganz Schluss gemacht wird voraussichtlich nicht: Stern & Hafferl bietet sicherlich auch in Zukunft hin und wieder Sonderfahrten mit historischen Fahrzeugen an.

Die Infrastruktur der Bahn ist ebenfalls sehenswert: Kurvenradien erscheinen eng und hier, südlich von Stadl-Paura, waren in dieser S-Kurve waren regelmäßige "Klack"-Geräusche zu hören, wahrscheinlich aufgrund der Erwärmung der Schienen durch das Sonnenlicht.

Datum: 02.09.2026 Ort: Stadl-Paura [info] Land: Europa: Österreich
BR: 4XAusl (sonstige ausländische Elektrotriebwagen) Fahrzeugeinsteller: Stern & Hafferl
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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