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Nistertal-Viadukt
geschrieben von: Philosoph (815) am: 17.08.26, 15:04
Das Nistertal-Viadukt bei Erbach im Westerwald wurde im Jahr 1911 als Teil der Bahnstrecke Erbach–Fehl-Ritzhausen fertiggestellt. Bei seiner Eröffnung galt das imposante Bauwerk mit einer Länge von rund 300 Metern als die größte Betonbrücke Deutschlands ohne Ziegel- oder Steineinlage. Nach der Stilllegung des Personenverkehrs im Jahr 1971 verkehrte noch ein bescheidender Güterverkehr nach Bad Marienberg bis immerhin 1995 über das Viadukt. Die letzte Leistung verkehrte am 04.05.1995.

Auf der Oberwesterwaldbahn gibt es dagegen noch Personenverkehr im Stundentakt. Güterverkehr sucht man dagegen auch auf dieser Strecke vergeblich, sofern nicht gelegentlich Umleiterverkehr eingerichtet wird. In der Kurve bei Erbach konnte ein unbekannter Lint auf der Fahrt nach Limburg abgelichtet werden. Rechts im Hintergrund fast völlig zugewachsen das Nistertal-Viadukt.

Datum: 15.08.2026 Ort: Nistertal [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 640 (LHB/Alstom LINT 27) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Umleiter von der anderen Seite
geschrieben von: Bjoern Detlefsen (42) am: 17.08.26, 14:47
Die nachmittägliche Perspektive aus Wakendorf bzw. Hohelucht/Bahrenhof ist vielfach dokumentiert und in der Galerie ausreichend vertreten, die "andere" Seite hat bisher nur Nils mit dem Bodezug (als Südfahrer) in die Galerie eingestellt. Für den morgendlichen Umleiter nach Itzehoe war dies eines der wenigen möglichen Motiven. Durch die Hanglage kann man entsprechend variieren. Hier befindet sich der Fotograf fast auf Schienen-Niveau.

Datum: 09.03.2026 Ort: Wakendorf [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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In den Kehren oberhalb von Litzirüti II
geschrieben von: 120 502-0 (23) am: 17.08.26, 11:46
Immer wieder gerne besuche ich die Kehrschleifen oberhalb von Litzirüti (siehe schon hier: [www.drehscheibe-online.de] ).

Der Abschnitt zählt schließlich nicht nur zu den besonders spektakulären Abschnitten der Arosabahn, sondern bietet auch recht weite Blicke in das Schanfigg mit dem Mattjisch Horn als dominierendem Gipfel. Hinzu kommt, dass man an der Arosabahn im Sommer die beste Chance hat, weitgehend klassische RhB-Züge aus Ge 4/4 II und Einheitswagen erleben kann. Mit viel Glück ist dann auch noch einer der Bärenwagen-EW IV, von denen planmäßig in jede Arosabahn-Komposition einer eingereiht ist, außer Dienst, so dass ein Zug auch mal ganz klassisch nur mit rotem Material unterwegs ist.

Dieses Glück hatte ich am 03.08.2026, als die Ge 4/4 II 627 mit dem R 1449 auf dem Weg nach Arosa an mir vorbeifuhr und zudem der moderne Steuerwagen noch weitgehend im Schatten verschwand. Zu diesem Glück kam auch noch ein Sechser im Wolkenlotte hinzu, denn, wie der Himmel erahnen lässt, waren Wolkenlücken an diesem Nachmittag besonders rar gesäht. Trotzdem fand ich eine, während der sonst wolkenverhangene Himmel zusammen mit den Schatten dem Bild noch ein bisschen zusätzliche "Würze" gibt.

Datum: 03.08.2026 Ort: Litzirüti [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-Ge 4/4 II Fahrzeugeinsteller: RhB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Kali nach Frankreich
geschrieben von: KBS443 (610) am: 17.08.26, 10:27
Nachdem Yannick vor kurzem ein Bild aus Neu-Isenburg zeigte, möchte ich mit dem benachbarten Buchschlag nachlegen. Am 21.08.23 war ich an den zwei Bahnhöfen unterwegs und lichtete unter anderem einen Berufsverkehr IC im 101 Sandwich nach Stuttgart in Neu-Isenburg ab. Im benachbarten Dreieich-Buchschlag bieten sich die denkmalgeschützten Bahnsteigüberdachungen als Motiv an. Und auch der hier abgebildete GAG 60317 Heringen - Offenburg Gbf ist mittlerweile historisch, weil er nun von Raildox gefahren wird. In der Blickachse der Gleise lassen sich die Hochhäuser in Frankfurt erahnen.

Manipulation: Einige Wandmalereien rechts der Lok entfernt.

Datum: 21.08.2023 Ort: Dreieich-Buchschlag [info] Land: Hessen
BR: 152 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Spätsommer auf Vendsyssel
geschrieben von: Nils (955) am: 17.08.26, 10:13
Neben einigen Stoppelfeldern, sind die ersten Äcker bereits gepflügt und werden für die nächste Aussaat bereit gemacht. Die Farben gehen langsam ins herbstliche über. Licht, Wind und Temperaturen zeugen ebenfalls davon, dass der Sommer zu Ende ist. Hierbei merkt man, dass man sich schon einige Breitengrade weiter im Norden befindet, als im heimischen Deutschland, denn wir schreiben erst den 09.09.2020. Auf der Hirtshalsbanen läuft alles wie gewohnt. Die LINT der Nordjyske Jernbaner pendeln zuverlässig, pünktlich und unermüdlich hin und her. Triebwagen 603 hat hier soeben den Haltewunschanzeiger des Haltepunktes Vellingshøjvej im Norden von Hjørring passiert, ein Bedarfhalt. In der schönen Kurve wünscht man sich lieber einen langen Güterzug. Im Jahre 2020 brauchte man daran jedoch keinen Gedanken verschwenden. Der Umschlagterminal in Hirtshals lag im Dornröschenschlaf. Wenige Jahre später wurde der kombinierte Verkehr wieder aufgenommen. Ob sich die Verkehre bis heute gehalten haben, weiß ich leider nicht.

Datum: 09.09.2020 Ort: Hjørring [info] Land: Europa: Dänemark
BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: NJ
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Einer kam dann doch …
geschrieben von: hbmn158 (766) am: 17.08.26, 09:05
Zwischenstop auf dem Weg in den Urlaub an einem der Klassiker im Inntal: Das Kloster Reisach vor der Kulisse des Kaisergebirges.
Wegen der Brennersperre kamen in meinem genutzten Zeitfenster keine Güterzüge, doch Einer! 1293 061 bespannt einen farbenfrohen Ganzzug aus Rocktainern, vermutlich auf dem Weg zur Voest nach Linz.


Datum: 30.07.2026 Ort: Niederaudorf [info] Land: Bayern
BR: AT-1293 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Hochstativ
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Ausblicke ins tschechische Elbtal
geschrieben von: 111 110-3 (157) am: 16.08.26, 23:51
Ausgedehnte Gleisanlagen gibt es im Stadtgebiet der im Norden Tschechiens gelegenen Stadt Ústí nad Labem: Dabei verlaufen beiderseits der Elbe zweigleisige Bahnstrecken, die regen Verkehr aufweisen, die zudem in der Stadt durch eine Brücke verbunden werden. Von verschiedenen Aussichtspunkten in der Stadt lassen sich dabei in alle Richtungen Züge beobachten - garniert mit herrlicher Landschaft. Eine Möglichkeit hierfür bietet die Hrad Střekov (deutsch: Burg Schreckenstein), eine Burgruine in der Stadt, die eine herrliche Aussicht bietet. Am glasklaren Morgen des 14. August 2026 hat 362 070 mit dem Os 6409 auf der Fahrt von Ústí nad Labem zapad nach Lysa nad Labem soeben den nach der Burg benannten Bahnhof Ústí nad Labem Střekov verlassen, um elbaufwärts das Tal zu durchstreifen.

Hinweis 1: Blaue Plane im Garten eines Hauses entsättigt.
Hinweis 2: Wie erwähnt, wurde das Foto vom Gelände der Burg aus aufgenommen. Falls jemand das Motiv ebenfalls umsetzen möchte, sei darauf hingewiesen, dass dieses a) nur während der Öffnungszeiten der Burg machbar ist und b) dafür ein Eintritt in Höhe von umgerechnet etwa 7,80€ bezahlt werden muss.

Zuletzt bearbeitet am 17.08.26, 17:29

Datum: 14.08.2026 Ort: Ústí nad Labem [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-362 Fahrzeugeinsteller: ČD
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Abendliche Tankfahrt
geschrieben von: Gräfenbergbahner (86) am: 16.08.26, 22:24
Über viele Jahre ein täglich wiederkehrendes Ereigniss war neben den IC nach Oberstdorf die Tankfahrten. Hierbei wurden die Loks der IC-Paare 2084/85 und 2012/13 von Oberstdorf nach Kempten gefahren. Dort wurde getankt und ggf. ein wechsel der Loks für den nächsten Tag vorgenommen, wenn eine der ankommenden Maschinen in die Werkstatt musste. Waren, als beide Zugpaare noch verkehrten, drei Loks keine Seltenheit, blieb nach der Einstellung des IC "Nebelhorn" (IC2084/85) nurnoch die Doppeltraktion des IC "Allgäu" (IC2012/13) übrig.
In den letzten Tagen des IC "Allgäu" mit 218 kam zur freude vieler Eisenbahnfreunde ein buntes Doppel aus 218 419 "Walli" und 218 446 "Meike" zum Einsatz.
Nachdem knapp 100 Fotografen eine der letzten Fahrten mit den betagten Loks auf der anderen seite von Langenwang verewigten, waren wir bei der Tankfahrt lediglich zu viert am gezeigten Motiv als bei Tfzf(R) 71333, vor der Kulisse der Oberstorf umgebenden Berge, die Auslöser klickten.
Fünf Tage nach dieser Aufnahme wiederholte sich die Tankfahrt in ihrer bekannten Form zum vorerst letzten mal, denn Mittlerweile wird das Zugpaar 2012/13 mit den ICE-L Garnituren bespannt von Siemens Vectron DualMode gefahren. Bleibt abzuwarten ob diese Garnituren ebenso lange durchhalten wie die Baureihe 218 mit ihren "Klassischen" InterCitys.

Manipulation: Ein ungünstig ins Bild gefahrenes Auto von der Straße entfernt.

Datum: 04.07.2026 Ort: Langenwang (Schwab) [info] Land: Bayern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Ersatzverkehr auf der Weserbahn
geschrieben von: Nils (955) am: 16.08.26, 22:02
Wegen Triebwagenmangel und erhöhten Reisendenaufkommen wegen einer anderen Sperrung sind auf der Weserbahn für wenige Wochen im August 2026 zwei lokbespannte Umläufe im Einsatz. Eine Garnitur wurde von TRI gestellt. Der edel lackierte Flachpark macht hinter einem roten Großdiesel natürlich einen guten Eindruck. Trotzdem hatte man es bereits am frühen Morgen des 12.08.2026 geschafft ein totales Chaos auf der Strecke zu veranstalten. Da die Infrastruktur an mehreren Stellen gleichzeitig versagte, kamen Fahrzeiten und Umläufe völlig durcheinander. So überquerte 218 401 mit ihrer RB nach Hildesheim Hbf hier mit saftigen +75 und nach gefühlt ewiger Wartezeit die Weserbrücke bei Vlotho. Glücklicherweise passte der Sonnenstand trotzdem noch! Aufnahme mit Hochstativ.

Datum: 12.08.2026 Ort: Vlotho [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Hochstativ
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Ein süßer Zug
geschrieben von: Yannick S. (1302) am: 16.08.26, 19:49
Bereits seit 2004 werkelt im Bahnhof Grünstadt ein ESTW, dennoch liegen hier bis heute erstaunlich viele Gleise, die aber mangels Güterverkehr maximal noch bei Bauarbeiten genutzt werden. Mangels Gütervekehr? Nun, ganz stimmt das tatsächlich nicht, denn in Grünstadt zweigt die ehemalige Bahnstrecke nach Worms ab, die bis Offstein noch als Nebengleis des Bahnhofs Grünstadt in Betrieb ist, um das dortige Südzucker Werk an die große weite Welt anzubinden. Leider macht das Werk davon aber wenig Gebrauch. Im Herbst in der Saison sind es 1-2 Hand voll Züge und im Rest des Jahres noch einmal vielleicht 1-3 Stück. Planbar ist da leider absolut Nichts.
Am sonnigen Samstag den 15. August, war aber ein Zug eingelegt. Fünf mit Zucker beladene Wagen sollten nach Ludwigshafen fahren. Da gab es natürlich nur Eines, einen Wecker auf Früh und ab nach Grünstadt.

Datum: 15.08.2026 Ort: Grünstadt [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 360-365 (alle V60-West) Fahrzeugeinsteller: Trainlog
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte
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RE2
geschrieben von: bahn2001 (175) am: 16.08.26, 18:28
Die bekannte Linie RE2 kommt auf ihrem Weg von München nach Hof auch durch den Haltepunkt Luhe. Allerdings wird hier durchgefahren und der nächste Halt ist erst in Weiden (Oberpfalz). Dort war wegen Bauarbeiten am Tag der Aufnahme auch Endstation für den Zug. Zur Freude des Fotografen war die rot/beige lackierte 218 419 am Zug.

Datum: 26.07.2026 Ort: Luhe [info] Land: Bayern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Die Haie in natürlicher Umgebung
geschrieben von: Packwagen (33) am: 16.08.26, 18:02
Die Baureihe 633 hat den Spitznamen "Hai". Mit sehr viel Fantasie kann man die Front mit einem, nun ja, Hai, assoziieren.

Die Züge des Werkes Kempten verkehren v.a. zwischen Ulm und Oberstdorf oder Kempten und Hergatz. Auf die Lindauer Insel über den Bodensee-Damm kommen sie nur als Ersatz-Fahrt. Am 14.08.2026 war es wieder soweit. Mit einstündiger Verspätung rollen die beiden 633 als RE70 mit der Ersatz-Zugnummer 39548 aus München auf die Lindauer Insel, wenden dort sofort auf die Rückreise gen Allgäu und verzichten auf die Stadt-Fahrt über den Damm nach Lindau-Reutin.

Blicke vom Hoyerberg auf die Lindauer Insel sind berühmt. In vielen Kalendern findet man dieses Motiv. Ebenso in der Galerie. Deshalb hier eine gewisse Verfremdung: Eine starke Tele-Sicht ohne das Gebirge mit klarem Fokus auf den Zug samt Lindauer Altstadt.

Datum: 14.08.2026 Ort: Lindau Bodensee [info] Land: Bayern
BR: 633 (PESA LINK 3tlg) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Ausflugsverkehr im Krebsbachtal VI
geschrieben von: Der Dieselpilger (16) am: 16.08.26, 14:24
In Obergimpern verläuft die Krebsbachtalbahn gleich mehrfach entlang der Häuserzeilen. Kurz vor dem Haltepunkt eröffnet sich dabei der bekannte Blick auf den Blinklicht-Bü. An diesem Ort scheint die Zeit tatsächlich stehen geblieben zu sein. Unweigerlich werden Erinnerungen an das einstige „Dorfleben“ wach, während die wohltuende Unaufgeregtheit einen ganz eigenen Reiz entfaltet. Nachdem 798 081-5 die Szene passiert hat, kehrt diese Ruhe ebenso schnell wieder ein.

*Eine PV-Anlage im rechten oberen Bereich wurde entfernt.

Datum: 18.05.2023 Ort: Obergimpern [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 798 (alle Schienenbusse Bauart Bundesbahn) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Vor der Sonnenfinsternis am Walberla
geschrieben von: Dennis G. (311) am: 16.08.26, 14:17
Die partielle Sonnenfinsternis war sicher für viele das Highlight der vergangenen Woche. Zur Beobachtung kurz vor dem Sonnenuntergang war eine freie Sicht in Richtung Westen nötig. Ich entschied mich, dafür aufs Walberla zu wandern, einem der drei heiligen Berge der Franken. Wie erwartet, hatte ich diese Idee nicht allein. Hunderte Besucher pilgerten an diesem Abend zur auf dem Berg gelegenen Sankt-Walburgis-Kapelle, der er seinen Namen verdankt.

Während die im Hintergrund sichtbaren Felsklippen bereits gut besucht waren, nutzte ich die Gelegenheit, noch zwei Fahrten der im Wiesenttal verkehrenden Agilis-Züge zu fotografieren. Für den Triebwagen von Forchheim nach Ebermannstadt stellte ich mich am Friedhof von Kirchehrenbach auf. Kurz vor Beginn der Verdunkelung fuhr er ohne störende Begleitfahrzeuge auf der parallelen Straße durchs Bild. Anschließend marschierte auch ich auf den 513 m hohen Gipfel, um mir das seltene astronomische Ereignis anzuschauen.

Datum: 12.08.2026 Ort: Kirchehrenbach [info] Land: Bayern
BR: 650 (Adtranz/Stadler Regioshuttle RS1) Fahrzeugeinsteller: Agilis
Kategorie: Hochstativ
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Die 20. Historik Mobil...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1991) am: 16.08.26, 08:22
...in diesem Jahr bot wie immer verschiedene Themenzüge an. Einer davon war der sogenannte Sachsenzug, ein mehr als 100 Jahre alter, originalgetreu restaurierter Zug, der jedes jedes Jahr ein Highlight der Veranstaltung ist. Hier im Bild hat er gezogen von der IV K 145 (DR 99 555) kürzlich Jonsdorf Haltastelle verlassen und strebt den nicht mehr weitgelegenen Endbahnhof Kurort Jonsdof entgegen. Während sich einige Fotografen bei der Wärme einen schattigen Platz gesucht hatten wartete ich in der prallen Sonne auf den Zug.
(überarbeitete Zweiteinstellung)

Datum: 08.08.2026 Ort: Jonsdorf [info] Land: Sachsen
BR: 099 (Schmalspur kleiner 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: Stiftung Sächsische Schmalspurbahn/SOEG
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Linie 3
geschrieben von: Cn2 (67) am: 15.08.26, 13:07
Eine Linie 3 gab es bei der Halberstaädter Straßenbahn schon lange nicht mehr. Planmäßig bediente die Linie zuletzt vor 25 Jahren noch den Ast Herbigstr. - Klus mit dem Gothaer Zweirichter Nr. 29. Unter der Woche übernahm die sowieso schon im Parallelverkehr laufende Buslinie 12 die Aufgabe mit, für die Wochenenden wurde die Linie 2 stündlich bis Klus verlängert.
Aufgrund von umfangreichen Bauarbeiten an zwei Kreuzungen im Stadtgebiet tauchte die Linie 3 von Juni bis August 2026 noch einmal in den HVG-Fahrplänen auf. Die Baustellen unterbrachen nacheinander die Linien über die Friedrich-Ebert-Str. bzw. über die Westerhäuser Str. zur Herbingstr., so daß der Einrichtungsverkehr nicht mehr möglich war. Abhilfe schaffte die besagte Line 3, die zum Wenden bis Klus verlängert wurde und jeweils auf gleichem Weg wieder in die Stadt zurückfuhr. Das bescherte der sonst nur noch am Wochenende im Stundentakt befahren Strecke vorübergehend einen vergleichsweise intensiven Betrieb.

Triebwagen Nr. 2 hat von der Klus kommend gerade die Haltestelle Herbingstraße West erreicht. Der Bahnsteig wird regulär nicht mehr benutzt, denn die Fahrten kehren sonst über Herbingstraße Ost zurück.

Datum: 14.08.2026 Ort: Halberstadt [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: HVG
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Das Ende von Norddeutschland
geschrieben von: Jan vdBk (1110) am: 16.08.26, 13:40
Das deutlichste Ende der Norddeutschen Tiefebene ist für mich bei Bahnfahrten der Aufstieg ins Wiehengebirge bei Ostercappeln. Von Norden kommend läuft die Strecke Bremen - Osnabrück direkt auf den markanten Höhenzug zu. Hinter Bohmte beschreibt die Bahnlinie dann einen Rechtsbogen, in dessen Zuge der zu Füßen der Berge verlaufende Mittellandkanal gequert wird. Nun steigt die Bahnstrecke an der Flanke der Berge sanft in die Höhe und durchläuft bald den in Hanglage gelegenen Bahnhof von Ostercappeln. In umgekehrter Richtung hat man vor Ostercappeln aus dem Zug auf der linken Seite den schönen Weitblick über "Norddeutschland". Auch auf dieser Strecke fahren Ersatzzüge im RE-Verkehr. Der von WFL betriebene RE 4459 hat gerade den im Hintergrund erkennbaren Kanal gequert und wird in Kürze den Bahnhof Ostercappeln durchfahren. Die grüne 145 041 gehört dem EVU LDB. (Aufnahme mit 70mm per Drohne).

Datum: 14.08.2026 Ort: Ostercappeln [info] Land: Niedersachsen
BR: 145 Fahrzeugeinsteller: LDB
Kategorie: Drohne
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Glocknergruppe
geschrieben von: Amberger97 (807) am: 16.08.26, 13:50
Ein Wendezug der Pinzgauer Lokalbahn hat soeben Jesdorf-Bergfried ohne Halt durchfahren. Die mittlerweile zur SLB gehörende Schmalspurstrecke Zell am See-Krimml folgt dem Tal der Salzach. Südlich des Flusses erhebt sich die Glocknergruppe als Teil der Hohen Tauern ungefähr bis Höhe Uttendorf. Wie der Name schon vermuten lässt, liegt in diesem Gebirgsteil der Großglockner.

Datum: 13.08.2026 Ort: Niedernsill [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-Vs 81-84 Fahrzeugeinsteller: SLB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Das Wolkenloch von Hellvik
geschrieben von: Jan vdBk (1110) am: 15.08.26, 09:29
Den Nachmittag hatte ich in Gedanken schon abgehakt. Es war komplett bewölkt. So lockte eher das Sofa in der Ferienwohnung. Aber während meines Aufenthaltes in Jæren habe ich es mir dann doch zum Grundsatz gemacht, zum "Lokbespannten Blauen", dem Tageszug mit El18 und B5-Wagen, rauszufahren. Wenn er überhaupt fuhr. Oftmals gab es nur einen El18-Umlauf am Tag; dann fielen jeweils ein Nacht- und ein Tageszug aus. Heute sollte Rt 709 allerdings kommen. Und wieder lernte ich, dass man das Wetter nicht aus der Ferienwohnung beurteilen sollte, wenn sie paar Kilometer vom Motiv entfernt liegt. Bei meiner Ankunft in Hellvik schien aus einigen Wolkenaufrissen tatsächlich die Sonne und Rt 709 konnte gut beleuchtet aus dem Bahnhof Hellvik ausfahren. Als Kulisse diente der See Netlandstjørna und die einzigartige Felsenlandschaft.

Datum: 17.07.2026 Ort: Hellvik [info] Land: Europa: Norwegen
BR: NO-118 El18 Fahrzeugeinsteller: GoAhead
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte
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Die Alexander Puschkin Schule...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1991) am: 15.08.26, 07:50
...in Zwickau habe ich besucht und teilweise auch meine Kinder. Das Gebäude wurde 1872 errichtet und der Schulbetrieb endete hier 2006. Ein neue Wohnung meines Sohnes, in der ich vor dem Einzug handwerklich tätig war, ermöglichte mir im Sommer 2017 diesen eher traurig stimmenden Blick auf meine ehemalige Schule. Denn der Abriss hatte schon begonnen als ich einen Tatra KT4D-Zug fotografierte der auf den Weg in den Stadtteil Eckersbach hier kurz Station machte. Heute steht an Stelle der Schule hier ein Ärztehaus nur die Sporthalle hat man stehen gelassen.

Datum: 15.08.2017 Ort: Zwickau [info] Land: Sachsen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: SVZ
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
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Bauzug im Naabtal
geschrieben von: 294-762 (575) am: 14.08.26, 23:22
Die Baureihe 218 ist eigentlich Standard im Naabtal, bespannt diese Baureihe doch alle zwei Stunden den RE2. Doch die 218 343 von ESL ist dann doch etwas besonderes. Am Abend des 20.06.2026 war diese von Südbayern in Richtung Hof mit einem kurzen Bauzug bei Pfreimd unterwegs. Im Hintergrund ist die Kirche St. Peter und Paul in Perschen zu erkennen, welche sogar zwei Kirchentürme aufweist.

Datum: 20.06.2026 Ort: Pfreimd [info] Land: Bayern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: ESL
Kategorie: Hochstativ
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Freies Feld - freier Blick
geschrieben von: ChristophHH (9) am: 16.08.26, 10:05
Der Ort Osterwald an der Strecke Elze - Hameln liegt deutlich oberhalb der Bahn und damit auch vom gleichnamigen Haltepunkt. Und wenn das Feld abgeernet ist, ist neben dem Ortsblick auch der Zugblick umsetzbar. Mit einem (beschmierten) 648 in Doppeltraktion habe ich das Bild auch, aber der kurze WFL-Dosto-Zug machst sich schon sehr schön dort.

Datum: 14.08.2026 Ort: Osterwald [info] Land: Niedersachsen
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 0 Punkte

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Der Fahrradkrieg
geschrieben von: railpixel (628) am: 15.08.26, 22:54
Egal, welche Zeitung ich aufschlage oder in welches Nachrichtenportal ich schaue, ich lese von Kriegen, die mit Drohnen, Cyberattacken und Bots geführt werden. Kaum zu glauben, dass der erste belgische Soldat, der im zweiten Weltkrieg fiel, Angehöriger eines Fahrradregiments war. Caporal Georn Geury, dem die Gedenkstätte im Vordergrund gegenüber dem Middelhof gewidmet ist, starb am 10. Mai 1940 auf dem Gulptalviadukt von Remersdaal bei der Sicherung des Rückzugs seiner Einheit. Nun darf man sich nicht vorstellen, die ganze Truppe sei nur auf dem Rad unterwegs gewesen. Sie war zwar als leichte, mobile Fahrrad-Infanterie konzipiert, nutzte zum Transport schwerer Waffen aber zusätzlich Motorräder mit Beiwagen sowie sogenanntes Tankettes, das sind leichte Panzerabwehrfahrzeuge.

Heute wird die Straße zwischen Hombourg und Remersdaal, die parallel zur Montzenroute (L 24) verläuft, von ganzen Legionen friedlicher Radfahrer vor allem aus Belgien und den Niederlanden genutzt. Ihnen bietet sich derzeit ein ungewöhnlicher Anblick: Während hier sonst nur Güterzüge verkehren, bringt die zweiwöchige Sperrung der L 37 durch das Wesertal umgeleitete IC-Züge der Linie (Eupen –) Welkenraedt – Oostende auf diese Strecke. Auf einen dieser Züge wartete ich am 13. August 2026. Glücklicherweise verkehren sie derzeit praktisch ausschließlich im Sandwich zwischen zwei HLE 18, sodass ich mir aus der seitlichen Perspektive aussuchen konnte, welche der beiden Loks das schönere Motiv abgibt. Hier habe ich mit für die Schlusslok 1852 entschieden, während 1828 an der Zugspitze längst hinter den Bäumen verschwunden ist.

Rund sechshundert Meter rechts meiner Fotostelle hat der Zug den Gulptunnel durchfahren, über dem die Grenze zwischen der flämischen und der wallonischen Region Belgiens verläuft und damit auch der östlichste Punkt von Flandern liegt.

Der Wind war an diesem Tag recht böig, sodass ich aus einer anderen Auslösung einen Moment ausgesucht habe, an dem die belgische Flagge an der Gedenkstätte gut zu sehen ist. Außerdem habe ich einen kleinen Bauzaun an der Zufahrt zur Obstwiese am Middelhof entfernt. Geblieben ist das weiße Schild, das Feriengästen den Weg weist. Wäre sicher auch ein schönes Urlaubsquartier für Bahnfreunde, oder?


Datum: 13.08.2026 Ort: Remersdaal [info] Land: Europa: Belgien
BR: BE-HLE 18 (Siemens) Fahrzeugeinsteller: SNCB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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"Gelebter Irrsinn" (Aartalbahn 1983)
geschrieben von: Andreas T (729) am: 15.08.26, 20:00
In Wiesbaden an der Aartalbahn liegt eine Stelle „gelungener“ Bauplanung, welche ich Euch hier als Bildvorschlag unterbreiten möchte: Im Vertrauen auf die Stilllegung der Strecke im Herbst 1983 und einen baldigen Abriss hatte die Stadt Wiesbaden – ähnlich wie wegen der Umgehungsstraße in Hahn-Wehen – bereits eine Straße geplant und diese von beiden Seiten bis an das Gleis herangebaut. Damit diese großzügige Straße auch schon vorher irgendeinen Sinn hatte, gab es einen Fußgängertunnel. Nur der Denkmalschutz für die Strecke verhindert hier bis heute den Durchstich für die Straße. „Gelebter Irrsinn“.

Zu sehen ist am Sonntagnachmittag, dem 10.07.1983 (ja, es gab bis zum Ende des planmäßigen Reisezugverkehrs auf dieser Strecke Sonntagsverkehr!) 515 128 als N 5681 .

Gleiches, wenn auch mit anderem Ergebnis, gab es übrigens ein paar Kilometer nördlich in Hahn-Wehen: Heutzutage muss man nicht mehr notwendigerweise mit dem Auto von Wiesbaden nach Bad Schwalbach durch Hahn-Wehen fahren, weil es eine südliche Umgehungsstraße gibt. Diese war schon deutlich vor der Stilllegung der Aartalbahn in diesem Abschnitt am 24.09.1983 fertig und endete stumpf von beiden Seiten am Bahndamm. Als dann „endlich“ der letzte planmäßige Personenzug gefahren war, konnte es den Straßenbauern gar nicht schnell genug gehen, den „störenden“ Bahndamm abzureißen und damit die Bahnstrecke zu zerschneiden. „Ärgerlicherweise“ war die Bahnstrecke aber zwischenzeitlich unter Denkmalschutz gestellt. Deswegen durfte der Bahndamm nur unter der Zusage durchstochen werden, dass bei einer künftigen – natürlich damals von niemandem erwarteten – Reaktivierung der Strecke eine Bahnbrücke errichtet werden würde. Und das Unerwartete geschah: Mit dem Museumsbetrieb wurde eine aufwendige Bahnbrücke errichtet, die aktuell leider derzeit ohne Bahnbetrieb ist.

Zuletzt bearbeitet am 15.08.26, 22:31

Datum: 10.07.1983 Ort: Wiesbaden Dotzheim [info] Land: Hessen
BR: 515 Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Das "Retro-Weekend" am Balaton...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1991) am: 14.08.26, 07:00
...fand bis vor wenigen Jahren stets zweimal am Balaton statt, einmal Anfang Juli und einmal Mitte August. Da ich das erste wegen dem hohen Sonnenstand über die Mittagszeit immer mied besuchte ich das zweite im August im Rahmen eines kleinen Familienurlaubes doch öfters. So auch 2022 und dabei entstand u.a. dieses Bild in Badacsony mit zwei M41 vor dem IC 19702 "Kék Hullám" von Budapest nach Tapolca, den sie in Balatonfüred übernommen haben - M41 2103 in der Ursprungslackierung von Anfang der 1970er Jahre und M41 2178 in dem auch heute noch üblichen Farbschema.

Datum: 14.08.2022 Ort: Badacsony [info] Land: Europa: Ungarn
BR: HU-M41 Fahrzeugeinsteller: MÀV
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Sous le regard de la Très Sainte Vierge
geschrieben von: Julian en voyage (552) am: 15.08.26, 18:08
Ein Sehnsuchtsmotiv, das so viel von dem vereint, was mich immer wieder ins ländliche Frankreich zieht, ist der frühmorgendliche Blick auf die Église de l'Assomption-de-la-Très-Sainte-Vierge von Bellac, die am Rande der Altstadt über dem Flusstal des Vincou thront, und die dahinter auf einem gemauerten Damm verlaufende Bahnstrecke Poitiers - Limoges. Seit ich das Motiv erstmals im Bildband "Chemins de Traverses" von Philippe Feunteun und Rodolphe Sabiron (Presses & Editions Ferroviaires, 2000) - für mich dank der besonderen Harmonie aus Motiv und Licht nach wie vor eines der schönsten Eisenbahnbücher - gesehen hatte, war klar, dass ich da auch unbedingt einmal hin wollte.

Schlussendlich sollte es bis zu einem lauen Junimorgen 2024 dauern, ehe ich selbst am ausgemalten Blick stand. Nur an den längsten Tagen lässt sich die Perspektive von der Nordseite auf Kirchenschiff und Glockenturm der bis ins 12. Jahrhundert zurückreichenden Kirche mit den ersten Sonnenstrahlen einfangen. Am 12.6.2024 sollte es die Sonne rechtzeitig auf die wesentlichen Bildelemente schaffen und für die einschließlich Anreise reichlich unchristliche Zeit entschädigen. Passend für die gegenüber dem "Referenz-Bild" von 1998, seinerzeit noch mit X 2800 + XR, merklich kleiner gewordene Lücke im Bewuchs kam der TER 868001 (Poitiers - Limoges) an diesem Morgen als Solo-Baleine des Wegs. Zufrieden drückte ich den Auslöser und konnte wenig später der Duftspur zur nächsten Boulangerie folgen.

PS: Den rechten Baum am Bahndamm, der dem Fahrwerk des Baleines bereits gefährlich nahe kam, habe ich nachträglich minimal eingekürzt.

Datum: 12.06.2024 Ort: Bellac [info] Land: Europa: Frankreich
BR: FR-X 73500 Fahrzeugeinsteller: SNCF
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Glücksschuß (wenn auch nicht beim Hauptmotiv)
geschrieben von: KED Halle (13) am: 14.08.26, 23:56
Krensitz, eigentlich ein unscheinbarer Landbahnhof in der flachen aber fruchtbaren Leipziger Tieflandsbucht, ist für mich einer der Orte, die ich immer wieder gerne aufsuche. Es hat so ein bißchen den Charakter eines verkannten Juwels (in fotografischer Hinsicht).

Halb Lost-Place aufgrund des leer stehenden Beamtenwohnhauses mit zugewuchertem Garten, des nicht ganz einfach zu findenden Bahnsteigzuganges und letzter Gleisreste unter Brombeergestrüpp, die auf die schon lange abgebaute Delitzscher Kleinbahn hinweisen. Andererseits aufgrund OL, der mechanischen Stellwerke, passenden Leuchten und Hl-Signalen immer noch mit etwas DR-Flair. Für mich entdeckt habe ich den Bahnhof, als es Dosto-Ersatzgarnituren mit 43er dort im Einsatz gab. Auch heute wären diese dringend wieder geboten, glänzt doch die S9 momentan wieder überwiegend mit "kurzfristigen" Fahrzeug- und damit Zugausfällen.

Nach meiner unmäßgeblichen Meinung fehlt in der Galerie immer noch ein Teleschuß mit Speicher links, passendem Zug in der Mitte und Stellwerk Knw rechts. Allerdings ist diese Kombi mit passender Sonne nur bis (Anfang) August machbar, da sie später zum Schlafengehen nicht mehr die Gleisseite wechselt. Dazu nahm ich heute den 2. Anlauf und erhoffte mir aufgrund der Sperrung der Güterverkehrsmagistrale Magdeburg - Braunschweig etwas mehr Verkehr, der dann den Weg über Halle und die wieder offene Kasseler Bahn nimmt.
Leider nein - es gab nur einen Güterzug in der passenden Richtung, der am Bahnsteig auf die Speicherkarte wanderte, bevor die Sonne die Seiten wechselte.
Als es dann am Stellwerk Knw seit langem endlich mal wieder Schrankenschließen gab, wurde auch noch ein Pkw am Seitenweg ab- und damit ins Motiv gestellt.
Aber zu Frust gab es schließlich doch keinen Grund, denn es wurde das Ausfahrsignal Richtung Kämmereiforst grün. Ich bat den dem Pkw entstiegenen und auf dem Weg nach Hohenroda befindlichen Spaziergänger kurz innezuhalten, da dort schon ein Ostfahrer um die Ecke kam. Der nette Mensch tat dies für mich und ich bedankte mich dafür, nach dem das Foto im Kasten war.

Wer sich (im nächsten Sommer) an der von mir geschilderten Kombi versuchen möchte: Eine gewisse Eile ist durchaus geboten. Nach stellwerke.info soll Krensitz 2028 wie auch Kämmereiforst und Eilenburg auf ESTW umgestellt werden.


Datum: 14.08.2026 Ort: Krensitz [info] Land: Sachsen
BR: 186 (Bombardier TRAXX F140 MS) Fahrzeugeinsteller: Akiem
Kategorie: Stimmungen mit Zug
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Alte Brücken in Mainz-Kastel
geschrieben von: Benedikt Groh (602) am: 15.08.26, 17:05
Die östlichen Zulaufstrecken zur Kaiserbrücke in Mainz führen in den Stadtteilen Amöneburg und Kastel über ein paar schöne alte Brücken, deren Rundbögen mit dem für die Region typischen roten Sandstein verkleidet sind. Da diese zudem etwas abgelegen zwischen Industriegebiet und Schrebergartenkolonie versteckt sind, hat sich glücklicherweise auch die ansonsten weit verbreitete Graffiti-Pest in Grenzen gehalten. Grund genug einmal die Leiter auszupacken und trotz hochsommerlicher Temperaturen Stellung zu beziehen.

Wegen der Streckensperrung hinter Wiesbaden war zwar mit überregionalen Güterzügen nicht zu rechnen, jedoch sorgt die Generalsanierung rechter Rhein im Wiesbadener Güterbahnhof aktuell für ein beträchtliches Wagenaufkommen. So werden durch DB Cargo mehrfach wöchentlich Res-Wagen zugeführt und auch wieder abgeholt sowie der Industriepark Kalle-Albert bedient. An diesem Tag war 294 846 derart lange mit der Zugbildung beschäftigt, dass ich für die erwartete Ausfahrt in Richtung Süden vorab nochmals die Seite wechseln konnte. Etwa 2,5 Stunden nach Plan war es dann endlich soweit und der Zug machte sich auf seinen Rückweg nach Frankfurt Ost.

Datum: 07.08.2026 Ort: Wiesbaden [info] Land: Hessen
BR: 294 (alle V90-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Im historischen und lebendigen Zentrum von Cottbus
geschrieben von: Der Rollbahner (358) am: 15.08.26, 18:07
Der Altmarkt in Cottbus entstand im 13. Jahrhundert an alten Handelswegen und begeistert heute u.a. durch ein prächtiges Ensemble von im sächsischen Barock und Klassizismus gestalteten Bürgerhäusern.

So ist es kein Wunder, dass bereits einige sehenswerte Aufnahmen dieses Platzes ihren Weg in die Galerie gefunden haben.

Die im Zuge seiner Neugestaltung im Jahr 2000 gepflanzten Bäume gewinnen immer mehr an Höhe und Volumen dazu, so dass ihre Schatten, insbesondere beim nachmittäglichen Blick gen Osten, längst die Gleise erreichen. So ist bei voller Sonne die Positionierung vor dem Wohnhaus "Altmarkt 15" zu empfehlen; mit gutem Blick auf die in der Handschrift des 17. Jahrhunderts erhaltene barocke Front des unmittelbar benachbarten Bürgerhauses "Altmarkt 16", sowie die auch in der Fassade im spätklassizistischem Stil nahezu vereinigten Häuser mit der gemeinsamen Hausnummer "17". Deren Eingang, mit der darüber angebrachten Titulierung "Handwerkskammer", wird allerdings bereits durch das sich auf der Linie 2, mit dem Ziel "Jessener Straße", nähernde KTNF6-Fahrzeug Nr. 169 verdeckt.

Über der Häuserzeile thront der 55 m hohe Turm der Oberkirche St. Nicolai; am Ende der Bebauung ist der historische und 46 m hohe Schlossturm (Gerichtsturm) aus dem frühen 13. Jahrhundert zu sehen.


Datum: 14.08.2026 Ort: Cottbus [info] Land: Brandenburg
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: Cottbusverkehr
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Kein Halt in Lubmin Mitte
geschrieben von: Vesko (815) am: 15.08.26, 15:24
Noch wurden in der DSO-Galerie keine Fotos hochgeladen von der neuen Sommerlinie, die im Sommer 2026 samstags, sonntags und feiertags zwischen Greifswald und Lubmin fährt. Insgesamt scheint auf Railview kein einziges Foto von der gesamten Strecke vorhanden zu sein. Die meisten Fahrgäste steigen in Lubmin Seebad ein und aus. Hier im Industriegelände rund um das ehemalige Atomkraftwerk waren in den Vorjahren meist nur gelegentliche Güterzüge oder Ausflugszüge zu sehen. Ich ging fest davon aus, dass Lubmin Mitte die Endhaltestelle ist. So wunderte ich mich, als der Zug das erste Mal hier ohne Halt an mir vorbeifuhr. Ich stellte fest, dass ich auf einem Bahnsteig gelandet bin, der zurzeit gar kein richtiger, öffentlicher Haltepunkt ist. Der Fahrdienstleiter, der mich aus wenigen Metern Entfernung sah, störte sich an meiner Anwesenheit nicht und so blieb ich auf dem Bahnsteig für die Rückfahrt des Zuges - ebenfalls ohne Halt. Weitere Fotografen und Filmer waren direkt neben dem Stellwerk.

Bildmanipulation: Der Fahrdienstleiter kam raus für die Vorbeifahrt des Zuges und befand sich innerhalb des Fotos, größtenteils verdeckt vom alten Stationsschild. Diese Person wurde wegretuschiert.

Datum: 11.07.2026 Ort: Lubmin Mitte [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 650 (Adtranz/Stadler Regioshuttle RS1) Fahrzeugeinsteller: Pressnitztalbahn
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Obstbäume gehen immer
geschrieben von: Bastian Schwarzer (231) am: 15.08.26, 10:59
Egal ob in Blüte, mit Früchten, im Herbstlaub oder als markante Silhouette im Winter: Obstbäume gehen immer. Zwischen Marienau und Osterwald kreuzt ein Feldweg die Bahnstrecke Hameln - Elze dessen Rand von einer Reihe entsprechender Bäumen gesäumt wird und sich Nachmittags wunderbar mit dem Wfl Zug 15 Uhr ab Elze umsetzen lässt. Am 13.08.2026 war 218 425 als RB 83854 unterwegs nach Herford.
In Anbetracht der Bilderflut die der Umleiterverkehr zwischen Lübeck und Rostock hier auslöste ist es doch etwas überraschend, dass vom 218 Ersatzverkehr auf der RB 77 zwischen Hildesheim und Herford bisher nur ein einziges Bild in die Galerie einzog: [www.drehscheibe-online.de]. Und das trotz topp Wetter und zwei Garnituren mit unterschiedlicher Lokstellung die sowohl Früh-wie Spätmotive Lok voraus umsetzbar machen.


Datum: 13.08.2026 Ort: Voldagsen [info] Land: Niedersachsen
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: wfl
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Über die Krka
geschrieben von: 294-762 (575) am: 15.08.26, 00:38
Seit längerem wird die Zadarbahn von Knin nach Zadar renoviert. Ab und zu verirrt sich sogar ein Bauzug auf die Strecke. Am 18.04.2026 warteten wir in Knin die Abfahrt eines dort abgestellten Güterzuges ab, während die 2062 301 von Cenoza Rail plötzlich in den Bahnhof gefahren kam und dann ins Depot verschwunden ist. Nach einiger Zeit kam die Lok wieder in den Bahnhof und hielt in unserer Nähe an. Diese Gelegenheit nutzten wir um den Lokführer zu fragen, wohin es als nächstes geht. "Benkovac" war die Antwort. Da fiel mir dann direkt die kleine Brücke über die Krka kurz hinter Knin ein. Die Lz passte perfekt auf die Brücke und man konnte mal wieder ein gutes Bild von der Zadarbahn machen, welche seit 2014 nicht mehr planmäßig befahren wird.
Die 2062 301 von Cenoza Rail hatte zu dem Zeitpunkt noch die Beschriftung von OBL, dem vorherigen Eigentümer oder Mieter der Lok.

Datum: 18.04.2026 Ort: Knin [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-2062 Fahrzeugeinsteller: Cenoza Rail
Kategorie: Zug schräg von vorn
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EC nach Zürich?
geschrieben von: Yannick S. (1302) am: 14.08.26, 22:10
Auf der einen Seite weitestgehend durchmodernisiert und Teil eines modernen S-Bahn Systems und auf der anderen Seite das erhaltene und renovierte Empfangsgebäude, so zeigt sich der Bahnhof von Neu Isenburg im Jahre 2026. Kein Ort den man unbedingt gesehen haben muss, aber als sich am Nachmittag des 28. Juli eine ex Hectorrail 151 mit einer Überführung frisch revisionierter SBB-Wagen ankündigte, war ich der Meinung, dass das nun der ideale Zug ist, um den Status Quo einmal zu dokumentieren, denn es stehen massive Änderungen im Bahnhof an, aufgrund den Bauarbeiten für die Regionaltangente West.

Datum: 28.07.2026 Ort: Neu Isenburg [info] Land: Hessen
BR: 151 Fahrzeugeinsteller: Konrail
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Wärterstellwerk in Zeitz
geschrieben von: Ralf Opalka (6) am: 14.08.26, 17:59
Vom Personenbahnhof in Zeitz gibt es in der Galerie schon viele Aufnahmen. Sie zeigen vor allem die vielen Formsignale. Die dazu notwendigen Stellwerke sieht man dabei nur am Rand.
Das hier gezeigte Wärterstellwerk "W 8" steht an der westlichen Seite des Bahnhofs und wurde -wie das Befehlsstellwerk an der östlichen Seite- im Jahr 1913 in Betrieb genommen. Abgesehen von einer neuen Eingangstüre, einigen neuen Fenstern und wenigen ausgetauschten Dachfirststeinen sieht es noch sehr ursprünglich aus. Sogar die bis zum letzten Weltkrieg übliche Biberschwanzdacheindeckung ist noch vorhanden.

Auf dem Foto sehen wir 142 001, die mit einem beladenen Kesselzug aus dem Ethanolwerk kommt. Es handelt sich um eine Ludmilla mit 4000 PS in Reichsbahnfarben und Reichsbahnbeschilderung.

Inzwischen wurden im Juli 2026 die neuen Ks-Signale gesetzt. Deshalb werden spätestens im Herbst 2026 neben den Formsignalen auch die alten Stellwerke außer Dienst gehen. Entweder werden sie dann abgerissen oder dem Vandalismus und Verfall preisgegeben.

Der Fotostandpunkt befindet sich auf einem nicht mehr befahrbaren und deshalb gesperrten Gleis und wurde vorher mit dem Weichenwärter abgesprochen.


Datum: 07.08.2026 Ort: Zeitz [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: FWK
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Pressnitztalbahn Herbstdampf
geschrieben von: Walter Brück (143) am: 14.08.26, 15:04
Am 24.10.2021 besuchten wir nach langer Zeit wieder einmal die Pressnitztalbahn. Zum Glück entsprach das Wetter der Vorhersage mit viel Sonne und strahlend blauem Himmel. Kurz hinter der Ausfahrt aus Schmalzgrube im Feld am Hang begegnete mir der Personenzug mit der 99 1568 mit viel Dampf und Rauch.


Datum: 24.10.2021 Ort: Schmalzgrube [info] Land: Sachsen
BR: 099 (Schmalspur kleiner 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: PRESS
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Dunkle Schatten über dem trockenen See
geschrieben von: 120 502-0 (23) am: 14.08.26, 10:22
Vom Wanderweg entlang des Westufers des Lago Bianco hat man die Strecke der Bernina-Bahn am anderen Ufer stets bestens im Blick. Entsprechend sieht man auf Fotos üblicherweise im Vorderung viel schönes, türkisfarbenes, in der Sonne glänzendes Wasser und dahinter einen roten Zug.

Nicht so am 30.07.. An diesem Tag lag, wie praktisch im ganzen Sommer 2026, der Teil des Sees, der eigentlich die natürliche Wasserscheide zwischen Schwarzem Meer und Adria bildet, weitgehend trocken. Hauptgrund dafür war zwar nicht die geringe Schneemenge im vergangenen Winter und auch nicht die allgemeine Trockenheit, sondern Bauarbeiten an der südlichen Staumauer, deretwegen im Frühjahr viel Wasser abgelassen werden musste. Dennoch bot der Blick über den trockenen Seegrund ein teils gespenstisches Bild. Als gegenüber ABe 8/12 3510 mit dem Bernina-Express 974 nach St. Moritz vorbei rollte, verstärkte eine verspätet heraneilende Fotowolke den Effekt und tauchte den Vordergrund noch zusätzlich in Dunkelheit.


Datum: 30.07.2026 Ort: Bernina Hospiz [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-ABe 8/12 Fahrzeugeinsteller: RhB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Fremde Täler und Berge fernab der Heimat
geschrieben von: Juli_2201 (16) am: 14.08.26, 09:45
Am 11. und 12.08.2026 standen einige Aufnamen der bald aussterbenden IC1 auf der Mitte-Deutschland-Verbindung zwischen Warburg und Kassel auf dem Programm. Am zweiten Nachmittag war noch etwas Wartezeit bis zum IC 2152, sodass ich mich in der Hoffnung auf einen Güterzug von Warburg kommend am Talhang oberhalb von Haueda positionierte.

Plötzlich sah ich etwas ganz kurzes zwischen den Bäumen von Warburg herbeihuschen, selbst für einen RRX zu kurz, aber mehr, als eine Leerlok. Da tauchte, wie für die Länge der Fotostelle bestellt ein unerkannt gebliebener Flirt der Bayerischen Regiobahn auf. Für den 427er, der ansonsten zwsichen Freilassing und Berchtesgaden pendelt dürften die Berge rechts und links der Diemel allenfalls wie Hügel wirken, schließlich muss sich er ansonsten mit bis zu 40,8 ‰ Steigung von Bad Reichenhall nach Hallthurm kämpfen.

Zweitversuch: Helligkeit und Kontrast wurden angepasst

Datum: 12.08.2026 Ort: Haueda [info] Land: Hessen
BR: 427,428,429 (Stadler FLIRT) Fahrzeugeinsteller: BRB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Um den Braunschweig Kirchturm (XIV)
geschrieben von: Vinne (1128) am: 14.08.26, 09:22
Widmen wir uns erneut den Übergabeverkehren rund um Braunschweigs Kirchtürme.

Im Sommer bietet es sich an, den ersten Zug zum und vom VW-Logistikzentrum (LOZ) in Harvesse auf der Strecke in den westlichen Außenbereichen der "Löwenstadt" abzupassen.

Neben der Kanalbrücke bei Braunschweig-Völkenrode bot sich auch der östlichste Zipfel des Ortsteils an, wo die Bahnstrecke die Peiner Straße quert. Aufgrund des durchaus starken Verkehrs, gerade in den Pendlerzeiten, hat sich hier bis heute die alte mechanische Doppelhalbschrankenanlage gehalten.
Da der östlich der Straße folgende Bahnhof Braunschweig-Watenbüttel aufgelassen ist und dementsprechend kein Fahrdienstleiter oder Schrankenwärter mehr vor Ort Dienst tut, darf der Rangierbegleiter der hier verkehrenden Züge stets absteigen und die Anlage bedienen.

Aus eben jenem Grund rollte 261 083 mitsamt EZK 53830 nach Braunschweig Rbf auch äußerst gemächlich zwischen Industriehalle und Rapsfeld auf den Kreuzungsbereich zu, während der "Ranger" links vorne schon zum Absprung bereit ist.

Der "Vorgang" am BÜ gab in jedem Fall in bewährter Form genug Zeit, um sich zum nächsten Motiv zu begeben.

Farblich überarbeitet, Graffiti am Haus entfernt.

Datum: 09.05.2025 Ort: Braunschweig-Völkenrode [info] Land: Niedersachsen
BR: 261 (Voith Gravita 10BB) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Planmäßig nach Erding
geschrieben von: Dennis Kraus (1310) am: 14.08.26, 11:10
An Wochenenden gelangen die 420 der S-Bahn München planmäßig mehrmals am Tag nach Erding. Eine der Leistungen ist samstags der 8943 aus Altomünster, den ich am 08.08.2026 angeführt von 420 439 mit der Drohne bei Ottenhofen festhielt.

Datum: 08.08.2026 Ort: Ottenhofen [info] Land: Bayern
BR: 420 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Drohne
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Sonnenaufgang am Damm
geschrieben von: Captn_Hinni (33) am: 13.08.26, 22:17
Urlaub auf Sylt. Die FeWo im 14. Stock des höchsten Hauses in Westerland mit dem Blick auf den Bahnhof (und den Syltdamm in 15 km Entfernung). Ich hatte mein großes Tele eingepackt aus Spaß an der Freude und um zu gucken, ob man Bilder vom Balkon aus machen kann. Konnte man ;-).

Allerdings war das Wetter und der frühe Sonnenaufgang auch verführerisch genug an 2 Tagen mit dem E-Bike durch den frühen Morgen an die Nössespitze zu radeln, um auch mal dort das Glück zu wagen. Der Sonnenaufgang sollte sich zeitlich relativ gut mit den verkehrenden Autozügen bzw. ersten REs auf die Insel ausgehen. So entstand denn diese Aufnahme der 245 208-4 mit dem RE 11098, die um 05:48 die Insel erreichte und dabei gerade den Autozug AS 1403 passiert hat. nach weiteren Aufnahmen ging es um 7:30 zurück nach Westerland und nach dem Kauf von frischen Brötchen zum Frühstück auf dem Balkon mit Blick auf den Bahnhof.

Im digitalen Nirwana verschwanden ein paar Hektometertafeln als auch die Vermessungspfähle entlang der Gleise. Die 123 mm Brennweite entsprechen ungefähr 189 mm im KB-Format

Datum: 03.08.2026 Ort: Morsum [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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"Früh übt sich"...
geschrieben von: Juli_2201 (16) am: 12.08.26, 08:52
... heißt es in Friedrich Schillers "Wilhelm Tell". Und gemäß dem Grundsatz "Versuch macht kluch" möchte ich mal ausprobieren, ob es wohl auch ein Bild des zum Aufnahmezeitpunkt 10-jährigen ich durch die Galerie-Auswahl schafft.

Anfang Juni 2015 urlaubte ich mit meinen Eltern in Form einer Radtour im Moseltal und da ich zu diesem Zeitpunkt bereits seit 2 Jahren regelmäßig meine erste Kamera mitnahm entstand bei einer kurzen Trinkpause in den Weinbergen zwischen Kövenig und Reil diese Aufname. Ich erinnere mich noch, dass mich die Kombination aus Andreaskreuz und den Felsen im Hintergrund irgendwie angesprochen hat. Was ein Glück, das zufällig gerade der stündliche 650er aus richtung Bullay auftauchte.

Hinweisen möchte ich noch darauf, dass bei meiner ersten Kamera mit jedem Akkuwechsel (Das waren noch AA-Akkus) Datum und Uhrzeit neu hätten eingestellt werden müssen. Da das meist unterblieb ist zumindest die Uhrzeit aus den Exif-Daten völliger Unsinn, das Datum hatte ich zum Glück notiert. Aufgrund des Sonnenstands gehe ich von einer Aufname am späten Vormittag zwischen 10 und 13 Uhr aus.

Zeitversuch: Das Bild wurde etwas nachgeschärft. Außerdem wurde abgesehen vom Himmel die Helligkeit leicht reduziert.

Datum: 05.06.2015 Ort: Reil [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 650 (Adtranz/Stadler Regioshuttle RS1) Fahrzeugeinsteller: Rhenus Veniro
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Ausflugsverkehr im Krebsbachtal V
geschrieben von: Der Dieselpilger (16) am: 13.08.26, 10:01
Traditionell startete am 1. Mai der Fahrbetrieb im Ausflugsverkehr auf der Krebsbachtalbahn. Während der Raps im Kraichgau in voller Blüte stand, pendelte der dreiteilige Schienenbus zwischen Neckarbischofsheim und Hüffenhardt. Das Kaiserwetter bot beste Bedingungen für einen gelungenen Saisonauftakt. So wurde gleich der erste Umlauf als RB 39061 am Siegelsbacher Sportplatz abgepasst.

Hinweis zur Bildmanipulation: Eine quer durch das Bild verlaufende Hochspannungsleitung wurde entfernt.

Datum: 01.05.2026 Ort: Siegelsbach [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 798 (alle Schienenbusse Bauart Bundesbahn) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Partielle Sonnenfinsternis
geschrieben von: kbs790.6 (136) am: 13.08.26, 10:37
Es war wohl eines DER Ereignisse während des Sommerlochs 2026 - die partielle Sonnenfinsternis am Abend des 12. August. Beinahe ganz Mitteleuropa hatte dank einer stabilen Hochdruck-Wetterlage während des Jahrhundertsommers 2026 die Gelegenheit, das Himmelsspektakel am Abendhimmel zu beobachten.

Wohl wissend, dass es an gängigen Aussichtspunkten etwas voller werden könnte, wurden Überlegungen angestellt, wie sich die Sonnenfinsternis noch in einem Foto einfangen lassen könnte, ohne nur die Sonne selbst (deren Anblick während der Finsternis auch spektakulär war!) einzufangen. Mit Motiv? Als Schattenrissbild? Schließlich kam der Gedanke, dass auch Schienen im Vordergrund eine schöne Blickachse darstellen könnten. Fündig wurde ich an der Strohgäubahn, wo die Sonne passend zum Höchststand der Finsternis genau in der Gleisachse stehen sollte. Und einen passend gelegenen Bahnübergang, von dem sich das ganze einfangen lassen konnte, gab es an jenem Streckenstück ebenfalls.

Also Stativ, Teleobjektiv und ND-Filter eingepackt - und tatsächlich erwies sich die Situation vor Ort als tauglich. Langsam nahm die Finsternis ihren Lauf, langsam drehte die Sonne passend in die Gleisachse. Während durch die Sonnenbrille mit bloßem Auge nichts besonderes erkennbar und beim Blick in die andere Richtung ebenfalls mit der Zeit nur eine leichte Abnahme der Helligkeit feststellbar war, erfasste der Kamerasensor durch den ND-Filter schließlich das Spektakel in voller Pracht. Da allerdings die Helligkeitsunterschiede zwischen Heller Sonne und dunklen anderen Bildbestandteilen trotzdem noch enorm waren, wurde eine HDR-Bearbeitung aus unterschiedlich belichteten Bildern notwendig.

Nachdem die Sonne schließlich wieder aus der Gleisachse heraus drehte, ging es für den Untergang der immernoch teilweise bedeckten Sonne auf den nahen Grünen Heiner - und ja, dort war es deutlich voller ;-)


Manipulation: HDR-Bearbeitung
Standort: Auf einem Bahnübergang

Datum: 12.08.2026 Ort: Korntal [info] Land: Baden-Württemberg
BR: Sonstige (keine Fahrzeuge) Fahrzeugeinsteller: WEG
Kategorie: Stillleben
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Die Zeit ist stehen geblieben, ...
geschrieben von: Marschbahner98 (40) am: 13.08.26, 01:13
... möchte man meinen. Doch in Wirklichkeit ist es nur die Bahnhofsuhr, des ehemaligen tschechischen Unternehmens Pragotron, welche schon seit etlichen Jahren an dieser Stelle dieselbe Uhrzeit zeigt, stehen geblieben ist in der Vergangenheit. Die Zeit hingegen geht weiter, so ein bekanntes Sprichwort.

Infrastrukturell verändern tut sich hier, an der Bahnstrecke zwischen Biederitz und Güterglück (- Dessau) in den letzten Jahren allerdings kaum noch etwas. Es herrscht faktisch Stillstand bei der Modernisierung der Infrastruktur und immer öfter auch auf den dortigen Gleisen. Die zuletzt bestehende und in diesem Moment zu sanierende 20er Langsamfahrstelle über mehrere Kilometer bei Güterglück, sei nur ein Beispiel.

Ich würde lügen, wenn ich mich als (heimischer) Eisenbahnfotograf an diesem Zustand stören würde. Insbesondere für die historische Leit- und Sicherrungstechnik kann ich mich sehr begeistern und auf manch einem Foto, wirkt die Eisenbahnwelt hier noch in Ordnung. Doch das ist sie hier, realistisch und außerhalb des Hobbys betrachtet, leider schon lange nicht mehr. Eine hohe zweistellige Anzahl an mechanischen, elektromechanischen und Gleisbildstellwerken gibt es im Bezirk Magdeburg noch. Eine Ablösung vieler von ihnen ist noch lange nicht in Sicht, wird seit Jahren auf einen mittlerweile undefinierten Zeitpunkt in der Zukunft verschoben.
Dazu gehört auch das ESTW Güterglück, weshalb den Eisenbahnfotografen auf dieser Strecke noch viele Jahre die Alttechnik als Fotomotiv dienen wird: In Biederitz, Königsborn, Wahlitz, Gommern, Prödel, Güterglück und eben hier, an der Blockstelle Lübs (bei Magdeburg):

Es war ein warmer, sonniger Abend im März 2025, als mit dezenter, 10-stündiger Verspätung der KT 50070 von Ziltendorf EKO nach Rheinhausen die Blockstelle passierte. Vorbei am Blocksignal "A", fuhr die 189 062 weiter in den Sonnenuntergang in Richtung Magdeburg.

Zuletzt bearbeitet am 13.08.26, 18:06

Datum: 17.03.2025 Ort: Lübs [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 189 (Siemens ES64F4) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 14 Punkte

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Im Schatten des Mondes
geschrieben von: KBS443 (610) am: 12.08.26, 22:12
Seit der Sperrung der Rechten Rheinstrecke aufgrund der Generalsanierung und gleichzeitigen Bauarbeiten auf der Mainzer Umgehungsbahn werden einige Güterzüge über Frankfurt Höchst umgeleitet. Darunter auch der nordfahrende Henkelzug DGS 59944 Gunzenhausen - Langenfeld Gbf. Planmäßig hat der Zug in Höchst Gbf einen 30 minütigen Halt für die Arbeitsschutzpause. Heute stand der Zug allerdings eine Stunde, den die Verspätungen der Regionalzüge und ein Brand in Streckennähe mit entsprechender Kapazitätsminderung sorgten dafür, dass das Finden der passenden Lücke bis zu den letzten Sonnenstrahlen angedauert hat. In eben jenen passiert der Zug die Felder an der Anrufschranke zwischen Frankfurt und Hattersheim. An diesem Moment waren die Auswirkungen der partiellen Sonnenfinsternis schon wieder weitgehend vorüber, welche zuvor für eigenartige Lichtverhältnisse sorgte.

Zuletzt bearbeitet am 13.08.26, 11:13

Datum: 12.08.2026 Ort: Frankfurt-Sindlingen [info] Land: Hessen
BR: 151 Fahrzeugeinsteller: BayernBahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Neue Blüten und Traktionswandel
geschrieben von: Bastian Schwarzer (231) am: 12.08.26, 20:34
Im August 2026 heisst es mal wieder Vollsperrung auf der Ost-Westmagistrale zwischen Hannover und Minden. Grund sind Brückenbauarbeiten und es bietet sich dem Fotografen die Möglichkeit regen Fernverkehr auf der sonst nur von S-Bahnen bevölkerten Bahnstrecke von Hannover über Hameln nach Altenbeken abzulichten. Davon betroffen sind auch die internationalen Züge von Berlin nach Amsterdam. Und wo noch vor einem Jahr lokbespannt gefahren wurde: [www.drehscheibe-online.de] trifft man heute auf die Mehrsystem ICEs der Baureihe 408 in gleicher Zeitlage. Und wo 2025 noch eine Bienenweide als blütenträchtiger Vordergrund diente, wachsen im August 2026 mindestens ebenso dekorative Sonnenblumen.

Datum: 08.08.2026 Ort: Linderte [info] Land: Niedersachsen
BR: 408 (Siemens Velaro MS) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 11 Punkte

2 Kommentare [»]
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Über die Dippoldiswalder Obstwiese ...
geschrieben von: 99 741 (576) am: 12.08.26, 13:28
... stampft 99 1762 mit ihrem aus Einheitswagen gebildeten P 5000 von Freital-Hainsberg nach Kurort Kipsdorf. Noch sind die Bäume alle kahl, wenige Wochen später verwandelte sich das Braun der Böume dann in ein buntes Blütenmeer.

Datum: 07.03.2026 Ort: Dippoldiswalde [info] Land: Sachsen
BR: 099 (Schmalspur kleiner 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: SDG
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte
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Ausflugsverkehr im Krebsbachtal IV
geschrieben von: Der Dieselpilger (16) am: 12.08.26, 10:11
Vom Hochstativ aus eröffnet sich in Siegelsbach ein weiter Blick über die Landschaft bis hin zu den Löwensteiner Bergen am Horizont. Die abendliche Sonne taucht die Umgebung in ein warmes Licht und lässt die satten, frühsommerlichen Grüntöne besonders intensiv zur Geltung kommen.

Der „Krebsbachtäler“ hatte seinen Arbeitstag am Abend des 25.05.2026 bereits weitgehend hinter sich. Nur wenige Kilometer vor dem Ende seines Einsatzes in Hüffenhardt konnte die Schienenbus-Garnitur hier noch als RB 39071 im Bild festgehalten werden. Die markante rote Lackierung der Fahrzeuge hebt sich dabei wirkungsvoll von der üppig grünen Landschaft ab und sorgt für einen schönen farblichen Kontrast. Zusammen mit dem weiten Blick über die Kraichgaulandschaft entsteht so eine typisch frühsommerliche Aufnahme, die den Reiz dieser Nebenbahn schön zur Geltung bringt.


Datum: 25.05.2026 Ort: Siegelsbach [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 798 (alle Schienenbusse Bauart Bundesbahn) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 4 Punkte
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Spiegelnder Lej Pitschen
geschrieben von: 120 502-0 (23) am: 11.08.26, 18:43
Man sollte ja meinen, man hätte von der Bernina-Bahn vor allem im Bereich der Passhöhe inzwischen so ziemlich jedes Motiv schon einmal gesehen. Auf einer Wanderung am 30.07.2026 von Bernina Lagalb zum Lago Bianco und um diesen herum bis Ospizio Bernina fielen mir dennoch einige wenige Motive ins Auge, die mir bislang unbekannt waren und die auch in der Galerie noch nicht vertreten sind. Eines davon war der am späten Vormittag noch völlig ruhig da liegende Lej Pitschen. Da müsste doch etwas mit sich im See spiegelnden Zügen möglich sein?! Und ja, diese Annahme wurde dann auch sogleich bestätigt, als der von ABe 8/12 3506 geführte RE 1625 nach Tirano die Arlas Galerie verließ.

Datum: 30.07.2026 Ort: Bernina-Pass [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-ABe 8/12 Fahrzeugeinsteller: RhB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte
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Im Safariexpress nach Dvůr Králové nad Labem
geschrieben von: 99 741 (576) am: 11.08.26, 17:48
In Zusammenarbeit mit dem Zoo von Dvůr Králové nad Labem führt das tschechische EVU Trak Rail s.r.o. in diesem Jahr mehrere als "Safari Express" bezeichnete Sonderfahrten in den genannten Zoo durch.
Auf Grund eine Sperrung zwischen Nymburk & Mladá Boleslav wurde die Ende Juli stattfindende Fahrt über Všetaty umgeleitet, kurz vorm Haltepunkt Kojovice wurde der Tourizug erwartet.

Datum: 25.07.2026 Ort: Kojovice [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-751 Fahrzeugeinsteller: TRNY
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt
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