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Weltuntergang
geschrieben von: Dennis M. (219) am: 05.09.26, 01:09
Hier sehen wir den T1 der Delmenhorst-Harpstedter-Kleinbahn auf der Fahrt (bzw. Flucht vor dem Gewitter) von Heiligenrode nach Harpstedt. Zwischen Heiligenrode und Kirchseelte kreuzen mehrere Bahnübergänge die Bahnstrecke, so auch an diesem Motiv mit dem "Ur-Unimog"
Mehrere Gewitterfronten sorgten während dieser Fotofahrt ab dem späten Nachmittag für dramatische und spektakuläre Lichtstimmungen. Man brauchte zwar etwas geduld, doch das Warten entlohnte.

Bearbeitung: Ein Wegweiser im Hintergrund wurde entfernt.

Zuletzt bearbeitet am 05.09.26, 18:37

Datum: 31.08.2026 Ort: Kirchseelte [info] Land: Niedersachsen
BR: Schweineschnäutzchen (Wismarer Schienenbus) Fahrzeugeinsteller: MBS
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 7 Punkte
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Durch die Oberthrakische Tiefebene nach Plovdiv
geschrieben von: CMH (327) am: 04.09.26, 18:58
Bleiben wir noch einen Augenblick auf der Nebenbahn von Plovdiv nach Panagyurishte, die Plovdiv in nordwestlicher Richtung durch die weite Oberthrakische Tiefebene verlässt. Gelegentlicher Güterverkehr findet heute nur noch bis Benkovski statt, wo unter anderem die Niederlassung eines renommierten Kühl- und Gefriergeräteherstellers im nahen Radinovo für ein sporadisches Aufkommen sorgt. Eine Besonderheit dieser Verkehre ist die „letzte Meile“ zwischen Schiene und Werk: In Benkovski werden die Güterwagen auf spezielle Straßenroller verladen und anschließend von einer modernen Zugmaschine zum Werk gebracht – eine zeitgemäße Variante des bekannten Culemeyer-Verfahrens.

Der Wagentausch war am 16. Oktober 2019 bereits abgeschlossen, als 06 114 mit einigen Schiebewandwagen die Rückfahrt in Richtung Plovdiv angetreten hatte. Die BDŽ-Reihe 06 prägt seit den 1960er-Jahren das Bild in weiten Teilen Bulgariens, ist mit nur noch wenigen betriebsfähigen Exemplaren inzwischen aber klar auf dem Rückzug. Wenn man eine von ihnen erspäht, gibt sie dank ihrer markanten Stirnfront damals wie heute ein dankbares Motiv für den Eisenbahnfotografen ab.

Dass die zweitgrößte Stadt Bulgariens nur wenige Kilometer entfernt liegt, verrät die Szenerie links der Bahnlinie, wo auf der parallel verlaufenden Ausfallstraße reger Verkehr herrscht. Von den zahlreichen Industrieanlagen der Umgebung ist im Bild dagegen kaum etwas zu sehen, sodass die Strecke hier vergleichsweise ländlich wirkt.

Datum: 16.10.2019 Ort: Tsaratsovo [info] Land: Europa: Bulgarien
BR: BG-06 Fahrzeugeinsteller: BDŽ
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt
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Vereint durchs Salzkammergut
geschrieben von: Olli Sydow (1808) am: 04.09.26, 14:51
Nach der Vorstellung der unterschiedlichen Outfits der Reihe 1141 kommen wir zur Vorgängerreihe 1041. Auch diese Reihe war früher auf der Salzkammergutlinie sowie im Ennstal an der Tagesordnung. Die Reihe 1041 war im Prinzip eine Weiterentwicklung der Reihe 1040, und die ersten Loks stammen aus dem Jahr 1951. Damit waren sie zum Zeitpunkt unserer Aufnahme bereits auch schon fast 40 Jahre alt. Auch hier gibt es optisch und konstruktiv einige Unterschiede: während die ersten 15 Loks mit einer relativ geraden Front geliefert wurden, erhielten die letzten 10 Loks der Reihe den "Knick in der Optik", wie wir ihn hier sehen: [www.drehscheibe-online.de]
Wir stehen am 24.07.90 in Altmünster an der Salzkammergutline und warten auf den R 3444. Dieser Zug fuhr im Sommer immer mit zwei Lokomotiven, denn eine von ihnen fuhr ab Ebensee den Sammler nach Steeg-Gosau, unweit der Dachsteinhöhlen, weiter. Einer Leistung, die bis zum Jahr 1989 noch der ehrwürdigen Reihe 1045 aus Attnang-Puchheim oblag. Doch die 1045 war in Attnang leider schon Geschichte, und die letzte einsatzfähige 1045 wurde vorübergehend nach Selzthal umstationiert und konnte bis 1991 im Fahrverschub rund um Stainach-Irdning bewundert werden.
Wir sehen den R 3444 mit der 1041.002 als Leervorspann vor einer 1141. Man beachte die unterschiedlichen Dachkonstruktionen. Und wir sehen eine Lok im bereits verkehrsroten Outfit mit nur einem Zierstreifen, im Vergleich zur verlinkten "Jaffa"-Aufnahme.

Scan vom Fuji-100 Kleinbilddia

Datum: 24.07.1990 Ort: Altmünster [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1041 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

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Alpstein - massiv
geschrieben von: Packwagen (36) am: 04.09.26, 13:13
Am 23.08.2026 rollt RE7-3282 aus der Bezirksauptstadt Augsburg in die äußerste Peripherie des Regierunsbezirks Schwaben, nach Lindau am und im Bodensee.

Wegen Baustellen im Allgäu verkehrten alle Züge dieser Linie in Doppeltraktion. Das hilft, die Lärmschutzwand, die mit der Oberleitung kam, zu kaschieren. Auch die Vegetation hilft mit.

Dominiert wird die Szene durch den Säntis. Der Säntis ist 2.501m hoch. Er ist der höchste Berg in der Bodenseerregion, und auch des umgebenden Alpsteinmasssivs. Zusammen mit dem Pfänder bei Bregenz (1.062m) ist er einer der Hausberge am Bodensee. Das Alpsteinmassiv liegt in den Kantonen Appenzell Innerrhoden, Appenzell Ausserrhoden und St. Gallen.

Datum: 23.08.2026 Ort: Bodolz [info] Land: Bayern
BR: 612 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 3 Punkte
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Im Schritttempo durch den Osten Serbiens
geschrieben von: 294-762 (578) am: 04.09.26, 21:42
Im Schritttempo ging es die letzten Jahre für die Züge zwischen Niš und Dimitrovgrad durch den Osten Serbiens. So auch am 02.08.2025 für die 60 1563 und ihrem Schrottzug in Richtung Niš. Bei Crvenčevo wurde mittlerweile die Strecke modernisiert und bald dürfte auch die gesamte Strecke fertig sein.

Datum: 02.08.2025 Ort: Crvenčevo [info] Land: Europa: Serbien
BR: RO-060DA Fahrzeugeinsteller: GFR
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt
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Die „Doupovská dráha“...(2)
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1999) am: 04.09.26, 07:11
...bzw. auf deutsch "Duppauer Bahn", von Kadaň-Prunéřov nach Kaštice weist bereits seit Ende 2006 keinen Personenverkehr mehr auf. In den Sommermonaten von Ende März bis Ende Oktober wird aber seit einigen Jahren ein Saisonverkehr angeboten. Dabei kamen zunächst Triebwagen der Reihen 820 oder 831 zum Einsatz, im Jahr 2016 war es ein 810er von R/C - "Railway Capital a.s.". In Krásný Dvůr, dem Endpunkt in diesem Jahr, wurde 810 623 als Os 18373 kurz hinter dem Bahnhof auf dem Rückweg nach Kadaň erwartet.
(überarbeitete Zweiteinstellung)

Datum: 03.09.2016 Ort: Krásný Dvůr [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-810 Fahrzeugeinsteller: RC
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt
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Theater-Beleuchtung für eine Legende
geschrieben von: Dennis M. (219) am: 04.09.26, 00:59
Anlässlich des Jubiläum "50 Jahre DHEF" kehrte der 1936 gebaute Wismarer Schienenbus zu seiner alten Wirkungsstätte zurück. Dort verkehrte er bis in die 60er Jahre als T1 der Delmenhorst-Harpstedter-Kleinbahn.
Vor dem eigentlichen Festakt gab es noch mehrere Fotofahrten mit dem bestens gepflegten und restaurierten Wismarer. Am vergangenen Montag ging es mit dem Urigen "Bus" von Harpstedt nach Heiligenrode und zurück.
Während wir am Vormittag noch traumhaftes Wetter hatten, zogen zur Mittagspause mehrere Regen- und Gewitterfronten durchs Land. Kurz vor der Trapeztafel von Harpstedt hatten wir schon mehr oder weniger aufgegeben und wollten zum Ziel und Ausgsngspunkt zurückkehren. Es zeigte sich jedoch das mit ganz viel Glück die Sonne es doch nochmal durch die Gewitterwolken blinzeln könnte, und so warteten wir.
Während um uns herum die Gewitter "tobten" erschien am Horizont ein Regenbogen und nur wenige Augenblicke später schaffte die Sonne es dann tatsächlich durch die Wolken.
Die Freude der anwesenden Fotografen war unbeschreiblich.


Hinweis:

Auf der Straße wurden die Reste (Rückleuchten am Straßenende) eines Auto entfernt.

Zuletzt bearbeitet am 05.09.26, 01:06

Datum: 31.08.2026 Ort: Harpstedt [info] Land: Niedersachsen
BR: Schweineschnäutzchen (Wismarer Schienenbus) Fahrzeugeinsteller: MBS
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 11 Punkte
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Wenn die Nacht dem Morgen weicht
geschrieben von: FunFactorTM (100) am: 03.09.26, 22:06
Oft beginnt der Arbeitstag für Personal bei der Eisenbahn schon in aller Herrgottsfrühe. Während die meisten Menschen noch schlafen, bereiten sie ihre Züge vor, machen die nötigen Checks und sorgen dafür, dass alles pünktlich losgehen kann. Sie bringen Pendler zur Arbeit, Schüler zur Schule und Menschen sicher von A nach B.

An diesem Morgen hängen sechs Doppelstockwagen an der BR 193, einst von DB Regio in Frankfurt eingesetzt. Voll besetzt mit Pendlern, die es in die Metropole Frankfurt zieht, um dort ihren Arbeitstag zu beginnen. Viele von ihnen nutzen die frühen Stunden noch für ein wenig Schlaf, während vorne im Führerstand bereits volle Konzentration gefragt ist. Hellwach und mit der Verantwortung für hunderte Menschen fährt der Zug dem ersten Tageslicht entgegen.

Datum: 06.12.2023 Ort: Hailer-Meerholz [info] Land: Hessen
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: BRLL
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 26 Punkte

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Als im Pegnitztal noch Güterverkehr fuhr
geschrieben von: Dennis Kraus (1316) am: 03.09.26, 18:27
Seit rund einem Jahr ist das Pegnitztal aufgrund maroder Brücken komplett gesperrt, der Güterverkehr musste schon einige Wochen länger den Umweg über Weiden nehmen. Die Regios sollen zumindest demnächst wieder planmäßig fahren können, wann auch Güterzüge allerdings wieder übers Pegnitztal rollen, ist fraglich. Am 06.08.2024 lief noch alles ganz normal, als 233 521 den Autozug 46420 aus Cheb Richtung Nürnberg beförderte und bei Ramlesreuth (südlich Kirchenlaibach) abgelichtet wurde.

Datum: 06.08.2024 Ort: Ramlesreuth [info] Land: Bayern
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte
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Innenperspektive
geschrieben von: Bastian Schwarzer (236) am: 03.09.26, 17:52
Nachdem die Weserbrücke bei Vlotho hier kürzlich in zwei Varianten von außen zu sehen war, möchte ich mit diesem Bild die Sicht ins Innere vorschlagen. Durch den leichten Zugang zum Brückenkopf und der Freifläche davor drängt es sich aus meiner Sicht förmlich auf einen Zug im Gewirr der Stahlträger festzuhalten. Zumal die unmittelbar am Brückenende beginnende Kurve diese zentrale Perspektive gefahrlos zulässt.

Ein paar kleine Blätter im unteren rechten Bereich wurde digital entfernt.

Datum: 19.08.2026 Ort: Vlotho [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 25 Punkte

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99 713 der Lößnitztalbahn
geschrieben von: Detlef Klein (386) am: 31.08.26, 22:15
Den Haltepunkt Berbisdorf an der Strecke Radebeul-Ost und Radeburg durchfährt die 99 713 mit ihrem Traditionswagenpark im gemäßigtem Tempo. Die Zuglok der Lößnitztalbahn stammt aus dem Jahr 1927.

Scan vom Kodak-Negativfilm

Etwas dunkler und Magenta leicht zurückgenommen.
ORWO??? Im Lebbe net, Olli

Datum: 30.05.1991 Ort: Berbisdorf [info] Land: Sachsen
BR: 099 (Schmalspur kleiner 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte
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Ein gemischtes Sonntagsdoppel
geschrieben von: VT_628 (447) am: 03.09.26, 16:46
Die RB12959, eine der wenigen planmäßigen Doppeltraktionen auf der Lautertalbahn, wurde am Morgen des 08.03.26 aus 628 501 und 628 473 gebildet. Bei Katzweiler stand ich bereit um das schicke Gespann auf der Fahrt nach Kaiserslautern zu fotografieren.

Datum: 08.03.2026 Ort: Katzweiler [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Ein Diesel-Klassiker in auffälliger CityBahn-Lacki
geschrieben von: Walter Brück (144) am: 03.09.26, 12:53
Am 30.08.2026 fuhr das DB-Museum Koblenz mit der 218 137, der 111 001 und einem Wagen von Koblenz Lützel über die Lahntalbahn nach Braunschweig. Bei schönem Sommerwetter konnte ich den interessanten Überführungszug im Feld bei Biskirchen fotografieren. Ab Wetzlar wurde der Zug von der 111 001 gezogen und die 218 137 ging Tfzf nach Koblenz zurück.


Datum: 30.08.2026 Ort: Leun-Biskirchen [info] Land: Hessen
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Umleiter über die Altenbekener Bahn
geschrieben von: Nils (963) am: 03.09.26, 14:29
Auf Grund von Bauarbeiten an der Ost-West Verbindung Hannover-Minden kam es im August 2026 zu ordentlich Umleiterverkehr auf der Altenbekener Bahn von Hannover über Hameln nach Altenbeken. So durfte auch ICE 140 von Berlin nach Amsterdam durch die nördlichen, sommerlichen Mittelgebirge fahren, welcher in der Regel das Bergland sonst nur streift. Bei Hasperde klickte die Kamera vom Hochstativ für 408 002.

Datum: 12.08.2026 Ort: Hasperde [info] Land: Niedersachsen
BR: 408 (Siemens Velaro MS) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 2 Punkte
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Heckeneilzug im ländlichen Mecklenburg
geschrieben von: Vesko (828) am: 03.09.26, 12:42
Früher wäre die Ästhetik eine andere gewesen: Sowohl der Zug als auch die Infrastruktur hätte hier in Bad Kleinen ganz anders ausgesehen. Was mir als Fahrgast und als Fotograf heute noch gefällt: Die IC-Verbindung zwischen Leipzig, Stendal und Warnemünde führt jenseits der Hauptrouten und ist damit ein klassischer "Heckeneilzug". Leider einer der ganz wenigen, den DB Fernverkehr heute bietet. Ich würde mir deutlich mehr "Heckeneilzug"-Verbindungen wünschen. Die Auslastung des Zuges an diesem 3. August 2026 gibt mir Recht: dieser Intercity scheint, zumindest im Sommer, sehr nachgefragt zu sein. Wir sehen 146 568 mit IC 2239 bei der Einfahrt in Bad Kleinen.

Datum: 03.08.2026 Ort: Bad Kleinen [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 146 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Feierabend für 99 2324
geschrieben von: Vesko (828) am: 02.09.26, 18:18
99 2324 hat ihre letzte Zugfahrt an diesem Tag hinter sich. Die Lok wird anschließend vom Personal gereinigt und gepflegt, bevor sie in den Lokschuppen darf.

Datum: 02.08.2026 Ort: Kühlungsborn West [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 099 (Schmalspur kleiner 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: MBB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Integrale in den bayerischen Alpen
geschrieben von: 111 110-3 (164) am: 02.09.26, 23:31
Manche Fotos oder sogar ganze Touren vergisst man im Laufe der Jahre völlig - so erging es mir mit diesem Tag in den bayerischen Alpen im Juni 2020, der im Zeichen der kurze Zeit später scheidenden Integrale der Bayerischen Oberlandbahn stand. Eher durch Zufall fielen mir diese Fotos heute in die Hand und ich bearbeitete spontan einiges neu. So auch dieses Foto, das völlig vergessen war und ich erstmal auf die Suche gehen musste, wo es überhaupt entstanden ist. Im Ergebnis zeigt es 609 103, der am Abend dieses Tages als Regionalbahn auf dem Weg von Bayerischzell nach München Hbf die Berge zwischen Osterhofen in Oberbayern und Geitau durchstreift.

Hinweis: Einige kleine Gräser, die fast in den Zug geragt wären, digital etwas zurückgeschnitten

Datum: 24.06.2020 Ort: Osterhofen [info] Land: Bayern
BR: 609 (Integral) Fahrzeugeinsteller: BOBy
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 7 Punkte
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Unterhalb der Prager Burg
geschrieben von: FunFactorTM (100) am: 02.09.26, 21:47
Die Straßenbahn ist das wichtigste Verkehrsmittel in Prag und prägt das Stadtbild wie kaum ein anderes. Entsprechend verfügen viele der Brücken über die Moldau über Straßenbahngleise. Eine davon ist die Čech-Brücke, die sich nördlich der Altstadt über den Fluss spannt. Von der rund 700 Meter entfernten Štefánik-Brücke bietet sich ein guter Blick auf die Prager Burg und die zugehörigen historischen Anlagen. Im Vordergrund ist die Čech-Brücke zu sehen, über die im Minutentakt die in Prag noch zahlreich vertretenen Tatras rollen.

Datum: 18.05.2026 Ort: Prag [info] Land: Europa: Tschechien
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: DPP
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt
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Das letzte Jahr „Brokser“ mit 628 150
geschrieben von: Bahnfan385 (28) am: 02.09.26, 19:12
„Endlich wieder Brokser Heiratsmarkt“ – so dürften sich neben den Besuchern auch einige Fotografen gefreut haben, dass es wieder an der Zeit für die bekannten Sonderfahrten war. Ein Besuch dort gehört eigentlich schon zur jährlichen Pflicht, sodass man mittlerweile zahlreiche Fotostellen an der interessanten Nebenbahn abgeklappert hat. Wegen ablaufender HU dürfte der abgebildete evb 628 150 dieses Jahr zum letzte Mal hier im Einsatz gewesen sein.

Für den 11:35-Zug ab Syke bot sich ein typisch niedersächsisches Nebenbahnmotiv in Heiligenfelde an. Bauernhof mit Pferden, eine Kirche und dazu schöne Dekowolken – was will man mehr?! Grüße an die getroffenen Hobbykollegen!

Datum: 25.08.2026 Ort: Heiligenfelde [info] Land: Niedersachsen
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: EVB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte
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Xload auf der linken Rheinstrecke
geschrieben von: Steffen O. (776) am: 01.09.26, 22:07
Der schöne CLdN-Auflieger Zug wurde am 02.08.2026 von der Xload 193 545 SBB Cargo International bespannt. Am Ortsausgang von Oberwesel gelang mir eine Aufnahme dieses Zuges.

Datum: 02.08.2026 Ort: Oberwesel [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: SBB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte
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Mit der Wanderdüne durch den pfälzer Wald
geschrieben von: VT_628 (447) am: 02.09.26, 16:28
Am 06.09.25 war der 628 441 auf der Biebermühlbahn unterwegs und konnte am Morgen auf der Fahrt von Pirmasens nach Kaiserslautern bei der Ausfahrt in Waldfischbach fotografiert werden.

Datum: 06.09.2025 Ort: Waldfischbach [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte
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Renntrabbis im RB-Dienst (2)
geschrieben von: hamburgspotter (143) am: 02.09.26, 11:15
Durch die Verbindungsbahnsperrung für den Einbau der neuen Sternbrücke, der nun erfolgreich vollendet ist, ist einiges durcheinandergekommen - so wurden unter anderem zahlreiche Wagenparks durch die Umleitung der Zuführung aus Kiel "falschrum" auf die RB81 geschickt, wodurch sich Mitte August der alles andere als alltägliche Anblick von drei Südloks auf der RB81 ergeben hat. Eine von ihnen war 112 178, die am Abend des 13.08.2026 RB 11591 pünktlich aus dem Startbahnhof Ahrensburg hinaus durchs Stellmoorer Tunneltal nach Hamburg Hbf beschleunigte - schon wenige Sekunden später wird sie das Hamburger Stadtgebiet erreichen.

In nicht allzulanger Zeit werden auch hier die Bagger anrollen für den Bau der S4, welche die RB81 in Zukunft ersetzen soll und die Anbindung Ahrensburgs an Hamburg deutlich verbessern wird.

Datum: 13.08.2026 Ort: Ahrensburg Stellmoorer Tunneltal [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 112 (Ost-Baureihe) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Weekend can come
geschrieben von: hbmn158 (770) am: 02.09.26, 09:55
Die Dorfjugend trifft sich zum chillen am Ufer des River Wansbeck, zahlreiche Schwäne gründeln ihr Abendessen. Das Licht gab noch einmal alles und erfreute die Protagonisten auf der anderen Flussseite als der Biomasse-Leerzug GBRf 6N23 18.30 Lynemouth P.S. - Tyne Coal Tml auf dem North Seaton Viaduct in Richtung Newcastle unterwegs war. class 60 002 "Graham Farish 50 Years“ hatte an diesem Abend Dienst.
Der Einsatz der class 60 bei GB Railfreight ist leider mittlerweile beendet, trotzdem sind aktuell alle Maschinen noch unterwegs. Sie sind an andere „Freight Operators“ vermietet und fahren schwere Materialzüge im Südwesten Englands zu den Baustellen des Großprojekts „HS2“, der Neubaustrecke zwischen London Euston und Birmingham.


Datum: 11.04.2025 Ort: Ashington, England [info] Land: Europa: Großbritannien
BR: GB-class 60 Fahrzeugeinsteller: GB Railfreight
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte
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Morgens auf der Salzkammergutlinie
geschrieben von: Olli Sydow (1808) am: 02.09.26, 09:08
Bleiben wir noch kurz bei den Loks der ÖBB-Reihe 1141. Wir haben kürzlich zwei Bilder dieser Reihe in einem etwas neueren Outfit gesehen, und hier kommt uns kurz vor Stainach-Irdning die ursprüngliche Ausführung in Blutorange mit drei Zierstreifen entgegen. Im Rahmen unseres Sommerurlaubes anno 1990 bin ich morgens mal die Salzkammergutstrecke abgelatscht, um zu schauen, ob sich ein Bild für den morgendlichen Milchzug von Tauplitz mit dem Grimming im Hintergrund machen ließ. Hierbei entstand diese Aufnahme der -themenbezogen bewusst formatfüllenden- 1141.010 mit ihrem R 3462, wie sie von Bad Aussee kommend, in das Ennstal nach Stainach-Irdning hinunterbremst. Im Hintergrund sehen wir das Grimming-Massiv.
Dem Zug wird einige Zeit später die rote 1080.015 mit ihrem Milchwagen von Tauplitz folgen. Dieser Zug wird in Lessern noch weitere Milchkübel einsammeln, bevor es zur Ennstaler Molkerei nach Stainach geht.

Scan vom Fuji-100 Kleinbilddia

Datum: 25.07.1990 Ort: Stainach-Irdning [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1141 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte
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Am Kieswerk von Hagenbach
geschrieben von: VT_628 (447) am: 01.09.26, 18:51
... konnte ich am Morgen des 17.06.25 den 628 475 auf seiner Fahrt von Lauterbourg nach Wörth bildlich festhalten.

Datum: 17.06.2025 Ort: Hagenbach [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 1 Punkt
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Fernab des Allgäu-Massenauflaufs
geschrieben von: KBS 785 (25) am: 01.09.26, 18:10
Samstag, Kaiserwetter im Süden Deutschlands und nur noch wenige Tage IC 2012/2013 mit 218 im Allgäu, dazu noch die Bespannung 218 419 + 218 446 - was lag da also näher, als ins Allgäu zu fahren? Tatsächlich wenig bis nichts. Auch mich lockte es unter diesen Vorzeichen ins Allgäu. Erfreulicherweise lag aber noch eine weitere 218 auf dem Anreiseweg. Der Radexpress der SVG an den Bodensee fährt in diesem Jahr abgesehen von den Sommerferien ab Aalen über die Brenzbahn nach Singen. Nach einem Bild bei Hermaringen ging es dann ins Allgäu, wo mehrere Bilder der IC gemacht werden konnten. Den IC 2013 erwarteten wir bei Bad Grönenbach.

Eine Verfolgung nach Langenwang hätte locker gereicht. Dort fanden sich schließlich etwa 100 bis 150 Fotografen ein. Wir entschieden uns aber anders und wollten nicht nochmal von Bad Grönenbach bis Langenwang zurück fahren. Wir ließen stattdessen den Tag so ausklingen, wie er begann, nämlich mit dem SVG Radexpress. Zwischen Niederstotzingen und Sontheim-Brenz ließ sich der DRE 1825 Singen - Aalen (- Stuttgart), geschoben von 218 105, schön von zwei Bäumen einrahmen. Auch dieses Bild wird sich wie das des IC 2013 vermutlich nicht wiederholen lassen. Nach den Sommerferien in zwei Wochen ist es bereits fast dunkel, bis der Zug die Brenzbahn abends befährt. Und eine Rückkehr im kommenden Jahr gibt es wohl nicht, da der Vertrag über die Radexpresse angeblich aufgelöst wurde.

Datum: 04.07.2026 Ort: Sontheim-Brenz [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: NeSA
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 19 Punkte

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Über Reiher und Nidda
geschrieben von: KBS443 (611) am: 01.09.26, 13:59
Aktuell fahren einige Güterzüge durch Bauarbeiten im Bereich Mainz-Bischofsheim über die nordmainische Strecke und Frankfurt Höchst. Ansonsten sind hier Güterzüge Mangelware. 193 111 konnte bei der Überquerung der Nidda über die zweiälteste noch in Betrieb befindliche Eisenbahnbrücke in Deutschland beobachtetet werden, als sie den DGS 40259 Rotterdam Waalhaven - Novara Boschetto anführte. Auch der Reiher lies sich davon nicht verscheuchen.

Datum: 01.09.2026 Ort: Frankfurt Nied [info] Land: Hessen
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: SBB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 2 Punkte
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Sonnenglück am Keban-Stausee
geschrieben von: Dennis Kraus (1316) am: 01.09.26, 18:56
Am Morgen des 24.10.2025 warteten wir bei wechselhaftem Wetter auf den täglichen Güterzug nach Tatvan. Im entscheidenden Moment lag glücklicherweise alles in der Sonne, als DE 33 071 mit ihrem langen Güterzug in der Nähe von Konakalmaz am Keban-Stausee entlangrollte.

Datum: 24.10.2025 Ort: Konakalmaz [info] Land: Europa: Türkei
BR: TR-DE33 Fahrzeugeinsteller: TCDD
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 15 Punkte

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Kurz nochmal zurück in die 90er
geschrieben von: Nils (963) am: 01.09.26, 11:55
Mit dem "9€ Ticket" kehrte die Baureihe 218 im Jahre 2022 für kurze Zeit ins Harzvorland zurück. Wenngleich sich mit dem RE21 Goslar-Magdeburg der größte Teil in Sachsen-Anhalt abspielte, konnten die Bundesbahnklassiker auch im angestammten Terrain fotografiert werden. Der Bahnhof Oker sorgte am 11.08.2022 mit Formsignalen und Industriekulisse für das passende Motiv für die ozeanblau-beige 218 472. Die Formsignale sind mittlerweile Geschichte.

Datum: 11.08.2022 Ort: Oker [info] Land: Niedersachsen
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: Power Rail
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 4 Punkte
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Ein wenig aus der Zeit gefallen
geschrieben von: Benedikt Groh (607) am: 01.09.26, 09:22
Vermutlich stellt man sich eine der wichtigen Hauptstrecken mit reichlich ICE-Verkehr anders vor, aber am Haltepunkt Hanau-Großauheim erwarten den Besucher bis heute mechanisch bediente Formsignale und ein schmaler Mittelbahnsteig, dessen Absperrkette nur für den Fahrgastwechsel vom Stellwerker entfernt wird. Trotz der beengten Verhältnisse am angrenzenden Bahnübergang wurde einer der ersten langen Frühlingsabende genutzt um das scheinbar so gar nicht in die Zeit zu passende Ensemble im Bild festzuhalten. Man darf gespannt sein wie lange man noch derartige Szenen im aktuell stark durchmodernisierten Rhein-Main-Gebiet geboten bekommt, fürs Erste hält sich diese Insel alter Eisenbahnwelt aber weiterhin.

Datum: 27.05.2026 Ort: Großauheim [info] Land: Hessen
BR: 440 (Alstom Coradia Continental) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Menschen bei der Bahn
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Renntrabbis im RB-Dienst
geschrieben von: hamburgspotter (143) am: 01.09.26, 07:29
Die Einsätze der Kieler Loks der Baureihe 112 gehen immer weiter zurück, doch totzukriegen sind sie bis heute nicht. An manchen Tagen, so wie an diesem 13. August 2026, sind immer noch drei bis vier der Loks auf der RB81 zwischen Hamburg und Bad Oldesloe im Umlauf. So konnte 112 140 am Morgen bei Rümpel mit RB 11306 Hamburg Hbf - Bad Oldesloe aufgenommen werden.

Datum: 13.08.2026 Ort: Rümpel [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 112 (Ost-Baureihe) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Ein Regionalzug am Selzthaler Moor
geschrieben von: Olli Sydow (1808) am: 31.08.26, 21:04
Setzen wir die kleine Typenkunde der ÖBB-Reihe 1141 fort mit dieser Aufnahme: jüngst haben wir in der Galerie die 1141.025 in Verkehrsrot mit umbragrauem Rahmen gesehen [www.drehscheibe-online.de], mit nur einem Zierstreifen, aber noch mit den ursprünglichen Führerstandstüren. Kommen wir zur 1141.024, welche uns hier am Vormittag des 13.08.95 mit dem gleichen Regionalzug 3515 wie auf der verlinkten Aufnahme kurz vor Selzthal entgegen kommt. Wir sehen eine Version nach der Hauptgrundausbesserung, in Verkehrsrot mit nur einem Zierstreifen, und hier wurden die Führerstandstüren Richtung Maschinenraum verlegt, wobei auf jeder Seite eine Tür entfallen ist.

Aber kommen wir zur Garnitur! Was sehen wir? Üblich in den Regionalzügen in der Steiermark waren Schlieren, Inlandsreisezugwagen oder Mitteleinstiegswagen. Modernisierte Vorkriegswagen waren Mitte der 90er Jahre nur noch ganz selten anzutreffen; in der Steiermark jedoch noch auf dem GmP Kleinreifling-Weyer. Hier haben wir hinter der Lok einen der 12 B4ipüho der ÖBB; Leichtschnellzugwagen, welche ab 1960 in Dienst gestellt wurden und bis zum Jahr 2000 im Einsatz waren. Sehr ähnlich zu den 60 ab dem Jahr 1955 gelieferten Bpo, jedoch mit drei Einstiegen pro Seite. Dinge, die einem erst Jahrzehnte nach dem Aufnahmedatum auffallen, wenn man sich endlich mal mit dem beschäftigt, was hinter der Lok so dranhängt.

Unser Zug passiert eine ganz simple Fotostelle, direkt am Straßenrand gelegen, am sogenannten Selzthaler Moor. Selzthal ist in wenigen Augenblicken erreicht.

Scan vom Fuji Velvia 6x6-Dia

Datum: 13.08.1995 Ort: Selzthal [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1141 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Deutsche Eisenbahn-Romantik
geschrieben von: FunFactorTM (100) am: 31.08.26, 23:04
Die Strecke zwischen Sânnicolau Mare und Timișoara Nord bietet, wie so viele Bahnstrecken in Rumänien, noch immer wunderschöne Relikte vergangener Zeiten. Mit ihren deutschen Formsignalen und den alten Telegrafenmasten wirken die Bahnhöfe entlang der Strecke wie aus einer längst vergangenen Zeit. Die von Regio Călători eingesetzten VT2E, die einst für die Hessische Landesbahn im Taunus unterwegs waren, tragen ihr Übriges dazu bei, dass der unkundige Betrachter leicht annehmen könnte, dieses Foto sei irgendwo in Deutschland entstanden. Tatsächlich verlässt 609 021 jedoch gerade den Bahnhof Billed und kriecht als R 11194 im Schneckentempo weiter seinem Ziel Timișoara entgegen.

(Kamerazeit +1h)

Bildmanipulation: Das Spitzenlicht wurde digital eingeschaltet.

Datum: 22.05.2026 Ort: Billed [info] Land: Europa: Rumänien
BR: 609 (LHB VTA und VT2E) Fahrzeugeinsteller: Regio Călători
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Zierenberger Motivvariationen (II)
geschrieben von: 111 110-3 (164) am: 31.08.26, 22:57
Die motivlichen Möglichkeiten rund um das nordhessische Zierenberg sind sehr vielfältig. Wie bei meinem zuletzt eingestellten Foto betrifft das neben dem Beriech rund um das Warmetalviadukt auch den Abschnitt zwischen Zierenberg-Rosental und Friedrichsaue. Während im Juni 2024 noch Scharfgarben als Bildvordergrund in diesem Abschnitt dienten, bot sich Mitte Juli desselben Jahres der Klatschmohn als bildbereicherndes Element in den goldgelben Kornfeldern an. Diese durchfuhr an diesem sonnigen Morgen ein unbekannter 642 der Kurhessenbahn, der auf dem Weg von Volkmarsen nach Kassel-Wilhelmshöhe war. Im weiteren Streckenverlauf bis Korbach bestand in den hessischen Sommerferien 2024 ein SEV.

Hinweis: Auto auf der Landstraße aus dem Bildausschnitt hinausbeschleunigt.

Datum: 15.07.2024 Ort: Zierenberg [info] Land: Hessen
BR: 642 (Siemens Desiro Classic) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Dreamin' ´bout the West Coast
geschrieben von: hamburgspotter (143) am: 31.08.26, 19:03
Auch in Japan gab es eine Stelle, die es mir auf den ersten Flickr-Blick angetan hat: Der Blick auf den Küstenverlauf am Japanischen Meer bei Imagawa an der japanischen Westküste. Hier schlängelt sich die Uetsu-Hauptlinie eingleisig direkt zwischen Meer und Bergen entlang.

Doch die Voraussetzungen, diese Stelle in meinem ersten Japanurlaub umsetzen zu können, waren denkbar schlecht: Zum einen war die Reise nicht als Zugfoto-Reise geplant. Ich war mit einem Freund unterwegs, der mit der Eisenbahn nichts am Hut hatte. Zudem sollte sie im Juni stattfinden - mitten in der Pflaumenregenzeit. Und das vielleicht größte Problem: Die Stelle liegt an der japanischen Westküste, relativ weit von Tokio, dem gesetzten Hauptziel der Reise - und Strecken in Japan zurücklegen klappt nicht mal eben so, denn jede Transportform ist teuer! Einen Besuch dieses Teils von Japan hatte ich somit gedanklich schon auf den Sankt Nimmerleinstag geschoben.

Doch als für meinen geplanten Anreisetag nach Japan ausgerechnet der Flug nach Niigata am günstigsten war, wurde mir schnell klar, dass das ein Argument und eine Chance für einen Besuch dieser schönen Ecke Japans war. Relativ schnell entstand dann tatsächlich der Plan, dass ich besagten Freund in Niigata treffen würden und wir von dort aus auf die eine oder andere Weise mit mehreren Zwischenstopps nach Tokio fahren würden. Dadurch, dass wir nicht allzu viel Zeit für die Strecke nach Tokio hatten, war klar, dass ich nur eine Chance hatte, die Stelle umzusetzen: Am ersten, vollen Tag in Japan.

Ein paar Tage vorher war die Wettervorhersage für diesen Samstagnachmittag dann tatsächlich einwandfrei, sodass ich mal anfang, mich zu informieren, wann denn an dieser Stelle mit Güterzügen zu rechnen wäre - möchte man in Japan etwas lokbespanntes fotografieren, sind Güterzüge beinahe die einzige Chance. Auch wenn ich trotz Übersetzer und KI nicht so ganz mit dem japanischen Güterzugfahrplan zurechtkam, konnte ich mir ausrechnen, dass so circa um 17.00 und um 18.00 mit südfahrenden Güterzügen zu rechnen sein müsste - ob diese auch an Samstagen verkehren sollten, konnte ich aus dem Fahrplan aber nicht ableiten. Also einfach hoffen und notfalls mit den Personentriebwagen zufrieden geben.

Schließlich war besagter Samstag gekommen und die Wolken des Vormittags und der Mittagszeit hatten sich aufgelöst, als wir der Fotostelle näher kamen. Gegen 16 Uhr parkten wir unseren Mietwagen an der Straße und für mich ging es zuerst mal an Bär-Warnschildern vorbei in die Brennesseln. Hinter den Brennesseln tauchte dann so etwas wie ein Weg auf - diesen zu begehen war zwar sehr beschwerlich, aber machbar. Oben angekommen traf ich auf einen japanischen Zugfotograf, der wohl etwas überrascht über mein Auftauchen war. Er konnte mir aber sagen, dass um 16:25 und um 17:45 mit Güterzügen zu rechnen sei - ein Glück war ich nicht erst kurz vor der von mir ausgerechneten Zeit an der Stelle eingetroffen.

Ziemlich pünktlich kam dann tatsächlich die blitzeblanke EF510-7 mit dem bestens ausgelasteten KLV um die Kurve und das gewünschte Motiv konnte unter perfekten Bedingungen umgesetzt werden.

Damit war das Thema Zugfotos in Japan auch erstmal beendet - in den folgenden zwei Wochen bekamen wir den Pflaumenregen auch noch zu spüren, schon am Tag nach diesem Bild stürzte das Wetter ab. Aber halb so schlimm, damit rechnet man zu dieser Jahreszeit schließlich - und als ich die Sonne wirklich brauchte, hatte sie schließlich geschienen.

Eine kleine Hausecke habe ich digital entfernt.

Datum: 13.06.2026 Ort: Imagawa (今川), Japan Land: Übersee: Asien
BR: JP-EF510 Fahrzeugeinsteller: JR Freight
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Altbau nach Herrsching
geschrieben von: Dennis Kraus (1316) am: 31.08.26, 08:45
Bei Bauarbeiten gelangen die 420 der S-Bahn München auch immer mal auf andere Strecke abseits ihres planmäßigen Einsatzgebiets. Aktuell ist die S5 von Aying nach Herrsching durchgebunden und an Wochenenden gibt’s auf der S5 planmäßig zwei 420 Umläufe. Die hat man glücklicherweise beibehalten, so kamen nach Ewigkeiten mal wieder 420 nach Herrsching. Von einer Feldwegbrücke bei Steinebach erwartete ich 420 431 auf seiner Fahrt als 8044 nach Herrsching.

Datum: 29.08.2026 Ort: Steinebach [info] Land: Bayern
BR: 420 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Alte und neue Farben...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1999) am: 31.08.26, 07:34
...begegneten mir hier an altbekannter Stelle in Szepezdfürdö. 117 305 + 2x Bcx, davon einer in der neuen blauen Farbgebung von MÁV-START, sind hier als Sz 19782 von Balatonfüred nach Tapolca unterwegs.

Datum: 01.09.2024 Ort: Szepezdfürdö [info] Land: Europa: Ungarn
BR: HU-117 Fahrzeugeinsteller: MÀV
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Ein stimmungsvoller "Neva"-Spätsommermorgen am Inn
geschrieben von: 120 502-0 (24) am: 31.08.26, 10:28
Am 29.08.2026 fand im Engadin zwischen S-chanf und Scuol-Tarasp der Nationalpark Bike-Marathon statt. Für die Anreise der Teilnehmer setzte die RhB zwei Kompositionen ein, die aus je einem der beiden verbliebenen Neva-Steuerwagen BDt 1751/1752, fünf Einheitswagen II, einer Ge 4/4 II und drei Schiebewandwagen gebildet waren.

Da diese Extrazüge ziemlich früh am Morgen verkehrten, ließen sie sich gut noch vor einer Sonderfahrt, zu der ich eigentlich angereist war, "einschieben". Als Standort wählte ich die Burgruine oberhalb von Susch. Von dort hat man einen schönen Blick auf die am gegenüberliegenden Hang verlaufende Strecke. Sorge machten mir allerdings die Nebelschwaden, die sich nur langsam und widerwillig auflösten. Solche unsicheren Bedingungen bieten aber natürlich auch immer besonders stimmungsvolle Momente, wenn die Sonne dann doch im richtigen Moment zur Stelle ist. Und genau so sollte es dann sein, als der von BDt 1752 geführte und von Ge 4/4 II 631 angetriebene EXT 2913 (Scuol-Tarasp - S-chanf) um 07:40 Uhr (Exif-Daten sind fehlerhaft) den Schatten des Sasslatsch I-Tunnel verließ.

Edit: Rechtschreibung

Zuletzt bearbeitet am 01.09.26, 11:46

Datum: 29.08.2026 Ort: Susch [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-BDt 175x Fahrzeugeinsteller: RhB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
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Am südlichen "Spiegelei" in Wittingen
geschrieben von: Nils (963) am: 30.08.26, 21:41
Weiterhin ein vielfältig umsetzbares Formsignalmotiv bietet das südliche "Spiegelei" des Bahnhofs Wittingen an der Mühlenbahn. Wunderschön platziert, an einem unbeschrankten Bahnübergang lässt es sich hier gut aushalten um die verschiedenen Blickwinkel zu erkunden. Positiv ist auch der vor wenigen Jahren eingerichtete Stundentakt auf der Strecke, so dass es sich durchaus lohnen kann auch noch den nächsten Zug mitzunehmen. Dieser fiel am 25.08.2026 allerdings den Wolken zum Opfer, so dass ich mich mit diesem Bild zufrieden geben musste. Mit leichter Verspätung hat 622 224 die Kleinstadt Wittingen verlassen und rollt nun weiter durch die dünn besiedelte und weit abseits gelegene Gegend in Richtung Braunschweig.

Datum: 25.08.2026 Ort: Wittingen [info] Land: Niedersachsen
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: Erixx
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte
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Ein sonniger Abend im Glantal
geschrieben von: VT_628 (447) am: 30.08.26, 21:30
Am herrlich, sonnigen Abend des 21.06.2025 wartete ich in Miesenbach auf den 628 521, um ihn bei seiner Fahrt über die Glantalbahn zu fotografieren. Als der Triebwagen den örtlichen Haltepunkt verließ, klickte der Auslöser. Auch wenn das gezeigte Fahrzeug heute nicht mehr in der Pfalz anzutreffen ist, gibt es erfreulicherweise eine gute Nachricht: Der 628 521 hat bei MaS Bahnconsult ein neues Zuhause gefunden.


Datum: 21.06.2025 Ort: Miesenbach [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Sommerabend an der Main-Weser-Bahn
geschrieben von: Steffen O. (776) am: 30.08.26, 21:12
Im letzten Abendlicht war es 185 662 Lokomotion, die einen schönen KLV-Zug, der vorwiegend mit Dissegna-Aufliegern beladen war, bei Bad Vilbel-Dortelweil nordwärts über die Main-Weser-Bahn führt.

Datum: 19.07.2026 Ort: Dortelweil [info] Land: Hessen
BR: 185 (Bombardier TRAXX F140 AC1/2) Fahrzeugeinsteller: Lokomotion
Kategorie: Hochstativ
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Ein typischer Regionalzug im Ennstal
geschrieben von: Olli Sydow (1808) am: 30.08.26, 20:53
Betrachten wir einen Moment die kleinen Nachkriegs-Elloks der Reihen 1041 und 1141 der ÖBB. Unscheinbare, kleine Maschinen, die beim Warten auf eine Altbaureihe immer wieder vor die Linse fuhren. Die Loks standen früher nie im Fokus und galten fast als langweilig, aber aus heutiger Sicht, über 20 Jahre nach ihrer Kassierung, haben sie ebenso wie die Vorkriegsreihen ihre Daseinsberechtigung und erfreuen sich wachsender Beliebtheit. Und in der Galerie sind sie mit nur 11 Bildern der Reihe 1141 sowie nur lumpigen zwei Bildern der Vorgänger-Reihe 1041 nur knapp über der Wahrnehmungsgrenze.
Die Reihe 1141 gab es in damals in den 90er Jahren in drei Versionen: die ursprüngliche Variante in Jaffa mit drei Zierstreifen, dann die verkehrsrote Variante mit umbragrauem Rahmen und nur einem Zierstreifen, und später, im Rahmen einer Hauptgrundausbesserung mit nur noch einer Tür an der Seite Richtung Maschinenraum, ebenfalls in verkehrsrot gehalten. Wir sehen hier die verkehrsrote 1141.025, noch mit zwei Führerstandstüren pro Seite, wie sie uns in Öblarn beim Warten auf die an diesem Tag deutlich spätere 1040 mit ihrem Schladming-Sammler mit ihren R 3515 entgegen kommt.
Man beachte auch die Garnitur: ein Jaffa- Inlandsreisezugwagen, ein Jaffa-Mitteleinstiegswagen und ein Sparlack-Schlieren-Halbgepäckwagen. Alltag bei den ÖBB in den 90er Jahren!

Scan vom Fuji-Velvia 6x6-Dia

Datum: 11.08.1995 Ort: Öblarn [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1141 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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Verneigung vor der Gartenlandschaft
geschrieben von: Packwagen (36) am: 30.08.26, 15:21
Am 23.08.2026 schlängelt sich ECE 97 Zürich-München vom Bodensee (Lindau) hinauf gen Allgäu. In großen Bögen gewinnt der Zug schnell an Höhe. Dabei passiert er die wunderschönen Obstplantagen und Streuobstwiesen, bevor ab Hergatz dann nur noch die Weidewirtschaft dominiert. Sprich: Wiesen. Im Hintergrund der Bodensee und das scweizerische Ufer.

Natürlich. Früher war alles besser: Es gab keine Oberleitungen. Die Bäume waren kleiner. Die 218er rauchten noch. Wie an dieser wunderbaren Aufnahme zu sehen: [www.drehscheibe-online.de]

Und doch wage ich es erneut. Denn das Faszinierende an der Eisenbahn-Fotografie ist gerade der dauernde Wandel. Ein Astoro, der sich hier vor uns ver-neigt, hat einen anderen Charme als die 218er, aber er hat ihn.

Datum: 23.08.2026 Ort: Bodolz [info] Land: Bayern
BR: CH-RABe 503 Fahrzeugeinsteller: SBB
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Overlooking the River Thames
geschrieben von: hbmn158 (770) am: 30.08.26, 14:35
Auf meiner (wenig ergiebigen) September-Tour 2025 auf die britische Insel legte ich einen London-Tag ein. Die Vorhersage war durchwachsen - Sunshine and Showers - und einen solchen verbringt man am besten in der Stadt. Hier rollt es in hoher Frequenz und so geht immer was … der Höhepunkt des Tages war der Besuch auf „The Shard“, dem Wolkenkratzer über dem Bahnhof London Bridge in der Nähe des Themseufers. Die Geschichte hatte ich hier [www.drehscheibe-online.de] bereits erzählt, möchte allerdings noch eine zweite Perspektive nachreichen. Schwenkt man die Kamera etwas nach rechts, dann kommt der River Thames ins Bild. In der Westausfahrt von London Bridge gabelt sich die Strecke, hier zweigt der kurze Ast nach London Cannon Street nach rechts ab. Diesen befährt eine Doppelgarnitur Networker class 465 als SE 2T77 10.45 LCS - LCS via Bexleyheath, eine Vorortleistung in die Grafschaft Kent. Der Streckenast endet am anderen Themseufer in der City of London. Flußaufwärts folgt die Southwark Bridge mit dem üblichem „traffic jam“, anschließend die Millennium Bridge für Fußgänger und dahinter die Station London Blackfriars, dessen überdachte Bahnsteige sich über die ganze Flußbreite erstrecken. Dieser Bahnhof ist durchgängig, hier wechselt die Staatsbahn in den Norden der Metropole (Thameslink) und bietet so umsteigefreie Verbindungen von z.B. Cambridge an die Südküste nach Brighton. Ganz rechts thront St Pauls Cathedral, eines der bekanntesten Bauwerke in London. Wer mag kann auch die ganzen Kräne zählen …

Datum: 15.09.2025 Ort: London Bridge, England [info] Land: Europa: Großbritannien
BR: GB-class465 Fahrzeugeinsteller: Southeastern
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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´Ne blaue als Rausschmeißer
geschrieben von: hamburgspotter (143) am: 30.08.26, 14:46
VL80t-1850 beförderte am Abend des 03.07.2026 einen gemischten Güterzug entlang des Balchaschsees nordwärts.

Datum: 03.07.2026 Ort: Mynaral (Мыңарал), Kasachstan Land: Übersee: Asien
BR: KZ-VL80 Fahrzeugeinsteller: KTZ
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Tender Voraus zur Ostsee
geschrieben von: Vesko (828) am: 30.08.26, 13:13
Sämtliche Regelzüge der Bäderbahn "Molli" verkehren in Ost-West-Richtung (Von Bad Doberan nach Kühlungsborn West) Tender voraus. 99 2324 wird das Reiseziel in wenigen Augenblicken erreichen. Für die Lok ist anschließend Feierabend, für das Personal kurze Zeit später ebenfalls. Morgens ist an derselben Stelle die Rauchkammer der Loks im Sonnenlicht: [www.drehscheibe-online.de]

Datum: 02.08.2026 Ort: Kühlungsborn West [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 099 (Schmalspur kleiner 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: MBB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Zierenberger Motivvariationen
geschrieben von: 111 110-3 (164) am: 29.08.26, 22:59
Das Städtchen Zierenberg im Habichtswald bietet zahlreiche Motivmöglichkeiten - am bekanntesten ist sicherlich das Warmetalviadukt südöstlich des Bahnhofs, das hier auch schon in vielfältigen Varianten vertreten ist. Auch die Gerade nördlich des Haltepunkts Zierenberg-Rosental beim Weiler Friedrichsaue lässt zahlreiche Perspektiven zu. Im Juni 2024 blühten dort herrlich die Scharfgarben, sodass diese unbedingt ins Bild integriert werden mussten. Dazu gesellte sich ein unerkannter 642 als RB 23005 von Kassel-Wilhelmshöhe nach Korbach Hbf.

Datum: 24.06.2024 Ort: Zierenberg [info] Land: Hessen
BR: 642 (Siemens Desiro Classic) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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93.1332 auf dem Rosenbach-Viadukt
geschrieben von: Captn_Hinni (34) am: 30.08.26, 00:04
Es ist kurz vor 09:00 morgens und letzte Reste des Morgendunstes hängen noch im Tal. 93.1332 zieht ihren (Foto)Güterzug über den Rosenbach-Viadukt auf der Rosentalbahn in Kärnten im Zuge einer Sonderfahrt von Farrail. Es war die erste von fünf Scheinanfahrten an diesem Morgen.

Es war die letzte Chance auf der Strecke zwischen Feistritz im Rosental und Rosenbach einen Dampfzug zu fotografieren. Ende 2025 war Schluß auf diesem Streckenabschnitt aufgrund des hohen Sanierungsbedarfs unter anderem für diesen Viadukt (6 Mio. € geschätzte Kosten alleine für diese Brücke).

Datum: 18.10.2025 Ort: Rosenbach [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-93 Fahrzeugeinsteller: NBiK
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Koperrampe mit Autozug 2
geschrieben von: Amberger97 (810) am: 29.08.26, 17:26
Bereits am Vortag zu meinem letzten Koperrampe-Foto schickte man in der Früh einem Autozug in Koper los. Bespannt war er mit 363 001, die die Unternehmensfarbe der SŽ trägt.

Datum: 19.08.2026 Ort: Prešnica [info] Land: Europa: Slowenien
BR: SI-363 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Hochstativ
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Historisches Stelldichein in Stainach-Irdning
geschrieben von: Olli Sydow (1808) am: 29.08.26, 12:19
Die Vorlage hat Dennis mit diesem Bild geliefert: [www.drehscheibe-online.de]. Der Grimming. Ein sehr markanter Klotz, der wahrlich grimmig daher kommt. Als Bildhintergrund dient er quasi rund um die Uhr für Züge im Ennstal oder nachmittags auf der Salzkammergutlinie. Und er wirkt fast bedrohlich bei Aufnahmen im Bahnhof von Stainach-Irdning. Und jener Ort war ab Mitte der 80er Jahre für über zehn Jahre immer wieder ein Ziel für Sommerurlaube. Der Grund ist schnell erkennbar: hier war fast rund um die Uhr Rangieraktion mit diesen urigen Hobeln der Reihe 1080. Wer die Loks akustisch erlebt hat, vergisst das seinen Lebtag nicht mehr. Selzthal hatte zum Schluss noch drei Vertreterinnen dieser Reihe: die jaffa-farbene 1080.015 sowie die beiden grünen 1080.001 und 007. Mindestens eine von ihnen diente als Rangierlok in Stainach-Irdning, wenn sie nicht mit kurzen Fahrverschüben nach Tauplitz unterwegs war, um die Milchwagen einzusammeln. Die zweite Lok lief häufig vor dem morgendlichen Milchzug von Gröbming nach Stainach. Ja, die Milchzüge: tägliches Brot im Ennstal, bevor die Transporte auf die LKW-Bedienung umgestellt wurden.
Dann war Stainach-Irdning der Endpunkt der Regionalzüge der Salzkammergutlinie, und da diese Züge früher ausschließlich lokbespannt waren, gab es für die 1080 immer etwas zu tun.
Am 26.07.90 ergab sich durch Zufall dieses Stelldichein der beiden grünen 1080 im Bahnhof von Stainach-Irdning. Man beachte die unterschiedliche Größe der Betriebsnummern. Rechts im Bild steht einer der typischen Regionalzüge der Salzkammergutlinie, bespannt mit einer 1041 oder 1141, hier die 1141.004. Triebwagen kannte man damals nur im Fernverkehr in Form des legendären 4010, oder es kam mal ein Regionaltriebwagen der Reihe 4030 vorbei - von der sage und schreibe nur ein Bild in der Galerie vorhanden ist (sic..!).

Zum Standort: Im Bildtext zum Hieflau-Sammler [www.drehscheibe-online.de] ist alles gesagt...;-)

Stainach-Irdning heute: der Bahnhof von früher ist nicht mehr wiederzuerkennen. Die Reihe 1080 hat lange ausgedient. Milchzüge sind Geschichte. 4010, 4030, 1041 und 1141 auch. Um den Ort herum wurde für den Autoverkehr eine Ortsumgehung geschaffen. Gibt auch fotografisch gesehen keinen Grund mehr, hier anzuhalten. Mein letzter Urlaub dort war im Sommer 1997. Aber der Grimming, der steht noch. Beeindruckend wie eh und je.

Scan vom Fuji-100 Kleinbilddia

Datum: 26.07.1990 Ort: Stainach-Irdning [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1080 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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