Nach dem Tausch der Wagen und der Lok in Rio Blanco zieht jetzt Lok 1822 den beladenen Zug durch die Schlucht des Río Juncal nach Los Andes, wo die Container auf Breitspur-Wagen zum Weitertransport umgeladen werden. Enthalten müssten Kupferpellets von der Mina Andina sein.

Datum: 22.06.2026 Ort: Los Espinos, Chile Land: Übersee: Südamerika
BR: CL-GE U18C Fahrzeugeinsteller: Fepasa
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 0 Punkte

...wurde am Montag für den Stadler GTW bei Thurbo eingeläutet. Ein erster Umlauf auf der S26 Winterthur - Bauma - Rüti ist seither mit Flirt EVO unterwegs, bis zum Jahresende sollen alle Umläufe auf die neueren Stadler Fahrzeuge umgestellt werden. Entsprechend bin ich nun etwas häufiger im Tösstal unterwegs, um den Kisten nach zu rennen, bevor es alle tun. Eine andere Interpretation des Bildtitels könnte sein, dass der GTW in der Schweiz das Zeitalter der modernen beschleunigungsstarken Triebwagen eingeläutet hat, welche mittlerweile vielenorts das Bild prägen. Hier prägt das Bild allerdings der Salander Ortsteil Dillhus, die Doppeltraktion GTW muss man suchen. Der Flirt kam dann eine halbe Stunde später ohne Sonne, ich hatte ihn allerdings sowieso zum Stelle wechseln genutzt.

Datum: 06.07.2026 Ort: Saland [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-RABe 526 Fahrzeugeinsteller: Thurbo
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Zug in die Wolken, bzw. in der Landessprache Tren a las Nubes, nennt sich ein Touristenzug, der alle paar Tage ab San Antonio de los Cobres bis zum Viaducto La Polvorilla fährt. Dieser Abschnitt ist Teil der Strecke C 14, die von Salta nach Socompa an der chilenischen Grenze führt. Leider ist außer dem Personenzug sonst fast nichts unterwegs, nur ganz vereinzelt nutzen Güterzüge diese landschaftlich sehr reizvolle Strecke.
Zurück zum Tren a las Nubes, der seinen Namen natürlich der Höhe zu verdanken hat. Die Reise beginnt in San Antonio de los Cobres auf 3775 m und führt 22 km lang hinauf bis zum Viadukt auf 4188 m.
Am 30.06.2026 übernahm Lok 9751 von Trenes Argentinos die Bespannung. An ein paar schon lange verlassenen Häuser kurz vor dem Betriebsbahnhof Mina Concordia wurde die Fahrt mit der Drohne festgehalten.


Datum: 30.06.2026 Ort: Mina Concordia, Argentinien Land: Übersee: Südamerika
BR: AR-EMD GT22 Fahrzeugeinsteller: Trenes Argentinos
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Zwischen den Bahnhöfen Sorge und Elend befindet sich die Zuglaufstelle Allerbach. Ganz früher einmal gab es hier eine Weiche zu einem Holzladeplatz, seit vielen Jahren aber kann die Betriebsstelle aber nur noch für eine dichtere Zugfolge genutzt werden. Eine Funktion in der sie auf der doch sehr gemächlichen Harzquerbahn regelmäßig verwendet wird. *hust hust*
Bis heute kann man die Reste der alten Laderampe erkennen und seit recht neuer Zeit auch mit Sonne umsetzen, denn von dem einst hier gewachsenen Wald ist nur noch wenig übrig. Am Abend des 25. April passierte ein Harzkamel mit der doch eher etwas ungewöhnlichen Zuggarnitur des Traditionszuges die Szenerie.

Datum: 25.04.2026 Ort: Allerbach [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 299 (alle deutschen Schmalspur-Dieselloks) Fahrzeugeinsteller: HSB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Seit einiger Zeit fährt u.a. HHPI einige DB Cargo Kalizüge in der Relation zwischen den mitteldeutschen Kalistandorten und dem Hamburger Hafen. Zug 99710 ist einer von denen. Auf seiner Fahrt von Heringen (Werra) hat er seinen Zielbahnhof, den Hamburger Hafenbahnhof Hohe Schaar erreicht, auch wenn die Umgebung hier bei Querung des Pollhorner Hauptdeiches und mit dem hübschen Hotel "Wilhelmsburger Hof" als Kulisse noch so gar nicht nach Hafenindustrie aussieht. Der Zug war mit der 159 455 bespannt, deren Retro-Farbgebung nicht nur hervorragend aussieht, sondern auch farblich auf die roten und blauen Kaliwagen abgestimmt ist.

Datum: 08.07.2026 Ort: Hamburg Hohe Schaar [info] Land: Hamburg
BR: 159 (Stadler Eurodual) Fahrzeugeinsteller: HHPI
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Auf der bekannten Bahnstrecke Tábor–Bechyně gibt es nur zwei große Kunstbauten.
Einmal den sogenannten Bechyňer Regenbogen und zum zweiten die 174m lange Brücke in Tábor über die Lužnice.
Nach über 100 Jahren Nutzung mußte sie aber erneuert werden.
Da aber die Brücke unter Denkmalschutz steht wurde sie fast Originalgetreu neu gebaut.
So dürfen wir uns wieder an dieser sehr schönen Stahlfischbauchbrücke mit zwei Hauptbögen erfreuen.
Die beiden einzigen sichtbaren Unterschiede zum Original von 1902 sind der jetzt offizielle Fußweg auf der Brücke.
Und die Fahrbahn mit Schotteroberbau, was die Geräusche deutlich vermindert beim befahren der Brücke.

Datum: 17.05.2026 Ort: Tábor [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-113 Fahrzeugeinsteller: CD
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Naja, fast.

Bis vor 2 Jahren war 753 301 - die letzte 753 der Staatsbahn (und dann noch im Altlack & mit alten Lampen) - wohl eine der meistgejagtesten Loks im Norden Tschechiens. Ich berichtete: [www.drehscheibe-online.de]
Als die Lok dann am 8.8.2024 in Flammen aufging war es damit vorbei und lediglich 750 338 war als bunte Brille noch in Děčín vertreten.

Vor kurzem ist nach dem Wegfall einiger Leistungen um Havlíčkův Brod jedoch eine dort freigewordene Lok in Děčín aufgetaucht: 750 277! Bei der Lok handelt es sich ebenfalls um eine Lok mit grün-grauem Altlack und klassischen Birnen - im Unterschied zur 301 besitzt sie jedoch keinen "Blitz" auf der Seite und als einige der letzten Loks das klassische ČD Cargo-Logo auf der Front. Alles in allem also auch eine höchst ansehnliche Maschine!

Heute wurde der Lok erstmals gezielt nachgestellt. Eigentlich hatten wir ja erwartet das sie den Mn nach Česká Lípa befördern darf, dem war allerdings zum Glück nicht so, denn der war vor Plan unterwegs und hatte nur 2 Wagen. Dafür ging es heute mit dem Mn 86116 von Děčín bis Krásná Lípa, der bekanntermaßen ebenfalls gut im Licht läuft. Bei Veselé pod Rabštejnem klickten die Kameras das erste Mal.
Der Anteil der GigaWoodwagen ist natürlich noch ausbaufähig und kann bei künftigen Anläufen hoffentlich wenigstens einmal auf 0 gesenkt werden. ;)

Datum: 09.07.2026 Ort: Veselé pod Rabštejnem [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-750 Fahrzeugeinsteller: ČDC
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Seit vielen Jahren erstrecken sich in der Heide riesige Truppenübungsplätze, die der Bundeswehr und NATO für große Manöver dienen. Mit über 28.000 ha befindet sich in Bergen Europas größter, der Platz für über 5000 Soldaten bietet. Kein Wunder also, dass regelmäßig Bataillone aus ganz Europa ihre Sachen mit dem Ziel Heide packen, wobei man das schwere Gefährt auch gerne auf die Bahn verlädt.

Am 09.02.2025 kündigte sich mal wieder eine solche Fracht auf der Falkenbergbahn an, welche von Lehrte aus die letzte Etappe aus dem litauischen Kaunas vor Augen hatte. Da sich die Sonne immer mal wieder durch den Dunst kämpfte, fuhr ich an jenem Sonntag auch mal los, zumal mit 232 241 auch ein Großdiesel die Traktion übernahm. Mit satten 18 Stunden Verspätung bog der stattliche Zug schließlich bei Wohlde um die Kurve und erreichte den Bergener Lagerbahnhof nur wenige Minuten später.

Zuletzt bearbeitet am 11.07.26, 11:33

Datum: 09.02.2025 Ort: Wohlde [info] Land: Niedersachsen
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Lokbespannte Züge waren zum Zeitpunkt dieser Aufnahme, dem 23. August 2009, noch nicht ganz so selten auf der Hohenzollernbrücke in Köln. So gelang es mir, diese Begegnung einzufangen: links IC 1928 Köln – Berlin mit 101 104-8, rechts EC 101 Hamburg – Chur, bei dem ich die Loknummer der 101 leider nicht entziffern kann.

Das Bild aus rund 103 m Höhe entstand ganz ohne Drohne von der Aussichtsplattform des KölnTriangle, auch bekannt als LVR-Turm, fußläufig vom Bahnhof Messe/Deutz erreichbar und gegen aktuell 5,- € Eintritt öffentlich zugänglich. Aus der Höhe sieht man zwei der vier Hohenzollern, die der Brücke den Namen geben. Links, also auf der Südseite, befindet sich das Reiterstandbild von Kaiser Wilhelm I., rechts, auf der Nordseite, schaut König Friedrich Wilhelm IV. vom Pferd auf den Zugverkehr hinab. Gut zu erkennen sind auch immer noch die Straßenbahnschienen, die früher auf den Straßenteil der Brücke führten.

Datum: 23.08.2009 Ort: Köln [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 101 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 20 Punkte

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Bei einer Wanderung durch die Zügenschlucht sollte man unbedingt am Bärentritt auf einen Zug warten, auch wenn es aufgrund der Geschwindigkeit nicht einfach ist, den richtigen Moment zu erwischen. Abe 4/16 Nummer 3131 fährt als R1 von Landquart nach Filisur

Datum: 05.07.2026 Ort: Davos Wiesen [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-ABe 4/16 Fahrzeugeinsteller: RhB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 12 Punkte

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Die letzten Jahre war der sommerliche Nachtzug von Bratislava nach Split quasi ein Gemeinschaftsprojekt von ZSSK und ÖBB.

Nach dem recht kurzfristigen Ausstieg der Slowaken aus der Kooperation nahmen die Österreicher das Szepter selber in die Hand, kürzten den Zuglauf auf Wien ein und schaufelten aus dem eigenen Bestand ein paar Bm, Bc und WLAB frei, die nun seit Ende Mai und noch bis Ende September als nightJet 1272/1273 an die Adria fahren.

Hier hat der Zug die erste Stunde Fahrt bereits hinter sich – fünfzehn dürften noch folgen.


Datum: 02.07.2026 Ort: Mravnica [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-2044 Fahrzeugeinsteller: HŽ
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

Die Compañía Minera del Pacífico betriebt mehrere Eisenerz-Minen im chilenischen Eisenerzgürtel in der südlichen Atacama-Wüste. Für zwei Minen wird die Eisenbahn zum Transport der Bergbauprodukte genutzt. Während bei der nördlicheren Mine Los Colorados das gebrochene Erz zur Pelletierung nach Huasco gebracht wird, transportiert man in El Romeral das bereits an der Mine aufbereitete und pelletierte Eisen zum Hafen Guayacán in Coquimbo. Letztere Strecke ist nur 38 Kilometer lang und verläuft größtenteils in den Großstädten von La Serena und Coquimbo, wo die Trasse der Longitudinal Norte, der nicht mehr genutzten und teils zerstörten Längsverbindung von La Calera nördlich Santiagos nach Iquique, genutzt wird.
In Minennähe taucht die Strecke in die hügelige Cordillera de la Costa ein und es sind ein paar Landschaftsmotive möglich. Lok 8 kam kurz vor der Verschattung mit einem Leerzug vorbei.

Datum: 23.06.2026 Ort: El Romeral, Chile Land: Übersee: Südamerika
BR: CL-EMD GR12U Fahrzeugeinsteller: CMP
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Der Nachmittagsumlauf P 8985 von 187 011 nach Hasselfelde ermöglichte einige neue Einstellungen entlang der Selketalbahn, die mit den sonst so bearbeiteten Fahrten zuvor nicht ins Archiv gekommen waren.

Dazu gehörte auch der kleine Waldweg zwischen Silberhütte (Anhalt) und Straßberg (Harz), wo ganz entspannt auf die Passage des "Fischstäbchens" gewartet werden konnte.

Sicher nicht das spektakulärste Motiv entlang der Strecke, aber auch hier machte sich der rot-beige Triebwagen in meinen Augen doch gut.

Datum: 12.04.2025 Ort: Straßberg (Harz) [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 699 (alle sonstigen deutschen Schmalspur-Dieseltriebwagen) Fahrzeugeinsteller: HSB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

ICEs auf eingleisigen Strecken finden sich ja nicht so häufig, im Zuge der Qualitätsoffensive und Sperrung Hannover Hamburg quälten sich in der Zeit alle Fernverkehrszüge über die eingleisige Verbindungsstrecke zwischen Verden und Rotenburg. Die mindestens 4 Kreuzungsbahnhöfe auf der relativ kurzen Distanz waren dann auch alle gefordert, Verspätungen die Regel. So auch auf dem Bild bei Unterstedt, wo ich eigentlich auf den ECE gewartet hatte, der ließ aber länger auf sich warten als meine Geduld und so blieb dieses ICE 4 Bild im Regenschauer das einzige von dieser Brücke.

Datum: 20.05.2026 Ort: Unterstedt [info] Land: Niedersachsen
BR: 412 (ICE4) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Zum Sommerfahrplan 1983 wurde der planmäßige Reisezugverkehr auf der im Hunsrück gelegenen Strecke zwischen Langenlonsheim und Simmern faktisch beendet. Bis zum 01.06.1984 gab es nämlich danach nur noch ein einziges morgentliches "Alibi"-Zugpaar mit 212, dann war Simmern als Kreisstadt endgültig vom Reisezugverkehr abgeschnitten.

Um wenigstens einige wenige Streckenaufnahmen von den letzten Schienenbussen zu bekommen, machte ich mich deswegen am 20.05.1983 mit dem Fahrrad auf den Weg vom Rhein aus in das Gebirge des Hunsrücks, eine durchaus schweißtreibende Angelegenheit. Und so entstand am Vormittag dieses Bild mit 798 597 und 998 900 als N 8830 im Bahnhof Stromberger Neuhütte, als Dokument, warum diese Strecke im Reisezugverkehr gegenüber der Straße chancenlos war.

Ich räume ein, dass die Autobahnbrücke eigentlich kein optisches "Highlight" ist, und habe mich früher mit diesem Bild selbst schwer getan. Jetzt sehe ich das ganz anders.

P.S.: Die Autobahn wird übrigens mit hohem Aufwand seit Jahren saniert und verbreitert und dazu die Brücke neu gebaut ....

Scan vom Kleinbild-Dia (Kodachrome 64).

Zuletzt bearbeitet am 09.07.26, 06:38

Datum: 20.05.1983 Ort: Stromberger Neuhütte [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 798 (alle Schienenbusse Bauart Bundesbahn) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 16 Punkte

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Während unserer Besuche an der FCAB-Strecke von Calama nach Ollagüe an der bolivischen Grenze kam meist am frühen Vormittag der markante Kübelzug in Ollagüe an. Am 01.07.2026 dachten wir zunächst, der Zug wäre gar nicht unterwegs, da wir ihn auf unserer Fahrt von Calama bis zum großen Salzsee nach dem Bahnhof San Martín nirgends entdecken konnten. Doch ganz hinten auf dem großen Damm über den See schien sich in der Morgendämmerung doch etwas Richtung Ollagüe zu bewegen. Wir fuhren weiter und trafen kurz vor dem Geisterort Buenaventura auf den Zug, der an diesem Tag deutlich früher dran war. Genau passend zu den ersten Sonnenstrahlen rollt der Zug an den Ruinen des verlassenen Dorfes vorbei. Mit den Loks 2404, 2405 und 2011 waren erfreulicherweise drei Exemplare in der alten Lackierung im Einsatz.

Datum: 01.07.2026 Ort: Buenaventura, Chile Land: Übersee: Südamerika
BR: CL-EMD GT22CU-3 Fahrzeugeinsteller: FCAB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Die Landschaft Eritreas ist geprägt von relativ kargem Bewuchs. Lediglich auf den mittleren Höhen erholt sich die Savanne so langsam wieder. Hier sehen wir R442.59 mit ihrem Personenzug auf der Bergfahrt nsch Asmara zwischen Ghinda und Nefasit.

Datum: 16.01.2019 Ort: Nefasit Land: Übersee: Afrika
BR: ER-R442 Fahrzeugeinsteller: Ferrovie Eritree
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Diese Woche ist es nun soweit für die letzten Einsätze der 218 vor IC 2012/2013. Am vergangenen Wochenende sollen sich hunderte von Fotografen entlang der Strecke von Oberstdorf nach Plochingen versammelt haben, um noch einmal die die Kombination aus 218 419 und 218 446 im Bild festzuhalten. Für mich persönlich war die schönere Bespannung schon Anfang Mai vor dem IC-Paar zu sehen. Am 1. Mai 2026 sind die beiden roten 218 411 und 218 415 kurz vor Sonthofen auf dem Weg von Oberstdorf nach Stuttgart. Vor der Kulisse der noch schneebedeckten Allgäuer Alpen machen die beiden eine gute Figur.

Datum: 01.05.2026 Ort: Sonthofen [info] Land: Bayern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 9 Punkte

Aktuell ist 754 067 - sieht man mal von der Prager 754 042 ab, die aktuell nach ihrem Werkstattaufenthalh hier einige Runden abspult - die einzige bunte 754 im Stall von Trutnov. Wie der KReport jetzt aber bekannt gab soll 754 007 bald von der HU zurückkehren - und zwar nicht im Najbrtlook. Also, gespannt bleiben ... :)

Anfang November letzten Jahres zog 754 067 R 921 bei Červený Kostelec in Richtung Trutnov.

Datum: 07.11.2025 Ort: Červený Kostelec [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-754 Fahrzeugeinsteller: ČD
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Im Dezember 2013 übernahm die Nordwestbahn den Verkehr auf den Bahnstrecken von Kreiensen und Göttingen nach Paderborn. Die von Regio eingesetzten 648 wurden entsprechend durch Talente ersetzt. Und so ging es im Herbst nochmal auf Tour an der Strecke um den roten Triebwagen ein paar Fotos zu widmen. Leider zeigte sich die Strecke ziemlich zugewachsen, die Ausbeute fiel daher magerer aus als erhofft. Bei Lenne reichte die Lücke dann auch kaum für die Länge eines unbeklannten Solo-Lints auf dem Weg nach Kreiensen. Die genaue Fotoposition kann ich heute nicht mehr nachvollziehen, daher gibt es keinen Railvieweintrag.

Datum: 26.11.2013 Ort: Lenne [info] Land: Niedersachsen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Am 16.10.2024 besuchte ich nach längerer Pause mal wieder die Fichtelbergbahn. Gegen Ende des interessanten Fototages waren auch noch einige Aufnahmen zur Blauen Stunde geplant. Bei schönem Licht konnte ich die 99 1785-7 bei der Ausfahrt aus dem Bf Hammerunterwiesenthal fotografieren.


Datum: 16.10.2024 Ort: Hammerunterwiesenthal [info] Land: Sachsen
BR: 099 (Schmalspur kleiner 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: SDG
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Einige Aufklarungen am heutigen ansonsten doch recht bedeckten 07.07 haben mich nochmal nach Groß Karben gelockt. Das Erscheinungsbild des Bahnhofs wird sich beim Bau der eigenen S-Bahn Gleise wandeln. Aktuell dient die mittige Überholung für die Hälfte der S6 Züge als Wendemöglichkeit und wird dazwischen sporadisch als Überholungsmöglichkeit genutzt. Anhand des Streckenverlaufs ist zu erahnen, dass es sich mal um das durchgehende Hauptgleis für Züge in Richtung Frankfurt gehandelt haben muss. Bei der interessanten Lichtsituation und in den letzten sonnigen Augenblicke war der Regionalverkehr zur Stelle und erlöste mich vom Warten bei ständig wechselnden Lichtbedingungen. Die dunklen Wolken könnten auch stellvertretenden für die aktuell insbesondere auf dem Nordabschnitt unteriridische Betriebsqualität auf der Main-Weser-Bahn, welche durch Infrastrukturmängel und das volle Umleiterprogramm an Güterzügen von der Nord-Süd-Strecke verursacht wird zu erheblichen Beeinträchtigungen im Regionalverkehr mit teils kompletter Betriebseinstellung geführt hat.

Datum: 07.07.2026 Ort: Groß Karben [info] Land: Hessen
BR: 440 (Alstom Coradia Continental) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 8 Punkte

Östlich raus aus Menouf führt die zunächst zweigleisige Hauptstrecke nach Tanta, die aber schon im nächsten Ort eingleisig wird. Vermutlich liegt der Grund darin in der Drehbrücke über einen Nilarm. Auf jeden Fall fanden wir in dem Kaff aber Formsignale, ein fotogenes Stellwerk und eine Moschee. Wenn das mal keine Kombi war. Mit der inzwischen bewährten Taktik, sich dumm an den Bahnübergang zu setzen und nicht aufzufallen... ha ha ha witzig, wenn man der erste Europäer jemals hier ist, klappte das Ganze aber prima und wir wurden nicht verräumt.
Mit diesem Foto möchte ich gerne eine weitere Baureihe zeigen, die aktuell noch omnipräsent ist auf den Nebenstrecken des Landes. Ihre Form dürfte dem geneigten Diesellokfan durchaus bekannt vorkommen. Ähnliche Loks lieferte EMD in diverse weitere Länder dieser Welt.

Datum: 24.03.2026 Ort: Hamoul, Ägypten Land: Übersee: Afrika
BR: EG-JT22MC Fahrzeugeinsteller: ENR
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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Rund um das nordchilenische Dorf Ascotán an der gleichnamigen Salzwüsze ist der Vulkan Cerro Ascotán mit dem markanten Krater weithin sichtbar. Er ist 5473 m hoch und liegt auf der Grenze zu Bolivien. Am Nachmittag des 01.07.2026 konnten wir den Vulkan zusammen mit einem Zug aus Bolivien, der Zink zum chilenischen Hafen Mejillones transportiert, fotografieren. Weitere Fotos mit diesem Vulkan fielen leider den Wolken zum Opfer.

Datum: 01.07.2026 Ort: Ascotán, Chile Land: Übersee: Südamerika
BR: CL-GL26C-2 Fahrzeugeinsteller: FCAB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 15 Punkte

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Kommen wir noch einmal zurück nach good ol´ England, genauer gesagt, an die Cornish Main Line. Jan hat ja mit dieser Aufnahme [www.drehscheibe-online.de] noch an die Zeiten erinnert, in denen auf den Strecken die blaue Farbgebung dominierte. Wie bereits berichtet, stellt einen nunmehr die dunkelgrüne Farbgebung der Züge der Great Western Railways fotografisch vor gewisse Herausforderungen, und es gibt insbesondere im Hochsommer Motive, bei denen die Züge regelrecht absaufen. Man kann der Sache nur entgegen wirken, in dem man die Züge im Streiflicht oder vor einem deutlich helleren Hintergrund aufnimmt. Willkommene Abwechslung bietet da das Unternehmen "Cross Country" mit ihren Triebzügen der Class 220 und 221. Hier werden auf der Cornish Main Line mehrere Kurse pro Tag von Penzance nach Edinburgh angeboten; weitere sind ab Plymouth unterwegs; m.a.W. Fahrten auf Strecken, die nicht zwingend London als Zielort ausweisen.
Die Züge der Class 220 unterziehen sich seit diesem Jahr einem Modernisierungsprogramm, welches ein recht farbenfrohes und attraktives Outfit mit sich bringt. Die ersten modernisierten Züge sind seit Februar 2026 unterwegs, und hier überraschte mich mit dem 220 021 einer dieser vierteiligen Vertreter, wie er soeben das Bolitho-Viadukt überquert und in wenigen Augenblicken in dem bereits von Jan gezeigten Bahnhof von Liskeard seinen nächsten Halt einlegen wird.

Datum: 13.06.2026 Ort: Liskeard, England [info] Land: Europa: Großbritannien
BR: GB-class220 Fahrzeugeinsteller: Arriva Cross Country
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Die "Standardperspektive" in Silberhütte (Anhalt) war über Jahrzehnte der Blick von der Ostseite der Selketalbahn, bis vor kurzer Zeit noch mit der zusehends verfallenden Industriekulisse im Hintergrund.

Inzwischen wurde das Gelände dem Erdboden gleich gemacht, die Natur erobert sich die Fläche, nicht zuletzt dank angestoßener Aufforstung, zurück.

Deutlich seltener sieht man hingegen den Blick von der Westseite auf das kleine aber feine Empfangsgebäude des Kreuzungsbahnhofs, dessen Büsche an der Südfront zur Osterzeit 2025 sogar mit den typisch deutschen Kunststoffeiern behangen waren.

187 011 stoppt als P 8985 nach Hasselfelde für einen kurzen Moment, ehe es der Selke folgend weiter westwärts geht.

Datum: 12.04.2025 Ort: Silberhütte [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 699 (alle sonstigen deutschen Schmalspur-Dieseltriebwagen) Fahrzeugeinsteller: HSB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Die Einsatztage des IC1 in Bayern sind mittlerweile an einer Hand abzählbar. Am Donnerstag endet mit der letzten Fahrt des 2012 eine Ära in Bayern. Und bald endete diese Ära sogar in Deutschland. Ab dem 9. Juli wir das ehemalige Rückgrat der Deutschen Bahn nur noch in Gera vertreten und dass nur noch bis September. Dann ist auch der letzte IC-Flachwagenpark Eisenbahngeschichte. Jahrzehnte waren die weiß-roten Drehfallt- und Schiebetürwagen nicht aus dem Fernverkehr weg zu denken. Doch in den letzten Jahren zog die Deutsche Bahn Lok bespannte Personenzüge immer mehr und mehr aus dem Verkehr. Erst die Eurocitys, dann die ICs. Die meisten Linien wurden erst durch ICE 4 und nun durch den neuen ICE-L ersetzt. Die letzten Verbindungen: Berlin - Hamburg, Hamburg - Sylt, Dortmund - Oberstdorf und Gera - Leipzig werden nun von den "Talgo"-Zügen abgelöst. Bespannt von Vectrons.

Dadurch verliert auch die Baureihe 218 an Bedeutung im deutschen Personenverkehr. Das letzte große Planeinsatzgebiet in Deutschland bleibt der RE 2 zwischen Regensburg und Hof. Die 218 des Bw Kempten werden, genau wie die Loks des Bw Niebüll, bald arbeitslos.

Die Wetterprognose für den 4. Juli 2026 war bombastisch und somit beschlossen zahlreiche Fotografen aus allen Ländern und Region Deutschlands eine Tour ins Allgäu zu starten. Auch ich machte mich zusammen mit einem Kollegen auf den Weg ins Illertal. Auf die Minute pünktlich startete der IC 2012 "Allgäu" seine Fahrt nach Dortmund Hbf. Angeführt wurde der bald historische Fernverkehrszug von den beiden Retro-Loks 218 446 "Maike" des Bw Kempten und 218 419 "Walli" des Bw Mühldorf.

Datum: 04.07.2026 Ort: Langenwang [info] Land: Bayern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Kurze Abendspaziergang durch Klotten im Moseltal. Der Bahnübergang an der Zeckgasse führt uns nach einer kurzen Pause vom Dorf wieder ans Wasser.

Das total überstrahlte Licht der roten Lampe wurde Photoshopmäßig durch eine Tagesaufnahme ersetzt.

Zuletzt bearbeitet am 07.07.26, 17:00

Datum: 04.01.2024 Ort: Klotten [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 442 (Bombardier Talent 2) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 17 Punkte

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Zum Start unserer diesjährigen Südamerika-Reise wollten wir uns zunächst um die Schmalspurbahn der Fepasa zwischen Los Andes und Rio Blanco kümmern. Über den aktuellen Verkehr hatten wir keine Infos, also fuhren wir am Morgen zunächst die Strecke Richtung Rio Blanco ab und trafen auch gleich auf einen Güterzug, der dorthin unterwegs war. Die Strecke lag leider noch komplett im Schatten, aber wenige Kilometer vor Rio Blanco kam dann auf einem kurzen Abschnitt doch schon etwas Licht ins Tal, mit der Drohne ließ sich dort ein netter Blick einfangen. Die ursrpünglich aus dem Jahr 1957 stammende, aber modernisierte Lok 1820 (ursprünglich GE U9C, umgebaut mit stärkerem Motor zu CM1800C) zog die Leerwagen Richtung Mine.

Datum: 22.06.2026 Ort: Rio Blanco, Chile Land: Übersee: Südamerika
BR: CL-GE CM1800C Fahrzeugeinsteller: Fepasa
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 8 Punkte

Mit das schönste an der Straßenbahnfotografie ist es, einfach eine Weile an einem belebten Platz auszuharren und zu beobachten. Selbst in dichtem Takt benötigt es oft lang, bis dabei auch eine passende Aufnahme mit Straßenbahn gelingt, bis dahin bleibt dafür viel Zeit, sich mit der Szenerie bekannt zu machen und neue Perspektiven zu entdecken.

An der Halles Sainte-Claire im Herzen Grenobles ist bis zum frühen Nachmittag Marktzeit. Nicht nur in der Ende des 19. Jahrhunderts erbauten, historischen Markthalle, sondern auch rund herum bauen am Vormittag Händler ihre Stände auf und bieten Obst, Gemüse und anderes feil. Offensichtliche Stammkunden kommen vorbei, kaufen ein paar Äpfel und halten einen kleinen Plausch. Ein anscheinend Obdachloser blickt sich verstohlen um und lässt eine Banane mitgehen, die er wenig unauffällig direkt vor Ort verspeist. Auf der anderen Straßenseite sitzen laut palavernd, Kaffee trinkend und die Frühlingssonne genießend Gäste vor dem Tabac. Eine Gruppe junger Läuferinnen hat den Markt als morgendlichen Startpunkt der sportlichen Runde auserkoren. Ein White-Van rangiert auf das Bahnsteigende der Haltestelle "Sainte-Claire - Les Halles" und hält es für den optimalen Parkplatz, während er auf dem Markt seine Waren verkauft. Einfach ein herrlich buntes Treiben. Dazwischen rollen in dichtem Takt die Bahnen der Linien B und D, hier erstere mit dem Citadis 402 Nr. 6048 Richtung Oxford.


Datum: 24.04.2026 Ort: Grenoble, Halles Sainte-Claire [info] Land: Europa: Frankreich
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: Straßenbahn Grenoble
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Der Nicolaiplatz in Brandenburg an der Havel ist ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt der Stadt. Das gilt erst recht für den Öffentlichen Personennahverkehr; mehrere hundert Busse und fast ebenso viele Straßenbahnen passieren ihn täglich. Die im Bild zu erkennende Bebauung am nördlichen Rand besteht überwiegend aus sanierten, drei bis viergeschossigen Gebäuden, welche im Erdgeschoss häufig gewerblich genutzt werden und ursprünglich bereits zu Beginn des 20. Jahrhunderts errichtet worden sein dürften.

Nicht im Bild, weil östlich des Platzes gelegen, ist die Gedenkstätte für die mehr als 9000 ermordeten Menschen mit körperlichen oder geistigen Einschränkungen auf dem historischen Gelände des ehemaligen "Alten Zuchthauses".

Aufgrund der Bedeutung des Dreiecksplatzes ist es nicht weiter verwunderlich, dass beide in der Stadt aktuell betriebenen Straßenbahnlinien, die Linie 1 zwischen Anton-Saefkow-Allee und Hauptbahnhof sowie die Linie 6 zwischen Hohenstücken Nord und Hauptbahnhof, über diesen zentralen Verkehrsknoten geführt werden. Auf dem Foto verläßt Tatra-Wagen Nr.184, als Betriebsfahrt auf der Linie 1 zum Hauptbahnhof, die Haltestelle Nicolaiplatz und biegt in Richtung Süden in die Neuendorfer Straße ein.

Zunächst hatte ich dieses Motiv mit Wagen Nr. 185 angeboten. Dort schien aber die perspektivische Verzerrung zu stark zu sein. Zudem hat Nr. 184 ihre rechte Seite weniger stark zugefahren, was die Kurvenfahrt direkt in Richtung der Kamera möglicherweise entspannt.

Datum: 30.06.2026 Ort: Brandenburg an der Havel [info] Land: Brandenburg
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: Verkehrsbetriebe Brandenburg an der Havel
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Als der Bahnhof Münsingen noch mehr Bedeutung für den Militärverkehr hatte und im Personenverkehr zwar regelmäßig in den Sommermonaten Ausflugsfahrten, aber kein herkömmlicher Planverkehr stattfand, wirkte er ein wenig unaufgeräumter als heute. Immerhin standen noch die Formsignale, als die dreiteilige Schienenbus-Garnitur des "Ulmer Spatz" am 12.07.1998 bei Rangierarbeiten beobachtet wurde. Heute gibt es hier regelmäßigen Personenverkehr und der Bahnhof ist ein kleines Schmuckstück.
Diascan.

Datum: 12.07.1998 Ort: Münsingen [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 798 (alle Schienenbusse Bauart Bundesbahn) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Wenn man die Scheuklappen des RE 2 mit seinen 218 mal ablegt und über den Tellerrand schaut, so entdeckt man unweit der Strecke von Hof nach Regensburg zahllose weitere Strecken, denen man noch nie einen Besuch abgestattet hat. Die DSO-Galerie mit ihrer RailView-Funktion bietet hier den notwendigen Support, und somit ging es mal in das Formsignal-Kleinod Pressath. Wie man liest, soll es sich um den Bahnhof in jener Region mit den meisten Formsignalen handeln. Auch wenn mittlerweile zwei der Signale ihrer Flügel und Funktion beraubt sind, kommt so ein bissel "Pocking-Feeling" auf; jener Bahnhof an der Rottalbahn, welcher gewisse Ähnlichkeiten aufwies. Nur, dass in Pressath keine 628, sondern "nur" die Regioshuttle von Agilis auf der RB 34 unterwegs sind. Gut, der werktägliche Müllzug wurde einen Tag vorher in Pressath einkassiert, sogar noch (oder wieder) mit V 90. Am Nachmittag des 27.06.26 entstand dann als Abschiedsbild einer dreitägigen Tour diese Aufnahme, welche die Nordwestausfahrt vom Bahnhof Pressath zeigt. Und wie wir sehen, sehen wir folgendes nicht mehr: der hohe Raiffeisenspeicher, welcher als Hintergrund für so manche Galerie-Aufnahme diente, wurde anscheinend in der jüngsten Vergangenheit Opfer der Spitzhacke.

Ich habe lange überlegt, welche Aufnahme-Version nun die ansprechendste ist, und ich habe mich für diese Version entschieden: auch wenn der Agilis noch etwas entfernt ist, so liegt das Augenmerk doch eher auf dem fast schon historischen Umfeld des Bahnhofes mit seiner Formsignal-Gruppe.

Erneute Einstellung mit engerem Beschnitt und mehr "Dynamik".

Datum: 27.06.2026 Ort: Pressath [info] Land: Bayern
BR: 650 (Adtranz/Stadler Regioshuttle RS1) Fahrzeugeinsteller: Agilis
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Wer zurzeit die gängigen Medien rund um unser Hobby verfolgt, kommt am neusten Paradepferd des Bw Kempten nicht vorbei, ebenso wenig am bevorstehenden Hype um den Abschied der 218 aus dem Allgäu.

Eigentlich wollte ich zu diesem Anlass ein hübsches Landschaftsbild aus der Allgäuer Bundesbahnzeit zeigen, als ich aber beim Sichten der Dias genau jene 218 419 entdeckte, die aktuell in beige-rot zu Massenaufläufen führt, war die Auswahl getroffen.

Relativ frisch in orientrot lackiert, pausierte sie am 26. April 1991 mit dem E 3735 im Bahnhof Röthenbach, nur von mir beachtet und so alltäglich wie sonst was. Der glänzende Lack strahlte mit der Sonne um die Wette, und die beiden beige-türkisen Wagen bilden den Brückenschlag zwischen den Epochen vier und fünf.

Kleiner Fact am Rande: trotz gefühlten Unmengen an Allgäubildern in der Galerie hat es der Bahnhof Röthenbach noch zu keinem Eintrag in Railview gebracht. Aber so ruhig wie 1991 wird es wohl auch zukünftig bleiben.


Scan vom Kodachrome 64 KB - Dia.


Datum: 26.04.1991 Ort: Röthenbach (Allgäu) [info] Land: Bayern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Wer in Estland Personenzüge fotografieren möchte, der wird die geballte Ladung an Abwechslung bekommen. Denn es gibt neben neuerdings auch ein paar Skoda Triebwagen nur Stadler Flirts. Aber diese Flirts sind seeeehr abwechslungsreich! Es gibt sie mit Diesel und mit Strom und es gibt sie zweiteilig, dreiteilig und sogar vierteilig.
Im Süden Estlands ist immerhin die Infrastruktur noch vergleichsweise "alt". Alle Bahnhöfe haben zwar nagelneue Bahnsteige für die Personenzüge bekommen, aber zum Beispiel im Bahnhof Elva blieb das alte hölzerne Empfangsgebäude stehen. Heute beherbergt es ein Restaurant.

Datum: 06.05.2026 Ort: Elva [info] Land: Europa: Estland
BR: EE-2400 Fahrzeugeinsteller: Elron
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Nur eine einzige Lok der Taucherbrillenfamilie ist in Tschechien mit schwarzem "Oberteil" und gelbem Blitz unterwegs - es handelt sich um die in Brno stationierte 754 018. So schön wie ein grüne, orangene oder natürlich blaue Blitzbrille ist die Lok in meinen Augen zwar nicht, als sie mir jedoch in der Einfahrt Okříšky mit R 661 "Rožmberk" vor die Linse rollte wurde natürlich dennoch gern abgedrückt.

Datum: 19.06.2026 Ort: Přibyslavice [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-754 Fahrzeugeinsteller: ČD
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Eigentlich waren die lokbespannten Züge mit Bautznern und den in tschechien "Honneckers" genannten Mitteleinstiegswagen - zum Teil DDR-Produktion - ja bereits von der U1 (Děčín - Kadaň předměstí) verschwunden. Lediglich der Vergabepolitik des Bezirks Ústí (die zum Ende der ČD im Bezirk führte) war es zu verdanken das die ČD im letzten Jahr als Gegenreaktion vor Vertragsablauf die niederflurigen 640.1 abzogen und dem Kreis für die letzen Monate nur noch lokbespannte Garnituren mit Hocheinstiegswagen zur Verfügung stellten. (siehe auch: [www.drehscheibe-online.de] )
Mit dem 30.6. endeten die Einsätze nun entgültig und es kommen neue "RegioPanther" im grünen Ústí-Design zum Einsatz. Betreiber ist vermutlich - keine Ahnung, interessiert mich auch ehrlich gesagt nichtmehr - schon der neue Leistungserbringer RegioJet, der ab Dezember sowieso den Rest des E-Netzes im Bezirk übernimmt.

An einem eiskalten Januartag wanderte nochmal eine klassische Garnitur im Rahmen einer Nachtfotosession im Bahnhof Most auf die Kamera. Auch der Bahnhof Most wird in den nächsten Jahren modernisiert und bald nichtmehr wiederzuerkennen sein.

Datum: 07.01.2026 Ort: Most [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-162 Fahrzeugeinsteller: ČD
Kategorie: Stimmungen mit Zug
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...säumen das Nordufer des Balatons. Sie sind alle vulkanischen Ursprungs und bieten dadurch, gepaart mit dem milden Klima, beste Voraussetzungen für den hier seit Jahrhunderte betriebenen Weinbau. Einer dieser Berge, den Csobánc auf dem sich die Ruinen einer Burg aus dem 13. Jahrhundert befinden, wählte ich als Motiv für den IC 19794 "Kék Hullám" aus der sein Ziel Tapolca in Kürze erreichen wird. Mit diesem Bild über möchte ich die kleine Serie über die neue Baureihe ME am Balaton beenden.
(Überarbeitete Zweiteinstellung, der Signalmast und der Kasten sind leicht geneigt.))


Datum: 08.06.2026 Ort: Tapolca [info] Land: Europa: Ungarn
BR: HU-ME Fahrzeugeinsteller: MÀV
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Nachdem zunächst 187 016 auf dem Weg nach Quedlinburg den beschaulichen Bahnhof Mägdesprung erreicht hatte, tat es ihm wenige Minuten später 187 011 als P 8985 nach Hasselfelde gleich.

Nun war erst einmal fast eine Viertelstunde Kreuzungsaufenthalt angesagt, während dem sich die zahlreichen Fahrgäste am Kiosk im Schatten des Empfangsgebäudes versorgen konnten, welches inzwischen leider den Güterschuppen eingebüßt hat, was den etwas ruppigen Bildabschluss rechterhand erklärt.

Irgendwann war dann alles versorgt, auch das Zugpersonal hatte ein frisches Käffchen in der Hand, sodass alle wieder ihre zugewiesenen Vierachser bestiegen und kurze Zeit später die Dieseltour für das "Fischstäbchen" weiter ging.

Datum: 12.04.2025 Ort: Mägdesprung [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 699 (alle sonstigen deutschen Schmalspur-Dieseltriebwagen) Fahrzeugeinsteller: HSB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Aus meiner Sicht gibt es bei der Bahnfotografie zwei verschiedene Motivarten: Stationäre und Temporäre. Die Stationären sind die klassischen Infrastruktur- und Landschaftsmotive: Brücken, Gebäude, Tunnel, Einschnitte, Talblicke usw. die ebenso klassisch auf den meisten "to do Listen" wohl jedes Fotografen auftauchen. Je nach persönlicher Vorliebe mit unterschiedlicher Gewichtung oder Dringlichkeitsstufe. Das sind Motive die sich in der Regel auch ohne großen Zeitdruck umsetzen lassen, vielleicht wachsen sie zu, vielleicht entsteht im Hintergrund ein Sendemast oder das "pitoreske" Bauernhaus trägt plötzlich Solarmodule auf dem Dach. Aber prinzipiell sind es sichere Anlaufstellen die sich mit ein wenig Vorplanung relativ einfach ins Archiv eingliedern lassen. Interessanter finde ich da die zeitlich begrenzten Motive die nach wenigen Minuten (Wetterphänomene, Tiere...), Stunden (Landwirte bei der Feldarbeit, zufällig passend geparkte Autos...) oder Wochen (die meisten blühenden Wildblumen) wieder verschwunden sind, die man also nur zufällig antrifft oder bewusst entlang der Strecken suchen muss weil sie in ihrer Kurzlebigkeit für keine "Datenbank" taugen. Ein solch zeitlich begrenztes Motiv tauchte Ende Juni bei Sudheim an der Nordsüdstrecke auf. Die sonst immer bewirtschafteten Felder an der Stelle lagen dieses Jahr brach, kein Herbizideinsatz hielt die Wildkräuter in Zaum und so hatten Mohn und verschiedene Kamillenarten diesen Sommer leichtes Spiel ausgedehnte Bestände zu bilden. Und wie es so oft ist konnte die Hochphase der Blüte dann leider doch nicht für Fotos genutzt werden: Spätschichten, Familienfeier und andere Dinge führten dazu dass es erst am 19.06. an die Strecke ging. Wer genau hinschaut kann die unzähligen Samenkapseln erkennen die schon ihr Blütenblätter verloren haben und vielleicht erahnen wie es dort noch ein paar Tage zuvor mit rotem Blütenmeer ausgesehen hatte...
Der Titel bezieht sich überings auf die an gleicher Stelle jährlich in großer Zahl am Randstreifen der Strecke wachsende Winterkresse, die zum Zeitpunkt der Mohn- und Kamillenblüte aber schon wieder verblüht war: [www.drehscheibe-online.de] [www.drehscheibe-online.de] [www.drehscheibe-online.de]

Datum: 19.06.2026 Ort: Sudheim [info] Land: Niedersachsen
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: ELL
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Nur kurz währt das Zeitfenster, in dem das Licht in den Bahnhofseinschnitt des Bf Liskeard an der Cornish Main Line gelangt. Es ist genau der Moment, an dem der "Cornishman", ein HST von Penzance nach London Paddington, in der kleinen Station einen kurzen Stopp einlegt. Der Zug wurde natürlich auch akustisch angekündigt - mit allen Stationen und Anschlüssen: Ankündigung "The Cornishman". Im Allgemeinen haben die Züge auf dieser Strecke keine Namen, aber mit diesem Zug wollte die Great Western Railway an den historischen "Cornishman" erinnern, der im 19.Jh der schnellste Zug nach Cornwall war. Im Jahr 2017 fuhren auf der Cornish Mainn Line noch blaue HSTs. Diese sind mittlerweile durch grüne Hitachi Triebzüge abgelöst worden. Im Hintergrund sichert ein Formsignal die Einfahrt in den eingleisigen Abschnitt nach Bodmin Parkway, auf dem der Zug gerade zahlreiche Viadukte gequert hat.

Datum: 28.08.2017 Ort: Liskeard, England [info] Land: Europa: Großbritannien
BR: GB-class 43 Fahrzeugeinsteller: Great Western Railway
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Nur selten verschlägt es Fotografen an die Schnellfahrstrecke Hannover – Berlin, schließlich sind an der eher motivlosen Strecke fast ausschließlich „Weißwürste“ anzutreffen. Doch durch private Fernzüge, wie bspw. neuerdings den GoVolta, wendet sich das Blatt, weshalb ich mich mittlerweile vermehrt dort eingefunden habe. So auch neulich, als überraschend DB Gebrauchtzug mit 111 111 als spontane Aushilfe für eine defekte TCS 101 zum Einsatz kam! Zum Glück war am Abend die kürzliche Hitzeperiode einigermaßen erträglich, sodass ich mich an die Strecke wagte. Es brach sogar arger Stress bei den Fotografen aus, da der Zug durch üppige Fahrzeitreserven nach Abfahrt mit +154 in Berlin plötzlich mit nur noch +80 auf Hannover zusteuerte.

Da die eigentlich anvisierte Fotostelle leicht zugewachsen war, musste auf die Schnelle eine Notlösung her. Doch im Nachhinein stellt diese sich in meinen Augen als Glückstreffer raus. Durch das lange Gras und den passend positionierten Wassersprenger kommt sommerliche Stimmung auf. Leider war der Sommerabend nicht so lau wie er aussieht, schließlich kehrte ich nach dem Foto leicht durchgeschwitzt nach Hause zurück.

GV 328 Berlin-Spandau – Amsterdam Centraal

Datum: 25.06.2026 Ort: Schwüblingsen [info] Land: Niedersachsen
BR: 111 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Die Pfälzische Maximiliansbahn hat in der letzten Zeit immer wieder viele Fotographen angezogen, weil besonderes Rollmaterial auf der Strecke anzutreffen war. Mal waren es 218-gezogene REs, ein anderes Mal großdieselbespannte Bauzüge oder aber SyltShuttle-628er, die die Hobbykollegen-Dichte zwischen Neustadt und Wörth ansteigen ließen. Wenn ich es dann mal in die Südpfalz schaffe, herrscht meistens 'business as usual' und es sind ausschließlich rote Triebwagen unterwegs - so auch an diesem sommerlichen Samstag. Die einzige Abweichung von dieser Regel bildete RB53 81413, die mit dem Gespann aus X73909 und X73905 in der mittlerweile würdig gealterten "L'Alsace/S'Elsass"-Beklebung gefahren wurde. Wenn ich den Fahrplan richtig interpretiere, ist diese RB und ihr Gegenzug samstags die einzige Leistung zwischen Wissembourg und Neustadt, bei der planmäßig SNCF-Material zum Einsatz kommt (sonntags sind es ein paar Züge mehr).
Auf den neuen Freischnitt bei Insheim hatte Galerie-Kollege Michel Braun mit diesem Winterbild aufmerksam gemacht. Als ich die Stelle Ende April aufsuchte, stand ich mit einigen Mitfotographen vor bzw. in trockenen umgepflügten Äckern. Grund genug, den Ort kurz vor der langen sommerlichen Streckensperrung nochmal aufzusuchen. Mais ist weiß Gott nicht meine Lieblingspflanze, aber immerhin hat sein Grün das Motiv im Vergleich zu meinem ersten Versuch etwas aufgewertet.

Datum: 04.07.2026 Ort: Insheim [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: FR-X 73900 Fahrzeugeinsteller: SNCF
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Im Sommer 2025 waren die ICs nach Sylt noch klassisch mit den alten IC-Garnituren aus Bundesbahnzeiten unterwegs. Auch wenn der Fernverkehr auf der Marschbahn noch nicht wieder in voller Stärke fährt, so hat dennoch der neue ICE L mit den neuen Vectronen der Baureihe 248.5 in weißer Fernverkehrslackierung übernommen.
Bei einer Abendsession an der Nössespitze auf Sylt war der letzte IC des Tages - IC 2374 aus Stuttgart - trotz hoher Traxx-Wahrscheinlichkeit immer eines der fotografischen Höhepunkte. Der Blick vom Hochstativ am Abend des 18. August zeigt 245 024 auf seinen letzten Metern Hindenburgdamm vor leergelaufenem Wattenmeer.


Datum: 18.08.2025 Ort: Morsum [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Hochstativ
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Der Hnilec (Göllnitz) ist ein rund 90km langer Nebenfluß der Hornad (Hernach).
In seinem Tal veläuft zu großen Teilen die Bahnstrecke Margecany-Cervena Skala.
In dem dünn besiedelten Gebiet gibt es nur wenige größere Orte, meistens geht es durch einsame Wälder.
Wie hier kurz nach Prakovce.



Datum: 14.05.2026 Ort: Prakovce [info] Land: Europa: Slowakei
BR: SK-812 Fahrzeugeinsteller: ZssK
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Im Jahr 2014 kamen während der Sommermonate noch lokbespannte Züge auf der grenznahen Bahnstrecke 194 nach Nove Udoli zum Einsatz, drei Jahre später folgte ein Betreiberwechsel und damit einhergehend der Einzug von modernen Triebwagen. Davon war am 19. Juli 2014 noch nichts zu sehen und der morgendliche Os 8110 nach České Budějovice (Budweis) in einer klassisch-schönen Garnitur mit drei Wagen in drei verschiedenen Lackierungsvarianten unterwegs. Nach dem Halt in Mezipotočí bringt die Taucherbrille 754 060 ihren Zug langsam wieder in Fahrt.

Datum: 19.07.2014 Ort: Mezipotočí [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-754 Fahrzeugeinsteller: CD
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Die Rollbahn zwischen Ottersberg und Sagehorn weißt ja bekanntlich die ein oder andere Fotostelle auf, wie man auch hier in der Galerie sehen kann. Allerdings sind hier recht wenige Aufnahmen von der anderen Gleisseite zu sehen, dabei kann man hier auch in den Sommermonaten an mehreren Stellen bis zum Sonnenuntergang fotografieren.

Ein Motiv auf der nördlichen Gleisseite hatte ich dabei schon länger ins Auge gefasst, hierbei handelt es sich um das im Regelgleis Sagehorn nach Ottersberg aufgestellte Selbstblocksignal 33 samt Schalthäuschen und Wellblechunterstand. Etwas schwierig gestaltet sich allerdings dessen Umsetzung: Man hat nur ein sehr kurzes Zeitfenster, in dem keine Schatten ins Bild bzw. das Gleis ragen und man muss auch in Kauf nehmen, dass der Zug kein richtiges Seitenlicht abbekommt. Dennoch wollte ich das Motiv gerne mal umsetzen und am 31. Mai 2026 standen meine Karten ganz gut, dieses Motiv im Rahmen der Möglichkeiten ohne Schatten und einem ganz ansehnlichem Zug aus Zeiten der Bundesbahn umsetzen zu können.

An besagtem Abend überführte 221 106 der Altmark Rail mehrere Personenwagen, die am Vortag auf einer Sonderfahrt von Geesthacht nach Westerland auf Sylt benötigt wurden, von Neumünster zurück in ihre Heimat nach Osnabrück bzw. Lengerich. Möglich geworden ist das Bild nur durch die mehrstündige Verspätung des Zuges. Nachdem das Wetter den ganzen Tag über sehr durchwachsen war, sollte es zum Abend hin aber aufklaren, während weiter nordöstlich noch dicke Regenwolken in östliche Richtung abzogen. Also versuchte ich mein Glück und wenige Minuten bevor der Zug langsam an mir vorbei dieselte, verzogen sich die letzten Wolken vor der Sonne und leuchteten das mir noch fehlende Wunschmotiv aus. So kann es doch laufen, manchmal muss man einfach nur sein Glück herausfordern.

Bildmanipulation: Ein aus dem Zug ragendes Zugschlusssignal wurde digital entfernt.

Datum: 31.05.2026 Ort: Nadah [info] Land: Niedersachsen
BR: 220,221 (alle V200-west) Fahrzeugeinsteller: Altmark Rail
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Das ruhige, idyllische Schmiechtal ist ideal für Wanderungen und Radtouren. Ein paar Fahrradfahrer pausieren und unterhalten sich am 24.04.2026 neben einem Bahnübergang während daneben ein NE 81-Triebwagen der SAB im schulwöchentlichen Fahrplan vorbeifährt.

Datum: 24.04.2026 Ort: Schmiechen Albbahn [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 626 (NE 81) Fahrzeugeinsteller: SAB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 14 Punkte

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...im Altenburger Land und während sich im Hintergrund am Himmel eine Gewitterzelle zu bilden beginnt knattert ein einzelnes "Ferkel" - 772 345 - durch Zschernitzsch in der Nähe von Schmölln. Eigentlich sollten es ja zwei sein die von Gräfenroda nach Schwarzenberg unterwegs waren aber anscheinend war der erhoffte Zuspruch für diese Fahrt nicht so erwartet und es reichte ein LVT.

Datum: 20.06.2026 Ort: Zschernitzsch [info] Land: Thüringen
BR: 772 (alle Schienenbusse Bauart Reichsbahn) Fahrzeugeinsteller: EBS
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Im nachmittäglichen Herbstlicht zog 186 139 Captrain einen überwiegend aus Clip-Containern bestehenden Zug durch das hessischen Kinzigtal. Bei Wirtheim konnten wir die TRAXX beobachten, wie sie die zahlreichen bunt verfärbten Herbstbäume passierte.

Datum: 06.11.2025 Ort: Wirtheim [info] Land: Hessen
BR: 186 (Bombardier TRAXX F140 MS) Fahrzeugeinsteller: Captrain
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte