Ein Bild von dem markanten Viadukt bei Altenahr hatte ich ja bereits gezeigt. Allerdings ist auf diesem Bild nicht zu erkennen, dass es sich um ein Doppelviadukt handelt. Die Ahrtalbahn wurde 1886 zunächst eingleisig von Ahrweiler nach Altenahr verlängert. Dabei entstand das erste, niedrigere Viadukt, das direkt in den Engelsley-Tunnel führte. Aus militärischen und logistischen Gründen (schneller Truppentransport an die Westfront) wurde die Strecke bis 1913 zweigleisig ausgebaut. Anstatt das bestehende Viadukt und den Tunnel mühsam zu erweitern, entschied man sich für einen Neubau direkt daneben. Es wurde ein zweites Viadukt errichtet und eine zweite Tunnelröhre gebohrt. Da die neue Trasse teilweise anders verlief, um Steigungen zu verringern und Kurvenradien zu optimieren, liegt eines der Viadukte (und der dazugehörige Tunnel) höher am Felshang als die ursprüngliche Trasse. Aktuell wird diese Trasse für den Ahrtalradweg saniert.

Zuletzt bearbeitet am 16.03.26, 14:12

Datum: 01.03.2026 Ort: Altenahr [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 463 (Siemens Mireo) Fahrzeugeinsteller: Trans Regio
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Bloß eine 103 in Bingen: Am 03.09.1982 rollt 103 177 mühelos mit ihrem IC Richtung Koblenz und hat dabei die damals noch existierende, markante Signalbrücke westlich Bingen passiert. "Langweiliger" Planbetrieb im Jahr 1982 halt ....
Dass sich die Vorsignalscheibe seitlich im Zug gespiegelt hatte, ist mir damals gar nicht aufgefallen.

Scan vom Kleinbild-Dia (Kodachrome 64)

Datum: 03.09.1982 Ort: Bingen [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 103 Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Anfang September 2025 führte mich eine Dienstreise nach Berlin: ein mehrtägiger Workshop in einem Gebäude der Humboldt-Universität am Hegelplatz, unmittelbar neben der Stadtbahn. Ich war sicher der einzige Teilnehmer, der sich über die im Minutenabstand vorbeirauschenden Züge gefreut hat. An einem Nachmittag nahm ich die Fotoausrüstung mit, um aus einem zur Georgenstraße weisenden Fenster ein paar Aufnahmen von Zügen beim Passieren der Museumsinsel zu machen. Dabei rollte mir auch der EuroNight 344 von Berlin nach Stockholm, bespannt mit RDC-101 027, vors Objektiv. Am späten Nachmittag rechnet man nicht mit einem Nachtzug, aber vermutlich wurde wegen des Umwegs aufgrund der Streckensperrung Berlin-Hamburg früher an der Spree losgefahren.
Den Bildtitel habe ich mir bei Olli Sydow ausgeborgt, der ihn für dieses Bild von derselben Stelle in den 1990er Jahren gewählt hatte. Seine damalige - ungleich bessere - Position hätte ich nicht einnehmen können, denn die wenigen Fenster an der Ostseite des Uni-Gebäudes waren für mich nicht zugänglich.

Datum: 03.09.2025 Ort: Berlin Museumsinsel [info] Land: Berlin
BR: 101 Fahrzeugeinsteller: RDC
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Im Zweistundentakt verbindet eine Rychlík-Linie Trutnov am Rand des Riesengebirges mit der Hauptstadt Prag. Auf dem ersten Abschnitt werden die Züge dabei bis Hradec Králové von Dieselloks der Baureihe 754 bespannt, bevor ab dort eine 362 übernimmt.
Am Mittag des 22. Januars stand 754 030 mit R 926 zur Abfahrt bereit - an diesem Tag ging die Fahrt baustellenbedingt jedoch nur bis ins 24 km entfernte Červený Kostelec: Ab dort herrschte NAD (Schienenersatzverkehr) bis Česká Skalice.

Datum: 22.01.2026 Ort: Trutnov [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-754 Fahrzeugeinsteller: ČD
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Seit Ende 2016 verkehren keine Züge mehr auf der ursprünglichen Strecke zwischen San Lorenzo und Andora an der ligurischen Küste. Damals wurde in diesem Abschnitt die Neubaustrecke im Hinterland eröffnet. 4,5 Jahre später wurde der internationale Fernverkehr dort beendet. Thello (Tochterfirma von Trenitalia und Veolia Transdev) stellte den Betrieb der drei EC-Zugpaare Mailand-Nizza und des einen Paares Mailand-Marseille von März bis Juni 2020 ein, um dann bis Juni 2021 noch zwei Zugpaare von und nach Nizza zu fahren.
Mit der auf einem Hügel liegenden historischen Altstadt, dürfte Cervo einer der bekanntesten Orte unter den Eisenbahnfotographen an dieser Strecke sein. Nach der Ankunft in Cervo warteten wir an der Küste in der Früh auf EC 139 Nice Ville-Milano Centrale, einen der ehemaligen Thello-Züge gezogen von einer E444R mit dem Spitznamen Tartaruga, Schildkröte.

Datum: 15.05.2016 Ort: Cervo [info] Land: Europa: Italien
BR: IT-E444R Fahrzeugeinsteller: Trenitalia
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Die Dünen Landschaft an den dänischen Küsten ist teilweise von einem dichten Netz von Trampelpfaden durchzogen.
Was an der deutschen Nordseeküste unter Strafe steht ist hier ganz "normal".
Auf der Suche nach dem perfekten Standort für mein erstes Bild nahm ich mir die Wege vor.
Diese führten mich zu dem zu sehenden Blickwinkel und wurde gleich selbst mit zum Motiv.

Datum: 07.05.2025 Ort: Vrist [info] Land: Europa: Dänemark
BR: DK-Ym Fahrzeugeinsteller: Midtjyske Jernbaner
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Kurz vor Delta überquert der Montrose Local den Gunnison River, dem er seit Grand Junction gefolgt ist. Kaum hat er die Schlucht verlassen, geht die Landschaft in eine unspektakuläre Ebene über. Die Bahnstrecke verlässt kurz darauf den Fluss, der flussaufwärts durch den bis zu 555 m tiefen, unpassierbaren Black-Canyon verläuft.

Datum: 11.11.2025 Ort: Delta, Colorado, USA Land: Übersee: Nordamerika
BR: US-EMD GP40N Fahrzeugeinsteller: UP
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

...sondern auch einen sehenswerten Viadukt!

Ende 2025 verschlug es mich für einen Tag ins südliche Niedersachsen, primär für die umgeleiteten Güterzüge auf der Schnellfahrstrecke Hannover-Göttingen, was Vormittags auch bestens gelingen sollte. Als das Licht an der Auetalbrücke zu spitz wurde, musste eine Alternative her. Gut, dass es im nahen Umkreis diverse nicht elektrifizierte Strecken mit ansprechenden Motiven gibt, an denen zwar nur der planmäßige SPNV zu erwarten war, doch bei dem herrlichen Winterlicht nimmt man ja eh alles.

Der Blick auf den Viadukt samt Ort in Greene stand schon häufiger mal auf dem Plan, nun war die passende Gelegenheit gekommen, dies in die Tat umzusetzen. Leider muss man hier entgegen aller Regeln der Fotografie einen harten Schnitt durch die Häuser machen, da es sonst viel zu weitwinklig werden würde.

Ungeachtet dieser "Probleme" des Fotografen passierte ein unbekannter Talent der NordWestBahn als DRB 74968 (Paderborn-) Höxter-Ottbergen – Kreiensen das schmucke Bauwerk um wenig später den naheliegenden Zielbahnhof Kreiensen mit leichter Verspätung zu erreichen.

Datum: 30.12.2025 Ort: Greene [info] Land: Niedersachsen
BR: 643,644 (Bombardier Talent) Fahrzeugeinsteller: NWB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Der "Coastal Pacific" ist einer von zwei planmäßigen Personenzugpaaren am Tag auf der Südinsel Neuseelands und verkehrt zwischen Christchurch und Picton. Wie sein Name es bereits vermuten lässt, fährt er dabei teilweise direkt am Pazifik entlang und bietet den Fahrgästen spektakuläre Ausblicke.
Besonders schön ist der Abschnitt südlich von Kaikoura, wo sich bis Oaro zunächst noch der State Highway 1 und die Bahnstrecke gemeinsam an der engen Küste zwischen dem Meer auf der einen Seite und schroffen Felswänden auf der anderen Seite entlangschmiegen. Südlich von Oaro biegt die Straße dann ins Landesinnere ab und nur noch die Bahnstrecke verläuft alleine an der Küste entlang. In letzterem Abschnitt, südlich von Oaro, war am Morgen des 1. Dezember 2025 DFB 7241 mit dem nordwärts fahrenden Zug 700 (Christchurch - Picton) an einer steilen Felswand unterwegs.

Datum: 01.12.2025 Ort: Oaro, Neuseeland Land: Übersee: Australien
BR: NZ-DFB Fahrzeugeinsteller: Kiwi Rail
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 10 Punkte

Ja, es ist bald vorbei; leider. Aber dass sozusagen im "Herbst des Lebens" der Baureihe 218 noch einmal auf engem Raum dieser fast schon legendäre Umleiterverkehr zwischen Lübeck und Bad Kleinen geboten wird, hätte vorher wahrscheinlich niemand für möglich gehalten. Offiziell heißt es, dass die Umleiterverkehre mit dem 30.04.26 beendet werden, aber durch die Verzögerungen der Bauarbeiten zwischen Hamburg und Berlin gibt es u.U. noch eine 14tägige Nachspielzeit, bevor dann der Abpfiff ertönt.
Der Lockruf dieser Verkehre wurde auch im Dunstkeis der entfernten Hauptstadt wahrgenommen, und verschiedene Touren führten mich seit Herbst 2025 immer wieder in die leicht hügelige Gegend zwischen Grevesmühlen und Bad Kleinen. Extrem tiefes und warmes Licht beleuchtet die Szenerie zwischen Degtow und Naschendorf, als am 19.01.26 der IC 2260 mit seiner 218 322 vor der 101 068 Richtung Rostock weithin hörbar vorbeirauscht.

Die 218 ist leicht graffitiert. Aber warum immer die heile Welt zeigen, wenn sie es nicht ist? ;-)

Datum: 19.01.2026 Ort: Degtow [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Es ging nach vielen Jahren wieder für einen Vormittag an eine der Standardstellen im Maintal. Nach kurzer Wartezeit kam bereits der erste Güterzug und dieser hatte unerwartet die frisch beklebte Klima-Lok von Lokomotion vorne dran und legte sich sanft in die Kurve. Nach so einem Tagesbeginn ist es dann auch egal, dass unmittelbar nach diesem Zug ein großes Wolkenfeld durchzog und erst eine Stunde später wieder sonnige Momente kamen. Freitag der 13. war diesmal ein Glückstag.

Datum: 13.03.2026 Ort: Retzbach-Zellingen [info] Land: Bayern
BR: 185 (Bombardier TRAXX F140 AC1/2) Fahrzeugeinsteller: Lokomotion
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Am 20.01.2025 streikte die Technik im Stellwerk Northeim, für mehrere Stunden waren im Bf keine Zugfahrten möglich. So wurden zwischen Edesheim und Nörten Hardenberg bzw. Göttingen Züge der klassischen Nord-Südrelation über die Schnellfahrstrecke umgeleitet. Deren typische Betonoptik verbunden mit Nebel und Gegenlicht ergab diesen weitgehend monochromen Blick auf die Bahnstrecke.
Das Bild wurde weder entsättigt noch in sw umgewandelt sondern ist eine Farbaufnahme der Situation vor Ort, lediglich die Frontscheibe wurde nochmal digital "gewaschen".

Datum: 20.01.2025 Ort: Northeim [info] Land: Niedersachsen
BR: Sonstige (keine Fahrzeuge) Fahrzeugeinsteller: nix
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 14 Punkte

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Die Hochrheinstrecke zwischen Basel und Waldshut quillt nicht gerade über vor attraktiven Fotostellen. Neben Laufenburg bieten sich vor allem rund um Beuggen einige Möglichkeiten. In der laublosen Jahreszeit ergibt sich ein einigermaßen brauchbarer Blick auf das spätmittelalterliche (und später barockisierte) Schloss, das vom Deutschen Ritterorden erbaut wurde; die Ordensritter sind aber seit über 200 Jahren ausgezogen, heute dient die Anlage als Hotel, Restaurant und Event-Location. In unmittelbarer Nähe zum Schloss liegt der Hp. Beuggen, den 644 057 vor Kurzem als RB 17268 Waldshut-Basel Bad Bf bedient hat. Neben dem Gleis wurden hier - wie an vielen anderen Stellen entlang der Strecke - im Hinblick auf die ab April 2026 anstehenden Elektrifizierungsarbeiten Ausweich-Habitate für die Eidechsen eingerichtet, die sich sonst im Schotterbett pudelwohl fühlen. Das Insektenhotel hat die Straßenmeisterei Schönau dagegen schon vor ein paar Jahren aufgestellt.

Datum: 25.02.2026 Ort: Beuggen [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 643,644 (Bombardier Talent) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Nach schneereichen Wochen und einer insgesamt langen Kältephase nahm der Frühling Ende Februar etwas Fahrt auf und sorgte auch allgemein für ein besseres Gemüt.
Anlass genug endlich in die erste Fototour des Jahres zu starten und damit gleich eine Sache anzugehen, die ich seit einigen Jahren vor mir her schob.

Bei der Westfälischen Landes-Eisenbahn (WLE) nimmt der Kalksteinverkehr nach der Frostperiode nach und nach Fahrt auf, was auf dem eigenen Netz zwischen Beckum und Warstein zu teils regem Güterverkehr führt.

Am 25.02.2026 steuerte ich die Lippstädter Gegend an, in der Hoffnung auf ein paar Bilder der besagten Steinzüge. Leider war der Verkehr gerade wohl noch in den Startlöchern, sodass sich lediglich ein einziger Zug von Beckum nach Warstein bebildern ließ. Immerhin gelangen fünf Bilder des mit DE18 bespannten Zuges, die den Tag zumindest nicht zu einem Desaster machten.

Im Warsteiner Ortsteil Belecke überquerte der Zug gerade die Möhne, als ihn drei Fotografen letztmalig abpassten, ehe man sich langsam wieder gen Heimat aufmachte.

Datum: 25.02.2026 Ort: Belecke [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 4185 (Vossloh DE18) Fahrzeugeinsteller: WLE
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Die Kirche St.Johannes in Trebgast zählt zu den Markgrafenkirchen und ist immer wieder eine wunderbare Kulisse für die Eisenbahnfotografie. Hier machten die Wolken kurz mal Platz, als ein Agilis Regioshuttle gerade Trebgast verlassen hat und auf dem Weg nach Neuenmarkt ist.

Datum: 30.09.2023 Ort: Trebgast [info] Land: Bayern
BR: 650 (Adtranz/Stadler Regioshuttle RS1) Fahrzeugeinsteller: Agilis
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 14 Punkte

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Die Überschrift mag nicht so wirklich überraschen, ist aber doch ein wenig bemerkenswert, da die schottische West Highland Line ebenso wie mehrere andere touristisch wichtige schottische Nebenbahnen durch das Radio Electronic Token Block System gesichert ist, das ohne Stellwerke auskommt und halbwegs vergleichbar zum deutschen technisch unterstützten Zugleitbetrieb ist. Somit bildet Fort William als der wichtigste Bahnhof der West Highland Line eine kleine signalisierte Insel. Von den Formsignalen sieht der Reisende nur bei gezieltem Hinausschauen etwas, denn die gibt es nur an der Fort William Junction, wo die Strecken aus Glasgow und Mallaig zusammentreffen und eingleisig in den Personenbahnhof führen, der gleichzeitig ein Kopfbahnhof ist. Dort gibt es allerdings Lichtsignale, die aus der Signalbox in der Junction ferngestellt werden.
Außerhalb der Saison gibt es hier nicht viel Zugverkehr. Kurz vor Sonnenuntergang kommt der zweite Scotrail Triebwagen des Tages als Zug 1Y43 aus Glasgow angerollt. Die Wolken stauten sich vor den Bergen rund um den Ben Nevis, doch als der VT die Fort William Junction mit ihren schönen alten Gittermast-Signalen passierte, schien die Sonne.

Datum: 27.02.2026 Ort: Fort William, Scotland [info] Land: Europa: Großbritannien
BR: GB-class156 Fahrzeugeinsteller: Scotrail
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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... kann man an der slowakischen Trat 145 von Prievidza nach Horná Štubňa zumindest noch rund um den Bahnhof Chrenovec-Brusno entdecken - neben Telegrafenmasten und Formsignalen findet sich dort auch ein uraltes Lichtvorsignal.

Eben jenen Bahnhof hat 751 128 im September letzten Jahres mit Pn 63820 auf der Fahrt nach Nováky passiert.

Datum: 22.09.2025 Ort: Lipník [info] Land: Europa: Slowakei
BR: SK-751 Fahrzeugeinsteller: ZSSKC
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Die Mittagsrunde von Lemvig nach Vemb lag am 07. Februar 2025 noch selbsverständlich in den Händen der, zu diesem Zeitpunkt alle noch in Betrieb befindlichen, Y-Tog Garnituren:
Kurz vor dem Hp. Armose überquert Triebzug "Tangen" (Ym + Ys 14) den BÜ Armosevej.

Diese ist seit dieser Woche die einzige Y-Tog Garnitur, die noch vollständig Schienen und Schwellen unter den Rädern hat:
Am Dienstag wurden der bereits seit März 2025 als Teilespender abgestellte Steuerwagen von "Heden" (Ys 16) zusammen mit dem einen Motorwagen Ym 40 der Einheit "Kysten" per Tieflader zu Ihrer Käuferin nach Harboøre transportiert, am Donnerstag folgte der komplette Triebzug "Storåen" (Ym + Ys 12) - ebenfalls über die Straße - nach Vejlby Klit und dient fortan als Spiel- und Aufenthaltsraum. "Tangen" wird als Museumsfahrzeug des Dansk Jernbane-Klub demnächst von Lemvig nach Gedser an die südlichste Spitze Dänemarks überführt, die Reste von "Kysten" (Ym 39) und "Heden" (Ym 16) verbleiben nicht betriebsfähig bei der Midtjyske Jernbaner und sollen als Besprechungsraum weitergenutzt werden.

Datum: 07.02.2025 Ort: Armose [info] Land: Europa: Dänemark
BR: DK-Ym Fahrzeugeinsteller: Midtjyske Jernbaner
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 15 Punkte

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Die englische Riviera ist auch für den Eisenbahnfreund einen Besuch wert, besonders im Sommer. Über viele Meilen verläuft die West of England Mainline immer direkt am Wasser lang. Diese Streckenabschnitte sind natürlich den Herbst- und Winterstürmen besonders ausgesetzt und daher anfällig für Schäden und Unterspülungen. Streckensperrungen über mehrere Tage zur Instandsetzung kommen regelmäßig vor. Im Jahr 2017 war die Uferpromenade in Dawlish nur durch einen Gitterzaun vom Gleis getrennt, aber mittlerweile wurde hier neu gebaut: Nach neuerlichen Sturmschäden wurde hier mit Beton massiv aufgerüstet und leider das Sichtfeld entsprechend eingeschränkt.
Der GWR 2T22 16.10 Exeter St Davids - Paignton beschleunigt soeben aus dem Bahnhof Dawlish heraus und verschwindet hinter mir im 206 Meter langen Kennaway Tunnel in Richtung Teignmouth. Der Zug besteht aus class 153 305 und class 150 127 in blau, der Einteiler wurde - frisch hauptuntersucht - direkt in den Plandienst beordert, bevor die die finale Lackierung/Beklebung aufgebracht wurde in der sog. „Undercoat Livery“.



Datum: 27.08.2017 Ort: Dawlish, England [info] Land: Europa: Großbritannien
BR: GB-class153 Fahrzeugeinsteller: Great Western Railway
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Unterhalb der Anlagen von Schloss Werenwag war am 6.3.2025 RE 3206 (Ulm Hbf - Donaueschingen) in Richtung Schwarzwald unterwegs und konnte von einem Felsvorsprung beobachtet werden.

Manipulation: Geäst am linken Bildrand entfernt.

Datum: 06.03.2025 Ort: Langenbrunn [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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"Wie es da wohl heute aussieht?" mag vielleicht blöd klingen, wenn man bedenkt das das Bild gerade mal knapp 2 Wochen alt ist. Allerdings laufen dort aktuell Streckenarbeiten im Rahmen derer unter anderem angeblich (!) die über die Landesgrenzen hinaus bekannte noch intakte Telegrafenleitung zwischen Cunnersdorf und "dem Straßengraben" fallen soll. Zum Zeitpunkt der Aufnahme war der Bautrupp gerade schon damit beschäftigt am Bahnübergang in unserem Rücken eine Kabeldurchführung vorzubereiten. Wer weiß, bald wird's hier also anders aussehen...
Da war es umso schöner, das neben dem erwarteten Sechachser (Bild folgt bei Gelegenheit noch) vorher überraschend noch 261 095 mit der hübschen Übergabe von Senftenberg nach Bautzen vorbeirollte.

neubearbeitete Zweiteinstellung

Datum: 02.03.2026 Ort: Hausdorf [info] Land: Sachsen
BR: 261 (Voith Gravita 10BB) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Die Maori, die Ureinwohner Neuseelands, nannten das Land übersetzt "Land der langen weißen Wolke". Beim Fotografieren merkt man schnell, dass dahinter durchaus ein Sinn steckt - denn egal wo, immer tauchen zuverlässig Wolken auf, die die Fotovorhaben spannend machen. Gepaart mit der sehr dürftigen Zugdichte doch eine teilwiese bittere Angelegenheit. So auch an diesem Sommerabend bei Springfield, bei dem sich - anders als vorhergesagt - genau vor der Sonne fortwährend neue Wolken bildeten und das gewünschte Bild des "TranzAlpine" auf seinem Rückweg von Greymouth nach Christchurch zur Nervenprobe werden ließen. Schlussendlich kam es, wie es kommen musste und eine dicke Wolke machte das Bild zunichte. Die Messe war damit aber noch nicht endgültig gelesen, denn planmäßig würde "zeitnah" (in einer bis drei Stunden) noch ein Kohezug in die gleiche Richtung folgen. Nach ungewisser Wartezeit wurde ich schließlich etwa anderthalb Stunden später doch noch zufriedengestellt, als der von DXC 5391 angeführte Kohlezug 844 von Ngakawau nach Christchurch auftauchte.

Hinweis: Ich habe öfters beobachtet, dass Züge in Neuseeland mit einer Art "blinkendem" Spitzensignal unterwegs sind, bei dem die unteren zwei Lichter des Dreilicht-Spitzensignals abwechselnd an- und ausgehen. Ich habe bei dieser Auslösung das Spitzensignal daher vervollständigt. Außerdem wurde ein meiner Meinung nach etwas ungünstiger Schatten auf einem der linken Berge durch eine frühere Auslösung "besonnt".

Zuletzt bearbeitet am 14.03.26, 21:21

Datum: 16.12.2025 Ort: Springfield, Neuseeland Land: Übersee: Australien
BR: NZ-DXC Fahrzeugeinsteller: Kiwi Rail
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Juni 1993. Dieselklänge über der Magistrale. So könnte man fast ein Video benennen, aber aus jener Zeit wurden immer nur Plandämpfe als Videoformate vermarktet. Aber war war die Magistrale damals für eine grandiose Strecke! Riesige Bahnhofsbauten, die fast schon an Burgen erinnerten; siehe Genthin. Besetze Blockstellen, irgendwo mitten im Wald, fernab jeder Zivilisation. Telegrafenmasten bis zum Horizont, und schnurgerade Streckenabschnitte. Und auf so einer Strecke hörte man die Züge schon kilometerweit. Intercity-Züge mit ihren Ludmillen oder der glücklosen 229. Oder Personenzüge mit der legendären "Dicken" aus Babelsberg. Das Bw Brandenburg hatte einen ganzen Stall davon, und neben den Wendezügen nach Berlin-Wannsee über Potsdam zählten auch diverse Personenzüge nach Magdeburg dazu, oder aber auch Leistungen auf der Städtebahn. Mit anderen Worten: ein Dieselparadies vom feinsten! Diverse Bilder in der Galerie zeugen davon.
Und was wäre ein historisches Foto einer E 03, wenn man ihr nicht ein historisches Foto einer V 180 gegenüberstellt...?! ;-) Wir sind erneut in Kirchmöser, im Prinzip am gleichen Standort wie hier:[www.drehscheibe-online.de] . Der Bahnhof hatte damals noch Ein- und Ausfahr-Formsignale, ein ansprechendes Stellwerk, hölzerne Bahnsteigüberdachungen und weitere Details. Und in diese Szene schob sich am späten Nachmittag des 04.06.93 die 228 675 mit ihrem N 7624, gebildet aus drei grünen Halberstädtern und einem Erste-Klasse-Bautzener. Das waren noch Züge...! ;-)

Wie es wohl heute auf dem Bahnsteig in Kirchmöser aussieht...?

Scan vom Fuji- Velvia 6x6-Dia, aufgehellt und an das beliebte Kleinbildformat angepasst.

Datum: 09.06.1993 Ort: Kirchmöser [info] Land: Brandenburg
BR: 228 (V180) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Reichsbahn
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Während am rechten Rhein inzwischen auf weiten Strecken ein ESTW werkelt, ist der linke Rhein nach wie vor eine Spurplanstrecke, wenn man mal von dem uralt ESTW absieht, das Bingen Hbf steuert. Den Bahnhof Bacharach mit seinen drei Gleisen sichert zum Beispiel ein DrS2-Stellwerk aus dem Jahre 1954. Ich denke da darf man durchaus zurecht inzwischen von Alttechnik sprechen. Eigentlich wartete ich am südlichen Esig auf den IC2013, doch leider schattete das Motiv bereits kurz nach dem Süwex zu und am Ende kam IC2013 sowieso bei Wolke. Tatsächlich war der Flirt aber auch gar nicht so verkehrt, denn den Stromabnehmer hier vernünftig unterzubekommen ist gar nicht so trivial.

Datum: 09.03.2026 Ort: Bacharach [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 427,428,429 (Stadler FLIRT) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Am 11.01.1997 wartet 141 235 in Helmstedt auf die Rückfahrt nach Braunschweig. Ihre grüne Lackierung behielt sie bis zur Ausmusterung Ende 2000 und war damit vermutlich als letzer Braunschweiger Knallfrosch unterwegs. Zum Zeitpunkt der Aufnahme gehörte sie allerdings noch nach Seelze, wo es auch noch ein paar gleichfarbige Schwestern gab.

Scan vom KB-Negativ

Zuletzt bearbeitet am 14.03.26, 16:05

Datum: 11.01.1997 Ort: Helmstedt [info] Land: Niedersachsen
BR: 141 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Immer wieder eine kleine Fototour wert ist dieser Abschnitt der Dresdener Bahn südlich von Rangsdorf, unweit der ehemaligen Blockstelle Pramsdorf. Weitab jedes Straßenlärms lässt sich hier der Betrieb auf der Dresdener Bahn in beide Richtungen beobachten. Letztens habe ich die Richtung gen Süden vorgestellt [www.drehscheibe-online.de], und keine 50 m von jenem Standpunkt entfernt ergibt sich dieser etwas seitliche Blick auf die nordfahrenden Züge. Alle zwei Stunden taucht hier der Railjet von Prag über Dresden auf, inzwischen weitgehend aus den ComfortJet-Garnituren gebildet. Eine Frage der Zeit, bis auch die Steuerwagen der Züge ihre Zulassung für Deutschland erhalten. Dann sind entweder 50 % der Motive "Neese", oder man muss zirkeln, auf welcher Seite die Lok hängt. Jedenfalls geht es jetzt auf direktem Weg über Blankenfelde Richtung Berlin-Südkreuz.
Flache Landschaft prägt die Gegend entlang der Dresdener Bahn; ein ständiger Wechsel aus Wiesen, Feldern und Waldabschnitten. Fotomöglichkeiten sind rar gesät - aber es gibt Stellen, die gefunden werden wollen...;-)

Datum: 13.03.2026 Ort: Pramsdorf [info] Land: Brandenburg
BR: CZ-193 Fahrzeugeinsteller: CD
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Mein Fotoherbst 2025 fand de facto nicht statt: oft spielte das Wetter nicht mit, noch öfter der Terminkalender. So blieb es bei einer Handvoll Tages- und Halbtagestouren zu nahegelegenen Zielen. Eines davon war die Südliche Weinstraße, wo aus den Hügeln bei Birkweiler ein Talent als RB 12347 Pirmasens Hbf-Landau vor dem Weinbauort Siebeldingen und den Höhenzügen des Pfälzerwalds abgelichtet wurde. (Kamerauhr war noch auf Sommerzeit eingestellt.)

Datum: 22.11.2025 Ort: Siebeldingen [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 643,644 (Bombardier Talent) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Jetzt könnte man sich fragen, was soll dieser - vielleicht etwas reißerische - Titel mit dem gezeigten Bild zu tun haben? Erstmal nicht viel, will scheinen.

Betrachtet man allerdings die Bilder, die bisher aus Oberrohn in der Galerie enthalten sind, könnte man der Meinung sein, dass auf der Werrabahn manchmal die verklärte, alte Eisenbahnwelt herrscht, in denen noch Dampfrösser (oder aber wenigstens Großdieselloks) mit einigen Reisezugwagen über die Strecken Deutschlands wummerten, an Bahnhöfen mit Formsignalen und niedrigen Bahnsteigen Station machten, wo Fahrdienstleiter und Weichenwärter noch vor Ort die Signale an einer Hebelbank und über Seilzüge stellen.

Doch in einem gewissen Grad hat auch hier die Moderne Einzug gehalten. In Immelborn und Bad Salzungen sind die alten Signale gewichen, hier stehen nun KS-Signale. Der Personenverkehr wird mitnichten von lokbespannten Reisezügen erbracht, hier sind die knuffigen Regioshuttle der Süd-Thüringen-Bahn unterwegs, manchmal alleine, manchmal im Rudel fahren sie von Eisenach aus nach Meiningen, nach Eisfeld oder Neuhaus am Rennweg.

In Oberrohn, wo diese Aufnahme entstand, trifft noch relativ viel alte Infrastruktur auf diese nicht ganz so alten Triebwagen. Niedrige Bahnsteige findet man ebenso vor, wie Hl-Signale in der südlichen und Formsignale in der nördlichen Ausfahrt. Ebenso findet man hier noch zwei Stellwerke, ein Fahrdienstleiterstellwerk in der nördlichen Ausfahrt und ein Wärterstellwerk in der südlichen.

Ergänzt wurde die Szenerie von zwei VT650 als RB41 (81128) Eisenach Hbf - Meiningen, welche den Badarfshalt mangels Bedarf links liegen lassen.

Zuletzt bearbeitet am 14.03.26, 11:00

Datum: 15.05.2025 Ort: Oberrohn [info] Land: Thüringen
BR: 650 (Adtranz/Stadler Regioshuttle RS1) Fahrzeugeinsteller: STB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 19 Punkte

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Am 08.02.25 rollte die 218 428 mit dem RE2 am Haken durch den Bahnhof Wernberg-Köblitz, dessen Erscheinungsbild sich im Zuge seiner Modernisierung in absehbarer Zeit ändern wird.

Datum: 08.02.2025 Ort: Wernberg-Köblitz [info] Land: Bayern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Seit Dezember 2025 befährt ein neuer "Starzug" die Murrbahn - die Rede ist vom ICE-Sprinter von Stuttgart über Nürnberg nach Berlin und zurück. Er ist damit der erste planmäßige ICE auf der Murrbahn und verkehrt sogar mit den bis zu 330 km/h schnellen ICE3. Im Winter hat man jedoch keine Chance auf ein Foto des Zugpaars auf dem eingleisigen Abschnitt Backnang - Schwäbisch Hall-Hessental, da planmäßige Durchfahrt um etwa halb acht morgens auf dem Hinweg nach Berlin bzw. halb neun abends auf dem Rückweg nach Stuttgart erfolgt. Mittlerweile sind die Tage aber lang genug, dass die Sonne im hinteren Abschnitt hoch genug steht. Begünstigend dazu kommen aktuell Bauarbeiten für den digitalen Knoten Stuttgart (DKS), weswegen der Zug durch eine Umleitung über Ludwigsburg und Marbach (Neckar) aktuell nochmals etwas später auftaucht. Am heutigen Morgen, dem 13. März war es dann soweit und das persönlich erste Bild des Jahres stellte gleichzeitige eine weitere persönliche Premiere in Form des ersten Fotos eines Plan-ICE auf der KBS 785 dar. Mit etwas Verspätung bog schließlich 403 058 "St. Ingbert" als ICE 1162 Stuttgart Hbf - Berlin Gesundbrunnen bei Mittelrot um die Kurve, während der im Vordergrund noch vorhandene Raureif von der vorangegangenen, kalten Nacht zeugt.

Kleiner Rest des Fotografenschattens unten rechts entfernt.

Datum: 13.03.2026 Ort: Mittelrot [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 403,406 (alle ICE3-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 9 Punkte

Verbleiben wir noch einen Augenblick an der Linha do Douro, wo Ende März der Frühling allgegenwärtig spürbar ist. Die vorige Aufnahme zeigte den Aufstieg aus dem Tal des Douro hinauf in das bergige Hinterland um Marco de Canaveses, wo nun auf der Ponte Ferroviária do Tâmega ein rechter Nebenfluss des Douro überquert wird. Beim nächsten Halt in Livração zweigte bis 2009 die Linha do Tâmega ab, eine von mehreren schmalspurigen Stichstrecken zur der Linha do Douro, von denen heute leider keine mehr in Betrieb ist.

Die Zuggarnitur des IR 868 von Pocinho nach Porto Campanhã besteht an diesem Tag aus CP Maschine 1554, drei Schindler sowie einem Sorefame-Wagen.


Datum: 31.03.2025 Ort: Marco de Canaveses [info] Land: Europa: Portugal
BR: PT-1400 Fahrzeugeinsteller: CP
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Im Sommer 2022 stand bei der S-Bahn Hannover der erste Betreiberwechsel an. Statt von DB Regio wurden die Leistungen durch Transdev übernommen. Die bisher eingesetzten 424 wurden durch Flirttriebwagen ersetzt und fanden im Ruhrgebiet bzw. München neue Einsatzgebiete. Die ebenfalls vorhandenen 425er sollten eigentlich in Hannover verbleiben und gemeinsam mit den Flirts die S-Bahnflotte bilden. So wirklich in den Planeinsatz kehrten sie aber bisher nicht zurück, redesignt und dem aktuellen blauweißen Farbschema angepasst stehen die Fahrzeuge tatenlos in Hannover Hainholz in der Abstellanlage. Und das obwohl der aktuelle Betreiber laufend mit Fahrzeugengpässen zu kämpfen hat und inzwischen diverse Mietfahrzeuge von externen Firmen schon fast dauerhaft einsetzt.

Datum: 09.10.2021 Ort: Emmerthal [info] Land: Niedersachsen
BR: 425 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Der Himmel war durch eine dichte Wolkendecke bedeckt, es regnete und keinerlei Aussicht auf Besserung. Doch beim Blick auf die Salemer Webcams wurde am Morgen des 27.4.2025 verblüfft festgestellt, dass es in der im Bodenseehinterland gelegenen Gemeinde doch den ein oder anderen Sonnenspot gab. So wurde schleunigst das Auto gestartet und die Segel ich Richtung Salem gesetzt. Als das gewünschte Motiv erreicht wurde, war schnell klar, dass es mit der Sonne wieder eine knappe Nummer werden würde. Von der 218 war Gott sei Dank noch nichts zu sehen, denn die Gleise lagen noch komplett im Schatten. Doch als Richtung Bermatingen-Ahausen langsam der Tb11 der 218 429 zu hören war, wurde es plötzlich heller und wenig später konnte 218 429 mit dem RE 3048 (Friedrichshafen Stadt - Basel Bad Bf) mit einer Prise Sonnenstrahlen in frühlingshafter Kulisse verewigt werden.

*Rechten Bildrand etwas gekürzt, um ein Fabrikgebäude aus dem Bild zu verbannen

Zuletzt bearbeitet am 14.03.26, 09:03

Datum: 27.04.2025 Ort: Salem [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Auch der Abschnitt zwischen Kreuzberg und der Ahrbrücke in Brück musste vollständig neu gebaut werden. Im völlig zerstörten Bahnhof Kreuzberg konnten sich das Personal des letzten Zuges noch so eben auf ein Garagendach retten. Der Triebwagen stand dann noch über 2 Jahre in Kreuzberg, bevor er auf provisorischen Schienen über Ahrbrück abtransportiert wurde. In den zwei Jahren mussten Mitarbeiter der DB jeden Tag nach Kreuzberg fahren, um dort nach dem Rechten zu sehen und den Triebwagen zu belüften. Ein unbekanntes Fahrzeug der Baureihe 620 hat soeben den zum HP zurückgebauten ehemaligen Bahnhof Kreuzberg Richtung Ahrbrück verlassen.

PS: Die Fahrleitungsmasten hinter den Bäumen sehen merkwürdig aus. Es wurde aber am Bild kein Eingriff vorgenommen. Das muss ich mir demnächst einmal aus der Nähe ansehen. Möglicherweise gibt es ja doch noch ein Abstellgleis in Kreuzberg? Dafür spricht, dass es Einfahrlichtsignale gibt.

Datum: 01.03.2026 Ort: Kreuzberg [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 620 (Alstom LINT 81) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Östlich von Lehrte verzweigen sich die Strecken nach Wolfsburg, Braunschweig und Hildesheim in unterschiedliche Richtungen. Um den Zugverkehr flüssig am Laufen zu halten, wurden zur kreuzungsfreien Einfädelung umfangreiche Überwerfungsbauwerke und Verbindungskurven erstellt. Der Fotograf steht hier am Damm der Kurve aus Hildesheim und beobachtet den Zugverkehr auf die Strecke aus Braunschweig.
Was heute wie ein Radlerzug oder Sonderzug wirken könnte, war 2002 noch Alltag zwischen Braunschweig und Hannover, 110er mit "Flachwagenpark". Dass mit 110 284 eine der wenigen Braunschweiger Kasten 10er vorbeikam freute den Fotografen trotzdem.

Heute ist die Stelle erwartungsgemäß meterhoch zugewachsen, zumindest bei meiner letzten Vorbeifahrt.

San vom KB-Dia

Zuletzt bearbeitet am 13.03.26, 16:27

Datum: 08.04.2002 Ort: Lehrte [info] Land: Niedersachsen
BR: 110,112,113,114 (West-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Bei der Fotozugveranstaltung "Die Bundesbahn im Ries" des Bayrischen Eisenbahnmuseum in Nördlingen
stehen nicht nur Dampflokomotiven im Mittelpunkt, sondern alle Traktionsarten.
Mit passenden Wagen-Garnituren der 1960er und 1970er Jahre fahren diese durch das landschaftlich reizvolle Ries.

Leider werden oft bei solchen Veranstaltungen von einigen Fotografen alle Regeln des Anstands und des gegenseitigen Respekts gebrochen,
nur um "das" perfekte Foto auf den Chip oder Film zu bannen.
Dazu hört auch der Eingriff in die Natur: Oft werden ganze Bäume und Sträucher gerodet
oder bis auf den letzten Meter mit Autos über Wiesen und Felder gefahren.

Ob all das sein muss? - Ich weiß es nicht -

Ein Hinweisschild unweit des Dorfes Heuberg machte mich an dem schönen Frühlingsabend auf jeden fall nachdenklich.
Im Hintergrund fährt V100 2100 (212 100) der Bayernbahn mit ihrem Schotterzug von Wassertrüdingen nach Nördlingen durch die Szenerie.

Datum: 25.05.2022 Ort: Heuberg [info] Land: Bayern
BR: 211,212,214 (alle V100-West-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: Bayernbahn
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Die Feldwegbrücke bei Naschendorf an der Strecke Lübeck-Bad Kleinen. Jeder Besucher dieser Strecke landet höchstwahrscheinlich einmal dort. So sind die bekannten Motive dort nichts Neues mehr! Im Januar kreiste allerdings die Säge in diesem Bereich. Und so entstanden ein paar neue Perspektiven. So lohnt es sich nun einfach mal auf der Brücke stehend das Teleobjektiv draufzuschrauben und gen Grevesmühlen zu blicken. Denn der Freischnitt erlaubt nun einen freien Blick über die gesamte Kurve. Am 09.03.2026 wurde die Geschichte mal mit 218 424 getestet und für gut befunden.

Datum: 09.03.2026 Ort: Naschendorf [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Seit einigen Jahren wird in Braunschweig nur noch zu den Haupt- und Normalverkehrszeiten die Linie 4 bedient.

Hier erreicht der Wagen 9552 am 12. März 2026 in Kürze die Endstation Helmstedter Straße. Im Hintergrund nähert sich der Anschlussbus nach Bornum.

Datum: 12.03.2026 Ort: Braunschweig (Helmstedter Straße) [info] Land: Niedersachsen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: Braunschweiger Verkehrs-GmbH
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Am 06.03.2026 hatte Zug 53631 von Hannover-Linden nach Bergen Lagerbahnhof vor den üblichen Flachwagen einen Militärbegleitwagen für den Personentransport dabei, der in Bergen Lagerbahnhof für eine Kurzwende auf einen Militärzug nach Italien vorgesehen war. Der Zug hat gerade den Bahnhof Beckedorf verlassen und wird in Kürze seinen Zielbahnhof erreichen.

Datum: 06.03.2026 Ort: Beckedorf [info] Land: Niedersachsen
BR: 4185 (Vossloh DE18) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Bei schönem, kaltem Winterwetter konnte ich am 19.02.2025 den mit der 99 7243-1 bespannten Personenzug der Selketalbahn am Ortseingang von Straßberg fotografieren.

Edit 13.02.2026: Ocker-/Rottöne etwas dunkler und Himmel etwas kälter gestaltet.

Zuletzt bearbeitet am 13.03.26, 14:48

Datum: 19.02.2025 Ort: Straßberg [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 099 (Schmalspur ab 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: HSB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Inzwischen sind die ehemaligen DB-Triebwagen der Baureihe 648 auf der Taunusbahn zum gewohnten Bild geworden. Doch mit Auslaufen der Mietverträge im Frühjahr 2026 ist das Ende absehbar. Anschließend will man sich wohl von der HLB Fahrzeuge anmieten.
Am 03.02.25 konnte ich den 648 457/957 bei Neu-Anspach fotografieren, ehe die Nebelsuppe sich wieder über die Landschaft legte.

Datum: 03.02.2025 Ort: Neu-Anspach [info] Land: Hessen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Durch die Streckensperrung bzw. eingleisige Baustelle in Elze fahren derzeit einige Züge der "klasssischen" Nord-Südroute über Hameln und Altenbeken. In der ersten Märzwoche war gleichzeitig durch Brückenarbeiten in Herford auch die Ostwestkapazität fast auf Null beschränkt, so dass auch von dieser Strecke zahlreiche Züge den Weg dieser sonst eher verkehrsarmen Strecke folgten. Mit von der Partie waren dabei auch stündliche ICEs von Berlin nach Köln die baureihentechnisch viel Abwechslung boten, bis auf ICE 3 war alles unterwegs was die ICE Flotte derzeit so hergibt. Ein Motiv dass ich schon (vergeblich) bei den letzten Umleitern umsetzen wollte war ein Abschnitt am Stausee in Schieder-Schwalenberg. Während sich die einteiligen S-Bahnflirts im Drohnenbild verlieren und Güterzüge eher wenig gut abheben, bieten die langen weißen Züge den passenden Kontrast bei gleichzeitig ausreichender Länge. Ein weiterer Vorteil ist natürlich die satellitengestützte Trackingfunktion beim Bahnexperten, so dass man nicht viom Zug überrascht wird wenn grade ein Ackuwechsel ansteht. Und man kann auch gleich die passenden Fahrzeugdaten notieren, ohne direkt an der Strecke stehen zu müssen. In diesem Fall sollte das Bild demnach den ICE 944 auf der Fahrt nach Köln zeigen, gebildet aus der Einheit 9216.

Wie frei vom Boden aus dort früher mal Züge umgesetzt werden konnten, zeigen überings diese beiden schönen Bilder aus der Galerie: [www.drehscheibe-online.de] und [www.drehscheibe-online.de]
Heute kann man davon nur noch träumen...

Ein Hochspannungsmast samt Freileitung und eine Aussichtsplattform wurden digital abgebaut.

Zuletzt bearbeitet am 13.03.26, 01:29

Datum: 05.03.2026 Ort: Glashütte [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 412 (ICE4) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Die letzten Tage kamen ja doch irgendwie Frühlingsgefühle auf, bei Sonnenschein und 15°C konnte man ja fast im T-Shirt draußen rumlaufen. An der einen oder anderen Stelle fängt auch Mutter Natur an, auszutreiben, Büsche und Bäume ergrünen so langsam oder blühen teilweise schon.

Unweigerlich weckte dies in mir Erinnerungen an den Mai letzten Jahres, als es Anfang des Monats eine ähnliche Schönwetterphase gab. Innerhalb dieser besuchte ich häufiger auch das Haunetal, so auch am 06.05.

Vor einer in herrlichem Gelb blühenden Wiese platzierte ich mich und konnte unter anderem dieses Bild zweier Cantus-427 aufnehmen, die als RB5 (24237) Kassel Hbf - Fulda auf den Halt Haunetal-Neukirchen zusteuern.

Datum: 06.05.2025 Ort: Haunetal-Mauers [info] Land: Hessen
BR: 427,428,429 (Stadler FLIRT) Fahrzeugeinsteller: Cantus
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Ziemlich unfotogen durch den Wald verläuft die Strecke von Bad Kissingen Richtung Schweinfurt. Mit etwas Geduld finden sich aber dennoch vereinzelt fotogene Stellen, wie hier mitten im Wald zwischen Bad Kissingen und Oerlenbach, wo 612 647 gerade gemütlich als RE57 richtung Würzburg dieselt.

Datum: 08.07.2025 Ort: Oerlenbach [info] Land: Bayern
BR: 612 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

...braucht eine neue Hauptuntersuchung! Dieser Mitteleinstiegswagen mit Endeinstiegen waren ein der ersten Neuentwicklungen der Lokomotiv- und Waggonbau (LOWA) und entstanden ab 1954. Die 200 gebauten Wagen waren für den Nah- und Berufsverkehr vorgesehen wurden aber auch vereinzelt in Schnellzügen eingesetzt. Ab Mitte der 1980er Jahre wurden die Wagen nach und nach abgestellt und ausgemustert. 1994 erwarb der VSE (Verein Sächsischer Eisenbahnfreunde) den letzten E5 und bewahrte ihn so vor der Verschrottung. Nach langer Aufarbeitung wurde der Wagen ab 2000 Bestandteil des vereinseigenen Museumszuges. Nach 25 Jahren im Einsatz steht nun wieder einmal eine Aufarbeitung an, die Kosten werden wohl im fast mittleren sechsstelligen Bereich liegen. Um diese Finanzierung zu unterstützen gab es am Samstag, dem 28. Februar eine Spendenfahrt durch das obere Erzgebirge. Die Route des von 118 757 der Press gezogenen Sonderzuges führte dabei von Schwarzenberg über Annaberg und Cranzahl bis nach Bärenstein und von dort nach Wolkenstein, von wo es am Nachmittag zurück nach Schwarzenberg ging. Hier im Bild überquert der Zug auf der Hinfahrt den Viadukt unmittelbar vor dem Bahnhof Cranzahl.

Datum: 28.02.2026 Ort: Cranzahl [info] Land: Sachsen
BR: 228 (V180) Fahrzeugeinsteller: Press
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte

...von Arnstadt nach Zwickau ist hier dieser stilreine DR-Güterzug. Die der Press gehörenden Güterwagen waren für ein paar Tage in Thüringen wo sie im Rahmen einer Fotozugveranstaltung mit 58 311 der Ulmer Eisenbahnfreunde (UEF) zum Einsatz kamen. In Zürchau im Altenburger Land erwartete ich den von 202 885 der IntEgro gezogenen Zug vor leicht morbider Kulisse.

Datum: 09.03.2026 Ort: Zürchau bei Gößnitz [info] Land: Thüringen
BR: 202,204 (alle V100-Ost-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: IntEgro
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Die Modernisierung der Nahbereichs-Flotte bei DB Cargo schreitet weiter voran, sodass die gute alte V90 immer weiter vom Dual-Mode Vectron verdrängt wird. Das hat zur Folge, dass auch die Bremen-Thedinghauser Eisenbahn zum Neuen Betätigungsfeld der 249 wird, wenngleich so ein "großer" Vectron auf der Kleinbahn teils stark überdimensioniert daherkommt.

Am 06.03.2026 passten Zeit, Wetter und Fahrt der Thedinghauser-Übergabe endlich mal wieder zusammen und zu meiner Freude gab es sowohl Zustellung- als auch Abholung von Gaswagen bei 'Schröder'. Da die Hinfahrt lediglich aus Lok und einem Wagen bestand, suchte ich mir ein Motiv passend zur Zuglänge aus und wurde östlich des Bahnhofs Riede fündig, wo die Hecke wohl kurz zuvor passend fürs Foto zurückgeschnitten wurde. ;-)

Fast 2,5 Stunden nach Abfahrt in Bremen Rbf (Luftlinie zum Motiv 22km!) war ein markanter Pfiff zu vernehmen und wenig später tauchte die als Sperrfahrt verkehrende Fuhre endlich auf. Bis zum Kunden waren es nun nur noch wenige hundert Meter. So und nicht anders muss Einzelwagenverkehr aussehen! Möge es nicht das baldige Ende geben...

Viele Grüße an den Lrf!

Datum: 06.03.2026 Ort: Riede [info] Land: Niedersachsen
BR: 249 (Siemens Vectron Dual Mode light) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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April 1997. Die Magistrale wartet nach ihrer umfassenden Modernisierung wieder mit hochwertigem Fernverkehr auf. Während der Baumaßnahmen wurden die IC- und IR-Züge von und nach Berlin über Wiesenburg und Güterglück umgeleitet, aber jetzt geht es wieder über Brandenburg und Genthin Richtung Magdeburg. Aber stellen wir doch einem historischen Foto aus dem Jahr 1997 ein historisches Foto aus dem Jahr 1992 gegenüber: [www.drehscheibe-online.de]. Anhand jener Aufnahme erkennt man, wie sehr sich das Bild der Magistrale nach der Elektrifizierung gewandelt hat. Neue Bahnsteige, Strippe, aber das imposante Bahnhofsgebäude nebst Nebengebäuden wurde immerhin stehen gelassen. Die Faszination der alten Magistrale mit all ihren Blockstellen, Schrankenanlagen, Stellwerken, Formsignalen und Telegrafenmasten gab es nicht mehr, ebenso wenig die dort früher eingesetzte Dieselflotte, insbesondere mit der Babelsberger Dicken. Aber es gab einen neuen Grund, weiterhin die Magistrale aufzusuchen: stündlich gaben sich dort Lokomotiven der Baureihe 103 vor ihren IC- und IR-Zügen nicht die Klinke, sondern den Blockabstand in die Hand. Hier stehen wir am Nachmittag des 26.04.97 auf dem Bahnsteig von Kirchmöser und beobachten die rasante Durchfahrt des IR 2446, bespannt mit der wie aus dem Ei gepellten 103 223.

Scan vom Fuji Velvia 6x6-Dia, aufgehellt, Format verkleinert

Datum: 26.04.1997 Ort: Kirchmöser [info] Land: Brandenburg
BR: 103 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 4 Punkte

... war am 02.02.25 der 628 445 im Einsatz und konnte vom Hochstativ bei Niedermohr fotografiert werden.

Datum: 02.02.2025 Ort: Niedermohr [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Die Brücke über Loch Awe auf der Oban Line bei Dalmally in den West Highlands ist der Motivklassiker auf dieser Nebenbahn, der Standpunkt ist am rechten Brückenkopf am Ufer.
Vor knapp 10 Jahren gab es einen triftigen Grund hier aufzuschlagen, denn an zwei aufeinander folgenden Jahren - 2016 und 2017 - wurde der „West Highland Sleeper“ an den Märzwochenenden umgeleitet, der Zug endete in Oban anstatt in Fort William [www.drehscheibe-online.de] . Nun, wenn man schon mal da ist, dann nimmt man den Planverkehr natürlich mit und variiert ein wenig das Motiv. Am anderen Ufer des Loch Awe fanden wir einen feinen Aussichtspunkt auf die Brücke und die herrliche Landschaft von hoch oben. Der 1130 Meter hohe Ben Lui (Beinn Laoigh) dominiert die Szenerie.
Die Doppelgarnitur class 156 445 und 477 ist als SC 1Y26 16.11 Oban - Glasgow Queen Street bereits wieder auf dem Heimweg. In dieser Zeit wechselte die TOC von First auf Abellio, der Zug bestand aus der alten (rechts) und neuen (links) Livery. Heute fahren die Regionalzüge in Schottland wieder unter staatlicher Regie.


Datum: 25.03.2017 Ort: Lochawe, Schottland [info] Land: Europa: Großbritannien
BR: GB-class156 Fahrzeugeinsteller: Abellio Scotrail
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 13 Punkte

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