geschrieben von Der Rollbahner am: 11.09.26, 17:11
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Vom Bahnsteig 2 an der Strecke Berlin-Dresden, im Turmbahnhof von Doberlug-Kirchhain, lässt sich morgens das z. Zt. leerstehende und unsanierte Empfangsgebäude gut in Szene setzen. Auch die historisch anmutende Bahnsteigüberdachung könnte bereits seit der Eröffnung der Strecke, im Jahre 1875, den Reisenden Schutz vor Regen und anderen Wetterkapriolen bieten.

Längst gibt es sowohl seitens der Stadt Ideen und Konzepte für die zukünftige Nutzung des zwischen 1875 und 1878 erbauten Gebäudes (natürlich erst nach dessen umfassender Sanierung; z.B. sollen ein moderner Informations- und Wartebereich für die Reisenden sowie Kultur- Veranstaltungs- und Wohnräume in den Obergeschossen entstehen), als auch Planungen der DB, die Bahnsteiganlagen, inkl. Verbindungstreppen und aktuell defekter Aufzüge, demnächst zu modernisieren.

Noch ist von den Umbauplänen nichts zu sehen oder spüren, worüber ein zufällig angetroffener Reisender sich durchaus ungehalten zeigte. Ich konnte naturgemäß auch der anderen Seite der Medaille viel abgewinnen, da die mit ihrem Containerzug in Richtung Dresden angetroffene 186 128 auf diese Weise durch einen für mich noch fotogenen Bahnhof donnern durfte.

Für die untere Strecke von Halle nach Cottbus, welche bereits im Jahre 1871 eröffnet worden war, entwickelte ich dagegen weniger Begeisterung, da ein Zaun zwischen den Gleisen das einfache Fotografieren erschwert. Hier hatte jedoch der Hobbykollege "Toaster 480“ bereits in der Vergangenheit den Königsweg zu einem phantastischen Foto entdeckt:
[www.drehscheibe-online.de]

Datum: 08.09.2026 Ort: Doberlug-Kirchhain Land: Brandenburg
BR: 186 (Bombardier TRAXX F140 MS) Fahrzeugeinsteller: ITL
Kategorie: Bahn und Infrastruktur

EXIF-Daten:
Hersteller: Canon, Modell: Canon EOS 500D, Belichtungszeit: 1/800 sec, Blende: F/8.0, Empfindlichkeit (ISO): 400, Datum/Uhrzeit: 08.09.2026 10:01:47, Brennweite: 20 mm, Bildgröße: 789 x 1280 Pixel