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Umleiterzug auf der Holzlandbahn
   
geschrieben von Ralf Opalka am: 17.07.26, 20:01
Aufrufe: 506

Die Raffinerie in Zeitz produziert Bioethanol, welches als Beimischung in Diesel und Superkraftstoff verwendet wird. Das Bioethanol wird in Kesselzügen zu den Erdölraffinerien nach Schwedt oder nach Süddeutschland befördert.
Aufgrund von Bauarbeiten im Raum Zeitz (u. a. Ersatz der Formsignale durch Ks-Signale) steht der übliche Weg nach Großkorbetha nicht zur Verfügung. Deshalb verkehren wöchentlich mehrere Kesselzüge über die Holzlandbahn nach Erfurt oder Camburg, wo auf Ellok umgespannt wird.
Ich stand morgens in der Nähe von Bad Klosterlausnitz in einem Einschnitt, wo letztes Jahr einige Bäume gefällt wurden. Gegen 9 Uhr kam 142 001 mit einem leeren Kesselzug von Camburg nach Zeitz vorbei. Mit dem Erscheinen um diese Uhrzeit hatte ich großes Glück, denn die Sonne hatte es gerade über die Wipfel der Bäume geschafft. Eine halbe Stunde früher waren noch Teile der linken Hangseite im Schatten. Eine halbe Stunde später wäre zwar auch die rechte Hangseite ausgeleuchtet gewesen, allerdings mit fast gleisachsiger und höherstehender Sonne.
Mit der Lok hatte ich ebenfalls Glück. Die Erfurter Bahnservice/Fahrzeugwerk Karsdorf hat mehrere 4000 PS-Ludmillas im Bestand, aber nur eine Lok in bordeauxroter Lackierung.

Datum: 16.07.2026 Ort: Bad Klosterlausnitz Land: Thüringen
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: FWK
Kategorie: Zug schräg von vorn

EXIF-Daten:
Hersteller: NIKON CORPORATION, Modell: NIKON D5500, Belichtungszeit: 1/800 sec, Blende: F/7.1, Empfindlichkeit (ISO): 200, Datum/Uhrzeit: 16.07.2026 08:52:29, Brennweite: 31 mm, Bildgröße: 830 x 1280 Pixel


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