Knarzen und quietschen auf Kleinbahngleisen |
geschrieben von 215 082-9 am: 16.05.26, 22:24 Aufrufe: 251 |
Die Modernisierung der Nahbereichs-Flotte bei DB Cargo schreitet weiter voran, sodass die gute alte V90 immer weiter vom Dual-Mode Vectron verdrängt wird. Das hat zur Folge, dass auch die Bremen-Thedinghauser Eisenbahn zum Neuen Betätigungsfeld der 249 wird, wenngleich so ein "großer" Vectron auf der Kleinbahn teils stark überdimensioniert daherkommt. Am 06.03.2026 passten Zeit, Wetter und Fahrt der Thedinghauser-Übergabe endlich mal wieder zusammen und zu meiner Freude gab es sowohl Zustellung- als auch Abholung von Gaswagen bei 'Schröder'. Auf der Hinfahrt und beim Rangieren entstanden bereits einige Bilder, doch mein persönliches Highlight war die Rückfahrt. Nur bei Abholung von Wagen muss bis Thedinghausen gefahren werden, um dort die Fahrtrichtung zu wechseln, was die ohnehin schon seltenen Fotomöglichkeiten weiter eingrenzt. Darüber hinaus lässt sich mein Jahre zuvor bereits ausgemachtes Wunschmotiv nur bei recht später Zeitlage und zur Winterzeit umsetzen, da ansonsten der Sonnenstand nicht passt. Diese vielen Faktoren waren an jenem Märztag allesamt gegeben, weshalb ich mich auch rechtzeitig an die Pferdekoppel begab. Gegen 10:30 Uhr war es dann soweit und 249 025 rumpelte langsam mit den vier Leerwagen über den alten Oberbau in den Ort hinein, wo der erste von drei Fahrtrichtungswechseln auf dem kurzen Rückweg bis Bremen Rbf stattfand. Viele Grüße an den Lrf! Bildmanipulation: Ein Mitfotograf wurde entfernt. |
Datum: 06.03.2026 Ort: Thedinghausen Land: Niedersachsen BR: 249 (Siemens Vectron Dual Mode light) Fahrzeugeinsteller: DB Kategorie: Bahn und Landschaft |
EXIF-Daten: Hersteller: Canon, Modell: Canon EOS 6D Mark II, Belichtungszeit: 1/800 sec, Blende: F/9.0, Datum/Uhrzeit: 06.03.2026 10:33:57, Brennweite: 65 mm, Bildgröße: 853 x 1280 Pixel |
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