geschrieben von 1600TL am: 12.05.26, 10:13
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Im Sommer 1981 wurde noch elektrisch über den Furkapass gefahren. Viel hat sich an dem Blick auf den Bahnhof Gletsch seither nicht verändert. Das Ortsbild ist nahezu unverändert geblieben. Die Autos waren damals noch bunter, und die Hotels noch geöffnet. Aktuell ist das Hotel Belvedere am Furkapass und das Grand Hotel Glaciers du Rhone geschlossen. Das Grand Hotel Glaciers du Rhone, im Kantonsbesitz, wird jedoch grundlegend saniert und soll in 2027 wieder geöffnet werden. Grundlegend verändert hat sich jedoch nach 45 Jahren der Rhonegletscher, der über die Jahre deutlich kleiner geworden ist. Am Bahnhof Gletsch herrschte damals großer Andrang, die Fahrgäste warteten auf den Zug nach Andermatt der mit dem Gegenzug aus Andermatt kreuzte. HGe 4/4 32 war dem Zug aus Andermatt vorgespannt. Die sieben Loks der Baureihe HGe 4/4 wurden zwischen 1941 und 1956 gebaut und wurden ab 1992 sukzessive verschrottet. Nur die Loks 32 und 36 überlebten, Lok 32 ist in Göschenen hinterstellt, Lok 36 wird seit 2017 für Sonderfahrten bereit gehalten.

Scan vom KB-Dia

Datum: 05.08.1981 Ort: Gletsch Land: Europa: Schweiz
BR: 1XAusl (sonstige ausländische Ellokbaureihen) / CH-HGe 4/4 Fahrzeugeinsteller: FO
Kategorie: Bahn und Landschaft

EXIF-Daten:
Hersteller: Braun, Modell: FS120 120, Bildgröße: 1280 x 895 Pixel

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geschrieben von: Detlef Klein
Datum: 13.05.26, 11:05

Hervorragende Aufnahme aus Gletsch. Im Grand Hotel muss man schon einmal übernachtet haben, wirft um Jahrzehnte zurück. Und der Gletscher ist von hier schon nicht mehr sichtbar. 🌟 für dieses Sujet.

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geschrieben von: mavo
Datum: 13.05.26, 14:01

Allein schon wegen des noch sichtbaren Rhone Gletschers eine historisch bedeutsame Aufnahme! *

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geschrieben von: Rainer.Patzig
Datum: 17.05.26, 09:14

Schöner Blick in die Vergangenheit.

* und Grüße Rainer