geschrieben von Jan vdBk am: 14.03.26, 18:54
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Die Überschrift mag nicht so wirklich überraschen, ist aber doch ein wenig bemerkenswert, da die schottische West Highland Line ebenso wie mehrere andere touristisch wichtige schottische Nebenbahnen durch das Radio Electronic Token Block System gesichert ist, das ohne Stellwerke auskommt und halbwegs vergleichbar zum deutschen technisch unterstützten Zugleitbetrieb ist. Somit bildet Fort William als der wichtigste Bahnhof der West Highland Line eine kleine signalisierte Insel. Von den Formsignalen sieht der Reisende nur bei gezieltem Hinausschauen etwas, denn die gibt es nur an der Fort William Junction, wo die Strecken aus Glasgow und Mallaig zusammentreffen und eingleisig in den Personenbahnhof führen, der gleichzeitig ein Kopfbahnhof ist. Dort gibt es allerdings Lichtsignale, die aus der Signalbox in der Junction ferngestellt werden.
Außerhalb der Saison gibt es hier nicht viel Zugverkehr. Kurz vor Sonnenuntergang kommt der zweite Scotrail Triebwagen des Tages als Zug 1Y43 aus Glasgow angerollt. Die Wolken stauten sich vor den Bergen rund um den Ben Nevis, doch als der VT die Fort William Junction mit ihren schönen alten Gittermast-Signalen passierte, schien die Sonne.

Datum: 27.02.2026 Ort: Fort William, Schottland Land: Europa: Großbritannien
BR: 6XAusl (sonstige ausländische Verbrennungstriebwagen) / GB-class156 Fahrzeugeinsteller: Scotrail
Kategorie: Bahn und Infrastruktur

EXIF-Daten:
Hersteller: SONY, Modell: ILCE-7RM5, Belichtungszeit: 1/1600 sec, Blende: F/7.1, Datum/Uhrzeit: 27.02.2026 16:07:27, Brennweite: 164 mm, Bildgröße: 853 x 1280 Pixel

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geschrieben von: Rainer.Patzig
Datum: 15.03.26, 08:53

Tolle Kontraste Jan. Als bekennender UK-Fan muss ich da einen Stern geben.

Viele Grüße Rainer

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geschrieben von: Frank H
Datum: 15.03.26, 09:13

Moin Jan!

Hätten wir uns beim Frühstück im B&B nicht über die Queen verquatscht, die am Tag zuvor bedauerlicherweise ausgehaucht hatte, wäre wahrscheinlich auch ein Blick in diesen Bahnhof drin gewesen, so drückte leider der Zeitplan für die Fähre von Mallaig nach Skye. Aber nächstes Mal ;) ...

* für diese gelungene Szene und viele Grüße

Frank

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geschrieben von: Julian en voyage
Datum: 16.03.26, 13:38

Hi Jan,

wirklich großartig mit dem klaren Licht im Vorder- und den dunkelgrauen Wolken im Hintergrund, die die "antike" Infrastruktur-Szene bestens in Szene setzen!

* und viele Grüße
Julian

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geschrieben von: hbmn158
Datum: 17.03.26, 08:36

Da hockt man da auf der Brücke rum und blickt eigentlich mehr gen Himmel ... es ist bald Planzeit und der Flügel wird gezogen, eieiei ... doch, das könnte klappen: "Komm jetzt!" lautet das Stossgebet und die Erlösung naht akustisch in Form von 'batambatam' und der gelben Nase unter der Brücke.
Ein letzter Kontrollblick über die Schulter und YES!

Wer kennt dieses Glücksgefühl nicht? ;-)

Schöne Grüße Frits