geschrieben von hbmn158 am: 14.03.26, 13:45
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Die englische Riviera ist auch für den Eisenbahnfreund einen Besuch wert, besonders im Sommer. Über viele Meilen verläuft die West of England Mainline immer direkt am Wasser lang. Diese Streckenabschnitte sind natürlich den Herbst- und Winterstürmen besonders ausgesetzt und daher anfällig für Schäden und Unterspülungen. Streckensperrungen über mehrere Tage zur Instandsetzung kommen regelmäßig vor. Im Jahr 2017 war die Uferpromenade in Dawlish nur durch einen Gitterzaun vom Gleis getrennt, aber mittlerweile wurde hier neu gebaut: Nach neuerlichen Sturmschäden wurde hier mit Beton massiv aufgerüstet und leider das Sichtfeld entsprechend eingeschränkt.
Der GWR 2T22 16.10 Exeter St Davids - Paignton beschleunigt soeben aus dem Bahnhof Dawlish heraus und verschwindet hinter mir im 206 Meter langen Kennaway Tunnel in Richtung Teignmouth. Der Zug besteht aus class 153 305 und class 150 127 in blau, der Einteiler wurde - frisch hauptuntersucht - direkt in den Plandienst beordert, bevor die die finale Lackierung/Beklebung aufgebracht wurde in der sog. „Undercoat Livery“.

Datum: 27.08.2017 Ort: Dawlish, England Land: Europa: Großbritannien
BR: 6XAusl (sonstige ausländische Verbrennungstriebwagen) / GB-class153 Fahrzeugeinsteller: Great Western Railway
Kategorie: Bahn und Landschaft

EXIF-Daten:
Bildgröße: 824 x 1280 Pixel

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geschrieben von: Rainer.Patzig
Datum: 15.03.26, 08:51

Ich finde, Du hast das Typische der Situation gut eingefangen Frits.

* und Grüße Rainer