geschrieben von Hans-Jürgen Warg am: 03.03.26, 07:13
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...so wird die im August 1074 eröffnete Bahnstrecke Straußfurt - Großheringen auch genannt. Grund dafür war das um Kölleda herum zur Zeit des Bahnbaus im großen Umfang Pfefferminze angebaut wurde, welche mit der Eisenbahn abtransportiert wurde. Der Personenverkehr brach nach der Wiedervereinigung ein so dass er 2007 zwischen Straußfurt und Sömmerda eingestellt wurde. 2017 übernahm die Erfurter Bahn die Strecke und setzt hier RS1 im Personenverkehr ein. VT 002 der als EB 60069 von Sömmerda nach Buttstädt unterwegs ist hat soeben den Bahnhof Kölleda verlassen.

Datum: 27.02.2018 Ort: Kölleda Land: Thüringen
BR: 650 (Adtranz/Stadler Regioshuttle RS1) Fahrzeugeinsteller: EB
Kategorie: Zug schräg von vorn

EXIF-Daten:
Hersteller: NIKON CORPORATION, Modell: NIKON D7100, Belichtungszeit: 1/640 sec, Blende: F/8.0, Datum/Uhrzeit: 27.02.2018 11:46:08, Brennweite: 40 mm, Bildgröße: 782 x 1280 Pixel

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geschrieben von: barnie
Datum: 06.03.26, 08:36

Dank dieses Beitrages wissen wir jetzt, dass die Geschichte der Eisenbahn in Deutschland neu geschrieben werden muss. Es ist erstaunlich, dass man im Heiligen Römischen Reich unter König Heinrich den IV inmitten des Sachsenaufstandes, den sich alsbald auch die Thüringer anschlossen, den Nerv hatte, eine Bahnstrecke zwischen Straußfurt und Großheringen (wahrscheinlich damals nur eine Art Wüstung, da die erste urkundliche Erwähnung des Ortes erst um 1210 herum stattfand) zu bauen.

Oder ist die Jahreszahl "1074" nur ein Tippfehler? ;-)