geschrieben von Julian en voyage am: 29.11.25, 22:38 Top 3 der Woche vom 14.12.25
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Die „Ligne des Hirondelles“, die „Schwalbenlinie“, im französischen Jura zählt ohne Zweifel zu den landschaftlich besonders herausragenden Bahnstrecken im Hexagon. Auf ihrem Weg von Andelot bis (einstmals) La Cluse durchquert sie von Nord nach Süd die Gebirgslandschaft des Jura mit all ihren Facetten – Von engen Schluchten über sanft geschwungene, aber gerade im Winter von eisigem Klima geprägte Hochebenen bis zu den schroffen Felshängen, die ihr oberhalb von Morez einen für eine Bahnstrecke aberwitzigen Tanz über Viadukte und Schleifen, durch Seitentäler und Tunnels aufzwingen.

Diese ingenieurtechnische Ausnahmeerscheinung ist ihr gleichermaßen Fluch und Segen – Einerseits hat auch die Region den touristischen Wert grundsätzlich erkannt und preist eine Fahrt über den geschwungenen Schienenstrang als Erlebnis der Extraklasse an, andererseits drohen die immensen Instandhaltungskosten, die in den letzten Jahrzehnten auf das absolut nötige Minimum heruntergefahren wurden, immer wieder, ihr zum Verhängnis zu werden.

Während der die Regionengrenze überquerende Abschnitt südlich von Saint-Claude [www.drehscheibe-online.de] schon seit Dezember 2017 aus Mangel an finanziellen Ressourcen in den Dornröschenschlaf verfallen ist, konnte dieses Schicksal für den spektakulären Abschnitt zwischen Andelot und Saint-Claude bislang noch abgewendet werden, zuletzt Mitte Oktober 2025 durch eine Finanzspritze der Region, ohne die eine Stilllegung schon zum kommenden Fahrplanwechsel gedroht hätte: [www.latribune.fr] Doch bei diesen 12,2 Millionen Euro handelt es sich, wenn man ehrlich ist, nur um einen Tropfen auf den heißen Stein und eine langfristige Sicherung steht leider noch in den Sternen: [www.radiofrance.fr]

Wenige Tage vor der Abstimmung im Conseil régional über die einstweilige Rettung lockte eine bei bestem Herbstwetter angekündigte Sonderfahrten-Serie des jungen Vereins AS-BB 25500 aus Dijon [asbb25500.wixsite.com] Basti, Urs, Lauritz und mich für ein Wochenende in die Gegend. Und trotz technischer Probleme an der angemieteten Wagengarnitur am zweiten Tag sollte sich die Anreise mehr als gelohnt haben – Sonne satt, leuchtende Herbstfarben und zwei schöne Abende in der Gîte auf einem ehemaligen Bauernhof bei Champagnole.

Nicht weit hatten wir es von dort zur – jedenfalls für den am Samstagmorgen etwas gemütlicher veranlagten Teil der Gruppe ;) – ersten Fotostelle des Tages: Dem inmitten ausgedehnter Herbstwälder gelegenen Viaduc de Syam, der in luftiger Höhe die Schlucht des hier noch jungen Ain überspannt. Trotz eines etwas rutschigen Hangs unter den Füßen und Temperaturen nur knapp oberhalb des Gefrierpunkts ein Ort, wie er zum Warten auf den Zug kaum schöner sein könnte. Und als schließlich mit etwas Verspätung die Pielstick-Klänge der BB 67456 die Stille durchbrachen und sich die RRR-Garnitur des Train spécial 801205 (Dijon - Morez) über die rostige Fachwerkkonstruktion schob, konnte man schon vollauf zufrieden sein. Trotzdem klickten die Kameras natürlich bis zum Sonntagabend noch viele weitere Male, sowohl für den Sonder- als auch Planbetrieb. Mehr davon vielleicht demnächst auf dieser Welle…;)

Zuletzt bearbeitet am 30.11.25, 16:19

Datum: 11.10.2025 Ort: Syam Land: Europa: Frankreich
BR: 2XAusl (sonstige ausländische Diesellokbaureihen) / FR-BB 67400 Fahrzeugeinsteller: SNCF
Kategorie: Bahn und Landschaft

EXIF-Daten:
Hersteller: SONY , Modell: DSLR-A350, Belichtungszeit: 1/640 sec, Blende: F/8.0, Datum/Uhrzeit: 11.10.2025 09:46:42, Brennweite: 16 mm, Bildgröße: 870 x 1280 Pixel

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geschrieben von: Jochen Schüler
Datum: 30.11.25, 15:23

Hallo Julian,

Du stellst ja wenig aktuell ein, aber wenn, dann...

Klasse, ein lokbespannter Zug auf der Strecke hätte mich wohl auch vom Sofa gerissen. Jedoch frage ich mich, warum der Veranstalter diese Zugstellung gewählt hat. An vielen Topschüssen dürfte Euch der Steuerwagen angelacht haben. Ich bin mal gespannt, was wir hier noch sehen.
* und Gruß
Jochen

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geschrieben von: Frank H
Datum: 01.12.25, 09:15

Hallo Julian!

Da gab es im diesjährigen Oktober scheinbar doch noch ein Fleckchen Erde, auf das die Sonne schien ;)

Mal wieder eine ganz fantastische Aufnahme, spannende Infrastruktur in einer prachtvollen Landschaft bei genialem Licht. Ich bin wieder einmal begeistert!

* und viele Grüße

Frank

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geschrieben von: Julian en voyage
Datum: 03.12.25, 19:07

Merci euch beiden! Ja, an diesem Wochenende wurden wir im Jura wirklich von der Sonne verwöhnt - Das tat nicht nur den Fotos richtig gut. :)

@Jochen:
Ob die Lokstellung auf einer gezielten Entscheidung des Vereins beruht hat oder nicht doch eher darauf, wie die Garnitur in Dijon ankam (stationiert ist sie ja beim Train à vapeur d'Auvergne in Clermont-Ferrand), bin ich mir nicht sicher. Letztlich fand ich sie aber eigentlich ziemlich passend, klappten so doch nicht nur das gezeigte und ein weiteres Foto auf der Hinfahrt, sondern vor allem auch am Nachmittag die klassischen Motive oberhalb von Morez mit ziehender Lok.

A bientôt
Julian