geschrieben von Marschbahner98 am: 23.11.25, 17:41 Top 3 der Woche vom 07.12.25
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Über sechs Jahre ist es bereits her, dass ich mit zitternden Beinen am steilen Abhang in Hochdonn stehend, diese Aufnahme mit Blick durch die Pfeiler des 1. Kragträgers der Brücke anfertigte: [www.drehscheibe-online.de]

Während ich zu vielen Bildern meist im Vorab eine grobe Vorstellung habe, war es nie meine Idee, solch eine Aufahme zu wiederholen.
Als ich mich in dieser Woche am noch viel steileren Abhang des Südkopfes der Rendsburger Hochbrücke aufhielt, entdeckte ich rein zufällig eine ähnliche, aufgrund der Lage aber motivlich doch ganz eigene Perspektive, im Vergleich zur großen Schwesterbrücke in Hochdonn rund 44 Kanalkilometer weiter südlich.

Erneut mit zitternden Beinen, dieses Mal aber den vorherrschenden Minusgraden geschuldet, wartete ich auf einen der halbstündlich verkehrenden BEMU, welche auf den Linien RE74 und RB75 zwischen Kiel und Rendsburg bzw. Husum verkehren.
Am Vormittag des 21. November erreicht hier der 826/526 045 als DPN 11909 (Husum - Kiel Hbf) das Brückenende. Die Akkus des Triebwagens sind zu diesem Zeitpunkt bereits vollgeladen, kurz nach der Aufnahme wird während der Fahrt der Stromabnehmer gesenkt, bevor der Zug ab dem Abzweig Osterrönfeld die nicht elektrifizierte Strecke nach Kiel befährt.

Datum: 21.11.2025 Ort: Rendsburg Land: Schleswig-Holstein
BR: 526 (Stadler FLIRT Akku) Fahrzeugeinsteller: nordbahn
Kategorie: Bahn und Infrastruktur

EXIF-Daten:
Hersteller: NIKON CORPORATION, Modell: NIKON D850, Belichtungszeit: 1/800 sec, Blende: F/9.0, Datum/Uhrzeit: 21.11.2025 09:34:23, Brennweite: 46 mm, Bildgröße: 858 x 1280 Pixel

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geschrieben von: Dr. NE
Datum: 23.11.25, 21:02

Auch ne tolle Bildidee!

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geschrieben von: L-B-E
Datum: 23.11.25, 21:05

Astrein👍

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geschrieben von: Streckenrangierbezirk
Datum: 23.11.25, 22:04

Wieder so ein Mega-Kunstwerk! Und damit meine ich nicht (nur) die Brücke. Nach der Fokussierung der Augen auf das Fahrzeug und der Feststellung eines Topp-Schusses - anders läßt sich die perfekte Umrahmung des Zuges von den Fahrleitungsmasten und der Fahrleitungsmasten von der Brücke nicht beschreiben - realisiert man erst alle weiteren, gekonnt in Szene gesetzten Details. Ich hoffe Deine zitternden Beine haben nicht den Hang destabilisiert. Baustellen der InfraGo gibts schon zur Genüge. ;-) Nein ernsthaft, Dein Text ist persönlich wie betrieblich sehr lesenswert. *

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geschrieben von: Rainer.Patzig
Datum: 24.11.25, 09:24

Saustarker "Kunstschuss"!

* und Grüße Rainer

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geschrieben von: Frank H
Datum: 24.11.25, 10:35

Wie schon vor sechs Jahren, gebe ich gerne auch hier den verdienten * ! Eine geniale Perspektive!

Viele Grüße

Frank

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geschrieben von: Vesko
Datum: 24.11.25, 12:48

Auch dieser Durchblick: genial, sorgfältig, harmonisch *

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geschrieben von: Bw Husum
Datum: 24.11.25, 22:05

Wie vesko es gesagt hat!!!

VG
Jens

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geschrieben von: Marschbahner98
Datum: 29.11.25, 08:16

Moin,

danke an euch für die positiven Kommentare und Sterne, es freut mich, dass auch diese Version gut ankommt :)

Viele Grüße
Julian

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geschrieben von: postenkoenig
Datum: 30.11.25, 14:37

Ein Meisterwerk wo man länger verweilt