geschrieben von railpixel am: 13.09.25, 12:57
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Fünf Exemplare der Baureihe 232 wurden 2001 für den Verkehr zwischen Deutschland und Belgien umgebaut und als 241.8 bezeichnet. Wegen der fehlenden belgischen Zugsicherung durfte jenseits der Grenze nur mit 60 km/h gefahren werden. Am 15. März 2003 ist eine der Maschinen mit einem Containerzug ostwärts Richtung Aachen West unterwegs. Das Foto entstand auf dem zu dieser Zeit noch nicht erneuerten und elektrifizierten Geultal-Viadukt in Moresnet. Lediglich die Pfeiler sind bereits saniert. Nach der Elektrifizierung verloren die Loks ihr angestammtes Einsatzgebiet und wurden Ende 2008 von Oberhausen nach Dresden und Hoyerswerda abgegeben.

Nach dem Scannen des Dias (Fuji RD 100) habe ich ein auffälliges Straßenschild im Hintergrund entfernt.

Zuletzt bearbeitet am 14.09.25, 17:05

Datum: 15.03.2003 Ort: Moresnet Land: Europa: Belgien
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur

EXIF-Daten:
Datum/Uhrzeit: 15.03.2003 12:00:00, Bildgröße: 853 x 1280 Pixel

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geschrieben von: 797 505
Datum: 14.09.25, 22:10

Längst historisch und sehr fein!
Optimal umgesetzt ... bei diesem Bild bin ich lange verweilt.
* und Grüße
jost

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geschrieben von: Vesko
Datum: 15.09.25, 15:02

Wunderschöner Durchblick *

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geschrieben von: wenbot904
Datum: 17.01.26, 02:47

Toll! Vordergrund und Brücke mit Zug stehen in einem guten Spannungsverhältnis. Die Stabilität der vertikalen Baumachsen unterstützt die horizontale Dynamik des Zugs. Gutes Licht. Und dann auch noch in Moresnet, dem legendären, einst staatsmässig neutralen Territorium des 19. Jahrhunderts!

1-mal bearbeitet. Zuletzt am 17.01.26, 02:51