geschrieben von Julian en voyage am: 10.08.25, 14:34
Aufrufe: 2574

Eine Konstante des Bahnverkehrs im südlichen Burgund ist seit Jahrzehnten die Bedienung des Bahnhofs Digoin mit Stahlcoils, die in der dortigen Kranhalle für die "letzte Meile" zum Aperam-Kaltwalzwerk in Gueugnon auf LKW umgeschlagen werden. Während die Coils bis in die 90er Jahre den topografisch anspruchsvollen Weg über die "Ligne de l'Azergues" nahmen - ein zeitgenössischer Kurzbeitrag im Fernsehen ist schon allein der Krawatte des Sprechers wegen sehenswert ;) : [www.ina.fr] -, gelangen sie im neuen Jahrtausend via Gevrey, Montchanin und Paray-le-Monial ans Ziel. Da sie mittlerweile auch nicht mehr aus Fos-sur-Mer kommen, sondern aus dem belgischen Châtelet (bei Charleroi), ist das nur folgerichtig.

Erstmals dokumentiert habe ich die Leistung vor gut zehn Jahren. Damals, im März 2015, froren Basti und ich uns unweit des Weilers La Gravoine für die letzten Einsätze der BB 69400 bei SNCF Fret die Finger ab: [www.drehscheibe-online.de]

Eine Dekade später zeigt sich die Szene - auch wenn die Parameter Zug und Aufnahmeort unverändert sind - in ganz neuem Gewand. Nicht nur hat sich die geschwungene Weidelandschaft mit ihren Solitärbäumen am 20. Juni 2025 in ein sommerliches Kleid gehüllt, sondern auch Traktion und Bahnunternehmen sind mittlerweile andere. Seit Frühjahr 2019 hat Lineas - hervorgegangen aus der Gütertochter der belgischen Staatsbahn - den Verkehr von SNCF Fret (seit Anfang 2025 unter diesem Namen ebenfalls Geschichte...) übernommen und setzt für die Bespannung des Coilzugs auf die Diesel-Primas aus dem Hause Akiem.

Unverändert früh ist die Fahrplanlage, sodass die Hinfahrt vor sieben Uhr morgens häufig noch durch die Frühnebelfelder grummelt, die sich in der von Flüssen und Kanälen durchzogenen Hügellandschaft ausbilden. So am Aufnahmetag die BB 75106 im silbergrauen Akiem-Outfit (gegenüber den anderen farblichen Verirrungen im Lineas-Pool aus meiner Sicht das geringste Übel...), die einen ungewöhnlich kurzen 70484 (Tergnier - Digoin) am Haken hatte. Bei höherer Tonnage fährt der Zug oft auch in Doppeltraktion. Für die Tele-Perspektive in die Innenkurve war die Solo-Lok nicht von Nachteil, ebenso wie - ausnahmsweise einmal - der Umstand, dass die Telegrafenmasten samt Leitungen schon wenige Wochen/Monate nach dem Besuch im März 2015, als mit die letzten an der Strecke Montchanin - Paray-le-Monial, abgerissen wurden, was das freie Sichtfeld erst möglich machte...

Zuletzt bearbeitet am 10.08.25, 16:27

Datum: 20.06.2025 Ort: La Gravoine Land: Europa: Frankreich
BR: 2XAusl (sonstige ausländische Diesellokbaureihen) / FR-BB 75000 Fahrzeugeinsteller: Akiem
Kategorie: Stimmungen mit Zug

EXIF-Daten:
Hersteller: SONY , Modell: DSLR-A350, Belichtungszeit: 1/250 sec, Blende: F/8.0, Datum/Uhrzeit: 20.06.2025 06:30:02, Brennweite: 135 mm, Bildgröße: 820 x 1280 Pixel

---

geschrieben von: Vesko
Datum: 10.08.25, 20:55

Wunderschönes am frühen Morgen! *

---

geschrieben von: Volker Blees
Datum: 10.08.25, 22:11

Traumhaft.

---

geschrieben von: KBS443
Datum: 10.08.25, 23:07

Wie gemalt hast du die Szene festgehalten, aber das ist man bei dir ja gewohnt ;)*

---

geschrieben von: Bastian Schwarzer
Datum: 11.08.25, 06:08

Traumhaft*

---

geschrieben von: Rainer.Patzig
Datum: 11.08.25, 07:51

Tolle Stimmung Julian. Das Bild hat mir schon auf Flickr gefallen.

* und Grüße Rainer

---

geschrieben von: Marlo
Datum: 11.08.25, 13:58

Mal wieder ein Bild, bei dem ich beim anschauen gerne etwas länger verweile.
Gibt es von dir ja öfter mal ;-)
Toll gemacht - Glückwunsch!

Grüße
Martin

---

geschrieben von: Jochen Schüler
Datum: 12.08.25, 21:23

Hallo Julian,

zum Bild ist ja schon viel Positives gesagt worden, da habe ich nichts mehr zu ergänzen.

ABER das Video des alten Laufwegs mit Doppeltraktion BB67400 vorne und der CC72000 hinten ist klasse und spätestens dafür gäbe es den Stern. Was für eine Zugkomposition und dann auf dieser Strecke, die zu meiner Zeit nur noch Caravellen hatte und daher nicht besucht wurde. Schön dass du es gefunden und verlinkt hast.

* und Gruß
Jochen