Das Revival der Wiesbadener SFS |
geschrieben von 245 017-9 am: 22.10.24, 20:47 Aufrufe: 2563 |
Eine wenig beachtete Strecke erlebt derzeit ein kleines Revival. Die Rede ist von der Verbindung der SFS Köln-Rhein/Main zum Wiesbadener Hauptbahnhof. Normalerweise zählt diese Strecke mit nur einer Hand voll Zügen pro Tag zu einer der am wenigsten ausgelasteten Hauptstrecken Deutschlands. Es verkehren ausschließlich ICEs (und Messzüge). Außerdem ist die Strecke fast gänzlich zugewachsen. Fotomöglichkeiten gibt es nur von ein paar wenigen Brücken und auch hier sind die Oberleitungsmasten oft ungünstig platziert und verhindern Fotomöglichkeiten. Und zu allem Überfluss stehen fast ausschließlich unschöne Betonmasten. Eigentlich Gründe genug, die Strecke zu meiden und sich fotogeneren Strecken zu widmen. Aktuell verkehren dort aber auf Grund der Riedbahnsperrung so viele Züge wie noch nie. So kommt man immerhin auf einen Zug pro Stunde pro Richtung. Ich fuhr die Strecke also mal mit dem Auto ab und klapperte sämtliche Brücken ab. Kurz hinter dem Abzweig von der Rennbahn überquert eine Landstraße die Strecke und von oben bot sich ja tatsächlich ein Blick auf die Strecke - der ICE 519 konnte kommen. Letztlich hat der komplette Zug ins Motiv gepasst, wenn auch zwei Schatten auf den ersten Wagen waren, wovon ich zwei störende entfernt habe. |
Datum: 21.10.2024 Ort: Wiesbaden-Nordenstadt Land: Hessen BR: 408 (Siemens Velaro MS) Fahrzeugeinsteller: DB Kategorie: Bahn und Landschaft |
EXIF-Daten: Hersteller: NIKON CORPORATION, Modell: NIKON D5600, Belichtungszeit: 1/2000 sec, Blende: F/8.0, Datum/Uhrzeit: 21.10.2024 14:11:38, Brennweite: 38 mm, Bildgröße: 853 x 1280 Pixel |
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