Les Landes et ses cigognes |
geschrieben von Julian en voyage am: 05.08.24, 20:08 ![]() ![]() Top 3 der Woche vom 18.08.24Aufrufe: 6086 |
Südlich von Bordeaux erstrecken sich die endlosen Kiefernwälder der Landes, mit ihren insgesamt rund 1.300.000 Hektar das größte zusammenhängende Waldgebiet Westeuropas. Entstanden ist es in weiten Teilen erst im Laufe des 19. Jahrhunderts, als unter Napoléon III. die sumpfigen Flächen des Atlantik-Hinterlands trockengelegt und zugleich ein wirksamer Riegel gegen die küstennahen Wanderdünen geschaffen werden sollte. Mitten hindurch verläuft die internationale Magistrale Bordeaux - Hendaye (- Irún). Vom Abzweigbahnhof Facture-Biganos, an dem die Strecke nach Arcachon westwärts ausschert, verläuft der Schienenstrang zunächst schnurgerade nach Süden. Hinter Dax wird es dann zunehmend kurvig. Über weite Abschnitte säumen bis heute die markanten "Ogives" ihren Verlauf, jene Portalfahrleitungsmasten, mit denen die Compagnie du Midi schon in den 1920er Jahren die Elektrifizierung ihrer Hauptstrecken vorantrieb. Ebenso ungewöhnlich wie die Bauform auf den Betrachter wirkt, so anziehend scheint sie für den Weißstorch auf der Suche nach geeigneten Nistplätzen zu sein. Allein zwischen Dax und Bayonne krönen 69 Nester die Spitzen der "Ogives". In unmittelbarer Nähe des Feuchtgebietes der Barthes de l'Adour finden die langbeinigen Zugvögel hier ein reichhaltiges Futterangebot. Insbesondere Flusskrebse stehen hoch im Kurs. Der eine Etage tiefer vorbei rumpelnde Bahnbetrieb ist da offenbar ein hinnehmbares Übel... Und tatsächlich lassen sich die Störche nur selten vom Zuglärm stören. Seit rund 15 Jahren werden sie sogar immer zahlreicher - Aus Sicht der SNCF ein Zustand, der so auf Dauer nicht beibehalten werden kann. Denn die Masten sind nach knapp 100 Jahren am Ende ihrer Nutzungszeit angekommen und sollen ersetzt werden. Die Last der Storchennester, die bis zu eine Tonne auf die Waage bringen, kommt zur allgemeinen Altersschwäche hinzu. Entsprechend ist ein ambitionierter Umsiedlungsplan, der unter Beachtung der jeweiligen Naturschutzstandars die Errichtung von Ersatz-Nistplätzen für jedes von einem Fahrleitungsmast entfernte Nest (nur außerhalb der Brutperiode überhaupt möglich) umfasst, erarbeitet worden. Dessen Umsetzung verläuft bislang schleppend, doch in einigen Jahren dürften sie tatsächlich Vergangenheit sein, die mystischen "Ogives" und ihre Nester. Am frühen Morgen des 5. Juni 2024 lag die neue Welt aus H-Profilmasten und künstlichen Plattformen für Kollege Adebar aber - jedenfalls gefühlt - noch in weiter Ferne. Der Duft der Seekiefern in der von einem leichten Nebelschleier feuchten Luft war wunderbar. Nur gelegentlich unterbrach ein Klappern aus dem Oberstock der Bahnstrecke die friedliche Stille des heranbrechenden Tages, bis schließlich um viertel nach Sechs ein langsam anschwellendes Rauschen aus den Wäldern drang und der Bahnübergang zu schrillen begann. Wenig später tauchten die beiden Spitzenlichter der BB 7344 aus dem Dunkel auf und brachten die Schienen zum glänzen. Am Haken hatte sie FRET 489711 (Bordeaux-Hourcade - Hendaye), eine jener Güterzugleistungen, die hier noch täglich mit den Gleichstrom-Klassikern unterwegs sind. |
Datum: 05.06.2024 Ort: Rivière-Saas-et-Gourby Land: Europa: Frankreich BR: 1XAusl (sonstige ausländische Ellokbaureihen) / FR-BB 7200 Fahrzeugeinsteller: SNCF Kategorie: Stimmungen mit Zug |
EXIF-Daten: Hersteller: SONY , Modell: DSLR-A350, Belichtungszeit: 1/400 sec, Blende: F/6.3, Datum/Uhrzeit: 05.06.2024 06:19:53, Brennweite: 135 mm, Bildgröße: 1280 x 863 Pixel |
geschrieben von: Elias Z. Datum: 06.08.24, 14:46 Hallo Julian, Schon 10 Sterne und noch kein Kommentar, das muss ich mal ändern ;) Geniale Morgenstimmung in gewohnter Perfektion. Das Highlight ist für mich der Storch, der milimetergenau zwischen die Oberleitungskabel passt! Grüße aus NÖ, Elias 1-mal bearbeitet. Zuletzt am 06.08.24, 14:47 |
geschrieben von: Bastian Schwarzer Datum: 06.08.24, 15:53 Sehr geil, erinnert mich an Salzderhelden an der Nordsüdstrecke, wo im Bf 9 oder 10 Storchennester die Turmmasten zieren.* |
geschrieben von: Yannick S. Datum: 06.08.24, 17:53 Wow, was ein Kracher!* Aber eins musst du mir verraten, wie bist du denn da hochgeklettert um den Plastikstorch da so perfekt zu positionieren? |
geschrieben von: GEBA Datum: 06.08.24, 18:24 Ein Bild wie man es im Leben vermutlich nur ein einziges Mal fotografiert, zur richtigen Zeit am richtigen Ort. |
geschrieben von: Bw Husum Datum: 06.08.24, 19:37 Ja, einfach traumhaft. Das Highlight ist natürlich der Storch! Beste Grüße, Jens |
geschrieben von: KBS443 Datum: 06.08.24, 22:45 Einfach atemberaubend, als das Bild in der Auswahl aufgetaucht ist, konnte ich kaum warten es mit einem Stern zu würdigen ;) |
geschrieben von: railpixel Datum: 07.08.24, 11:25 Da brat' mir einer einen ... nein, lassen wir sie leben! |
geschrieben von: Rübezahl Datum: 07.08.24, 18:18 Die Lyra-Masten traumhaft in Szene gesetzt – dazu noch als Höhepunkt die Storchennester nebst dazugehörigem Federvieh. Einfach nur bärenstark !!! * und Gruß Rübezahl |
geschrieben von: KFL Datum: 07.08.24, 21:36 Grandios komponiert! Ich lerne: - man muss in den Außenbogen, damit die Ogives so schön fluchten - mit (Echtzeit-)Fachwissen oder einem verstellten Wecker ist man schon eine Dreiviertelstunde vor dem 3731 bzw. 20 min vor Sonnenaufgang am Punkt und hat dann in der Stunde 6 zwei Knicknasen hintereinander - wenn man den Storch festtackert oder einen mitgebrachten Plüschstorch verwendet, kann man das Murphysche Storchengesetz aushebeln, welches besagt, dass der Storch grundsätzlich 2min vor der Durchfahrt der Knicknase zu einem BetriebsausFlug abhebt. Wie wahrscheinlich ist denn, dass der 489711 in diesem Zeitfenster erscheint? VG + Stern, Karsten |
geschrieben von: Julian en voyage Datum: 07.08.24, 21:53 Merci allerseits für euer Feedback! :) @Karsten: Genau, die "Ogives" sind etwas tricky, wenn man sie als Flucht aufnehmen will. Aus "klassischerem" Blickwinkel sieht es meistens nicht so effektvoll aus. Der 489711 ist Mo bis Do planmäßig in der Zeitlage unterwegs (4h18 ab Bordeaux-Hourcade, 6h59 in Bayonne), kann aber natürlich auch mal ausfallen oder verspätet sein. Beim nachfolgenden 3731 war die Lichtstimmung dann ganz anders (für meinen Geschmack nicht mehr ganz so schön) und der Storch auf dem ersten Mast hatte sich etwas hinter der dicken Gleichstrom-Fahrleitung versteckt. Dafür war die Storchenfamilie auf dem dritten Nest zwischenzeitlich erwacht...;) A bientôt Julian PS: Eine gute Stunde nach dem 489711 gab es im Juni in derselben Relation schon den nächsten Güterzug (489889), vmtl. auch ein heißer Kandidat auf eine Nez cassé. Den habe ich mir dann aber nicht mehr angeguckt. Wir sind stattdessen dem Nachtzug in Richtung Lourdes hinterher! |
geschrieben von: Frank H Datum: 09.08.24, 17:50 Hallo Julian! Solltest du in weiblicher Begleitung unterwegs gewesen sein, wurde hoffentlich niemand ins Bein gebissen :D ! Was für ein Klopper, ich behaupte mal, das bekommt kaum einer hier so hin! Der * ist natürlich Ehrensache! Viele Grüße Frank |
geschrieben von: 215 082-9 Datum: 11.08.24, 13:33 Was für ein Kracher! * |
direkter Link zu diesem Beitrag: |