angemeldet: - |
Filter: Alles Aktuelles Historisches Besonderes Eigenes » zur erweiterten Suche Kategorien: alle Aufnahmedatum: jedes |
Mit 50 den Berg hinauf geschrieben von: EiHowa (59) am: 01.04.25, 11:48 |
...geht es stündlich mit dem Interregio 38 im Albulatal. Der Schmalspur IR verbindet Chur mit St. Moritz und dabei auch zwischen den einzelnen zwischenhalten Fahrzeiten, die einem Schweizer IR würdig sind. Verwendet werden dabei die AGZ, welche bei Bedarf noch mit Einheitswagen verstärkt werden. Hier wird das Albulaviadukt 1 überwunden, bevor es in den Rugnux Tunnel geht. Dabei handelt es sich um einen Kehrtunnel und kurz darauf geht es über das Viadukt meiner letzten Einstellung. Charakteristisch für das Albulatal sind die Nadelbäume, welche auch dem Schutz vor Lawinen und Erdrutschen dienen. Datum: 22.03.2025 Ort: Bergün [info] Land: Europa: Schweiz BR: CH-Ge 4/4 III Fahrzeugeinsteller: RhB Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 5 Punkte 1 Kommentar [»] |
Optionen: |
Im tiefsten Hessen geschrieben von: KBS443 (607) am: 01.04.25, 10:09 |
Kurz vor Treysa windet sich die Main-Weser-Bahn durch des Wieratals entlang der westlichen Begrenzung des Knüllgebirges. Meist zugewachsen geht es entlang von Fachwerkdörfern, Wald und auch ein paar Feldern mit gemächlicher Geschwindigkeit zu. Die H/V (Selbst-)Blocksignale stehen hier zu großen Teil noch an den Standorten der ehemaligen Blockstellen, aber der omnipräsente Plastikkabelkanal darf auch hier nicht fehlen. Noch kann man hier von Moos/Gras Bahnsteigen aus, wo zumindest am Wochenende je Richtung nur alle zwei Stunden ein Zug hält, die ICE Linie 26 beobachten. Als typische B-Linie, die historisch aus einer Interregio Linie entstand, ist die Zukunft im aktuellen Sparwahn ungewiss. Datum: 28.12.2024 Ort: Schwalmstadt-Wiera [info] Land: Hessen BR: 411,415 (alle ICE-T-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB Kategorie: Bahn und Infrastruktur Top 3 der Woche: 14 Punkte 5 Kommentare [»] |
Optionen: |
Die zweite Saison des Panoramabahn-Ersatzverkehres geschrieben von: kbs790.6 (135) am: 31.03.25, 22:33 |
Seit 2021 wird die Stuttgarter S-Bahn-Stammstrecke jeweils in den Sommerferien zur Sanierung komplett gesperrt. Nachdem man bereits wenige Wochen nach Beginn der ersten Sperrung im August 2021 mit dem geplanten Umleitungskonzept ordentlich baden ging [www.drehscheibe-online.de] , gelobte die Bahn für 2022 Besserung. Doch es kam wie es kommen musste, auch in 2022 verschlissen die Radsätze der S-Bahnen dank verschlissener Spurkränze übermäßig stark und es musste wieder ein kurzfristiger Ersatzverkehr auf die Beine gestellt werden. Fündig wurde man wieder bei DB Regio, sodass schließlich wieder eine Ulmer Garnitur ihre Runden drehte.
Am Abend des 11. September 2022 neigte sich die Stammstreckensperrung 2022 mit dem nahen Ferienende ebenfalls dem Ende entgegen. Entsprechend eng ist bereits das Zeitfenster für den abendlichen Heslacher Panoramablick, glücklicherweise jedoch noch ohne störende Schatten im Gleis. Im Gegensatz zur laubfreien Jahreszeit [www.drehscheibe-online.de] ist jedoch der Blick hinab in die Stadt etwas eingeschränkter. Überarbeitete Version: Leicht abgedunkelt Manipulation: Seite der Lok leicht aufgehellt Datum: 11.09.2022 Ort: Stuttgart-Heslach [info] Land: Baden-Württemberg BR: 111 Fahrzeugeinsteller: DB Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 3 Punkte 1 Kommentar [»] |
Optionen: |
Die Bahn hat viel zu bieten geschrieben von: Bastian Schwarzer (221) am: 30.03.25, 19:15 |
Szene aus dem stillgelegten Hauptgüterbahnhof Hannover vor dem Teilabriss und Umbau zur Nachnutzung.
Datum: 14.09.2003 Ort: Hannover [info] Land: Niedersachsen BR: Sonstige (keine Fahrzeuge) Fahrzeugeinsteller: keiner Kategorie: Stillleben Top 3 der Woche: 3 Punkte |
Optionen: |
Unterrepräsentiert geschrieben von: Einheitstaurus (93) am: 31.03.25, 21:52 |
Gerade einmal 59 Bilder von Itinos finden sich in der Galerie, was im Vergleich mit manch anderen Baureihen echt wenig ist. Geschuldet ist dies vermutlich neben der geringen Verbreitung (deutschlandweit 26 Stück in einem Netz) auch den Tatsachen, dass es mitunter mehrere Anläufe oder größeren Aufwand benötigt, bis ein Bild klappt wie gewünscht.
Auf dem fotogenen Südabschnitt der Odenwaldbahn fahren die Itinos zwar sicher, aber nur im 2h-Takt, sodass man fast gezwungenermaßen mit wenigen Bildern auf den Tag auskommen muss. Auf dem restlichen Netz mischen sie sich mit Lint, sodass man sich u.U. überraschen lassen muss, was man nun vor die Linse bekommt. Zudem, je weiter nördlich an der Strecke wir uns befinden, desto weniger kann er sich fotografisch mit dem Südabschnitt messen. Besonders der Abschnitt zwischen Hanau und Babenhausen ist dabei schwierig zu beackern. Teilweise eingeklemmt zwischen Gebäuden und Straßen, teilweise zugewachsen, große Teile in Dammlage verlaufend, machen es dem Fotografen echt nicht einfach. Zwischen Hainstadt und Seligenstadt wird die Strecke dabei auf etwa 2/3 von einer Hochspannungsleitung begleitet, und fast auf der gesamten Strecke von einem (gekiesten) Weg. Eine der wenigen Möglichkeiten, die ganzen Begleitumstände auszublenden, findet sich hier, wo die Hochspannungsleitung unmittelbar im Rücken des Fotografen abbiegt. Als an dieser Stelle dann auch noch ein Rapsfeld blühte, war es einfach zu verlockend: 615 104 und ein anonymer Artgenosse als RE 25129 Frankfurt Hbf - Groß-Umstadt-Wiebelsbach Datum: 15.04.2024 Ort: Hainburg-Hainstadt [info] Land: Hessen BR: 615 (Bombardier Itino) Fahrzeugeinsteller: VIAS Kategorie: Zug schräg von vorn Top 3 der Woche: 9 Punkte 6 Kommentare [»] |
Optionen: |
An den Doppeltelegraphenmasten von Remplin geschrieben von: Der Rollbahner (352) am: 31.03.25, 21:29 |
Am ehemaligen Bahnhof von Remplin (oder war hier "nur" eine Blockstelle?), unweit von Malchin an der KBS 175 gelegen, hatten sich die nach der „Wende“ noch bis Teterow vorhandenen Doppeltelegraphenmasten am längsten halten dürfen. Für mich Grund genug, diese imposanten Relikte der alten Eisenbahnzeit gemeinsam mit RB 5318 nach Bützow auf Zelluloid zu bannen.
Scan vom Fuji KB-Dia Vielen Dank insbesondere an Benedikt für das Anfertigen eines Vergleichsexemplars. Diese Orientierung hat mir sehr geholfen. Ich weiß zwar nicht, ob dieser vierte Vorschlag als nochmaliger Veruch akzeptiert wird, aber nach den vielen Hilfestellungen durch das Auswahlteam kann ich jetzt nicht einfach stillschweigend aufgeben. Beim zweiten Versuch hatte ich das Bild, bei mehr Raum für das ehemalige EG, neu eingescannt und den Linksdrall beseitigt. (Damals schien es zu passen, deshalb habe ich jetzt keine weiteren Transformationen vorgenommen). Ein am Rand des Gebäudes stehendes Auto wurde auch schon für den zweiten Vorschlag digital umgeparkt. Da aber insgesamt drei Vorgängerversionen zu dunkel waren, mussten die Tiefen, am Beispiel von Benedikts Bearbeiung, nochmals angehoben werden. Zuletzt bearbeitet am 08.04.25, 13:22 Datum: 01.05.1996 Ort: Remplin [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB Kategorie: Bahn und Infrastruktur Top 3 der Woche: 6 Punkte 3 Kommentare [»] |
Optionen: |
Vectron Dual Mode geschrieben von: TW 8159 (9) am: 31.03.25, 21:10 |
248 023 der SKL am 31.3.25 bei Sunstedt Datum: 31.03.2025 Ort: Sunstedt [info] Land: Niedersachsen BR: 248 (Siemens Vectron Dual Mode) Fahrzeugeinsteller: SKL Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 2 Punkte |
Optionen: |
Gelbnase geschrieben von: Yannick S. (1287) am: 31.03.25, 19:46 |
Nachdem hier wirklich sehr viele Jahre lang die silbernen Motorloren, auch genannt GTW, den Gesamtbetrieb beherrschten, so beherrschen nun die nagelneuen Lint der HLB quasi den Gesamtverkehr. Nur auf einem einzigen Zugpaar kommt planmäßig ein alter Lint zum Einsatz.
Dankenswerter Weise wurde der Urwald im Bahnhof Lich massiv gestutzt, sodass man nun völlig problemlos Bilder von der Westseite her aufnehmen kann. Gerade fährt ein Lint aus Gießen kommend nach Gleis 2 ein, um hier mit dem Gegenzug zu kreuzen. Datum: 28.03.2025 Ort: Lich [info] Land: Hessen BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: HLB Kategorie: Bahn und Infrastruktur Top 3 der Woche: 6 Punkte 1 Kommentar [»] |
Optionen: |
Fotowolke geschrieben von: 99 741 (561) am: 31.03.25, 21:15 |
Langsam kam er herangerollt, der Nex 60124. Wir erwarteten eigentlich schon fast einen Fotohalt fürs Lokpersonal, kurz bevor der Zug im Motiv war beschleunigte der Lokführer jedoch wieder und produzierte mit 742 323 & 742 206 2 feine Fotowölkchen. Zuletzt bearbeitet am 08.05.25, 21:12 Datum: 28.03.2025 Ort: Pastuchovice [info] Land: Europa: Tschechien BR: CZ-742 Fahrzeugeinsteller: ČDC Kategorie: Zug schräg von vorn Top 3 der Woche: 2 Punkte |
Optionen: |
Bingenheimer Ried geschrieben von: 245 017-9 (241) am: 31.03.25, 13:22 ![]() ![]() Top 3 der Woche vom 13.04.25 Bild des Tages vom 11.03.26 |
Eigentlich ging es wegen der aktuell auf dem Niddaer DoSto laufenden 218 zum Sonnenaufgang an die Horlofftalbahn. Da dieser Zug leider ausfiel mussten wir uns Alternativen suchen. Eigentlich nur aus Langeweile wurde VT 606 der HLB bei seiner Fahrt von Beienheim nach Nidda durch das vernebelte Bingenheimer Ried fotografiert. Datum: 28.03.2025 Ort: Gettenau-Bingenheim [info] Land: Hessen BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: HLB Kategorie: Stimmungen mit Zug Top 3 der Woche: 45 Punkte 9 Kommentare [»] |
Optionen: |
Dem Hochnebel entflohen geschrieben von: Andreas (KBS720) (381) am: 31.03.25, 10:21 |
Am 03. Dezember 2024 sollte bei DB Cargo ein neues Zeitalter eingeläutet werden. Man wollte die Neustädter Übergabe zur Papierfabrik Technocell auf Vectron Dualmode umstellen und unternahm deshalb an jenem Tag eine Versuchs- bzw. Schulungsfahrt.
Die gerade einmal drei Wochen alte 249 028 wurde hierfür aus Offenburg nach Villingen überführt. Dort übernahm sie die vier Schiebewandwagen in Richtung hintere Höllentalbahn. Etwas früher wie sonst, so das die beiden Fotografen gerade Position bezogen hatten, als die Fuhre aus dem Nebelloch Villingen im sonnigen Brigachtal kurz vor Aufen auftauchte. Nachdem sich diese Geschichte noch ein paar Mal wiederholte, kam man zum Entschluss, das die Umstellung nicht die gewünschte Effekte erzielen würde. So kurvt nun wieder die 294 auf dieser Leistung herum, die Frage ist allerdings wie lange noch, ging doch jüngst der Schwarzwaldbahn "Starzug" schon an die SWEG über. Datum: 03.12.2024 Ort: Aufen [info] Land: Baden-Württemberg BR: 249 (Siemens Vectron Dual Mode light) Fahrzeugeinsteller: DB Kategorie: Zug schräg von vorn Top 3 der Woche: 3 Punkte |
Optionen: |
Wieder richtig blank gefahren... geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1974) am: 31.03.25, 09:05 |
...wurden die Schienen auf der Strecke Tröglitz - Altenburg nach dem
Hochwasser 2013, bei dem zwei Pfeiler der Flutbrücke über die Aue der Weißen Elster schwer beschädigt wurden. Der Chemiepark Tröglitz konnte so von Zeitz aus nicht mehr erreicht werden. Dadurch wurde der eigentlich schon stillgelegte Abschnitt Tröglitz - Meuselwitz wieder reak- tiviert und der Chemiepark von Altenburg aus bedient. Mit der Übergabe Tröglitz - Altenburg - (Gera - Zeitz) passiert 261 090 die Vorgärten einer Reihenhaussiedlung in Meuselwitz. Dieser Zustand hielt übrigens bis 2021 so an, denn die reparierte Flutbrücke wurde erst am 1. März die- sen Jahres wieder für den Zugverkehr freigegeben. Datum: 31.03.2017 Ort: Meuselwitz [info] Land: Thüringen BR: 261 (Voith Gravita 10BB) Fahrzeugeinsteller: DB Kategorie: Zug schräg von vorn Top 3 der Woche: 3 Punkte |
Optionen: |
Im Akku-Flirt nach St. Peter-Ording geschrieben von: Bw Husum (185) am: 30.03.25, 09:32 |
Nun fahren sie auf allen vorgeshenen Strecken in Schleswig-Holstein, die Akku-Flirts. Nach vielen Jahren mit DB-Rot nun einmal eine Abwechslung - allerdings sehen wir bald auf allen Strecken und allen Zügen in Schleswig-Holstein dieses Design und werden auf Änderungen hoffen... Wie auch immer, mir begenete der Akku-Flirt der Baureihe 526 im Nachmittagslicht bei noch sehr winterlicher Vegetation bei Witzwort. Datum: 17.03.2025 Ort: Witzwort [info] Land: Schleswig-Holstein BR: 526 (Stadler FLIRT Akku) Fahrzeugeinsteller: Nordbahn Kategorie: Zug schräg von vorn Top 3 der Woche: 1 Punkt |
Optionen: |
Pt im Westend geschrieben von: KBS443 (607) am: 30.03.25, 19:19 |
Am Vormittag des 17.03 war das Licht durch ein abziehendes Tiefdruckgebiet herrlich klar. Für das Motiv an der Ludwig Erhard-Anlage war zudem ein Pt im passenden Kurs auf der 17, da sprach nichts gegen einen kurzen Abstecher, der dann auch noch mit dem noch in Ursprungsfarbgebung befindlichen 148 belohnt wurde. Die Ludwig Erhard-Anlage als für die Haltestelle namensgebender Park befindet sich rechts außerhalb des Bildausschnitts und kennzeichnet sich durch einen Weiher mit Springbrunnen. Trotz der räumlichen Nähe zur Straßenbahn verhindert allerdings Bewuchs eine Umsetzung, oder ich habe einfach noch nicht den passenden Winkel gefunden ;)).
Manipulation: Eine gerade rechts ins Bild laufende Person habe ich ganz entfernt. Zuletzt bearbeitet am 31.03.25, 13:54 Datum: 17.03.2025 Ort: Frankfurt, Ludwig Erhard-Anlage [info] Land: Hessen BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: VGF Kategorie: Zug schräg von vorn Top 3 der Woche: 2 Punkte 2 Kommentare [»] |
Optionen: |
Frisch geräucherte Signale geschrieben von: MiWa (83) am: 30.03.25, 15:07 |
Eigentlich ist die Stelle ja bereits ausreichend dokumentiert.
Aber die doppelt geräucherte Signalcombo ist vielleicht noch eine interessante Variante. 218 428 beschleunigt nach Durchfahren des Bahnhofs Reuth sichtbar ihren RE 4865 nach Regensburg. ein gelber Pin im Vordergrund wurde entfernt Datum: 19.03.2025 Ort: Reuth bei Erbendorf [info] Land: Bayern BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB Kategorie: Bahn und Infrastruktur Top 3 der Woche: 5 Punkte 6 Kommentare [»] |
Optionen: |
Das Illertal von oben (II) geschrieben von: claus_pusch (560) am: 31.03.25, 00:35 |
Gar nicht weit von der hier gezeigten Stelle entfernt hat man von einer Wiese vor dem Mutter-Kind-Kurheim im Weiler Kühberg, der zu Seifriedsberg gehört, einen Panoramablick auf den markanten Bergrücken des Grünten, der schon viele Galerie-Bilder ziert. An seinem Fuß liegen die Orte Burgberg und Ortwang, die durch die Iller (welche sich hier an den Ortwanger Baggersee anschmiegt) von der Gemeinde Blaichach getrennt sind. Auf deren Bahnhof nimmt 612 143 als RE76 7889 Oberstdorf-München Kurs. So ein Solo-612 ist zugegebenermaßen wenig Zug für so viel Landschaft, und die beiden Fernverkehrszüge nach Oberstdorf würden von hier aus sicher eine gute Figur machen. Aber IC "Nebelhorn" war am Tag meines Besuchs wegen Bauarbeiten ausgelegt, und für IC "Allgäu" (der an diesem Tag sein Ziel sogar pünktlich erreichte) wäre die Stelle schon verschattet gewesen. Datum: 19.03.2025 Ort: Blaichach [info] Land: Bayern BR: 612 Fahrzeugeinsteller: DB Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 11 Punkte 3 Kommentare [»] |
Optionen: |
totes Herzstück geschrieben von: ODEG (79) am: 30.03.25, 18:36 |
Im Kleinbahnhof von Schönhausen an der Elbe finden sich noch einige Relikte der längst stillgelegten Strecken nach Jerichow und Sandau. An einem Februartag im Jahr 2019 besuchte ich mit der Bahn wieder mal dieses Städtchen und hatte dann auch noch Zeit für ein Bilder im Bahnhofsumfeld, bevor mein Zug nach Rathenow eintraf. Datum: 16.02.2019 Ort: Schönhausen [info] Land: Sachsen-Anhalt BR: Sonstige (keine Fahrzeuge) Fahrzeugeinsteller: DB Kategorie: Stillleben Top 3 der Woche: 5 Punkte |
Optionen: |
Bahn und Wasser - immer wieder schön geschrieben von: Bernecker (106) am: 30.03.25, 18:46 |
Bahn und Wasser gefällt mir immer besonders gut. So war ich mal wieder auf der Suche nach Möglichkeiten, diese Kombination umzusetzen. Fündig geworden bin ich an einem Weiher nahe Marktleuthen, wo ich an einem sonnigen Märznachmittag auf den RE 2 gewartet habe. Datum: 18.03.2025 Ort: Marktleuthen [info] Land: Bayern BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 8 Punkte 2 Kommentare [»] |
Optionen: |
Flix durch Maintal geschrieben von: 245 017-9 (241) am: 30.03.25, 14:17 |
Von der ehemaligen Laderampe in Hochstadt-Dörnigheim auf der nordmainischen Strecke von Frankfurt nach Hanau bietet sich ein schöner Blick auf die noch intakten Bahnanlagen des heute als Maintal Ost bezeichneten Bahnhofs. Und sofern der Zug nicht ins Überholgleis links fährt kann man diesen auch wunderbar fotografieren.
Eigentlich war ich für eine 155 dort gewesen, im nachhinein gefällt mir der neongrüne Flixtrain doch etwas besser. Zu sehen 193 431 mit FLX 1245 nach Basel, tatsächlich mal pünktlich bei der Durchfahrt durch Maintal Ost. In kürze wird der nächste Halt Frankfurt Süd erreicht sein. Datum: 22.03.2025 Ort: Maintal Ost [info] Land: Hessen BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: ELL Kategorie: Bahn und Infrastruktur Top 3 der Woche: 2 Punkte |
Optionen: |
Erixx auf der Mühlenbahn geschrieben von: TW 8159 (9) am: 29.03.25, 19:35 |
Erixx 83625 am 29.3.25 bei Bechtsbüttel. Die Telegrafenleitung wird wahrscheinlich bald verschwinden, weil das ESTW gebaut wird. Datum: 29.03.2025 Ort: Bechtsbüttel [info] Land: Niedersachsen BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: Erixx Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 2 Punkte |
Optionen: |
Das höchst seltene Wunschmotiv geschrieben von: Toaster 480 (470) am: 30.03.25, 15:02 |
Am 22.03.2025 veranstaltete die Arbeitsgemeinschaft Berliner U-Bahn (AGU) eine einzigartige Sonderfahrt mit dem historischen AI-Dreiwagenzug im Stil der 1930er Jahre vom Klein- ins Großprofil. Ausgangspunkt der Fahrt war der U-Bahnhof Olympia-Stadion, in dessen historischem Stillwerk sich das Berliner U-Bahnmuseum befindet.
Ab dem heutigen U-Bahnhof Mohrenstraße ging es auf den Spuren früherer Überführungsfahrten durch den „Klostertunnel“ – inklusive Stromabnehmer-Umbau – zur Betriebswerkstatt Friedrichsfelde (Großprofil). Der „Klostertunnel“ wurde zum 50jährigen Jubiläum der Berliner U-Bahn im Jahr 1952 eröffnet und ermöglichte die Gleisverbindung der auf Ost-Berliner Gebiet liegenden Strecken A (U-Bahnhof Kosterstraße / Kleinprofil) und E (Kehranlange Alexanderplatz / Großprofil). Nach dem Mauerbau wurde er intensiv genutzt, um Kleinprofilwagen zur einzigen U-Bahn-Betriebswerkstatt in Friedrichsfelde bzw. von dort zurück ins Kleinprofil zu bringen. Die öffentliche Sonderfahrt endete in der Betriebswerkstatt Friedrichsfelde, anschließend fuhr der Zug die gesamte Strecke als geschlossene Sonderfahrt zurück. Nach diesem höchst seltenen Ausflug ins Großprofilnetz nahm der historische AI wieder seine Abstellposition in der Betriebswerkstatt Grunewald ein. Seit etlichen Jahren hatte ich das bekannte Motiv am Gleisdreieck mit dem markanten ex-Reichsbahn-Gebäude (Flügelrad) und dem 30er Jahre AI im Kopf. Doch der historische Zug fährt nur alle Jubeljahre an dieser Stelle vorbei - und wenn dann war in den vergangenen Jahren nicht solch ein Traumwetter sowie der passende Sonnenstand. Auf der Rückfahrt des Zuges gelang dieses Foto nun endlich! Datum: 22.03.2025 Ort: Berlin Gleisdreieck [info] Land: Berlin BR: Untergrund- und Hochbahnen Fahrzeugeinsteller: BVG Kategorie: Zug schräg von vorn Top 3 der Woche: 9 Punkte 1 Kommentar [»] |
Optionen: |
Frühjahr im Elmvorland geschrieben von: Vinne (1121) am: 30.03.25, 11:12 |
Klare Luft, ein paar Fotowolken, spärliche Vegetation aber schon zum Teil bestellte Felder. So zeigte sich das Elmvorland wie jedes Jahr auch im März 2025 im "Frühjahrslook".
Die "Ost-West" durchschneidet diese Region zwischen Schandelah, Königslutter, Frellstedt und Helmstedt mit langen Geraden, weiten Bögen und einigen Einschnitten. Auf der westlichen Geraden gibt es rund um die Ortslage von Bornum diverse Möglichkeiten, dem regen Zugverkehr die Aufwartung zu machen, am Bahnübergang der K3 nahm ich dabei die straßenbegleitende Allee mit ins Motiv, während aus Nord-West die Fotowolken die Bühne betraten. Mangels zeitlich passendem Güterverkehr und der dann in der noch dichteren Wolkenfront verschwindenden Sonne war es abermals DB Fernverkehr, die mit ihrem IC 2 aushelfen mussten. Zum Glück kam dabei mit 146 555 nicht nur die "Schnapszahlkiste" vorbei, sondern gleich eine derjenigen Lokomotiven, deren Zierstreifen an der Seite noch nicht vollends ins Schweinchenrosa abgedriftet ist. Mit IC 2442 von Dresden Hbf nach Köln Hbf ballert die TRAXX P160 AC2 wie geplant auf den nächsten Halt in Braunschweig zu. Datum: 16.03.2025 Ort: Bornum am Elm [info] Land: Niedersachsen BR: 146 Fahrzeugeinsteller: DB Kategorie: Zug schräg von vorn Top 3 der Woche: 2 Punkte |
Optionen: |
Schluss mit Idylle geschrieben von: railpixel (624) am: 30.03.25, 10:54 |
Hier an der Isar gab es mal eine richtig idyllische Fotostelle – aber im Mai 2023 begann die Sanierung des Großhesseloher Wehrs aus dem Jahr 1908. Die Wasserführung zwischen Isar und Werkkanal ist wichtig für den Hochwasserschutz in München. Die Sanierung bedeutet Verbesserungen für den Wassersport, auch eine Fischaufstiegshilfe ist geplant. Die gute Nachricht: Das Wehr steht seit 2022 unter Denkmalschutz. Die nicht mehr funktionsfähige Floßgasse wird also ebenso erhalten wie das Schleusenwärterhaus, das damit in Zukunft wohl wieder als Vordergrund für Fotos der Großhesseloher Brücke dienen kann.
Während die mehrteiligen Reisezüge von bzw. nach Lenggries und Tegernsee oft so lang sind, dass sie nicht komplett auf die Brücke passen, war die Leerfahrt eines unerkannten BRB LINT 54 für ein Foto mit der Baustelle genau richtig. Datum: 05.02.2025 Ort: Großhesselohe [info] Land: Bayern BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: BRB Kategorie: Bahn und Infrastruktur Top 3 der Woche: 5 Punkte |
Optionen: |
Endzeitstimmung mit Zug geschrieben von: Benedikt Groh (598) am: 30.03.25, 08:39 Bild des Tages vom 27.03.26 |
In der Galerie ist bisher kein Bild vom Stadtbahnhof Schwäbisch Hall vorhanden und wer heutzutage einmal vor Ort ist, der weis auch schnell warum. Von den früher umfangreichen Bahnanlagen ist nicht mehr viel vorhanden, lediglich zwei Gleise, ein Bahnsteig sowie ein paar Weichen sind geblieben. Ein junger Birkenhain füllt die Stelle des ehemaligen Inselbahnsteigs aus und einige gesichtslose Neubauten entstehen auf dem Areal der Nebengleise. Die Schuppen der Güterabfertigung sind zwar noch vorhanden, der bauliche Zustand lässt hingegen eher keine lange Lebenserwartung mehr vermuten.
Aber wenn man mal vor Ort ist, wird genommen was man geboten bekommt und so stellte ich mich wenig optimistisch auf die Fußgängerbrücke an der südlichen Bahnhofsausfahrt. Der blaue Himmel mag täuschen, denn von Westen her zogen einige fette Wolken auf, welche in diesem Fall jedoch eher Glück im Unglück waren. So legten sich die Schatten gnädig über die eher unansehnlichen Bereiche der Szenerie als der RE 80 in Form eines einzelnen Desiro Classic seinen Weg nach Crailsheim fortsetzte. Zuletzt bearbeitet am 30.03.25, 12:15 Datum: 22.03.2025 Ort: Schwäbisch Hall [info] Land: Baden-Württemberg BR: 642 (Siemens Desiro Classic) Fahrzeugeinsteller: DB Kategorie: Stimmungen mit Zug Top 3 der Woche: 6 Punkte 1 Kommentar [»] |
Optionen: |
Melbach geschrieben von: HSU (254) am: 30.03.25, 09:36 |
Nun blühts wieder. Etwas Regen und angenehme Temperaturen lassen die Triebe spriesen. An der niveaugleichen Kreuzung zwischen der "hohen Strasse" und der Strecke Friedberg-Wölfersheim steht eine Reihe nun weiß blühender Büsch/Bäume.
Da die ansonsten sehr stark befahrene Strasse zum Leidwesen der Anwohner seit mehr als einem Jahr gesperrt ist (Jahrhundertbaustelle) konnte ich mir den Blick durch die Büsche gestatten. Wir sehen HLB VT 603 auf der Fahrt nach Beienheim. Datum: 28.03.2025 Ort: Melbach [info] Land: Hessen BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: HLB Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 2 Punkte |
Optionen: |
Blaue Stunde geschrieben von: Rainer.Patzig (128) am: 30.03.25, 08:48 |
Und hier nun der Star der Veranstaltung. Es war einer der ersten Einsätze der im Dezember 2023 fertig revisionierten Elna 152. Die Maschine hatte ihr Lokomotivleben bei der Teutoburger Waldeisenbahn TWE begonnen und wurde auch wieder so hergerichtet.
Noch ein Wort zur Stichting Museum Buurtspoorweg (MBS). Das ist eine kleine aber sehr feine Museumsbahn, die zwischen Haaksbergen, wo auch der Betriebsmittelpunkt ist, und Boekelo verkehrt. Bis 1975 ging es mal weiter, aber seit dem Autobahnbau ist an der A35 Schluss. Hier stimmt von den Fahrzeugen bis zum Umfeld alles. Einen Besuch kann ich nur empfehlen. Datum: 06.04.2024 Ort: Haaksbergen [info] Land: Europa: Niederlande BR: NL-152 Fahrzeugeinsteller: MBS Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven Top 3 der Woche: 5 Punkte 1 Kommentar [»] |
Optionen: |
Frühling im Lautertal geschrieben von: MiWa (83) am: 29.03.25, 23:06 |
Die Strecken rund um Kaiserslautern sind aktuell fest in der Hand der Baureihe 628.
Das herrliche Frühlingswetter war diese Woche Anreiz genug das Lautertal zu besuchen. Die Schlehenbüsche, die nur kurze Zeit weiß blühen, gaben nördlich von Olsbrücken ein herrliches Bild ab. 628 455 ist als RB 66 (12963) auf dem Weg von Lauterecken-Grumbach nach Kaiserslautern. Danke für den Hinweis: es war der 455 , der um 9 Uhr in Richtung Klautern unterwegs war. Zuletzt bearbeitet am 30.03.25, 13:43 Datum: 28.03.2025 Ort: Olsbrücken [info] Land: Rheinland-Pfalz BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 14 Punkte 5 Kommentare [»] |
Optionen: |
ČD 372 010 zieht EZ 45320 durch Cossebaude... geschrieben von: 155 258 (39) am: 29.03.25, 15:38 |
...auf dem Weg von Děčín hl.n. nakladní nádraží nach Halle (Saale) Gbf. Einfahrgruppe Nordberg. Nachdem der Tag schon recht inhaltsreich verlief, mit 294 889 und dem Zeitzer wurde endlich 45320 in Děčín fertig. Gebildet wurde dieser unglaublich Fotogen, so dass sich keine Graffiti Shimmns in das Bild drängen sollten. Ein paar Eanos und Kessel machten den Zug durchaus sehenswert. Es dauerte jedoch noch über eine Stunde, bis der Zug von der Fertigmeldung dann tatsächlich mal abfahren sollte. An sich gar nicht mal so schlecht, da die Ankunft am Motiv gar nicht so weit vor der Prognosezeit lag. So kam der Zug bei unserer Ankunft in Cossebaude bereits in Dresden Friedrichstadt an. Da die Ablöse bereits vor Ort war, dauerte dieser Halt nicht sonderlich lange und es klingelte schon sehr zeitig, als wir grade fertig mit aufbauen waren der Mechanische Bahnübergang des östlichen Bahnhofskopf. Den Tag vorher war die "Südseite" der Lok die mit Fenstern ausgestattete. Wir gingen erst davon aus, das sie auch dort mit der langweiligeren Seite kommen würde, doch das laute Lüftergeheul in der Ferne ließ bereits daran zweifeln. Tatsächlich, die Geräuschkulisse war von uns richtig gedeutet. Mit der unserer Meinung nach fotogeneren "Lüfter-Seite" zog die Lok ihren durchaus nicht ganz leichten Zug durch den Bahnhof in Richtung Lausitz. Durch die Tagsperrung zwischen Priestewitz und Zeithain Bogendreieck wird der 45320 über Elsterwerda, Ruhland, Altdöbern Süd, Lindthal und Eilenburg umgeleitet.
Auf dieser kam der Zug gegen 19:00 in Eilenburg an und verendete dort. Wohl bis einschließlich jetzt (29.3.25 15:30). Nachdem ich der 372 010 über zwei Jahre schon fast krankhaft hinterher rannte, war es nun endlich soweit. Über die beiden Einsatztage von der Maschine auf dem 45320 ließen sich drei Fotos anfertigen und endlich an diese Nummer ein Haken gemacht werden. [Manipulation]: Ein Auto am linken Bildrand wurde digital zehn Meter vor dem BÜ zum Halten gebracht. Datum: 28.03.2025 Ort: Cossebaude [info] Land: Sachsen BR: CZ-372 Fahrzeugeinsteller: ČDC Kategorie: Bahn und Infrastruktur Top 3 der Woche: 4 Punkte 1 Kommentar [»] |
Optionen: |
Wiedergekehrtes 628-Paradies im Pfälzer Bergland geschrieben von: kbs790.6 (135) am: 29.03.25, 19:28 |
Dem anhaltenden 643-Mangel sind nicht nur die (zwischenzeitlich aufgrund unterhöhlter Bahndämme nicht mehr verkehrenden) 218-Einsätze auf dem RE zwischen Karlsruhe und Neustadt (vgl. [www.drehscheibe-online.de] ) geschuldet. Auch bewirkt dieser Mangel im Frühjahr 2025 einen beinahe reinen Betrieb mit 628 auf der von Kaiserslautern aus bedienten Glantal- und Lautertalbahn. Auf letzterer Strecke verließ am 19. März der top im Lack stehende 628 455 Lauterecken-Grumbach auf der Fahrt nach Kaiserslautern. Datum: 19.03.2025 Ort: Lauterecken-Grumbach [info] Land: Rheinland-Pfalz BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB Kategorie: Zug schräg von vorn Top 3 der Woche: 7 Punkte |
Optionen: |
San Luis Valley geschrieben von: Amberger97 (801) am: 29.03.25, 15:09 |
Das San Luis Valley ist eine 196 km lange und 119 km breite Hochebene im südlichen Colorado eingeschlossen von den Rocky Mountains. Große Teile der Fläche werden als Weideland oder für die Landwirtschaft genutzt. Die Colorado Pacific Rio Grande Railroad fährt zweimal wöchentlich vorwiegend Landwirtschaftsprodukte aus Monte Vista (mit Wagentausch aus Center) und Antonito ab. Am 26.02.2025 konnte ich Lok 631 mit dem Antonito Turn südlich von Alamosa beobachten. Bedingt durch eine Bremsstörung war der Zug an diesem Tag leicht verspätet. Im Verlauf der Fahrt kam eine weitere, geplante Verzögerung dazu, weil die letzten beiden Wagen mit Bauschutt an einer Brückenbaustelle entladen wurden. Datum: 26.02.2025 Ort: Estrella, Colorado, USA Land: Übersee: Nordamerika BR: US-EMD GP40 Fahrzeugeinsteller: CXRG Kategorie: Drohne Top 3 der Woche: 1 Punkt |
Optionen: |
Zu Besuch beim Hotzenplotz geschrieben von: Yannick S. (1287) am: 29.03.25, 15:03 |
Im wirklich aller letzten Eck von Tschechien betreibt die ČD bis heute eine Schmalspurbahn, die den kleinen Ort Třemešná mit dem unwesentlich größeren Ort Osoblaha verbindet. Vermutlich ist das Ganze schon eher touristisch angehaucht, doch ist es explizit Regelbetrieb mit vier Zugpaaren von Mo-Sa und drei Zugpaaren an Sonntagen.
Zumindest optisch sind die Züge auch völlig übermotorisiert, denn sie bestehen aus nur einem Personenwagen der von einer Lok der Baureihe 705.9 gezogen werden. Am Samstag den 08. März kam dafür die optisch wieder zurück zur ČSD lackierte Lok zum Einsatz. Datum: 08.03.2025 Ort: Liptaň [info] Land: Europa: Tschechien BR: CZ-705 Fahrzeugeinsteller: ČD Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 14 Punkte 5 Kommentare [»] |
Optionen: |
Schotter & Holz geschrieben von: claus_pusch (560) am: 29.03.25, 14:20 |
Neben Wein- und Obstbau ist das Achertal geprägt von Holzverarbeitung und Hartsteingewinnung. Und bekanntlich wird das Gestein aus dem Schotterwerk Ottenhöfen nach wie vor per Bahn abgefahren. Während es für die bergauf fahrenden Leerzüge nicht an Motiven mangelt, ist die Auswahl an Fotostellen für die beladen talwärts fahrenden Züge lichttechnisch bedingt sehr gering. Daher wurde die derzeit in SWEG-Diensten stehende 294 808 mit ihrem voll beladenen Schotterzug aus seitlicher Perspektive am Hp. Oberachern Bindfadenfabrik aufgenommen. Dessen Name bezieht sich auf die ehemaligen Hanfwerke Oberachern, auf deren Gelände sich das Sägewerk Keller ausgebreitet hat, dessen Anlagen der Zug gerade passiert; nur die Fabrikantenvilla zeugt noch von der 'Bindfadenfabrik'.
Bildmanipulation: Ein kleiner BÜ-Schaltkasten zwischen Lok und erstem Wagen wurde weggestempelt. Datum: 28.03.2025 Ort: Oberachern [info] Land: Baden-Württemberg BR: 294 (alle V90-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 2 Punkte 1 Kommentar [»] |
Optionen: |
Die Rückfahrt des Prignitzers geschrieben von: Olli Sydow (1780) am: 29.03.25, 15:26 |
Die Hinfahrt des Bundesbahn-Klassikers in der Prignitz haben wir gesehen [www.drehscheibe-online.de] - kommen wir zur Rückfahrt. Der Zug hat in Wittstock seinen Gaskesselwagen ausgetauscht, und es ging am späten Vormittag von dort wieder nach Wittenberge. Durch den engen Takt des RE 6 sowie durch eine komplette Streckenmodernisierung sind Kreuzungsmöglichkeiten begrenzt, womit pro Stunde im Prinzip nur eine Trasse zur Verfügung steht. Gekreuzt wird recht kurz in Pritzwalk und noch einmal für ca. 10-15 Minuten in Perleberg, was eine Autoverfolgung recht ambitioniert macht. Dazu kommen unterwegs zwei stationäre Blitzersäulen sowie sehr häufig eine weitere mobile Überwachung (selbst mehrmals erlebt..), zudem herrscht ein recht starker LKW-Verkehr, und es folgen zwei Ortschaften mit Tempo 30. Also: nicht übertreiben, auch wenn die Bespannung dazu verleitet...;-)
So, nun sind wir hier aber nicht bei der ADAC-Motorwelt, sondern in einer Eisenbahngalerie - und wir erleben die Vorbeifahrt der Fuhre in Weisen, kurz vor Wittenberge. Der Zug legt sich hier in eine enge Kurve, bevor die ausgedehnten Gleisanlagen des Bahnhofs an der Elbestadt erreicht werden. Datum: 17.03.2025 Ort: Weisen [info] Land: Brandenburg BR: 220,221 (alle V200-west) Fahrzeugeinsteller: EGP Kategorie: Zug schräg von vorn Top 3 der Woche: 9 Punkte |
Optionen: |
DIE Chance des Jahres geschrieben von: 245 017-9 (241) am: 29.03.25, 13:13 |
Es war wohl DIE Nachricht des Jahres für uns in Hessen. Eine 218 soll auf dem Niddaer DoSto-Umlauf aushelfen, nachdem selbiger über monate hinweg durch Ausfall geglänzt hatte.
Einziger Haken an diesem Umlauf: Ziehend mit Frontlicht gibt es nur eine einzige gescheite Möglichkeit, die S-Kurve vor dem Haltepunkt Gettenau-Bingenheim. Und auch da hat man nur vor der Zeitumstellung genügend Frontausleuchtung. Die 218 sollte eine Woche vorher in den Umlauf gedreht werden, also gab es genau fünf Versuche für ein Bild mit Frontlicht. Montag bewölkt, Dienstag bewölkt, Mittwoch bewölkt. Für Donnerstag war Sonne vorhergesagt! Es half alles nichts, nach der Spätschicht war die Nacht kurz und es ging zum Sonnenaufgang nach Gettenau. Auf der Fahrt dorthin ging es durch für die Wetterau so typischen Nebelbänke, es wurde also nochmal spannend. Dann aber die Erleichterung: In der S-Kurve war nur sehr wenig Nebel, sodass die Bühne frei war für 218 432 mit ihrem RB 15233 (Nidda - Frankfurt Hbf). Und so passierte der saubere Zug pünktlich die drei anwesenden Fotografen. Am darauffolgenden Tag war es zwar auch nochmal sonnig, aber wie bei Yannick's Bild zu sehen fiel der Zug aus und fuhr leer über Gießen nach Frankfurt. Wer hätte das 2014 gedacht, dass nach über 10 Jahren nochmal eine 218 zurück in die Wetterau kommen würde... Datum: 27.03.2025 Ort: Gettenau-Bingenheim [info] Land: Hessen BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB Kategorie: Zug schräg von vorn Top 3 der Woche: 5 Punkte 1 Kommentar [»] |
Optionen: |
Winterlicher Mitzieher geschrieben von: Bw Husum (185) am: 28.03.25, 21:44 |
Ein Mitzieher ist sicherlich nicht unbedingt etwas Besonderes, trotzdem immer mal wieder schön anzusehen. Bei winterlicher Stimmung erwischte ich die RE 6 Hamburg-Westerland mit den noch sehr selten anzutreffenden "Refresh"-Married-Pair Wagen auf der Marschbahn. Datum: 19.01.2025 Ort: Südermarsch [info] Land: Schleswig-Holstein BR: 246 (Bombardier TRAXX P160) Fahrzeugeinsteller: DB Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven Top 3 der Woche: 10 Punkte |
Optionen: |
Man hätte von selbst darauf kommen können … geschrieben von: hbmn158 (762) am: 29.03.25, 11:52 Bild des Tages vom 09.03.26 |
wenn die Züge des RE10 von Bad Harzburg nach Hannover erst in Salzgitter-Ringelheim einsetzen. Die Reststrecke nach Goslar ist aktuell wegen Oberbaumängeln gesperrt. Mein Brett vor dem Kopf war aber leider zu dick um es rechtzeitig zu realisieren, und so blieb das Warten auf den werktäglichen Stahlzug von Ilsenburg nach Seelze Rbf natürlich erfolglos. Nun, man muss auch für die Zukunft noch Ziele haben ;-)
Der Trostpreis in Egenstedt tauchte in Form der Doppelgarnitur 622 225 / 726 als RE 83474 nach Hannover Hbf an der bekannten Kirchenstelle auf. Datum: 18.03.2025 Ort: Egenstedt [info] Land: Niedersachsen BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: Erixx Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 3 Punkte 2 Kommentare [»] |
Optionen: |
Kurzer Halt beim Krämer geschrieben von: DB 399 101-5 (165) am: 29.03.25, 11:41 ![]() ![]() Top 3 der Woche vom 06.04.25 |
Kurz vor der Endschleife El-Nozha legte GT6 862 an der Stelle, wo sich irgendwo die Haltestelle Ezbet Saad befinden muss, einen kleinen Halt ein. Der Fahrer musste wohl noch etwas aus dem kleinen Shop besorgen, oder quatschte einfach nur kurz mit einem Bekannten.
TukTuks, Lada-Taxen und Kleinbusse quetschten sich derweil routiniert zwischen Bahn, Passanten und Gegenverkehr hindurch. Nach der kurzen Unterbrechung sitzt der Fahrer nun wieder in seinem abgerockten Gefährt und die Fahrt geht doch noch die wenigen Meter bis zur Endschleife weiter. Ganz normaler Alltag beim chaotischsten Straßenbahnbetrieb der Welt. Datum: 26.03.2019 Ort: Alexandria, Ägypten Land: Übersee: Afrika BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: A.P.T.A. Kategorie: Zug schräg von vorn Top 3 der Woche: 22 Punkte 10 Kommentare [»] |
Optionen: |
Umleiterverkehr II geschrieben von: Dennis Kraus (1300) am: 29.03.25, 09:33 |
Neben dem bei meiner letzten Einstellung gezeigten Einzelwagenzug wird auch ein Kohlezug über die Dieselstrecke von Chomutov nach Pilsen/Plzeň umgeleitet. Für die Bespannung dieser schweren Züge greift man auf Brillen der Reihe 750 zurück. 750 213 und 061 wurden am 18.03.2025 mit Pn 66503 nach Plzen bei Pastuchovice abgelichtet. Im Hintergrund ist der Ort Velečín mit der Kirche Kostel Jména Panny Marie zu erahnen. Datum: 18.03.2025 Ort: Pastuchovice [info] Land: Europa: Tschechien BR: CZ-750 Fahrzeugeinsteller: ČDC Kategorie: Hochstativ Top 3 der Woche: 4 Punkte |
Optionen: |
Die Elstertalbahn,... geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1974) am: 29.03.25, 07:16 |
...erbaut durch die Sächsisch-Thüringische Eisenbahngesellschaft,
verläuft im Tal der Weißen Elster von Gera nach Weischlitz. Ihr Bau mit 8 Tunneln und zahlreichen Brücken über die Weiße Elster war sehr kostenintensiv. Kurz vor dem 116 m langen Bretmühlentunnel, zwischen Greiz und Neumühle gelegen, wurde 650 157, unterwegs als VBG 81110 von Cheb nach Gera, auf der Elsterbrücke fotografiert. Datum: 28.03.2015 Ort: Neumühle [info] Land: Thüringen BR: 650 (Adtranz/Stadler Regioshuttle RS1) Fahrzeugeinsteller: Vogtlandbahn Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 7 Punkte 1 Kommentar [»] |
Optionen: |
Ein ex Puertoricaner in Frankreich geschrieben von: Detlef Klein (385) am: 28.03.25, 20:54 |
n Saint-Valery-sur-Somme befindet sich die Betriebsstelle der Chemin de Fer de la Baie de Somme (CFBS). Soeben verlässt ein CFBS-Sonderzug als PmG den Bahnhof Canal. Zuglok ist die ex puertoricanische Lok Nr. 2 die seit 1994 bei der CFBS beheimatet ist. Im Hintergrund sind aus der Schweiz angekaufte Wagen der RhB und der MGB zu erkennen. Datum: 07.06.2024 Ort: Saint-Valery-sur-Somme [info] Land: Europa: Frankreich BR: FR-130T Fahrzeugeinsteller: CFBS Kategorie: Bahn und Infrastruktur Top 3 der Woche: 2 Punkte |
Optionen: |
Glauburg-Glauberg geschrieben von: HSU (254) am: 29.03.25, 07:46 |
Der Einsatz der Frankfurter 245 hat sich von den Tages-Randlagen nun auch in den Vormittag verschoben. In Kombination mit dem schönen Wetter ein Anlaß mal wieder das "Stockheimer Lieschen" aufzusuchen.
Da die Stellung der Lok am Zug oftmals überraschend ist, empfiehlt sich ein Kontrollblick bei der Hinleistung nach Stockheim. Am 18.03. paßte alles und ich konnte den Zug mit 245 020 an der Ausfahrt Glauburg-Glauberg erwischen. Datum: 18.03.2025 Ort: Glauburg-Glauberg [info] Land: Hessen BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB Kategorie: Zug schräg von vorn Top 3 der Woche: 6 Punkte |
Optionen: |
Mit Wasserstoff durchs Nasse Dreieck geschrieben von: Jan vdBk (1103) am: 28.03.25, 20:24 |
Die EVB versucht gegen alle Widrigkeiten tapfer, ihre Gefährte mit Wasserstoff durch das Nasse Dreieck zu befördern. So war es mit 554 010 dann auch ein iLINT im Wasserstoffdesign, der als RB 82628 zwischen Best-Aspe und Kutenholz an den verstreuten Höfen von Klein Aspe vorüber summte. Datum: 28.03.2025 Ort: Klein Aspe [info] Land: Niedersachsen BR: 554 (Alstom iLINT) Fahrzeugeinsteller: EVB Kategorie: Zug schräg von vorn Top 3 der Woche: 5 Punkte 1 Kommentar [»] |
Optionen: |
Zusatzzahl 48 geschrieben von: Yannick S. (1287) am: 28.03.25, 18:05 |
Neben der bekannten RE2 und RE6 Verkehren mit Loks der Baureihe 218 gesellt sich seit einer Woche die hessische RB48 dazu. Eigentlich sind die morgige RB von Nidda nach Frankfurt und die abendliche Rückfahrt eine Domäne der Baureihe 245, doch weil davon aktuell immer mindestens eine fehlt, hat man sich eine 218 bei DB Gebrauchtzug angemietet.
Wie lange der Einsatz gehen wird? Nobody knows. Für den heutigen Morgen war Sonne satt angesagt... was soll da schon schief gehen? Naja ein Zugausfall, wegen Lokschaden zum Beispiel. Immerhin funktionierte die Lok dann etwa 1,5h nach Planabfahrt der RB wieder und man überführte den Dosto-Park als Leerzug nach Frankfurt. Um nicht umständlich im Zugleitbetrieb einen Sonderzug fahren zu müssen, entschied man sich den Park über Gießen abzufahren. Lichttechnisch ist das morgens quasi eine Vollkatastrophe, aber in Ober Widdersheim gibt es wenigstens um diese Uhrzeit sattes Seitenlicht und ansonsten sieht genau so eben die Wetterau aus. Datum: 28.03.2025 Ort: Ober Widdersheim [info] Land: Hessen BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 9 Punkte 3 Kommentare [»] |
Optionen: |
Am Taunus grünt es geschrieben von: KBS443 (607) am: 28.03.25, 17:31 |
Es sprießt und grünt in der letzten Woche schon erheblich, bis an den nördlichsten Zipfel des Oberrheingrabens. Hofheim hat zwar Taunus im Namen, aber es ist mit einem "an" angehängt, dementsprechend grünt es auch hier schon. Die Gartenabfälle wurden so zielgerichtet ins Gebüsch geworfen, dass genau heute zur Durchfahrt des mit Fließen und italienischer Luft beladenen und von 185 115 angeführten GAG 48602 Reggio Emilia - Limburg, die Osterglocken im passenden kleinen Sonnenfenster leuchteten. Datum: 28.03.2025 Ort: Hofheim (Taunus) [info] Land: Hessen BR: 185 (Bombardier TRAXX F140 AC1/2) Fahrzeugeinsteller: DB Kategorie: Zug schräg von vorn Top 3 der Woche: 4 Punkte |
Optionen: |
Polnische Wumme geschrieben von: 294-762 (568) am: 28.03.25, 13:34 |
Für den 22. März war das Wetter für Polens Süden recht gut angesagt, auch die Saharastaub-Wolke sollte dort erst am Abend aufschlagen. Also sind wir mal in diese Gegend gefahren. Durch Zufall bekamen wir mit, dass eine Wumme einen Kohlezug im Bahnhof Jaworzyna Śląska in Richtung Norden bespannte, wir überlegten uns dass er wohl nicht die Elektrifizierte Strecke nach Breslau nehmen würde sondern die Dieselpiste, welche den Ort nach Norden verlässt und dann mittels einer fast 180 Grad Kurve nach Süden abschwenkt. Ein passender Bahnübergang wurde schnell gefunden, der Nahverkehr sollte in wenigen Minuten auftauchen was er auch tat. Im Block hinter dem Nahverkehr hofften wir auf den Zug, doch es kam eine Lz. Das Licht wurde immer spitzer, also wollten wir mal an die 180 Grad Kurve fahren, doch da sahen wir den Zug bereits aus dem Ort herausbeschleunigen. Schnell umgedreht, blieb uns nichts anderes mehr übrig, als an den Bahnübergang beim Haltepunkt Bolesławice Świdnickie zurück zu fahren. Durch die Eas-Wagen wirkt das spitze Licht aber ganz ok. ST44-1217 beschleunigt den Zug gerade durch den Haltepunkt. Datum: 22.03.2025 Ort: Bolesławice Świdnickie [info] Land: Europa: Polen BR: 1120 (alle V200-ost Taigatrommeln) Fahrzeugeinsteller: PKP Cargo Kategorie: Zug schräg von vorn Top 3 der Woche: 2 Punkte |
Optionen: |
Hoch das hohe Signal (II) geschrieben von: Vinne (1121) am: 28.03.25, 11:04 |
Bleiben wir noch einen Moment an den nördlichen Einfahrsignalen von Braunschweig-Gliesmarode an den Strecken aus ehemals Celle und heute Harvesse sowie aus Gifhorn.
Für Zugfahrten von der "Mühlenbahn", inzwischen also bevorzugt solche der RB 47 von Uelzen nach Braunschweig Hbf, bietet sich als Standort natürlich die Westseite der parallel verlaufenden Strecken an. Erneut fällt der Blick auf die beiden hohen Signale, nun zeigt aber Einfahrsignal F für 622 210 Fahrt an, während sich vor Einfahrsignal G seit geraumer Zeit 294 571 mit der Übergabe aus Harvesse in "Lauerstellung" befindet. Leider war der Schatten linkerhand zum Zeitpunkt der Weiterfahrt der V 90 dann schon heftig im Gleis, von den Signalen sieht man bei der vorliegenden Passage des LINT 54 aber sowieso mehr. Eisenbahnhistorisches findet man ebenfalls wieder im Bild. Während sich zwischen den Zügen wieder der verbliebene Pfeiler des Braunschweiger "Ringgleises" erkennen lässt, zeigt sich hinter der Kleingartenkolonie der anschließende Bahndamm, der das Streckengleis zum Bahnhof Braunschweig Ost führte, von wo es über die Schuntertalbahn weiter nach Fallersleben ging. Eine entsprechende Verbindungskurve aus Braunschweig-Gliesmarode gab es natürlich auch, diese verläuft quasi schräg rechts hinter mir. Tja, noch klappern die Flügel in Braunschweigs Osten, die Bauarbeiten für das ESTW schreiten allerdings rasant voran, Kabelkanäle sind an vielen Stellen bereits entstanden, Baumaterialien lagern in einigen Motiven und machen diese zunichte. Um den LINT etwas besser dastehen zu lassen, habe ich ein wenig Grünzeug vor der Frontschürze entfernt. Datum: 19.03.2025 Ort: Braunschweig-Gliesmarode [info] Land: Niedersachsen BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: erixx Kategorie: Zug schräg von vorn Top 3 der Woche: 1 Punkt |
Optionen: |
Kunst im Bahnhof geschrieben von: delta_t (83) am: 27.03.25, 22:28 |
Nach Sanierung der westlichen Bahnsteigaufgänge im Braunschweiger Hauptbahnhof, sind deren Wände durch unterschiedliche farbenfrohe Kunstwerke des Streetart-Künstlers Nasim Naji verziert. Sie zeigen Motive aus der Region oder mit Bezug zum Reisen. Die am Aufgang zu Gleis 5/6 zu sehenden Kanadagänse, die sich in Braunschweig an den Riddagshäuser Teichen tummeln, mögen hier das Reisen zu weit entfernten Zielen durch den Vogelzug symbolisieren.
Manch einer mag bei dem Anblick auch an Nils Holgersson denken. Mir kam im Weiteren noch der Film „Nur Fliegen ist schöner“ in den Sinn, der vom Aussteigertraum aus dem Alltag handelt, sowie die Transrapid-Rede von Edmund Stoiber aus dem Jahr 2002: „... am ... am Hauptbahnhof in München starten Sie Ihren Flug.“ Gute Kunst regt die Gedanken an. Aufnahmedaten: f/9; 1/40 s; ISO 1000; Brennweite (KB) 24 mm Datum: 15.03.2025 Ort: Braunschweig [info] Land: Niedersachsen BR: Sonstige (keine Fahrzeuge) Fahrzeugeinsteller: DB Kategorie: Menschen bei der Bahn Top 3 der Woche: 20 Punkte 3 Kommentare [»] |
Optionen: |
Der Transporterzug geschrieben von: Bernecker (106) am: 27.03.25, 22:53 |
Am 6.März wanderte ich zu den Wiesauer Weihern, um dort auf den RE2 mit 218ern zu warten. Diese hatten teils mal wieder dezente + 60 Minuten Verspätung und so war die Freude groß, als eine Meldung vom "Transporterzug" in den Sichtungsgruppen auftauchte. Mir wurde klar, dass dieser über Wiesau fährt und ich dafür goldrichtig stand. Normalerweise fährt dieser nachts, aber hin und wieder hat er solch große Verspätungen, dass er bei Licht fährt. Der Weiher war bei Durchfahrt spiegelglatt, der Zug voll beladen, die Lok "richtig" rum und ein Kondensstreifen zog gerade noch rechtzeitig raus. Sehr zufrieden drückte ich auf den Auslöser :-) Datum: 06.03.2025 Ort: Wiesau [info] Land: Bayern BR: 4185 (Vossloh DE18) Fahrzeugeinsteller: DB Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 7 Punkte 4 Kommentare [»] |
Optionen: |
Dombühl vor Inbetriebnahme der Oberleitung (1984) geschrieben von: Andreas T (725) am: 27.03.25, 20:01 |
Auf dem Weg zu den Bayerischen Formsignalen an der Strecke Dombühl-Nördlingen [www.drehscheibe-online.de] hatte ich am 19.06.1984 einen längeren Aufenthalt in Dombühl, weil der erste, für mich erreichbare Zug auf dieser Strecke erst am späten Vormittag abfuhr (ein Solo-515). So hatte ich Gelegenheit, an der Hauptbahn ein paar Fotos zu machen. Dort war die Oberleitung zwar an sich fertig gestellt, aber noch nicht in Betrieb. Der Gesamtverkehr wurde also mit Diesel abgewickelt, und es fuhren viele 215er und 218er [tscharn-rs.de] . Hier zeigen möchte ich aber - einfach wegen der schönen "pop"-Farbgebung - die Triebwagengarnitur 614 039 + 914 020 + 614 040 als E 3074 auf dem Weg nach Stuttgart.
Scan vom Kleinbild-Dia (Kodachrome 64) Zuletzt bearbeitet am 28.03.25, 18:03 Datum: 19.06.1984 Ort: Dombühl [info] Land: Bayern BR: 614 Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn Kategorie: Bahn und Infrastruktur Top 3 der Woche: 3 Punkte |
Optionen: |
Bundesbahn-Feeling in der Prignitz geschrieben von: Olli Sydow (1780) am: 27.03.25, 20:16 Bild des Tages vom 08.03.26 |
Den Prignitz-Güterzug haben wir schon desöfteren in der Galerie gesehen. Ein Zug, welcher tatsächlich bis heute noch hin und wieder von der Baureihe 221 der EGP bespannt wird. Die gelbe sowie die blaue Variante dieses Bundesbahn-Klassikers haben ihren Platz bereits in der Galerie inne, aber beide Varianten sind heute in der Prignitz nicht mehr anzutreffen. Dafür hat heimlich, still und leise mit der 221 145 die wohl schönste Variante der EGP diesen Zug erobert. Die Lok trägt das Outfit der Epoche IV, und nur Puristen könnten sich an den Rechteckpuffern und der -analog zur Vorserien-V 200- etwas hoch angebrachten Fahrzeugnummer an der Front stören. Aber für Freunde der Epoche IV ist dieser Zug in meinen Augen der absolute Bringer!
In der Regel werden Kesselwagen befördert, und mangels einer Umsetzmöglichkeit in Liebenthal muss der Zug nach der Bedienung zunächst zum Umsetzen nach Wittstock fahren, bevor die Rückreise Richtung Wittenberge angetreten wird, von wo aus es per E-Traktion nach Seddin geht. Der Vormittag des 17.03.25 gehörte somit dieser Leistung, und an diesem Tag wurde auch ein Gaskesselwagen zu einem Anschluss in Wittstock befördert, wo der Austausch mit einem weiteren Gaskesselwagen statt fand - was die Rückfahrt des Zuges um eine Stunde verzögerte, mit dem Benefit, dass der Zug auf der Rückfahrt noch besser im Licht lief, bevor die Zeitumstellung auf die Sommerzeit sich hier wieder sehr suboptimal auswirkt. Hinter Liebenthal findet sich eine recht einsame Stelle, wo der Zug ein paar Baumgruppen passiert. Auch wenn hier die Strecke in einer Steigung verläuft, kommt die alte Bundesbahn-Dame ohne nennenswerte Geräuschentwicklung den Berg empor und hinterlässt beim Fotografen ein zutiefst zufriedenes Gesicht. Datum: 17.03.2025 Ort: Liebenthal [info] Land: Brandenburg BR: 220,221 (alle V200-west) Fahrzeugeinsteller: EGP Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 15 Punkte 5 Kommentare [»] |
Optionen: |
Größere Ansicht und weitere Informationen durch Anklicken der Vorschaubilder, Filterung der Auswahl über die Suchfunktionen. Bei Fragen zu unserer Galerie hilft die » Galerie-Moderation |