Bunt wie ein Kanarienvogel zeigen sich die Z2-Triebwagen der (ehemaligen) Région Bourgogne mit ihren roten und gelben Fronten sowie den gleichfarbigen Türen. Damit stechen sie heute nach einer Umbeheimatung in die Région (Auvergne-)Rhône-Alpes zum 11. Dezember 2011 aus der Masse der TER-Fahrzeuge heraus, die ansonsten den Regionalverkehr zwischen Rhône und Alpen erbringen. Den geneigten Fotografen freut's!

In passenden Farbtönen erstrahlten am 12. Oktober 2017 auch die Bäume entlang des Ufers des Lac du Bourget, wo die TER-Kurzpendel von Chambéry nach Culoz und Ambérieu lange Jahre eine sichere Domäne der Triebwagen-Klassiker aus den 80ern waren. Kurz bevor die Sonne am Ende eines erfolgreichen Foto-Nachmittags hinter den Bergen auf der Westseite des Sees verschwand, rauschte Z 9518 als TER 883630 (Chambéry - Ambérieu) vorbei.

Vorangegangen war - sehr zur Belustigung der ebenfalls anwesenden Angler - eine kurzzeitige "Evakuierung" der hellblauen Mülltüte, die ansonsten munter im Vordergrund an der zugehörigen Aufhängung geflattert hätte. Nach dem Foto habe ich sie wieder ordnungsgemäß drapiert. ;)

PS für "Feinde" von Nachschüssen: Den habe ich in diesem Fall bewusst gewählt, da der Triebwagen auf dem vorderen der beiden Gleise insgesamt einfach am stimmigsten in die Lücke passt. Außerdem - dies als genereller Hinweis für Fotografen, die sich einmal an diesem Streckenabschnitt austoben wollen - ist eine Uferstraße ohne je nach Perspektive störende Autos leider nicht selbstverständlich!

Datum: 12.10.2017 Ort: La Challière [info] Land: Europa: Frankreich
BR: FR-Z 9500 Fahrzeugeinsteller: SNCF
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Für 2018 hatte ich mir vorgenommen, immer mal wieder an der Pionierstrecke des Karlsruher Modells vorbeizuschauen, um den aktuellen (mit Ausnahme der Zugzielanzeiger oftmals ursprünglichen) Zustand der Stadtbahnen festzuhalten. Aus Richtung Sulzfeld war 450 841 am 29. April 2018 als DPN 85329 (Karlsruhe Albtalbf - Heilbronn Pfühlpark) unterwegs. Der ansonsten recht hügelige Kraichgau zeigt sich an dieser Stelle auf Eppinger Gemarkung relativ flach. Einige Bäume hinter der Schiene mussten hier in den letzten Jahren weichen.
Ab Ende 2022 werden hier erstmals nach über 25 Jahren wieder planmäßig "Express-Leistungen" (Karlsruhe Hbf - Heilbronn Hbf) verkehren, die nicht durch die AVG erbracht werden.

Datum: 29.04.2018 Ort: Eppingen [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 450 Fahrzeugeinsteller: AVG
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

...verkehrt der am 01.11.2018 um 90 Minuten verspätete train grande ligne 359 Tanger - Casablanca Voyageurs. Hier auf einem der wenigen Kunstbauten dieser Bahnstrecke kurz hinter Arbaoua.

Zuletzt bearbeitet am 10.06.19, 11:21

Datum: 01.11.2018 Ort: Arbaoua, Marokko Land: Übersee: Afrika
BR: MA-E 1300 Fahrzeugeinsteller: ONCF
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Der diesjährige Herbsturlaub mit der Familie nach Jütland hat mich bewogen, mal wieder den Scanner anzuwerfen und einige etwas ältere Dias herauszugraben. Am 10.08.2002 hat der Klub 40 eine bemerkenswerte Fotofahrt von Skanderborg nach Borris organisiert, die uns animiert hat, für ein längeres Wochenende nach Dänemark zu pilgern. Angeboten wurde ein stilechter GmP der 60er Jahre, bespannt mit der DSB-Mx 1001. Die Wagen stammten aus dem Museumsbestand des Bw Randers, und die Mx 1001 war als einzige betriebsfähige Mx der DSB ebenfalls im Depot Randers beheimatet.
Mit dem Laufweg des Zuges von Skanderborg nach Borris wurde eine landschaftlich recht reizvolle Strecke befahren, auf welcher nur ein Jahr zuvor noch planmäßig ein Güterzugpaar nach Herning mit der DSB-Baureihe My beobachtet werden konnte. Der Endpunkt des Fotozuges wurde nicht zufällig gewählt; in Borris standen damals noch die letzten Formsignale der DSB.
Wir hatten vor, in Skanderborg den Fotozug zu besteigen, wollten aber mit dem Zug unbedingt das Motiv mit dem Teich bei Laven umsetzen. Eine Frage beim Veranstalter ergab jedoch, dass an diesem Punkt kein Fotohalt eingelegt werden konnte. Also haben wir den Veranstalter nach dem darauf folgenden Fotohalt befragt; dieser war nur wenige Kilometer nach dem Teichmotiv gelegen. Als Ergebnis konnte somit unser Wunschmotiv von einer kleinen Gruppe dreier Herren aus dem Berliner, Erfurter und Frankfurter Raum umgesetzt werden, bevor es dann ab dem folgenden Bahnhof als zufriedene Mitfahrer mit dem Zug weiterging. Das Spektakel erreichte dann in Borris mit seinen Formsignalen seinen Höhepunkt, auch wenn das Wetter an diesem Tag mehr und mehr eintrübte -was der Stimmung jedoch keinen Abbruch tat.

Am linken Bildrand wurde ein unfotogener Funkmast entfernt.

Scan vom Fuji Velvia-6x6-Dia

Datum: 10.08.2002 Ort: Laven [info] Land: Europa: Dänemark
BR: DK-Mx Fahrzeugeinsteller: DSB Museumstog/ Klub 40
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Eine einmalige Stimmung herrschte im aktuellen Endbahnhof Sägmühle der Härtsfeld-Museumsbahn am Abend des 20.10., als der "Sambazug" zur Neresheimer Lichternacht fertig umgesetzt hatte und ein beinahe Vollmond half, den Umriss des Waldes hervorzuheben. Die bunte Fahrgastraumbeleuchtung rührt von bunten Glühbirnen für eine etwas stimmungsvollere Beleuchtung für den besonderen Anlass, der einmal jährlich am typischerweise dritten Oktobersamstag steigt.

Datum: 20.10.2018 Ort: Neresheim - Sägmühle [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 6XDE (sonstige deutsche Verbrennungstriebwagen) Fahrzeugeinsteller: HMB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Über die Höhen des Slavkovský les, des Kaiserwaldes, führt die Bahnlinie von Karlovy Vary nach Mariánské Lázně. Das Klima ist hier ein wenig rauer als in den umgebenden Tälern, dafür kommt der böhmische Nebel aber nicht immer bis ganz hinauf. So war es auch an diesem Oktobertag im Jahr 2005, als in Teplá bei kühlen Temperaturen die Sonne schien. Auf der Fahrt nach Mariánské Lázně hat 810 134 gerade den Bahnhof der kleinen, typisch böhmischen Stadt verlassen und nähert sich dem Scheitelpunkt der Strecke, bevor es wieder in das Tal hinab geht.

Zuletzt bearbeitet am 05.11.18, 19:52

Datum: 19.10.2005 Ort: Teplá [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-810 Fahrzeugeinsteller: ČD
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Als erste Bahnstrecke Spaniens wurde 1911 der Abschnitt der Strecke Almeria - Linares-Baeza im Bereich von Santa Fe de Mondújar bis Gergal elektrifiziert und im Lauf der Jahre weiter bis Almeria ans Meer (und auch ein Stück nordwärts). Dies wurde aufgrund des Transportes von Montangütern aus dem Landesinneren sinnvoll. 1996 endete allerdings der E-Betrieb, als die Minen schlossen. Die Oberleitung wurde aber nie abgebaut.
Der erste Talgo des Tages nach Madrid durchfuhr erst vor einer Minute den deutlich tiefer gelegenen Bahnhof von Santa Fe de Mondújar und wird von den ersten Strahlen der aufgehenden Sonne berührt, die über das Mittelmeer geradlinig durch das Tal des Rio Andarax auf die Lücke zwischen zwei Einschnitten scheint. Überwacht wird das Ganze von der Sierra Nevada im Hintergrund.

Zuletzt bearbeitet am 02.11.18, 22:03

Datum: 02.11.2018 Ort: Santa Fe de Mondújar [info] Land: Europa: Spanien
BR: ES-334 Fahrzeugeinsteller: Renfe
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Im Landkreis Wesermarsch fährt die Nordwestbahn als Regio-S-Bahn durch typisch norddeutsche Landschaften. Unweit des Kernkraftwerks Unterweser fährt die Bahn an einem Kanal entlang.

Datum: 26.05.2018 Ort: Kleinensiel [info] Land: Niedersachsen
BR: 440 (Alstom Coradia Continental) Fahrzeugeinsteller: NWB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Wegen starken Lokmangel ist zur Zeit an manchen Tagen eine 750 von der tschechischen Privatbahn "KDS" an den Schnellzügen zwischen Klattau und Böhmisch Eisenstein vorzufinden. Die im sehr gepflegten Zustand befindliche 750 202 konnte an einem klarem Herbsttag nahe Petrovice nad Uhlavou mit Rx 776 abgelichtet werden.

Zuletzt bearbeitet am 31.10.18, 19:56

Datum: 30.10.2018 Ort: Petrovice nad Uhlavou [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-754 Fahrzeugeinsteller: KDS
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Als ich am frühen Mittag mit dem Fahrrad entlang der Filstalbahn zwischen Amstetten und Ulm fuhr fiel mir die Anzahl an blühenden Rapsfeldern natürlich positiv auf. Auch diese Stelle mit dem Blick auf den Ort Lonsee merkte ich mir für den Abend vor. Am Abend dieses Tages kamen dann zwei 403er als ICE 512 auf der Fahrt von München Hbf nach Münster(Westf)Hbf vorbei, wenig später war die Sonne bereits hinter den Bergen verschwunden.

Das Motiv ist bereits in der Galerie vorhanden, ich möchte dennoch diese "Raps-Version" dazu vorschlagen.

Zuletzt bearbeitet am 31.10.18, 18:42

Datum: 06.05.2018 Ort: Lonsee [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 403,406 (alle ICE3-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

zur Mittagspause hat der Radladerfahrer den ersten Zugteil fertig beladen und RAIL POLSKA zieht selbigen von der Ladestraße ab. Das linke Ausziehgleis ist seit Jahren außer Betrieb genommen worden und konnte gefahrlos überschritten werden.

Zuletzt bearbeitet am 01.11.18, 19:31

Datum: 26.06.2016 Ort: Rokitki (Reisicht) [info] Land: Europa: Polen
BR: PL-M62 Fahrzeugeinsteller: RAIL POLSKA
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Mit zu den designmäßig gelungensten Triebzügen gehören in meinen Augen die Flirts von Cantus - besonders seit die silberne Seitenfläche mit der letzten Revision einem helleren Grau Platz gemacht hat. Viele Bilder sieht man von ihnen nicht, treiben sie sich doch in einer der abgelegensten Ecken Deutschlands herum (die Kasselaner und Göttinger hören jetzt mal bitte weg...). Dabei ist die Zeit schon lange vorbei, als man sich hier wirklich am Rande des Landes befand. Heute liegt das Werratal "mitten drin", doch für den Nahverkehr auf der Nordsüd-Hauptachse reicht ein kleiner Dreiteiler. Der macht sich aber durchaus schick im waldreichen Tal, über dem südlich von Bad Sooden-Allendorf Schloss Rothestein thront.

Datum: 12.10.2018 Ort: Bad Sooden-Allendorf [info] Land: Hessen
BR: 427,428,429 (Stadler FLIRT) Fahrzeugeinsteller: Cantus
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Zugegeben, viel mehr als ein kleiner schwarzer Fleck ist von der Lok "Waumbek" der Mount Washington Cog Railway hier nicht zu sehen. Noch von weitem allerdings ist die große Qualmwolke zu sehen die sie bei der Bergfahrt ausstößt, überhaupt nur mit etwas Abstand lässt sie sich in Gänze überblicken. Mit ein wenig Glück hat natürlich auch noch die Beleuchtung ganz ordentlich gepasst, tief hängende Wolken verhüllen den Gipfel im Hintergrund und ließen auch den Fotografen im Schatten (immerhin nicht im Regen) stehen.

Datum: 04.08.2018 Ort: Marshfield Station, New Hampshire, USA Land: Übersee: Nordamerika
BR: US-MWCR Waumbek Fahrzeugeinsteller: MWCR
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 15 Punkte

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Jeder hat wohl so seine Stellen, zu denen es einen immer wieder hinzieht, und sei es weil sie einfach nur gut und ohne allzu großen Aufwand erreichbar sind. So sind die Weinberge bei Nackenheim im ansonsten an Erhebungen armen Rhein-Main-Gebiet ein zu jeder Jahreszeit passender Hintergrund. Highlight ist jedoch die herbstliche Färbung, welche ab Mitte Oktober ihrem Höhepunkt entgegenstrebt. Dazu gesellt sich der abwechslungsreiche Verkehr mit den klassisch-schönen lokbespannten Fernzügen. Einziges Hindernis für ein schönes Bild ist lediglich der bisweilen recht hartnäckige Nebel, der sich typischerweise morgens in der Flussregion bildet. Wegen der anhaltenden Trockenheit in diesem Jahr und dem daraus resultierenden niedrigen Pegelstand des Rheins war die Sicht jedoch diesmal gut und nur ein leichter Dunst hing noch am Himmel als 101 089 mit dem etwas verspäteten EC 7 nach Worms eilte.

Datum: 18.10.2018 Ort: Nierstein [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 101 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Immer wieder trifft man auf Sizilien auf verlassene Weinberge, die die Natur längst zurückerobert hat. Bei Noto im Süden der Insel fanden wir in solch einem verlassenen Weinberg noch die Ruine des Bauernhauses. Ein bisschen Leben brachte für kurze Zeit der ALn668 in die Szenerie, der auf dem Weg gen Ragusa ist.

(Uhrzeit +8h)

Datum: 22.10.2018 Ort: Noto [info] Land: Europa: Italien
BR: IT-ALn668 Fahrzeugeinsteller: Trenitalia
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Am 15. Oktober 2018 endete vorläufig die Umleitung der Allgäu - Eurocities über Kempten
und die klassische Allgäubahn anläßlich der Elektrifizierungsarbeiten über Memmingen.
Zwei Tage zuvor herrschte traumhaftes Herbstwetter. Mich zog es an einen Hang bei
Immenthal, von wo man schön die "Günzacher Steige" an der KBS970 überblicken kann.
Kurz vor halb fünf am Nachmittag kam dann der umgeleitete Eurocity 195 Zürich - München
mit seinem 218-Doppel über die Steigung. Ein besonderer Gruß gilt an den getroffenen
Mitfotografen, den ebenfalls der Umleiter an die Strecke zog.





Datum: 13.10.2018 Ort: Immenthal b. Obergünzburg [info] Land: Bayern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Wenige Bahnstrecken lassen sich mit der Rittnerbahn in Südtirol vergleichen, zu einzigartig ist ihre Lage auf dem Hochplateu nördlich von Bozen.

Früh aufstehen heißt es für den ambitionierten Fotografen, will man bei Wolfsgruben direkt am "Hotel am Hang" einen der beiden Frühzüge erwischen, welche die Gesamtstrecke von Maria Himmelfahrt nach Klobenstein zurücklegen.

Während hinter mir die Hotelgäste allmählich in den Tag starten und sich zum Frühstücksbuffet begeben, rollt BDe 4/8 24 - ein ehemaliger Trogenerbahntriebwagen - vor der Kulisse von Oberbozen und dem Panorama der Umgebenden Berge ostwärts.

Kurz darauf begann ich meine Vormittagswanderung durch die Wälder und Wiesen zum nächsten Fotopunkt bei Rappersbichl, nur begleitet von Kuhglocken und Vogelzwitschern.

Kitsch und Idyll auf dem Ritten zugleich - es ist wunderschön dort!

Datum: 25.07.2018 Ort: Wolfsgruben / Costalovara [info] Land: Europa: Italien
BR: IT-BDe 4/8 Fahrzeugeinsteller: SAD
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Herbstlich kühl und windig war es an diesem Nachmittag am Ufer des Nord-Ostsee-Kanals. Herbstlich hatte sich auch der Himmel zugezogen und lud eigentlich zum Abbruch alles Fotografierens ein, denn das Hoffen auf Sonne schien fast aussichtslos. Aber vielleicht könnte es ja doch noch einmal klappen?
Tatsächlich gibt es einen lichten Augenblick, als der Tanker "Chiberta" aus Marseille, unterwegs von Rotterdam nach Danzig, sich am Ende eines kleinen Konvois von Brunsbüttel her der Ausweichstelle nördlich von Hochdonn nähert. Nach seiner Vorbeifahrt nutzt die Autofähre die Lücke zum Queren des Kanals, und 42m höher und unbehindert vom Schiffsverkehr ist IC 2310 unterwegs von Frankfurt nach Westerland. Später, zum Sonnenuntergang, war der Himmel übrigens wieder fast wolkenlos.
Damit sich der Bewuchs an der Uferböschung nicht übermäßig in den Vordergrund drängt, wurden der Kamera zwei zusätzliche Höhenmeter gegönnt.

Zuletzt bearbeitet am 31.10.18, 13:17

Datum: 28.10.2018 Ort: Hochdonn [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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Als einziger Bahnhof des Südastes mit Ausnahme der Endstation liegt der Bahnhof Blazejov zumindest am Ortsrand. Trotzdem wollte hier bei allen von mir beobachteten Zügen kein Fahrgast ein- oder aussteigen. Möglicherweise auch deshalb ist diese Herrlichkeit bald vorbei, ab dem Winterfahrplan verkehren nur noch am Wochenende zwei Zugpaare sowie unter der Woche der Schrottzug nach Kumzak-Lomy.

Am sonnigen 20.09.2018 konnte ich Zug 21257 auf der Fahrt nach Jindrichuv Hradec bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Blazejov ablichten.

Datum: 20.09.2018 Ort: Blazejov [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-705 Fahrzeugeinsteller: JHMD
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Auf den ersten Blick sieht hier alles normal aus...doch dann fallen die Schlusslichter im Führerstandsfenster auf und man sieht, dass es sich um einen Nachschuss handelt. Wagen 582 stammt noch aus der Zeit als in Schweden auf der linken Seite der Straße gefahren wurde. Er wurde nicht umgebaut und befindet sich jetzt in der Sammlung der "Veteranstraßenbahnen". Zum weltweit größten Halbmarathon "Göteborgsvarvet" wurde ein historischer Verkehr zum Slottskogen veranstaltet, wo sich der Start und das Ziel befinden. Für die Mittagspause wird in das Depot Majorna eingerückt.

Datum: 19.05.2018 Ort: Göteborg Olivedalsgatan [info] Land: Europa: Schweden
BR: SE-M 25 Fahrzeugeinsteller: Göteborgs Spårvägar
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Eine von Telegrafenmasten gesäumte eingleisige Nebenbahn in flacher bis leicht hügeliger Landschaft, ein schlichtes Bahnwärterhaus mit dem typischen Vorbau vor der Eingangstür, der bei schlechtem Wetter trocken hält, und ein über die Schienenstöße vorbei ratternder Nahverkehrszug. Eine banale Szene? Über Jahrzehnte hinweg sicherlich!

Dennoch ist das Foto, das ich am 5. Oktober 2016 nahe des Örtchens Quers (Haute-Saône) aufnehmen konnte, zwei Jahre später bereits unwiederholbar. Zwar passieren täglich nach wie vor eine Hand voll Züge - im Bild X 73765 als TER 894609 (Épinal - Belfort) - das ehemalige Wärterhaus, doch sind vor einigen Monaten in einer eher unerwarteten Nacht-und-Nebel-Aktion, so fühlte es sich jedenfalls für Außenstehende an, die Telegrafenmasten samt Leitung gefallen...

Ein Besuch an der Strecke Lure - Épinal, die seit jeher ein bisschen im Schatten der benachbarten "Ligne 4" lag, lohnt sich m. E. allerdings immer noch. Denn etwas weiter nördlich tauchen die Gleise in die hübsche Mittelgebirgslandschaft der Vogesen ein und die Motive warten darauf, entdeckt zu werden. Vielleicht nach dem Ende der CC 72100er umso eher? ;) Eine immer wieder diskutierte Stilllegung scheint glücklicherweise vorerst abgewendet.

Datum: 05.10.2016 Ort: Quers [info] Land: Europa: Frankreich
BR: FR-X 73500 Fahrzeugeinsteller: SNCF
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Das Bild zeigt die jeweils zweispurig aus dem sächsischen Eilenburg herausführenden Eisenbahnstrecken nach Leipzig (über Taucha) und in die Saalestadt Halle (über Delitzsch). Zunächst parallel verlaufend, trennen sich die Gleise auf Höhe der Bundesstraße 107. Zuvor war jedoch die im Jahre 1992 noch per Bahnübergang gesicherte Straße nach Wedelwitz zu queren.
In dieser Zeit oblag der Nahverkehr, sowohl über die Landesgrenze als auch in die westsächsische Metropole, der DR-Baureihe 211 (im Jahr der Aufnahme bereits umgenummert zu 109). Der aus einem Doppelstockwagen gebildete Nahverkehrszug von Eilenburg nach Leipzig-Hauptbahnhof rollt hier im milden Abendlicht (ca. 19:15 Uhr) mit 109 034-9 dem kommenden Haltepunkt Wölpern entgegen.

Scan vom Fuji KB-Dia

Datum: 16.07.1992 Ort: Eilenburg [info] Land: Sachsen
BR: 109,142,171 (alle Holzroller) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Reichsbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Beim abendlichen Spaziergang durch Salt Lake City kamen wir auch am Gebäude des ehemaligen Union Pacific Depot vorbei, welches heute größtenteils als als Eingangsportal für ein Einkaufscenter genutzt wird. Auf dem Dach prangt immerhin noch das überdimensionale Firmenlogo, das in der für die USA typischen Weise als Leuchtreklame ausgeführt ist und in einer ruhigen Minute von der nahen Kreuzung aus im Bild festgehalten wurde.

Zuletzt bearbeitet am 28.10.18, 17:20

Datum: 20.09.2017 Ort: Salt Lake City, Utah, USA Land: Übersee: Nordamerika
BR: Sonstige (keine Fahrzeuge) Fahrzeugeinsteller: UP
Kategorie: Stillleben
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Die eisenbahnaffinen Freunde der schrulligen Miss Marple - nur "echt" mit der unvergesslichen Margaret Rutherford - verbinden mit dem Bahnhof Paddington sicherlich ein besonderes Filmerlebnis. Im Film "16Uhr50 ab Paddington" betritt gleich zu Anfang des Abenteuers unsere Heldin den Bahnsteig des Bahnhofes Paddington, und dem Zuschauer offenbart sich die herrliche Eisenbahnwelt der englischen Dampflokzeit.

Seitdem hat sich die Eisenbahnwelt mehrfach gewandelt, aber das alte Flair hat sich hier in Paddington Station ganz gut erhalten. Fast scheint es so, als würden einem die alte resolute Dame und ihr tapferer Begleiter Mister Stringer über den Weg laufen. Aber das ist lange her. Geblieben ist hingegen die wahrlich imperiale Bahnhofshalle, die ein beeindruckendes Zeugnis der Baukunst des Victorianischen Zeitalters ist. Eröffnet wurde der Bahnhof im Jahre 1854; Betreiber war die Great Western Railway. Interessanterweise ließen sich die verantwortlichen Architekten unter anderem auch vom damaligen Münchener Hauptbahnhof inspirieren. Das verglaste Dach wurde ursprünglich von vier Reihen schmiedeeieserner Stützen getragen, wobei die vierte Reihe erst 1915 ergänzt wurde. Zwischen 1922 und 1924 wurden diese Stützen durch Nachbildungen aus Stahl ersetzt.


Heute verkehren vom Bahnhof Paddington hauptsächlich die Züge der Great Western Railway in Richtung Bristol, Südengland, Südwales und in die westlichen Londoner Vororte. Die Züge des Heathrow Express und des Heathrow Connect starten ebenfalls von Paddington Station. Insgesamt vier U-Bahnlinien kreuzen und tangieren den Bahnhof auf zwei Stationen. Die sich im Bau befindliche Elisabeth Line wird hier hinkünftig ebenfalls diesen Bahnhof bedienen.


Die sich rechts im Bild befindliche dominierende Bahnhofsuhr zeigte zum Zeitpunkt der Aufnahme die "Greenwich Mean Time" 22:22 Uhr an. Sie dominiert zweifellos das Ambiente der Bahnsteighalle und ist ein imposanter Blickfang. Die hohe Taktfolge der ankommenden Züge war für die spätabendliche Zeit bemerkenswert gewesen. Es lohnt sich also, während eines London-Urlaubs zu dieser Stunde dem Bahnhof einen Besuch abzustatten und das rollende Treiben auf "Zelluloid", wie Miss Marple sagen würde, festzuhalten.


Zuletzt bearbeitet am 31.10.18, 13:12

Datum: 15.10.2018 Ort: Paddington Station, London, England [info] Land: Europa: Großbritannien
BR: GB-class332 Fahrzeugeinsteller: Heathrow Express
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Fluch oder Segen? Mein Mitfahrer und ich hatten beide "Bock" auf die KBS978 Günzburg-Mindelheim. Wir wussten zwar nicht wirklich, ob an der Strecke Motive zu finden sind, da man im Internet kaum Bilder von dieser Strecke findet, aber genau diese Neugierde war es dort einfach mal hinzufahren. Nachdem das Fotoprogramm mit dem SSP 628 auf der Alb beendet war, ging es also ins Kammeltal. Am Ellzeer Berg hatten wir eine Ahnung, dass da motivlich was gehen könnte. Und ja: wir bekamen Recht: uns erwartete eine Nebenbahn mit vielen Fotokurven, Telegrafenleitungen und Landschaftsblicken. Genau das wollten wir! Der Blick auf Langenhaslach war lichttechnisch etwas für die letzten Züge. Frontlicht? Könnte Ende September schon schwer werden... Die Baumschatten werden ebenso kritisch? Was nun? Wir wollten das Motiv einfach haben und heraus kam dieses Bild! Verschattet? Top oder Flop? Im nachhinein bin ich mit dem Ergebnis durchaus zufrieden. Der rote 650 hebt sich wunderbar ab und das ganz dezente Frontlicht wirkt irgendwie. Trotzdem ist das Motiv noch nicht von der Liste gestrichen worden... nächsten Sommer dann schattenfrei! 650 314 am 27.09.2018 als RB nach Günzburg kurz vor Ellzee.

Zuletzt bearbeitet am 30.10.18, 05:35

Datum: 27.09.2018 Ort: Ellzee [info] Land: Bayern
BR: 650 (Adtranz/Stadler Regioshuttle RS1) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Ein wunderschöner Herbsttag im Neckartal, was gibt es besseres?! Der 21.10.2018 sollte der vorerst letzte Tag sein, an dem sich der Herbst von seiner schönsten Seite zeigte. Eine der drei Garnituren auf der Linie Stuttgart - Würzburg war mit Nordlok unterwegs, und somit bot sich ein anderes Motiv zwischen Lauffen (Neckar) und Nordheim an. Pünklich passierte die schmucke 111 076 mit dem RE 19068 Stuttgart Hbf - Würzburg Hbf diesen Fotobaum in Richtung Norden. Wenige Minuten später sollte der Zug Heilbronn erreichen.

Zuletzt bearbeitet am 03.11.18, 18:02

Datum: 21.10.2018 Ort: Lauffen [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 111 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Wie lange wird man wohl noch ICE 1 auf der Geislinger Steige erleben können? Bekanntlich soll der Fernverkehr zwischen Stuttgart und Ulm mittelfistig auf die neue Schnellfahrstrecke verlegt werden und auch die ICE der ersten Generation verschwinden mehr und mehr aus ihren klassischen Einsatzgebieten. Zumindest in diesem Herbst erklommen sie jedoch noch regelmäßig die engen Kurven im Rohrachtal und passierten den bekannten Aussichtspunkt oberhalb der Straubmühle, an dem ich auf ICE 595 nach München wartete.

Datum: 14.10.2018 Ort: Amstetten [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 401 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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In den letzten Tagen wurden einige sehr schöne Bilder aus dem Ahrtal in der Galerie gezeigt, kein Wunder bei dem wirklich goldenen Oktober in diesem Jahr.

Aber auch 2017 gab es die Gelegenheit, die herbstliche Rebenlandschaft als Kulisse für Eisenbahnfotos zu nutzen. Ein ganzes Wochenende mit Kaiserwetter bescherte eine reiche Ausbeute, zumal gleich an beiden Tagen der Schienenbus des AKE die Strecke bereiste. Während am Vortag Dernau als Ziel ausgeguckt wurde, sollte es am Sonntag nach Mayschoß gehen, um den Fünfteiler angemessen zu verewigen.

Das es selbst nahe an „High Noon“ nicht ohne Schatten abgehen würde, hat mich einigermaßen erstaunt, dennoch war ich mit dem nostalgischen Gefährt in ebenso nostalgischer Umgebung mehr als zufrieden.

Anmerkung: ein paar in meinen Augen störende Wohnmobile im Hintergrund wurden hinter etwas digitalem Grünzeug versteckt, den Schatten wollte ich jedoch nicht wegstempeln, so waren eben die Lichtverhältnisse. Und die Kamera stand (immer noch oder schon vorauseilend?) auf Winterzeit.


Datum: 15.10.2017 Ort: Mayschoß [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 798 (alle Schienenbusse Bauart Bundesbahn) Fahrzeugeinsteller: AKE / VEB Gerolstein
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Abseits der Touristenströme an den zahlreichen Traumstränden der Küsten Korsikas lassen sich im Inselinneren mit Ausnahme einiger übervölkerter Wanderschluchten noch ruhige Flecken finden, auf denen man selbst in den Sommerferien den ganzen Tag laufen kann, ohne einer Menschenseele zu begegnen. Empfehlen kann ich hierbei eine Wanderung von Ponte Leccia nach Corte (Hinfahrt natürlich mit der Bahn). Kurz vor unserem Ziel Corte konnte ich am Abend des 20.07.2018 noch die wunderbare Natur der Hochebene mit dem letzten Zug aus Bastia nach Corte einfangen.

Zuletzt bearbeitet am 04.11.18, 14:41

Datum: 20.07.2018 Ort: Corte [info] Land: Europa: Frankreich
BR: FR-AMG 800 Fahrzeugeinsteller: CFC
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Der November naht, und damit auch wieder die nebligen Tage im Spätherbst an denen mal am liebsten zuhause im Warmen bleiben würde. Am Morgen eines solchen Tages hatte 181 213, damals noch in orientrot, den EN 468 bei Forchheim am Haken, umgeben von einer sehr herbstlichen Farbpalette.

Datum: 01.11.2009 Ort: Forchheim [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 181 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 15 Punkte

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Am heuten Sonntag den 28.10.2018 befuhr die ehemalige Reichsbahn 52 8060 ein letztes mal die Strecke von Stadskaanal nach Musselkanaal.
Die Sonne war dem Ereignis wehmütig und gab auch noch nach Sonnenuntergang ihr bestes.

Datum: 28.10.2018 Ort: Musselkanaal [info] Land: Europa: Niederlande
BR: 040-059 (Güterzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: STAR
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 14 Punkte

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Am Abend des 15. Mai 2015 ist der Triebwagen 2503 der Dresdner Verkehrsbetriebe auf der Linie 4 zwischen Laubegast und Weinböhla unterwegs. Um 22:22 Uhr ist der Verkehr am Theaterplatz so weit abgeflaut, dass die drei Sekunden dauernde Belichtung nur von wenigen Leuchtspuren gestört wird. Der Zug vom Typ DWA/Siemens NGT6DD, Baujahr 1996, wirbt für die Dresdner Neueste Nachrichten.

Datum: 15.05.2015 Ort: Dresden [info] Land: Sachsen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: DVB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Da am Vortag die Wagengarnitur ausgetauscht werden musste, verkehrte am 12.07.2018 der IC 2012 als Ersatzzug. Unter den Wagen waren etliche ehemalige Interregio-Wagen, die es ermöglichen, die Fenster zu öffnen.

Datum: 12.07.2018 Ort: Sonthofen [info] Land: Bayern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 16 Punkte

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Beschaulicher Bahnverkehr herrscht im Nordwesten Siziliens. Gerade mal fünf Zugpaare sind täglich auf der nichtelektrifizierten Nebenbahn zwischen Trapani und Piraineto unterwegs. Durch Bauarbeiten im Raum Palermo war die knapp 200 Kilometer lange Strecke jahrelang vom übrigen Schienennetz abgeschnitten und wurde als Inselnetz betrieben.
Nachdem die umfangreichen Bauarbeiten bei Palermo im Herbst 2018 beendet wurden, ist die Strecke zwischen beiden Provinzhauptstädten wieder durchgängig befahrbar. Der Zugverkehr von und nach Trapani wird jedoch weiterhin in Piraneto, rund 30 Kilometer westlich von Palermo gebrochen. Die Nebenbahn ist die Einzige auf Sizilien, die auch Sonn- und Feiertags bedient wird.

Zur Mittagszeit an einem Sonntag im Juni passiert der Regionalzug REG 26608 Trapani–Piraineto, gebildet aus zwei ALn-668-Triebzügen, mit guten 30 Minuten Verspätung, die umfangreichen Strände von Balestrate.

Zuletzt bearbeitet am 23.11.18, 19:54

Datum: 24.06.2018 Ort: Balestrate [info] Land: Europa: Italien
BR: IT-ALn668 Fahrzeugeinsteller: Trenitalia
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Mit dem Eurosprinter – Versuchsträger von Siemens – wurde 1992 ein neues Zeitalter bei der Entwicklung von Lokomotiven in Deutschland eingeläutet. Bis dato war es üblich, dass die Bundesbahn Vorserienloks bei der Industrie in Auftrag gab. Mit deren Erfahrungen später die Serienmaschinen gebaut wurden.
Mit dem Eurosprinter baute Siemens 1992 einen eigenen Erprobungsträger für die Drehstromtechnologie. U.A. auf den Erfahrungen mit dieser Maschine gründet die erfolgreiche Typenfamilie ES64 von Siemens.
Als „Teststrecke“ im Alltagsbetrieb eignete sich offenbar die damalige KBS 900 von München nach Stuttgart gut. Im Jahr 1993 kam der Eurosprinter in eigenen Umlaufplänen dort im IC- und IR-Verkehr zum kilometerintensiven Einsatz.
Am 6. September 1993 wird 127 001 im knackigen nachmittäglichen Spätsommerlicht in Eislingen an der Fils mit einem IR der Linie Salzburg-Karlsruhe abgelichtet.

Der Standpunkt des Knipsers ist hinter dem Prellbock eines Stumpfgleises.

Scan vom unterbelichteten Fuji-Velvia 50.


Datum: 06.09.1993 Ort: Eislingen [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 127 Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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hatte einige Flachwagen der Gattung Slmmps und etwas Holz für die in Zary (Sorau) ansässige Firma KRONOINVEST am frühen Morgen in Wegliniec (Kohlfurt) übernommen und läuft mit diesem Verband in den Bahnhof Sagan ein.

Datum: 29.06.2018 Ort: Zagan [info] Land: Europa: Polen
BR: PL-SU46 Fahrzeugeinsteller: PKP Cargo
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Mehr oder weniger zufällig konnte der Zenngrundbahn Siegelsdorf - Markt Erlbach im Frühling 2018 ein Besuch abgestattet werden. Zwar verkehren dort neuere LINT-Triebwagen, dennoch weist die Strecke noch viel altes Nebenbahnflair auf. Ein 648 befindet sich hier auf der Fahrt in Richtung Siegelsdorf, wo die Zenngrundbahn auf die Bahnstrecke Nürnberg-Würzburg trifft, zwischen den Stationen Langenzenn und Raindorf.

Zuletzt bearbeitet am 30.10.18, 18:51

Datum: 21.04.2018 Ort: Veitsbronn [info] Land: Bayern
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Bereits in den dreißiger Jahren des letzten Jahrhunderts reiften erste Pläne die Woodhead Line von Manchester nach Sheffield über Penistone zu elektrifizieren, da die steilsten Abschnitte dieser Penninenquerung in langen Tunnels lagen und die Zugförderung mit Dampf entsprechend beschwerlich war. Im Jahr 1955 fuhren die ersten elektrischen Züge mit 1.5 kV Gleichstrom unter Oberleitung, die extra für diese Strecke gebauten Elloks class 76 und 77 bedienten den Inselbetrieb, denn die nachfolgenden Elektrifizierungen auf der Insel wurden in 25 kV Wechselstrom ausgeführt. Trotz der hohen Investitionen wurde der Personenverkehr bereits am 5. Januar 1970 eingestellt, die komplette Streckenstilllegung erfolgte im Juli 1981. Der Gesamtverkehr zwischen Sheffield und Manchester wird heute über die südlich gelegene „Hope Valley Line“ abgewickelt. Die „Schnellzugloks“ class 77 erlebten noch eine zweite Karriere in den Niederlanden, wo bis heute mit 1.5 kV Gleichstrom gefahren wird.
Auf der Westseite ist die Stichstrecke nach Hadfield und Glossop noch in Betrieb, die Strecke gehört heute zum S-Bahn-Netz von „Greater Manchester“ und wurde in den achtziger Jahren auf 25 kV AC „umgestromt“. Hier kommen dreiteilige class 323 ET‘s zum Einsatz, die 1992-95 bei Hunslet in Leeds gebaut worden sind. Interessant ist die Betriebsführung, denn von Dinting wird nach Glossop gefahren, dort Kopf gemacht und nach Hadfield gefahren, wieder Kopf gemacht und zurück nach Dinting, Dreiecksverkehr auf der Schiene. In der abendlichen Rush Hour herrscht ein Zwanzig-Minuten-Takt, class 323 227 quert hier den hohen Dinting Viaduct als NT 17.04 Manchester Piccadilly - Manchester Piccadilly (via Glossop & Hadfield). Die Brücke wurde 1844 gebaut und wegen der gestiegenen Zuglasten Anfang des 20. Jahrhunderts mit zusätzlichen Pfeilern versehen.

Datum: 06.09.2018 Ort: Dinting, England [info] Land: Europa: Großbritannien
BR: GB-class323 Fahrzeugeinsteller: Arriva Rail North
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Bei klarem Herbstwetter konnte am 21.10. ein ABe 4/4 III Doppel mit BEX 975 abgelichtet werden. 52 und 54 sind hier bei Bernina Lagalb nach Tirano unterwegs.

Datum: 21.10.2018 Ort: Bernina Lagalb [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-ABe 4/4 III Fahrzeugeinsteller: RhB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Noch zwanzig Minuten vor der Aufnahme steckte ich mitten im Berufsverkehr der nahen Großstadt Rouen und hatte mit einem Foto des nächsten westwärts fahrenden Intercités gedanklich bereits abgeschlossen. Doch irgendwie fügten sich die Umstände am 9. Oktober 2018 derart glücklich, dass ich doch noch rechtzeitig vor der Zugdurchfahrt den am Berghang gelegenen Friedhof von Barentin erreichte, der eine der wenigen Aussichten auf das Ziegelstein-Viadukt bietet, welches weite Teile der 12.000-Einwohner-Gemeinde im Département Seine-Maritime überspannt. Kaum hatte ich eine fotogen arrangierte Grabreihe aufgetan (man will ja auch nicht im gestreckten Galopp über diesen Andachtsort rennen...), tauchte INT 3117 (Paris Saint Lazare - Le Havre) schon am Ende der Kurve auf. Haarscharf geklappt!

Als wäre dieses Timing nicht schon Glück genug gewesen, realisierte ich, als das Foto im Kasten war, erst so richtig die exklusive Bespannung des Zuges: Eine BB 15000 in der originalen Arzens-Livrée! Während diese Loks auf der zweiten, weiter südlich gelegenen Normandie-Hauptachse nach Caen regelmäßige Gäste sind (vgl. [www.drehscheibe-online.de] ), stellen sie in Richtung Rouen und Le Havre aufgrund der fehlenden Wendezugsteuerung die absolute Ausnahme dar. In der Regel dominieren BB 15000 im Multiservice-Farbschema vor Wendezuggarnituren das Bild des Fernverkehrs auf der Strecke, ergänzt durch Doppelstocktriebwagen der Reihe Z 26500.

Einmal von der Bahn abgesehen, illustriert das Bild auch die Bestattungs- und Andenkenkultur unserer westlichen Nachbarn, die doch ganz anders ist, als die deutsche. Kaum Bewuchs auf dem Friedhof, keine echten Blumen, dafür viel Stein, Skulpturen und kleine, von Familienmitgliedern, Freunden oder Kollegen gestiftete Gedenktafeln. Auch haben die Gräber eine andere Form als die unsrigen. Es sind Steinsarkophage, oft für mehrere Familienmitglieder, die sie sich meistens entlang der Kiespfade aufreihen, wie Perlen an einer Schnur. Parkähnliche Anlagen wie in Deutschland findet man nur selten.

Datum: 09.10.2018 Ort: Barentin [info] Land: Europa: Frankreich
BR: FR-BB 15000 Fahrzeugeinsteller: SNCF
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 12 Punkte

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Mit M 62560 von Bergen-Lagerbahnhof nach Sennelager ging der Herbsturlaub für mich am zweiten Oktoberwochenende höchst erfolgreich zu Ende.

Bei Altensalzkoth entstand das vorletzte Bild des Zuges, ehe er sogleich neben einem herbstlich gefärbten Baum in die lange verschattete Passage entlang der L240 bis Scheuen eintauchen wird.

Datum: 14.10.2018 Ort: Altensalzkoth [info] Land: Niedersachsen
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Im Großraum Göteborg und vor allem auf der Bahnstrecke Richtung Herrljunga sind Triebwagen des Typs Alstom Coradia Nordic im Einsatz. Diese verkehren als Regionalzug und sind somit mehrmals pro Stunde anzutreffen.

Bei Floda bzw. Drängsered konnte ich am 19.06.2018 bei herrlichem Sommerwetter 61414 auf seiner Fahrt nach Göteborg bildlich festhalten.

Datum: 19.06.2018 Ort: Drängsered [info] Land: Europa: Schweden
BR: SE-X60-X62 Fahrzeugeinsteller: Västtrafik
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Die Älteren werden sich erinnern: Bevor Leichtbautriebwagen die noch verbliebenen Nebenbahnen nahezu vollständig eroberten, wurde bei Lokbespannung die notwendige Änderung der Fahrtrichtung im Zielbahnhof in der Regel dadurch vollzogen, dass die Lokomotive über ein weiteres Gleis an der Wagengarnitur vorbei zum anderen Ende des Zuges fuhr, um dort wieder für die Rückleistung vorgespannt zu werden.

Meistens wurde das Umsetzen mittels Teamwork zwischen Lokführer und Rangierer bzw. Zugführer erledigt. Hauptsache, das Wetter spielte mit …

Die Crew von RB14516 hat vor wenigen Minuten den Bahnhof des Ostseebades Graal-Müritz erreicht und bereitet gegen 11:30 Uhr bei schönstem Sommerwetter den Zug für die Rückfahrt als RB14519 nach Rövershagen vor.

Scan vom Fuji KB-Dia

Zuletzt bearbeitet am 26.10.18, 15:07

Datum: 30.07.1995 Ort: Graal-Müritz [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 202,204 (alle V100-Ost-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Menschen bei der Bahn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Eigentlich wartete ich an diesem Nachmittag auf die damals noch zahlreichen ÖBB-Eurocitys auf dieser Strecke, und hin und wieder gab es auch einen Güterzug - alles elektrisch und leise. Irgendwann war jedoch ein ganz langsam anschwellendes Grummeln zu vernehmen. Irgendetwas bahnte sich da röhrend seinen Weg: Traktor? Bagger? Oder gar Panzer? Nein, als es für die stille Abgeschiedenheit des Wienerwalds schon fast unerträglich laut war, sah man wie sich die beiden altwertigen ÖBB-Diesel im Schritttempo um die Kurve mühten. Was für ein Spektakel!

Zuletzt bearbeitet am 27.10.18, 20:21

Datum: 16.03.2012 Ort: Eichgraben [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-2143 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Zwar nicht planmäßig, aber trotzdem nahezu täglich waren die Ge 6/6 II der RhB im Herbst 2016 im RE-Einsatz zwischen Chur und St. Moritz. Auf meiner Wunschliste an diesem Tag stand auch diese Fotostelle bei Surava mit der Muchetta im Hintergrund und so traf es sich natürlich perfekt, dass der zeitlich optimale Zug von einem "Sechsachser" bespannt wurde. Vor Ort begann allerdings das große Zittern, da sich die Sonne konstant in Richtung einer Wolkenkante bewegte. Ich glaubte das Bild schon verloren, als der Zug im Bahnhof Surava zu sehen und im Vordergrund alles dunkel war. Aber irgendwie passierte das, was man sich zwar immer wünscht, was aber meistens nicht geschieht: die Wolken wichen noch einmal zurück und gaben den Sonnenschein auf Zug und Umgebung frei. Für mich war damit das Foto im Kasten und der Tag gerettet, der zuvor schon eine Reihe von "Misserfolgen" hatte.

Zuletzt bearbeitet am 31.10.18, 19:20

Datum: 22.10.2016 Ort: Surava [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-Ge 6/6 II Fahrzeugeinsteller: RhB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

"Ladetätigkeit abbrechen!"

Die Bahn beförderte auch Post und Expressgut in ihren Reisezügen, die Haltezeiten waren danach auch bemessen, jedenfalls für den Durchschnitt.
Wenn es aber mal viel zum Ent- und Beladen gab und dazu der Fahrplan drängte, dann konnte schon mal diese Ansage über den Bahnsteig schallen.
Der Zug fuhr dann auch ab.
Das hinderte aber nicht unbedingt, noch den einen Postsack auf den Elektrokarren zu werfen, der fuhr ja parallel zum Zug.

Auf diesem Scan vom KB-Negativ steht die Tür des Gepäckraums noch offen – ob der Karren im Hintergrund auch hier alles übernehmen konnte?


Datum: 04.07.1973 Ort: Merzig [info] Land: Saarland
BR: 020-039 (Personenzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Bis zum Beginn der Arbeiten für die Breisgau-S-Bahn waren die Bahnstrecken der SWEG Endingen noch ein lohnenswertes Ziel, wenn man Einsätze der Dieseltriebwagen vom Typ NE 81 erleben wollte. Eine Dreifachtraktion pendelte nahezu ganztags über die Strecken, ergänzt durch eine weitere Garnitur in der morgendlichen Verkehrsspitze und ab und an auch mal einem Regio-Shuttle-Ersatz. Am frühlingshaften 20. April 2016 wurde das Tripple aus den Triebwagen VT 127, VT 126 und dem Steuerwagen VS 202 gebildet, die am frühen Nachmittag in wenigen Minuten ihren Zielbahnhof Endingen erreichen werden, unterwegs waren sie als SWE 74217.

Datum: 20.04.2016 Ort: Endingen [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 626 (NE 81) Fahrzeugeinsteller: SWEG
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Das K+S Abbaugebiet sorgt mit seinen drei Standorten für ein reges Güterverkehrsaufkommen. Dabei kommen vor allem Loks der BR 261 und 265 zum Einsatz. Gelegentlich ist auch eine 232/233 im Einsatz, wenn mal wieder nicht genug 265 verfügbar sind. In der Regel ist die 232 allerdings lediglich zwischen Gerstungen und Heringen unterwegs, da hier die Vollzüge die größte Steigung entlang der Werra überwinden müssen.
Am 10.10.2018 traute ich meinen Augen kaum, als 232 259 dann im hessischen Heimboldshausen stand und einen Kalizug bespannte. Bei Philippsthal-Harnrode konnte ich sie dann an einer Kuhweide bildlich verewigen.

Datum: 10.10.2018 Ort: Philippsthal-Harnrode [info] Land: Hessen
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Okay, dieser ganz flache musste jetzt sein ;-) Der Ort Binnen in der Samtgemeinde Liebenau (b. Nienburg) strahlt ein typisch ländliches Flair aus. Im Sommer 2018 verkehrten zwei Übergaben binnen kurzer Zeit nach Liebenau. Im Werk Oxxynova wurden am 26.07.2018 acht Kesselwagen abgeholt und von 261 071 nach Seelze Rbf gebracht. Als EK 54069 pfiff sich die Gravita um 08:05 durch den Ort Binnen, da waren es schon ca. 30°C... Etwa 25 Minuten später erreichte die Fuhre Nienburg.

Datum: 26.07.2018 Ort: Binnen [info] Land: Niedersachsen
BR: 261 (Voith Gravita 10BB) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Da am Vortag die planmäßige Wagengarnitur technische Probleme hatte, war ein Ersatzzug als IC 2013 nach Oberstdorf gefahren. Entsprechend fuhr die Ersatzgarnitur am 12.07.2018 als IC 2012 nach Norden zurück. Das Bild entstand ca. 10 Minuten vor der Abfahrt in Oberstdorf.

Datum: 12.07.2018 Ort: Oberstdorf [info] Land: Bayern
BR: Personenwagen Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stillleben
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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