Ich verlasse das Thema „Schienenbus“ mal für einen Augenblick, um mich einem anderen Nebenbahnklassiker zuzuwenden:

Als die Zuckerrübenernte noch über die Schiene zur Verarbeitung transportiert wurde, erwachten die oft schon lange Jahre stillgelegten Nebenstrecken in Rheinhessen für ein paar Monate wieder zum Leben. Bisweilen mehrmals täglich rollten lange Züge mit offenen Wagen, vollgepackt mit dicken Rübenknollen, durchs Land und boten uns einheimischen Bahnfotografen eine willkommene Gelegenheit zu Motiven, die uns sonst verwehrt blieben. Bis Anfang Dezember ging das Ganze, also der richtige Zeitpunkt, mal wieder ein „Rübenbild“ zu zeigen.

Hinzu kam, dass aus umliegenden Bw regelhaft ein ganzes Rudel V 100 rekrutiert wurde, um dem Verkehrsaufkommen gerecht zu werden, und mit etwas Glück schickte man auch das eine oder andere altrote Exemplar in diesen ansonsten von beige-türkisen 212 dominierten Landstrich.

An einem herbstlich – dunstigen Oktobertag im Jahr 1989 rangierte in Gau – Odernheim ein gemischtfarbenes doppeltes Lottchen seine wahrscheinlich von der Abzweigstrecke nach Dittelsheim – Hessloch stammende Fuhre zusammen, um kurz darauf in Richtung Alzey und weiter zur Zuckerfabrik in Neu – Offstein aufzubrechen.

Keine fünf Jahre nach dieser herrlichen Aufnahme von Andreas [www.drehscheibe-online.de] hat sich der Bahnhof deutlich verändert: fehlende Formsignale, schon einiger Gleise beraubt und natürlich unbesetzt, deutet sich das weitere Schicksal dieser Strecke unbarmherzig an. Immerhin wird die Bettwäsche im wohl noch bewohnten Empfangsgebäude ordentlich gelüftet!

Es kam, wie es kommen musste, hier fährt schon lange kein Zug mehr. Und manchmal weiß ich nicht, ob beim Betrachten meiner „Rübenbilder“ Freude über die Dokumentation oder Wehmut überwiegen…


Scan vom Kodachrome 64 KB - Dia

Datum: 26.10.1989 Ort: Gau - Odernheim [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 211,212,214 (alle V100-West-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 16 Punkte

8 Kommentare [»]

In Wiesenburg (Mark) achtet das Bahnpersonal streng auf die Sicherheit der Fahrgäste. Da jederzeit Zugdurchfahrten am Hausbahnsteig vorkommen können, dürfen sie erst dann die Bahnsteige betreten, wenn der betreffende RE 7 bereits in den Bahnhof eingefahren ist. Dementsprechend unmöglich ist für die interessierte Normalbevölkerung das Knipsen von Zügen von den Plattformen aus.

Ich bin dennoch einmal nach Wiesenburg gefahren, da aktuell aufgrund der Bauarbeiten zwischen Berlin und Halle/Leipzig zahlreiche Züge über Dessau umgeleitet werden und habe mir etwas abseits des Empfangsgebäudes einen sicheren Platz neben den Gleisen gesucht. Zumindest ein Flixtrain war an diesem Tag ebenfalls von der Sperrung seiner üblichen Trasse betroffen und veranstaltete unter der tief stehenden Novembersonne einen Schattenlauf durch den noch weitestgehend im Ursprungszustand erhaltenen Bahnhof. Am Zug war die Rail-Cargo-Group-Lokomotive 193 447.

Als die Sonne später weiter im Westen stand und auch die Lokomotivfronten hätte ausleuchten können, war sie hinter den verstärkt aufziehenden Wolken leider kaum noch zu bemerken.

Kiefernzweige am rechten oberen Bildrand wurden digital entfernt.

Datum: 27.11.2025 Ort: Wiesenburg (Mark) [info] Land: Brandenburg
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: RCG und Flixtrain
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Da möchte man doch fast "Mäuschen" gewesen sein um mitzubekommen, worüber sich die Reisenden und der Lokführer da grade austauschen.

Scan vom Kleinbildnegativ

Datum: 09.08.1998 Ort: Köln [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 110,112,113,114 (West-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Menschen bei der Bahn
Top 3 der Woche: 15 Punkte

4 Kommentare [»]

Ein von einer 1116 gezogener Kesselzug hat gerade Windischgarsten in Richtung Liezen verlassen. Beobachtet habe ich das ganze vom Wegesrand eines kleinen Güterweges. Typisch dafür das häufiger zu findende Wegkreuz.

Datum: 15.06.2025 Ort: Windischgarsten [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1116 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

2 Kommentare [»]

Ein unbekannter 5047 hat soeben das Dörfchen Oberbrunn passiert, das sogar über einen eigenen Haltepunkt verfügt, der aber wahrscheinlich eher selten genutzt wird.

Datum: 16.10.2025 Ort: Oberbrunn [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-5047 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 2 Punkte

1 Kommentar [»]

Vor kurzem gab ČD Cargo bekannt, das man sich in nächster Zeit von den knapp 60 Jahre alten Loks der Baureihen 230 & 240 trennen wird. Die auf Grund ihres Lokkastens aus glasfaserverstärktem Kunststoff als "Laminatkas" bezeichneten Loks stehen aktuell online bereits zum Verkauf.
Die gezeigte 230 029 ist in der Verkaufsliste allerdings nicht enthalten: Die Lok wird mit dem morgigen Tag als letzte Lok mit Altlack ausgemustert, was dann mit ihr passieren soll ist mir nicht bekannt.
Im Herbst 2024 war sie mit Pn 53045 von České Budějovice nach Popelín bei Jindřichův Hradec unterwegs.

Zuletzt bearbeitet am 03.12.25, 12:52

Datum: 19.10.2024 Ort: Jindřichův Hradec [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-230 Fahrzeugeinsteller: ČDC
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Erster Advent, das Jahr neigt sich langsam dem Ende zu und es ist Zeit für eine erste Saisonbilanz.
Vom erfolgreichen Ausflug nach Rannoch [www.drehscheibe-online.de] hatte ich ja bereits berichtet, doch es gab noch einen Nachschlag: Ein Aluminiumwerk in Fort William liefert regelmäßigen Güterverkehr auf der West Highland Line an abwechselnden Tagen, d.h. heute rauf und morgen wieder retour nach North Blyth an der Nordseeküste nördlich von Newcastle. Von dort wird Rohmaterial zur Weiterverarbeitung in 4-achsigen Kesselwagen angeliefert. Der Transport der Fertigprodukte per Bahn ist leider schon seit vielen Jahren Geschichte.
Wir wählten also ganz bewusst den 07. April, denn planmäßig sollte der Leerzug an diesem Tag fahren und tatsächlich war der „empty aluminia tanks“ auf RTT auch aktiviert und ermöglichte noch eine zweite Perspektive auf die Gitterbrücke in Rannoch Moor. Wir nutzten die Zwischenzeit nach dem "sleeper" für den Abstieg, stapften wieder durch das Moor und eine gute Stunde später tauchte class 66 740 „Sarah“ mit GBRf 6E45 08.07 Fort William Alcan - North Blyth Alcan auf und setzte seinen Weg nach Süden fort.
Drei hochzufriedene Fotografen verliessen das Ende der Welt und fuhren in die Gegenrichtung, wir hangelten uns an der Highland Mainline weiter nach Norden.

Datum: 07.04.2025 Ort: Rannoch, Schottland [info] Land: Europa: Großbritannien
BR: GB-class 66 Fahrzeugeinsteller: GB Railfreight
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Viele meiner alten Fotos sind „Jugendsünden“ und haben hier in der Galerie zu Recht keinen Platz. Heute möchte ich dennoch eines meiner ersten Eisenbahnbilder vorschlagen, obwohl es nur ein – langweiliges? – Fahrzeugportrait ist. Wir sehen 420 154-7 als S-Bahn von Bergisch Gladbach nach Köln Chorweiler Nord am 10. Oktober 1979 in Köln Deutz. Die S-Bahn endete im Tunnelbahnhof der damals noch neuen Trabantenstadt, rund zehn Kilometer nördlich des Stadtzentrums. Die Bezeichnung Messe/Deutz gab es noch nicht, ebenso wenig wie die beiden S-Bahngleise 10 und 11 auf der Nordseite des Bahnhofs. Und „dank“ zu öffnender Fenster ist der Gleisbereich ordentlich vermüllt. Der Zug präsentiert sich in der für die Rhein-Ruhr-Region charakteristischen Farbgebung kieselgrau-orange, und auch die Jägermeister-Reklame darf nicht fehlen.

Datum: 10.10.1979 Ort: Köln [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 420 Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

1 Kommentar [»]

Im Jahr 2005 wurde die RB-Linie Kiel - Husum zur Kieler Woche durch eine lokbespannte Garnitur verstärkt. Die NOB setzte dazu ihre "Di6" und violette Euro-Express-Wagen ein. Am frühen Morgen des 19.06.2005 verließ diese Garnitur als RB 82454 den Bahnhof Rendsburg gen Norden und passierte dabei den Eiderhafen. Für den Eyecatcher in der Stadtkulisse sorgt die Marienkirche.
Ein kleiner Bauzaun am Bahndamm wurde geext.
Diascan.

Datum: 19.06.2005 Ort: Rendsburg [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 251 (Siemens DE2700) Fahrzeugeinsteller: NOB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 16 Punkte

4 Kommentare [»]

Was aktuell viele Fotografen Richtung Lübeck und Bad Kleinen zieht, war vor 20 Jahren noch auf diversen Strecken der Republik "banaler" Alltag: 218er im Nah- und Fernverkehr.
So auch in Marktredwitz wo kurz vor Weihnachten 2005 ein Regionalzug mit 218 192 an die Seite geht um den IC mit 218 363 und Schwestermaschine aus Dresden vorbeizulassen.

Datum: 20.12.2005 Ort: Marktredwitz [info] Land: Bayern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Zu den dänischen Nebenstrecken von denen es - wohl ob der dort eingesetzten Fahrzeuge - kaum Fotos zu sehen gibt ist die Bahn von Holsterbro nach Thisted. Landschaftlich ist sie indessen durchaus interessant, das offenbart schon der Blick von oben via Google Maps.
Geschichtsträchtig, aber leider nicht ganz einfach umsetzbar ist die Brücke am Oddesund.
Am nördlichen Ufer gibt es in einem ehemaligen kleinen Leuchtturm (offensichtlich für viel Geld sogar barrierefrei ausgebaut) ein edles kleines Museum zur Geschichte der Brücke. Diese thematisiert auch die zahlreichen Bunker verschiedener "Einheitsbauarten" von denen zahlreiche begehbar hergerichtet sind und einzelne in modrig dunklem Ambiente als Kunsthal für moderne Kunst herhalten.
Ansonsten kommt noch stündlich pro Richtung ein Lint von GoCollective (die es offenbar in unterschiedlichen Lackierungen gibt) über die Brücke gefahren. Der hier gezeigte trägt die Nummer 2042A und ist - ob meinem bisherigen Desinteresse für LINTs - für mich nicht weiter zuordenbar.

Aufnahme vom Hochstativ

Datum: 16.08.2025 Ort: Oddesund Nord [info] Land: Europa: Dänemark
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: GoCollective
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 5 Punkte

1 Kommentar [»]

An einem schönen Spätsommertag mit herrlichem, klaren Wolkenhimmel passierte 1293 022 ÖBB mit einem sehenswerten Containerzug den Neumarkter Sattel. Am Ufer des Furtnerteich fuhr mir der Vectron schließlich vor die Linse.

Datum: 31.08.2025 Ort: Furtnerteich [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1293 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 4 Punkte

2 Kommentare [»]

Am 5. November war ja eigentlich ein herrlicher Herbsttag angekündigt, wie auch schon von mehreren Hobbykollegen hier geschrieben. Auf die eine oder andere Weise ärgerte dabei ein teils sehr kompaktes Schlonzfeld, und machte die Ambitionen mitunter schnell zunichte.

Nachdem ich morgens noch beruflich links des Rheins unterwegs war, wollte ich anschließend den "Schweizer" EC und den IC "Allgäu" in Oberwesel fotografieren. Während der SBB-EC noch Opfer des Schlonzes wurde, lockerte dieser passend zum IC 2013 deutlich auf. Dienlich waren dabei sicherlich auch die +15, die der Zug auf seinem Weg aus Dortmund bis hierhin gesammelt hatte. Kurz vor dem IC allerdings kam der vlexx-RE 17 (29655) nach Kaiserslautern, welcher mit einem einzelnen 622 gebildet wurde und sich, wie ich finde, perfekt in die Lücke einpasst.

Zuletzt bearbeitet am 30.11.25, 20:39

Datum: 05.11.2025 Ort: Oberwesel [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: vlexx
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 8 Punkte

3 Kommentare [»]

Die „Ligne des Hirondelles“, die „Schwalbenlinie“, im französischen Jura zählt ohne Zweifel zu den landschaftlich besonders herausragenden Bahnstrecken im Hexagon. Auf ihrem Weg von Andelot bis (einstmals) La Cluse durchquert sie von Nord nach Süd die Gebirgslandschaft des Jura mit all ihren Facetten – Von engen Schluchten über sanft geschwungene, aber gerade im Winter von eisigem Klima geprägte Hochebenen bis zu den schroffen Felshängen, die ihr oberhalb von Morez einen für eine Bahnstrecke aberwitzigen Tanz über Viadukte und Schleifen, durch Seitentäler und Tunnels aufzwingen.

Diese ingenieurtechnische Ausnahmeerscheinung ist ihr gleichermaßen Fluch und Segen – Einerseits hat auch die Region den touristischen Wert grundsätzlich erkannt und preist eine Fahrt über den geschwungenen Schienenstrang als Erlebnis der Extraklasse an, andererseits drohen die immensen Instandhaltungskosten, die in den letzten Jahrzehnten auf das absolut nötige Minimum heruntergefahren wurden, immer wieder, ihr zum Verhängnis zu werden.

Während der die Regionengrenze überquerende Abschnitt südlich von Saint-Claude [www.drehscheibe-online.de] schon seit Dezember 2017 aus Mangel an finanziellen Ressourcen in den Dornröschenschlaf verfallen ist, konnte dieses Schicksal für den spektakulären Abschnitt zwischen Andelot und Saint-Claude bislang noch abgewendet werden, zuletzt Mitte Oktober 2025 durch eine Finanzspritze der Region, ohne die eine Stilllegung schon zum kommenden Fahrplanwechsel gedroht hätte: [www.latribune.fr] Doch bei diesen 12,2 Millionen Euro handelt es sich, wenn man ehrlich ist, nur um einen Tropfen auf den heißen Stein und eine langfristige Sicherung steht leider noch in den Sternen: [www.radiofrance.fr]

Wenige Tage vor der Abstimmung im Conseil régional über die einstweilige Rettung lockte eine bei bestem Herbstwetter angekündigte Sonderfahrten-Serie des jungen Vereins AS-BB 25500 aus Dijon [asbb25500.wixsite.com] Basti, Urs, Lauritz und mich für ein Wochenende in die Gegend. Und trotz technischer Probleme an der angemieteten Wagengarnitur am zweiten Tag sollte sich die Anreise mehr als gelohnt haben – Sonne satt, leuchtende Herbstfarben und zwei schöne Abende in der Gîte auf einem ehemaligen Bauernhof bei Champagnole.

Nicht weit hatten wir es von dort zur – jedenfalls für den am Samstagmorgen etwas gemütlicher veranlagten Teil der Gruppe ;) – ersten Fotostelle des Tages: Dem inmitten ausgedehnter Herbstwälder gelegenen Viaduc de Syam, der in luftiger Höhe die Schlucht des hier noch jungen Ain überspannt. Trotz eines etwas rutschigen Hangs unter den Füßen und Temperaturen nur knapp oberhalb des Gefrierpunkts ein Ort, wie er zum Warten auf den Zug kaum schöner sein könnte. Und als schließlich mit etwas Verspätung die Pielstick-Klänge der BB 67456 die Stille durchbrachen und sich die RRR-Garnitur des Train spécial 801205 (Dijon - Morez) über die rostige Fachwerkkonstruktion schob, konnte man schon vollauf zufrieden sein. Trotzdem klickten die Kameras natürlich bis zum Sonntagabend noch viele weitere Male, sowohl für den Sonder- als auch Planbetrieb. Mehr davon vielleicht demnächst auf dieser Welle…;)

Zuletzt bearbeitet am 30.11.25, 16:19

Datum: 11.10.2025 Ort: Syam [info] Land: Europa: Frankreich
BR: FR-BB 67400 Fahrzeugeinsteller: SNCF
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 22 Punkte

3 Kommentare [»]

...auch als Wegefahrter Viadukt bezeichnet, gehört mit einer Länge von 349m zu den großen Brückenbauwerken auf der
Bahnstrecke Dresden - Werdau (sächs. "DW"). Er wird auch gern als Fotomotiv genutzt, vorwiegend von der Südseite,
in den langen Sommertagen aber auch von der Nordseite. Am 1. Adventswochenende 2016 stand ich am Fuße der beein-
druckenden Brücke und wartete auf den Sonderzug von Nossen nach Marienberg, der hier mit 202 483 an der Zugspitze
den Viadukt überquert. Ab Chemnitz nach Marienberg war dann wieder 52 8131 Zuglok, die hier unsichtbar am Zugschluss
mitläuft.

Zuletzt bearbeitet am 19.12.25, 16:45

Datum: 03.12.2016 Ort: Oberschöna [info] Land: Sachsen
BR: 202,204 (alle V100-Ost-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: WFL
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

*NOCH* fahren die alten Damen der Baureihe 111 rund um München und das Werdenfels. Die RB 6 ist weiterhin die letzte Planleistung der Baureihen-Familie in ganz Deutschland. Doch auch das, wir bald ein Ende finden. "DB Regio" und das "Bahnland Bayern" planen zum Fahrplanwechsel und im nächsten Jahr Veränderungen im Bw München.

Aktuell verfügt eben jenes noch über zahlreiche Loks, ist aber dennoch im vergangenen Jahr stark dezimiert worden. Viele Loks sind nach Engelsdorf oder in die Abstellung in München gebracht worden, wo sie auf einen Käufer oder ihr endgültiges Ende warten. Viele 11er hatte schlussendlich einfach keine Kilometer mehr übrig und sind so "gezwungener Maßen" aufs Abstellgleis gedrückt worden.
Am RE 2 sind sie kaum noch zu sehen, vielleicht ein bis zwei Mal alle paar Monate. Auch die Einsätze auf der RB 16 / RE 16 sind zurück gegangen im vergleich zum letzten Jahr. Bleibt noch die Werdenfelsbahn München - Garmisch-Partenkirchen / Mittenwald. Hier sind Doppelstockzüge mit einer oder zwei Loks im Sandwich noch an der Tagesordnung.

Aber, die "Bahn" hat nächstes Jahr geplant, für weitere Abhilfe zu sorgen. Mitte des Jahres erhält "DB Regio Bayern" viele 146.0 und 146.1 aus anderen Teilen des Landes. Zusammen mit den jetzt schon vorhandenen 146.2, sollen sie das Ende der 11er im Planverkehr besiegeln. Die Baureihenschulungen sollen direkt beginnen und bis zum Dezember 2026 soll der Verkehr schon weiträumig umgestellt sein. München behält dann noch drei Maschinen der über 50 Jahre alten Baureihe. Eine für die Bereitstellung der RE 2 von Pasing zum Hauptbahnhof München. Dann noch eine für die Schadwagenüberführung München - Regensburg - München und noch eine als Reserve. Mal sehen, was davon letztendlich umgesetzt wird.

In und um Garmisch-Partenkirchen gab es dieses Jahr schon besonders früh, nämlich Ende November bereits den Wintereinbruch. Innerhalb von Tagen kamen hier mehrerer Zentimeter Schnee vom Himmel. Passend dazu verirrte sich Mal wieder ein "Sandwich" auf den Pendel zwischen MH und MGP. 111 011 und 111 073 bespannten am Morgen des 28.11 die RB 6 nach München und konnten bei Uffing am Staffelsee aufgenommen werden.

Datum: 28.11.2025 Ort: Uffing am Staffelsee [info] Land: Bayern
BR: 111 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 11 Punkte

Ja wer in Armenien nach Güterzügen sucht, der sucht wohl eher lange. Das Transportvolumen auf der Schiene eher überschaubar und sorgt für nur eine handvoll Züge pro Tag im Land. Seit ca. 3 Wochen gibt es aber wieder Hoffnung für die Schiene. Aserbaidschan hat seine Restriktionen aufgehoben und so fährt aktuell russisches und kasachisches Getreide über Aserbaidschan und Georgien nach Armenien. Leider nie wirklich bis zur Hauptstadt und zeitlich auch eher schlecht zum fotografieren, aber das kann sich zukünftig noch ändern.

Nach ein wenig Recherche fiel mir ein Zug auf der angeblich jeden Tag von Zod im Südosten des Landes nach Sotk im Nordosten des Landes verkehrt. Er verbindet die Goldmine mit der Verarbeitung. Es wird auch der gleiche Verkehr sein der bereits in der Galerie gezeigt wird: [www.drehscheibe-online.de]

Also nun meine Info war, dass er planmäßig gegen 12 Uhr durch die Sewan-Station rollen soll. Hmm, aber was ist im Güterverkehr und in Armenien schon planmäßig? Unter der Woche gibt es außer diesem einen Zugpaar keinen Verkehr. Also gut, wir wollten eh zum Sewansee, also sind wir mit dem Taxi erstmal zur Sewan-Station gefahren. Die Uhr war exakt 10:58 als wir ankamen. Ich ging instinktiv erstmal zum Bahnsteig um die Lage auszuchecken. Der Blick nach Westen offenbarte ein rotes Signal soweit so erwartbar. Beim Blick nach Osten stockte ich kurz. Ein rotes Signal war nicht zu erkennen viel eher war es ein Grünes! Ich überlegte wie weit vorher die wohl die Signale stellen würden und griff nach meiner Kamera. Im gleichen Moment ertönte ein lauter Pfiff aus Westen. Das konnte nur eine VL10 sein! Schnell die Kamera eingestellt und noch ein Motiv geschaffen und dann wurde der Güterzug aufgenommen. Hätte ich einen Mietwagen gehabt oder wäre ich alleine unterwegs gewesen, dann hätte ich den Zug verfolgt, aber so blieb es bei einem Bild. Sehr zufrieden einen armenischen Güterzug auf dem Chip zu haben ging es weiter zum Sewansee. Die Rückfahrt des Zuges erfolgt meinen Infos nach in der Nacht.

Datum: 19.11.2025 Ort: Sewan, Armenien Land: Übersee: Asien
BR: AM-VL10-1650 Fahrzeugeinsteller: CJSC
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 15 Punkte

2 Kommentare [»]

Die bis 2014 zur Erzgebirgsbahn gehörende 202 646 ist nach einigen Jahren Abstellung mittlerweile wieder bei Triangula im Einsatz. Im Mai führte eine Sonderfahrt nach Lužná u Rakovníka sie auch durch ihr ehemaliges Einsatzgebiet. Am Vormittag überte der hübsche artreine Rekowagenzug das große Cranzahler Viadukt über das Tal der Sehma.

Datum: 17.05.2025 Ort: Cranzahl [info] Land: Sachsen
BR: 202,204 (alle V100-Ost-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: TRG
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 2 Punkte

1 Kommentar [»]

Auch bei einem hohen Automatisierungsgrad braucht es immer noch Menschen, damit der Betrieb bei der Eisenbahn reibungslos läuft. Berufe wie Lokführer sind wohl jedem ein Begriff, aber wer denkt schon an die für die Aussenanlagen der Sicherungsanlagen zuständigen Mitarbeiter, von denen hier einer morgens um 4.17h im Schotter sitzt und im Licht der Stirnlampe Prüfungen an einer Weiche vornimmt und diese mit öligen Fingern protokolliert, damit nach einer nächtlichen Sperrung zur Inbetriebnahme eines neuen Stellwerks am Morgen pünktlich die ersten Züge rollen können.

Datum: 14.10.2013 Ort: Gurtnellen [info] Land: Europa: Schweiz
BR: Sonstige (keine Fahrzeuge) Fahrzeugeinsteller: SBB
Kategorie: Menschen bei der Bahn
Top 3 der Woche: 21 Punkte

5 Kommentare [»]

Mitten im Wald zwischen Čremošné & Horná Štubňa obec findet sich eine kleine Lichtung, die sich von der Bahn aus steil den Berghang hinauf erstreckt. Wenn man den Anstieg von der im Tal verlaufenden Straße hier herauf in Kauf nimmt, wird man oben mit einem tollen Ausblick auf die Bahn und in ein Seitental belohnt.
756 006 & 756 007 - rollen mit Pn 63510 von Zvolen východ in Richtung Žilina-Teplička.

Zuletzt bearbeitet am 29.11.25, 13:52

Datum: 22.09.2025 Ort: Čremošné [info] Land: Europa: Slowakei
BR: SK-756 Fahrzeugeinsteller: ZSSKC
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Ein P-Wagen unter Frankfurts Straßen. Das war über Jahrzehnte jeden Tag auf der B- und C-Strecke allgegenwärtig. Seit fast 10 Jahren sind sie allerdings planmäßig nur noch außerhalb des Tunnels im Straßenbahnnetz unterwegs. Einsätze im Tunnel kommen eigentlich nur noch von den Museumswagen bei Sonderfahrten vor und auch das recht selten.

Nun gab es wieder eine solche Sonderfahrt durch die Nacht, alle Museumswagen waren unpässlich und so musste der als Kinderbahn beklebte Wagen 727 herhalten. Kurz nach Mitternacht ging es nun auf die Stadtbahn und es ergaben sich einmalige Möglichkeiten, diesen Wagen im Tunnel in Szene zu setzen. Neben vielen Fotomöglichkeiten in den Stationen kann man in guter kooperation mit den Fahrdienstleitern natürlich auch interessante Betriebssituationen wie Gegengleisfahrt oder Fahrt in selten genutzte Gleise umsetzen - zum Vergnügen aller Beteiligten! So wurde unter anderem an der Bockenheimer Warte auf den Meter genau gehalten, ein passendes Zugziel ins Rollband gekurbelt und eine knappe Minute ausgeharrt.

Datum: 23.11.2025 Ort: Frankfurt-Bockenheim [info] Land: Hessen
BR: Untergrund- und Hochbahnen Fahrzeugeinsteller: VGF
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 1 Punkt

1 Kommentar [»]

Wer kennt sie nicht, diese Tage? Es herrscht von Sonnenauf- bis Sonnenuntergang makelloses Wetter, die Sonne scheint unermüdlich vom kristallklaren, tiefblauen Himmel und man weiß, man wird keine Zeit fürs Hobby finden. Der Schreibtisch fesselt einen, dienstliche und private Termine verhindern jegliche Aktivität. Aber halt! Diese eine Stunde kann einem keiner nehmen, die Mittagspause! Irgendwie wollte ich raus, wenigstens für ein paar Minuten das Gefühl haben, was gemacht zu haben. Viel ist in dieser Zeit jedoch nicht zu holen, außer irgendwo an der heimischen KBS 142 einen Akkuflirt mitnehmen - wie laaangweilig. Jetzt sich aber ideenlos an die flache Strecke stellen und irgendeinen bekannten, schon mehrfach fotografierten Punkt wiederholen, nein, das ist es auch nicht! Ich wollte zufrieden ins Büro zurückkehren. Irgendein Bild, was später unbearbeitet im Archiv schlummert, nein, das zählt nicht! Bei meiner letzten Zugfahrt hatte ich im Bereich des Wahlstedter Flugplatzes ein paar einzeln stehende Bäume und Freischnitt wahrgenommen. Also hin da, mal schauen was sich da zaubern lässt! Nach einem kleinen Marsch durch die Feldmark wurde schnell klar, dass hier an genau der richtigen Stelle ein paar Bäume gefällt wurden, da geht was! Und der fotogene Motivhochsitz stand da dann auch noch perfekt! So erwartete ich dann den nächsten Triebwagen voller Vorfreude endlich den Auslöser betätigen zu können, denn ich spürte, das wird ein richtig gutes Bild! Endlich rollte 526 036 durch den Sucher und ich war mit dem Ergebnis wirklich top zufrieden. Mit einem Grinsen und voller Glücksgefühle ging es wieder zurück ins Büro. Die Arbeit machte Spaß, das gute Wetter brachte auch im Büro Freude, denn man hatte einfach das Gefühl den Tag genutzt zu haben.

Datum: 28.03.2025 Ort: Wahlstedt [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 526 (Stadler FLIRT Akku) Fahrzeugeinsteller: Nordbahn
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

1 Kommentar [»]

Durch einen Termin im westlichen Württemberg ergibt sich am zeitigen Morgen des 2. Juli 2025 die unerwartete Möglichkeit für eine doppelte Grenzüberschreitung von Württemberg ins Badische und weiter in den Grand Est. Und das wo doch der Wecker gar nicht gestellt war und eher zufällig bei einer "Schlafunterbrechung" in der SNCF-Connect-App die Bildung des TER 830700 als Zug mit Lok angezeigt wird ...

So ergibt sich nach vielen Jahren mal wieder ein Besuch in Lauterbourg. BB 67515 ist gerade mit dem TER aus Strasbourg angekommen. Während von Gleis 1 das "Zäpfchen" als 628-Ersatz nach Wörth startet und mich brummelnd passiert.
Das letzte Mal war ich übrigens ein paar Jährchen eher vor Ort: [www.drehscheibe-online.de]

Das Dreilicht-Spitzensignal war zum Zeitpunkt der Aufnahme vom denzent ausgefahrenen Hochstaiv leider nimmer an und wurde mit einem kurz zuvor bodenständig festgehaltenen wieder illuminiert. Ferner musste ein Schatten auf der Lokfront weichen.

Datum: 02.07.2025 Ort: Lauterbourg [info] Land: Europa: Frankreich
BR: FR-BB 67400 Fahrzeugeinsteller: SNCF
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 10 Punkte

5 Kommentare [»]

... waren am Maifeiertag 2025 der inzwischen nicht mehr aktive 628 634 und der 628 475 auf dem Weg von Neustadt nach Karlsruhe. Bei Edesheim klickte auf dem Hochstativ der Auslöser.

Datum: 01.05.2025 Ort: Edesheim [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Endlich richtiger Winter! - So könnte man das Wochenende 21.11.2025 bis 23.11.2025 in der Rennsteigregion rund um Steinbach am Wald / Tettau / Neuhaus am Rennweg bezeichnen. In den Tagen zuvor schneite es hier ganz ordentlich und auch die tiefen Temperaturen sorgten für beste Schneebedingungen. Jetzt fehlten wie so oft natürlich Sonne und blauer Himmel... Laut Wetterbericht standen die Chancen am Samstag und Sonntag sehr gut und das wollte ich natürlich unbedingt nutzen. Nach getaner Arbeit (Frühschicht bis 11 Uhr) ging es direkt los in Richtung Rennsteig / Frankenwaldbahn. Das Wetter war herrlich, nur leider war auf den Schienen sehr wenig unterwegs. Somit wurde mein Plan etwas umgeändert und es ging weiter nach Thüringen, genauer gesagt in die Region rund um Neuhaus am Rennweg - Lichtenhain an der Bergbahn. Dort waren zwar ein paar wenige Wolken unterwegs, aber die störten nicht wirklich und auch die Schneehöhe war hier leider geringer als in Steinbach am Wald. Letztendlich waren die Bedingungen zufriedenstellend und ich konnte durchaus ein paar schöne Winterfotos aufnehmen.

479 201-6 brachte die wenigen Fahrgäste von Lichtenhain an der Bergbahn nach Cursdorf und wurde im Wald zwischen Lichtenhain an der Bergbahn und Oberweißbach-Deesbach bildlich festgehalten.

Datum: 22.11.2025 Ort: Oberweißbach [info] Land: Thüringen
BR: 479 (Oberweißbacher Bergbahn) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 8 Punkte

3 Kommentare [»]

Das große Waldsterben im (Hoch-) Harz ist hier bereits bildlich mehrfach Thema gewesen.

Was für uns Eisenbahnfotografen entlang der Harzquer- und Brockenbahn unzählige neue Motive geschaffen hat, sorgt für den Gesamteindruck im nördlichsten Mittelgebirge der Republik natürlich mehr für Tristesse.

Im Herbst 2024 konnte aber das Wunder der Natur erlebt werden, die sich aus den Monokulturen der Nadelbäume heraus ihren eigenen sinnvollen Weg sucht und Laubgewächse verschiedenster Art auf die scheinbar toten Flächen verteilt.

Und so wachsen sie wieder links und rechts des Schienenstrangs, Mischgehölze verschiedener Arten, die im Herbst auch wieder ihr buntes Farbkleid zwischen all dem trüben Braun-Grau-Mischmasch zeigen.

Die Farbe kehrt zurück in den Harz und mittendrin auch 2025 zum Glück, trotz aller finanziellen und technischen Schwierigkeiten, König Dampf unter Regie der Harzer Schmalspurbahnen.

99 7236 ballert hier mit P 8927 aus dem Bahnhof Drei Annen Hohne hinauf zum höchsten Adhäsionsbahnhof Deutschlands und bringt dabei selbst einigen Kontrast für das Bild mit.

Datum: 10.11.2024 Ort: Drei Annen Hohne [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 099 (Schmalspur ab 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: HSB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Der LOCON-Güterzug 55526 war schon so lange in Bad Kleinen stehen gelassen worden, dass es mit dem Licht weiter westlich echt knapp wurde. Als dann endlich gemeldet wurde, dass er in Bad Kleinen losgefahren sei, konnte es an unserer Fotowiese westlich von Grevesmühlen vielleicht gerade noch klappen. Doch bald war klar: Ein vorhergehender Güterzug war zur Kreuzung mit dem RE von Lübeck bereits in Grieben an die Seite gegangen, und so musste der 55526 in Grevesmühlen auf den Gegenzug warten. Und zwar in Grevesmühlen VOR unserem Fotopunkt. Der RE ostwärts kam dann auch noch sehr gut ausgeleuchtet über unsere Wiese gefahren, doch die Schatten wuchsen nun rapide auf die Bahn zu; die Sonne berührte schon die Bäume der Allee im Westen. Hinterm RE gingen erstmal alle Schranken wieder auf und es dauerte gefühlte Ewigkeiten, bis sie sich wieder schlossen. Endlich war es so weit, und der Zug beschleunigte zum Glück recht zügig aus dem Bahnhof. So fand der Tag ein sehr schönes Ende!

Datum: 21.11.2025 Ort: Grevesmühlen [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 248 (Siemens Vectron Dual Mode) Fahrzeugeinsteller: Locon
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 11 Punkte

4 Kommentare [»]

Ende Mai 1989 weitet die Lufthansa ihr bereits zwischen Köln und Frankfurt/Flughafen bewährtes Konzept der „Flughöhe Null“ auch auf die Relation von Stuttgart nach Frankfurt aus. Anfänglich pendelt die in Lufthansa-Farben lackierte 111 049 mit einer drei Wagen-Garnitur zweimal täglich. Im Juni 1991 beginnt das ICE-Zeitalter mit der Eröffnung der Neubaustrecke Stuttgart-Mannheim. So wird auch für den nun viermal täglich pendelnden Stuttgarter Airport-Express eine schnellere Maschine in Form von 103 101 von Nöten.

Bereits Ende Mai 1991 – noch vor der Eröffnung der NBS – löst die Dreier die Elfer ab. So kann wenige Tage lang der frisch lackierte weiß-gelbe Flitzer auf der noch genutzten alten Strecke von Stuttgart nach Bruchsal fotografiert werden.

Am Mittag des 29. Mai 1991 donnert 103 101 auf "Flughöhe Null" bei Ölbronn um die Kurve.

Im Mai 1993 endet die Ära des Lufthansa-Airport-Express.

Scan vom völlig unterbelichteten Velvia 50.

Datum: 29.05.1991 Ort: Ölbronn [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 103 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 15 Punkte

2 Kommentare [»]

Anfang Oktober verkehrte das IC-Zugpaar "Nebelhorn" letztmalig durch das Allgäu. In den letzten Einsatzwochen kamen vorrangig die beiden Kemptener Starloks Guste und Meike zum Einsatz.
Letztere konnte ich am 15.09.25 mit dem 2085 bei der Einfahrt in Oberstdorf fotografieren. Passend zur Durchfahrt des Zuges zeigte sich für wenige Sekunden die Sonne.

Datum: 15.09.2025 Ort: Oberstdorf [info] Land: Bayern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Zugbegegnungen an der Fotostelle sind ja in der Regel eher mit Frust verbunden, egal ob zugefahren, oder als unerwünschtes Hintergrundelement. Manchmal hat man aber auch Glück und beide Züge treffen sich nicht nur schön versetzt am Standort, sondern sogar Oberleitungs- und sonstige Masten befinden sich zumindest in einer Auslösevariante in der richtigen Position zum Zug. Für Photoshopversierte oder KI Erfahrene Nutzer vermutlich recht einfach umsetzbar, trafen sich in der bekannten Kurve bei Elze im August 2019 zwei 401er ganz real. Zum Start der Hochgeschwindigkeitsverkehre hätten vermutlich nur wenige vermutet, dass die Züge auch 35 Jahre später noch im Einsatz sein würden, mit Aussicht sogar einige ihrer Nachfolger zu "überleben", wenn auch nicht mehr in Originallänge.
Mit Inbetriebnahme des ESTW ist die Fotostelle nun überings einfacher umsetzbar, die neuen Signale stehen ein ganzes Stück weiter in Richtung Nordstemmen.
Bei den scharzen Punkten rechts unten im Himmel handelt es sich um einen Vogelschwarm den ich nach kurzem Überlegen im Bild gelassen habe.

Zuletzt bearbeitet am 27.11.25, 19:01

Datum: 22.08.2019 Ort: Elze [info] Land: Niedersachsen
BR: 401 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 16 Punkte

5 Kommentare [»]

In der ansonsten nicht wirklich von landschaftlichen Highlights geprägten unmittelbaren Umgebung von Christchurch, der mit Abstand größten Stadt auf der Südinsel Neuseelands, erheben sich die Port Hills. Dieser bis etwa 500 Meter hohe Höhenzug trennt das innere Stadtgebiet in südöstlicher Richtung vom Pazifik. Auf dem Höhenzug entlang lässt es sich wunderbar Fahrrad fahren und so kam es wohl, wie es kommen musste, als ich mir dachte, dass man von dort oben ja die Bahnstrecke inklusive Meerblick sehen kann... ;) Diese führt aus Christchurch hinaus durch Vororte und anschließend durch einen etwa zweieinhalb Kilometer langen Tunnel zum Hafen nach Lyttelton und wird ausschließlich von Güterzügen genutzt. Also ging es am gestrigen Abend wieder dort hinauf und ich hoffte, dass vor der vollständigen Verschattung des Motivs noch ein Zug den Weg Richtung Pazifik finden würde. Das Warten gestaltete sich dann recht entspannt, zwar eine steife Brise wehte dort oben, aber Ende November Temperaturen von um die 30 Grad und Tageslängen von 15 Stunden nimmt man als Deutscher dann doch gerne mit ;)
Kurz vor Ende des Zeitfensters war es dann soweit und ein Kohlezug kam in der Ferne zum Vorschein. Ein Containerzug hätte sich hier sicherlich noch besser abgehoben, jedoch müsste man wohl schon eine Menge Gück haben, im passenden Zeitfenster einen solchen zu erwischen...
Hinweis: die dunklen Wagen wurden selektiv etwas aufgehellt

Datum: 25.11.2025 Ort: Christchurch, Neuseeland Land: Übersee: Australien
BR: NZ-DXC Fahrzeugeinsteller: Kiwi Rail
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 9 Punkte

3 Kommentare [»]

Das Motiv nördlich von Assmannshausen mit dem Blick auf den Rhein und die Burg Reichenstein ist weder neu noch wird es selten gezeigt. Triebwagenbilder gibt es aber eher wenig (in der Galerie immerhin ein hübsches Schienenbus-Bild [www.drehscheibe-online.de] ) Weswegen ich diese Bildvariation mit 601 005 vorschlagen möchte, entstanden am 07.06.1981.

Scan vom Kleinbild-Dias (Kodachrome 64)

Zuletzt bearbeitet am 01.12.25, 19:17

Datum: 07.06.1981 Ort: Assmannshausen [info] Land: Hessen
BR: 601 (histor. VT11.5) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Direkt an der östlichen Ausfahrt aus dem Bahnhof Herrnburg befindet sich der ehemalige Posten 16. Bis zur Wende 1989 dürfte dieser Bereich unerreichbar gewesen sein, so unmittelbar vorm Grenzbahnhof und der Zonengrenze. Am 06.11.2025 passierte 218 418 mit ihrem RE2 nach Bad Kleinen das Gebäude und von der Vergangenheit ist keine Spur mehr zu sehen. Die Aufnahme entstand mit einem halb ausgefahrenen Hochstativ, um etwas Platz zwischen Lokdach und Gebäude zu gewinnen. Mit einer Leiter ist das Motiv daher ohne Probleme machbar.

Datum: 06.11.2025 Ort: Herrnburg [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Bei wechselhaftem Wetter ist es immer gut, wenn eine Strecke ein "Grundrauschen" in Form regelmäßiger Triebwagenverkehre anbietet. Besonderheiten wie Güterzüge gab es an diesem Montag fast gar nicht und der zeitlich passende EC nach København war leider ausgefallen. Aber wenn der stündliche RE von/nach Flensburg bei Sonne durchkam, wollte man schon zufrieden sein. So war es auch in diesem Moment. Die Bäume rund um das Bahnwärterhaus "Posten 5" bei Krogaspe (nicht zu verwechseln mit "Posten 6", der bei meinem letzten Bild zu sehen war) zeigten noch die letzte Herbstfärbung, als RE 11173 vorüber summte.

Datum: 17.11.2025 Ort: Krogaspe [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 445 (Bombardier TWINDEXX-Vario) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 13 Punkte

5 Kommentare [»]

An einem herrlichen Juniabend hatte ich mich unweit von Steinwenden positioniert, um den mittlerweile nicht mehr aktiven 628 521 auf seiner Fahrt nach Kusel zu fotografieren.

Bildmanipulation: Ein kleiner Teil eines Gedenkkreuzes, der unten ins Bild ragte, wurde entfernt.

Datum: 19.06.2025 Ort: Steinwenden [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Sommer 1981: Am späten Nachmittag des 14.06.1981 rollt 110 247 als Zuglok des D 712 vor der Ortskulisse von Lorch am Rhein entlang. Am rechten Bildrand ist der dortige Bahnhof zu erahnen.

Was macht eigentlich rechts (unterhalb des Bahnhofs) der Mann auf der Wiese?

Ich möchte nur am Rande erwähnen, dass viele (hunderte? tausende??) schwarze Punkte per Hand aus dem Bild heraus gepixelt werden mussten, und alle habe ich wohl nicht erwischt. Fast 45 Jahre haben halt ihre Spuren an dem Bild hinterlassen......

Heute sind die Bäume so hoch gewachsen, dass dieses Motiv nicht umsetzbar ist.

Liebe Grüße an BZAMinden [www.drehscheibe-online.de]

Scan vom Kleinbild-Dia (Kodachrome 64)

Zuletzt bearbeitet am 26.11.25, 10:07

Datum: 14.06.1981 Ort: Lorch [info] Land: Hessen
BR: 110,112,113,114 (West-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte

2 Kommentare [»]

648 012 bzw. VT 272 hat soeben als RB 52 nach Fulda Hbf den Endbahnhof der Rhönbahn in Gersfeld (Rhön) verlassen.

Durch das malerische Fuldatal wird der LINT 41 nun talwärts in die namensgleiche Stadt rollen.

Damit beende ich meine kleine Rhönbahnserie aus dem Herbst 2024, eine definitiv lohnenswerte Strecke, die schicken HLB-Fahrzeuge im Stundentakt machen den Besuch dort in jedem Fall empfehlenswert.


Datum: 09.11.2024 Ort: Gersfeld (Rhön) [info] Land: Hessen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Das Elbtal ist viel seitig - naturbelassen, bebaut, mancherorts recht eng und schroff - und an einigen Stellen wiederum gar so weit das man einen EC in voller Breite ins Motiv bekommt.
193 984 rollt bei Povrly mit EC 174 auf der linken Elbstrecke in Richtung Berlin, während der Beobachter auf der anderen Elbsteite an der dortigen Strecke bei Malé Březno steht.

neubearbeitete Zweiteinstellung

Datum: 18.10.2025 Ort: Povrly [info] Land: Europa: Tschechien
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: RSL
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

1 Kommentar [»]

Im Januar 2016 gab es einige kalte Tage in Schleswig-Holstein. So machte ich mich am 21.Januar auf, um ein paar Fotos an der Nord-Süd-Strecke in der Nähe von Schleswig in dieser erstarrten Welt anzufertigen. Hier zu sehen die Regionalbahn von Husum nach Kiel bei Lottorf. Die Sonne schafft es gerade, die Szenerie ein bisschen zu beleuchten.

Datum: 21.01.2016 Ort: Lottorf [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Polarlicht am Waldstadion? Den Eindruck konnte man bekommen, als an einem trüben Novemberabend die Beleuchtung am "Deutsche Bank Park" in die Nebeldecke strahlte. Wie bestellt, ließen sich ein R-Wagen auf Enteisungsfahrt und der P-Wagen 727 mit den noch unvollständigen Motiven des Malwettbewerbes nebeneinander fotografieren. Das Ganze passierte im Rahmen einer Sonderfahrt vom Verein "Historische Straßenbahn der Stadt Frankfurt a.M." und war selbstverständlich erlaubt und die Bahnanlage abgesichert.

Datum: 22.11.2025 Ort: Frankfurt/M Stadion [info] Land: Hessen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: VGF
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Da sich das Schienenbusthema offenbar immer noch einiger Beliebtheit erfreut, mache ich einfach einmal weiter und hole eine Aufnahme aus dem Archiv, die sich sogar noch thematisch an mein vorheriges Bild anschließt:

Wieder sehen wir eine Reihe Flügelsignale, allerdings „klassisch“ von vorne und auch bei Tageslicht, wenn man den unerwarteten Sonnenspot auf den vor 30 Jahren als Sonderfahrt durch den Kraichgau rollenden 795 240 mit seinem Beiwagen 995 019 als “im Licht“ stehend bezeichnen kann. Dicke Wolken, die auch zeitweise ihre Schleusen öffneten, begleiteten uns durch den Tag und ließen nur ab und zu ein paar Sonnenstrahlen durch. Dementsprechend überrascht war die Fotografengruppe dann auch beim Fotohalt im Abzweigbahnhof Meckesheim, für ein paar Sekunden wurde es hell und es erlaubte keine langen Überlegungen, Kamera hoch und klick! Dass das Licht schon recht spitz stand, konnte man vorher nicht sehen, aber einem geschenkten Gaul und so weiter…

Sowohl das Stellwerk als auch die mechanische Signaltechnik waren damals noch in Betrieb, wenn auch das Schalthäuschen, die Betonelemente und auch die herausgerissenen und verbogenen Stahlschwellen bevorstehende Veränderungen klar erahnen ließen. Ich war zwar seit diesem Bild nicht mehr in Meckesheim, aber ein Blick in Google Maps zeigt mehr als eindeutig, dass die damaligen Ahnungen durchaus begründet waren.


Scan vom Kodachrome 64 KB - Dia

Hinweis zur Bildmanipulation: ein Baukran im Hintergrund wurde digital abgebaut

Datum: 18.03.1995 Ort: Meckesheim [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 798 (alle Schienenbusse Bauart Bundesbahn) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 12 Punkte

3 Kommentare [»]

Mittlerweile haben sie sich überall breit gemacht und verdrängen 742 und andere Dieselloks aus dem Hause ČKD - die Rede ist von den aus klassischen 742ern "rekonstuierten" 742.7 (gestern wurde 742 794 übernommen). Bis auf den Rahmen haben die bei CZ Loko als "EffiShunter 1000M" gebauten Loks allerdings kaum mehr etwas mit den Ursprungsloks gemeinsam und sind dementsprechen bei Fotogafen nur bedingt beliebt.

Am 1.7. war 742 740 mit Mn 86116 bei Březiny u Děčína unterwegs nach Rybniště.

Zuletzt bearbeitet am 03.12.25, 15:02

Datum: 01.07.2025 Ort: Březiny u Děčína [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-742.7 Fahrzeugeinsteller: ČDC
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

1 Kommentar [»]

Die beiden relativen neuen 1463 001 und 1463 005 trafen sich am 22.11. mit einem ostwärts schwimmenden Schiff an der Brücke Mariaort beim Regensburger Stadtteil Prüfening

Zuletzt bearbeitet am 25.11.25, 22:02

Datum: 22.11.2025 Ort: Regensburg [info] Land: Bayern
BR: 463 (Siemens Mireo) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Die großen, oft mehrtägigen, Plandämpfe Anfang der neunziger Jahre waren keine Fotozugveranstaltungen, sondern noch realer Einsatz vor planmäßigen Zügen. So auch die legendäre Aktion rund um Saalfeld im Mai 1992. Neben vielen bekannten, heute leider nicht mehr einsatzfähigen Loks war auch die Dresdner Traditionslok 03 001 beteiligt. Am Morgen des 6. Mai hatte sie die Aufgabe den bekannten E 800 von Saalfeld nach Leipzig zu befördern. Die Steigung bei Oberwellenborn bewältigte sie ohne Probleme.


Scan vom MF-Dia
Zweiteinstellung , neuer Scan

Datum: 06.05.1992 Ort: Oberwellenborn [info] Land: Thüringen
BR: 001-019 (Schnellzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Reichsbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 9 Punkte

2 Kommentare [»]

Uerdinger, Ferkeltaxen...Es gab noch einen weiteren Hersteller, welcher bei den deutschen Privatbahnen diverse Abnehmer für seine Produkte gefunden hat. Kommen wir kurz zu den MAN-Triebwagen, welche zwischen der Küste und dem Schwarzwald zu erleben waren - und von denen nur noch wenige Fahrzeuge bei Museumsbahnen im Einsatz sind.
Geliefert wurden überwiegend Triebwagen, aber es gab auch Bei- und Steuerwagen, wenn auch nur in deutlich geringerer Stückzahl.

Von der Karsdorfer Eisenbahn sind ja bereits diverse Aufnahmen in der Galerie enthalten. Hier waren die kleinen Brummer mit ihrer recht markanten Tröte im Unstruttal sowie auf den Strecken von Zeitz nach Weißenfels und Osterfeld unterwegs; einige Leistungen wurden auch von Vitzenburg nach Querfurt erbracht.
Meist wurden die Triebwagen als Solo-VT eingesetzt, aber es gab bei der KEG auch drei Steuerwagen. Hier sehen wir das Gespann aus dem VT 2.16 mit seinem Steuerwagen VS 2.56, wie es als RB 15617 über die Unstrut-Vorflutbrücke bei Kirchscheidungen brummt. Ein eher wenig fotografiertes Motiv, welches aber bereits mit dieser Version [www.drehscheibe-online.de] seinen Eingang in die Galerie gefunden hat.

Scan vom vielleicht nicht ganz zur aktuellen Jahreszeit entsprechendem Velvia-6x6-Dia.

Datum: 01.05.1998 Ort: Kirchscheidungen [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 0302 (MAN-Schienenbus) Fahrzeugeinsteller: KEG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

2 Kommentare [»]

Eine Woche Andalusien im Spätherbst, das versprach noch einmal eine schöne Dosis Sonne und das eine oder andere Bad im Meer. Die Eisenbahn stand dabei nun wirklich nicht im Fokus und zu allen Zügen, die so grob im Raum Malaga unterwegs gewesen wären, war es mir auch zu weit. Am bombastisch klaren 24. Oktober zuckte es dann aber doch zu stark in den Fingern und ich nahm auf den kleinen Trip mit dem Mietwagen durchs Hinterland die Kamera mit. Stets im Blick dabei natürlich die Uhr, denn so wahnsinnig viele Züge fahren auf der SFS nach Malaga nicht.

Datum: 24.10.2025 Ort: Álora [info] Land: Europa: Spanien
BR: ES-102 Fahrzeugeinsteller: Renfe
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte

1 Kommentar [»]

Der südlich des Ortes gelegene Bahnhof Dranse gehörte für mich seit meinem ersten Besuch, Mitte der 1990er Jahre, zu den faszinierendsten Fotomotiven im Norden Brandenburgs. Leider war zu der Zeit seine Bedeutung für den Güterverkehr und evtl. verkehrender Militärzüge bereits Geschichte, wie auch das bereits abgebaute Gleis am Hausbahnsteig belegt; ein paar verbliebene Reste im Gelände (vom Zug verdeckt) zeigten aber u.a. noch an, dass sich früher, zwischen dem Gleis und der parallel dazu verlaufenden Zufahrtsstraße, eine Laderampe befunden hatte.

Von einer weiteren, auffälligeren, längeren und gegenüber des Empfangsgebäudes gelegenen, Laderampe aus, ließen sich am Nachmittag die aus Neustrelitz-Süd kommenden Personenzüge sehr schön in Szene setzen.

Auf dem Bild ist RB 5914 nach Wittstock zu sehen, welche, gezogen von 202 800-9, an diesem Tag vergeblich auf Fahrgäste wartete.

Am Gebäude konnte ich später Wörter in kyrillischer Schrift feststellen, welche wohl von sowjetischen Soldaten einst in den Backstein geritzt worden waren. Eventuell werde ich zu einem späteren Zeitpunkt noch einmal darauf zurückkommen.

Manipulation: Ein Graffito am ersten Wagen wurde beseitigt.

Scan vom Fuji KB-Dia

Zuletzt bearbeitet am 25.11.25, 22:03

Datum: 05.02.1996 Ort: Dranse [info] Land: Brandenburg
BR: 202,204 (alle V100-Ost-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 8 Punkte

Im Jahr 2025 kommt es auch auf der Biebermühlbahn vermehrt zu 628-Einsätzen. Am 12.07.25 konnte ich hier den 628 455 unweit von Steinalben auf seiner Fahrt von Pirmasens nach Kaiserslautern fotografieren.

Datum: 12.07.2025 Ort: Steinalben [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Kein Spielbetrieb herrschte am frostig kalten Morgen des 25.11.2025 im Nobiskruger Stadion in Rendsburg. Die flache Morgensonne schien hingegen in die top gepflegte, historische Tribüne. Ein Lichtmoment, der fotografisch ausgenutzt werden wollte. Passend in die Lücke auf der Rendsburger Hochbrücke rumpelte ein 445 auf dem Weg nach Flensburg über die Dächer der Stadt.

Datum: 23.11.2025 Ort: Rendsburg [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 445 (Bombardier TWINDEXX-Vario) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 15 Punkte

5 Kommentare [»]

Bleiben wir noch kurz bei der herbstlichen Rhönbahn.

Zwei Stunden, nachdem uns 2648 002 bzw. VT 602 als RB 52 bei Lütter über den Weg fuhr, war als letztes Motiv des Tages der Streckenabschnitt zwischen Ebersburg-Schmalnau und Hettenhausen auf der Liste.

Nach etwas Motivkundschaft rund um die bekannten Varianten bei Schmalnau landeten wir quasi direkt neben der Fulda, die leider nicht sichtbar unmittelbar hinter den Bäumen fließt.

Zwischen den goldbraunen Herbstfarben und Teilen der Ebersburger "Skyline" machte sich der blitzeblanke HLB-LINT abermals gut. Anschließend ging es dann zurück in die Nebelpampe ins Fliedetal zur DS-JHV.

Datum: 09.11.2024 Ort: Ebersburg-Schmalnau [info] Land: Hessen
BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte