ICEs auf eingleisigen Strecken finden sich ja nicht so häufig, im Zuge der Qualitätsoffensive und Sperrung Hannover Hamburg quälten sich in der Zeit alle Fernverkehrszüge über die eingleisige Verbindungsstrecke zwischen Verden und Rotenburg. Die mindestens 4 Kreuzungsbahnhöfe auf der relativ kurzen Distanz waren dann auch alle gefordert, Verspätungen die Regel. So auch auf dem Bild bei Unterstedt, wo ich eigentlich auf den ECE gewartet hatte, der ließ aber länger auf sich warten als meine Geduld und so blieb dieses ICE 4 Bild im Regenschauer das einzige von dieser Brücke.

Datum: 20.05.2026 Ort: Unterstedt [info] Land: Niedersachsen
BR: 412 (ICE4) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Im Dezember 2013 übernahm die Nordwestbahn den Verkehr auf den Bahnstrecken von Kreiensen und Göttingen nach Paderborn. Die von Regio eingesetzten 648 wurden entsprechend durch Talente ersetzt. Und so ging es im Herbst nochmal auf Tour an der Strecke um den roten Triebwagen ein paar Fotos zu widmen. Leider zeigte sich die Strecke ziemlich zugewachsen, die Ausbeute fiel daher magerer aus als erhofft. Bei Lenne reichte die Lücke dann auch kaum für die Länge eines unbeklannten Solo-Lints auf dem Weg nach Kreiensen. Die genaue Fotoposition kann ich heute nicht mehr nachvollziehen, daher gibt es keinen Railvieweintrag.

Datum: 26.11.2013 Ort: Lenne [info] Land: Niedersachsen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 8 Punkte

Aus meiner Sicht gibt es bei der Bahnfotografie zwei verschiedene Motivarten: Stationäre und Temporäre. Die Stationären sind die klassischen Infrastruktur- und Landschaftsmotive: Brücken, Gebäude, Tunnel, Einschnitte, Talblicke usw. die ebenso klassisch auf den meisten "to do Listen" wohl jedes Fotografen auftauchen. Je nach persönlicher Vorliebe mit unterschiedlicher Gewichtung oder Dringlichkeitsstufe. Das sind Motive die sich in der Regel auch ohne großen Zeitdruck umsetzen lassen, vielleicht wachsen sie zu, vielleicht entsteht im Hintergrund ein Sendemast oder das "pitoreske" Bauernhaus trägt plötzlich Solarmodule auf dem Dach. Aber prinzipiell sind es sichere Anlaufstellen die sich mit ein wenig Vorplanung relativ einfach ins Archiv eingliedern lassen. Interessanter finde ich da die zeitlich begrenzten Motive die nach wenigen Minuten (Wetterphänomene, Tiere...), Stunden (Landwirte bei der Feldarbeit, zufällig passend geparkte Autos...) oder Wochen (die meisten blühenden Wildblumen) wieder verschwunden sind, die man also nur zufällig antrifft oder bewusst entlang der Strecken suchen muss weil sie in ihrer Kurzlebigkeit für keine "Datenbank" taugen. Ein solch zeitlich begrenztes Motiv tauchte Ende Juni bei Sudheim an der Nordsüdstrecke auf. Die sonst immer bewirtschafteten Felder an der Stelle lagen dieses Jahr brach, kein Herbizideinsatz hielt die Wildkräuter in Zaum und so hatten Mohn und verschiedene Kamillenarten diesen Sommer leichtes Spiel ausgedehnte Bestände zu bilden. Und wie es so oft ist konnte die Hochphase der Blüte dann leider doch nicht für Fotos genutzt werden: Spätschichten, Familienfeier und andere Dinge führten dazu dass es erst am 19.06. an die Strecke ging. Wer genau hinschaut kann die unzähligen Samenkapseln erkennen die schon ihr Blütenblätter verloren haben und vielleicht erahnen wie es dort noch ein paar Tage zuvor mit rotem Blütenmeer ausgesehen hatte...
Der Titel bezieht sich überings auf die an gleicher Stelle jährlich in großer Zahl am Randstreifen der Strecke wachsende Winterkresse, die zum Zeitpunkt der Mohn- und Kamillenblüte aber schon wieder verblüht war: [www.drehscheibe-online.de] [www.drehscheibe-online.de] [www.drehscheibe-online.de]

Datum: 19.06.2026 Ort: Sudheim [info] Land: Niedersachsen
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: ELL
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

2005 gingen die Leistungen von DB Regio zwischen Göttingen, Hannover und Uelzen auf Metronom über. Damit verbunden war auch eine deutliche Komfortsteigerung für die Fahrgäste, wurden die ehemaligen Silberlinge doch durch moderne Doppelstockwagen ersetzt: Klimaanlagen, einfach bedienbare Türen, Informationsanzeigen im Zug, Mehrzweckabteile mit Überfahrrampen für Rollstuhlfahrer und großräumige Fahrradabteile. Zudem fuhren nun alle Züge bis Göttingen durch, zuvor endete jede zweite Fahrt in Kreiensen, Fahrgäste die weiter Richtung Süden wollten mussten sich ab hier in einen der kurzen Triebwagen quetschen die aus der Harzgegend kamen.
20 Jahre später übernahm im Juni 2026 wieder der rote Dienstleister die Betriebsführung, Fahrzeugtechnisch ohne goße Veränderung. 110 und n-Wagen gehören zum Glück weiter der Vergangenheit an, und somit auch der am 16.08.2002 noch nötige Kampf mit dem Fahrrad irgendwie den Hocheinstieg und immer wieder halb zuklappende Falttüren der alten Steuerwagen zu überwinden. Zu sehen ist 110 447 kurz vor Elze.

Scan vom KB-Dia

Zuletzt bearbeitet am 05.07.26, 15:17

Datum: 16.08.2002 Ort: Elze [info] Land: Niedersachsen
BR: 110,112,113,114 (West-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Trotz unzähliger digitaler Infoquellen in Echtzeit wird man auch heute noch hin und wieder positiv überrascht wenn man an der Strecke steht. So kam der umgeleitete Nightjet am 24.05.26 mit Taurusdoppeltraktion daher, ohne dass ich durch Vormeldung in einer Sichtunghsgruppe davon wusste. Zwar passte die vorher ausgewählte Mastlücke dann nicht mehr für zwei Loks, aber das war angesichts der doch eher seltenen Bespannung zu verschmerzen. Zu sehen ist der NJ 492 mit 1116 272 und 157 kurz vor Dörverden.

Datum: 24.05.2026 Ort: Dörverden [info] Land: Niedersachsen
BR: AT-1116 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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"Halb Zehn" war schon etwas vorbei im September 2023, und so war für die Kanufahrer wohl eher Mittagspause angesagt. Nach der Aufnahme setzten sie sich dann auch im Uferbereich ins Gras und holten die Verpflegung aus den Taschen. Rauchende Fahrgäste im ICE dürften noch etwas in ihrer Geduld strapaziert werden, der nächste planmäßige Halt für ein paar hastige Züge im Einstiegsbereich sollte erst in Erfurt erfolgen. Und für Fotografen wird der Bereich der Werrakurve in Klein Vach wohl zukünftig wesentlich unattraktiver als Pausenort, trennt seit diesem Jahr doch eine "schöne neue" Schallschutzwand die Gleise von der benachbarten Straße, Fluss und Ortschaft.

Datum: 06.09.2023 Ort: Klein Vach [info] Land: Hessen
BR: 412 (ICE4) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Knackig kalt und schönes Hochdruckwetter kamen Anfang Januar 2009 zusammen. So wurde das Rad in den Zug gepackt und der kurze Tag an der Bahnstrecke zwischen Hildesheim und Goslar verbracht. Bei Ringelheim wanderte dabei auch dieser Solo 612 auf den Chip der Kamera.

Datum: 10.01.2009 Ort: Ringelheim [info] Land: Niedersachsen
BR: 612 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Eigentlich beschränkten sich die Einsätze der Braunschweiger 218 im Jahr 2004 schon weitgehend auf die bekannte Relation Hannover - Bad Harzburg. Einzig zu Überführungszwecken gab es einzelne Züge die mal von Bad Harzburg über Wolfenbüttel, andere Fahrplanperioden auch von Hannover direkt über Peine an den Heimatbetriebshof angeschlossen waren. Auch nach Soltau gab es mit einzelnen Verstärkerzügen ein kurzes Intermezzo. Und im Sommer/Herbst 2004 kamen die Loks für einige Monate als Triebwagenersatz sogar wieder planmäßig bis nach Kreiensen. Am 19.10.2004 konnte 218 158 mit dieser Leistung bei der Einfahrt in den herbstlichen Zielbahnhof beobachtet werden.

Datum: 19.10.2004 Ort: Kreiensen [info] Land: Niedersachsen
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Bis zum 10.07.26 ist der Nightjet 470 der einzige Fernverkehrszug mit dem Reisende eine Direktverbindung von Hannover nach Bremen wählen können. Aufgrund der Qualitätsoffensive zwischen Hannover und Hamburg beginnen die IC nach Norddeich erst in Bremen, die wenigen ICE entfallen komplett, die anderen Züge biegen in Verden nach Rotenburg ab um weiter nach Hamburg zu gelangen.
Am 23.05. präsentierte sich der Zug kurz nach Sonnenaufgang mit unbekanntem Taurus zwischen Eystrup und Dörverden. Im Gegensatz zum folgenden zweiten Nightjet 492 führt der Zug nach Bremen dankenswerterweise immer ein paar "klassische" IC Wagen mit, hebt sich die elegante, aber fotografisch ungünstige, Lackierung der Nightjetwagen doch leider kaum vom Hintergrund ab.
Selbstverständlich wurden alle Mindestabstände zu Windrädern und Strecke eingehalten.

Datum: 23.05.2026 Ort: Hassel [info] Land: Niedersachsen
BR: AT-1116 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 8 Punkte

Ruinendurch- bzw. ausblicke gab es hier ja schon öfter zu sehen, meist aus Burgen hoch oben über Rhein und Mosel. Wesentlich profaneren Zwecken diente der Ziegelbau bei Werleshausen, wo schon seit 45 Jahren kein Zug mehr hält: [www.drehscheibe-online.de]
Das Gebäude samt Beschriftung lässt sich aber auch heute noch als entkernte Ruine vor Ort antreffen. Und so unterbricht im Oktober 2023 kein Fenster den Blick einmal quer durch auf 401 065. In Kürze wird der Zug dann auf der bekannten Brücke die Werra überqueren.

Eine Kilometertafel wurde entfernt

Datum: 19.10.2023 Ort: Werleshausen [info] Land: Hessen
BR: 401 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Jeder kennt es, die Fotostelle für einen bestimmten Zug liegt zur Planzeit wunderbar im Sonnenlicht, alles würde passen, aber der Zug kommt nicht. Zumindest bei Personenzügen kann man das "Drama" dann ja im Navigator oder beim Bahnexperten verfolgen. So wartete ich am 30.04. bei Körle auf den abendlichen Mitteldeutschland IC, freute mich über den Talblick mit Raps und wunderbar im Abendlicht liegenden Häusern der Ortschaft Wagenfurth. Dann ging die Verspätung des Zuges noch vor Kassel in die Höhe, die Häuser und schließlich Dächer des Ortes wurden vom Schatten des Hangs im Rücken verschlungen. Als der Zug Kassel mit +35 verlassen hatte und sich kurz vor der Fotostelle befinden sollte, fuhr ein Polizeiwagen den Feldweg entlang um neben mir zu halten. "Ob ich eine Drohne dabei hätte, ein Bauer habe sich gemeldet, dass er Angst hätte ich würde damit seine Felder ausspionieren". Ok interessant, ja die Drohne war in der Luft und schwebte über einem Feld in der Nähe. Während des Gesprächs immer wieder der Blick ins Tal ob der IC schon auftauchte und die Frage wie sich das hier entwickeln würde. Als der IC kam machte ich mit der Kamera das geplante Foto, ließ die Fernsteuerung der Drohne aber lieber liegen. Aber nach kurzer Personalienfeststellung waren die Polizisten auch schon zufrieden und fuhren wieder davon. Was mich zwar erleichtert zurückließ, gleichzeitig aber auch etwas verärgert, dass der Talblick mit den verschatteten Häusern nicht so ganz den Wunschvariante entsprach, und bei einer Wiederholung der Raps schon verblüht sein würde.

Datum: 29.04.2026 Ort: Wagenfurth [info] Land: Hessen
BR: 101 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Die einen gehen, die anderen kommen und so wird das Hobby nicht langwerilig. Während sich die letzten IC 1 Züge zum Fahrplanwechsel 2025 von der Nordsüdachse verabschiedeten, tauchten mit den Schweizer RABe 501, auch als "Giruno" bezeichnet, neue fotogene Fahrzeuge auf der Strecke auf. Mit zwei Zugpaaren täglich geht es als ECE 4/5 bzw. 8/9 von Basel nach Hamburg und zurück. Am 26.05.2026 hat der ECE 4 Göttingen zwar mit etwas Verspätung verlassen, für ausreichend hohen Sonnenstand reichte es auf der Talbrücke bei Ohlenrode aber trotzdem noch.

Datum: 26.05.2026 Ort: Ohlenrode [info] Land: Niedersachsen
BR: CH-RABe 501 Fahrzeugeinsteller: SBB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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In den Jahren 2018 und 2019 wurde die Bahnbrücke über die Königsstrasse in der Innenstadt von Hannover erneuert: [de.wikipedia.org].
Die Gleise 3 und 4 Richtung Süden waren daher längere Zeit unterbrochen und die schon im Normalbetrieb an die Grenzen stoßende Zugkapazität im Hbf entsprechend weiter eingeschränkt. Einige Züge hielten Ersatzweise in Hannover Messe Laatzen und wurde von dort ohne Halt im Hbf umgeleitet. Dass die durchgehenden Metronomzüge der Relation Uelzen - Göttingen in Hannover planmäßige Standzeiten von 18 Minuten in Gleis 3 oder 4 haben, passte da natürlich nicht wirklich ins Konzept. So fuhren die Züge in dieser Zeit nach nur drei Minuten Standzeit im Hbf von Gleis 7 oder 8 ab und hatten einen zusätzlichen Halt mit entsprechend langer Standzeit im Bf Hannover Messe Laatzen, so dass sie dann ab Sarstedt in Richtung Göttingen wieder in den gewohnten Fahrzeiten unterwegs sein konnten. Der Bf Hannover Messe Laatzen entstand im Zuge der Expo 2000 in Hannover [de.wikipedia.org] und bietet meiner Meinung nach besonders im beleuchteten Zustand zur Zeit der Dämmerung eine tolle Kulisse. Das Problem ist, dass dort außer zu Messezeiten lediglich S-Bahnen halten, und die Fernverkehrszüge so weit vorfahren, dass die gezeigte Variante der Halle von einer Strassenbrücke für Langzeitbelichtungen ausscheidet. Durch den Baustellenfahrplan sollte sich nun die günstige Möglichkeit bieten den eigenen Zug vor entsprechender Kulisse umzusetzen. Tagsüber wurde ausgetestet wo zu halten war, um für den Blick von der Brücke mit der Lok mastenfrei zu stehen ohne das Bahnhofsschild an der Wand zuzufahren. Dann musste "nur noch" gewartet werden bis Standzeit und Dämmerungsphase zusammenfielen, an passender Stelle halten, Führerstandsbeleuchtung an, Abblendtaste festklemmen, rauf auf die Brücke, Belichtungsreihe durchführen, zurück zur Lok und pünktlich weiterfahren. Soweit zur Theorie. In der Praxis stellte sich dann aber schnell heraus, dass es doch einige Randbedingungen mehr gab, auf die man keinen Einfluss hatte. Das Wetter natürlich, der Zug musste schon pünktlich aus Uelzen in Hannover ankommen, sonst war die Standzeit nur Verspätungspuffer. Und dann gab es noch die Fahrdienstleiter in Wülfel, die einen auch gerne mal die Standzeit im Vorfeld abstehen ließen oder den Zug ins benachbarte Überholgleis schickten, wo auf dem Foto noch ne rote S-Bahn erkennbar ist. Ob das Foto wirklich der 12. Versuch war habe ich nicht geschaut, am ende der Sperrung kamen etwa 3 Belichtungsreihen zusammen in denen die Vorbedingungen passten und auch der Himmel den gewünschten Farbverlauf bot. Davon möchte ich das gezeigte Bild mit 146 533 am 12.09. für die Galerie vorschlagen.

Datum: 12.09.2019 Ort: Hannover [info] Land: Niedersachsen
BR: 146 Fahrzeugeinsteller: Metronom
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 20 Punkte

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Dass sich die rechtzeitige Lieferung von Neufahrzeugen verzögert gehört heute ja leider schon fast zur Regel als zur Ausnahme. Davon betroffen ist auch das Expresskreuz von Hannover über Bremen nach Norddeich bzw. von Bremen Lehe nach Osnabrück. 35 neue Züge vom Typ Coradia Max der Firma Alstom sollten dort eigentlich seit Dezember 2024 unterwegs sein: [regional.bahn.de]
Da die zuvor eingesetzten Regiozüge teilweise schon andersweitig verplant wurden wird der Verkehr seitdem mit diversen Ersatzfahrzeugen ergänzt: Die wlf fährt zweistüdig auf der Rollbahn, dazu kommt Wagenmaterial aus dem Mietpool der Bahn, 146 520 und 522 von SRI sowie Hamsterbacken aus anderen Teilen Republik. Die 442 kommen dabei im Wechsel mit Dostogarnituren von Hannover aus zum Einsatz und stoßen mit ihrer Kapazität schon im Normalverkehr schnell an die Grenzen. Die Sperrung im Zuge der Qualitätsoffensive Hannover - Hamburg mit entsprechend höheren Reisendenaufkommen auf der Alternativroute über Bremen trägt ebenfalls dazu bei. So wurde über die Pfingsfeiertage ein Fahrzeugtausch zwischen den Regiozügen auf der Rollbahn und einigen Hamsterumläufen auf der Hannoveraner Strecke durchgeführt. Die Hamster fuhren nach Osnabrück und zusätzliche Dostos von Hannover aus. Mit einer der Hamsterersatzgarnituren zeigt sich hier 146 522 kurz vor Verden. Nachdem der Park eine Tour früher bereits wegen hoher Verspätung in Bremen wendete und auf der Rücktour auch nur bis Nienburg fuhr, war er wieder fast pünklich im Plan.

Datum: 22.05.2026 Ort: Wahnebergen [info] Land: Niedersachsen
BR: 146 Fahrzeugeinsteller: SRI
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Weitgehend verschwunden sind die ICE 2 seit dem Fahrplanwechsel 2025 von der Schnellfahrstrecke Hannover - Würzburg. Während sie in Ostwestrichtung weiterhin fleißig zwischen Berlin und Ruhrgebiet pendeln, gibt es laut fernbahn.de nur noch zwei planmäßige Zugpaare Richtung Süden: Ein Pendel Kassel-Wilhelmshöhe - Berlin und das Zugpaar 1130/1131, das die Baureihe als Sprinter sogar bis Saarbrücken führt. Ohne Halt zwischen Berlin und Frankfurt, dafür mit sehr fotofreundlichen Fahrzeiten (Planzeit Göttingen 10.10 für den Südfahrer, bzw. 17.44 für den Nordfahrer) im Bereich der Schnellfahrstrecke. Daneben scheinen auch regelmäßig einzelne 402 im Einser Plan von und nach Berlin mitzuschwimmen, worauf man sich natürlich nicht verlassen kann.
Am 30.04. wartete ich an der Auetalbrücke auf den erwähnten 1130 gebildet aus 402 041 "Bad Hersfeld". Nachdem im Frühjahr 2025 an der Stelle die letzten IC 1 Bilder mit Raps möglich waren, wuchs er 2026 erfeulicherweise nur ein Feld daneben erneut.

Datum: 30.04.2026 Ort: Opperhausen [info] Land: Niedersachsen
BR: 402 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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Jedes Jahr interessant ist es, was auf der Fläche vor dem Gutshaus in Wispenstein angebaut wird. 2026 wurde sie zur Heugewinnung genutzt, eine fette grüne Wiese wuchs dort bis zur ersten Mahd Anfang Mai heran. Löwenzahn satt gab es ebenfalls dazu und diente hier als Vordergrund für 383 112 mit ihrem Ganzzug in Richtung Göttingen.

Datum: 28.04.2026 Ort: Wispenstein [info] Land: Niedersachsen
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: RTI
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Gelb ist bei Frühlingsbildern oft die bestimmende Blütenfarbe: Raps, Ginster, Hahnenfuß und der omnipräsente Löwenzahn. Der wächst zwar ebenfalls auf der eher feuchten Wiese bei Freden, dominant ist aber mit dem Wiesenschaumkraut mal die Blütenfarbe zartrosa.
Fester Bestandteil im Ganzzugverkehr auf der Nordsüdstrecke sind seit vielen Jahren die sogenannten "Laugenzüge", mit denen stark salzhaltiges Wasser aus den Werra-Fulda Kalirevier zur Einlagerung ins stillgelegte Werk Bokeloh bei Wunstorf aber auch nach Sehnde gefahren wird. So kann die früher übliche hohe Salzbelastung der genannten Flüsse durch direkte Einleitung reduziert werden. Bespannt werden die Züge standardmäßig mit 159ern, meist von der HLG oder HVLE. Am 28.04. war 159 216 mit einem beladenen Zug nordwärts unterwegs.

Datum: 28.04.2026 Ort: Freden [info] Land: Niedersachsen
BR: 159 (Stadler Eurodual) Fahrzeugeinsteller: HLG
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Gut 20 Jahre ist es her, dass die Nahverkehrsleistungen im Leinetal zwischen Hannover und Göttingen von DB Regio auf die Metronom Eisenbahngesellschaft übergingen. Zum kleinen Fahrplanwechsel im Juni 2026 wird es nun den umgekehrten Weg gehen, nachdem der Staatskonzern den Zuschlag bei der vorzeitigen Neuvergabe der Verkehrsleistungen bekommen hat. Rein optisch wird sich der Übergang wohl weniger offentsichtlich vollziehen, die bis 2005 eingesetzten 110er mit Flachwagenparks werden ebenso wenig zurückkehren wie die verkehrsrote Farbgebung. Die hohen 30er Nummern unter den 146ern der LNVG, die 541/542 und die beiden 147 sollen dann der DB zugewiesen werden. Die gezeigte 146 518 wird es also nicht mehr ins Leinetal führen.


Datum: 23.04.2026 Ort: Brüggen [info] Land: Niedersachsen
BR: 146 Fahrzeugeinsteller: Metronom
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Im nordlichen Bereich des Göttinger Bahnhofs gibt es eine Brücke die seit einiger Zeit für den Autoverkehr gesperrt ist. So lässt sich von dort in aller Ruhe das Geschehen auf den Gleisen und im Güterbahnhof beobachten. Vor allem dank der Firma Novelis ist dort immer viel Betrieb. Die Firma verfügt zwar über keinen direkten Gleisanschluss, nutzt aber zur Ver und -entladung fleißig den Hubkran des Güterverkehrszentrumms der links im Hintergrund zu erkennen ist. Auch die "Containerfassade" links gehört zum GVZ. Darüber ragt die Betonbauten des neuen Rathauses und der Uni in den Himmel. Die Kirchtürme St. Jacobi und der Johanniskirche heben sich ebenfalls ab.
An einem Juliabend 2019 verlässt 401 502 samt Anhang die Stadt auf der alten Nordsüdstrecke und wird dort auch baubedingt bis Hannover verbleiben. Die beiden Gleise der Schnellfahrstrecke verbergen sich hinter den Bäumen und Büschen auf der rechten Seite.


Datum: 24.07.2019 Ort: Göttingen [info] Land: Niedersachsen
BR: 401 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Während der Generalsanierung der Schnellfahrstrecke im Abschnitt Kassel - Fulda nutzten die meisten Züge nördlich von Kassel die Rennpiste. In der Relation Göttingen Erfurt ging es jedoch zweistündlich über den Altbauabschnitt Eichenberg - Eschwege - Bebra. Ein solcher ICE wird auf dem Foto in in kürze Eschwege in Richtung Bebra durchfahren, beobachtet vom Jestädter Weinberg aus.

Datum: 08.09.2023 Ort: Jestädt [info] Land: Hessen
BR: 401 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Über vier Stunden Verspätung ermöglichten Anfang Mai 2024 ein sonniges Nachtzugbild des 490 südlich von Göttingen. Zudem fuhr der Zug bauarbeitenbedingt über die Altbau- statt Neubaustrecke und war auch noch außerplanmäßig mit 2 Stieren bespannt. Dazu schönes Frühlingswetter und ein freier Vormittag, Gründe genug auch nur für diesen einen Zug an die Strecke zu pilgern. Traktion lieferten 1116 188 und 269.

Datum: 02.05.2024 Ort: Klein Schneen [info] Land: Niedersachsen
BR: AT-1116 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Seit einigen Jahren findet man häufig mobile Hühnerställe die temporär auf Feldern, Wiesen oder Brachflächen aufgestellt werden. Meist mit einem Freilaufareal, welches durch niederige Elektrozäune umfasst wird. Zwischen Obernjesa und Klein Schneen befanden sich im Sommer 2023 gleich mehrere dieser Freilaufgehege auf einer Anhöhe neben der Nord Südstrecke. In einem waren neben Hühnern auch zwei Ziegen untergrabracht, samt Anhänger als Stallersatz. Während sich die Hühner recht schnell an den komischen Typen mit Kamera, Rucksack und Mütze gewöhnten, waren die Ziegen deutlich argwöhnischer. Schließlich hatte eine genug und machte es sich in der Sonne gemütlich. Der Kumpel außerhalb des Bildes hielt dagegen weiterhin "Wache", während der Königssee mit unbekannter 101 dem nächten Halt in Göttingen entgegenfuhr.

Datum: 11.06.2023 Ort: Klein Schneen [info] Land: Niedersachsen
BR: 101 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 17 Punkte

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Das Aufnahmedatum war einer jener Herbsttage mit klarer kühler Luft, aber auch schnell ziehenden dichten Wolken, durch die die Sonnenspots in kurzen Zeitfenstern über die Landschaft huschten. Also eher kein Fotowetter für "den einen Zug" auf irgendeiner Neben- oder Anschlussbahn. An der dichtbelegten Nordsüdstrecke dagegen war klar dass auch mal "irgendwas" bei passender Beleuchtung vorbeikommen würde, und wenn es "nur" eine 152 mit einem der zahlreichen Kalizuggarnituren ist.

Datum: 23.10.2023 Ort: Wehretal-Reichensachsen [info] Land: Hessen
BR: 152 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Seit 27.03.26 ist die Bahnstrecke zwischen Eichenberg und Bebra für Bauarbeiten komplett gesperrt. "Gebastelt" wird einerseits am neuen Cornberger Tunnel und zeitgleich sollen um Bad Sooden Allendorf auch die Gleise aufgefrischt werden. Zusätzlich ist in diesem Bereich auch der Bau neuer Schallschutzwände geplant: [www.hna.de]
Inwiefern dadurch die zahlreichen Fotomöglichkeiten mit Burg Rothestein eingeschränkt werden muss man abwarten.
Im Mai 2023 war der abendliche Blick am Ortseingang jedenfalls noch unverbaut als 193 883 mit ihrem Containerzug Richtung Eichenberg rollte.


Datum: 17.05.2023 Ort: Bad Sooden-Allendorf [info] Land: Hessen
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: boxxpress
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Jahrzehntelang waren die 140er die Standardgüterzuglok rund um Hannover. Natürlich kamen auch 150er und 151er vorbei, aber das Verhältnis war doch immer extrem stark zu den Vierachsern verschoben. Im September 1998 überquert ein solches Exemplar den Mittellandkanal im Seelzer Ortsteil Lohnde und wird in kürze an jenem Sportplatz vorbeirollen, neben dem sich die Fotografen bis heute gegenseitig auf die Füße treten.
Laut [revisionsdaten.de] war 140 306 interessanterweise (bis auf ihre ersten 3 Monate) von 1964 bis zur Ausmusterung 2002 ununterbrochen in Seelze "zu Hause".

Scan vom KB- Farbnegativ

Datum: 07.09.1998 Ort: Seelze [info] Land: Niedersachsen
BR: 139,140 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Um 07.45 schafften es die ersten Strahlen der aufgehenden Sonne grade so sich durch den Bodennebel der vorangegangen Nacht zu kämpfen. Farblich angepasst durchfährt eine S-Bahn den Ort Himmighausen, der gute 2 km Luftlinie von der gleichnamigen Betriebsstelle entfernt liegt, aber auch dort keinen Halt einlegt.

Ein links hineinragender Kranausleger wurde digital aus dem Bild gedreht.

Datum: 05.03.2022 Ort: Himmighausen [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 427,428,429 (Stadler FLIRT) Fahrzeugeinsteller: Transdev
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Während die Weißdornbüsche im Frühjahr mit ihren zahlreichen namensgebenden Blüten besonders ins Auge fallen, kommen die roten Früchte später im Jahr etwas dezenter daher. Hier kombiniert mit 401 501 und Anhang als ICE 553 auf dem Weg nach Berlin.

Datum: 04.08.2025 Ort: Bennigsen [info] Land: Niedersachsen
BR: 401 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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"Versteckt" im Wald nördlich von Melsungen überquert die Schnellfahrstrecke von Kassel nach Fulda den Höhbachtsgraben. Grade mal 66 Meter liegen in diesem Bereich zwischen dem 1520 m langen Hainbuchtunnel und dem 1861m langen Kaiserautunnel. Der Flixtrtain befand sich also kurz nach der Auslösung zeitgleich in zwei verschiedenen Tunnel. In diesem Video auf youtube sieht man das ganze bei 9:25 aus Sicht des Führerstands: [www.youtube.com]
Da die Stelle mitten im Wald ganzjährig im Teilschatten der umliegenden Bäume liegt wurde bewusst auf einen bedeckten Herbsttag für die Umsetzung gewartet.

Datum: 16.10.2025 Ort: Schwarzenberg [info] Land: Hessen
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: Flixtrain
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Nachdem sich die Nebelsuppe vom Morgen aufgelöst hatte [www.drehscheibe-online.de] strahlte die Sonne den Rest des Tages mit dem Herbstlaub um die Wette. Eine Sache die schon lange auf der "to do" Liste stand waren die Alleebäume bei der 90 Grad Kurve zwischen Bennigsen und Völksen, handelte es sich doch um Ahornarten mit der entsprechend intensiven Herbstfärbung. Bis eine Kombi aus Standpunkt, Brennweite und Bildausschnitt gefunden wurde die die Straße ausschloss und gleichzeitig die Windräder passend einband, waren einige Versuche nötig. Aber da es ja um die S-Bahn ging, die hier im 15 Minutentakt vorbeikommt, wanderte die finale Aufnahme dann doch recht zügig auf die Speicherkarte.

Datum: 09.10.2021 Ort: Mittelrode [info] Land: Niedersachsen
BR: 424 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Am 20.01.2025 streikte die Technik im Stellwerk Northeim, für mehrere Stunden waren im Bf keine Zugfahrten möglich. So wurden zwischen Edesheim und Nörten Hardenberg bzw. Göttingen Züge der klassischen Nord-Südrelation über die Schnellfahrstrecke umgeleitet. Deren typische Betonoptik verbunden mit Nebel und Gegenlicht ergab diesen weitgehend monochromen Blick auf die Bahnstrecke.
Das Bild wurde weder entsättigt noch in sw umgewandelt sondern ist eine Farbaufnahme der Situation vor Ort, lediglich die Frontscheibe wurde nochmal digital "gewaschen".

Datum: 20.01.2025 Ort: Northeim [info] Land: Niedersachsen
BR: Sonstige (keine Fahrzeuge) Fahrzeugeinsteller: nix
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 21 Punkte

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Am 11.01.1997 wartet 141 235 in Helmstedt auf die Rückfahrt nach Braunschweig. Ihre grüne Lackierung behielt sie bis zur Ausmusterung Ende 2000 und war damit vermutlich als letzer Braunschweiger Knallfrosch unterwegs. Zum Zeitpunkt der Aufnahme gehörte sie allerdings noch nach Seelze, wo es auch noch ein paar gleichfarbige Schwestern gab.

Scan vom KB-Negativ

Zuletzt bearbeitet am 14.03.26, 16:05

Datum: 11.01.1997 Ort: Helmstedt [info] Land: Niedersachsen
BR: 141 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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Im Sommer 2022 stand bei der S-Bahn Hannover der erste Betreiberwechsel an. Statt von DB Regio wurden die Leistungen durch Transdev übernommen. Die bisher eingesetzten 424 wurden durch Flirttriebwagen ersetzt und fanden im Ruhrgebiet bzw. München neue Einsatzgebiete. Die ebenfalls vorhandenen 425er sollten eigentlich in Hannover verbleiben und gemeinsam mit den Flirts die S-Bahnflotte bilden. So wirklich in den Planeinsatz kehrten sie aber bisher nicht zurück, redesignt und dem aktuellen blauweißen Farbschema angepasst stehen die Fahrzeuge tatenlos in Hannover Hainholz in der Abstellanlage. Und das obwohl der aktuelle Betreiber laufend mit Fahrzeugengpässen zu kämpfen hat und inzwischen diverse Mietfahrzeuge von externen Firmen schon fast dauerhaft einsetzt.

Datum: 09.10.2021 Ort: Emmerthal [info] Land: Niedersachsen
BR: 425 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 7 Punkte

Östlich von Lehrte verzweigen sich die Strecken nach Wolfsburg, Braunschweig und Hildesheim in unterschiedliche Richtungen. Um den Zugverkehr flüssig am Laufen zu halten, wurden zur kreuzungsfreien Einfädelung umfangreiche Überwerfungsbauwerke und Verbindungskurven erstellt. Der Fotograf steht hier am Damm der Kurve aus Hildesheim und beobachtet den Zugverkehr auf die Strecke aus Braunschweig.
Was heute wie ein Radlerzug oder Sonderzug wirken könnte, war 2002 noch Alltag zwischen Braunschweig und Hannover, 110er mit "Flachwagenpark". Dass mit 110 284 eine der wenigen Braunschweiger Kasten 10er vorbeikam freute den Fotografen trotzdem.

Heute ist die Stelle erwartungsgemäß meterhoch zugewachsen, zumindest bei meiner letzten Vorbeifahrt.

San vom KB-Dia

Zuletzt bearbeitet am 13.03.26, 16:27

Datum: 08.04.2002 Ort: Lehrte [info] Land: Niedersachsen
BR: 110,112,113,114 (West-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Durch die Streckensperrung bzw. eingleisige Baustelle in Elze fahren derzeit einige Züge der "klasssischen" Nord-Südroute über Hameln und Altenbeken. In der ersten Märzwoche war gleichzeitig durch Brückenarbeiten in Herford auch die Ostwestkapazität fast auf Null beschränkt, so dass auch von dieser Strecke zahlreiche Züge den Weg dieser sonst eher verkehrsarmen Strecke folgten. Mit von der Partie waren dabei auch stündliche ICEs von Berlin nach Köln die baureihentechnisch viel Abwechslung boten, bis auf ICE 3 war alles unterwegs was die ICE Flotte derzeit so hergibt. Ein Motiv dass ich schon (vergeblich) bei den letzten Umleitern umsetzen wollte war ein Abschnitt am Stausee in Schieder-Schwalenberg. Während sich die einteiligen S-Bahnflirts im Drohnenbild verlieren und Güterzüge eher wenig gut abheben, bieten die langen weißen Züge den passenden Kontrast bei gleichzeitig ausreichender Länge. Ein weiterer Vorteil ist natürlich die satellitengestützte Trackingfunktion beim Bahnexperten, so dass man nicht viom Zug überrascht wird wenn grade ein Ackuwechsel ansteht. Und man kann auch gleich die passenden Fahrzeugdaten notieren, ohne direkt an der Strecke stehen zu müssen. In diesem Fall sollte das Bild demnach den ICE 944 auf der Fahrt nach Köln zeigen, gebildet aus der Einheit 9216.

Wie frei vom Boden aus dort früher mal Züge umgesetzt werden konnten, zeigen überings diese beiden schönen Bilder aus der Galerie: [www.drehscheibe-online.de] und [www.drehscheibe-online.de]
Heute kann man davon nur noch träumen...

Ein Hochspannungsmast samt Freileitung und eine Aussichtsplattform wurden digital abgebaut.

Zuletzt bearbeitet am 13.03.26, 01:29

Datum: 05.03.2026 Ort: Glashütte [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 412 (ICE4) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Nach wie vor sind die beiden 147er der LNVG ohne Fahrgasteinsätze. Die DB führt zwar inzwischen Schulungen durch, aber die meiste Zeit stehen sich die Fahrzeuge in Uelzen die Räder platt. So auch am 24.02.26, als die Parks leicht versetzt nebeneinander standen und sich die Front der 544 im Rahmen ihrer Schwesterlok spiegeln durfte. Aufgrund der häufigen oft scheinbar "aus dem Nichts" auftretenden Fahrzeugstörungen sprach man beim Fahrpersonal zuletzt oft nur noch von der "Diva" wenn eine der beiden Loks gemeint war.

Datum: 24.02.2026 Ort: Uelzen [info] Land: Niedersachsen
BR: 147 Fahrzeugeinsteller: Metronom
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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2024 wurden nördlich von Eschede Schäden am Damm der Bahnstrecke Hannover - Hamburg festgestellt. Er wurde damals in einer Ad hoc Aktion stabilisiert. Seitdem wird der Dammzustrand mit hunderten Sensoren überwacht, im Bild bei genauerem Hinsehen erkennbar. Im Zuge der 2026 anstehenden Qualitätsoffensive mit mehrwöchiger Streckensperrung soll nun auch dieser Dammbereich "richtig" bearbeitet werden. Vorbereitend wurde er dafür komplett von Bewuchs befreit und auf der Westseite der Strecke ein Bauplatz eingerichtet.
Auf der Ostseite befindet sich eine ganze Kette von Fisch- und Angelteichen, deren fotografische Umsetzung jedoch zuvor aufgrund des dichten Bewuchs und dem hohen Baumbestand am Damm praktisch unmöglich war. Durch die Rodungsaktion hat sich das nun geändert und am 25.02. wollte ich mir die Situation mal vor Ort ansehen.
Dabei wanderte mit 105 007 auch eines der neusten Pferde im Fernverkehrsstall auf die Speicherkarte und die für die Spiegelung längentechnisch besser in die Lücke der Holzstapel passte als der sonstige Planverkehr.

Bisher fehlt die Baureihe in der Auswahl, oder gehört sie zu einer der Plattformen?

Datum: 25.02.2026 Ort: Eschede [info] Land: Niedersachsen
BR: 1XDE (sonstige deutsche Ellokbaureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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Am 22.01.2026 sollte mit dem Sprinter ICE 1070 von Frankfurt nach Hamburg der Einsatz des letzten noch originallangen ICE 1 im Fahrgasteinsatz enden. Ob dem so war habe ich allerdings nicht weiter verfolgt, zur Planzeit vor der Haustür wäre es schon arg dämmrig gewesen.
Während der Sanierung und Vollsperrung der Schnellfahrstrecke Hannover - Göttingen waren LDV 401er noch kein Thema, die 412er befanden sich erst in der Auslieferung und ein Großteil der durchs Leinetal umgeleiteten Fernverkehrszüge bestand aus den 12 teiligen Einsern.
An der bekannten Kurve in Burgstemmen befand sich ende Juni 2019 ein Kartoffelacker in voller Blüte an dem der nordwärts fahrende Zug der tiefstehenden Sonne entgegeneilt.


Datum: 28.06.2019 Ort: Burgstemmen [info] Land: Niedersachsen
BR: 401 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Die Fassade des (ehemaligen) Continentalgeländes im Stadtteil Limmer war über viele Jahre ein beliebtes Fotomotiv an der Güterumgehungsbahn in Hannover. 1999 wurde der Stadtort geschlossen und die Industriebrache nach und nach freigeräumt. Eine Nachnutzung durch Wohnbebauung entstand, die sogenannte "Wasserstadt": [de.wikipedia.org]. Der markante Wasserturm mit dem Schriftzug blieb dabei jedoch ebenso erhalten, wie die oben gezeigte Fassade am Stichkanal. Sie sollte denkmalgeschützt in die Nachnutzung eingebunden werden, was letztendlich aber an der Belastung des Bauwerks mit giftigen Rückständen aus der Vornutzung scheiterte. Bis heute ist das Schicksal des Gebäudes offen, in der Zwischenzeit vollständig entkernt, des Dachstuhls beraubt gibt die verbliebene Ruine ein desolates Bild ab.
Als Motiv wie im Bild zu sehen war sie aber schon viel länger nicht mehr umsetzbar, zunächst wurde eine Schallschutzwand zu den Kleingärten hinter der Strecke am Gleis errichtet, später wuchs der Hang im Vordergrund immer stärker zu, heute steht man dort am Boden vor einer Busch- und Baumwand.
Am 30.05.2001 war eine Überführung ins AW Bremen angekündigt, bestehend aus mehreren Loks der Baureihe 218. Die einzige Vertreterin in o/b befand sich mit der 214 erfreulicherweise am Schluss der Lokschlange.

Scan vom KB-Dia

Datum: 30.05.2001 Ort: Hannover [info] Land: Niedersachsen
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Die Kirche von Egenstedt ist ja bereits mehrfach in der Galerie vertreten, übliche Standpunkte waren dabei der morgendliche Blick vom südöstlichen Bü, oder der am Nachmittag vom Hang nordwestlich der Ortschaft. Mir stellte sich irgendwann die Frage, ob sich die Morgenvariante nicht auch von jenseits der Innerste umsetzen ließ, vielleicht sogar mit dem Fluss im Vordergrund? Letzteres scheiterte dann leider am zu dichten Uferbewuchs, aber mit etwas Tele ergab sich "von der anderen Seite" dennoch ein schöner Blick auf die Kirche und den Ort. Wie üblich bei solchen "Testbildern" fand dann ein 612er den Weg auf den Kamerachip, die 218er hob man sich doch lieber für sichere und bewährte Standpunkte auf...

Datum: 16.04.2014 Ort: Egenstedt [info] Land: Niedersachsen
BR: 612 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Schnell wurden die Tage kürzer im Herbst 2025, zu schnell um noch alle geplanten Motive mit dem IC 2375 umsetzen zu können. Die Hoffnung dass die Gandetalbrücke bei dessen Durchfahrt nach der Zeitumstellung noch im Licht liegen könnte war in Zeiten diverser Sonnenstandapps wohl auch etwas naiv. Längenmäßig gab aber auch ein 13-teiliger ICE 4 an der Stelle ein gutes Bild ab, der hier eine Stunde vor der Planzeit des IC das sonnige Tal überquert. Rechts oben sieht man die Ausläufer von Bad Gandersheim, dem nächsten planmäßigen Halt der Regionalbahnlinie von Kreiensen nach Seesen, die die Schnellfahrstrecke im Talgrund unterquert.

Datum: 06.11.2025 Ort: Orxhausen [info] Land: Niedersachsen
BR: 412 (ICE4) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Jahrzehnte war es in den meisten Zügen möglich Fenster so weit zu öffnen, dass sich der Reisende den Fahrtwind um die Nase wehen lassen konnte. Oder entsprechend motivierte Eisenbahnfreunde den Dampf- und Dieselklang bzw. Geruch genossen, nicht selten zum (berechtigten) Missfallen der "normalen" Fahrgäste. Inzwischen beschränkt sich diese Freiheit auf Museumsbahnen, Sonderfahrten oder Ersatzverkehre mit älterem Fahrzeugmaterial, höchstens kleine Klappfenster lassen sich im Bedarfsfall noch durch das Personal öffnen. So verhält es sich auch bei den weit verbreiteten Doppelstockwagen von Bombardier, zumindest im Fahrgastbereich, der Steuerwagen besitzt im Führerstand natürlich zu öffnende Fenster.
Am 28.04.2022 sah der Dienstplan eine Gastfahrt von Hannover nach Göttingen vor, und der Umlaufplan sagte eine der blauen 146er vor dem Zug voraus. Zudem war schönes sonniges Frühlingswetter angekündigt, so dass die übliche 50er Festbrennweite auf der mitgeführten Kamera ausnahmsweise gegen das schwerere und größere Teleobjektiv getauscht wurde. Kurz nach passieren des bekannten Bü bei km 75,0 folgt auf der Strecke eine der engsten Kurven, in der sogar eine Spiegelung der Lok in einem der Wagenfenster möglich wurde.

Datum: 28.04.2022 Ort: Salzderhelden [info] Land: Niedersachsen
BR: 146 Fahrzeugeinsteller: Metronom
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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254 Meter fehlen dem Mündener Tunnel gegenüber dem Landrückentunnel zum Titel "Längster Eisenbahntunnel Deutschlands" laut Wikipedia. Nachdem das Drohnenbild vom IC 2374 dank Auslöseverzögerung des Low Budgetflugeräts versemmelt wurde, wollte ich den Ort nicht völlig ohne Beute verlassen. Erfreulicherweise kam als nächster Südfahrer kein ICE 4 aus dem Tunnel, sondern 402 029, der am Boden mit bewährter Kameratechnik auch problemlos "erlegt" wurde.

Datum: 06.09.2025 Ort: Landwehrhagen [info] Land: Niedersachsen
BR: 402 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Während der Komplettsanierung der Schnellfahrstrecke zwischen Hannover und Würzburg mussten natürlich auch große Mengen Erde, Sand und Ähnliches bewegt werden.
Zum Transport verkehrten daher zeitweise Ganzzüge mit fotogenen gelben Behälterwagen und ebenso interessanten Lokeinsätzen. So konnte man die Züge mit diversen V100 und V 160ern in allen möglichen Farben antreffen. Aber auch die E-Traktion war vertreten, so wie 155 110 die an einem schönen Frühlingsmorgen zwischen Göttingen und Eichenberg unterwegs war.

Ein Pfahl vor der Lokseite wurde digital entfernt.

Zuletzt bearbeitet am 25.12.25, 20:21

Datum: 15.05.2025 Ort: Niedernjesa [info] Land: Niedersachsen
BR: 155 Fahrzeugeinsteller: WFL
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Hatte das Vorsignal am 01.08.2025 südlich von Emmerthal. Nicht dass die Formsignale ersetzt werden sollten, es tat einfach nicht wofür es gebaut wurde. Auch wenn das zugehörige Hauptsignal auf Fahrt ging, verharrte es in seiner starren Vr0 Stellung. Später erfuhr ich dann von streckenkundigen Tfs, dass das wohl häufiger vorkommt, ebenso beim Vorsignal aus Richtung Hameln...
Mir kam der Zustand natürlich entgegen, bestand somit doch keine Gefahr dass die Scheibe zum "falschen" Zeitpunkt weggklappen würde, andererseits tauchten die Gegenzüge überraschend im Rücken auf und bremsten angesichts der Signalstellung auch bei bereits gezogener Einfahrt so stark ab, dass sie länger als nötig mögliche Südfahrer verdeckten.
Aber trotz zusätzlichem Umleitungsverkehr war die Zugdichte nicht so hoch, dass es diesbezüglich Probleme gab.
Kurz vor dem nächsten Regenschauer passiert 401 585 "Freilassing" auf dem Weg von Hannover nach Hagen das "arbeitsunwillige" Vorsignal.



Datum: 01.08.2025 Ort: Emmerthal [info] Land: Niedersachsen
BR: 401 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 15 Punkte

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Aufgrund von planmäßigen Bauarbeiten auf der Schnellfahrstrecke sollten die Züge zwischen Hannover und Berlin Anfang August 2022 eigentlich über Peine und Braunschweig umgeleitet werden. Nachdem jedoch auf diesem Abschnitt marode Schwellen entdeckt wurden, fuhren die Züge Richtung Osten kurzfristig über Hildesheim. So auch 101 010 mit ihrem IC nach Berlin, die soeben die eingleisige Verbindungskurve bei Rössing verlassen hat und den Zug wieder beschleunigen kann. Der Erixx möchte die Kurve in Gegenrichtunmg passieren, und rollte entsprechend langsam auf das noch Halt zeigende Signal zu, was beim Fotografen auf der Brücke kurzfristig für Nervosität sorgte. Am Ende passte aber alles.
Im Hintergrund sind zwei mehr (Marienburg) oder weniger oft (Zuckerfabrik) genutzte Motive der Nordsüdstrecke zu sehen, an denen die beiden Züge jedoch nicht direkt vorbeikamen.

Datum: 16.08.2022 Ort: Klein Escherde [info] Land: Niedersachsen
BR: 101 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Nein es geht nicht um die 151, der jemand zum Aufnahmezeitpunkt einen Minikeks spendiert hat, sondern um die H/V Signale in Sarstedt. Eigentlich hätte das ESTW dort wie auch in Rethen schon seit langem am Netz sein sollen. Nachdem die Inbetriebnahme aus diversen Gründen mehrfach verschoben wurde, tut die alte Signaltechnik einschließlich örtlich besetzen Stellwerken auch heute noch täglich ihre Arbeit.
Während Formsignale ja seit eh und je zu den Motivklassikern gehören, hält sich das Interesse vieler Fotografen bei den klassischen Lichtsignalen noch in Grenzen.
Ein "besonders schön" verrostetes Exemplar stellt das SBK 974 am Regelgleis Sarstedt - Rethen dar, welches im Gegensatz zu den meisten anderen der genannten Bahnhöfe auch keinen Ks-"Schattenzwilling" hinter sich stehen hat.

Datum: 19.04.2023 Ort: Sarstedt [info] Land: Niedersachsen
BR: 151 Fahrzeugeinsteller: Railpool
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Viele Namen hat sich die Gütersparte des Staatskonzerns in den vergangenen Jahren gegeben und wieder verworfen.
Ob die 152 hier mit ihrem Schriftzug eine "Vereinigung" beschwört, oder gar eine afrikanische Großkatze im Namen integriert wurde, konnte ich für mich persönlich nie klären...

Datum: 03.04.2009 Ort: Freden [info] Land: Niedersachsen
BR: 152 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Das Aufnahmedatum habe ich nicht mehr zur Hand, aber der Ort dürfte dafür selbsterklärend sein :-)

Scan vom Kleinbildnegativ

Datum: 2000 Ort: Frankfurt [info] Land: Hessen
BR: Sonstige (keine Fahrzeuge) Fahrzeugeinsteller: nix
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 5 Punkte

hat der IC 2083 mit 101 118 seit der Abfahrt in Hannover ca. 20 Mal absolviert. Gerade erst den Kaiserautunnel verlassen, zeigt sich der Zug nur kurz auf der Kehrenbachtalbrücke bevor er wieder im nächsten Tunnel verschwindet.

Datum: 02.07.2025 Ort: Melsungen [info] Land: Hessen
BR: 101 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Da möchte man doch fast "Mäuschen" gewesen sein um mitzubekommen, worüber sich die Reisenden und der Lokführer da grade austauschen.

Scan vom Kleinbildnegativ

Datum: 09.08.1998 Ort: Köln [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 110,112,113,114 (West-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Menschen bei der Bahn
Top 3 der Woche: 15 Punkte

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