Ein ständig präsenter Feind eines Eisenbahnfotografen in Süd- und Ostasien ist der omnipräsente Dunst - mit dem man einfach Leben muss. Auch am Morgen des 28.06.2026 war die Lichtintensität stark gehemmt, als Lok 7440 den Mugunghwa 1272 nach Yongsan in die Steigung in Richtung Cheongso beschleunigt.

Datum: 28.06.2026 Ort: Magang-ri (마강리), Südkorea Land: Übersee: Asien
BR: KR-7400 Fahrzeugeinsteller: KoRail
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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(Eisenbahn-)Fotografie in den tropischen und subtropischen Ländern nahe des Äquators ist alles andere als leicht - vor allem in bergigen Regionen. Die Hälfte des Tages brennt die Sonne in einem gnadenlosen Hochlicht vom Himmel und Abends werfen Hügel und Berge binnen kürzester Zeit lange Schatten auf alles, was hinter ihnen liegt. Am Nachmittag des 02.06.2026 versuchte ich Local Train 4831 Jingtong - Badouzi, angeführt von 45DR-1024, im Tal des Keelung-Flusses so abzulichten, das immerhin die Zugfront in der Sonne liegt.

Datum: 02.06.2026 Ort: Sandiaoling (三貂嶺), Taiwan Land: Übersee: Asien
BR: TW-45DR1000 Fahrzeugeinsteller: TR
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Auf den letzten Metern nennenswertem Land unserer Eurasischen Kontinentalplatte ist in Taiwan die Bahnstrecke Taipeh - Yilan - Hualien - Taitung trassiert. Gleich dahinter beginnt der Pazifik mit seiner unendlichen Weite - und der bis zu 7500m tiefen Ryūkyū-Graben.

Stark besetzt gewesen sein dürfte Local Train 4118 Qidu - Su´ao, gebildet aus EMU 551, an diesem Morgen nicht, die wenigen Fahrgäste schliefen wahrscheinlich, vielleicht genossen ein paar von ihnen aber auch den Blick auf die aufsteigende Sonne überm Pazifik.

Datum: 31.05.2026 Ort: Guishan (龜山), Taiwan Land: Übersee: Asien
BR: TW-EMU500 Fahrzeugeinsteller: TR
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Auch nach 23 Stunden Fahrzeit noch ziemlich pünktlich war der Zug 054C am Abend des 30.06.2026 am Balcaschsee unterwegs - angeführt von KZ4AT-0002. Der Zug ist am Vorabend in Pawlodar (Павлодар) im Norden Kasachstans gestartet und hat noch 16 Stunden vor sich, bis er am nächsten Mittag Türkistan (Түркістан) erreichen wird.

Datum: 30.06.2026 Ort: Mynaral (Мыңарал), Kasachstan Land: Übersee: Asien
BR: KZ-KZ4AT Fahrzeugeinsteller: KTZ
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 15 Punkte

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Zusammen mit der "Train Street" in Hanoi ist der Wolkenpass bei Da Nang der wohl bekannteste und fotografisch interessanteste Abschnitt der Bahnstrecke Hanoi - Ho-Chi-Minh-Stadt. Leider macht dieser seinem Namen alle Ehre: Es scheint äußerst selten die Sonne. Vor allem nicht im Herbst und Winter - doch nur dann lassen sich die meiner Meinung nach schönsten Stellen theoretisch bei richtigem Sonnenstand umsetzen. Wir wollten dem Pass trotz fehlender Sonne einen Besuch abstatten und so entstand dieses Bild vom SE4 Sài Gòn - Hà Nội mit dem Südchinesischen Meer im Hintergrund.

Datum: 03.01.2026 Ort: Đèo Hải Vân, Vietnam Land: Übersee: Asien
BR: VN-D19E Fahrzeugeinsteller: VNR
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Mächtig gelitten hat die Vegetation im Sommer 2026 in weiten Teilen Europas, so auch an der Adriaküste - die Vegetation an der Koperrampe war Anfang August so vertrocknet, dass man die Trockenheit fast für Herbst-Färbung halten könnte. Unbeeindruckt davon schlängelte sich 363 022 mit MV 1247 nach Budapest-Keleti die Koperrampe empor.

Datum: 06.08.2026 Ort: Podpeč [info] Land: Europa: Slowenien
BR: Sl-363 Fahrzeugeinsteller: SŽ
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 9 Punkte

Sucht man nach den Sehenswürdigkeiten in Hanoi, so wird man seit ein paar Jahren nicht um die sogenannte "Train Street" herumkommen - Eine enge, bunt geschmückte und belebte Gasse mit zahlreichen Läden, Cafés und Restaurants - die regelmäßig von Personen- und Güterzügen durchfahren wird! Genauer gesagt gibt es nicht nur DIE Train Street in Hanoi, sondern zwei sehr ähnliche - die schrille, bunte und vielleicht durch die höheren Häuser auch noch beeindruckendere südlich des Bahnhofs - und die etwas schlichtere in der Nordausfahrt des Bahnhofs. Beide sind natürlich ein Paradies für Eisenbahnfotografen und bieten bei Tag und Nacht zahlreiche Variatonsmöglichkeiten - wären da nicht nur die verdammten Touristen, wegen denen diese Straßen in dieser Form überhaupt erst entstanden sind :~) - denn dann, wenn die Läden geschlossen und die Touristen nicht da sind, macht die Straße natürlich nicht mal annähernd so viel her! Also galt es einen Mittelweg zu finden - und welche Zeit bietet sich besser an, als der Neujahrsmorgen? So fanden wir uns am 01.01. dieses Jahres um kurz nach Neun in einem Restaurant an einem Tisch wieder, den nur wenige Zentimeter vom Gleisbett trennten, und verspeisten unsere Pho - immer darauf bedacht, sicherzustellen, dass sich niemand in unsere Sichtachse für den erwarteten Zug setzen würde. An einem anderen Tag wäre hier um diese Uhrzeit schon weitaus mehr los - das vergleichsweise frühe Aufstehen hatte sich also gelohnt, nachdem wir in der Silvesternacht noch einem kostenlosen Alan Walker-Konzert in der Altstadt von Hanoi lauschen durften.

Pünktlich um 09:30 Uhr rauschte dann D19E-965 zum ersten Mal in diesem Jahr mit LP3 Hà Nội - Hải Phòng durch die nördliche Train Street und vermutlich so nah an mir vorbei, wie noch kein anderer Zug zuvor.

Immer wieder gibt es Gerüchte und vorsichtige Ankündigungen, "die" Train Street in Hanoi solle (teilweise) geschlossen werden - ein Schritt, der aus europäischem Sicherheitsverständnis absolut sinnvoll wäre. Eine kleine Unachtsamkeit am Gleisbett kann hier schnell ein Leben kosten. Man darf also gespannt sein, wie lange diese ganz besondere Eisenbahn-Erfahrung sich nicht erleben lässt.

Zuletzt bearbeitet am 20.09.26, 11:36

Datum: 01.01.2026 Ort: Hà Nội, Vietnam Land: Übersee: Asien
BR: VN-DE19 Fahrzeugeinsteller: VNR
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 19 Punkte

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Fast 60 Jahre sind sie nun alt, die 1986-1970 gebauten Loks der Baureihe 342 in Slowenien. Tagtäglich sind sie noch mit Reisezügen im ganzen Land unterwegs, so wurde auch in der Saison 2026 EN 1277 Warschau Wschodnia - Rijeka planmäßig mit den urigen Mopeds bespannt. Die hinteren Wagen sind ein Zugteil aus dem MV 1246 aus Budapest-Keleti, die in Ljubljana gegen eine Wagengruppe nach Koper getauscht wurden.

Datum: 06.08.2026 Ort: Rakek [info] Land: Europa: Slowenien
BR: SI-342 Fahrzeugeinsteller: SŽ
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Um 08:04 Uhr - und somit ziemlich pünktlich und zur perfekten Zeit für uns - zeigte sich hier 2044 030 mit dem D 1880 aus Osijek. Den Fahrgästen bietet sich wenige Augenblicke später zum ersten Mal der Blick auf die Adria und das Ziel der Fahrt: Split - Zeit zum Aufwachen! Die Stelle ist sicher keine Neuheit für die Galerie, dieser relativ seitliche Blickwinkel ist so bisher aber noch nicht vertreten.

Datum: 05.08.2026 Ort: Labin Dalmatinski [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-2044 Fahrzeugeinsteller: HŽPP
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Am Nachmittag des 04.08. brannte es im Wald bzw. in der Böschung beidseitig der Strecke zwischen Sadine und Labin Dalmatinski - der Zugverkehr musste für ein paar Stunden eingestellt werden. Der nachmittägliche 60340 mit 2062 114 & 113 kam zu unserem Glück noch knapp vor der Sperrung durch, stand dann aus für uns unbekannten Gründen allerdings über eine Stunde in Labin neben dem IC in die Gegenrichtung. Im Hintergrund ist der Rauch des Waldbrandes zu erkennen.

Datum: 04.08.2026 Ort: Labin Dalmatinski [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-2062.1 Fahrzeugeinsteller: HŽ Cargo
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Seit diesem Jahr sind in Dalmatien auch regelmäßig Containerzüge von- und nach Rijeka zu beobachten, bespannt in der Regel - wie sämtlicher Güterverkehr in Dalmatien momentan - von 2062 113 und 114. Die Kombination aus Containerzügen, GMs und der steinigen Strauchlandschaft lassen ein gewisses Amerikagefühl aufleben - dafür ist Dalmatien schließlich bekannt.

Nachdem am Einfahrsignal Primorski Dolac schon ein Bild geklappt hat, konnten wir den voll beladenen Tv 81165 nach Solin bis zum großen Steindamm hinter Labin wieder einholen. Dort entschieden wir uns für eine Umsetzung aus einem mittleren Winkel - in der Galerie zu finden sind bisher entweder sehr spitze oder etwas seitlichere Umsetzungen.

Datum: 05.08.2026 Ort: Labin Dalmatinski [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-2062.1 Fahrzeugeinsteller: HŽ Cargo
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Drei Nachtzugpaare pro Woche gibt es noch, die Kirgisistan direkt mit Russland verbinden. Auf dem ca. 150 Kilometer langen Abschnitt von Bischkek bis zum kasachischen Bahnhof Lugovaya kommen dabei regelmäßig noch Loks der 2TE10-Familie zum Einsatz, neben den moderneren 2TE10M sind auch noch die älteren 2TE10V hier zu finden - damit zählen die Züge hier ganz klar zu den fotografisch interessantesten Personenzügen Zentralasiens. Auch wir wollten bei unserem Besuch gerne ein Sonnenbild dieser Leistungen machen. Von den sechs Zügen in der Woche verkehren drei im Seitenschatten bzw. im Hochlicht (die mittäglichen Ankünfte) und zwei im Dunklen (die beiden Zugpaare nach Moskau). Nur Zug 309 nach Kasan ist lichttechnisch auf einem ca. 6 Kilometer langen Abschnitt umsetzbar, denn er verlässt Bischkek jeden Dienstag bereits um 18:19 Uhr. Ganz klar der Zug stand dann im Fokus, als dieser um 18:59 Uhr unsere Fotostelle bei Aleksandrovka passierte , bespannt von 2TE10V-4571. Wir haben versucht, das beste aus der Sache zu machen und waren froh, immerhin einen Standpunkt gefunden zu haben, bei dem der gesamte Zug frei steht : ).






Datum: 14.07.2026 Ort: Aleksandrovka (Александровка), Kirgisistan Land: Übersee: Asien
BR: KG-2TE10V Fahrzeugeinsteller: KRG
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Durch die Verbindungsbahnsperrung für den Einbau der neuen Sternbrücke, der nun erfolgreich vollendet ist, ist einiges durcheinandergekommen - so wurden unter anderem zahlreiche Wagenparks durch die Umleitung der Zuführung aus Kiel "falschrum" auf die RB81 geschickt, wodurch sich Mitte August der alles andere als alltägliche Anblick von drei Südloks auf der RB81 ergeben hat. Eine von ihnen war 112 178, die am Abend des 13.08.2026 RB 11591 pünktlich aus dem Startbahnhof Ahrensburg hinaus durchs Stellmoorer Tunneltal nach Hamburg Hbf beschleunigte - schon wenige Sekunden später wird sie das Hamburger Stadtgebiet erreichen.

In nicht allzulanger Zeit werden auch hier die Bagger anrollen für den Bau der S4, welche die RB81 in Zukunft ersetzen soll und die Anbindung Ahrensburgs an Hamburg deutlich verbessern wird.

Datum: 13.08.2026 Ort: Ahrensburg Stellmoorer Tunneltal [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 112 (Ost-Baureihe) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Die Einsätze der Kieler Loks der Baureihe 112 gehen immer weiter zurück, doch totzukriegen sind sie bis heute nicht. An manchen Tagen, so wie an diesem 13. August 2026, sind immer noch drei bis vier der Loks auf der RB81 zwischen Hamburg und Bad Oldesloe im Umlauf. So konnte 112 140 am Morgen bei Rümpel mit RB 11306 Hamburg Hbf - Bad Oldesloe aufgenommen werden.

Datum: 13.08.2026 Ort: Rümpel [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 112 (Ost-Baureihe) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Auch in Japan gab es eine Stelle, die es mir auf den ersten Flickr-Blick angetan hat: Der Blick auf den Küstenverlauf am Japanischen Meer bei Imagawa an der japanischen Westküste. Hier schlängelt sich die Uetsu-Hauptlinie eingleisig direkt zwischen Meer und Bergen entlang.

Doch die Voraussetzungen, diese Stelle in meinem ersten Japanurlaub umsetzen zu können, waren denkbar schlecht: Zum einen war die Reise nicht als Zugfoto-Reise geplant. Ich war mit einem Freund unterwegs, der mit der Eisenbahn nichts am Hut hatte. Zudem sollte sie im Juni stattfinden - mitten in der Pflaumenregenzeit. Und das vielleicht größte Problem: Die Stelle liegt an der japanischen Westküste, relativ weit von Tokio, dem gesetzten Hauptziel der Reise - und Strecken in Japan zurücklegen klappt nicht mal eben so, denn jede Transportform ist teuer! Einen Besuch dieses Teils von Japan hatte ich somit gedanklich schon auf den Sankt Nimmerleinstag geschoben.

Doch als für meinen geplanten Anreisetag nach Japan ausgerechnet der Flug nach Niigata am günstigsten war, wurde mir schnell klar, dass das ein Argument und eine Chance für einen Besuch dieser schönen Ecke Japans war. Relativ schnell entstand dann tatsächlich der Plan, dass ich besagten Freund in Niigata treffen würden und wir von dort aus auf die eine oder andere Weise mit mehreren Zwischenstopps nach Tokio fahren würden. Dadurch, dass wir nicht allzu viel Zeit für die Strecke nach Tokio hatten, war klar, dass ich nur eine Chance hatte, die Stelle umzusetzen: Am ersten, vollen Tag in Japan.

Ein paar Tage vorher war die Wettervorhersage für diesen Samstagnachmittag dann tatsächlich einwandfrei, sodass ich mal anfang, mich zu informieren, wann denn an dieser Stelle mit Güterzügen zu rechnen wäre - möchte man in Japan etwas lokbespanntes fotografieren, sind Güterzüge beinahe die einzige Chance. Auch wenn ich trotz Übersetzer und KI nicht so ganz mit dem japanischen Güterzugfahrplan zurechtkam, konnte ich mir ausrechnen, dass so circa um 17.00 und um 18.00 mit südfahrenden Güterzügen zu rechnen sein müsste - ob diese auch an Samstagen verkehren sollten, konnte ich aus dem Fahrplan aber nicht ableiten. Also einfach hoffen und notfalls mit den Personentriebwagen zufrieden geben.

Schließlich war besagter Samstag gekommen und die Wolken des Vormittags und der Mittagszeit hatten sich aufgelöst, als wir der Fotostelle näher kamen. Gegen 16 Uhr parkten wir unseren Mietwagen an der Straße und für mich ging es zuerst mal an Bär-Warnschildern vorbei in die Brennesseln. Hinter den Brennesseln tauchte dann so etwas wie ein Weg auf - diesen zu begehen war zwar sehr beschwerlich, aber machbar. Oben angekommen traf ich auf einen japanischen Zugfotograf, der wohl etwas überrascht über mein Auftauchen war. Er konnte mir aber sagen, dass um 16:25 und um 17:45 mit Güterzügen zu rechnen sei - ein Glück war ich nicht erst kurz vor der von mir ausgerechneten Zeit an der Stelle eingetroffen.

Ziemlich pünktlich kam dann tatsächlich die blitzeblanke EF510-7 mit dem bestens ausgelasteten KLV um die Kurve und das gewünschte Motiv konnte unter perfekten Bedingungen umgesetzt werden.

Damit war das Thema Zugfotos in Japan auch erstmal beendet - in den folgenden zwei Wochen bekamen wir den Pflaumenregen auch noch zu spüren, schon am Tag nach diesem Bild stürzte das Wetter ab. Aber halb so schlimm, damit rechnet man zu dieser Jahreszeit schließlich - und als ich die Sonne wirklich brauchte, hatte sie schließlich geschienen.

Eine kleine Hausecke habe ich digital entfernt.

Datum: 13.06.2026 Ort: Imagawa (今川), Japan Land: Übersee: Asien
BR: JP-EF510 Fahrzeugeinsteller: JR Freight
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 25 Punkte

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VL80t-1850 beförderte am Abend des 03.07.2026 einen gemischten Güterzug entlang des Balchaschsees nordwärts.

Datum: 03.07.2026 Ort: Mynaral (Мыңарал), Kasachstan Land: Übersee: Asien
BR: KZ-VL80 Fahrzeugeinsteller: KTZ
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Am 06.07 begeht Kasachstan jährlich den Tag der Hauptstadt, ein nationaler Feiertag. Für uns gab es jedoch erstmal nicht viel zu feiern - nach einer vierstündigen Nachtzugfahrt in die Steppe mussten wir vom Sonnenaufgang an noch fünfeinhalb Stunden auf die erste fotografierbare Zugbewegung warten - die Hochlichtzeit hatte gerade begonnen, als TE33A-0092 mit einem Containerzug Saryozek erreichte.

Zuletzt bearbeitet am 02.09.26, 11:52

Datum: 06.07.2026 Ort: Saryozek (Сарыөзек), Kasachstan Land: Übersee: Asien
BR: KZ-TE33A Fahrzeugeinsteller: KTZ
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Zum ersten Mal besuchte ich Bosnien im März 2024, damals waren die Tage zu kurz für viele der Motive im Neretvatal, sodass wir uns nur im Norden rund um Doboj und Tuzla aufhielten. Zweieinhalb Jahre später bot sich die Gelegenheit, auch der wenig befahrenden und dennoch viel fotografierten Strecke Sarajevo - Ploce einen Besuch abzustatten, wobei für mich persönlich dieser Blick südlich vom Bahnhof Jablanica das absolute Wunschmotiv war. Glücklicherweise passte alles, als morgens um kurz nach Sieben Zug 720 Čapljina - Sarajevo über die Brücke rollte.

Datum: 04.08.2026 Ort: Jablanica [info] Land: Europa: Bosnien-Herzegowina
BR: BA-441 Fahrzeugeinsteller: ŽFBH
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 29 Punkte

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TE33AC-0243 war am 06.07.2026 mit einem gemischten Güterzug über die Turkestan-Sibirische Eisenbahn südwärts unterwegs und konnte zwischen Aynabulak und Tauaracy aufgenommen werden.

Datum: 06.07.2026 Ort: Tauaracy (Тауарасы), Kasachstan Land: Übersee: Asien
BR: KZ-TE33A Fahrzeugeinsteller: KTZ
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

Im Zentrum Kasachstan liegt die Hungersteppe: Eine weitgehend flache, trockene und einsame Halbwüste, die in ihrem Zentrum ein nicht von Verkehrswegen erschlossenes und unbesiedeltes Gebiet aufweist, das so groß wie Ungarn ist. Im Osten wird die Hungersteppe durch den Balchaschsee begrenzt: Hier verlaufen, gebündelt wenige Kilometer nebeneinander, zwei der drei festen Nord-Süd-Verbindungen durch die Hungersteppe: Genauer gesagt eine von zwei Fernstraßen und die einzige Bahnstrecke. Doch sowohl auf der Straße als auch auf der Schiene ist auch nicht viel los, doch gegen Abend verkehren an manchen Tagen gebündelt innerhalb von 2 Stunden ganze 3 Personenzüge. Zwar nicht der längste, aber der fotogenste von ihnen ist Zug 056X aus Qysylorda nach Kökeschetau 1 - dieser wird vollständig aus in den kasachischen Landesfarben gehaltenen Personenwagen gebildet. Bespannt war er an diesem Abend von KZ4T 0021, einer Lok aus dem Hause Alstom.

Datum: 03.07.2026 Ort: Mynaral (Мыңарал), Kasachstan Land: Übersee: Asien
BR: KZ-KZ4AT Fahrzeugeinsteller: KTZ
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Nachdem wir den von 2TE10M-2887 bespannten Güterzug in der Boom-Schlucht schon einmal per Anhalter überholt haben, wollten wir es nochmal versuchen - auch diesmal erfolgreich! Nach wenigen Minuten hielt ein Auto an und eine nette Familie nahm uns in Richtung Yssykkölsee mit. Nach nur zwei Minuten Fahrt hatten wir den Zug überholt, kurze Zeit später baten wir den Fahrer, uns wieder aus dem Auto zu lassen und das nächste Bild konnte entstehen. Während an der vorherigen Fotostelle die nächsten Wolken weit weg von der Sonne waren, war es hier ganz schön knapp - doch glücklicherweise klappte es ohne, dass der Zug oder große Teile der Landschaft den Wolken zum Opfer fielen

Datum: 06.07.2026 Ort: Boom-Schlucht, Kirgisistan Land: Übersee: Asien
BR: KG-2TE10M Fahrzeugeinsteller: KRG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 13 Punkte

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Pünktlich hat der Nachmittagszug der meterspurigen Spiekerooger Museumspferdebahn - gut ausgelastet wie immer - gerade den Inselbahnhof in Richtung Alter Rettungsschuppen verlassen. In diesem Sommer macht Spiekeroog seinem Slogan als "Grüne Insel" alle Ehre, denn der Vegetation ist selbst im Hochsommer kein Zeichen von Trockenheit oder Dürre anzusehen. Als Fotostandort diente für dieses Bild der Deichschart der Spiekerooger Inselbahn: Dieser wird in wenigen Jahren im Rahmen einer Deicherhöhung leider verschwinden, sodass der Startbahnhof der Museumsbahn vor den Deich verlegt wird und der hier gezeigte Streckenabschnitt stillgelegt werden muss.

Datum: 28.07.2026 Ort: Spiekeroog [info] Land: Niedersachsen
BR: Sonstige Schienenfahrzeuge Fahrzeugeinsteller: Spiekerooger Museumspferdebahn
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 21 Punkte

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Mit einem gemischten Güterzug war TE33A-0058 am Abend des 06.07.2026 in Richtung Almaty unterwegs, als er in einer der vielen Kurven im Flusstal zwischen Aynabulak und Tauaracy aufgenommen werden konnte.

Datum: 06.07.2026 Ort: Tauaracy (Тауарасы), Kasachstan Land: Übersee: Asien
BR: KZ-TE33A Fahrzeugeinsteller: KTZ
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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In keinem von mir bisher bereisten Land ist der Anteil gemischter Güterzüge im Schienengüterverkehr so hoch wie in Kasachstan. Der Einzelwagenverkehr macht hier schätzungsweise die Hälfte des Frachtzugaufkommens aus. Auch VL80-2402 war am Morgen des 01.07.2026 mit einem gemischten Güterzug am Balcaschsee unterwegs. In der Nähe des Bahnhofs Mynaral, sprich etwa 45 Minuten Autofahrt entfernt, konnte der südwärts fahrende Zug aufgenommen werden.

Datum: 01.07.2026 Ort: Mynaral (Мыңарал), Kasachstan Land: Übersee: Asien
BR: KZ-VL80 Fahrzeugeinsteller: KTZ
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Obwohl wir bei unserer Kasachstan- und Kirgisistan-Reise auch einige Stellen finden konnten, von denen es so noch keine Bilder im Internet zu finden gibt, sind wir trotzdem mit einigen Wunschmotiven im Kopf in die Reise gestartet, von denen wir zuvor Bilder anderer Bahnfotografen gesehen hatten. Eines dieser Motive ist der abendliche Blick ins Flusstal bei Tauaracy an der Turksib, knapp 180 Kilometer nordöstlich von Almaty.

Die Anreise und Fotografie gestaltete sich nicht so einfach, aber machbar: Es ging für uns am Vorabend mit dem Nachtzug von Almaty nach Saryozek: Abfahrt: 23:59 Uhr, Ankunft: 03:30 Uhr. Also gab es nicht viel Schlaf. Den Vormittag verbrachten wir an mehreren Stellen bei Saryozek - jedoch bis zum Hochlicht ohne eine einzige Zugfahrt aus der richtigen Richtung. Mittags begaben wir uns dann auf die Suche nach einem Taxi, das uns zu dieser Stelle bei Tauaracy, etwa 30 Minuten Autofahrt + 30 Minuten Fußweg von Saryozek entfernt, bringen würde. Bei der Suche behilflich war uns der örtliche Bahnhofspolizist, der nach einiger Zeit tatsächlich ein Taxi mit nettem Fahrer organisieren konnte. Obwohl dieser ein wenig verwirrt von unserem Vorhaben war, schien er sich zu freuen, zwei Ausländer in seinem Wagen rumkutschieren zu dürfen.

Angekommen an der Fotostelle kamen nicht nur 5(!) Güterzüge in Richtung Süden, sondern auch einer in die motivlich richtige Richtung: Richtung Norden! Dieser war von TE33A-0188 bespannt und kam zum ziemlich perfekten Zeitpunkt: Die Sonne stand schon ziemlich tief, aber trotzdem noch hoch genug, dass der Schatten des Hügels auf dem wir standen noch nicht in den Vordergrund des Bildes gewandert war. Das Wunschmotiv konnte also unter ziemlich perfekten Bedingungen umgesetzt werden.

Glücklicherweise lassen sich Südfahrer an dieser Stelle bis zum Abend dank einer Kurve auch gut mit Frontlicht umsetzen, sodass der Abend insgesamt deutlich erfolgreicher verlief als der Morgen. Wir konnten zu Sonnenuntergang zufrieden die Rückfahrt nach Almaty antreten, diesmal per Anhalter und innerhalb von ca. 2,5h.


Datum: 06.07.2026 Ort: Tauaracy, Kasachstan Land: Übersee: Asien
BR: KZ-TE33A Fahrzeugeinsteller: KTZ
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Ziemlich hochlichtig ist es, wenn im Sommer der tägliche Touristenzug 608 von Bischkek 2 nach Balyktschy Strand die Boom-Schlucht passiert. Jedoch war der Zug bei unseren zwei Besuchen hier der einzig planbare - und an beiden Tagen auch die erste Zugfahrt des Tages. Beim ersten Versuch fiel der Zug knapp einer Wolke zum Opfer, ein paar Tage später klappte es dann an einer anderen Stelle. Bespannt war der Zug an diesem Tag von TE33A-0269. In der hinteren Zughälfte sind die Panoramwagen zu sehen, die in den letzten Jahren umgebaut und in sozialen Medien ausführlich beworben wurden. Eine Fahrt in diesen (von korruptem Zugpersonal besetzten) Wagen kostet mehr als das Fünffache des normalen Fahrpreises, sprich 8 Euro für gut 4 Stunden Fahrzeit.

Datum: 15.07.2026 Ort: Boom-Schlucht, Kirgisistan Land: Übersee: Asien
BR: KG-TE33A Fahrzeugeinsteller: KRG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 13 Punkte

276 Loks der Baureihe TE33A ("Evolution") wurden seit 2009 gebaut. Die überwiegende Mehrheit dieser Loks ist in Kasachstan unterwegs und hat hier fast eine Alleinherrschaft im Verkehr auf den nicht-elektrifizierten Strecken. Auch auf dem nicht elektrifizierten Abschnitt der Turksib nördlich von Almaty sind fast ausschließlich diese Loks unterwegs, sowohl im Personen- als auch im Güterverkehr, sodass sie eine regelrechte Landplage darstellen. Immerhin gibt es die Loks in zwei verschiedenen Lackierungen und mit verschiedensten Zugtypen als Anhang!

Zwischen Aynabulak und Tauaracy war am Nachmittag des 06.07. TE33A-033 mit Zug 031C unterwegs, der seinen Startbahnhof Pawlodar schon über 24h zuvor verlassen hat und jetzt nur noch gut fünf Stunden bis zum Zielbahnhof Almaty 1 brauchen wird.

Datum: 06.07.2026 Ort: Tauaracy, Kasachstan Land: Übersee: Asien
BR: KZ-TE33A Fahrzeugeinsteller: KTZ
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Insgesamt 20 Stunden warteten wir - auf zwei Tage verteilt - an dieser Bahnstrecke im fernen Kirgisistan auf Güterzüge - oder besser gesagt auf den einen, den einzigen Güterzug, der uns nach 16 Stunden Wartezeit am Nordende der Boom-Schlucht zunächst in den Rücken fuhr.

Die Boom-Schlucht liegt an der Bahnstrecke von Bischkek nach Balyktschy, die sich von 800 Höhenmetern bis auf 1600 Höhenmeter an den See Yssyköl hochwindet. Diese Strecke wird täglich von ein bis zwei Güterzugpaaren befahren, im Sommer kommt ein tägliches Touristenzugpaar dazu, das im Winter nur eingeschränkt verkehrt. Die Strecke dient im Güterverkehr hauptsächlich dem Kohleverkehr, doch auch einige andere Wagengattungen sind in den Zügen anzutreffen. Während die Personenzüge ausschließlich von den relativ modernen "Evolution"-Lokomotiven bespannt werden, haben im Güterverkehr hier die 2TE10-Maschinen aus Sowjetzeiten die Vorherrschaft. Der größte Teil der 167 Kilometer langen Bahnstrecke verläuft unspektakulär im Flachland, doch der Streckenabschnitt durch die Boom-Schlucht zählt mit Sicherheit zu den schönsten in Zentralasien - nicht ohne Grund sind in die Touristenzüge hier modernisierte Luxuswagen mit Panoramafenstern eingereiht.

Der Güterverkehr scheint in der Praxis keine wirklichen Regelmäßigkeiten aufzuweisen, aufgrund der langsamen Streckengeschwindigkeit und der parallel führenden Autobahn lassen sich die Züge in der Boom-Schlucht aber relativ gut überholen, zudem bietet die kurvenreiche Streckenführung zu fast jeder Tageszeit Fotomöglichkeiten in beide Richtungen. So war es nach der langen Wartereis zwar etwas stressig, aber trotzdem ziemlich erfreulich, als wir nach dem Ende der Hochlichtzeit diesen kurzen Bergfahrer, bespannt mit 2TE10M-2887, in der Ferne erblickten und dementsprechend zur Straße hinuntergingen, um per Anhalter eine Mitfahrgelegenheit in Richtung Balkytschy zu finden. Wie meistens in Kirgisitan stoppte nach wenigen Minuten ein Auto mit freundlichen Insassen und nahm uns mit in die Schlucht, sodass wir den Zug überholen, den Berghang erklimmen und dieses Bild anfertigen konnten. Die Wartezeit hatte sich gelohnt! Es folgte eine weitere Zugüberholung und später noch die verbleibenden Stunden Wartezeit, einen zweiten Güterzug sollten wir jedoch auf dieser Strecke nicht mehr erleben.

Datum: 15.07.2026 Ort: Boom-Schlucht, Kirgisistan Land: Übersee: Asien
BR: KG-2TE10M Fahrzeugeinsteller: KRG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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Nur Bahn und Landschaft, mehr hat man wirklich nicht im Bild in den Weiten der Gobi. 2TE116UM-022 strebt am Vormittag eines heißen Augusttages mit einem Containerzug gen China.

Datum: 11.08.2025 Ort: Sumanigyn Zoo (Сумангийн Зоо), Mongolei Land: Übersee: Asien
BR: MN-2TE116UM Fahrzeugeinsteller: UBTZ
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Die morgendliche Version des "Loops" bei Khonkhor sieht man meistens mit Bildern des rekordverdächtig langen Nachtzugs aus Zamyn Uud - doch etwa drei Stunden zuvor zeigt sich hier auch der deutlich kürzere Nachtzug aus Sainshand - nicht ganz so eindrucksvoll, aber dafür (zumindest Anfang August) in einem schöneren Licht, und in der Regel nicht von den eher ungebliebten Evolutions bespannt!

An diesem Tag von 2TE116UM-011 bespannt, hat es Zug 285 nicht mehr allzu weit bis zum Zielbahnhof Ulaanbaatar.

Zuletzt bearbeitet am 02.09.26, 11:52

Datum: 08.08.2025 Ort: Khonkhor (Хонхор), Mongolei Land: Übersee: Asien
BR: MN-2TE116UM Fahrzeugeinsteller: UBTZ
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 16 Punkte

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Ist man an der taiwanesischen Ostküste, dann ist Sonnenschein allgemein eher rar. Und auch an sonnigen Tagen gibt es eigentlich immer ein paar Wolken am Himmel. Deshalb hat es am Morgen des 31.05.2026 nach dem Sonnenaufgang auch fast drei Stunden gedauert, bis endlich ein an dieser Stelle fotogener Zug im Sonnenlicht vor meine Linse fuhr: Puyuma Express 203 aus Hualien nach Shulin, gebildet aus Triebwagen 2001/2002.

Datum: 31.05.2026 Ort: Guishan (龜山), Taiwan Land: Übersee: Asien
BR: TW-TEMU2000 Fahrzeugeinsteller: TR
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 19 Punkte

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..geht es für viele Tagestouristen am Nachmittag dieses wunderbar-sonnigen Junitages, nachdem sie vermutlich einige Stunden in Shifen verbracht haben, das einst vom Kohleabbau unter Tage geprägt war. In Sandiaoling, wo dieses Bild entstanden ist, trifft die eingleisige Dieselstrecke auf die zweigleisige, elektrifzierte Yilan-Linie und die Fahrgäste müssen an einem der nächsten Zwischenstopps umsteigen, es seidenn, sie wollen den Abend im Küstendorf Badouzi verbringen.

Datum: 02.06.2026 Ort: Sandiaoling (三貂嶺), Taiwan Land: Übersee: Asien
BR: TW-45DR1000 Fahrzeugeinsteller: TR
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Während viele Teile der wunderschönen taiwanesischen Natur und Landschaft ziemlich unbekannt, unterbewertet und dementsprechend ruhig und teilweise einsam sind, schaffen es einige Dörfer, sich hervorragend kulturtouristisch zu vermarkten - vor allem gegenüber einheimischen Tagesausflüglern und Touristen. Besonders viele dieser Dörfer gibt es im Gebiet westlich von Taipeh, eines davon ist das "Katzendorf" Houtong, ein anderes das Dorf Shifen, das für seinen (halb-künstlichen und extrem touristisch erschlossenen) Wasserfall & das Steigen lassen von Himmelslaternen bekannt ist. Beide Dörfer bilden Teil des Fahrtverlaufs von Local Train 4834, gebildet aus den Triebwagen 1026, 1025 und 1033.

Datum: 02.06.2026 Ort: Sandiaoling (三貂嶺), Taiwan Land: Übersee: Asien
BR: TW-45DR1000 Fahrzeugeinsteller: TR
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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In der Galerie ist ein Bild von dieser Stelle aus dem Mai 2015 zu finden, das den Caledonian Sleeper mit damaliger Lackierung und Bespannung zeigt. Zehn Jahre später verkehrt der Zug immer noch (fast) zur gleichen Zeit, die Wagen erhielten jedoch eine neue Lackerung und auch die Bespannung hat sich geändert - der Zug fährt nun mit fast 60 Jahre alten Loks der Baureihe 73! Zudem sind die Formsignale gefallen.

73986 war am 27.05.2025 pünktlich mit Zug 1A25 21.15 London-Euston - Aberdeen unterwegs.

Zuletzt bearbeitet am 26.05.26, 15:27

Datum: 27.05.2025 Ort: Newtonhill, Schottland [info] Land: Europa: Großbritannien
BR: GB-class 73 Fahrzeugeinsteller: Serco Caledonian Sleeper
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Mit dem Jahreswechsel 2024/25 gingen zahlreiche KLV-Leistungen im Hamburger Raum von DB Cargo an Kombirail Europe über. Das sorgt zwar einerseits für etwas mehr Abwechslung auf den Gleisen, doch waren die relativ pünktlichen und fotogen verkehrsrot bespannten, bunten Züge auch immer gern gesehen.

Eine dieser Leistungen sind die KLV-Züge zwischen dem Skandinavienkai in Lübeck und dem Kombi-Terminal in Ludwigshafen. Ein solcher war am Abend des 11.05.2025 von der vergleichsweise schönen 185 600 bespannt und zudem voll beladen, das Foto entstand um 20.30 Uhr Abends kurz vor Suderburg.

Zweiteinstellung: Bildausrichtung korrigiert.

Datum: 11.05.2025 Ort: Suderburg [info] Land: Niedersachsen
BR: 185 (Bombardier TRAXX F140 AC1/2) Fahrzeugeinsteller: Beacon Rail
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Zur Planzeit des R 4333 Oradea - Valea Lui Mihai tauchte an unserer Fotostelle nichts als ein Pferdefuhrwerk auf - zudem transportierte dieses Güter, keine Personen. Mit zehn Minuten Verspätung konnte dann auch der erwartete Regionalzug, bespannt von 60 1228, erfolgreich aufgenommen werden - der Fahrkomfort in den angehängten Wagen dürfte aufgrund der Hitze und des Zustands ähnlich wie auf dem Pferdefuhrwerk gewesen sein.

Datum: 09.06.2025 Ort: Valea lui Mihai [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-60 Fahrzeugeinsteller: CFR
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 9 Punkte

Gar nicht mehr gruselig-mystisch ist der Blick auf das "Harry Potter-Viadukt" in Glenfinnan mit Sonne im Rücken, erst recht nicht dann, wenn die Landschaft frühlingshaft-hellgrün erstrahlt. Dafür kitschig schön!

Zu sehen ist 44 871 mit Zug 2Y68 12.50 Fort William - Mallaig.

Bildmanipulation: Einen Wolkenschatten auf den Bergen im Hintergrund habe ich digital entfernt.

Datum: 28.05.2025 Ort: Glenfinnan, Schottland [info] Land: Europa: Großbritannien
BR: UK-44 Fahrzeugeinsteller: West Coast Railway
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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...sind die RCM / SBBCI 193er seit einigen Wochen. Nun fahren sie "nackt" in rot-blau durch die Republik, im Auftrag verschiedener Privatbahnen. An einem frostigen Februarmorgen im letzten Jahr war 193 064 noch ganz neu und damit beauftragt, den KLV von Hamburg-Billwerder nach Gallarate zu bespannen. Kurz nach Sonnenaufgang passierte der Zug die bekannte Fotostelle bei Adelheidsdorf, die bisher zu meiner Überraschung noch nicht in der winterlichen Version in der Galerie zu finden ist.

Datum: 18.02.2025 Ort: Adelheidsdorf [info] Land: Niedersachsen
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: SBB Cargo International
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

In den letzten Tagen habe ich Bilder vom Schweiz-Nightjet und dem BTE-Autoreisezug aus verschiedenen Perspektiven in Emmendorf gezeigt, heute möchte ich die Serie mit einem weiteren Klassiker beenden: Dem Urlaubsexpress. In diesem Fall ist es der UeX aus Innsbruck, bespannt von 182 522, der es bis zu seinem Zielbahnhof in Hamburg nicht mehr allzu weit hat.

Datum: 20.06.2025 Ort: Emmendorf [info] Land: Niedersachsen
BR: 182 (Siemens ES64U2) Fahrzeugeinsteller: Beacon Rail
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Alle Jahre wieder verkehrt der BTE Autoreisezug, der zwar schon länger von RDC betrieben wird, jedoch weiterhin "BTE" im Namen trägt. Vor fünf Jahren war die Bespannung mit der roten 10er noch relativ alltäglich und der Zug konnte hinter Emmendorf im ersten Sonnenlicht aufgenommen werden.

Datum: 30.05.2021 Ort: Emmendorf [info] Land: Niedersachsen
BR: 110,112,113,114 (West-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: BTE
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Emmendorf ist der Sommermorgen-Klassiker für die nordwärts verkehrenden Nachtzüge nach Hamburg. An diesem Tag haben wir die Fotostelle hauptsächlich für ein Foto des Urlaubsexpress aufgesucht, doch auch auf den umgeleiteten Nachtzug aus der Schweiz (NJ 470 mit IC 60470 Zürich HB- Hamburg-Altona) hatten wir es abgesehen, der an diesem Tag mit der Werbelok 1116 077 bespannt war. Für diesen wählten wir die Perspektive von unten.

Datum: 11.05.2025 Ort: Emmendorf [info] Land: Niedersachsen
BR: AT-1116 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Bereits vor einigen Wochen habe ich ein Bild von dieser Brücke bei Sijiaoting (Taiwan) gezeigt. Diese lässt sich auch von etwas weiter weg umsetzen - diese Perspektive möchte ich nun mit Puyuma Express 273, gebildet aus Einheit 2025/26, zeigen. Der Zug ist unterwegs von Hualien an der Ostküste über die Hauptstadt Taipeh im Norden bis nach Changhua im Westen des Landes.

Zweiteinstellung: Begradigt

Datum: 16.12.2025 Ort: Sijiaoting (四腳亭), Taiwan Land: Übersee: Asien
BR: TW-TEMU2000 Fahrzeugeinsteller: TR
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 10 Punkte

Während des Lockdowns 2020 wurden einzelne Erzzüge Hamburg - Beddingen über die Kattwykbrücke, die Hohe Schaar und mit Kopf machen in Rothenburgsort umgeleitet. Dadurch ergab sich die unglaublich seltene Gelegenheit, die ikonischen Züge nördlich der Elbe und an der Norderelbbrücke zu erleben. Leider war das Wetter an diesen Tagen alles andere als gut, doch immerhin an einem Tag gab es ein paar blaue Flecken am Himmel, sodass ich mich mit der Hoffnung auf ein Sonnenbild des Erzzuges - und die damals nageleneue, erste ELP 159 bei HSL - an die Norderelbbrücke begab. Auf die Minute pünktlich erschienen Sonne und Zug an der Brücke. Die ELP 159 hingegen passierte die Fotostelle erst lange nach Licht aus und in der Dunkelheit.

Datum: 02.05.2020 Ort: Hamburg Norderelbbrücke [info] Land: Hamburg
BR: 189 (Siemens ES64F4) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 11 Punkte

Wiedervereinigungsexpress SE8, bespannt mit D19E-953, erreicht gerade in einem Sparsonnen-Wolkenloch den Bahnhof von Nha Trang. Dort muss der Zug nicht Kopf machen, sondern kann ihn über eine enge Schleife verlassen, bevor er auf dem hier vorderen Gleis dann die letzten acht Stunden Fahrt bis nach Ho Chi Minh Stadt beginnen wird.

Datum: 06.01.2026 Ort: Nha Trang, Vietnam Land: Übersee: Asien
BR: VN-D19E Fahrzeugeinsteller: VNR
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Taiwan hat nicht viele Dieselstrecken, der allergrößte Teil des Bahnverkehrs beschränkt sich auf die rings um die Insel führende, elektrifizierte Kapspur-Strecke und die normalspurige, in Nord-Süd-Richtung führende Hochgeschwindigkeitsstrecke.

Auf den wenigen, nicht elektrifizierten Nebenstrecken werden fast ausschließlich Dieseltriebwagen der Baureihe 45DR1000 eingesetzt, die vor gut 25 Jahren aus Japan importiert wurden. So auch auf der Stichstrecke Sandiaoling - Jingtong, die etwa einmal pro Stunde und Richtung von einem Zug bedient wird.

Auf dem Bild haben Triebwagen 1031 & 1028 & 1026 gerade den Startbahnhof Jingtong verlassen, der Zielbahnhof Badouzi liegt direkt am Meer.

Datum: 20.04.2026 Ort: Jingtong (菁桐), Taiwan Land: Übersee: Asien
BR: TW-45DR1000 Fahrzeugeinsteller: TR
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

In manchen, regen"reichen" Jahren ergrünt die Gobi im Sommer für einige Wochen - in dieser Zeit befanden wir uns für einen Tag an der Transmongolischen Eisenbahn und konnten Bilder mit grüner Landschaft und einem staubfreien, blauen Himmel machen. Am Nachmittag war 2TE116UM-002 mit einem der vielen Kohlezüge in Richtung China unterwegs.

Datum: 11.08.2025 Ort: Sumanygin Zoo, Mongolei Land: Übersee: Asien
BR: MN-2TE116UM Fahrzeugeinsteller: UBTZ
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Etwa 20 Minuten nach dem kürzlich gezeigten Nachtzug 167 erreicht planmäßig noch ein weiterer Nachtzug aus Bangkok den Bahnhof Surat Thani - dieser wird allerdings aus einem Triebwagen gebildet und endet hier, in Surat Thani. Anders als der 167 verkehrt dieser Zug in Surat Thani nicht auf dem Hausbahnsteig - sondern erreicht den Bahnhof fotogen auf Gleis 3.

Datum: 15.01.2026 Ort: Surat Thani (เทศบาลนครสุราษฎร์ธานี), Thailand Land: Übersee: Asien
BR: TH-2500 Fahrzeugeinsteller: SRT
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Ist man nicht gerade in den Bergen über 1000m, dann ist Taiwan eigentlich überall dicht bebaut. Selbst in urwaldgleichen Wäldern trifft man früher oder später immer auf Hochspannungsleitungen, die einem zeigen, dass die nächste Siedlung nicht weit sein kann.
Durch die dichte Besiedlungen gibt es natürlich auch ein hohes Verkehrsvorkommen, das bewältigt werden will - deswegen wird gefühlt jeder Fluss immer und überall im Abstand weniger Kilometer von mehreren Brücken gequert. So auch direkt östlich des Bahnhofs, hier quert die Bahn auf einer wenig ansehnlichen Brücke einen kleineren Fluss, immerhin die dahinter liegende Straßenbrücke bringt etwas mehr Farbe ins Bild.

Der gezeigte Güterzug wurde von der STADLER-Lok 210 bespannt.

Datum: 16.12.2025 Ort: Sijiaoting (四腳亭), Taiwan Land: Übersee: Asien
BR: TW-200 Fahrzeugeinsteller: TR
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Der Nachtzug 167 Krung Thep Aphiwat - Kantang hat in Surat Thani etwa zehn Minuten planmäßige Standzeit - genug, um auszusteigen, zum Bahnübergang an der Bahnhofsausfahrt zu gehen und die Kamera auszupacken.

Mit knapp 19 Minuten Verspätung beschleunigt die 1974 von Alstom gebaute Lok 4104 den Zug schließlich aus de Bahnhof.

Datum: 12.01.2026 Ort: Surat Thani (เทศบาลนครสุราษฎร์ธานี), Thailand Land: Übersee: Asien
BR: TH-AD24C Fahrzeugeinsteller: SRT
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 10 Punkte

Meine Vietnamreise im Dezember und Januar 2026 hatte keinen Fokus auf der Eisenbahn - doch allein mit der Train Street in Hanoi und dem Hai-Van-Pass nahe Da Nang standen zwei übliche Sehenswürdigkeiten auf dem Plan, bei denen die Eisenbahn Teil der Attraktion ist. Doch leider war das Wetter während unserer Reise furchtbar fotografenunfreundlich - es gab zwar kaum Regen, aber smog- und wolkenbedingt auch fast keine Sonne. Erst recht dann, wenn man sich in der Nähe von Bahnstrecken befand und Zugfahrten zu erwarten waren, wollte das Wetter nie mitspielen.

Am vorletzten Tag unserer zweiwöchigen Reise sollten wir morgens mit dem Nachtzug im Bahnhof Sài Gòn der heute Ho-Chi-Minh-Stadt getauften Metropole im Süden des Landes ankommen - und es war Sonnenschein angesagt! Also stiegen wir etwa eine Stunde vor Ankunft in Sài Gòn in einem Bahnhof in den Ausläufern der Metropole aus und ließen uns per Grab zu einem nahgelegenen Schrankenposten kutschieren. Dort konnte dann unter anderem D19E-916 mit einem vollen Containerzug aufgenommen werden, der wenige Minuten auf seinem Weg in den Norden in Sóng Thần gestartet ist.

Wenig später konnten wir dann noch einen der 34h Fahrtzeit benötigenden Nachtzüge nach Hanoi aufnehmen, bevor es in die Innenstadt und zu den Sehenswürdigkeiten der Stadt ging.

Datum: 08.01.2026 Ort: Biên Hòa, Vietnam Land: Übersee: Asien
BR: VN-D19E Fahrzeugeinsteller: VNR
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte