Es gibt einige wenige Bilder in der Galerie, die auf mich eine dermaßen faszinierende Wirkung haben, dass ich dort unbedingt selbst einmal hin muss. Eines dieser Bilder ist das Bild von Detlef Klein von der Ritibrücke in Neubrück: [www.drehscheibe-online.de]

Die Befürchtung, dass das Motiv nach über 20 Jahren vollständig zugewachsen ist, bestätigte sich zum Glück nicht. Die Lücke ist zwar kleiner geworden, aber es war immer noch machbar. Die Umsetzung kann nur in einem relativ kleinem Zeitfenster am Nachmittag erfolgen, wenn die Sonne bereits weit genug rum ist aber noch nicht im Bergschatten verschwindet. In dieser Zeit kommt mit dem Glacier Express sogar ein passender Zug mit Lokbespannung, der aber an diesem Tag mit + 45 Minuten unterwegs war, so dass ich mit einem „Optimalen Regionalzug Im Oeffentlichen Nahverkehr“ Vorlieb nehmen musste. Im Vergleich zu Detlef wählte ich dafür deutlich mehr Weitwinkel. Ob sich das nun positiv oder negativ auf das Bild auswirkt, möge jeder selbst entscheiden.

Noch einige Worte zur Ritibrücke: Die Brücke wurde 1599 von Hans Pinella erbaut und diente jahrhundertelang als strategisch wichtiger Übergang vom Rhonetal zu den Pässen nach Italien sowie nach Zermatt und Saas. Im Jahr 1727 wurde die charakteristische kleine Kapelle hinzugefügt. Nachdem der historische Talweg 1922 durch eine neue, parallele Strassenbrücke abgelöst wurde, wird das denkmalgeschützte Bauwerk heute als reine Fussgängerbrücke genutzt.

Datum: 31.08.2026 Ort: Neubrück [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-ABeh 8/12 Fahrzeugeinsteller: MGB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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An der Centovallibahn gibt es zahlreiche Viadukte und Brücken, insbesondere auf dem Schweizer Abschnitt zwischen Camedo und Intragna. Der Viadukt Val d’Ingiustria gilt mit 70 m Höhe und drei großen Steinbögen mit 25 m Spannweite als das eindrucksvollste und größte (Höhe) rein in Stein gemauerte Bauwerk der der Strecke. Problematisch ist allerdings einen geeigneten Fotostandpunkt ohne Drohne zu finden. Da ich die dominante Strasse mit reichlich Autoverkehr möglichst nicht im Bild haben wollte, suchte ich mir einen leicht erhöhten Standpunkt und verzichtete dafür auf einen kleinen Teil des Viaduktes. Im Bild überquert ein unbekannter Regionalzug aus Camedo kommend die Brücke in Richtung Locarno.

Zuletzt bearbeitet am 04.10.26, 08:12

Datum: 03.09.2026 Ort: Corcapolo [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-ABe 8/16 Fahrzeugeinsteller: FART
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Die wochenlange Trockenperiode im Sommer 2026 ging auch an der ansonsten so schönen Landschaft im Westerwald nicht spurlos vorbei. Felder und Wiesen waren völlig ausgetrocknet. Davon unbeeindruckt durchquert ein unbekannter LINT der HLB auf der oberen Westerwaldbahn die karge Landschaft bei Unnau-Korb. Am folgenden Wochenende sollte es dann nach langer Zeit mal wieder ausgiebigen Regen geben.

Datum: 15.08.2026 Ort: Unnau-Korb [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Das wirklich schöne an der Gornergratbahn ist, das man die Strecke entspannt entlanglaufen kann und einfach dann fotografiert, wenn der nächste Zug kommt. Die Motive muss man hier nicht suchen, auch ohne Matterhorn kann man quasi in jede beliebige Richtung fotografieren. Entspannt muss ich allerdings relativieren. Als ich gegen 10.00 Uhr die Station Rotenboden erreicht hatte, war ich bereits völlig fertig. Hier gönnte ich mir dann eine lange Pause um einige Züge mit verschiedenen Motiven ablichten zu können. Das erste Bild entstand dabei mit einem Blick zurück auf die Station Rotenboden mit dem imposanten Hintergrund von gleich drei Viertausender der Walliser Alpen. Im einzelnen sehen wir hier:

• Der markante, pyramidenförmige Gipfel direkt auf der rechten Seite (hinter dem rechten Fahrleitungsmast) ist das Weisshorn (4505 m).
• Der spitze, steile Felsgipfel in der Mitte im Hintergrund ist das Zinalrothorn (4221 m).
• Weiter links in der Kette ist das Obergabelhorn (4063 m) zu sehen.

Zweiteinstellung mit späterer Auslösung und Bearbeitung der Objektiverzerrung. Ich hatte mich insbesondere für die frühe Auslösung entschieden, da hier das Gebäude minimal links aus dem Zug wächst. Wann immer möglich, möchte ich nicht in das Bild eingreifen. Der Gebäudeteil wurde nun elektronisch abgetragen.


Datum: 30.08.2026 Ort: Rotenboden [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-Bhe 4/6 Fahrzeugeinsteller: GBG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

GoldenPass Express (GPX) ist der Marketingname für einen hochmodernen Panoramazug der Schweizer Bahngesellschaft MOB (Montreux-Berner Oberland-Bahn). Er verbindet das Zentrum Montreux am Genfersee direkt mit Interlaken im Berner Oberland und nutzt dabei eine wirklich innovative Spurwechseltechnologie. Er kann während der Fahrt in Zweisimmen vollautomatisch von der Meterspur (MOB) auf die Normalspur der BLS (Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn) wechseln, sodass die Fahrgäste nicht mehr umsteigen müssen. Im Bild passiert der GPX die Brücke am Stausee bei Rossiniere in Richtung Interlaken.

Datum: 29.08.2026 Ort: Rossiniere [info] Land: Europa: Schweiz
BR: Steuerwagen (außer von Triebwagen) Fahrzeugeinsteller: MOB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Nach dem Bild am Sportplatz wanderte ich am Kraftwerk entlang in Richtung Stalden. Hinter dem Kraftwerk führt ein Wanderweg über den Fluss in Richtung Bahnhof. Dort sollte eigentlich das nächste Bild entstehen. Davor ergab sich dann allerdings noch dieses Motiv mit Talblick, welches ich vorher nicht auf dem Zettel hatte. Nach kurzer Zeit (ich liebe einen Halbstundentakt) kam dann auch bereits eine zweiteilige Einheit der Baureihe KOMET bergabwärts Richtung Zermatt angefahren. Auch KOMET hat selbstverständlich keinen astronomischen Hintergrund sondern steht für "Komfortabler Meterspur-Triebzug". Wer hätte das gedacht. Unten am Fluss entstand mein letztes Bild am Sportplatz von Ackersand (nicht im Bild).

An der Mauer habe ich Graffiti elektronisch abgewaschen.

Datum: 31.08.2026 Ort: Ackersand [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-ABDeh 4/10 Fahrzeugeinsteller: MGB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Drei der vier im Jahr 1959 gebauten Gelenktriebwagen der Serie ABe 8/8 der italienischen Bahngesellschaft SSIF sind auch heute noch auf italienischer Seite als Regionalzüge zwischen Domossodola und Re im Einsatz. Hier im Bild überquert der Triebwagen Nr. 22 (Ticino) den Rio-Graglia-Viadukt zwischen Trontano und Verigo. Der Viadukt wurde erst kurz vor der Inbetriebnahme der Strecke fertig gestellt. Direkt unterhalb der Brücke im Tal befinden sich die historischen, aus Stein erbauten Mühlen von Trontano (Mulini del Rio Graglia). Diese sechs historischen Wassermühlen stammen aus dem 17. und 18. Jahrhundert und wurden ungewöhnlich dicht aneinandergereiht am Steilhang gebaut, um das im Tal angebaute Getreide (vor allem Roggen) zu mahlen. Wer dort vor Ort ist, sollte sich diesen geschichtsträchtigen Ort unbedingt ansehen. Der schattige Platz ist bestens geeignet, um sommerliches Hochlicht geeignet zu überbrücken.

Datum: 03.09.2026 Ort: Trontano [info] Land: Europa: Italien
BR: IT-ABe 8/8 Fahrzeugeinsteller: SSIF
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Die Gornergratbahn wurde im Jahr 1898 nach nur zwei Jahren Bauzeit als erste vollzeitelektrifizierte Zahnradbahn der Schweiz eröffnet. Ursprünglich verkehrte sie wegen der extremen Lawinengefahr nur im Sommer, bis im Jahr 1928 der reguläre Winterbetrieb bis zum Riffelberg und später bis zum Gipfel aufgenommen wurde. Als erstes Motiv des Tages wählte ich natürlich den Motivklassiker in den Kurven oberhalb der Station Riffelalp. Zwei unbekannte Wagen der neuesten Bauart Polaris neben als zweiter Zug des Tages den Anstieg zum Gornergrat in Angriff. Neben dem Matterhorn auf der linken Seite blicken wir im Bildzentrum und nach rechts auf die nicht weniger beeindruckende Mischabelgruppe und die angrenzende Gipfel Täschhorn und Dom. Ein wolkenfreies Matterhorn blieb an diesem Tag selbst um 08.30 Uhr leider nur ein frommer Wunsch.

Datum: 30.08.2026 Ort: Riffelalp [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-Bhe 4/6 Fahrzeugeinsteller: GGB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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Im Jahr 1681 wurde im Hang nördlich der Ahr in der Gemeinde Pützfeld die Wallfahrtskapelle "Sancta Maria Immaculata" vermutlich als Teil einer Burganlage erbaut. Die Kapelle wurde insbesondere in den zahlreichen Kriegen mehrfach zerstört, aber immer wieder aufgebaut. Heute zählt sie zu den bedeutendsten Kapellen im Ahrtal und befindet sich seit 1947 im Besitz der Gemeinde Ahrbrück.

Ein ähnliches Alter dürfte die Steinbogenbrücke über die Ahr zur Kapelle aufweisen, die wie ein kleines Wunder als eine der wenigen Brücken dieser Art die Flutkatastrophe im Jahr 2021 überstanden hat. Die dahinter liegende Eisenbahnbrücke stand zwar auch noch, konnte aber nicht gerettet werden. Ein unbekannter Talent überquert den Neubau Richtung Ahrbrück.

Datum: 21.07.2026 Ort: Ahrbrück [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 442 (Bombardier Talent 2) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Einer der nagelneuen Triebwagen von Stadler der FART passiert den Fotografen vor der Ortskulisse von Malesco. Stadler hat für diese Züge bewusst ein modernes Design mit großen, fast durchgehenden Fensterscheiben entworfen, um verbesserten Komfort für Pendler mit ausreichend Aussicht für Touristen optimal zu verbinden. Die Optik der Triebwagen finde ich auch äusserst gelungen, lediglich hätte ich mir eine andere Farbe gewünscht. Glücklicherweise ist hier eine der wenigen Stellen, an der auf italienischer Seite die Bahnstrecke nicht eingezäunt wurde.

Datum: 01.09.2026 Ort: Malesco [info] Land: Europa: Italien
BR: CH-ABe 8/16 Fahrzeugeinsteller: FART
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Wer jetzt gedacht hat, der Name wurde von dem bekannten Sternbild abgeleitet ,der irrt gewaltig :-)! Die Abkürzung steht natürlich, wer hätte es gedacht, für „Optimaler Regionalzug Im Oeffentlichen Nahverkehr“. ORION kam dabei dann rein zufällig raus. Das hat der Marketing-Abteilung der MGB wohl einige Schweißperlen gekostet. Das Gesamtergebnis kann sich m.E. aber sowohl optisch als auch vom Komfort her sehen lassen.

Die ORION-Triebzüge der Matterhorn Gotthard Bahn sind erst seit Juni 2023 zwischen Disentis und Zermatt im Einsatz und bieten den Vorteil, dass es sich um Niederflurfahrzeuge handelt, die den Einstieg für Rollstühle, Kinderwagen und Fahrrädern deutlich erleichtert. Auf der Strecke verkehren die Triebwagen selten einteilig, meistens doppelt aber sogar auch in dreifach Traktion. Für die letzte Variante ist es nicht so einfach geeignete Fotostellen zu finden, um diese einmal vollständig zu dokumentieren. Am Sportplatz von Ackersand wurde ich fündig und konnte einen „Optimalen Regionalzug Im Oeffentlichen Nahverkehr“ beim Einklinken in den hier beginnenden Zahstreckenabschnitt nach Stalden ablichten.


Datum: 31.08.2026 Ort: Ackersand [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-ABeh-8/12 Fahrzeugeinsteller: MGB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Die Zahnrad-Lokomotive wurde im Jahr 1898 gebaut und gehörte zu den allerersten elektrischen Fahrzeugen der Schweizer Gornergrat Bahn. Nach über 60 Jahren Dienst auf der anspruchsvollen Steilstrecke wurde sie 1963 ausgemustert und diente danach viele Jahrzehnte lang nur noch als Ersatzteillager. Anlässlich des 125-jährigen Jubiläums der Bergbahn im Jahr 2023 wurde die Lok aufwendig restauriert, komplett golden lackiert und glänzt nun als berühmter „Golden Spot“ und Fotopunkt auf dem Berggipfel vor der Kulisse des Matterhorns. Zusätzlich zur Lok gibt es zahlreiche Infotafel zur Geschichte der Strecke. Alles wirklich gut durchdacht gemacht, aber über die goldene Lackierung lässt sich wohl trefflich streiten. Mir wäre das Originalbraun aus dem Jahr 1898 oder von mir aus auch das spätere Rot deutlich lieber gewesen. Dass das Matterhorn an diesem Tag wolkenfrei bleiben würde, war leider nur ein frommer Wunsch.

Datum: 30.08.2026 Ort: Gornergrat [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-He 2/2 Fahrzeugeinsteller: GGB
Kategorie: Stillleben
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Die Bunte Kuh ist eine Felsnase an der wohl engsten Stell im Ahrtal kurz oberhalb von Walporzheim. Die Felsnase hat allerdings keinen natürlichen Ursprung, sondern sie entstand im 19. Jahrhundert bei Sprengungen für den Straßenbau. Wie es zu dem Namen "Bunte Kuh" kam, darüber gibt es unzählige Geschichten. Die beliebteste ist, das französische Soldaten den guten Wein an der Ahr mit "C'est bon de gout" gelobt haben und die Walporzheimer Winzer daraus die Worte "Bunte Kuh" gehört haben wollen. Am sonnigen 21.07.2026 passiert ein unbekannter 463 die Felsnase auf der Fahrt Richtung Remagen. Im Hintergrund das beim Hochwasser 2021 weitestgehend nicht betroffene Gasthaus "Bunte Kuh".

Das gleiche Motiv habe ich acht Jahre früher bereits einmal aufgenommen:

[www.drehscheibe-online.de]

Auch an diesem Engpass richtete die Hochwasserkatastrophe erhebliche Schäden an und die beiden schönen Steinbogenbrücken über die Ahr wurden vollständig zerstört. Lediglich von der hier nicht sichtbaren Straßenbrücke blieb ein Rundbogen teilweise erhalten.

Datum: 21.07.2026 Ort: Walporzheim [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 463 (Siemens Mireo) Fahrzeugeinsteller: Trans Regio
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Schon seit mindestens 15 Jahren steht die Umsetzung der Ausfahrt aus Altenkirchen auf meiner To-Do-Liste. Bei meinen bisherigen Besuchen war ich immer zur falschen Zeit dort. Diesmal hatte ich sogar einen Schattenapp bemüht, aber auch damit war ich zu früh dort, die Schatten waren immer noch etwas zu lang. Andererseits ist die Sonne eine Stunde später vermutlich bereits zu weit rum, so dass es die optimale Aufnahmesituation nicht gibt. So musste der Aufnahmezeitpunkt sehr früh erfolgen, um die Schatten auf der Zugseite zu vermeiden. Die Züge in Richtung Au fahren leider aus Gleis 2 aus, so dass diese auch keine Option sind. Trotz der Kompromisse handelt es sich hier immer noch um eines der schönsten Motive der Strecke. Und wer weiß, wie lange die Formsignale noch Bestand haben.

PS: Ein vorne aus den Zug ragender weißer Container (den wollte ich eigentlich zufahren lassen) wurde klimatechnisch wertvoll durch Pflanzen ersetzt. Belichtung wurde nochmals mit Hilfe von Jan überarbeitet.


Datum: 15.08.2026 Ort: Altenkirchen [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Auch der Abschnitt Mayschoß - Altenahr mit seinen zahlreichen Tunneln wurde durch die Hochwasserkatastrophe im Jahr 2021 völlig zerstört. Zwar wurde der alte Trassenverlauf beibehalten, der Wiederaufbau kam trotzdem einem kompletten Neubau inkl. Hochwasserschutz gleich. Gut erkennbar ist dies in der Kurve zwischen Mayschoß und dem Laacher Tunnel, den ein unbekannter Talent gleich in Richtung Altenahr durchquert. Nicht nur die Eisenbahntrasse sondern auch der Ahrtalradweg wurde mittlerweile wieder aufgebaut. Lediglich eine kleine Lücke kurz vor Altenahr gilt es noch fertig zustellen. Ich kann nur jedem empfehlen, dieses schöne Tal wieder zu besuchen. Die Region und insbesondere das Hotel- und Gaststättengewerbe kann es gut gebrauchen.

Datum: 21.07.2026 Ort: Mayschoß [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 442 (Bombardier Talent 2) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 9 Punkte

Das Nistertal-Viadukt bei Erbach im Westerwald wurde im Jahr 1911 als Teil der Bahnstrecke Erbach–Fehl-Ritzhausen fertiggestellt. Bei seiner Eröffnung galt das imposante Bauwerk mit einer Länge von rund 300 Metern als die größte Betonbrücke Deutschlands ohne Ziegel- oder Steineinlage. Nach der Stilllegung des Personenverkehrs im Jahr 1971 verkehrte noch ein bescheidender Güterverkehr nach Bad Marienberg bis immerhin 1995 über das Viadukt. Die letzte Leistung verkehrte am 04.05.1995.

Auf der Oberwesterwaldbahn gibt es dagegen noch Personenverkehr im Stundentakt. Güterverkehr sucht man dagegen auch auf dieser Strecke vergeblich, sofern nicht gelegentlich Umleiterverkehr eingerichtet wird. In der Kurve bei Erbach konnte ein unbekannter Lint auf der Fahrt nach Limburg abgelichtet werden. Rechts im Hintergrund fast völlig zugewachsen das Nistertal-Viadukt.

Datum: 15.08.2026 Ort: Nistertal [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 640 (LHB/Alstom LINT 27) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

und nicht in Neuenahr als ich den Alten traf. Dieser Schlager geht mir nicht mehr aus dem Kopf, seit ich bei einem Weinfest am Nebentisch der Künstlerin saß und den ganzen Nachmittag mitsingen musste. Ist so gar nicht meine Musik, aber zum Bild passt es.

Am 21.07.2026 entstand in Altenahr mit dem ersten Bild des Tages eine Aufnahme mit den seit dem Fahrplanwechsel neu eingesetzten Talenten von DB Regio. Neu ist allerdings relativ, die beiden an diesem Tag gesichteten Fahrzeuge waren ganz schön abgerockt und eines der Fahrzeuge auch an der Seite beschmiert, was man zum Glück vermeiden konnte. Die Aufnahme entstand von der oberhalb von Altenahr gelegenen Burg Are, welche um das Jahr 1100 von Graf Theoderich I. erbaut wurde und dem Adelsgeschlecht derer von Are als strategischer Stammsitz über dem Ahrtal diente. Im Jahr 1246 ging die Anlage durch eine Schenkung an das Erzbistum Köln über, welches sie als mächtiges Bollwerk, Verwaltungssitz und Gefängnis massiv ausbaute. Nach einer langen Belagerung durch französische Truppen und der anschließenden Sprengung im Jahr 1714 ist die einstige Festung heute eine markante, denkmalgeschützte Ruine. Im Hintergrund erhebt sich auf einem markanten Felsen mit der Burg Kreuzberg die einzige noch bewohnte Burg der Region. Seit fast 200 Jahren befindet sie sich im Besitz der Familie von Boeselager und blieb Dank der leicht erhöhten Lage auch vom Flutgeschehen 2021 unbeschädigt.

PS: Die Aufnahme ist nur kurz um die längsten Tage im Jahr mit Seitenlicht möglich. Mehr geht leider nicht.

Datum: 21.07.2026 Ort: Altenahr [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 442 (Bombardier Talent 2) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Die oberhalb von Mayschoß gelegene Saffenburg wurde im 11. Jahrhundert von Graf Adolf von Nörvenich und Albert von Saffenburg erbaut. Im Jahr 1081 fand die Saffenburg erstmals eine urkundliche Erwähnung und gilt somit als die älteste Burgenanlage im Ahrtal.

Ein seit diesem Jahr neu auf der Ahrtalbahn verkehrender Mireo hat soeben den nach der Burg benannten Saffenburger Tunnel durchquert und erreicht in Kürze den nächsten Halt Rech. An diesem Engpass hat das Hochwasser im Jahr 2021 die Abkürzung durch die beiden Tunnel genommen. Auch die anschließenden Brücken wurden völlig zerstört. Am Hang lässt sich der Wasserstand gut ablesen. Aktuell beträgt die Wassertiefe der Ahr hier lediglich 10 bis 20 cm.

Datum: 21.07.2026 Ort: Mayschoß [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 463 (Siemens Mireo) Fahrzeugeinsteller: Trans Regio
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 12 Punkte

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In der Ortschaft Dernau wurde bei der Flutkatastrophe 2021 links und rechts der Ahr alles zerstört. Auch die massive Betonbrücke wurde einfach weggespült. Einzig ein Baum hat der Flut unbeschadet stand gehalten. Bei dem großen, freistehenden Baum links im Vordergrund handelt es sich vermutlich um eine Silber-Weide, deren Alter ich auf deutlich über 100 Jahre schätze. Eines der letzten Fahrzeuge der Baureihe 620 im Ahrtal passiert am Ortsausgang von Dernau auf der Fahrt nach Remagen Baum und Fotografen.

Datum: 01.03.2026 Ort: Dernau [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 620 (Alstom LINT 81) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Deutlich schneller als gedacht ist seit dem letzten Wochenende die Zeit der Baureihe 620 auf der Ahrtalbahn vorbei. Nach dem die Fahrzeuge zunächst erst im Sommer abgelöst werden sollten, wurden sie nun früher durch Talente von der Siegstrecke ersetzt. Damit wird im Ahrtal jetzt voll elektrisch gefahren. Im Gegenzug verzögert sich leider die Baustelle bei Heimersheim, so dass voraussichtlich zum Sommerfahrplan noch nicht halbstündig bis Ahrbrück gefahren werden kann. Am 01.03. diesen Jahres dieselte aber noch die Baureihe 620 durchs Ahrtal und konnte auf der Ahrbrücke kurz vor der Endstation abgelichtet werden.

PS: Das Stromkabel zu Kapelle wurde elektronisch abgebaut.

Datum: 01.03.2026 Ort: Ahrbrück [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 620 (Alstom LINT 81) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Auf dem Streckenabschnitt zwischen Walporzheim und Dernau lässt sich auch heute noch erahnen, welchen Schäden das Hochwasser auch in der Natur angerichtet hat. Auch der ehemalige Sportplatz von Dernau am unteren Bildrand wurde völlig zerstört und bis heute noch nicht vollständig wieder aufgebaut. Im Hintergrund passiert ein aus Walporzheim kommender unbekannter Mireo den Fotografen in Richtung Ahrbrück.

Datum: 01.03.2026 Ort: Dernau [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 463 (Siemens Mireo) Fahrzeugeinsteller: Trans Regio
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Ein Bild von dem markanten Viadukt bei Altenahr hatte ich ja bereits gezeigt. Allerdings ist auf diesem Bild nicht zu erkennen, dass es sich um ein Doppelviadukt handelt. Die Ahrtalbahn wurde 1886 zunächst eingleisig von Ahrweiler nach Altenahr verlängert. Dabei entstand das erste, niedrigere Viadukt, das direkt in den Engelsley-Tunnel führte. Aus militärischen und logistischen Gründen (schneller Truppentransport an die Westfront) wurde die Strecke bis 1913 zweigleisig ausgebaut. Anstatt das bestehende Viadukt und den Tunnel mühsam zu erweitern, entschied man sich für einen Neubau direkt daneben. Es wurde ein zweites Viadukt errichtet und eine zweite Tunnelröhre gebohrt. Da die neue Trasse teilweise anders verlief, um Steigungen zu verringern und Kurvenradien zu optimieren, liegt eines der Viadukte (und der dazugehörige Tunnel) höher am Felshang als die ursprüngliche Trasse. Aktuell wird diese Trasse für den Ahrtalradweg saniert.

Zuletzt bearbeitet am 16.03.26, 14:12

Datum: 01.03.2026 Ort: Altenahr [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 463 (Siemens Mireo) Fahrzeugeinsteller: Trans Regio
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Auch der Abschnitt zwischen Kreuzberg und der Ahrbrücke in Brück musste vollständig neu gebaut werden. Im völlig zerstörten Bahnhof Kreuzberg konnten sich das Personal des letzten Zuges noch so eben auf ein Garagendach retten. Der Triebwagen stand dann noch über 2 Jahre in Kreuzberg, bevor er auf provisorischen Schienen über Ahrbrück abtransportiert wurde. In den zwei Jahren mussten Mitarbeiter der DB jeden Tag nach Kreuzberg fahren, um dort nach dem Rechten zu sehen und den Triebwagen zu belüften. Ein unbekanntes Fahrzeug der Baureihe 620 hat soeben den zum HP zurückgebauten ehemaligen Bahnhof Kreuzberg Richtung Ahrbrück verlassen.

PS: Die Fahrleitungsmasten hinter den Bäumen sehen merkwürdig aus. Es wurde aber am Bild kein Eingriff vorgenommen. Das muss ich mir demnächst einmal aus der Nähe ansehen. Möglicherweise gibt es ja doch noch ein Abstellgleis in Kreuzberg? Dafür spricht, dass es Einfahrlichtsignale gibt.

Datum: 01.03.2026 Ort: Kreuzberg [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 620 (Alstom LINT 81) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Die Ortschaft Dernau war eine der am stärksten von der Flutkatastrophe 2021 betroffenen Orte im Ahrtal, da die geografische Enge des Tals in Richtung Ahrweiler die Wucht der Wassermassen verstärkte. Massive Schäden an Wohnhäusern machten viele der rund 1.800 Einwohner obdachlos oder zerstörten ihre Existenzgrundlage. Keller wurden durch den Wasserdruck eingedrückt und Wohnräume mit zentimeterdickem Schlamm geflutet. Da war die vollständige Zerstörung der Bahninfrastruktur wohl noch das kleinste übel, zumal die Katastrophe auch mehrere Menschenleben forderte. Auch die damals gar nicht so alte Betonstraßenbrücke im Ort, auf dessen Neubau der Fotograf nun steht, wurde vollständig weggerissen. Mittlerweile wurde ca. 90 % der Ortschaft und 99% der Bahninfrastruktur wieder aufgebaut.

Datum: 01.03.2026 Ort: Dernau [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 620 (Alstom LINT 81) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Die Flutkatastrophe im Ahrtal hat neben den Häusern und der Infrastruktur auch zahlreiche Friedhöfe verwüstet. So auch den weit abseits vom Flussbett gelegenen Friedhof von Rech, wo im wahrsten Sinne des Wortes kein Stein auf dem anderen blieb. Wie vieles im Ahrtal wurde aber auch der Friedhof in angemessener Weise neu eingerichtet. Im Hintergrund passiert ein unbekannter Mireo die Ortschaft Rech in Richtung Ahrbrück.

Ein Funkmast wurde digital abgebaut.

Zuletzt bearbeitet am 09.03.26, 08:00

Datum: 01.03.2026 Ort: Rech [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 463 (Siemens Mireo) Fahrzeugeinsteller: Trans Regio
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Auch die Ortschaft Dernau wurde von der Flutkatastrophe 2021 schwer getroffen. Der hier direkt am Fluss verlaufende Bahndamm wurde komplett weggespült und musste vollständig neu aufgebaut werden. Einen kleinen positiven Nebeneffekt gibt es aber: Im Zuge des Wiederaufbaus wurde der ursprüngliche etwas außerhalb gelegene Bahnhof aufgegeben und durch einen Haltepunkt in der Ortsmitte ersetzt. Dieser befindet sich direkt rechts neben der Straßenbrücke. Ein unbekannter Mireo passiert soeben die ersten Häuser von Dernau und wird nach einem kurzen Halt am neuen HP Dernau seine Fahrt in Richtung Ahrbrück fortsetzen.

Datum: 01.03.2026 Ort: Dernau [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 463 (Siemens Mireo) Fahrzeugeinsteller: Trans Regio
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Durch den radikalen Freischnitt an der Ahrtalbahn durch die Flutkatastrophe im Jahr 2021 ergeben sich zumindest kurzfristig zahlreiche neue Perspektiven. Auch diese Variante mit einem unbekannter 620 auf der Ahrbrücke bei Brück war bislang nicht möglich. Wer dieses Motiv umsetzen möchte, muss sich beeilen. Zwar wird der Bewuchs sicherlich in den nächsten Jahren noch nicht das Problem, aber auf dem Grundstück links vor dem Bahndamm wird in Kürze ein Campingplatz eröffnet.

Datum: 01.03.2026 Ort: Ahrbrück [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

An der Ahrtalbahn gibt es bedingt durch das oft enge Tal zahlreiche Brücken der Bahn über den namensgebenden Fluss. Die wohl bekanntes Brücke der Strecke ist der Doppelviadukt bei Altenahr. Auch diese Brücke wurde durch die Flutkatastrophe stark beschädigt, konnte zum Glück aber weitestgehend in ihrer ursprünglichen Bauweise wieder instand gesetzt werden. Über dem Viadukt tront die Ruine der Burg Altenahr. Die im frühen 12. Jahrhundert von den Grafen von Are erbaute Burg Are diente ab 1246 dem Erzbistum Köln als strategisches Bollwerk und Verwaltungssitz. Nach einer wechselvollen Geschichte wurde die Anlage 1690 von französischen Truppen belagert und schwer beschädigt. Im Jahr 1714 wurde die Burg schließlich auf Drängen der lokalen Bevölkerung gesprengt, um weiteren Belagerungen vorzubeugen, und dient seither als Besuchermagnet und Motiv für Eisenbahnfotografen.

Datum: 01.03.2026 Ort: Altenahr [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 463 (Siemens Mireo) Fahrzeugeinsteller: Trans Regio
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 17 Punkte

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Auch der Weinort Rech war von der Flutkatastrophe stark betroffen. Von allen betroffenen Orten ist hier der Wiederaufbau allerdings bereits weit vorangeschritten. Nicht überlebt hat leider die wunderschöne Steinbogenbrücke über die Ahr. Noch vorhanden ist dafür das ehemalige EG vom Haltepunkt Rech in der Bildmitte. Selbst in dieser erhöhten Lage hat das Gebäude leider erhebliche Schäden davon getragen, da sich die Flut einen Weg durch den Bahneinschnitt gesucht hat. Noch wurde das Gebäude nicht renoviert. Ein unbekanntes Fahrzeug der Baureihe 620 erreicht auf der Fahrt nach Ahrbrück soeben den HP Rech. Im Hintergrund thront gut erkennbar mit der Saffenburg die älteste Burgruine im Ahrtal.

Das Absperrgitter zur Hangsicherung habe ich elektronisch ein wenig eingekürzt.

Datum: 27.12.2025 Ort: Rech [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 620 (Alstom LINT 81) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember rollt der Zugverkehr auf der seit dem katastrophalen Hochwasser 2021 gesperrten Ahrtalbahn zwischen Walporzheim und Ahrbrück. Momentan verkehrt die RB 30 nur bis Altenahr mit Dieselfahrzeugen, aber auch das wird sich im Sommer ändern, wenn die erforderlichen Fahrzeuge in Niedersachsen frei werden und die noch fehlende Stützmauser bei Altenahr fertig ist, so dass dort Zugkreuzungen ermöglicht werden. Bei meinem gestrigen Besuch waren alle Leistungen pünktlich und ein reibungsloser Betrieb mit sauberen Fahrzeugen ermöglicht. Insbesondere der zweigleisige Abschnitt bei Dernau zeugt von einer weitsichtigen Planung. Allen Beteiligten kann man für diese Leistung nur beglückwünschen. Im Bild überquert ein unbekannter 620 die Ahrbrücke bei Brück. Diese Perspektive war vor dem Hochwasser nicht möglich.

PS: Zwei rote Absperrgitter vor der Brücke und ein ins Bild ragender Mast wurden elektronisch abgebaut.

Datum: 27.12.2025 Ort: Ahrbrück [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 620 (Alstom LINT 81) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Auf der Landzunge, wo der ehemalige (leider zugeschüttete) Stadtkanal von Potsdam in die Havel fließt, lässt es sich an einem warmen Sommerabend gut aushalten. Hier trifft man Angler, Sonnenanbeter, Spaziergänger, Fahrradfahrer und Familien die mit ihren Kindern den Spielplatz besuchen. Trotzdem ist der Platz von Ruhe geprägt und nur 10 Minuten von der Innenstadt entfernt. Und auch die Straßenbahnlinie 94 stört lediglich alle 10 Minuten je Richtung die herrliche Ruhe. Eine Fahrt dieser Linie in Richtung Platz der Einheit konnte mit einem Tatradoppel zum Glück ohne störende LKW auf der stark befahrenden Humboldtbrücke abgelichtet werden. Aus der Ferne kann ich es nicht erkennen, aber es dürfte sich um die Wagen 399 und 401 handeln :-)!

Datum: 13.05.2025 Ort: Potsdam [info] Land: Brandenburg
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: ViP
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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Der User Wirsberg hatte im Nachgang zu meinem ersten Bild ein weiteres tolles Bild der Donaubrücke in Dietfurth gezeigt. Und er hat recht, im Donautal konnte schon 2020 alles eingesetzt werden, was in Ulm auf so dem Hof stand. Ich hatte umlaufmäßig auf einen der wenigen roten RS1 spekuliert und mir daher diese Fotostelle ausgesucht. Völlig überrascht war ich, als dann ein Talent aus dem Dietfurther Tunnel kam. Diese Baureihe hatte ich bislang noch nie im Donautal gesehen. Der war für die Fotostelle nun deutlich zu lang, trotzdem gefällt mir das Bild.

Zuletzt bearbeitet am 10.06.25, 17:17

Datum: 29.07.2020 Ort: Dietfurth [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 643,644 (Bombardier Talent) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 14 Punkte

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Der Bau des insgesamt dritten Empfangsgebäudes in Potsdam in den Jahren 1997 und 1999 war heftig umstritten. Die UNESCO überlegte, Potsdam wegen des Umbaus auf die Rote Liste des Weltkulturerbes zu setzen. Durch nachträgliche Änderungen bei der Bauausführung und den Verzicht auf noch nicht begonnene Bauabschnitte konnte dies jedoch verhindert werden. Seit der Fertigstellung im Jahr 1999 darf sich die Stadt Potsdam offiziell mit einem Hauptbahnhof schmücken. Ich persönlich finde die Architektur im mittleren Hauptteil gar nicht so schlecht. Dieser Teil war wohl auch weniger umstritten. In Szene setzen konnte ich das EG am 14.05.2025 mit einem Tatra-Doppel der Linie 92 sowie einer Variobahn der Linie 96.

Datum: 14.05.2025 Ort: Potsdam [info] Land: Brandenburg
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: ViP
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Bei meinem bisher letzten Besuch im schönen Donautal zwischen Mengen und Tuttlingen wurden bereits die Baureihe 612 in den Landesfarben von BW eingesetzt. Nach anfänglichem Hadern bin ich mit der Lackierung mittlerweile warm geworden. Eines der ersten Bilder eines 612 in Landesfarben entstand am 74 Meter langen Diethfurter-Tunnel. Der Triebwagen überquert auf der Fahrt in Richtungen Sigmaringen soeben die Donau, deren Brücke sich unmittelbar an den Tunnel anschließt.

Datum: 29.07.2020 Ort: Dietfurth [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 612 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Nach dem Nauener Tor sind auch die Rathäuser von Potsdam und Babelsberg tolle Motiv im Straßenbahnnetz von Potsdam. Während das Rathaus von Potsdam aktuell wegen Renovierungsarbeiten mit einem Bauzaun versehen ist, lässt sich das Rathaus von Babelsberg in mehreren Varianten störungsfrei umsetzen. Eine Tram der Linie 94 auf dem Weg zum Bahnhof Pirscheide hat soeben die gleichnamige Haltestelle verlassen und passiert erfreulich Autofrei den wartenden Fotografen. Der lustige Fahrer ist mir zum Glück nur einmal begegnet. Die meisten haben einfach freundlich gegrüßt.

Zuletzt bearbeitet am 04.06.25, 07:30

Datum: 14.05.2025 Ort: Potsdam [info] Land: Brandenburg
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: ViP
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Aus Anlass der 1. Erzgebirgischen Eisenbahn- und Oldtimer-Erlebnistage mit der EAB - Normalspur trifft Schmalspur, am 19. und 20.7. war 112 565 erstmalig mit dem Schwarzenberger Museumszug nicht nur zwischen Schwarzenberg und Annaberg-Buchholz unterwegs, sondern machte sich auch zweimal auf den Weg nach Cranzahl. Im Bild sehen wir den Museumszug allerdings auf seiner Stammstrecke auf dem Viadukt oberhalb von Markersbach.


Datum: 19.07.2014 Ort: Markersbach [info] Land: Sachsen
BR: 202,204 (alle V100-Ost-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: VSE
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Die Haltestelle Alter Markt / Landtag ist die zentrale Haltestelle, um die Innenstadt und die meisten Sehenswürdigkeiten von Potsdam zu besuchen. Entsprechend viel Betrieb ist hier tagsüber, zumal neben allen Straßenbahnlinien auch die meisten Buslinien an der kombinierten Haltestelle verkehren. Entsprechend schwierig ist es zu fotografieren; irgendetwas oder irgendjemand fährt oder läuft immer ins Bild. Am frühen Morgen kurz nach Sonnenaufgang ist es aber auch hier noch ruhig und so konnte ganz ungestört eine Variobahn der Linie 93 mit dem Ziel Bahnhof Rehbrücke vor dem Filmmuseum abgelichtet werden.

Datum: 14.05.2025 Ort: Potsdam [info] Land: Brandenburg
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: ViP
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Bevor ab dem Bahnhof Monthey die Bergstrecke beginnt, verläuft die Strecke der (AOMC) ohne nennenswerte Steigungen im Tal. Zwischen den Bahnhöfen Villy und St-Triphon verläuft die Strecke nicht nur völlig eben sondern auch noch schnurgerade. Auf diesem Teil der Strecke konnte der Fotograf am Vormittag des 23.03.2022 noch einen in Richtung Aigle verkehrenden unbekannten Beh 2/6 ablichten. Nach wenigen Metern erreicht der Triebwagen den Bahnhof Villy.

PS: Ja, es geht auch ohne Mast :-)!

Datum: 23.03.2022 Ort: Villy [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-Beh 2/6 Fahrzeugeinsteller: TPC
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Auf dem Weg zur Humboldtbrücke fiel mir an der Haltestelle Burgstraße ein vielversprechendes Motiv mit gepflegten Fassaden und einer schönen Litfaßsäule auf. Ein kurzer Check ergab, dass es ein sehr kleines Zeitfenster gibt, in dem beide Fassaden im Licht sind und auch noch ein Tatra-Doppel verkehrt. Nicht einkalkuliert hatte ich, dass sich durch die Fußgängerampel an der Haltestelle immer ein PKW-Rückstau ergibt. So musste ich die Bahn weiter als geplant vorfahren lassen, um den zweiten Wagen frei zu stellen. Die Wagen 152 und und 252 (?) fahren soeben in die Haltestelle Burgstraße / Klinikum ein.

Datum: 14.05.2025 Ort: Potsdam [info] Land: Brandenburg
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: ViP
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Erst gute 10 Jahre alt ist diese Aufnahme aus dem Bahnhof Kreuzberg (Ahr). Trotzdem ist mit Ausnahme des EG am rechten Rand hier nichts mehr vorhanden, da die Infrastruktur des Bahnhofs Kreuzberg beim Jahrhunderthochwasser vollständig zerstört wurde. Am 04.06.2015 konnte ich dagegen noch 620 006 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof in Richtung Bonn Hbf beobachten. Ende 2026 soll hier der Zugverkehr wieder aufgenommen werden.

Datum: 04.06.2015 Ort: Kreuzberg [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 620 (Alstom LINT 81) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Im holländischen Viertel in Potsdam gibt es zahllose Möglichkeiten die Straßenbahn in Szene zu setzen. Die gepflegte Bausubstanz mit den schönen Straßenlaternen und dem sehr geringen Straßenverkehr laden quasi zum Fotografieren ein. Auch ungewöhnliche Perspektiven sind dabei möglich, wie der hier vorgeschlagene Versuch die Kirche St. Peter und Paul in das Motiv mit einzubeziehen. Es bedurfte einiger Umläufe, bis das gewünschte Bild im Kasten war. Leider nur mit einer Variobahn, aber bei zwei Tatra-Versuchen waren einfach zuviel Fußgänger / Fahrradfahrer vor der Bahn.

Datum: 11.05.2025 Ort: Potsdam [info] Land: Brandenburg
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: VIP
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Landschaftliche Highlights hat die Bahnstrecke von Sneek nach Stavoren nicht viel zu bieten. Wie kommentierte ein leider kürzlich verstorbener DSO-User: Man sieht am Mittwoch, wer am Samstag zu Besuch kommt. Dem ist eigentlich nichts hinzuzufügen. Wäre links nicht der Kirchturm von Blauwhuis erkennbar, hätte man keinerlei Anhaltspunkt, an welcher Stelle der Strecke man sich befindet. Und trotzdem hat die Landschaft durchaus Charme.

Hier handelt es sich übrigens um eine der wenigen mit bekannten "Zwei-Hobby-Stellen". Auf der einen Seite kann man bei einem Kasten Bier ganz entspannt Würmer im Aldegeaster Brekken baden und auf der anderen Seite muss man sich für die Eisenbahnfotografie nur einmal im Stuhl umdrehen.

Datum: 17.05.2025 Ort: Oudega [info] Land: Europa: Niederlande
BR: 646 (alle Stadler GTW-Bauarten) Fahrzeugeinsteller: Arriva
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Die Streckenführung der ehemaligen AOMC ist deutlich weniger spektakulär wie die anderen von Aigle ausgehenden Strecken der TPC. Trotzdem lassen sich insbesondere zwischen Monthey und Champery einige schöne Blicke in das Wallis finden. Am sonnigen 24.03.2022 konnte ich dort einen Triebwagen der Baureihe Beh 2/6 beim Haltepunkt Les Ney auf der Bergfahrt nach Champéry ablichten.

Datum: 24.03.2022 Ort: Les Ney [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-Beh 2/6 Fahrzeugeinsteller: TPC
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Am frühen Morgen kann man an der Havel noch die Stille der nächtlichen Großstadt genießen, bevor der werktägliche Rummel losgeht. Selbst auf der stark befahrenen Humboldtbrücke gibt es zu dieser Zeit kaum Straßenverkehr. Und auch die Straßenbahnlinie 94 stört lediglich alle 20 Minuten je Richtung die herrliche Ruhe. Eine Fahrt dieser Linie in Richtung Platz der Einheit konnte dann kurz nach Sonnenaufgang im Bild fest gehalten werden. DerSilhouette nach tippe ich auf eine Variobahn.

Datum: 12.05.2025 Ort: Potsdam [info] Land: Brandenburg
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: ViP
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Am Morgen des 06.07.2013 wird 86 333 der WTB in ihren Heimatbahnhof Fützen bereitgestellt, um ihren Zug pünktlich zur ersten Fahrt des Tages nach Blumenberg-Zollhaus zu bringen. Während sich tagsüber die Fotographen an der Strecke tummelten, blieben die Fahrten zur Zuführung und Abstellung weitestgehend unbeachtet. Aktuell verbleiben die Wagen m.W.n. in Blumenberg-Zollhaus, so dass die Lok nur noch als Lz zugeführt wird.


Datum: 06.07.2013 Ort: Fützen [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 020-039 (Personenzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: WTB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 8 Punkte

Von den vier von der Transports Publics du Chablais (TPC) betriebenen Schmalspurstrecken in den Kantonen Waadt und Wallis ist die ehemaligen Chemin de fer Aigle–Ollon–Monthey–Champéry (AOMC) am wenigsten in der Galerie vertreten. Möglicherweise liegt dies daran, dass die Streckenführung nicht ganz so spektakulär ist und hier ausschließlich Triebwagen der neuesten Generation eingesetzt werden. Aber auch an dieser Strecke gibt es durchaus zeigenswerte Motive, wie beispielsweise der kleine Viadukt kurz vor dem Haltepunkt Chemex. Am sonnigen 24.03.2022 konnte ich dort einen Triebwagen der Baureihe Beh 2/6 auf der Bergfahrt nach Champéry ablichten.

PS: Ein kleines Schild am Geländer wurde elektronisch abgebaut.

Datum: 24.03.2022 Ort: Chemex [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-Beh 2/6 Fahrzeugeinsteller: TPC
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Nur äusserst selten fotografiere ich an elektrifizierten, zweigleisigen Hauptstrecken. Keine Ahnung, interessiert mich irgendwie nicht. Wie so oft im Leben gibt es aber Ausnahmen. Im Jahr 2011 ergab sich eher zufällig, dass ich für ein Seminar nach Kassel musste und dass das ESTW Guntershausen kurz vor der Inbetriebnahme stand. Dies bedeutete das Ende der Formsignale in Guntershausen, Grifte und Guxhagen. Da lag es also nahe, die noch vorhandenen Formsignale zu dokumentieren. Eines der wenigen nicht dokumentarischen Bilder entstand am Einfahrsignal von Grifte aus Richtung Guntershausen. 101 007 passiert mit einem unbekannten IC das Signal mit HP1 und wird daher den Bahnhof Grifte ohne Halt passieren. In die Gegenrichtung rechts das Vorsignal von Guntershausen.

PS: Ein kleines Stück Kabelkanal wurde entfernt.

Datum: 21.04.2011 Ort: Grifte [info] Land: Hessen
BR: 101 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Neben den Bahnhöfen Sarnau und Frankenberg besaßen im Jahr 2010 auch noch die Bahnhöfe Münchhausen und Wetter Formeinfahrsignale. Das wohl am schwierigsten umzusetzende Formsignal war dabei das Einfahrsignal von Wetter aus Richtung Frankenberg. Demtentsprechend ist dies auch das einzige Formsignal, welches noch nicht in der Galerie vertreten ist. Nach dem ich morgens in Sarnau fotografiert hatte, machte ich nach meinem Besuch in Buchenau noch einen Abstecher zu den Bahnhöfen Wetter und Münchhausen um die Einfahrsignale umzusetzen. 628 255 passiert auf der Fahrt nach Marburg soeben das Einfahrsignal von Wetter nebst Fotografen. Mittlerweile ist alles auf dem Bild historisch. Formsignale und Telegrafenleitung sowieso, aber auch die Baureihe 628 ist hier mittlerweile nicht mehr vertreten.

Datum: 23.04.2010 Ort: Wetter (Hessen) [info] Land: Hessen
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Kürzlich war bei einem Mitbewerber zu Lesen, dass der Sanierungsplan für die JHMD von den Gläubigern abgelehnt wurde. Damit kommt es nun doch zum Konkurs im Insolvenzverfahren. Nach Abschluss des Verfahrens bleibt aber weiterhin das Ziel, im Sommer wieder Züge auf den Strecken fahren zu lassen. Ob nur auf einer Strecke, auf Teilstrecken oder evtl. sogar wieder auf dem gesamten Netz, wird leider nicht erwähnt. So kann man nur weiter die Daumen drücken, dass der mitten in Obstwiesen gelegene Haltepunkt Lovetin Obec auch künftig wieder von Zügen angefahren wird. Am frühen Morgen des sonnigen 21.09.2018 durchfährt der erste Lokzug des Tages den Haltepunkt ohne Fahrgastwechsel.

Zuletzt bearbeitet am 03.03.25, 10:22

Datum: 21.09.2018 Ort: Loventin [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-705 Fahrzeugeinsteller: JHMD
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Aktuell ist der Ätna mit spektakulären Winterbildern wieder in aller Munde. Wenn ich überlege, dass ich vor nicht einmal 4 Monaten vor Ort war, bin ich mir nicht sicher, ob ich neidisch oder erleichtert sein soll. Als ich im Oktober 2024 auf Sizilien war, spuckte der Vulkan lediglich kleine Rauwolken aus. So auch am 12.10.2024 als ich einen IC nach Messina bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Taormina ablichten konnte. Nichts deutet darauf hin, dass hier 4 Monate später ein kleiner Ausbruch erfolgt.

Datum: 12.10.2024 Ort: Taormina [info] Land: Europa: Italien
BR: 1XAusl (sonstige ausländische Ellokbaureihen) Fahrzeugeinsteller: Trenitalia
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte