Von einigen Hobbykollegen war in den letzten Wochen ja schon einiges über den traurigen Zustand der ŽRS, der Bahn der Republika Srpska in Bosnien-Herzegowina, berichtet und gezeigt worden. Nach den Zugzusammenstreichungen dieses Jahres verkehren auf der Strecke Banja Luka - Novi Grad nur noch zwei Zugpaare mit je einem Wagen. Eine Streichung geht also noch, doch dann ist der nächste Schritt die Einstellung des Personenverkehrs. Immerhin gibt es nach den ebenso negativen Meldungen zum Güterverkehr der ŽRS, der nach Untergang der größten Kunden im Montanverkehr nahezu brach liegt, verhalten positive Meldungen. Wegen größeren Bauarbeiten in Kroatien möchte zumindest ein EVU Güterzüge im Transit durch Bosnien-Herzegowina nach Serbien schicken. Freie Trassen sollten verfügbar sein.
Wir sehen PT 6422 bei der Einfahrt in den Bahnhof Svodna. Der Bahnhof ist als solcher nicht mehr genutzt; es wird nur noch das durchgehende Hauptgleis befahren.

Datum: 05.09.2026 Ort: Svodna [info] Land: Europa: Bosnien-Herzegowina
BR: BA-441 Fahrzeugeinsteller: ŽRS
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Paarmal die Woche fährt ein Containerzug der EVB vom Hamburger Hafenbahnhof Hamburg Süd nach Soltau-Harber, einem kleinen Gleisanschluss an der Strecke von Soltau nach Munster. Am 24.09.2025 war der Zug hervorragend ausgelastet, als er sich auf der nördlichen Heidebahn der Ortschaft Wolterdingen näherte.

Datum: 24.09.2025 Ort: Wolterdingen [info] Land: Niedersachsen
BR: 223,253 (alle Eurorunner-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: EVB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Im Rahmen der großen IC1-Abschiedsfahrten, die zwischen dem 25.09. und 10.10.2026 stattfinden, wurde an diesem Wochenende der Dieselbetrieb mit IC1-Wagen verabschiedet. Als besonderen Programmpunkt sollte der IC 1624 "Sperber" an die Bundeswehr-Intercities erinnern. Dazu durfte er am Freitag, den 25.09.2026 um die Mittagszeit nochmal die Anschlussbahn der Bundeswehr in Munster bis zum Haltepunkt Emminger Weg befahren. Hier warteten bis 2013 nämlich genau zu dieser Zeit die Bundeswehr-Angehörigen sehnsüchtig auf ihren Zug ins Wochenende. Der Haltepunkt wurde genau zweimal die Woche bedient. Freitags um die Mittagszeit verließ der IC "Sperber" den Haltepunkt Emminger Weg in Richtung Ruhrgebiet, später auch nach Leipzig. In der Nacht von Sonntag auf Montag kam der "Sperber" wieder zurück und entließ die Soldaten pünktlich zum Morgenappell am Montag. Im Kursbuch tauchte der Haltepunkt in der Tabelle der Strecke Bremen - Uelzen nur als Fußnote auf - in den achtziger/neunziger Jahren mit der Bezeichnung "Anschluß Bundeswehr", in den letzten gedruckten Kursbüchern dann als "Kaserne Emminger Weg".
Dieses Motiv konnte man damals am Freitagmittag aber eher nicht mit Lok umsetzen, da die Bereitstellung als geschobene Rangierfahrt ab Bahnhof Munster stattfand. Unser Abschiedszug am 25.09.2026 hatte den Luxus, je eine Lok vorn und hinten zu haben. So war es 218 341, die den Zug bereitstellte.
Vom Organisationsteam der Abschiedsfahrten war der Haltepunkt übrigens liebevoll mit einem Ankunfts- und Abfahrtsplan sowie einem Wagenstandsanzeiger versehen worden! Toll, dass es bei der Bahn an entscheidender Stelle noch den Sinn für so viel Detailtreue gibt!
Da der Hp nicht im militärischen Sicherheitsbereich liegt und öffentlich zugänglich ist, darf ich das Bild hier zeigen.

Datum: 25.09.2026 Ort: Munster [info] Land: Niedersachsen
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 13 Punkte

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Das tief eingeschnittene Romsdalen ist aufgrund der umgebenden senkrechten Felswände und der vielen Wasserfälle ein faszinierendes Stück Erde. Das hat auch die Firma TM Togdrift erkannt. Sie betreibt seit einigen Jahren in den Sommermonaten den "Golden Train", der Touristen durch das Tal fährt. Im ersten Jahr seines Betriebes bediente man sich für die Zugkraft einer ex dänischen ME, die jetzt dem schwedischen Lokvermieter Nordic Re-Finance gehört.
Zug 3492 ist der zweite Golden Train des Tages. Er hat gerade den kleinen Bahnhof Marstein durchfahren und passiert nun die Remmem bru, die Brücke über die Rauma zum Hof Remmem, von der aus das Bild entstanden ist.

Datum: 19.09.2024 Ort: Marstein [info] Land: Europa: Norwegen
BR: SE-TME Fahrzeugeinsteller: Nordic Re-Finance
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Die teils recht bunten Ersatz-REs des Bremer Kreuzes waren hier ja schon häufiger Thema. Zwischen Bremen und Osnabrück kommen neben den häufig gezeigten WFL-Zügen auch DB-Züge mit Lok am Nordende zum Einsatz. Auch diese können interessante Farbabweichungen aufweisen. So führte der RE 14054 am 14.08.2023 an erster Stelle einen der in Touristikzuglackierung gehaltenen Ersatzwagen von DB Gebrauchtzug. Bei Borwede nahm der Zug stramm Kurs auf Twistringen.

Datum: 14.08.2026 Ort: Borwede [info] Land: Niedersachsen
BR: 146 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Die Koperbahn hält schon einige spektakuläre Motive bereit. Ein Ziel unserer diesjährigen Westbalkan-Rundreise sollten auch mal Drohnenaufnahmen von dieser Strecke sein. Dabei saß schon ein wenig der Druck im Nacken, dass bald deutlich weniger Verkehr auf dieser Strecke sein würde. Das erste Gleis der Neubaustrecke soll im Dezember 2026 in Betrieb gehen!
Eine imposante Stelle ist die Felskante zwischen Podpeć und Zanigrad, die man bei Aufnahmen in Zanigrad stets im Hintergrund hat. Diesmal saßen wir allerdings auf der Felswand und die Drohne konnte den interessanten Streckenverlauf nachvollziehen, denn der Tunnel verläuft praktisch auf der Innenseite der Felskante entlang.
Der Containerzug 42002 von Koper nach Ungarn hatte nun die richtige Länge, dass man sowohl die Zug-, als auch die Schublok beiderseits des Tunnels erkennen konnte. Es handelte sich um Baureihe 363, den Klassiker unter den aktuellen SŽ-Baureihen.

Datum: 01.09.2026 Ort: Podpeč [info] Land: Europa: Slowenien
BR: SI-363 Fahrzeugeinsteller: SŽ
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Unser Urlaubstermin stand schon länger fest. Dass unsere zweite Urlaubswoche die letzte Woche war, in der die ICs zwischen den beiden größten Städten des Landes, Zagreb und Split, lokbespannt fahren würden, erfuhren wir hingegen erst im Laufe des Urlaubs. Für diesen Verkehr ist neu von Končar die Baureihe 7024 konzipiert worden - ein viergliedriger Dual Mode Triebzug, der sowohl mit Oberleitung als auch mit Diesel fahren kann. Aktuell sind erst zwei dieser Triebwagen ausgeliefert, so dass noch mit gelegentlichem lokbespannten Ersatz gerechnet werden kann - so wie aktuell, wo einer der 7024 auf der Innotrans weilt und deshalb ein Umlauf noch lokbespannt fährt.
Aber wie gesagt - in unserer Urlaubswoche war die Welt noch in Ordnung. Und so konnten wir aus der Ruine des Empfangsgebäudes am Hp Koprno den IC 520 beobachten, der dort noch einen beträchtlichen Teil seiner Fahrt nach Zagreb vor sich hatte. Die Fahrgäste konnten sogar wählen zwischen Belüftung durchs Fenster und Klimaanlage.

Datum: 09.09.2026 Ort: Koprno [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-2044 Fahrzeugeinsteller: HZ
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Vom neu aufgenommenen Personenverkehr im Unatal wurden hier ja schon mehrfach Bilder gezeigt. Der seit Juni aufgenommene Ausflugsverkehr an Wochenenden wurde an Samstagen noch bis in den September verlängert. Aber Anfang September ist sogar ein Pendler-Zugpaar an Mo-Fr eingeführt worden. Frühmorgens geht es von Bosanska Otoka nach Bihać und nachmittags wieder zurück. Der Triebwagen übernachtet dann in Bosanska Otoka. Lediglich freitags wird er um 18 Uhr ab Bosanska Otoka wieder nach Bihać zurückgeführt. Diese Fahrt, die ebenfalls als normaler Personenzug verkehrt, hat soeben Bosanska Otoka verlassen und passiert im letzten Tageslicht, das über die Berge in das Unatal gelangen kann, einen alten Friedhof.

Datum: 04.09.2026 Ort: Bosanska Otoka [info] Land: Europa: Bosnien-Herzegowina
BR: BA-411 Fahrzeugeinsteller: ŽFBH
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Ob den Gestaltern des Umfeldes vom Panzermuseum Pivka beim Aufstellen der Exponate wohl bewusst war, dass die Kanone des Panzers direkt auf die eigenen Landesfahnen gerichtet ist? Nun ja, sehen wir es mit balkanischer Gelassenheit. Wie beiläufig rollt der Pendelzug Pivka - Ilirska Bistrica als LP 2717 auf einem Damm an der Szene vorüber. Die SZ setzt hier einen zweiteiligen E-Desiro ein.
Leider kam der Windstoß zum Antreiben der Fahnen erst eine Minute nach Zugdurchfahrt, so dass eine kleine Bastelei erforderlich wurde.

Zuletzt bearbeitet am 13.09.26, 20:48

Datum: 02.09.2026 Ort: Pivka [info] Land: Europa: Slowenien
BR: SI-312 Fahrzeugeinsteller: SZ
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Am Morgen des 31.05.2010 erreicht der Frühzug aus Pejë den Betriebsmittelpunkt der Kosovo Railways, den Knotenbahnhof Fushë Kosovë. Der TL 760 besteht aus einer ehemals norwegischen Di 3 / "Rundnase" / NOHAB und drei österreichischen Wagen. Nach einem Halt am Bahnsteig wird der Zug seine Reise noch ein kurzes Stück bis in den kleinen Bahnhof der Hauptstadt Prishtinë fortsetzen.
Ganz im Hintergrund ist im Bw sogar ein vormals italienischer ALn 668 zu erkennen.
Fushë Kosovë heißt auf serbisch Kosovo Polje und auf deutsch Amselfeld.

Datum: 31.05.2010 Ort: Fushë Kosovë [info] Land: Europa: Kosovo
BR: KS-Di3 Fahrzeugeinsteller: Kosovo Railways
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 10 Punkte

Innerhalb von zwei Wochen zwei Bilder von einem Zug an ein und derselben Stelle? Das geht nun wirklich nicht! Oder doch? Nils hatte vor kurzem den Blickwinkel vom Hochstativ gezeigt, von mir folgt nun die Variante per Drohne: Im Rahmen des Ersatzverkehrs auf der Weserbahn kommt RB 81800 nach Verlassen des Bf Vlotho über die Weserbrücke gerumpelt. Wie Nils schon schrieb, herrschte an diesem Tag wegen diverser Störungen absolut fahrplanbefreiter Verkehr; der Zug auf dem Bild hatte mehr als 70 Minuten Verspätung. Immerhin kam er und der Sonnenstand passte noch...

Datum: 12.08.2026 Ort: Vlotho [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Die "paradiesische" Felsenlandschaft im Süden der Landschaft Jæren wurde ja schon mal mehr gezeigt. Zahlreiche Blickwinkel finden sich hier von den weitestgehend frei begehbaren Felsen (zumindest, wenn sie trocken sind; sonst wird es aufgrund der Flechten gefährlich!) entlang des Nordre Krogavatn. Und passend zu den vielen Blickwinkeln sorgt auch der S-Bahn-ähnliche Vorortverkehr von Norwegens viertgrößter Stadt Stavanger für dichten Verkehr. Bis Egersund fahren die Lokalzüge stündlich, nachmittags sogar halbstündlich. Das bringt die eingleisige Strecke, auf der auch noch Fern- und Güterzüge fahren, gelegentlich an ihre Grenzen. Lt 3045 kommt von Egersund und wird in Kürze in Sirevåg halten. Dabei dient das Felsmassiv Hettua als Hintergrund. Durch diese Felsenlandschaft führen auch einige wunderschöne Wanderwege.

Datum: 15.07.2026 Ort: Sirevåg [info] Land: Europa: Norwegen
BR: NO-472 Bm72 Fahrzeugeinsteller: GoAhead
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 12 Punkte

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Während der gesamten monatelangen Sperrung der Strecke Hamburg - Berlin hatte ich bei passender Gelegenheit immer wieder geschaut, ob man den SJ-Nachtzug mal auf dem Umleitungsweg über Uelzen fotografieren könnte. Dazu musste er halt schon eine gewisse Mindestverspätung haben. Es hat leider nie geklappt. Eher durch Zufall hatten ich dann mitbekommen, dass der Zug nun auch während der Verbindungsbahnsperrung über Uelzen umgeleitet wird, um das Kopfmachen im Hamburger Hbf zu vermeiden. Und am 08.08. zeichnete sich bereits abends die passende Gelegenheit ab. Der Zug war mit drei Stunden Verspätung in Schweden gestartet. Davon waren am nächsten Morgen in Hamburg zwar nur noch zwei Stunden übrig, aber das reichte, um nach Bienenbüttel rauszufahren. Nach einigem Gebibber wegen anstehender Gegenzüge ging alles gut und D 345 konnte bei Hohenbostel kurz vor Bienenbüttel aufgenommen werden. Netterweise wurde der Zug von der roten 101 099 bespannt; alle anderen RDC-101er sind blau.

Datum: 09.08.2026 Ort: Hohenbostel [info] Land: Niedersachsen
BR: 101 Fahrzeugeinsteller: RDC
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Am Wochenende herrscht auf den von Grobelno abzweigenden Nebenbahnen nach Rogatec und Imeno eher wenig Verkehr. Einer der wenigen Züge war zumindest 2020 der "Bäderzug", eine Verbindung aus dem fernen Ljubljana direkt auf die Strecke nach Imeno. Kurz vor dem Endbahnhof führt die Strecke bei Podčetrtek an mehreren Thermalbädern vorbei, die auch eigene Haltepunkte besitzen. Hier ist der "Eilzug" gerade in Grobelno von der nach Maribor weiterführenden Hauptstrecke auf die Nebenbahn abgezweigt. Immerhin kam zu unserer Freude mit RG 1608 ein sauberer VT, ein MBB-Lizenzbau der Reihe 713, an einem kleinen Weinbauernhof im Ort Grobelno vorüber.

Datum: 12.09.2020 Ort: Grobelno [info] Land: Europa: Slowenien
BR: SI-713 Fahrzeugeinsteller: SZ
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Das deutlichste Ende der Norddeutschen Tiefebene ist für mich bei Bahnfahrten der Aufstieg ins Wiehengebirge bei Ostercappeln. Von Norden kommend läuft die Strecke Bremen - Osnabrück direkt auf den markanten Höhenzug zu. Hinter Bohmte beschreibt die Bahnlinie dann einen Rechtsbogen, in dessen Zuge der zu Füßen der Berge verlaufende Mittellandkanal gequert wird. Nun steigt die Bahnstrecke an der Flanke der Berge sanft in die Höhe und durchläuft bald den in Hanglage gelegenen Bahnhof von Ostercappeln. In umgekehrter Richtung hat man vor Ostercappeln aus dem Zug auf der linken Seite den schönen Weitblick über "Norddeutschland". Auch auf dieser Strecke fahren Ersatzzüge im RE-Verkehr. Der von WFL betriebene RE 4459 hat gerade den im Hintergrund erkennbaren Kanal gequert und wird in Kürze den Bahnhof Ostercappeln durchfahren. Die grüne 145 041 gehört dem EVU LDB. (Aufnahme mit 70mm per Drohne).

Datum: 14.08.2026 Ort: Ostercappeln [info] Land: Niedersachsen
BR: 145 Fahrzeugeinsteller: LDB
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Den Nachmittag hatte ich in Gedanken schon abgehakt. Es war komplett bewölkt. So lockte eher das Sofa in der Ferienwohnung. Aber während meines Aufenthaltes in Jæren habe ich es mir dann doch zum Grundsatz gemacht, zum "Lokbespannten Blauen", dem Tageszug mit El18 und B5-Wagen, rauszufahren. Wenn er überhaupt fuhr. Oftmals gab es nur einen El18-Umlauf am Tag; dann fielen jeweils ein Nacht- und ein Tageszug aus. Heute sollte Rt 709 allerdings kommen. Und wieder lernte ich, dass man das Wetter nicht aus der Ferienwohnung beurteilen sollte, wenn sie paar Kilometer vom Motiv entfernt liegt. Bei meiner Ankunft in Hellvik schien aus einigen Wolkenaufrissen tatsächlich die Sonne und Rt 709 konnte gut beleuchtet aus dem Bahnhof Hellvik ausfahren. Als Kulisse diente der See Netlandstjørna und die einzigartige Felsenlandschaft.

Datum: 17.07.2026 Ort: Hellvik [info] Land: Europa: Norwegen
BR: NO-118 El18 Fahrzeugeinsteller: GoAhead
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Cargonet Güterzug 5814 vom Terminal Orstad bei Stavanger zum Rbf Alnabru bei Oslo hat die Landschaft Jæren weitestgehend durchfahren. Als er hinter dem Bahnhof Ogna den Ognaelven querte, hatte er das Agrarland hinter sich gelassen. Nun wird er in die wunderschöne Felsenwelt eintauchen, die sich zwischen Sirevåg und Egersund erstreckt. Dabei konnte er von einem Felsen aus beobachtet werden, der im zweiten Weltkrieg als Geschossstellung diente. Die norwegische Küste war hier, wo jetzt die größten Sandstrände Norwegens locken, stark befestigt.

Datum: 22.07.2026 Ort: Ogna [info] Land: Europa: Norwegen
BR: 185 (Bombardier TRAXX F140 AC1/2) Fahrzeugeinsteller: Cargonet
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Es ist vielleicht nicht die klassische Skyline von Wien, doch der Ausblick von der Haltestelle Donaustadtbrücke der U-Bahn kann durchaus als "markant" beschrieben werden. Ein Zug der Wiener Linien hat gerade die Donau gequert und befindet sich nun über der Neuen Donau, bevor es in die Haltestelle geht.
Kleine Anekdote am Rande: Unsere Bahn zurück in Richtung Stadt fuhr dann auch bald ein und wir durften uns im Zug vom Fahrer über Lautsprecher einen in herrlichstem Wiener Schmäh vorgetragenen Exkurs über die Gefährlichkeit von Haustieren in U-Bahnzügen anhören. Deren Mitnahme ist nämlich nur mit Transportbox oder Maulkorb und Leine gestattet. Irgendwann stieg dann ein Paar mit hochrotem Kopf aus. Sie trug halb in ihrer Jacke verborgen einen kleinen Minihund, der ganz ängstlich hervorschaute... Aber der Fahrer hatte definitiv gute Augen!

Datum: 10.09.2023 Ort: Wien Donaustadtbrücke [info] Land: Europa: Österreich
BR: Untergrund- und Hochbahnen Fahrzeugeinsteller: Wiener Linien
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Auf der norwegischen Sørlandsbane fährt GoAhead Nordic den Fernverkehr in der Regel mit blauen Bm73-Triebzügen. Lediglich der Nachtzug und ein mit dem Nachtzug verknüpfter Tageszug verkehren noch mit El18. Da der Nachtzug mit deutlich über zwei Stunden Verspätung in Stavanger angekommen war, ist die Wendung, der Tageszug Rt 710 nach Oslo, nun auch noch mit einer knappen Stunde Verspätung unterwegs. Normalerweise wird der Schlafwagen in Stavanger bis abends zum Nachtzug stehen gelassen. Das wäre heute aber kontraproduktiv gewesen, weil der zweite El18-Umlauf (Rt 709 nach Stavanger und Nachtzug nach Oslo) heute wie auch an mehreren anderen Tagen ausfiel.
Wir befinden uns mal wieder in dem Felsenparadies zwischen Sirevåg und Hellvik. Passend zur Tageszeit wurde der richtige Felsen gewählt und der Rt 710 beobachtet, der nun also mit führendem Schlafwagen daher kommt. Er durchfährt hier eine kleine Bucht des Søra Krogavatn.

Datum: 15.07.2026 Ort: Hellvik [info] Land: Europa: Norwegen
BR: NO-118 El18 Fahrzeugeinsteller: GoAhead
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 13 Punkte

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Zwischen den Ausweichbahnhöfen Ualand und Heskestad führt das Gleis der Sørlandsbane durch Wiesen vor ständiger Kulisse senkrechter Felswände. Der von GoAhead betriebene Rt 716 ist auf dem Weg nach Kristiansand. Während sonst die GoAhead-Züge blau sind, macht dieser Zug, Triebzug Bm73 001, Werbung für Strawberry, ein norwegisches Buchungsportal.
Die von Strømmen Værksted bei Oslo hergestellten Triebzüge der Baureihe Bm73 sind Neigezüge und seit 1999 im Fernverkehr im Einsatz.

Datum: 14.07.2026 Ort: Heskestad [info] Land: Europa: Norwegen
BR: NO-473 Bm73 Fahrzeugeinsteller: GoAhead
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Im südlichsten Zipfel der Landschaft Jæren führt die Bahnstrecke durch eine einzigartige Felsenlandschaft. Zwischen Sirevåg und Hellvik schlängelt sich das Gleis zwischen Felsen und Seen entlang. Direkt hinter Sirevåg rollt Lokaltog 3020 entlang des Nordre Krogavatn, der nur durch eine Felsenkette von der Nordsee getrennt ist. Wenn man morgens bei Vatnamot auf die Felsen steigt, gelangt man so hoch, dass die Nordsee im Hintergrund sichtbar wird.
Der Zug trägt noch die Farbgebung der einstigen Staatsbahn-Zuggattung "Puls" also des Lokal- bzw S-Bahnverkehrs. Heute fährt die Baureihe Bm72 hier für GoAhead, deren Farbgebung ein dunkles Blau ist. Es bleibt abzuwarten, in welchen Farbtopf die Züge bei ihren dringend fälligen Midlife-Upgrades fallen. Der Blaue wird es voraussichtlich nicht, denn GoAhead steht durch erhebliche Schlechtleistungen in der Kritik und wird sich zu Ende 2027 aus Norwegen zurückziehen. Der Staatsbahn-Nachfolger Vy soll den Verkehr danach übernehmen.

Datum: 19.07.2026 Ort: Sirevåg [info] Land: Europa: Norwegen
BR: NO-472 Bm72 Fahrzeugeinsteller: GoAhead
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 27 Punkte

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Seit einiger Zeit fährt u.a. HHPI einige DB Cargo Kalizüge in der Relation zwischen den mitteldeutschen Kalistandorten und dem Hamburger Hafen. Zug 99710 ist einer von denen. Auf seiner Fahrt von Heringen (Werra) hat er seinen Zielbahnhof, den Hamburger Hafenbahnhof Hohe Schaar erreicht, auch wenn die Umgebung hier bei Querung des Pollhorner Hauptdeiches und mit dem hübschen Hotel "Wilhelmsburger Hof" als Kulisse noch so gar nicht nach Hafenindustrie aussieht. Der Zug war mit der 159 455 bespannt, deren Retro-Farbgebung nicht nur hervorragend aussieht, sondern auch farblich auf die roten und blauen Kaliwagen abgestimmt ist.

Datum: 08.07.2026 Ort: Hamburg Hohe Schaar [info] Land: Hamburg
BR: 159 (Stadler Eurodual) Fahrzeugeinsteller: HHPI
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Als der Bahnhof Münsingen noch mehr Bedeutung für den Militärverkehr hatte und im Personenverkehr zwar regelmäßig in den Sommermonaten Ausflugsfahrten, aber kein herkömmlicher Planverkehr stattfand, wirkte er ein wenig unaufgeräumter als heute. Immerhin standen noch die Formsignale, als die dreiteilige Schienenbus-Garnitur des "Ulmer Spatz" am 12.07.1998 bei Rangierarbeiten beobachtet wurde. Heute gibt es hier regelmäßigen Personenverkehr und der Bahnhof ist ein kleines Schmuckstück.
Diascan.

Datum: 12.07.1998 Ort: Münsingen [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 798 (alle Schienenbusse Bauart Bundesbahn) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Nur kurz währt das Zeitfenster, in dem das Licht in den Bahnhofseinschnitt des Bf Liskeard an der Cornish Main Line gelangt. Es ist genau der Moment, an dem der "Cornishman", ein HST von Penzance nach London Paddington, in der kleinen Station einen kurzen Stopp einlegt. Der Zug wurde natürlich auch akustisch angekündigt - mit allen Stationen und Anschlüssen: Ankündigung "The Cornishman". Im Allgemeinen haben die Züge auf dieser Strecke keine Namen, aber mit diesem Zug wollte die Great Western Railway an den historischen "Cornishman" erinnern, der im 19.Jh der schnellste Zug nach Cornwall war. Im Jahr 2017 fuhren auf der Cornish Mainn Line noch blaue HSTs. Diese sind mittlerweile durch grüne Hitachi Triebzüge abgelöst worden. Im Hintergrund sichert ein Formsignal die Einfahrt in den eingleisigen Abschnitt nach Bodmin Parkway, auf dem der Zug gerade zahlreiche Viadukte gequert hat.

Datum: 28.08.2017 Ort: Liskeard, England [info] Land: Europa: Großbritannien
BR: GB-class 43 Fahrzeugeinsteller: Great Western Railway
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Jetzt ist die Jahreszeit, in der die Kornfelder langsam zur Reife gelangen. Je nach Sorte und Fortschritt des Reifeprozesses hat jedes Feld seine eigene Farbnuance. Als Kontrast zu den Grün-/Gelbtönen der Landschaft kommt der von zwei 189ern gezogene Erz-Leerzug 60604 durch die schöne Landschaft gerollt, der durch seine Uniformität ein weiteres Muster in die Landschaft zaubert. Dabei hatte ich Glück: Obwohl der Zug die alten Wagen führte, war zumindest der erste Zugteil außerordentlich frei von Graffiti.

Datum: 29.06.2026 Ort: Marxen [info] Land: Niedersachsen
BR: 189 (Siemens ES64F4) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Eine dänische Lok mit einem tschechischen Zug auf einem Produkt deutscher Ingenieurskunst - wenn das nicht international ist? Railjet 382 hat in Hamburg-Altona die tschechische Lok gegen eine dänische eingetauscht und quert soeben die Rendsburger Hochbrücke hoch über den Häusern der Stadt, wo der Willy-Brandt-Platz für genügend freien Blick sorgt. Der Zug dreht nun eine Schleife, um an Höhe zu verlieren, und wird einige Minuten später rechts vom Fotografen in den Bahnhof Rendsburg einfahren.

Datum: 26.06.2026 Ort: Rendsburg [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: DK-EB Fahrzeugeinsteller: DSB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 18 Punkte

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Es ist Sommer im schwedischen "Märchenland" Småland. Auf der vom Verein Tjustbygdens Järnvägsförening betriebenen Schmalspurbahn Västervik - Hultsfred herrscht Hochsaison mit drei Zugpaaren. Der Mittagszug 29112 besteht nur aus dem einzelnen YBo5p 893 und erlaubt hinter sich den Blick entlang des Schienenstrangs bis zum Haltepunkt Tjursbo, den er gerade verlasssen hat. Als nächstes wird im Bahnhof Ankarsrum gehalten.

Datum: 30.07.2025 Ort: Tjursbo [info] Land: Europa: Schweden
BR: SE-YBo5p Fahrzeugeinsteller: Tjustbygdens Järnvägsförening
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Die Landschaft des südlichen Brandenburg enthält auf wohltuende Weise ohnehin schon ganz schön viel "Nichts". An anderer Stelle habe ich mal gelästert, dass die Besiedlungsdichte immer stärker abnimmt, je weiter man sich mit dem Flugzeug dem Hauptstadtflughafen nähert. Wenn dann aber noch Teile der Landschaft durch einen großen Wolkenschatten nahezu ausgeblendet werden, so muss ich spontan an das "Nichts" denken, dass in Michael Endes Unendlicher Geschichte die Welt bedroht und sich immer weiter vorfrisst.
Gerade noch nicht vom Nichts in Beschlag genommen sind weite Teile des Dörfchens Neuburxdorf und des Bahnhofs, in dem der Gag 55573 der HHPI von Mühlberg auf seine Ausfahrt gen Süden wartet.

Datum: 21.04.2026 Ort: Neuburxdorf [info] Land: Brandenburg
BR: 159 (Stadler Eurodual) Fahrzeugeinsteller: HHPI
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Zum Abend hin füllt sich der Bahnhof von Sânnicolau Mare, einem der kleinen Knotenbahnhöfe im wunderbar beschaulichen Kleinbahnnetz des rumänischen Banat. Während in den letzten Monaten nahezu der Gesamtverkehr von französischen Caravellen auf deutsche VT2E übergegangen ist, so gibt es gaaaanz vereinzelte Leistungen, die mit 628 gefahren werden. Ein topp gepflegter Vertreter dieser Baureihe war soeben als R 11186 von Arad in Sânnicolau Mare angekommen. Dort traf er auf drei ebenfalls topp gepflegte VT2E. Alle Züge gehören jetzt zum privaten EVU Regio Calatori. Wir sehen von links nach rechts 609 017, 928 262, 609 016 und 609 019. Kurz nach dem Bild begann man zu rangieren, denn im Laufe des Abends würden weitere Triebwagen ankommen.

Datum: 18.04.2026 Ort: Sânnicolau Mare [info] Land: Europa: Rumänien
BR: 609 (LHB VTA und VT2E) Fahrzeugeinsteller: Regio Calatori
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 13 Punkte

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Die "Pinienstelle" oberhalb der Ortschaft Plano bzw zwischen dem Haltepunkt Sadine und dem Bahnhof Labin Dalmatinski ist ja schon mit einigen Bildern vertreten. Wenn man auf den Bergrücken klettert, durch den der dortige Tunnel führt, ergibt sich dieser Ausblick. Fast wähnt man sich in irgendeiner afrikanischen Steppe. Doch die Loks lassen einen schnell wieder gedanklich nach Kroatien zurückkommen. Zwei 2062.0 bremsen den Gz 45995 zu Tal. Im Hintergrund erhebt sich die 701m hohe Labinštica mit ihrem Funkturm.

Datum: 13.09.2022 Ort: Plano [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-2062.0 Fahrzeugeinsteller: HZ
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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An Schultagen reichte eine dreiteilige Schienenbusgarnitur auf der Ammertalbahn nicht aus. Da musste man schon mit sechs Wagen fahren. Viel mehr als Schülerverkehr war allerdings auch nicht. Vier Zugpaare morgens und zwei mittags - das war es schon. Immerhin fuhren fast alle Züge auch Mo-Fr während der Ferien. Der erste Mittagszug hat seine Fahrgastmassen in Entringen, das im Hintergrund zu sehen ist, aussteigen lassen und kehrt von dort schwach ausgelastet als RB 7284 mit 796 740 an der Spitze nach Tübingen zurück.
Wie es sich für das Musterländle gehört, ist die Strecke heute elektrifiziert und wird wird auf gesamter Länge von Tübingen bis Herrenberg täglich im Halbstundentakt bedient.
Negativscan.

Datum: 22.06.1995 Ort: Pfäffingen [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 798 (alle Schienenbusse Bauart Bundesbahn) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

Ein ziemlich natürlicher Rahmen ergab sich an der SinON-Strecke zwischen Hützel und Soltau ein kleines Stück hinter dem Bahnhof Hambostel. Gag 91161 hat gerade den Talgrund des Heidbaches als Senke durchfahren und sich bei Höpenhof wieder auf die Höhe der sandigen "Hochfläche" vorgearbeitet, auf der bereits der Mais "droht". Das war für die NRS-159 mit ihren leeren E-Wagen nicht die ganz große Herausforderung... NRS steht für Nordic Rail Service, eine kleine Firma aus Lübeck.

Datum: 27.05.2026 Ort: Höpenhof [info] Land: Niedersachsen
BR: 159 (Stadler Eurodual) Fahrzeugeinsteller: NRS
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Aus dem Columbia Valley sind zwar schon einige Bilder in der Galerie, nicht aber diese Perspektive aus Dallesport mit dem Mount Hood im Hintergrund. Das mag damit zusammenhängen, dass das Aufnehmen dieser Perspektive nicht ganz trivial ist. Man steht auf der Straßenbrücke über den Fluss, die nur auf der Ostseite einen Fußweg hat. Und die Fahrbahnen auf der alten Brücke sind so schmal, dass man sich noch so an das westliche Geländer quetschen kann - da kommt kein Auto vorbei, außer es kommt kein Gegenverkehr und es kann einen Bogen fahren. Da hat man nur zwei Chancen: Entweder es ist gerade wirklich eine Lücke im Verkehr oder man muss mit mehr Tele und weniger Fluss vom Gehweg zwischen den Trägern durchfotografieren und hoffen, dass man dafür im passenden Moment eine Lücke zwischen zwei Autos findet. Wir "durften" beides probieren. Beim ersten Zug klappte nur ein einziger Schuss zwischen zwei Autos vom Gehweg aus, doch bei diesem zweiten Zug hatten wir tatsächlich die Chance, schnell ans westliche Brückengeländer zu laufen, auszulösen und zurückzuflitzen.
In den Cascades, dem Kaskadengebirge, gibt es eine Kette von markanten Vulkankegeln. Der 3425m hohe Mount Hood ist einer davon und gleichzeitig der höchste Berg von Oregon.
Am Columbia River führt am Nordufer die BNSF Fallbridge Subdivision entlang, die im Westen den Zweig der nördlichsten Transkontinentalstrecke von/nach Portland beschreibt. Ein Stacktrain ist hinter dem Bahnhof North Dalles ostwärts unterwegs.

Datum: 16.09.2025 Ort: Dallesport, Washington, USA Land: Übersee: Nordamerika
BR: US-GE ES44AC Fahrzeugeinsteller: BNSF
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 17 Punkte

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Dieser faszinierende Bahnhof so ziemlich "ganz am Ende in den Sümpfen" war bereits von Yannick vorgestellt worden (Cruceni von Yannick). Nun steht derselbe VT2E (609 015) als R 11116 im Bahnhof Cruceni zur Rückfahrt nach Timișoara bereit. Während der Lokführer nochmal um seinen Zug rumgeht, macht ein junger Eisenbahnfan ein Selfie von sich vor dem Zug. Im Hintergrund führt das Rasengleis so richtig in die Büsche. Dort ging es einst ins heutige Serbien weiter. Auch der Bahnhof Cruceni wirkt nicht mehr wirklich so, als seien hier Züge zu erwarten. Doch immerhin noch viermal am Tag wendet hier ein Zug von Regio Calatori.



Datum: 17.04.2026 Ort: Cruceni [info] Land: Europa: Rumänien
BR: 609 (LHB VTA und VT2E) Fahrzeugeinsteller: Regio Calatori
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Obwohl in der Peripherie der Großstadt Leipzig gelegen, fristete die "Vorortbahn" von Leipzig-Plagwitz nach Pörsten ein ziemliches Dornröschendasein. Bereits hinter Plagwitz ging es nur am Rande der Stadt entlang. In Grünau-Siedlung herrschte eher Einzelhausbebauung vor, während die großen Wohnblöcke weiter nördlich gut durch Straßenbahn und S-Bahn erschlossen sind. Ein Stück weiter führte die Strecke nur noch über Land. Und das Ziel Pörsten - nun, da wollte auch niemand hin, zumal dort die Anschlüsse der zuletzt noch sechs Zugpaare auf die Züge der Linie Zeitz - Großkorbetha in Pörsten auch eher Glücksache waren.
An besagtem Stadtrand bei Grünau-Siedlung lag der nach dezent mehr klingende Haltepunkt Leipzig Südwest. Eyecatcher auf diesem Streckenstück war die Fernwärmeleitung, parallel zu der RB 8482 in den Haltepunkt einfuhr. 1998 war das Jahr der großen Nebenbahn-Stilllegungen in Sachsen. So sollte auch die Strecke Leipzig-Plagwitz - Pörsten zum Zeitpunkt des Bildes nur noch eine Woche befahren werden. Die vielen Arme an den offenen Fenstern lassen erahnen, dass auch hier (wie schon auf meinem letzten gezeigten Bild aus dem Chemnitztal) in den Zügen "Endzeitparty" herrschte und Massen von Eisenbahnfreunden die letzten Gelegenheiten zur Mitfahrt nutzten.
Das Dach des Unterstandes musste leider etwas eingekürzt werden.

Datum: 17.05.1998 Ort: Leipzig Südwest [info] Land: Sachsen
BR: 202,204 (alle V100-Ost-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Eigentlich müsste das Chemnitztal ja früher "Karl-Marx-Tal" geheißen haben, oder? Ok, ist natürlich quatsch. Karl-Marx-Stadt hieß auch schon lange wieder Chemnitz, als auf der Chemnitztalbahn noch Züge fuhren. Das waren keine besonders langen Züge, einteilige Ferkeltaxen zumeist. Eine solche hat als RB 7845 soeben im Bahnhof Markersdorf-Taura angehalten und beschleunigt nun wieder. Die starke Besetzung des VT dürfte auf die bevorstehende Stilllegung der Strecke zurückzuführen gewesen sein. Da wollten halt möglichst viele Eisenbahnfreunde nochmal mitfahren.
Meine Kamera muss damals sehr schwer gewesen sein; anders kann ich es mir nicht erklären, dass ich es nicht geschafft hatte, oben Baumspitzen und Antennen komplett ins Bild zu nehmen. Daher habe ich nun mit den Methoden der Digitaltechnik etwas Himmel ergänzt und eine Antenne gekürzt.

Datum: 16.05.1998 Ort: Markersdorf-Taura [info] Land: Sachsen
BR: 772 (alle Schienenbusse Bauart Reichsbahn) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Nördlich der rumänischen Großstadt Ploiești führen zwei Nebenbahnen geradewegs gen Norden auf die Berge zu und ein kleines Stück hinein. Dabei geht es erst entlang desselben Flusses, des Teleajen. Zwischen den Halten Găvănel und Mălăești quert die westliche Nebenbahn den Nebenfluss Vărbilău kurz vor deren Mündung in den Teleajen und biegt daraufhin in dessen Tal ein. Fortan liegt immerhin ein Bergrücken zwischen den beiden Bahnlinien. Auf der Brücke über die Vărbilău konnten wir den von TFC durchgeführten R 10227 beobachten, der aus einem ehemaligen niederländischen "Wadloper" bestand. Neben den Wadlopern fahren hier auch Talente der Regiobahn NRW. Den Claas Mähdrescher brauchten wir nicht ins Bild zu montieren; der stand dort abgestellt.

Datum: 16.04.2026 Ort: Mălăești [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-76-3 Fahrzeugeinsteller: TFC
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Auch Norddeutschland ist ganz schön hügelig. Auf der SinON-Strecke Winsen - Soltau geht es auf- und abwärts. Hinter der Ortschaft Lübberstedt muss der Lokführer des HVLE Gag 95283 mal wieder etwas Leistung aufschalten, um seinen leeren Schotterzug hoch in Richtung Egestorf zu befördern. Diese wunderschöne Strecke weist leider nur sporadisch Güterverkehr auf. Aber während der "Qualitätsoffensive Hamburg - Hannover", die eine Vollsperrung der Hauptstrecke mit sich bringt, könnte es mal mehr zu Güterverkehr über die einstige OHE-Strecke geben.

Datum: 26.05.2026 Ort: Lübberstedt [info] Land: Niedersachsen
BR: 159 (Stadler Eurodual) Fahrzeugeinsteller: HVLE
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Einfach am Bahnsteigende des S-Bahnsteiges Barmbek stehen und alle fünf Minuten die Kamera heben - es war ja sooo billig. Und? Hat man es häufig gemacht? Nö. Die Handvoll Bilder, die hier entstanden sind, sind meistens nebenbei entstanden, wenn man eigentlich woanders hinfuhr oder herkam. Heute gehören diese Bilder so mit zu den schönsten Darstellungen des S-Bahn-Alltags aus der Zeit der Baureihe 471. 471 183 war einer der wenigen Züge mit neueren Doppellampen, die aber nicht in Bad Cannstatt renoviert worden sind. Er rollt aus Richtung Hauptbahnhof kommend in die Station Barmbek ein.

Datum: 22.03.1997 Ort: Hamburg-Barmbek [info] Land: Hamburg
BR: 470,471 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Nur an den längsten Tagen im Jahr gibt es ein kurzes Zeitfenster, in dem die Bahn zwischen Otta und Sjoa mit ausreichend Licht auf der Westseite fotografiert werden kann. All zu hoch sind die Felswände auf der Westseite des Tals. Hof Gammelsandby ist der erste von den wunderschönen Gutbrandsdalshöfen auf diesem Abschnitt, der vom Schatten "verschlungen" wird. Die Schatten rückten näher und näher. Zu allem Überfluss hatte Rt 46 auch noch zehn Minuten Verspätung. Doch es klappte noch: Der Bm73 zeigte sich bestens ausgeleuchtet am Ufer des Gutbrandsdalslågen.

Datum: 21.07.2025 Ort: Otta [info] Land: Europa: Norwegen
BR: NO-473 Bm73 Fahrzeugeinsteller: SJ Norge
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Gefühlt haben diese dunstigen Tage mit diffusem Sonnenlicht und starkem Dunst in der Luft abgenommen. Wenn, dann ist heute oft von Saharastaub die Rede. Damals hatte man das Phänomen wesentlich häufiger - da gab man dann eher den Kohleheizungen die Schuld.
Der gesamte Tag war zwar schön sonnig gewesen, hatte aber fast durchgehend diesen Dunsteffekt gezeigt, der zum Abend hin regelrecht für einen stark gelblichen Himmel sorgte. 219 012 verlässt am 11.03.1997 mit RB 5275 den Bahnhof Leisnig mit seiner schönen Stadtkulisse im Hintergrund, gelegen an der "Diesel-Magistrale" Leipzig - Dresden, die ihre durchgehenden Züge aber bald verlor und im Personenverkehr östlich Döbeln sogar stillgelegt wurde.
(Diascan. Eine andere Auslösung gibt es nicht).

Zuletzt bearbeitet am 24.05.26, 13:45

Datum: 11.03.1997 Ort: Leisnig [info] Land: Sachsen
BR: 219,229 (alle U-Boote) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Mit dem "Banat" verbinde ich in erster Linie eine völlig flache Landschaft mit riesigen Dörfern, dazwischen aber kilometerweiter menschenleerer Landschaft. Vielleicht hängt das bei mir damit zusammen, dass ich vom "Banat" erstmalig und dann immer wieder in Verbindung mit diesem engmaschigen Netz an Nebenbahnen zwischen Timișoara und der serbischen Grenze gehört habe. Oder im Zusammenhang mit den Schienenbus-Einsatzstrecken auf der serbischen Seite des Banat. All diese Bahnen führen durch diese faszinierend-flache Landschaft. Aber die historische Region des Banat geht im Osten noch weit in die Berge hinein. Die Banater Berge sind reich an Steinkohle und Eisenerz. Denen dürfte auch die Bahnstrecke des "Banater Semmering" von Oravița in die Bergbaustadt Anina ihre Existenz verdanken. Der Bergbau in Anina ist Geschichte. Heute fährt nur noch ein Personenzugpaar über diese landschaftlich interessante Strecke. R 9694 hat auf der Rückfahrt von Anina die unwegsamen Bergwälder hinter sich gelassen und rollt durch eine offene Wiesenlandschaft seinem Ziel Oravița entgegen.

Datum: 19.04.2026 Ort: Oravița [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-69 Fahrzeugeinsteller: CFR
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 10 Punkte

Es ist Morgen und die "Paketpost" hat ihr Ziel Hamburg fast erreicht. Zug 50002 aus Nürnberg rollt bei Marxen durch das Seevetal.

Datum: 17.05.2026 Ort: Marxen [info] Land: Niedersachsen
BR: 152 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Unser guter alter 628 228 macht sich gut in seinem zweiten Leben in Rumänien. Hier fährt er für Regio Calatori und trägt dabei in frischer Lackierung das alte Lackschema der DB. Weniger gut steht es um die Schieneninfrastruktur Rumäniens. So erzählen die verschiedenen Anlagen im Bahnhof Vasiova von der einstigen Bedeutung. Heute wird jedoch nur noch ein Gleis befahren. Die Signale sind durchkreuzt und es ist nur noch ein Schrankenwärter, der hier Dienst tut. R 11103 aus Timișoara beschleunigt nach kurzem Halt und setzt seine Reise in die Eisenhüttenstadt Reșița fort.

Datum: 19.04.2026 Ort: Vasiova [info] Land: Europa: Rumänien
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: Regio Calatori
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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Mit Abschied von den Kurswagen auf der Kleinbahn Niebüll - Dagebüll dachte man eigentlich "Das war's" - was Triebwagenleistungen mit angehängten Wagen angeht. Aber man kann sich ja mal täuschen. Damals hatte die NEG zugesagt, dass die bisherigen Kurswagenleistungen nun mit 628-Doppeln gefahren werden sollen. Das wird im Prinzip auch gemacht. Aber wenn dann doch mal Triebwagenmangel herrscht, fällt halt bei jenen Leistungen der zweite Triebwagen aus - zumindest über Mittag, wenn Zweizugbetrieb herrscht. Damit wäre das Thema dann wohl für jede andere im Nahverkehr tätige deutsche Bahngesellschaft erledigt gewesen. Nicht aber für die NEG, die bekanntlich zu RDC gehört. Und RDC verfügt über genügend eigene Reisezugwagen. Und so waren die neuen Schlepptriebwagenleistungen als Ersatz für den zweiten 628 geboren. Es ist 628 573 als RB 25, der zwei alte DB-Bim aus dem IR-Verkehr mit dem blauen Streifen von RDC zwischen Maasbüll und Blocksberg durch den Kleiseerkoog zieht.

Datum: 30.04.2026 Ort: Maasbüll [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: NEG
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Im Valea Buzăului bzw dem Tal der Buzău blühte es in der orthodoxen Osterwoche an vielen Ecken. Der untere Teil des Tals wird von der Bahnlinie Buzău - Nehoiașu erschlossen, auf der TFC im Gesamtverkehr deutsche 614er einsetzt. Dieser Ausblick zwischen den Haltepunkten Șețu und Păltineni hatte sich schnell als DAS Toppmotiv der eher unspektakulären Strecke herauskristallisiert. Doch erst am dritten Abend, den wir in der Gegend verbrachten, sollte das Wetter hier ein Foto zulassen. Da war es uns schon fast egal, dass ausgerechnet der Umlauf, der dieses Motiv bediente, den einzigen 614 mit modernisierter Front mit sich brachte. Na ja, FAST egal. Es ist 614 657 als R 10357, der hier in einem der engsten Abschnitte des Tals mit Bahnstrecke zwischen den Blüten entlang gleitet.

Datum: 15.04.2026 Ort: Șețu [info] Land: Europa: Rumänien
BR: 614 Fahrzeugeinsteller: TFC
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Im April 2026 fuhren noch immer zwei von vier Umläufen auf dem von der Mitteldeutschen Regiobahn betriebenen sächsischen RE6 Leipzig - Chemnitz mit lokbespannten Ersatzgarnituren. Eine davon wurde von 223 053 gezogen und präsentierte sich als RE 74138 vor der Kulisse der Stadt Geithain, dessen Bahnhof der Zug wenige Minuten zuvor verlassen hatte. Auffällig sind in der Stadtkulisse die beiden markanten Kirchen - links St Nikolai und rechts St Marien im Ortsteil Wickershain.

Datum: 22.04.2026 Ort: Geithain [info] Land: Sachsen
BR: 223,253 (alle Eurorunner-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: MRB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Im allerbesten Pflegezustand erfreute sich dieses Frühjahr der Bahnhof der värmländischen "Hauptstadt" Karlstad. Zuvor mussten die Fahrgäste allerdings lange leiden, denn der Bahnhof ist komplett umgebaut worden. Auch zum Zeitpunkt des Fotos ist der Umbau noch nicht abgeschlossen. Der zentrale Bahnsteigtunnel ist noch gesperrt. Zum Bahnsteigwechsel muss die neu eröffnete Fußgängerbrücke im Osten der Bahnsteige genutzt werden. Für das Foto war das gut, denn sonst wäre R 8910 aus Charlottenberg sicher nicht so weit vorgezogen. Ein weiterer "Regina"-Triebzug von Värmlandstrafik steht auf dem Nachbargleis abgestellt.

Zuletzt bearbeitet am 08.05.26, 20:51

Datum: 23.03.2026 Ort: Karlstad C [info] Land: Europa: Schweden
BR: SE-X53 Fahrzeugeinsteller: VTAB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Auf der Marschbahn hat es im Fernverkehr einen Generationswechsel gegeben. Die alten IC-Züge sind nun abgelöst und durch moderne Talgo-Züge ersetzt worden. Auch wenn die Talgos klassisch aus Lok und Wagen bestehen und damit eher wie die neue Generation von Intercities wirken, werden sie als "ICE" vermarktet. ICE 2374 hat nun also den Kreuzungsbahnhof Lehnshallig durchfahren, der noch mit alter Signaltechnik gesichert ist. Bezüglich der Signalanlagen steht der Marschbahn auf diesem Abschnitt in absehbarer Zeit der nächste Generationswechsel ins Haus, so dass die Zeit mit den neuen Zügen und alten Signalen zeitlich sehr begrenzt sein wird.

Datum: 01.05.2026 Ort: Lehnshallig [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 248 (Siemens Vectron Dual Mode) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 25 Punkte

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Faszinierend ist in Rumänien die scheinbar unbegrenzte Welt von unbekannten und fotografisch noch kaum erschlossenen Nebenbahnen. Eine davon ist die von Transferoviar Călători (TFC) im Gesamtverkehr mit ehemaligen deutschen 614 betriebene Buzăutalbahn. Da sie durch den zumeist stark besiedelten Teil des Tales führt, verfügt sie sogar über ein für rumänische Verhältnisse recht reichhaltigen Fahrplan. 614 047 rollt als R 10360 in den Ausweichbahnhof Pătârlagele ein.

Datum: 14.04.2026 Ort: Pătârlagele [info] Land: Europa: Rumänien
BR: 614 Fahrzeugeinsteller: TFC
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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