TE33AC-0243 war am 06.07.2026 mit einem gemischten Güterzug über die Turkestan-Sibirische Eisenbahn südwärts unterwegs und konnte zwischen Aynabulak und Tauaracy aufgenommen werden.

Datum: 06.07.2026 Ort: Tauaracy (Тауарасы), Kasachstan Land: Übersee: Asien
BR: KZ-TE33A Fahrzeugeinsteller: KTZ
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Im Zentrum Kasachstan liegt die Hungersteppe: Eine weitgehend flache, trockene und einsame Halbwüste, die in ihrem Zentrum ein nicht von Verkehrswegen erschlossenes und unbesiedeltes Gebiet aufweist, das so groß wie Ungarn ist. Im Osten wird die Hungersteppe durch den Balchaschsee begrenzt: Hier verlaufen, gebündelt wenige Kilometer nebeneinander, zwei der drei festen Nord-Süd-Verbindungen durch die Hungersteppe: Genauer gesagt eine von zwei Fernstraßen und die einzige Bahnstrecke. Doch sowohl auf der Straße als auch auf der Schiene ist auch nicht viel los, doch gegen Abend verkehren an manchen Tagen gebündelt innerhalb von 2 Stunden ganze 3 Personenzüge. Zwar nicht der längste, aber der fotogenste von ihnen ist Zug 056X aus Qysylorda nach Kökeschetau 1 - dieser wird vollständig aus in den kasachischen Landesfarben gehaltenen Personenwagen gebildet. Bespannt war er an diesem Abend von KZ4T 0021, einer Lok aus dem Hause Alstom.

Datum: 03.07.2026 Ort: Mynaral (Мыңарал), Kasachstan Land: Übersee: Asien
BR: KZ-KZ4AT Fahrzeugeinsteller: KTZ
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Nachdem wir den von 2TE10M-2887 bespannten Güterzug in der Boom-Schlucht schon einmal per Anhalter überholt haben, wollten wir es nochmal versuchen - auch diesmal erfolgreich! Nach wenigen Minuten hielt ein Auto an und eine nette Familie nahm uns in Richtung Yssykkölsee mit. Nach nur zwei Minuten Fahrt hatten wir den Zug überholt, kurze Zeit später baten wir den Fahrer, uns wieder aus dem Auto zu lassen und das nächste Bild konnte entstehen. Während an der vorherigen Fotostelle die nächsten Wolken weit weg von der Sonne waren, war es hier ganz schön knapp - doch glücklicherweise klappte es ohne, dass der Zug oder große Teile der Landschaft den Wolken zum Opfer fielen

Datum: 06.07.2026 Ort: Boom-Schlucht, Kirgisistan Land: Übersee: Asien
BR: KG-2TE10M Fahrzeugeinsteller: KRG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 13 Punkte

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Pünktlich hat der Nachmittagszug der meterspurigen Spiekerooger Museumspferdebahn - gut ausgelastet wie immer - gerade den Inselbahnhof in Richtung Alter Rettungsschuppen verlassen. In diesem Sommer macht Spiekeroog seinem Slogan als "Grüne Insel" alle Ehre, denn der Vegetation ist selbst im Hochsommer kein Zeichen von Trockenheit oder Dürre anzusehen. Als Fotostandort diente für dieses Bild der Deichschart der Spiekerooger Inselbahn: Dieser wird in wenigen Jahren im Rahmen einer Deicherhöhung leider verschwinden, sodass der Startbahnhof der Museumsbahn vor den Deich verlegt wird und der hier gezeigte Streckenabschnitt stillgelegt werden muss.

Datum: 28.07.2026 Ort: Spiekeroog [info] Land: Niedersachsen
BR: Sonstige Schienenfahrzeuge Fahrzeugeinsteller: Spiekerooger Museumspferdebahn
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 21 Punkte

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Mit einem gemischten Güterzug war TE33A-0058 am Abend des 06.07.2026 in Richtung Almaty unterwegs, als er in einer der vielen Kurven im Flusstal zwischen Aynabulak und Tauaracy aufgenommen werden konnte.

Datum: 06.07.2026 Ort: Tauaracy (Тауарасы), Kasachstan Land: Übersee: Asien
BR: KZ-TE33A Fahrzeugeinsteller: KTZ
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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In keinem von mir bisher bereisten Land ist der Anteil gemischter Güterzüge im Schienengüterverkehr so hoch wie in Kasachstan. Der Einzelwagenverkehr macht hier schätzungsweise die Hälfte des Frachtzugaufkommens aus. Auch VL80-2402 war am Morgen des 01.07.2026 mit einem gemischten Güterzug am Balcaschsee unterwegs. In der Nähe des Bahnhofs Mynaral, sprich etwa 45 Minuten Autofahrt entfernt, konnte der südwärts fahrende Zug aufgenommen werden.

Datum: 01.07.2026 Ort: Mynaral (Мыңарал), Kasachstan Land: Übersee: Asien
BR: KZ-VL80 Fahrzeugeinsteller: KTZ
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Obwohl wir bei unserer Kasachstan- und Kirgisistan-Reise auch einige Stellen finden konnten, von denen es so noch keine Bilder im Internet zu finden gibt, sind wir trotzdem mit einigen Wunschmotiven im Kopf in die Reise gestartet, von denen wir zuvor Bilder anderer Bahnfotografen gesehen hatten. Eines dieser Motive ist der abendliche Blick ins Flusstal bei Tauaracy an der Turksib, knapp 180 Kilometer nordöstlich von Almaty.

Die Anreise und Fotografie gestaltete sich nicht so einfach, aber machbar: Es ging für uns am Vorabend mit dem Nachtzug von Almaty nach Saryozek: Abfahrt: 23:59 Uhr, Ankunft: 03:30 Uhr. Also gab es nicht viel Schlaf. Den Vormittag verbrachten wir an mehreren Stellen bei Saryozek - jedoch bis zum Hochlicht ohne eine einzige Zugfahrt aus der richtigen Richtung. Mittags begaben wir uns dann auf die Suche nach einem Taxi, das uns zu dieser Stelle bei Tauaracy, etwa 30 Minuten Autofahrt + 30 Minuten Fußweg von Saryozek entfernt, bringen würde. Bei der Suche behilflich war uns der örtliche Bahnhofspolizist, der nach einiger Zeit tatsächlich ein Taxi mit nettem Fahrer organisieren konnte. Obwohl dieser ein wenig verwirrt von unserem Vorhaben war, schien er sich zu freuen, zwei Ausländer in seinem Wagen rumkutschieren zu dürfen.

Angekommen an der Fotostelle kamen nicht nur 5(!) Güterzüge in Richtung Süden, sondern auch einer in die motivlich richtige Richtung: Richtung Norden! Dieser war von TE33A-0188 bespannt und kam zum ziemlich perfekten Zeitpunkt: Die Sonne stand schon ziemlich tief, aber trotzdem noch hoch genug, dass der Schatten des Hügels auf dem wir standen noch nicht in den Vordergrund des Bildes gewandert war. Das Wunschmotiv konnte also unter ziemlich perfekten Bedingungen umgesetzt werden.

Glücklicherweise lassen sich Südfahrer an dieser Stelle bis zum Abend dank einer Kurve auch gut mit Frontlicht umsetzen, sodass der Abend insgesamt deutlich erfolgreicher verlief als der Morgen. Wir konnten zu Sonnenuntergang zufrieden die Rückfahrt nach Almaty antreten, diesmal per Anhalter und innerhalb von ca. 2,5h.


Datum: 06.07.2026 Ort: Tauaracy, Kasachstan Land: Übersee: Asien
BR: KZ-TE33A Fahrzeugeinsteller: KTZ
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Ziemlich hochlichtig ist es, wenn im Sommer der tägliche Touristenzug 608 von Bischkek 2 nach Balyktschy Strand die Boom-Schlucht passiert. Jedoch war der Zug bei unseren zwei Besuchen hier der einzig planbare - und an beiden Tagen auch die erste Zugfahrt des Tages. Beim ersten Versuch fiel der Zug knapp einer Wolke zum Opfer, ein paar Tage später klappte es dann an einer anderen Stelle. Bespannt war der Zug an diesem Tag von TE33A-0269. In der hinteren Zughälfte sind die Panoramwagen zu sehen, die in den letzten Jahren umgebaut und in sozialen Medien ausführlich beworben wurden. Eine Fahrt in diesen (von korruptem Zugpersonal besetzten) Wagen kostet mehr als das Fünffache des normalen Fahrpreises, sprich 8 Euro für gut 4 Stunden Fahrzeit.

Datum: 15.07.2026 Ort: Boom-Schlucht, Kirgisistan Land: Übersee: Asien
BR: KG-TE33A Fahrzeugeinsteller: KRG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 13 Punkte

276 Loks der Baureihe TE33A ("Evolution") wurden seit 2009 gebaut. Die überwiegende Mehrheit dieser Loks ist in Kasachstan unterwegs und hat hier fast eine Alleinherrschaft im Verkehr auf den nicht-elektrifizierten Strecken. Auch auf dem nicht elektrifizierten Abschnitt der Turksib nördlich von Almaty sind fast ausschließlich diese Loks unterwegs, sowohl im Personen- als auch im Güterverkehr, sodass sie eine regelrechte Landplage darstellen. Immerhin gibt es die Loks in zwei verschiedenen Lackierungen und mit verschiedensten Zugtypen als Anhang!

Zwischen Aynabulak und Tauaracy war am Nachmittag des 06.07. TE33A-033 mit Zug 031C unterwegs, der seinen Startbahnhof Pawlodar schon über 24h zuvor verlassen hat und jetzt nur noch gut fünf Stunden bis zum Zielbahnhof Almaty 1 brauchen wird.

Datum: 06.07.2026 Ort: Tauaracy, Kasachstan Land: Übersee: Asien
BR: KZ-TE33A Fahrzeugeinsteller: KTZ
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Insgesamt 20 Stunden warteten wir - auf zwei Tage verteilt - an dieser Bahnstrecke im fernen Kirgisistan auf Güterzüge - oder besser gesagt auf den einen, den einzigen Güterzug, der uns nach 16 Stunden Wartezeit am Nordende der Boom-Schlucht zunächst in den Rücken fuhr.

Die Boom-Schlucht liegt an der Bahnstrecke von Bischkek nach Balyktschy, die sich von 800 Höhenmetern bis auf 1600 Höhenmeter an den See Yssyköl hochwindet. Diese Strecke wird täglich von ein bis zwei Güterzugpaaren befahren, im Sommer kommt ein tägliches Touristenzugpaar dazu, das im Winter nur eingeschränkt verkehrt. Die Strecke dient im Güterverkehr hauptsächlich dem Kohleverkehr, doch auch einige andere Wagengattungen sind in den Zügen anzutreffen. Während die Personenzüge ausschließlich von den relativ modernen "Evolution"-Lokomotiven bespannt werden, haben im Güterverkehr hier die 2TE10-Maschinen aus Sowjetzeiten die Vorherrschaft. Der größte Teil der 167 Kilometer langen Bahnstrecke verläuft unspektakulär im Flachland, doch der Streckenabschnitt durch die Boom-Schlucht zählt mit Sicherheit zu den schönsten in Zentralasien - nicht ohne Grund sind in die Touristenzüge hier modernisierte Luxuswagen mit Panoramafenstern eingereiht.

Der Güterverkehr scheint in der Praxis keine wirklichen Regelmäßigkeiten aufzuweisen, aufgrund der langsamen Streckengeschwindigkeit und der parallel führenden Autobahn lassen sich die Züge in der Boom-Schlucht aber relativ gut überholen, zudem bietet die kurvenreiche Streckenführung zu fast jeder Tageszeit Fotomöglichkeiten in beide Richtungen. So war es nach der langen Wartereis zwar etwas stressig, aber trotzdem ziemlich erfreulich, als wir nach dem Ende der Hochlichtzeit diesen kurzen Bergfahrer, bespannt mit 2TE10M-2887, in der Ferne erblickten und dementsprechend zur Straße hinuntergingen, um per Anhalter eine Mitfahrgelegenheit in Richtung Balkytschy zu finden. Wie meistens in Kirgisitan stoppte nach wenigen Minuten ein Auto mit freundlichen Insassen und nahm uns mit in die Schlucht, sodass wir den Zug überholen, den Berghang erklimmen und dieses Bild anfertigen konnten. Die Wartezeit hatte sich gelohnt! Es folgte eine weitere Zugüberholung und später noch die verbleibenden Stunden Wartezeit, einen zweiten Güterzug sollten wir jedoch auf dieser Strecke nicht mehr erleben.

Datum: 15.07.2026 Ort: Boom-Schlucht, Kirgisistan Land: Übersee: Asien
BR: KG-2TE10M Fahrzeugeinsteller: KRG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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Nur Bahn und Landschaft, mehr hat man wirklich nicht im Bild in den Weiten der Gobi. 2TE116UM-022 strebt am Vormittag eines heißen Augusttages mit einem Containerzug gen China.

Datum: 11.08.2025 Ort: Sumanigyn Zoo (Сумангийн Зоо), Mongolei Land: Übersee: Asien
BR: MN-2TE116UM Fahrzeugeinsteller: UBTZ
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Die morgendliche Version des "Loops" bei Khonkhor sieht man meistens mit Bildern des rekordverdächtig langen Nachtzugs aus Zamyn Uud - doch etwa drei Stunden zuvor zeigt sich hier auch der deutlich kürzere Nachtzug aus Sainshand - nicht ganz so eindrucksvoll, aber dafür (zumindest Anfang August) in einem schöneren Licht, und in der Regel nicht von den eher ungebliebten Evolutions bespannt!

An diesem Tag von 2TE115UM-011 bespannt, hat es Zug 285 nicht mehr allzu weit bis zum Zielbahnhof Ulaanbaatar.

Datum: 08.08.2025 Ort: Khonkhor (Хонхор), Mongolei Land: Übersee: Asien
BR: MN-2TE116UM Fahrzeugeinsteller: UBTZ
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 16 Punkte

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Ist man an der taiwanesischen Ostküste, dann ist Sonnenschein allgemein eher rar. Und auch an sonnigen Tagen gibt es eigentlich immer ein paar Wolken am Himmel. Deshalb hat es am Morgen des 31.05.2026 nach dem Sonnenaufgang auch fast drei Stunden gedauert, bis endlich ein an dieser Stelle fotogener Zug im Sonnenlicht vor meine Linse fuhr: Puyuma Express 203 aus Hualien nach Shulin, gebildet aus Triebwagen 2001/2002.

Datum: 31.05.2026 Ort: Guishan (龜山), Taiwan Land: Übersee: Asien
BR: TW-TEMU2000 Fahrzeugeinsteller: TR
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 19 Punkte

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..geht es für viele Tagestouristen am Nachmittag dieses wunderbar-sonnigen Junitages, nachdem sie vermutlich einige Stunden in Shifen verbracht haben, das einst vom Kohleabbau unter Tage geprägt war. In Sandiaoling, wo dieses Bild entstanden ist, trifft die eingleisige Dieselstrecke auf die zweigleisige, elektrifzierte Yilan-Linie und die Fahrgäste müssen an einem der nächsten Zwischenstopps umsteigen, es seidenn, sie wollen den Abend im Küstendorf Badouzi verbringen.

Datum: 02.06.2026 Ort: Sandiaoling (三貂嶺), Taiwan Land: Übersee: Asien
BR: TW-45DR1000 Fahrzeugeinsteller: TR
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Während viele Teile der wunderschönen taiwanesischen Natur und Landschaft ziemlich unbekannt, unterbewertet und dementsprechend ruhig und teilweise einsam sind, schaffen es einige Dörfer, sich hervorragend kulturtouristisch zu vermarkten - vor allem gegenüber einheimischen Tagesausflüglern und Touristen. Besonders viele dieser Dörfer gibt es im Gebiet westlich von Taipeh, eines davon ist das "Katzendorf" Houtong, ein anderes das Dorf Shifen, das für seinen (halb-künstlichen und extrem touristisch erschlossenen) Wasserfall & das Steigen lassen von Himmelslaternen bekannt ist. Beide Dörfer bilden Teil des Fahrtverlaufs von Local Train 4834, gebildet aus den Triebwagen 1026, 1025 und 1033.

Datum: 02.06.2026 Ort: Sandiaoling (三貂嶺), Taiwan Land: Übersee: Asien
BR: TW-45DR1000 Fahrzeugeinsteller: TR
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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In der Galerie ist ein Bild von dieser Stelle aus dem Mai 2015 zu finden, das den Caledonian Sleeper mit damaliger Lackierung und Bespannung zeigt. Zehn Jahre später verkehrt der Zug immer noch (fast) zur gleichen Zeit, die Wagen erhielten jedoch eine neue Lackerung und auch die Bespannung hat sich geändert - der Zug fährt nun mit fast 60 Jahre alten Loks der Baureihe 73! Zudem sind die Formsignale gefallen.

73986 war am 27.05.2025 pünktlich mit Zug 1A25 21.15 London-Euston - Aberdeen unterwegs.

Zuletzt bearbeitet am 26.05.26, 15:27

Datum: 27.05.2025 Ort: Newtonhill, Schottland [info] Land: Europa: Großbritannien
BR: GB-class 73 Fahrzeugeinsteller: Serco Caledonian Sleeper
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Mit dem Jahreswechsel 2024/25 gingen zahlreiche KLV-Leistungen im Hamburger Raum von DB Cargo an Kombirail Europe über. Das sorgt zwar einerseits für etwas mehr Abwechslung auf den Gleisen, doch waren die relativ pünktlichen und fotogen verkehrsrot bespannten, bunten Züge auch immer gern gesehen.

Eine dieser Leistungen sind die KLV-Züge zwischen dem Skandinavienkai in Lübeck und dem Kombi-Terminal in Ludwigshafen. Ein solcher war am Abend des 11.05.2025 von der vergleichsweise schönen 185 600 bespannt und zudem voll beladen, das Foto entstand um 20.30 Uhr Abends kurz vor Suderburg.

Zweiteinstellung: Bildausrichtung korrigiert.

Datum: 11.05.2025 Ort: Suderburg [info] Land: Niedersachsen
BR: 185 (Bombardier TRAXX F140 AC1/2) Fahrzeugeinsteller: Beacon Rail
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Zur Planzeit des R 4333 Oradea - Valea Lui Mihai tauchte an unserer Fotostelle nichts als ein Pferdefuhrwerk auf - zudem transportierte dieses Güter, keine Personen. Mit zehn Minuten Verspätung konnte dann auch der erwartete Regionalzug, bespannt von 60 1228, erfolgreich aufgenommen werden - der Fahrkomfort in den angehängten Wagen dürfte aufgrund der Hitze und des Zustands ähnlich wie auf dem Pferdefuhrwerk gewesen sein.

Datum: 09.06.2025 Ort: Valea lui Mihai [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-60 Fahrzeugeinsteller: CFR
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 9 Punkte

Gar nicht mehr gruselig-mystisch ist der Blick auf das "Harry Potter-Viadukt" in Glenfinnan mit Sonne im Rücken, erst recht nicht dann, wenn die Landschaft frühlingshaft-hellgrün erstrahlt. Dafür kitschig schön!

Zu sehen ist 44 871 mit Zug 2Y68 12.50 Fort William - Mallaig.

Bildmanipulation: Einen Wolkenschatten auf den Bergen im Hintergrund habe ich digital entfernt.

Datum: 28.05.2025 Ort: Glenfinnan, Schottland [info] Land: Europa: Großbritannien
BR: UK-44 Fahrzeugeinsteller: West Coast Railway
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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...sind die RCM / SBBCI 193er seit einigen Wochen. Nun fahren sie "nackt" in rot-blau durch die Republik, im Auftrag verschiedener Privatbahnen. An einem frostigen Februarmorgen im letzten Jahr war 193 064 noch ganz neu und damit beauftragt, den KLV von Hamburg-Billwerder nach Gallarate zu bespannen. Kurz nach Sonnenaufgang passierte der Zug die bekannte Fotostelle bei Adelheidsdorf, die bisher zu meiner Überraschung noch nicht in der winterlichen Version in der Galerie zu finden ist.

Datum: 18.02.2025 Ort: Adelheidsdorf [info] Land: Niedersachsen
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: SBB Cargo International
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

In den letzten Tagen habe ich Bilder vom Schweiz-Nightjet und dem BTE-Autoreisezug aus verschiedenen Perspektiven in Emmendorf gezeigt, heute möchte ich die Serie mit einem weiteren Klassiker beenden: Dem Urlaubsexpress. In diesem Fall ist es der UeX aus Innsbruck, bespannt von 182 522, der es bis zu seinem Zielbahnhof in Hamburg nicht mehr allzu weit hat.

Datum: 20.06.2025 Ort: Emmendorf [info] Land: Niedersachsen
BR: 182 (Siemens ES64U2) Fahrzeugeinsteller: Beacon Rail
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Alle Jahre wieder verkehrt der BTE Autoreisezug, der zwar schon länger von RDC betrieben wird, jedoch weiterhin "BTE" im Namen trägt. Vor fünf Jahren war die Bespannung mit der roten 10er noch relativ alltäglich und der Zug konnte hinter Emmendorf im ersten Sonnenlicht aufgenommen werden.

Datum: 30.05.2021 Ort: Emmendorf [info] Land: Niedersachsen
BR: 110,112,113,114 (West-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: BTE
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Emmendorf ist der Sommermorgen-Klassiker für die nordwärts verkehrenden Nachtzüge nach Hamburg. An diesem Tag haben wir die Fotostelle hauptsächlich für ein Foto des Urlaubsexpress aufgesucht, doch auch auf den umgeleiteten Nachtzug aus der Schweiz (NJ 470 mit IC 60470 Zürich HB- Hamburg-Altona) hatten wir es abgesehen, der an diesem Tag mit der Werbelok 1116 077 bespannt war. Für diesen wählten wir die Perspektive von unten.

Datum: 11.05.2025 Ort: Emmendorf [info] Land: Niedersachsen
BR: AT-1116 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Bereits vor einigen Wochen habe ich ein Bild von dieser Brücke bei Sijiaoting (Taiwan) gezeigt. Diese lässt sich auch von etwas weiter weg umsetzen - diese Perspektive möchte ich nun mit Puyuma Express 273, gebildet aus Einheit 2025/26, zeigen. Der Zug ist unterwegs von Hualien an der Ostküste über die Hauptstadt Taipeh im Norden bis nach Changhua im Westen des Landes.

Zweiteinstellung: Begradigt

Datum: 16.12.2025 Ort: Sijiaoting (四腳亭), Taiwan Land: Übersee: Asien
BR: TW-TEMU2000 Fahrzeugeinsteller: TR
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 10 Punkte

Während des Lockdowns 2020 wurden einzelne Erzzüge Hamburg - Beddingen über die Kattwykbrücke, die Hohe Schaar und mit Kopf machen in Rothenburgsort umgeleitet. Dadurch ergab sich die unglaublich seltene Gelegenheit, die ikonischen Züge nördlich der Elbe und an der Norderelbbrücke zu erleben. Leider war das Wetter an diesen Tagen alles andere als gut, doch immerhin an einem Tag gab es ein paar blaue Flecken am Himmel, sodass ich mich mit der Hoffnung auf ein Sonnenbild des Erzzuges - und die damals nageleneue, erste ELP 159 bei HSL - an die Norderelbbrücke begab. Auf die Minute pünktlich erschienen Sonne und Zug an der Brücke. Die ELP 159 hingegen passierte die Fotostelle erst lange nach Licht aus und in der Dunkelheit.

Datum: 02.05.2020 Ort: Hamburg Norderelbbrücke [info] Land: Hamburg
BR: 189 (Siemens ES64F4) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 11 Punkte

Wiedervereinigungsexpress SE8, bespannt mit D19E-953, erreicht gerade in einem Sparsonnen-Wolkenloch den Bahnhof von Nha Trang. Dort muss der Zug nicht Kopf machen, sondern kann ihn über eine enge Schleife verlassen, bevor er auf dem hier vorderen Gleis dann die letzten acht Stunden Fahrt bis nach Ho Chi Minh Stadt beginnen wird.

Datum: 06.01.2026 Ort: Nha Trang, Vietnam Land: Übersee: Asien
BR: VN-D19E Fahrzeugeinsteller: VNR
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Taiwan hat nicht viele Dieselstrecken, der allergrößte Teil des Bahnverkehrs beschränkt sich auf die rings um die Insel führende, elektrifizierte Kapspur-Strecke und die normalspurige, in Nord-Süd-Richtung führende Hochgeschwindigkeitsstrecke.

Auf den wenigen, nicht elektrifizierten Nebenstrecken werden fast ausschließlich Dieseltriebwagen der Baureihe 45DR1000 eingesetzt, die vor gut 25 Jahren aus Japan importiert wurden. So auch auf der Stichstrecke Sandiaoling - Jingtong, die etwa einmal pro Stunde und Richtung von einem Zug bedient wird.

Auf dem Bild haben Triebwagen 1031 & 1028 & 1026 gerade den Startbahnhof Jingtong verlassen, der Zielbahnhof Badouzi liegt direkt am Meer.

Datum: 20.04.2026 Ort: Jingtong (菁桐), Taiwan Land: Übersee: Asien
BR: TW-45DR1000 Fahrzeugeinsteller: TR
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

In manchen, regen"reichen" Jahren ergrünt die Gobi im Sommer für einige Wochen - in dieser Zeit befanden wir uns für einen Tag an der Transmongolischen Eisenbahn und konnten Bilder mit grüner Landschaft und einem staubfreien, blauen Himmel machen. Am Nachmittag war 2TE116UM-002 mit einem der vielen Kohlezüge in Richtung China unterwegs.

Datum: 11.08.2025 Ort: Sumanygin Zoo, Mongolei Land: Übersee: Asien
BR: MN-2TE116UM Fahrzeugeinsteller: UBTZ
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Etwa 20 Minuten nach dem kürzlich gezeigten Nachtzug 167 erreicht planmäßig noch ein weiterer Nachtzug aus Bangkok den Bahnhof Surat Thani - dieser wird allerdings aus einem Triebwagen gebildet und endet hier, in Surat Thani. Anders als der 167 verkehrt dieser Zug in Surat Thani nicht auf dem Hausbahnsteig - sondern erreicht den Bahnhof fotogen auf Gleis 3.

Datum: 15.01.2026 Ort: Surat Thani (เทศบาลนครสุราษฎร์ธานี), Thailand Land: Übersee: Asien
BR: TH-2500 Fahrzeugeinsteller: SRT
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Ist man nicht gerade in den Bergen über 1000m, dann ist Taiwan eigentlich überall dicht bebaut. Selbst in urwaldgleichen Wäldern trifft man früher oder später immer auf Hochspannungsleitungen, die einem zeigen, dass die nächste Siedlung nicht weit sein kann.
Durch die dichte Besiedlungen gibt es natürlich auch ein hohes Verkehrsvorkommen, das bewältigt werden will - deswegen wird gefühlt jeder Fluss immer und überall im Abstand weniger Kilometer von mehreren Brücken gequert. So auch direkt östlich des Bahnhofs, hier quert die Bahn auf einer wenig ansehnlichen Brücke einen kleineren Fluss, immerhin die dahinter liegende Straßenbrücke bringt etwas mehr Farbe ins Bild.

Der gezeigte Güterzug wurde von der STADLER-Lok 210 bespannt.

Datum: 16.12.2025 Ort: Sijiaoting (四腳亭), Taiwan Land: Übersee: Asien
BR: TW-200 Fahrzeugeinsteller: TR
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Der Nachtzug 167 Krung Thep Aphiwat - Kantang hat in Surat Thani etwa zehn Minuten planmäßige Standzeit - genug, um auszusteigen, zum Bahnübergang an der Bahnhofsausfahrt zu gehen und die Kamera auszupacken.

Mit knapp 19 Minuten Verspätung beschleunigt die 1974 von Alstom gebaute Lok 4104 den Zug schließlich aus de Bahnhof.

Datum: 12.01.2026 Ort: Surat Thani (เทศบาลนครสุราษฎร์ธานี), Thailand Land: Übersee: Asien
BR: TH-AD24C Fahrzeugeinsteller: SRT
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 10 Punkte

Meine Vietnamreise im Dezember und Januar 2026 hatte keinen Fokus auf der Eisenbahn - doch allein mit der Train Street in Hanoi und dem Hai-Van-Pass nahe Da Nang standen zwei übliche Sehenswürdigkeiten auf dem Plan, bei denen die Eisenbahn Teil der Attraktion ist. Doch leider war das Wetter während unserer Reise furchtbar fotografenunfreundlich - es gab zwar kaum Regen, aber smog- und wolkenbedingt auch fast keine Sonne. Erst recht dann, wenn man sich in der Nähe von Bahnstrecken befand und Zugfahrten zu erwarten waren, wollte das Wetter nie mitspielen.

Am vorletzten Tag unserer zweiwöchigen Reise sollten wir morgens mit dem Nachtzug im Bahnhof Sài Gòn der heute Ho-Chi-Minh-Stadt getauften Metropole im Süden des Landes ankommen - und es war Sonnenschein angesagt! Also stiegen wir etwa eine Stunde vor Ankunft in Sài Gòn in einem Bahnhof in den Ausläufern der Metropole aus und ließen uns per Grab zu einem nahgelegenen Schrankenposten kutschieren. Dort konnte dann unter anderem D19E-916 mit einem vollen Containerzug aufgenommen werden, der wenige Minuten auf seinem Weg in den Norden in Sóng Thần gestartet ist.

Wenig später konnten wir dann noch einen der 34h Fahrtzeit benötigenden Nachtzüge nach Hanoi aufnehmen, bevor es in die Innenstadt und zu den Sehenswürdigkeiten der Stadt ging.

Datum: 08.01.2026 Ort: Biên Hòa, Vietnam Land: Übersee: Asien
BR: VN-D19E Fahrzeugeinsteller: VNR
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

U-Bahn, Autobahn, Staatsbahn und die Flughafenbahn verlaufen im Stadtteil Sungar Besi im Süden der malaiischen Hauptstadt Kuala Lumpur nebeneinander. Von einer breiten Straßenbrücke mit winzigem Gehsteig bietet sich ein guter Überblick über das Geschehen.

Auf dem Bild zu sehen ist "Desiro ET 425 M", ein technisches Äquivalent zum in Deutschland als 425 verkehrenden Triebwagen. Von dieser Baureihe verkehren zwölf Exemplare auf den Flughafenlinien Kuala Lumpurs, die den Flughafen 5x stündlich mit der Innenstadt verbinden. Auf der nebenan verlaufenden Staatsbahn-Hauptstrecke verkehren hingegen ein Regio pro Stunde sowie eine Handvoll Güter- und Fernzüge am Tag - dieser Kontrast zwischen Flügen und Eisenbahn beschreibt die Realität öffentlichen Verkehrs in Südostasien leider ganz gut. Auch für mich ging es nach dem Bild weiter mit Uber, U-Bahn und Flughafenexpress zum Flughafen, wo ich dann meinen allerersten Inlandsflug bestieg...

Datum: 2026 Ort: Sungar Besi, Kuala Lumpur, Malaysia Land: Übersee: Asien
BR: MY-Desiro ET 425 M Fahrzeugeinsteller: KLIA Express
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Die Eisenbahn Thailands ist trotz Modernisierungsbemühungen und Neubauprojekten ziemlich aus der Zeit gefallen. Da freut sich der aus dem fernen Europa angereiste Eisenbahnfuzzi!

Der Bahnhof Surat Thani bildet im Süden Thailands das Drehkreuz von den Zügen von und nach Bangkok hin zu zahlreichen Urlaubsregionen - von hier geht es per Bus, Minivan oder Taxi nach Phuket, Krabi, Khao Sok, Ko Samui und zu jeweiligen kleinen Geschwistern... so war es für uns ein leichtes, auf unserer nicht-bahnorientierten Thailandreise hier immerhin ein paar wenige Bahnfotos einzuplanen.

Der Bahnhof ist ein regelrechtes Formsignalparadies und auch der Zugverkehr ist bunt und in ausreichender Menge vorhanden. Er liegt an der Strecke von Bangkok an die malaiische Grenze, wobei die meisten Züge aus dem Norden hier enden. Darüber hinaus zweigt hier die Bahnstrecke ins nicht allzu weit entfernte Khiri Ratthanikhom ab, die täglich von einem Zugpaar bedient wird. Dieses verlässt Khiri Ratthanikhom am frühen morgen und erreicht Surat Thani 55 Minuten später. Dort wird die Lok dann direkt umgesetzt und bleibt bis 16.50 am Zug stehen, dann geht es zurück nach Khiri Ratthanikhom. Eben diese als Local 489 Rückfahrt konnte ich am 14.01. bei der Ausfahrt aus Surat Thani aufnehmen, bespannt von Lok 4040 - gebaut 1963.



Datum: 14.01.2026 Ort: Surat Thani (เทศบาลนครสุราษฎร์ธานี), Thailand Land: Übersee: Asien
BR: TH-GE UM12C Fahrzeugeinsteller: SRT
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 14 Punkte

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Jeder Winter bietet ziemlich genau acht Wochen, in denen im Norden Taiwans die Sonne nicht höher als 45° am Himmel steht. In dieser hochlichtfreien Zeit lässt sich diese Fotostelle an der Ostküste Taiwans am besten umsetzen, wobei das Wetter hier vor allem im Winter mehr als launisch ist: Wolken und Regen stehen an der Tagesordnung.

Der Verkehr auf dieser Strecke ist sehr vielseitig, es können nahezu alle Baureihen der Taiwan Railway angetroffen werden. Der Güterverkehr ist eher spärlich, aber vorhanden - hier möchte ich die von Stadler gebaute R212 zeigen, die mit einigen Schüttgutwagen südwärts unterwegs war.

Datum: 16.12.2025 Ort: Guishan (龜山), Taiwan Land: Übersee: Asien
BR: TW-R 200 Fahrzeugeinsteller: TR
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Das taiwanesische Agrarministerium betreibt (indirekt) ein 86km langes Schmalspurbahnnetz mit 762mm Spurweite, über das man von dem Tiefland der taiwanesischen Westküste bis auf 2.451 Meter über dem Meeresspiegel gelangen kann. Unter dem Namen "Alishan Forest Railway" werden hier heutzutage nur noch Touristen befördert, ursprünglich diente die Bahn dem Transport von Holz aus den Gebirgswäldern ins Tal.

"Leider" macht die Bahn ihrem Namen alle Ehre - so schön die Strecken auch sind, verlaufen sie fast immer im Wald. Der Bahnhof Zhaoping (沼平車站) ist einer der wenigen Orte, an denen mal ein ganzer Zug Sonne abbekommt - diesen verlässt die 1982 erbaute DL 39 pünktlich um 10.20 mit Zug 36 nach Alishan (阿里山).
Der Aufnahmepunkt liegt auf 2274m Meereshöhe, links im Bild zu sehen ist der Gipfel des Datashan (大塔山) auf 2663m. Rechts ist die 1913 gebaute und nicht mehr betriebsfähige Lok 24 abgestellt.

Zuletzt bearbeitet am 25.11.25, 05:44

Datum: 23.11.2025 Ort: Zhaoping, Taiwan Land: Übersee: Asien
BR: TW-DL39-43 Fahrzeugeinsteller: Alishan Forest Railway
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Schon mehrere Bilder von diesem Hügel zwischen km 290 und Schatan in der Mongolei habe ich in den letzten Wochen in der Galerie gezeigt. Das hier wird vorerst das letzte sein - nicht nur von hier, sondern insgesamt von der Mongolei-Fototour.

Das Bild zeigt eines meiner Wunschmotive in der Mongolei - mit passendem Zug: 2TE116UD-075 brachte einen langen Containerzug südwärts. Auch das Timing war ideal: Die Sonne war schon tief genug für angenehmes Licht - trotzdem war es noch früh genug, um etwas Seitenlicht auf der gesamten Zuglänge und Sonnenschein auf der Flussschleife zu haben. Dementsprechend groß war die Freude über dieses Bild.

Datum: 06.08.2025 Ort: Schatan, Mongolei Land: Übersee: Asien
BR: MN-2TE116UD Fahrzeugeinsteller: UBTZ
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 27 Punkte

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In der Gobi sind herannahende Züge teilweise 20 Minuten vorher zu sehen - an ihrer Rußfahne. Zumindest, wenn sie bergauf fahren. So wie dieser Containerzug, bespannt von 2TE25KM-0357.

Zweiteinstellung & danke für die Anmerkung zum falschen Länderkürzel : D

Datum: 11.08.2025 Ort: Sumanygin Zoo, Mongolei Land: Übersee: Asien
BR: MN-2TE25KM Fahrzeugeinsteller: UBTZ
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Unseren ersten Nachmittag in der Mongolei verbrachten wir auf "unserem" Fotohügel zwischen Schatan und km 290. Als wir diesen erklommen, wussten wir nicht, dass wir am Folgetag schon wieder hier landen würden - wir hatten noch Hoffnung, schon am ersten Tag mit passenden Zugfahrten gesegnet zu werden. Doch es kam: Nichts. Sehr lange Zeit kam nichts. Es seidenn, man zählt eine ohne Anhang fahrende 2TE116UM. Für uns war das aber auch einfach nur: Nichts.

Immerhin eignete sich der Hügel mit seiner weichen Vegetation zum Schlafen. Wir waren schließlich seit dem Vortagsmorgen ununterbrochen auf Achse gewesen - unser Flug landete am frühen Morgen in Ulaanbaatar, dann ging es für uns direkt zum Bahnhof und schließlich stiegen wir am Kilometer 290 aus unserem Zug aus - der Haltepunkt ist sogar im Vordergrund dieses Bildes zu erahnen.

Irgendwann wachten wir dann wieder auf. Ein Geräusch näherte sich - der erste, theoretisch passende Zug!. Bespannt von einer 2TE116UM und gebildet aus blauen Containerwagen. Ein kleines Wölkchen hatte aber etwas dagegen, dass dieses Bild klappen sollte.

Wir rechneten uns aus, wann ein potenzieller, nächster Südfahrer an unserer Fotostelle sein konnte: Ungefähr 40 Minuten später. Das wäre dann etwa eine Stunde vor Sonnenuntergang. Und wir hatten noch über sieben Kilometer zu Fuß mit vollem Gepäck bis zur Unterkunft vor uns - zu der es aber auch nichts als einen Google-Eintrag gab. Der Plan war eigentlich, dort so zeitig einzutreffen, dass wir, falls die Unterkunft nicht mehr existiert oder ausgebucht ist, noch in den Nachtzug nach Sukhbaatar hüpfen könnten.

Von unserem Hügel aus hört man die Züge ungefähr 10 Minuten, bevor sie sich im Auslösepunkt befinden. Wir warteten also noch 30 Minuten, bis wir unseren Abstieg antraten. Wir waren gerade fast unten, da hörten wir ein Geräusch: einen Zug.

So ging es also wieder ein Stück bergauf. Der normale Auslösepunkt war mittlerweile verschattet, mit etwas Brennweite konnte man aber einen ausgeleuchteten Streckenabschnitt heranholen. So entstand - anders als geplant - dieses Bild einer 2TE116UD mit E-Wagenzug. Danach wurde es in der einsetzenden Dämmerung nach "Hause" marschiert, die auf Maps verzeichnete Unterkunft existierte tatsächlich.

Am nächsten Tag wanderten wir dann wieder auf unseren Hügel - und diesmal klappten die Standard-Motive von oben wie geplant. Irgendwie mag ich diesen Tele-Notschuss im tiefen Abendlicht trotzdem - deshalb möchte ich ihn für die Galerie vorschlagen.

Datum: 05.08.2025 Ort: Schatan, Mongolei Land: Übersee: Asien
BR: MN-2TE116UD Fahrzeugeinsteller: UBTZ
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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In der Mongolei sind, vor allem im Güterverkehr, fast ausschließlich Doppelloks anzutreffen. Diese lassen sich jedoch auch als "halbe" Loks fahren - und das kommt auch gar nicht so selten vor! Nur eine Hälfte von 2TE116UM-027 beförderte am Morgen des 06.08.2025 diesen kurzen, "halben" Containerzug aus Richtung Russland in Richtung mongolischer Hauptstadt. Umgeben von Kühen und Pferden entstand kurz vor Bayanbuural dieses Bild.

Datum: 06.08.2025 Ort: Bayanbuural, Mongolei Land: Übersee: Asien
BR: MN-2TE116UM Fahrzeugeinsteller: UBTZ
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Anfang August fährt das Nachtzugpaar Ulaanbaatar- Zamyn Uud den Bahnhof Sumanigyn Zoo so an, dass man diese Züge ziemlich perfekt für einen Fototag in der Gobi nutzen kann - andere Personenzüge halten hier nicht.

So bestiegen wir am Vortag den Nachtzug in Ulaanbaatar, nach etwa 13h Fahrt erreichten wir wenige Minuten nach Sonnenaufgang unser Ziel in der Gobi, wo wir den Tag mit Eisenbahnfotografie und dem Genießen der schönen, einsamen Landschaft verbrachten.

Kurz nach Sonnenuntergang stiegen wir dann wieder in den Gegenzug - das bedeutete für uns das erste warme Essen seit 24h! Umso besser schmeckte im Speisewagen.

Bevor wir in den Zug einstiegen, reichte die Zeit noch für ein Sonnenuntergangsbild unseres Zuges.

Datum: 11.08.2025 Ort: Sumanigyn Zoo, Mongolei Land: Übersee: Asien
BR: Personenwagen Fahrzeugeinsteller: UBTZ
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Für wenige Wochen ergrünen in den Sommermonaten große Teil der Wüste Gobi. So waren wir etwas überrascht, als wir am Morgen des 16.08. in Sumanigyn Zoo verschlafen aus unserem Nachtzug ausstiegen.
Wir stiefelten ein Stück die Bahnstrecke entlang und begaben uns in der aufgehenden Sonne zu unserem ersten Fotopunkt für diesen Tag. Die hügelige, karge, aber bewachsene Landschaft erinnerten uns überraschend stark an Küstenlandschaften der deutschen Nordseeinseln, Dänemark oder Schottland.

Bis zur nächsten Zugfahrt nach unserem Nachtzug dauerte es über eine Stunde - Glück für uns, denn zwischenzeitlich standen wir mitten im Nebel: Auch damit hatten wir in der Gobi nicht gerechnet.

Als der von M62UMM-001 bespannte Nachtzug nach China uns passierte, war vom Nebel keine Spur mehr.

Datum: 16.08.2025 Ort: Sumanigyn Zoo, Mongolei Land: Übersee: Asien
BR: MN-M62UMM Fahrzeugeinsteller: UBTZ
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Nicht mutig genug waren wir in China, wenn es darum ging, sich für Zugfotos an die offene Strecke zu stellen. Die extreme Polizeipräsenz (zumindest mancherorts), die alltägliche Gesichtserkennungstechnologie, die allgemeine Weltlage und die Sprachbarriere schreckten uns davon ab. Zudem ist es gar nicht so einfach, verlässlich Informationen zu Fotostellen zu finden ("Geht das Motiv noch?") - und die Erreichbarkeit dessen, was wir ins Auge gefasst hatten, ließ auch zu wünschen übrig. Da verbrachten wir unsere Zeit doch lieber an touristischen Orten, von denen es mehr als genug gibt in diesem riesigen Land.

Manchmal lassen sich Eisenbahnfotografie und Tourismus aber ja auch kombinieren - von der Kranichpagode in Wuhan ergab sich zufällig ein genialer Blick auf die Skyline der Millionenstadt - und die 1957 gebaute Jangtsebrücke mitsamt zulaufendem Straßen- und Schienenstrang!

Die Sonne schien während unseres Aufenthalts fast senkrecht von oben - trotzdem bin ich froh, zumindest dieses Zugbild aus China mitbringen zu können. Der abgebildete Reisezug war von HXD3D0464 bespannt und wird gut eine Minute später den Bahnhof Wuchang erreichen.

Datum: 16.08.2025 Ort: Wuhan, China Land: Übersee: Asien
BR: CN-HXD3D Fahrzeugeinsteller: CR
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 8 Punkte

Wenige Minuten nach dem kürzlich gezeigten Bild entstand noch eine weitere Aufnahme des von 2TE116UM-019 bespannten Güterzuges zwischen Schatan und km 290. Während der Zug in einer 180-Grad-Kurve den Bergkamm umfahren hat, haben die beiden Fuzzis auf dem Hügel sich nur einige dutzend Meter bewegt.

Datum: 06.08.2025 Ort: Schatan, Mongolei Land: Übersee: Asien
BR: MN-2TE116UM Fahrzeugeinsteller: UBTZ
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Bei unserem Aufenthalt in der Mongolei waren die Zugzahlen pro Richtung meist ziemlich ausgeglichen. Als wir am 08.08. im "Loop" von Khonkhor auf Züge warteten, zeigte sich der erste Südfahrer aber erst um kurz nach 8- zu diesem Zeitpunkt hatten wir schon drei Nordfahrer aufnehmen können.

Dieser Südfahrer wurde von 2TE116UM-026 bespannt und konnte von einem Baum aus aufgenommen werden.

Datum: 08.08.2025 Ort: Khonkhor, Mongolei Land: Übersee: Asien
BR: MN-2TE116UM Fahrzeugeinsteller: UBTZ
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Dieser Hügel im norden der Mongolei, mit Blick auf den Bahnhof Schatan und den Haltepunkt km 290 gehört zu einem der schönsten Orte, an denen ich je auf Züge gewartet habe. Hier lassen sich im Sommer ab dem frühen Nachmittag bis kurz vor Sonnenuntergang die Züge, egal in welche Richtung sie fahren, immer irgendwie ganz schick ablichten. Aber der Zugerkehr ist natürlich nicht mit europäischen Hauptstrecken zu vergleichen - wir waren schon den zweiten Abend in Folge hier, am Vortag spielten die Wolken leider bei allen drei Zugfahrten im passenden Zeitfenster nicht mit.

24h später lief es besser. Der vorletzte Zug, der seinen Weg auf unsere Speicherkarten fand, war dieser gemischte Nordfahrer - bespannt von 2TE116UM-019. Nach diesem Streiflichtschuss konnte der selbe Zug fünf Minuten später nochmal "klassisch" abgelichtet werden - nur wenige Schritte entfernt.

Zweiteinstellung: Sättigung reduziert, Helligkeit erhöht

Datum: 06.08.2025 Ort: Schatan, Mongolei Land: Übersee: Asien
BR: MN-2TE116UM Fahrzeugeinsteller: UBTZ
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 14 Punkte

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An Taiwans Ostküste verläuft eine 1067mm-Bahnstrecke in Nord-Süd-Richtung, die an einigen Stellen direkt am offenen Pazifik trassiert ist. Taiwan ist hier die einzige große Insel zwischen Asien und den Amerikas - guckt man von diesem Standort aus nach rechts auf das Wasser und folgt gedanklich dem 24. Breitengrad, ist Mexiko die nächste nennenswerte Landmasse, auf die man trifft - dazwischen liegen 12.000 Kilometer offener Pazifik. Zum Vergleich: Von diesem Fotostandpunkt bis in den Norden Deutschlands, wo sich die Fotografen gerade tummeln, um die Generalsanierungs-Umleiter zu dokumentieren, sind es "nur" etwas mehr als 9.100 Kilometer.

Den Tze-Chiang Limited Express 272 schert das alles wenig, er hat nur noch gut 20 Kilometer vor sich, bis er seinen Zielbahnhof Hualien erreicht.

Zuletzt bearbeitet am 20.10.25, 09:58

Datum: 28.09.2025 Ort: Chongde, Taiwan Land: Übersee: Asien
BR: TW-1000 Fahrzeugeinsteller: TR
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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Nachdem die im Hintergrund erkennbare Unwetterwolke durchgezogen war, zeigte sich das Wetter am Abend des 19.05.2024 bis zum Sonnenuntergang von seiner besten Seite. So konnte auch 111 115 im besten Licht aufgenommen werden, die den RE 4867 nach München seit Regensburg am Haken hatte.

Datum: 19.05.2024 Ort: Hagelstadt [info] Land: Bayern
BR: 111 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Im diesjährigen Frühling wächst wieder einmal Raps auf dem Fotohügel in der südlichen Bahnhofsausfahrt von Bad Bevensen. Typisch am Nachmittag sind auf dieser Strecke südwärts fahrende Kies- und Splittzüge, häufig von der Peute kommend - so auch in diesem Fall.

Datum: 27.04.2025 Ort: Klein Bünstorf [info] Land: Niedersachsen
BR: 159 (Stadler Eurodual) Fahrzeugeinsteller: RCM
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Während die DH 400 der ONCF allesamt im aktuellen Design daherkommen, tragen die DH 350er noch allesamt das vorherige Design mit dem charakteristischen Stern auf der Front.
DH 365 war an diesem Tag mit dem Al Atlas 301 aus Tanger nach Oujda unterwegs und konnte auf einer der Brücken kurz vor Sidi Harazem aufgenommen werden, wo ein Gegenzug gekreuzt wurde.

Datum: 05.02.2025 Ort: Sidi Harazem, Marokko Land: Übersee: Afrika
BR: MA-DH 400 Fahrzeugeinsteller: ONCF
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 6 Punkte