Im Sommer 1981 wurde noch elektrisch über den Furkapass gefahren. Viel hat sich an dem Blick auf den Bahnhof Gletsch seither nicht verändert. Das Ortsbild ist nahezu unverändert geblieben. Die Autos waren damals noch bunter, und die Hotels noch geöffnet. Aktuell ist das Hotel Belvedere am Furkapass und das Grand Hotel Glaciers du Rhone geschlossen. Das Grand Hotel Glaciers du Rhone, im Kantonsbesitz, wird jedoch grundlegend saniert und soll in 2027 wieder geöffnet werden. Grundlegend verändert hat sich jedoch nach 45 Jahren der Rhonegletscher, der über die Jahre deutlich kleiner geworden ist. Am Bahnhof Gletsch herrschte damals großer Andrang, die Fahrgäste warteten auf den Zug nach Andermatt der mit dem Gegenzug aus Andermatt kreuzte. HGe 4/4 32 war dem Zug aus Andermatt vorgespannt. Die sieben Loks der Baureihe HGe 4/4 wurden zwischen 1941 und 1956 gebaut und wurden ab 1992 sukzessive verschrottet. Nur die Loks 32 und 36 überlebten, Lok 32 ist in Göschenen hinterstellt, Lok 36 wird seit 2017 für Sonderfahrten bereit gehalten.

Scan vom KB-Dia

Datum: 05.08.1981 Ort: Gletsch [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-HGe 4/4 Fahrzeugeinsteller: FO
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Im Sommer 1981 war ich mit weiteren Eisenbahnfans auf einer Tour in die Schweiz zum hundertjährigen Jubiläum der Gotthardbahn. Auf der Rückfahrt bot sich ein Stop beim Öchsle an. Noch gab es den Güterverkehr auf der Bahn. Hauptkunde war das Kühlschrankwerk der Firma Liebherr in Ochsenhausen, welches den Weiterbetrieb im Güterverkehr noch bis Anfang 1983 sicherte. Ende März 1983 wurde die Bahn dann stillgelegt. Wir waren pünktlich vor Ort, kurz nach acht Uhr startete der morgendliche Güterzug von Warthausen nach Ochsenhausen. Im Dienst war an diesem Morgen 251 902. Die Lok wurde nach ihrer Ausmusterung von Privat gekauft und war noch bis 1996 beim Öchsle. Mittlerweile ist die Lok scheinbar privat und nicht zugänglich hinterstellt. Zurück jedoch nach 1981, als sie mit ihrem Güterzug bei Herrlishöfen unterwegs ist. Im Hintergrund müsste noch Schloß Warthausen zu sehen sein.

Scan vom KB-Dia

Datum: 07.08.1981 Ort: Herrlishöfen [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 299 (alle deutschen Schmalspur-Dieselloks) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 20 Punkte

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Nachdem wenige Jahre zuvor die ganze Dampfherrlichkeit rund um Ottbergen und Lehrte zu Ende gegangen war, zog es mich noch einmal die Gegend des westlichen Harzes. Selbst die Dieselloks der Baureihe 220 waren schon aus der Gegend verschwunden, aber noch gab es reichlich Einsätze der berühmten Eierköpfe der Baureihe 613. Vom schicken Schnellverkehrstriebwagen im Fernverkehr waren sie bereits in den Nahverkehr degradiert. Mitte Januar 1982 war die Garnitur 613 605 + 613 609 als N 6140 von Braunschweig nach Kreiensen unterwegs. Am Nachmittag passierte er die Blockstelle Vogelberg bei Harriehausen, nächster Halt ist Bad Gandersheim. Mitte 1985 kam auch das Ende für die formschönen Triebwagen.

Scan vom KB-Dia

Datum: 17.01.1982 Ort: Harriehausen [info] Land: Niedersachsen
BR: 608 (alle histor. VT08, 612, 613) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 17 Punkte

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hat die heute als 555.129 bezeichnete Lok hinter sich. 1942 von Skoda in Pilsen für die DR gebaut, erhielt sie die Nummer 50 1171. Nach dem Krieg verblieb die Lok in Österreich und war bis 1972 für die ÖBB im Einsatz. Danach kam sie zur GKB, bis sie 1994 von Brenner und Brenner Dampflokomotiven übernommen wurde. 2024 wurde die Lok dann vom Muzeum starych stroju a technologii in Dolni Lipka gekauft und wieder betriebsfähig aufgearbeitet. Hier wurde sie im tschechischen Nummernschema als 555.1 eingereiht. Im April bespannt die Lok einen Fotogüterzug von Ceska Lipa nach Liberec. Bei bestem Frühlingswetter absolvierte die Lok eine Scheinanfahrt, vorbei an dem bekannten Bahnwärterhaus bei Velky Valtinov.

Datum: 26.04.2026 Ort: Velky Valtinov [info] Land: Europa: Tschechien
BR: 0XAusl (sonstige ausländische Dampflokbaureihen) Fahrzeugeinsteller: Muzeum starych stroju a technologii
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 16 Punkte

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Die 4498 Sir Nigel Gresley gehört sicherlich zu den bekanntesten Lokomotiven in Großbritannien. Gebaut 1937 in den Doncaster Works nach dem Entwurf von Nigel Gresley wurde die Lok 1966 außer Dienst gestellt und von der A4 Preservation Society vor der Verschrottung bewahrt. Seitdem ist die Lok regelmäßig im Einsatz. Die letzte große Untersuchung fand 2020/2021 statt und im April 2022 erfolgten wieder die ersten Fahrten mit der Lok. Im Herbst 2022 kam es dann zu einem außergewöhnlichen Einsatz auf der NYMR. Normalerweiise präsentiert sch die Lok im originalen LNER Blau. Für kurze Zeit wurde die Lok in 2022 aber in Wartime Black lackiert. In dieser Lackierung kam die Lok zur Autumn Gala 2020 zur NYMR. Kurz hinter Grosmont ist die Lok mit dem 'Tees-Thames' Express nach Pickering unterwegs.

Datum: 10.10.2022 Ort: Grosmont, England [info] Land: Europa: Großbritannien
BR: 0XAusl (sonstige ausländische Dampflokbaureihen) Fahrzeugeinsteller: North Yorkshire Moors Railway
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 8 Punkte

Mitte Dezember 2023 kam 23 058 noch einmal zurück auf eine ihrer alten Stammstrecken. Von Crailsheim ging es mit dem Fotosonderzug über Bad Mergentheim nach Lauda. Im frühen Morgenlicht fährt 23 058 aus Satteldorf aus und passiert das Einfahrsignal. Bei einigen Minusgraden gab es leider keinen Schnee, aber dafür Rauhreif.

Datum: 17.12.2023 Ort: Satteldorf [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 020-039 (Personenzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: Eurovapor
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 21 Punkte

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Ende Juni vergangenen Jahres wurde das Jubiläum 175 Jahre Geislinger Steige gefeiert. Oft stehen bei solchen Jubiläen immer die Dampfloks im Mittelpunkt. In diesem Fall jedoch war für mich der Einsatz der E 03 001 deutlich wichtiger. Am Morgen des 28.Juni ist die E 03 mit ihrem kurzen TEE-Zug von Stuttgart nach Ulm unterwegs. Bei Kuchen, an der bekannten Stelle, passiert sie die Kirche von Gingen mit dem als D 336 bezeichneten Zug. Scheinbar war dies der letzte bekannte Einsatz der Lok.

Datum: 28.06.2025 Ort: Kuchen [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 103 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Anfang Oktober 1991 war es wider soweit. Eine große Plandampfaktion im Raum Dresden wurde angekündigt. Dabei waren natürlich die Dresdner Maschinen 01, 03 und 62. Am 5.10.1991 hatte 62 015 einen Personenzug von Dresden nach Bautzen zu befördern. Bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Arnsdorf konnte sie noch einmal zeigen, was in ihr steckte. 1928 gebaut, und seit 1975 Traditionslok der DR war sie bis zum Herbst 1997 im Einsatz, ein Kesselschaden zwang sie zur Abstellung. Seit 2005 gehört sie als Leihgabe zur IG Bw Dresden-Altstadt.

Scan vom MF-Dia

Farben wurden angepasst

Datum: 05.10.1991 Ort: Arnsdorf [info] Land: Sachsen
BR: 060-098 (Tenderlokomotiven) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Reichsbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 14 Punkte

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Eigentliches Ziel war an diesem wunderbaren Frühlingstag die Sylt Doppeleinheit 628, die den gesamten Tag über zwischen Karlsruhe und Neustadt pendelte.
Mehr Aufmerksamkeit erregte dann aber die Meldung, dass 221 106 von der aktuellen Baustelle in Hagenbach auf der Strecke nach Lauterburg eine Fahrt von dort über Wörth nach Landau und zurück unternehmen würde. Von den angekündigten Zeiten wurde deutlich abgewichen und so geriet die Rückfahrt der leeren Res-Wagen für die Fotografen zur Zitterpartie. Gesteigert wurde dies noch durch einen kurzen Halt in Winden. Kurz vor halb sieben war es dann endlich soweit, und die 221 erhielt Ausfahrt in Winden.

Bild noch gerader gestellt.

Datum: 08.04.2026 Ort: Winden [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 220,221 (alle V200-west) Fahrzeugeinsteller: Altmark-Rail
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Wasser und Wald prägen zu großen Teilen die Landschaft Finnlands. So auch die Bahnstrecke von Petäjävesi nach Haapamäki. Im Rahmen einer Fototour durch Finnland gab es die seltene Gelegenheit die wenigen finnischen Dampfloks im Einsatz zu erleben. Lok 1136 von der Baureihe Tk3 war an einem Herbsttag auf der Fahrt zurück nach Haapamäki. Im dortigen Dampflokpark ist die Lok beheimatet. Kurz vor dem Bahnhof Haapamäki überqueert die Bahn einen der zahlreichen Seen. Wie alle finnischen Dampfloks wird auch die 1136 mit Holz befeuert.

Datum: 02.10.2023 Ort: Haapamäki [info] Land: Europa: Finnland
BR: 0XAusl (sonstige ausländische Dampflokbaureihen) Fahrzeugeinsteller: Dampflokpark Haapamäki
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 17 Punkte

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Die Rübenkampagne läuft im September, und somit ist mit Nebel zu rechnen. Auch im September 2021 veanstaltete das BEM wieder einen Rübenplandampf und an diesem Septembermorgen warteten einige Fotografen am Ufer der Wörnitz, ob sich der Nebel rechtzeitig auflösen würde. Bis dann 58 1111 endlich auftauchte hatte sich der Nebel zum Glück größtenteils verzogen.

Datum: 23.09.2021 Ort: Hoppingen [info] Land: Bayern
BR: 040-059 (Güterzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: UEF
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 13 Punkte

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Vor 45 Jahren ging die Zeit der 144.5 auf der Strecke von Freilassing nach Berchtesgaden so langsam zu Ende. Grund genug damals der Strecke einen Besuch abzustatten. Ein Auto voller Fotografen machte sich also auf den Weg in den Süden und glücklicherweise passten damals, mit Sonne und Schnee, auch die Bedingungen. Zu diesem Zeitpunkt waren noch vier Maschinen im Einsatz, erste 111 tauchten schon auf. 144 507 war damals mit dem N 5507 nach Berchtesgaden unterwegs. Kurz hinter Bischofswiesen legt sich der Zug in die Kurve. Darüber thront die Bergkette mit Törlkopf, Karkopf, Dreisesselberg und Mottkopf .144 507 wurde im September 1982 ausgemustert. Die Lok ist erhalten geblieben und gehört zum DB Museum. Als Leihgabe steht sie beim TEV - Thüringer Eisenbahnverein e.V. in Weimar.

Datum: 27.02.1981 Ort: Bischofswiesen [info] Land: Bayern
BR: 144,145 (histor. E44) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 20 Punkte

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Zu Beginn der Plandampfzeiten gab es neben den Fotografen auch die eingefleischten Mitfahrer, denen es hauptsächlich um das akustische Vergnügen ging. Natürlich nicht immer zur Freude der Fotografen, da viele Köpfe aus den Fenstern hingen. Eine Mitfahrt war damals problemlos möglich, da es sich um 'normale Reisezüge' handelte. So auch im Februar 1991 kurz hinter Gräfenroda. 44 1486 ist am Nachmittag mit dem P 9021 nach Meiningen unterwegs. Die Mitfahrer sind bereit für die Steigung nach Gehlberg hinauf. Bei heutigen Fotoveranstaltungen ist eine Mitfahrt im Zug nicht mehr möglich, das akustische Erlebnis beschränkt sich damit auf Sonderzüge.
Seit 1993 ist die Lok in der Obhut der ETB - Eisenbahnfreunde Traditionsbahnbetriebswerk Staßfurt e. V. Nach einem Schaden ist die Lok seit 2019 nicht mehr betriebsfähig.

Scan vom MF Dia

Datum: 22.02.1991 Ort: Gräfenroda [info] Land: Thüringen
BR: 040-059 (Güterzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: DR
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Der klassische Fotopunkt bei Herrenberg ist an dieser Stelle, jedoch genau in die andere Richtung. Dort, wo der Blick in das Gäu bis zur Wurmlinger Kapelle reicht. Dies ist der etwas andere Blick in Richtung Herrenberg. 101 035 hat soeben den Bahnhof Herrenberg verlassen. Sie wird den IC 187 bis nach Singen bringen. Im Hintergrund sind an diesem schönen Herbsttag noch die Ausläufer von Herrenberg zu sehen.

Datum: 27.09.2017 Ort: Herrenberg [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 101 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Wenige Tage vor diesem Winterplandampf in Thüringen konnte die bekannte 52 6666 ihren neu aufgearbeiteten Steifrahmentender in Meinigen abholen. Mit diesem kam sie dann auch zu besagtem Plandampf zum Einsatz. Leider war dies anschließend kaum noch der Fall, bis zu ihrer Abstellung Mitte 1994, war sie nur noch sporadisch unter Dampf. Seit 1996 gehört sie zum DB Museum und wird von den Eisenbahnfreunden Berlin betreut.
Mit P 9015 ist sie an diesem schönen Februartag nach Meiningen unterwegs. Sie beschleunigt den Zug eben aus dem Bahnhof Rohr.

Scan MF Dia, Umwandlung in s/w

Datum: 21.02.1991 Ort: Rohr [info] Land: Thüringen
BR: 040-059 (Güterzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Reichsbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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52 8080 kam im Oktober 2012 noch einmal zu Fotozugehren im Raum Horka. Die Lok wurde im März 2013 wegen Fristablaufs abgestellt. Als rollfähige Museumslok wird sie von den OSEF gepflegt. Am frühen Morgen brachte die 52 ihren Fotozug von Mücka nach Klitten. Dort wurde umgesetzt, um anschließend wieder über Niesky nach Horka zu fahren. Das Bild entstand in Klitten beim Umsetzen der Lok.

Datum: 20.10.2012 Ort: Klitten [info] Land: Sachsen
BR: 040-059 (Güterzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: OSEF
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 14 Punkte

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Nur zwei Jahre dauerte der Einsatz der brandneuen Baureihe 147 auf der Strecke von Karlsruhe nach Stuttgart. Im Sommer 2017 angeliefert endete der Betrieb im Juni 2019. Zu diesem Zeitpunkt ging der Regionalverkerkehr von DB Regio auf Abellio über. Heute heißt das Unternehmen Arverio. Doch zurück nach 2017. Die erst ein halbes Jahr in Dienst stehende 147 017 ist mit dem RE 19529 von Karlsruhe nach Stuttgart unterwegs. Durch den Haltepunkt Kleinsteinbach muß der Zug mit Tempo 30 schleichen, da schon seit Jahren aufgrund des Bahnüberganges eine Langsamfahrstelle besteht.

Datum: 24.06.2017 Ort: Kleinsteinbach [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 147 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Zur Geislinger Steige ist sicherlich schon fast alles gesagt worden. In der Galerie finden sich auch zahlreiche Aufnahmen. Deshalb war ich überrascht kein Bild einer Dampflok auf der Steige zu finden. Ein zuverlässiger Termin, um eine Dampflok auf der Steige zu erleben ist das Wochenende, an dem die Märklin Tage stattfinden. So auch im Jahre 2019. Zu diesem Termin waren vier Dampfer unterwegs. Der Höhepunkt war mit Sicherheit die Fahrt mit der S3/6 des BEM. Als Schublok fungierte die 44 2546, ebenfalls vom BEM. Als Standort wurde der bekannte Aussuchtspunkt am Mühltalfelsen gewählt.

Datum: 15.09.2019 Ort: Amstetten [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 001-019 (Schnellzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: BEM
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

präsentierte sich die WD/8 War Department Lok 90711 bei einer Fotofahrt auf der Keighley and Worth Valley Railway in England. Passend dazu war auch das Motto der Fahrt: Dirty Days in Yorkshire. Zur Freude aller Teilnehmer war natürlich auch das Wetter grau in grau. Am Morgen wurde die Lok im Depot Haworth vorbereitet. Der Heizer erledigt letzte Arbeiten am Triebwerk. Fast schon monochrom erscheint die Szene.
Die WD/8 Loks basierten auf der LMS 8F und wurden urprünglich für das britische Militär gebaut. Die bei der KVWR vorhandene Lok ist die letzte ihrer Art, gebaut 1945 und eingesetzt auf dem Kontinent. Nach Kriegsende kam die Lok erst nach Holland und dann nach Schweden um anschließend ein neues Leben bei der KVWR zu erhalten. Die Lok erhielt dort die fiktive BR Nummer 90733. Für die Fotoveranstaltung erhielt sie die Nummer 90711. Aktuell ist die Lok nicht einsatzfähig.
Neben der KVWR ist der Ort Haworth auch bekannt für die Bronte Schwestern, welche zu den großen britischen Schriftstellerinnen zählen.

Datum: 03.10.2013 Ort: Haworth [info] Land: Europa: Großbritannien
BR: 0XAusl (sonstige ausländische Dampflokbaureihen) Fahrzeugeinsteller: KVWR
Kategorie: Menschen bei der Bahn
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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ist relativ selten. Im Februar 2021 gab es noch einmal die Gelegenheit. Auch stand das Ende der Baureihe 101 vor den IC auf der Relation Karlsruhe-Stuttgart an. Eine Besonderheit in dieser Zeit war, dass die IC in Sandwich-Bespannung fuhren. An diesem sonnigen Vormittag durchfuhren 101 081, und am anderen Ende 101 102, mit dem IC 1298 von München den Bahnhof Karlsruhe Durlach. Wenige Minuten später erreichten sie ihr Ziel Karlsruhe. 101 082 ist bereits abgestellt, 101 102 ist sogar schon verschrottet.

Datum: 14.02.2021 Ort: Karlsruhe-Durlach [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 101 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

fehlt noch gänzlich in der Galerie. Zumindest was Bilder aus ihrer aktiven Zeit auf der Ammertalbahn angeht. Die Strecke selbst wird als Urzelle des elektrischen Betriebs bezeichnet. Eröffnet wurde die Bahn im Jahre 1900 und nach dem Konkurs des ersten Betreibers übernahm die Lokalbahn Aktien-Gesellschaft (LAG) den Betrieb, bis dann im Jahre 1938 die Deutsche Reichsbahn Strecke und Loks übernahm. In den Jahren 1951 -1953 wurde dann der Betrieb auf den allgemein verwendeten Bahnstrom 15 000 Volt 16 2/3 Hz umgestellt und die Loks umgebaut. Alle fünf gebauten Loks der Baureihe E 69 sind erhalten geblieben, drei davon betriebsfähig, so auch die 169 005. Im März 1981 war 169 005 mit der Übergabe nach Murnau beschäftigt. Bereits wenige Monate später zum Mai 1981 wurde der Einsatz Loks drastisch reduziert und im September 1981 war der Einsatz dann zu Ende.

Scan vom KB-Dia
Zweiteinstellung mit neuer Bearbeitung

Datum: 03.03.1981 Ort: Seeleiten-Berggeist [info] Land: Bayern
BR: 169 (histor. E69) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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wird immer wieder die Lok Greif im Karlsruher Schlossgarten. Nichtsdestotrotz dreht die Lok seit Jahrzehnten ihre Runden vorbei am Karlsruher Schloß und ist ein Karlsruher Wahrzeichen. Gebaut 1939 von Henschel verbirgt sich hinter dem veränderten Äußeren eine waschechte Feldbahnlok. Nach umfangreicheren Arbeiten an der Lok in der Winterpause 2017/2018 wurde im März 2018 vor dem Saisonbeginn eine Probefahrt unternommen. Für Karlsruhe sehr ungewöhnlich gab es zu diesem Termin noch einmal einen späten Wintereinbruch mit Schneefall. So ergab sich der seltene Moment die Greif einmal mit Schnee aufnehmen zu können.

Datum: 18.03.2018 Ort: Karlsruhe [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 0XDE (sonstige deutsche Dampflokbaureihen) Fahrzeugeinsteller: privater Betreiber
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Anfang Mai 1982 gab es an zwei Tagen Sonderfahrten mit der 74 1230 von Nauen über Kremmen nach Basdorf. Der Anlass für die Fahrten ist mir nicht bekannt. Mit dem Fahrrad waren mein Fotokollege und ich damals nicht unterwegs, sondern mit dem Auto. Wir kamen durch Zufall zu diesem Motiv. Ob die Fahrräder anderen Fotografen gehörten kann ich heute nicht mehr sagen. Auf jeden Fall beobachteten Pferd und Kutscher andächtig den Dampfzug. Ein alternativer Titel für das eingestellte Bild war für mich, frei nach Loriot, "Das Bild ist schief". Auch nach endlosem hin-und herprobieren war immer irgendetwas schief oder kippte, entweder der Zug oder Kutscher und Pferd. Schlussendlich habe ich mich für die nun eingestellte Version entschieden.
Die Mark Brandenburg entstand 1157 aus der Nordmark und entwickelte sich im Lauf der Jahrhunderte zum Kernland Preußens und zum Bundesland Brandenburg.

Scan vom MF s/w Negativ. Ein störendes Verkehrszeichen wurde entfernt.

Datum: 09.05.1982 Ort: Kremmen [info] Land: Brandenburg
BR: 060-098 (Tenderlokomotiven) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Reichsbahn
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 15 Punkte

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bringen die Loks der Bayernbahn auf die Schiene. Kurz vor Amstetten 151 016 hat mit ihrem Kesselzug den Anstieg der Geislinger Steige fast geschafft. Wie so oft in den letzten Jahren gab es zum Jahresende 2021 leider auch keinen Schnee auf der Alb.

Datum: 31.12.2021 Ort: Amstetten [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 151 Fahrzeugeinsteller: Bayernbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

So lautet das Motto auf der 146 210. Ob dazu auch die Filsbahn gegört, weiß ich nicht. Am letzten Tag des Jahres 2021 war sie auf jeden Fall unterwegs von Stuttgart nach Lindau. Zwischen Urspring und Lonsee ist sie mit dem RE 5 4215 kurz vor ihrem nächsten Halt in Ulm.

Datum: 31.12.2021 Ort: Urspring [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 146 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Die großen, oft mehrtägigen, Plandämpfe Anfang der neunziger Jahre waren keine Fotozugveranstaltungen, sondern noch realer Einsatz vor planmäßigen Zügen. So auch die legendäre Aktion rund um Saalfeld im Mai 1992. Neben vielen bekannten, heute leider nicht mehr einsatzfähigen Loks war auch die Dresdner Traditionslok 03 001 beteiligt. Am Morgen des 6. Mai hatte sie die Aufgabe den bekannten E 800 von Saalfeld nach Leipzig zu befördern. Die Steigung bei Oberwellenborn bewältigte sie ohne Probleme.


Scan vom MF-Dia
Zweiteinstellung , neuer Scan

Datum: 06.05.1992 Ort: Oberwellenborn [info] Land: Thüringen
BR: 001-019 (Schnellzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Reichsbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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ist im Herbst fast immer zu rechnen. Schön, wenn er sich dann zur rechten Zeit auflöst. So erging es mir, als ich im Herbst 2010 versuchte noch einmal die 181 Leistungen im Moseltal aufzunehmen. Der Nebel begann sich eben zu verziehen, als 181 205 mit dem IC 338 nach Luxemburg den Ort Löf durchfuhr. Zum Glück hatte er damals auch eine deutliche Verspätung. 181 205 wurde von der SEL übernommen und wieder blau lackiert. Sie ist immer noch im Einsatz. Rechts im Bild ist die katholische Kirche St. Luzia zu sehen, deren Turm aus der Zeit um 1300 stammt.

Datum: 12.10.2010 Ort: Löf [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 181 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 17 Punkte

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an der KBS770 zwischen Karlsruhe und Pforzheim gelegen, ist immer noch vorhanden, manch anderes Bahnhofsgebäude an der Strecke wurde schon abgerissen. Rund um den Bahnhof und das direkt angrenzende Ersinger Tunnel ergibt sich manches Motiv. Früher noch mit den Altbauloks der Baureihe 144 und 35 Jahre später mit den Loks der Baureihe 120, die bereits ein Jahr darauf von der Baureihe 101 abgelöst wurden und im Jahre 2020 endgültig aus dem Dienst ausschieden. 120 148 hat soeben das Tunnel verlassen und durchfährt mit dem IC 2065 nach Stuttgart den Bahnhof. Die Lok wurde 2022 verschrottet.

Datum: 06.05.2018 Ort: Ersingen [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 120 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 14 Punkte

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Nicht nur Dampfloks sind auf englischen Museumseisenbahnen anzutreffen. Auch eine Vielzahl von Diesellokomotiven werden betreut und unterhalten. Vornehmlich war ich natürlich wegen den eingesetzten Dampflokomotiven zur Severn Valley Railway gefahren und war über die dann vorgefundenen Dieselmaschinen nicht besonders glücklich. Fotografiert wurden sie allemal und so entstand bei Eardington das Bild mit der Diesellok, die auf dem Weg nach Kidderminster war. In meinen Aufzeichnungen hatte ich damals lediglich Diesel vermerkt und so musste ich nun langwierig recherchieren, um welche Lok es sich handeln könnte. Ich gehe davon aus, dass es sich um die Lok D 1062 Western Courier handelt, die zur Class 52 gehörte.1963 gebaut, war sie nur bis August 1974 in Betrieb. Zum Zeitpunkt der Aufnahme war die Lok in der Farbgebung Maroon lackiert, mittlerweile ist sie wieder in BR blau im Einsatz.

Datum: 14.05.2014 Ort: Eardington, England [info] Land: Europa: Großbritannien
BR: GB-class 52 Fahrzeugeinsteller: Severn Valley Railway
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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ist die 58 311 der UEF. Seit über dreißig Jahren ist die Lok gefühlt bei jeder Fotoveranstaltung dabei und zuverlässig im Einsatz. So auch im Februar 2009, als sie ihren Güterzug bei Mittelstille den Berg hinauf nach Zella-Mehlis schleppt. Kein knalliges Winterbild, sondern eher schon schwarz-weiß anmutend kommt die vorgeschlagene Aufnahme daher. Die einzigen Farbtupfer sind noch die letzten Blätter an den Bäumen.

Datum: 22.02.2009 Ort: Mittelstille [info] Land: Thüringen
BR: 040-059 (Güterzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: UEF
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 20 Punkte

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So könnte es vor hundert Jahren gewesen sein. Der Stationsvorsteher von Maydell übergibt dem Lokführer während der Durchfahrt den Token. Erst nach Ankunft des Zuges am nächsten Bahnhof wird der Token zurückgegeben und der nächste Abschnitt kann befahren werden. Die Szene spielte sich aber im Jahre 2019 während einer Fotoveranstaltung auf der Texas State Railroad ab. Diese Bahn ist ungefähr 40 km lang und verläuft von Palestine nach Rusk in Texas. Erbaut in 1883 endete der Betrieb 1969 und wird nun seit vielen Jahren als Museumseisenbahn weitergeführt. Die Lok 30 wurde 1917 von Baldwin gebaut und war früher bei der Tremont and Gulf Railroad im Einsatz.

Datum: 28.04.2019 Ort: Maydelle, Texas, USA Land: Übersee: Nordamerika
BR: US-Class 30 Fahrzeugeinsteller: Texas State Railroad
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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war das Motto einer Plandampfveranstaltung im Februar 2010. Dazu kamen dann auch noch glücklicherweise Schnee und Sonne. Im wesentlichen spielte sich die Veranstaltung rund um Zeitz ab. So gab es noch einmal Kohlezüge zum Kraftwerk nach Meuselwitz, welches mittlerweile nicht mehr existiert, und nach Profen. Eingesetzt wurden damals die 50 3708, die 52 8047 und 52 8154. Die beiden erstgenannten Lokomotiven sind noch erhalten, aber nicht mehr im Einsatz, 82 8154 war noch bis 2025 betriebsfähig, erlitt aber wohl im Herbst einen Achslagerschaden. Am Nachmittag des 14. Februar 2010 waren die beiden 52 dem DGS 91800 nach Profen vorgespannt. Als sie Zeitz verließen kam noch einmal die Sonne hervor.

Vor ca. 15 Jahren wurde eine ähnliche Variante in die Galerie aufgenommen. Ich würde trotzdem gerne diesen Blickwinkel zur Abstimmung stellen.

Datum: 14.02.2010 Ort: Zeitz [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 040-059 (Güterzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: EMBB, IG Dampflok Nossen
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 17 Punkte

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dafür muß man Glück haben. Einen dieser seltenen Momente gab es im September 1999 als die 8F 48151 ihren Zug aus dem Bahnhof Bridge of Orchy beschleunigte. Wie man unschwer sieht war es den gesamten Tag stark bewölkt. Nur in diesem einen Moment zeigte sich die Sonne und beleuchtete den Zug. Die noch von der LMS 1942 gebaute Lok war auf dem Weg von Oban nach Fort William.

Scan vom MF-Dia
Finaler Versuch

Datum: 26.09.1999 Ort: Bridge of Orchy, Schottland [info] Land: Europa: Großbritannien
BR: GB-8F Fahrzeugeinsteller: West Coast Railway
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 23 Punkte

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Im Jahr 2009 war in Italien noch ein mehrtägiger Fotodampf mit mehreren verschiedenen Lokbaureihen möglich. So waren bei dieser Fahrt beide erhaltenen Schnellzugloks der Baureihe 685 im Einsatz. Die formschönen Vierzylinder-Loks wurden zwischen 1912 und 1927 gebaut und waren bis 1975 im Einsatz. 685 196 und 685 089 waren bis 2013 als historische Lokomotiven beim Depot Pistoia. Am 9. Mai 2009 bespannten beide Loks einen Fotosonderzug von Faenza nach Florenz. Die bergige Strecke mit Viadukten und Tunnel bietet zahlreiche Fotomöglichkeiten. 685 196 verließ in Marradi den Zug und 685 089 bewältigte die restliche Strecke nach Florenz alleine. Einen schönen Ausblick auf die Strecke gibt es mit dem Ort Crespino del Lamona.

Datum: 09.05.2009 Ort: Crespino del Lamone [info] Land: Europa: Italien
BR: IT-685 Fahrzeugeinsteller: FS
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Kurz nachdem 498.104 mit ihrem Sonderzug nach Banská Bystrica den Fotopunkt passiert hatte, kam die Retro Bardotka T478 1201 mit dem Feuerkontrollzug an dem kleinen Ort Slovenská Ľupča vorbei. Hoch über dem Ort thront die rund 800 Jahre alte Burg Ľupčany. In ihrem unteren Hof steht eine Linde, mit einem geschätzten Alter von über siebenhundert Jahren. Damit zählt sie zu den ältesten Linden Europas. Die 751 201 erhielt wieder ihre ursprüngliche Nummer T478 1201.

Datum: 01.05.2012 Ort: Slovenská Ľupča [info] Land: Europa: Slowakei
BR: SK-751 Fahrzeugeinsteller: ZSR
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Frühling im Elbtal bei Königstein. Auch wenn das Motiv in ähnlicher Form schon vertreten ist unterscheidet sich die Aufnahme doch deutlich. Besonders der an diesem Tag wegen Bauarbeiten herrschende Linksverkehr auf der Elbtalstrecke setzt den Zug besser in die Bildmitte. 371 001 Lucka hatte an diesem Tag den verspäteten EC 171 nach Decin zu befördern. Bereits kurze Zeit später, im Juli 2012 wurde die Lok umlackiert und erhielt das neue blaue Farbschema. Den Einsatz im Schnellzugverkehr haben die Loks schon länger verloren und stehen aktuell kurz vor der Abstellung.

Datum: 23.04.2012 Ort: Königstein [info] Land: Sachsen
BR: CZ-371 Fahrzeugeinsteller: CD
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Kurz vor dem Ende des ALEX-Betriebs im Dezember 2020 ist die Werbelok 'Griaß di Allgäu' 223 072 noch einmal im spätherbstlichen Allgäu unterwegs. Mit dem ALX 84110 ist sie am Nachmittag des 21.11.2020 auf dem Weg nach Lindau. Kurz nach dem Verlassen des Bahnhofs Oberstaufen kommt sie an der bekannten Fotostelle bei Zell vorbei. Es gibt verschiedentliche Aufnahmen von 218 an dieser Stelle, einen ALEX-Zug konnte ich jedoch nicht finden.

Datum: 21.11.2020 Ort: Zell (Oberstaufen) [info] Land: Bayern
BR: 223,253 (alle Eurorunner-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: BEG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Kurz vor ihrer Abstellung gab es noch einen Fotogüterzug Einsatz der 50 2740 der UEF. Die als 052 840 beschriftete Lok zog eine kurze Übergabe von Münsingen nach Kleinengstingen auf der schwäbischen Albbahn. Im ersten Morgenlicht am 23.4.2011 durchfährt der kurze Zug das Tal der Großen Lauter und erreicht gleich den Bahnhof Gomadingen. Die Lok wurde noch in diesem Jahr abgestellt und wartet seither auf eine Aufarbeitung.

Datum: 23.04.2011 Ort: Gomadingen [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 040-059 (Güterzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: UEF
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 13 Punkte

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Im September 2012 gab es eine wunderbare zweitägige Fotoveranstaltung durch Böhmen. Die slowakische 556.036 kam dabei zum Einsatz. Die erste Etappe ging von Decin nach Ceska Lipa. Am zweiten Tag wurde die Strecke von Ceska Lipa nach Liberec absolviert. Am Morgen dieses Tages durchfährt die Stoker Lok die schöne böhmische Mittelgebirgslandschaft bei Jablone. Einige, von der Dampflok aufgeschreckte Vögel, sind noch am unteren Bildrand zu sehen.

Datum: 23.09.2012 Ort: Jablone [info] Land: Europa: Tschechien
BR: SK-556 Fahrzeugeinsteller: ZSSK
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Dank der ÖGEG gibt es immer noch eine betriebsfähige G10. Im Februar 2024 war 657.2770 wieder einmal für eine Fotofahrt zwischen Ampflwang und Timelkam gebucht. Am Nachmittag erreicht sie im letzten Licht mit ihrem Museumsgüterzug gleich den Endbahnhof Ampflwang.

Datum: 17.02.2024 Ort: Ampflwang [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-657 Fahrzeugeinsteller: ÖGEG
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 13 Punkte

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Fotodampf entlang der fränkischen Saale. Noch standen damals die Telegrafenleitungen entlang der Schiene von Gemünden nach Hammelburg. 75 1118 der UEF begann an diesem Frühlingsmorgen eben ihre Fahrt mit dem Fotogüterzug in Gemünden. Mittlerweile ist die Strecke modernisiert. Aktuell ist die 75 außer Betrieb und erhält eine Kessel-Reparatur.

Datum: 25.04.2009 Ort: Gemünden [info] Land: Bayern
BR: 060-098 (Tenderlokomotiven) Fahrzeugeinsteller: UEF
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 18 Punkte

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Nach einer gelungenen Fotofahrt auf der Paartalbahn zwischen Ingolstadt und Augsburg verbrachte die 64 419 die Nacht im Bahnpark Augsburg. Hier gab es dann noch die obligatorischen Nachtaufnahmen für die Fotografen.Über viele Jahre hinweg war 64 419 der DBK im Einsatz. Aktuell hat die Lok eine Hauptuntersuchung.

Datum: 14.01.2014 Ort: Augsburg [info] Land: Bayern
BR: 060-098 (Tenderlokomotiven) Fahrzeugeinsteller: DBK
Kategorie: Stillleben
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Nachdem am Vormittag des 13. April 1986 der erste Güterzug nach Aue Tender voraus mit 50 3551 [www.drehscheibe-online.de] bespannt war, wartete ich circa eine Stunde später auf den nächsten Zug Richtung Aue. Ziel war dieses Mal die bekannte Signalbrücke in Wiesenburg. Mit Volldampf donnerte 50 3628 durch den Bahnhof Wiesenburg ihrem Ziel Aue entgegen. Während Signalbrücke und Bahnhof nicht mehr existieren, überlebte 50 3628 und steht heute im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz Hilbersdorf.

Scan vom MF-Dia

Datum: 13.04.1986 Ort: Wiesenburg [info] Land: Sachsen
BR: 040-059 (Güterzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Reichsbahn
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 19 Punkte

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Im Jahr 1986 herrschte noch reges Treiben im Bahnhof Wilkau-Haßlau. Während 50 3551 mit ihrem langen Güterzug den Bahnhof nach Aue durchfährt, rangiert fleißig im Hintergrund 106 134. Was habe ich mich damals geärgert, dass 50 3551 mit Tender voraus den Zug bespannte. Das war fast so schlimm, wie eine Bespannung mit Diesel. Heute sehe ich das Bild als Zeitdokument, auf dem es viel zu entdecken gibt. Wie ich anderen Bildern aus der Galerie entnehmen konnte, die später entstanden sind, gibt es nur noch einen Haltepunkt an anderer Stelle in Wilkau-Haßlau. 50 3551 ist 1992 in Meiningen verschrottet worden.

Scan vom MF-Dia

Datum: 13.04.1986 Ort: Wilkau-Haßlau [info] Land: Sachsen
BR: 040-059 (Güterzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Reichsbahn
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 19 Punkte

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war der erste Tag der deutschen Einheit nach der Wiedervereinigung. Natürlich denkt man sofort an die große Plandampfveranstaltung an diesem Tag im Saaletal. Neben den Dampfleistungen gab es natürlich noch Planverkehr, der oft genug unbeachtet geblieben ist. So bin ich froh, dass ich bei 119 161 den Auslöser betätigt habe. Die Lok kam an diesem Tag unterhalb der Dornburger Schlösser mit einem Güterzug nach Saalfeld daher.


Scan vom MF-Dia
Zweiteinstellung mit Farbkorrektur

Datum: 03.10.1990 Ort: Dornburg [info] Land: Thüringen
BR: 219,229 (alle U-Boote) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Reichsbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 22 Punkte

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Bereits 1969 in Hamburg abgestellt, hatte die preußische T 18 das Glück zu überleben und ist seit 1999 wieder betriebsfähig. 078 468 wurde in der Folgezeit im ganzen Land eingesetzt, von Niebüll bis zur Dreiseenbahn im Schwarzwald. Vor hundert Jahren wurde sie Bw Gleiwitz in Dienst gestellt. Im April 2007 zog sie, bei bestem Wetter, einen Fotozug auf der fränkischen Saalebahn von Gemünden am Main nach Bad Kissingen. Zu diesem Zeitpunkt war hier noch die alte Technik in Form von Telegrafenleitungen und Formsignalen vorhanden. Im Jahr 2021 wurde die Strecke modernisiert. Am Morgen des 15. April 2007 ist sie mit Volldampf bei Wolfsmünster in Richtung Hammelburg unterwegs.

Scan vom MF-Dia

Datum: 15.04.2007 Ort: Wolfsmünster [info] Land: Bayern
BR: 060-098 (Tenderlokomotiven) Fahrzeugeinsteller: Historische Eisenbahn Oberhausen
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Bis Ende 2018 hatten die noch wenigen verbliebenen Exemplare der ehemaligen Baureihe 110, nun als 115 bezeichnet, den PbZ Verkehr noch fest im Griff.
Von Frankfurt kommend hatte der PbZ 2461 als erstes Ziel Karlsruhe. In Karlsruhe wurde Kopf gemacht der Zug neu zusammengestellt, um anschließend über die Residenzbahn nach Stuttgart und weiter nach München zu fahren. Am Morgen des 29.4.2017 hatte 115 293-3 die Aufgabe den PbZ nach Stuttgart zu bringen. Kurz hinter der Ortschaft Ispringen verläuft die Strecke in einer S-Kurve und erreicht kurz darauf den Bahnhof Pforzheim. An diesem Morgen war der Zug lang genug um die gesamte Kurve auszufüllen.

Datum: 29.04.2017 Ort: Ispringen [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 110,112,113,114 (West-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

ist auf jeden Fall einen Besuch wert. So sind immer einige tschechische Loks, sowie auch Gastloks aus den angrenzenden Ländern vor Ort. Im vergangenen Jahr war die Universallok 475 111 des Iron Monument Club Plzen mit dabei. An einem Abend der mehrtägigen Veranstaltung gibt es eine Fotosession im Depot. Die formschöne Lok, gebaut 1947 von Skoda und bis 1977 im Einsatz, wurde neben dem Lokschuppen aufgestellt. Im Jahr 1990 übernahm der Iron Monument Club, Plzen die Lok. 1997 wurde die Lok auf den Namen Plzen getauft.

Datum: 16.09.2023 Ort: Benesov [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CD-475 Fahrzeugeinsteller: Iron Monument Club Plzen
Kategorie: Stillleben
Top 3 der Woche: 17 Punkte

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Was für ein Tag. Am 04. Mai 2019 startete nach Jahrzehnten der Abstellung die größte Dampflok der welt zu ihrer ersten Fahrt.Was sich niemand vorstellen konnte, wurde wahr. Jahrelang dauerten die Arbeiten an der Maschine und Union Pacific machte es möglich, daß die Lokomotive pünktlich zum 150 jährigen Jubiläum des Golden Spike am 10. Mai fertiggestellt wurde. An diesem Tag wurde die letzte Schiene der transkontinentalen Verbindung in Utah gelegt. Der Sonderzug startete am 04. Mai von Cheyenne zu seinem ersten Etappenziel nach Rawlins. Erst am Abend zuvor wurde die überhaupt erste Probefahrt von UP durchgeführt. Der Sonderzug bestand aus Big Boy, der 844 Living Legend und der Diesel 8937. Kurz vor Erreichen des Zielbahnhofs überholt der Sonderzug einen Containerzug bei Sinclair, Wyoming.

Datum: 04.05.2019 Ort: Sinclair, Wyoming, USA Land: Übersee: Nordamerika
BR: US-4014 Fahrzeugeinsteller: UP
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Wie jedes Jahr beginnt im September die Rübenernte, und wie jedes Jahr wird es wieder einen Rübendampf im Ries geben. Mittlerweile hat diese Veranstaltung schon Tradition. Im September 2021 beschleunigen 58 1111 und 44 2546 den gut beladenen Rübenzug aus dem Verladebahnhof Dürrenzimmern, um ihn nach Nördlingen zu schleppen.

Datum: 22.09.2021 Ort: Dürrenzimmern [info] Land: Bayern
BR: 040-059 (Güterzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: BEM
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 12 Punkte

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