Die Pfälzische Maximiliansbahn ist für vieles bekannt: Den Ausblick auf den Pfälzer Wald, die Fahrt durch die typische Landschaft der Pfälzer Weinstraße mit vielen Weinreben, die Baureihe 628 und die Formsignale in Winden und Kandel. Für regen Güterverkehr allerdings ganz und gar nicht. Wider ihres Rufes verirrten sich am 08.04.26 sogar zwei Güterzüge binnen einer Stunde auf die genannte Strecke. Wobei auch das recht knapp ist.
Trassen für Fahrten des Gelegenheitsverkehrs gibt es zwischen Landau und Wörth (Rhein) nur eine pro Stunde und Richtung. Die Fahrt in Richtung Süden kann frühestens zur Minute 07 in Landau abfahren, also sobald die RB53 in Winden angekommen ist und spätestens zur Minute 17 in Winden ankommen, damit zur Minute 22-23 in Kandel mit dem entgegenkommenden RE6 gekreuzt werden kann. Bei einer Fahrzeit von fünf Minuten wäre man dann ungefähr zur Minute 28 in Wörth. Wenn in der selben Stunde auch ein zusätzlicher Zug in Richtung Norden fahren soll, muss dieser spätestens zur Minute 30 in Wörth losfahren, damit in Kandel zur Minute 35-36 mit dem südwärts fahrenden RE gekreuzt werden kann. Jetzt hat der Zug "sogar" mal zwei Minuten Fahrzeitreserve bis Landau, denn dort muss er erst zur Minute 53 angekommen sein. Nämlich sobald die RB53 von Winden hinterherschießen will. Selbst der Laie erkennt, dass zwei Minuten "Puffer" in Wörth und zwei Minuten nach Landau eigentlich viel zu knapp bemessen ist. Mein Beispiel veranschaulicht aber auch ziemlich gut, wie ausgelastet diese Strecke doch ist. Absolutes Maximum wären vier Züge zwischen Winden und Landau pro Stunde und Richtung, drei zwischen Winden und Wörth.
Die Knackpunkte sind die beiden eingleisigen Abschnitte Winden-Kandel sowie Kandel-Wörth und der 13km lange Blockabschnitt zwischen Winden und Landau.

Nun aber mal ein paar kurze Worte zum Bild: Die BBL 4185 145 war am 08.04.2026 mit Res-Wagen von Landau in Richtung Wörth unterwegs. Laut meinen "Fahrplanberechnungen" war sie ungefähr drei Minuten zu spät, die Kamerauhr zeigt nämlich 17:19 Uhr an. Durch diese Verspätung verzögerte sich die Kreuzung in Kandel und der nordwärtsfahrende RE fuhr verspätet ab.


Datum: 08.04.2026 Ort: Steinweiler [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 4185 (Vossloh DE18) Fahrzeugeinsteller: BBL
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Neben den blühenden Klassikern, haben wir am 07.04.26 auch einen blühenden Weißdorn vor die Linse bekommen. In Edenkoben steht ein schönes, kräftiges Exemplar, das sich sehr gut als Rahmen für ein Bahnbild verwenden lässt. Gesagt, getan: durchfuhr der RE 12000, bestehend aus 628 467 und 628 445, den blühenden Rahmen in Richtung Neustadt (Weinstraße).

Datum: 07.04.2026 Ort: Edenkoben [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 15 Punkte

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Am Sonntag, dem 08. Februar 2026 wollte ich das schöne Wetter nutzen und bin einfach mal an eine meiner "Haus- und Hof-Strecken" gefahren. Das Wolkenloch zog mit der Zeit aus Nordosten wieder zu, sodass die beleuchtete Landschaft im Bildausschnitt einen schönen Kontrast zum dunklen Himmel bot. Bei so einer Stimmung macht das Fotografieren ganz besonders Spaß, auch wenn es "nur" eine Doppeltraktion 425 ist.

Bildmanipulation: Schatten meiner selbst entfernt.

Datum: 08.02.2026 Ort: Weingarten (Baden) [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 425 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Der Bahnhof Lauterbourg ist einer dieser Bahnhöfe, deren beste Zeit schon lange vorüber ist. Allerdings ist vielerorts alles einfach verfallen und außer Betrieb, nicht aber im Bahnhof Lauterbourg. Die Gleise sehen auf den ersten Blick stillgelegt aus: Morsche Schwellen, viel Gestrüpp, rostige Formsignale. Der Bahnsteig gleicht einer hohen Wiese, die sich je nach Wetterlage in ein Schlammloch bzw. eine staubige Steppe verwandelt. An den Bahnhofsköpfen steht jeweils ein etwa 30 Meter hoher, rostiger Lichtmast mit großen Scheinwerfern. Alles wirkt alt und verlassen, wenn man sich die LED-Abfahrtstafel und die Wartehäuschen mal wegdenkt. Doch gegen Abend ändert sich diese "Lostplace-Idylle" grundlegend. Nach Einschalten der Scheinwerfer wirkt alles eher wie eine Zeitreise. Durch die Dunkelheit fällt der schlechte Zustand der Infrastruktur nicht direkt ins Auge und durch die Helligkeit im gesamten Bahnhofsbereich wirkt es wie eine fleißig genutzte Bahnhofsanlage. Wer den Bahnhof und den dortigen Verkehr nicht kennt, würde sich also wahrscheinlich nicht über rege Rangierbewegungen oder ratternde Güterzüge im Grenzbahnhof wundern.
Auch wenn es nachts anders zu sein scheint: Der Bahnhof wird von französischer Seite nur mit unregelmäßigen TER aus Strasbourg bedient. Auf deutscher Seite ist es eine stündliche Regionalbahn, sie verkehrt fast ausschließlich mit VT 628. Sonntags werden einige TER aus Strasbourg nach Wörth durchgebunden, diese fahren dann auf deutscher Seite in der Fahrplanlage der RB. Der 628 setzt also ein Zugpaar aus und steht währenddessen in Lauterbourg. Das Fotografieren ist sonst eher schwierig, da der Zug normalerweise nur wenig Wendezeit in Lauterbourg hat. Unter der Woche steht nur der Zug in der 21. Stunde des Tages ganze 20 Minuten. So fuhren wir an einem Sonntag nach Lauterbourg, um die ganze Stunde Aufenthalt ausgiebig zu nutzen. Am linken Bildrand steht übrigens ein französischer Triebzug, der für einen der morgendlichen TER nach Strasbourg vorgesehen ist.

Datum: 26.10.2025 Ort: Lauterbourg [info] Land: Europa: Frankreich
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 8 Punkte

Die Roten von der SBB, also die klassischen Alppiercer, sind mittlerweile optisch schon ziemlich mitgenommen, so auch 193 477. Im Herbst macht sich die Lok aber nach wie vor ziemlich gut, weil die Farben der Umgebung ja auch nicht mehr so grell sind wie im Frühjahr. Der Blick von der Brücke in Friedrichstal bietet sich für ein farblich vielfältiges Bild einfach an: die eher rötliche Böschung, die Kleingärten mit verschiedensten Hecken und Büschen und im Hintergrund der verfärbte Hardtwald. Hier sehen wir also eine doppelte Vergänglichkeit.

Oder um es aus der Sicht des Barocks zu sagen: Eine eindeutige Errinnerung an den Verfall, den Tod und letztendlich die Endlichkeit des irdischen Seins. Etwas abstrakt, aber dennoch ganz interessant und auch ein kleinwenig verrückt, dieses Vanitas-Modell.

Datum: 11.10.2025 Ort: Friedrichstal [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: SBB Cargo
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Nachdem der Einsatz der Baureihe 628 in den letzten Wochen stark zurückgegangen ist, beschränkte sich der Einsatz auf dem RE6 auf das Wochenende. Sonntags wird ein Umlauf des RE6 nach Bingen durchgebunden. Man hat also eine relativ lange Linie, die nicht unbedingt dazu einlädt, mehrere Bilder unterschiedlicher Umläufe zu schießen. Um das gute Wetter am Sonntagabend dennoch zu nutzen, fuhr ich gemeinsam mit einem Fotokollegen nach Steinweiler. Auf der Anfahrt machten wir uns noch Sorgen über die Wolken, die im Pfälzerwald hingen. Wenn diese Wolken weiter in die Rheinebene gezogen wären, hätte man hier ein dunkles Bild zu bestaunen. Ein paar Minuten vor der planmäßigen Durchfahrt des Zuges war im Navigator "+7" eingetragen. Die Wolken näherten sich der Sonne, oder vielleicht doch andersherum? Wir dachten, dass das knapp werden würde. Alsbald hörten wir das ferne Bimmeln des Bahnübergangs, es konnte also nicht mehr lange dauern. Kurz darauf ratterten 628 655 und 453 auch schon an uns vorbei. Als wir gerade zusammen packten, war das Licht nur noch sehr gedimmt, keine zehn Minuten später dann voll und ganz hinter den Wolken verschwunden. Wir hatten also richtig Glück.

Datum: 31.08.2025 Ort: Steinweiler [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Wegen kurzfristiger Weichenbauarbeiten in Hockenheim sind die Gleise der Rheinbahn dort gesperrt. Der Güterverkehr wird also entweder über die Schnellfahrstrecke, oder über die echte Rheintalbahn, also Heidelberg und Bruchsal, umgeleitet. Das kommt mir aus fotografischer Sicht sehr gelegen. Die Strecke über Bruchsal ist landschaftlich nämlich ziemlich reizvoll. So stellte ich mich also gestern zwischen Weingarten und Durlach auf. Güterzüge sind auf der Strecke sonst immer ziemlich selten, durch die Umleiter war aber mehr zu erwarten. In der ersten Stunde war der Verkehr eher unspannend. Drei Güterzüge, einmal Medway mit einer ATLU 186 und zweimal DB Cargo mit Einzelwagen. In der zweiten Stunde waren es gleich vier Güterzüge, alle mit Vectron. Der letzte war der Schönste, ein sauberer XLoad.

Datum: 30.08.2025 Ort: Weingarten (Baden) [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: SIEAG
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Heute nutzte ich den wenig sonnigen frühen Nachmittag sinnvoll, um das "Fotomastenfeld" an der Güterumgehungsbahn im Karlsruher Stadtteil Rintheim freizuschneiden. Als sich dann am Nachmittag die Sonne zeigte, beschloss ich kurzerhand, an die ein paar Stunden zuvor freigeschnittene Stelle zu radeln. Dort angekommen stellte sich bei einem kurzen Blick in die örtliche Sichtungsgruppe heraus, dass V100 1019 (211 019) der Ulmer Eisenbahnfreunde mit einer Wagenüberführung im Anmarsch sei. Nur knappe 5 Minuten nach Ankunft rollte die Fuhre auch schon an mir vorbei. Der Zug kam wahrscheinlich aus Halberstadt, dort lässt die SBB ihre Fernverkehrswagen modernisieren. Die dazu notwendigen Überführungsfahrten werden häufig von den Ulmer Eisenbahnfreunden durchgeführt, es war aber auch schon die E94 088 der elektrischen Zugförderung Württemberg im Einsatz.

Datum: 30.07.2025 Ort: Karlsruhe [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 211,212,214 (alle V100-West-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: UEF
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Am heutigen 10.07.25 fuhr ich "mal kurz nach Frankreich" um die dortige BB67400er-Leistung am TER nach Lauterbourg aufzunehmen. Die Stelle hatte ich vor einige Tagen schonmal ein bisschen auskundschaftet. Es handelt sich um die morgendliche Seite des bekannten Motivs südlich von Lauterbourg. Diese morgendliche Umsetzung, für Züge in richtung Lauterbourg, ist in der Galerie bisher auch nur einmal vertreten. Es handelt sich um eine seitlichere Umsetzung der Rückfahrt des zu sehenden TER [www.drehscheibe-online.de] .
Sehr gefreut habe ich mich über die Pferde im Hintergrund, die Kälber auf der linken Weide waren leider etwas zu schüchtern und haben es nicht mit auf's Bild geschafft.

Datum: 10.07.2025 Ort: Lauterbourg [info] Land: Europa: Frankreich
BR: FR-BB 67400 Fahrzeugeinsteller: SNCF
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Nun folgt die Rückfahrt des morgendlichen TER von Lauterbourg nach Strasbourg. Aufgenommen mit der äußerst fotogenen "Chapelle Saint-Vit" nahe des Bahnhofs "Beinheim-Roppenheim". Um 08:02Uhr klickten die Auslöser als die 67515 ihre RRR-Garnitur an den Bahnsteig bremst.

Datum: 02.07.2025 Ort: Roppenheim [info] Land: Europa: Frankreich
BR: FR-BB 67400 Fahrzeugeinsteller: SNCF
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Auf der Strecke Strasbourg - Lauterbourg verkehrt ein morgendliches Zugpaar teilweise mit BB67400. Am 02.07.25 positionierte ich mich gemeisam mit einem Hobbykollegen südlich von Munchhausen, am bekannten Motiv mit dem Baum. Gegen 06:56Uhr klickten die Auslöser als 67515 mit ihrer "Rame Réversible Régionale"-Garnitur in richtung Lauterbourg durch das Bild rollte. Der Umlauf der "rrr" beschränkt sich zur Zeit auf das erwähnte morgendliche Zugpaar und eines am früheren Abend. Auf beiden Zugpaaren kommen auch gerne Régiolis-Triebzüge zum Einsatz, weswegen man sich auf jeden Fall im Vorfeld auf der Seite der SNCF über das eingetragene Fahrzeug informieren sollte.

Datum: 02.07.2025 Ort: Seltz [info] Land: Europa: Frankreich
BR: FR-BB 67400 Fahrzeugeinsteller: SNCF
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

Am 20.06.25 habe ich eine Meldung eines sehr interessanten Zugs gelesen. Und zwar von der 193 658, die mit dem neuen Schweizpiercer der SBB in Doppeltraktion einen Zug bespannt. Der Zug sollte aber zu einer sehr unpassenden Zeit in Karlsruhe durchkommen, da das Licht um die Mittagszeit an den meisten Stellen gleisachsig steht und an den Stellen wo es gehen würde, einfach zu wenig Platz für eine Doppeltraktion ist. Im Hochlicht ist das ja eh so eine Sache mit dem Fotografieren, ich beschloss also meine Aufmerksamkeit anderen Dingen zu widmen und den Zug schweren Herzens fahren zu lassen.
Am heutigen 21.06.25 stand ich am späteren Vormittag gemeinsam mit einem Hobbykollegen auf einer Brücke im Wald zwischen Graben-Neudorf und Friedrichstal, wir erwarteten den Luxon gezogen von einer 111. Als dieser aber durch war, blieben wir noch auf gut Glück stehen. Treu nach dem Motto: "Bis das Licht rum ist". Außerdem hatten wir den EC7 noch auf dem Zettel stehen und da der wie immer verspätet war...
Und dann tauchte die Lokfront eines Shadowpiercers am Horizont auf. Wir staunten nicht schlecht als der "Zug vom Vortag" wunderbar geputzt und wie aus dem Ei gepellt an uns vorbeifuhr.

Datum: 21.06.2025 Ort: Graben-Neudorf [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: SBB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Die Avg Cargo fährt in der Regel von Montag bis Freitag einen Müllzug nach Mannheim-Käfertal zu dortigen Müllverbrennungsanlage "Friesenheimer Insel". Der Zug bricht gegen 06:00Uhr in Karlsruhe Gbf auf, die Rückfahrt endet zwischen 11 und 12Uhr im Startbahnhof.
Am 17.06.2025 war die DE18 mit dem Zug unterwegs und konnte bei Blankenloch gegen 06:08Uhr von mir aufgenommen werden.


Datum: 17.06.2025 Ort: Blankenloch [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 271,277 (alle Vossloh-Mittelführerstandsloks) Fahrzeugeinsteller: AVG
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 7 Punkte

Das Einfahrsignal in Winden lockt, gerade mit 218 auf dem RE6, viele Fotografen aus ganz Deutschland in die Pfalz. So standen auch heute Morgen circa ein Dutzend Fotografen auf Leitern in allen Größen, oder auch ganz ohne Erhöhung, neben mir und meinem Hochstativ. Am 13.06.2025 fuhr 218 401 ein letztes Mal als RE12017 nach Karlsruhe. Nach einem knappen halben Jahr endet somit der Ersatzverkehr in der Südpfalz und die Triebwagen sind wieder unter sich.


Datum: 13.06.2025 Ort: Winden [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Die Rübenzugsaison ist in vollem Gange, also nutzte ich die Gelegenheit den noch recht neuen Arctic Rider von HSL mit einem der oben genannten Zügen aufzunehmen. Ich stellte mich also nach Blankenloch um mein Glück zu versuchen. Und was will ich sagen? Gegen 16:11 klickte die Kamera auf dem Hochstativ und besagte Lok fuhr samt beladenem Rübenzug an mir vorbei. Der Zug fährt für gewöhnlich zu einer Zuckerfabrik nach Frauenfeld in der Schweiz.

Datum: 23.10.2024 Ort: Blankenloch [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 2019 (Stadler Euro9000) Fahrzeugeinsteller: HSL
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 0 Punkte