Der "Spreewitzer" ist im Großraum Halle/Leipzig unter Eisenbahnfreunden gut bekannt. Der Zug befördert Flugasche in Staubgutwagen vom Braunkohlekraftwerk Spreewitz zum Zementwerk in Karsdorf. Aber er ist schwierig zu erwischen, denn er verkehrt nur bei Bedarf etwa alle drei Wochen. Und dann gibt es noch verschiedene Trassen, auf denen er sein Ziel erreichen kann.

Am 19. März 2026 passte aber alles. Der Zug wurde rechtzeitig gemeldet und das Wetter spielte mit. Als "Sahnehäubchen" wurde der Zug an diesem Tag mit 252 004 bespannt. Von der Baureihe 252 gab es nur vier Prototypen. Es war die letzte Neuentwicklung einer Elektrolokomotive der Deutschen Reichsbahn. Jetzt gibt es nur noch zwei betriebsfähige Lokomotiven.

Kurz vor Sonnenuntergang passierte der Zug das Wärterstellwerk "Mo" an der östlichen Einfahrt von Mockrehna. Wie man sehen kann, war der Weichenwärter mit dem Fahrrad zur Arbeit gekommen.

Bei den "Sensorflecken" zwischen den Drähten handelt es sich um einen Mückenschwarm, der in der untergehenden Sonne sein Tänzchen aufführte.

Datum: 19.03.2026 Ort: Mockrehna [info] Land: Sachsen
BR: 156 Fahrzeugeinsteller: FWK
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Die Sandzüge von Colditz und Rochlitz nach Glauchau wurden bis weit in die 80er Jahre mit Dampfloks der Baureihe 50.35 gefahren und erfreuten sich bei den Dampflokfans großer Beliebtheit. Normalerweise fuhren sie durch das Muldental. Im September 1986 jedoch wurden die Züge über Narsdorf umgeleitet. Dadurch ergab sich die Möglichkeit, die Sandzüge an bisher unbekannten Stellen zu fotografieren. Eine davon ist der Bahnhof Langenleuba - Oberhain, gelegen zwischen Narsdorf und Penig.

Die Bahnhofsuhr zeigt 14:51 Uhr. Um etwa 14:30 Uhr war der Sandzug in Rochlitz -mit einer V 100 als Schiebelok bis Narsdorf- losgefahren. Jetzt fährt der Zug mit 60 Km/h durch den Bahnhof, der nur Einfahrsignale aus Richtung Narsdorf, Penig und der hier endenden Nebenbahn von Altenburg besitzt. Dabei passiert er das Gasthaus Kurt Teichmann.

Und heute? Die Bahnlinien von Narsdorf nach Penig und von Langenleuba - Oberhain nach Altenburg sind stillgelegt, die Gleise abgebaut. Das Empfangsgebäude steht noch. Etwa 50 Meter weiter rechts verläuft parallel zur ehemaligen Bahn die A 72 von Leipzig nach Chemnitz. Wo der Zug endet, wurde ein großes Regenrückhaltebecken errichtet. Das Gasthaus Teichmann wurde abgerissen, um Platz für ein Überführungsbauwerk für die Dorfstrasse über die Autobahn zu schaffen.

Datum: 25.09.1986 Ort: Langenleuba-Oberhain [info] Land: Sachsen
BR: 040-059 (Güterzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Reichsbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 22 Punkte

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Teuchern -gelegen in Sachsen-Anhalt an der Strecke von Weißenfels nach Zeitz- ist in der Galerie schon mehrfach vertreten. Allerdings entstanden alle gezeigten Aufnahmen in der östlichen Bahnhofsausfahrt Richtung Zeitz. Die Ausfahrt Richtung Weißenfels ist noch nicht vertreten. Das hängt wahrscheinlich auch damit zusammen, dass diese Fahrtrichtung nur abends im Sommer gut umsetzbar ist.

Die westliche Ausfahrt bietet drei mögliche Motive: Einen Wasserturm, ein Stellwerk und eine handbediente Schranke. Das gemauerte Fundament des Wasserturms ist von Bäumen umgeben und dadurch unsichtbar, die obere Holzverkleidung ist größtenteils zerfallen und der dadurch sichtbare blecherne Wasserbehälter rostet vor sich hin. Das Stellwerk wurde vor wenigen Jahren modernisiert und hat etwas vom ursprünglichem Charme verloren. Bleibt die handbediente Schranke, die wohl noch aus DDR-Zeiten stammt.

Am 12. August 2024 sollte 118 757 einen Bauzug von Buchloe im Allgäu nach Merseburg bringen und dabei abends die Region Zeitz erreichen. Zum Glück war der Zug relativ pünktlich. Nach erfolgter Kreuzung mit einem Triebwagen brachte die 118 757 ihren 650 Tonnen schweren Zug gut hörbar mit einer sichtbaren Abgaswolke in Fahrt.

Drei Fotografen fuhren anschließend zufrieden nach Hause.

Datum: 12.08.2024 Ort: Teuchern [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 228 (V180) Fahrzeugeinsteller: PRESS
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Die Blockstelle Zauschwitz ist schon mehrfach in dieser Galerie vertreten. Dabei steht meistens das Stellwerksgebäude im Mittelpunkt, das sich sehr gut vormittags umsetzen lässt.
Erfreulicherweise sind beide Durchfahrsignale noch Formsignale, die auch immer seltener werden.
Ebenso selten sind betriebsfähige Maschinen der Baureihe V 200, die von der Deutschen Reichsbahn in großer Stückzahl aus der Sowjetunion importiert wurden. Sie wurden wegen der Geräuschentwicklung auch als "Taigatrommeln" bezeichnet.

An einem schönen Frühlingstag sollte V200 507 der Erfurter Bahn Service einen leeren Kesselzug von Leipzig nach Zeitz bringen.
Da der Zug nachmittags fuhr, wählte ich das nördliche Blockstellensignal als Fotostelle.
Warum die V200 507 als 120 982 umgenummert wurde, entzieht sich meiner Kenntnis.
Links sieht man die Reste eines Anschlußgleises. Es führt zu einem inzwischen stillgelegten Umspannwerk. Die dazugehörige Weiche wurde vor einigen Jahren ausgebaut.

Datum: 09.03.2024 Ort: Zauschwitz [info] Land: Sachsen
BR: 1120 (alle V200-ost Taigatrommeln) Fahrzeugeinsteller: EBS
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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