Durch die HLK-Sperrung fährt die Press für RTB aktuell die Milsped Autozüge zwischen Emden und Rostock Seehafen über die Strecke Lübeck-Bad Kleinen. Dabei kommen sowohl 218er als auch 223er der Press zum Einsatz. Normalerweise fahren die Züge (noch) im dunkeln um pünktlich in Rostock anzukommen. So ist eine Verspätung nötig um überhaupt ein Bild auf der Dieselpiste anzufertigen. Am Morgen des 04.03. war es soweit, der Zug ist knapp einer Stunde Verspätung in Lübeck angekommen und der nächste Slot wäre genauso, dass er nach Sonnenaufgang auf Höhe von Grevesmühlen wäre. Hinzu kam die Ankündigung, dass 218 333 am Zug ist. Also wurde schnell mit dem Auto nach Hilgendorf an die Bekannte Feldwegbrücke gefahren und sich mit dem Hochstativ positioniert. Zum Vorteil wurde auch der Grünschnitt, der ein sehr freies Bild erlaubte. Wie vorhergesagt kam die Press ca 25-30 min nach Sonnenaufgang, und wenige Minuten nachdem die Sonne über Baumkronen kam, durch die Szenerie gerollt. Mehr als zufrieden ging zurück nach Hause um den Arbeitstag fortzusetzen.

Datum: 04.03.2026 Ort: Hilgendorf [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: PRESS
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 21 Punkte

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Ja wer in Armenien nach Güterzügen sucht, der sucht wohl eher lange. Das Transportvolumen auf der Schiene eher überschaubar und sorgt für nur eine handvoll Züge pro Tag im Land. Seit ca. 3 Wochen gibt es aber wieder Hoffnung für die Schiene. Aserbaidschan hat seine Restriktionen aufgehoben und so fährt aktuell russisches und kasachisches Getreide über Aserbaidschan und Georgien nach Armenien. Leider nie wirklich bis zur Hauptstadt und zeitlich auch eher schlecht zum fotografieren, aber das kann sich zukünftig noch ändern.

Nach ein wenig Recherche fiel mir ein Zug auf der angeblich jeden Tag von Zod im Südosten des Landes nach Sotk im Nordosten des Landes verkehrt. Er verbindet die Goldmine mit der Verarbeitung. Es wird auch der gleiche Verkehr sein der bereits in der Galerie gezeigt wird: [www.drehscheibe-online.de]

Also nun meine Info war, dass er planmäßig gegen 12 Uhr durch die Sewan-Station rollen soll. Hmm, aber was ist im Güterverkehr und in Armenien schon planmäßig? Unter der Woche gibt es außer diesem einen Zugpaar keinen Verkehr. Also gut, wir wollten eh zum Sewansee, also sind wir mit dem Taxi erstmal zur Sewan-Station gefahren. Die Uhr war exakt 10:58 als wir ankamen. Ich ging instinktiv erstmal zum Bahnsteig um die Lage auszuchecken. Der Blick nach Westen offenbarte ein rotes Signal soweit so erwartbar. Beim Blick nach Osten stockte ich kurz. Ein rotes Signal war nicht zu erkennen viel eher war es ein Grünes! Ich überlegte wie weit vorher die wohl die Signale stellen würden und griff nach meiner Kamera. Im gleichen Moment ertönte ein lauter Pfiff aus Westen. Das konnte nur eine VL10 sein! Schnell die Kamera eingestellt und noch ein Motiv geschaffen und dann wurde der Güterzug aufgenommen. Hätte ich einen Mietwagen gehabt oder wäre ich alleine unterwegs gewesen, dann hätte ich den Zug verfolgt, aber so blieb es bei einem Bild. Sehr zufrieden einen armenischen Güterzug auf dem Chip zu haben ging es weiter zum Sewansee. Die Rückfahrt des Zuges erfolgt meinen Infos nach in der Nacht.

Datum: 19.11.2025 Ort: Sewan, Armenien Land: Übersee: Asien
BR: AM-VL10-1650 Fahrzeugeinsteller: CJSC
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 15 Punkte

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Nachdem der Altbautriebwagen im Kasten war ging es zurück nach Jerewan zum Sightseeing. Zum Nachmittag waren wir in der Nähe des Bahnhofs und so ging es kurz an die große Brücke südlich davon. Primär für ein paar Metrobilder, aber der zweite Zug des Tages von Jerewan nach Gjumri sollte gleich ausfahren, dieser wird betrieben mit einem der wenigen modernen russischen EP2D-Triebzügen. Von ersten Reviews ist positiv hervorzuheben, dass eine moderne und behinderten gerechte Toilette verfügbar ist, aber der Zugkomfort über die doch dreistündige Strecke sich eher in Grenzen hält. Im Gegensatz zu den ER2-Triebwagen sind die EP2D-Triebwagen stets Graffitifrei und so fuhr der Triebwagen EP2D-0167 aus dem heutzutage überdimensionierten Bahnhof heraus.

Danach ging es noch in den Bahnhof selbst, der zwar relativ sauber ist, aber doch sehr Zugverkehr vermisst.

Datum: 18.11.2025 Ort: Jerewan, Armenien Land: Übersee: Asien
BR: AM-EP2D Fahrzeugeinsteller: CJSC
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Der letzte Auslandsurlaub des Jahres sollte nach Armenien gehen. Der Flug war günstig und auch sonst gibt man nicht viel Geld in Armenien aus. Bei der Urlaubsrecherche bin ich auf die armenische "South Caucasus Railway" gestoßen, die als Tochter der russischen Staatsbahn den Bahnbetrieb abwickelt. Der Bahnverkehr hält sich wahrlich in Grenzen und auch wenn der Grund für die Reise nicht die Eisenbahn war wollte ich dennoch versuchen ein paar schöne Fotos zu machen.
Beim ersten Blick auf die Wetterprognose habe ich das aber erstmal abgeblasen. Der November soll der regenreichste Monat in Armenien sein. Oh je oh je, ob das gut geht?

Naja gut bei der 7 Tage Vorschau zeigte mit dann die Wetter-App strahlenden Sonnenschein die ganze Woche über an. So machte ich mich nach einer Nacht in Jerewan auf nach Armawir um dort den ersten von drei täglichen Zugpaaren zwischen Gjumri und Jerewan zu erwischen zu mal dieser mit einem Altbautriebwagen der Baureihe ER2 betrieben wird.

Ich hatte mich auf eine Brücke östlich der kleinen Stadt festgelegt, aber bei meinem Ankommen musste ich feststellen, dass diese gerade neu gebaut wird. Mist, also musste ich den Zug weniger Spitz nehmen, dafür mit mehr Tele. Bis der Zug in der Ferne auftauchte hoffe ich noch auf einen halbwegs Graffiti freien Triebwagen, aber als ich ihn anrollen sah wurde mir klar wie selten das sein musste. Es ist leider eine wirkliche Plage, dass die Altbautriebwagen nie lange Graffitifrei bleiben...

Trotz Graffitischaden möchte ich euch diesen Bild nicht vorenthalten.

Zweiteinstellung: Helligkeit reduziert, Sensorflecken entfernt, Vignettierung korrigiert.

Datum: 18.11.2025 Ort: Armawir, Armenien Land: Übersee: Asien
BR: AM-ER2 Fahrzeugeinsteller: CJSC
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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hat sich 35 1097 zur kurzen Nachtruhe eingefunden. Ein paar Stunden vorher kam die Dampflok mit einem Leerpark für ein Sonderzugwochenende nach Wismar. Im Bw wurden die Kohle- und Wasservorräte ersetzt. Nach kurzer Rücksprache mit den Wismarer Eisenbahnfreunden durften wir während all der Prozesse Fotos machen. Zur Zeit des Fotos war quasi alles abgeschlossen und das Lokpersonal überprüfte noch mal im Rundgang die Dampflok und wie es der Zufall so wollte ergab sich dieses Bild und auch wenn es den Anschein macht ist das Bild nicht gestellt.

Kurz darauf ging es nach Hause für ein paar Stunden Schlaf ehe es morgens in der Dunkelheit ab Wismar mit dem Sonderzug nach Stettin ging. Am darauffolgenden Tag begleiteten wir die Fahrt übers Karower Kreuz noch fotografisch.

Datum: 12.10.2019 Ort: Wismar [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 020-039 (Personenzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: IGTL
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Während der Hauptteil aller 218er Bilder aus MV aktuell zwischen Lübeck und Bad Kleinen entstehen gibt es noch einen anderen Verkehr, der aufgrund der HLK-Sperrung fotografisch positiv beeinflusst wurde.
Die Rede ist vom Biodiesel Verkehr aus Falkenhagen, dieser muss aktuell über Karow (Meckl.) nach Waren (Müritz) Verkehren um von dort zu seinen Zielen zu gelangen. Am 26.09. sollte er wieder verkehren nur leider sah der Wolkenhimmel wenig vielversprechend aus. Dennoch nahm ich den Weg von 1,5h Fahrtzeit auf mich und ich hoffte, dass sich ein Wolkenloch bilden würde.
Dort angekommen gabs erstmal eine Ernüchterung. Alles voller Wolken und so fuhr der Zug erstmal ein. Das "Kopf machen" dauerte aber ungewöhnlich lange und es stellte sich heraus, dass der Tf beim Konzernkollegen Fdl wohl erstmal eine Tasse Kaffee auf dem Stellwerk getrunken hat.
Mit der Zeit bildeten sich blaue Streifen am Himmel und als die Lok zum umsetzen zum anderen Zugende kam fragte ich freundlichst den Fdl, ob ich seine Gleise Richtlinienkonform überqueren kann um zum Fotostandpunkt zu gelangen. Nach kurzer Musterung meiner Person stimmte er zu mit der Bedingung keinen Tritt oder sonstige Höhe mitzunehmen. Also ging es schnell los und nach einer kurzen Weile fand ich den Fotostandpunkt. Kurz darauf klapperten die Flügel und 218 153 & 225 006 beschleunigten ihren Zug bei schönem Sonnenschein aus dem Bahnhof heraus in Richtung Waren (Müritz).

*Bildmanipulation: Eine Geschwindigkeitstafel die unschön in den ersten/zweiten Wagen ragte wurde digital entfernt*
Anmerkung zum Fotostandpunkt: Der Standpunkt war so mit dem Fdl vor Ort abgesprochen. Die Weiche bildet den Flankenschutz und die E-Wagen waren gegen wegrollen gesichert.

Datum: 26.09.2025 Ort: Karow (Meckl.) [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: EGP
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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dass versucht die schicke altrote 218 838 am Abend des 13. Septembers mit dem IC 2265. Mindestens in Naschendorf hats gereicht und die Lok fährt weiter der Sonne und auch ihrem Übernachtungsziel Lübeck entgegen. Wer mein letztes Bild von der Position mit Tele kennt, der wird feststellen, dass der Landwirt fleißig gepflügt hat. Mittlerweile ist die Aussaat schon geschehen und auch der Mais im Hintergrund ist gewichen.



Datum: 13.09.2025 Ort: Hilgendorf [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Es war kurz nach Sonnenaufgang und eigentlich war der Himmel frei... ja eigentlich denn in der Realität setzte ein hartnäckiger Nebel der Sonne ordentlich zu. Statt einer von Sonne ausgeleuchteten Szene gabs nun eine komplett eingenebelte Szene durch die sich Donna durchkämpft. Wer genau hinter den letzten Dosto schaut wird die Schneise erkennen, die der Zug hinterlässt.

Halbwegs zufrieden ging es mit nassen Füßen zurück zum Auto um 2h später Donna erneut abzulichten.

Datum: 26.08.2025 Ort: Grevesmühlen [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 17 Punkte

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Mit 183mm habe ich hier fast das gesamte Spektrum des Objektivs verwendet während die zu EGP gehörende 247 904 mit DGS 52486 von Bergen auf Rügen nach Husum um die Ecke kam.
Es war einer der bisher wenigen richtigen Güterzüge auf der Strecke Bad Kleinen - Lübeck und entsprechend hoch war auch der Andrang auf den stark verspäteten Zug.

Einer der schönen Folgen der Sperrung Berlin-Hamburg :)

-Zweiteinstellung: Helligkeit reduziert und gelbstich korrigiert-

Datum: 10.08.2025 Ort: Hilgendorf [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 247 (Siemens Vectron DE) Fahrzeugeinsteller: EGP
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Machen wir weiter auf der Fotofahrt. Kurz hinter Scheggerott Richtung Kappeln gibt es eine lange Gerade. Während der Großteil noch am BÜ beschäftigt war bin ich weiter aufs Feld gegangen und dabei ergab sich dieser schöne Blickwinkel mit dem Baum.



Datum: 06.04.2025 Ort: Scheggerott [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 798 (alle Schienenbusse Bauart Bundesbahn) Fahrzeugeinsteller: AD
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

das steht zumindest an diesem (ehemaligen Feuerwehr-(?))Schuppen mit dazu passender Sirene. Hinzu gesellen sich ein paar aufblühende Sträucher und auch die Wolken zeigten sich gnädig als der VT 3.09 auf einer private kleinen Fotofahrt zwischen Kappeln und Süderbrarup in Stellung gebracht wurde.

Es war noch ein sehr erfolgreicher Tag und ich denke hier werden jetzt noch viele weitere 798 Bilder von der Strecke eingestellt ;-)



Datum: 06.04.2025 Ort: Wagersrott [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 798 (alle Schienenbusse Bauart Bundesbahn) Fahrzeugeinsteller: AD
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 18 Punkte

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Es scheint sich in MV sehr zu lohnen Zuckerrüben für die Schweiz anzubauen und per Bahn abzutransportieren. Mittlerweile gab es dieses Jahr 4 Verladeorte für jene Rüben. Das Geschäft fluoriert.
So ist mal wieder die HSL zu Gast und damit beauftragt pro Tag ca. einen Ganzzug abzufahren. Das klappte mal mehr und mal weniger gut. Mit ein bisschen Glück klappte es mit der Sonne und der Bespannung und so fuhren BRLL/HSL 185 601 + 185 600 mit einem vollen Ganzzug an der Heim & Haus Strecke vorbei. Passenderweise blieben die grauen Wechselbehälter hinten verborgen und die Wolken zeigten auch erbarmen.

Kurz darauf ging es sehr zufrieden wieder zurück nach Hause.

Nächste Saison wird dieses Gebiet dann wohl mit EuroDuals und vor allem Euro9000 Lokomotiven geschmückt sein.

Datum: 04.10.2024 Ort: Dorf Mecklenburg [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 185 (Bombardier TRAXX F140 AC1/2) Fahrzeugeinsteller: Beacon Rail
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Was war das für ein Sommer? Die Sperrung zwischen Hamburg und Berlin sorgte dafür, dass es keinen hochwertigen Fernverkehr zwischen den mecklenburgischen Ostseeorten und Hamburg gab.
Als Ersatz für die ausfallenden ICE Verbindungen gab es einen (!!) IC durchgehenden IC Umlauf zwischen Hamburg und Binz. Dieser musste über die (noch) nicht elektrifizierte Bahn zwischen Lübeck und Bad Kleinen mit einer Diesellok bespannt werden.
Und so begann ein Spätsommer mit täglichen Fahrten an die Strecke, wenn das Wetter es zu ließ. Die Meldeketten waren jedes mal sehr gut ausgebaut und so viel auf, dass die Hintour ausfiel.
Hmm, das war verwunderlich, vor allem weil der Park am nächsten Tag benötigt wird und ohne Hintour konnte die Rücktour auch nicht stattfinden. Der IC aus Binz war aber planmäßig unterwegs ohne Eintragung und so fiel eine Leerfahrt von Hamburg nach Stralsund auf... Da musste die 218 mit bei sein und so war es auch. Durch die Verzögerung von 2-3h ergaben sich neue Motive und eine kleine Gruppenfotografen hatte den Einfall die Brücke bei Naschendorf umzusetzen. Ein Motiv, welches sonst nur im Gegenlicht/Verschattungen möglich war. Für die Reisenden war der Aufenthalt in Bad Kleinen wohl eher weniger vergnüglich, aber immerhin gab es eine Klimaanlage.

Nächstes Jahr könnte es eine planmäßige Möglichkeit für das Foto geben, denn dann gibt es 3 IC-Zugpaare und die Regios werden planmäßig 218 mit Dostoparks haben, statt doppel 623er.

-Zweiteinstellung neu ausgerichtet und mit angepassten Rot/Orange Werten-

Datum: 04.09.2024 Ort: Naschendorf [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Der November war fotografisch gesehen ein einziger Reinfall. Das Wetter war irgendwie nicht richtig gut und wenn doch, dann gab es andere Verpflichtungen. Heute sollte es dann nun endlich mal mit einem Sonnenbild klappen und als Zug kam der leere Rübenzug aus der Schweiz nach Wismar sehr gelegen. Also wurde sich entsprechend am Badeort Hohen Viecheln aufgestellt und gewartet.
Die Spannung wurde also größer welche Lok jetzt am Zug hin und die Überraschung war groß als der Nightrider um die Ecke kam mit einer zu Abwechslung artreiner brauner Ea-Wagen. Der Zug wird normalerweise von zwei Loks der Baureihe 185/186 bespannt unter der Flagge von HSL. Im Block vor dem Rübenzug kam die zweite Lok, die für den späteren vollen Zug benötigt wird.

Damit wars es dort auch schon wieder, denn am planmäßigen Personennahverkehr hatte ich kein großes Interesse und Güterzüge gab es auch keine im Umkreis, also wurde zufrieden der kleine Heimweg angetreten.


Datum: 26.11.2024 Ort: Hohen Viecheln [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 185 (Bombardier TRAXX F140 AC1/2) Fahrzeugeinsteller: BRLL
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Durch die aktuelle Sperrung zwischen Hagenow-Land und Hamburg-Bergedorf gibt es keinen ICE/IC Verkehr zwischen Hamburg und der nordöstlichen Ostseeküsste. Dafür gibt es jetzt 1 (!) durchgängiges IC Zugpaar zwischen Hamburg und Binz. Der geneigte Pendler wird bei einem ausgebuchten Zug auf den mit 220 Sitzplätzen verkehrenden RE4 verwiesen.

Nun zwischen Bad Kleinen und Lübeck wird (noch) Dieselvorspann benötigt und dafür hat DB Fernverkehr aktuell die 218 497 im Einsatz. Durch die Fahrlage zur Mittagszeit lässt sich durch aus das ein oder andere Motiv aufnehmen. Wegen dem guten Wetter traf sich eine kleine Gruppe Fotografen in Grevesmühlen um die Kreuzung des IC mit dem Regio aufzunehmen. Durch die Kreuzung wird der IC aufs rechtsliegende Gleis geleitet. Nach einer kleinen Zitterpartie durch die schnell aufziehenden Wolken waren alle erleichtert als das Wunschbild im Kasten war. Die Rückfahrt erfolgte leider mit obligatorischer Fotowolke.

Datum: 26.08.2024 Ort: Grevesmühlen [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 13 Punkte

Ein Teil des großen Camping Trips war es auch Züge aufzunehmen. Während es in der Zeit zwischen Narvik und Kiruna keinerlei Ergebnisse gab wurden alle Hoffnungen auf den Verkehr zwischen Bodoe und Mo I Rana gelegt. Unerwartet erbarmte sich dann doch das Wetter zu einer Handvoll guter Fotos.

Nachdem der Nordwärts fahrende Zug durch war merkte ich, dass die Stelle auch gut für Südfahrer ist. Da der Südfahrer bereits auf den Nordfahrer gewartet hat verbliebt ich also an der Stelle und musste nicht lange auf meinen Zug warten. Zusehen ist die von CargoNet gemietete railcare Euro4000 mit Zug 5782 kurz vor überqueren des Polarkreises.

Zufrieden gings zurück zum Camper. Am nächsten Morgen gab es dann noch ein Foto vom Nachtzug und damit wurde der Rückweg zur Camper Abgabe in Stockholm angetreten.

Datum: 26.06.2024 Ort: Saltfjell [info] Land: Europa: Norwegen
BR: NO-312 Fahrzeugeinsteller: Railcare
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Schon lange ists her, dass eine 232 mit einem Holzzug nach Malchow (Meckl.) gefahren ist und noch viel länger ist es her, dass dieser über Karow (Meckl.) führte.

Im Dezember 2019 war das Ende der Umleitung absehbar und so musste ich mir diese Leistung wenigstens einmal anschauen und dokumentieren. Aufgrund der Streckenführung über Infrastruktur der RIN ließen sich viele Motive umsetzen. Ein Blick auf das Treiben vieler Fotografen ließ einen erahnen, wie begehrt die Leistung war.
Kurz vor Alt Schwerin gelang mir dieses Foto von 232 347 als Rostocker Stammlok mit einem langen Zug Holz für den Verarbeiter in Malchow.

Zwischenzeitlich erhält der Holzverarbeiter genug Holz aus der näheren Umgebung, weshalb Holzverkehre per Bahn mittlerweile eine Seltenheit sind.

Die Strecke hat sich auch verändert. Links vor den Bäumen an der Strecke ragt heute ein 5G Mast, der für Testfahrten des Advanced Trainlab vorgesehen ist.
Ich freue mich für die RIN, die ihre Strecke erfolgreich vermarkten kann. Dennoch schaue ich mit einem tränenden Auge auf die Idyllische Eisenbahn, die es so heute nicht mehr gibt.


Datum: 05.12.2019 Ort: Alt Schwerin [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

von Thyborøn war im Dänemark-Urlaub immer ein Grund für frühes aufstehen um das Wetter zu checken.
Auch am 05.09.2023 sollte es gutes Wetter geben. Grund genug den mitgeführten Drahtesel zur Fortbewegung zu nutzen. Wer diese Stelle auf der Karte sucht und findet, der wird feststellen, dass man hier nicht mit Auto hinkommt. Also gab es gleich mal früh morgentlichen Sport.
Nachdem die Hintour nach Thyborøn noch ohne Sonnenschein gelang sollte für die Rücktour die Sonne schon etwas erhöht stehen und erlaubte ein bisschen zu experimentieren.
Der Triebwagen befindet sich hier auf dem Bahndamm zwischen Rønland und Harboøre
Bevor die schönen Triebwagen in den Ruhestand gehen wird es wohl noch den ein oder anderen Dänemark Urlaub geben :-)

Datum: 05.09.2023 Ort: Langerhuse [info] Land: Europa: Dänemark
BR: DK-Ym Fahrzeugeinsteller: Midtjyske Jernbaner
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 21 Punkte

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für die Br 429 bei DB Regio war die RB 17 zwischen Wismar und Ludwigslust. Heute fahren noch die ODEG KISS und die DB Talent 2 umher. Ab nächstem Jahr ist die DB dann weg mit Ausnahme eines Zugpaares.
Dann wird die ODEG den ganzen Streckenabschnitt dominieren.

Hier zu sehen ist der FLIRT kurz nach verlassen des Bf Dorf Mecklenburgs in Richtung Bad Kleinen. Dankenswerterweise hatte der Landwirt am Tag zuvor den Rasen kurz geschnitten und entsprechend roch es auch.

Damit gibt es dann auch ein Bild von mir, dass meinem Namen gerecht wird. :-)

Datum: 03.06.2023 Ort: Dorf Mecklenburg [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 427,428,429 (Stadler FLIRT) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Neben DB Cargo fuhr auch LEG viele Kesselzüge von nach Stendell über Stettin. Farblich natürlich die weitaus schöne Komposition als die rot-weißen DB 232er.
Glücklicherweise gab es an der nördlichen Einfahrt von Tantow ein fotogenes Rapsfeld, welches natürlich auch umgesetzt werden musste. Am Abend rollen die beiden LEG Maschinen 232 004 und 232 109 in den Bahnhof Tantow ein auf der weiteren Fahrt nach Stendell.

Datum: 03.05.2023 Ort: Tantow [info] Land: Brandenburg
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: LEG
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 9 Punkte

Der elektrifizierte Zugang zur PCK Raffinerie Stendell wurde durch Bauarbeiten unterbrochen. Eine Umleitung bot die Strecke Passow-Tantow-Stettin und Stettin-Pasewalk. Der mehrmalige Richtungswechsel erforderte ein Sandwich Betrieb. Bei durchwachsenem Wetter ging es für mich nach Tantow um die Lage aus zu checken. Ein DB Cargo Zug war im Zulauf und mit Hilfe des neuerworbenen Hochstativs gelang auch ein sehr schöner Blick auf die Kulisse. Unschwer zu erkennen ist ohne Hochstativ eine Menge Gestrüpp im Weg. Auch nicht zu erkennen ist, dass der Fotograf quasi auf dem alten Streckengleis nach Gartz (Order) steht. Es ist schwer vorstellbar wie umfangreich die Gleisanlagen in Tantow einmal waren.

Kurz vor Mittag rollten 232 045 und 232 079 mit ihrem Kesselzug durch Tantow nach Stendell.

Datum: 03.05.2023 Ort: Tantow [info] Land: Brandenburg
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 3 Punkte

der DB 429er ist auf dem RB17 von Wismar nach Ludwigslust zu sehen. Zum Zeitpunkt der Aufnahme sind die Tage längst gezählt und die ersten Einheiten bereits abgestellt.
Umso erfreulicher war die Erkenntnis, dass dieser Umlauf nicht mit einem Triebzug der Br 442 gefahren ist. Denn obwohl die Flirts den Hamster vor nicht all zu langer Zeit hier vertrieben haben erlebt der Hamster hier ein doch eher kurzweiliges Comeback. Zum Fahrplanwechsel Ende 2024 ist die Zeit der roten elektrischen Triebwagen hier Geschichte, dann übernimmt die ODEG hier den kompletten Betrieb...

Nun zum Bild: Der Flirt verlässt Wismar und hat soeben, dass Einfahrtssignal von Wismar passiert. Links sieht man den Antriebsherstellers Schottel und rechts die Überbleibsel der Wismaria Brauerei. Ebenfalls im Hintergrund die Hochbrücke Wismar, die in absehbarer Zeit ersetzt werden soll.

Datum: 22.04.2023 Ort: Wismar [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 427,428,429 (Stadler FLIRT) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Hochwertiger Fernverkehr an die Seenplatte? Naja träumen darf man ja wohl, oder? :-)

Aber gut begeben wir uns wieder zurück in die Realität. Das Advanced Trainlab kam im April 2022 für 2 Wochen nach Krakow am See und unternahm dort mehrmals am Tag Erprobungsfahrten Richtung Karow (Meckl).
Grund genug sich das ganze Mal anzusehen. Leider war der Freitag unbedacht gewählt. Das Wetter war relativ stabil, aber am Freitag, wie auch am Montag, wurde nur den halben Tag gearbeitet.

Am Freitag war dies das zweite Foto des ICE-TD. Kurz vor dem Einfahrvorsignal des Bahnhofs Karow (Meckl.). Im Hintergrund sieht man noch den Streckenverlauf + Steigung hinein in den Wald. Der Zug wird in weniger als 300m stoppen um sich für den Rückweg vorzubereiten. In diesem Fall fanden die Erprobungsfahrten für Knorr Bremse statt.







Datum: 29.04.2022 Ort: Karow [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 605 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

ein ja typischer Titel für Bilder der letzten Jahre aus dem Harz. Beim letzten Herbstbesuch im Harz gab es auch mal paar Momente fürs Hobby.
So ergab sich am Abend die Möglichkeit einen abendlichen Zug mit 99 234 vom Brocken Richtung Eisfelder Talmühle zwischen Drei Annen Hohne und Elend.
Wer auf Google Maps oder ähnlichen Plattformen die Stelle begutachtet wird merken, dass hier noch tiefster Wald ist.

Aber aber, wie auf mehreren Infotafeln im Harz erkenntlich ist: Der Wald stirbt nicht er ist im Wandel. Der Wirtschaftswald wird weichen und der Mischwald entsteht. Der Harz war nie wilder als jetzt.
Für den Fotografen ergeben sich so immer wieder neue Motive und das sehe ich als Win-Win Situation.

Datum: 26.10.2022 Ort: Elend [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 099 (Schmalspur ab 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: HSB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Der Tag neigte sich dem Ende zu und die Gumminasen waren bereits im Kasten. Während die meisten anderen Hobbykollegen sich verabschiedeten wartete auf uns noch ein Lint von der Insel zum Festland. Ziemlich schnell merkten wir, dass die Sonne bereits zu tief stehen würde. Mit der Sonnenverlaufsapp wurde dann der bestimmt, dass die untergehende Sonne am Kleiderbügel ein spannendes Bild ermöglichen kann. Während also der letzte Lint bei Sonne rüber fuhr das Bild im Kasten war erfreuten wir uns an der schönen Stimmung. Ehe wir uns versahen war die Zeit reif für einen Lint in Richtung Insel. Die Stimmung war perfekt und noch besser als beim Lint von der Insel. Die Sonne schon längst verschwunden war der Himmel doch sehr hell. (Die angedeutete Sonne ist eine Spielerei der Atmosphäre. Gegen 22:30 war definitiv keine Sonne mehr da.)

Und so rollte der unbekannt gebliebene Lint Richtung Insel. Kurz danach haben wir uns zurück zur Unterkunft begeben, denn am nächsten Tag hieß es wieder zeitig aufstehen.

Datum: 04.06.2022 Ort: Großenbrode [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 19 Punkte

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Zum Herrentag hat sich mal eine überaus spannende Sonderfahrt angekündigt. Das Berliner U-Boot durfte eine Runde von Neustrelitz über Neubrandenburg nach Priemerburg drehen. An Bord befanden sich Vereinsmitglieder des Warener Eisenbahnverein und einiger geladener Gäste. Nach einer Runde im Natur- und Umweltpark ging es auf Rücktour ab Priemerburg über Krakow am See, Karow (Meckl.) und Malchow zurück nach Waren und Neustrelitz. Das Wetter war überaus wechselhaft aber dankenswerterweise gab es ein Wolkenloch als 119 158 ihren 3 Wagen Sonderzug an 3 sehr glücklichen Fotografen vorbei zog.

Leider eine sehr vergessene Strecke... wie der Bewuchs und der Verfall andeuten...

Datum: 26.05.2022 Ort: Hoppenrade [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 219,229 (alle U-Boote) Fahrzeugeinsteller: DLFB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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Die Cinque Terre ist bekannt für ihre an der Steilküste entlang laufende Bahnstrecke die neben schönen Motiven und schönen Ausblicken auch viele Tunnel hat. Der Bahnhof Vernazza ist zu 90% ein Tunnel. Als wir auf dem anderen Gleis gerade mit einem der überfüllten Züge ankamen lud der Tunnel für ein Experiment ein. Also schnell zum anderen Gleis, die Kamera ausgepackt und auf den nächsten Zug gewartet.
Die Italiener waren überaus freundlich. Sie erkannten, dass ich ein Foto machen wollte und haben extra gewartet um am Bahnsteig weiter lang zu gehen. So macht das fotografieren am Bahnsteig gleich mehr Spaß.

Nachdem Foto wurde das wie so oft überfüllte Vernazza erkundet und später ging es dann noch an das bekannte Motiv in Manarola.

Datum: 11.08.2021 Ort: Vernazza [info] Land: Europa: Italien
BR: Steuerwagen (außer von Triebwagen) Fahrzeugeinsteller: Trenitalia
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Die Strecke Jüterbog - Falkenberg gehört wohl zu den unscheinbaren Strecken Brandenburgs. Mit Ausnahme des 2-stündlich verkehrenden RE3 und der RB43 bis nach Herzberg (Elster) gibt es nur sehr wenig Verkehr.
Dabei hat die Strecke durch aus schöne Motive zu bieten. Immer wenn die Dresdner Schiene gesperrt ist verirrt sich auch der FV auf diese Magistrale, so wie hier ELL/CD 193 291 "Linda".
Mit EC 173 nach Prag fährt der Zug am ehemaligen Abzweig Großrössen vorbei. Alle Kurven und Weichen des einstigen doch recht umfangreichen Abzweigs sind Geschichte. Gleisüberreste sind jedoch noch zu Hauf zu finden wie das Bild vermuten lässt.



Datum: 23.04.2022 Ort: Großrössen [info] Land: Brandenburg
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: ELL
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Am 29.10.2021 kündigte sich recht früh 112 101 für den RE5 an. Während des Tages war für die besagte Uhrzeit Sonne angesetzt, also direkt nach der Arbeit los und schnell an die Strecke. Es ging ins "Schweineohr" um den RE5 auf seiner Fahrt Richtung Berlin Südkreuz festzuhalten. Nach einer langen Wanderungen im Dreieck und etlichen abgewehrten Zeckenattacken fand ich eine vernünftige Stelle und ganz in der Nähe auch vier weitere zufällig getroffene Fotografen. So rollt 112 101 mit dem RE5 nach Rostock Hbf durchs herbstliche Berliner Umland an 5 zufriedenen Fotografen vorbei.



Datum: 29.10.2021 Ort: Genshagener Heide [info] Land: Brandenburg
BR: 112 (Ost-Baureihe) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

und so werden solche Bilder immer knapper. Am 22.09.2021 fuhr die BSAS/ELP 159 208 einen mit Bio Diesel beladenen MAD Kesselzug aus Sternberg (Meckl.) nach Bad Kleinen.
Nach erfolgter Übernachtung ging es am nächsten Tag kurz vor halb neun wieder weiter. Es war der zweite Besuch einer EuroDual Lokomotive in Sternberg (Meckl.). Das Bio Diesel Werk der ecoMotion GmbH sorgt sporadisch für einige Kesselverkehre und diese meist mit Loks der EGP zu nicht fotogenen Zeiten.

Umso fotogener gestalteten sich die Umstände der EuroDual. Zum Abend hin klarte der Himmel sogar komplett auf! Hinzu kommt Güterverkehr auf einer sonst größtenteils vergessenen Strecke.

Und so gab es für die Lok eine ordentliche Kraftanstrengung, denn die Nebenbahnen Mecklenburgs besitzen teils ernstzunehmende Steigungen!
Hier fotografiert kurz vor dem ehemaligen Hp Weitendorf.


Datum: 2021 Ort: Weitendorf [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 159 (Stadler Eurodual) Fahrzeugeinsteller: RCM
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Der Anklamer Sirupzug ist jedes Mal ein Hingucker. Dieses Jahr war die zu EBS gehörende 156 002 schon sowas wie die Planlok.
Aufgrund einer Sperrung am Karower Kreuz musste dieser den Umweg über Stralsund nehmen und fuhr dabei die eingleisige Strecke nach Neubrandenburg runter.
Mit reichlich Verspätung und wenige Minuten vor "Licht aus" gelang das Bild südlich des ehemaligen Haltepunkts Neddemin.


Trotz Frontschattens finde ich das Bild dennoch Zeigenswert.

Datum: 03.05.2021 Ort: Neddemin [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 156 Fahrzeugeinsteller: FWK
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 12 Punkte

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Es soll mal wieder der Bf Sponholz sein. Dank Home-Office hatte ich schon sehr früh morgens Zeit und konnte mich ganz dem Umleiterverkehr am Morgen widmen. Zur ersten und quasi einzigen Möglichkeit um den Zug akzeptabel mit Sonne aufnehmen zu können rollte DB 232 512 mit dem EZ nach Stendell in den Bf ein. Nach einer Kreuzung ging es weiter Richtung Pasewalk. Sponholz ist leider der einzige Bf zwischen Neubrandenburg und Pasewalk, wo noch alte Sicherungstechnik bestaunt werden kann. Es bleibt ab zu warten wie sich der Bf mit der Umrüstung auf ESTW verändern wird.

Anmerkung: Die beiden auf dem Bild vorderen Gleise gehören zu einer Ladestraße, die vorne mit einer Gleissperre gesichert ist.

Datum: 03.06.2021 Ort: Sponholz [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Da Mecklenburg Vorpommern immer noch recht wenige Bilder in der Galerie hat gibt es Grund genug dies zu ändern.
Schon länger hatte ich den Blick auf Burg Stargard mir vorgenommen. Das diesjährige Rapsfeld brachte ordentlich Farbe rein als eine unbekannt gebliebende 112 von DB Regio Nordost den RE3516 nach Stralsund Hbf aus dem Bahnhof herauszieht. Nächster Halt ist in wenigen Minuten Neubrandenburg.
Rechts im Hintergrund ist die St. Johannis Kirche zu sehen und links vorne die Überreste eines mir nicht bekannten ehemaligen Gewerbes.

Zuletzt bearbeitet am 03.06.21, 08:50

Datum: 31.05.2021 Ort: Burg Stargard [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 112 (Ost-Baureihe) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 12 Punkte

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Noch ist es möglich. Die Formsignale in Sponholz sollen durch ein ESTW ersetzt werden. Die Vorbereitungen laufen bereits. Am rechten Bildrand lässt sich ein Froschzaun erahnen. Nächstes Jahr werden damit die letzten Formsignale auf der Strecke Lübeck-Stettin verschwinden. Grund genug auch den Nahverkehr damit zu dokumentieren. Da die 628er lange Geschichte sind müssen die 623er herhalten. Dabei geben sie einen guten Kontrast zwischen alter Infrastruktur und doch modernen Fahrzeugen. DB 623 021 durcheilt, wie so oft, den Bedarfshalt Sponholz ohne Halt.

Zuletzt bearbeitet am 21.05.21, 15:13

Datum: 10.05.2021 Ort: Sponholz [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Seit Anfang des Jahres ist die 221 134 von BLC fester Bestandteil im Seehafen Wismar. Wenn auch ihr einziges Aufgabengebiet im Zustellen und Abziehen von beladenen bzw. ungeladenen E-Wagen für den RCC Schrottzug ist. Die entsprechenden Zustellungen sind sehr spontan und dann gibt es auch noch zwei verschiedene Kais an denen der Schrott verladen wird. Es war also mehr Zufall und Glück, dass dieses Bild in der Form klappte. Auf dem Bild wird die 221 gleich ihre Wagen abstellen. Der Unimog wird diese hin und her verschieben, sowie die Kranführer die Wagen beladen.

Datum: 05.03.2021 Ort: Wismar [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 220,221 (alle V200-west) Fahrzeugeinsteller: BLC
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 21 Punkte

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