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Das höchst seltene Wunschmotiv
geschrieben von: Toaster 480 (470) am: 30.03.25, 15:02
Am 22.03.2025 veranstaltete die Arbeitsgemeinschaft Berliner U-Bahn (AGU) eine einzigartige Sonderfahrt mit dem historischen AI-Dreiwagenzug im Stil der 1930er Jahre vom Klein- ins Großprofil. Ausgangspunkt der Fahrt war der U-Bahnhof Olympia-Stadion, in dessen historischem Stillwerk sich das Berliner U-Bahnmuseum befindet.
Ab dem heutigen U-Bahnhof Mohrenstraße ging es auf den Spuren früherer Überführungsfahrten durch den „Klostertunnel“ – inklusive Stromabnehmer-Umbau – zur Betriebswerkstatt Friedrichsfelde (Großprofil). Der „Klostertunnel“ wurde zum 50jährigen Jubiläum der Berliner U-Bahn im Jahr 1952 eröffnet und ermöglichte die Gleisverbindung der auf Ost-Berliner Gebiet liegenden Strecken A (U-Bahnhof Kosterstraße / Kleinprofil) und E (Kehranlange Alexanderplatz / Großprofil). Nach dem Mauerbau wurde er intensiv genutzt, um Kleinprofilwagen zur einzigen U-Bahn-Betriebswerkstatt in Friedrichsfelde bzw. von dort zurück ins Kleinprofil zu bringen.
Die öffentliche Sonderfahrt endete in der Betriebswerkstatt Friedrichsfelde, anschließend fuhr der Zug die gesamte Strecke als geschlossene Sonderfahrt zurück. Nach diesem höchst seltenen Ausflug ins Großprofilnetz nahm der historische AI wieder seine Abstellposition in der Betriebswerkstatt Grunewald ein.

Seit etlichen Jahren hatte ich das bekannte Motiv am Gleisdreieck mit dem markanten ex-Reichsbahn-Gebäude (Flügelrad) und dem 30er Jahre AI im Kopf. Doch der historische Zug fährt nur alle Jubeljahre an dieser Stelle vorbei - und wenn dann war in den vergangenen Jahren nicht solch ein Traumwetter sowie der passende Sonnenstand. Auf der Rückfahrt des Zuges gelang dieses Foto nun endlich!

Datum: 22.03.2025 Ort: Berlin Gleisdreieck [info] Land: Berlin
BR: Untergrund- und Hochbahnen Fahrzeugeinsteller: BVG
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Energiecontainer im letzten Licht
geschrieben von: Toaster 480 (470) am: 24.02.25, 15:16
Obervogelgesang ist ein kleiner Ort südlich von Pirna im Elbtal mit gleichnamigem Haltepunkt. Alle dreißig Minuten hält je Richtung die S1, ansonsten rauschen Railjets, Eurocities, Nightjets und der European Sleeper neben einigen Güterverkehrsleistungen durch. Das Warten gestaltet sich recht entspannt, ist der Haltepunkt doch wenig frequentiert und herrscht zwischen den Zügen eine Ruhe, die tatsächlich von Vogelgeräuschen unterschiedlichster Art dominiert wird. Gar nicht auf dem Zettel, aber ein Schmankerl im letzten Licht war die 155 249 der "Leipziger Dampf KulTour", vermutlich auf dem Weg von Bad Schandau nach Hamburg.

Datum: 23.02.2025 Ort: Obervogelgesang [info] Land: Sachsen
BR: 155 Fahrzeugeinsteller: LDK
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte
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Neue Technologien in Berlin und Brandenburg
geschrieben von: Toaster 480 (470) am: 20.02.25, 11:49 Bild des Tages vom 06.02.26
Mit dem Einsatzbeginn der neuen "Siemens Mireo Plus"-Flotte bei der Niederbarnimer Eisenbahn hat ein neues Zeitalter auf den Nebenbahnen im Berliner Raum begonnen. Die NEB hat nämlich sowohl die Version mit Stromabnehmer+Akku (Mireo Plus B) als auch die Wasserstoffbrennzellen-Version (Mireo Plus H) beschafft und setzt diese nun Schritt für Schritt parallel getrennt nach Linien ein, was in Deutschland bislang einzigartig ist. Auf der kurzen RB63 (Eberswalde Hbf - Joachimsthal) reicht ein einzelner Umlauf, der am 16.02.25 von einem Akku-Mireo bedient wurde und von mir nahe Joachimsthal Kaiserbahnhof in voller Breitseite aufgenommen wurde. Im Gegensatz zu den zuvor eingesetzten Stadler Regioshuttle sind die neuen Züge nicht nur lokal emissionsfrei unterwegs, sondern bieten auch eine doppelte Kapazitätssteigerung. Dementsprechend knapp war der Bildausschnitt für das doch recht lange Fahrzeug kalkuliert.

Datum: 16.02.2025 Ort: Joachimsthal [info] Land: Brandenburg
BR: 563 (Siemens Mireo plus B/H) Fahrzeugeinsteller: NEB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Vorzeigebahnhof Velten (Mark)
geschrieben von: Toaster 480 (470) am: 11.02.25, 19:10
Nur an wenigen Bahnhöfen in Brandenburg lässt sich ein solch schön anzusehenes Bahnhofs-Ensemble finden wie in Velten (Mark), dazu mit Restauration! Auch wenn auf der Kremmener Bahn nahezu ausschließlich Triebwagen unterwegs sind, erlebt man hier eine fast ausgestorbene Spezies: Die Stadler GTW 2/6 der ersten Generation, die auch in ihrer Blütezeit nie eine derartige Verbreitung in Deutschland wie die LINT erlebt haben. Eines der letzten Exemplare von DB Regio Nordost ist hier als RB55 von Kremmen nach Hennigsdorf (bei Berlin) bei der Einfahrt in den Bahnhof Velten, welcher einst auch Endpunkt der Berliner S-Bahn war.

Datum: 09.02.2025 Ort: Velten (Mark) [info] Land: Brandenburg
BR: 646 (alle Stadler GTW-Bauarten) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Weitreichende Verbindungen...
geschrieben von: Toaster 480 (470) am: 26.01.25, 19:22 Bild des Tages vom 13.01.26
...gibt es vom Bahnhof Schönefeld (bei Berlin) nicht mehr - weder in der Luft noch auf der Schiene. Seit der Schließung des alten Schönefelder Flughafens als "BER Terminal" 5 ist der noch zu Flughafenzeiten längst überdimensionierte Bahnhof zu einem lost Place geworden. Von vier Bahnsteigen werden nur noch zwei benötigt: einer für die S-Bahn und einer für einen regionalen Tangentialverkehr durch Berlins Osten.

Datum: 19.01.2025 Ort: Schönefeld [info] Land: Brandenburg
BR: 481 Fahrzeugeinsteller: S-Bahn Berlin
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Klobrille, Toaster und Pickelhaube am Rostkreuz
geschrieben von: Toaster 480 (470) am: 22.01.25, 20:53 Bild des Tages vom 23.01.26
Für (fast) alles haben wir Berliner Spitznamen. Und trotzdem trifft man hier, wo zahlreiche Berliner Spezialitäten aufeinandertreffen, keine Berliner. Doch - mich! Denn Hipsters liebster Sunset-Spot ist für S-Bahn Fans ein wahres Paradies. Im besten Winterlicht ließen sich an einem herrlichen Sonnentag BR481 (Klobrille), BR480 (Toaster), der Wasserturm (Pickelhaube) und das neue Ostkreuz (Rostkreuz) gemeinsam ablichten.

Datum: 19.01.2025 Ort: Berlin Ostkreuz [info] Land: Berlin
BR: 481 Fahrzeugeinsteller: S-Bahn Berlin
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Naturschauspiel an der Wriezener Bahn
geschrieben von: Toaster 480 (470) am: 19.01.25, 19:11
Ähnlich selten wie Schneefall ist Raureif im Berliner Raum zu erleben. Zusammen mit einem Zug gelang mir die Dokumentation kurz vor Werneuchen an der Wriezener Bahn, unmittelbar im Speckgürtel von Berlin. Erwartet hatte ich eigentlich einen der neuen Mireo-Triebwagen und nicht die Pesa "Haifische", die ja eigentlich für den Polen-Grenzverkehr beschafft wurden. So drehten heute zwei von ihnen bis mittags ihre Runden, ehe einer den Geist aufgab und offensichtlich nicht gegen einen der zahlreich in Lichtenberg abgestellten Mireos getauscht werden konnte...

Datum: 19.01.2025 Ort: Werneuchen [info] Land: Brandenburg
BR: 632 (PESA LINK 2tlg) Fahrzeugeinsteller: NEB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 17 Punkte

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Schnee und Sonne in Berlin...
geschrieben von: Toaster 480 (470) am: 12.01.25, 18:06
...ist eine höchst seltene und dokumentierungspflichtige Situation. So ließ sich ein Wolkenloch am Westkreuz dazu nutzen, mal die Perspektive von ganz oben umzusetzen. Normalerweise machen die Betonsteine der Fußweg-Mauer einen unattraktiven Teil des Bildes aus, im vereisten Zustand dagegen wirken sie bereichernd. Die Art des Zuges war in diesem Moment egal, Hauptsache es kam etwas. Und es kam eine modernisierte sowie sehr saubere "Klobrille". Mittlerweile sieht man dort eigentlich nur noch Vollzüge der neuesten BR483/484, dieser 3/4-Zug 481 war eine aufgrund von Bauarbeiten umgeleitete S25 aus Hennigsdorf.

Datum: 12.01.2025 Ort: Berlin Westkreuz [info] Land: Berlin
BR: 481 Fahrzeugeinsteller: S-Bahn Berlin
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Der Weihnachtsmann fährt S-Bahn
geschrieben von: Toaster 480 (470) am: 01.01.25, 17:32
Am 1. Adventswochenende 2024 gab es bei der Historischen S-Bahn Hamburg gleich zwei Premieren: Samstag, den 30. November, war der neue Museumszug 472 062 erstmalig als Weihnachtszug auf der neuen Linie S5 unterwegs, die zu Zeiten des planmäßigen 472-Einsatzes noch nicht in Hamburg existierte. Den neuen Umsteigebahnhof Elbbrücken lernten die 472er dagegen noch im Planeinsatz auf der damaligen Linie S31 kennen. Eine tolle Kulisse, um das schicke Technikdenkmal mitsamt Weihnachtsmann bei besten Sonnenschein im Einsatz zu erleben.

Datum: 30.11.2024 Ort: Hamburg Elbbrücken [info] Land: Hamburg
BR: 472 Fahrzeugeinsteller: Historische S-Bahn Hamburg e.V.
Kategorie: Menschen bei der Bahn
Top 3 der Woche: 5 Punkte
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Mythos Ostkreuz
geschrieben von: Toaster 480 (470) am: 27.11.24, 19:52
Die tiefstehende Wintersonne kommt auch in Ecken, die sonst eher im Dunkeln bleiben. So auch am Ostkreuz, wo die wuchtigen Pfeiler der modernen Betonklotz-Architektur mit attraktiven Beklebungen versehen wurden. Der Mythos lebt also weiter.

Datum: 27.11.2024 Ort: Berlin Ostkreuz [info] Land: Berlin
BR: 481 Fahrzeugeinsteller: S-Bahn Berlin
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Der Turmbahnhof von Doberlug-Kirchhain
geschrieben von: Toaster 480 (470) am: 24.11.24, 14:10
Ein monumentaler und weitgehend unmodernisierter Turmbahnhof befindet sich in Doberlug-Kirchhain an der Kreuzung von Berlin-Dresdner und Halle-Cottbusser Bahn. Dank eines Railjet-Haltes ist der Bahnhof an den internationalen Fernverkehr angeschlossen und bietet Direktverbindungen nach Tschechien und Österreich. Planmäßig jedenfalls, aktuell wird umgeleitet. Im unteren Bahnhof halten nunmehr ausschließlich Siemens Mireo von DB Regio, die jedoch zwischen Frankfurt (Oder) und Leipzig Hbf eine beachtliche Strecke zurücklegen. Ein solcher RE10 ist hier bei der Einfahrt im besten Winterlicht zu sehen.

Datum: 23.11.2024 Ort: Doberlug-Kirchhain [info] Land: Brandenburg
BR: 463 (Siemens Mireo) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 16 Punkte

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Spätherbst in Olvenstedt
geschrieben von: Toaster 480 (470) am: 21.11.24, 21:15
Die Birken rund um die Wendeschleife am Klinikum Magdeburg-Olvenstedt strahlen auch Ende November noch in voller Herbstpracht: Soeben macht sich der KT4D Nr. 1287 (ex BVG Berlin 6125) im besten Novemberlicht solo auf den Weg in die Pause.

Im Jahr 2020 übernahmen die Magdeburger Verkehrsbetriebe acht gebrauchte Tatra-Kurzgelenkwagen aus Berlin und setzten diese zunächst in Traktion ein. Mittlerweile ist der Wagenmangel bei der MVB jedoch so enorm, dass die KT4D ausschließlich solo eingesetzt werden. Seit Mai 2021 sind Tatra-Einsätze in der Hauptstadt Geschichte, wohingegen sie in Magdeburg noch eine Weile unverzichtbar bleiben.

Datum: 21.11.2024 Ort: Magdeburg Olvenstedt [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: MVB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte
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Der Palazzo von Herzberg (Elster)
geschrieben von: Toaster 480 (470) am: 19.11.24, 14:14 Bild des Tages vom 27.11.25
Schaut man sich das Bahnhofsgebäude von Herzberg (Elster) an, so würde man vermuten, sich in der Toskana und nicht im südlichen Brandenburg zu befinden. Neben der für deutsche Verhältnisse ungewöhnlichen Architektur tragen auch die Pflanzen-Ranken am Gebäude zu dieser Illusion bei. Ganz im Sinne von Bella Itialia lässt sich auf dem Bahnsteig eine Abschiedskuss-Szene mitsamt zur Abfahrt "drängelndem" Zugbegleiter erkennen, ehe die schöne 112 183 ihren RE4 weiter gen Stendal schiebt.

Datum: 18.11.2024 Ort: Herzberg (Elster) [info] Land: Brandenburg
BR: 112 (Ost-Baureihe) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Das Ende der Reichsbahnwagen
geschrieben von: Toaster 480 (470) am: 12.11.24, 17:19
Im Dezember 2024 sollten die betagten Züge der Mitteldeutschen Regiobahn auf dem RE6 Leipzig - Chemnitz durch fabrikneue, batterie-elektrische Triebwagen des Herstellers Alstom ersetzt werden, was jedoch aufgrund von Lieferschwierigkeiten noch nicht zustande kommt. Stattdessen stellt das private Bahnunternehmen WFL ab Mitte Dezember 2024 die Zuggarnituren auf dem RE6 mit gebrauchten Doppelstockwagen der Deutschen Bahn. Bis auf ein Nachtzugpaar werden dann planmäßig im Leipziger Hbf nur noch "unspannende" Regionalverkehrstriebzüge, ICEs, Flixtrains und Doppelstock-Züge zu sehen sein.

Zuletzt bearbeitet am 15.11.24, 20:42

Datum: 09.11.2024 Ort: Leipzig Hbf [info] Land: Sachsen
BR: Steuerwagen (außer von Triebwagen) Fahrzeugeinsteller: MRB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 3 Punkte
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Herbst an der Woltersdorfer Straßenbahn
geschrieben von: Toaster 480 (470) am: 13.11.24, 15:45 sternsternstern Top 3 der Woche vom 24.11.24
Der kleinen Bahn am Berliner Stadtrand stehen große Veränderungen bevor! Die Zukunft der Woltersdorfer Straßenbahn ist barrierefrei und klimatisiert: mit neuen Fahrzeugen vom Typ Moderus Gamma LF 10 AC BD des polnischen Herstellers Modertrans Poznań. Im Mai 2024 wurde die neue Fahrzeuggeneration bei der 111-Jahrfeier der Öffentlichkeit präsentiert und seit Juli 2024 sind alle drei bestellten Fahrzeuge in Woltersdorf eingetroffen. Damit werden die beliebten historischen Gothawagen bald nur noch ein seltener Gast im Berliner Forst Köpenick sein. Die Strecke an sich wird aber immer ein Highlight bleiben. Schnurgerade durch den Wald - wo gibt es sowas noch? Besonders im bunten Herbst ein Traum.

Datum: 03.11.2024 Ort: Berlin Rahnsdorf [info] Land: Berlin
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: SRS
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 23 Punkte

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Die Neuen im Frankenwald
geschrieben von: Toaster 480 (470) am: 23.10.24, 14:15
Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2023 sind im Netz "Franken-Thüringen-Express" Triebwagen vom Siemens Typ Desiro HC (statt ex Bombardier Talent 2) unterwegs. So auch auf dem RE14 zwischen Nürnberg und Saalfeld durch den Frankenwald, hier auf dem bekannten Trogenbachviadukt in Ludwigsstadt. Bis zum Fahrplanwechsel 2023 ging es mit völlig überfüllten "Hamstern" noch über Saalfeld hinaus bis nach Leipzig, dank der ersatzlosen Einkürzung auf Nürnberg - Saalfeld und schlechten Anschlüssen sind die neuen "High Capacity" Triebwagen (zumindest bei meinen Fahrten an zwei Werktagen) gähnend leer. Erfolg auf ganzer Linie.

Datum: 09.10.2024 Ort: Ludwigsstadt [info] Land: Bayern
BR: 462 (Desiro HC) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Schwere Arbeit am Vilser Holz
geschrieben von: Toaster 480 (470) am: 13.09.24, 11:21
Seit dem Besuch beim Jubiläum 125 Jahre Harzquer- und Brockenbahn bzw. ihrer Fahrt hinauf auf den Brocken ist Lok "Hoya" die Starlok des DEV in Bruchhausen-Vilsen. Auch auf der hauseigenen Strecke nach Asendorf kann sie in der langen Steigung zwischen dem Vilser Holz und Heiligenberg zeigen, was in ihr steckt. So auch am Veranstaltungswochende "Kleinbahn in der Kaiserzeit", wo sie das letzte Personenzugpaar des Tages an der einsamen Birke mit lautem Getöse die Steigung hinaufzieht. Ganz rechts sind sogar noch die Rauchwolken über der Strecke durch das Vilser Holz zu sehen.

Datum: 07.09.2024 Ort: Vilser Holz [info] Land: Niedersachsen
BR: 099 (Schmalspur ab 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: DEV
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Die schönste Fotostelle an der Kleinbahn
geschrieben von: Toaster 480 (470) am: 12.09.24, 17:23
Zum DEV und der Museumsbahn Bruchhausen-Vilsen - Asendorf braucht man hier wohl nicht mehr viel zu schreiben. So ziemlich allen dürfte der Verein mit seinen zahlreichen engagierten Mitgliedern, den schönen Maschinen und der reizvollen Strecke in der Grafschaft Hoya bekannt sein. Obwohl die Strecke in Norddeutschland liegt, muss vom Vilser Holz bis Heiligenberg eine beachtliche Steigung überwunden werden, die nur durch einen hohen Damm sowie einen tiefen Einschnitt überhaupt für eine Adhäsionsbahn zu bewältigen ist. Am Ende dieser Steigung liegt ein Bahnübergang und die wohl schönste Fotostelle der gesamten Strecke. Nach mehreren Mitfahrten konnte ich als "Beifang" einer entspannten Streckenwanderung Lok "Plettenberg" mit ihrem Fotogüterzug dort erwischen.

Datum: 07.09.2024 Ort: Heiligenberg [info] Land: Niedersachsen
BR: 099 (Schmalspur ab 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: DEV
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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U-Bahnzeit am Gleisdreieck
geschrieben von: Toaster 480 (470) am: 22.11.23, 20:35
Eine Minute vor 4 Uhr nachmittags bahnt sich ein Kleinprofilzug der Reihe A3L92 seinen Weg in Richtung Gleisdreieck. Das Ziel ist Kurfürstendamm Ecke Uhlandstraße, welches der Zug nicht mehr im schönsten Herbstlicht sondern in der Finsternis des Tunnels erreichen wird.

Datum: 04.11.2023 Ort: Berlin Gleisdreieck [info] Land: Berlin
BR: Untergrund- und Hochbahnen Fahrzeugeinsteller: BVG
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 21 Punkte

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Mit der Wismut-Lok durch Bad Doberan
geschrieben von: Toaster 480 (470) am: 21.11.23, 17:51
Der Molli gehört für mich zu den spannendsten Schmalspurbahnen überhaupt. An der mecklenburgischen Ostseeküste werden zwar keine spektakulären Steigungen wie beispielsweise im Harz oder im Erzgebirge überwunden, dafür geht es mit einem Dampfzug quer durch die Stadt und mitten durch die Fußgängerzone. Im Sommer beeindruckt der lange "Eisenwurm" mit einer zweistelligen Zahl an Waggons, im Winter räuchert ein großer "Dampfpilz" die Häuser ein.
Neben den drei bis heute aktiven Einheitsloks von 1932 und dem Neubau von 2009 ist auch noch eine fünfte (gut 20 Jahre jüngere) Lok betriebsfähig, die 1961 zusammen mit zwei Schwestern von den Wismut-Werkbahnen übernommen wurde. Meist ist die kleine Babelsbergerin 99 2331 im Winter unterwegs und bedient dann alle Fahrten eines Fahrplantages im Ein-Zug-Betrieb, wie hier am 18.11.2023. Aufgrund ihrer geringeren Höchstgeschwindigkeit dient sie allerdings überwiegend als Reservelok.

Zuletzt bearbeitet am 22.11.23, 20:26

Datum: 18.11.2023 Ort: Bad Doberan [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 099 (Schmalspur kleiner 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: Molli
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 20 Punkte

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Machs gut 485!
geschrieben von: Toaster 480 (470) am: 17.11.23, 16:02
Die "Coladose" ging mit Würde aus dem Berliner Plandienst. Schon seit Jahren nicht mehr im Honecker-Rot unterwegs, war der Ostring ihr bevorzugtes Revier. Am Abschiedstag durften sich zwei Umläufe bis zum Nachmittag noch einmal auf der Kurz-S8 Grünau-Pankow austoben. In den Führerständen zog vor wenigen Jahren moderne Technik ein, doch für das neue Zugbeeinflussungssystem war die Wirtschaftlichkeit nicht vorhanden. Deshalb heißt es nun: adieu.

Zuletzt bearbeitet am 23.11.23, 22:30

Datum: 12.11.2023 Ort: Berlin Schönhauser Allee [info] Land: Berlin
BR: 485 Fahrzeugeinsteller: S-Bahn Berlin
Kategorie: Menschen bei der Bahn
Top 3 der Woche: 12 Punkte

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Historischer Moment in Deinste
geschrieben von: Toaster 480 (470) am: 03.10.23, 20:19
Deinste, am 1. Oktober 1898: "Die Dorfbewohner waren neugierig und begeistert, dass nun der technische Fortschritt auch in ihr Dorf gekommen war."
Deinste, am 1. Oktober 2023: Mindestens ein Berliner und zahlreiche Gäste aus der Region oder von weiter her erwarten den mit 219/V169 001 bespannten Jubiläums-Sonderzug im Rahmen der Veranstaltung 125 Jahre Eisenbahn Bremervörde - Stade. Zeiten ändern sich, aber die Eisenbahn zieht auch heute noch viele Menschen in ihren Bann. Ungewöhnlich: Während die Dampflok pompös den gesamten Bahnhof einräuchert, richten sich fast alle Blicke auf das 1965 gebaute und langsam durch den Herbstdunst einfahrende Einzelstück der V160-Familie, das vor gut einem Jahr ihr viertes Leben - nun im Besitz eines selbstständigen Lokführers - erhalten hat.

Datum: 01.10.2023 Ort: Deinste [info] Land: Niedersachsen
BR: 216 Fahrzeugeinsteller: Lok Rapid
Kategorie: Menschen bei der Bahn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Harzdampf
geschrieben von: Toaster 480 (470) am: 21.09.23, 13:56
Dicke Rauchschwaden sind es, die den Lichteinfall bei der Fahrt durch die Wälder des Selketales sichtbar machen. Eindrucksvolle Szenen, erlebbar auf der Heckplattform eines HSB-Dampfzuges.

Datum: 16.09.2023 Ort: Silberhütte [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: Sonstige (keine Fahrzeuge) Fahrzeugeinsteller: HSB
Kategorie: Stillleben
Top 3 der Woche: 18 Punkte

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Wieder ein Stück mehr Straßenbahn in West-Berlin!
geschrieben von: Toaster 480 (470) am: 10.09.23, 13:26
Am 09.09.2023 um kurz nach 12 Uhr war es soweit: die verlängerte M10 bis zum U-Bahnhof Turmstraße ging in Betrieb. Hat ja nur knapp 10 Jahre gedauert, seit die Strecke zum Hauptbahnhof in Betrieb ging...Aber egal! Trotz aller politischen Wirrungen und gesellschaftlichen Schwierigkeiten in Berlin kehrte die Elektrische nach gut 60 Jahren wieder auf die Turmstraße zurück. Entlang der Strecke gibt es einige interessante Motive, wie die JVA Moabit und das dazugehörige Kriminalgericht, dessen Türme man im Hintergrund sieht. Den Auftakt mache ich mit der Ecke Turmstraße/Stromstraße am noch recht neuen "Schultheiss-Quartier", einem Einkaufszentrum auf dem Gelände der ehemaligen Schultheiss-Brauerei. Hier mit dem langen Flexity-Zweirichter 9009 vom Hauptbahnhof kommend.

Datum: 09.09.2023 Ort: Berlin Turmstraße [info] Land: Berlin
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: BVG
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte
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Einfahrt Bellevue
geschrieben von: Toaster 480 (470) am: 08.08.23, 12:55
Am Rande des Hansaviertels liegt der S-Bahnhof Bellevue auf der Berliner Stadtbahn. Der ungewöhnliche Name bezieht sich auf den nahegelegenen Amtssitz des Bundespräsidenten: Schloss Bellevue. Die Station wurde am 7. Februar 1882 zusammen mit der ersten Viaduktbahn Europas eröffnet und hat ihre originale Bahnsteighalle behalten. Dies kann daneben nur noch die Station Hackescher Markt - ehemals Börse - von sich behaupten. Ein Vollzug der Baureihe 480 als S3 nach Erkner wird in den ersten Sonnenstrahlen des Samstages von wenigen Reisenden erwartet.

Datum: 05.08.2023 Ort: Berlin Bellevue [info] Land: Berlin
BR: 480 Fahrzeugeinsteller: S-Bahn Berlin
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Vida con el tranvía
geschrieben von: Toaster 480 (470) am: 05.08.23, 19:53
Die elektrische Straßenbahn gehört zu Port de Sóller wie die Sonne, der Strand und die Touristen. Sie ist Begleiter des täglich Lebens und wird tatsächlich auch von Einheimischen genutzt. Ob man mitfährt oder nicht: Die Charakteristische Luftpfeife der hölzernen Triebwagen ist der "Sound" dieses schönen Fleckchen Erdes. Hier ist ein "Touristen-Sandwich" mal aus einer ungewöhnlichen Perspektive vom gegenüberliegenden Teil der Bucht zu sehen. Die beiden Triebwagen dieses Zuges wurden aus Lissabon übernommen und haben einen neuen, den Originaltriebwagen ähnelnden Aufbau erhalten. Mit den Zweirichtungszügen werden in der Regel schnell die "Massen abgefahren", während die Beiwagenzüge mit den historischen Originalen folgen oder nur mit wenigen Zwischenhalten vorfahren. Im Abendverkehr hat das Sandwich Feierabend, dann ist weniger los und genug Zeit zum Kuppeln. Gerne würde man die Tranvía täglich und auf kurzen Distanzen nutzen – so wie es die Einheimischen machen. Das einzige bestehende “Tarifangebot” für Auswärtige animiert allerdings zum häufigeren Laufen: einsteigen kostet immer 8€!

Datum: 27.07.2023 Ort: Port de Sóller [info] Land: Europa: Spanien
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: Ferrocarril de Sóller
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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"Bekannt wegen der authentischen Holzbahn"
geschrieben von: Toaster 480 (470) am: 04.08.23, 11:34
Die hölzerne Straßenbahn vom Bahnhof Sóller hinunter in den Hafen ist heute untrennbar mit der Stadt verbunden und eine der größten Touristenattraktionen Mallorcas. Am 11. Okotober 1913 eröffnet und von Beginn an elektrisch betrieben, diente sie als Verlängerung der privaten Eisenbahn von Palma nach Sóller, um die behördlich vorgeschriebene Mindesstreckenlänge von 30 Kilometern zu erreichen. Auch in der Inselhauptstadt Palma gab es von 1891 bis 1959 Straßenbahnen, die erste Elektrische fuhr jedoch erst 1916. Für 2027 ist die Eröffnung eines neuen Straßenbahnbetriebes in Palma geplant: [www.mallorcazeitung.es]

Zurück zur Tranvía de Sóller. Alle drei Originaltriebwagen von 1913 sind bis heute erhalten und äußerlich nahezu unverändert im täglich Einsatz. Was für einen Wartungsaufwand die enormen Beförderungsleistungen für die betagten Holzbahnen bedeutet, kann man sich vorstellen. Deshalb ist es auch wichtig und richtig, dass die Ferrocarril de Sóller im Massentourismus vermarktet wird. Sonst gäbe es die Strecken wohl längst nicht mehr. Originaltriebwagen Nummer 3 ist hier mit einem Verstärkerzug auf dem Weg vom Hafen hoch in die Stadt. Die meisten Tagesausflügler hat das vorausfahrende "Sandwich" aufgenommen, sodass Wagenführer und Schaffner ihren schönen Arbeitsplatz genießen können.

Datum: 27.07.2023 Ort: Port de Sóller [info] Land: Europa: Spanien
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: Ferrocarril de Sóller
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 2 Punkte
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Spandauer Vorortbahn
geschrieben von: Toaster 480 (470) am: 19.07.23, 09:16
Als Entlastung des Hamburger Stadtbahnanschlusses zwischen Berlin-Spandau und Berlin-Charlottenburg via Westend wurde zwischen 1907 und 1909 die Spandauer Vorortbahn erbaut. Sie verläuft zwischen den heutigen S-Bahnhöfen Stresow und Heerstraße in einem Bogen über Pichelsberg und Olympiastadion. Der Bahnhof Pichelsberg wurde 1911 zusammen mit der Schirwindter Brücke eröffnet, die auch heute noch die Gleise überspannt. Zusätzliche Bedeutung erlangte die Station durch die 1968-1970 erbaute Großwohnsiedlung auf dem Pichelsberg, die im Hintergrund zu sehen ist. 10 Jahre lang konnten die Bewohner von Pichelsberg ihr zu Hause mit der S-Bahn erreichen, dann wurde der Verkehr durch den S-Bahnerstreik 1980 eingestellt. Erst 1998 wurde der Verkehr etappenweise nach grundlegener Modernsierung bzw. Neubau der Strecke und Stationen wieder aufgenommen.

Die Baureihe 480 war bis Dezember 2022 auf dieser Strecke nie wirklich heimisch. Zwar gab es bis 2016 hin und wieder einzelne Tageseinsätze, doch mit dem Haupteinsatz auf der S3 kann man nun planmäßig alle 20 Minuten Toaster dort erleben. Allerdings mischen sich aktuell einige 481er in die Umläufe, sodass es durchaus auch mal 40 Minuten oder eine Stunde dauern kann, bis der nächste Toaster kommt.
Die Umsetzung der östlichen Ausfahrt Pichelsberg ist nicht ganz leicht. Denn die Lage, der tiefe Einschnitt sowie die hohen Bäume lassen die Sonne nur morgens zur Sommerzeit im richtigen Winkel auf die Züge scheinen - und dann nur für ca. 20 Minuten. So war es Glückssache, dass im richtigen Zeitfenster ein 480-Umlauf auf der S3 nach Erkner vorbeikam. Der vollgeschmierte Anbau verunstaltet den Blick auf die Brücke leider etwas und spiegelt sich aufgrund der Lichtverhältnisse auch noch im Zug, aber eine digitale Entferung wäre unverhältnismäßig aufwendig.

Datum: 15.07.2023 Ort: Berlin Pichelsberg [info] Land: Berlin
BR: 480 Fahrzeugeinsteller: S-Bahn Berlin
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Gottesdienst im Halberstädter Dom
geschrieben von: Toaster 480 (470) am: 23.06.23, 18:53
Man könnte meinen, Sonntagvormittag sitzt ganz Halberstadt zum Gottesdienst im Dom. Ganz Halberstadt? Die gespenstische Ruhe mitten im Zentrum wird plötzlich von einem quietschenden Zweiachser unterbrochen, der mit voller Kaffeemühlen-Power die Steigung des hohen Weges erklommen hat und voll besetzt in die Haltestelle Holzmarkt einfährt. Die Insassen leben womöglich nach einer anderen Religion, die am Wochenende 3./4. Juni 2023 im zum Modellstraßenbahn-Tempel umfunktionierten Freizeit- und Erholungszentrum ausgelebt wird. Eingeladen hat die 19. "Kleine Bahn Ganz Groß", zu der ein historischer Zubringerverkehr angeboten wurde. Tags zuvor feierte die HVG zudem das Jubiläum 125 Jahre Elektrische Straßenbahn in Halberstadt.
Der Rekowagen Nr. 29 wurde 1975 im Raw Berlin-Schöneweide als TZ 70/1 "rekonstruiert" und durfte am 4. Juni 2023 die Zubringerlinie vormittags bedienen. Der im Hintergrund befindliche Dom ist der eindrucksvollste der drei großen Sakralbauten in Halberstadt. 1917 waren die Kupferdächer der beiden Türme für die Rüstungsindustrie eingeschmolzen worden. Erst 100 Jahre später - 2017/2018 - erhielten sie wieder neue Kupferdächer.

Datum: 04.06.2023 Ort: Halberstadt [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: HVG
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Das Buhmann-Bild
geschrieben von: Toaster 480 (470) am: 19.05.23, 19:08
Auf das Knallermotiv vom Rapsfeld-Hügel freiwillig verzichten und dann statt der 218 einen Lint zeigen? Der Zentralrat der Fuzzies möge mich einweisen lassen, aber so gefällt mir das Motiv von Wintershagen am besten. Der BÜ 'Seeblick', das Rapsfeld, das Meer - alles da. Und die Tür des türkis-blauen Triebwagens inmitten der Bundesbahn-Rechtecke symbolisiert: einsteigen und die Lübecker Bucht mit der Bäderbahn erkunden. Wollen wir hoffen, dass dies noch lange möglich ist.

Datum: 13.05.2023 Ort: Sierksdorf [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
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Spiegelei und Honig am Seeblick
geschrieben von: Toaster 480 (470) am: 16.05.23, 12:01
Nils hat den Startschuss für das Rapsmeer am BÜ 'Seeblick' bei Sierksdorf gegeben: [www.drehscheibe-online.de] Deshalb nehme ich mir jetzt auch mal die Zeit, meine Fotografien vom vergangenen, traumhaft schönen Samstag auszuwerten.

Anlass für das verstärkte Fotografenaufkommen trotz gekappter Vogelfluglinie ist nicht nur das beeindruckende Rapsmeer rund um den sowieso seit Jahrzehnten fotogenen Buchtblick, sondern auch der 218-Einsatz auf einem Umlauf der RB85 (Lübeck-Neustadt). Zusätzlich sind auch die Formsignale rund um Neustadt (Holstein) noch in Betrieb, doch die neuen Lichtsignale stehen schon bereit und erschweren viele Standardmotive. So auch am 'Spiegelei' direkt am BÜ 'Seeblick', weshalb ich eine seitlichere Umsetzung gewählt habe. Auch an dieser Stelle blüht aktuell Raps und die aufgestellten Bienenstöcke (Holzkisten) sind eine Motivbereicherung. Die große Vegetationslücke entstand im Zuge der Errichtung der neuen Signaltechnik.

Warum ich einen (kaum erkennbaren) Nachschuss gewählt habe? Weil ich das 'Spiegelei' in einer Signalstellung mit 218 umsetzen wollte, solange es noch in Betrieb ist. In diesem Fall zeigt es dem Lokführer im Dosto-Steuerwagen Langsamfahrt erwarten, während 218 435 am Zugschluss die drei Wagen ihrer RB11612 der Linie 85 Richtung Neustadt schiebt. Die von Henschel gebaute Lok hat heute einen MTU4000-Motor ('Rasenmäher') und trägt noch die bwegt-Logos ihrer alten Heimat Ulm. Von Dezember 2004 bis Dezember 2008 war sie bereits im Norden aktiv bzw. in Lübeck beheimatet, nun ist sie wohl von DB-Gebrauchtzug an den Bh Kiel verliehen.

Zuletzt bearbeitet am 17.05.23, 22:05

Datum: 13.05.2023 Ort: Sierksdorf [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Entlang der Oder (4): Bismarckturm
geschrieben von: Toaster 480 (470) am: 02.04.23, 20:08
Unsere Stettiner Straßenbahnreise entlang der Oder endet am nördlichen Stadtrand in Goclaw. Dieser ist heute eher für Freizeitkapitäne interessant, beherbergt aber eine Sehenswürdigkeit mit deutscher Geschichte: den Bismarckturm. Dazu Wikipedia: "Der Stettiner Bismarckturm oder Bismarckturm von Stettin-Gotzlow, zur Bauzeit auch Bismarck-Halle genannt, ist ein Denkmal für den Reichsgründer Otto von Bismarck, das im ersten Viertel des 20. Jahrhunderts im Stadtteil Gotzlow (polnisch Goclaw) von Stettin, der Hauptstadt der Provinz Pommern, errichtet wurde." Auch auf den zahlreichen Häusern entlang der Straßenbahnstrecke sind noch Relikte aus der deutschen Zeit zu sehen, beispielsweise abblätternde Ladenbeschriftungen.
Daran anknüpfend zeige ich auch an dieser Stelle ehemalige Straßenbahnen aus dem deutschen Berlin, hier nochmal die T6A2m-Traktion 211+202 (ex BVG 5208+5209), welche uns bereits an der Hakenterrasse begegnet ist. Aufgrund des Neubaus der südlichen Trasse der Linie 6 wird der zentrale Plac Rodla bzw. in der zweiten Zeile als Laufschrift "przez Wyszynskiego" geschildert, denn das Interimsziel wird erst mit einer Runde entlang der Jakobskathedrale erreicht.

Datum: 28.03.2023 Ort: Szczecin [info] Land: Europa: Polen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: Tramwaje Szczecinskie
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Entlang der Oder (3): Industriegleise
geschrieben von: Toaster 480 (470) am: 01.04.23, 23:57
Die bereits erwähnte Vulcan-Werft bedingte eine gigantische Ansiedlung von Großindustrie in diesem Bereich der Oder. Die riesigen Werkshallen sind heute größtenteils außer Betrieb und symbolisieren einen Lost Place inmitten des regen Industrieverkehrs. Die zahlreichen Gleisanschlüsse kreuzen als Besonderheit bis heute an zwei Stellen die Gleise der ebenfalls normalspurigen Stettiner Straßenbahn, auf der Straße Pawla Stalmacha sogar zweigleisig.
Die ex Berliner T6A2m-Traktion 217+218 (ex BVG 5203+5204) wird hier gleich über die zwei Gleiskreuze scheppern und ist als Linie 11 nach Pomorzany unterwegs. Die polnischen Andreaskreuze warnen for möglichem Zugverkehr, rechts ist das Werkstor zu sehen in das die Anschlussgleise münden. Die Werbung auf den Straßenbahnwagen harmoniert mit dem polnischen Baumarkt auf der linken Seite.

Datum: 28.03.2023 Ort: Szczecin [info] Land: Europa: Polen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: Tramwaje Szczecinskie
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Entlang der Oder (2): Stettiner Werft
geschrieben von: Toaster 480 (470) am: 31.03.23, 15:41
So richtig in Schwung kam die industrielle Entwicklung im ehemals deutschen Stettin durch die 1842-1843 erbaute Eisenbahnverbindung nach Berlin als eine der ältesten deutschen Eisenbahnstrecken. 1857 wurde die Stettiner Maschinenbau Actien-Gesellschaft Vulcan gegründet – ein Unternehmen, das nicht nur exzellente Schiffe, sondern auch 4000 Dampflokomotiven wie die Preußische T18 baute. Die Geschichte sorgte für einen schrittweisen Untergang des einstigen Industriegiganten, die heutige Stocznia Szczecinska Nowa Sp.z.o.o. Befindet sich seit 2009 in Liquidation.

Die Station Stocznia Szczecinska ist als Blockumfahrung im Stettiner Stadtnetz für mehrere Straßenbahnlinien End- und Durchgangsstation in einem. Die ex Berliner T6A2m-Traktion 221+ 222 (ex BVG 5105+5102) auf der Linie 11 biegt von der etwas weiter nördlich gelegenen Zwischenendtselle Ludowa kommend in die Blockumfahrung ein und hat einen weiten Weg durch die Stadt bis Pomorzany for sich. Das Umfeld ist bis heute sehr industriell geprägt, der in Richtung Werft fahrende LKW bereichert diese Kulisse.

Datum: 28.03.2023 Ort: Szczecin [info] Land: Europa: Polen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: Tramwaje Szczecinskie
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Ein neues Gesicht in Berlin/Brandenburg
geschrieben von: Toaster 480 (470) am: 29.03.23, 16:46
Die von der Gemeinde Schöneiche bestellten Zusatzfahrten in den werktäglichen Morgen- und Nachmittagsstunden sorgen seit Dezember 2020 für einen erhöhten Fahrzeugbedarf bei der SRS und erfordern Zweirichtungsfahrzeuge zum Wenden an der Jägerstraße. Dies sorgte für ein Comeback der ex Heidelberger Duewag GT6 im Plandienst, von denen zuletzt nur die beiden Fahrzeuge 47 und 48 betriebsfähig waren. Als Wagen 47 2022 mit schweren Unfallschäden aus dem Bestand ausschied, wurde der zeitweilige 10-Minutentakt mangels Reservefahrzeug vorerst beendet. Im Dezember 2022 dann die große Überraschung: Der Duewag 'Stadtbahnwagen M' wird im Berliner Raum heimisch. Die beiden Fahrzeuge der Ruhrbahn in Mülheim wurden von der Versicherung und der Gemeinde Schöneiche finanziert. Seit 1. März 2023 rollen die Verstärkerfahrten wieder, für die aktuell der neue Wagen 78 und der letzte betriebsfähige ex Heidelberger GT6 (Wagen 48) zur Verfügung stehen. Sie sind jedoch nicht lange 'draußen' bzw. drehen an Werktagen nur wenige Runden morgens und nachmittags zwischen S-Bahnhof Friedrichshagen und der Jägerstraße in Schöneiche. Letztere hat Wagen 78 mit seiner Deutschlandticket-Werbung gerade verlassen und strebt an der fotogenen Feld-Birke gen Berlin.

Zuletzt bearbeitet am 29.03.23, 17:04

Datum: 24.03.2023 Ort: Schöneiche [info] Land: Brandenburg
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: SRS
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Entlang der Oder (1): Hakenterrasse
geschrieben von: Toaster 480 (470) am: 30.03.23, 19:49
Stettin und die Oder bilden eine Symbiose. Der bedeutende Flusslauf durch die Stadt in Westpommern und die Nähe zur Ostsee sorgten für eine industrielle Ausrichtung auf den Schiffsbau – dazu später mehr.
Beginnen wir unsere nah am Wasser gebaute Reise durch das heutige Szczecin an der Hakenterrasse. Sie wurde zwischen 1900 und 1914 durch den Stadtbaurat Wilhelm Meyer-Schwartau auf dem Gelände des ehemaligen Fort Leopold gebaut – in einer Zeit, als Stettin noch zum deutschen Kaiserreich gehörte. Oberhalb der Terasse thront das ehemalige Stadtische Museum Stettin, welches heute das Polnische Nationale Seemuseum beherbergt.
Der Blick schweift über die Oder hinweg auf die Insel Grodzka und Hafengebiete. Für einen gelben Farbtupfer sorgt die ex Berliner Tatra T6A2m-Traktion 211+202 (ex BVG 5208+5209), die auf der Linie 6 von Goclaw zum zentralen Plac Rodla unterwegs ist. Weil die Strecke zwischen Wyszynskiego und Pomorzany entlang des Stettiner Hauptbahnhofes aktuell neu gebaut wird, muss die 6 zum Wenden eine Schleife durch die Innenstadt drehen.

Datum: 28.03.2023 Ort: Szczecin [info] Land: Europa: Polen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: Tramwaje Szczecinskie
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
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Bahnhof Zoo
geschrieben von: Toaster 480 (470) am: 16.03.23, 21:56
Zum Bahnhof Zoo im Herzen der City West braucht man wohl nicht mehr viel erzählen. Berlin Zoologischer Garten ist eine Institution auf der Berliner Stadtbahn und Inbegriff eines sozialen Brennpunktes.
Am heutigen 16.03.2023 sorgte der Staatsbesuch des israelischen Ministerpräsidenten Benjamin Netanyahu für umfangreiche Sperrungen und schweres Polizeiaufgebot. Mitten auf der Hardenbergstraße konnte ich fotografisch experimentieren, denn die gesamte Gegend rund um den Bahnhof Zoo war für den Verkehr gesperrt. So entstand dieser Blick auf den S-Bahnhof mit dem Neubau der Kaiser-Wilhelm-Gedächtnis-Kirche im Hintergrund.
Bei mir ist es natürlich kein Zufall, dass ein Umlauf der S3 (Erkner -> Spandau) und somit die Baureihe 480 zu sehen ist. ;-)

Datum: 16.03.2023 Ort: Berlin Zoologischer Garten [info] Land: Berlin
BR: 480 Fahrzeugeinsteller: S-Bahn Berlin
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
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Mythos Toaster am Ostkreuz
geschrieben von: Toaster 480 (470) am: 14.03.23, 20:14
Das Ostkreuz ist für die Toaster kein unbekannter Ort, hielten die charakteristischen Züge doch besonders in den letzten 10 Jahren teilweise im 5-Minuten-Takt in der neuen Ringbahnhalle von 2012. Im Jahr 2017 erhielt sie auf der Westseite den großformatigen Schriftzug OSTKREUZ. Schließlich wurde der Umbau des als „Rostkreuz“ bekannten meistfrequentierten Berliner Umsteigebahnhofs im Dezember 2018 betrieblich fertiggestellt.
Mit dem Fahrzeugwechsel auf der S3 im Dezember 2022 lernen die 480er nun auch die neuen unteren Anlagen des modernen Ostkreuzes kennen. Dazu gehört auch die viergleisige Infrastruktur bis zum Ostbahnhof inklusive neuer Südringkurven für die S9 zum BER – nun allerdings ohne Bahnsteige. Die Modersohnbrücke bietet optimale Bedingungen, um den dichten S-Bahn-, Regional-, und Fernverkehr zu beobachten. In der Regel verlassen die S3-Züge nach Spandau den Bahnhof auf dem nördlichsten Gleis, wie dieser Vollzug mit einem äußerst attraktiven 480-Viertel an der Spitze.

Datum: 11.03.2023 Ort: Berlin Modersohnbrücke [info] Land: Berlin
BR: 480 Fahrzeugeinsteller: S-Bahn Berlin
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Märchenwald
geschrieben von: Toaster 480 (470) am: 13.03.23, 21:13
Die Waldstrecke der Woltersdorfer Straßenbahn zwischen dem S-Bahnhof Berlin-Rahnsdorf und der Berliner Stadtgrenze macht an sich schon einen verwunschenen Eindruck. Kommt dann ein kleiner Gothawagen die lange Gerade entlanggefahren und durchquert ächzend die 1954 installierte Waldausweiche, mag man sich kaum vorstellen gerade planmäßigen Berliner Nahverkehr im Jahr 2023 zu erleben. Diese romantische Strecke hat eine gesicherte Zukunft, der Wagen 27 (Baujahr 1960 / 1977 ex Schwerin #77) wird allerdings zusammen mit seinen Kollegen bald aus dem Plandienst ausscheiden.
Für Herbst 2023 werden die nagelneuen und einteiligen Moderus Gamma LF 10 AC BD des polnischen Herstellers Modertrans erwartet, die noch in der zweiten Jahreshälfte 2023 in Betrieb gehen sollen. Die für Deutschland sehr exotischen Neufahrzeuge entsprechen den Anforderungen des Kleinstbetriebes und bieten Barrierefreiheit. Erfreuen wir uns bis dahin noch an dem Anblick der alten DDR-Zweiachser, wie hier mit „Schnee“ und spannenden Lichtverhältnissen im Berliner Märchenwald.

Datum: 11.03.2023 Ort: Berlin Rahnsdorf [info] Land: Berlin
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: Woltersdorfer Straßenbahn
Kategorie: Stimmungen mit Zug
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Toaster soweit das Auge reicht
geschrieben von: Toaster 480 (470) am: 12.03.23, 18:40
Mit der Umstationierung aller 480er von Grünau nach Erkner Ende 2022 prägt diese nun das Berliner Stadtbild wie nie zuvor. [www.drehscheibe-online.de] Alle 20 Minuten je Richtung pendeln Vollzüge (4 Einheiten / 8 Wagen) zwischen Spandau - Erkner und überqueren dabei die berühmte Berliner Stadtbahn. Egal ob man am Bahnhof Zoo, im Tiergarten, am Hauptbahnhof, in der Friedrichstraße, an der Museumsinsel oder am Alexanderplatz unterwegs ist, ständig sieht man nun einen 480-Zug auf der Viaduktbahn vorbeirrauschen.

Einer der fahrplamäßigen Treffpunkte zweier 480-Umläufe auf der S3 ist der Bahnhof Ostkreuz. Ein Stück vom Mythos ist geblieben, auch wenn in den vergangenen Jahren vom alten "Rostkreuz" nur der Wasserturm übrig geblieben ist. Mit dem Neubau wurde auch ein Richtungsbetrieb der östlichen Zulaufstrecken realisiert, sodass die Züge von Erkner Richtung Stadtbahn nun auf einer attraktiven Trasse mit Stabbogenbrücke in den Bahnhof einfahren. Den Hintergrund bereichert die Kirchturmspitze der Erlöserkirche in Rummelsburg.
Am Abend des 11.03.2023 war nicht nur das Wolkenglück auf unserer Seite, sondern es fand auch ein exaktes Treffen der ein- und ausfahrenden 480-Züge im Bildauschnitt statt - während kein 481er auf den mittleren Gleisen unterwegs war. Ein kleiner Moment, in dem Berlin der Baureihe 480 gehört.

Datum: 11.03.2023 Ort: Berlin Ostkreuz [info] Land: Berlin
BR: 480 Fahrzeugeinsteller: S-Bahn Berlin
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Toaster am Eichkamp
geschrieben von: Toaster 480 (470) am: 26.02.23, 13:34
In den letzten Monaten hatte ich nur sehr wenig Zeit für's Hobby und wenn dies mal der Fall war, herrschten düstere Wetterstimmungen. Die Galerie konnte nur am Rande verfolgt werden, aber die rege Teilnahme am Thema Berliner S-Bahn ist aktuell ein angenehmer Trend.

Bei meinen Toastern der Baureihe 480 hat sich derweil einiges zum Positiven verändert. Wer hätte 2016 (als das Zugbeeinflussungssystem auf der Stadtbahn in Betrieb ging) davon geträumt, dass die 480er zum Lebensabend mal auf der Stadtbahn heimisch werden? [www.drehscheibe-online.de] Auch in den Jahrzehnten vor den damaligen Abschiedsfahrtagen gab es zwar hin und wieder 480er dort zu sehen, aber so richtig heimisch waren sie bislang nur auf den Nord-Süd-Strecken (von den 1980ern bis zum Brand im S-Bhanhof Anhalter Bahnhof 2004), im Südostnetz und die vergangenen 10 Jahre auf der Ringbahn. Im Dezember 2022 kamen dann die mit Spannung erwarteten Umbeheimatungen: Die (nun größtenteils doch mit dem ZBS-System ausgestatteten) 480er wurden nach Erkner versetzt und bedienen nun die nächsten Jahre ausschließlich die S3 Erkner - Stadtbahn - Spandau. Damit kommen die Toaster nun auch täglich im Takt auf der Spandauer Vorortbahn zwischen Westkreuz und Bahnhof Spandau über Olympiastdion zum Einsatz. Diese war von 1980 bis 1998 außer Betrieb und wurde bis 2016 von den Toastern maximal auf einzelnen Umläufen befahren, meistens waren 485er und 481er unterwegs.

Am heutigen Sonntag waren alle Bedingungen für mein erstes Motivbild dieser neuen Einsätze gegeben: Sonne + Zeit + Motivation durch Restschnee vom Samstag, was in Berlin Seltenheistwert besitzt. Als Motiv wählte ich den S-Bahnhof Eichkamp mit den markanten Bahnsteigzugängen, welcher in den 1990ern noch so aussah: [www.drehscheibe-online.de] Viele Grüße!
Wegen eines Baustellenfahrplanes ist dieser 480-Vollzug von Spandau verkürzt bis Friedrichshagen unterwegs und fährt hier in den komplett neu aufgebauten Bahnhof mit dem heutigen Namen Messe Süd ein.

Datum: 26.02.2023 Ort: Berlin Eichkamp [info] Land: Berlin
BR: 480 Fahrzeugeinsteller: S-Bahn Berlin
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Niederflur-Pionier
geschrieben von: Toaster 480 (470) am: 08.01.23, 21:05
Ende der 1980er Jahre konnte die BSAG Weltpremiere feiern, als die erste Straßenbahn mit durchgehend niederflurigem Fußboden durch Bremen rollte. Nach diesem GT6N-Prototyp von AEG und MAN wurde eine Serie der um ein Segment verlängerten Version GT8N beschafft. Nach gut 30 Jahren Einsatzzeit gehören diese einst hochmodernen Bahnen nun zum alten Eisen und werden voraussichtlich bis zum Sommer 2023 vollständig durch die Siemens "Nordlichter" ersetzt. An der Domsheide konnte am Abend des 07.01.2023 noch einer dieser Niederlur-Pioniere (3062) auf der Linie 4 angetroffen werden. Der Abzweig nach links zur sehr attraktiven Strecke über den Marktplatz existiert aus dieser Richtung nicht mehr. Der Blick schweift die Balgebrückstraße entlang in Richtung Weser. Der Bus rechts wartet derweil darauf, besonders unartige Menschen einzusammeln.

Datum: 07.01.2023 Ort: Bremen [info] Land: Bremen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: BSAG
Kategorie: Stimmungen mit Zug
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Historisch durch Oberschöneweide
geschrieben von: Toaster 480 (470) am: 22.11.22, 17:37
Die letzten Themenfahrten des Denkmalpflegevereins Nahverkehr Berlin mit historischen Straßenbahnen der BVG in diesem Jahr führten am 13. November durch Köpenick, Oberschöneweide und Johannisthal. Warum nicht Richtung Innenstadt gefahren werden konnte, zeigen die SEV-Busse für die gesperrte Straßenbahntrasse entlang der südlichen Treskowallee. Auch nach der Wiederinbetriebnahme dieses Abschnitts ist fraglich, ob die fahrtüchtigen Museumsfahrzeuge nach der Fahrspannungsumstellung noch uneingeschränkt im Netz verkehren können.
In historischer Industriekulisse zwischen der früheren Leuchtenfabrik (links) und dem ehemaligen AEG-Werk (rechts) ist der Gotha TDE-Großraumwagen 218 001-2 gerade auf bestem Wege die Spree im Zuge der Treskowbrücke zu überqueren. Im Hintergrund ist durch meinen erhöhten Standpunkt sogar die Kirchturmspitze von Sankt Antonius zu sehen.

Datum: 13.11.2022 Ort: Berlin Oberschöneweide [info] Land: Berlin
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: BVG
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Die letzten Tage der DB auf dem VBB-RE1 (II)
geschrieben von: Toaster 480 (470) am: 16.11.22, 15:45
Bekanntlich findet am 11. Dezember 2022 ein Betreiberwechsel auf dem VBB-RE1 statt, welcher von der ODEG übernommen wird. Dann verschwinden nicht nur DB Taurus-Lokomotiven mit Doppelstockwagen von der Magistrale Magdeburg-Berlin, sondern mit hoher Wahrscheinlichkeit wird auch die ansehnliche RE1-Werbelok 182 002 entklebt. Bei der DB kann man den Kausalzusammenhang Betreiberwechsel + zeitnahe Entklebung der Linien-Werbelok nicht garantieren, allerdings waren wir sehr zufrieden, 182 002 in der bekannten Fotokurve bei Jeserig in schöner Herbststimmung erwischt zu haben.

Datum: 12.11.2022 Ort: Jeserig [info] Land: Brandenburg
BR: 182 (Siemens ES64U2) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Die letzten Tage der DB auf dem VBB-RE1
geschrieben von: Toaster 480 (470) am: 15.11.22, 19:35
Am 11. Dezember 2022 geht das Netz Elbe-Spree in Betrieb, womit umfangreiche Veränderungen im Berlin-Brandenburger Regionalverkehr eintreten. Die DB Regio hat zwar nicht viele Zugkilometer pro Jahr verloren, wird aber die Prestige-Linie unserer Region - den RE1 Magdeburg-Brandenburg (Havel)-Potsdam-Berlin-Frankfurt (Oder) - an die ODEG abtreten. Die wenigen Taurus-Lokomotiven der DB verbleiben wohl bei DB Regio Nordost, werden allerdings ebenso wie rote Doppelstockwagen nicht mehr auf der Magistrale Berlin - Magdeburg zu sehen sein. Ein guter Grund, etwa einen Monat vor Fahrplanwechsel den übermotorisierten Regionalzügen noch einmal aufzulauern, wie hier bei Götz mit einem fotogenen Baum und angenehmen Herbstwetter.

Datum: 12.11.2022 Ort: Götz [info] Land: Brandenburg
BR: 182 (Siemens ES64U2) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Ludmilla-Revier
geschrieben von: Toaster 480 (470) am: 14.11.22, 17:36
Ein großes Revier für DB-Ludmillas ist der Quenz-Verkehr rund um Brandenburg an der Havel, wo sogar an Samstagen mehrere V300-Großdiesel ihren Dienst verrichten. Hauptsächlich werden Seddiner EWR-Loks im weiß-roten Farbschema eingesetzt, wie hier 232 303 mit einem Güterzug aus dem Walzwerk in Richtung weite Welt. Das bekannte Motiv am BÜ nahe der Havelbrücke ließ sich mit Tele-Einsatz in einen herbstlichen Urwald verwandeln und erinnert ein bisschen an die Ludmilla-Einsätze im Angertal.

Datum: 12.11.2022 Ort: Brandenburg an der Havel [info] Land: Brandenburg
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Schattenwesen
geschrieben von: Toaster 480 (470) am: 01.11.22, 11:20
Jeder regelmäßige Nutzer der Berliner S-Bahn kennt sie: (obdachlose) Bettler bzw. Zeitungsverkäufer in den Zügen. Gerade auf touristischen Strecken wie der Berliner Stadtbahn klagt an nahezu jeder neuen Station ein weiteres Individuum sein/ihr Leid. Manchmal kommt es sogar zum Streit, wer nun den Waggon "bespielen" darf.
Obwohl diese Individuen so omnipräsent sind, ist jedes Schattenwesen doch gewissermaßen unsichtbar. So wie der Herr bzw. sein Schatten auf dem Foto - ob das Sammeln in dem (frisch hauptuntersuchten) Ringbahnzug der Baureihe 480 erfolgreich war?

Datum: 30.10.2022 Ort: Berlin Südkreuz [info] Land: Berlin
BR: 480 Fahrzeugeinsteller: S-Bahn Berlin
Kategorie: Menschen bei der Bahn
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Eine Perle an der Ringbahn (II)
geschrieben von: Toaster 480 (470) am: 22.10.22, 14:09
Ein historisch wertvolles Schmuckstück an der Berliner Ringbahn ist das gesamte Ensemble rund um den Bahnhof Prenzlauer Allee. Nicht nur das stattliche Empfangsgebäude sowie die Bahnsteigüberdachung haben die letzten 130 Jahre nahezu ohne Veränderungen überdauert, auch die Brücke der Prenzlauer Allee ist noch heute in ihrer ursprünglichen Form vorhanden. Die Mauerbögen sind dabei so eng, dass elektrische Züge bei der Unterquerung den Pantografen absenken müssen. Interessanterweise findet darüber auch noch Straßenbahnverkehr in Form der Linie M2 statt. Diese verbindet Heinersdorf mit dem Alexanderplatz und überquert hier die Gleise der Ringbahn. Eingesetzt werden mittlerweile nahezu ausschließlich lange Flexity-Multigelenkwagen, hier der Zweirichter 9012 mit Bandwerbung für "Wellensteyn".

Datum: 20.10.2022 Ort: Berlin Prenzlauer Allee [info] Land: Berlin
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: BVG
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Eine Perle an der Ringbahn
geschrieben von: Toaster 480 (470) am: 21.10.22, 21:04
"Der Bahnhof Prenzlauer Allee steht mit seinem geklinkerten Empfangsgebäude und der Bahnsteiganlage nicht von ungefähr komplett unter Denkmalschutz. Die Station, an der im Gegensatz zu anderen Ringbahnhöfen in den vergangenen 13 Jahrzehnten wenig geändert worden ist, ist die authentischste historische Bahnhofsanlage an der Ringbahn aus dem 19. Jahrhundert. Der Bahnhof ist am 1. Mai 1892 eröffnet worden." (aus: Sven Heinemann - Die Berliner Ringbahn).
Zu dem historischen Ensemble gehört auch die Brücke der namensgebenden Prenzlauer Allee, die aufgrund ihrer geringen Höhe das Absenken des Pantografen bei elektrischen Zügen auf den Fernbahngleisen erfordert. Lange habe ich nach einer Möglichkeit gesucht, die gesamte Anlage zusammen mit einem S-Bahnzug umzusetzen. Dabei behinderte mich das aktuell sehr hoch gewachsene Gestrüpp. Bei der Ausfahrt eines 485-3/4-Zuges als S85 nach Grünau gelang jedoch eine Auslösung ohne Grünzeug vor dem Zug und mit komplett freier Sicht auf das wunderschöne Bahnhofsgebäude.

Zuletzt bearbeitet am 22.10.22, 14:13

Datum: 20.10.2022 Ort: Berlin Prenzlauer Allee [info] Land: Berlin
BR: 485 Fahrzeugeinsteller: S-Bahn Berlin
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Das Berliner Wahrzeichen und der Fernsehturm
geschrieben von: Toaster 480 (470) am: 17.10.22, 20:14
Nirgends in Berlin lässt sich der Fernsehturm so gezielt in Verbindung mit der Berliner S-Bahn fotografieren wie am etwas abgelegenen Bahnhof Plänterwald an der Görlitzer Bahn. Mit dem Teleobjektiv kommen auch die Hl-Signale, ein zur Abwechslung sehr künstlerisch "verzierter" Schaltkasten sowie der alte Kilometerstein (!) 3,3 zur Geltung. Wie praktisch, dass die nunmehr letzte planmäßig mit der BR485 betriebene S-Bahnlinie (S85) dort entlangführt. Diese Fotostelle bietet sich besonders im Herbst an, allerdings ist es nahezu unmöglich Seitenlicht von rechts auf den S-Bahnzügen umzusetzen.

Datum: 17.10.2022 Ort: Berlin Plänterwald [info] Land: Berlin
BR: 485 Fahrzeugeinsteller: S-Bahn Berlin
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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