Auch abseits der Marktplätze großer Städte und der obligatorischen Wegkapellen in Bayern findet man auch in ländlichen Regionen vereinzelt Statuen, welche dem Wort nach aus dem Lateinischen "etwas Hingestelltes" sind. In Landesteilen mit historisch katholischer Bevölkerungsmehrheit wurde auf Brücken gelegentlich eine Figur des Hl. Nepomuk aufgestellt, da dieser von der katholischen Kirche als Brückenheiliger verehrt wird. Der Legende nach soll sich Johannes Nepomuk, damals Priester in Prag, im Jahr 1393 geweigert haben, König Wenzel IV. gegenüber das Beichtgeheimnis zu brechen. Dieser hatte von ihm wissen wollen, was seine Frau Sophie von Bayern dem Geistlichen anvertraut hatte. Zur Strafe ließ der König Johannes Nepomuk foltern und von der Moldaubrücke stürzen, wo er ertrank.

Deutlich friedlicher ging es am 19.04.2025 zu, als ein unerkannter 622er als RB 12720 die Nepomuk-Statue auf der Alsenzbrücke in Schweisweiler passierte.

Datum: 19.04.2025 Ort: Schweisweiler [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Kaum zu übersehen/überhören war und ist das Thema des Niedrigwassers im Rhein. Der Dürresommer 2026 brach wirklich jeden Rekord. Zum Zeitpunkt des Fotos fuhr beispielsweise die Fähre zwischen Lorch und Niederheimbach nicht mehr. Für die Anwohner bedeutete das einen nicht gerade kleinen Umweg.
Ebenfalls ein Problemfall ist der Talgo für DB Fernverkehr. Mit dem Zugpaar 2012/2013 durchfährt dieser Zug planmäßig das Rheintal. Aber was ist schon planmäßig? In den letzten Wochen sah der Zug nur an vereinzelten Tagen tatsächlich eine Talgogarnitur, ansonsten fuhr im Idealfall ein Ersatzzug mit 401, 407 oder 411, oder er fiel eben gleich ganz aus. Auch die Bespannung mit zwei 248 im Sandwich ist zumindest aktuell scheinbar ausgesetzt.


Datum: 11.08.2026 Ort: Rheindiebach [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 248 (Siemens Vectron Dual Mode) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Eine Wanderung am Rotenfels ist bei passendem Licht eine äußerst fotogene Angelegenheit. Am 4.10.2026 sieht es hier schon ziemlich herbstlich aus. Die Zugbegegnung erscheint vielleicht zufällig, derzeit ist sie hier häufiger zu beobachten. Wegen Bauarbeiten stehen zurzeit weniger Gleise in Bad Münster am Stein zur Verfügung, sodass der aus Süden kommende Zug häufig am Einfahrsignal warten muss. An diesem Nachmittag gab es zudem Verspätungen und Zugausfälle wegen Streckensperrung. Später fuhr hier eine DB-Gravita mit Bauzug, allerdings ohne Sonnenlicht.

Datum: 04.10.2026 Ort: Norheim [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 620 (Alstom LINT 81) Fahrzeugeinsteller: vlexx
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 21 Punkte

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Ob der SVT 175 der Deutschen Reichsbahn jemals zuvor durch das Mittelrheintal gefahren ist, weiß ich nicht. Am Tag der Deutschen Einheit, genau 36 Jahre nach der Wiedervereinigung der beiden deutschen Staaten, war das einstige Aushängeschild der DR im UNESCO-Welterbe Oberes Mittelrheintal zu Gast.

Datum: 03.10.2026 Ort: Oberwesel [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 675 (DR VT 18.16) Fahrzeugeinsteller: SVT Görlitz
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 14 Punkte

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Anlässlich der Einheitsloktage im DB Museum Koblenz-Lützel wurde eine „Fahrt ins Blaue“ angeboten, die nach Cochem führte. Bei strahlendem Sonnenschein machte sich die inzwischen 70 Jahre alte E41 001 mit einer bunten Mischung verschiedener Wagen auf den Weg entlang der Mosel. Bei Lehmen konnte ich den Zug in malerischer Kulisse festhalten.

Datum: 27.09.2026 Ort: Lehmen [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 141 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Im Schatten der hl. röm. kath. Kirche, St. Rochus in Hatzenport an der Mosel, kann man die kleinere, aber wegen ihrer Lage im Weinberg vor dem Rabenlay bekanntere, St. Johannes Kirche fotografieren. Gerne auch mit dem aus einem deutschen FLIRT und einem luxemburger KISS gebildeten Zug der RB81 auf der Moselbahn, der hier regelmäßig vorbei kommt und wenig später in den Haltepunkt Hatzenport einfährt...

Datum: 27.09.2026 Ort: Hatzenport [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 427,428,429 (Stadler FLIRT) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Die wochenlange Trockenperiode im Sommer 2026 ging auch an der ansonsten so schönen Landschaft im Westerwald nicht spurlos vorbei. Felder und Wiesen waren völlig ausgetrocknet. Davon unbeeindruckt durchquert ein unbekannter LINT der HLB auf der oberen Westerwaldbahn die karge Landschaft bei Unnau-Korb. Am folgenden Wochenende sollte es dann nach langer Zeit mal wieder ausgiebigen Regen geben.

Datum: 15.08.2026 Ort: Unnau-Korb [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Gestern war ich am Rhein (Bacherach) um eine 151 mit Kesseln abzulichten. Nachdem ich dort war habe ich mitbekommen das die E94 extreme Verspätung hat, kurzerhand entschied ich mich notdürftig eine Stelle zu suchen, deswegen bin ich von der Autobahn runter konnte die E94 zwischen Koblenz und der Mosel fotografieren.

Güls | 26.09.2026 | E94 158


*Eine Laterne wurde Digital entfernt

Datum: 2026 Ort: Güls [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 194 (histor. Krokodile Bauart E93, E94) Fahrzeugeinsteller: D-MEH
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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Verglichen mit so einigen Aufnahmen digitaler Fotografie, zeigt sich meine Sammlung analoger Gegenlichtbilder eher überschaubar. Man konnte schließlich nicht dutzende Versuche auf einem Kameradisplay begutachten, sondern musste sich darauf verlassen, dass die eingestellten Parameter so ungefähr das ermöglichten, was man sich als Resultat erhoffte. Zudem war Filmmaterial für den Studenten teuer und musste sparsam verwendet werden. Dennoch reizte so manche Stimmung, es doch einmal zu versuchen, und oft genug wurde man einige Wochen später beim Blick auf das entwickelte Dia am Ende belohnt.

Nachdem nun gestern tatsächlich der letzte planmäßige IC klassischer Prägung in den Ruhestand verabschiedet wurde, möchte ich mit diesem nicht alltäglichen Bild an diese Epoche auf deutschen Schienen erinnern. Ein IC, bespannt von der 103 101, durchfährt an einem Frühlingsabend den noch mit Formsignalen gesicherten Bahnhof von Bingen am Rhein. Die im dunstigen Himmel untergehende Sonne taucht die Szene in ein rotgoldenes Licht und verabschiedet den Zug in die Nacht.

Noch sind 103 und Intercity Alltagskost, der ICE aber schon in der Entwicklung. Heute zeigt sich der Fernverkehr komplett gewandelt (von der Pünktlichkeit einmal ganz zu schweigen), die Bilder von damals sind aber geblieben. Mach‘s gut, IC …!


Scan vom Kodachrome 64 KB - Dia

Datum: 03.04.1988 Ort: Bingen / Rhein [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 103 Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 17 Punkte

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Bei schönem Sommerwetter begegnete mir am 6. September 2026 die Mallet-Dampflok 11sm mit dem Personenzug nach Engeln am Bü am Ortseingang von Niederzissen. Zum Glück ist diesmal kein Auto ins Bild gefahren. Ab Oberzissen wurde der Zug wie üblich mit Diesel gezogen, diesmal von der D5.


Datum: 06.09.2026 Ort: Niederzissen [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 099 (Schmalspur ab 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: BEG
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Olli hat mit seinen Erinnerungen an die IC – Züge, die in dieser Woche wohl endgültig aus dem Planbetrieb verschwunden sind, eine kleine Serie in der Galerie begonnen, an der ich mich auch gerne beteiligen möchte. Ob als erste Fotoobjekte (vorne dran hing ja stets eine 103) oder auch als unverzichtbare Transportmittel während meiner Tramperticket – Touren in den Achtzigern, der Intercity war schlicht nicht wegzudenken.

Natürlich waren die Züge selten das primäre Ziel der Begierde, dafür waren sie noch zu alltäglich, aber, wie schon erwähnt, alleine die 103 sorgte dafür, dass bei der Jagd auf den 403 oder den 601 nicht selten auch für einen IC ausgelöst wurde. So fanden einige Bilder den Weg ins Archiv, die mich über vierzig Jahre auf das Aushängeschild der Bundesbahn zurückblicken lassen.

Beginnen möchte ich mit dem klassischen Erscheinungsbild der zweiklassigen Züge, die rein erstklassigen Vertreter habe ich aktiv nicht mehr wahrgenommen. Dabei war es gar nicht so einfach, eine Perspektive in der Sammlung zu finden, welche die volle Pracht der damaligen IC wiedergibt. Dank der vor vier Jahrzehnten noch rudimentären Vegetation am Rheinufer unterhalb der Burg Rheinstein fand sich aber doch eine Variante aus dem Jahr 1985, wenn auch ein fehlender Erster – Klasse – Wagen nicht ganz die regelhafte Zuglänge wiedergibt. Es sollte dann noch zwei Jahre dauern, bis ein neues Farbkonzept die Züge bunter werden ließ, doch davon vielleicht zu einem späteren Zeitpunkt mehr…


Scan vom Kodachrome 64 KB – Dia

Angesichts der damaligen Ausrüstung bin ich sehr froh, das im Original etwas flaue Dia vom Blick über den Fluss, wenn auch mit einiger Mühe, digital in einen wie ich meine vorzeigbaren Zustand bringen zu können.

Datum: 13.07.1985 Ort: Trechtingshausen [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 103 Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Am Abend des 10.05.25 konnte ich den 628 501 bei seiner Fahrt über die Lautertalbahn bei Hirschhorn fotografieren.

Datum: 10.05.2025 Ort: Hirschhorn [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 1 Punkt

... und auch nur unter der Woche lassen sich Nordfahrer südlich von Olsbrücken mit Frontlicht aufnehmen. Am Morgen des 20.06.25 begegnete mir dort der schicke 628 455, der sich mittlerweile in Karsdorf die Räder eckig steht.

Datum: 20.06.2025 Ort: Olsbrücken [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Nach "H" fehlt noch "A", bzw. das Einfahrsignal mit dieser Bezeichnung, welches sich in Kandel in unmittelbarer Nähe des Bahnübergangs Hub-/Wasgaustraße befindet. Auch wenn der bewaldete Einschnitt auf den ersten Blick einen etwas abgeschiedenen Eindruck entstehen lässt, liegt der Standort doch bereits mitten im Wohngebiet. Für etwas Abwechslung im ansonsten üblichen Verkehrsrot sorgte 628 507, welcher noch in den Produktfarben des Sylt-Shuttles unterwegs war, und der an diesem sonnigen Frühlingstag so manchen Hobbykollegen an die Strecke lockte.

Datum: 07.04.2026 Ort: Kandel [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Im April wurden nochmals die vom Aussterben bedrohten Formsignale in der Südpfalz besucht, so auch die bei Railview noch nicht vertretenen Einfahrsignale von Kandel. Während der Connaisseur schnörkelloser Betonstraßenbrücken an dem nach Wörth führenden Streckenabschnitt ganz auf seine Kosten kommt, mag die Position des Signals "H" auf den in der Regel eher romantisch verhafteten Eisenbahnfotograf etwas abschreckend wirken. Aber ein echter Indianer kennt keinen Schmerz und so klickte auch hier der Auslöser, als sich die RB 51 in Form von 643 524 auf den Weg nach Karlsruhe macht.

Datum: 07.04.2026 Ort: Kandel [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 643,644 (Bombardier Talent) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Im Jahr 1681 wurde im Hang nördlich der Ahr in der Gemeinde Pützfeld die Wallfahrtskapelle "Sancta Maria Immaculata" vermutlich als Teil einer Burganlage erbaut. Die Kapelle wurde insbesondere in den zahlreichen Kriegen mehrfach zerstört, aber immer wieder aufgebaut. Heute zählt sie zu den bedeutendsten Kapellen im Ahrtal und befindet sich seit 1947 im Besitz der Gemeinde Ahrbrück.

Ein ähnliches Alter dürfte die Steinbogenbrücke über die Ahr zur Kapelle aufweisen, die wie ein kleines Wunder als eine der wenigen Brücken dieser Art die Flutkatastrophe im Jahr 2021 überstanden hat. Die dahinter liegende Eisenbahnbrücke stand zwar auch noch, konnte aber nicht gerettet werden. Ein unbekannter Talent überquert den Neubau Richtung Ahrbrück.

Datum: 21.07.2026 Ort: Ahrbrück [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 442 (Bombardier Talent 2) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Zum Dampftag am 6. September 2026 besuchte ich nach längerer Zeit wieder einmal die Brohltalbahn. Bei schönem Sommerwetter konnte ich die Mallet-Dampflok 11sm mit dem Personenzug nach Engeln auf der Gitterbrücke am Bedarfshaltepunkt Schweppenburg-Heilbrunnen fotografieren. Ab Oberzissen wurde der Zug wie üblich mit Diesel gezogen, diesmal von der D5.


Datum: 06.09.2026 Ort: Schweppenburg [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 099 (Schmalspur ab 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: BEG
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Die 11 sm ist eine 1906 von Humbold in Köln-Kalk gebaute Mallet-Dampflokomotive der Brohltalbahn. Ihre gelenkige Bauart (Schwerer Mallet) wurde speziell für die engen Kurven und steilen Anstiege der meterspurigen Eifelstrecke konstruiert. Nach Abstellung der Mallet Lokomotiven im Harz, ist sie die letzte im Einsatz befindliche Mallet in Deutschland.

Beim Überqueren des bekannten Viadukts bei Burgbrohl bewältigt die Lokomotive die Steilstrecke aus dem Rheintal hinauf in die Vulkaneifel. Heute zieht das restaurierte Eisenbahndenkmal als Zugpferd des touristischen „Vulkan-Express“ regelmäßig historische Passagierzüge über das Viadukt und macht die regionale Verkehrs- und Industriegeschichte des frühen 20. Jahrhunderts lebendig.

Datum: 06.09.2026 Ort: Brohl [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 099 (Schmalspur ab 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: Brohltalbahn
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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... verzeichnete die Baureihe 628 im Jahr 2025 auf der Alsenztalbahn, wo die Fahrzeuge vermehrt auf dem RE 36 "Rheintalexpress“ anzutreffen waren. Am Nachmittag des 06.09.2025 waren 628 655 und 628 441 dieser Leistung zugeteilt und konnten auf der Fahrt von Karlsruhe nach Bingen bei Schweissweiler fotografiert werden. Für das Jahr 2026 sind mir bislang keine weiteren Einsätze der Wanderdünen im Alsenztal bekannt.

Datum: 06.09.2025 Ort: Schweissweiler [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Sicherlich hätten es die Theaterbesucher im historischen Mogontiacium schon vor 2000 Jahren zu schätzen gewusst, wenn sie nach der Vorstellung oder dem anschließenden Absacker in der nächstgelegenen Taberna mit dem Zug zum heimischen Domus hätten fahren können, aber so dauerte es dann noch knapp zwei Millennien bis zur Eröffnung des anfangs "Mainz-Neuthor" genannten Bahnhofs im Jahr 1884. Da in der römischen Spielstätte jedoch zwischenzeitlich permanent die Lichter ausgingen und Gras über die Sache gewachsen war, tauchten dessen in Vergessenheit geratene Fundamente erst beim Bau der Station wieder auf. Nun ist ein verspäteter ÖPNV-Ausbau beileibe kein Einzelfall, dennoch hat in diesem Fall der große zeitliche Abstand vermutlich niemanden gut aussehen lassen, so dass man sich kurzerhand dazu entschlossen hat die Ruinen wieder zuzuschütten.

Anfang des 20. Jahrhunderts wurde der Bahnhof dann in das geografisch etwas griffigere "Mainz Süd" umbenannt bevor ein weiteres Jahrhundert später ein erneuter Sinneswandel einsetzte und man sich der antiken Überbleibsel in unmittelbarer Gleisnähe besann. Ab den 1990er Jahren wurde das Theater endgültig systematisch freigelegt und gibt heute dem Bahnhof, an welchem sich die Strecken nach Worms und Frankfurt teilen, seinen Namen.

Zuletzt bearbeitet am 07.09.26, 17:53

Datum: 28.04.2026 Ort: Mainz [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 440 (Alstom Coradia Continental) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 14 Punkte

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Die RB12959, eine der wenigen planmäßigen Doppeltraktionen auf der Lautertalbahn, wurde am Morgen des 08.03.26 aus 628 501 und 628 473 gebildet. Bei Katzweiler stand ich bereit um das schicke Gespann auf der Fahrt nach Kaiserslautern zu fotografieren.

Datum: 08.03.2026 Ort: Katzweiler [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Der schöne CLdN-Auflieger Zug wurde am 02.08.2026 von der Xload 193 545 SBB Cargo International bespannt. Am Ortsausgang von Oberwesel gelang mir eine Aufnahme dieses Zuges.

Datum: 02.08.2026 Ort: Oberwesel [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: SBB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Am 06.09.25 war der 628 441 auf der Biebermühlbahn unterwegs und konnte am Morgen auf der Fahrt von Pirmasens nach Kaiserslautern bei der Ausfahrt in Waldfischbach fotografiert werden.

Datum: 06.09.2025 Ort: Waldfischbach [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

... konnte ich am Morgen des 17.06.25 den 628 475 auf seiner Fahrt von Lauterbourg nach Wörth bildlich festhalten.

Datum: 17.06.2025 Ort: Hagenbach [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Am herrlich, sonnigen Abend des 21.06.2025 wartete ich in Miesenbach auf den 628 521, um ihn bei seiner Fahrt über die Glantalbahn zu fotografieren. Als der Triebwagen den örtlichen Haltepunkt verließ, klickte der Auslöser. Auch wenn das gezeigte Fahrzeug heute nicht mehr in der Pfalz anzutreffen ist, gibt es erfreulicherweise eine gute Nachricht: Der 628 521 hat bei MaS Bahnconsult ein neues Zuhause gefunden.


Datum: 21.06.2025 Ort: Miesenbach [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Neben dem 628 441 rollt nun auch 628 445 mit frischer Hauptuntersuchung wieder durch die Pfalz. Am Morgen des 16.06.25 konnte das besagte Fahrzeug im sommerlichen Lautertal auf der Fahrt von Lauterecken-Grumbach nach Kaiserslautern bei Lohnweiler aufgenommen werden.

Datum: 16.06.2025 Ort: Lohnweiler [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Die Bunte Kuh ist eine Felsnase an der wohl engsten Stell im Ahrtal kurz oberhalb von Walporzheim. Die Felsnase hat allerdings keinen natürlichen Ursprung, sondern sie entstand im 19. Jahrhundert bei Sprengungen für den Straßenbau. Wie es zu dem Namen "Bunte Kuh" kam, darüber gibt es unzählige Geschichten. Die beliebteste ist, das französische Soldaten den guten Wein an der Ahr mit "C'est bon de gout" gelobt haben und die Walporzheimer Winzer daraus die Worte "Bunte Kuh" gehört haben wollen. Am sonnigen 21.07.2026 passiert ein unbekannter 463 die Felsnase auf der Fahrt Richtung Remagen. Im Hintergrund das beim Hochwasser 2021 weitestgehend nicht betroffene Gasthaus "Bunte Kuh".

Das gleiche Motiv habe ich acht Jahre früher bereits einmal aufgenommen:

[www.drehscheibe-online.de]

Auch an diesem Engpass richtete die Hochwasserkatastrophe erhebliche Schäden an und die beiden schönen Steinbogenbrücken über die Ahr wurden vollständig zerstört. Lediglich von der hier nicht sichtbaren Straßenbrücke blieb ein Rundbogen teilweise erhalten.

Datum: 21.07.2026 Ort: Walporzheim [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 463 (Siemens Mireo) Fahrzeugeinsteller: Trans Regio
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Neben all den Abstellungen gibt es auch erfreuliche Ereignisse zu verzeichnen. Kürzlich wurde das scheinbar Unmögliche möglich und aufgrund der Lieferverzögerungen bei den Akkutriebwagen spendierte Alstom zwei pfälzer Wanderdünen eine neue Hauptuntersuchung. Eines dieser Fahrzeuge ist der 628 441, der nach wie vor ein optischer Hingucker bleibt, da auf Arbeiten am Erscheinungsbild verzichtet wurde. Am Morgen des 30.04.2025 konnte ich das Fahrzeug bei seiner Einfahrt in Berg an der Bienwaldbahn aufnehmen.

Datum: 30.04.2025 Ort: Berg (Pfalz) [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Ein wirklich außergewöhnliches Panorama bietet der Aussichtspunkt Gans, von welchem aus man unter anderem einen guten Blick auf den Bahnhof von Bad Münster am Stein hat. An diesem werden aktuell im Rahmen einer barrierefreien Modernisierung die Bahnsteige erneuert, zunächst der Haus- und östliche Mittelbahnsteig, ab dem kommenden Jahr dann der westliche. Leider wird damit vermutlich auch der alte Bundesbahn-Charme verlorengehen, wenngleich es für die Reisenden sicherlich eine Erleichterung darstellt.

Aber natürlich gibt es noch viel mehr zu entdecken. An der topografisch tief eingeschnittenen und von mehreren Brücken überspannten südlichen Ausfahrt trennen sich die Strecken nach Hochspeyer und in das Saarland. Während erstere in das Tal der Alsenz abbiegt folgt die andere dem Lauf der Nahe und führt unterhalb des mächtigen Rotenfels in einem weiten Bogen nach Norheim. Zudem zeigen sich mindestens drei Kirchen in den verschiedenen Ortsteilen.

Aber trotz der geringen Brennweite schafft es die Kamera nur einen kleinen Teil des Panoramas einzufangen, weiter links folgen noch Ebernburg, Naheschleife und Rheingrafenstein. Diese wurden in einem weiteren Bild festgehalten, welches bei Interesse hier zu finden ist: Stadtpanorama mit Zug.

Datum: 23.08.2026 Ort: Bad Münster am Stein [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 620 (Alstom LINT 81) Fahrzeugeinsteller: Vlexx
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Die vergangenen, sehr heißen Wochen haben dem Rhein ein historisches Niedrigwasser beschert. Geringeres Ladevolumen für die Frachtschiffe und ausgefallene Fähren und Ausflugsdampfer waren die unmittelbaren Folgen, die sicher noch einige Zeit nachhängen durften. Dem Betrachter der Flusslandschaft fielen vor allem die Sandbänke ins Auge, die sich links und rechts der Schifffahrtsrinne bildeten und die ich auch mal fotografisch dokumentieren wollte.

Also ging es des Samstagmorgens beizeiten Richtung rechtes Rheinufer und auf die Höhen gegenüber der Kammereck bei Oberwesel. Von den dortigen Ergebnissen wird sicher noch ein Galerievorschlag folgen, fast noch beeindruckender fand ich jedoch die vermeintlich herbstliche Färbung, die die Natur schon Anfang August angenommen hatte!

Schon auf dem Rückweg entdeckte ich diesen farbenprächtigen Ausblick auf den Rein, der aus dieser Perspektive eher wie ein verträumter Bergsee daherkommt als wie ein mächtiger Strom. Einen weiteren, passenden Farbtupfer lieferten zwei SÜWEX - Flirt, die mit ihren roten Führerständen erheblich vom Redesign profitiert haben.

Dennoch bleibt bei mir leider ein „Geschmäckle“ zurück, denn gesund ist diese Entwicklung sicher nicht. Hoffen wir mal, dass sich doch vielleicht Vernunft und Einsicht durchsetzen, um diesen Klimaphänomenen Einhalt zu gebieten! Natürlich muss ich mich in der Ausübung des Hobbys auch oft genug an die eigene Nase fassen, aber wenigstens konnte dieser Fotovormittag – mit Ausnahme der Fähre – weitgehend emissionsfrei gestaltet werden. Und ganz ehrlich: es gibt schlimmere Strafen, als auf dem Weg zur Fotostelle einen Teil des Rheinsteigs gehen zu dürfen…

Datum: 08.08.2026 Ort: Oberwesel [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 427,428,429 (Stadler FLIRT) Fahrzeugeinsteller: DB Regio Südwest
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Schon seit mindestens 15 Jahren steht die Umsetzung der Ausfahrt aus Altenkirchen auf meiner To-Do-Liste. Bei meinen bisherigen Besuchen war ich immer zur falschen Zeit dort. Diesmal hatte ich sogar einen Schattenapp bemüht, aber auch damit war ich zu früh dort, die Schatten waren immer noch etwas zu lang. Andererseits ist die Sonne eine Stunde später vermutlich bereits zu weit rum, so dass es die optimale Aufnahmesituation nicht gibt. So musste der Aufnahmezeitpunkt sehr früh erfolgen, um die Schatten auf der Zugseite zu vermeiden. Die Züge in Richtung Au fahren leider aus Gleis 2 aus, so dass diese auch keine Option sind. Trotz der Kompromisse handelt es sich hier immer noch um eines der schönsten Motive der Strecke. Und wer weiß, wie lange die Formsignale noch Bestand haben.

PS: Ein vorne aus den Zug ragender weißer Container (den wollte ich eigentlich zufahren lassen) wurde klimatechnisch wertvoll durch Pflanzen ersetzt. Belichtung wurde nochmals mit Hilfe von Jan überarbeitet.


Datum: 15.08.2026 Ort: Altenkirchen [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Vor wenigen Tagen schied wegen Fristablaufs auch der 628 693 aus dem aktiven Betriebsdienst bei der DB aus und verweilt nun ebenfalls in Karsdorf. Am Morgen des 01.03.26 hatte ich bei Hagenbach das Hochstativ aufgebaut, um ihn bei seiner Fahrt über die Bienwaldbahn aufzunehmen.

Datum: 01.03.2026 Ort: Hagenbach [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Auch der Abschnitt Mayschoß - Altenahr mit seinen zahlreichen Tunneln wurde durch die Hochwasserkatastrophe im Jahr 2021 völlig zerstört. Zwar wurde der alte Trassenverlauf beibehalten, der Wiederaufbau kam trotzdem einem kompletten Neubau inkl. Hochwasserschutz gleich. Gut erkennbar ist dies in der Kurve zwischen Mayschoß und dem Laacher Tunnel, den ein unbekannter Talent gleich in Richtung Altenahr durchquert. Nicht nur die Eisenbahntrasse sondern auch der Ahrtalradweg wurde mittlerweile wieder aufgebaut. Lediglich eine kleine Lücke kurz vor Altenahr gilt es noch fertig zustellen. Ich kann nur jedem empfehlen, dieses schöne Tal wieder zu besuchen. Die Region und insbesondere das Hotel- und Gaststättengewerbe kann es gut gebrauchen.

Datum: 21.07.2026 Ort: Mayschoß [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 442 (Bombardier Talent 2) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 9 Punkte

Ebenfalls seit kurzem nicht mehr im Einsatz ist der 628 453, welcher zusammen mit 628 455 vor wenigen Tagen den Weg nach Karsdorf angetreten hatte.
Am Morgen des 02.05.25 fotografierte ich das pfälzer Schweinchen auf der Fahrt von Lauterbourg nach Wörth unweit von Berg.

Datum: 02.05.2025 Ort: Berg (Pfalz) [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Leider hat der optisch ansprechende 628 455 kürzlich wegen Fristablauf die wunderschöne Pfalz verlassen und weilt nun im Stillstandsmanagement Karsdorf.
Am Morgen des 20.06.25 fotografierte ich das Fahrzeug im ersten Tageslicht im Fotobogen von Katzweiler auf der Fahrt nach Kaiserslautern.

Zuletzt bearbeitet am 18.08.26, 17:47

Datum: 25.06.2025 Ort: Katzweiler [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 7 Punkte

Das Nistertal-Viadukt bei Erbach im Westerwald wurde im Jahr 1911 als Teil der Bahnstrecke Erbach–Fehl-Ritzhausen fertiggestellt. Bei seiner Eröffnung galt das imposante Bauwerk mit einer Länge von rund 300 Metern als die größte Betonbrücke Deutschlands ohne Ziegel- oder Steineinlage. Nach der Stilllegung des Personenverkehrs im Jahr 1971 verkehrte noch ein bescheidender Güterverkehr nach Bad Marienberg bis immerhin 1995 über das Viadukt. Die letzte Leistung verkehrte am 04.05.1995.

Auf der Oberwesterwaldbahn gibt es dagegen noch Personenverkehr im Stundentakt. Güterverkehr sucht man dagegen auch auf dieser Strecke vergeblich, sofern nicht gelegentlich Umleiterverkehr eingerichtet wird. In der Kurve bei Erbach konnte ein unbekannter Lint auf der Fahrt nach Limburg abgelichtet werden. Rechts im Hintergrund fast völlig zugewachsen das Nistertal-Viadukt.

Datum: 15.08.2026 Ort: Nistertal [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 640 (LHB/Alstom LINT 27) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Bereits seit 2004 werkelt im Bahnhof Grünstadt ein ESTW, dennoch liegen hier bis heute erstaunlich viele Gleise, die aber mangels Güterverkehr maximal noch bei Bauarbeiten genutzt werden. Mangels Gütervekehr? Nun, ganz stimmt das tatsächlich nicht, denn in Grünstadt zweigt die ehemalige Bahnstrecke nach Worms ab, die bis Offstein noch als Nebengleis des Bahnhofs Grünstadt in Betrieb ist, um das dortige Südzucker Werk an die große weite Welt anzubinden. Leider macht das Werk davon aber wenig Gebrauch. Im Herbst in der Saison sind es 1-2 Hand voll Züge und im Rest des Jahres noch einmal vielleicht 1-3 Stück. Planbar ist da leider absolut Nichts.
Am sonnigen Samstag den 15. August, war aber ein Zug eingelegt. Fünf mit Zucker beladene Wagen sollten nach Ludwigshafen fahren. Da gab es natürlich nur Eines, einen Wecker auf Früh und ab nach Grünstadt.

Datum: 15.08.2026 Ort: Grünstadt [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 360-365 (alle V60-West) Fahrzeugeinsteller: Trainlog
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 6 Punkte

... heißt es in Friedrich Schillers "Wilhelm Tell". Und gemäß dem Grundsatz "Versuch macht kluch" möchte ich mal ausprobieren, ob es wohl auch ein Bild des zum Aufnahmezeitpunkt 10-jährigen ich durch die Galerie-Auswahl schafft.

Anfang Juni 2015 urlaubte ich mit meinen Eltern in Form einer Radtour im Moseltal und da ich zu diesem Zeitpunkt bereits seit 2 Jahren regelmäßig meine erste Kamera mitnahm entstand bei einer kurzen Trinkpause in den Weinbergen zwischen Kövenig und Reil diese Aufname. Ich erinnere mich noch, dass mich die Kombination aus Andreaskreuz und den Felsen im Hintergrund irgendwie angesprochen hat. Was ein Glück, das zufällig gerade der stündliche 650er aus richtung Bullay auftauchte.

Hinweisen möchte ich noch darauf, dass bei meiner ersten Kamera mit jedem Akkuwechsel (Das waren noch AA-Akkus) Datum und Uhrzeit neu hätten eingestellt werden müssen. Da das meist unterblieb ist zumindest die Uhrzeit aus den Exif-Daten völliger Unsinn, das Datum hatte ich zum Glück notiert. Aufgrund des Sonnenstands gehe ich von einer Aufname am späten Vormittag zwischen 10 und 13 Uhr aus.

Zeitversuch: Das Bild wurde etwas nachgeschärft. Außerdem wurde abgesehen vom Himmel die Helligkeit leicht reduziert.

Datum: 05.06.2015 Ort: Reil [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 650 (Adtranz/Stadler Regioshuttle RS1) Fahrzeugeinsteller: Rhenus Veniro
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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und nicht in Neuenahr als ich den Alten traf. Dieser Schlager geht mir nicht mehr aus dem Kopf, seit ich bei einem Weinfest am Nebentisch der Künstlerin saß und den ganzen Nachmittag mitsingen musste. Ist so gar nicht meine Musik, aber zum Bild passt es.

Am 21.07.2026 entstand in Altenahr mit dem ersten Bild des Tages eine Aufnahme mit den seit dem Fahrplanwechsel neu eingesetzten Talenten von DB Regio. Neu ist allerdings relativ, die beiden an diesem Tag gesichteten Fahrzeuge waren ganz schön abgerockt und eines der Fahrzeuge auch an der Seite beschmiert, was man zum Glück vermeiden konnte. Die Aufnahme entstand von der oberhalb von Altenahr gelegenen Burg Are, welche um das Jahr 1100 von Graf Theoderich I. erbaut wurde und dem Adelsgeschlecht derer von Are als strategischer Stammsitz über dem Ahrtal diente. Im Jahr 1246 ging die Anlage durch eine Schenkung an das Erzbistum Köln über, welches sie als mächtiges Bollwerk, Verwaltungssitz und Gefängnis massiv ausbaute. Nach einer langen Belagerung durch französische Truppen und der anschließenden Sprengung im Jahr 1714 ist die einstige Festung heute eine markante, denkmalgeschützte Ruine. Im Hintergrund erhebt sich auf einem markanten Felsen mit der Burg Kreuzberg die einzige noch bewohnte Burg der Region. Seit fast 200 Jahren befindet sie sich im Besitz der Familie von Boeselager und blieb Dank der leicht erhöhten Lage auch vom Flutgeschehen 2021 unbeschädigt.

PS: Die Aufnahme ist nur kurz um die längsten Tage im Jahr mit Seitenlicht möglich. Mehr geht leider nicht.

Datum: 21.07.2026 Ort: Altenahr [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 442 (Bombardier Talent 2) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Der Jungfernsprung ist sicherlich das Wahrzeichen der Stadt Dahn und einer der Gründe, weshalb das Dahner Felsenland Jahr für Jahr von unzähligen Wanderern besucht wird. Wer mit der Bahn anreisen möchte, dem steht der "Bundenthaler" zur Verfügung, der die Fahrgäste am Wochenende sowie mittwochs direkt von Karlsruhe und Neustadt (Weinstraße) an sein Ziel bringt. Am 16. April 2022 schickte das Bw Ludwigshafen mit dem 628 441 sein hässliches Entlein auf die Strecke, der als RB 12397 von Bundenthal-Rumbach nach Karlsruhe einen kurzen Halt einlegt, um ein paar Wanderer einzusammeln. Der Triebwagen kehrte vor wenigen Wochen frisch hauptuntersucht zurück in die Pfalz, auf eine optische Auffrischung hat man allerdings verzichtet - durchaus bemerkenswert, denn der optische Zustand des Triebwagens hat sich in den letzten vier Jahren natürlich nicht zum Besseren geändert. Rechts abgestellt stand damals noch der Esslinger-Triebwagen der AVG, der mittlerweile im Ferienbahnhof Busenberg, eine Ortschaft weiter in Richtung Bundenthal, als Rezeption und Frühstücksraum dient.

Datum: 16.04.2022 Ort: Dahn [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Wohlbekannt und aus allen Richtungen gut dokumentiert ist das Reiterstellwerk von Bingerbrück am westlichen Ende des Bahnhofs. Dabei geht das Reiterstellwerk am Bahnhof Bingen Stadt gerne mal etwas unter, was aber auch kein Wunder ist, denn fotografisch ist die Umsetzung weitaus anspruchsvoller. Dass es nicht unmöglich ist, wurde bereits in mehreren Epochen gezeigt: [www.drehscheibe-online.de] [www.drehscheibe-online.de]
Nun möchte ich noch einen anderen Blickwinkel einbringen, der zwar einen Teil des Stellwerks verdeckt, aber dafür nach der zukünftigen Generalsanierung der linken Rheinstrecke ziemlich sicher komplett entstellt sein wird. Noch findet sich hier ein Ensemble aus flachen Bahnsteigen, H/V-Signalen und farbenfrohen Gebäuden, welches exklusiv an den längsten Tagen früh morgens ordentlich ausgeleuchtet wird. Das Zeitfenster zwischen zu vielen Schatten und Sonne zu spitz ist selbst an den längsten Tagen relativ kurz (vielleicht 20-25 Minuten), aber am 12. Juli passte es gerade für 475 401 der BLS mit einem Containerzug. Die Idee kam etwas spontan beim 7-minütigen Aufenthalt der RB 26 auf Gleis 3, für die Umsetzung habe ich dann den Fußmarsch nach Bingerbrück um mit dem nächsten RE weiterzufahren in Kauf genommen :)

Datum: 12.07.2026 Ort: Bingen [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: BLS
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Sommer 1986, vor also ziemlich genau vierzig Jahren:

Die letzten Wochen des Semesters sind angebrochen, die Intensität der Vorlesungen bei noch einem zu belegenden Kurs ist überschaubar, der Lernfokus richtet sich schon auf das gefürchtet Physikum Ende August, jener Prüfung, welche dem Medizinstudenten das Tor zu den klinischen Fächern öffnen soll. Was hilft da besser, als den Stresslevel mal im Bopparder Stadtwald temporär zu senken? Ein Vormittag mit Blick auf das wohl bekannteste Motiv der Steilstrecke in den Hunsrück, dem Hubertusviadukt, ließ sich bequem einrichten!

Ganz so entspannt war ich wohl doch nicht, immerhin hatte ich neben der Fotoausrüstung auch den dicken Physiologieschinken im Gepäck, reichliche Zugpausen waren ja immerhin gegeben, die man sinnvoll nutzen konnte.

Die Laufplanrecherche hatte zudem ergeben, dass heute gleich zwei altrote 213 im Hunsrück eingesetzt werden sollten, eine für die Personenzüge und eine weitere für die ebenfalls bergwärts geschobene Übergabe nach Buchholz, die in der morgendlichen Zuglücke verkehrte.

Passend für die erwartete Güterzugleistung rumpelte und pfiff es im Tal, ich stellte mich ans Stativ und wartete, bis der erste Güterwagen auftauchen sollte:

Wie groß war die Enttäuschung, als sich die rote Diesellok zuerst ins Bild schob!

Wie viel größer war die Überraschung, als die zweite Diesellok am Zugende auftauchte!

Wie viel Glück kann man haben, solch eine Fuhre an diesem Motiv fotografieren zu dürfen?

Des Rätsels Lösung lag wohl in dem erhöhten Frachtaufkommen talwärts, weshalb die Rückleistung geteilt gefahren wurde und man sich der Personenzuglok bediente, um eine zweite Bergfahrt zu sparen. Mir konnte es recht sein, und meinen Jubel dürfte man bestimmt auch im nahen Rheintal gehört haben.

Sollte ich meine beliebteste Fotostelle benennen, ich käme um das Hubertusviadukt nicht herum. Auch deshalb gehört diese Aufnahme zu meinen wertvollsten in der Sammlung, und auch wenn ich dort schon dramatischere Farben, Stimmungen und Blickwinkel umgesetzt habe, auf die beiden 213 möchte ich nicht verzichten. Vielleicht bereichern sie nun auch ein wenig die Galerie.


Scan vom Kodachrome 64 KB - Dia

Datum: 16.06.1986 Ort: Buchholz (Hunsrück) [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 211,212,214 (alle V100-West-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 24 Punkte

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Zwischen Kandel und Wörth führt der südliche Abschnitt der Dieselpiste in der Südpfalz (der historisch betrachtet eine Zweigstrecke der Pfälzischen Maximiliansbahn Neustadt-Wissembourg ist) durch den ausgedehnten Bienwald. Während vom Kandel-seitigen Ende dieser Walddurchfahrt schon einige Bilder in der Galerie vorhanden sind (mechanischer Sicherungstechnik sei Dank), sieht es mit dem östlichen Abschnitt bei Wörth dürftig aus. Deshalb möchte hier dieses Foto von RE6 12017 Neustadt-Karlsruhe im Wörther Stadtteil Dorschberg vorschlagen, der hauptsächlich durch die AVG-Stadtbahnstrecke bedient wird. Prinzipiell wäre an dieser Stelle ein Übergang von RB51- zu AVG-Zügen möglich, auch wenn das durch den Umstand verwässert wird, dass der DB-Hp im Vordergrund "Wörth Mozartstraße" heißt, während die wenige Meter entfernte AVG-Haltestelle "Wörth Badallee" genannt wird. Ganz im Hintergrund ist auch ein AVG-Stadtbahnwagen erkennbar, der gleich als S5 in Richtung Karlsruhe Innenstadt und weiter nach Bad Wildbad aufbrechen wird. Dieser Teil der Stadtbahnstrecke Wörth wurde 2003 nicht nur zur Erschließung der Wohnsiedlung, sondern auch des Wörther Badeparks erbaut, der rechts versteckt im Bienwald liegt.

Datum: 24.07.2026 Ort: Wörth [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Die oberhalb von Mayschoß gelegene Saffenburg wurde im 11. Jahrhundert von Graf Adolf von Nörvenich und Albert von Saffenburg erbaut. Im Jahr 1081 fand die Saffenburg erstmals eine urkundliche Erwähnung und gilt somit als die älteste Burgenanlage im Ahrtal.

Ein seit diesem Jahr neu auf der Ahrtalbahn verkehrender Mireo hat soeben den nach der Burg benannten Saffenburger Tunnel durchquert und erreicht in Kürze den nächsten Halt Rech. An diesem Engpass hat das Hochwasser im Jahr 2021 die Abkürzung durch die beiden Tunnel genommen. Auch die anschließenden Brücken wurden völlig zerstört. Am Hang lässt sich der Wasserstand gut ablesen. Aktuell beträgt die Wassertiefe der Ahr hier lediglich 10 bis 20 cm.

Datum: 21.07.2026 Ort: Mayschoß [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 463 (Siemens Mireo) Fahrzeugeinsteller: Trans Regio
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 12 Punkte

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Schon oft hat man den Schwanengesang auf die betagten 628er angestimmt, zumindest was die südwestdeutschen Einsatzgebiete angeht. Aber allen Unkenrufen zum Trotz bleiben sie der Südpfalz auch 2026 noch treu und fahren auf der Strecke Neustadt-Karlsruhe bevorzugt die schnellen RE6-Kurse. Auch am letzten Tag vor der längeren Baustellensperrung zwischen Landau und Kandel war dies nicht anders, so dass der RE6 12007 Kaiserslautern-Karlsruhe mit führendem 628 655 nochmals bei der Einfahrt nach Kandel aufgenommen werden konnte. Das Interesse der im Laufe des Tages zahlreich anreisenden Fotografen galt aber eher der 218 416, die mit ihrer Dosto-Garnitur in den Nachmittagsstunden in den Umlauf einscherte und die hier gezeigte Triebwagengarnitur ablöste.

Datum: 24.07.2026 Ort: Kandel [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Manchmal bieten sich dem geneigten Hobbyfotografen ganz ungeplante Fotomöglichkeiten.
Wir waren mit einem Zug der Linie RE2 von Frankfurt nach Bingen unterwegs,
um den für diesen Tag angekündigten AKE Rheingold von Bingen nach Düsseldorf im Bild festzuhalten.

Ich hatte während der Fahrt bereits geschaut, ob der an diesem Tag letztmalig mit
Baureihe 101 und IC1-Wagenpark verkehrende IC 2012 wie so häufig mit größerer Verspätung unterwegs war.
Tatsächlich hatte der 2012 bereits so viel Verspätung angesammelt, dass unser Zug in Mainz Hbf genau passend neben der am Zugschluß laufenden 101 110 zum Stehen kam. So ergab sich für eine kurze Zeit dieser Blick sozusagen Auge in Auge durch das zum Glück recht saubere Fenster des 429 auf die frühere Fahrzeugherrlichkeit des IC-Verkehrs.

So gab es neben dem später geglückten Bild mit dem Rheingold in Bingen zunächst diese unvorhergesehe Möglichkeit zu einem sicher nicht alltäglichen Fotos.

Datum: 11.07.2026 Ort: Mainz Hbf [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 101 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 27 Punkte

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Vor vielen, vielen Jahren – genauer gesagt 2011 war es, machten wir uns mitten in der Nacht auf zu einer unserer ersten „Auswärts-Fototouren“. Während es eigentlich die gesamte Fahrtstrecke über sternklar und wolkenlos war, machten sich, je näher wir dem Zielgebiet kamen, unsere zwei Gegenspieler „Herbst&Flußtal“ immer mehr bemerkbar. Als wir dann in Hatzenport ankamen, konnten wir unsere eigenen Hände vor lauter Nebel fast nicht mehr sehen. So ein Mist aber auch!

Bis zum anvisierten IC sollte es zwar noch eine halbe Stunde dauern, aber ob sich beim Gewölk bis dahin etwas tun wird?

Wir machen es kurz: Zehn Minuten später waren tatsächlich erste Nebellücken zu erahnen – nochmals zehn Minuten später gab es dann eine Theaterbeleuchtung wie aus dem Bilderbuch. Na, da kann der IC ja kommen! Überhaupt nicht auf dem Schirm hatten wir unterdessen dieses Frettchen, das sich mit ihren H-Wagen eine Trasse kurz vor dem IC geschnappt hatte. Wir nahmen den Zug aber dankend an! :-)


Datum: 16.10.2011 Ort: Hatzenport [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: LU-E37 Fahrzeugeinsteller: CFL
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 15 Punkte

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Wenn Wochenende, gutes Wetter und besondere Züge zusammenkommen, ist (nicht nur) am Rhein stets mit verstärktem Fotografenaufkommen zu rechnen. So auch am vergangenen Samstag, als sich neben den letzten Flachwagen – IC auch noch der AKE Rheingold mit passender Bespannung angekündigt hatte.

Wie angenehm war es da, mit einem befreundeten Hobbykollegen hoch über Rheindiebach in abgeschiedener Ruhe auf den (für mich) Zug der Züge zu warten und die sommerliche Kulisse zu genießen, die sich angesichts des erheblichen Niedrigwassers sogar recht spektakulär präsentierte. Der Blick fällt über die Ruine Fürstenburg bis zum rechtsrheinischen Lorch und den Bächergrund, eine ebenfalls sehr gerne aufgesuchte Fotostelle.

Ein gänzlich leeres Flussbett ist auch eher selten, wenige Augenblicke vor Erscheinen des Zuges verschwand noch die Fähre von Lorch aus dem Blickfeld – am nächsten Tag schon musste sie den Betrieb aufgrund des Wasserstandes einstellen.

Stressfreies Eisenbahnfotografieren – so lasse ich mir das gefallen!

Datum: 11.07.2026 Ort: Rheindiebach [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 110,112,113,114 (West-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: TRI
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 19 Punkte

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Eisern halten sich in Mainz bis heute noch einige etwa 40 Jahre alte M8C aus dem Hause Düwag. Prinzipiell können sie wohl immer und überall auftauchen. Den einen Tag ist gar keiner auf Linie und am nächsten Tag sind es gleich drei. Wenig Bedarf bestand am Nachmittag des 30. April für die Fahrt der Linie 59 vom Zollhafen in die Stadt. Erst hier am Bismarckplatz stieg eine signifikante Anzahl an Fahrgästen zu.

Datum: 30.04.2026 Ort: Mainz [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: MVG
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Entweder zu wenig oder zu viel: Während derzeit Hitze, Trockenheit und niedrige Wasserstände der Flüsse die Schlagzeilen bestimmen, war es im Juni 2013 das Hochwasser. Das Foto vom 2. Juni 2013 entstand in Oberwesel. Wir schauen über den Rhein zum Roßsteintunnel, wo VIAS 25016 gerade von Frankfurt am Main nach Neuwied unterwegs ist. Die Schifffahrt ist wegen des Hochwassers eingestellt, die vor Anker liegenden Frachter bilden einen attraktiven Vordergrund für die Aufnahme,

Datum: 02.06.2013 Ort: Kaub [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 427,428,429 (Stadler FLIRT) Fahrzeugeinsteller: VIAS
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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