Die südliche Ausfahrt des Bahnhofs Königsborn in Richtung Dessau ist seit einiger Zeit fotografisch etwas erschwert, steht doch ein hoher Zaun direkt zwischen Fußweg und Bahnstrecke. Mit einer hohen Leiter geht es hier jedoch problemlos und so viel ist hier "per pedes" auch nicht unterwegs, als dass man jemandem im Weg stehen würde.

Schwieriger wird es mit der allgegenwärtigen "Bahnbotanik", die sich ab dem Frühjahr zumeist unkontrolliert ihre Wege durch die Gleisanlagen der Bundesrepublik bahnt und einige Motive "im Grünen" quasi unbrauchbar macht. Glücklicherweise war DB Schneid & Häcksel im Frühjahr 2025 vor Ort und Stelle und hatte die Drahtzugleitungen vom Stellwerk "B2" zu den Ausfahrsignalen I und K feinsäuberlich freigelegt und damit ungehindertes Schussfeld für etwaige Südfahrer hergestellt.

Leider war die Zugdichte ab Biederitz in gewünschter Richtung sehr dünn, sodass ich mich durchaus freute, als es neben mir endlich schrankte, I seinen Flügel in die Höhe reckte und in der Ferne 248 033 mit dem CapTrain-Sodazug DGS-Z 99608 nach Bitterfeld zunächst in der Ferne und dann im Motiv auftauchte.

Datum: 18.03.2025 Ort: Königsborn [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 248 (Siemens Vectron Dual Mode) Fahrzeugeinsteller: CapTrain
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Lange überlegte ich gestern, ob ich überhaupt zum Fotografieren los fahre.
Nach einem sonnigen Morgen gab's mittags eine fast geschlossene Wolkendecke. Nachmittags wurden die Lücken wieder größer.
Nachdem die Obstblüte durch ist, gibt's derzeit mit Raps-, Ginster- und Kastanienblüte immer noch reichlich Motive mit kurzer Umsetzungsdauer. Eine sichere Bank für die Ginsterblüte ist Jütrichau, wo Richtung Roßlau reichlich Ginster gleisnah steht. Allerdings war die Blüte etwas verhaltener als im vergangenen Jahr, in dem es wahre Blütenmeere zu sehen gab.
Dies bewog mich zur Einnahme von einem etwas seitlicherem Standort. Dabei hatte ich Glück mit dieser kurzen Garnitur, die dann kam.

Datum: 17.05.2026 Ort: Jütrichau [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 271,277 (alle Vossloh-Mittelführerstandsloks) Fahrzeugeinsteller: RBB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

...habe ich leider nur einmal besucht und das war im Mai 1998. Der Güterverkehr auf der einst bis nach Camburg gehenden Strecke - im Mai 1945 als Reparationsleistung an die Sowjetunion abgebaut - war bereits Ende 1994 eingestellt worden. Der bescheidene Personennahverkehr wurde zuletzt mit LVT durchgeführt und im Mai 1999 eingestellt. Heute verläuft auf großen Teilen der alten Trasse ein Radweg. Den ehemaligen Bahnhof Weickelsdorf hatte ich mir u.a. für ein Bild ausgesucht, die damaligen Zwänge der Festbrennweiten lassen das ganze leider etwas gedrängt aussehen - 772146+972 746 als RB 8094 nach Osterfeld.
(Scan vom 4,5x6 Dia)

Datum: 19.05.1998 Ort: Weickelsdorf [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 772 (alle Schienenbusse Bauart Reichsbahn) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 7 Punkte

Neben Raps sorgt auch Löwenzahn Ende April / Anfang Mai für gelbe Farbtupfer. Am 24.04. probierte ich an der Spitzkehre Michaelstein der Rübelandbahn daher ein eher ungewöhnliches Motiv aus: Das gelb-schwarze Hebelgewicht einer Rückfallweiche umgeben von Löwenzahn. Man könnte fast meinen, dass das Hebelgewicht und die Weichenlaterne fernab der Gleise stehen. Nur die unter 25 kV Spannung stehende Oberleitung deutet darauf hin, dass der Bahnhof noch regelmäßig von Güterzügen der hvle befahren wird...

Anmerkung: Der links abgeschnittene Fahrleitungsmast ließ sich leider nicht vermeiden, da ansonsten ein hässlicher Betonpfosten im Bild gewesen wäre. Das Bild wurde in sicherer Entfernung zum Gleis aufgenommen.

Datum: 24.04.2026 Ort: Michaelstein [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: Sonstige (keine Fahrzeuge) Fahrzeugeinsteller: --
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 11 Punkte

Im Jahre 2026 ein Harzkamel mit einem Güterzug zu erwischen bedarf einer Menge Glück. Nach der Einstellung der kommerziellen Schotterverladung am Unterberg auf die Bahn, bleibt lediglich ab und an mal noch ein interner Schotterzug für Bahndienstzwecke. Wieso schreibe ich also hier von einem "Güterzug"? Nun, vom erkletterten Hochsitz aus, hat man nicht nur einen Blick auf den nachmittäglichen Personenzug nach Eisfelder Talmühle, sondern auch ein Blick auf das Kalkwerk Hornberg am heutigen Ende der Rübelandbahn und wer ganz genau hinsieht der sieht den in der dortigen Verladung stehenden Güterzug. ;-)

Datum: 25.04.2026 Ort: Elend [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 299 (alle deutschen Schmalspur-Dieselloks) Fahrzeugeinsteller: HSB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Seit der letzte Zug den Bf. Gunsleben verließ, gibt es hier nichts mehr zu sichern, weder Schiene noch Straße. Das Ensemble gehört zum unmittelbaren Umfeld des in den 2000er Jahren (?) geschleiften Stellwerkes 'Gof' vom Bahnhof Gunsleben. Das Signal F (so groß war der Bahnhof einst) neigt sich unter dem Gewicht seines Flügels auf dem feuchten Grund immer weiter gen Süden. Wegen des Bahnüberganges der Landstraße war der Bahnhof noch bis zur Einstellung im Mai 1992 besetzt, das Stellwerk damals jedoch schon lange außer Betrieb.

Datum: 12.11.2011 Ort: Gunsleben [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: Sonstige (keine Fahrzeuge) Fahrzeugeinsteller: entf.
Kategorie: Stillleben
Top 3 der Woche: 3 Punkte

99 7239 mit Fotogüterzug Hasselfelde - Straßberg am Ortsrand von Hasselfelde mit Brockenblick.

Datum: 27.02.2022 Ort: Hasselfelde [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 099 (Schmalspur ab 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: HSB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Wann mögen wohl die letzten Güter hier umgeschlagen worden sein? Sicherlich schon lange, bevor der letzte planmäßige Zug am 30. Mai 1992 den Bahnhof Gunsleben verließ. Einst donnerten hier Schnellzüge auf ihrem Lauf zwischen Magdeburg und Braunschweig durch und manch langer Güterzug wird auf die Seite genommen worden sein. Für den örtlichen Güterverkehr sorgten die teils wohlhabenden Bauern der Gegend und besonders im Herbst war der Rübenverkehr nach und von der Zuckerfabrik Aderstedt beträchtlich, welche über eine fast 3 km lange Anschlußbahn mit dem Bf. Gunsleben verbunden war. Auch nachdem Gunsleben wegen der Folgen der Krim-Konferenz Endbahnhof war, füllte sich noch so einige Zeit nachmittags die gutgehende Bahnhofswirtschaft mit von der Arbeit zurückkehrenden Pendlern, deren Radius bis in die Magdeburger Industrievorstädte reichte. So selbstverständlich das alles einmal war, so hart war auch das Leben, wenn man täglich erst einmal mit dem Fahrrad ein paar Kilometer auf schlammigen Wegen bis zum Bahnanschluß zurücklegen mußte.
Nun ist das Tor verrammelt, die Bohlen morsch, in der Wirtschaft steht trockene Luft und die Bahnhofsuhr wurde gestohlen. Die alte Betriebsamkeit gibt es nur noch in Gedanken.
(Hier: [www.drehscheibe-online.de] ist die Situation wenige Jahre vor Betriebsschluß zu sehen.)
Schon lange war ich nicht mehr dort. Die Gebäude sind wohl inzwischen in privater Hand und das Areal weitgehend beräumt.

Datum: 12.11.2011 Ort: Gunsleben [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: Sonstige (keine Fahrzeuge) Fahrzeugeinsteller: entf.
Kategorie: Stillleben
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Bleiben wir noch kurz in Biederitz an der Ehlebrücke der "Ost-West-Magistrale" und widmen uns weiter dem Regionalverkehr.

Neben den TALENT 2-Fahrten auf dem RE 13 nach Leipzig schickt die ODEG auf dem RE 1 in Richtung Hauptstadt die modernen Siemens Desiro HC ins Rennen, DB Regio hingegen bietet auf der RB 40 nach Burg (b Magdeburg) mit Triebwagen der Baureihe 425 dann die dritte "ET-Version" auf.

Deutlich interessanter ist aber die verbleibende Option: Lokbespannter Regionalverkehr auf der RB 40! Die "normalen" Umläufe werden auch heuer durch 146.0 des Betriebshofes Magdeburg-Buckau mitsamt drei Doppelstockwagen befeuert, in der Regel zieht die TRAXX ab Braunschweig Hbf ostwärts.

So wartete ich am Besuchstag nach dem eine Stunde zuvor erfolgreich verhafteten "Quietschie"-Doppel noch auf den Folgeumlauf, der durch die "Bewerberzug"-146 029 bespannt wurde und wie gewünscht als Farbklecks im braunen Allerlei dieses Märztages abging!

Datum: 18.03.2025 Ort: Biederitz [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 146 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

...zwischen Wünschendorf und Brandenburg-Altstadt wird ja seit seiner Wiedereinführung als Ganzzug im Januar vorigen Jahres meist mit Lokomotiven der Baureihen 232/233 vom Bahnbetrieb Gera (BBG) bespannt. Dabei sind die Farbvarianten der hierfür eingesetzten Maschinen sehr vielfältig, so waren schon Lokomotiven in DR-Bordeauxrot, blau (233 450) oder auch in hell- oder verkehrsrot vor den Zügen zu sehen. Die seit Anfang diesen Jahres bei BBG im Einsatz stehende 232 673 ist aktuell für den Dolomitzug zuständig, hier im Bild durchfährt der Leerzug auf dem Weg nach Wünschendorf den Bahnhof Teuchern.
(Ein paar Windräder im Hintergrund wurden digital entfernt.)

Zuletzt bearbeitet am 26.04.26, 08:24

Datum: 22.04.2026 Ort: Teuchern [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: BBG
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 7 Punkte

Kürzlich war in der Galerie dieses recht interessante Foto vom Bahnhof Gunsleben aus dem Jahr 2011 zu sehen: [www.drehscheibe-online.de]. Es zeigt, wie die Natur von der brach liegenden Bahnlandschaft wieder Besitz ergreift. Wie es dort wohl jetzt aussehen mag...?

Gunsleben...Da läuft sofort ein Film ab über die letzten Zuckungen des Dampfbetriebes von der Est. Oschersleben des Bw Halberstadt. In jene Region führten zum Ende der 80er Jahre diverse "Einreisen", denn man hatte den ganzen Tag mit diversen Normalspurdampfzügen zu tun, welche da in der Börde umherfuhren. Und da war auch ein spätnachmittäglicher Güterzug mit Personenbeförderung dabei: der GmP 68728 von Oschersleben nach Gunsleben. Zwei GmP-Paare wies das Kursbuch damals aus, tatsächlich als solche gekennzeichnet, und mit einer längeren Fahrtdauer als die wenigen weiteren Personenzüge, die auf der KBS 714 unterwegs waren.
Nun, der abendliche GmP fuhr nicht immer mit Dampf; eine kleine Portion Glück gehörte schon dazu. Aber am 07.05.88 stand die 50 3606 vor ihrer Fuhre in Oschersleben bereit, und es ging für uns in den Endbahnhof der Strecke, ins "Zonenrandgebiet". Wie man gehört hat, haben einheimische Bürger für die Gegend einen Passierschein o.ä. benötigt - aber wir blieben völlig unbehelligt, oder das Sperrgebiet war noch weiter westlich. Keine Organe waren zu sehen, es erfolgte keine Verwarnung, Verhaftung, Erschießung...;-) Kann sein, dass irgendwo ein Schild auf das nahe Grenzgebiet hingewiesen hat; ich weiß es nicht mehr. Wir bauten also in Gunsleben unsere kleinen Trittleitern auf, und da kam die Fuhre auch schon angekullert. Und da es tv wieder aus dem Licht zurück ging, haben wir uns nach den Bildern davon gemacht. Ob dies registriert wurde? Ich habe mir meine Akte nie angeschaut...

Es gibt ein weiteres interessantes Bild aus Gunsleben: [www.drehscheibe-online.de]. Es ist nicht der Trabi, den gab es wie Sand am Meer. Es sind die LOWA E 5-Wagen! Die gab es zum Schluss nur noch in der Börde...;-)

Scan vom Fuji-100 Kleinbilddia

Datum: 07.05.1988 Ort: Gunsleben [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 040-059 (Güterzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Reichsbahn
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Für ein paar Jahre war der Bahnhof Gunsleben ab 1848 eine Station der direkten Verbindung zwischen Berlin und Cöln und von Beginn an Staatsbahnhof. Mit der Teilung Deutschlands nach dem 2. Weltkrieg verlor die Strecke zwischen Oschersleben und Braunschweig ihre Bedeutung. Östlich der Grenze betrieb die DR die Strecke weiter, nicht zuletzt aus militärstrategischen Gründen. Endbahnhof war nun Gunsleben, an den eine 2,9 km lange Anschlußbahn zur Zuckerfabrik Aderstedt anschloß. Für Güterverkehr auf dem Streckentorso sorgte auch die Kistenfabrik in Neuwegersleben. Mit ihrem Endbahnhof im "Niemandsland" wurde die Verbindung ab den 1990er Jahren bedeutungslos. Am 30. Mai 1992 fuhr der letzte planmäßige Zug.
Im Spätherbst 2011 lag der Bahnhof Gunsleben im tiefen Dornröschenschlaf und die Vegetation holt sich zurück, was ihr einst genommen wurde.

Datum: 12.11.2011 Ort: Gunsleben [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: Sonstige (keine Fahrzeuge) Fahrzeugeinsteller: entf.
Kategorie: Stillleben
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Mit 42 Exemplaren sind die MGT-K die zweithäufigsten Wagen im Hallenser Straßenbahnnetz. So ist es dann auch nichts Besonderes, wenn man zwei der Wagen auf der Linie 10 am Steintor antrifft. Andererseits sind die kleinen unechten Zweirichter, die immer in Doppeltraktion fahren und die unsymmetrische Konstruktion der Wagenteile dann schon auch sehr ungewöhnlich. Und auch das Motiv am Steintor mit dem Wasserturm hat mir so gut gefallen, dass ich es hier für die Galerie vorschlagen möchte.

Datum: 18.04.2026 Ort: Halle (Saale) [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: HAVAG
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Die Umflutbrücke der Elbe bzw. Ehle bei Biederitz ist ein durchaus bekanntes Fotomotiv, schließlich rollt hier ein Gros des Ost-West-Verkehrs entlang, ehe er sich im direkt östlich davon gelegenen Keilbahnhof in Richtung Berlin oder Dessau auffächert.

Nicht minder bunt gemischt als der Güterverkehr zeigt sich auch die Parade an Fensterzügen, die hier stündlich die Szenerie passiert. Neben dem RE 1 der ODEG mit Desiro HC in Richtung Bundeshauptstadt gibt es von DB Regio noch die RB 40, die mit 425 (-Doppeltraktionen) oder ganz klassisch lokbespannt daherkommt, sowie in Richtung Leipzig Hbf den RE 13 mit "Silberhamstern".

Einen solchen verhaftete ich in Form von 442 302 aus dem Dickicht bei der Überfahrt über die Flutbrücke.

Datum: 18.03.2025 Ort: Biederitz [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 442 (Bombardier Talent 2) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Durch Zufall hab ich am gestrigen Morgen ein neues Motiv entdeckt. Da es keine Chance auf Sonne gab, nach Ankunft an der Fotostelle, bin ich dort leicht frustriert hin und her gegangen und fand dann diesen Blick auf die Bahnstrecke. Wenn man schon mal da ist macht man halt ein Probebild ohne Sonne. „Doch das könnte was werden mit Sonne“, dachte ich mir. In der Hoffung auf den nächsten Morgen, habe ich mich anschließend der Vegetationspflege gewidmet. Da doch viel Altgestrüpp in das Fahrwerk ragte. Und siehe da es hat funktioniert.

187 013 mit dem P 8980, Gernrode - Quedlinburg, befindet sich vor Quarmbeck am Bü Drei-Bogen-Brücke.

Datum: 17.04.2026 Ort: Quarmbeck [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 699 (alle sonstigen deutschen Schmalspur-Dieseltriebwagen) Fahrzeugeinsteller: HSB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 21 Punkte

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Vinne hat ja vor einiger Zeit mit diesem Bild [www.drehscheibe-online.de] auf die Züge vom AGRO-Terminal in Pirna hingewiesen. Immer wieder sind mir insbesondere in den späteren Nachmittagsstunden diese Züge vor die Linse gefahren, sei es auf der Dresdener Schiene, am südlichen Berliner Außenring oder aber auf der Gütermagistrale über Falkenberg und Roßlau. Als Bespannung fungierten stets Vectronen von Captrain.
Ein Motiv, welches in der Galerie bereits enthalten ist, aber in Bezug auf seine "Infrastruktur" nicht oft genug gezeigt werden kann, ist der Bahnhof von Annaburg, zwischen Falkenberg und Jessen gelegen. Ich darf daher erneut in das Biosphärenreservat von Annaburg einladen, wo die Vegetation insbesondere im Sommer für zerkratzte Waden sorgt, wenn man da mit kurzen Hosen umherstromert und zusehends "aggro" wird. Überwucherte Gleisanlagen ohne Zugverkehr, bis auf zwei genutzte Gleise. Man kann dort bis zum Eintritt des Sonnenunterganges auf Foto-Pirsch gehen und verschiedene Blickwinkel ausprobieren. Während im Personenverkehr nur der Silberhamster zu sehen ist, gibt es phasenweise einen Güterverkehr in beide Richtungen im Blockabstand. Und dann kommt auch noch der AGRO-Zug von Pirna...;-)

Datum: 04.09.2023 Ort: Annaburg [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: Captrain
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Die Stammbahn weist in ihrem Verlauf von Berlin Richtung Oebisfelde zwei Flußüberquerungen auf: in Rathenow geht es über die Havel, und bei Hämerten, kurz vor Stendal, ist die Elbe zu überqueren.
Eine erste Brücke wurde hier in den Jahren 1869 bis 1871 errichtet, bestehend aus 19 Brückenfeldern mit einer Gesamtlänge von über 800 Metern. Durch die Erhöhung der Brückenlasten wurde im Jahr 1926 eine neue Brücke erforderlich, welche mit ihren Pfeilern parallel zur alten Brücke errichtet wurde. Die Überbauten der alten Brücke wurden demontiert, aber bis auf zwei Pfeiler blieben die alten Pfeiler für einen geplanten viergleisigen Ausbau bestehen.
Zum Kriegsende wurden zwei Hauptpfeiler der neuen Brücke von der Wehrmacht gesprengt. Im Herbst 1945 wurde eine hölzerne Behelfsbrücke errichtet, welche eineinhalb Jahre später durch Eisstoß einstürzte. Daher wurde im Sommer 1947 eine weitere Behelfsbrücke als Stahl-Fachwerkbrücke errichtet. In dieser Form, mit nur einem Gleis, bestand die Brücke bis zum Neubau infolge der Schaffung der Schnellfahrstrecke in den neunziger Jahren.
Vom Neubau der Brücke, welcher teilweise auf den bestehenden Pfeilern ausgeführt wurde, sind bereits einige Aufnahmen in der Galerie enthalten. Diese Aufnahme verdeutlicht diese Situation: [www.drehscheibe-online.de]
Im Hochsommer 1992 führten uns einige Fototouren an die Stammbahn, aber erst am späten Abend war diese Aufnahme möglich: wir stehen am Ende der Brücke auf den ehemaligen Wehrtürmen, welche eher an Bunker erinnerten. Die Höhe war nur zu erreichen, wenn man eine ausklappbare Leiter auf 4, 80 m Länge an die Wehrtürme anlehnt. Von dort hatte man einen grandiosen Blick Richtung Elbufer und sah die wenigen Züge, die hier verkehrten, infolge der Höchstgeschwindigkeit auf der Brücke von nur 30 km/h bereits rechtzeitig kommen.

Am späten Abend des 17.06.1992 war die Sonne so weit rum, dass sie für die 232 203 mit ihrem E 3578 ausreichte.

Anschließend ging es mit schlotternden Knien wieder hinab vom Turm, in der Absicht, die oberste Sprosse der Leiter auf 4,80 m Höhe zu treffen...;-)

Scan vom Fuji-100 6x6-Dia

Datum: 17.06.1992 Ort: Hämerten [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Reichsbahn
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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... begegnete mir am 18.10.2023 die 99 6001 mit einem Personenzug bei der Einfahrt zum Bahnhof Sternhaus-Ramberg.


Datum: 18.10.2023 Ort: Sternhaus-Ramberg [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 099 (Schmalspur ab 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: HSB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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... begegnete mir am 18.10.2023 die 99 6001 mit einem Personenzug bei der Ausfahrt aus Gernrode.

Datum: 18.10.2023 Ort: Gernrode [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 099 (Schmalspur ab 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: HSB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Neben der Magistrale gab es noch eine weitere Hauptstrecke, welche insbesondere nach der Wende sehr in unserem Fokus lag und ebenfalls mit einer herrlichen Infrastruktur aufwarten konnte: die Stammbahn von Berlin nach Lehrte, und hier natürlich der Abschnitt zwischen dem westlichen Berliner Ring über Stendal bis Oebisfelde. Herrliche Bahnhöfe gab es damals, und infolge der Eingleisigkeit immer mit Ausweichmöglichkeiten. Dazu Stellwerke, Formsignale, Wassertürme wie z.B. in Rathenow, ebenso die herrliche Havelbrücke bei Rathenow - und es gab besetzte Blockstellen. Insbesondere auf dem Abschnitt zwischen Stendal und Oebisfelde fanden sich mehrere Blockstellen wie z.B. die Blockstelle 101 bei Jävenitz, welche bereits ihren Weg in die Galerie gefunden hat. Eher unbekannt war die Blockstelle 112 bei Solpke. Diese lag am späten Nachmittag gut im Licht, und wir beobachten die Vorbeifahrt der 219 163 mit ihrem N 4616, fast nur aus grünen Wagen bestehend. Natürlich haben wir uns vorher beim Blockstellenwärter angemeldet, und er beobachtet bei der Vorbeifahrt des Zuges, ob wir auch ja profilfrei stehen.

All diese Elemente der "echten" Eisenbahn sind heute Geschichte; das herrliche Bahnhofsgebäude von Rathenow versteckt sich samt Wasserturm hinter einer monströsen Schallschutzwand, und die SFS führt unmittelbar an dem Ensemble vorbei. Aber erinnern wir mit diesem Bild an die Vergangenheit. Weitere Bilder der Stammbahn werden folgen...coming soon! ;-)

Scan vom Fuji-100 6x6-Dia - farblich nicht so übertrieben wie der Velvia. Wie immer: Fluch wie Segen im Auge des Betrachters...;-)

Datum: 08.07.1992 Ort: Solpke [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 219,229 (alle U-Boote) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Reichsbahn
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 12 Punkte

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Wenn man in der Galerie den Aufnahmeort "Kade" eingibt, so erscheinen zwei Bilder mit den Wellblechtriebwagen der AKN bei Kaden. Kade -gelegen an der Magistrale von Berlin nach Magdeburg- kennt hingegen auch keine Sau...;-) Endlose Weiten zwischen Genthin und Wusterwitz, ländlich und waldreich geprägt, und ein Ort der absoluten Ruhe. Schnurstracks verläuft hier die Magistrale, in den 90er Jahren noch ohne Strippe, dafür mit Telegrafenleitungen. Personenzüge kommen hier vorbei, von Brandenburg nach Magdeburg, oft bespannt mit den "Dicken". Allein dieser Grund rechtfertigte diverse Ausflüge an die Magistrale. Der hochwertige Fernverkehr war meist den Ludmillen vorbehalten, welche hier oft weit im Voraus hörbar ihre D- oder Intrecityzüge gen Hauptstadt droschen. Zur Abwechslung erschien dann die glücklose Baureihe 229, welche in erster Linie für den Einsatz von Fernzügen auf der Strecke von Berlin nach Hamburg gedacht war, aber auch einige Züge auf der Magistrale bespannte. Kommen wir also nach Kade und erleben am 05.06.1993 den Sonnenaufgang. Flacher Bodennebel liegt noch über den feuchten Wiesen, als in der Ferne ein Zug ausgemacht wird. Das Dröhnen wird stärker, und es erscheint die 229 128 mit ihrem Nachtzug D 1945 von Bonn, den sie Richtung Hauptstadt ziehen wird. Der Zug entschwindet in der Ferne, und es kehrt wieder Ruhe ein. Ich bleibe vor Ort, denn zwei Personenzüge werden noch folgen, bevor die Sonne in die Gleisachse geht.

Scan vom Fuji Velvia 6x6-Dia.

Es liegt übrigens nicht an der Filmplanlage: der Telegrafenmast ist unten tatsächlich so krumm...;-)

Datum: 05.06.1993 Ort: Kade [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 219,229 (alle U-Boote) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Reichsbahn
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Rund 170 Höhenmeter hat sich 99 7243 seit ihrer Abfahrt in Wernigerode bis zum Motiv kurz hinter dem einzigen Tunnel der Harzquerbahn schon heraufgearbeitet. Knapp ebensoviele werden es auch nochmal bis zum Scheitelpunkt hinter Elend sein, bevor es dann bis zum Zielbahnhof Eisfelder Talmühle bergab geht.


Datum: 29.09.2025 Ort: Wernigerode [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 099 (Schmalspur ab 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: HSB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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"Freigebrannt" hat sich, durch wiederholte Waldbrände (allein vier im Jahr 2025), der Blick auf den Königsberg bei Schierke.
An den nun offen liegenden Felsen erkennt man noch die verbrannten Baumstämme und den Nachmittäglichen Dampfzug auf den Brocken, den man mit viel Brennweite, vom gegenüberliegenden, über 3Km entfernten, Wurmberg fotografieren kann.

Datum: 22.03.2026 Ort: Schierke [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 099 (Schmalspur ab 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: HSB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 27 Punkte

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Auf dem Weg nach Blankenburg passiert der VT 1648 909 als 75608 (RE31) etwa an dieser Stelle beim Dorf Langenstein die alte Grenze zwischen dem Königreich Preußen und dem Herzogtum Braunschweig. Welchen Reisenden hat das zuletzt wohl interessiert? Schön ist die bewegte Landschaft dort allemal, auch mit einem einfachen LINT.

Datum: 03.03.2026 Ort: Langenstein [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: Start
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Nur noch am Wochenende findet auf der Klusstrecke in Halberstadt Straßenbahnverkehr auf Linie statt.

Am 1. März 2026 hat der Wagen 2 die Haltestelle Kirschallee verlassen und erreicht in Kürze den Klus.

Datum: 01.03.2026 Ort: Halberstadt (Hans-Neupert-Straße) [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: Halberstädter Verkehrs-GmbH
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Am heutigen 18.3. kehrte mit 199 892 ein weiteres Harzkamel der HSB von der Verjüngungskur aus Stendal nach Nordhausen zurück und wird in nächster Zeit den Betriebspark der HSB ergänzen. Im Gegenzug verließ 199 877 ihren langjährigen Abstellplatz in Nordhausen auf Regelspurdrehgestellen zu ALSTOM um für die nächsten Jahre fit gemacht zu werden.

199 874 dagegen wurde diesem Programm noch nicht unterzogen, bespannt aber dennoch meist zuverlässig die Züge. Im letzten Herbst war sie mit dem aus der Werbegarnitur und einem behelfsmäßigen Gepäckwagen gebildeten N 8935 (Wernigerode - Brocken) vor Drei Annen Hohne unterwegs.

Zuletzt bearbeitet am 20.03.26, 15:22

Datum: 29.09.2025 Ort: Wernigerode [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 299 (alle deutschen Schmalspur-Dieselloks) Fahrzeugeinsteller: HSB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Bei schönem, kaltem Winterwetter konnte ich am 19.02.2025 den mit der 99 7243-1 bespannten Personenzug der Selketalbahn am Ortseingang von Straßberg fotografieren.

Edit 13.02.2026: Ocker-/Rottöne etwas dunkler und Himmel etwas kälter gestaltet.

Zuletzt bearbeitet am 13.03.26, 14:48

Datum: 19.02.2025 Ort: Straßberg [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 099 (Schmalspur ab 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: HSB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Ich möchte meine kleine "Kameltreiberei" aus dem Harz genauso wie den nun doch vergangenen Winter mit einem passenden Bild abschließen.

Im Februar 2025 schlug der Lokmangel bei den Harzer Schmalspurbahnen mal wieder voll ein, sodass man aus Wernigerode erneut die mit Heizkesseln bestückten "Kamele" 199 872 und 874 ins Mittelgebirge schickte.

Mit P 8903 zu Eisfelder Talmühle wurde letztgenannte Schmalspur-V 100 dann wie erhofft bei der Passage entlang der Burgmühlenstraße in Wernigerode-Hasserode abgepasst.

Während sich das Wernigeröder Schloss leider just hinter dem Baum über dem Zugschluss versteckt, konnte mit etwas Zirkelei linkerhand die "Villa Parkhaus" integriert werden, die inzwischen als Ferienunterkunft dient.

Datum: 17.02.2025 Ort: Wernigerode-Hasserode [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 299 (alle deutschen Schmalspur-Dieselloks) Fahrzeugeinsteller: HSB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Nachdem sich 199 874 mit P 8903 von Wernigerode bereits durch das Tal der Holtemme bis Steinerne Renne gekämpft hatte, durfte das "Harzkamel" anschließend natürlich noch mit kernigem Sound durch das Drängetal nach Drei Annen Hohne weiterfahren, wie ich bereits kürzlich gezeigt habe:

[www.drehscheibe-online.de]

In "DAH" erfolgte dann der Loktausch mit der Nordhäuser "Brockenlok", die ihrerseits den P 8920 von Nordhausen Nord zum nördlichen Trennungsbahn der Harzquerbahn gewuchtet hatte. Nun hatte ich Position kurz oberhalb des Einfahrsignals eingenommen, um die Schmalspur-V 100 abermals aufzunehmen.

Während die Dampfloks naturgemäß optisch bereits kurz vor der Abfahrt durch das fleißige Auflegen des Feuers sichtbar werden, stand der Dieselsechsachser seinen schwarz-roten Kolleginnen in Sachen Akustik aber in nichts nach, spätestens nach der Passage des Einfahrsignals ließ der Meister den 12 KVD 18-Motor aber mal so richtig aufheulen, feinster Abgasfahne inklusive!

Übrigens, die beiden Bilder hatten übrigens auch für Wagenfreunde gleichfalls interessante Inhalte! Während im P 8903 an erster Stelle der einzige verbliebene "Mini-Packer" KDaai 905-151, der allerdings seit März 2025 Fristablauf hat. Auf der Brockenstrecke war im P 8920 dann vorne der ehemalige GMWE- bzw. Spreewaldbahn-Wagen 902-201 mit Baujahr 1930, der noch alten Wagenkasten und Dach aufweist.

Zuletzt bearbeitet am 01.03.26, 11:04

Datum: 28.12.2024 Ort: Drei Annen Hohne [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 299 (alle deutschen Schmalspur-Dieselloks) Fahrzeugeinsteller: HSB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Ich will nach etwas Pause ein wenig beim Thema der "Harzkamele" bleiben.

Zum Jahreswechsel 2024 / 2025 rödelten die "aufgebockten" Schmalspur-V 100 fleißig über die Harzquer- und Brockenbahn, um dem Dampflokmangel entgegenzuwirken.

Das Thema begleitet die HSB bis heute, steigende Kosten und die Waldbrandgefahr haben die "Kannen" inzwischen wieder verstärkt in den "Standard"-Einsatzplan rücken lassen, teilweise natürlich auch als Triebwagenersatz.
Kein Wunder also, dass neben den betriebsfähigen 199 861, 872 und 874 die "Kamelherde" auch für die Zukunft auf Stand gehalten werden muss.
Von den dereinst zehn umgebauten Loks weilen nach dem Verkauf von 199 863, 870, 879 und 891 neben den drei genannten Loks also noch die 199 871, 877 und 892. Letztgenannte weilt derzeit noch in Stendal zur Aufarbeitung mit neuem Motor, was dann die Vorlage für die weiteren Revisionen an den 199ern werden soll.
Derzeit ist geplant, dass die Lok am 4. März zurück in den Harz kommt, anschließend wird 199 877 nach Stendal gehen. So dürfte es in der Zukunft dann eine gewisse "Herdengröße" von 4+x Loks geben, die neben dem Rangier- und Baudienst dann auch fleißig auf der Strecke aushelfen können.

Und so spannen wir den Bogen zurück zum eingangs erwähnten Jahreswechsel, als 199 874 aushilfsweise den P 8903 von Wernigerode nach Drei Annen Hohne bringen durfte, wo dann für die Weiterfahrt zur Eisfelder Talmühle auf Dampf umgespannt wurde.
Das "Kamel" schnappte sich passend dazu den Nordhäuser Brockenzug und wuchtete selbigen zum Gipfel, davon aber später mehr.

Datum: 28.12.2024 Ort: Drei Annen Hohne [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 299 (alle deutschen Schmalspur-Dieselloks) Fahrzeugeinsteller: HSB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Auf diesen Zug mussten wir lange warten. Eigentlich war er ein sicherer Kandidat für beste Beleuchtung. Je näher er dem Raum Magdeburg kam, je mehr setzte er zu. Und so wurde aus einer sicheren Nummer, zum Schluss eine knappe Kiste, was das Licht anbelangte. Glücklicherweise erstrahlten die Formsignale noch in der Sonne und der Schatten auf dem Zug hielt sich in Grenzen. Immerhin passten sich Lok und Zug farblich perfekt den Löffeln an, so dass das Motiv "Zug + Signale" dann zum Schluss doch für ein zufriedenes Ergebnis sorgte. Es war 266 107, die für ITL im Einsatz war und am 07.04.2018 einen langen Baustoffzug durch die Börde nach Flechtingen beförderte.

Datum: 07.04.2018 Ort: Groß Ammensleben [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 266 (alle EMD Series 66) Fahrzeugeinsteller: ITL
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Nachdem der Samstag kalt und trübe war im Rübeland, kam am Sonntag wie von der Wetter-App verhergesagt
das Zwischenhoch Felix. So bot sich an vor und nach der 95er ein paar schöne Winteraufnahmen Richtung Brocken zu versuchen.
Da am 15. Februar ein Sonderzug von Quedlinburg mit Dampf zum Brocken fuhr, verkehrte ein Umlauf ab Wernigerode mit Diesel.
Glücklicherweise war der letzte Zug zum Brocken wieder dampfbespannt.
99 7240 zieht den 8945 kurz hinter Schierke bergwärts.

Datum: 15.02.2026 Ort: Schierke [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 099 (Schmalspur ab 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: HSB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 18 Punkte

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Die 95 027 hat Ende 2026 Fristablauf und soll nach Arnstadt überführt werden.
Somit hat die vorerst letzte Saison der regelmäßigen Fahrten von Blankenburg nach Rübeland begonnen.
Unbedingt wollte ich die Maschine noch einmal im Wintereinsatz erleben.
Richtig Schnee lag nicht, aber sehr kalte und feuchte Luft zauberte schönen Raureif auf die Bäume
in der Steigung zwischen Michaelstein und Hüttenrode.
Mit herrlichem Sound und Dampfwolke zog 95 1027 ihre 2 Wagen Richtung Rübeland.
Am 17. + 18.10.2026 verkehrt der 95er Abschiedsexpress.

Datum: 14.02.2026 Ort: Michaelstein [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 060-098 (Tenderlokomotiven) Fahrzeugeinsteller: Arbeitsgemeinschaft Rübelandbahn
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Als zwischen Baalberge und Könnern noch Schienenbusse fuhren, stand auch noch das imposante Gebäude der Zucker- und später Malzfabrik Trebitz. Die Produktion wurde bereits in den 1940er Jahren eingestellt, doch hat das Gebäude die DDR-Zeit noch komplett überlebt. Mittlerweile ist die Fabrik aber abgerissen. Die Bahnstrecke war hingegen im Jahre 2003 frisch saniert und NICHT kurze Zeit später stillgelegt worden. Heute fahren hier sogar durchgehende Züge bis Halle. Nur in Trebitz hält nichts mehr...
Der gut besetzte 772 368 als RB 37131 legte hingegen einen kurzen Stopp im Haltepunkt Trebitz ein.
Diascan.

Datum: 23.02.2003 Ort: Trebitz [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 772 (alle Schienenbusse Bauart Reichsbahn) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 17 Punkte

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Wahrlich in den letzten Zügen geht es auf der Selketalbahn zu. Mit dem Bau des Rückhaltebeckens bei Straßberg, laut Ausschreibungsunterlagen Start am 13.07.2026 und Ende 12.12.2030, soll die Selketalbahn ab einem mir noch nicht bekannten Datum voll gesperrt werden. Was danach mit der Strecke wird steht in den Sternen.

Als das Foto entstand dachte noch niemand daran, dass so etwas jemals passieren könnte.

99 6001 mit dem P8961 Quedlinburg - Alexisbad, befindet sich zwischen Bad Suderode und Gernrode.

Datum: 05.01.2010 Ort: Gernrode [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 099 (Schmalspur ab 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: HSB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 22 Punkte

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Da ist seit Tagen schönster Winter im Harz und dann fehlt die Sonne. Da es trotzdem im Auslösefinger juckt probiert man halt das ein oder andere aus, was bei Sonne nicht gehen würde. So ging es mal wieder nach Haferfeld wo sich der Rauhreif hartnäckig an den Bäumen hält. Da ich die bekannten Birken schon umgesetzt hatte, ging es auf Motivsuche und ich wurde fündig. Beim warten auf den verspäteten Zug zog immer mehr Nebel auf was der Stimmung keinen Abbruch tat, eher das Gegenteil.

Noch ein Hinweis zur Farbabstimmung: nach der Durchfahrt des Zuges wurde das Bild am Display der Kamera mit der Wirklichkeit verglichen und es sah so aus.

187 013 mit dem P 8954 Hasselfelde - Quedlinburg, befindet sich kurz vor dem Hp Sternhaus-Haferfeld.

Datum: 04.02.2026 Ort: Sternhaus-Haferfeld [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 699 (alle sonstigen deutschen Schmalspur-Dieseltriebwagen) Fahrzeugeinsteller: HSB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Zwischen den beiden vergangenen Jahren lag eine kurzfristige knackige Schönwetterperiode über dem Harz.

Was bot sich da mehr an, als an den freien Tagen vor der Silvesterchose die angefutterten Weihnachtskalorien etwas mit Fototouren im Harz abzulaufen. Besonders reizvoll war dabei natürlich der weiterhin andauernde Einsatz der Harzkamele aufgrund von Dampflokmangel im Netz der Harzer Schmalspurbahnen.

Im Dezember 2024 waren die wuchtigen Sechsachser dabei ausschließlich zwischen Wernigerode, Drei Annen Hohne und dem Brocken unterwegs, wobei sich zeitweise sogar zwei der Harzer "Wüstenschiffe" auf der Brockenbahn bewegen durften.

Nachdem die Talfahrt von 199 872 in den Bögen der Brockenbahn oberhalb von Drei Annen Hohne bebildert war, nutzte ich die Wendepause der Garnitur, um mich ein Stück weiter talwärts für die kommende Bergfahrt des P 8933 zu postieren.
Auch ohne Sicht war die Ausfahrt der Maschine mit dem typischen Röhren des 12 KVD A4 gut zu hören, ehe sich das "Harzkamel" in Sichtweite begab. Für die anstrengende Bergfahrt waren die Lüftungsklappen natürlich nach oben hin geöffnet, was trotz der tiefen Perspektive sichtbar wird.

Datum: 28.12.2024 Ort: Drei Annen Hohne [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 299 (alle deutschen Schmalspur-Dieselloks) Fahrzeugeinsteller: HSB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Mit dem "Nachterstädter" rollen 261 066 und 261 062 am 31.07.2020 in Doppeltraktion durch Aschersleben. Hierbei konnte neue und alte Sicherungstechnik zugleich beobachtet werden. Die Bespannung des Zuges ist nach meinen Informationen mittlerweile an ein privates EVU übergegangen.

Datum: 31.07.2020 Ort: Aschersleben [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 261 (Voith Gravita 10BB) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Südlich des Bahnhofs Großkorbetha zweigt eine Bahnstrecke ab die früher einmal bis nach Deuben führte. Im Jahre 1999 wurde hier der Reisezugverkehr eingestellt. Bis heute ist aber auf dem Teilstück bis Wählitz reger Verkehr, denn die MEG fährt hier Kohlezüge aus Wählitz zum Kraftwerk Schkopau. Mit einem Leerzug zur Wiederbeladung durchfährt hier eine der üblichen MEG G1206 den "Bahnhof" Webau. Tatsächlich sitzt hier bis heute ein DB Fdl und macht ähhm ja wenig. Im Prinzip besteht der Bahnhof von Webau heutzutage aus einem Durchfahrgleis. Ein Stumpfgleis ist zwar wohl noch angebunden, sodass auf dem Papier eine Weiche existiert, ob dieses Gleis aber überhaupt noch befahrbar ist, ist mehr als fraglich. Der Fdl bedient somit noch eine Kurbelschranke, die aber auch eine elektrische Winde hat und stellt Durchfahrten.

Datum: 19.01.2026 Ort: Webau [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 271,277 (alle Vossloh-Mittelführerstandsloks) Fahrzeugeinsteller: MEG
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Der kurz zuvor noch herrschende Nebel am Brocken hat in der Landschaft seine Spuren hinterlassen und so wirkt die Szene mit der zum Gipfel stürmenden 99 7243 wie eingefroren.
Das Bild ist im Original selbstverständlich in Farbe, mir gefällt die Bildwirkung in schwarzweiß jedoch besser, weshalb ich es so zur Auswahl stelle.


Datum: 28.11.2016 Ort: Brocken [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 099 (Schmalspur ab 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: HSB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Heute schon aus der Mottenkiste: der Vorgänger von Abellio im Nahverkehr in Sachsen-Anhalt im Harzvorland war der HarzElbeExpress von Veolia. LINT 648 288 mit „Halberstadt“-Werbung erreicht Wernigerode mit RB 83423 von Goslar nach Magdeburg Hbf.
Die Aufnahme entstand von der Fußgängerbrücke über Straße und Gleis, daher geht es links etwas eng zu, um das Straßenlaternenspalier auszublenden … ein Wintermärchen!


Datum: 04.01.2010 Ort: Wernigerode [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: HEX
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Die Harzquerbahn steht immer ein wenig im Schatten der Brockenbahn, hat aber als echte Berg- und Talbahn gerade jetzt in den Jahren des Borkenkäfers manch schöne Ausblicke zu bieten. Der aus Eisfelder Talmühle kommende P 8904 hat Elend verlassen, ist soeben von hinten im Vordergrund vorbeigedampft, tauchte wenig später hinten am Hang wieder auf und hat und fast Drei Annen Hohne erreicht, wo die Harzquerbahn auf die Brockenbahn trifft, deren Gleis man bereits ganz oben am Hang oberhalb des ersten Wagens als weiße Trasse erkennen kann.

Datum: 17.02.2025 Ort: Elend [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 099 (Schmalspur ab 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: HSB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

...in Mitteldeutschland. Aber immerhin gab es längeren Hochdruckeinfluss welcher doch zu der einen oder anderen Foto-Tour
anregte. So auch Mitte des Monats als ich im Raum Naumburg - Großheringen unterwegs war. Gegen Ende der Tagestour
postierte ich mich am Abzweig Saaleck mit Blick auf die Rudelsburg und Burg Saaleck. So kam auch als eines der letzten
Bilder 101 087 mit dem IC 2356 von Berlin Hbf. nach Frankfurt/M. auf den Chip. Durch den Bau der über 1,2 Kilometer langen
und bis zu 60 Meter hohen neuen Brücke der Ortsumfahrung Bad Kösen (B 87n) über das Saaletal dürfte dieses Motiv so nicht
mehr umsetzbar sein.

Datum: 14.01.2012 Ort: Kleinheringen [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 101 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Moderner Triebwagen trifft auf altertümliche Infrastruktur. Gerade auf Nebenbahnen ist dieses Konstrukt ja nicht ganz unüblich. So auch auf der Strecke Weißenfels-Zeitz, wo im Jahre 2022 noch DB "Wale" der Baureihe 641 im schönen verkehsrot unterwegs waren. Meiner Kenntnis nach, müssten die Fahrzeuge mittlerweile versilbert worden sein. Die Strecke hat jedoch in den letzten Jahrzehnten hat massiv an Bedeutung verloren. Immerhin erschloss sie ein nicht unbedeutsames Kohlerevier, dessen Industrien jedoch längst Vergangenheit sind. Das merkt man auch im Bahnhof Teuchern. Ehemals große Infrastruktur, zurückgebaut und trotzdem nicht modernisiert. So zumindest der Stand am 14.02.2022 als der saubere 641 002 den Bahnhof gen Zeitz verlässt.

Datum: 14.02.2022 Ort: Teuchern [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 641 (Alstom Coradia A TER / Walfisch) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Der 11. Januar 2026 war einer dieser heute seltenen Tage mit Schnee und Sonne. Vorher hatte es aber in der Folge des Wintersturms "Ellie" mehrere Tage im Harz geschneit, so das bis zu einem halben Meter Schnee, in Schneeverwehungen noch viel mehr, zusammen kamen. Auch die Harzquerbahn versank stellenweise unter den Schneemassen, so dass die Schneefräse zur Streckenräumung eingesetzt werden musste. Hier sieht man sie, geschoben vom "Harzkamel" 199 874 am bekannten "Brockenblick" zwischen Elend und Sorge. Ein Video davon findet ihr hier: [www.youtube.com]

Datum: 11.01.2026 Ort: Elend [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 299 (alle deutschen Schmalspur-Dieselloks) Fahrzeugeinsteller: HSB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 46 Punkte

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Sonnenaufgang im Vorharz: am kalten 27. Dezembermorgen war ich mal wieder an der Blankenburger Piste bei Börnecke unterwegs. Zu früh für den Spreewitzer (der an diesem Tag auch nicht kam) und bei reichlich verschlonztem Himmel versuchte ich mich an einer Silhouette von einem LINT, der als RE 75609 auf dem Weg nach Magdeburg war. Immer ein bißchen kniffelig wenn der Hintergrund nicht komplett frei ist, aber der leichte Dunst und - vor allem - der bereits beleuchtete Wald hinter dem Zug halfen hier doch sehr. Ich kann ihn gut sehen ;-)


Datum: 27.12.2025 Ort: Börnecke [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: Start
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Fast einen Kilometer hat 99 7243 mit P 8925 von Wernigerode zum Brocken schon auf der namensgebenden Brockenbahn absolviert, als die Babelsberger Neubaulok dynamisch mit ihrer Fuhre oberhalb Drei Annen Hohne abgelichtet wurde.

Das erste Streckenstück bietet, trotz viel Totholz ringsherum, einige Motivvariationen für Bergfahrer an.

Auch wenn die letzten Wagen ein wenig verdeckt sind, möchte ich, aufgrund der Schattensilhouette der Lok und der sich schön über den Zug legenden Rauchfahne, diese Aufnahme hier vorschlagen.

Datum: 28.12.2024 Ort: Drei Annen Hohne [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 099 (Schmalspur ab 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: HSB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Ein angemessener Jahresausklang gelang mir am Nachmittag einen Tag vor Silvester in Hasselfelde. Der Harz zeigte sich zwar schneelos, aber in Norddeutschland strahlte die Sonne vom blauen Himmel und so war der Acker mit Blick auf die Ortskulisse gut besucht. Mit mehr als 10 Minuten Verspätung verliess 99 7243 mit dem P 8964 nach Quedlinburg den Ausgangsbahnhof, viel später hätte er nicht losfahren dürfen, denn die Sonne kratzte schon fast am Horizont … die Tage sind zum Jahreswechsel wirklich kurz und die Schatten lang ;-). Schwer planbar ist die Ausdehnung der Dampfwolke, hier passte es gerade so um den Turm der Kirche St. Antonius nicht zugequalmt zu bekommen.
Ich verlinke hier gern noch einmal die Aufnahme von Walter [www.drehscheibe-online.de] aus dem letzten Winter mit der Gegenleistung auf der Hochebene bei Stiege in winterlicherer Umgebung. Aber der Winter 2026 ist ja noch jung, man soll die Hoffnung nicht aufgeben.


Datum: 30.12.2025 Ort: Hasselfelde [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 099 (Schmalspur ab 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: HSB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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wirkte die Szenerie im Nebel bei Börnecke als 250 010 mit dem „Spreewitzer“ die Steigung in Richtung Langenstein erklomm. Der Zug nahm mächtig Anlauf, er war schon seit Minuten bei der Ausfahrt aus Blankenburg zu hören. Später verzogen wir uns auf die Höhen des Harzes und genossen uneingeschränkten Sonnenschein …

Allen DSOlern und Freunden der Galerie wünsche ich frohe Festtage und ein ergiebiges Jahr 2026!


Datum: 19.01.2025 Ort: Börnecke [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 250 (Bombardier DE-AC33C Blue Tiger) Fahrzeugeinsteller: HVLE
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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...und nicht im Museum". Naja, ganz so spät war es dann doch nicht als ich beim freundlichen Personal für ein paar Blitzlicht-
bilder nachfragte die mir auch sofort gewährt wurden. So entstand unter anderem auch ein Bild von 99 5902, die gerade von ei-
ner Sonderfahrt zurückgekehrt war, auf der Drehscheibe. Die Mallet, die einige Jahre zerlegt im AW Meiningen stand und auf
Grund der dort festgestellten großen Schäden, die den veranschlagten Kostenaufwand weit überschritten, nicht aufgearbeitet
wurde ist ja erst vor ein paar Tagen wieder nach Wernigerode zurückgekehrt. Ob sie noch einmal unter Dampf stehen wird ist
wohl eher unwahrscheinlich.

Zuletzt bearbeitet am 19.12.25, 16:44

Datum: 17.12.2011 Ort: Wernigerode [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 099 (Schmalspur ab 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: HSB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte