Ein verkersrotes Lint-Doppel, angeführt von 648 461/961, war am 25.02.26 bei Hundstadt auf der Taunusbahn Richtung Bad Homburg unterwegs.

Datum: 25.02.2026 Ort: Hundstadt [info] Land: Hessen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Das Biotop "Unterm Nippchen" unweit von Niederselters diente am 11.01.26 als Motiv um die 114 013 mit der aus Doppelstockwagen bestehenden RB22 auf ihrer Fahrt von Limburg nach Frankfurt am Main zu fotografieren.

Datum: 11.01.2026 Ort: Niederselters [info] Land: Hessen
BR: 114 (Ost-Baureihe) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Am 20.01.26 war es endlich wieder so weit und der Henkelzug wurde über die Dillstrecke und die Main-Weser-Bahn umgeleitet. Bei der Ausfahrt aus dem Gambacher Wald klickte der Auslöser, als die 151 073 mit besagtem Zug die Bühne betrat.

Datum: 20.01.2026 Ort: Kirch Göns [info] Land: Hessen
BR: 151 Fahrzeugeinsteller: BB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Komplett durch den Wald verläuft die Ausweichanschlussstelle Gießen-Europaviertel zum Anschluss von Roth, welche bis heute noch mehrmals täglich mit Kesselzügen bedient wird. Planmäßig kommen zwei Gravitas dafür zum Einsatz, hin und wieder mischt auch mal eine 294 mit.

Am 14. Juni 2020 kündigte sich aber doch eine ganz spezielle Lok für die abendliche Übergabeleistung an. Wir fuhren einfach mal hin und machten eine Lageerkundung. Fündig wurden wir dann an einem Bahnübergang im Wald in einer kleinen S-Kurve. Kurz nach 21 Uhr wurde das Licht immer weniger und wir stellten uns eigentlich nur noch auf ein Dokubild ein. Endlich der erhoffte Pfiff und dann kam 247 011 ganz langsam ums Eck um dann genau im Motiv zu halten und den Zug in der Mitte zu entkuppeln. Somit konnte ganz entspannt fotografiert werden, ehe es gemütlich weiter ging.

Auch aktuell fährt diese Bedienung ziemlich genau in der gleichen Zeitlage, meist mit zwei Loks die dann als Tfzf zurückkehren. Nur eben mit Gravita.

(Zweiter Versuch mit stärkerem Beschnitt ohne Himmel)

Datum: 14.06.2020 Ort: Gießen [info] Land: Hessen
BR: 266 (alle EMD Series 66) Fahrzeugeinsteller: ECR
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Fulda ist einer der zentralen Knoten im Personen- und Güterverkehr in Deutschland. Die Gestaltung der Bahnanlagen erscheint so unspektakulär, dass hierzu in der DSO-Galerie nur ganz wenige Fotos vorhanden sind. Nun tut sich allerdings etwas: am Gleis 1 wird derzeit gebaut. 363 171 von Railsystems RP macht hier nur eine kurze Zwischenstation: Die Fahrt geht weiter zum Hauptbahnhof von Frankfurt am Main, wo ebenfalls kräftig gebaut wird.

Datum: 01.03.2026 Ort: Fulda [info] Land: Hessen
BR: 360-365 (alle V60-West) Fahrzeugeinsteller: Railsystems RP
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

In ihren letzten Betriebswochen stattete ich den Formsignalen entlang der Lahn-Kinzig-Bahn nochmal den ein oder anderen Besuch ab. Als ich am 15.02.26 einen Lint der HLB bei seiner Ausfahrt in Lich fotografierte, zeigte sich im richtigen Moment die Sonne. Rund zwei Wochen später endete der Einsatz der mechanischen Sicherungstechnik der Bahnhöfe Lich und Pfahlgraben.

Datum: 15.02.2026 Ort: Lich [info] Land: Hessen
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Allmorgendlich rollen in dichtem Takt Regionalzüge die Main-Weser-Bahn hinab nach Frankfurt. Sie kommen aus Kassel, Treysa und Marburg, aus Siegen, Dillenburg und Gießen. Neben dem Taktangebot sind dabei auch einige Verstärker vertreten, welche die angespannte Situation im Kampf um Sitzplätze etwas lindern sollen.

Unter Flagge der DB Regio lässt sich dabei ein deutlich dichteres Angebot an "lokbespannten" beobachten, was für den Eisenbahnfotografen gemeinhin meistens doch spannender ist, als ein Triebzug. Wenn dann noch außerplanmäßige Fahrzeugeinsätze zu verzeichnen sind, was fehlt dann noch zum vollendeten Fotografen-Glück??

Ein solcher Tag war der 21. April, an dem die sonst eher auf der Main-Lahn-Bahn anzutreffende 143 326 auf einen dieser Pendlerzüge geriet. Und was den einen Abend nach Norden fährt, kommt am nächsten Morgen dann wieder zurück, also meistens jedenfalls :))

Nachdem kurz vor 8 Uhr diese Theorie mit 143 326 bestätigt war, als sie aus Ostheim gen Frankfurt beschleunigte, sollte es bis zum nächsten "lokbespannten" nur gut 10 Minuten dauern. Dieser kam mit 146 131 daher, nannte sich RE 4153 (Kassel Hbf - Frankfurt(M) Hbf) und pfiff im Gegensatz zu dem mit der schwarzen 143 bespannten ohne Halt durch den in den Weiten Mittelhessens gelegenen Ort.

Bildausarbeitung: weniger gelb, dezent abgedunkelt, oberer Rand so luftig, wie es das Orginal hergab

Datum: 22.04.2026 Ort: Ostheim (b. Butzbach) [info] Land: Hessen
BR: 146 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Als Ergänzung zu den schönen aktuellen Beienheim-Fotos aus dem Jahr 2026 von Euch, hier mal ein Griff tief in die Mottenkiste.
Im April 1993 gab es auch schon rote Loks mit Nahverkehrszügen am südlichen Einfahrvorsignal von Beienheim zu sehen. Die 211 195 war mit dem abendlichen N 8087 aus Richtung Hungen nach Friedberg unterwegs. Es war die Rückleistung dieses Zuges: [www.drehscheibe-online.de]. Auch das ist ein Scan vom Negativ / Photo-CD mit entsprechenden Qualitätsabstrichen im Vergleich mit heutigen Aufnahmen.

Datum: 30.04.1993 Ort: Beienheim [info] Land: Hessen
BR: 211,212,214 (alle V100-West-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 18 Punkte

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Im Winter 2025/2026 war die 143 856 für das BW Frankfurt am Main im Einsatz und half unter anderen auf der Main-Lahn-Bahn aus. Am sonnigen Nachmittag des 25.02 26 erwartete ich die Maschine, die den RE20 am Haken hatte, bei Bad Camberg.

Bildmanipulation: Lok und Wagen von Grafitti befreit.

Datum: 25.02.2026 Ort: Bad Camberg [info] Land: Hessen
BR: 143 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Wenn ich für ein paar Formsignale auf Tour gehen und keine kleine Weltreise unternehmen möchte, begegnen mir in der überwiegenden Anzahl der Ziele die gelben LINT der Hessischen Landesbahn. Vogelsberg, Westerwald und Wetterau sind fest in der Hand der HLB – Triebwagen.

Ganz fest? Nein, ein letztes Zugpaar lässt es an Wochentagen in der letztgenannten Region noch rot leuchten, der aus 245 und Dostsos gebildete Berufsverstärker Nidda – Frankfurt / M. – Nidda. Wie zum Trotz hat sich DB Regio diese Leistung noch erhalten.

Eigentlich wollten Andreas und ich den Wendezug ganz klassisch bei der Einfahrt in den „Museumsbahnhof“ Beienheim ablichten, aber die Aussicht auf ein Formvorsignal in Vr 2 – Stellung in Verbindung mit einem fotogenen Rapsfels hat uns recht schnell umdenken lassen. Man muss zwar mit dem Tele ganz ordentlich unter einer Monsterhochspannungsleitung rumzirkeln, aber es klappt!

Die wie aus dem Ei gepellte 245 017 wurde so zu einem der Highlights unserer Altherrentour ins Hessische, von der Andreas ja auch schon einige Aufnahmen hier gezeigt hat. Was für ein gelungener Tag!


Datum: 29.04.2026 Ort: Beienheim [info] Land: Hessen
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 19 Punkte

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Mein Kumpel Frank H und ich hatten am Morgen in Hungen fotografiert, waren dann vormittags zum Vorsignal des östlichen Einfahrsignals von Ober Widdersheim weitergezogen und hatten den Mittag und Nachmittag in Beienheim verbracht - alles Bahnhöfe mit noch herrlicher Formsignalausstattung. Die letzten Bilder sollten wieder in Ober Widdersheim entstehen. Bevor es zum Tagesabschluss in den dortigen Bahnhof ging, besuchten wir noch einmal das bereits vormittags umgesetzte Formsignal - aber jetzt vom nördlichen Hang aus mit bislang nicht in RailView vertretenem Blick auf das Vorsignal (von hinten).

Mitten in einer Wiese aus (edit:) Butterblümchen schweifte unser Blick über das Tal auf das dahinter liegende herrliche Rapsfeld. Ich gebe zu, farblich hätte mir etwas Rotes als Zug noch besser gefallen, aber man will ja nicht meckern. Hauptsache, es fährt etwas, und mit der HLB -Farbgebung habe ich mich längst abgefunden.

Wir sehen HLB VT 626 als HLB 28634 auf dem Weg nach Hungen. Die mit dem Bild angegebene Uhrzeit ist übrigens falsch, es wird 50 Minuten zu früh angegeben, Das ist mir erst abends am PC aufgefallen.

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Zuletzt bearbeitet am 06.05.26, 21:19

Datum: 29.04.2026 Ort: Ober Widdersheim [info] Land: Hessen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

So kann man die neuliche Fahrt einer Fernverkehrs 248 im Rahmen von Schulungsfahrten über die Hafenbahn beschreiben. Hier ist Exemplar Nr. 008 direkt neben der EZB an der Station "Ruhrorter Werft" zu sehen, im Vordergrund ein Denkmal, was an den alten Hafen erinnern soll, welcher jetzt ein schöner Park ist. Die Passanten staunten auch nicht schlecht, als sie diese ICE-farbene Lok dort sahen.

Zwei links am Bildrand hereinragende Kranausleger wurden entfernt.

Neueinstellung mit verbesserter Lichteinstellung.

Datum: 23.04.2026 Ort: Frankfurt am Main [info] Land: Hessen
BR: 248 (Siemens Vectron Dual Mode) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Nur im Hochsommer lässt sich die langgezogene S-Kurve am Ortsrand von Nidda umsetzen. Vom Hang aus bietet sich ein toller Weitblick sowie auf die Gebäude der ehemaligen Hornitex, wo bis 2011 noch eine Güterzugbedienung stattfand. Wer genau schaut, erkennt unten rechts einen Bahnübergang am Anschlussgleis, welches inzwischen völlig zugewuchert ist.

Im Juni 2019 musste 646 410 als Planzug herhalten, denn nur 10 Minuten später waren bei der Ausfahrt des ausnahmsweise Lok voraus fahrenden doppelten DoSto-Leerparks, auf den wir es abgesehen hatten, die Schatten bereits deutlich im Zug. Aber im Nachhinein gefällt mir auch der kleine GTW ganz gut weswegen ich das Bild nach sieben Jahren auch mal vorschlagen möchte. Die GTWs sind bereits seit über zwei Jahren nicht mehr unterwegs und aus zwei DoSto Zugpaaren wurde nur noch ein einziges, aber auch das soll wohl mittelfristig von der HLB gefahren werden.

Datum: 28.06.2019 Ort: Nidda [info] Land: Hessen
BR: 646 (alle Stadler GTW-Bauarten) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Natürlich gibt es aktuell keine Kreuzungen in Hungen, weil der Abschnitt von Hungen bis Gießen zwecks Sanierung gesperrt ist. Und wenn hier wieder Kreuzungen möglich sind, gibt es keine Formsignale mehr .

Deswegen kommt das Programm, das Frank H und mir am 29.04.2026 (und regelmäßig aktuell während der Woche) frühmorgens in Hungen geboten wurde, dem Eindruck einer Kreuzung am nächsten: Während auf Gleis 2 eine Triebwagengarnitur wartet, fährt die zweite Garnitur auf Gleis 4 Richtung Nidda aus.

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Zuletzt bearbeitet am 05.05.26, 22:00

Datum: 29.04.2026 Ort: Hungen [info] Land: Hessen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Das trifft auf die neue Treppe am Bahnsteigende Richtung Messe in Frankfurt West zu. Durch diese Treppe hat man jetzt die Möglichkeit das bekannte Motiv etwas anders (und in meinen Augen auch schöner) umzusetzen. So fährt der in seiner aktuellen Folierung noch nicht gezeigte 423 380, selbstverständlich wie es sich für die S6 der S-Bahn-Rhein-Main gehört, mit einigen Minuten Verspätung an den Bahnsteig heran. Das Fahrzeug wirbt schon seit inzwischen fast einem Jahr für das dreißig jährige Jubiläum des RMV.

Datum: 30.04.2026 Ort: Frankfurt am Main [info] Land: Hessen
BR: 423 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Nachdem mein Kumpel Frank H und ich am 29.04.2026 die morgentlichen Züge in Hungen fotografiert hatten, zogen wir anschließend an das Vorsignal zum östlichen Einfahrsignal des Bahnhofs Ober Widdersheim weiter.

Bei meiner Tour ein paar Wochen zuvor hatte ich zwar dieses weiträumige Motiv am südlich gelegenen Waldrand bereits erkundet, aber damals noch nicht umgesetzt. Jetzt, ein paar Wochen später, war es sowieso noch viel besser geworden. Die damaligen Baumschatten reichten nicht mehr bis in das Motiv hinein, und dafür war ein herrlich blühendes Rapsfeld dazugekommen. Und das alles bei bester Fernsicht dank Ostwind.

Von den dort entstandenen Bildern möchte ich euch hier dasjenige vorschlagen, welches die Triebwagengarnitur HLB VT 621 als RB 28621 Richtung Nidda zeigt.

Die Uhrzeit ist übrigens falsch, ich habe erst am Abend gemerkt, dass ich sie in der Kamera um ca. 50 Minuten vorstellen musste.

Im Sommer werden hier die Formsignale verschwinden, dann wird es auf der Strecke von Gießen nach Gelnhausen keine mechanische Sicherungstechnik mehr geben.

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Zuletzt bearbeitet am 05.05.26, 22:00

Datum: 29.04.2026 Ort: Ober Widdersheim [info] Land: Hessen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Auch im Jahr 2026 kann man in Frankfurt die guten alten P-Wagen noch im planmäßigen Liniendienst beobachten. So ist es unter der Woche auf der 15 auch absoluter Alltag, dass unter anderem Wagen 148 seine Runden durch Sachsenhausen und Niederrad dreht.

Der Tag der Arbeit fiel im Jahr 2026 auf einen Freitag. Aus diesem Grund wurde der Dienstags und Freitags stattfindende Wochenmarkt am Südbahnhof einen Tag vorgezogen und so konnte bereits am Donnerstag reges Treiben am Diesterwegplatz beobachtet werden. Neben Obst, Gemüse, Fleisch und Fisch kann man dort auch Blumen kaufen. Diese lassen sich wunderbar mit dem Straßenbahnverkehr in Szene setzen und mit etwas Spielerei findet man ganz neue Möglichkeiten das eigentlich schon totfotografierte Motiv vor der Haustür doch nochmal alternativ umzusetzen.

Wir sehen Pt-Wagen 148 auf einer seiner Runden auf der 15 am Frankfurter Südbahnhof. Eine ungünstig vor dem Wagen laufende Passantin wurde digital eine Sekunde in der Zeit zurückversetzt.

Datum: 30.04.2026 Ort: Frankfurt-Sachsenhausen [info] Land: Hessen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: VGF
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 12 Punkte

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...ist es vermutlich für die Formsignale in Stadtallendorf, denn 2028 soll leider auch hier ein ESTW in Betrieb gehen. Zu sehen ist das nordwestliche Esig, mit einem gen Frankfurt fahrenden RE30.


Bearbeitung: Ein Mastschatten auf der Lok und ein Grafitti am Wagenzug wurden entfernt.

Datum: 14.04.2026 Ort: Stadtallendorf [info] Land: Hessen
BR: 146 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Hansestädte, wie Bremen, Rostock oder Hamburg, gibt es nicht nur an der Küste.
Die mittelalterliche Hanse erstreckte sich bis weit ins Inland hinein. So gehörten neben Attendorn und Soest in NRW, auch Korbach im heutigen Hessen zu dieser Handels und Verteidigungs Union.
Hier sieht man an einem Abend im April 2026 einen Triebwagen der Kurhessenbahn auf seiner Fahrt von Korbach nach Willingen (Da Brilon-Wald zum Zeitpunkt der Aufnahme gesperrt war) vor der Kulisse der Stadt, mit ihren beiden Türmen der Kilianskirche und Nikolaikirche, beim durchqueren der Rapsfelder.

Datum: 26.04.2026 Ort: Korbach [info] Land: Hessen
BR: 642 (Siemens Desiro Classic) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Im Jahr 2026 fuhr gelegentlich die Mietlok 143 326 mit ihrer markanten dunkelgrauen Lackierung auf der Taunusstrecke nach Limburg.
So auch am am letzten Apriltag, als die Rapsfelder blühten und klare Luft einen weiten Blick ermöglichte. Direkt hinter der Lok hing wie üblich ein Wagen des "Ideenzug Taunusstrecke", im unteren Innenbereich finden sich Sitzinseln und Stehtische. Am Zug wurde nachträglich eine Unsauberkeit entfernt.

Datum: 30.04.2026 Ort: Bad Camberg Würges [info] Land: Hessen
BR: 143 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

...findet man aktuell noch in und um Stadtallendorf, aber wie im Vordergrund zu sehen ist, schreiten auch hier die Modernisierungsarbeiten unaufhaltsam voran, und dann wird einen in spätestens zwei Jahren an dieser Stelle ein Ks-Vorsignal anlächeln, zumindest wenn das geplante ESTW pünklich in Betrieb geht.

Datum: 06.04.2026 Ort: Stadtallendorf [info] Land: Hessen
BR: 146 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Nun ja, die Vossloh G2000 ist vermutlich nicht die schönste Lok auf Erden, aber gefreut habe ich mich natürlich dennoch über diesen farblich prima passenden Kalizug, der gerade Heimboldshausen in Richtung Gerstungen verlassen hat.

Datum: 02.03.2026 Ort: Heimboldshausen [info] Land: Hessen
BR: 272,273 (alle G2000-Varianten) Fahrzeugeinsteller: HLG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Ein bisschen verirrt wirkt die nagelneue 248 508 beim Befahren der städtischen Verbindungsbahn Frankfurt am Main ("Hafenbahn"). Parallel zur "Schönen Aussicht" geht es in Schrittgeschwindigkeit am Mainufer entlang. Der Straßename ist für Freunde der mannigfaltigen Architektur der Metropole hier gewissermaßen Programm.

Datum: 23.04.2026 Ort: Frankfurt am Main [info] Land: Hessen
BR: 248 (Siemens Vectron Dual Mode) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 22 Punkte

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Eine ausgesprochene Schönwetterphase lockte mich im letzten Frühjahr mehrere Male „auf die Piste“, galt es doch, im letzten Jahr der Schweizer EC am Rhein noch das eine oder andere Bild auf den Chip zu bringen. Besonders reizvoll war hierbei die fallweise baustellenbedingte Umleitung über die rechte Rheinstrecke, die sonst nur VIAS – Triebwagen und den allgegenwärtigen Güterverkehr sieht.

Der bis dahin recht trockene Frühling bedingte auch einen recht niedrigen Wasserstand des Rheins und erlaubte bei Trechtingshausen einige Schritte vom Ufer weg ins Flussbett, so dass ich mich auch über eine halbwegs gelungene Spiegelung freuen durfte. Das klare Abendlicht tat sein Übriges, um den Tag entspannt ausklingen zu lassen.

Leider sind so schmucke Züge planmäßig im „Tal der Täler“ Geschichte, nur vereinzelte Sonderzüge bringen gelegentlich ein wenig Abwechslung. Doch davon ein andermal mehr…


Die Kamerauhr stand noch auf Winterzeit

Datum: 03.04.2025 Ort: Assmannshausen [info] Land: Hessen
BR: 101 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Winter auf dem Taunuskamm: Am 16.02.1983 hatte 517 002 die Steigung aus dem Aartal von Hahn-Wehen kommend bewältigt, hatte das Plateau des "Bahnhof" Eiserne Hand erreicht und würde gleich in den jetzigen Haltepunkt hineinrollen. Dort warteten schon die recht zahlreichen Wintersportler zwecks Rückfahrt in die bereits wieder schneefreie Rheinebene. Ab jetzt würde es für dieses Fahrzeug mit seiner fortschrittlichen Antriebstechnik die nächsten 14 Km nur noch batteriesparend bergab gehen, bis zum Endpunkt Wiesbaden Hbf.

Zwischen dem Triebwagen und rechtem Waldrand ist übrigens die Schotterfläche erkennbar, auf der sich früher das nördliche (waagerechte) Ausziehgleis befand. Es gab nämlich Zeiten, in denen im Winter sowohl von Mainz als auch von Wiesbaden spezielle Wintersportler-Sonderzüge zur Eisernen Hand eingesetzt und dort abgestellt wurden.

Scan vom Kleinbild-Dia (Kodachrome 64)

Mehr Bilder aus "Eiserne Hand"? [www.drehscheibe-online.de] !

Zuletzt bearbeitet am 15.04.26, 11:23

Datum: 16.02.1983 Ort: Eiserne Hand [info] Land: Hessen
BR: 517 Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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114 009 ist mit RB 22 von Bad Camberg nach Frankfurt/Main bei Bad Camberg im Taunus unterwegs.
Wegen Bauarbeiten entfiel der Abschnitt zwischen Limburg und Bad Camberg.

Datum: 07.04.2026 Ort: Bad Camberg [info] Land: Hessen
BR: 114 (Ost-Baureihe) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Während der Generalsanierung der Schnellfahrstrecke im Abschnitt Kassel - Fulda nutzten die meisten Züge nördlich von Kassel die Rennpiste. In der Relation Göttingen Erfurt ging es jedoch zweistündlich über den Altbauabschnitt Eichenberg - Eschwege - Bebra. Ein solcher ICE wird auf dem Foto in in kürze Eschwege in Richtung Bebra durchfahren, beobachtet vom Jestädter Weinberg aus.

Datum: 08.09.2023 Ort: Jestädt [info] Land: Hessen
BR: 401 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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...bieten für die fotografierende Zunft einen nahezu unerschöpflichen Vorrat an Motiven. Die Burgen kennt jeder; also besteht die Herausforderung darin, sie in immer wieder anderer Weise und aus unterschiedlichen Perspektiven zusammen mit Zügen auf den Rheinstrecken ins Visier zu bekommen. In dieser Absicht hatte ich in Trechtingshausen einen hoch über dem Morgenbachtal gelegenen Aussichtspunkt erklommen, von dem aus man gut die umfangreiche Burganlage Reichenstein von ihrer "B-Seite" her bewundern kann. Die Burg gibt es schon sehr lange - Wikipedia verweist auf eine Ersterwähnung aus dem Jahr 1213 -, aber in ihrer aktuellen Form ist sie eine Erfindung der Rheinromantik aus dem frühen 20. Jahrhundert. Vier Jahrzehnte früher war die auf Nassauer (und heute an dieser Stelle auf hessischem) Territorium verlaufende rechte Rheinstrecke eröffnet worden, auf der eine Railpool-Traxx gerade einen Containerzug passender Länge in Richtung Wiesbaden befördert. Links erkennt man die südlichsten Rebhänge von Lorch, wo - im Gegensatz zu anderen Mittelrhein-Gemeinden - tatsächlich noch ein nennenswerter Weinbau stattfindet.

Datum: 08.04.2026 Ort: Lorch [info] Land: Hessen
BR: 185 (Bombardier TRAXX F140 AC1/2) Fahrzeugeinsteller: Railpool
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 17 Punkte

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Im Normalfall sieht die Verbindungskurve von der Galluswarte (vormals vom Hgbf kommend) zum Außenbahnhof nicht so viele Züge. Meistens sind es Güterzüge, die von der Main-Weser-bahn weiter auf die Riedbahn wollen. Ansonsten noch ein paar andere Relationen und ein paar Leerfahrten. Doch seitdem im Kinzigtal gebaut wird, werden die Fernzüge Schweiz - Hamburg, die in der Regel nicht in Fulda halten über Gießen umgeleitet. Jedoch kann man von der Galluswarte keine Bahnsteiggleise mit ausreichender Länge im Hauptbahnhof erreichen. Deswegen muss so kurz vorm Ziel eine Stadtrundfahrt über den Außenbahnof, Niederrad, Abzweig Forsthaus und Louisa angetreten werden. Alternativ geht es auch geradeaus, also dort entlang wo die Anbringung des Signals rechts oben zugehört, welche die nach oben herausragenden Oberleitungsmasten verdeckt, direkt zum Abzweig Main-Neckar Brücke und dann in entgegengesetzter Richtung und ab Niederrad und den Abzweig Gutleut in den Hauptbahnhof. Letztendlich bietet erstgenannter Fahrweg an der Galluswarte die Möglichkeit dazu den Namensgebenden Turm ins Bild zu integrieren, nachdem im letzten Winter einige Bäume gefällt wurden und ein Gewerbegebiet links auf der Brachfläche weichen musste.

Datum: 08.04.2026 Ort: Frankfurt (Main) Galluswarte [info] Land: Hessen
BR: 412 (ICE4) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Es ist einer der ersten warmen Frühlingsabende in der Stadt. Jeder strebt gen Mainufer, um dort in blumiger Umgebung die herrlich warme Luft zu genießen. Ein lauter Tröt! Was ist das? Es ist die D9 der HFM, die nachdem sie einen leeren Kohlezug in Griesheim bereit gestellt hatte, nun wieder in den Osten strebt. Schlagartig werden alle Blümchen, Skylineblicke, leckere kalte Bierchen und sonst was unspannend, jetzt muss ganz Frankfurt Lok gucken!

Der Rest eines Lampenschattens wurde unten digital entfernt.

Datum: 08.04.2026 Ort: Frankfurt [info] Land: Hessen
BR: Werkloks Fahrzeugeinsteller: HFM
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 16 Punkte

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Wer den Film "Matrix" kennt, weiß was ich meine: Im Dezember 1982 stand das Ende des planmäßigen Reisezugverkehrs auf der Strecke Wiesbaden - Bad Schwalbach zum Winter 1983 erkennbar bevor, und auch der Abschnitt zwischen Diez und Bad Schwalbach sollte nur drei Jahre länger Personenzüge aufweisen. Auf einer vernachlässigten Nebenbahn verkehrte altes Fahrzeugmaterial, hier in Form von 515, 517 und 211/212. Eigentlich war alles so (verschnarcht) wie immer.

Und dann fuhr am 01.12.1982 einmalig eine 628.1-Garnitur anstelle eines 515 die Strecke von Limburg nach Wiesbaden und zurück. Wenn es damals überhaupt einen Hoffnungsträger auf gefährdeten DB-Strecken für den künftigen Nebenbahnbetrieb gab, war dieser Triebwagen vermutlich das Attraktivste, was die Deutsche Bundesbahn damals zu bieten hatte. Im Klartext: So etwas gehörte aus der Sicht einer "Behördenbahn" einfach nicht auf eine solche stilllegungsreife Nebenbahn. Das ist, das ich mit "Matrix-Fehler" meine ....

Jedenfalls fuhr am 628 102 + 928 102 mittags am 01.12.1982 als N 5673 in Bad Schwalbach ein und passierte dort die beiden nördlichen Ausfahrsignale. Im Bahnhof kreuzte dann später ein entgegenkommender roter 515, wo im Übrigen eine altrote V 100 rangierte. Und während sich auf unserer Fototour das ursprünglich sonnige Winterwetter erst jetzt in bzw. hinter Bad Schwalbach in gruseligen Nebeldunst verwandelte, schien in hier noch eine wunderbare Dezembersonne. Glück gehabt.

Was wäre wohl aus der Aartalbahn geworden, wenn rechtzeitig ein attraktiver Zugverkehr mit neuzeitlichen Fahrzeugen eingerichtet worden wäre? Hoffen wir, dass die beabsichtigte Reaktivierung des Reisezugverkehrs zumindest zwischen Diez und Zollhaus doch noch realisiert werden kann. Am Südende der Aartalbahn hat jedenfalls eine Bürgerbefragung der Einrichtung eines attraktiven Verkehrs zwischen Mainz/Wiesbaden und Bad Schwalbach offenbar "das Genick gebrochen", das Projekt fand in Wiesbaden keine Mehrheit.

Ein besonderer Dank geht dabei an die damaligen Informationsgeber" und meinen Bruder Gerhard, der mich damals fahrend begleitet hat (und sonst eigentlich immer nur Dampfloks fotografierte).

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Mehr Bilder aus Bad Schwalbach? [www.drehscheibe-online.de]!

Scan vom Kleinbild-Dia (Kodachrome 64).

Zuletzt bearbeitet am 08.04.26, 13:12

Datum: 01.12.1982 Ort: Bad Schwalbach [info] Land: Hessen
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 11 Punkte

Am 18.03.2026 hatte ich endlich die Gelegenheit, „kurz vor Toresschluss“ die Formsignale im Bahnhof von Widdersheim zu dokumentieren. Dieser in der Wetterau zwischen Hungen und Nidda gelegene Bahnhof wird ab Sommer 2026 modernisiert, so wie auch die Betriebsstelle Pfahlgraben, Lich und Hungen. Dann gibt es keine Formsignale mehr zwischen Gießen und Gelnhausen.

Das erste, also kurz nach Sonnenaufgang an diesem Tag entstandene Bild möchte ich für die Galerie vorschlagen. Zu sehen ist HLB VT 626 (648526) als HLB RB 28615 auf dem Weg von Hungen nach Lieblos.

Rechts am Horizont ist zumindest der Turm der dortigen evangelischen Kirche zu erahnen. Ich bin halt ein bekennender "Kirchturm-Fan" ...

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Zuletzt bearbeitet am 07.04.26, 19:40

Datum: 18.03.2026 Ort: Ober Widdersheim [info] Land: Hessen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Ein kühler, sonniger Beginn des Monats März an der Vogelsbergbahn: ein LINT der HLB passiert auf seiner Fahrt nach Fulda das Einfahrsignal von Bad Salzschlirf.

Datum: 01.03.2026 Ort: Bad Salzschlirf [info] Land: Hessen
BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Aktuell laufen die Arbeiten für das bis 2028 zu errichtenden ESTW Stadtallendorf. ob das gezeigte Motiv am westlichen Einfahrsignal in gezeigter Form noch möglich ist, entzieht sich meiner Kenntnis. Jedenfalls waren im vergangenen März schon mehrwöchige Arbeiten angesetzt. Im Frühjahr 2024 waren Umleiter von der Nord-Süd-Strecke über die Main-Weser-Bahn unterwegs. Einer davon war der von 383 436 angeführte DGS 41111 Alte Süderelbe - Dunajska Streda.

Datum: 06.04.2024 Ort: Stadtallendorf [info] Land: Hessen
BR: CZ-383 Fahrzeugeinsteller: Metrans
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Am 09.07.2017 begegnete mir der DB 628/928 250 nach Marburg (Lahn) bei schönem Licht samt dramatischem Wolkenhimmel auf der Kurhessenbahn in Niederwetter.


Datum: 09.07.2017 Ort: Niederwetter [info] Land: Hessen
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Jederzeit startbereit für den Ernstfall in Fulda ist der Rettungszug rechts im Bild, der Rettungsaktionen unter anderem in Tunneln ermöglicht. Links hält soeben ein regulär verkehrender ICE 1.

Datum: 01.03.2026 Ort: Fulda [info] Land: Hessen
BR: 211,212,214 (alle V100-West-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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...schimpft sich das Weichenwirrwar im Vordergrund, benannt nach der Brücke im Hintergrund, welche aber seltsamerweise nur den Main und nicht den Neckar überspannt...

Bearbeitung: Colorkey
Standort: Außerhalb des Gleisbereichs hinter einer Leitplanke

Datum: 22.11.2025 Ort: Frankfurt am Main [info] Land: Hessen
BR: 411,415 (alle ICE-T-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Verfremdungen
Top 3 der Woche: 19 Punkte

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Das Aufnahmedatum war einer jener Herbsttage mit klarer kühler Luft, aber auch schnell ziehenden dichten Wolken, durch die die Sonnenspots in kurzen Zeitfenstern über die Landschaft huschten. Also eher kein Fotowetter für "den einen Zug" auf irgendeiner Neben- oder Anschlussbahn. An der dichtbelegten Nordsüdstrecke dagegen war klar dass auch mal "irgendwas" bei passender Beleuchtung vorbeikommen würde, und wenn es "nur" eine 152 mit einem der zahlreichen Kalizuggarnituren ist.

Datum: 23.10.2023 Ort: Wehretal-Reichensachsen [info] Land: Hessen
BR: 152 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Seit 27.03.26 ist die Bahnstrecke zwischen Eichenberg und Bebra für Bauarbeiten komplett gesperrt. "Gebastelt" wird einerseits am neuen Cornberger Tunnel und zeitgleich sollen um Bad Sooden Allendorf auch die Gleise aufgefrischt werden. Zusätzlich ist in diesem Bereich auch der Bau neuer Schallschutzwände geplant: [www.hna.de]
Inwiefern dadurch die zahlreichen Fotomöglichkeiten mit Burg Rothestein eingeschränkt werden muss man abwarten.
Im Mai 2023 war der abendliche Blick am Ortseingang jedenfalls noch unverbaut als 193 883 mit ihrem Containerzug Richtung Eichenberg rollte.


Datum: 17.05.2023 Ort: Bad Sooden-Allendorf [info] Land: Hessen
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: boxxpress
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Der abendliche Ortsblick auf den OT Neukirchen der Gemeinde Haunetal ist hier in der Galerie bereits mit einem Bild des Kollegen "Steffen O." vertreten. welches inzwischen aber fast eine Dekade alt ist.

Dass solch eine Zeit nicht spurlos an einer Stelle vorübergeht, sondern sich ein gewisser Wandel einstellt, ist durchaus erwartbar. In diesem Fall ist in erster Linie das Gebüsch kräftig gewachsen, was einen höheren Verdeckungsgrad der vorbeirauschenden Züge zur Folge hat. Vom Wagenzug der "Neuhofer Übergabe" EZ 52117 Fulda Gbf - Bebra Rbf sehen wir folglich nur die vordere Hälfte. Hinter der Lok laufen 3 Wagen, welche am Vormittag im Evonik-Werk Steinau abgeholt wurden, weiterhin 4 Wagen der nachmittäglichen Bedienung der Papierfabrik Jass in Fulda sowie eine größere Wagengruppe der in Neuhof omnipräsenten Ta(n)oos zum Kalitransport.

Datum: 20.08.2025 Ort: Haunetal-Neukirchen [info] Land: Hessen
BR: 187 (Bombardier TRAXX F140 AC3) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Wer von uns kennt nicht die Freuden und Leiden der Eisenbahnfotografie?

Am vergangenen Freitag erreichte mich kurzfristig die Nachricht, der TEE des DB -Museums Koblenz würde als Lr gen Süden rollen. Und wenn man schon mal frei hat, ist es trotz bedenklicher Wetterlage eigentlich ein Muss, spontan einen Versuch für ein Foto zu starten!

Die Zeit drängte schon, als ich aufbrach, aufgrund des prognostizierten Laufwegs über die rechte Rheinstrecke wurde ein Blick vom Ortsrand von Trechtingshausen gewählt. Dort angekommen, waberte erst einmal eine dicke graue Wolke über die Szene und tauchte die Weinberge vor Lorch in tiefstes Schattengrau (im Ort selbst war es durchgehend sonnig).

Aufgrund der nahenden Durchfahrzeit hatte ich das Bild schon abgehakt, doch der TEE kam und kam nicht. Schließlich wurde es wieder hell, und ein mehr als fotogener Güterzug nahte von Norden. Ein Dosto – IC und ein ICE ließen sich auch noch sehen, ehe es dank dem nächsten Wolkenfeld wieder dunkel wurde.

So kehrte ich immerhin mit einer netten Ausbeute von diesem unerwarteten Ausflug heim.

Und der TEE? Ach, seht selbst …


Ein Mast vor der ersten Lok wurde elektronisch abgebaut


Datum: 27.03.2026 Ort: Lorch [info] Land: Hessen
BR: 185 (Bombardier TRAXX F140 AC1/2) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Mit dem ICE 9590 von Berlin nach Paris und dem 9591 in Gegenrichtung kommt auch die Baureihe 407 planmäßig im Kinzigtal zum Einsatz. Neben den seit letztem Fahrplanwechsel verkehrenden zwei ECE Zugpaaren von der Schweiz nach Hamburg einer der wenigen internationalen Fernzüge unter den zahlreichen nationalen ICE Verbindungen. Am Morgen des 20.02 begegnete mir der erstgenannte 9590 bei Wirtheim und konnte zusammen mit den letzten Schneeresten im Streiflicht in Szene gesetzt werden.

Datum: 20.02.2026 Ort: Wirtheim [info] Land: Hessen
BR: 407 (Siemens Velaro D) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Im Laufe des Jahres 2026 soll der historische Bahnhof von Rüdesheim seine Funktion als Personenbahnhof verlieren. An dieser Stelle war er seit dem 22. Februar 1862 als Durchgangsbahnhof in Betrieb. Das Gebäude steht unter Denkmalschutz. Aber für die Reisenden soll östlich gelegen ein neuer, ortsnaher Haltepunkt errichtet werden. Dieser liegt übriges ungefähr dort, wo zwischenzeitlich seit dem 09.08.1856 das provisorische Ende der von Wiesbaden kommenden Bahn der Nassauischen Rheinbahn lag. Wer mehr darüber lesen möchte, folgender Link zu "Wikipedia": [de.wikipedia.org]

Als dieses Bild am Morgen des 23.08.1982 mit 181 220 als E 2051 entstand, war daran noch nicht zu denken. Damals war noch geplant, als "Ortsumgehung" einen Tunnel vom östlichen Ortsrand von Rüdesheim bis an den westlichen Ortsrand oder alternativ sogar bis Assmannshausen (zur Umgehung der Engstelle am "Binger Loch") zu bauen. Erst in den 90er Jahren wurden die dafür vorgehaltenen Flächen mit Wohnhäusern überbaut.

Es gibt zwar schon ein Bild in Railview, welches den historischen Bahnhof aus der Perspektive vom Bahnübergang der B 42 mit Blickrichtung Westen zeigt ( [www.drehscheibe-online.de] ), aber motivlich doch ganz anders. Weswegen ich mein Bild als Ergänzung vorschlagen möchte.

Scan vom Kleinbild-Dia (Kodachrome 64)

Für Wagen-Interessierte möchte ich auf den Zugschluss hinweisen. Während der E 2051 normalerweise als "Starzug" zwischen Luxembourg und Frankfurt am Main reinrassig aus vier Schnellzugwagen in creme-oceanblau gebildet wurde, gibt es hier fünf Schnellzugwagen und als wirkliche Besonderheit einen blauen Wagen mir unbekannter Bauart.

Einen Blick wert sein sollte auch das pralle Leben auf dem Bahnsteig mit Reisenden, Aufsichtsbeamten, Karren, Wagenstandsanzeiger, Werbung, Blumenkasten und der Beschilderung für "Aufsicht" und "Toilette". Und im Weinberg sichtbar ist der goldene Schriftzug "Rüdesheimer Rottland" unter der Felsformation " Ramstein" als Hinweis auf die gleichnamige Weinbergslage.

Zuletzt bearbeitet am 27.03.26, 13:57

Datum: 23.08.1982 Ort: Rüdesheim [info] Land: Hessen
BR: 181 Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Bis es jedoch soweit ist müssen sich die Freunde des königlichen Gemüses noch ein wenig gedulden. In Maintal-Bischofsheim braucht man hingegen nicht ganz so lange warten, denn dort gibt es den Blick auf das Ginnheimer Pendant das ganze Jahr hinweg. Allerdings ist das Zeitfenster, indem die Sonne passend zur Gleisachse untergeht, auf zwei recht kurze Abschnitte im Kalender begrenzt. Wenn dann - wie so oft - das Wetter nicht mitspielt heißt es erneut 6 Monate zu warten.

Obwohl das Interesse zur Umsetzung der Variante schon einige Jahre bestand, hat es daher erst vor einigen Tagen geklappt. Die aktuell recht vielen Umleiter, die über die nördliche Mainstrecke von Frankfurt nach Hanau fahren, waren dabei natürlich ein willkommener Bonus. So standen die Chancen nicht schlecht, dass im Block hinter der Regionalbahn vielleicht noch ein ansonsten arg seltener Güterzug auftauchen würde, was dann in Form eines ÖBB Taurus mitsamt seines Mischers auch in Erfüllung gegangen ist.

Datum: 19.03.2026 Ort: Maintal [info] Land: Hessen
BR: AT-1116 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 19 Punkte

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"Versteckt" im Wald nördlich von Melsungen überquert die Schnellfahrstrecke von Kassel nach Fulda den Höhbachtsgraben. Grade mal 66 Meter liegen in diesem Bereich zwischen dem 1520 m langen Hainbuchtunnel und dem 1861m langen Kaiserautunnel. Der Flixtrtain befand sich also kurz nach der Auslösung zeitgleich in zwei verschiedenen Tunnel. In diesem Video auf youtube sieht man das ganze bei 9:25 aus Sicht des Führerstands: [www.youtube.com]
Da die Stelle mitten im Wald ganzjährig im Teilschatten der umliegenden Bäume liegt wurde bewusst auf einen bedeckten Herbsttag für die Umsetzung gewartet.

Datum: 16.10.2025 Ort: Schwarzenberg [info] Land: Hessen
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: Flixtrain
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Im Bahnhof von Ober Widdersheim - in der Wetterau gelegen zwischen Hungen und Nidda - scheint sicherungstechnisch die Zeit stillzustehen: Der gesamte Bahnhof ist noch vollständig mit Formsignalen und einem mechanischem Stellwerk ausgestattet, und auch der am Bahnhof gelegene Bahnübergang wird mechanisch bedient - einschließlich Glocke. Schon der Sound beim Schließen der Schranke ist einen Besuch wert. Früher war der Bahnhof deswegen zusätzlich wegen des dortigen alten Schotterwerks einen Abstecher wert, denn dort war eine Werks-Köf im Einsatz. Das neue Werk kennt nur noch LKW-Verladung.

Diese Idylle wird aber nicht mehr lange fortbestehen. So wie im Abschnitt von Gießen nach Hungen bereits jetzt stattfindend wird im Sommer 2026 auch der Abschnitt von Hungen nach Nidda modernisiert. Dann wird auch hier die alte Sicherungstechnik verschwinden.

Was für uns genug Anlass war, am 18.03.2026 diese alte, aber zuverlässige Technik noch einmal zu besuchen und fotografisch umzusetzen. Ich möchte hier das abendliche Motiv am Vorsignal zum nordwestlichen Einfahrsignal mit dem oben beschriebenen Schotterwerk vorschlagen. In RailView ist das Signal zwar schon vertreten, aber aus einem ganz anderen Blickwinkel und anderen Vegetationsverhältnissen.

Wir sehen HLB VT 615 (648 015) als HLB RB 28630 auf dem Weg nach Hungen.

Mehr Bilder aus Ober Widdersheim? [www.drehscheibe-online.de] !

Zuletzt bearbeitet am 25.03.26, 21:16

Datum: 18.03.2026 Ort: Ober Widdersheim [info] Land: Hessen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Nachdem wir in Gersfeld die Lokomotive 216 135-4 beim Umsetzen beobachtet hatten, ergab sich im Bahnhof Lütter die Gelegenheit für weitere Fotos. Hier mußte N 8168 nach Fulda seinerzeit einige Minuten warten, ehe sich der zunächst noch auf der eingleisigen Strecke befindliche Gegenzug (N 8169 in Gestalt von 798 598-9 und 998 850-2) zur Kreuzung einfand.

Damals hatte ich mich aufgrund einer heftigen Graffitiverzierung an der rechten Seite der roten Garnitur für ein möglichst spitzwinkliges Motiv entschieden. Ich weiß leider nicht mehr, was mich daran hinderte, auch den vorderen Gittermast jenseits des rechten Bildrandes, welcher die Aufhängung für die ungewöhnliche Bahnsteigbeleuchtung trug, mit aufs Foto zu nehmen.

Manipulation: Teile einer Dachantenne unterhalb der Telegraphenleitung wurden am linken Bildrand digital entfernt.

Scan vom Fuji KB-Dia

Zuletzt bearbeitet am 24.03.26, 18:18

Datum: 24.04.1993 Ort: Lütter (Gemeinde Eichenzell) [info] Land: Hessen
BR: 216 Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Die winterliche Landschaft bei Altenfeld (Rhön) passierte 622 012 HLB bei seiner Fahrt als 29454 Gersfeld (Rhön) - Fulda am 11.01.2026. Das dortige Gehöft diente als Hintergrund für die Szenerie.

Datum: 11.01.2026 Ort: Altenfeld [info] Land: Hessen
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Die zweitälteste noch in Betrieb befindliche Eisenbahnbrücke in Deutschland befindet sich in Frankfurt Nied und führt die Taunus-Eisenbahn seit 1839 über die kanalisierte Nidda. Am Nachmittag des 05.03 genoss das Lokpersonal den Blick auf den Fluss, der nur wenig später in den Main mündet. Wenig später wird die 294 644 ihr Ziel in Frankfurt Höchst erreichen. Hier befindet sich der größte Güterverkehrskunde in Frankfurt am Main, welcher im Gegensatz zum DB Güterbahnhof Frankfurt Ost, wo die T 67908 Frankfurt Ost Gbf - Frankfurt Höchst Gbf ihre Fahrt gestartet hat, sogar noch einen werksinternen Ablaufberg vorweist.

Datum: 05.03.2026 Ort: Frankfurt Nied [info] Land: Hessen
BR: 294 (alle V90-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Aktuell zeigt sich der März noch von seiner schönen Seite, da wollte ich den Vormittag nutzen um mal wieder in Hanau Nord vorbeizuschauen. Vor drei Jahren habe ich den dortigen kleinen Feldherrnhügel öfters für einen Blick auf die markante Gründerzeit-Häuserzeile genutzt. Diesmal war die Überraschung jedoch groß dass der Standort inzwischen vollständig von einer meterhohen Brombeerhecke überwachsen ist. Ich hätte nicht gedacht, dass dies so schnell geht... So wurde ein wenig improvisiert, glücklicherweise hatte DB Grünschnitt entlang der Gleise für ordentlich Tabula rasa gesorgt.

Die andere Sache war natürlich der Verkehr, an einem Sonntag kann man diesen gerne als spärlich bezeichnen. Immerhin folgte im Block der im Stundentakt südlich fahrenden Regionalbahnen jeweils ein Cargo-Zug. Hier ist es 185 292 mit einem ganz gut ausgelasteten Mischer.

Datum: 22.03.2026 Ort: Hanau [info] Land: Hessen
BR: 185 (Bombardier TRAXX F140 AC1/2) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte