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Vom Hochrhein an den Bodensee
geschrieben von: EiHowa (55) am: 20.04.26, 21:20
...geht es dieses Jahr nur noch bis zum kommenden Samstag. Danach ist die Bahnstrecke von Rheinfelden nach Erzingen gesperrt, auf Abschnitten bis in die Mitte des nächsten Jahres. Auch im Säckinger Ortsteil Wallbach, in dem das Bild entstand, wird sich einiges ändern. Ein neuer Haltepunkt wird entstehen und im Zuge der Bauarbeiten wurde bereits Grünschnitt betrieben, wodurch diese Stelle überhaupt umsetzbar wurde. Der RE wird trotzdem nicht halten, dafür der Regionalverkehr.

Datum: 18.04.2026 Ort: Wallbach [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Nichts Besonderes am Steintor
geschrieben von: der_gaeubahner (17) am: 20.04.26, 21:33
Mit 42 Exemplaren sind die MGT-K die zweithäufigsten Wagen im Hallenser Straßenbahnnetz. So ist es dann auch nichts Besonderes, wenn man zwei der Wagen auf der Linie 10 am Steintor antrifft. Andererseits sind die kleinen unechten Zweirichter, die immer in Doppeltraktion fahren und die unsymmetrische Konstruktion der Wagenteile dann schon auch sehr ungewöhnlich. Und auch das Motiv am Steintor mit dem Wasserturm hat mir so gut gefallen, dass ich es hier für die Galerie vorschlagen möchte.

Datum: 18.04.2026 Ort: Halle (Saale) [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: HAVAG
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Alltag an der Heerstraße
geschrieben von: Olli Sydow (1752) am: 20.04.26, 09:30
Die "nuller" Jahre in Berlin: geprägt von intensiver Fotografie der Baureihe 103 aus allen Rohren. Wenn ich mir heute nach 25 Jahren die Dia-Bestände anschaue, lagern da mehr Aufnahmen der Baureihe 103 auf der Stadtbahn als von allen anderen Baureihen zusammen. Und heute? Es muss schon viel passieren, dass mich eine 103 hinter dem Ofen hervorholt. Und es sind wie immer die Beifänge aus jener Zeit, welche heute in den Vordergrund treten: Knödelpressen vor den Berlin-Warschau-Expressen oder der ganz normale Regio-Alltag in seinen vielen Farben: Man sah mint, rot, sogar teilweise noch Dostos im Senftopf-Design oder in den Hauptstadtfarben. Dazu das gesamte Sicken-Portfolio: 112.0, 112.1, 143, später 114. Dazu alle damals gängigen Farbvarianten, vom 143-bordeaux über das Lätzchen bis zu verkehrsrot. Bei der 103 zählte nur "blond" - ein Begriff, den wir seinerzeit nie verwendet haben.

Stellvertretend für den Regio steht daher der RE 33113 von Stralsund nach Hoyerswerda, mit seiner 143 135 und einem Potpourri an den damals üblichen Farben und Garnituren. Der Zug unterquert in Berlin am S-Bahnhof Heerstraße die gleichnamige Straße.
Fast auf den Tag genau 18 Jahre später wurde dieses Bild aufgenommen: [www.drehscheibe-online.de]. Viel hat sich nicht verändert. Neue Dächer, ein paar Pappeln weniger. Aber warum die jungen Bäume nicht angewachsen sind, wird ein Rätsel bleiben.

Scan vom Fuji Velvia 6x6-Dia

Datum: 19.03.2000 Ort: Berlin Heerstraße [info] Land: Berlin
BR: 143 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Die Begegnung der besonderen Art
geschrieben von: Dennis M. (207) am: 20.04.26, 00:03
Der Dt 0508 war als sonntäglicher Früh-Zug unterwegs von Lüneburg nach Soltau. Im Bahnhof von Boltersen musste der Bauer mit seinem Unimog am Bahnübergang warten. Eine junge Spaziergängerin beobachtete die Szene.


Edit: hatte vergessen zu erwähnen, das Digital das Kennzeichen vom Unimog abgeschraubt wurde.

Zuletzt bearbeitet am 20.04.26, 11:38

Datum: 12.04.2026 Ort: Boltersen [info] Land: Niedersachsen
BR: Schweineschnäutzchen (Wismarer Schienenbus) Fahrzeugeinsteller: TEL
Kategorie: Zug schräg von vorn
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175 Jahre Geislinger Steige
geschrieben von: 1600TL (89) am: 18.04.26, 17:13
Ende Juni vergangenen Jahres wurde das Jubiläum 175 Jahre Geislinger Steige gefeiert. Oft stehen bei solchen Jubiläen immer die Dampfloks im Mittelpunkt. In diesem Fall jedoch war für mich der Einsatz der E 03 001 deutlich wichtiger. Am Morgen des 28.Juni ist die E 03 mit ihrem kurzen TEE-Zug von Stuttgart nach Ulm unterwegs. Bei Kuchen, an der bekannten Stelle, passiert sie die Kirche von Gingen mit dem als D 336 bezeichneten Zug. Scheinbar war dies der letzte bekannte Einsatz der Lok.

Datum: 28.06.2025 Ort: Kuchen [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 103 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Ich male dir ein Bild vom Frühling
geschrieben von: Dennis M. (207) am: 18.04.26, 22:07
Dl 46-01 war mit ihrem Personenzug auf dem Weg von Lüneburg nach Bleckede. Zwischen Scharnebeck und Rullstorf kam der Zug aus dem Wald gefahren. Eine Junge Dame nutzte das traumhaft schöne Frühlingswetter für eine kurze Pause und malte während er Vorbeifahrt ein Bild. Was sie wohl dem Papier sagte? Das wird wohl ein Rätsel bleiben.

Datum: 11.04.2026 Ort: Rullstorf [info] Land: Niedersachsen
BR: 3264,3265 (alle MaK-Stangenloks) Fahrzeugeinsteller: TEL
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Symbolbild für die letzten 4020
geschrieben von: Elias Z. (80) am: 19.04.26, 18:11
Für die Reihe 4020 dürften die letzten Einsatzmonate nun entgültig angebrochen sein. Mit Anfang Juli sollen die letzten Triebwagen abgestellt werden. Einerseits werden durch die baubedingte Sperre der Wiener S-Bahnstammstrecke ab dem 04.07. einige Niederflurtriebwagen frei und andererseits sollen die neuen Kiss Doppelstockzüge ab Ende Mai sukzessive in den Fahrgasteinsatz gelangen. Aktuell kann man die Triebwagen aber noch wie gewohnt im Raum Wien auf der Franz-Josefs-Bahn (S40/R40), auf der Schnellbahnstammstrecke (S3/S4) sowie auf einem REX-Zugpaar zwischen Wien Hbf und Bratislava-Petrzalka antreffen. Außerplanmäßige Einsätze können aber auch auf der S1, S2, S7, S45, S80 sowie vor REX-Zügen im Wiener Raum vorkommen. Dieser düsteren Zukunft in Form der dunklen Wolken konnte der 4020 306 als S40 21246 (Wien Heiligenstadt - St. Pölten Hbf) noch ganz knapp entfliehen. Er rauscht hier mit annähernder Höchstgeschwindigkeit von 120km/h durchs Tullnerfeld und wird gleich den Bahnhof Tullnerfeld erreichen, wo man auf die Züge der Schnellfahrstrecke Wien - St. Pölten umsteigen kann. Während man mit dem Intercity von hier in 12min in St. Pölten ist, hat der Triebwagenveteran noch eine gut einstündige Fahrt mit einigen kleinen Verschnaufpausen durchs Tullnerfeld und Traisental vor sich, ehe auch er in St. Pölten eintreffen wird. Man muss es ja im Lebensabend schon etwas gemütlicher angehen ;)

Datum: 03.04.2026 Ort: Langenrohr [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-4020 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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"5x B²⁴⁹" - Nee, das muss ein Fehler der App sein
geschrieben von: 99 741 (525) am: 19.04.26, 16:48
Auf unserer letzten Tschechientour verschlug es uns am Vormittag auf Grund von hartnäckigen Wolken im Zielgebiet um Prag erstmal ins Elbtal. Ohne große Erwartungen wollten wir hier zum Zeitvertreib nur den ein oder anderen lokbespannten R "Labe" abpassen und hofften natürlich das sich zwischendrin noch irgendwas tolles zeigen würde.
Während wir so warteten und in die App "Můj vlak" schauten stach dort die angebliche Wagenreihung ins Auge: "5x B²⁴⁹, 1 modernisierter 1. Klasse Wagen und zum Schluss ein BDs" - das kann doch eigentlich gar nicht sei, die Bautzner fahren doch allenfalls noch einzeln als Verstärker-/Ersatzwagen?!

Als der Zug dann - nach der kuriosen Fuhre aus 742 112 & 3 Klv-Wagen - um die Ecke bog behielt die App jedoch recht: Am Haken hing ein herrlicher Zug wie er bis vor ein paar Jahren auf dieser Strecke noch täglich unterwegs war.

Datum: 17.04.2026 Ort: Prackovice [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-162 Fahrzeugeinsteller: ČD
Kategorie: Zug schräg von vorn
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SEL-Rheingold zum Lago Maggiore
geschrieben von: Kraichgauer (40) am: 19.04.26, 15:24
Das Reisebüro Hanse Touristik Hamburg veranstaltet vom 19. April bis zum 24. April eine sechstägige Reise an den Lago Maggiore. Das Lok- und Wagenmaterial wird, abgesehen von den beiden TRI-Speisewagen, von der Schlünß Eisenbahn Logistik bereitgestellt. Die Hinfahrt fand am 19. April von Bad Bentheim aus mit Zwischenhalten in Rheine, Münster, Gelsenkirchen, Oberhausen, Duisburg, Düsseldorf, Köln, Koblenz, Mainz, Mannheim und Karlsruhe statt, die Rückfahrt findet am Nachmittag des 24. April statt.

Mit einer Verspätung von 22 Minuten wurde der SEL-Rheingold auf seiner Fahrt von Bad Bentheim nach Domodossola zwischen Graben-Neudorf und Friedrichstal (Baden) auf der Rheinbahn aufgenommen, an der Spitze führt die 120 144 vor den farblich passenden Rheingold-Wagen, am Zugschluss schiebt die orientrote 120 143 der SEL vor den ebenfalls gut zu ihr passenden ehemaligen IC-Wagen.

Datum: 19.04.2026 Ort: Graben-Neudorf [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 120 Fahrzeugeinsteller: SEL
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Seltene Stammlok
geschrieben von: Jens Naber (536) am: 19.04.26, 10:25
Die Sommersaison 2022 war die letzte Gelegenheit, den "Murgtäler Radexpress" als lokbespannten Zug zu erleben, seit 2023 werden die Leistungen mit Triebwagen gefahren. Vermutlich hatte damals jeder ein bisschen gehofft, dass es in der letzten Saison mal zu der ein oder anderen besonderen Bespannung kommen wird - dass letztendlich aber Bilder der eigentlichen Stammlok 111 189 aus dem Jahr 2022 fast schon den größeren Seltenheitswert haben, damit hatte wohl Niemand gerechnet. Zu "verdanken" war dies der hohen Störanfälligkeit der Lok, die das Werk Ludwigshafen wochenlang zum Einsatz von Ersatzloks zwang. Dass man den Zug nicht einfach ausfallen ließ, sondern alle Hebel in Bewegung setzte, um die Leistung fahren zu können, ist im Rückblick aus meiner Sicht sehr positiv hervorzuheben. Von den Festspielen, die uns kurze Zeit später vor diesem Zug erwarten sollten, war am 11. Juni 2022 noch nichts zu ahnen, als die Ludwigshafener 111 189 den RE 4099 nach Freudenstadt in flotter Fahrt über die Murgtalbahn beförderte - aufgenommen bei Huzenbach.

Datum: 11.06.2022 Ort: Huzenbach [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 111 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Ein Pannenbild
geschrieben von: Biotom (2) am: 19.04.26, 03:16
Am zweiten Tag meiner Reise durch Irland durchradelte ich frühmorgens die schönen Ballyhoura Mountains. Ich wusste, dass ich auf dem weiteren Weg nach Limerick zwingend die Bahnlinie von Cork nach Dublin kreuzen würde, und ein paar Kilometer südlich von Kilmallock schaute ich doch mal auf den Fahrplan. In ein bisschen mehr als einer halben Stunde war ein Intercity von Mallow nach Dublin angesagt (Cork - Mallow war an dem Tag wegen Bauarbeiten ohne Verkehr).

Von Foley's Cross Roads wollte ich auf einer kleinen Nebenstrasse direkt nordwärts und hoffte bei der Kreuzung mit der Bahnlinie auf einen guten Fotostandpunkt, um den IC abzulichten. Der Strassenzustand war jedoch verdächtig schlecht, und in der Tat erwies sich das Strässchen als Sackgasse: der Bahnübergang war zugemauert. So kehrte ich zurück auf die R515 und fuhr ein paar Kilometer ostwärts.
Beim ostwärts Radeln überlegte ich mir, wie ich die Wartezeit auf den Zug überbrücken könnte. Vielleicht was essen, oder den weiteren Verlauf der Route studieren? Unmittelbar bei der kleinen Strassenbrücke über die Bahnstrecke wurde die Frage beantwortet: ich hatte mir in der Sackgasse einen Brombeerdorn eingefangen, und der führte genau bei meiner Ankunft bei der Brücke zu einem Platten.

Bevor ich mich ans Reparieren machte, überlegte ich mir, wie ich den Zug ablichten könnte. Während die Kamera auf der Brückenmauer bereitlag, wechselte ich den Schlauch, die Strecke natürlich ständig im Blick. Gerade als ich das Hinterrad wieder eingesetzt hatte, kam der Zug. Nicht der spektakulärste Streckenabschnitt und der Steuerwagen nach vorne - aber die Mark 4 DVT sind m.E. eh schöner anzusehen als die Class 201. Und vor allem: ein Sonnenbild, was in Irland keineswegs selbstverständlich ist!

Die Kombination aus Pannenreparatur und Fotosession blieb nicht ohne Folgen: weil ich mich eher auf die Strecke als auf die Reparatur konzentriert hatte, ploppte der Reifen nicht richtig auf die Felge, und so begleitete mich auf den folgenden Kilometern eine leichte Unwucht im Hinterrad :-)

Zuletzt bearbeitet am 19.04.26, 11:37

Datum: 05.04.2026 Ort: Kilmaculla [info] Land: Europa: Irland
BR: Steuerwagen (außer von Triebwagen) Fahrzeugeinsteller: Iarnród Éireann
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Im 810 über den Prager Semmering
geschrieben von: 99 741 (525) am: 18.04.26, 15:17
Die Verbindung von Praha-Smíchov über Hostivice und Rudná u Prahy ist - neben den Saisonzügen von KŽC - innerhalb von Prag die letzte auf der noch planmäßig Triebwagen der Baureihe 810 zum Einsatz kommen. Zwischen Praha-Žvahov & Praha-Smíchov werden dabei als Teil des "Prager Semmerings" auch 2 große Viadukte überquert.
810 472 hat hier als Os 25909 aus Rudná u Prahy kommend soeben den Severozápadní viadukt - "nordwestlichen Viadukt" - passiert und wird in Kürze den aktuell im Umbau befindlichen Bahnhof Smíchov zu

Datum: 08.04.2026 Ort: Praha-Hlubočepy [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-810 Fahrzeugeinsteller: ČD
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"Einiges" Glück...
geschrieben von: cgraaf (64) am: 17.04.26, 18:14
Manchmal läuft alles schief, aber im richtigen Moment fügt sich doch noch alles. So war es auch am 5. August letzten Jahres.

Während unsere Sommerurlaub in der Schweiz wollte ich unbedingt in Einigen fotografieren, einem stark befahrenen Bahnabschnitt zwischen Bern und Spiez mit dem Thunersee im Hintergrund und den Gipfeln von Mönch, Jungfrau und Eiger in der Ferne. Nach einem heißen und schwülen Spaziergang in Spiez war es am Nachmittag Zeit, an die Gleise zu gehen. Doch leider zog der Himmel sich zu, und es sah so aus, als würde die Sonne sich nicht mehr sehen lassen. So fing das Fotoshooting an unter bedecktem Himmel, und es wurde immer dunkler. Die majestätischen Berggipfel, die ich so gerne im Bild mitgenommen hätte, verbargen sich hinter dichten Wolken. Ein leichter Regenschauer setzte ein, und ich wollte eigentlich schon aufbrechen, als mir einfiel, dass der EuroCity 64 von Mailand nach Basel in Kürze vorbeifahren würde. Was nun?

Während es immer noch stark regnete und meine Frau schon ziemlich fertig damit war, sah ich hinter mir extrem langsam einen Fleck blauen Himmels auftauchen. Würde es mir gelingen, den fotogenen Hochgeschwindigkeitszug in der Sonne einzufangen? Nach einiger Zeit brach die Sonne tatsächlich durch, und ich wurde sofort mit einem wunderschönen Regenbogen belohnt, denn über dem See regnete es immer noch stark. Die Minuten schienen endlos; würden die Sonne und vor allem der Regenbogen lange genug anhalten? Das Knirpsen der Schienen kündigte schließlich den nächsten Zug an: Es war der Interregio nach Bern. Nett, aber nicht das, was ich mir erhofft hatte. Doch einen Augenblick später geschah es: in Blockabstand rollte er majestätisch im Gegengleis ganz langsam an mir vorbei: die wunderschönen, aerodynamischen Linien des Schweizer ETR-610, immer noch mit Sonne und Regenbogen im Hintergrund. Und ach... die Berggipfel... was soll's? :-)

Zuletzt bearbeitet am 18.04.26, 10:32

Datum: 05.08.2025 Ort: Einigen [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-ETR-610 Fahrzeugeinsteller: SBB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Silberhamster über der Umflutehle
geschrieben von: Vinne (1103) am: 17.04.26, 09:43
Die Umflutbrücke der Elbe bzw. Ehle bei Biederitz ist ein durchaus bekanntes Fotomotiv, schließlich rollt hier ein Gros des Ost-West-Verkehrs entlang, ehe er sich im direkt östlich davon gelegenen Keilbahnhof in Richtung Berlin oder Dessau auffächert.

Nicht minder bunt gemischt als der Güterverkehr zeigt sich auch die Parade an Fensterzügen, die hier stündlich die Szenerie passiert. Neben dem RE 1 der ODEG mit Desiro HC in Richtung Bundeshauptstadt gibt es von DB Regio noch die RB 40, die mit 425 (-Doppeltraktionen) oder ganz klassisch lokbespannt daherkommt, sowie in Richtung Leipzig Hbf den RE 13 mit "Silberhamstern".

Einen solchen verhaftete ich in Form von 442 302 aus dem Dickicht bei der Überfahrt über die Flutbrücke.

Datum: 18.03.2025 Ort: Biederitz [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 442 (Bombardier Talent 2) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Göttinger "Skyline"
geschrieben von: Bastian Schwarzer (203) am: 17.04.26, 12:23
Im nordlichen Bereich des Göttinger Bahnhofs gibt es eine Brücke die seit einiger Zeit für den Autoverkehr gesperrt ist. So lässt sich von dort in aller Ruhe das Geschehen auf den Gleisen und im Güterbahnhof beobachten. Vor allem dank der Firma Novelis ist dort immer viel Betrieb. Die Firma verfügt zwar über keinen direkten Gleisanschluss, nutzt aber zur Ver und -entladung fleißig den Hubkran des Güterverkehrszentrumms der links im Hintergrund zu erkennen ist. Auch die "Containerfassade" links gehört zum GVZ. Darüber ragt die Betonbauten des neuen Rathauses und der Uni in den Himmel. Die Kirchtürme St. Jacobi und der Johanniskirche heben sich ebenfalls ab.
An einem Juliabend 2019 verlässt 401 502 samt Anhang die Stadt auf der alten Nordsüdstrecke und wird dort auch baubedingt bis Hannover verbleiben. Die beiden Gleise der Schnellfahrstrecke verbergen sich hinter den Bäumen und Büschen auf der rechten Seite.


Datum: 24.07.2019 Ort: Göttingen [info] Land: Niedersachsen
BR: 401 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Sylt in der Pfalz
geschrieben von: KBS720 (266) am: 17.04.26, 10:18
Bereits seit einiger Zeit werden 1-2 Umläufe auf dem Rheinland-pfälzischen RE6 nicht mehr talentiert gefahren, sondern es kommen eigentlich mal als Notnagel gedachte 628er zum Einsatz. Alleine dies wäre schon ein Grund gewesen, mal wieder einen Tag in der schönen Pfalz zu verbringen. Als wir dann aber am Vortag feststellten, daß ein Umlauf (erstmals?) sogar artrein mit SyltPappen verkehren sollte, war die Sache klar: Auf gehts in die Palz!

Nach einem recht entspannten Fototag wurde es gegen Abend etwas nervig. Eine Stellwerksstörung und dazu noch ein kaputter Bahnübergang sorgten für Chaos im Feierabendverkehr und so war lange unklar, ob „die Weißen“ nochmals gen Pfalz zurück gehen würden. Irgendwann kam dann doch noch die erlösende Abfahrtsmeldung und einer Aufnahme von 628 501 und 507 als RE 12032 (Wörth-Neustadt) stand nichts mehr im Wege.


Datum: 07.04.2026 Ort: Kandel [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Mitten durch den Wald...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1937) am: 16.04.26, 07:34
...dampft hier 35 1097 mit ihren Sonderzug. Im April 2022 gab es zwei Rundfahrten mit der DR-Neubaulok durch das Vogtland. Beginnend in Falkenstein fuhr man über Zwotental nach Adorf, von dort über Plauen nach Falkenstein zurück. Ich begleitete fotografisch die erste Runde und erwartete den Zug an einer kleinen Lichtung unweit des Haltepunktes Grünbach.

Datum: 17.04.2022 Ort: Grünbach im Vogtland [info] Land: Sachsen
BR: 020-039 (Personenzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: IG 58 3047
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Die 'Kleine 01'
geschrieben von: 1600TL (89) am: 16.04.26, 13:32
Anfang Oktober 1991 war es wider soweit. Eine große Plandampfaktion im Raum Dresden wurde angekündigt. Dabei waren natürlich die Dresdner Maschinen 01, 03 und 62. Am 5.10.1991 hatte 62 015 einen Personenzug von Dresden nach Bautzen zu befördern. Bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Arnsdorf konnte sie noch einmal zeigen, was in ihr steckte. 1928 gebaut, und seit 1975 Traditionslok der DR war sie bis zum Herbst 1997 im Einsatz, ein Kesselschaden zwang sie zur Abstellung. Seit 2005 gehört sie als Leihgabe zur IG Bw Dresden-Altstadt.

Scan vom MF-Dia

Farben wurden angepasst

Datum: 05.10.1991 Ort: Arnsdorf [info] Land: Sachsen
BR: 060-098 (Tenderlokomotiven) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Reichsbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Zum Geburtstag doppelstöckig durchs Erzgebirge
geschrieben von: 99 741 (525) am: 16.04.26, 10:50
Anlässlich eines runden Geburtstags war der Doppelstockschienenbus 670 002 von Köstners Schienenbusreisen am vergangenen Wochenende quer durchs Erzgebirge unterwegs. Auf seiner Fahrt von Schwarzenberg nach Cranzahl wurde er dabei in Sehma abgelichtet.

Zweiteinstellung mit geänderter Komprimierung.

Datum: 11.04.2026 Ort: Sehmatal-Sehma [info] Land: Sachsen
BR: 670 (DWA Dosto-Schienenbus) Fahrzeugeinsteller: KSR
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Am Tunnel
geschrieben von: cgraaf (64) am: 15.04.26, 17:27
Eine schöne Erinnerung an den letzten Sommerurlaub: Nach einem langen Spaziergang, bei dem sich am Nachmittag endlich die Sonne zeigte, warf ich auf dem Rückweg noch einen kurzen Blick auf den Nordeingang des Lötschbergtunnels, um zu sehen, was dort los war. Und dann hat man manchmal unerwartet Glück: Die Lokomotive steht ausnahmsweise südlich des Autozugs. Nur noch wenige Meter, und der Zug verschwindet in der fast 15 Kilometer langen Röhre, um in Goppenstein wieder ans Tageslicht zu treten.

Zuletzt bearbeitet am 16.04.26, 11:03

Datum: 04.08.2025 Ort: Kandersteg [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-Re 465 Fahrzeugeinsteller: BLS
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Doppelte Klasse
geschrieben von: Leonard K. (5) am: 14.04.26, 23:41
Normalerweise ist der am Nachmittag von Schwandorf nach Nürnberg verkehrende EZ 50834 mit nur einer Class 66 bespannt. Am 12.03.2026 wurde jedoch hinter 077 019 in ECR Lackierung zusätzlich noch die rote 266 458 mitgeschleppt, vermutlich als Überführung in die Cargo Werkstatt Nürnberg. Gegen 16:55 passierte der Güterzug im schönen Abendlicht den durchgeschalteten Bahnhof Hiltersdorf.

Datum: 12.03.2026 Ort: Hiltersdorf [info] Land: Bayern
BR: 266 (alle EMD Series 66) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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DE18 mit Übergabe
geschrieben von: 294-762 (542) am: 14.04.26, 12:45
Mittlerweile wird die Nebenbahn von Amberg nach Schnaittenbach nur noch dreimal die Woche befahren und dann auch nur bis kurz hinter dem Bahnhof Hirschau. Meistens sind es nur noch wenige Wagen, doch manchmal sind es auch etwas mehr. So waren es am 20.02.2026 ganze acht Leerwagen welche DE18 128 dem AKW in Hirschau zustellen musste. Hier passiert der Zug als EZK53919 gerade kurz vor Hirschau die Cretavera.
Die acht Wagen sind aber nur noch ein kläglicher Rest im Vergleich zu Früher wo es am Tag zwischen 20 und 30 Wagen waren.

Datum: 20.02.2026 Ort: Hirschau [info] Land: Bayern
BR: 4185 (Vossloh DE18) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Umgeleiteter Güterverkehr
geschrieben von: Nils (916) am: 14.04.26, 11:00
Neben den lokbespannten Reisezügen rollt aktuell auch so mancher Güterzug über die Strecke Lübeck-Bad Kleinen, welcher dann auf Grund der Sperre Berlin-Hamburg weiträumig umgeleitet wird. Die meisten Züge sind Bedarfszüge oder dienen der Baulogistik. Regelmäßig verkehrt allerdings der Locon Containerzug zwischen Wismar und Bönen über diese Strecke. Am 07.04.2026 hatte die Leistung aus Bönen mächtig Verspätung, so dass der Zug erst nachmittags im Raum Lübeck auftauchte. Nachdem 248 012 im Lübecker Rbf umgelaufen war, ging es in der nächsten Lücke weiter gen Mecklenburg. Bei Lübeck Genin konnte der Zug kurz nach der Einfädelung auf die fahrdrahtlose Strecke nach Bad Kleinen beobachtet werden. Für diese Leistung bietet sich der Vectron Dual Mode natürlich perfekt an.

Datum: 07.04.2026 Ort: Lübeck [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 248 (Siemens Vectron Dual Mode) Fahrzeugeinsteller: Locon
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Bobo am Cargo Express
geschrieben von: IRE 3060 (33) am: 13.04.26, 20:58
Rund um St. Gallen werden im Jahr 2026 noch reichlich Re 4/4 im Güterverkehr eingesetzt. So auch am 18.3.2026, als SBB Cargo 420 273 den CEX 50168 (Gossau SG - Frauenfeld) bespannte und unweit von Steinebrunn abgelichtet werden konnte.

Datum: 18.03.2026 Ort: Steinebrunn [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-Re 420 Fahrzeugeinsteller: SBB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Eine unerwartete Überraschung
geschrieben von: Kraichgauer (40) am: 13.04.26, 11:35
Eine kleine Fuzzygruppe wartete am Abend des 8. April auf die Rückfahrt der 221 106 mit Res-Wagen von Landau nach Wörth (Rhein) in Steinweiler. Da die Pfälzische Maximiliansbahn lediglich über eine Trasse pro Richtung für zusätzliche Züge verfügt, hofften wir auf eine Abfahrt der V200 in Landau gegen 17:10 Uhr. Im erhofften Zeitfenster kam dann tatsächlich ein Güterzug bestehend aus Res-Wagen, allerdings nicht mit der erhofften 221 106, sondern mit der 4185 145 von der BBL. Diese brachte Res-Wagen mit Altschotter und Planumsmaterial von Landau zu einem mir unbekannten Ziel und sorgte dafür, das wir eine weitere Stunde auf die sehnsüchtig erwartete 221 106 warten mussten.

Datum: 08.04.2026 Ort: Steinweiler [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 4185 (Vossloh DE18) Fahrzeugeinsteller: BBL
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Diese Obstbäume bei Baßlitz,...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1937) am: 13.04.26, 08:01
...Teil der Gemeinde Priestewitz, haben ihren Blühhöhepunkt bereits überschritten als 383 449 von Metrans mit einem Containerzug auf dem Weg in die Heimat eine kleine Schar Eisenbahnfotografen passierte.

Zuletzt bearbeitet am 15.04.26, 07:43

Datum: 11.04.2026 Ort: Baßlitz [info] Land: Sachsen
BR: CZ-383 Fahrzeugeinsteller: Metrans
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Wumme in Serbien
geschrieben von: 294-762 (542) am: 13.04.26, 11:43
Auf der vollkommen heruntergekommenen Strecke von Niš nach Dimitrovgrad gibt es viel und abwechslungsreichen Güterverkehr. So kam am 14.03.2026 die M62Y-375A (92 51 3630 345-8) vor einem aus der Türkei kommenden Schiebeplanenwagenzug zum Einsatz. Bei der Blockstelle Sićevo konnte der Zug vor der tollen Felsenkulisse aufgenommen werden. Die Lok wird in Serbien von S-Rail aingesetzt.

Datum: 14.03.2026 Ort: Sićevo [info] Land: Europa: Serbien
BR: PL-M62Y Fahrzeugeinsteller: S-Rail
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Blüte in der Pfalz I
geschrieben von: Stumpfgleisanzeiger (15) am: 12.04.26, 21:13
Neben den blühenden Klassikern, haben wir am 07.04.26 auch einen blühenden Weißdorn vor die Linse bekommen. In Edenkoben steht ein schönes, kräftiges Exemplar, das sich sehr gut als Rahmen für ein Bahnbild verwenden lässt. Gesagt, getan: durchfuhr der RE 12000, bestehend aus 628 467 und 628 445, den blühenden Rahmen in Richtung Neustadt (Weinstraße).

Datum: 07.04.2026 Ort: Edenkoben [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Der Nightjet in Pramsdorf
geschrieben von: Olli Sydow (1752) am: 12.04.26, 17:34
In letzter Zeit waren in der Galerie diverse Nightjet-Züge zu sehen, und zu diesem Thema mag ich die anliegende Aufnahme beisteuern. Ich muss euch noch einmal nach Pramsdorf entführen - diesem völlig unbekannten Ort südlich von Rangsdorf, den eigentlich nur Jogger und Hundebesitzer aus der Region kennen. Hier lassen sich in mehreren Variationen Züge auf der Dresdener Bahn umsetzen, und der mit Abstand fotogenste Zug ist der NJ 457 nach Wien mit Kurswagen nach Budapest und seiner Bespannung mit einer ÖBB-1216, wahlweise im hauseigenen Lack oder in der CD-Ausführung. Dieser Zug verlässt derzeit den Berliner Hauptbahnhof gegen 17 Uhr, um nach kurzem Halt in Südkreuz hier ca. 20 Minuten später aufzukreuzen. Am 08.04.26 war die ÖBB-1216 229 vor dem Zug im Einsatz. Sie wird demnächst den Bahnhof von Zossen passieren.
Unmittelbar im Block vorher rauscht der RJ 385 nach Prag vorbei, bespannt mit einem CD-Vectron. Zwei hochwertige lokbespannte Züge kurz hintereinander, garniert mit Güterzügen aus beiden Richtungen, lassen hier den Aufenthalt nicht langweilig werden...;-)

Neueinstellung nach digitaler Flurbereinigung.

Datum: 08.04.2026 Ort: Pramsdorf [info] Land: Brandenburg
BR: AT-1216 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Mit der Baureihe 147 durchs Schwabenland
geschrieben von: 111 110-3 (148) am: 12.04.26, 14:01
Für das 147. Galeriebild muss es für mich ein Foto der Baureihe 147 sein! Leider waren der Regio-Variante der 147, von denen es insgesamt lediglich 20 Stück auf deutschen Schienen gibt, lediglich etwa vier Jahre auf verschiedenen Einsatzstrecken im Schwabenland vergönnt - dann verabschiedeten sie sich schon nach und nach in Richtung Berlin, heutzutage kommen einige Loks zudem im Rheinland zum Einsatz. Im November 2020 lagen die Einsätze der Baureihe von Stuttgart aus jedoch schon in den letzten Zügen. Der Großteil der Maschinen war bereits nach Berlin überführt, lediglich drei Loks wurden noch für Leistungen auf dem (I)RE 8 zwischen Stuttgart und Würzburg vorgehalten. Dieser Einsatz ergab sich daraus, dass das ab Dezember 2019 mit den Leistungen auf genannter Linie betraute EVU eine teilweise mangelhafte Performance mit zahlreichen Zugausfällen und verminderten Kapazitäten ablieferte. Um hierfür Abhilfe zu schaffen, sprang auf zwei Umläufen im Jahr 2020 vorübergehend die DB Regio mit eigenem Lok- und Wagenmaterial ein. So sehen wir hier am Mittag des 5. November 2020 147 002, welche ihre fünf Doppelstockwagen als IRE 16651 von Würzburg nach Stuttgart durch die herbstlich gefärbten Weinberge zwischen Nordheim und Lauffen (Neckar) zog.

Zuletzt bearbeitet am 12.04.26, 21:44

Datum: 05.11.2020 Ort: Lauffen am Neckar [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 147 Fahrzeugeinsteller: DB
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Oldtimer im Baustellenverkehr
geschrieben von: Kraichgauer (40) am: 12.04.26, 11:39
Diesen Monat ist die Strecke zwischen Wörth und Lauterbourg für Bauarbeiten gesperrt, neben der Erneuerung von Bahnübergangen wird die Strecke teilweise mit einem neuen Schotterbett sowie frischen Schwellen und Schienen versehen. Die Rangierfahrten im Baugleis sowie die Abfuhr und Zufuhr der Bauzüge mit den Baumaschinen, Schotter, Schwellen und Gleisen teilen sich zwei Oldtimer der Bundesbahn, nämlich die 211 041 der NeSA und die 221 106 der Altmark-Rail.

Die 221 106 der Altmark-Rail brachte am Nachmittag des 8. Aprils bei Kaiserwetter eine lange Leine Res-Wagen von Wörth (Rhein) nach Landau zur Abstellung. Nachdem die Rangierarbeiten beendet waren und die "frischen" Res zusammengestellt wurden, dauerte es leider noch über eine Stunde bis die Abfahrt in Landau erfolgte, da die Pfälzische Maximiliansbahn lediglich über eine Trasse pro Richtung für zusätzliche Züge verfügt. Hauptproblem ist die Eingleisigkeit zwischen Wörth und Winden, die fehlenden bzw. allesamt zurück gebauten Güterzuggleise in Kandel, Winden sowie Landau und der 12-Kilometer lange Blockabschnitt zwischen Landau und Winden. Der ESTW-Umbau in Kandel und Winden steht kurz bevor, ich hoffe stark das die DB hier deutliche Verbesserungen schafft und mehrere Blockabschnitte zwischen Landau und Winden schafft und dem Bahnhof in Winden wieder seine ehemals drei Güterzuggleise zurück gibt, in Kandel ist das aus Platzgründen leider nicht mehr möglich.

Nachdem die Regionalbahn nach Wissembourg den ewig langen Blockabschnitt bis Winden geräumt hatte, durfte die 221 106 gegen 18:10 Uhr in Landau zur Rückfahrt nach Wörth (Rhein) starten. Um 18:17 Uhr lösten dann drei junge Fotografen in Steinweiler aus und durften sich über das Bild und den tollen Anblick des Oldtimers aus Bundesbahnzeiten freuen.

Datum: 08.04.2026 Ort: Steinweiler [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 220,221 (alle V200-west) Fahrzeugeinsteller: AMR
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Sakrales aus der Südpfalz
geschrieben von: claus_pusch (546) am: 12.04.26, 00:25
Die Strecken in der Südpfalz sind derzeit wieder in aller Munde bzw. in aller Sucher, dank SyltShuttle- und Bauzug-Einsatz. Wenn ich es mal an die Pfälzische Maximiliansbahn und ihre Zweigstrecken schaffe, ist eigentlich nie etwas Besonderes los, und was mir vor die Linse gerät, sind vor allem 643er, die dort unermüdlich ihre Runden drehen. So auch im Spätherbst 2025, als 643 518 als RB 12407 Neustadt-Karlsruhe unmittelbar nördlich vom Hp. Edesheim abgelichtet wurde. Durch Vegetationspflege in den Vormonaten ist es dort seither möglich, sich in sicherem Abstand zum Gleis zu postieren und die beiden Gotteshäuser von Edenkoben ins Bild zu bekommen: links die ältere evangelische Kirche (sie ist im Stil des Barock gehalten, aber ihr Turm entstand wesentlich früher) und rechts die katholische Kirche St. Ludwig in astreiner Neugotik. (Die Kamerauhr stand auf Sommerzeit.)

Datum: 22.11.2025 Ort: Edesheim [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 643,644 (Bombardier Talent) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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An der Galluswarte
geschrieben von: KBS443 (603) am: 09.04.26, 20:05
Im Normalfall sieht die Verbindungskurve von der Galluswarte (vormals vom Hgbf kommend) zum Außenbahnhof nicht so viele Züge. Meistens sind es Güterzüge, die von der Main-Weser-bahn weiter auf die Riedbahn wollen. Ansonsten noch ein paar andere Relationen und ein paar Leerfahrten. Doch seitdem im Kinzigtal gebaut wird, werden die Fernzüge Schweiz - Hamburg, die in der Regel nicht in Fulda halten über Gießen umgeleitet. Jedoch kann man von der Galluswarte keine Bahnsteiggleise mit ausreichender Länge im Hauptbahnhof erreichen. Deswegen muss so kurz vorm Ziel eine Stadtrundfahrt über den Außenbahnof, Niederrad, Abzweig Forsthaus und Louisa angetreten werden. Alternativ geht es auch geradeaus, also dort entlang wo die Anbringung des Signals rechts oben zugehört, welche die nach oben herausragenden Oberleitungsmasten verdeckt, direkt zum Abzweig Main-Neckar Brücke und dann in entgegengesetzter Richtung und ab Niederrad und den Abzweig Gutleut in den Hauptbahnhof. Letztendlich bietet erstgenannter Fahrweg an der Galluswarte die Möglichkeit dazu den Namensgebenden Turm ins Bild zu integrieren, nachdem im letzten Winter einige Bäume gefällt wurden und ein Gewerbegebiet links auf der Brachfläche weichen musste.

Datum: 08.04.2026 Ort: Frankfurt (Main) Galluswarte [info] Land: Hessen
BR: 412 (ICE4) Fahrzeugeinsteller: DB
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Neue Triebzüge für Rumänien
geschrieben von: Leonard K. (5) am: 09.04.26, 17:25
Insgesamt 37 Coradia Stream Triebzüge hat die rumnänische Eisenbahnreformbehörde ARF bei Alstom für das RE-IR-1 Projekt bestellt. Die Triebzüge sollen auf verschiedenen Strecken in Rumänien zum Einsatz kommen, u.a. zwischen Bukarest und Constanța oder zwischen Bukarest und Craiova. 34 von 37 Zügen werden im Alstom-Werk Bautzen produziert und müssen anschließend nach Rumänien überführt werden. Am 07.04.2026 konnte die Überführung mit 248 039 und den Triebzügen mit den Nummern 20 und 21 vor dem Schwellenwerk in Schwandorf festgehalten werden.

Datum: 07.04.2026 Ort: Schwandorf [info] Land: Bayern
BR: 248 (Siemens Vectron Dual Mode) Fahrzeugeinsteller: ECR
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Die Ausweiche an der Ausweichstrecke
geschrieben von: Dennis G. (301) am: 09.04.26, 09:20
Der Bahnhof Matting Ausweiche schmiegt sich an eine Felswand am linken Ufer der Donau. Der namensgebende Ort liegt auf der anderen Seite des Flusses und ist nur über eine Fähre zu erreichen. Personenzüge halten in Matting ohnehin nicht, der östlich des Betriebsbahnhofes gelegene Haltepunkt wurde 1991 aufgelassen.

Zum Glück wurde der Bahnhof gerade nicht als Ausweiche benötigt, sodass der Nightjet 499 nach Wien ihn ohne Halt durchfahren konnte. Der Nachtzug mit Zugteilen aus Hamburg und Amsterdam war an diesem Mittwoch planmäßig deutlich später als üblich unterwegs. Er verkehrt aufgrund der Generalsanierung der Strecke Regensburg–Nürnberg derzeit über die Ausweichstrecke Regensburg–Ingolstadt.

Datum: 08.04.2026 Ort: Matting [info] Land: Bayern
BR: AT-1116 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
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Die Eisenbahngesellschaft Potsdam,...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1937) am: 08.04.26, 08:02
...kurz EGP, verfügt über 50 Lokomotiven der verschiedensten Baureihen so auch ältere Diesellokomotiven der Reihen 106, 132 oder 242 der ehemaligen DR, aber auch 218, 221 und 225 der ehemaligen DB. 2018 war die EGP auch für Auto-Ganzzüge von Glauchau nach München Milbertshofen verantwortlich bei denen auch die genannten Alt-Baureihen zum Einsatz kamen. Am 8.4.2018 wurden zwei 225er für einen dieser Autozüge vorgemeldet so dass sich eine kleine Gruppe Fotografen in Glauchau-Schönbörnchen einfand. Nach etwas Wartezeit konnten dann 225 002 und 225 802 mit dem DGS 95291 nach München Milbertshofen bildlich festgehalten werden. Dem zufällig vorbeikommenden Radfahrer interessierten die beiden für diese Gegend seltenen Lokomotiven allerdings überhaupt nicht...

Datum: 08.04.2018 Ort: Glauchau-Schönbörnchen [info] Land: Sachsen
BR: 215,225 Fahrzeugeinsteller: EGP
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ETG
geschrieben von: Depot Chalindrey (4) am: 06.04.26, 18:42
Die Elements a Turbine Gaz ( ETG ) der Baureihe T 1000 / 1500 waren die erste Generation von Gasturbinentriebwagen bei der SNCF. Die Vierteiligen Fahrzeuge waren mit je einem Gasturbinen-Triebkopf und einem Diesel-Triebkopf versehen.Zum Ende ihrer Einsatzzeit allesamt
beim Depot Lyon-Vaise beheimatet und im Eilzugdienst beschäftigt.Das Foto zeigt den EIR59554/5 Dijon-Clermnot-Ferrand, bestehend aus ETG -1002/1502 und T 1009/1509, am Abend des 15 Mai 1998 bei St.Gilles im Burgund.

Datum: 15.05.1998 Ort: Saint-Gilles [info] Land: Europa: Frankreich
BR: FR-ETG 1000/1500 Fahrzeugeinsteller: SNCF
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Ein Lötschberger am Jurafuß
geschrieben von: claus_pusch (546) am: 05.04.26, 22:58
Will man mit der Bahn in einem Rutsch von Bern nach Solothurn (oder umgekehrt) fahren, hat man zwei Möglichkeiten: den RE5, der über die schmalspurige Strecke des Regionalverkehrs Bern-Solothurn (RBS) verkehrt, und die S44, die den Weg über Burgdorf nimmt und deshalb etwas länger unterwegs ist. Auf dieser Linie setzt die BLS Bombardier-Triebwagen der Bauart "Lötschberger" ein; hier ist RABe 535 120 als Zug 16636 vor Biberist zu sehen. Den Hintergrund bildet die Jurakette, wobei der knapp 1300 m hohe Weissenstein mit seinem Berghotel (früher als Kurhaus Weissenstein bekannt) hervorsticht.
Der Streckenabschnitt zwischen Solothurn und Biberist Ost, auf dem der Triebwagen unterwegs ist, war ursprünglich in den 1870er Jahren von der Schweizerischen Centralbahn (SCB) als Teil einer direkten Normalspurstrecke nach Bern begonnen worden. Fertiggestellt und in Betrieb genommen wurde er 1876 aber durch die Emmentalbahn-Gesellschaft (EB), die 1942 Teil der EBT (Emmental-Burgdorf-Thun-Bahn) wurde, aus der in den 1990er Jahren die Gesellschaft Regionalverkehr Mittelland (RM) hervorging - welche ihrerseits 2006 mit der BLS fusionierte. Anstelle der geplanten SCB-Strecke wurde später die erwähnte meterspurige Verbindung errichtet, die zwischen Biberist und Solothurn parallel, aber in einiger Entfernung zur Normalspurlinie verläuft.
Bildmanipulation: Der Fotografenschatten wurde weggestempelt. Die Kamerauhr war noch auf Sommerzeit eingestellt.

Datum: 04.01.2026 Ort: Biberist [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-RABe 535 Fahrzeugeinsteller: BLS
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Mireo im DV-Gebiet
geschrieben von: Seblay (134) am: 05.04.26, 14:32
Die Mireo für das Netz Lausitz fahren hauptsächlich auf Strecken mit alter Infrastruktur herum. Auch in Jesewitz, zwischen Eilenburg und Taucha, verrichten Hl-Signale ihren Dienst. 463 098 und 463 099 fahren vereinigt als RE 18189 Hoyerswerda - Leipzig Hbf und RE 18389 Frankfurt(Oder) - Leipzig Hbf am südlichen Ausfahrsignal von Jesewitz vorbei.

Datum: 01.04.2026 Ort: Jesewitz [info] Land: Sachsen
BR: 463 (Siemens Mireo) Fahrzeugeinsteller: DB
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Im sonnigen Selketal ...
geschrieben von: Walter Brück (139) am: 05.04.26, 21:45
... begegnete mir am 18.10.2023 die 99 6001 mit einem Personenzug bei der Einfahrt zum Bahnhof Sternhaus-Ramberg.


Datum: 18.10.2023 Ort: Sternhaus-Ramberg [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 099 (Schmalspur ab 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: HSB
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Eingleisige Dieselpiste mit allerhand Güterverkehr
geschrieben von: 99 741 (525) am: 05.04.26, 20:53
"Eingleisige Dieselpiste mit allerhand Güterverkehr" - so lässt sich der Streckenabschnitt von Havlíčkův Brod nach Ždírec nad Doubravou kurz und knapp umschreiben.
Während Ždírec von der Holzindustrie geprägt ist und auch der Ort Chotěboř auf halber Strecke für etwas Güteraufkommen sorgt, liegt Havlíčkův Brod wiederum an der E-Strecke von České Budějovice über Jihlava nach Kolín. Und so kommt es das täglich zum einen mehrere Hackschnitzelganzzüge von und nach Ždírec verkehren - dafür ist aktuell Cityrail verantwortlich, die dafür 751 335 einsetzen - und zum anderen gibt es zumindest auf dem Papier täglich 5 Mn von ČD Cargo. Und auch Cargo setzt dafür oft Retro- bzw. Altlackloks in Form von 750 163, 750 277 oder der 750 333 ein.
Letztere wurde Mitte März mit dem Nachmittags-Mn 82703 vor Rozsochatec abgepasst.

Manipulation: Ein kleiner weißer ins Gleis ragender Kasten wurde digital entfernt

Datum: 18.03.2026 Ort: Rozsochatec [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-750 Fahrzeugeinsteller: ČDC
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Ludmilla in Altenstadt (Waldnaab)
geschrieben von: IRE 3060 (33) am: 04.04.26, 10:03
Mit dem überwiegend aus Autotransportwagen zusammengestellten EZ 45360 (Cheb - Nürnberg Rbf) war 232 703 am 2.4.2026 in Richtung Nürnberg unterwegs und konnte bei der Durchfahrt in Altenstadt an der Waldnaab abgepasst werden.

Zuletzt bearbeitet am 05.04.26, 21:48

Datum: 02.04.2026 Ort: Altenstadt an der Waldnaab [info] Land: Bayern
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Satte Verspätung trotz doppelter Power
geschrieben von: Bastian Schwarzer (203) am: 05.04.26, 09:01
Über vier Stunden Verspätung ermöglichten Anfang Mai 2024 ein sonniges Nachtzugbild des 490 südlich von Göttingen. Zudem fuhr der Zug bauarbeitenbedingt über die Altbau- statt Neubaustrecke und war auch noch außerplanmäßig mit 2 Stieren bespannt. Dazu schönes Frühlingswetter und ein freier Vormittag, Gründe genug auch nur für diesen einen Zug an die Strecke zu pilgern. Traktion lieferten 1116 188 und 269.

Datum: 02.05.2024 Ort: Klein Schneen [info] Land: Niedersachsen
BR: AT-1116 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
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Kurhessenbahn
geschrieben von: Walter Brück (139) am: 04.04.26, 17:15
Am 09.07.2017 begegnete mir der DB 628/928 250 nach Marburg (Lahn) bei schönem Licht samt dramatischem Wolkenhimmel auf der Kurhessenbahn in Niederwetter.


Datum: 09.07.2017 Ort: Niederwetter [info] Land: Hessen
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
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AGRO über die Magistrale
geschrieben von: Vinne (1103) am: 04.04.26, 18:01
Auf der "Ost-West" gibt es ja so einige Leistungen, die man gefühlt oft sieht, aber irgendwie nie richtig passend erwischt.

Dazu gehörte bis zum vergangenen Frühjahr auch der "AGRO"-Shuttle der ITL, Zugläufe vom AGRO-Terminal Heidenau in die "weite Welt", wobei die Ziele oftmals im Hamburger Hafen auf der Hohen Schaar oder an entsprechenden Futtermittelanlagen in Niedersachsen liegen.

Nun klappte es, als Motiv hatte ich mir den Bahnhof Schandelah ausgeguckt, der im Westteil in einem leichten Einschnitt liegt und wo man das Motiv nur über ein Firmengelände erreicht. Da die Schranke hier aber offen stand und Arbeiter zugegen waren, fragte ich einfach mal höflich nach, woraufhin nichts dagegensprach, mit der Leiter westwärts zu watscheln.

Nach einigen Zugfahrten kam das avisierte Objekt der Begierde unter der Zugnummer DGS-Z 95215 von Pirna Gbf nach Rheine am Haken des ITL-Vectrons 193 781 durch den Sucher gefahren - Haken dran!

HINWEIS NOCHMALS: Motiv öffentlich (eigentlich) nicht zugänglich!

Datum: 05.03.2025 Ort: Schandelah [info] Land: Niedersachsen
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: ITL
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Ludmilla in Serbien
geschrieben von: 294-762 (542) am: 04.04.26, 20:39
Die Modernisierung der total heruntergekommenen Strecke von Nis nach Dimitrovgrad schreitet nun doch voran, im März 2026 war knapp die Hälfte der knapp 100 Kilometer langen Strecke bereits modernisiert. Zwischen Pirot und Sukovo erfolgte die Modernisierung sehr früh. So ist hier bereits wieder "Gras" über die Baumaßnahme gewachsen. Am Mittag des 14.03.2026 konnte mit Ortsblick Pirot von der Brücke der Umgehungsstraße die vom bulgarischen Unternehmen EVRO eingesetzte ehemalige deutsche 233 295 und nun als 07-295 eingestellte Lok mit einem schönen Containerzug abgelichtet werden.

Datum: 14.03.2026 Ort: Pirot [info] Land: Europa: Serbien
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: EVRO
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Dunkle Marschbahnwolken
geschrieben von: EiHowa (55) am: 03.04.26, 19:17
Zu den Marschbahnwolken wurde hier in der Galerie ja bereits einiges geschrieben und auch die Umsetzung des Bahnübergangs ist bereits einmal in der Galerie vertreten. Ich möchte es hier mal mit einer Variante mit 245 versuchen, deren Rotton doch etwas besser zu den modernen Schranken passt als der einer lange nicht mehr lackierten 218, auch wenn ich mich über eine solche natürlich ebenfalls gefreut hätte, denn davon fehlt mir als gefühlt einziger Forist noch ein Bild auf der Marschbahn, zumindest im Einsatz für die DB. An dem Tag war ich einfach nur froh, nach einigen verlorenen Wolkenlottos zum Abschluss nochmal eines zu gewinnen und dann auch gleich noch mit dunklen Wolken. Wie üblich hatte der Autozug über 30 Minuten Verspätung auf seinem Weg nach Westerland.

Datum: 16.08.2025 Ort: Klanxbüll [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
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Erste Sonnenstrahlen am Malovan
geschrieben von: 294-762 (542) am: 03.04.26, 17:51
Am Morgen des 05.07.2025 wurde der B1880 bei der Befahrung des Malovan-Passes bei Plavno von den ersten Sonnenstrahlen geküsst. Das Motiv habe ich vorher so noch nie gesehen und war für mich das Ergebnis stundenlanger Studie von Führerstandsmitfahrten in Youtube und Vergleichen mit Google-Maps Luftbildern. Der weite Blick in das Gebirge ist für mich jedenfalls fantastisch.

Datum: 05.07.2025 Ort: Plavno [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-2044 Fahrzeugeinsteller: HŽPP
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(Leer)-Kali im Herbst
geschrieben von: Bastian Schwarzer (203) am: 03.04.26, 12:04
Das Aufnahmedatum war einer jener Herbsttage mit klarer kühler Luft, aber auch schnell ziehenden dichten Wolken, durch die die Sonnenspots in kurzen Zeitfenstern über die Landschaft huschten. Also eher kein Fotowetter für "den einen Zug" auf irgendeiner Neben- oder Anschlussbahn. An der dichtbelegten Nordsüdstrecke dagegen war klar dass auch mal "irgendwas" bei passender Beleuchtung vorbeikommen würde, und wenn es "nur" eine 152 mit einem der zahlreichen Kalizuggarnituren ist.

Datum: 23.10.2023 Ort: Wehretal-Reichensachsen [info] Land: Hessen
BR: 152 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Nun sind's wieder 2
geschrieben von: 99 741 (525) am: 03.04.26, 11:14
Seit heute sind es wieder 2 - die Rede ist von den tschechischen Schmalspurbahnen mit regelmäßigem Betrieb.
Neben der Bahn nach Hotzenplotz - von der stammt auch dieses Bild - wird heute auch der Betrieb der Strecken um Jindřichův Hradec (ehemals JHMD, jetzt Gepard Express) wieder aufgenommen. Der dortige Betrieb musste im Oktober 2022 auf Grund von Zahlungsunfähigkeit der JHMD eingestellt werden und seitdem war die Zukunft der Bahn unklar. Nun werden vorerst bis 17.11. von Freitag bis Sonntag & an Feiertagen 3 Zugpaare (pro Streckenast) angeboten, in der Sommersaison vom 22.5. bis 4.10. verkehren sie dann aber sogar täglich. Und für Fans wahrscheinlich das Beste: die modernisierten Triebwagen sind weiterhin abgestellt (man sucht wohl einen Käufer) und beide Garnituren verkehren lokbespannt!
Der Betrieb der Bahn war im Oktober 2022 auf Grund von Zahlungsunfähigkeit der bisherigen Betreiberorganisation eingestellt worden.

Datum: 04.09.2025 Ort: Dívčí Hrad [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-705.9 Fahrzeugeinsteller: ČD
Kategorie: Zug schräg von vorn
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