Die Straßenbahn ist das wichtigste Verkehrsmittel in Prag und prägt das Stadtbild wie kaum ein anderes. Entsprechend verfügen viele der Brücken über die Moldau über Straßenbahngleise. Eine davon ist die Čech-Brücke, die sich nördlich der Altstadt über den Fluss spannt. Von der rund 700 Meter entfernten Štefánik-Brücke bietet sich ein guter Blick auf die Prager Burg und die zugehörigen historischen Anlagen. Im Vordergrund ist die Čech-Brücke zu sehen, über die im Minutentakt die in Prag noch zahlreich vertretenen Tatras rollen.

Datum: 18.05.2026 Ort: Prag [info] Land: Europa: Tschechien
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: DPP
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Am 06.09.25 war der 628 441 auf der Biebermühlbahn unterwegs und konnte am Morgen auf der Fahrt von Pirmasens nach Kaiserslautern bei der Ausfahrt in Waldfischbach fotografiert werden.

Datum: 06.09.2025 Ort: Waldfischbach [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Durch die Verbindungsbahnsperrung für den Einbau der neuen Sternbrücke, der nun erfolgreich vollendet ist, ist einiges durcheinandergekommen - so wurden unter anderem zahlreiche Wagenparks durch die Umleitung der Zuführung aus Kiel "falschrum" auf die RB81 geschickt, wodurch sich Mitte August der alles andere als alltägliche Anblick von drei Südloks auf der RB81 ergeben hat. Eine von ihnen war 112 178, die am Abend des 13.08.2026 RB 11591 pünktlich aus dem Startbahnhof Ahrensburg hinaus durchs Stellmoorer Tunneltal nach Hamburg Hbf beschleunigte - schon wenige Sekunden später wird sie das Hamburger Stadtgebiet erreichen.

In nicht allzulanger Zeit werden auch hier die Bagger anrollen für den Bau der S4, welche die RB81 in Zukunft ersetzen soll und die Anbindung Ahrensburgs an Hamburg deutlich verbessern wird.

Datum: 13.08.2026 Ort: Ahrensburg Stellmoorer Tunneltal [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 112 (Ost-Baureihe) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Die Dorfjugend trifft sich zum chillen am Ufer des River Wansbeck, zahlreiche Schwäne gründeln ihr Abendessen. Das Licht gab noch einmal alles und erfreute die Protagonisten auf der anderen Flussseite als der Biomasse-Leerzug GBRf 6N23 18.30 Lynemouth P.S. - Tyne Coal Tml auf dem North Seaton Viaduct in Richtung Newcastle unterwegs war. class 60 002 "Graham Farish 50 Years“ hatte an diesem Abend Dienst.
Der Einsatz der class 60 bei GB Railfreight ist leider mittlerweile beendet, trotzdem sind aktuell alle Maschinen noch unterwegs. Sie sind an andere „Freight Operators“ vermietet und fahren schwere Materialzüge im Südwesten Englands zu den Baustellen des Großprojekts „HS2“, der Neubaustrecke zwischen London Euston und Birmingham.


Datum: 11.04.2025 Ort: Ashington, England [info] Land: Europa: Großbritannien
BR: GB-class 60 Fahrzeugeinsteller: GB Railfreight
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Samstag, Kaiserwetter im Süden Deutschlands und nur noch wenige Tage IC 2012/2013 mit 218 im Allgäu, dazu noch die Bespannung 218 419 + 218 446 - was lag da also näher, als ins Allgäu zu fahren? Tatsächlich wenig bis nichts. Auch mich lockte es unter diesen Vorzeichen ins Allgäu. Erfreulicherweise lag aber noch eine weitere 218 auf dem Anreiseweg. Der Radexpress der SVG an den Bodensee fährt in diesem Jahr abgesehen von den Sommerferien ab Aalen über die Brenzbahn nach Singen. Nach einem Bild bei Hermaringen ging es dann ins Allgäu, wo mehrere Bilder der IC gemacht werden konnten. Den IC 2013 erwarteten wir bei Bad Grönenbach.

Eine Verfolgung nach Langenwang hätte locker gereicht. Dort fanden sich schließlich etwa 100 bis 150 Fotografen ein. Wir entschieden uns aber anders und wollten nicht nochmal von Bad Grönenbach bis Langenwang zurück fahren. Wir ließen stattdessen den Tag so ausklingen, wie er begann, nämlich mit dem SVG Radexpress. Zwischen Niederstotzingen und Sontheim-Brenz ließ sich der DRE 1825 Singen - Aalen (- Stuttgart), geschoben von 218 105, schön von zwei Bäumen einrahmen. Auch dieses Bild wird sich wie das des IC 2013 vermutlich nicht wiederholen lassen. Nach den Sommerferien in zwei Wochen ist es bereits fast dunkel, bis der Zug die Brenzbahn abends befährt. Und eine Rückkehr im kommenden Jahr gibt es wohl nicht, da der Vertrag über die Radexpresse angeblich aufgelöst wurde.

Datum: 04.07.2026 Ort: Sontheim-Brenz [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: NeSA
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 19 Punkte

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Am Morgen des 24.10.2025 warteten wir bei wechselhaftem Wetter auf den täglichen Güterzug nach Tatvan. Im entscheidenden Moment lag glücklicherweise alles in der Sonne, als DE 33 071 mit ihrem langen Güterzug in der Nähe von Konakalmaz am Keban-Stausee entlangrollte.

Datum: 24.10.2025 Ort: Konakalmaz [info] Land: Europa: Türkei
BR: TR-DE33 Fahrzeugeinsteller: TCDD
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 15 Punkte

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Die motivlichen Möglichkeiten rund um das nordhessische Zierenberg sind sehr vielfältig. Wie bei meinem zuletzt eingestellten Foto betrifft das neben dem Beriech rund um das Warmetalviadukt auch den Abschnitt zwischen Zierenberg-Rosental und Friedrichsaue. Während im Juni 2024 noch Scharfgarben als Bildvordergrund in diesem Abschnitt dienten, bot sich Mitte Juli desselben Jahres der Klatschmohn als bildbereicherndes Element in den goldgelben Kornfeldern an. Diese durchfuhr an diesem sonnigen Morgen ein unbekannter 642 der Kurhessenbahn, der auf dem Weg von Volkmarsen nach Kassel-Wilhelmshöhe war. Im weiteren Streckenverlauf bis Korbach bestand in den hessischen Sommerferien 2024 ein SEV.

Hinweis: Auto auf der Landstraße aus dem Bildausschnitt hinausbeschleunigt.

Datum: 15.07.2024 Ort: Zierenberg [info] Land: Hessen
BR: 642 (Siemens Desiro Classic) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 17 Punkte

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Auch in Japan gab es eine Stelle, die es mir auf den ersten Flickr-Blick angetan hat: Der Blick auf den Küstenverlauf am Japanischen Meer bei Imagawa an der japanischen Westküste. Hier schlängelt sich die Uetsu-Hauptlinie eingleisig direkt zwischen Meer und Bergen entlang.

Doch die Voraussetzungen, diese Stelle in meinem ersten Japanurlaub umsetzen zu können, waren denkbar schlecht: Zum einen war die Reise nicht als Zugfoto-Reise geplant. Ich war mit einem Freund unterwegs, der mit der Eisenbahn nichts am Hut hatte. Zudem sollte sie im Juni stattfinden - mitten in der Pflaumenregenzeit. Und das vielleicht größte Problem: Die Stelle liegt an der japanischen Westküste, relativ weit von Tokio, dem gesetzten Hauptziel der Reise - und Strecken in Japan zurücklegen klappt nicht mal eben so, denn jede Transportform ist teuer! Einen Besuch dieses Teils von Japan hatte ich somit gedanklich schon auf den Sankt Nimmerleinstag geschoben.

Doch als für meinen geplanten Anreisetag nach Japan ausgerechnet der Flug nach Niigata am günstigsten war, wurde mir schnell klar, dass das ein Argument und eine Chance für einen Besuch dieser schönen Ecke Japans war. Relativ schnell entstand dann tatsächlich der Plan, dass ich besagten Freund in Niigata treffen würden und wir von dort aus auf die eine oder andere Weise mit mehreren Zwischenstopps nach Tokio fahren würden. Dadurch, dass wir nicht allzu viel Zeit für die Strecke nach Tokio hatten, war klar, dass ich nur eine Chance hatte, die Stelle umzusetzen: Am ersten, vollen Tag in Japan.

Ein paar Tage vorher war die Wettervorhersage für diesen Samstagnachmittag dann tatsächlich einwandfrei, sodass ich mal anfang, mich zu informieren, wann denn an dieser Stelle mit Güterzügen zu rechnen wäre - möchte man in Japan etwas lokbespanntes fotografieren, sind Güterzüge beinahe die einzige Chance. Auch wenn ich trotz Übersetzer und KI nicht so ganz mit dem japanischen Güterzugfahrplan zurechtkam, konnte ich mir ausrechnen, dass so circa um 17.00 und um 18.00 mit südfahrenden Güterzügen zu rechnen sein müsste - ob diese auch an Samstagen verkehren sollten, konnte ich aus dem Fahrplan aber nicht ableiten. Also einfach hoffen und notfalls mit den Personentriebwagen zufrieden geben.

Schließlich war besagter Samstag gekommen und die Wolken des Vormittags und der Mittagszeit hatten sich aufgelöst, als wir der Fotostelle näher kamen. Gegen 16 Uhr parkten wir unseren Mietwagen an der Straße und für mich ging es zuerst mal an Bär-Warnschildern vorbei in die Brennesseln. Hinter den Brennesseln tauchte dann so etwas wie ein Weg auf - diesen zu begehen war zwar sehr beschwerlich, aber machbar. Oben angekommen traf ich auf einen japanischen Zugfotograf, der wohl etwas überrascht über mein Auftauchen war. Er konnte mir aber sagen, dass um 16:25 und um 17:45 mit Güterzügen zu rechnen sei - ein Glück war ich nicht erst kurz vor der von mir ausgerechneten Zeit an der Stelle eingetroffen.

Ziemlich pünktlich kam dann tatsächlich die blitzeblanke EF510-7 mit dem bestens ausgelasteten KLV um die Kurve und das gewünschte Motiv konnte unter perfekten Bedingungen umgesetzt werden.

Damit war das Thema Zugfotos in Japan auch erstmal beendet - in den folgenden zwei Wochen bekamen wir den Pflaumenregen auch noch zu spüren, schon am Tag nach diesem Bild stürzte das Wetter ab. Aber halb so schlimm, damit rechnet man zu dieser Jahreszeit schließlich - und als ich die Sonne wirklich brauchte, hatte sie schließlich geschienen.

Eine kleine Hausecke habe ich digital entfernt.

Datum: 13.06.2026 Ort: Imagawa (今川), Japan Land: Übersee: Asien
BR: JP-EF510 Fahrzeugeinsteller: JR Freight
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 24 Punkte

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Weiterhin ein vielfältig umsetzbares Formsignalmotiv bietet das südliche "Spiegelei" des Bahnhofs Wittingen an der Mühlenbahn. Wunderschön platziert, an einem unbeschrankten Bahnübergang lässt es sich hier gut aushalten um die verschiedenen Blickwinkel zu erkunden. Positiv ist auch der vor wenigen Jahren eingerichtete Stundentakt auf der Strecke, so dass es sich durchaus lohnen kann auch noch den nächsten Zug mitzunehmen. Dieser fiel am 25.08.2026 allerdings den Wolken zum Opfer, so dass ich mich mit diesem Bild zufrieden geben musste. Mit leichter Verspätung hat 622 224 die Kleinstadt Wittingen verlassen und rollt nun weiter durch die dünn besiedelte und weit abseits gelegene Gegend in Richtung Braunschweig.

Datum: 25.08.2026 Ort: Wittingen [info] Land: Niedersachsen
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: Erixx
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Betrachten wir einen Moment die kleinen Nachkriegs-Elloks der Reihen 1041 und 1141 der ÖBB. Unscheinbare, kleine Maschinen, die beim Warten auf eine Altbaureihe immer wieder vor die Linse fuhren. Die Loks standen früher nie im Fokus und galten fast als langweilig, aber aus heutiger Sicht, über 20 Jahre nach ihrer Kassierung, haben sie ebenso wie die Vorkriegsreihen ihre Daseinsberechtigung und erfreuen sich wachsender Beliebtheit. Und in der Galerie sind sie mit nur 11 Bildern der Reihe 1141 sowie nur lumpigen zwei Bildern der Vorgänger-Reihe 1041 nur knapp über der Wahrnehmungsgrenze.
Die Reihe 1141 gab es in damals in den 90er Jahren in drei Versionen: die ursprüngliche Variante in Jaffa mit drei Zierstreifen, dann die verkehrsrote Variante mit umbragrauem Rahmen und nur einem Zierstreifen, und später, im Rahmen einer Hauptgrundausbesserung mit nur noch einer Tür an der Seite Richtung Maschinenraum, ebenfalls in verkehrsrot gehalten. Wir sehen hier die verkehrsrote 1141.025, noch mit zwei Führerstandstüren pro Seite, wie sie uns in Öblarn beim Warten auf die an diesem Tag deutlich spätere 1040 mit ihrem Schladming-Sammler mit ihren R 3515 entgegen kommt.
Man beachte auch die Garnitur: ein Jaffa- Inlandsreisezugwagen, ein Jaffa-Mitteleinstiegswagen und ein Sparlack-Schlieren-Halbgepäckwagen. Alltag bei den ÖBB in den 90er Jahren!

Scan vom Fuji-Velvia 6x6-Dia

Datum: 11.08.1995 Ort: Öblarn [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1141 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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Auf meiner (wenig ergiebigen) September-Tour 2025 auf die britische Insel legte ich einen London-Tag ein. Die Vorhersage war durchwachsen - Sunshine and Showers - und einen solchen verbringt man am besten in der Stadt. Hier rollt es in hoher Frequenz und so geht immer was … der Höhepunkt des Tages war der Besuch auf „The Shard“, dem Wolkenkratzer über dem Bahnhof London Bridge in der Nähe des Themseufers. Die Geschichte hatte ich hier [www.drehscheibe-online.de] bereits erzählt, möchte allerdings noch eine zweite Perspektive nachreichen. Schwenkt man die Kamera etwas nach rechts, dann kommt der River Thames ins Bild. In der Westausfahrt von London Bridge gabelt sich die Strecke, hier zweigt der kurze Ast nach London Cannon Street nach rechts ab. Diesen befährt eine Doppelgarnitur Networker class 465 als SE 2T77 10.45 LCS - LCS via Bexleyheath, eine Vorortleistung in die Grafschaft Kent. Der Streckenast endet am anderen Themseufer in der City of London. Flußaufwärts folgt die Southwark Bridge mit dem üblichem „traffic jam“, anschließend die Millennium Bridge für Fußgänger und dahinter die Station London Blackfriars, dessen überdachte Bahnsteige sich über die ganze Flußbreite erstrecken. Dieser Bahnhof ist durchgängig, hier wechselt die Staatsbahn in den Norden der Metropole (Thameslink) und bietet so umsteigefreie Verbindungen von z.B. Cambridge an die Südküste nach Brighton. Ganz rechts thront St Pauls Cathedral, eines der bekanntesten Bauwerke in London. Wer mag kann auch die ganzen Kräne zählen …

Datum: 15.09.2025 Ort: London Bridge, England [info] Land: Europa: Großbritannien
BR: GB-class465 Fahrzeugeinsteller: Southeastern
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Das Städtchen Zierenberg im Habichtswald bietet zahlreiche Motivmöglichkeiten - am bekanntesten ist sicherlich das Warmetalviadukt südöstlich des Bahnhofs, das hier auch schon in vielfältigen Varianten vertreten ist. Auch die Gerade nördlich des Haltepunkts Zierenberg-Rosental beim Weiler Friedrichsaue lässt zahlreiche Perspektiven zu. Im Juni 2024 blühten dort herrlich die Scharfgarben, sodass diese unbedingt ins Bild integriert werden mussten. Dazu gesellte sich ein unerkannter 642 als RB 23005 von Kassel-Wilhelmshöhe nach Korbach Hbf.

Datum: 24.06.2024 Ort: Zierenberg [info] Land: Hessen
BR: 642 (Siemens Desiro Classic) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Es ist kurz vor 09:00 morgens und letzte Reste des Morgendunstes hängen noch im Tal. 93.1332 zieht ihren (Foto)Güterzug über den Rosenbach-Viadukt auf der Rosentalbahn in Kärnten im Zuge einer Sonderfahrt von Farrail. Es war die erste von fünf Scheinanfahrten an diesem Morgen.

Es war die letzte Chance auf der Strecke zwischen Feistritz im Rosental und Rosenbach einen Dampfzug zu fotografieren. Ende 2025 war Schluß auf diesem Streckenabschnitt aufgrund des hohen Sanierungsbedarfs unter anderem für diesen Viadukt (6 Mio. € geschätzte Kosten alleine für diese Brücke).

Datum: 18.10.2025 Ort: Rosenbach [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-93 Fahrzeugeinsteller: NBiK
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 41 Punkte

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Der über dem Ennstal aufragende, 2.351 m hohe Grimming ist durch seine isolierte Lage ein gern fotografiertes Motiv. Ich wählte ihn als Hintergrund für den IC 1110 "Urlaubs-Express", der nur an Wochenenden in der Saison die Urlauber aus der Hauptstadt in die Ferienorte im Ennstal bringt.

Datum: 04.01.2026 Ort: Tunzendorf [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1116 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Markus' Serie mit dem 6442 über den Buckel möchte ich mich gerne mit einem Foto aus dem ersten Betriebsjahr dieser Baureihe anschließen.
Plötzlich gutes Wetter und keinen Plan, was man vor lauter Landesfarben fotografieren könnte? Gut, wenn einem nach eifrigem Überlegen doch noch etwas einfällt. Das Vorhaben an sich war allerdings mehr als unsicher: Geht die Fotostelle noch? Wie lang ist der Zug? Lassen die inzwischen zahlreich aufgezogenen Wolken noch etwas Sonne durch? Ich sollte Glück haben. Bei Grombach gelang mir mit Wolkenfront im Rücken ein Foto von 6442 416, der als DPN 19272 Heilbronn Hbf - Heidelberg Hbf unterwegs war. Der Zuglauf war auf Grund von Bauarbeiten verkürzt und zwischen Heidelberg Hbf und Mannheim Hbf gab es einen Schienenersatzverkehr. Mein Glück wollte ich unterdessen an jenem 19. November 2023 nicht weiter herausfordern.

Datum: 19.11.2023 Ort: Grombach [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 442 (Bombardier Talent 2) Fahrzeugeinsteller: Rock Rail
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Wir sehen S6-87655 Engen-Konstanz am 24.08.2026 auf der "Alten Rheinbrücke" in Konstanz.

Eine sehr schöne Aufnahme haben wir bereits hier: [www.drehscheibe-online.de]

Ich würde das aber gerne neu interpretieren. Einerseits würde ich dem berühmten Insel-Hotel im Vordergrund die ganze Fassade erhalten wollen, auch einmal aus diesem Blickwinkel. Das Insel-Hotel ist zusammen mit dem Hotel Lindau-Bad Schachen das einzige "Palace"-Hotel am Bodensee. Ferner finde ich, dass das Motiv mehr Frische, Spiegelung und Farbe verdient nach über zehn Jahren.

Datum: 24.08.2026 Ort: Konstanz [info] Land: Baden-Württemberg
BR: CH-RABe 521 Fahrzeugeinsteller: SBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 13 Punkte

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Bis zum Fahrplanwechsel im Dezember 2025 waren im Ennstal täglich planmäßig mehrere ICs mit 1144 unterwegs. Typisch waren auch die bunten Wagengarnituren aus mit Nightjet, CityShuttle und normalen Fernverkehrswagen. Mittlerweile verkehren diese Leistungen unter der neuen Zuggattung IR als Triebwagen.
1144 245 wurde am 04.09.2025 mit IC 513 (Salzburg - Graz) vor der Kulisse des 2351 m hohen Grimming zwischen Niederstuttern und Trautenfels angetroffen.

Datum: 04.09.2025 Ort: Trautenfels [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1144 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Bleiben wir noch am Arlberg mit seiner grandiosen Berglandschaft und schauen uns ein Motiv an, welches in einem anderen Format zu anderer Jahreszeit mit einer dieser herrlich attraktiven Loks der Reihe 1020 bereits in der Galerie enthalten ist: die Passage durch den Ort St. Anton. Hier wurde in einer engen Kurve ein kleiner Bergrücken umfahren, und es ging an schließend durch den Ort, eng an den Häusern vorbei. Eine Linienführung, die sich heute nur noch mit viel Phantasie erahnen lässt; die Strecke verläuft hier längst durch einen Tunnel.
Ich wollte das Motiv eigentlich mit einem Intercity bringen, aber der Kommentar zur grünen 1020 [www.drehscheibe-online.de] mit der gleichen Garnitur wie dieser Zug haben dann doch den Ausschlag gegeben. Und so sehen wir hier die 1044.091, bereits mit größeren Lüftern, aber noch mit beigem Dach, wie sie mit dem im vorigen Bild erwähnten Glucosezug von Frankreich (evtl. Vogesen..?) nach Pernhofen (bei Laa an der Thaya) an uns vorbeizieht. Am Zugschluss fungiert erneut die 1020.042, die sich in Landeck hinter den Zug in die Gegenrichtung setzen wird.

Nähere Angaben zu dem Zug sind gern willkommen..! ;-) Bei meinen Sommerurlauben am Arlberg anno 1990 und 1991 habe ich die Fuhre nie gesehen.

Scan vom Fuji Velvia 6x6-Dia, nur leicht eingekürzt.

Datum: 07.05.1994 Ort: St. Anton [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1044 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Zum ersten Mal besuchte ich Bosnien im März 2024, damals waren die Tage zu kurz für viele der Motive im Neretvatal, sodass wir uns nur im Norden rund um Doboj und Tuzla aufhielten. Zweieinhalb Jahre später bot sich die Gelegenheit, auch der wenig befahrenden und dennoch viel fotografierten Strecke Sarajevo - Ploce einen Besuch abzustatten, wobei für mich persönlich dieser Blick südlich vom Bahnhof Jablanica das absolute Wunschmotiv war. Glücklicherweise passte alles, als morgens um kurz nach Sieben Zug 720 Čapljina - Sarajevo über die Brücke rollte.

Datum: 04.08.2026 Ort: Jablanica [info] Land: Europa: Bosnien-Herzegowina
BR: BA-441 Fahrzeugeinsteller: ŽFBH
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 29 Punkte

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...ging es hier für 290 008 und 107 018. Die beiden zu Railsystems RP gehörenden Lokomotiven hatten am Vortag den "Freundschaftsexpress" von Schwarzenberg nach Karlsbad bespannt und fahren nun wieder zurück ins heimatliche Domizil nach Gotha. Im Schlepp haben sie einen Salonwagen als sie hier kurz vor Hartenstein von mir erwartet wurden. Dieses Motiv, vor langer Zeit auch gern für Dampflokaufnahmen genutzt, ist mittlerweile nicht mehr umsetzbar da die Wiese vor ein paar Jahren mit Baumsetzlingen bepflanzt wurde die nun in der Höhe die Schienenoberkante längst überschritten haben.

Datum: 30.08.2015 Ort: Hartenstein [info] Land: Sachsen
BR: 294 (alle V90-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: Railsystems RP
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Bis heute halten sich die aus sowjetischer Produktion stammenden Elektrotriebwagen der Baureihe 412 im Nahverkehr in Montenegro. Zusammengehalten vermutlich durch einen irgendwann einmal erfolgten Neulack und ganz viel Graffiti. Im Jahre 2012 trugen die Züge noch ihren alten blauen Lack, wobei auch damals Graffiti schon anfing ein Thema zu werden. Bei Virpazar sehen wir eine Elektritschka auf ihrem Weg von Podgorica nach Bar. Zwei kleinere Graffiti wurden digital entfernt.

Datum: 01.09.2012 Ort: Virpazar [info] Land: Europa: Montenegro
BR: ME-412 Fahrzeugeinsteller: ŽCG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Eine letzte planmäßige Leistung von DB-Cargo nach Blankenburg/Harz ist der Nahgüter aus Rothensee, welcher Dienstag verkehrt, wenn er nicht im Ausfall ist. Ohne zu wissen ob er überhaupt kommt, bin ich am frühen Morgen nach Börnecke gefahren. Keine zwei Minuten nach Ankunft an der Fotostelle ertönte schon das markante Signal vom schließen des Bü. Da war ich noch mit der Motivsuche beschäftigt, aber für einen kurzen Probeschuss hat es dann doch noch gereicht, bevor der Zug im Sucher auftauchte.

261 070 mit dem EZK 53280 Magdeburg-Rothensee - Blankenburg Nord befindet sich kurz vor Börnecke/Harz aus Richtung Langenstein.

Datum: 25.08.2026 Ort: bei Börnecke/Harz [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 261 (Voith Gravita 10BB) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 18 Punkte

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Von der Talstrecke nach Bozen, welche in den sechziger Jahren stillgelegt wurde, existieren noch ein paar hundert Meter Gleis bis in die nächste Ortschaft Maria Himmelfahrt. Auf der Stammstrecke zwischen Oberbozen und Klobenstein wird tagsüber im Halbstundentakt gefahren, Maria Himmelfahrt wird nur alle vier Stunden bedient. Dort gibt es noch ein Empfangsgebäude und eine Triebwagenhalle, außerdem ist dort der ET No. 24 im Freien abgestellt. Dieser dient wohl als Ersatzteilspender für die beiden No. 21 und 23, welche den Gesamtverkehr bestreiten.
Am Morgen wird um halb Neun gewendet und der morgendliche Hundespaziergang wurde entsprechend gelegt. No. 21 hat soeben die Rückfahrt angetreten und wird um 8.36 Uhr in Oberbozen in den Halbstundentakt einfädeln.
Obwohl der ET genau in die Vegetationslücke hinein passt, wurde dort eine Signalbake kurzzeitig elektronisch abgebaut.


Datum: 04.08.2026 Ort: Maria Himmelfahrt/L’Assunta [info] Land: Europa: Italien
BR: 4XAusl (sonstige ausländische Elektrotriebwagen) Fahrzeugeinsteller: Rittnerbahn
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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In Pivka zweigt eine eingleisige Strecke nach Rijeka von der Hauptstrecke Ljubljana – Divača – Koper/Triest ab. Die Zweigstrecke nach Rijeka nutzt auch der EC 210 „Sava“ mit dem Laufweg von Vinkovci über Zagreb und Ljubljana nach Rijeka. Für die gut 500 Kilometer lange Strecke benötigt der Zug fast 11 Stunden. Auf dem slowenischen Abschnitt wird er von einer 342 gezogen. Kurz nach dem Verlassen des Bahnhofs Pivka überquert die Bahn einen Damm, dessen Umsetzung durch viel Bewuchs allerdings nicht so einfach war.

Datum: 04.08.2026 Ort: Pivka [info] Land: Europa: Slowenien
BR: SI-342 Fahrzeugeinsteller: SŽ
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Saisonbeginn für den Kresbachtäler, zutreffender als auf diesem Bild geht es kaum. Der erste öffentliche Personenzug hat erst vor wenigen seinen Startbahnhof in Hüffenhardt verlassen und passiert dabei direkt ein Rapsfeld, das als Motiv für den Start in die neue Fahrsaison genutzt wurde. Leider soll ebendiese Fahrsaison im Jahr 2026 bereits wenige Wochen später aufgrund einer (mutmaßlich hitzebedingten) Gleisverwerfung beendet werden. Hoffen wir auf eine unkomplizierte Reparatur im Herbst und eine tolle Saison 2027!

Datum: 01.05.2026 Ort: Hüffenhardt [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 798 (alle Schienenbusse Bauart Bundesbahn) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

...nur nicht die tannengrüne 1020.042! Fluch wie Segen war hier die Schubleistung dieser Lok an einem Foodcontainerzug, welcher bei Braz die Arlberg-Westrampe hinunterrollte. Und wie üblich blieben am Arlberg die Schubloks zwischen Landeck und Bludenz bis zu ihrem Zielort am Zug.
Ein netter und häufiger Brauch der ÖBB bestand darin, dass viele Zugförderungsstellen eine Lok ihres Bestandes mit einem historischen Outfit versehen haben. Wir erinnern uns an die grüne 1018.05, die 1245.04 und 05, die 1020.027, die 1042.044 sowie einige andere. Und in Bludenz wurde die 1020.042 im Jahr 1990 wieder in ein tannengrünes Outfit gesteckt und lief munter im Plandienst mit.
So groß die Freude über das historische Outfit war, so ernüchternd präsentierten sich im Nachhinein die Aufnahmen - wenn die Lok wie hier farblich passend zum Wonnemonat Mai vor grüner Hintergrundkulisse auftaucht. Mann, was haben wir uns damals am glasklaren 07.05.94 über die Lok gefreut! Und heute? Stellt euch die Szene mit einer Jaffa-1020 vor!

Egal! Hier geht es einfach um das Unikum - welches heute immer noch erhalten ist, während viele weitere 1020 den Weg allen alten Eisens antreten mussten. Natürlich kam an der Fotostelle in Braz auch der Alltag in Form einer 1044 vorbei, im Neulack. Aber wer will die schon sehen...? ;-)

Scan vom Fuji Velvia 6x6-Dia

Datum: 07.05.1994 Ort: Braz [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1020 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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...ein 897,8 m ü. NHN hoher Berg im Erzgebirge, lässt sich gut als Hintergrundmotiv für Bahnbilder aus mehreren Perspektiven umsetzen. Im Sommer 2016 wählte ich einen Standpunkt im tschechischen Vejprty für einen Sonderzug, bespannt mit 107 018 von Railsytems RP. Der Zug war in Schwarzenberg gestartet und fuhr über Annaberg-Buchholz und Cranzahl zunächst nach Chomutov, wo ein Besuch des CD-Museum auf dem Programm stand. Danach ging es weiter über Žatec und Toužim nach Bečov nad Teplou, dem eigentlichen Ziel der Reise. Die Rückfahrt erfolgte dann über Karlsbad und Johanngeorgenstadt zurück nach Schwarzenberg.

Datum: 27.08.2016 Ort: Vejprty [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-T 435.0 Fahrzeugeinsteller: Railsystems RP
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Die Bunte Kuh ist eine Felsnase an der wohl engsten Stell im Ahrtal kurz oberhalb von Walporzheim. Die Felsnase hat allerdings keinen natürlichen Ursprung, sondern sie entstand im 19. Jahrhundert bei Sprengungen für den Straßenbau. Wie es zu dem Namen "Bunte Kuh" kam, darüber gibt es unzählige Geschichten. Die beliebteste ist, das französische Soldaten den guten Wein an der Ahr mit "C'est bon de gout" gelobt haben und die Walporzheimer Winzer daraus die Worte "Bunte Kuh" gehört haben wollen. Am sonnigen 21.07.2026 passiert ein unbekannter 463 die Felsnase auf der Fahrt Richtung Remagen. Im Hintergrund das beim Hochwasser 2021 weitestgehend nicht betroffene Gasthaus "Bunte Kuh".

Das gleiche Motiv habe ich acht Jahre früher bereits einmal aufgenommen:

[www.drehscheibe-online.de]

Auch an diesem Engpass richtete die Hochwasserkatastrophe erhebliche Schäden an und die beiden schönen Steinbogenbrücken über die Ahr wurden vollständig zerstört. Lediglich von der hier nicht sichtbaren Straßenbrücke blieb ein Rundbogen teilweise erhalten.

Datum: 21.07.2026 Ort: Walporzheim [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 463 (Siemens Mireo) Fahrzeugeinsteller: Trans Regio
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Kurz bevor der Mond begann, bedingt durch die Sonnenfinsternis am Abend des 12.08.2026, das Sonnenlicht wegzunehmen, hat es R 3484 doch noch mit einiger Verspätung geschafft, Ried zu verlassen und meine Motiv-Birnbäume bei Oberbrunn zu passieren.

Datum: 12.08.2026 Ort: Oberbrunn [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-5047 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Das Elbtal in der sächsischen Schweiz ist nun wahrlich kein unbekanntes Fotorevier und dementsprechend auch schon in vielerlei Blickwinkeln in der Galerie vertreten. Nicht enthalten ist hingegen diese Perspektive, die sich dem Wanderer von einem Felsplateau an einem schmalen Waldweg oberhalb des Flusses ergibt. Während im Vordergrund die Elbe gemächlich vor sich hinfließt, ist im Hintergrund die Stadt Wehlen mit ihren beiderseits der Elbe gelegenen Stadtteilen zu sehen. Kurz bevor die Schatten zu lang wurden (und die Sonne wenig später durch den Mond teilweise verdeckt wurde), passierte 384 016 mit dem RJ 2802 von Praha hl. n. nach Berlin Hbf unser Motiv.

Datum: 12.08.2026 Ort: Stadt Wehlen [info] Land: Sachsen
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: CD
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Als mal wieder umgeleitete Züge unterwegs waren, verbrachte ich einen Sommerabend am Viadukt in Altenbeken. Dieser ICE bildete mehr oder weniger den Tagesabschluss bei schwindender Ausleuchtung des Bauwerks.

Datum: 24.07.2026 Ort: Altenbeken [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 401 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 19 Punkte

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Wenn man am Arlberg keine Lust hat, für Motive in die Berge zu kraxeln, bleibt man unten im Stanzertal, macht Picknick auf einer Wiese bei Schnann und lässt sich einfach berieseln mit allem, was so vorbeikommt. So auch am frühen Nachmittag des 20.07.91. Allerhand Züge aus beiden Richtungen kommen vorbei, auch Güterzüge, meist mit Schub-1020 am Zugende. Diverse Varianten der 1044 gingen ins Netz, aber am interessantesten fand ich die Bespannung des IC 562: anstelle der üblichen 1044 hing die 1042.567 vor dem Zug. Noch in ursprünglicher Form, aber bereits in verkehrsrot mit nur einem Zierstreifen. Nun waren 1042 im IC-Dienst bereits 1991 eher die Ausnahme, und auch diesem Zug wurde eine 1020 als Schublok mitgegeben. Mittlerweile hat sich bei den Eurofima-Wagen das neue rot-anthrazitfarbene Outfit durchgesetzt, und sehr häufig fanden sich in den Garnituren Inlands-Reisezugwagen wieder, wie auch hier. Ein Intercity oder Express im reinen Jaffa-Outfit gehörte bereits in jenem Jahr schon der Vergangenheit an, als noch rein orangefarbene Garnituren aus Eurofima- oder UIC-X-Wagen gebildet wurden.
Blicken wir also auf einen typischen Fernzug der 90er Jahre, wie er umrahmt von den schroffen Bergen durchs Stanzertal gen St. Anton rauscht und soeben die Rosanna überquert hat. Noch säumen die alten Oberleitungsmasten die Strecke.

Scan vom Fuji-100 Kleinbilddia

Datum: 20.07.1991 Ort: Schnann [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1042 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Grundsätzlich war der 25. März ein reiner Fahrtag um aus dem Großraum Tanta nach Alexandria zu kommen. Was auf der Karte nicht weit aussieht, ist auch real nicht weit, dauert aber dennoch ewig. So brauchten wir, gerade auch wegen dem doch etwas anstrengenden ägyptischen Straßenverkehr, immer mal wieder Pausen. Eine dieser Pausen wurde spontan am Ortseingang von Kafr ad-Dawwar eingelegt, denn aus einem vergleichsweise kleinen Wolkenloch schien die Sonne auf die Bahn und von der Schnellstraßenabfahrtsbrücke würde mit Sicherheit theoretisch was gehen. So war es dann auch. Ägyptisch wurde sich einfach hingestellt, da tauchte am Ende der Geraden auch schon ein Licht auf. Immer wieder waberten Störungen durch den Bildauschnitt, aber zum passenden Zeitpunkt passte dann alles.

Datum: 25.03.2026 Ort: Kafr ad-Dawwar, Ägypten Land: Übersee: Afrika
BR: EG-JT42CWRM Fahrzeugeinsteller: ENR
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte

Ein wirklich außergewöhnliches Panorama bietet der Aussichtspunkt Gans, von welchem aus man unter anderem einen guten Blick auf den Bahnhof von Bad Münster am Stein hat. An diesem werden aktuell im Rahmen einer barrierefreien Modernisierung die Bahnsteige erneuert, zunächst der Haus- und östliche Mittelbahnsteig, ab dem kommenden Jahr dann der westliche. Leider wird damit vermutlich auch der alte Bundesbahn-Charme verlorengehen, wenngleich es für die Reisenden sicherlich eine Erleichterung darstellt.

Aber natürlich gibt es noch viel mehr zu entdecken. An der topografisch tief eingeschnittenen und von mehreren Brücken überspannten südlichen Ausfahrt trennen sich die Strecken nach Hochspeyer und in das Saarland. Während erstere in das Tal der Alsenz abbiegt folgt die andere dem Lauf der Nahe und führt unterhalb des mächtigen Rotenfels in einem weiten Bogen nach Norheim. Zudem zeigen sich mindestens drei Kirchen in den verschiedenen Ortsteilen.

Aber trotz der geringen Brennweite schafft es die Kamera nur einen kleinen Teil des Panoramas einzufangen, weiter links folgen noch Ebernburg, Naheschleife und Rheingrafenstein. Diese wurden in einem weiteren Bild festgehalten, welches bei Interesse hier zu finden ist: Stadtpanorama mit Zug.

Datum: 23.08.2026 Ort: Bad Münster am Stein [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 620 (Alstom LINT 81) Fahrzeugeinsteller: Vlexx
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Vor kurzem wurde diese sehr bemerkenswerte Aufnahme [www.drehscheibe-online.de] von der Pinzgauer Lokalbahn in die Galerie aufgenommen. Sehr ähnlich sieht es einige Kilometer weiter kurz vor dem aktuellen Endpunkt in Mittersill aus: auch hier kommt die Bahn in einer weiten Kurve um die Ecke und umrundet den Ort Stuhlfelden. Spät am Abend gegen "Zehn vor Acht" habe ich mich auf einem Hang oberhalb von Stuhlfelden positioniert, und es ging der Wettlauf des Schattens mit dem verspäteten Zug aus Zell am See los. Die Minuten verrinnten; man konnte dem Schatten förmlich beim Wandern zusehen, als endlich die Vs 82 mit ihrer abendlichen Fuhre nach Mittersill um die Ecke bog. Ein kurzer Halt in Stuhlfelden, und weiter ging es, dem Schatten entgegen. Mittersill ist gleich erreicht!

Und wer weiß? Vielleicht wird man sich in einigen Jahren an die Benzinpreise erinnern..! In jeder Hinsicht...;-)

Datum: 10.07.2026 Ort: Stuhlfelden [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-Vs 81-84 Fahrzeugeinsteller: SLB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Der Altstadt-Blick von Nabburg mit den dortigen Formsignalen ist an sich weder originell noch selten gezeigt. Also versuche ich es nicht mit einem neuen Motiv, sondern stattdessen mit einer Baureihen-Variante: Am Nachmittag des 11.07.1983 rollt die Triebwagen-Garnitur 614 053 + 914 027 + 614 054 als N 2927 gemächlich in den dortigen Bahnhof ein.

Scan vom Kleinbild-Dia (Kodachrome 64).

Bildmanipulation: Eine notwendige Bilddrehung erforderte Sanierungsgarbeiten in der unteren linken Bild-Ecke.

Zuletzt bearbeitet am 23.08.26, 21:43

Datum: 11.07.1983 Ort: Nabburg [info] Land: Bayern
BR: 614 Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Die Güterzüge der FCAB, die vom Hafen Mejillones zu den Minen im Landesinneren wollen, müssen zunächst den Cumbre-Pass bewältigen. Durch unzählige enge Gleisbögen gewinnt die Strecke an Höhe, bis sie schließlich den Scheitelpunkt beim Kreuzungsbahnhof Cumbre auf 967 m erreicht. Von dort geht’s wieder bergab bis zum Abzweigbahnhof Prat auf 700 m. Ein Kesselwagenzug mit FCAB 2604 + 2601 (beides GE C23EMP) hat am 25.06.2026 den höchsten Punkt bereits hinter sich, als er wenige Kilometer vor Prat fotografiert wurde.

Datum: 25.06.2026 Ort: Prat, Chile Land: Übersee: Südamerika
BR: CL-GE C23EMP Fahrzeugeinsteller: FCAB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Südlich vom Emmerthal wurde am 01.08.2025 der umgeleitete Fernverkehr beobachtet. Schwerpunkt lag auf den NS-Vectrons mit den Berlin Amsterdam ICs, bei dessen Durchfahrt war aber komplett Licht aus, in Anbetracht des Himmels an jenem Augusttag auch nicht verwunderlich. Beim folgenden Einser gab es dann aber doch noch ein schönes Licht-Schattenspiel und es ging kurz darasuf weiter zur nächsten Fotostelle.

Datum: 01.08.2025 Ort: Emmerthal [info] Land: Niedersachsen
BR: 401 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Bevor ich auf den Geschmack der Nebenbahnen und Cargo-Übergaben gekommen bin, habe ich mich jahrelang fotografisch entlang der Hauptstrecke Wunstorf - Bremen ausgetobt und dabei so ziemlich jedes Motiv umgesetzt, was sich finden ließ.
Inzwischen langweilt mich die Hauptstrecke meist, der Güterverkehr ist zwar recht bunt, hat aber im Vergleich zu vor etwa zehn Jahren merklich abgenommen. Das was kommt, hat meist entweder einen unfotogenen Wagenpark, Leerstellen hinter der Lok oder die Landplage "Vectron" an der Spitze.

Seitdem vor einigen Jahren noch ein weiterer Nienburger das Hobby der Bahnfotografie für sich entdeckt hat, tauscht man sich über diverse Neuigkeiten im "Sektor" aus, ganz gleich ob es besondere Leistungen oder Neue Motivvarianten betrifft. Damit finde ich hin und wieder auch die Motivation, um gezielt die Hauptstrecke aufzusuchen. ;-)

Am Abend des 11.07.2026 lockte mich die Vormeldung einer bunten Railadventure-Überführung nach Linsburg. Nachdem das Bild im Kasten war, rückte die mir bislang unbekannte Perspektive mit dem hübschen Anwesen an der Hauptstraße in den Fokus. Der dortige Anwohner verwies bei seiner Ankunft auf die nahegelegene Brücke, dort gäbe es ja eine bessere Sicht auf die Strecke. Als ich ihm entgegnete, dass ich gerade die Perspektive mit seinem gepflegten Grundstück reizvoll fand, entschwand er nur kopfschüttelnd in seinen vier Wänden...

Unbeirrt davon schärfte ich meine Sinne, um etwaige Überraschungen nicht zu verpassen. Der Güterverkehr legte eine Pause ein, doch der anvisierte RE 4430 Hannover Hbf - Norddeich-Mole kam mit der Neulack 146 103 daher, welche ich freudig erwartete. Mit +11 sauste der Zug dann an mir vorbei, glücklicherweise blieb die Straße zum passenden Moment frei von Kraftfahrzeugen.

Danke für die Inspiration an 20grad.eisenbahnfotografie!

Bildmanipulation: Der Schatten eines Verkehrsschilds wurde entfernt.

Datum: 11.07.2026 Ort: Linsburg [info] Land: Niedersachsen
BR: 146 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Die "paradiesische" Felsenlandschaft im Süden der Landschaft Jæren wurde ja schon mal mehr gezeigt. Zahlreiche Blickwinkel finden sich hier von den weitestgehend frei begehbaren Felsen (zumindest, wenn sie trocken sind; sonst wird es aufgrund der Flechten gefährlich!) entlang des Nordre Krogavatn. Und passend zu den vielen Blickwinkeln sorgt auch der S-Bahn-ähnliche Vorortverkehr von Norwegens viertgrößter Stadt Stavanger für dichten Verkehr. Bis Egersund fahren die Lokalzüge stündlich, nachmittags sogar halbstündlich. Das bringt die eingleisige Strecke, auf der auch noch Fern- und Güterzüge fahren, gelegentlich an ihre Grenzen. Lt 3045 kommt von Egersund und wird in Kürze in Sirevåg halten. Dabei dient das Felsmassiv Hettua als Hintergrund. Durch diese Felsenlandschaft führen auch einige wunderschöne Wanderwege.

Datum: 15.07.2026 Ort: Sirevåg [info] Land: Europa: Norwegen
BR: NO-472 Bm72 Fahrzeugeinsteller: GoAhead
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 12 Punkte

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Die vergangenen, sehr heißen Wochen haben dem Rhein ein historisches Niedrigwasser beschert. Geringeres Ladevolumen für die Frachtschiffe und ausgefallene Fähren und Ausflugsdampfer waren die unmittelbaren Folgen, die sicher noch einige Zeit nachhängen durften. Dem Betrachter der Flusslandschaft fielen vor allem die Sandbänke ins Auge, die sich links und rechts der Schifffahrtsrinne bildeten und die ich auch mal fotografisch dokumentieren wollte.

Also ging es des Samstagmorgens beizeiten Richtung rechtes Rheinufer und auf die Höhen gegenüber der Kammereck bei Oberwesel. Von den dortigen Ergebnissen wird sicher noch ein Galerievorschlag folgen, fast noch beeindruckender fand ich jedoch die vermeintlich herbstliche Färbung, die die Natur schon Anfang August angenommen hatte!

Schon auf dem Rückweg entdeckte ich diesen farbenprächtigen Ausblick auf den Rein, der aus dieser Perspektive eher wie ein verträumter Bergsee daherkommt als wie ein mächtiger Strom. Einen weiteren, passenden Farbtupfer lieferten zwei SÜWEX - Flirt, die mit ihren roten Führerständen erheblich vom Redesign profitiert haben.

Dennoch bleibt bei mir leider ein „Geschmäckle“ zurück, denn gesund ist diese Entwicklung sicher nicht. Hoffen wir mal, dass sich doch vielleicht Vernunft und Einsicht durchsetzen, um diesen Klimaphänomenen Einhalt zu gebieten! Natürlich muss ich mich in der Ausübung des Hobbys auch oft genug an die eigene Nase fassen, aber wenigstens konnte dieser Fotovormittag – mit Ausnahme der Fähre – weitgehend emissionsfrei gestaltet werden. Und ganz ehrlich: es gibt schlimmere Strafen, als auf dem Weg zur Fotostelle einen Teil des Rheinsteigs gehen zu dürfen…

Datum: 08.08.2026 Ort: Oberwesel [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 427,428,429 (Stadler FLIRT) Fahrzeugeinsteller: DB Regio Südwest
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Im Rahmen einer Mehrtagestour ins Elbtal ging es für einen Tag auch nach Tschechien, um dort einige Motive rund um Usti nad Labem zu besuchen. Am Aussichtspunkt Vanovska Skala - Alzbetina vyhlidka stehend hat man einen herrlichen Blick in alle Richtungen. Und so fiel unser Blick auch auf den Aussichtspunkt Humboldtova vyhlidka. Nach bisschen Recherche mit den in Google Maps hinterlegten Bildern waren wir uns einig, von dort aus könnte auch was gehen.

Unsere einzige Sorge war neben den Schatten, dass in den zwei Stunden zuvor quasi kein Güterzug auf dieser Seite der Elbe nordwärts unterwegs war. Und die lokbespannten Personenzüge kamen planmäßig alle geschoben. "Aber gut, was haben wir schon zu verlieren? Wir müssen eh wieder nach Usti zurück". Und so fuhren wir mit den letzten knapp 10 Prozent unserer Roller zu diesem Aussichtspunkt und wurden belohnt. Direkt nach der Ankunft kam ein BLG Autozug mit Knödelpresse nordwärts. Und als wir dann gerade alles aufgebaut hatten, war in einer Kurve bei Brna ein Containerzug zu erkennen. Die Schleuse war gerade so noch in der Sonne, ein sich gut abhebender voll ausgelasteter Containerzug mit Spiegelung - was will man mehr. Wenn das mit der "Bestellung" von Güterverkehr nur immer so gut klappen würde ;-)

Auf einer direkt an der Fotostelle stehenden Bank genossen wir noch einige Minuten den Ausblick und konnten beobachten, wie die Schleuse wenige Minuten später und die Strecke 15 bis 20 Minuten später schattig wurden. Getrieben vom Hunger ging es für uns dann schließlich nach Usti nad Labem zurück, wo wir für günstige 14 Euro samt Getränk einen erfolgreichen Tag beenden konnten.

Und wie der Blick von der links im Bild zu sehenden Burg Hrad Strekov aussieht, gibt es bei Markus [www.drehscheibe-online.de] zu sehen.

Datum: 13.08.2026 Ort: Usti nad Labem [info] Land: Europa: Tschechien
BR: 186 (Bombardier TRAXX F140 MS) Fahrzeugeinsteller: Railpool
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 15 Punkte

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Ein weiteres Foto meines Besuchs an der Strecke Meckesheim – Bad Friedrichshall (oder eben auch schlicht "übern Buckel" genannt) zeigt einen abendlichen Blick von einem Hang oberhalb des Ortes Hoffenheim auf die umgebende Landschaft bis hin nach Sinsheim. Während auf dem zuvor gezeigten Bild im Hintergrund zumindest andeutungsweise die Dietmar-Hopp-Arena - ehemalige Heimat des örtlichen Dorfvereins vor seinem Bundesligaaufstieg - zu sehen war, erhebt sich auf diesem Bild nun im Hintergrund mit der "Pre Zero Arena" dessen neue Heimstätte. Interessant ist meiner Meinung nach weiterhin, wie sich die Vegetation am Bahndamm seit dieser Aufnahme von Jens Naber aus dem Jahre 2012 verändert hat. Heutzutage ist passt die Lücke gerade noch so für den hier zu sehenden Talent 3 in Form von 6442 412, der als RE10b auf der Fahrt von Bad Friedrichshall Hbf nach Mannheim Hbf vor wenigen Minuten den Hauptbahnhof Sinsheim verlassen hat.

Datum: 06.08.2026 Ort: Hoffenheim [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 442 (Bombardier Talent 2) Fahrzeugeinsteller: BTH
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Immer noch neu und etwas ungewohnt - zumal zunächst nur mit zwei Zugpaaren betrieben - sind die als ICE vermarkteten Fernverkehrsleistungen auf der Marschbahn. An einem heißen schon etwas spätsommerlichen Nachmittag konnte ich den ICE 2374 mit +30 nördlich von Husum auf dem Chip verewigen.

Ein Busch vor der Lok wurde digital entfernt.

Datum: 10.08.2026 Ort: Hattstedt [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 248 (Siemens Vectron Dual Mode) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Da der Arlberg anscheinend gut ankommt..;-) [www.drehscheibe-online.de] , lege ich hiermit eine weitere Aufnahme von dieser legendären Bergstrecke zwischen Tirol und dem Vorarlberg nach.
Ein ebenso beeindruckendes wie grandios simples Motiv fand sich früher immer am Straßenrand in Pettneu, wo in den späten Nachmittagsstunden so manche Zeit verbracht wurde, um den begehrten 1020 mit ihren Güterzugleistungen aufzulauern. Nachmittags kamen hier regelmäßig mehrere Leistungen vorbei - aber sie hatten meist eine "schnöde" 1044 oder 1110 als Zuglok und die Schub-1020 hing am Zugende. Nur einmal ist mir hier der Treffer gelungen: [www.drehscheibe-online.de]. Bei langen Zügen hatte ich -auch aufgrund der Schatten- immer als kleinen Wermutstropfen diesen riesigen Strommast im Bild, der aber gottseidank der Harmonie keinen Abbruch getan hat.

Heute, über 35 Jahre später, ist eigentlich jeder Zug von damals historisch. Und somit sehen wir hier, einige Meter weiter und ohne Mast, eine der wenigen Leistungen der Reihe 1042 am Arlberg, welche hier den R 5504 gen Bludenz zieht. Jaffa, Inlandsreisezugwagen, die Lok, der Blick...alles Geschichte!

Pettneu heute: man kann mit Google Earth die Straße entlangfahren und den Blick von damals entdecken. Ich rate davon ab...:-(

Scan vom Fuji-100 Kleinbilddia

Zuletzt bearbeitet am 26.08.26, 10:06

Datum: 20.07.1990 Ort: Pettneu [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1042 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 14 Punkte

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Noch kurz vor dem Früh-Personenzug nach Koper, schickte die SŽ einen Autozug die Rampe rauf ins Karstgebirge. Oberhalb von Zanigrad fällt der Blick hinab ins Tal auf Hrastovlje. Für den eher leichten Zug reichte ein Taurus zum Ziehen aus.

Datum: 20.08.2026 Ort: Zanigrad [info] Land: Europa: Slowenien
BR: SI-541 Fahrzeugeinsteller: SŽ
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 12 Punkte

Eine schöner Blick auf Züge der Linie U3 hat man am im Bereich der Alstermündung am Binnenhafen. Sonntägliche Ruhe herrschte am Morgen des 16.05.2026, als 2 Einheiten des Typs DT 5 kurz nach verlassen der Station Baumwall in Richtung Rödingsmarkt unterwegs waren.

Datum: 16.05.2026 Ort: Hamburg Baumwall [info] Land: Hamburg
BR: Untergrund- und Hochbahnen Fahrzeugeinsteller: Hamburger Hochbahn
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Im Nordwesten Kataloniens findet sich die knapp 90 km lange Stichbahn von Lleida nach Pobla de Segur, auf der seit nunmehr 10 Jahren die Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) mit drei Stadler-GTW den Betrieb selbst führen (die Infrastruktur gehört bereits seit 2005 den FGC). Das erst 1952 eröffnete Teilstück zwischen Tremp und dem Endbahnhof ist zwar weit weniger spektakulär als der Mittelabschnitt der Strecke, der hier von Richard Latten gezeigt wurde, hat aber auch seine Reize. Hier ist Tw 331.02 als Sonntagmorgen-Zug Lleida Pirineus-La Pobla de Segur bei Talarn unterwegs.
Diese Stichbahn hat eine lange (Vor-)Geschichte: Sie wurde seit den 1870er Jahren als internationale Fernbahn geplant, die Lleida mit Saint-Girons und Toulouse verbinden sollte. Dazu hätte ein langer Scheiteltunnel unter dem Port de Salau gebohrt werden müssen. Der 1926 in der Zeit der Diktatur des Generals Primo de Rivera erarbeitete "Plan Preferente de Ferrocarriles de Urgente Construcción" sah ergänzend dazu den Bau einer mehrere hundert Kilometer langen Anschlusslinie von Lleida über Teruel-Utiel-Albacete nach Baeza in Andalusien vor. Als die Strecke von Lleida durch das Tal des Flusses Noguera Pallaresa in den 1950er Jahren die Präpyrenäen erreichte, war ein Weiterbau nach Frankreich schon längst zu den Akten gelegt. Die Bauarbeiten an der Anschlussstrecke wurden 1962 endgültig eingestellt, die bereits fertiggestellten Streckenabschnitte in Andalusien nie in Betrieb genommen.
Bildmanipulation: Eine unten ins Bild hineinragende Signaltafel wurde elektronisch gestutzt.

Datum: 09.08.2026 Ort: Talarn [info] Land: Europa: Spanien
BR: ES-331 Fahrzeugeinsteller: FGC
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Immer freitags, so er denn nicht ausfällt, fährt der einzige planmäßige Güterzug im Donautal zwischen Tuttlingen und Sigmaringen. Er dient der Rückführung der leeren Holcim-Wagen aus der Schweiz, die donnerstags über die Ablachtalbahn in die Schweiz gefahren worden sind. Bei schweißtreibenden Temperaturen bestieg ich am 10. Juli den Schaufelsen bei Hausen im Tal, von wo aus man an den langen Tagen des Jahres sogar direkt "runter" fotografieren kann, da die Gleise in einem kurzen Zeitfenster schattenfrei sind und der Zug noch gutes Seitenlicht hat. Man sollte aber schwindelfrei sein, denn man steht für diese Perspektive doch recht nahe am Abgrund.
Leider vorbei sind die Zeiten von spannenden HzL-Loks. Inzwischen muss man froh sein, wenn die G1206 nicht schwarz ist...

Datum: 10.07.2026 Ort: Neidingen [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 271,277 (alle Vossloh-Mittelführerstandsloks) Fahrzeugeinsteller: Northrail
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 18 Punkte

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Verbunden mit einem nochmaligen Dank für die Kommentare, Glückwünsche und Sterne für mein 500. Galeriebild starte ich mal in die nächste Runde. Hierfür habe ich mir ein Bild ausgesucht, mit dessen Entstehung ich eigentlich nie gerechnet hätte, mir aber zeigt, dass „positive Beklopptheit“ gelegentlich auch zum Erfolg führt.

Relativ zeitgleich zu meiner Infektion mit dem Eisenbahnvirus stellte die Deutsche Bundesbahn die damals hochinnovative Baureihe 120 in Dienst, und, wie es sich für das neueste Premiumprodukt gehörte, natürlich im edlen rot-beige der IC – und TEE – Züge. Leider beschränkte man diese Farbgebung auf die Vorserienloks, die sich selbst vereinzelt den späteren Farbkonzepten ergeben mussten. Wie sehr freute ich mich daher, als die Firma SEL eine ihrer erworbenen 120 in der Vorserienversion lackierte. Leider kommt die Maschine nur selten in meine Gefilde, doch mit zwei Sonderzügen in den letzten beiden Jahren entlang des Rheins sollte sich jeweils die Gelegenheit für ein Foto ergeben.

Im Vorjahr hatte ich am Bingerbrücker Reiterstellwerk schon ein Riesenglück mit einem passenden Sonnenspot, am 19. April dieses Jahrs war die Lage jedoch weitgehend aussichtslos. Dicke, dunkle, fette Wolken und ein bockiger Wind zogen übers Land und ließen mein Ansinnen auf ein Sonnenfoto der Lok komplett verrückt erscheinen. Zumal ich auch noch, aufgrund der baustellenbedingten Sperrung der linken Rheinstrecke, mit der Fähre bei einem für unsere Verhältnisse bemerkenswerten „Seegang“ übersetzen musste, was für ein Aufwand! Mit dicker Jacke stand ich also fröstelnd in den Weinbergen von Lorch und wartete… Und wartete… Und wartete… – allerdings nicht ohne die eine oder andere Aufhellung am Himmel zu registrieren.

Dann kamen die ersten Sonnenstrahlen – und gingen wieder. Das Spiel wiederholte sich ein gutes Dutzendmal und ließen die Anspannung nicht weniger werden! Als der Sonderzug schließlich mit einer guten halben Stunde Verspätung an mir vorbeizog, geschah das Unglaubliche und die Wolken gaben tatsächlich die Sonne für mein Bild frei.

Manchmal sind es die Verzweiflungstaten, die uns die Lieblingsbilder bescheren!

Datum: 19.04.2026 Ort: Lorch [info] Land: Hessen
BR: 120 Fahrzeugeinsteller: SEL
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 16 Punkte

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