...Dresden - Zwickau war vor 12 Jahren noch fest in der Hand der Baureihe 143. Vor den Regionalexpress- bzw. Regionalbahnen waren sie hier seit Ende der 1980er, Anfang der 1990er Jahre unabkömmlich. Erst im Juni 2016, zum kleinen Fahrplanwechsel, wurden sie durch Elektro-Triebwagen des Typs Alstom Coradia Continental von der hier nun zuständigen Mitteldeutsche Regiobahn (MRB) verdrängt. Im Sommer 2014 stand ich wieder einmal an der Flutrinnenbrücke der Zwickauer Mulde in Glauchau und eines der dabei entstandenen Bilder war das von einer Regionalbahn von Dresden nach Zwickau, gezogen von einer unerkannt gebliebenen 143er.

Datum: 08.08.2014 Ort: Glauchau [info] Land: Sachsen
BR: 143 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Neben dem meist alle zwei bis drei Tage verkehrenden Zementzug fahren vereinzelt auch andere Wagentypen auf der spektakulären Strecke nach Solin bzw. Split. Etwa alle ein bis zwei Wochen kommt ein Ganzzug Gaswagen nach Solin, die Wagen werden dann nach und nach bei einem Gashändler in Kaštel Sućurac entleert. Am 03.08.2026 wurde eine Leergarnitur mit 15 dieser Gaswagen im Bahnhof Solin bereitgestellt, 2062 114 setzte sich davor. Ich bezog oberhalb Plano über dem kurzen Tunnel Stellung, musste aber noch einige Zeit warten, bis der markante Sound in der Luft lag und der Zug auf dem Damm auftauchte.

Zuletzt bearbeitet am 10.08.26, 12:20

Datum: 03.08.2026 Ort: Plano [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-2062.1 Fahrzeugeinsteller: HŽ
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Mit viel Holz aus unterfränkischen Wäldern für die österreichische Lenzing AG machte sich am 13. Juli, wieder etwas verspätet, die funkelnagelneue 249 der DB Cargo auf den Rückweg aus Hammelburg nach Gemünden. Dort wird sie die beladenen Wagen abstellen und die drei leeren Wagen nach Lohr bringen, damit auch dort feinstes unterfränkisches Holz, ganz wie eh und je, mit der Bahn im Einzelwagenverkehr zum Kunden gebracht werden kann. Im Jahre 2026 leider langsam ein Kuriosum...
Besonders angenehm war das Warten am Ufer der fränkischen Saale nicht. Schatten gab es keinen und bei morgendlichen Temperaturen um die 30 Grad, gepaart mit einer drückenden Schwüle, war ich doch heilfroh als ich höchstgradig zufrieden wieder im klimatisierten Auto saß.

Datum: 13.07.2026 Ort: Schonderfeld [info] Land: Bayern
BR: 249 (Siemens Vectron Dual Mode light) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Als Gäulandschaft beizeichte man im allemannischen Sprachraum eine in fruchtbare, offene und in Relation zu ihrer Umgebung flache Landschaft. Nicht ohne Grund wird die Region südlich von Stuttgart daher auch als (oberes) Gäu bezeichnet und unterscheidet sich doch deutlich vom westlich angrenzenden Schwarzwald.

Während vom Gebrigsteil der Bahnstrecke Eutingen i.G. - Freudenstadt hier schon verschiedene Blickwinkel vertreten sind möchte ich gerne ein Bild des weniger bekannten Abschnitts beisteuern. Von der Brücke der L335 über die Bahn hinunter bietet sich ein schöner Blick über Wiesen und Felder im leicht hügeligen Gäu. Im Hintergrund ich mit zunehmender Bewaldungsdichte bereits der Anfang des Schwarzwaldes zu erahnen. Am 06.08.2026 hat 442 201 soeben planmäßig am Hp. Horb-Heiligenfeld einen Halt eingelegt und setzt seine fahrt als RE 17640 (Freudenstadt - Stuttgart) in Richtung Hochdorf fort.

Datum: 06.08.2026 Ort: Horb-Heiligenfeld [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 442 (Bombardier Talent 2) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Bei Michelbach trennt das Tal der Kahl zwei bewaldete Höhenrücken, den Hahnenkamm und die Sölzert, an deren Südflanke sich mit dem Michelbacher Apostelgarten eine bekannte Steillage befindet. An klaren Tagen reicht die Aussicht von dort bis zur Frankfurter Skyline. Daneben folgt hier die Kahlgrundbahn dem Verlauf des namensgebenden Flusses und knickt auf ihrem Weg nach Schöllkrippen zunächst nach Südosten ab.

An einem schönen Sommerabend im Juli war der frisch geputzte und mit der "Bayern"-Seite voraus verkehrende 642 698 in die Gegenrichtung unterwegs. Schon bald wird er bei Kahl (dem Ort) die hessische Landesgrenze und anschließend seinen Endhalt auf der Südseite des Hanauer Hauptbahnhofs erreichen.

Datum: 10.07.2026 Ort: Michelbach [info] Land: Bayern
BR: 642 (Siemens Desiro Classic) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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TE33AC-0243 war am 06.07.2026 mit einem gemischten Güterzug über die Turkestan-Sibirische Eisenbahn südwärts unterwegs und konnte zwischen Aynabulak und Tauaracy aufgenommen werden.

Datum: 06.07.2026 Ort: Tauaracy (Тауарасы), Kasachstan Land: Übersee: Asien
BR: KZ-TE33A Fahrzeugeinsteller: KTZ
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Cargonet Güterzug 5814 vom Terminal Orstad bei Stavanger zum Rbf Alnabru bei Oslo hat die Landschaft Jæren weitestgehend durchfahren. Als er hinter dem Bahnhof Ogna den Ognaelven querte, hatte er das Agrarland hinter sich gelassen. Nun wird er in die wunderschöne Felsenwelt eintauchen, die sich zwischen Sirevåg und Egersund erstreckt. Dabei konnte er von einem Felsen aus beobachtet werden, der im zweiten Weltkrieg als Geschossstellung diente. Die norwegische Küste war hier, wo jetzt die größten Sandstrände Norwegens locken, stark befestigt.

Datum: 22.07.2026 Ort: Ogna [info] Land: Europa: Norwegen
BR: 185 (Bombardier TRAXX F140 AC1/2) Fahrzeugeinsteller: Cargonet
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Der 2. August war ein typischer Sommertag. Temperaturen um die 30°, viel Sonne, einzelne Quellwolken. Nach einem erholsamen Schlaf und einem guten Mittagessen daheim, startete ich am Nachmittag eine kleine Tour in die fränkische Schweiz.

Bereits im Januar besuchte ich die "Gräfenbergbahn" das erste Mal. Allerdings brach ich dort meine Tour frühzeitig ab, um am Nachmittag den Müllzug nach Frauenaurach fotografieren zu können. Grund genug der Nebenbahn einen weiteren Besuch abzustatten und endlich die Nachmittagsmotive umzusetzen. An den langen Sommergagen dreht das Licht zwischen Eschenau und Großgeschaidt nochmal auf die andere Gleisseite. An der Gerade hält das Licht dann außerdem am längsten, während Richtung Gräfenberg bereits die ersten Schatten auf die Gleise fallen. Ein Solo-VT 648 von DB Regio befand sich als RB 31 gerade im Anflug auf Eschenau, als der Auslöser meiner Kamera klickte. Im warmen Abendlicht positionierte ich den Lint 41 unterhalb zweier großer Eichen welche einsam auf einer Wiese standen.

Datum: 02.08.2026 Ort: Eschenau [info] Land: Bayern
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Man schlage das Fuzzyhandbuch in der Kategorie "Fotoschäden" auf Seite 257 auf. Ja, da habe ich ihn gefunden unter "S". Direkt nach dem "Schlonzschaden" steht der "Steuerwagenschaden"... Wir schreiben den 11.07.2026, Familienurlaub. Ein Ausflug durch das Zillertal stand an. Wenigstens ein Bild von der gleichnamigen Bahn vorm Hochlicht sollte dann doch mitgenommen werden, denn so kann man dann auch frohen Mutes zum Touriprogramm wechseln. Natürlich wurde kurz vor Abfahrt noch einmal die Karte gecheckt, wo man möglichst ohne Umweg und ohne groß Lauferei ein Motiv hätte, an dem man kurz mal warten könnte. Der dichte Takt auf der Strecke sorgt eh dafür, dass längere Wartezeiten ausgeschlossen werden. Der Sonnenstand am späten Vormittag machte es gar nicht so leicht, auf dem Nord-Süd-Abschnitt stand die Sonne oft genau im Osten, so richtig mit Frontlicht ging da kaum etwas. Auf dem Abschnitt Rotholz - Strass wurde ich aber fündig und dort kämen wir eh ohne großen Umweg vorbei. Angekommen, gefiel mir die Stelle auch, trotz parallel verlaufender Straße, ganz gut. Da stand ich nun, 3 Mitfahrer im Auto die für einen Fotohalt überhaupt nicht motiviert waren, ich hatte also nur diesen einen Schuss frei. Zunächst überraschte noch ein verspäteter Zug aus der Gegenrichtung mit schiebender Gmeinder-Diesellok. Hübsch sah anders aus. Ich hoffte also, dass mein Zug ein Triebwagen wird, denn dieser fahrende Kasten musste wirklich nicht sein. Kurz nach der Planzeit hielt dann auch etwas rotes am entfernten Haltepunkt in Rotholz. Juhu! Es wird der Triebwagen. Beim Blick durch den Sucher folgte sogleich der Schockmoment. Nix Triebwagen! Da schiebt eine Gmeinder, du fotografierst hier jetzt einen Steuerwagen! Man, war ich enttäuscht. Ein schnelles Bild, die Familie wartet ungeduldig im Auto und du gehst jetzt mit einem blöden Steuerwagenbild zum Tagesprogramm über! Zum Glück ging dann am Nachmittag noch etwas. Und beim späteren Betrachten kam ich zu dem Ergebnis mit dem Steuerwagen definitiv das fotogenere Fahrzeug, im Gegensatz zur Gmeinder-Lok, fotografiert wurde! Hier zwischen Rotholz und Strass befindet sich der Zug noch im Inntal und wird sogleich gen Süden ins Zillertal in Richtung Mayrhofen einfahren.

Datum: 11.07.2026 Ort: Rotholz [info] Land: Europa: Österreich
BR: Steuerwagen (außer von Triebwagen) Fahrzeugeinsteller: Zillertalbahn
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Verdammt eng geht es hier im Stanzertal zu: die Arlbergstrecke, die Rosanna, die Stanzertaler Landesstraße sowie -unter der Lawinengalerie- die Arlberg-Schnellstraße zwängen sich hier durch das enge Tal. Man steht unmittelbar an einer Überbrückung der Arlbergbahn und blickt auf einen weiteren künstlichen Tunnel. Ein Motiv, welches heute noch so umsetzbar ist - im Gegensatz zu vielen anderen herrlichen Motiven am Arlberg, welche heute leider nicht mehr machbar sind: man denke an den Talblick in Pettneu, die kurvige Streckenführung bei St. Anton oder den Damm mit der alten Kastenbrücke in Schnann. Seit dort die Trassenführung in den letzten Jahren "auf links" gedreht wurde, ist der Streckenabschnitt zwischen Schnann und dem Arlbergtunnel nicht wiederzuerkennen.
Das Motiv mit dem kleinen Tunnel geht noch - aber es zwängt sich keine 1020 mehr hindurch. Vorbei die Zeit, als diese Reihe in ihrer ungemein attraktiven Lackierung noch im Vorspann- oder Schubdienst auf den Arlbergrampen unterwegs war. Mehrere Sommerurlaube zu Beginn der 90er Jahre wurden hier verbracht, um diese Loks vor den Güterzügen am Arlberg zu erleben - und nicht nur Güterzüge wurden bespannt; auch war es mal ein langer Expresszug, der den Schub dieser Reihe erforderte.
Erinnern wir uns mit diesem Bild der 1020.044 bei Flirsch, wie sie den 66470 auf seinem Weg zum Scheitelpunkt der Rampe im Arlberg-Tunnel unterstützt.

Die Lok hat im Frühjahr 1995 ihr tannengrünes Outfit wieder zurückerhalten und wurde später sogar wieder in den Zustand der 70er Jahre mit drei Führerstandsfenstern versetzt. Fast 15 Jahre war sie Museumslok der ÖBB, bevor sie an ein privates Verkehrsunternehmen weitergegeben wurde. Wie es aktuell um sie bestellt ist, ist mir leider nicht bekannt.

Scan vom Fuji-100 Kleinbilddia

Datum: 23.07.1991 Ort: Flirsch [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1020 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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...die mittlerweile 20. Historik Mobil findet im Zittauer Gebirge statt. Neben den vielen Themenzügen bei der Schmalspurbahn, einer Oldtimerschau gibt es auch noch das legendäre Lückendorfer Bergrennen zu sehen. Mein erster Besuch dieser Veranstaltung war 2012, ein Highlight war dabei die mit einem hellgrauen Fotografieanstrich versehene 99 731. Die Meinungen darüber waren allerdings kontrovers da ja Lokomotiven so nie im Einsatz zu sehen waren. Ich fand es gut und legte meine Aufmerksamkeit auf den mit 99 731 bespannten DRG-Zug. Hier im Bild hat dieser Jonsdorf gerade verlassen, im Hintergrund grüßt die von 1730 -1732 erbaute barocke Dorfkirche.

Datum: 04.08.2012 Ort: Jonsdorf [info] Land: Sachsen
BR: 099 (Schmalspur kleiner 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: SOEG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Im Norden der dänischen Insel Seeland liegt der Gribskov, das viertgrößte Waldgebiet Dänemarks. Mitten durch den Wald führt die als Gribskovbanen bekannte Nebenbahn von Hillerød nach Gilleleje. In Kagerup zweigt zudem ein Streckenast nach Tisvildeleje ab. Da auf beiden Streckenästen ein Halbstundentakt angeboten wird, fahren zwischen Hillerød und Kagerup sogar vier Züge pro Stunde und Richtung: Verglichen mit einigen deutschen Nebenbahnen ein sehr dichtes Zugangebot...

Das Foto entstand unweit des schönen Gribsø-Sees. Zu sehen ist ein LINT 41 von Lokaltog, der den dichten Wald in Richtung Hillerød durchquert.

Gegenüber der ersten Version Belichtung und insbesondere die Lichter etwas abgedunkelt. (Die Lichter vom Triebwagen sind auch deswegen noch so hell, weil das Fernlicht eingeschaltet war.)

Datum: 28.08.2024 Ort: Hillerød [info] Land: Europa: Dänemark
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: LT
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 17 Punkte

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Ein UP-Containerzug geführt von vier Loks hat den Tehachapi Pass in der gleichnamigen Bergkette überwunden und steuert nun auf das California Central Valley und Bakersfield zu.

Datum: 22.09.2025 Ort: Ilmon, Kalifornien, USA Land: Übersee: Nordamerika
BR: US-GE C44ACM Fahrzeugeinsteller: UP
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 9 Punkte

Dieses Jahr herrscht akuter Wagenmangel bei der ungarischen MÀV. Um trotzdem den Saisonzug nach Split anbieten zu können, mietete man sich einige Schlafwagen bei GfF. Mit diesen an der Spitze lichtete ich B 1205 „Adria“ mit 2044 016 unterhalb von Labin ab. Im Hintergrund fällt der Blick auf die Insel Čiovo und ganz in der Ferne auf die Insel Brač.

Datum: 02.08.2026 Ort: Labin [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-2044 Fahrzeugeinsteller: HŽPP
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

... war es an diesem winterlichen Januartag, als 754 030 den baustellenbedingt eingekürzten R 923 von Červený Kostelec bis Trutnov bespannte. Kein Vergleich zur aktuellen Hitze, die so manche Fototour zur Tortur werden lässt.

Datum: 22.01.2026 Ort: Velké Svatoňovice [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-754 Fahrzeugeinsteller: ČD
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Bei Temperaturen von deutlich über 35 Grad im Schatten wird das Warten auf einen Zug langsam wirklich anstrengend. Grundsätzlich wehte zwar am Vormittag des 31. Juli durchaus auch ein leichtes Lüftchen durch die Berge rund um Labin, doch aufgrund der Hitze fühlte man sich dadurch trotzdem eher wie in einem Umluftherd. Daher verschwand die Lust auf eine Wanderung in die Wicken auch auf wundersame Weise, sodass es für den erwarteten leeren Zementzug nach Solin ganz klassisch der "lange Damm" von Labin wurde.

Datum: 31.07.2026 Ort: Labin [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-2062 Fahrzeugeinsteller: HŽ Cargo
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Am 03.08.2026 rollt RE96(78950) von Lindau-Reutin nach München Hbf über den Lindauer Bodensee-Damm. Dieser verbindet wie eh und je das Festland mit der Insel. Wie bei einer bewussten Komposition sehen wir von Bad Schachen aus die für den Bodensee typischen Ebenen:
1. See
2. Zug
3. Insel / Ufer / Altstadt
4. Alpenpanorama, hier der Pfänder

Datum: 03.08.2026 Ort: Lindau [info] Land: Bayern
BR: 427,428,429 (Stadler FLIRT) Fahrzeugeinsteller: GABY
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Eine zumindest östlich von Hameln in der Galerie bisher kaum vertretene Bahnstrecke ist die eingleisige, nicht elektrifizierte Hauptbahn Löhne - Elze. Ihre einstige Bedeutung kann man am noch an vielen Stellen nicht abgebauten und nur überwucherten ehemaliegen zweiten Streckengleis erkennen. Heute dagegen hält sich der Verkehr dort in Grenzen, neben der stündlich verkehrenden RB77 Herford - Hildesheim verirren sich nur selten Durchgangsgüterzüge oder Baugeraffel auf die Strecke. Schließlich sind mit dem Kraftwerk Veltheim 2015 und dem Anschluss nach Salzhemmendorf über Voldagsen 2018 die letzten Güterkunden der Strecke weggefallen. Soviel sei zum Hintergrund gesagt...

Mit der anstehenden etwa zweiwöchigen Vollsperrung zwischen Minden und Hannover Mitte August wird diese in den vergangenen Jahrzehnten ausschlißlich zurückgebaute Strecke plötzlich erste Ausweichroute für die Fahrgastströme mindestens zwischen OWL und dem Großraum Hannover. Die zu jeder Tages- und Nachtzeit gut gefüllten Westfalenbahn-445er (zur Erinnerung: 6 Doppelstockwagen) müssen zumindest anteilig aufgefangen werden. Vermutlich aus diesem Anlass hat DB Regio (vormals START) die Reißleine gezogen und setzt die sonst einzeln verkehrenden 648er im besagten Zeitraum in Doppeltraktion ein. Um die fehlenden Fahrzeuge dafür zu kompensieren darf nun vom 03.08. bis zum 20.08. eine WFL Ersatzzuggarnitur, bestehend aus einer 218 und zwei Doppelstockwagen aushelfen.

Diesen nicht ganz gewöhnlichen Einsatz wolte ich mir nicht entgehen lassen, sodass ich gleich am ersten Betriebstag einige Zeit in und um Hamen, Coppenbrügge und Elze verbrachte. Als letztes Motiv des Tages durfte dabei eine kleine Feldwegbrücke in höhe des Einfahrvorsignals von Elze herhalten, die zu meiner Überraschung hier noch nicht vertreten ist. 218 424 von DB Gebrauchtzug zieht RB 14578 aus Elze heraus in Richtung Hameln. Ein bisschen erinnert mich das Motiv an die zwischenzeitlich bekannteste Brücke Mecklenburgs zwischen Grevesmühlen und Bad Kleinen bei Naschendorf. Ob ihre Elzer Schwester wohl ähnlichen Ruhm erlangt?

Bildmanipulation: Ein kleiner weißer LST-Schrank neben dem Signal wurde digital entfernt.

Zuletzt bearbeitet am 05.08.26, 19:20

Datum: 03.08.2026 Ort: Elze [info] Land: Niedersachsen
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

In letzter Zeit sind immer wieder sehenswerte Aufnahmen aus dem Ennstal in der Galerie zu sehen. Insbesondere lokbespannte Fernverkehrszüge waren hier in den letzten Jahren anscheinend en vogue. Nun, greifen wir etwas in die Mottenkiste und kommen in den Sommer 1992. Der Fernverkehr wurde seinerzeit meist aus den 4010-Garnituren gebildet, die hier allgegenwärtig waren. Formschöne, herrliche Züge, die aber in Anbetracht der Vielfalt an Altbau-Elektrolokomotiven in der Wahrnehmung irgendwie hinten runter fielen. Klar; man war damals scharf auf die Reihen 1080, 1045 und 1245, welche -ausgehend von den Zfst. Selzthal und Attnang- in der Steiermark und auf der Salzkammergutstrecke für tagesfüllende Beschäftigung sorgten. Natürlich fiel dabei jede Menge Beifang an Regionalzügen ab, bespannt mit dem, was damals üblich war: 1041, 1141 und 1042 waren allgegenwärtig, jedoch eine 1044 verirrte sich nur selten ins Ennstal.
Besonders froh war ich damals, wenn mir mal eine der wenigen grünen 1245 vor die Linse fuhr. So auch am 04.07.92, als die grüne 1245.005 den Schladminger Sammler durchs Ennstal zog.
Position wurde am Schloss Trautenfels bezogen, kurz vor Stainach-Irdning. Im Hintergrund grüßt uns der mächtige Grimming, ein 2.351 m hoher Solitär, der aber zum Dachstein-Massiv gehört. Die 1245 surrt vorbei, man macht sein Bild, freut sich einen Kullerkeks. Davor kam noch ein gewöhnlicher Regionalzug, bespannt mit einer Jaffa-1042. So what..?

Heute, 34 Jahre später: Bilder der 1245.005 gab es im Laufe der Jahre zur Genüge. Aber die Vorbeifahrt in Trautenfels rockte nicht wirklich. Zu wenig hob sich die grüne Lok mit ihren braunen Güterwagen vor dem Hintergrund ab. Ganz im Gegenzug zur 1042 mit ihrer Schlieren-Fuhre. Heute auch längst von den Schienen verschwunden, aber in Punkto Garnitur und Lok heutzutage auf Augenhöhe mit dem Güterzug, und farblich der grünen Lok um Längen voraus! Also erleben wir eine 1042 vor dem R 3515, wie er sich unterhalb vom Schloss Trautenfels in die Kurve legt - einem Motiv, welches früher oft restlos zugewachsen war und in einigen Sommerurlauben überhaupt nicht umsetzbar war.
Den Kontrast in Punkto Freischnitt -nicht nur am Gleis, sondern auch vor dem Schloss- bietet diese Aufnahme [www.drehscheibe-online.de] aus dem November 2008, 26 Jahre später...;-)

Scan vom Fuji-100 6x6-Dia

Datum: 04.07.1992 Ort: Trautenfels [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1042 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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...ergab sich durch glückliche Umstände die Möglichkeit für ein Foto aus dem Dachgeschoss eines Hauses unmittelbar am Greizer Bahnhof. Im knappen Zeitrahmen kam nur die Regionalbahn 26135 von Gera nach Weischlitz in Frage die an diesem Tag mit 219 136 bespannt war.
(Scan vom 4,5x6 Dia; überarbeitete Zweiteinstellung))

Datum: 31.07.1999 Ort: Greiz [info] Land: Thüringen
BR: 219,229 (alle U-Boote) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 10 Punkte

Am Nachmittag des 1. November 2017 war ich in den alten Weinbergen zwischen Walheim und Besigheim unterwegs. Es war Feiertag, schönes Herbstlicht und die Färbung auf ihrem Höhepunkt. Die Stuttgarter 111 029, die sich heute im Eigentum von RailAdventure befindet, war mit RE 4931 aus Würzburg Hbf unterwegs. Allem Anschein nach endete dieser Zug an jenem Mittwoch entweder tatsächlich in Ludwigsburg, oder die Zugzielanzeige war falsch eingestellt.
Heute ist hier vieles anders: Die Stelle ist nach dem Bau einer Hangsicherung nicht mehr zugänglich, und die Leistung wird seit Ende 2019 von Arverio (vormals Go-Ahead) erbracht. Wie lange die Weinberge der Krise noch standhalten, ist ebenfalls ungewiss.

Datum: 01.11.2017 Ort: Walheim [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 111 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Nachdem wir morgens noch an der Dieselpiste Zilina-Zvolen aktiv waren, nutzten wir die Hochlichtpause, um vor der angekündigten Schmodderwand gen Osten zu flüchten. Um auch alle Mitreisenden von dem Vorhaben zu überzeugen (es war ja nicht so, daß wir nicht schon fast 3000km auf dieser Tour heruntergespult hätten), wurde ein fast täglich fahrender Benzinzug an der Strecke Kosice-Zvolen ins Feld geführt, welcher zu alledem auch noch mit einer Doppelbrille bespannt wäre. Na, wenn das mal keine Motivation ist!

Gerne laufen solche Versprechungen ja auch ins Leere: Zug hat Ausfall, Doppeltraktion ist heute nicht, Abfahrt viel zu früh/spät, Wetter kackt ab – hach, die Gründe sind mannigfaltig. :-)

Doch an diesem 4. Mai sollte einmal alles passen! Pünktlich wurde im System die Abfahrt vermeldet, die Sonne lachte und auch sledovani sah (mindestens) zwei Loks vor dem Zug. Und so bezogen wir dann recht zeitig unsere avisierte Fotostelle. Nahezu wie prognostiziert trat dann um kurz nach 5 der Pn 51300 (Kapusany-Stozok) auf die Bühne.


Datum: 04.05.2026 Ort: Blhovce [info] Land: Europa: Slowakei
BR: SK-756 Fahrzeugeinsteller: ZSSKC
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Farblich abgestimmt waren Messzugeinsatz auf der Füssener Schiene sowie die Löwenzahnblüte am 24.04.2017. An der bekannten Stelle am mäandierenden Lengenwanger Mühlenbach konnte 218 392 auf ihrer Rücktour von Füssen abgepasst werden.

Datum: 24.04.2017 Ort: Lengenwang [info] Land: Bayern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Sommer 1986, vor also ziemlich genau vierzig Jahren:

Die letzten Wochen des Semesters sind angebrochen, die Intensität der Vorlesungen bei noch einem zu belegenden Kurs ist überschaubar, der Lernfokus richtet sich schon auf das gefürchtet Physikum Ende August, jener Prüfung, welche dem Medizinstudenten das Tor zu den klinischen Fächern öffnen soll. Was hilft da besser, als den Stresslevel mal im Bopparder Stadtwald temporär zu senken? Ein Vormittag mit Blick auf das wohl bekannteste Motiv der Steilstrecke in den Hunsrück, dem Hubertusviadukt, ließ sich bequem einrichten!

Ganz so entspannt war ich wohl doch nicht, immerhin hatte ich neben der Fotoausrüstung auch den dicken Physiologieschinken im Gepäck, reichliche Zugpausen waren ja immerhin gegeben, die man sinnvoll nutzen konnte.

Die Laufplanrecherche hatte zudem ergeben, dass heute gleich zwei altrote 213 im Hunsrück eingesetzt werden sollten, eine für die Personenzüge und eine weitere für die ebenfalls bergwärts geschobene Übergabe nach Buchholz, die in der morgendlichen Zuglücke verkehrte.

Passend für die erwartete Güterzugleistung rumpelte und pfiff es im Tal, ich stellte mich ans Stativ und wartete, bis der erste Güterwagen auftauchen sollte:

Wie groß war die Enttäuschung, als sich die rote Diesellok zuerst ins Bild schob!

Wie viel größer war die Überraschung, als die zweite Diesellok am Zugende auftauchte!

Wie viel Glück kann man haben, solch eine Fuhre an diesem Motiv fotografieren zu dürfen?

Des Rätsels Lösung lag wohl in dem erhöhten Frachtaufkommen talwärts, weshalb die Rückleistung geteilt gefahren wurde und man sich der Personenzuglok bediente, um eine zweite Bergfahrt zu sparen. Mir konnte es recht sein, und meinen Jubel dürfte man bestimmt auch im nahen Rheintal gehört haben.

Sollte ich meine beliebteste Fotostelle benennen, ich käme um das Hubertusviadukt nicht herum. Auch deshalb gehört diese Aufnahme zu meinen wertvollsten in der Sammlung, und auch wenn ich dort schon dramatischere Farben, Stimmungen und Blickwinkel umgesetzt habe, auf die beiden 213 möchte ich nicht verzichten. Vielleicht bereichern sie nun auch ein wenig die Galerie.


Scan vom Kodachrome 64 KB - Dia

Datum: 16.06.1986 Ort: Buchholz (Hunsrück) [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 211,212,214 (alle V100-West-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 24 Punkte

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Cahors ist ein durchaus sehenswertes Städtchen an der Hauptstrecke Paris–Orléans–Limoges–Toulouse (POLT). Neben der Altstadt ist die (hier nicht zu sehende) historische Brücke Pont Valentré aus dem 14. Jahrhundert das Wahrzeichen der Stadt. Wenn man diese überquert, führt am gegenüberliegenden Ufer ein schmaler Pfad, der Teil des Jakobswegs ist, auf einen Bergrücken. Von dort aus hat man einen schönen Blick auf die Stadt und die Bahnstrecke.

Bei fast 40 °C stieg ich am 6. Juli den besagten Pfad hinauf, um einen der wenigen Intercités auf der POLT zu beobachten, der an diesem Tag nicht – wie auch schon während der beiden vorherigen Hitzewellen dieses Jahres – temperaturbedingt ausfiel. Hier zu sehen ist der INT 3694 (Toulouse Matabiau – Paris Austerlitz), der, gezogen von einer unbekannten BB 26000 in der Livrée „Carmillon“, über den Lot in den Bahnhof von Cahors einrollte.


Datum: 06.07.2026 Ort: Cahors [info] Land: Europa: Frankreich
BR: FR-BB 26000 Fahrzeugeinsteller: SNCF
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 14 Punkte

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Schon Anfang Juni weilten wir im diesjhährigen Jahresurlaub, der nach Portugal führte. Auf der Reise von Süd nach Nord durch tolle Landschaften und schöne Städte landeten wir gegen Ende bei der „Flucht“ aus der an diesem Tag mit 37 Grad brütend heißen Innnenstadt von Porto in Espinho - demjenigen Ort, an dem die Bahnstrecke von Lissabon nach Porto quasi am Strand entlangführt. Das Wetter vor Ort hielt keine größere Überraschungen bereit, denn der gesamte zehntätige Urlaub war geprägt von Sonnenstunden ohne Ende - und so setzte ich mich am Abend dieses Tages beim Strandaufenthalt kurz auf die Düne ab, um ein paar vorbeifahrende Züge abzulichten. Innerhalb kürzester Zeit kamen dabei zwei Nahverkehrs/S-Bahn-Triebwagen ("Urbanos Porto"), ein Güterzug, ein Alfa Pendular sowie für mich das Highlight: Der mit einem Euro Sprinter bespannte Intercity 523 von Lisboa Santa Apolonia nach Porto Campanha. Beim Vergleich mit früheren Bildern kann man feststellen, dass die Wagen offenbar eine neue Außenlackierung erhalten haben, die sich doch sehr gut macht.

Datum: 11.06.2026 Ort: Espinho [info] Land: Europa: Portugal
BR: PT-5600 Fahrzeugeinsteller: CP
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Sehr kurvig geht es auf der Pinzgauer Lokalbahn zwischen Piesendorf und Walchen zu. Zunächst wird zwischen den Haltestellen Piesendorf und Piesendorf Bad der Ort umrundet, und dann geht es erneut in eine langgezogene Kurve, in welcher schon zahlreiche Galeriebilder angefertigt wurden. Etwas oberhalb der Kurve hat man diesen Blick auf den Ort Piesendorf, wo sich die VS83 der Pinzgauer Lokalbahn mit ihrer Wendezuggarnitur ihren Weg entlang einer Pferdekoppel bahnt, um gleich darauf in einem Einschnitt zu entschwinden, vorbei an einem größeren Gehöft, bevor der Haltepunkt Walchen im Pinzgau erreicht wird. Dieser befindet sich -recht unfotogen unter einer Feldwegbrücke gelegen- unweit des Fotografen. Die Pferde nehmen keinerlei Notiz von der Vorbeifahrt der Bahn; für sie ist es der Alltag.

Datum: 12.07.2026 Ort: Walchen [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-Vs 81-84 Fahrzeugeinsteller: SLB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Im Zentrum Kasachstan liegt die Hungersteppe: Eine weitgehend flache, trockene und einsame Halbwüste, die in ihrem Zentrum ein nicht von Verkehrswegen erschlossenes und unbesiedeltes Gebiet aufweist, das so groß wie Ungarn ist. Im Osten wird die Hungersteppe durch den Balchaschsee begrenzt: Hier verlaufen, gebündelt wenige Kilometer nebeneinander, zwei der drei festen Nord-Süd-Verbindungen durch die Hungersteppe: Genauer gesagt eine von zwei Fernstraßen und die einzige Bahnstrecke. Doch sowohl auf der Straße als auch auf der Schiene ist auch nicht viel los, doch gegen Abend verkehren an manchen Tagen gebündelt innerhalb von 2 Stunden ganze 3 Personenzüge. Zwar nicht der längste, aber der fotogenste von ihnen ist Zug 056X aus Qysylorda nach Kökeschetau 1 - dieser wird vollständig aus in den kasachischen Landesfarben gehaltenen Personenwagen gebildet. Bespannt war er an diesem Abend von KZ4T 0021, einer Lok aus dem Hause Alstom.

Datum: 03.07.2026 Ort: Mynaral (Мыңарал), Kasachstan Land: Übersee: Asien
BR: KZ-KZ4AT Fahrzeugeinsteller: KTZ
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Die neuseeländische Midland Line, die die West- mit der Ostküste der Südinsel miteinander verbindet, führt auch durch die beeindruckende wie auch menschenleere Gegend der neuseeländischen Alpen. Am klaren Morgen (was für diese Gegend dort oben eine absolute Seltenheit zu sein scheint) rollte ein beladener Kohlezug von der Westküste Richtung Christchurch durch die Gebirgslandschaft bei Craigieburn.

Datum: 20.11.2025 Ort: Craigieburn, Neuseeland Land: Übersee: Australien
BR: NZ-DXC Fahrzeugeinsteller: Kiwi Rail
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Nachdem wir den von 2TE10M-2887 bespannten Güterzug in der Boom-Schlucht schon einmal per Anhalter überholt haben, wollten wir es nochmal versuchen - auch diesmal erfolgreich! Nach wenigen Minuten hielt ein Auto an und eine nette Familie nahm uns in Richtung Yssykkölsee mit. Nach nur zwei Minuten Fahrt hatten wir den Zug überholt, kurze Zeit später baten wir den Fahrer, uns wieder aus dem Auto zu lassen und das nächste Bild konnte entstehen. Während an der vorherigen Fotostelle die nächsten Wolken weit weg von der Sonne waren, war es hier ganz schön knapp - doch glücklicherweise klappte es ohne, dass der Zug oder große Teile der Landschaft den Wolken zum Opfer fielen

Datum: 06.07.2026 Ort: Boom-Schlucht, Kirgisistan Land: Übersee: Asien
BR: KG-2TE10M Fahrzeugeinsteller: KRG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 13 Punkte

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Auf der norwegischen Sørlandsbane fährt GoAhead Nordic den Fernverkehr in der Regel mit blauen Bm73-Triebzügen. Lediglich der Nachtzug und ein mit dem Nachtzug verknüpfter Tageszug verkehren noch mit El18. Da der Nachtzug mit deutlich über zwei Stunden Verspätung in Stavanger angekommen war, ist die Wendung, der Tageszug Rt 710 nach Oslo, nun auch noch mit einer knappen Stunde Verspätung unterwegs. Normalerweise wird der Schlafwagen in Stavanger bis abends zum Nachtzug stehen gelassen. Das wäre heute aber kontraproduktiv gewesen, weil der zweite El18-Umlauf (Rt 709 nach Stavanger und Nachtzug nach Oslo) heute wie auch an mehreren anderen Tagen ausfiel.
Wir befinden uns mal wieder in dem Felsenparadies zwischen Sirevåg und Hellvik. Passend zur Tageszeit wurde der richtige Felsen gewählt und der Rt 710 beobachtet, der nun also mit führendem Schlafwagen daher kommt. Er durchfährt hier eine kleine Bucht des Søra Krogavatn.

Datum: 15.07.2026 Ort: Hellvik [info] Land: Europa: Norwegen
BR: NO-118 El18 Fahrzeugeinsteller: GoAhead
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 13 Punkte

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...die Bahnstrecke Riesa - Chemnitz, habe ich in den 2010er Jahren auch gelegentlich besucht. Und dabei nicht nur die sogenannte "Bankrottmeile", den Abschnitt Limmritz - Waldheim, der durch seine vielen Kunstbauten die für den Streckenbau zuständige Chemnitz-Riesaer-Eisenbahn-Gesellschaft in den Ruin trieb, sondern auch den Abschnitt nördlich davon. So auch am ersten Augusttag 2014 als ich mich hier den noch mit der Baureihe 143 bespannten Personenzügen widmete. 143 814 mit der RB 17158 von Chemnitz nach Elsterwerda in Gärtitz, nördlich von Döbeln.

Zuletzt bearbeitet am 01.08.26, 07:33

Datum: 01.08.2014 Ort: Gärtitz bei Döbeln [info] Land: Sachsen
BR: 143 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Schon mehrfach hatte ich hier von meinen Touren zur Westfrankenbahn im Jahr 2019 berichtet: Mitte August packte mich damals endlich die Torschlusspanik, standen die omnipräsenten 628 dort doch wenige Monate vor ihrer Ablösung. Jahrelang hatte ich das Thema immer vor mir hergeschoben - zu "unbequem" war die Erreichbarkeit, denn weder vier Stunden mit dem Zug noch zwei Stunden mit dem Auto für etwas mehr als 100 Kilometer sind jetzt wirkliche Spitzenwerte, da waren andere Sachen einfach immer wichtiger. Aber immerhin die sonnigen Tage im Spätsommer und Herbst 2019 konnte ich dann doch noch mehrfach an Main und Tauber verbringen und zahlreiche Motive mit den schönen Triebwagen abarbeiten. Am 21. September 2019 stand der Haslocher Hafen auf dem Programm, wo sich nach einiger Wartezeit das anvisierte 628-Doppel in Form eines verkehrsroten Vertreters und 628 536 als RE 23386 von Crailsheim nach Aschaffenburg zeigte. Die Strecken habe ich heute immer noch in bester Erinnerung - abwechslungsreiche Motive, schöne Fahrzeuge und dank des Zweistundentakts auch ein ausgesprochen entspanntes Fotografieren.

Datum: 21.09.2019 Ort: Hasloch [info] Land: Bayern
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Generell sind die zu Haltepunkten degradierten, ehemaligen Bahnhöfe entlang der CFC in einem eher schlechten Zustand, wenn sie nicht gerade in Privatbesitz übergegangen und entsprechend instand gehalten worden sind. Die Speerspitze bildet hier sicher der Bahnhof von Pietralba. Vom Bahnhofsgebäude und dem Güterschuppen stehen nurmehr die Seitenwände, die Dächer sind längst eingestürzt. Und obwohl der Haltepunkt weiterhin im Fahrplan steht, ist die mit der einseitigen Einzäunung des Bahnhofes nun offizielle Zuwegung eher ein Rätsel. Überhaupt findet sich keinerlei ersichtlicher Hinweis darauf, dass sich dort ein Halt der CFC befindet. Ich bin mir aber recht sicher, dass der Zug schon halten würden, wenn am nicht vorhandenen Bahnsteig ein potenzieller Fahrgast winken würde. Das dürfte allerdings eher selten vorkommen, denn der Ort selbst liegt rund 4km nördlich.

Datum: 17.04.2026 Ort: Pietralba [info] Land: Europa: Frankreich
BR: FR-AMG 800 Fahrzeugeinsteller: CFC
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Eigentlich war ich nur auf Transit durch die Schweiz, zumal im Westen genau dort wo die Sonne war ein großes Wolkenfeld begann. Grundsätzlich kannte ich natürlich die letzten Formsignale der Schweiz, aber da ich mich vorher mit der Route die Google vorschlug nicht beschäftigt hatte, war ich doch etwas erstaunt als ich plötzlich mittendrin war im Schweizer Formsignalparadies. Nun ja, ein paar Lücken hatte die Wolkenwand ja, ich könnte ja mal eine S-Bahn abwarten. Aber die Wolken waren zäh. Sehr zäh. Eigentlich war ich zwei Mal schon am gehen, als just genau in dem Moment wieder die Sonne rauskam. Der am Ende vierte Zug in die richtige Richtung führte dann endlich zum Erfolg. Ich hatte zwar mit einem 612 gerechnet, aber die ziehende 245 mit ihrer Dostogarnitur war natürlich auch sehr nett!

Datum: 11.07.2026 Ort: Neunkirch [info] Land: Europa: Schweiz
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Pünktlich hat der Nachmittagszug der meterspurigen Spiekerooger Museumspferdebahn - gut ausgelastet wie immer - gerade den Inselbahnhof in Richtung Alter Rettungsschuppen verlassen. In diesem Sommer macht Spiekeroog seinem Slogan als "Grüne Insel" alle Ehre, denn der Vegetation ist selbst im Hochsommer kein Zeichen von Trockenheit oder Dürre anzusehen. Als Fotostandort diente für dieses Bild der Deichschart der Spiekerooger Inselbahn: Dieser wird in wenigen Jahren im Rahmen einer Deicherhöhung leider verschwinden, sodass der Startbahnhof der Museumsbahn vor den Deich verlegt wird und der hier gezeigte Streckenabschnitt stillgelegt werden muss.

Datum: 28.07.2026 Ort: Spiekeroog [info] Land: Niedersachsen
BR: Sonstige Schienenfahrzeuge Fahrzeugeinsteller: Spiekerooger Museumspferdebahn
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 21 Punkte

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Okay, zugegebenermaßen ist der Titel nicht zu 100 % treffend. Immerhin sind die Gleise hier, verglichen mit einigen anderen Punkten an dieser Strecke, noch gut sichtbar. Dass man sich in Rumänien allerdings nicht unbedingt um großzügigen Freischnitt und eine besonders vorbildliche Instandhaltung der Infrastruktur bemüht, dürfte niemandem mehr neu sein. Die Strecke von Timișoara nach Reșița, die der 628 228 als R 11105 auf dieser Aufnahme befährt, bildet da natürlich keine Ausnahme.

(Kamerazeit +1h)

Zuletzt bearbeitet am 29.07.26, 15:52

Datum: 23.05.2026 Ort: Moniom [info] Land: Europa: Rumänien
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: Regio Călători
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

Zwischen den Ausweichbahnhöfen Ualand und Heskestad führt das Gleis der Sørlandsbane durch Wiesen vor ständiger Kulisse senkrechter Felswände. Der von GoAhead betriebene Rt 716 ist auf dem Weg nach Kristiansand. Während sonst die GoAhead-Züge blau sind, macht dieser Zug, Triebzug Bm73 001, Werbung für Strawberry, ein norwegisches Buchungsportal.
Die von Strømmen Værksted bei Oslo hergestellten Triebzüge der Baureihe Bm73 sind Neigezüge und seit 1999 im Fernverkehr im Einsatz.

Datum: 14.07.2026 Ort: Heskestad [info] Land: Europa: Norwegen
BR: NO-473 Bm73 Fahrzeugeinsteller: GoAhead
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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In keinem von mir bisher bereisten Land ist der Anteil gemischter Güterzüge im Schienengüterverkehr so hoch wie in Kasachstan. Der Einzelwagenverkehr macht hier schätzungsweise die Hälfte des Frachtzugaufkommens aus. Auch VL80-2402 war am Morgen des 01.07.2026 mit einem gemischten Güterzug am Balcaschsee unterwegs. In der Nähe des Bahnhofs Mynaral, sprich etwa 45 Minuten Autofahrt entfernt, konnte der südwärts fahrende Zug aufgenommen werden.

Datum: 01.07.2026 Ort: Mynaral (Мыңарал), Kasachstan Land: Übersee: Asien
BR: KZ-VL80 Fahrzeugeinsteller: KTZ
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Die oberhalb von Mayschoß gelegene Saffenburg wurde im 11. Jahrhundert von Graf Adolf von Nörvenich und Albert von Saffenburg erbaut. Im Jahr 1081 fand die Saffenburg erstmals eine urkundliche Erwähnung und gilt somit als die älteste Burgenanlage im Ahrtal.

Ein seit diesem Jahr neu auf der Ahrtalbahn verkehrender Mireo hat soeben den nach der Burg benannten Saffenburger Tunnel durchquert und erreicht in Kürze den nächsten Halt Rech. An diesem Engpass hat das Hochwasser im Jahr 2021 die Abkürzung durch die beiden Tunnel genommen. Auch die anschließenden Brücken wurden völlig zerstört. Am Hang lässt sich der Wasserstand gut ablesen. Aktuell beträgt die Wassertiefe der Ahr hier lediglich 10 bis 20 cm.

Datum: 21.07.2026 Ort: Mayschoß [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 463 (Siemens Mireo) Fahrzeugeinsteller: Trans Regio
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 12 Punkte

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...scherzhaft auch "Energiecontainer" genannt wurde von der DR (DDR) von 1974 - 1984 in einer Stückzahl von 273 beschafft. Dort waren sie hauptsächlich im schweren Güterverkehr auf den elektrifizierten Strecken im Einsatz. Nach der Wende ging der Bedarf an den nun Baureihe 155 heißenden Lokomotiven aber zurück, Anfang 2002 waren aber noch 233 155er im Bestand der DB. Doch der nahm sukzessive weiter ab und am 17.12.2019 wurde die letzte Lok abgestellt. Heute sind noch einige Exemplare bei verschiedenen privaten EVU im Einsatz. Im Sommer 2018 stand ich an einem kleinen Fischteich in Zschöpel bei Gößnitz und konnte dort u.a. 155 060 mit dem EZ 51689 von Seddin nach Zwickau fotografieren.

Datum: 29.07.2018 Ort: Zschöpel bei Gößnitz [info] Land: Thüringen
BR: 155 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Zwischen dem Teutoburger Wald und dem Eggegebirge verläuft die Sennebahn (Strecke Brackwede-Paderborn) ohne große Höhepunkte durch die flache westfälische Bucht. Dennoch lassen sich zwischen den vertreuten Siedlungen immer wieder nette Blicke entdecken. Hier zwischen Liemke und Hövelriege war VT713 der Nordwestbahn am frühen Abend des 14.07.2026 unterwegs von Bielefeld nach Paderborn.

Datum: 14.07.2026 Ort: Schloß Holte [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 643,644 (Bombardier Talent) Fahrzeugeinsteller: NWB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Obwohl wir bei unserer Kasachstan- und Kirgisistan-Reise auch einige Stellen finden konnten, von denen es so noch keine Bilder im Internet zu finden gibt, sind wir trotzdem mit einigen Wunschmotiven im Kopf in die Reise gestartet, von denen wir zuvor Bilder anderer Bahnfotografen gesehen hatten. Eines dieser Motive ist der abendliche Blick ins Flusstal bei Tauaracy an der Turksib, knapp 180 Kilometer nordöstlich von Almaty.

Die Anreise und Fotografie gestaltete sich nicht so einfach, aber machbar: Es ging für uns am Vorabend mit dem Nachtzug von Almaty nach Saryozek: Abfahrt: 23:59 Uhr, Ankunft: 03:30 Uhr. Also gab es nicht viel Schlaf. Den Vormittag verbrachten wir an mehreren Stellen bei Saryozek - jedoch bis zum Hochlicht ohne eine einzige Zugfahrt aus der richtigen Richtung. Mittags begaben wir uns dann auf die Suche nach einem Taxi, das uns zu dieser Stelle bei Tauaracy, etwa 30 Minuten Autofahrt + 30 Minuten Fußweg von Saryozek entfernt, bringen würde. Bei der Suche behilflich war uns der örtliche Bahnhofspolizist, der nach einiger Zeit tatsächlich ein Taxi mit nettem Fahrer organisieren konnte. Obwohl dieser ein wenig verwirrt von unserem Vorhaben war, schien er sich zu freuen, zwei Ausländer in seinem Wagen rumkutschieren zu dürfen.

Angekommen an der Fotostelle kamen nicht nur 5(!) Güterzüge in Richtung Süden, sondern auch einer in die motivlich richtige Richtung: Richtung Norden! Dieser war von TE33A-0188 bespannt und kam zum ziemlich perfekten Zeitpunkt: Die Sonne stand schon ziemlich tief, aber trotzdem noch hoch genug, dass der Schatten des Hügels auf dem wir standen noch nicht in den Vordergrund des Bildes gewandert war. Das Wunschmotiv konnte also unter ziemlich perfekten Bedingungen umgesetzt werden.

Glücklicherweise lassen sich Südfahrer an dieser Stelle bis zum Abend dank einer Kurve auch gut mit Frontlicht umsetzen, sodass der Abend insgesamt deutlich erfolgreicher verlief als der Morgen. Wir konnten zu Sonnenuntergang zufrieden die Rückfahrt nach Almaty antreten, diesmal per Anhalter und innerhalb von ca. 2,5h.


Datum: 06.07.2026 Ort: Tauaracy, Kasachstan Land: Übersee: Asien
BR: KZ-TE33A Fahrzeugeinsteller: KTZ
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Im südlichsten Zipfel der Landschaft Jæren führt die Bahnstrecke durch eine einzigartige Felsenlandschaft. Zwischen Sirevåg und Hellvik schlängelt sich das Gleis zwischen Felsen und Seen entlang. Direkt hinter Sirevåg rollt Lokaltog 3020 entlang des Nordre Krogavatn, der nur durch eine Felsenkette von der Nordsee getrennt ist. Wenn man morgens bei Vatnamot auf die Felsen steigt, gelangt man so hoch, dass die Nordsee im Hintergrund sichtbar wird.
Der Zug trägt noch die Farbgebung der einstigen Staatsbahn-Zuggattung "Puls" also des Lokal- bzw S-Bahnverkehrs. Heute fährt die Baureihe Bm72 hier für GoAhead, deren Farbgebung ein dunkles Blau ist. Es bleibt abzuwarten, in welchen Farbtopf die Züge bei ihren dringend fälligen Midlife-Upgrades fallen. Der Blaue wird es voraussichtlich nicht, denn GoAhead steht durch erhebliche Schlechtleistungen in der Kritik und wird sich zu Ende 2027 aus Norwegen zurückziehen. Der Staatsbahn-Nachfolger Vy soll den Verkehr danach übernehmen.

Datum: 19.07.2026 Ort: Sirevåg [info] Land: Europa: Norwegen
BR: NO-472 Bm72 Fahrzeugeinsteller: GoAhead
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 27 Punkte

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Ziemlich hochlichtig ist es, wenn im Sommer der tägliche Touristenzug 608 von Bischkek 2 nach Balyktschy Strand die Boom-Schlucht passiert. Jedoch war der Zug bei unseren zwei Besuchen hier der einzig planbare - und an beiden Tagen auch die erste Zugfahrt des Tages. Beim ersten Versuch fiel der Zug knapp einer Wolke zum Opfer, ein paar Tage später klappte es dann an einer anderen Stelle. Bespannt war der Zug an diesem Tag von TE33A-0269. In der hinteren Zughälfte sind die Panoramwagen zu sehen, die in den letzten Jahren umgebaut und in sozialen Medien ausführlich beworben wurden. Eine Fahrt in diesen (von korruptem Zugpersonal besetzten) Wagen kostet mehr als das Fünffache des normalen Fahrpreises, sprich 8 Euro für gut 4 Stunden Fahrzeit.

Datum: 15.07.2026 Ort: Boom-Schlucht, Kirgisistan Land: Übersee: Asien
BR: KG-TE33A Fahrzeugeinsteller: KRG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 13 Punkte

Eine wirklich wilde Gleislage kann man rund um Bumbata in Moldawien erleben. Irgendwie musste die Bahn den Hügel hinauf, aber scheinbar gab es keinen Bagger, um wenigstens kleinere Unebenheiten aufzufüllen. Somit nehmen die Gleise jede Bodenwelle mit. Mit vollem Einsatz der E-Bremse summten am heißen Abend des 01. August gleich zwei TE33AC die Rampe hinab. Im nahen Ungheni wird der Zug geteilt. Ein Teil fährt weiter nach Bukarest und einer nach Kiew.

Datum: 01.08.2025 Ort: Bumbata [info] Land: Europa: Moldavien
BR: MD-TE33AC Fahrzeugeinsteller: CFM
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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...führte uns wieder einmal nach Kaprun, unseren bevorzugten Urlaubsort in diesem Teil Österreichs. Natürlich gönnte ich mir dabei auch ein paar freie Stunden für das Hobby. Da Donnerstags immer der dampf-bespannte Nostalgiezug der PLB unterwegs ist nutzte ich diesen Tag dafür und widmete mich auch den normalen Planverkehr, siehe hier: [www.drehscheibe-online.de]. Nachdem die Hinfahrt des Dampfzuges den doch recht stark vertretenen Wolken zum Opfer gefallen waren hoffte ich auf die Rückfahrt und wurde dabei nicht enttäuscht - Mh3 mit dem R 3393 nach Zell am See vor dramatischer Wolkenkulisse erreicht gleich die Haltestelle Walchen im Pinzgau.

Datum: 18.07.2024 Ort: Walchen im Pinzgau [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-Mh Fahrzeugeinsteller: PLB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

...des im Eisenbahnmuseum Schwarzenberg beheimateten Vereins Sächsischer Eisenbahnfreunde, fand Anfang Juli diesen Jahres statt. Er führte von Schwarzenberg über Annaberg-Buchholz und Cranzahl ins benachbarte Tschechien, in das von der Gesellschaft LOKO-Motiv Chomutov genutzte ehemalige Heizhaus Křimov, in dem sich heute ein kleines Eisenbahnmuseum befindet. Bespannt wurde der Sonderzug mit T434.0554. Diese ehemalige tschechische Lokomotive gehört heute zum Fuhrpark der Railsystems RP in Gotha, ist aber seit 2015 in Schwarzenberg stationiert. Hier im Bild hat der Sonderzug Cranzahl verlassen und strebt oberhalb von Sehma dem tschechischen Grenzbahnhof Vejprty entgegen.

Datum: 11.07.2026 Ort: Sehma [info] Land: Sachsen
BR: CZ-T 435 Fahrzeugeinsteller: Railsystems RP
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

276 Loks der Baureihe TE33A ("Evolution") wurden seit 2009 gebaut. Die überwiegende Mehrheit dieser Loks ist in Kasachstan unterwegs und hat hier fast eine Alleinherrschaft im Verkehr auf den nicht-elektrifizierten Strecken. Auch auf dem nicht elektrifizierten Abschnitt der Turksib nördlich von Almaty sind fast ausschließlich diese Loks unterwegs, sowohl im Personen- als auch im Güterverkehr, sodass sie eine regelrechte Landplage darstellen. Immerhin gibt es die Loks in zwei verschiedenen Lackierungen und mit verschiedensten Zugtypen als Anhang!

Zwischen Aynabulak und Tauaracy war am Nachmittag des 06.07. TE33A-033 mit Zug 031C unterwegs, der seinen Startbahnhof Pawlodar schon über 24h zuvor verlassen hat und jetzt nur noch gut fünf Stunden bis zum Zielbahnhof Almaty 1 brauchen wird.

Datum: 06.07.2026 Ort: Tauaracy, Kasachstan Land: Übersee: Asien
BR: KZ-TE33A Fahrzeugeinsteller: KTZ
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Machen wir einen kleinen Ausflug zur Dampftraktion auf Schmalspurbahnen in Österreich..;-) Wenn man vom Pinzgau [www.drehscheibe-online.de] über den Gerlos-Pass fährt, kommt man ins Zillertal. Und nicht nur im Pinzgau ist ein Dampfzug zu touristischen Zwecken unterwegs, sondern auch im Zillertal ist seit Jahrzehnten in den Sommermonaten mehrmals pro Woche das Gepfeife einer Dampflok vernehmbar. Die Zillertalbahn hat seit Jahren hierfür immer mehrere betriebsfähige Dampflokomotiven vorgehalten, u.a. eine Lok der Reihe Uv und der Nummer 3, welche den Beinamen "Tirol" trägt.
Was ist das eigentlich; eine Uv? Die Reihe U wurde in der Galerie schon desöfteren erwähnt, und hierhinter verbirgt sich eine der erfolgreichsten Konstruktionen österreichischer Dampflok-Baukunst. Auf fast jeder Schmalspurbahn war früher in Österreich die Reihe U zu Hause, mit ihrer typischen Achsfolge C 1´. Aus dieser Reihe wurde später die Reihe Uv abgeleitet, mit gleicher Achsfolge, jedoch mit Verbunddampfmaschine. Gefertigt wurden hiervon anfangs nur drei Lokomotiven für die Niederösterreichischen Landesbahnen sowie eine für die Zillertalbahn. Später kamen noch weitere vier Lokomotiven für die k.k. Staatsbahnen hinzu.

Die Zillertalbahn verfügte somit über ein recht interessantes Fahrzeug mit Verbundtriebwerk und einem hierfür typischen Sound, welcher einen...man kann sagen: etwas holprigen Klang aufweist, aber dennoch nicht unrhythmisch klingt. Die Leistung der Verbundmaschine konnte gegenüber der ursprünglichen Reihe U deutlich gesteigert werden.

Kommen wir zum Bild: nach früheren Familienurlauben als Kind oder Jugendlicher ging es erstmals im Sommer 1985, sprich: vor gut 40 Jahren, auf eine Fototour durch die Steiermark und Tirol. Natürlich konnten wir uns damals die Zillertal- und Achenseebahn nicht entgehen lassen, und wir sehen hier den recht langen, nachmittäglichen Dampfzug der Zillertalbahn bei Zell am Ziller, wie er von der Lok 3 Richtung Mayrhofen gezogen wird. Einer Lok, die heute noch bei der Zillertalbahn betriebsfähig ist...

Scan vom Kodak Ektachrome KB-Dia

Datum: 19.08.1985 Ort: Zell am Ziller [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-Uv Fahrzeugeinsteller: Zillertalbahn
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte