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Unter Hochspannung
geschrieben von: cgraaf (70) am: 11.09.26, 10:50
Aus der alten Kiste...

Im Oktober 2014 war ich eine Woche unterwegs in der Französischen Bourgogne und dabei wurde auch ein Tagesfototour an der Strecke zwischen Dijon und Chanlindrey eingeplant. Da ich noch unbekannt war mit diesem Bahnkorridor fragte ich im Voraus in einem Französischen Fotoforum nach sehenswürdige Stellen und der eindeutiche Antwort war "Echevannes", etwa 40 Kilometer nördlich von Dijon. Nachdem ich an diesem Tag schon einige andere Standorte besucht hatte war es inzwischen "Tiefsonne" als ich an die angedeutete Stelle eintrof. Für schöne Landschaftsaufnahmen war es also eigentlich zu spät. Als Alternative bot sich nur noch eine Bahnübergang an. Bis zum Sonnenuntergang gab es schließlich noch zwei Züge... Hier fährt, in der Mitte eines Isolatorenwaldes, ein Güterzug mit ECR-Bespannung gen Norden.

Datum: 17.10.2014 Ort: Echevannes [info] Land: Europa: Frankreich
BR: 186 (Bombardier TRAXX F140 MS) Fahrzeugeinsteller: Euro Cargo Rail (ECR)
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 3 Punkte
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Fotofahrt mit dem Schweineschnäuzchen
geschrieben von: Jan-Henrik Sellin (334) am: 11.09.26, 11:21
Am 05.09.2026 ließen Dirk B. und Dennis S. den T1 (Wismarer Schienenbus) der MEM für eine Gruppe von 20 Fotografen auf der Strecke der Wittlager Kreisbahn fahren. Von 07:00 bis ca.18:00 wurden zahlreiche Motive und Fotopunkte „abgearbeitet“. Da wir die Strecke nur für uns hatten, konnte fast immer das Sonnenloch in der teilweise recht dramatischen Bewölkung abgewartet werden. Rechtzeitig zur Mittagspause mit inbegriffener Verpflegung ging dann auch etwas Regen nieder, der uns beim Essen aber nicht störte. Zusammengefasst war es eine hervorragende Veranstaltung, bei der alles passte. Mein Dank geht an alle, die mit der Organisation und der Durchführung befasst waren.

Datum: 05.09.2026 Ort: Hüsede/Bad Essen [info] Land: Niedersachsen
BR: Schweineschnäutzchen (Wismarer Schienenbus) Fahrzeugeinsteller: MEM
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 2 Punkte
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Der Anschlusszug wartet schon
geschrieben von: Bastian Schwarzer (237) am: 10.09.26, 16:03
Viele Umsteiger gab es aber nicht am frühen Abend mitten in der Arbeitswoche. Die Relation nach Nienburg erfreute sich vor allem am Wochenende größerer Beliebtheit. Der RE nach Braunschweig hat noch ein paar Minuten Standzeit in der Westfalenstadt, so dass der Lokführer zur Freude des Fotografen sogar die Führerstandbeleuchtung der 111 087 anmachte. Wer genau hinschaut erkennt über dem Bahnsteigdach noch das Kaiser-Wilhelm-Denkmal in Porta Westfalica.
Gerne hätte ich der 143 rechts etwas mehr Luft gegönnt, leider folgte dort am Bildrand unmittelbar ein Signalmast, dessen Sockel in der Ecke bereits zu erkennen ist.

Datum: 24.11.2007 Ort: Minden [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 143 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Herbert-Grönemeyer-Himmel
geschrieben von: SeBB (214) am: 09.09.26, 19:59
Wenn im Frühjahr mal wieder Staub aus der Wüste nach Europa gelangt, sind die Voraussetzungen für "Herbert-Grönemeyer-Bilder" optimal. Diese Gelegenheit nutzte ich, um bei Scharmede einen Scherenschnitt einer schnöden alltäglichen Regionalbahn zu machen.

Datum: 08.03.2026 Ort: Scharmede [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 427,428,429 (Stadler FLIRT) Fahrzeugeinsteller: ERB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Theater-Beleuchtung für eine Legende
geschrieben von: Dennis M. (220) am: 04.09.26, 00:59
Anlässlich des Jubiläum "50 Jahre DHEF" kehrte der 1936 gebaute Wismarer Schienenbus zu seiner alten Wirkungsstätte zurück. Dort verkehrte er bis in die 60er Jahre als T1 der Delmenhorst-Harpstedter-Kleinbahn.
Vor dem eigentlichen Festakt gab es noch mehrere Fotofahrten mit dem bestens gepflegten und restaurierten Wismarer. Am vergangenen Montag ging es mit dem Urigen "Bus" von Harpstedt nach Heiligenrode und zurück.
Während wir am Vormittag noch traumhaftes Wetter hatten, zogen zur Mittagspause mehrere Regen- und Gewitterfronten durchs Land. Kurz vor der Trapeztafel von Harpstedt hatten wir schon mehr oder weniger aufgegeben und wollten zum Ziel und Ausgsngspunkt zurückkehren. Es zeigte sich jedoch das mit ganz viel Glück die Sonne es doch nochmal durch die Gewitterwolken blinzeln könnte, und so warteten wir.
Während um uns herum die Gewitter "tobten" erschien am Horizont ein Regenbogen und nur wenige Augenblicke später schaffte die Sonne es dann tatsächlich durch die Wolken.
Die Freude der anwesenden Fotografen war unbeschreiblich.


Hinweis:

Auf der Straße wurden die Reste (Rückleuchten am Straßenende) eines Auto entfernt.

Zuletzt bearbeitet am 05.09.26, 01:06

Datum: 31.08.2026 Ort: Harpstedt [info] Land: Niedersachsen
BR: Schweineschnäutzchen (Wismarer Schienenbus) Fahrzeugeinsteller: MBS
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 23 Punkte

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Feierabend für 99 2324
geschrieben von: Vesko (830) am: 02.09.26, 18:18
99 2324 hat ihre letzte Zugfahrt an diesem Tag hinter sich. Die Lok wird anschließend vom Personal gereinigt und gepflegt, bevor sie in den Lokschuppen darf.

Datum: 02.08.2026 Ort: Kühlungsborn West [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 099 (Schmalspur kleiner 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: MBB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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Ein stimmungsvoller "Neva"-Spätsommermorgen am Inn
geschrieben von: 120 502-0 (24) am: 31.08.26, 10:28
Am 29.08.2026 fand im Engadin zwischen S-chanf und Scuol-Tarasp der Nationalpark Bike-Marathon statt. Für die Anreise der Teilnehmer setzte die RhB zwei Kompositionen ein, die aus je einem der beiden verbliebenen Neva-Steuerwagen BDt 1751/1752, fünf Einheitswagen II, einer Ge 4/4 II und drei Schiebewandwagen gebildet waren.

Da diese Extrazüge ziemlich früh am Morgen verkehrten, ließen sie sich gut noch vor einer Sonderfahrt, zu der ich eigentlich angereist war, "einschieben". Als Standort wählte ich die Burgruine oberhalb von Susch. Von dort hat man einen schönen Blick auf die am gegenüberliegenden Hang verlaufende Strecke. Sorge machten mir allerdings die Nebelschwaden, die sich nur langsam und widerwillig auflösten. Solche unsicheren Bedingungen bieten aber natürlich auch immer besonders stimmungsvolle Momente, wenn die Sonne dann doch im richtigen Moment zur Stelle ist. Und genau so sollte es dann sein, als der von BDt 1752 geführte und von Ge 4/4 II 631 angetriebene EXT 2913 (Scuol-Tarasp - S-chanf) um 07:40 Uhr (Exif-Daten sind fehlerhaft) den Schatten des Sasslatsch I-Tunnel verließ.

Edit: Rechtschreibung

Zuletzt bearbeitet am 01.09.26, 11:46

Datum: 29.08.2026 Ort: Susch [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-BDt 175x Fahrzeugeinsteller: RhB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 18 Punkte

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Abwarten des Anschluss
geschrieben von: kbs790.6 (138) am: 25.08.26, 19:31
Regelmäßige Nutzer der S6 und S60 kennen ihn - den Anschluss zwischen den beiden Linien auf der "Über-Eck-Relation" zwischen Böblingen und Weil der Stadt, der all zu oft nicht klappt. Schnell werden bereits im Falle einer nur geringfügig verspäteten S60 aus Richtung Böblingen aus dem planmäßigen Zwei-Minuten-Anschluss in Renningen eine Wartezeit von einer Viertel- oder halben Stunde, sofern die S6 aus Stuttgart nicht ebenfalls verspätet ist. Warum auf der S6 nach Weil der Stadt der Anschluss bei zumindest bei minimalsten Verspätungen oft nicht abgewartet wird, erschließt sich zumindest auf den ersten Blick nicht - geht es doch oft genug nur um wenige Sekunden, die gewartet werden müsste und in denen die einfahrende S60 aus Lokführerperspektive definitiv bereits zu sehen ist.

Auch als der Autor dieser Zeilen zum ersten Mal am Aufnahmetag temporär in Renningen strandete, war es eine Sekundenangelegenheit, als uns die ausfahrende S6 just bei der Einfahrt der S60 am Bahnsteig begegnete. Anders beim zweiten mal an jenem Tage, als die Verspätung aus Böblingen etwas höher ausfiel und es immerhin kein Sicht-Anschluss mehr wurde.

Besser ist die Situation in der Gegenrichtung, muss doch die nach Böblingen ausfahrende S60 die Fahrstraße der aus Weil der Stadt einfahrenden S6 kreuzen. Entsprechend klappt dieser Anschluss normal, wobei die Pünktlichkeit aus Richtung Weil der Stadt auch deutlich größer ist.

Auch am Abend des 23. August klappte der Anschluss in jener Richtung, als ein an diesem Tag auf der S60 fahrender roter 430 planmäßig den aus Weil der Stadt ankommenden 423 abwartete. Zustande kam das Foto nur, weil die dank der vorhergehenden Verspätung des roten 430 aus Richtung Böblingen erzwungene Wartezeit des Tages auch irgendwie genutzt werden wollte...

Und warum strandete der Autor dieser Zeilen gleich zwei mal in Renningen? Diese Frage wird vielleicht zu einem anderen Zeitpunkt mit weiteren Bildern beantwortet ;-)

Datum: 23.08.2026 Ort: Renningen [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 430 (S-Bahn) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 4 Punkte
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Übern Buckel (III)
geschrieben von: 111 110-3 (167) am: 27.08.26, 20:15
Eigentlich war der Fototag am fortgeschrittenen Abend des 6. August 2026 schon beendet. Da es aber die nächste S-Bahn heimwärts erst in knapp einer halben Stunde kam, machte ich mich noch auf die Suche, ob auf dem Streckenabschnitt bei Hoffenheim noch ein Motiv mit der untergehenden Sonne im Streiflicht möglich wäre. Tatsächlich fand sich eine passende Lücke, wo sich im Vordergrund zudem ein knorriger Baum ins Bild integrieren ließ. Nach einer unpassend in Doppeltraktion verkehrenden S7 kam im Block dahinter auch sogleich 6442 419 als RE 19247 Mannheim Hbf - Bad Friedrichshall Hbf in den letzten Sonnenstrahlen des Tages durchs Motiv gefahren, der ziemlich perfekt in die Lücke gepasst hat, so konnte der Fototag erfolgreich beendet werden.

Hinweis: Der Baum im Vordergrund hatte einen Zweig, der noch ziemlich weit nach oben ragte. Da mir das von der Bildaufteilung zu unharmonisch gewesen wäre, wurde die digitale Astschere angesetzt.

Datum: 06.08.2026 Ort: Hoffenheim [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 442 (Bombardier Talent 2) Fahrzeugeinsteller: BTH
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 3 Punkte
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Glücksschuß (wenn auch nicht beim Hauptmotiv)
geschrieben von: KED Halle (13) am: 14.08.26, 23:56
Krensitz, eigentlich ein unscheinbarer Landbahnhof in der flachen aber fruchtbaren Leipziger Tieflandsbucht, ist für mich einer der Orte, die ich immer wieder gerne aufsuche. Es hat so ein bißchen den Charakter eines verkannten Juwels (in fotografischer Hinsicht).

Halb Lost-Place aufgrund des leer stehenden Beamtenwohnhauses mit zugewuchertem Garten, des nicht ganz einfach zu findenden Bahnsteigzuganges und letzter Gleisreste unter Brombeergestrüpp, die auf die schon lange abgebaute Delitzscher Kleinbahn hinweisen. Andererseits aufgrund OL, der mechanischen Stellwerke, passenden Leuchten und Hl-Signalen immer noch mit etwas DR-Flair. Für mich entdeckt habe ich den Bahnhof, als es Dosto-Ersatzgarnituren mit 43er dort im Einsatz gab. Auch heute wären diese dringend wieder geboten, glänzt doch die S9 momentan wieder überwiegend mit "kurzfristigen" Fahrzeug- und damit Zugausfällen.

Nach meiner unmäßgeblichen Meinung fehlt in der Galerie immer noch ein Teleschuß mit Speicher links, passendem Zug in der Mitte und Stellwerk Knw rechts. Allerdings ist diese Kombi mit passender Sonne nur bis (Anfang) August machbar, da sie später zum Schlafengehen nicht mehr die Gleisseite wechselt. Dazu nahm ich heute den 2. Anlauf und erhoffte mir aufgrund der Sperrung der Güterverkehrsmagistrale Magdeburg - Braunschweig etwas mehr Verkehr, der dann den Weg über Halle und die wieder offene Kasseler Bahn nimmt.
Leider nein - es gab nur einen Güterzug in der passenden Richtung, der am Bahnsteig auf die Speicherkarte wanderte, bevor die Sonne die Seiten wechselte.
Als es dann am Stellwerk Knw seit langem endlich mal wieder Schrankenschließen gab, wurde auch noch ein Pkw am Seitenweg ab- und damit ins Motiv gestellt.
Aber zu Frust gab es schließlich doch keinen Grund, denn es wurde das Ausfahrsignal Richtung Kämmereiforst grün. Ich bat den dem Pkw entstiegenen und auf dem Weg nach Hohenroda befindlichen Spaziergänger kurz innezuhalten, da dort schon ein Ostfahrer um die Ecke kam. Der nette Mensch tat dies für mich und ich bedankte mich dafür, nach dem das Foto im Kasten war.

Wer sich (im nächsten Sommer) an der von mir geschilderten Kombi versuchen möchte: Eine gewisse Eile ist durchaus geboten. Nach stellwerke.info soll Krensitz 2028 wie auch Kämmereiforst und Eilenburg auf ESTW umgestellt werden.


Datum: 14.08.2026 Ort: Krensitz [info] Land: Sachsen
BR: 186 (Bombardier TRAXX F140 MS) Fahrzeugeinsteller: Akiem
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 2 Punkte
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Nachts sind alle Katzen grau
geschrieben von: Juli_2201 (16) am: 08.08.26, 11:46
Die Talent-Triebwagen der als "Senne-Bahn" vermakteten Regionalbahnlinie 74 sind zu jeder Tages- und Nachtzeit gut gefüllt. So stiegen auch in Schloß Holte am 27.10.2024 zu später Stunde noch etliche Fahrgäste unter den wachsamen Augen der Triebfahrzeugführerin ein und aus und gingen ihrer Wege. Um die Dynamik des Ein- und Aussteigens einzufangen entschied ich mich für eine Langzeitbelichtung von 20 Sekunden.



Datum: 27.10.2024 Ort: Schloß Holte [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 643,644 (Bombardier Talent) Fahrzeugeinsteller: NWB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 1 Punkt
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Morgendunst über dem Ennstal
geschrieben von: Olli Sydow (1813) am: 10.08.26, 10:58
Wir erwähnten vor kurzem den Fernverkehr der ÖBB im Ennstal. In den 80er und 90er Jahren war dies eine Bank für die Reihe 4010. Immer wieder fuhren mir beim Warten auf die Altbauelloks diese formschönen Züge vor die Linse. Und hier war es der 4010.016, welcher als IC 714 in westlicher Richtung im Ennstal unterwegs war.
Wir schreiben den 01.07.92. Sommerlicher Morgendunst liegt über dem Ennstal, der sich aber im Laufe des frühen Vormittages auflösen wird. Eine 1080 sollte mit einem Fahrverschub von Selzthal über Liezen nach Stainach-Irdning unterwegs sein, brutal aus dem Licht. Kurz hinter Stainach Richtung Wörschach fiel mir dann dieser freie Abschnitt auf, und ich legte mich mit dem Tele auf die Lauer. Der 4010 kam vorüber, klick, und das Bild verschwand für die nächsten 34 Jahre im Dia-Archiv. Der Fahrverschub folgte, akustisch weithin vernehmbar - als Lokzug ohne Last...:-( Eine einzelne grüne 1080 kam angeklappert, und so verloren, wie sie in der Landschaft wirkte, so wenig Beachtung wurde auch jenem Bild geschenkt.
Heute, 34 Jahre später, wirkt die 1080 immer noch fipsig, aber auch den 4010 gibt´s nicht mehr, und der sieht wenigstens nach "Zug" aus. Also: voilá...;-)

Schwieriges Licht; gebe ich zu. Aber vielleicht kommt die Stimmung ja an...:-)

Scan vom Fuji-100 6x6-Dia

Datum: 01.07.1992 Ort: Stainach-Irdning [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-4010 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 4 Punkte
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Mit der Straßenbahn direkt in die Innenstadt
geschrieben von: 614 078 (310) am: 09.08.26, 14:01
Wie in manchen Städten, so ist es auch in Helsinki möglich, mit einigen Straßenbahnlinien direkt in die Innenstadt zu fahren.

Hier ist am 4. August 2026 der Wagen 460 auf der Aleksanterinkatu unterwegs.

Datum: 04.08.2026 Ort: Helsinki (Aleksanterinkatu) [info] Land: Europa: Finnland
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne
Kategorie: Stimmungen mit Zug
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Ein sehr seltener Gast
geschrieben von: bremsumlenkrolle (92) am: 03.08.26, 20:09
Der IC2 ist auf der deutschen Schiene gar nicht so häufig vertreten. Noch dazu in Bayern wird er dank Zugausfällen immer seltener. Eigentlich pendeln die Doppelstock-Wendezüge zwischen Leipzig - Nürnberg - Karlsruhe, doch Baustellen und Fahrzeugschwierigkeiten führen immer wieder zu Ausfällen der Züge. Aber nach meinem Kenntnisstand hat es noch keinen IC2 nach Regensburg verschlagen. Bis zum Abend des 1. August! Nachdem die Strecke Nürnberg - Regensburg nach sechs Monaten der Kernsanierung und drei wöchiger Verlängerung nun endlich wieder für den Verkehr frei gegeben wurde, ist das "Übel" dank der Streckensperrung Regensburg - Passau noch lange nicht vorbei. Statt den ICE nach Hamburg-Altona am frühen Morgen wieder ab Regensburg fahren zu lassen, entschied sich die DB dazu, warum auch immer, das Zugpaar IC 2166/67 nach Regensburg Hbf zu verlängern. So kommt es, dass kurz nach Sonnenaufgang und nach Sonnenuntergang ein Doppelstock-Intercity in die "nördlichste Stadt Italiens" verirrt. In den ersten Sonnenstrahlen des noch jungen Tages, bespannte 147 586 den Zug nach Karlsruhe und stach pünktlich um 6:22 Uhr "in See". Lange lässt sich der Zug und dieser wahrscheinlich einmalige Anblick nicht bestaunen.

Datum: 03.08.2026 Ort: Mariaort [info] Land: Bayern
BR: 147 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 16 Punkte

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Feiertagsruhe
geschrieben von: aw1975 (120) am: 01.08.26, 10:50
Feiertagsruhe herrschte am nebligen 28.10.2014, dem "Tag der Entstehung eines selbstständigen tschechoslowakischen Staates", als eine Strassenbahn der Linie 4 zur Haltestelle Náměstí Republiky fuhr.



Datum: 28.10.2014 Ort: Olomouc [info] Land: Europa: Tschechien
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: DPMO
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 6 Punkte
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Das Beste aus der Situation machen
geschrieben von: Hyvää Päivää (16) am: 25.07.26, 09:12
Wenn man zeitig aus dem Bett kommt, pünktlich an der Fotostelle ist, dann aber von Nebel begrüßt wird, kann das schon zu Frust führen. Aber was macht man dann? Sich dem Frust hingeben? Nein, lieber versuchen das Beste aus der Situation zu machen. Das hab' ich versucht und bin am Ende doch zufrieden zurückgekehrt.

Datum: 04.08.2013 Ort: Rieseby [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Schneeräumungsfahrt
geschrieben von: aw1975 (120) am: 24.07.26, 07:18
Mit der Inbetriebnahme der NEAT verkehrten in der Nacht keine Züge mehr über die Gotthardbergstrecke. Um ein Zuschneien der Gleise zu verhindern, verkehrten dafür in der Nacht Schneeräumungsfahrten. So befuhr um 1.03h diese Lokomotive die Gleise des Bahnhofs Göschenen.

Datum: 14.01.2017 Ort: Göschenen [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-Re 420 Fahrzeugeinsteller: SBB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Dampf und Gegenlicht auf 600 mm
geschrieben von: Walter Brück (145) am: 23.07.26, 16:10 sternsternstern Top 3 der Woche vom 02.08.26
Gegenlichtaufnahmen leben oft von besonderen Lichtstimmungen, wie beispielsweise morgendlichen Nebelschwaden oder Sonnenaufgängen. Ähnliches war bei diesem Motiv aufgrund der Fahrzeiten und der örtlichen Gegebenheiten allerdings nicht zu erwarten. In diesem Bild entsteht die Gegenlichtstimmung eher zufällig durch eine passende Mischung aus Rauch und Dampf, die die Silhouette des Zuges schön vom Hintergrund abhebt. Derartige Rahmenbedingungen gibt es leider nicht auf Bestellung und so sehen meine entsprechenden Aufnahmen aus der Vergangenheit auch deutlich anders aus. Zur Eröffnung der Fahrsaison des Feld- und Grubenbahnmuseums Fortuna (FGF) am 16.03.2025 hat dann endlich einmal alles gepasst. Das Bild zeigt die nach jahrelanger Aufarbeitung kürzlich in Betrieb genommene Budich Dampflok am oberen Wendepunkt der Strecke.


Datum: 16.03.2025 Ort: Solms-Oberbiel [info] Land: Hessen
BR: 099 (Schmalspur bis 600mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: FGF
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 28 Punkte

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Niederbipp kurz vor Sonnenuntergang
geschrieben von: EiHowa (61) am: 22.07.26, 21:56
Während weiter östlich Wolken den Himmel zieren, ist über Niederbipp strahlend blauer Himmel. Optimale Bedingungen zur Fotografie, insbesondere bei der vielfältigen Stellenauswahl zwischen Niederbipp und Wangen an der Aare. Nach einer spitzen Umsetzung einer Cargo 6/6 sollte die 5 Minuten lange Zugpause genutzt werden, um die Position zu wechseln. Im Hintergrund lässt sich die reformierte Kirche von Niderbipp erkennen, die Pferde vom ersten Versuch dieser Stelle vor einem Monat hab ich diesmal leider nicht im Angebot. Dafür die rote 420 295, die den Postzug 50080 von Frauenfeld Paketpost nach Daillens zieht.

Datum: 21.07.2026 Ort: Niederbipp [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-Re 420 Fahrzeugeinsteller: SBB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 6 Punkte
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Herbst & Flußtal
geschrieben von: KBS720 (280) am: 21.07.26, 07:49
Vor vielen, vielen Jahren – genauer gesagt 2011 war es, machten wir uns mitten in der Nacht auf zu einer unserer ersten „Auswärts-Fototouren“. Während es eigentlich die gesamte Fahrtstrecke über sternklar und wolkenlos war, machten sich, je näher wir dem Zielgebiet kamen, unsere zwei Gegenspieler „Herbst&Flußtal“ immer mehr bemerkbar. Als wir dann in Hatzenport ankamen, konnten wir unsere eigenen Hände vor lauter Nebel fast nicht mehr sehen. So ein Mist aber auch!

Bis zum anvisierten IC sollte es zwar noch eine halbe Stunde dauern, aber ob sich beim Gewölk bis dahin etwas tun wird?

Wir machen es kurz: Zehn Minuten später waren tatsächlich erste Nebellücken zu erahnen – nochmals zehn Minuten später gab es dann eine Theaterbeleuchtung wie aus dem Bilderbuch. Na, da kann der IC ja kommen! Überhaupt nicht auf dem Schirm hatten wir unterdessen dieses Frettchen, das sich mit ihren H-Wagen eine Trasse kurz vor dem IC geschnappt hatte. Wir nahmen den Zug aber dankend an! :-)


Datum: 16.10.2011 Ort: Hatzenport [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: LU-E37 Fahrzeugeinsteller: CFL
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 15 Punkte

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Nachts sind alle Hamster grau
geschrieben von: Rheintalexpress (46) am: 13.07.26, 20:17 sternsternstern Top 3 der Woche vom 26.07.26
Ob als Navigationshilfe, Kalender oder als Gottheit verehrt - Der Nachthimmel fasziniert uns Menschen seit jeher. Welche Planeten sind noch nicht entdeckt? Gibt es noch anderes Leben dort draußen? Wo hört das Universum auf und was ist dahinter? Obwohl der Weltraum besser erforscht ist als die Tiefsee, sind wir noch weit davon entfernt alles zu verstehen.
Wer in einer sternenklaren Nacht in den Himmel schaut, bekommt nur einen kleinen Einblick in das, was es dort alles zu entdecken gibt. Es gibt schätzungsweise 2 Trilliarden Sterne, davon sind von der Erde aus nur etwa 5000 gleichzeitig zu sehen. Die schiere Größe des Universums ist einfach nur schwer zu begreifen. Und gleichzeitig wird einem bewusst, wie klein wir Menschen auf unserem Planeten Erde doch sind. Kein anderer uns bekannter Planet ermöglicht es uns, überhaupt zu überleben.
Die Erde und das Universum können ohne den Menschen existieren - Wir aber nicht ohne unsere Erde.

Wie spanne ich nun den Bogen zur Eisenbahn? Nachhaltige Mobilität ist wichtig für das Wohlergehen unserer Erde und deswegen sollten wir den ÖPNV ausbauen und Strecken elektrifizieren? So wie die Gäubahn zwischen Eutingen im Gäu und Freudenstadt 2006 elektrifiziert wurde, woraufhin sich die Fahrgastzahlen von etwa 500 Fahrgästen pro Tag im Jahr 2005 auf ca. 1300 Fahrgäste pro Tag im Jahr 2007 steigerten!
Auf dieser Strecke befährt die "Hamsterbacke" gerade das Kübelbachviadukt und wird gleich den links im Bild beleuchteten und 2019 eröffneten Haltepunkt Dornstetten-Aach erreichen.

Das Bild ist keineswegs zur Dokumentation des Alltags geeignet. Um die Milchstraße mit einem fahrenden Zug abzulichten benötigt man mehrere Bilder, die zum Schluss zusammengesetzt werden müssen.
Die Milchstraße auf diesem Foto besteht aus 54 Einzelbildern, die zwischen 02:32 Uhr und 02:50 Uhr aufgenommen wurden. Da die Belichtungszeit nicht zu lang sein darf um "Sternenspuren" durch die Erdrotation zu vermeiden, muss die Lichtempfindlichkeit entsprechend hoch eingestellt werden (je 10 Sekunden bei Blende 2,8 und ISO 3200). Durch die Überlagerung mehrerer Bilder kann das Bildrauschen reduziert werden. Beim Überlagern muss jedoch die Erdrotation herausgerechnet werden.
Die Milchstraße steht im Juni am höchsten am Nachthimmel und ist durch die kurze Nacht auch nur kurz in ihrer vollen Pracht zu sehen. Zu dieser Zeit findet auf der Eisenbahnstrecke planmäßig kein Zugverkehr mehr statt. Das Bild des fahrenden Hamsters entstand um 22:39 Uhr noch bei Dämmerung, als sich die Kontur des Triebwagens noch gut vom Hintergrund abhob (1/60 Sekunden, Blende 2,8, ISO 10.000).

Und wer den ganzen Aufwand nicht treiben möchte, der ist herzlich eingeladen auch einfach einmal in Ruhe den Nachthimmel zu bestaunen. Das Resultat der schlaflosen Nacht im Feld bei Dornstetten: Faszination für die unendlichen Weiten des Universums, die Erkenntnis, dass wir als Menschen nur ein kleiner Punkt im Nirgendwo sind, dass wir auf unseren Planeten Acht geben müssen und dass viele nachtaktive Tiere sehr unheimliche Geräusche machen können - Achja, und fünf Sternschnuppen konnte ich sichten. Dazu einen grauen, beleuchteten Hamster.


Datum: 17.06.2026 Ort: Dornstetten-Aach [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 442 (Bombardier Talent 2) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 46 Punkte

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Hammerunterwiesenthal zur Blauen Stunde
geschrieben von: Walter Brück (145) am: 06.07.26, 14:04
Am 16.10.2024 besuchte ich nach längerer Pause mal wieder die Fichtelbergbahn. Gegen Ende des interessanten Fototages waren auch noch einige Aufnahmen zur Blauen Stunde geplant. Bei schönem Licht konnte ich die 99 1785-7 bei der Ausfahrt aus dem Bf Hammerunterwiesenthal fotografieren.


Datum: 16.10.2024 Ort: Hammerunterwiesenthal [info] Land: Sachsen
BR: 099 (Schmalspur kleiner 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: SDG
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 6 Punkte
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Gerade noch so
geschrieben von: KBS443 (611) am: 07.07.26, 21:14
Einige Aufklarungen am heutigen ansonsten doch recht bedeckten 07.07 haben mich nochmal nach Groß Karben gelockt. Das Erscheinungsbild des Bahnhofs wird sich beim Bau der eigenen S-Bahn Gleise wandeln. Aktuell dient die mittige Überholung für die Hälfte der S6 Züge als Wendemöglichkeit und wird dazwischen sporadisch als Überholungsmöglichkeit genutzt. Anhand des Streckenverlaufs ist zu erahnen, dass es sich mal um das durchgehende Hauptgleis für Züge in Richtung Frankfurt gehandelt haben muss. Bei der interessanten Lichtsituation und in den letzten sonnigen Augenblicke war der Regionalverkehr zur Stelle und erlöste mich vom Warten bei ständig wechselnden Lichtbedingungen. Die dunklen Wolken könnten auch stellvertretenden für die aktuell insbesondere auf dem Nordabschnitt unteriridische Betriebsqualität auf der Main-Weser-Bahn, welche durch Infrastrukturmängel und das volle Umleiterprogramm an Güterzügen von der Nord-Süd-Strecke verursacht wird zu erheblichen Beeinträchtigungen im Regionalverkehr mit teils kompletter Betriebseinstellung geführt hat.

Datum: 07.07.2026 Ort: Groß Karben [info] Land: Hessen
BR: 440 (Alstom Coradia Continental) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 12 Punkte
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An der Schranke
geschrieben von: cgraaf (70) am: 07.07.26, 11:30 sternsternstern Top 3 der Woche vom 19.07.26
Kurze Abendspaziergang durch Klotten im Moseltal. Der Bahnübergang an der Zeckgasse führt uns nach einer kurzen Pause vom Dorf wieder ans Wasser.

Das total überstrahlte Licht der roten Lampe wurde Photoshopmäßig durch eine Tagesaufnahme ersetzt.

Zuletzt bearbeitet am 07.07.26, 17:00

Datum: 04.01.2024 Ort: Klotten [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 442 (Bombardier Talent 2) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 20 Punkte

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Der letzte Winter lokbespannt
geschrieben von: 99 741 (584) am: 05.07.26, 19:20
Eigentlich waren die lokbespannten Züge mit Bautznern und den in tschechien "Honneckers" genannten Mitteleinstiegswagen - zum Teil DDR-Produktion - ja bereits von der U1 (Děčín - Kadaň předměstí) verschwunden. Lediglich der Vergabepolitik des Bezirks Ústí (die zum Ende der ČD im Bezirk führte) war es zu verdanken das die ČD im letzten Jahr als Gegenreaktion vor Vertragsablauf die niederflurigen 640.1 abzogen und dem Kreis für die letzen Monate nur noch lokbespannte Garnituren mit Hocheinstiegswagen zur Verfügung stellten. (siehe auch: [www.drehscheibe-online.de] )
Mit dem 30.6. endeten die Einsätze nun entgültig und es kommen neue "RegioPanther" im grünen Ústí-Design zum Einsatz. Betreiber ist vermutlich - keine Ahnung, interessiert mich auch ehrlich gesagt nichtmehr - schon der neue Leistungserbringer RegioJet, der ab Dezember sowieso den Rest des E-Netzes im Bezirk übernimmt.

An einem eiskalten Januartag wanderte nochmal eine klassische Garnitur im Rahmen einer Nachtfotosession im Bahnhof Most auf die Kamera. Auch der Bahnhof Most wird in den nächsten Jahren modernisiert und bald nichtmehr wiederzuerkennen sein.

Datum: 07.01.2026 Ort: Most [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-162 Fahrzeugeinsteller: ČD
Kategorie: Stimmungen mit Zug
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Denn man reist doch wahrlich nicht...
geschrieben von: Vesko (830) am: 25.06.26, 19:03 sternsternstern Top 3 der Woche vom 05.07.26
...um auf jeder Station Einerlei zu sehen und zu hören.

Dieser Spruch von Johann Wolfgang von Goethe ist ein Plädoyer für Vielfalt und Lokalkolorit. Deutlich zum Nachlesen ist er am Hauptbahnhof von Gotha.

Bildmanipulation: am rechten Bildrand wurde ein Auto wegretuschiert.

Datum: 28.02.2026 Ort: Gotha [info] Land: Thüringen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: TWS
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 18 Punkte

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Der Nachtzug am höchsten Punkt
geschrieben von: zugumlaufstrecke (14) am: 23.06.26, 09:51
Auf der West Highland Line zwischen Glasgow und Mallaig, liegt der heute höchste Punkt des britischen Main-Line-Netzwerks. Dieser liegt liegt nur 45 Kilometer vom Startpunkt des Caledonian Sleepers, Fort William, entfernt beim Bahnhof Corrour. Dieser ist ein Bahnhof der mitten im Nichts liegt, wobei ein Station Inn weiterhin im ehemaligen Bahnhofsgebäude ist. Ansonsten gibt es einen Bahnsteig, an dem nur 1,5 Wagen eines Sprinter DMU‘s passen und die Zugsicherung findet mit dem im Führerstand verbauten RETB-System statt, mit welchem ein elektronischer Token übergeben wird.
Wenige hundert Meter vor dem Bahnsteig liegt der Corrour Summit, welcher mit 411 Metern bzw. 1350 Fuß, den höchsten Punkt der Strecke liegt.
Der Verkehr auf der Strecke besteht aus drei täglichen Zugpaaren von ScotRail, welche aus Glasgow die gesamte Strecke zurücklegen und dem Sonntag bis Freitag verkehrenden Caledonian Sleepers zwischen Fort William und London Euston. Neben dem Bahnverkehr gibt es keine öffentliche Straße zum Bahnhof, sodass der Bahnhof sonst nur mit einer 16 Kilometer-Wanderung von der nächsten Straße erreichbar ist.

Im Bild sieht man den Caledonian Sleeper mit dem Head Code 1B01 von Fort William nach Edinburgh, wo der Zug mit zwei anderen Zugteilen vereinigt wird, bei dem Corrour Summit, welches die Schilder auch schön hervorheben. Zugloks waren die 73967 und 73970, welche neben einem Dieselmotor auch einen elektrischen Antrieb via dritter Schiene besitzt, welcher nur im Süden Englands genutzt werden könnte.

EXIF -1 Stunde
Das Bild ist grade, der Zug ist grade! Die Schilder sind schräg!

Datum: 09.06.2026 Ort: Corrour, Schottland [info] Land: Europa: Großbritannien
BR: GB-BR Class 73 Fahrzeugeinsteller: GB Railfreight
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 14 Punkte

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Abenddämmerung in Frankfurt (Main) Hbf
geschrieben von: Vesko (830) am: 21.06.26, 17:41
Ein Regionalzug erreicht am Abend des 14.04.2026 den Hauptbahnhof von Frankfurt am Main. Mit ganz viel Tele lassen sich vom Bahnsteigende solche Aufnahmen in der Dämmerung anfertigen.

Datum: 14.04.2026 Ort: Frankfurt (Main) Hbf [info] Land: Hessen
BR: 146 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
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Im Tal der Selke
geschrieben von: delta_t (83) am: 15.06.26, 20:57
Wenn man den nördlichen Rand des Harzes bei Meisdorf nutz, um ins Selketal zu gelangen, wird man nach der Selketalbahn zunächst vergebens Ausschau halten. Dafür wird man durch dichte Mischwälder, weitläufige Wiesen und steile Felsformationen neben der Selke belohnt. Erst nach ca. 15 km und 100 Höhenmetern ist Mägdesprung erreicht und die Bahn macht ihrem Namen alle Ehre.

Die Strecke verläuft von dort bis Alexisbad nur wenige Meter neben dem kleinen Flüsschen, wobei es teils sehr eng zu geht und das Tal von hohen Felsen gesäumt ist. Während die Sonne schon länger aus dem Talgrund verschwunden ist, erreicht hier der Triebwagen 187 013 mit der Zug-Nr. 8987 der Selke folgend alsbald Alexisbad.

Aufnahmedaten: f/4,4; 1/180 s; Brennweite (KB) 63 mm

Zuletzt bearbeitet am 02.07.26, 07:02

Datum: 02.06.2026 Ort: Alexisbad [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 699 (alle sonstigen deutschen Schmalspur-Dieseltriebwagen) Fahrzeugeinsteller: HSB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
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Abendperspektive auf das Viadukt
geschrieben von: hbmn158 (770) am: 13.06.26, 11:59
Wir verbrachten zu Pfingsten viel Zeit in und um Oberrieden … frühmorgens am Werraufer und am Abend auf den Wiesen westlich des Ortes. Diese Brücke lässt sich vielfältig in ein Bild integrieren, mal formatfüllend und mal im Hintergrund; mal von nah aufgenommen und mal aus grösserer Entfernung. Und wenn es ordentlich rollt, dann wird einem auch nicht langweilig ;-)
Unser Pfingstsonntag Abend endete in der Oberen Kampstrasse und aus dieser Blickrichtung war ein kurzer Zug die beste Wahl: ein unbekannter 427 als RB 24091 quert das Werratal auf dem Weg nach Süden. So kurz vor Sonnenuntergang bekommt die Brücke noch volles Licht, der bewaldete Hügel dahinter ist schon schattig … Theaterbeleuchtung!


Datum: 24.05.2026 Ort: Oberrieden [info] Land: Hessen
BR: 427,428,429 (Stadler FLIRT) Fahrzeugeinsteller: Cantus
Kategorie: Stimmungen mit Zug
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Reshui
geschrieben von: 1600TL (102) am: 08.06.26, 15:37 sternsternstern Top 3 der Woche vom 21.06.26
Die Jitong Bahn in der inneren Mongolei ermöglichte es noch einmal richtigen Planbetrieb mit Dampf zu erleben. Diese Herrlichkeit ist nun auch schon über zwanzig Jahre vergangen. Mittlerweile soll die Strecke schon elektrifiziert sein. Im Jahr 2003 war jedoch noch voller Dampfbetrieb. Am späten Nachmittag überqueren zwei unbekannte QJ die Reshui Brücke.

Datum: 08.11.2003 Ort: Reshuitang Land: Übersee: Asien
BR: 0XAusl (sonstige ausländische Dampflokbaureihen) Fahrzeugeinsteller: JiTong Railway
Kategorie: Stimmungen mit Zug
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Versuch Nr.12
geschrieben von: Bastian Schwarzer (237) am: 08.06.26, 14:26 sternsternstern Top 3 der Woche vom 21.06.26
In den Jahren 2018 und 2019 wurde die Bahnbrücke über die Königsstrasse in der Innenstadt von Hannover erneuert: [de.wikipedia.org].
Die Gleise 3 und 4 Richtung Süden waren daher längere Zeit unterbrochen und die schon im Normalbetrieb an die Grenzen stoßende Zugkapazität im Hbf entsprechend weiter eingeschränkt. Einige Züge hielten Ersatzweise in Hannover Messe Laatzen und wurde von dort ohne Halt im Hbf umgeleitet. Dass die durchgehenden Metronomzüge der Relation Uelzen - Göttingen in Hannover planmäßige Standzeiten von 18 Minuten in Gleis 3 oder 4 haben, passte da natürlich nicht wirklich ins Konzept. So fuhren die Züge in dieser Zeit nach nur drei Minuten Standzeit im Hbf von Gleis 7 oder 8 ab und hatten einen zusätzlichen Halt mit entsprechend langer Standzeit im Bf Hannover Messe Laatzen, so dass sie dann ab Sarstedt in Richtung Göttingen wieder in den gewohnten Fahrzeiten unterwegs sein konnten. Der Bf Hannover Messe Laatzen entstand im Zuge der Expo 2000 in Hannover [de.wikipedia.org] und bietet meiner Meinung nach besonders im beleuchteten Zustand zur Zeit der Dämmerung eine tolle Kulisse. Das Problem ist, dass dort außer zu Messezeiten lediglich S-Bahnen halten, und die Fernverkehrszüge so weit vorfahren, dass die gezeigte Variante der Halle von einer Strassenbrücke für Langzeitbelichtungen ausscheidet. Durch den Baustellenfahrplan sollte sich nun die günstige Möglichkeit bieten den eigenen Zug vor entsprechender Kulisse umzusetzen. Tagsüber wurde ausgetestet wo zu halten war, um für den Blick von der Brücke mit der Lok mastenfrei zu stehen ohne das Bahnhofsschild an der Wand zuzufahren. Dann musste "nur noch" gewartet werden bis Standzeit und Dämmerungsphase zusammenfielen, an passender Stelle halten, Führerstandsbeleuchtung an, Abblendtaste festklemmen, rauf auf die Brücke, Belichtungsreihe durchführen, zurück zur Lok und pünktlich weiterfahren. Soweit zur Theorie. In der Praxis stellte sich dann aber schnell heraus, dass es doch einige Randbedingungen mehr gab, auf die man keinen Einfluss hatte. Das Wetter natürlich, der Zug musste schon pünktlich aus Uelzen in Hannover ankommen, sonst war die Standzeit nur Verspätungspuffer. Und dann gab es noch die Fahrdienstleiter in Wülfel, die einen auch gerne mal die Standzeit im Vorfeld abstehen ließen oder den Zug ins benachbarte Überholgleis schickten, wo auf dem Foto noch ne rote S-Bahn erkennbar ist. Ob das Foto wirklich der 12. Versuch war habe ich nicht geschaut, am ende der Sperrung kamen etwa 3 Belichtungsreihen zusammen in denen die Vorbedingungen passten und auch der Himmel den gewünschten Farbverlauf bot. Davon möchte ich das gezeigte Bild mit 146 533 am 12.09. für die Galerie vorschlagen.

Datum: 12.09.2019 Ort: Hannover [info] Land: Niedersachsen
BR: 146 Fahrzeugeinsteller: Metronom
Kategorie: Stimmungen mit Zug
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Abendstimmung im Watt
geschrieben von: Jan-Henrik Sellin (334) am: 06.06.26, 11:24
Im Abendlicht des 02.05.2026 nähert sich ein kurzer Lorenzug der Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor dem Festland.

Datum: 02.05.2026 Ort: Lüttmoorsiel [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: Sonstige Schienenfahrzeuge Fahrzeugeinsteller: Privat
Kategorie: Stimmungen mit Zug
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Diagonale du vert
geschrieben von: Julian en voyage (552) am: 31.05.26, 19:25
Als "Diagonale du vide" (deutsch: Diagonale der Leere) beschreiben französische Wissenschaftler ein sozio-regionales Phänomen, das sich vom agrarisch geprägten Département Meuse im Nordosten einmal diagonal durch die Republik bis zu den Sümpfen und Kiefernwäldern der Landes im Südwesten erstreckt - Und darüber hinaus seine Fortsetzung in den Weiten der Iberischen Halbinsel findet. Die Bevölkerungsdichte ist in diesem Korridor, der weit abseits der großen Metropolregionen liegt, verglichen mit dem restlichen Frankreich sehr gering und liegt teils unter 30 Einwohnern pro Quadratkilometer.

Die Landflucht als Kehrseite der Urbanisierung des 19. und 20. Jahrhunderts hält vielerorts weiter an. Krankenhäuser und Schulen, (Familien-)Betriebe und Geschäfte schließen. Dennoch mehren sich Stimmen, die die überkommene Bezeichnung für allzu abwertend halten und unterbreiten alternative Namensvorschläge.

Und tatsächlich sollte eines nicht aus den Augen geraten (was mit dem, mitunter verklärten, Blick des Reisenden natürlich umso leichter ist): Der Korridor ist zugleich auch ein Hort der Ruhe, der Felder und kleinen Orte mit historischer Bausubstanz, in denen die Zeit stehen geblieben scheint, vor allem aber der ausgedehnten Wälder und Weiden, in deren satten Grüntönen man sich regelrecht verlieren kann... Also vielleicht eher eine "Diagonale du vert" als eine der Leere...? Denn Nichts ist das alles nicht und lädt zur Kontemplation abseits des Alltags ein.

Dementsprechend mag ich es immer wieder, sich auch beim Eisenbahn-Hobby einfach mal entlang einer der noch vorhandenen (natürlich auch längst nicht mehr so zahlreichen) Nebenbahnen treiben zu lassen, wo zwischen den wenigen Zugbewegungen genug Zeit bleibt für eine Siesta im Gras oder ein Picknick auf einer Bank (die doch meist irgendjemand an der passenden Stelle errichtet hat) und man trotzdem kein Motiv verpasst, wenn der nächste Zug ohnehin erst wieder in vier oder fünf Stunden durch den pittoresken Landschaftsblick oder in den verträumten Dorfbahnhof rollt.

So beschloss ich nach einem denkwürdigen, gleichermaßen netten wie doch recht überlaufenen Spektakel am Vormittag (dazu natürlich bald mehr ;)), die zweite Tageshälfte des 24. April 2026 und den folgenden Samstag mit dem planmäßigen Triebwagen-Betrieb auf den Nebenbahnen im nördlichen Morvan zu verbringen, wo die AGC in (noch) vanille/fraise, dem gefälligen Design der ehemaligen Région Bourgogne, dominieren. Im letzten Licht, das die schwindende Sonne bei Givry ins Tal des Cousin (!), eines kleinen Nebenflusses der Cure, warf, rollte einer von ihnen als TER 892307 (Montereau - Avallon) seinem Zielbahnhof entgegen, der mit 6300 Einwohnern Metropolen-gleichen Sous-préfecture des Départments Yonne.

Datum: 24.04.2026 Ort: Givry [info] Land: Europa: Frankreich
BR: FR-B 81500 Fahrzeugeinsteller: SNCF
Kategorie: Stimmungen mit Zug
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Von Saharastaub sprach noch niemand...
geschrieben von: Jan vdBk (1115) am: 23.05.26, 16:20
Gefühlt haben diese dunstigen Tage mit diffusem Sonnenlicht und starkem Dunst in der Luft abgenommen. Wenn, dann ist heute oft von Saharastaub die Rede. Damals hatte man das Phänomen wesentlich häufiger - da gab man dann eher den Kohleheizungen die Schuld.
Der gesamte Tag war zwar schön sonnig gewesen, hatte aber fast durchgehend diesen Dunsteffekt gezeigt, der zum Abend hin regelrecht für einen stark gelblichen Himmel sorgte. 219 012 verlässt am 11.03.1997 mit RB 5275 den Bahnhof Leisnig mit seiner schönen Stadtkulisse im Hintergrund, gelegen an der "Diesel-Magistrale" Leipzig - Dresden, die ihre durchgehenden Züge aber bald verlor und im Personenverkehr östlich Döbeln sogar stillgelegt wurde.
(Diascan. Eine andere Auslösung gibt es nicht).

Zuletzt bearbeitet am 24.05.26, 13:45

Datum: 11.03.1997 Ort: Leisnig [info] Land: Sachsen
BR: 219,229 (alle U-Boote) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
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Bald schon historisch
geschrieben von: Marcus78 (11) am: 16.05.26, 06:39
Noch bis Mitte Juli verkehrt das klassische Intercity-Zugpaar 2012/2013 als lokbespannte IC1-Garnitur. Anschließend übernimmt auf dieser Relation der neue ICE-L den Betrieb. Am 12.05.2026 durcheilte der Intercity 2013 während einer kleinen Wolkenlücke Boppard am Rhein. Eine Aufnahme, die in Kürze bereits historischen Charakter haben wird. Mit diesem Zugpaar enden zugleich die planmäßigen Einsätze der Baureihe 101 im Rheintal. Seit Mitte der 1990er-Jahre prägte diese Lokomotivbaureihe dort maßgeblich das Erscheinungsbild des Fernverkehrs.

In der linken Bildhälfte fiel ein halbes Auto dem Pixeltod zum Opfer.

Datum: 12.05.2026 Ort: Boppard [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 101 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
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28. října
geschrieben von: aw1975 (120) am: 13.05.26, 19:26
Die Strasse des 28. Oktobers in Ostrava ist eine der vielen breiten Strassen in der Stadt. Und so wirkt die sich der Haltestelle Karolina nähernde Strassenbahn winzig klein, genau so klein wie der am Abendhimmel stehende Mond.



Datum: 2000 Ort: Ostrava Haltestelle Karolina [info] Land: Europa: Tschechien
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: DPO
Kategorie: Stimmungen mit Zug
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Sommerabend im Loire-Tal
geschrieben von: Bw Husum (187) am: 11.05.26, 22:06
Auch im August ist es im der Gegend um Tours noch relativ lange hell, die Sommerzeit macht es möglich. Im Abendlicht nach einem heißen Sommertag fährt der Regionalzug in den Haltepunkt Limeray ein.

Datum: 12.08.2016 Ort: Limeray [info] Land: Europa: Frankreich
BR: FR-Z 21500 Fahrzeugeinsteller: SNCF
Kategorie: Stimmungen mit Zug
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klatschnass
geschrieben von: Pfeiffer Bou (15) am: 10.05.26, 18:58
Auch bei Fotoveranstaltungen bei denen gefühlt tausend Leute das gleiche Bild schießen, ergeben sich immer wieder spannende Möglichkeiten für "andere" Bilder. Beginnt es dann noch zu regnen so geht bei einigen der Frust los, wieder andere packen ihre Kamera komplett weg. Beides traf an diesem 19.April 2026 in Schwarzenberg zu, sehr viele Fotografen und ab Nachmittag ein Schauer. Nur ein Mitarbeiter wagt sich mit seinem blauen Schirm hinaus und spaziert zwischen 94 1205 und 86 1049 in Richtung Drehscheibe.

Manipulation : Bild größtenteils entsättigt.

Datum: 19.04.2026 Ort: Schwarzenberg (Erzgeb.) [info] Land: Sachsen
BR: 060-098 (Tenderlokomotiven) Fahrzeugeinsteller: VSE
Kategorie: Stimmungen mit Zug
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Kurzzug
geschrieben von: Yannick S. (1309) am: 10.05.26, 18:31
Nachdem die WLE zum Mittag hin den Betrieb für den Tag einstellte machte ich mich auf die Suche nach einer Beschäftigung für den Nachmittag. Fündig wurde ich an der Strecke von Warburg nach Brilon Wald wo stündlich Pesa hin und her eilen. Darüber hinaus gibt es sporadisch Güterverkehr der das Egger Werk bei Brilon zum Ziel hat. Eigentlich hatte ich auf den zweiten beladenen Teil von Warburg nach Egger gepokert, aber da die leere erste Rückfahrt eeeewig nicht abfuhr in Egger, konnte ich mir das abschminken. Als der Zug dann wirklich endlich mal auf der langen Gerade auftauchte war ich doch etwas überrascht über die Zuglänge... was zur Hölle hatten die so lange beim Egger getrieben?

Datum: 25.02.2026 Ort: Menne [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 159 (Stadler Eurodual) Fahrzeugeinsteller: NeS
Kategorie: Stimmungen mit Zug
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Erz auf Abwegen
geschrieben von: hamburgspotter (145) am: 07.05.26, 05:27
Während des Lockdowns 2020 wurden einzelne Erzzüge Hamburg - Beddingen über die Kattwykbrücke, die Hohe Schaar und mit Kopf machen in Rothenburgsort umgeleitet. Dadurch ergab sich die unglaublich seltene Gelegenheit, die ikonischen Züge nördlich der Elbe und an der Norderelbbrücke zu erleben. Leider war das Wetter an diesen Tagen alles andere als gut, doch immerhin an einem Tag gab es ein paar blaue Flecken am Himmel, sodass ich mich mit der Hoffnung auf ein Sonnenbild des Erzzuges - und die damals nageleneue, erste ELP 159 bei HSL - an die Norderelbbrücke begab. Auf die Minute pünktlich erschienen Sonne und Zug an der Brücke. Die ELP 159 hingegen passierte die Fotostelle erst lange nach Licht aus und in der Dunkelheit.

Datum: 02.05.2020 Ort: Hamburg Norderelbbrücke [info] Land: Hamburg
BR: 189 (Siemens ES64F4) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
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An der Halligbahn ...
geschrieben von: Jan-Henrik Sellin (334) am: 06.05.26, 19:14 sternsternstern Top 3 der Woche vom 17.05.26
... Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor geht ein langer Tag für eine kleine Gruppe von Fotografen zu Ende. Noch vor Sonnenaufgang um 05:00 trafen wir uns am küstenseitigen Endpunkt der Strecke, über die die Versorgung der Einwohner der Hallig Nordstrandischmoor erfolgt. Bis zum Sonnenuntergang waren wir dann an und auf der Strecke unterwegs, wobei uns eine Vielzahl von Fotomöglichkeiten geboten wurde, nur unterbrochen von Frühstück und Mittagessen im "Hallig-Krog". Zusätzlich gab es für uns noch eine informative Treckerfahrt über die 1,9 qkm große Hallig an der Westküste Schleswig-Holsteins.

Zuletzt bearbeitet am 06.05.26, 21:12

Datum: 02.05.2026 Ort: Lüttmoorsiel [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 299 (alle deutschen Schmalspur-Dieselloks) Fahrzeugeinsteller: privat
Kategorie: Stimmungen mit Zug
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Nebel bei Nørre Nebel
geschrieben von: Olli Sydow (1813) am: 04.05.26, 14:13
Der Dünenstand an der dänischen Westküste zwischen Blåvand und Søndervig gehört bestimmt zu den beliebtesten Urlaubsregionen in unserem nördlichen Nachbarland. Typische Ferienhäuser hinter den meterhohen Dünen erwarten uns in Henne Strand, Nymindegab, Hvide Sande..nur, um mal einige der Ferienorte zu erwähnen.
Nils´ aktuelles Bild von der ehemaligen Vestbane in Nørre Nebel [www.drehscheibe-online.de] hat mich animiert, hier mal nach den "Beifängen" eines eigenen Familienurlaubes im Oktober 2020 zu schauen. Auch damals führte uns einer der vielen Dänemark-Urlaube nach Hvide Sande, und natürlich wurde morgens der Weg zum Bäcker bei Sonne strategisch verlängert. Und somit sehen wir hier bei Henne einen typischen LINT von Arriva DK, wie er uns aus dem Morgennebel entgegen kommt. Der Endpunkt der Strecke in Nørre Nebel ist nicht mehr weit.

Datum: 16.10.2020 Ort: Henne [info] Land: Europa: Dänemark
BR: DK-648 Fahrzeugeinsteller: Arriva
Kategorie: Stimmungen mit Zug
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Letztes Licht im Leinetal
geschrieben von: hbmn158 (770) am: 03.05.26, 10:20
Trotz der langen Schatten gab es am Abend noch einen Abschnitt der voll ausgeleuchtet war: also schnell nochmal rauf auf den Hügel oberhalb von Dehnsen für den RE 82829 von Hannover nach Göttingen, den 146 538 am Haken hat.
Die Hauptuntersuchungen mit anschliessender Neufolierung dürften bei Metronom fast abgeschlossen sein, auch dieser Zug trägt das neue Farbkonzept. Wobei sich ja nicht wirklich viel geändert hat … das Dach ist jetzt halt grau und die Schwünge sind raus.


Datum: 24.04.2026 Ort: Dehnsen [info] Land: Niedersachsen
BR: 146 Fahrzeugeinsteller: Metronom
Kategorie: Stimmungen mit Zug
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Experimente in Spandau
geschrieben von: Olli Sydow (1813) am: 03.05.26, 08:43
Mit 440 Metern Länge gilt die Bahnsteighalle von Berlin-Spandau als längste ihrer Art in Deutschland. Spätabends scheint auch die Sonne genau in die Halle hinein und bietet Gelegenheiten zu Experimenten, welche man eigentlich als "45-Grad-Sonne-von-hinten-Fotograf" viel zu selten ausprobiert.
Am 01.05.26, einem Tag, an dem im Prinzip kaum ein Güterzug unterwegs war, habe ich mich in der Hauptstadt nach langer Abstinenz mal wieder dem Regional-und Fernverkehr gewidmet, und der Weg führte abends nach Spandau. Die Lichtstimmung in der Halle hat mich animiert, hier einfach mal einige Varianten auszuprobieren, und somit blicken wir hier einer 146 hinterher, welche soeben ihren RE 4 Richtung Stendal aus der Halle herausschiebt.

Datum: 01.05.2026 Ort: Berlin Spandau [info] Land: Berlin
BR: 146 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
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Der vorletzte Frühling
geschrieben von: Yamuna Mako (150) am: 02.05.26, 12:25
...ist es vermutlich für die Formsignale in Stadtallendorf, denn 2028 soll leider auch hier ein ESTW in Betrieb gehen. Zu sehen ist das nordwestliche Esig, mit einem gen Frankfurt fahrenden RE30.


Bearbeitung: Ein Mastschatten auf der Lok und ein Grafitti am Wagenzug wurden entfernt.

Datum: 14.04.2026 Ort: Stadtallendorf [info] Land: Hessen
BR: 146 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Im letzten Nebel vom Rhein
geschrieben von: EiHowa (61) am: 19.04.26, 18:40 sternsternstern Top 3 der Woche vom 03.05.26
...zeigt sich hier der 5 Minuten verspätete RE 3049 nach Friedrichshafen Hafen. Unbeeindruckt davon guckt Nepomuk das Kreuz in seiner Hand an. Danke auch an claus_pusch, der mit seiner gezeigten Version von der Brücke mir die Idee für dieses Bild gab. Das Bild entstand um wenige Meter auf deutschem Boden, die Statue befindet sich in beiden Ländern. Die Verspätung half dem Fotografen, die Sonne konnte sich in den 5 Minuten durchdrücken, um 08:19 war es dann so weit. Wenige Minuten später war der Nebel weg.

Datum: 16.04.2026 Ort: Laufenburg [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 24 Punkte

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Morgennebel am Nuthegraben
geschrieben von: Olli Sydow (1813) am: 17.04.26, 19:48
Ein Sonnenaufgang in der Mark Brandenburg. Wir stehen am Ufer des Nuthegrabens zwischen Thyrow und Trebbin - jener Stelle, von welcher sich zahllose Blickwinkel auf die parallele Anhalter Bahn ergeben. Insbesondere in den frühen Morgenstunden zur blattlosen Zeit lassen sich hier Züge in beide Richtungen aufnehmen. Vorbei ist jedoch die Zeit, als der RE 4 von Stendal über Rathenow und Berlin nach Jüterbog oder Falkenberg noch mit Sicken bespannt wurde. Hier regiert inzwischen die Baureihe 146. Nur noch in ganz seltenen Fällen verirrt sich eine 112.1 in die Umläufe. Und auf dem parallelen RE 3 von Lutherstadt oder Luckenwalde nach Schwedt oder Stralsund sind zwar noch Sicken zu finden, jedoch fast immer als Nordlok - was die Anzahl an Motiven deutlich einschränkt.
Aber kommen wir zum windstillen Morgen des 17.04.26: leichter Nebel lag noch über den Wiesen, als eine knappe halbe Stunde nach Sonnenaufgang ein RE 4 den Haltepunkt von Thyrow erreicht und sogleich Richtung Trebbin beschleunigt. Man denkt, dass danach wieder diese herrliche Ruhe an diesem Ort eintritt, aber der RE 4 kreuzte nur wenige Augenblicke später mit dem Nightjet aus Zürich. 1 x umdrehen, und man hat ein weiteres Motiv im Kasten...;-)
Die kuriose runde Trommel über dem Nuthegraben dient Vögeln als Nistplatz. Hiervon wurden vor wenigen Jahren am Nuthegraben einige Exemplare aufgestellt - aber bislang war noch keine Nutzung zu beobachten.

Datum: 17.04.2026 Ort: Thyrow [info] Land: Brandenburg
BR: 146 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
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Tiefe Sonne in Rathenow
geschrieben von: Olli Sydow (1813) am: 15.04.26, 20:58
Bleiben wir noch einen Moment in der Optikstadt Rathenow, gelegen an der Stammbahn von Berlin nach Lehrte. Diverse Bilder von dieser Strecke sind bereits in der Galerie zu sehen, und einer der fotogensten Bahnhöfe war bis zur Modernisierung und Inbetriebnahme der Schnellfahrstrecke Berlin-Hannover der Bahnhof von Rathenow. Ein repräsentatives Empfangsgebäude mit einem wuchtigen Wasserturm und Stellwerken, und das Ganze wird von einer im Bild sichtbaren Fußgängerbrücke überspannt, von welcher sich ebenfalls diverse Blickwinkel für Fotos ergeben haben. Dazu ein Zugbetrieb mit allem, was die Reichsbahn zur Nachwendezeit an Dieseltraktion zu bieten hatte: die Baureihen 132,119 und 112 im Personenzugdienst, dazu Ferkeltaxen, und im Güterzugdienst ebenfalls Ludmillen oder sogar Stendaler Wummen, hin und wieder auch Wustermarker 118. Die Garnituren: ebenfalls das gesamte Portfolio, teilweise sogar bis kurz nach der Wende mit Modernisierungswagen. Hier sind es "nur" drei Halberstädter, davon aber noch zwei in grün. Als Zuglok fungiert die 219 145 - und das Ganze im tiefsten Winterlicht des 16.01.1994, als die Sonne am Nachmittag unter der heraufziehenden Wolkendecke noch einmal herauskam.
Wozu den Fotografenschatten entfernen? Er erklärt sich von selbst, ist nicht sonderlich störend. Alles andere würde Fragen aufwerfen.

Rathenow heute? Die ICEs auf der SFS koffern ohne Halt hinter einer monströsen Schallschutzwand unmittelbar am Bahnhofsgebäude und seinem Wasserturm vorbei.

Scan vom Fuji Velvia 6x6-Dia

Zuletzt bearbeitet am 16.04.26, 08:07

Datum: 16.01.1994 Ort: Rathenow [info] Land: Brandenburg
BR: 219,229 (alle U-Boote) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 15 Punkte

5 Kommentare [»]
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Es gibt so Fotos...
geschrieben von: Dirk Wenzel (138) am: 14.04.26, 17:12 sternsternstern Top 3 der Woche vom 26.04.26
...die geraten irgendwie in Vergessenheit.
Dank dem Dia-Scanner kommen sie wieder zum Vorschein.

Jeder kennt dieses spezielle Hochnebelwetter im Winter.
Mal verliert man, mal gewinnt der Nebel...
Am vierten Tag der Tour gelang endlich die zu sehende Aufnahme.
Der erste Bergfahrer des Tages, gezogen von 99 1786,
erreicht Oberwiesenthal und überquert dabei das Hüttenbachviadukt.

Datum: 11.11.1995 Ort: Oberwiesenthal [info] Land: Sachsen
BR: 099 (Schmalspur kleiner 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 28 Punkte

11 Kommentare [»]
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